【依存症】全日空だと不安【性癖】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/17(土) 19:57:05.41

飲酒乗務員・背面飛行・重大インシデント・運航トラブル・風俗嬢

挙げたらキリがないＡＮＡ（エー・エヌ・エー）全日空。

全日空だと不安、の声が利用者から挙がっています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/08/10(金) 12:30:54.92

age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/02(日) 07:14:46.81

背面飛行のまとめ

ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012083100289
操縦桿の力緩める＝副操縦士、機体立て直し中－全日空機背面飛行・運輸安全委
>安全委は「力を緩めなければ大事には至らなかったはずだ」と指摘した。トラブルはスイッチの取り違えが発端とされるが、副操縦士は誤操作開始から約１７秒間ミスに気付かなかったという。

ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDG3100A_R30C12A8CR0000/
全日空機の背面飛行、誤操作に17秒気付かず

ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120831/k10014673811000.html
“背面飛行” 警報が次々と作動
>この間、副操縦士は、いったん水平に戻り始めた機体を再び大きく傾けてしまい、背面に近い異常な姿勢になるなど操縦に手間取りながら、ようやく姿勢を元に戻していたことが分かりました。

ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0831&f=business_0831_105.shtml
昨年９月の背面飛行、全日空機、誤操作１７秒気付かず
>男性副操縦士がドアの解錠スイッチと勘違いして方向舵の調整スイッチを動かし、機体が左に傾斜。約17秒後ミスに気付き操縦かんを右に切ったが、力を緩めたため急降下、背面飛行に近い状態となった。

まあ、堕ちなくて本当に良かった。

もっとも、この一年で株価は急降下したが…。

**yiuy676789** · 2012/09/05(水) 00:45:51.99

2001年の同時多発テロの2機目の衝突シーン

2001年の同時多発テロで、目の前で起きた2機目の衝突シーンです。

http://www.youtube.com/watch?v=06W7EwdPSew&list=PLA54A57C80BE73A19

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/08(土) 19:21:54.83

そろそろ国交省から背面飛行の最終報告が出るかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/09/13(木) 16:48:07.00

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/11/28(水) 23:07:44.66

全日空「１０万人の予約消えたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354110746/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/09(日) 01:37:31.30

全日空機オーバーラン
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354982804/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/29(土) 07:25:25.45

ANA事故機の画像がありました。

http://peaceman.jugem.jp/?eid=2850

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/29(土) 07:59:50.06

今日も朝からのネガキャン業務、ご苦労様です。
年末年始手当の対象なんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/29(土) 08:24:48.23

>>185

そういうあなたこそ、パトロールご苦労様。

青ゴキけむりさん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/29(土) 18:33:06.19

外板変形のJA610A　全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296
全日本空輸（ANA、9202）は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機（登録番号JA610A）の修理が完了し、
26日から成田－上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/30(日) 21:04:49.04

旅客機として使わないで下さい。
当然売却ではなく二度と飛ばないようにスクラップ処理を希望します。
どうしても再利用して旅客機として飛ばすならば、
搭乗前に搭乗客に対して事故がおきた場合の個別の補償金額を明示して
保証に必要な最大限の金額全額を信託銀行などに特別口座を作って
ＡＮＡが勝手に使えない形でプールする措置をとって欲しいです。
更に、間違って予約しないで済むように、
この機体を使う便の時刻表にドクロマーク等を記載して注意喚起して
欲しいと思います。
そうしてくれないとＡＮＡ運航便の７６３と解っている場合
気持ち悪くて予約ができません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/30(日) 22:05:18.47

>>187
これホントに怖いニュース

てか、すでに飛んでるんだよね･･･))))))

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/30(日) 23:16:48.57

>>188
コピペしてまでネガキャンに奔走しなければならないほど切羽詰まってるのはわかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/31(月) 00:18:55.31

610Aは俺も乗りたくないけどコピペで荒らすのはやめちくり。
NG Word に指定しているけどさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/31(月) 19:47:19.30

>>185
こいつ、人の事とやかく言う前に、お前の意見が全くない。
何も考えがない高齢者だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/31(月) 20:10:58.77

外板が変形した車や鉄道は平気で走ってるのに、
飛行機の場合はものすごい苦情が出る不思議（ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/31(月) 21:00:58.65

こりゃあたまげたあ!
http://www.youtube.com/watch?v=Wnn0gKoc8jI

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/12/31(月) 21:07:18.38

>>193
そりゃそうだ。変形した時もし亀裂とか入ってたら
ソ連機みたいに空中分解するぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/01(火) 00:53:01.04

こういうバクダンって、数年後に火を噴いたりするから怖い
123便みたいに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/01(火) 01:39:03.03

>>192
そもそも元が意見でもなんでもない個人の勝手な妄想からくるネガキャンでしかないじゃんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/02(水) 19:46:34.32

>>193
一度ロケット弾攻撃で撃沈された船を引き揚げて使っても文句言わないしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/03(木) 22:44:30.06

廃車賛成。恐ろし過ぎる決定ですよ。日系航空会社と思えぬ判断だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/08(火) 23:25:06.03

外板変形のJA610A　全日空、アジア線復帰
全日本空輸（ANA、9202）は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が大きく変形した事故の当該機ボーイング767-300型機（登録番号JA610A）の修理が完了し、
成田－上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/09(水) 00:11:12.66

外板変形のJA610A　全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296
全日本空輸（ANA、9202）は12月20日、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機（登録番号JA610A）の修理が完了し、26日から成田
－上海線で運航を再開すると発表した。今後アジア地区の国際線を中心に使用する。
　当該機は2003年4月にANAが受領した機体で、修理が必要となった胴体前方部と中間部上方の外板、フレームなど
の構造部材を、製造時に接合する部分で新品に交換。主脚（メインギア）と前脚（ノーズギア）、後方圧力隔壁、
客室内の損傷部品も交換した。飛行性能の確認フライトで問題がないことを確認し、19日に修理が完了した。

　ANAでは原因究明のため、引き続き運輸安全委員会（JTSB）の調査に協力するという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/12(土) 01:09:19.97

全日本空輸（ＡＮＡ）＜9202.T＞は１１日、午後２時５１分に宮崎空港に到着した
米ボーイング＜BA.N＞７８７型機で、左エンジン付近からのオイル漏れが確認されたことを明らかにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/12(土) 01:22:20.14

すごい粘着質。
こんなのがJALの機内や社内にウジャウジャいるのかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/17(木) 09:56:37.62

次スレ
【全日空】全日本空輸アンチ総合スレ【ANA】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1358327923/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/01/19(土) 20:37:57.96

Ｂ７８７緊急着陸　「墜落すると思った」離陸直後に急降下、機内に煙充満

　１６日午前、高松空港に緊急着陸した全日空ボーイング７８７。誘導路に停止する機内の左右からは、非常事態を示すように７つの緊急脱出用シューターが出たままになっていた。煙は見えず、機体の周囲には数台の消防車が待機した。

　乗客によると、機体は離陸後、高度を上げている最中に急降下。しばらくして「煙が出ている」と機内アナウンスがあり、緊急着陸した。その後脱出用シューターが開くと、機内には煙が充満したという。

　「テーブルの上の新聞が床に落ちた。墜落するのではないかと不安を感じた」。乗客の男性（３６）は青ざめた表情を浮かべ、「シューターを滑り降りる際に着地に失敗して捻挫したり、足を擦りむいたりした乗客が何人かいた」と当時の様子を振り返った。

　また別の男性（４０）は「離陸後に飲み物のサービスがあってから若干においがし始めた。しばらくすると機長から『ちょっと煙が出てきている』とアナウンスがあった」と話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/03/09(土) 14:09:34.12

787配電盤が一部焼損…昨年4月、全日空機で
読売新聞 3月7日(木)10時24分配信

全日空が保有するボーイング787型機で昨年4月、機体に電気を分配する配電盤が一部
焼損するトラブルが起きていたことがわかった。乗客を降ろした後、地上でエンジンを
かけた状態で点検中、焦げたような臭いがしたため、機体後方の電気室を確認すると
配電盤内部部品が焼けているのが見つかったという。この機体は運航中、操縦室で
エンジンの発電機の不具合を示す表示が出ていたという。ボーイングが配電盤を調べた
ところ、内部に金属片が混入して配線がショートしていた可能性があることが判明。
全日空は同機の配電盤を交換し、ほかの機体の点検も実施したが、不具合は見つから
なかった。同型機は就航前の2010年、米国内でテスト飛行中に配電盤から出火して緊急
着陸するトラブルが発生。その後、配電盤の設計を一部変更したという。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/01(土) 21:51:49.15

「何が起こったのか」　Ｂ７８７の大阪空港到着遅れ　乗客から不安の声

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130601-00000528-san-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/01(土) 22:25:11.06

いいかげん、ヤフーから引っ張るの辞めないか？ハブロフ

**ハブロフ** · 2013/06/04(火) 13:24:15.95

>>208
全日空という会社がある限り、ハブロフは永遠に不滅だピョ～～～ん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/05(水) 00:23:52.90

>>209
あら、こういうのには反応せずか。
青ゴキブリの習性は分からない。

青ゴキブリも永遠に不滅だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/05(水) 07:42:08.14

なに強がってんの？ハブロフ
かまって欲しいの？ハブロフ
それとも池沼自慢？ハブロフ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/05(水) 07:50:11.25

自分でハブロフと認めてるんだから第三者がハブロフと言うのはいじめじゃないわけだ。
だいたい自分からかまってくれと言わんばかりのアホ書き込みとかもうね。
方やJALスレでは普通に書き込んでたりするし。
ANA憎しの私怨で粘着しているJAL狂信者と言ってるようなもん。
その愚行でJALファン全体の品位を落として他人に迷惑かけてる始末。

ガチで病気。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/06/12(水) 13:21:25.30

全日空７８７型機、エンジン不具合表示で欠航
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130612-OYT1T00592.htm

　１２日朝、山口宇部空港（山口県宇部市）で、午前８時発羽田行き全日空ボーイング７８７型機に不具合が見つかり、点検のため欠航した。

　すでに搭乗していた乗客１４１人が、後続の便に乗り換えた。

　全日空によると、離陸準備中、計器に右側エンジンの不具合が表示され、作動できなくなった。問題となったバッテリー関係のトラブルではないという。

（2013年6月12日12時42分読売新聞）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/09/15(日) 17:36:31.99

世界初！787で！故障ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4497314.jpg.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2013/10/04(金) 14:33:28.40

>>212
一方で全日空ファンの品位はお高いと。

SFC系のスレで学歴の話が出てくるようだから、
お高いのは好きみたいだね。

あご · 2013/10/05(土) 18:58:50.46

12CAの　石　田　彩　佳　ちゃんは
自身の兄名義のEFを不正使用して何度も彼氏を搭乗させてます。
あとNGOのステイ先に彼氏泊めたりとやりたい放題です。
ちなみに石田彩佳ちゃんのEF券で不正搭乗しまくりのカレシのFBはこちら↓
https://www.facebook.com/kazuya.mori.526

この12ちゃん、同期TCの班員だ、知ってる。酸っぱい口臭がする子ですね。
この12ちゃん、HIJステイん時、ワンボックスカーで誰かがお迎え来てた。
そのワンボックスから、汚ねえダックス犬が鳴き叫びながら走り出てきて班員とビクーリしたｗｗ

こいつの過去の搭乗履歴を調べてもらったら、
ドアサイドばかり指定して異常な回数搭乗してるんですねｗｗｗ
直近列ばかりアサインする異常なPAXだったんだねｗｗｗｗ
旅客にリマークされてるとは知らずｗｗｗ

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1502619647963&;set=a.1502619927970.2034443.1308360884&type=1&theater

12CA　石　田　彩　佳　ちゃんと彼氏の似顔絵ｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/14(月) 11:36:23.47

以前、全日空（ＡＮＡ）の職員が羽田空港の空港関係者専用通用口の暗証番号を友人の男に教えたという犯罪があった。
暗証番号の変更、新しい暗証番号の周知徹底、空港従事者への指導等、大騒ぎだったろう。
たった一か所の通用口の暗証番号の流出で空港は大混乱に陥る。
今回、グーグルから流出した空港図を見た輩が犯罪を企てようとするかもしれない。
大変恐ろしいことだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/15(火) 03:51:04.29

そもそも暗証番号は定期的かつ頻繁に変更されるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/04/15(火) 12:06:18.40

>>218
呑気だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/06(水) 10:22:48.57

age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/15(月) 23:12:47.37

保守

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/18(木) 23:10:29.99

222 get !

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/12(日) 03:26:50.07

全日空の職員がホモビデオ出演

９枚目の社員証にANAのロゴ
http://i.imgur.com/N0eSeC2.jpg
http://i.imgur.com/YcwoWhD.jpg
http://i.imgur.com/iu4qOlD.jpg
http://i.imgur.com/AqYPqVg.jpg
http://i.imgur.com/xHQmeRI.jpg
http://i.imgur.com/rECJ3pY.jpg
http://i.imgur.com/zm4YCQg.jpg
http://i.imgur.com/fZOzaOp.jpg
http://i.imgur.com/GRsXkjW.jpg
http://i.imgur.com/cOzSj6J.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/07/10(月) 13:53:27.00

腐れバニラw今度は
便所に金塊隠して密輸だと
やっぱ悪の権化腐れバニラだったな
ゲラゲラw v

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/11/27(月) 09:58:31.27

https://youtu.be/ET_V2pFkPg8

「パチスロ依存症から抜け出したい方はコチラ」みたいなのあるじゃん？
あそこに電話して、「好きな時に寝て起きて年収手取り1000万超えるパチスロより簡単な仕事があればパチスロなんか一生やらないで済むと思うのですが」って真顔で電話したいと思ってるが、なかなか踏み出せない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/11/27(月) 16:34:47.39

↑

プププッｗｗｗｗｗｗｗ

またまたパチ負け常習平塚無職貧乏キモヲタ真性童貞ブッサメンおっさんスロダニクオリティｗｗｗｗｗ

見る価値ねえヨウツベゴミ糞動画&テメェのゴミ糞ブログアフィ乞食ｗｗｗｗｗｗｗ

http://d.hatena.ne.jp/ikezyuu/touch/searchdiary?word=%C2%E7%C3%AB

噂のid:toney0407さんの情報見っけたんでコピペっとくか。

421 ：「名無しわざとか？」とかイヤミを言われた：2007/06/03(日) 14:55:34 ID:JgSt/ eiR

大谷伸幸(27) 1980年4月7日生まれ
最終学歴は慶応大学卒業、職歴なし
HNたにぃ♪、他に鼻毛大神、スロッターニー、ハーン、谷井啓一（仮名）などを使い分ける
高校時代の友人に俳優の脇知弘がいる
東京大学合格を掲げながら二浪の末、慶応大学に受かるだけの学を身につけ同校に無事入学

大学二年次に藤本美貴に目覚め全国各地のイベントに出向きキセルや無賃乗車のテクニックを磨く
藤本美貴がモーニング娘。に加入すると資金難から活動が困難となり番組観覧に活動をシフト

オタク時代のトレードマークは黄色いハチマキにブラジル代表のユニフォーム
司法試験を目指すべく大学を自主退学すると宣言するが挫折、前言撤回し二度の留年を経て卒業

大学卒業後は無職となり親の金とヤフオクでの資金を頼りにオタク活動に向けて再出発

しかし間もなくスロットに出会い生涯スロプロとして生きる事を決意、風俗にもハマる

よく出来てますわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/01/19(金) 19:40:49.36