アリタリア航空について語りましょう [無断転載禁止]©2ch.net

1イタリア大好き2016/11/07(月) 11:21:15.47ID:ajiWGKAv0
最近、エティハドの資本が入ってきて、なにか変わったことがあるのでしょうか?

655名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/31(日) 19:52:11.39ID:xdD5Zxlw0
むっしゅむらむら

656名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/31(日) 21:59:15.20ID:rsH+Bch00
9月にカタールがMeridianaの株を49%握って、社長が「ガチのイタリアのフラッグキャリアを作る」と吠えたのだが、いよいよ本格的にあれこれ始めるようで

https://www.ch-aviation.com/portal/news/62470-meridiana-fly-announces-first-us-routes-fleet-growth

カタールから移籍の330でMXPからJFKとMIAを開設
737MAXを投入してMXP発のイタリア国内線を作る

エティハドがアリタリアを何ともできなかったが、Meridianaはちっこい分カタールの好きなようにできるんだろう

さあどうするアリタリア

657名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/31(日) 22:45:41.86ID:xdD5Zxlw0
発射オーらーーい。

ウエイトレス服務

658名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/02(火) 17:29:40.56ID:6kQlWBJh0
会社更生法いっとく?

659名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/04(木) 11:14:42.52ID:EroX4AkC0
マイルのインフレすごい!

660名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/04(木) 14:41:17.72ID:Kv4Dk9Dp0
日伊航空協議で合意すればアリタリアが羽田〜ローマ間を
開設するか?

661名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/04(木) 15:08:43.56ID:XiPfXpp30
イタリアに回す枠なんて絶対ないから心配しなくても大丈夫。
皮肉とかじゃなくて割と真面目に。

662名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/04(木) 22:53:26.14ID:OsW0HNnV0
イタリアはローマミラノ分散してるからな

663名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/04(木) 23:32:06.18ID:FQt2DF/t0
>>660
なんでこんなに馬鹿なんだろう

664名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/11(木) 02:25:45.68ID:mPzZ/pBt0
添乗員さんのあんなみらーず

665名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/11(木) 21:05:07.23ID:ZcNDJnOz0
>>663
「なんでこんなに」って
理由が判れば、獣医さんがとっくに治療している

666名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/12(金) 09:34:10.68ID:M4rUY2Zy0
1708年に作られた2300万円の楽器 航空会社に預けたらスタッフの不注意で粉砕 会社は責任無いと主張
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1515716381/

667名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/12(金) 15:04:13.64ID:1Wz+Iegb0
日本人の添乗員に効けばいいよ。機内で。

668名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/13(土) 15:46:09.32ID:fU+qzGuU0
通訳かよ、いつも日本人見るとしかとするけどねええ。なんで?

669名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/13(土) 20:30:30.79ID:DYnO9Lz60
A330って777に比べて巡航速度上げられないの?
エアバス330機による運航スケジュール
AZ784 ローマ15:00発 成田11:30着(翌日) 成田到着が25分遅くなります
AZ785 成田13:40発 ローマ19:00着  成田出発が30分早くなります

670名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/13(土) 21:50:01.68ID:fU+qzGuU0
どうでもいいお

671名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/14(日) 00:43:03.99ID:RN3uOv2c0
>>658
裁判所ネコさんちーす

672名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/15(月) 18:09:10.11ID:qP3a1DtG0
添乗員さん

673名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/15(月) 18:38:29.66ID:tNS64iwM0
777-300ERを導入。現在南米路線で運行中です。

674名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/15(月) 19:57:18.43ID:ZH50DzJx0
>>673
南米路線は需要旺盛なんかね?座席のレイアウトなんかも気になるなぁ。

675名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/16(火) 02:25:34.76ID:6470v6lA0
アリタリアって南米方面が安いの?

676名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/16(火) 08:28:27.34ID:x/4cQ1ou0
社員たちによる組織的盗難はその後、発生してないの?

677名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/16(火) 08:36:49.72ID:YW15En9z0
ビジネスクラスに必要なマイルなにあれ?

60万近いし、やたら半端な数字なんだけど?

678名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/17(水) 20:52:29.54ID:WO/cI93z0
ワオー、アリタリアってこそ泥、マフィアどっちなの?

679名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/17(水) 23:49:23.79ID:WO/cI93z0
人気らしいわよ

680名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/18(木) 18:41:11.20ID:dMXelakX0
あなたの知らない世界。現実問題なんだけど。 美談が好きなおばさん

681名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/19(金) 06:13:31.29ID:BNyQIH/t0
結局アリタリア航空はどうなるの?

682名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/22(月) 00:20:01.60ID:kIID1nSz0
>>676

まじで?

683名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/24(水) 03:35:18.16ID:mIB4wJ0y0
まるなげ

684名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/25(木) 23:42:46.46ID:9SCGqOZ40
列車事故

685名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/26(金) 23:10:23.47ID:dHpzuGnA0
ぼります。レストラン。イタリアの。

686名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/30(火) 08:46:12.79ID:JfnedIj40
最近のローマ便はA330を使用してるな。

687名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/30(火) 09:26:20.31ID:V9daFR/30
>>686
B777より40席弱少ないから、あまり売れてないのかもね。

688名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/30(火) 12:36:13.14ID:ixLp96Ys0
お安くないけど

689名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/30(火) 16:44:56.23ID:ou7UaTNB0
明日乗るけど不安しかない。普通、海外旅行の前日はワクワクするのだか(´・ω・`)ショボーン

690名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 01:44:42.61ID:mIcx42+y0
今月乗ったけどA330でNRT-FCOが搭乗率9割、FCO-NRTが6割5分位だった。
はじめて乗ったけどアエロフロートの方がまし。もう乗りたくない。

691名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 06:55:04.06ID:ntsKUBnI0
エコノミーはゴミ溜めみたいになってるからな
他のクラスも他社よりだいぶ劣るしな

692名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 13:07:38.28ID:8QAcf3dL0
存続すら怪しいエアラインだしな

693名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 23:09:52.95ID:Wzu2uLQQ0
やばいな5ポンドきてる

694名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 23:15:09.18ID:Wzu2uLQQ0
しかも予約クラスVで100%

695名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/02(金) 02:00:06.06ID:MRn9sEh+0
おったまげーーー

696名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/02(金) 09:00:12.30ID:MRn9sEh+0
なに話ですか?

697名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/13(火) 22:32:20.58ID:8he6mLxr0
イタリア行くのはLFかBAかな

698名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/14(水) 21:09:40.09ID:ddOqrptI0
ここはお安いのですか?

699名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/14(水) 21:42:25.09ID:cPWorAK30
そうでもないらしい

700名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/14(水) 23:12:13.00ID:cTXmgJj10
生まれて初めて、尚且つ乗った事がある唯一の航空会社がアリタリアなんですが、海外は髭おやじ達が客室乗務員を務めるのが一般的なのですか?

701名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/14(水) 23:53:14.22ID:92UWbDIN0
>>700
全員ゲイです。

702名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/15(木) 01:00:27.57ID:BSzwSN3E0
アリタリアのパーサーはダンデイだろw
制服を見る為の航空会社だし!

自分は中華国際航空?が最初だなw
上海虹橋-長崎便

703名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/15(木) 21:43:02.88ID:hXxVhGIu0
アリタリアのミラノ〜成田便に乗り北の空でオーロラを見れたのは良い思い出だなあ。

704名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/16(金) 18:08:08.90ID:DltxWz3W0
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

705名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/18(日) 09:45:28.14ID:yMQieHUk0
素敵過ぎる。

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