【OKA】沖縄・那覇空港 その13【ROAH】 [無断転載禁止]©2ch.net

琉球諸島の拠点空港(ハブがいるかもしれないハブ空港w)な、
沖縄・那覇空港について語るスレの12個目。

前スレ
【OKA】沖縄・那覇空港 その12【ROAH】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1462005564/

公式サイト
那覇空港
http://www.naha-airport.co.jp
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831名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.90.176)2018/08/19(日) 02:47:42.44ID:a+1TM7EKa
外部サイトや動画を見てみた

今後を考えると

保安ゲート4ヵ所を8〜10ヶ所に(土産店の一部を潰してでも拡張)
税関を10〜15ヵ所位に
出国審査を3ヵ所(フル稼働時では6ヵ所)をフルに

到着の検疫は4ヵ所から通過(動画では2ヶ所)
入国審査のは7ヵ所(外国人)+日本人用1ヵ所を、外国人13ヵ所+日本人用1ヶ所に
バゲージクレームのコンベアーを2ヶ所から3ヵ所に
入国の税関かずは解らないが12ヵ所位か
 
みたいな感じに魔拡張しないと今後は更に手狭だろというのが、それらを見たときの印象。

832831 (アウアウイー 36.12.90.176)2018/08/19(日) 15:40:43.17ID:a+1TM7EKa
参考リンク先
https://mainichibeer.jp/naha-hongkong-transit
https://4travel.jp/travelogue/11058303

ようつべはURLコピーできなかったので割愛(:―∀―)

よく見たら2015年以前のだったが、新滑走路完成と使用とされる2020年に向けてだんだんパワーアップしていくのを期待する次第

833名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ 1.66.96.239)2018/08/21(火) 10:17:22.34ID:V2gyicS8d
古いな
今はどうなってるかによるな

834名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 153.184.231.157)2018/08/22(水) 20:59:31.69ID:GjCzBfc+0
JAL国内線3Fのカウンターはダイヤモンドた平jJGCと同じ列に並ばせるの?
格段の差があるのに

オッペケ大障、石垣島に滞在中

836名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.84.110)2018/08/22(水) 23:29:03.44ID:nejUHLQka
>>835
ストーキングしてんのかよw
つか、オッペケ大将って誰だよww

837名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 153.184.231.157)2018/08/22(水) 23:42:37.24ID:GjCzBfc+0
那覇空港JAL国内線カウンターはダイヤモンドと並のjJGC会員を同じ列に並ばせるな

838名無しさん@お腹いっぱい。 (ワンミングク 153.249.20.100)2018/08/23(木) 00:30:49.11ID:73SUPB0pM
那覇のカウンターなんてそんなに並んでないだろ
ちょっとしたことでキレちゃうのは老化現象だからな

「高齢者が“キレる”!? その実態は」
https://www.nhk.or.jp/ohayou/digest/2017/11/1117.html

しかも連投とか完璧に
お じ い ち ゃ ん w  w

839名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 183.180.93.165)2018/08/23(木) 03:51:03.03ID:MYofrslb0
うーん。
夕方4時以降発着の飛行機が欠航しそう。
夕方5時着便を予約してるけど、1便早めるかな…

↑ちな、那覇空港は15時頃発。
買い物時間が削られる〜!

841名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.72.172)2018/08/25(土) 01:21:38.89ID:KPQJw3NLa
住んでる地域にわしたショップ沖縄があればの話だが、
空港で買うのは新聞や小物系程度が良いかと

842名無しさん@お腹いっぱい。 (アウーイモ 106.139.5.48)2018/08/25(土) 06:30:42.79ID:b0kpBr6xM
>>841
あと大東寿司

843名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ 126.234.3.131)2018/08/25(土) 08:38:28.26ID:R6/RD0BUr
ターミナルの増築工事は順調そうですが?
年内にお店とかできそうですか?

844名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ 49.97.99.42)2018/08/25(土) 14:15:38.51ID:0c7Ggxlqd
>>843
さすがに沖縄の威信にかかわる施設(空港)ともなると、進捗状況的にも順調に進んでいるのではなかろうかと。

店舗も充実すればそれにこしたことはないが、

入出国設備、税関、保安ゲート、受付カウンターを今の2倍以上
バゲージクレームのコンベアーを2台→3台
な感じの最優先な規模拡張しないと混みすぎだろうかと。

845名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 180.235.49.212)2018/08/25(土) 23:59:22.89ID:yPcVK22z0
最近は国際線が熱いな。夢がある妄想だが本当にそうなるといいよな。

846名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 122.249.244.190)2018/08/31(金) 23:58:14.07ID:9Qi5kRrJ0
スレ見てると、
増築部分のレイアウト(フロアマップ予定図)ってのをみたくなってきたは

847名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウアー 27.93.162.131)2018/09/01(土) 16:47:08.20ID:TTnzyfp3a
JGCエントランス作ってよ

848名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 210.251.210.42)2018/09/01(土) 20:57:39.14ID:dhQaEiwU0
>>837
全員ヒラどころか一見さんと一緒の空港もあるんだから文句言うな。
たしかに>>837みたいな奴と並びたくない一見さんも多いと思うが。

849名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.74.53)2018/09/01(土) 23:15:23.74ID:hUnXQbzfa
>>837
さすがに、現在のターミナルできてから何年かあとにJALファーストクラスできたんじゃ、レイアウトの理由上どうにもならないなぁ。
消極的な対策として、出入りしやすいであろう中央寄り(ANA寄り)に人生相談室みたいなパーティションでしきりまくり、専用受付カウンターを設けるしか無さそうだし。

850名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 157.107.18.218)2018/09/02(日) 07:56:24.12ID:nr1egWEi0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180902-00000002-ryu-oki
那覇空港で違法駐車横行 禁止域でレンタカー配車 周辺渋滞の一因

免許事業だから、認可機関が立ち入り検査ができないんかね。

851名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.85.205)2018/09/03(月) 14:32:02.90ID:SGu7uqLla
三階のレンタカー返却ばかりで無法地帯とされてるが、
空港側と警察側で何もしてないのな

852名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.72.84)2018/09/04(火) 08:07:02.31ID:FL0bqAPva
消化されてないのでagenda

853名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.72.84)2018/09/04(火) 08:08:25.57ID:FL0bqAPva
ageな。
キーボード押しすぎちゃったわwww

854名無しさん@お腹いっぱい。 (JPW 210.232.14.163)2018/09/05(水) 23:35:10.01ID:4DW1beksH
数日前の話の再現
那覇空港の国際線側が国内線みたいに同時に6〜7機駐機できるフィンガー式なターミナルにならなかったのはなぜか?を、飯のときに友達等とおしゃべりのなか、何気なくきいてみた


大きく作って後に目論み外れてオーバースペック、膨大な赤字にならないようにちまちま作った(意訳)
規模拡大してあちこち誘致すると、「一気に仕事増やすな、ふざけんな!、てめーパンチくらわす!!」、と空港職員や関係業者などの労働者側が滅茶苦茶ゴネまくるから小さく作った(意訳)

典型的沖縄の企業の動向まんまにて、必要な予算すらケチったから(意訳)
典型的沖縄県民のよくある話の「 」みたく、国際線も国内線みたいに作ると建築費が(ry億になり、 「(゚Д゚)アゲー!高いよー!もっと安くしてよ!!!」 てことで今のようにした(意訳)

みたいな、沖縄県内に限ってはではさもありなん内容な話ばかりしてたのにワロタ

855名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.78.220)2018/09/07(金) 10:26:08.88ID:XzHPLZ6ga
北は千歳
東は成田と羽田
中は関西と中部
にしは

856名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.78.220)2018/09/07(金) 10:34:58.73ID:XzHPLZ6ga
北は千歳
東は成田と羽田
中は関西と中部
西は逼迫しすぎな福岡
南は那覇

なら、那覇から各国へのアクセスは、台湾、香港、中国、韓国に丸投げしてないで、千歳ほどとは言わないまでも、那覇から(または那覇経由で)行ける国の数を増やすほうがよいし、
主要4都市とは別に、細々ながらも遠距離路線も入れといたたほうが発展がしやすい。

857名無しさん@お腹いっぱい。 (ブーイモ 210.138.179.35)2018/09/08(土) 01:54:15.00ID:imce6vXyM
>>854
その全部だろ

>>856
完成後の際内連絡部分とこにQICを設けるかどうか、あるいは今のを拡大するかどうかによるかと

自衛隊を下地島に移せ
それで問題はかなり解決する

859名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.89.199)2018/09/08(土) 23:44:38.17ID:gVJX9Vwta
那覇空港とシェアしている陸海空の半分を下地島に移して分散が早いわな

規模縮小でなく、基地拠点が増えるだけでも、防衛の観点から中国には驚異(抑止力)になるしな。
強いて言えば、尖閣諸島に海上側の中継基地化してタムロさせれば更なる抑止力に繋がるか

860名無しさん@お腹いっぱい。 (JPW 210.232.14.162)2018/09/13(木) 23:14:48.72ID:0Jf0MH3DH
大那覇空港とかいうネタサイトに
JAL側とANA側に2フィンガーターミナルずつ、国際線に1フィンガーターミナルとずいぶん盛大な見取り図のあったが、妄想もあそこまで大きいと、逆に潔いものを感じる

861名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.88.135)2018/09/14(金) 23:32:51.83ID:16Z0OZ9Fa
上司はhage

862名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ 49.97.97.145)2018/09/21(金) 16:30:17.54ID:2tEHpetTd
>>857
必要経費すらケチる動向な沖縄の一般企業の世界では、
今後を見越してとか先見の明とかで動こうものなら金のムダムダ、なんくるないさーwwwと何かにつけてネガティブな話で潰され、
本当に必要に迫られてから大慌てになってようやく(ryな動くのは想像に難しくない。

なんだ本土と大差ないやん

864名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.78.203)2018/09/21(金) 22:58:26.99ID:5RorkMUpa
>>863の想像の斜め上な意味のほうで、ただ単に目先しか見てないだけ。

必要経費ケチってないとするならば、
ターミナル⇔ゆいレールの段差無しエスカレーターを長期にわたり休止せず、極力はやく修理→再開をしてたろうし、
出発側の一般車のANA側降車場所の帆布(?)みたいな日差し避けの白い鉄柱の大きいサビ穴を放置せず、専用の修理とかもすでにやっていただろうしね。

865名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 123.218.4.133)2018/09/24(月) 10:17:05.46ID:O02DsEuh0
荷物「盗難」増えてる、Fタグ が狙われてる。 スリも。

866名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.89.253)2018/09/24(月) 22:38:00.61ID:PJcFdLSLa
Fタグって、ファーストクラスのか?
国内線のは、バゲージクレームのタグと所持者の番号チェックしてない職務怠慢まんまな節穴すぎは同意

867名無しさん@お腹いっぱい。 (JPW 210.232.14.165)2018/09/24(月) 23:02:19.88ID:mOjwJljPH
日本だからって油断はできない

868名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 61.203.91.21)2018/09/25(火) 07:42:21.16ID:gg3q/boB0
お前ら今度も安部ちゃんが総理だから翁爺みたいのがまた知事になったら大変だぞ
交付金無くなって困るのはおまいらだ
玉城デニー氏てどんなおっさんね
全然知らないんだけど

869名無しさん@お腹いっぱい。 (エムゾネW 49.106.188.84)2018/09/26(水) 00:28:35.36ID:Ci0LzB+zF
誰が総理大臣か、誰が県知事かはさして問題にしてないよ。

日本の玄関口の、北の新千歳、東の成田と羽田、中の関西と中部、西の福岡のように、南の玄関口の那覇として

30%:台香中韓
35%:台香中韓以外のアジア圏

10%:オセアニア圏
15%:アメリカ圏
10%:EU圏

な感じで、現在の利用者数と便りにしてる国の利用者減少した場合を計算に入れたリスク低減を兼ねて世界の広範囲を対応できる那覇空港にさえなってくれれば。



需要ある地域をAとして、下火になるあたりでA+A、
それでもだめならA+A+A(ryな力の入れ方をしても徒労は至極当然だし、
人気ある時期のうちに違う地域B、C、D、E…などにも少しずつでも力を入れておくべきかと思うがね。
(実際の需要無視のまま、そのうえで敢えてオセアニアEUアメリカなどを入れてるのはそこのこと。)

870名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 123.218.4.133)2018/09/26(水) 03:07:10.93ID:8yuH4YGN0
開封された状況でも「航空会社には責任が無い」、警察にも届けない?
「会社として警察に捜査依頼の申告も出来ない」とのこと。

責任無い、監視カメラも無い、捜査も依頼しない、盗まれた証明を出せと、
皆様も預ける時に内容物を写真等を撮るなど自己防衛して下さいませ。

871名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.86.174)2018/09/26(水) 03:45:19.38ID:7oivQ8tqa
ようつべで見られるが、ファスナー式はボールペンで開けられるから不安ではあるから、重くはなるけどファスナー式でないスーツケースのが良いね。
TSAのなかったころは中型バイク向けの太目なワイヤーで巻いてロックはできたが、今はTSAの番号式ベルトを縦横それぞれに巻いて(計2つ)消極的ながらも対策しか無さそうだなと。
(鍵式は無くしたらアウトのため番号式てことで)

空港外は中型〜大型バイク向けワイヤーで巻いて移動とかも大丈夫だろうけど。

>>871
TSAでも破壊するのがアメリカ流だから気をつけて

873名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 61.203.91.21)2018/09/26(水) 08:25:06.92ID:Nm4BdaDJ0
日本地震怖いあるよてシナ人激減だろ
ドンキーに夜中行ってもシナ人がバカ買いしてレジ時間がかかんだよなあ
秘密の場所車置いといてポリ公にシール貼られちまったぜ

秘密ちゃうやんけw

875名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 61.203.91.21)2018/09/26(水) 15:51:31.90ID:Nm4BdaDJ0
過去数回置いてだいじょぶだったんだよな
ポリ公の野郎おお道理の外人が乗ってますスッテカー車は取り締まらないんだよな
レンタ会社と特別な裏取引ないか
1時間以上立っても変化なし。何回も遭遇してるんだよな
髭はやしたポリ公署内でみたぞいいのかよ
軍人がよく生やすカイゼル髭

876名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウイー 36.12.78.8)2018/09/28(金) 13:53:25.58ID:zWga3y1fa
囮捜査の刑事さんとかでも無い限り、違和感しか覚えない話だな。
沖縄でのいかつい顔した「粗暴で荒々しい熱血漢>>>>>>品性良く沈着冷静で知性的」な感じの男の顎髭率の高さは異常。

スレ的には、出発側の乗り降り場でレンタカー返却とかさせないよう、
警察側での嫌がらせレベルな執拗すぎる警戒警備と取り締まりとかを常態化してくれている分には黙認するけどね。

日本って囮捜査できるの?w

878名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 221.170.110.73)2018/10/28(日) 13:10:39.32ID:1p0QlC5P0
昨日空港で本当の沖縄の本を立ち読みした結果おまいらを見下さなければならなくなった
今度行くときから土人扱いするからな
おまいらのやまとんちゅうにたいする本当の事が分かったからだ

879名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ 123.218.217.188)2018/10/29(月) 19:54:08.40ID:iiFugDjp0NIKU
年末になるとなんで、羽田から沖縄に到着して、機内アナウンスで、
「羽田へ 乗り継ぎ!のお客様 xxさま」ということが多くなるの?

偏西風の追い風で遅れることが多いからかな?でもなんですぐ東京?
要注意人物?頭がおかしい人??

880名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエW 180.146.24.201)2018/10/29(月) 20:02:55.86ID:LvhOibNe0NIKU
>>879
忘れ物したんだろ

881名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 59.102.125.210)2018/10/30(火) 23:10:33.86ID:3AbmEv9X0
>>878
なら行くなよアホw

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