【HAC】北海道エアシステム 6 [無断転載禁止]©2ch.net
なんで10:49函館発→丘珠が飛んでて
9:55丘珠発(10:50遅延)→函館が欠航してるだよ
わけんからんw 今日は天候だから
宿泊や交通費はでないって
表上そうみえるけど
運行状態知ってるこちらとしては
機材準備出来てないという印象だけどね 丘珠空港雪のため
函館→奥尻が欠航?
函館も奥尻も天候悪くないよ?
それって機材が準備出来ないから
じゃないんでしょうか?
https://i.imgur.com/CIIFFAd.png 函館→奥尻
2日も不当な扱いにしたんだから
いいかげん今日は遅延してでも飛ばしてくれよ 今日は整備で遅延だって…
こんな天気いいのに欠航とか
やめてね ええ…?
拡大路線より欠航の穴埋め用代替機として常にスタンバっときなよ 北海道新幹線対策で投入なんですかね?
先手を打って取りに行く >>427
これw
丘珠→函館の欠航で
函館→奥尻を機材が準備出来ないじゃなくて
天候のせいにするなら、4号機は欠航の控えにしとけよw JA11HCって運航予定gdgdになりながら
鹿児島送りになったけど
JA03JCがすぐ来たとこ見ると
予定どおりだったのかな 24日にgdgdになった原因は例によって3号機のせいだぞ >>433
なに?
また3号機が何かやらかしたの? >>432
11号機はジェネレーターとか色々問題抱えてたからなぁ >>436
キタネ!
ttps://www.aviationwire.jp/archives/281840 Q400を退役させるANAのために、着々と下準備をしてくれているようだな
そのうち九州みたいにANAJAL両方のコードシェアになるぞ TB4遭遇からわかりやすくタービランスに遭遇したと再度レポート アー ユウ オーケー チェク オン ボード パッセンジャー アンド リクエスト スタンバイ アンバランスとの管理者から通信があればよかった レーダーのない時代、ばんだい号は、10秒早く右に切れば間に合ってたかもしれない 斜面に沿って、羽も原型、コッピピットも右にむいてまんま ルールに縛られ、空白のエリアで、機長はやばい、クリアランスでない、問題は担当者がマニュアル道理しか出せない
システム、皆で改善しょう 無職だから逮捕されてよし、サーフは飛行機らしい一番の飛行機だった。わんこうともよく乗った
一番安否がわかりやすかった 34に座っていると、壁一枚でワンワン 観察力、判断力、冷静、決断力、何故かと熟考を同時にできるまさにパイロット 田舎の広域では、明らかに山を避けるように指示すれば、揺れの回避は、機長判断にお願いします 雪ミクラッピング12/19終了
JA14HCが来るまでノーマル塗装がなかったけど結局戻すんだな JA12HC、HKDでトラフィックパターん描いてタッチアンドゴーしてんな。
慣熟? いつもエアバンドを聞いてて声で分かる事だけど、新しいパイロットが出て来るようになった 育ちが良い家は幼稚園の卒園でパーマあてたとか言ってたし、なんかあるでしょ?そうじゃ無いというのばっかりだが
ギャラもらってショーに呼ばれないからって呼ばれてる人がスレ立てないと大変な時期だろ ざっくり
俺は証拠もない様な政治を俯瞰的に満たされてる可能性は高いだろうし