【ANA】50000PP修行スレ NH78便【SFC [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
621 返信：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/11/12(木) 04:25:48.39 ID:hsw7dv3hO
散々既出なネタをわざわざ書込するとか…ルフト君乙
653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/11/13(金) 00:03:44.30 ID:ZZcTb/r/O
ア？ア？ア？ア？ア？
ア？ID:DigP6jRj0ア？
ア？ア？ア？ア？ア？
911 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sake] 投稿日：2015/11/20(金) 04:07:54.82 ID:/UrpguCIO
↑にコピペで返してきたら低学歴確定（笑）
お前が暴れる程アンチが楽R天カードマンのように増殖しお前を取り巻く状況が悪化するだけだゾ（笑）
～♪えすえふしーは選ばれた者しか入会できな～い♪
～♪お前は選ばれる資格のない者～♪
～♪アーアーアー♪
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ
67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/11/26(木) 11:21:24.96 ID:51Kwk1DGO
SFCのメリット：
ノンホルの貴様を無限に怒り狂わせられる事
誰にも相手にされない悲しみを永遠に味わうのが貴様にはお似合いだな
あばよ
563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/12/14(月) 07:52:30.50 ID:/XAoHrOsO [1/2]
>>562とは違い、SFC持ってるけどな(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ
845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/12/25(金) 18:49:33.11 ID:Lh/u6kPiO [4/6]
一句厨がまだ来ていないようなので俺が代わりに今日の一句を
「SFC 持ってないから 妬むんだ」
「ガラケーと 連呼する奴 審査落ち」
「珍乗奴 修行僧には 褒め言葉」
クリスマスに相応しく3連発だ ありがたく受け取れ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ
989 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/12/29(火) 12:45:35.65 ID:YxH1mipsO [7/12]
認定厨よりはまともな仕事してるけどね
994 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[age] 投稿日：2015/12/29(火) 16:02:26.36 ID:YxH1mipsO [8/12]
俺のじゃねーのまで混ぜてやがる糞馬鹿（笑）
区別もできねー低学歴
引用もできねー低学歴
オラ失敗した理由を早く答えろや低学歴
低学歴ゆえ
痛い所を突いたつもりが
顔面スライディングして
釘バットで血だらけになり
裂傷している事にも気付かない
キチガイ日本代表
こいつぁ良い笑い納めだな（笑）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ（笑）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ（笑）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ（笑）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ（笑）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ（笑）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ（笑）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ（笑）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ
998 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2015/12/29(火) 16:30:45.90 ID:YxH1mipsO [10/12]
ageさん、本年はありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。 >>5のコピペだけど、コピペ君は分かってないのかな？。
だいたい同一IDじゃなければ同一人物視ってのは無理なはず。
違う投稿日なのに同一人物とみなすのは、変だよ。。 あと17000。
札幌、那覇、シンガポールで終わりそう。 これ食らったことある人います？
希望なら他便PCへの振り替えはしてくれるんだよね？
http://www.ana.co.jp/book-plan/fare/domestic/guide/detail.html?c=pttw28
使用機材の変更、遅延・欠航による振替、その他やむを得ない理由により、
予告なしに普通席へ変更させていただく場合がございます。
航空券をご購入済みの場合、以下表のとおり路線区分別に定められた金額を払戻いたします。
変更後の運賃名称は「プレミアム旅割28（普通席搭乗）」と表示されます。
路線区分 A B C
払戻額 5,000円 10,000円 15,000円
※普通席にご搭乗の場合、マイル積算比率は75％、搭乗ポイントは0ポイントとなりますのでご了承ください。 修行中だけど、飛行機乗るだけなのに疲れるのは何でだろ
しかも、国内線のプレミアムクラスなのに
SINタッチなんか、絶対無理だわ >>7
おお、同期ですね。
自分は12000。6月に那覇タッチ1回7月に三角飛び1回乗って解脱予定 >>9
PCの新しいレザーの、硬めの椅子のせいじゃない？
JAL新PY (国際線）と似た座り心地でなんとなく疲れる
今でも737や767で、旧式の布張りの機材に当たったり
昔の布張りスーパーシートの時代は今より疲れなかった気がする それは一般論でしょ、
ANAの椅子に限れば、今のPC用より
布張りの時代の方が自分には合ってるわ こないだ乗った737も革張り。
機体ごとの個性が感じられないのがちょっと残念だけど、仕方ないか。
あの椅子のレッグレストの正しい使い方はどうすれば良いんだろ？
上手いこと脚を乗せられないんだよなー >>9
PCだから疲れないって発想が間違ってるからだろ JALｻﾌｧｲﾔ持ちだけど、最近、PCの接客が、JALに比べて段々ショボくなってる気がする。
ANAには頑張ってほしいなー 昨夕、那覇のANAラウンジでドリンクサーバーの緑茶が無名のものに変更されていた
その前日、羽田・本館南のANAラウンジのそれは綾鷹だったのに
ANAは那覇のANAラウンジにはとことん金をかけたくないのか( 那覇空港のサクララウンジは改装されて豪華になったがANAとは対照的 >>16
サファイア持ちだと言う事はANAには関係無い事だからな >>16
JALのドメFはたしか3人専属体制だったような
導入がまず羽田伊丹からで、当初てんてこまいの経験から改善したらしい。
ANAは箱弁で配膳を短時間でできるように工夫してるが
2人？だから、特に777だと席数も多いのできつそうではあるね。 ようやく3万達成
しかし飛行機に多くのってると、ダイヤ修行したくなる人の気持ちが分かってくるなw
優先搭乗でも、プラチナ以下が多すぎるし、ラウンジも混雑してるもんね。 そして、ANAだけじゃなくてJALも修行するか…となるw 今週末にYで香港往復、来月にPCで那覇往復とPYでシンガポール往復＋復路のみ那覇タッチで45000弱まで行くけど解脱フライト何処行くか悩むな…
PC那覇タッチでギリ届くけど飽きそうだから高くなるけど宮古島か石垣にしようかと考えてしまう。 JGCだと取得後の初フライトで高確率インボラが有るけど、SFCってどうなんだろ？ >>27
解脱後の初フライト(台湾)でゲートピンポン当たったよ フェイスブックの「ANAプレミアムメンバー」公開グループにクレアが本名で普通にカキコして会話してるけど、
他のメンバーはクレアとは知らない模様。。。 ANAプレミアムメンバー
>国から税金で救済された会社ならこんな散財サービス誰だってできます。
こんなチンケなサービスで差別化する事無く企業経営しているANAを断固支持します^ ^
ここの住民の方がよっぽど冷静だな… うわぁ、キツいわ。自己顕示欲満載だな。
匿名じゃなきゃ無理だわ。上が果しない事知ってるし。 寺山さんも、最近はネタ切れだね。
行きたくもないミラコスタの記事なんか書いてどうしたんだろ。
今度はディズニーヲタク向けのSEO対策記事かな？ フェイスブックのANAプレミアムメンバーには
年間15万pp以上を10連続達成＋ミリオンマイラー専用スイートラウンジといったDIA-メタル会員みたいな人ゴロゴロいますよ。
女性で毎月2万pp平均みたいな尼社畜みたいな人もいます。 >>38
本名特定しましたwお手柔らかにお願いしますね。 >>37
ちょびりっちと契約しちゃったんじゃないの？
だから、他のアフィカスが躍起になってる
モッピーとかのネズミ集め記事書けない タワマンへの引越し準備で忙しくて
ブログに時間を割けないだけですからwww
勝ち組でスマンな >>44
寺山さんちぃーっす！
子ネズミさんから巻き上げたﾊﾋﾟﾀｽﾎﾟｲﾝﾄで得た生活は幸せですか！？ ﾃﾗﾁｬﾝ何かとポイントタウンを勧める
ブロガーをツイでdisるのは自分がそっちに
誘導できない嫉妬かい？ 修行って金はともかくクソ面倒臭いな
道端でホームレスに一万渡して「とりあえずこれで一週間飛行機乗ってくれ」ってお願いしたいくらい
国内線なら本人確認とかもないし 東芝降格で村岡ピンチだな
まだSYUGYOするの？ >>48
解脱はゴールではなくスタートと思うの
SFC取ってからも飛行機乗りまくらにゃ勿体無いし
修行しながら飛行機に乗るのが楽しくならなきゃ後が辛い SFC取って終わり、JGC取って終わり、という人がほとんどだと思う え、みんなミリオンマイラー（JALなら亀ダグ）目指すんじゃないの？ ほとんど平会員だよ
だから優先搭乗に長蛇の行列ができる 修行は目的もスタイルも人それぞれ
他人がどうこう言う程の事じゃないよw SFC取った後はバイマイルで格安ビジネスをゲットして世界中を旅行したいです
バイマイルってあんまりやるとペナルティとかあります？ >>56
ない
バイマイルやるメリットが見当たらないけどな >>48
金はともかくとか言いながら
人ひとり一週間拘束して1万しか払わないのか facebookのオナニー日記の中でも特に気持ち悪いのは
DIA様な俺様がUA乗ったらラウンジ入れなかった！
俺様はDIAだぞとUAとANAに電話したけど、真っ先に乗る優先搭乗すら出来なくて3番目に乗る事になった！
こんなクソなUAはスタアラから追い出すようANAに言いつけてやる！
ってやつ。 ソラチカルートを利用したバイマイルは割とアリだと思うけどな
それともUAで国内線乗るとかなんかな >>48
一登場ないしは一往復で一万円かとおもったら一週間ｗ
ケチ過ぎワロタ キタサンブラックで1300万溶かしたユーチューバー
いくら経費で落ちるんだろうか
所で贅沢三昧旅行は何割くらいで申告してるの？
教えてﾃﾗﾔﾏ君 ヒカルな
禁断ボーイズ側を応援してやったわ(
メサイアにもチャレンジして欲しかった ヒカルは、どうせ5000万くらい毎月儲けてるからな
負けてもそれはそれでアクセス数稼げれば良いんだろうて ＵＡで貯めてたが、最近ＵＡに乗ることがないので、ゴールド落ちて
SFCに去年から鞍替、明日で達成。アジア出張ならスタアラ金は直ぐ取れるね。 仕事で国際線乗れてマイレージ修行出来るのが理想やなあ >>66
あれって当たってた方が面白かったよね
あの馬券って一時所得の税金逃れで50万ずつ購入してるんだろうけど
動画で流してしまうとバレバレなわけで
当たって税務署に目を付けられて
マルサが調べに来ました動画まで上げてほしかった なんかスレ停滞してるな
JAL修行スレはワッチョイありにも関わらずどんどん進んでるのに JALは今年度はFOP二倍の月があるからかな
私は今月を二倍にして毎週末乗って5万稼いだ（実質2.5万）
ANAの方はぴったり3万PPになったので、もったいなくて乗ってないｗ 寺山さんアンチがいるからじゃないかな。
実はほとんどが、寺山さんの自演でスレが進行してたりとか(笑) >>72
馬券って50万円までしか一枚にならないんじゃないっけ？ 今はSINかKULぐらいしかPP単価安いところ無い？ 前後CAのKUL付けて、KUL-TYO-ISGを4回ピストンすれば完了やん NMB48がアジアツアー＼(^o^)／
ただでさえ取りにくい国際線航空券が。。。 >>82
いっそのこと毎日やって就航便数増やすぐらいして欲しいな。
そうすればANAJALも普通の客もメリットあるな。 >>76
自販機が50万までしか受け付けないみたいでした 2018年に修行するため準備をしています。
持ち出しをできるだけ少なくしたいので、マイレージを貯めています。
が、来年の国際線の予約は既に始まっているし、
国内線も旅割だと来月あたりから予約できるっぽいのでとても間に合わない。
先輩方は準備期間をどのくらいつくりましたか？ >>85
何のためにマイル貯めているのかがイマイチわからん
国際線の予約うんぬんも意味不明 修行用航空券を買うのに金が勿体無いから
貯めたマイルをスカイコインに換えて
それで決済したいということでは？ 情報を知って修行を決意したなら殆ど自腹でやってもええんやで >>85
可処分所得に余裕があったので、ドメ用には株を買って
（家族で4000株ずつ購入した）
マイルの貯まる率の高いクレカ作ったくらいかな 解脱しました。
SFCをインターネットで申込みしました。 85です、返信いただいたみなさん、ありがとうございます。
マイルを貯めているの理由は87さんの通りです。
資金にあまり余裕がないので、2年前から貯めてるマイルと、今後付与される予定のクレカの入会ボーナスで補填できればと思ってます。 情報収集してますが、1か月に18,000マイルをコンスタントに得ている方とか、
ソラチカが渋滞してるとか、
本当にすごいですね。
クレカ発行やFX案件も限りありますし。 新規養分獲得のステマに見えてしまうのは病んでるからだろうか？ スカイコインで資金節約まではわからんでも無いが
そんなの貯まるの待ってたり準備期間どうこう言っている間にバイトでもした方がいいんじゃないか
ステマに見えるのは俺も同じ >>93
873 名前:名無しさん＠ご利用は計画的に [sage] :2017/03/23(木) 23:24:48.15 ID:gxU1gONk
派手な儲け話を前面に押し出したブログで素人を引きつけアクセス数を稼ぐ。
ブログの記事の大半は、後追い丸パクリ、陸マイラー共で使い回しているものばかり。
初心者にバナーを踏ませてポイントサイトへ誘導し、紹介料をいただき、子会員に仕立て上げる。
子会員の稼いだポイントで自分は濡れ手に粟。
儲け話は、主にクレカ乱発やFX口座開設。個人情報を晒す見返りに最初だけポイント貰えるが、
一時的なものに過ぎない。
金を使わずポイントサイトだけで毎月何万もマイルを貯め続けることは不可能だから、
アフィ収入目当ての似たり寄ったりのブログが乱立する。 >>96
なるほど…ですね。
>>95
スカイコインにあまり頼り過ぎないようにします。 >>96
悔しかったら、宮古島来いよ
プライベートプールの水なら飲ませてやるよ
とダイスケ君からの伝言です 金がないのにSFC取ってどうすんの？
年に数回しか旅行しないならいらないでしょ 俺は月1しか乗ってないわ。
国際線は年3回Cクラスで乗ってプラチナ維持してるわ。
よくよく考えなくてもCで乗るからSFCすら必要無いんだけどな。 >>99
アフィカスに乗せられて、ブログを
完コピするしかできない知識なのに、
SFC取れば俺もマイルでGWに家族で
Cでハワイだぜｳﾎｫって信じてるんだ
から仕方ない
ついでにSPGでオーシャンビュー
スイートかもって妄想もね 殺伐と副業やるより金貯めて一気に乗った方が楽じゃね？ >>100
ANAはただの(AMC)プラチナとSFCのプラチナで差は無いの？
JALはJGCの有無で同じサファイア（プラチナ相当）でも差があるよ
ミリオンマイラーに相当するスター制度はJGCじゃないと対象じゃないとか 差はないと言っていいと思う。
アップグレードポイントが4追加でつくくらい 50000PPで解脱とか嘘だとよく分かった
ここからが本番だったじゃないか うん、せっかくだからとダイヤ目指す気になっちゃうわ
用も無いのにあと三回もシンガポールへ もう８回沖縄行った。さすがに飽きたぞ。
でも、まだあと１回行かなきゃならない。
キツイなこりゃ汗 きついなこりゃ汗、と言いながら歓喜の笑みを浮かべるのであった 12月頃に50000達成するように組めば、さらに上を目指す時間的余裕も無くなる
この時期に達成してる奴は、何だかんだで修行継続したい奴なんだろ？ 12月に達成は少し怖いな。せめて11月じゃないと、天候とか体調とか何があるかわからないよ >>111
大晦日に買い出し兼ねて羽田福岡をPCで往復で解脱予定だった時
羽田突然の大雪で搭乗予定便が大幅遅延（後続機の方が先に離陸）
結局なんとか解脱は出来たけど、博多で予定してた正月の買い物できず 11月ならば比較的天候も良いし北海道は閑散期だし台風も少なくて良いだろう 修行開始前は飛行機に乗った事すら無かったのにすっかり飛行機ジャンキーだわw
これまで無趣味だったが、休暇の度に飛びまくりで旅行が趣味になってしまった 85です。
来年3月と4月にクアラルンプール行きを予約しました！
50,000PP頑張ります。 JALで国内線で修行中です。
乗り換えの便数が少なくてCAに修行ばれが恐くて。
ANAなら便数が多いので修行ばれはしにくいですか？ 7月は鉄道で夏の静岡⇒姫路⇒長崎⇒福岡⇒鳥取⇒静岡＾＾
来月はGKで名古屋⇔新千歳＾＾ そいつ、大阪障害者だからね。
ANAでお引き取り願います。 >>103
>ミリオンマイラーに相当するスター制度はJGCじゃないと対象じゃないとか
大した差ではないような気がする >>116
よくそんな先の予約入れたな
毎日が夏休みの人ですか？
まだ半年有るんだから、今年やっちゃえば良いのに 海外旅作セール出たが行きたいところがないな
修行はプレエコシンガポール一択かな 9月に解脱で宮古か石垣飛ぼうかと思ったけど台風が怖いな… >>126
7月に石垣～クアラルンプール修行するけど >>122
よくよく考えたら…その通りですわ。
フライト、11月に変更しました。 ANAもJALも5万じゃ意味ないよ
10万でダイヤモンド会員にならないと上級会員扱いされない いずみブログかなり人気やな
たしかに納得させられるわ 国内線乗継割引がよくわからないのです
石垣島→新千歳で検索したら、乗継割引が出てきました。
これはどのへんが有利になるのでしょうか？
あまり安くはなっていないみたいなのですか。
7万円とか高くないですか？ (特別)乗継割引のメリット
普通運賃を加算するより安くなってる
普通運賃と空席枠が同じなので、株割や繁忙期で往復運賃が無い場合
空席に余裕がないときも一番とりやすく、予約便変更も可能
マイル、FOP加算が(茄子の400FOPは各半分になるが)100%
もし予約便が天候調査などの運航条件付になると
片方搭乗済でも残りは実額払い戻し（搭乗済分も普通運賃にならない)
や、同日乗継ではなく(90日以内だったか？)の別の日に変更してもらえる。
往復運賃が無くなる繁忙期に修行するなら、株割に空席枠が無かった場合は
その次くらいにはいいかも JALと間違えました、すみません
ANAは乗継は普通席だけですね。 乗継割引は単価が良いのあるぞ。松山→伊丹→那覇とか 35000PPまできたんだが急にSFCとかどうでも良くなってしまった
残り15000PP我慢して解脱すべきか、そもそも旅行も出張も飛行機使わないから不要と判断してリタイアすべきか・・・ 人それぞれだからなあ。
正しいも間違いもない。
後悔のないように。 とは言っても35000までやって途中で辞めたくなるとかなw
何やらせても駄目タイプだよな
仕事出来なさそうw けどなんか理解できるわ
ああ、これは完全に手に届くわ
って思った瞬間から魅力がワンランク下がる的な 東京⇔シンガポール、日帰りしようとするとものすごく運賃高くなるんだけど、なんで？
これ、実現可能？
www.kanamalu.com/entry/anasfc-sin-201703 残り15000の分の予約をまだ入れてないからかな？これから安くなる時期は年内ないしね
俺はやると決めて2週間以内に50000分の予約入れちゃったわ 当日アップグレードできない前提だったのに羽田那覇1往復と羽田石垣片道成功したから那覇に余計に1往復行くが。 フェイスブックのANAプレミアムメンバーで、バニラエアの車椅子問題の本人がプロ被害者のモンスタークレーマーだと話題です >>150
もうその話題みんな飽きてる
いすみのブログ読んでから乙武のブロが読んでみ
それでほぼ解決するよ 「お姉さま 観察記録」
//////
① 着席と同時に自我撮り開始…
パシャ、パシャの2枚撮り！
「はは～ん…
めったに乗ることのない飛行機、
嬉しくて、記念撮影ですね！」
② 機内CA さんからお手拭の
サービス…
しっかり会釈して受け取ります。
「ほぉ～…
礼儀正しいですね！」
なんだこれ… これまでJAL修行をしてきて、たくさをのキャンペーンに助けられてきました。
ANAにも近々挑戦してみたいのですが、
ANAにもJAL並みにたくさんのキャンペーンはあるのでしょうか？
キャンペーンがなくて10万ポイントは難しいんです。 >>154
FacebookのANAプレミアムメンバーの会から拾ってきた FBのANAプレミアムメンバーだが、バニラエアの車椅子利用者がプロ被害者のモンスタークレーマーだという件話題で荒れつつある ANAはキャンペーンもなく10万ポイントは難しいと思うんです。
なのでこれからもJALさんにお世話になることにしました。
みなさん今後ともよろしくお願いいたします 若さ以外でどのへんがANAの方がいい？
いくつか列挙お願いします >>162
何処が良いんだよ。ANAのキャンペーンなんてショボすぎるくせに対象者限定ばかり。 大阪障害者
132 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.200.23.121) 2017/06/30(金) 21:26:00.70 ID:DqYBuJJ0r
やはりANAはあきまへんわ、
年初回搭乗5000もなし、
たいしたキャンペーンもなし、
2倍なとまるでなし、
のんなショボい航空会社、こちらから願い下げさせていただきますわ 大阪障害者
80 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 126.161.42.41) 2017/06/29(木) 14:13:04.27 ID:3d7GdGKfrNIKU
ふとつ言うと障害者割引はそんなに安くない。
なのでほとん特便数割引を使う
またはウルトラ先得
みなさんとかわらないよ >>163
修行スレで訳のわからないことを繰り返し質問する変な人がいない 大阪障害者
44 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.161.42.41) 2017/06/28(水) 01:17:25.92 ID:QJIJ5/xer
チェックインカウンタ―に用はないが、庶民のカウンタ―の列に並んで、
気づいたかのように隣のJGCカウンタ―に移動して庶民の目を引くように移動する。
でJGCカウンタ―で荷物を預け終える。
でまだ庶民は並んでる。
気持ちよくないですか？ >>162
その時々で便利な方使ってる。
両社一長一短でANAが「断然」いいとは思わないけど
もしかしてANAはダイヤだけどJALはただの人ですか？ 948 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-TQmR [126.212.177.233])[] 投稿日：2017/06/24(土) 13:30:32.62 ID:0Cuis3Q0r
大丈夫、僕も梅毒だから。 もうすぐ解脱。
このあとダイヤ目指す人がいるけどダイヤ目指すメリットって何？
頑張ってダイヤ取っても翌年乗らなきゃ意味ないよね？
それともダイヤも一回なると何かステータスが変わるの？ 僕は今年ダイヤ修行してる、
その理由は来年の修行でたくさんのマイルがもらえるため。
利にかなってるでしょ。 >>174
翌年にアップグレードポイント2倍に挑戦して使いきりたいので だいたいの人はこのくらいの時期に解脱するのかな？
こちらは今月スタートです。
解脱予定は12月初旬。
年末までにSFCカードが届くといいんだけど。汗 2年前、正月明けの5日間で解脱しちまったんだよなあ
今度はダイヤ目指そwww 解脱ってのはSFC持ってない人が使う用語なのかな？ プレミアムポイントの途中経過とか、管理てExcelでやってる？
それともメモ帳とか？ >>180
Excelでやってる
フライト名、支払い価格、フライトマイル、獲得マイル、PP、種別（ANA or スタアラ）を入れて管理
ANAが飛んでない提携社区間のフライトマイルはMileage Calculatorで仮算出、加算されたら修正
ついでにホテルの予約番号、価格も入れてトータル使った金額が出るようにしてる 計画段階では紙
確定したらエクセル
まとめる内容は
便名、運航会社、予約クラス、日時、ルート、マイル、PP、チケ代 >>184
マイルとPPの関係から国内線乗ってるなと
しかも400ポイントがついてないブッキングクラス >>185
そんぐらいのマイルかなと適当に入れたら
羽田～福岡の運賃4がこれだった。 >>181
俺はもうめんどくなってexcelに記入するのやめた。
予約するときにPP単価確認して10切ってたらOKみたいな感じ。 >>191
9月くらいまでに終わらせたいのですが旅割75が見当たらない・・・
>>193
確かに。。。しかし13.5万は痛いです。
3角飛びをいじって10万で何とか行けそうなのを見つけました。約13円/PPなので我慢しようかと。
ギリギリ5万超えるので、足りない場合はpcで帳尻付けられる感じです。
アドバイスありがとうございました。
PLATは無理だな。。 HND-OkAの旅割75なら9000円切ってるの沢山有るだろ。
焦らなきゃ冬運賃でISGで一万以下も出るだろうし。 ここ2年連続で元日は日帰りでHND-OKA-CTS-HNDの三角乗り、1月2月は隔週で土日はOKAで釣りして過ごす。
これでBRZは2月末で確保出来る。 夏はOKAなど暑くて釣り出来ないからWKJがオススメ。
都内が連日35℃超えでもエアコン要らない。 >>195
9月後半で75見つけました。
いろいろ調べているつもりですがまだまだですね。
ありがとうございます。 HND-OKA-CTS/CTS-OKA-HNDだろ くそ、勘違いしてあと残り1077とかだぜ
どうすっかなあ あのさ、海外旅作ツアーの質問いい？
居住地が東京の場合、
沖縄→海外→沖縄
で申し込んで、東京⇔沖縄を別途購入して挟んでも無問題？ >>204
東京⇔金浦
1136PPなんてどうかな？
確か４万円台だったと思う。 >>209
JALに対抗したなw
しかも全時間帯か！ 10回で国内線のsuiteに招待ってショボくないか？
稲荷ぐらいしか違いないじゃんwww 旅割やプレ株優はダメらしい。
バッチリ僧対策してんな。 あー・・・羽田限定で対象運賃もJALより狭いのか
ANAに回数修行があったら面白かったが社畜さん用だな ぁぁホントだ。
株優・株優PCを除く特割以上で月１０回乗るとスイートラウンジ招待。
社畜以外無理だわｗ 修行スレの話題じゃなかったわ。さーせん。 東阪線で特割以上月に10回をコンスタントに乗れるなら放っておいても社畜DIAになる。
見事な修行僧避け。 そらインドだしな 修行僧は沢山いるだろ 何言ってんだ でも昔はこんな事しなかったからJALへの対策かなぁ。。。
あっちのWi-Fi無料はインパクトデカいよ。 >>218
SINとか温い修業先に慣れた身には刺激があっていい
もちろん山奥に行ってくる
カレーとチャイはまじでうまい
アライバルVISAあるとはいえ面倒だけど JALもそうだが、特割は対象なのに株優除外って株主軽視だろ、
今度（終わったばかりで来年まで長いけど）総会で指摘してやるわ スイートラウンジは那覇で使えないと意味無いだろう。
羽田なんて3階のラウンジで十分。 >>221
危機感有るんだろうね、これJALの
DP会員引き抜き狙いでしょ
達成したら麻薬のように次のオファー
有るんじゃないのかな 大阪3空港・小松
特割でよっちゃんイカじゃぁああ～りませんか！ ここ的にはデルタアメックスゴールドはどんな扱い？
年会費2万7千円で、デルタのゴールドメダリオン資格が持てて、優先チェックイン、優先搭乗、スカイチームのラウンジ利用可、ユナイテッドでも同様のサービスを受けられる、等らしいんだが。
SFCは特典の増枠くらいしか差が無い感じ？ >>221
有料は百歩譲っていいとして
JALより圧倒的に重くて使い物にならない どんな扱いもクソもスカイチームに乗るなら作れば良い
後、スレチ JALのDPラウンジって今やパッと見から貧相なホワイトカラーが
カレーパンやミネストローネを貪り食ってて
下品なイメージになってるんだが
ANAのスイートもそうなってしまうんだろうか >>229
このスレ的にはどうか知らんけど
欧州内でAFとAZ使う機会が多いので持ってる。
貴方の最後の箇所 UAでも同等のサービス云々の意味解らないけど
ステータスマッチしてくれるのかな、米国行かないから関心無いけど 日本500が40回までになって、二万マイル貯まるメリットもある。 >>229
昔はデルタもスカチー他社もどんな格安チケットでもマイルが倍付けだったし、スカイペソにもまだ使い道があった
SPGがプラチナで国内線を10区間以上飛ぶなら持っててもいいと思う
シルバーでもいいけど >>229
たしかデルタ便に限りエコノミーではラウンジは使えなくなった >>224
総会で指摘するならむしろアプリのひどさを・・・ >>224
発行済みの3/100以上取得して、株主総会招集してくれ 社畜がJALのクラスJに囲われているから、その対抗策でしょう。
彼らは普通運賃で乗ってくれるから上客だよ。
ANAは格安運賃の客が多いから利益率が低い。 >>238
それマジ？ むかしは三人まで入れたのに。 >>224
株主でかつ自分の株主優待使った場合のみにすればいいのかな？
てか、普通のダイヤ持ちには改悪だよな。
静かに過ごしたいのに >>241
ネタにマジレスするが、JALの高収益は倒産時の約5000億の債権放棄と繰越欠損金制度のおかげだろ。
ANAは機材全て所有で有利子負債約7000億、一方JALは有利子負債約900億。
この不公平格差是正のため8.10ペーパーが存在したが、それも今年3月末で失効し、ANAは攻めの経営するしかないんだよ >>244
ANAって機材すべて所有してるの？
昨今はどの会社でも新機納入と同時にリース会社に売却して
航空会社は機材保有せずにリースで使ってるとばかり思っていた。 >>209
★対象運賃 （すべて400PP付加運賃）
ANA国内線運賃 ： プレミアム運賃、プレミアム身体障がい者割引運賃、プレミアム特割、片道運賃、往復運賃、
シャトル往復運賃、出張＠割、ビジネスきっぷ、ビジネスリピート、身体障がい者割引運賃、介護割引、特割1、特割3
★400PP付加運賃で対象外のもの
・プレミアム旅割28
・プレミアム株主優待割引運賃
・株主優待割引運賃
>>215
ホントこれ。 ANAは無駄に路線開設しているから客単価が落ちるという悪循環
なんでもJALのせいにするのは良くない >>248
それがANAの戦略だからね。
これからも羽田枠優遇してもらうためには低収益の方が都合が良いし。
いつまでもJALの税金免除を言い続けるでしょ。 福岡ベースで一日で出来る修行ルートのお勧めありますか？ >>253
FUK-OKA-CTS-HND-FUK
OKA-CTSとFUK-CTSをどちら方向に周っても日帰り乗継出来ないのは痛いね >>251
少子高齢化の日本では国内線の需要は頭打ちだから、
成長が望める国際線の路線を増やしたいとANAは言ってたね。 >>199
どんなルートで飛ぶ？
本数多い関空か伊丹経由？ >>255
やっぱり福岡は不利ですね。
一度も東京に出て那覇がいいのかな？ 達成まで12000PPで
8月上旬の土日に
HND-OKAのプレミアム特割が残ってたので、
2往復入れたわ
ゴールが見えた >>258
乗るのが目的なら出発地はさほど問題ではないよ >>258
本数がこれだけ多くて不利とか馬鹿言ってんじゃないよ >>259
ブロンズ到達すると、あぁ後少しだなって思うよね
HND-OKA9往復って簡単そうに見えて意外と大変
ダイヤまで頑張りたいけど時間もなければ金もないわ
羽田那覇の往復6万×9って冷静に考えたら凄い金額だよね >>262
Σ( ꒪□꒪)‼ >>262
まともに考えたらアホらしくなるから開き直りが肝要。
自腹修行でDIAにもなったけど、我に帰ると時間もカネもかかるから余程いい条件がないともうやらないな。 ブロンズ超えると残り2万をどの行程で達成するか悩む。
SINの単純往復と、石垣絡めたSINタッチ一気に稼いでからは
国内線のOKA-CTSでもプレミアムクラスに乗れないと全然PP貯まらない... >>262
酒煙草やギャンブルと比べたら屁にもならんわ
ちっせえ事言ってんじゃねーよ 羽田那覇が6万って考えてる時点で誤算。8万はかかるでしょ。 青森か大館能代ベースで一日で出来る修行ルートのお勧めありますか？ >>258
もうスターアライアンスグループで直接福岡空港から国際線に乗れよ >>267
もう一回SIN行ってきたら？
もしくは東南アジアどこか絡めるとか >>273ありがとう。
やっぱSINはサクッと稼げて良いですよね。
修行前から好きで通算5回目になります笑
深夜便もあり渡航後も都合がわかるので助かりますが、1ヶ月に2回SINタッチはちょっと新鮮味に欠けるかな？と...ワガママ言って済みません。
次に行きたい東南アジアがベトナムですが...
ANA直行便以外PPが貯まるかわからない路線なので足踏みしてます。(自分が規約理解しきれないだけなんですが)
どこかオススメの東南アジアありますか？ 行きたいところへ行くのが良いよ
BKKかKULあたりなら問題ないでしょ タッチじゃなくて遊んでこようよ、ちょっと贅沢してさ
CGK E(Y)からのI(C) NH855/856 5818x2PP
1泊でもSuperValuePlusで買える時がある
クルーも現地泊なので往復同じCAさん特典付、がっつり辱めてもらえるぜ
ジャカルタはビジネスの街ってイメージだけどけっこう楽しい >>271
青森ベースで
青森→伊丹→那覇→伊丹→青森しか無理な予感
羽田に飛んでないのと
青森→伊丹→那覇の到着が沖縄→新千歳の出発時刻と同じなのが痛い >>275
ジョグジャカルタがオススメ
ジャカルタからガルーダ・インドネシア乗るとPPは貯まらないけどマイルなら貯まる。
クアラルンプールからエアアジアで乗り継ぐ事も出来る KULはご飯美味しいけど観光するところが無いんだよなあ
BKKが一番楽しい。飯もうまいし。 pp単価度外視でSQにてHND-SIN-SYDオールC発券したぜー
理由はSINまではA350、SYDまではA380に搭乗し、今現在ANAに無い機材に乗りたかった 単純な修行に飽きたらそんな遊び方もいいと思うよ。これぞ大人の遊び。 267・275です、皆様ありがとうございます。
ジョグジャカルタ、今回調べてみて名前と場所が一致しました。魅力的な古都ですが個人的には誰かと一緒に行きたい場所行ですね。
ボッチとしてはBKKでマッサージとトムヤムクン食べて帰るのがちょうど良さそうです。
今回は一旦国内線の変形3角飛びしますが、
最後の5万達成と達成後のSKYコイン旅行の参考にさせて頂きます。 >>271
ONJ-HND 1045-1200
HND-ONJ 1615-1725
HNDのMCTは25分だから
1225～1550の約3時間半で往復できるところに限られる
該当路線は無い。 >>265
今年は最初からDIA狙いで3月末で5万弱で先月初めにOKA単純往復してPLTにしたけど道が遠いな。
6月末に修行じゃなく観光で米国に行ったけど6万に届かない。
修行ルートを考えてHクラスでKUL往復2本とビジネスクラスでSIN往復で計算したら1万ほどたらない。
1万って普通に乗ってたら難しいんだよね。
意識的にOKAを入れるとかPCアップグレードするとかしないと、はぁめげそう。 >>280
俺もまだKULから外には行ってないけど、マラッカとかオランウータンの見物とか森林がらみなら見るところはそれなりにあるんじゃないかな？
昔、本当の観光目的で行った時はモスクとかバタフライガーデンやKLタワーに行ったな。
今年、ツインタワーに行こうと思ったら予約が必要で未だに行ってない。
KLはSINに比べてここはと言う飯食うところが無いんだよな。
屋台飯とかの類が多くて。
週末は高級ホテルが安いので二泊三日で優雅に修行してる。 >>286
俺はホテルのクラブラウンジかブキッビンタンのパビリオン地下のフードコートでしか
飯食ったことないねー
あちらのセブンイレブンは弁当とかなく
て品揃えショボので、
ダブルツリーの地下にある高級スーパーか
KLCCの伊勢丹食品売り場で買ってホテルで
中食というのもよくやる >>290
タッチってできるの？
それともBtoBか タッチはすぐ帰るんだから、何かして過ごす時間なんかない。 >>285
KUL二回往復するなら一回は日本発券のHで購入して、その間にKUL発券のビジネス挟めばC/D/Zのポイント付与されると思うけども
先週買って今から行くけどKUL発券のビジネス13万円だったよ >>290
乗継カウンターにダッシュしてもうチェックイン時間どころか出発時刻も過ぎてるわよと説教されたら簡単に小一時間 >>295
そうですか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
SINタッチ、１往復で10,000PPなので組みこもうと思いましたが、良く考えます。 >>285
>>294
こんな感じで発券したよ。
CAで良ければ…なんだけどHND⇔KULのRが77,240円。
ANA海外発券 KUL⇔OKAのVが61,080円。
あとはOKA⇔HNDを発券予定。
計算合っていればこれで24,346PP。 現在、5,700PPだから上記に
HND⇔OKA 旅割75 3往復 発券済みで8,856PP。
残りの10,000PPをSIN プレエコにしようかな、と。
でもでも、タッチで叱られちゃうのは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ >>289
クラブラウンジ入れるならKLCCでメシ仕入れなくても良いのでわ？ >>294
日程は自由が効くのでHクラスでアップグレード可能な便を探して予約して即アップグレードの予定。 >>299
今年すでにプライオリティーパスを２回使ってしまったので、
カードラウンジくらいしか入れないんです。 >>301
＞今年すでにプライオリティーパスを２回使ってしまったので、
＞カードラウンジくらいしか入れないんです。
え？回数制限アリのPP所持なの？ｗ >>301
ホテルのクラブラウンジの話に何でPPが関係するの？ >>297
このパターンで発券したらKULで入国審査しなくても大丈夫だよね？
現地でオンラインチェックインして乗り継ぎっぽくHNDまで戻れるってことでOK？ >>301
回数制限のPPなんてあるんだ
初めて知った 昨日でやっとブロンズだわ
百里を行く者は九十を半ばとすみたいな感じでまだまだ先が長く感じる
残りはKULとSINをCAビジネスで1回ずつ行くだけなんだけど >>297
CAは遅延時間が普通に4時間とかの事もあれば定着する事もあるから、最低一泊する事を強く勧める。 >>308
そんなに遅延するんですか。
日数に余裕持たせます、ありがとうございます。
>>302
>>306
アメックスゴールドなので、プライオリティーパスの回数制限があります。
>>303 さんのおっしゃる通りです。
PPとラウンジをごっちゃにしてしまいすみませんでした。 >>309
https://ja.flightaware.com/live/flight/CCA969
6/27が特に酷かったけど、ここまでの遅延はむしろCAの中でも稀かもしれない
一時間は普通に遅延して、これだけ僅かな期間で何回3時間以上遅延して日付変わってるんだろうと統計とっても面白いかもしれない。
北京の混雑と言っても出発時刻はボーディングゲート外す時間だから混雑あんまり関係ないはずなのにね。
そこから遅れてるのは無理のある機材運用だったり、空港の運用をしてるって事だよね。
出発時刻定刻で到着が遅れてるのは滑走路待機列だったりだからまだ理解出来るけども。
前便の遅れをカバー出来ないLCCみたいな機材運用なんだろうね 中国は金だけはあるだろうから機材を増やせばいいのに >>310
ひどすぎます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
北京乗り継ぎなんです。
１回目：
羽田→北京(到着9:55)→(出発15:50)クアラルンプール
２回目：
クアラルンプール(到着5:55)→(出発8:20)北京→羽田
不安だ…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ >>310
これは酷い
>>314
7/4のCA871乗ってました
バス搭乗に変更で、定刻に搭乗、ドアクローズ
18時頃にご飯ねって言われて、夕食取ったのは地上でした
KLIA2のカプセル、予約してなくて良かったわ 北京空港が混みすぎな気がする
7/6にJALで北京に行ったが悪天候で管制の指示で順番に着陸させてるとかで13時間遅れ。ANA、CA等も同様の遅れ。
その時点の天気は小雨だったようなので朝からの飛行機の遅れ(朝便は2時間遅れくらい、昼便は3時間遅れくらいだった)が重なり、回復できなかったのだと思う
いずれにせよ北京空港乗り換えはリスキー 明日初の修行フライト(PCで那覇1泊2日)行ってくる
既に約23000PP貯まったところからスタートだからフライトの回数自体はそう多くないけど。 >>314
ちょっと二回目の方がよくわからない
一回目は多分大丈夫
羽田発がそこまで遅れるってあんまり聞かないから。(夜間駐機で遅れをリセット出来るってのもあるだろうけども)
ただKUL行きがどれだけ遅延するのかは誰も予想できない当日のお楽しみ >>316
かと思ったら先月私が乗った名古屋行は定刻ドアクロースでさくっと滑走路までタキシングして3機ぐらい離陸見届けてそのまま離陸して早着した（笑） >>318
２回目ヤバイよね…苦笑
遅延して、乗り継げなかったらその航空券は捨てることになるんでしょうか？ >>320
2回目は別切りでしょ？
乗り継げなかったらどうなるのか気になる >>314
何でCAのスレがあるのにANAのスレでCAの話題を書いてるんだろ >>318
2回目って書いてるけど復路の事だよ。
復路は早朝着だからそんな混んでないので楽勝で乗り継いだけどな。 >>322
そうだそうだ！
CAのお姉さんの話題なら歓迎するよ >>323
海外発券KUL→OKAを
１回目と２回目で挟んでるの。 中酷の機場は、PM2.5と軍用機次第だね。
あと入出国審査の爆列。
これで48時間遅延食らったことアルよ。 >>325
そういう事ね。
まとめると
CA871でPEK(15:50)-KUL(22:10)でクアラルンプール向かって、
クアラルンプール発券の修行(NH成田は7時代、羽田も14時代だからここは極端な話6時間ぐらい遅延しても問題ないと思う)して
CA872でKUL(23:40)-PEK(05:55+1)で北京戻って
CA181でPEK(08:20)-HND(12:30)で帰国するのね。
同一機材で折り返すけど、折り返し時間が90分しか確保して無い。
どんなにスムーズに作業しても60分は折り返しに時間かかるから前便のPEK-KULが30分以上遅延したら帰りの便も遅延確定。
朝6時頃のPEKは乗継列もそこまで混んでなかったから定時着なら乗継時間としては大丈夫だと思う。
とにかく前便のPEK-KULをよ～く見ておけば良いんじゃない？
Rならビジネスだし、多少なら待つだろうし、中国国際航空の良いところは直ぐ裏書きしてくれることだから、たとえPEK-HND間に合わなくてもカウンターで後続のCA167やCA421に振り替えてくれるよ。
むしろ帰りの便は遅延してるなら最終目的地の東京で15時から大事な予定があるんだ！
CA167の17:25じゃ間に合わない！！！ってゴネてANA成田行にあわよくば振り替えて貰えたら大勝利。
CAのルール読んでないから可能かどうかも知らんけども そんな苦労してまでCA使わなきゃいいだろ
金がないなら修行しなくていいだろ ＣＡ使ってまで修行するとか
ＳＦＣの古事記化が止まらない(笑) むしろ以前はCAの経由便C利用でSINタッチというPP単価安い技があったので、
CA利用する人このスレにも多かったね。
今は塞がれたみたいだけど。 CAって何でお仕事ですか？って聞くの？
何かの調査でもしてんの？ >>328
CAスレに変な人がいて面白いからオススメw 修行僧にオススメアルバム
1 葉加瀬太郎 スイートメロディーズ ANAテーマソングのアナザースカイ収録
2 TBSドラマ グッドラックサントラ集 ANAの準テーマ曲 ディパーチャー収録
3 辻井信行 ジェニーへのオマージュ ANAラウンジのBGM 神様のカルテ、コルトナの朝他収録 >>334
会話のきっかけ、天気の話のようなもの。 ひとりでBKK線のCに乗っていて「お仕事ですか？」。
まさか修行兼女遊びとは言えねーだろw 仕事、里帰り、慶弔事、遊び などで乗っている人に対して
お仕事ですか？って訊くのが無難だからだろ。
ちゃらい服装で乗っていても、実は葬式（着替える）とか
見舞いって可能性もあるからな。 1つ質問させて下さい。
今度修行もかねてシンガポールへ飛ぶのですが、往路の羽田→シンガポールでブロンズ到達になります。
この場合、復路の予約をブロンズステータスに切り替えるには日本に国際電話をかけてブロンズメンバーのデスクに連絡する必要があるのでしょうか？(旅行も兼ねて3泊4日滞在するので電話する時間はあります)。
それとも帰りにチャンギ国際空港のカウンターで変更手続きしてもらえるのでしょうか？ 国際線はチェックイン時の状態が反映されるから何も必要なし
ちゃんと NH*S BRZ になる 今日で50000PP到達。
今PLT1年目だが事前サービスで2年目のボーナスマイル率適応って事無いよね? >>320
少なくともCAのビジネスなら一年間有効で無料で日付変更が可能。
乗継ミスとか関係なく航空券として自由に変更できる。
エコノミーは知らないけど、少なかともコネクションミスならケアしてくれるはず。
他にも書いてるけど、トラブル時は比較的おおらかにエンドースしてくれるみたいだし。 >>325
それってANAのKUL発OKA行きの航空券だろ？
みんなやってるよ。
なぜかANAは制度としてはあるHクラスの航空券を日本では販売してないからね。
Hクラスなら最安値でビジネスクラスにアップグレードできるのに。
このネタは韓国の旅行代理店がJALのおいしい情報は沢山あるけど、ANAについては殆どないのでその目玉のように出してる情報だよ。 >>330
>>ＳＦＣの古事記化が止まらない(笑)
いつまで経ってもＳＦＣ叩きに没頭するルフト君のパープリン化がとまらないねwww あの国はいきなり外国人を拘束したりするからな
そのうちニュースになるんじゃね？ >>345
お！同じく俺も昨日達成したよ
国内線だけで22レグだが、疲れた
国際線のSINタッチとか無理だよ。。。 KULOKAルート2本を予定してたら那覇のホテルが高すぎて笑ってしまった。
仕方ないから8月予定の2本目は羽田で切って残りは9月にする事にした。
ところでこの2本目はコインで発券しようと思って事前に5万マイルをコインに換えてたのだが、那覇のホテルの件で動揺して見逃したのかも知れないけど、購入の際のコインの選択画面が出てこなかったような気がする。
コインって日本サイトからじゃないと使えないんでしたっけ？ 海外発券で他社便が旅程に含まれてるとスカイコイン決済出来ない >>354
うん？って事はANAのみならできるって事か。
やはり出てたのに見逃したのかな。
今回は全てANAで単純なKUL-TYO-OKA往復の単純な往復だし。
いやぁ、失敗したな。6万ちょいあったけど足らないからどうせなら率の良い5万マイルを換えたのでコインが15万じゃくあるのに今後は国際線で使う予定は多分ないからな。
那覇往復で使っても1年で使い切れるかな？ 出来るはず
俺もKUL-TYO-ISGをコインで買った >>353
GMP発でスカイコイン決済できた。
クレジットカード・スカイコイン・他の決済手段を選ぶ画面がタブ選択式になってて一瞬戸惑った。 >>359
なるほど、タブになってたら見逃した可能性はあるな。
ありがとう、参考になった。 沖縄ならゲストハウスたくさんあるし
修行と思って宿泊してみたら？安いよ CAを使う意味がわかんない？
CAのCより、NHのYでビデオ三昧の方が
よっぽど利口だと。
アップグレードポイント貯まるし。
アップグレードのホントの
旨みを知らないヤツがCAのCを利用する。
全く、バカな奴らだ。
アップグレードポイントを、
スカイコインに交換するバカが
あとを絶たない。 >>361
俺は800円のゲストハウスを
利用しています。 若けりゃ良いけどな～流石に40過ぎのハゲたおっさんがシェアハウスはキツイだろ >>362
うん？
俺はCAで渡って海外でなら使えるHクラスで予約して即アップグレード掛けて往復のビジネスなんだけど。
CAは日本発と海外発で条件が異なる事を埋める手段だよ。
CAでもビジネスクラスに自体はANAと方向性は違うけど良いと思う。
空港のオペレーションには難がある気はするけど、それは航空会社のせいじゃなくて空港の問題だからANAを筆頭にJALでも遅れる時は遅れるのは一緒じゃないか。 >>365
シェアハウスじゃなくてもニトリで売ってるような高床式のベッドで下がデスクや居住エリアで寝る時は上のベッドと言うのがあって、場所もおもろまちの徒歩圏内だし予約しそうになったよ。
1泊3000円くらい。
その時、とつぜん8000円くらいだったいつもの宿がない5000円台で出たので抑えた。
ま、日程は8月末になったけど。 >>368
アメリカは難しいんじゃないのかな。
そもそもアメリカは基本VISAが必要だし、出発前に色々調べられるし。
航空券の問題より入国審査に関して障害が大きそうな気がするな。 >>355
先ほど寸止めでやってみたけど出ないな。
タブの表示もなかった。
いきなりクレジットカード情報の入力の画面で他の選択肢はなかった。
その一つ前にキープマイフェアの選択はあった。
もしかしてキープマイフェアの変更を行った時に間違えて消した？ NH便名の他社運航コードシェアならOK
他社便名のNH運航はNG
であってる？ >>372
寸止めやってみた
旅程は同じKUL-TYO-OKAの往復、適当な日程
「４購入」の画面の支払い情報に、クレジットカード、ANA SKY コイン、コンビニ支払、ネット振込
が選択出来たぞ
Keep My Fareにすると選択出来なくなるみたいね
ってか、また安くなってんのな
5万円を下回ってた >>376
えー！そうか？
おかしいな何が違うんだろ。
ちゃんとマレーシアサイトにしてる？ >>379
ちゃんとの意味が分からんが、日本で買っちゃダメなのか？
何故わざわざマレーシアのサイトから買おうとするのかが分からん >>381
今月だけ東阪線特割で5往復したるわ。
8月は下品な社畜がスイートラウンジ練り歩くで！ >>382
やはりそうか。
やっとわかったわ。
俺はHクラスが買いたいからマレーシアサイトから買ってる。
これ以上書くと薮蛇になるので控えるけど、マレーシアサイトからはスカイコインが使えないって事だったんだな。
確かに、紹介サイトも海外発券にはコインが付かないからそう言う事なんだろうな。 >>383
まじでやめて。
HND-ITMが飛んだ直後のラウンジの平穏さって言ったら。
高頻度運航ですぐ次の社畜がくるけど。 しかしなんでANAもSUITE LOUNGEのキャンペーンなんてやるんだ？
プラチナ止まりのやつをDIAにしようって魂胆か？ 海外発券だけどマレーシアサイトから買うメリットってある？
クラスも値段も一緒でしょ？ リンギットで払うんだから為替変動の影響があるんでねーの
やった事ないからわからんけど >>381
繁忙期の修行は新幹線競合路線だわ。特割なら大阪や岡山、広島あたり。
あと大阪はビジネスきっぷも悪くない。 現地サイトは為替変動タイミングがずれるから安くなるかもしれない
誤差と言えば誤差だし下手すると高くなるからなあ
マレーシア発券ならわざわざH選んで変更可能にしなくて良くね？
Eでプレエコ乗った方が楽で積算率も良いし 数日前にKUL発の航空券を日本サイトでチェックしたけど
プレエコの値段がかなり下がってるし
マレーシアサイトで予約クラスHで買う理由が正直わからん
上にレスされてるように値段は為替レートの変動分程度しか違わないしね ８月からHND-KULはプレエコ付きになるけど、それまではなかったし、
NRT-KULは８月以降もプレエコなしのままだからなのかなと思う。
でも、日本のサイトでもKUL発のHクラスが買えるからねえ。 >>397
プレエコは予約変更が出来なかったような… >>397
以前は日本サイトからはHクラスは出て来なかったけど、今は出るみたいだね。
その意味ではマレーシアサイトで買う意味はないと思う。
Hクラスを買うのはアップグレード可能な一番安い航空券だからだよ。
最初からエコノミーに座るつもりは無いのでアップグレード枠がある日程で予約する。
その為にはHクラスと言うこと。 >>400
でも、EクラスとHクラスの価格差がほとんど無いんだけどね。
わざわざHクラス買う人いるのかな？ 有料だが予約変更出来るよ。プレエコ…
運賃規則読みなされ >>401
Eクラスって10万以上しないか？
Hクラスは8万円台で高くて9万円台だけど。
そんなにプレエコって安売りしてるのか。
それならアップグレード失敗しても少しはマシかな。 予約分で48,200PP。
当日UP可能なのは８月金曜のHND-OKAの往復のみ。
往復成功するとちょうどでいいんだが、無理かな。 >>405
そんな不確定なもんに期待するくらいなら、ちゃっちゃと別の予約入れた方が良いんじゃ？ >>404
プレエコならビジネスにアップグレード可能だよね。
それならこれからは日本サイトから予約するわ。
もう今年は10万マイルまで予約が済んだから来年以降かな。 エコノミーからプレエコってどうやってアップグレードするの？ >>408
上級会員ならコントロールが空港に移ったあとは空席があればエコの予約でプレエコに変更できるだろう。 安倍ぴょんが東京五輪まで続けるには、選挙を勝つしかないんだよ。
いまなら民進ゴタゴタで都ファはまだ国政政党になってない。
いつ解散するの？いまでしょ。 ＫＩＬＡでのラウンジ、プラザプレミアムラウンジでなくて、ＭＨのラウンジに変更しないかな？ >>412
サテライト発着なのにターミナルに移されても面倒なだけだし一応一角を専用スペースとして使わせてもらえてるんだからこのままで良くね？ >>414
殆どの国際線はサテライトのはずだけど？
みんなが嫌いな中国民航はマレーシア航空のラウンジを使ってるけど、サテライトだったと思うよ。
中身は全然違う。
そりゃフラッグキャリアだから仕方ないけど、同じく間借りしてるスターアライアンス同士でこれだけ違うのはな。 プラザプレミアムラウンジはプライオリティパスなくても、料金払えば入れるのね。 プラザ使いたくないならTGかSQのラウンジ行けばいいんじゃないの
サテライトのMHラウンジは広いけど酒飲むなら狭いバーエリアなのが面倒かな？
プラザは飯とシャワーは良いけどキャパの割に人が多すぎる上に民度がな
夕方から夜のプラザは受付から混んでて萎えるし
この前は混んでる上にクソガキ共が騒ぎまくって周りの客にもいたずらしてた
親も一応注意して自分の席に連れ戻してたけどすぐ動き回るし
あんなん追い出せや >>418
そのせいもあっていっつも混んでいるよね。
入口の列がエアライン隠微と分かれているのが救い。 >>419
午前中のTGは誰もいない。
ソファー席で外見ながらゆっくり寛ぐ系
カレーに期待したけど無かった残念
フレンチトーストは美味しかったけども。
SQは混んでたなあ。
なんかスタバ見たいなカウンター席とかあって、いかにもビジネスマンがPC開いてたりしてた。
スマホ充電には困らなさそう。
食い物はピンと来なくて何も食ってない。 佐賀、宮崎、鹿児島あたりから選べばー
修行効率が悪くて修行僧に出会う率低いぞ >>419
酒は貰うのはカウンターだが自分のテーブルに持って来て飲めば良いじゃん。
食事だって同じだろ？ スターアライアンスゴールドでもSFCでもないの。
料金払うなら混雑してるプラザプレミアムラウンジより、TGやSQのラウンジがオススメってことね。
シャワーはプラザプレミアムだから、好みによってって感じかな。
ありがとう。 >>426
PriorityPassが有るのならプラザ使える マジで金で入れるの？
ちゃんと飲食店の営業許可は
取ってるんだろうか
MYの法律は知らないがICNと
同じ事だとヤバい >>430
つーかその手の規制は国によって全然異なるから、ICNを例にして他国を心配してもムダ。 例えば学校祭なんかの飲食店は検便提出で出来るけど、常設店舗なら資格だの講習会受講だの必要だし、アメリカの子供のアルバイトの代表例レモネード販売で検便出してるかって話だよね >>430
有料で使おうって発想が無いので、許可云々なんて考えた事無いわ
無料なら文句言わずに飯食わせてもらって、シャワー使えればそれで良い トイレの個室みたいに設置されてるシャワー室使いたいときもやっぱり一声かけた方がいい？
勝手に使っていいもの？ あと4709PPで10年連続プラチナ。でも来年は転職するのでもうムリかも。これまで毎年背水の陣で
非SFCのプラチナを維持してきたけど、とりあえずSFC申し込もうかなぁ。 >>436
9年連続PLTなら少し足らなくても来年度PLTにしてくれるよ。
とりあえず今のうちにSFC申し込んだら？ >>438
PLTを何年も続けてSFC取らなかったって、年会費が惜しかったのか？
俺なんか以前は招待制のSFCが規定の条件を満たしたら入会できて、その後も条件を満たせば継続できると聞いて尻尾を振って入会したけどな。
もう20年になるかと。
会社の金で乗ってる人なのかな？
俺は自腹だったので規定を満たしたら直ぐに申請して資格を確保したわ。 >>436
仕事で飛んでたってこと？
私用で使ってもええんやで >>436
ミリオンマイラーには行ってないの？
国内線がメインだったのかな？ >>441
ミリオンマイラーはそんなに簡単ではないよ。
本当に社畜と言われるほど、奴隷のように今日はアメリカ、明日はドイツみたいに会社の指示であちこち行くような人じゃなければそれなりにハードルは高いよ。
ANAが国内線メインの出張族に下駄を履かせたPP制度とかアライアンスの航空会社とか関係ないからね。
ひたすらANAに乗って実マイルを貯めるだけ。
下駄とかないからね。 ミリオンマイラーんl知人は約30年かかったそうだよ。
アメリカ・ヨーロッパどちらも出張してた方だけど >>435
プラザだったら鍵を借りる必要有り
鍵貸し出しではないラウンジだったとしても後で掃除して貰わなきゃならんので、使用前or後には
声を掛ける
TPEみたく、ラウンジではない所に設置された公衆シャワーみたいのは、掃除する人も居ないので
勝手に使えば良いが、清潔か？と言う問題と、アメニティ無しは覚悟 乗ってた修行僧いそう
【お詫び】2017年7月16日 ANA464便の運航について
この情報は、2017年7月16日14:00現在のものです。
2017年7月16日(日)12時50分頃、ANA464便(沖縄那覇発 東京羽田行)は、
沖縄那覇空港を離陸上昇中、片方のエンジンに不具合が発生したため、
航空管制上の優先権を要請のうえ、沖縄那覇空港へ引き返しました。
当該便にご搭乗いただいておりましたお客様をはじめ、
ご心配ならびにご迷惑をおかけいたしました全てのお客様、関係者の皆様に対し、深くお詫び申し上げます。
2017年7月16日
https://www.ana.co.jp/asw/topinfo/info.jsp?infoID=l20170716133813 >>438 ～ >>440
仕事 2 : 旅行 1 くらいの割合だけど、SFCを取ってしまうとPLTを維持する意欲が減退しそうなので
SFCを取らずに今まで来ました (9年間で2年3回ほど修行しています)。
>>441 ～ >444
同期でミリオンマイラーの人もいますが、私はその1/4を超えた程度。 >>448
事情はわかった
で、お前はどうしたい？
年会費万単位のクレカ作っても飛行機を使いたいなら答えは出るやろ？ 何度計算しても、ちゃんと50,000PP超えるか不安。 12月上旬で解脱予定なんだけど、年末までに間に合って欲しい…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 今年のギャラクシーPCは通常の便と同じ値段やん
去年はかなり安かった覚えがあるのだけれど すけすけ完全ネタ切れ
見るも無惨やブログや
食わず嫌いは…とかいつまでも
バカなの？
どんな情弱なバカ読者でもいい加減そろそろ気づくわな
なんかむしり取られてる感とお前は単なるパクリ野郎ってことが 笑 ギャラクシーってPCすべて埋まってる？
アップグレード出来るのかな？
出来るなら0時00分に言わないと競争に勝てない？ >>463
当日アップグレードでもダメならアキラメロン >>463
今朝のNH1000乗ったけどPCも普通席もガラガラで、ピークを外した平日でかつ機材変更されずにB772で運航される日なら余裕で当日UPGできそうだった 44 → DIA → 54 → 亀タグ
さぁ、がんばろうぜ！ >>467
pltはいるかもしれんがsfcはめったにいないだろ
原則学生不可だし 80000PPで40UGPになるのに120000PPで50UGPは…ケチだな 10万超えても乗るやつは、極端に減るだろうからな。
10万超えても乗るやつは、たとえUPGPなくても黙ってても乗ってくれる客。 対象料金で普通のポイントと格安エコに倍のポイントはどっちがお得？ PLTやSFC持ってるなんてお金持ちな学生なのですね。 うちも大学生の娘ふたりに家族会員で持たせてるよvSFC 学生バイトでも簡単に取得できるでしょPLTくらい。
経済力なんてあんま関係ないし、時間もたくさんあるし >>482
陸マイラーでどうやってPP貯めるの？
マイルをコインに替えるとかしないとどうやっても無理だろ 学生時代バイトで金ためて、卒業直前の暇な時期に修行＞就職後にカード申し込んでSFCだったな俺は 現在79000FOP台です。
寸止めにしておきました。
これで来月の2倍月7連休でダイヤ決めます。
最高のステータスダイヤモンドですよ、飛行機に10年以上乗っていなかったこの私が。 >>474
ばかだなぁ
早くDIAになればいいのに
寸止めとかセクスだけにしとけよ なんでちょいちょいこっち来るの？
あっちで仲良くしてもらえよ >>492
国際線と帳尻あわせで国内線1往復
当時はANA縛りなかったのでSQの格安Y（なぜか100パーセント加算）で
シンガポール周りの欧州線で1回20000マイル弱が7-8万位でできた
バーツラン（死後）とかの時代なので今では全く参考にならないけれどね https://asahi.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500574840/l50
旅客機用の７４７、最後の１機製造か 米ボーイング クアラルンプールもプレエコ出来てシンガポールより少し高いけど、
滞在費考えたらどっこいどっこいかねえ
シンガポールはカジノしか目的がない… タッチじゃない場合、移動や宿含めた物価考えたら結局KUL一択のような気がする
宿でSINが消え、移動と治安でCGKが消える
BKKは単価と効率が落ちる
自分はSPGとIHG修行してるのもあるけど
観光なんてもうしないし飯は屋台かフードパンダだわ >>496
先日修行半分で行ったけどアロー通りの屋台でめし食って飲んでるだけで楽しかったよ
女買わないかって声をかけられたくらいで、治安は心配なかった
生ゴミの臭いがきつかったけど クアラルンプール発券でスカイコイン使えなくなったっぽい？ >>500
どんな旅程？
ANA以外のエアラインが含まれてるとスカイコインは使えないよ。 KUL修行の欠点はNRT発が夕方、HND発が深夜な点だろうね。
NH841でHND-SIN-KUL-HNDの日中便だけの航路だと、SIN-KULのSQ便区間のpp単価が100円以上するので一気に高くなる。 >>498
KULって電車1000リンギットぐらいしない？
高かったからそのまま空港でブラブラして帰ってもうた KLIAとセントラルなら100RM
往復チケット買えば90RM >>503
そこだけがネックだけど往復ならマスターで割引ある
自分は初日と最終日はプトラジャヤを使うのでもっも安くすむけど >>497
北朝鮮のプリンスがギンザ７みたいな所で訓練された刺客に空港で殺されたよ。
危ないから行かない方が良いよ。 >>496
高級ホテルが安いからクラブフロアにアップグレードされるような人は天国。
10時でもチェックインできるし、朝食、アフタヌーン・ティーにカクテルタイムを堪能して合間の時間にプールでうだうだしてたら1日が終わる。 >>504
KLexpressで55RM、自販機でクレジットカードで買えば49RM。
バスだと10RMだったか15RMだったか。
バンコクで空港バスに乗れる人なら誰でも乗れる。
バンコクでもバスが難しい人はKLexpressに乗れば良いじゃん。
往復でも日本円で2500円くらいで羽田から成田のバス片道程度だよ。 >>508
ほんにコレ、修行僧って目先のことで夢中で周囲が見えないから
PP単価だの、マイレージランだの言ってるうちに
某国のようにいきなり当局に拘束されたり、
誘拐されたり、事件に巻き込まれたりするぞ 生きてると病気したり怪我したり危険だから早く死ぬ方が安全 >>511
俺入国審査で指紋採取と顔写真撮影された後に後ろに下がれと言われたけど、みんな言われたことある？ >>515
顔がでかすぎてカメラに入りきらなかったとかぢゃね？
どう言う理由で下がれと言われた？
その後どう言う対応取らされた？ >>516
俺もそうかと思っと後ろに仰け反ったら、
結局2mほど後ろに下がらされて恐らく全身撮影された。
なお入国審査官との会話としては、
オマエ、アジア人みたいな顔してるな、ハーフか？
no both japanese
ok...
の後に指紋採取以下前の書き込みの流れです。
つい2週間ほど前の話ですけど、顔つきから偽造パスポートで入国しようとしてる北朝鮮の工作員とでも思われたのですかね（笑）
無事入国は出来ましたし、税関のX線検査はリュックしか無かったので職員に確認してスルー出来ましたけども。 夜行便修行体験してきた
深夜なのに利用率高すぎィィ！ 俺も土曜日のギャラクシーフライトで往復してきたよ
すごく疲れた 2019年は仕事でオーストラリアと大阪にいくからSFC目指そうかと思ったけど、
それだけだと10,000PPくらいか
SFC持ってる人は凄いなぁ 上級会員になるための修行中でも乗った便が遅れた時だけはVIP待遇だぜ
乗り継ぎのための特別措置だがw >>527
何の用事？ゆいレールの終電は24:00位に到着するのがあるけど
深夜は空港自体に入れないよ >>525
修行で上積みしなはれ
SFCカード維持費が惜しくないならやる価値ある 仕事で乗る分だけでPLT達成できるとなると相当な社畜じゃなきゃ無理だろうな…
自分もGWに旅行でシドニーPY往復(去年臨時収入があったから奮発したw)したときにプレミアムポイント凄い勢いで貯まったのきっかけだし。 あと7500になった
あとは提携便でいいんだけどPP単価良いところある？ CAくらいしか思い浮かびません。海外発券ならあるんだが >>527
徒歩やチャリ、ヒッチハイクも有りますよ >>535
面白い回答ですね。
周りの皆さんにも面白いと言われるような人なのでしょうね。
でも、欲している回答は交通機関なので残念ながらあなたの回答はありがたいのですけど趣旨が違うのです。 >>531
エコならBRのMとかTGのQも行き先によっては単価一桁を狙える
BRならエコセーバー、TGならFLEXIと少し高い運賃になるが
ただわざわざ倍率低い提携乗るのにエコ乗るか？NHで良くない？
その点CAは腐ってもCに乗れる。無事に着けるかはわからんけど >>538
いや、上にも書いてるように夜中の閉まってる空港に何の用事で行くのかって話じゃないのか？ >>541
ギャラクシーフライト修行じゃないのかな？ >>527
タクシー使わないなら那覇空港着の終電で行くしかないだろうけど、空港で開放されてるエリアが1階のANA側到着口の周辺と2階の出発口B周辺に限られるから、ベンチも殆ど無く床に座り込まざるを得ない状況。当然空いてる店などあるわけもなく
NH1000利用なら赤嶺のマックとかで時間つぶして頑張って徒歩で行くのが一番良いのかもしれないと思った >>525
PLTだったら勢いだよ。
そんな環境が与えられた時に自腹も含めて上乗せして増やすとか。
東京大阪なら自腹で当日アップグレードしたらダメなのかな？会社で半券提出とか自腹でアップグレードしても認められないとかだと厳しいけど予定の便に自腹でPC乗るくらいは大丈夫じゃないか？
以前は新幹線の切符買って領収書を貰ったら数百円払ってキャンセルして会社に提出してる人とか居たけど、最近は乗った確証を求められたり、個人には買わせないで会社が買う所も増えたからな。
いま、DIA修業中だけどPLTまでは直ぐだった。
俺は全て自腹なのでルートや航空会社の選択は自由のでCAビジネスでSIN行ってSIN発の那覇行き往復したら半分貯まった。コツコツと国内線に乗って機会があればPCに当日アップグレードしたら結構貯まるよ。6月のアメリカ旅行を前に那覇単純往復して達成。
しかし、その後のDIA修業は中々思うように貯まらないな。
バカみたいにひたすら同じ所を滞在もしないでピストンするのは性格的に合わないので、同じ所ばかりだと飽きてきて辛い。
最近はクアラルンプールやアメリカも混ぜてシドニーも行こうかと思ってる。 >>543
およそ2キロか。那覇市内からじゃなくてここからなら歩けなくもないかも
折りたたみ自転車を預けて持って行けば捗りそうだな 那覇市内で空港近めの1000円～2000円の安宿かドミに泊まって、10分タクで深夜料金1600～円払った方が楽じゃないの。
逆でもいいけど。 >>498
SINはゲイランとかトランジットホテルであれば1泊数千円だよ。 昨日搭乗分で50000いったんだけど、アプリ内で50000行ってるのにブロンズから変わらないんですが、まだSFC申し込みできないですか？ >>547
トランジットホテルは微妙に高い。
空港シャトルで行くゲイランの宿がお薦め >>548
搭乗翌日はブロンズのまま、翌々日になるとプラチナに変わるので明日になったらプラチナデスクに電凸すればいい。 色変わらなくてもいけるんじゃないかな？
試してみてよ 変わってからネット申し込みの方が早い
電話してた時代って、どんだけ昔だよ >>550
ありがとうございます！
>>552
切替はヘルプデスクに電話しろって書いてあったから。 なんか、マイル乞食ブログが乱立して、馬鹿でも何でもSFCみたいになって価値が落ちてきたね。
もっと学歴とか収入要件も加味したら良いのにとかいうと荒れるかな。 学歴とか収入よりANAに落とした金の方がはっきりしてて良いだろ。 pa00の運賃でpc当日ugしてもマイルとpp付かないよね？ >>555
禿道 高校中退の度方でも今やアベノミクスで金回りが良いからな
普通運賃でPC乗る客の方が、PP単価などと称してる修行僧より優遇が当然だわな 懐かしいな。レインボーシート。
JASはどうしてもMD90のイメージが強すぎて好きじゃなかった。 ソラチカの係数0.9から0.6に下げて、
スカイコイン利用時は獲得pp1/4にして、
SFCはプレミアム4種にする。
この3つで十分招かざる客は排除できる PYでHND～SIN往復と復路のみOKAタッチで44000強まで伸びた。
あとは予約済の8月末PC宮古島往復でケリをつけるか。
実はお盆の帰省で旅割能登往復の620加算される事を考慮に入れるの忘れてて最後は那覇PC往復でも届いたってオチだがw >>561
あらめでたい
あとは継続的にカモ、もとい穴の常連になるだけやな >>561
帰省したあかつきには、８番ラーメンへ。 タッチはキツいし「何やってるんだろ…」となる
2泊3日でのんびり旅行した方が良いよ
年を取ったので最近はこのパターンばかり KUL空港近くのホテルが高い…。
空港内にあるCABINタイプのホテルも満室と…。
困った。 俺はKLIAエクスプレスで街に出て24時間営業のフードコートやマック、ジャランアローで朝まで時間潰した 2週間あけてまたマレーシア行くんだけど、入国審査は問題ないかな？
止められそうになった事ってある？ >>555
俺は20年以上ANA一筋だし、ANAがパッセージに加入したり何ちゃらって言うANA独自のマイレージプログラム始めた時から使っていてもう直ぐミリオンに達するので累計したらそれなりにはなると思うので心配はしてない。
でも、どこかのブログに騙されてろくに乗りもしないでクーポンサイトだか何だか知らないけど乗らずにクーポンで貯めたマイルをコインに換えて一銭も使わずにSFCになった奴は発狂するだろうな。
ま、金に色が付いてないようにマイルにも色は付いてないからSFCを取って全然乗らなくても資格は維持できるもんな。
一年乗らないだけで翌年ヒラもかわいそうな気がするし(実際、母親が亡くなって去年は喪に服して一度だけ乗ったけど)蓄積マイルみたいな物でお得意さんとニワカを分けられたら良いのだけどな。
社畜か仕事が変わって全く乗らなくても数年は維持されるけど、本当に全く乗らなければいつか失効する。
本当に乗らなくなってるなら痛くも痒くもないだろうし。 >>560
スカイコインって使ってる？
マイル貯めて特典ビジネスやファーストにしたほうが楽しくないかなあ >>565
そんなタッチみたいな事しなければKULのホテルが高いなんて誰が言ってるのかと思うわ。
空港からKLIAexpressで30分のホテルセントラルと言う高層ホテルが2～3千円程度。
向かいのヒルトンやメリディアンでも安い時には8000円台
今の那覇の安宿(アパとか)の値段だぞ。
俺は那覇に3泊しようとしたら8月は高過ぎて1泊にして逆に安かった東京のホテルの宿泊を増やした。 冷静に考えてみたけどHNDやNRT経由のOKA～SINって修行以外じゃどうしても日系エアラインじゃなきゃ嫌だって場合除いてあり得ないルートだよなw
普通はTPEかHKG経由なんだろうな。 >>569
特典ビジネスはステータス上げないと中々落ちてこないし、家族連れなど複数以上の予約は取りにくいし、そもそもマイルも来年の為のポイントと付かない。 >>571
一番自然なのはシンガポールからソウルを経由して福岡とか大阪とか北海道も行ける。
実際に俺がノーマルのファーストクラスの航空券を発券した時はANAだとアジア線にはファースト無いし、いろいろ制約があるのでシンガポールからソウルに飛んで福岡から対馬を往復してから大阪寄って東京まで乗ってマイルを稼いだ。
マイルを稼がなくても福岡や名古屋、東京、札幌とソウル経由の方が旅程を組むのは楽だと思うよ。 >>562
ありがとうございます。
これで今以上にANAとスタアラ縛りがキツくなりそうですw
ただ、そう言ってるそばからJALor陸路使わざるを得ない予定が出てきますがw 今時点で12万ppだが、15万pp目指してダイヤカットタグをゲットすべきか悩むな。。 亀タグを普通に手荷物につけて外出できる精神の持ち主なら目指したらいいんじゃね？ >>572
なるほど
sfc取るくらいなら、なるべく遠くの空いてる日に行くもんだと思ってました
私も今年プラチナは取れたので、ついでにダイヤ目指してヨーロッパでも行こうかと
目的はないので特典ファーストから乗り継いでオランダ空港でカジノでも… >>577
*Gで入れるAMSのラウンジはPPとかのラウンジと共用でしょぼいぞ。
オマケにLHのカウンターは嫌がらせのような隅っこにあるから勧められん。
良いのは空港の立地ぐらいじゃ。 >>564
俺も最近はSINで2泊してるわ。せっかく海外来たのにもったいない気がして。 >>560
そんなぁ、寺山さん狙い撃ちじゃないですかぁ SFCはどこのカードにするか検討中
VISAのプラチナとJCBのクラス持ちなので
どっちか解約してプレミアムカードを作ろうと思ってる
VISAJCB?どっちがいいだろ？ >>581
マイルに徹するなら両方解約してVISASFC白とソラチカJCBがオススメ
マイペ＋ソラチカで100円あたり1.9455マイル
年会費は合計10万から8.2万円 >>581
解約って感覚はないな。
今のカードにSFC機能を付けるのでカードが更新されるって感じかな。
VISAからJCBに初めて入会するならそんな感じかも知れないが、俺は20年以上もJCBだから今までの実績もあるしJCBを選んだけど、巷の噂ではVISAの方がお得みたいな話を聞くしクレヒスを気にしないならVISAにしてたかも。 凄いな、明後日の羽田那覇を当日のプレミアムクラスにしようと昨日の状況を見たら2～3本を除いて空席待ちだったのが、今日見たら全便満席になってる。
これは全く望みないって事だよね。
この空席待ちってのはPLTやSFCは順番待ちのキューに載せるけど、DIAが来たらそっちに回されるから確定してなくて運良くDIAが来なければ回って来ると言う理解で良いの？
少なくとも何がしかの席はあると。
満席は全て優先度の高い人が支払いまで済ませたので見込みはないと。
それより上位に正規料金で5万円近く出して乗る客が第一優先かな？ >>584
予約画面での空席待ち：予約だけ入れて決済していない人が何人かいる
予約画面での満席：予定席数を完売した（オーバーブッキング含む）
予約画面の空席待ちと当日空港での空席待ち（スタンバイ）は別物だよ
当日のスタンバイは座席は完売しているけど保安検査場締め切りまでに
通過しない人がいた場合の座席埋め
空き度合い
予約空きあり≧当日UG可＞予約空席待ち＞予約満席・当日空席待ち 小禄のイオンに深夜タクシー止まってたりする？
深夜にイオンで買い物してタクシーで空港に行ってギャラクシーフライトに乗りたいんだけど。 >>588
ありがとう！
深夜二時にタクシーあればいいんだけど OKAをPCで往復してきたけど、
朝、ANA995にしてたら総理と同便だったのか。
PCだったら、同エリア？にいさせてくれるのかね？ >>589
ギャラクシーフライトで赤嶺ユニオン行ってきたけど
流しのタクシーつかまえて空港戻ったよ
結構走ってきてた >>581
同じくクラス持ちだが、平dinersをsfcにしてる すまん、プラチナにしたいのだよね
sfcはプラチナにしてないな～と言いたかった プライオリティパス付きで良いクレカあるかな？
AMEXゴールドだと、年２回しか使えないので解約しようと思ってる。
って思ったけど、SFC持っていれば海外のスタアララウンジに入れるのか。 >>594
スタアラ利用時はそれで済むけど何らかの理由でワンワやスカチ、ノンアライアンスの航空会社利用時の対策として必要かどうかだな。 >>584
私はDIAで時々当日アップGの空席待ちをするけど、HNDOKAで満席時に直前で空きが出るのは、772か773でPC21席の場合だいたい1～2席です。
通常DIAは3～4人待ってるから、PLTやSFCだとかなり不利です。
ただしDIAでも空席が出てアナウンスされた時に、搭乗ゲート付近でスタンバイしていないと順番待ちは無効になるので、運が良ければ獲れるかも。
当日アップGは予約よりも早いフライトには変更可能です。
つまり予定よりも早めに空港へ行って、毎回搭乗ゲートへ足を運びDIAが来ない事を祈りながら、ひたすら待ち続けるしかないです。 >>594
楽天P以外だとJAL－JCBプラチナかと。楽天カード作らずに一番安く枚数増やさずPP追加できる。 >>595
ですよね。
>>597
年会費のことを考えると楽天プラチナなのかな。
まだSFC持ちでないので、
一般SFC＋楽天プラチナかな…。
と思ったけど、一般とゴールドって5,000円しか変わらないのか…悩む。 ANAのJCBプレミアムも見直してくれればいいのに
主に年会費的に >>598
スタアラが弱いエリア(オセアニア、中東、東欧、南米とか)にどれ位行く事がありそうか、そこを踏まえて判断で良いと思う。
また、スタアラ弱いエリアに頻繁に行くならばSFC＋プライオリティパスでカバーじゃなくてJGCとか他アライアンスの上級会員目指した方が良い場合もあり得る。 >>598
平SFCとSFC金の年会費は、V/Mだと割引後は1000円ぐらいに縮まるので、SFC金の方がいい。
10マイル移行手数料もゼロだし。 >>594
枚数増やしてもいいならセゾンプラチナ
同伴者2000円なのが他と少し違う。普通は27ドル MUFGの白雨は？家族持ちなら、家族会員1名無料、家族のPPも
無料で付くのは結構大きい >>592
平ダイナースは追加にもってこいですね。
フェイスもかっこいいし ダイナースはプロパーよりANA提携のほうが会員数多いような気がするね >>592
ANAダイナース スーパーフライヤーズカード
ってことですか？ >>607
はい、そうです
クラスでPPラウンジ
SFCでスタアララウンジ
Dinersでラウンジキー
今のところラウンジには困らないですね >>608
それではさすがにラウンジには困らないですね！
今持っているのがANA WIDE ゴールドなので、
50,000PP超えたらANAダイナース スーパーフライヤーズカードを候補に入れようと思います。
ちなみに当方、スタアラが弱いと言われるエリアには行く予定がなく(まとまった休みが少ないので)、
主人は既にどこかのカード所持してますし(SFCに興味なし)、子供もいないため家族会員の必要性はありません。
カードにつきましてコメントしていただいた方、ありがとうございました。 SFC+JGC両方持ちは少なからずいるだろうけど、日本人に
縁の薄いスカチの仏、伊、蘭あたりが >>596
確かにそうですね。
昨日は早朝の6:20を除いて全便満席になってたのに今見たら10時45分が1席出た。
これって二股三股掛けて予約してキャンセルする人が居るって事ですかね？
満席になった時点で支払いは済ませてるのですよね？
ちなみに見てから10分後に埋まりました(;^_^A
PLTじゃキャンセル待ち掛けてもDIAが来たら落ちて来ないからタイミング良く空いた時にサクッと予約するしかないですね。
でも、計算してみると現在の予約に乗っても97000くらいで無理して羽田発に拘るよりも伊丹那覇をPCで往復した方が楽な気がして来ました。
伊丹発なら日にちと便を選べば結構取れそうです。 先程SFCカードの申し込みをしました。
ちょっと年会費がお高いですが
折角なのでダイナースプレミアにしてみました。 ANA WIDEゴールドですと、SFCゴールドへの切り替えとなりますが、
ダイナースもSFCにする時は切り替えとなるのでしょうか？ >>616
切り替えの意味がイマイチ良く分からないのだけれど、今素のwideゴールドカードを持っていて
SFCは茄子にしたいというのであればSFC茄子を新たに申請するだけでしょ
既存のwideカードは継続しようがこの機会に退会しようがそれは関係ない もう那覇に到着してるけど、何故か羽田空港の4G回線で送ると規制に掛かるしANAのWi-Fiを使うとエラーになって送れなかったので亀ですが…
>>614
当日になってホテルをチェックアウトする時に那覇行きの空席状況を確認したら昨晩は6時20分しか空いてなかったのが、17時20分の便に空きが1席出ました。
ホテルのネットが不調でもう諦めてたのですが、14時くらいに到着して空席状況を聞いたら朝の空席がそのまま残っていたのでその場で変更して貰いました。
しかし、今ラウンジから状況を確認すると変更した17時20分より前の15時55分に空きがあるばかりではなく、22時55分の便にも空きが出て来ました。
何なんですかね。
私は17時20分の便が一番都合が良いのでまんぞくなんですが、空席待ちではなく予約できる座席がこんなに増えるなんてやはりマルチ予約なんでしょうか。 >>618
ちなみに、12時くらいに空港に着いたけど、空港までのバスでチェックしたら17時台のPCに1席だけ空席があるので到着して直ぐにお願いして手続きして貰った。
結局、5時間くらいラウンジで待つことになったけど、さすがに飽きたわ。
最初は荷物だけチェックインしたらどこかに行こうかと思ったけど、往復だけで1時間掛かるし前回に待ち時間に遊びに出たら地下鉄が運休になって焦ったからおとなしくラウンジで待ってた。
しかし、その間に暇だからPCの空き状況を見てたら更に一つ前の便にも空席ができて、自分の便の後にも空きが出てきた。
結構、満席になっても空港に行って待ってたら何とかなりそうな気がしてきた。
空席待ちだとステータスが影響するけど空席がある便なら早い者勝ちなんだね。 空きが出た不思議って、全員が予約した便や日に乗るとでも思っている脳みそなのかな？？ >>619
国内線も国際線も変更可能なチケットが有ります。
国内線で代表的なのは株主優待割引運賃です。
他にもプレミアム運賃も変更可能です。
一定期間内であれば、何度でも変更可能です。
決済してあってもキャンセルも可能ですが、430円手数料を取られます。
国際線はフルフレックス運賃が同様に変更もキャンセルも可能な運賃です。 >>619
それがあるから、空港でもカウンタでの空席待ちとは別に販売期限の20分前まで
ネットで空席出るのチェックしてるよ。
でも、自分で放流した場合を追ってみると、空席として出てくる場合と
空席にでないで呑み込まれちゃう場合があって、どういう場合にどうなるのかは不明 ANAのCAさんは食事とか誘ったらありですかね？
JALは可能性なしみたいなのでANAがうらやましいです。
やはりプレミアム席のが可能性は高いんですよね？ KL修行してるけど、1日2便になったので選択肢が増えて嬉しい。
修行で得た知識を開示します。
長文になるので興味ない人はスルーがオススメ。
14時台の便だと高い空港急行使わなくても空港バスが11RMと安い。
空港急行が通常55RMでキオスク端末でクレカで買って49.5RMなんで5倍だから。
時間は空港急行は30分で空港バスは1時間くらい。
ある日の実績で12:30発で13:23着。
但し、この時はKLIA2にSkyBusで行った。
朝は流石に道が混んでそうだしチェックインまでの時間的余裕がないから確実な空港急行と使い分けられる。
市内交通では7/17にLRTの新線が開通してまだ新し過ぎてGooglemapにも出てないし、交通路線図にも出てないけど、これは便利。
ブキット・ビンタンから4駅くらいでKLsentralに着くからホテルの選択肢が増える。
但し、新線のKLsentralの駅はムジウム何とかって名前の博物館の名前になってるけど、エスカレータや通路でそのままKLsentralまで行ける。
空港急行で来ると改札出て少し行った所に新線のホームまで行く通路が見える。
エスカレータ等が完備してるので移動は楽。
空港で泊まりたい人はシャトルバスでKLIA2に行けばカプセルホテルもある。
何かコンテナみたいな感じだけどシングルサイズで6時間90RM、9時間100RM、12時間110RM。
シャワー25RM、ロッカー6時間20RMとか。
ドリンクが水が2RM、缶ビール15RM、アサヒが17RM
カプセルはバス乗り場から見て左側で右側にはフードコートや売店があるのでそんなに不便はない。
ベンチも大量にある。
到着ロビーからここまでは少しややこしい。
空港急行なら制限エリアから出てきたら2～300mで乗り場があるので急ぐ人には良いかと。 >>627
コンテナみたいなところに泊まりたいんだけど、満室…。 >>628
そうなんだ、この間下見に行った時は時間帯にも依るのかガラ空きだったような。
まぁ、ホテルのラウンジで朝飯食って部屋でうだうだしてから急に思い付いて行ったから13時くらいにバスに乗ったのかな。
多分、到着が14時前後だからその時間からカプセルを借りて寝ようって人は居ないだろうな。
22時以降になると争奪戦になるのかな。
ついでに思い出したので修行がらみで
>>619
羽田那覇のPCが1席だけ空きが出たので登場予定の便を変更して貰って乗れたと言う話を書いた。
その時の座席が3列目の2-3-2の並びの2側の席だったんだよね。
俺は窓側が壁側に細々とした物も置けるし天気が良いと景色が見えるから好きなんだけど、一部の人には窓際列の通路側って一番良い席じゃないのかなと。
少なくとも俺より前に座席を指定して座ってる人が3人掛けの真ん中で挟まれて居心地悪そうにしてるのを見て何で最後にこんな席が残ってたんだろと思った。
やはりステータスが上の人用に空けてあって規定時間を過ぎたから開放したって事かな。
ま、何にせよラッキーでした。 朝8時に見た時は空席が結構あったのでPCに変えようと思ったけど、風呂に入ってる間に全部満席になってわろた
もうホテルはチエックアウトだからタクシーで空港に行ってPCが取れる便に変えようと思ってもないしな
本来の予約が14時だから空港に行ったら待ち時間が長いしな
チェックインしてからでもPCに空席が出たら変更できるのかな、国際線接続だから荷物は預けるんだけど >>627
治安はシンガポールと比べて良いかどうかが私気になります クアラルンプールの新駅の情報と出してくれて有益な長文だと思いましたけど、、、 KLは治安悪くないよ。ブキッビンタンのパビリオン周辺には機関銃で武装した治安部隊みたいな人いるけど。但し市中に走っているタクシーは交渉制のボッタクリに近いので、
タクシーはウーバーか前払いチケット制の乗り場から乗るべし。
シンガポールは治安良いけど物価高すぎ。マレーシアの4～5倍は物価高。 >>632
シンガポールみたいな監視国家じゃないからそれなりの治安。決して悪くは無いと思う。
現地の中華系みたいな格好で歩いてれば外国人だと思われないよ。
マレーシアだと中華系か韓国系、シンガポールだとシンガポーリアンか、中華に間違えられる俺の経験ですけどね。 14:15 クアラルンプール
22:15 東京(羽田) NH886
海外に着いたときはバスでも良いけど、
海外から出発するときは、いくら安くても渋滞の可能性があるバスの選択肢は個人的には無いな。 >>634
タクシーは要注意だね。相場知らないとぼられる。 >>616
>>617
既にANA平茄子持ってる前提のはなしなんじゃないの？
見たことないけど、ANA平茄子SFCへの切り替えになるじゃないのかなぁ >>638、617
ですね。
ANA WIDE VISAゴールド→SFC VISAゴールド
ANA平茄子→SFC茄子
の切り替えならば、AMCもクレカ番号も変わらないんですよね。
プライオリティパスが付く茄子を選択しようと思いましたが、
今持ってるANA WIDE VISAゴールドのボーナスポイントが12月末に付与されることを忘れてまして。 続き
WIDE解約→平茄子発行→平茄子SFCだと時間かかりそうですし。
解脱も12月ギリギリですし。 >>627
ムジウム何とかの駅から新駅に向かう途中にヒルトンとメリディアンの駐車場フロアに出る通路ができてる。
この二つのホテルはロビーと一階を結ぶエレベーターとロビーと客室を結ぶエレベーターが別々。
以前はKLexpressで来るとマクドナルドの横を通って混雑する駅のコンコースに出ないといけなかったけど、KLexpressの出口の改札からエスカレータを使ってそのまま道なりに行くと二つのホテルへの入口ができてる。
そこを入るとP1のフロアなのでロビーに行くなら3台のエレベーターが使える。
一階からだと2台しかないエレベーターがネックになるけど、P1からのエレベーターは駐車場専用なので空いてる。
信号待ちをしなくて直接ホテルに入れるのが助かる。 >>634
やはりそうなのか？
前の空港時代だから20年くらい前かも知れないけど、空港からのタクシーはクーポン制で定額だったので安心だけど、それでも観光にマラッカまで行かないか？
明日ホテルまで迎えに行くよと言われて地図みたらメチャ遠いじゃん（笑）
市内なんか乗車拒否とボッタクリのオンパレード。
地元民でさえ交渉して怒ってバス停に並ぶ状況でした。
当時は電車も無くてバスとタクシーしかなかったからボッタクリ放題だったけど、最近は電車も色々増えてるしホテルのコンシェルジェに道を聞いてもKLsentralまで電車で来て後はタクシーで行けとか言うので今はないと思ってた。
次はダブルツリーに泊まろうと思ってるのでコンシェルジェに従ってKLsentralからタクシーにしようと思ってたけど、空港からクーポン制のタクシーに乗るべきかな。
2人なら迷わずクーポンタクシーだけど1人だからなぁ。 >>634
ウーバーは調べたけど少し高くてマレーシア発祥のグラブが良いみたいよ。
値段的にはKLexpressと変わらないようだ。
2人以上なら電車より安くて目的地まで行ってくれる >>636
俺もそれを心配して何度かバスでKLIAに行ってるが今のところは1時間掛からずに行ってる。
その14時15分に乗るのにバスで行こうと思ったけど、12時半を過ぎたので列車にした。
11時に乗れるなら多分大丈夫だと思う。
バス乗場の場所を知ってる前提だけど。
その為に乗りもしないのに何度かバス乗場に行って料金や乗り方のシミュレーションをした(;^_^A
安く行きたくて渋滞が嫌ならあちこちのブログに書かれてるKLIAコミューターで行って途中で一旦改札を出る裏技。
確かに9.5と6くらいだったか、20以下で乗れる。
その代わり次のコミューターを待つので30分くらい待たないといけない。
一同確認したかったので乗ってみたけど、もう良いかな。
その時間待てるならバスでも変わらないと思うから。 >>645
KLセントラル駅はKLIA同様前払いのクーポンタクシーで乗れますよ。
ちなみに、自分はアンパンパークのダブルツリーからKLIAまでウーバー使って高速代等全て込み朝４時利用で91.90RMでしたよん KLセントラルのマクドナルドの横の道は雑貨屋とかが無くなって広くなったぞ。
反対側のフードコートも無くなってLRTの改札が両側にできてる。 マレーシア車検無いからとんでもないタクシー拾ってしまうことあるな。
ドア開けるとパッキン？のゴムが落下してくる奴とか、中がいろいろ壊れてる奴とか。 ダイヤモンドを目指したい
ANAとJALでは一般的にどちらが支出多くなりますか？ >>653
2倍ポイントなんてないANAの方が高い。 >>640
平穴もってるけど、PPなんてついたっけ？ 申込制だっけ？ 今日のフライトで20万PPになりましたが、30、40と貯めてアップグレードポイント以外に公開されていな何か恩恵はあるのでしょうか。
諸先輩方で体験談などありましたら差し支えない範囲でお聞かせください。
JALは嫌いなのでこのままANA は利用継続します。 さっきテレビで羽田の国際線スイートラウンジのロケ放送されてて、そこにいたオバサン取材受けてて修行してダイヤになったって言ってた。
そのオバサンのプライベートの旅行写真も放送してたから、偶然じゃなくて事前に打ち合わせして来たんだろうな。 修行僧ってこの便使うんだっけ？？
NH843 羽田 シンガポール
00:20 07/29(土) 使用する飛行機の整備のため引き返します。 >>660
事前というよりは、撮影当日何人にも取材して、その中から面白そうな人を選んで
追加で取材して編集する感じで、どちらかというと事後じゃないのかな
Youは何しにとか、家、ついて行ってもそんな感じでしょ？ >>655
このスレでプライオリティパスをPPと略すのってどうよ？ JALよりANAが上なの？
JALのステータスのみとしては悲しいです
JALのいい点はないの？ >>667
スレタイ読んで。
ここではそんな話不要 こいつJALスレで暴れてるオッペケ＝大障だから
相手しないほうがいいよ
でもできればANAで引き取って下さいw ID:FFMWqgAl0はなんなの？
最初は書込みに失敗したのかと思ったけど3回もしてるから違うし、ネットの接続の確認にしてもしつこいし。
新手のアラシか？ >>670
いつ眠ったのかの確認
今日は4:21
まで起きてたみたい。
あと、しおりかな。
俺、ANA嫌いなんで、ここ使うことにしたw クアラルンプール修行でホテル修行を兼ねる人に耳寄りな情報です。
興味ない人はスルーしてね。
以前から噂になってたKLIAからクアラルンプール市内の有名ホテルまで直接着けるバスの情報です。
実は来月末にダブルツリーに泊まる予定ですがヒルトンのコンシェルジェに聞いてもないと言ってた空港からホテルまで運ぶバスです。
実際にはKLに入ってから人数に応じたバンに乗り換えて各ホテルまで運んでくれるようです。
空港から何気なく買ったバス会社がこれをやっていて次回の為にと値段と仕組みを聞いたのですが、KLsentral直通だと思ってたバスがこの会社は全て上記のシステムで運行するみたいです。
会社名はスターシャトルとなってます。
KLIAからは他のバス会社と同じ場所で乗り込み、市内に入ってから中継地点に何台かのバンが停まっていて行き先に応じて人を割り振ってました。
殆どの人が何も知らずにKLsentral行きの直通バスだと思ってたみたいで、みんな不安な顔をしてました。
私は前から市内のタクシーには乗りたくないし安心な空港タクシーは1人だとかなり割高なのでこのシャトルを探してたら向こうからやって来ました。
バスの所要時間ですが乗り換えでKLsentral組が多く乗り切れなくてもう一台呼んだりしましたがそのロスも含めて7:30の予定が7:40に出発して、KLsentralに到着が9:00前でした。
一緒に日本人の方が居てバスを降りても暫く話をしてたので正確な時間は分かりませんがフロントに着いた時は9:00だったので所要は1時間半以下ですね。
渋滞は全くなし。8時半には市内に入ってました。 >>660
>>そのオバサンのプライベートの旅行写真も放送してたから、偶然じゃなくて事前に打ち合わせして来たんだろうな。
何人かに取材したあと、絵になる人のみ、あとで資料提供を求めるパターンじゃないのかな？ そろそろDIAの尻尾が見えて来たのでANAのサイトを見てたらANAの搭乗ポイントが8万ポイントで限定特典と書いてあるけど、内容は何か知ってる方居ますか？
どうせDIAを目指すつもりでいるのでDIAに成れなかった人の救済的な物なのか、DIAの資格とは別に何かあるのか？
8万になるとラウンジ券が貰えると聞いたこともあるけど、それだと10万達成前にDIAラウンジに入れることになりますね。
10万を達成してしまえばラウンジに付いては事前サービスで入れるので意味がないですよね。 こんな釣り質問にも、優しい人は模範解答してくれるはず
↓ おまえはPPを大量取得するのが修行僧ばかりだとでも思っているのか？ｗ
むしろ修行僧のほうがイレギュラーだろうが ∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ >>676
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／ anaアメックス→SFCanaアメックスゴールド切り替えも審査あり？ クアラルンプールに初めて行って嬉しかったんだろうねって
思える奴の書き込みが長文過ぎ クアラルンプールは空港アクセスがイマイチな感じですなあ クアラルン修行良くするけど、ANA系のラウンジはどうなのよ？
俺はワンワでmhのゴールデンラウンジにしか入ったことないが、それと比べてどうよ？
まあ、ANAにのってる低脳にはわからんか。 >>688
バスもエアポートエクスプレスもある
30分で中心地まで行ける
これでイマイチなら何処にも行けないね
マニラとかクソやぞ >>691
片言の英語でも何とかなったのでまた行きたくなった >>694
何回か行ってるうちに喋れるようになるよ
ソースは俺
ただシングリッシュ、お前はダメだ
さっぱりわからん >>695
シングリッシュは、英語に中国語とマレー語混ぜただけだから、こっちは、英語な日本語混ぜて対抗したらよろし ちょうど今KLIAに居るんだけど、KLIAとKLIA2の間の無料シャトルバスって前からあったっけ？
以前来たときは無かった気がするしガイドブックには有料のバスかKLIAエクスプレスしか載ってなかったはずなので…
KLIAから乗るときは到着口出て左の方に行ってGフロアまで降りて出口4から出た正面に乗り場があったけどそこまでの案内が殆ど無くて分かりづらい
一方KLIA2側は導線も分かりやすくバス乗り場が集約されてるからすぐ分かる
実際使ってみたら10分間隔で走ってて便利だった
修行でKLIA2行くことはあんまり無いだろうけど参考までに >>698
KLIA2の方はバス乗り場にシャトルバスの時刻表も出てるし三井アウトレットへの無料バスも出てるのでわかりやすい。
KLIAの方はバス乗り場も分かりにくいし、無料シャトルバスがあるのは知ってるんだが、未だにどこから乗るのかわからん。
やはり後から作っただけに2の方がわかりやすいのかな。
ただ、2も到着ロビーからだと列車にはすぐに行き着けるけどバスの場合はエスカレーターが一本でないので少しわかりにくい。 10年くらい前にこのスレにお世話になってSFC取ったんだけど、まだ続いてるなんて感慨深いなぁ！
昔はあまり見なかったKL修行なんてあるんだね。
なお、私はずっと平SFCだけど、特典の取りやすさと優先チェックイン、ラウンジ等で重宝しております。 >>698
この前、修行で7時発のNH816に乗るのに、KLIA2のカプセルから移動するのに使った。
KLIAエクスプレスの始発終電を気にせずにターミナル間移動出来るので非常に便利だった。
KLIA2のターミナルに掲示されてた時刻表だと、深夜でも10分間隔という嘘くさい内容だったけど、
実際のところ、確かにそれに近い運用はされているように感じた
問題は、このバスは主要な役割が空港駐車場とターミナル間の輸送という点
空港駐車場を出て、KLIA->KLIA2->空港駐車場で運行打ち切りというのが基本
KLIA2からKLIAに行く場合は、駐車場で降車して、別のバスに乗り継ぐ必要あり >>689
ANA系のラウンジはイマイチだと思う。
CAが使ってるMHラウンジの方が広いし食い物沢山あるし優れてると思う。
どちらも間借りラウンジなのにANAは費用的な問題で使わないのかな？ >>698
スゲーためになった。
>>699
2から1にいく場合は、駐車場経由ってどっかで読んだな
>>702
ANAにも高脳さんがおりましたか。
低脳呼ばわりすみません。 >>700
短期集中的に修行さえすれば今後も細く長く良き顧客になってくれるという良い例じゃないか >>705
2008年回数制限なしのプレミアムパス限定150枚の内一枚を買って
航空券代で300万円
PPは3399248の単価8.8円
4/1～3/31の期間でDIA解脱33回 >>705
2007年だったら50回がまだあった頃かな？
近距離往復だった気がする >>708
ダブルミリオンの人を羽田で見たことあるけどやはりそう？ >>705
以前だと回数もあったからルートを工夫したかもしれないな。
回数だと一筆書きと羽田大島をバカみたいに何往復もしたり >>705
私は仕事とスペイン旅行で2万くらい貯まってたのでシンガポールとバンコク行きの前後に那覇や札幌往復付けて5万達成しましたよ。当時はOKASINって呼ばれてましたね。
50回ルールもあったので八丈島ぐるぐるとかやってる人もいましたねw那覇宮古島往復とかもあったような…？
那覇で首里城行ったりシンガポールからエアアジアでインドネシアへ足を伸ばしたり、あの年は旅行だらけでとても楽しかった思い出があります。
確か電凸したら適用されるダブルマイルキャンペーンをこのスレで教えてもらって、修行だけで結構マイルたまってお得でした。 >>720
こじきだからANAからアボーンされたろうが。
回数修行があった頃のルート例。
ソウル発券の米子行きのノーマル航空券(航空会社変更自由、日付変更自由、リイシュー自由、リルート自由)なのであちこち寄って観光がてらに修行。
途中でストップオーバーすると料金が変わるので24時間以内の乗継とMPMの範囲内に収まるようにルートを組むのは結構大変だった。
SEL-FUK-TSJ-FUK-MYJ-ITM-YGJの往復
これで6回か。
今はちゃんと計算してないけど、もう少し入るならFUK-KMI往復を入れたり、もうないけどKIX-TAK-ITMと一筆書きに収めて回数を増やすのに工夫したわ。
他にもNGS-FUJ-FUKとか。
みんな新幹線の発達や橋ができて需要が無くなったりで路線がどんどん廃止されて残った路線も独立系の航空会社に引き継がれてANAに貯めると言うのはできなくなったな。
みんな工夫してTPMを調べたりネットの真似をしたりで航空会社も具合が悪くなったのかJALはまだやってるのにANAは回数によるSFCの資格取得は廃止したね。
あの頃にプレミアムパスがあったら敏ぼんも楽だったかも分からないけど、敏ぼんは定年後に各地を巡りながらお土産を買ったり友人と会ったりと一年間を乗り続けるのが目標みたいだったな。 >>722
HGNだっけか？
メー・ホン・ソーンだっけか？
今まで名前も知らなかったそこが聖地のようになってたよな ツアープレミアム的なものがあれば
加算率30%でも修行に北米を組込むんだけども オマンコぐちょぐちょ
60 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.204.18.249]) 2017/07/31(月) 19:01:47.48 ID:sp//zx8Kr
こんな僕でも世界3周半回ってるんだから、世界は狭いよね
来年から世界を回るのでそのときはまた、知恵をください。 オマンコぐちょぐちょ
61 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.204.18.249]) 2017/07/31(月) 19:02:02.79 ID:sp//zx8Kr
こんな僕でも世界3周半回ってるんだから、世界は狭いよね
来年から世界を回るのでそのときはまた、知恵をくださいね。 >>725
ツアープレミアムでも加算30%は適用ないよ >>706
どっちも大好きだけど、緑内障の疑いが出て飲めなくなったぜ >>729
緑内障で酒飲みながら眼圧を下げるクスリを飲みながら飛んでるぜ
人生一度きり楽しまなきゃ損ってやつだな >>734
で悪夢を見るんだね。
効かないからマイスリーに戻った。
c-3poと△飛びでplt達成。
今後乗る機会は減少、なんかなぁ。 SFCでも無償アップグレードできなくなるってウワサあるんだけど…ホント？ その噂をどこで聞いたのか見かけたのか、話はほれからだ オマンコぐちょぐちょ
71 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.204.18.249]) 2017/08/01(火) 00:52:30.45 ID:hFfCQ93fr
神の領域と言われている国際線ファーストクラスラウンジに入ってみたいんです。
ソウルか台北が候補ですが20年ぶりの海外としてはいいとこですよね？
関空発と成田発でどちらがラウンジ堪能できるでしょうか？ ドラールですら3時間で起きちゃうとか、マジヤベー。
>>734
ベルソムラ全く寝れない。
>>730
ミンザイで飛ぶとか高齢者には無理。
>>729
ラムネ状態
ミンザイは個人差あり。
俺はエリミンしか利かない。発売中止でこの有り様。 無事50000PP達成したんで旅割55で購入したギャラクシー往復分キャンセルしたら半額しか返ってこなかった。
払い戻し料ボッタクリ過ぎじゃね？ 俺も経験あるわ
リスクも承知で泣く泣くキャンセルしたわ >>741
キャンセルなどせずに、更に予約を入れてDIAを目指すという選択肢はなかったの？w
まあ、とりあえずおめでとう！ >>745
いや、ギャラクシーは年齢的に辛いから。
PLT確保できたら払い戻しでいいやと。 >>748
同僚に見せびらかすのがメインであとは年に数回の旅行の時のラウンジ券 >>746
ドリームにちりんが現役の時、ごく当たり前のように夜行座席車で寝ている婆さんを見かけたよ
座席夜行で慣れたのか、全く苦にならない様子だった
人間慣れれば出来るものなんだなと感心した >>750
それ、関東で言う常磐線だわ。
ギャラクシーのトンボ返りなんてあの婆さんからすりゃ楽勝だろうなぁ、、、 >>750
お年寄りは案外昔の座席夜行で慣れてたりする。
逆に自分は車内や機内ではあんまり寝れない人だから夜行便は帰国便でもバンコク以遠、出国便ならKL、シンガポールでも可能なら避けたい、シドニー以遠なら…って所だわ。
だからKL行くときはマイル捨ててでも成田発昼便があるJLかMHだわ。 オマンコ ぐちょぐちょ
オメコ ぐちょぐちょ
84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
キャバクラでクアラとかシンガとかに毎月行ってるなんて言ったら尊敬さるますよね？ オマンコ ぐちょぐちょ。
オメコ ぐちょぐちょ。
84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
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84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
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84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
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84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
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84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
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オメコ ぐちょぐちょ、、、
84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
キャバクラでクアラとかシンガとかに毎月行ってるなんて言ったら尊敬さるますよね？ オマンコ ぐちょぐちょぐちょ
オメコ ぐちょぐちょ、、、、、
84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
キャバクラでクアラとかシンガとかに毎月行ってるなんて言ったら尊敬さるますよね？ オマンコ ぐちょぐちょ、。
オメコ ぐちょぐちょ、、
84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
キャバクラでクアラとかシンガとかに毎月行ってるなんて言ったら尊敬さるますよね？ オマンコ ぐちょぐちょ
オメコ ぐちょぐちょ、c
84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.186.144.231]) 2017/08/01(火) 13:23:02.25 ID:WsJL5wNtr
いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
キャバクラでクアラとかシンガとかに毎月行ってるなんて言ったら尊敬さるますよね？ >>754
ボックスシートで12時間とか移動していた世代だもんなあ なぜか大垣行きのムーンライトながらは6時間乗っても苦にならないが、ギャラクシーはせいぜい2時間でも疲れるんだよね。
意外と混んでるから三席使ってゴロ寝出来ないし、リクライニングも事実上使えないから疲れるんだろうね。 >>767
ながらwwwテラ懐かしす
あんなん寝れねーよ
寒いし、明るいし
隣のおっさんのイビキと臭いやばいし >>768
ギャラクシーも親の都合で連れ回されるガキは気圧で泣くわ、仲良し4人組はコンビニ弁当でチューハイ飲むわ、、、
ながらより劣悪だぞ。 >>767
疲労度は時間でなく、
距離に比例すると思うの。 >>740
やけにお詳しいようですけど、メンタルヘルス関係の方ですか？？？ もう、ベンゾジアゼピンで呼吸で呼吸止まってるから放置してやれ。ベゲが無くなって餓えてるんだろ。 >>772
幼児をギャラクシーに乗せる親の神経がわからんな。
乳幼児連れなら昼便一択だろ >>775
むしろ乳児だから。
乳児は夜中だろうが一定サイクルで起きるし。
幼児だったら夏の思い出という感じなんだろうな。
遠方の田舎に行く時渋滞回避で夜中出たりしたら凄く喜ぶし。 おまんこ
オメコ
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ オマンコ、オメコ
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ >>777
いや乳幼児は夜中連れ歩かん方がええよ
小学生ぐらいならまだしも オマンコ大好き
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ オマンコ
オメコ。
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ オマンコ
オメコ、。
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ オマンコ オメコ
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ オメコ、。オマンコ
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ >>780
乳児は家で泣きやまない時に夜中気晴らしの散歩とかたまに行くが、幼児はたしかにな。 >>780
深夜ドンキにいる茶髪親子がギャラクシーを好むみたい。
親子で三浦半島上空から奄美の降下開始までスナック菓子かチョコレート食べてる。 >>787
そういう連中はたとえ子供が機内で騒いだりギャン泣きして他人に迷惑かけても子供を免罪符にして何食わぬ顔、何が悪いのよって態度取るんだろうな…。 >>788
そうですね、頭の中が100%南の島モードで見ていて楽しそうです。
>>789
親がCA捕まえてガキに
飴持ってこいとコキ使ってた。
オマケにビールが有料だと知ると文句言うし、、、 >>790
ギャラクシーフライト、なんだか香ばしいですね。
来年は乗ってみようと思うのです。 >>790
達観してますね。私はまだDQN家族を穏やかにみてられません。 ID:x1v1q5NC0よ、一生懸命作った設定にレスもらえてうれしいのはわかるが調子に乗るな知恵遅れが。 また来年ギャラクシーを使いたいと思います。
2往復目で試したのですが、行き999で帰りはNH460の朝便、瀬長島で夜釣りするのに折りたたみチャリを持ってくと少し沖縄に行った気になるし、18000コインで済みます。 SFCの修行僧が妙に多い気がするんだが…去年の雨金祭りの影響？ >>797
どうやって修行僧ってわかるんだよ。
ただの旅行好きかもしれないじゃん。 9月に夏休みとって、羽田那覇新千歳の三角飛びを両方向回るぜ。
冬にやったら那覇新千歳が新千歳雪閉鎖で羽田にダイバートしたリベンジだ >>797
という説もあるが、俺が知ったのは雨金祭りの後であった >>799
新千歳で買った「ほじゃが」っていうジャガイモ海鮮お煎餅美味しかったよ～
以前機内販売されてた気もするけど >>799
次は沖縄で台風に遭遇ですね。
ハプニングを楽しめる心に余裕を！ 穴マイレージクラブ20年の修行史
1 羽田ー大島50回ピストンSFC
2 回数無制限プレミアムパス2008
3 雨金祭りと9月の大虐殺 >>765
やるなら毎回IDを変えないとNGIDを３つくらい指定したら全部消えたぜ
おまえそんな事して楽しいのか？ オマンコ、オメコ
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ オマンコ、オメコ、、
91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/01(火) 19:23:28.64 ID:wBDQGsGAr
シンガポ―ルで泳げますか？
海はきれいですか？ >>810
年間300回の制限かけなくても予約の取り難さで300回乗れなかったりして。
敏ぼんの時みたいにHND…OKAやOKA…CTSのPCは簡単には取れないだろうね。 裏のマイラーってなに？
どこかのプログに載ってたんだけど。 >>804
どうせ回数修行するなら離島巡りがええなあ >>804
雨金祭りは、ごく一部のクレカ廃人だけでは？ >>812
別に回数に制限がないからわざわざOKA-SPKなんて使う必要ないだろ
乗継時間の短いルートを探すのも勉強になるし楽しいよ。 オマンコ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ オメコ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ オマンコぐちょぐちょ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ オメコぐちょぐちょ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ おまんこ オメコ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ オメコ オマンコ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ おまんこ おめこ べっちょ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ 超オマンコ大好き
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ 中だし オマンコ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ 中だし おまんこ おめこ
99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:37:56.24 ID:4V+b1BoVr
それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ >>812
非番と公休を含めたら週4日は修行可能なので土日祝休みの方に比べたらマシかな(^_^;)
けどさすがに非番で羽田→那覇→新千歳→羽田の三角飛びは疲れたよ >>828
時期によっては日本の四季を1日で味わえる。
なかなか出来ない体験になるよ。 >>829
確かに。
機会があったらやってようと思う。 これもあったのかよw
オマンコ
98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
東京の人はいいなあ
今年のこれまでの単価をマイル込み、キャンペーンでのマイルとeポイント込みで原価計算をしてみた。
羽田発を使うととたんに単価が下がって、
大阪だと1*％以上高くつく。
これから何十年修行をするかわからないが、年間＋8万円余分にきるとして、
20年だと160万円も支出が増えてしまう。
まじ大阪あかん。 オマンコ
98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
東京の人はいいなあ
今年のこれまでの単価をマイル込み、キャンペーンでのマイルとeポイント込みで原価計算をしてみた。
羽田発を使うととたんに単価が下がって、
大阪だと1*％以上高くつく。
これから何十年修行をするかわからないが、年間＋8万円余分にきるとして、
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まじ大阪あかん。 オマンコ。
98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
東京の人はいいなあ
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まじ大阪あかん。 オマンコ
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98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
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98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
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98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
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中だし
98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
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98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
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中だし。。
98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
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98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-C9LU [126.161.2.147]) 2017/08/02(水) 03:26:26.08 ID:4V+b1BoVr
東京の人はいいなあ
今年のこれまでの単価をマイル込み、キャンペーンでのマイルとeポイント込みで原価計算をしてみた。
羽田発を使うととたんに単価が下がって、
大阪だと1*％以上高くつく。
これから何十年修行をするかわからないが、年間＋8万円余分にきるとして、
20年だと160万円も支出が増えてしまう。
まじ大阪あかん。 増える分が160万なら、トータルいくら注ぎ込むんだか。 シングリッシュは知らないと絶対に理解できないよ。Kiasuとか知らなかったもん 同じニュアンスでもアメリカと欧州、豪州では使う単語が結構違うこと多いもんな >>844
アメリカ : トゥーゴー
イギリス : テイクアウェイ
オーストラリア？日本？ : テイクアウト 5日に行く予定だったけど振り返るか。これオープンチケットに出来るんだっけ？ >>847
そうしたら購入済み航空券はどうなっちゃうんだろう…。 はい台風で死亡しました
電話の結果
国際線に乗り継ぐ国内線の4&5日部分のみ変更可能
国際線本体は変更不可。帰国後のOKAも変更不可
OKA絡めてるんだけど、これはお手上げ まあでもANAは悪くない
そういう条件のチケット買ったんだし… >>852
国際線は同じブッキングクラスだったら変更できない？ >>855
OKASINのプレエコでEなんだけど、無理とのこと
自分もいけると思って電話したら、駄目だっていわれた
オペレーターさん、粘ってくれたみたいだけど… ちなみに、OKAまでの別切りの国内線は
往復ともに好きに変更してくれるよ >>859
現時点でそういう対応してないよ
同じようなチケット持ってたら電話してみ
国内線捨てるまでは、発想が行かなかったわ もうちょっと台風が近づいたら、対応変わるかもね
残りのPPどうするか、じっくり考えよう… 台風が四国辺りにそれてくれれば羽田と那覇は大丈夫かもね 内際で1枚のPNRなんだろ？
国際線まで含めて変更可だったけど、変わったのかな。 >>857
え、でもOKASINの日程はズラせないんだよね？
別切り変更可能だとしても、どうやってOKAまで行くの？ 夏の沖縄なんてしょっちゅう台風来るのは分かってた話なんだからそういうリスクはちゃんと踏まえた上で修行しないとねぇ >>860
ありがと、似たケースになったら注意する。 家族会員っていつからスタアラゴールドとして扱ってくれるの？カードが届かないとダメ？ >>852
帰国後に、まとめて2往復でもいいってことか。 なら事前修行か。
平日ギャラクシーフライトでやったら、次の日は眠そうw >>859
変更可能なHクラス以上を買ってたら変更可能だろ オマンコ
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 オマンコ
オメコ
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 オマンコ オメコ
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 おまんこ
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 超オマンコ
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 超オマンコ オメコ システム
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 腐れオマンコ
おめこ
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 オマンコぐちょくちょ
オメコ
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 the オマンコ
オメコ なめなめ
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 オマンコ
オメコ
大好き
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-/ugN [126.204.17.181]) 2017/08/03(木) 08:29:01.68 ID:8raWCVgar
モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 女性をマンコって呼ぶのは本当にやめて欲しい
本当にすごく傷ついているのでこれからはこう呼んでほしい
ﾌ ｪ ｱ ﾘ ｰ
女性の儚さと可憐さ、綺麗さと純潔さ、妖艶さと華やかさを表しているいい言葉だと思う >>885
5万円ちょい？
全部込みでなのかな？
航空券安いけど燃油や税金やなんやかやを入れたら5万円が8万くらいになる事が多かったけど。 ANAとJALの那覇羽田便は今日明日ほぼ満席だけどまだスカイマークが残ってるな。
まだ大丈夫そうだ。
問題は台風の進路だな。 >>892
国内線でも他社へのエンドースってやってるの？ この路線じゃないけどやってたよ。
ANAからスカイ。 おまんこ
178 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.11.254) 2017/08/03(木) 13:01:03.83 ID:GvK3y/kDr
僕はさすがに中学生には目もくれなくなった
高校生でも幼く見えるくらい
やはり女は18からだよね
>>890 おまんこ
>>895
178 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.11.254) 2017/08/03(木) 13:01:03.83 ID:GvK3y/kDr
僕はさすがに中学生には目もくれなくなった
高校生でも幼く見えるくらい
やはり女は18からだよね おまんこ
>>894
178 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.11.254) 2017/08/03(木) 13:01:03.83 ID:GvK3y/kDr
僕はさすがに中学生には目もくれなくなった
高校生でも幼く見えるくらい
やはり女は18からだよね オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？ オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>889 オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>872 オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>893 オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>871 オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>870 オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>869 オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>868 オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>866 オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？
>>865 自動あぼーんばかり。いまどき手動荒らしとか可哀想で涙出る。頭悪いんだろうな。 >>909
オマンコぐちょくちょ
オメコ ナメナメ
142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 01:02:06.58 ID:MTWGeLkEr
2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？ 如実にオッペケの嵐が減ってきてる。
お前らもＩＰ出せよ オマンコ
178 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.11.254) 2017/08/03(木) 13:01:03.83 ID:GvK3y/kDr
僕はさすがに中学生には目もくれなくなった
高校生でも幼く見えるくらい
やはり女は18からだよね
>>864 >>863
オマンコ
178 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.11.254) 2017/08/03(木) 13:01:03.83 ID:GvK3y/kDr
僕はさすがに中学生には目もくれなくなった
高校生でも幼く見えるくらい
やはり女は18からだよね オマンコ
>>862
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>854 オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>853 オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>851 オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>843 オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>842 おまんこ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>841 おまんこ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>841 おまんこ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>817 おまんこ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。
>>816 >>830
オマンコ
178 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.11.254) 2017/08/03(木) 13:01:03.83 ID:GvK3y/kDr
僕はさすがに中学生には目もくれなくなった
高校生でも幼く見えるくらい
やはり女は18からだよね >>815
オマンコ
178 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.11.254) 2017/08/03(木) 13:01:03.83 ID:GvK3y/kDr
僕はさすがに中学生には目もくれなくなった
高校生でも幼く見えるくらい
やはり女は18からだよね p1474233-ipngn8301funabasi.chiba.ocn.ne.jp
千葉県船橋市のOCN
頭おかしいのしかいないな >>928
低脳
vは4つの強制ＩＰ表示でスレ建て直せ。 >>929
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>930
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>932
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>933
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>934
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>935
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>931
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>936
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>937
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>938
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>939
オマンコ
147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 08:27:58.04 ID:MTWGeLkEr
僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし >>676
限定特典ってそのラウンジ券3枚の事だと思うよ
それもANAのみの合計ポイントが8万だから国内線は当然として国際線もANAが飛んでない都市は多いので8万貯まった時にはスタアラ合計で10万をクリアしてる事が多いかと >>948
オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>948
オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>948
オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>940
おまんこ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 手動荒らしｗｗｗ
ホント無能すぎて笑えるなあｗｗｗ >>953
オマンコ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>952
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>941
オマンコ。
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>942
オマンコ。。
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>955
ｵﾏﾝｺ
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>956
ｵﾏﾝｺ。
145 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr2a-/ugN [126.211.11.254]) 2017/08/04(金) 03:06:55.91 ID:MTWGeLkEr
ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 >>960
まあこいつは世の中から見たら非表示みたいな存在だからそのうちこの世からもいなくなるよ。
その時は多分誰にも気付かれないだろうけどｗｗ BB2Cのレスの設定を変えてNGIDにスパムのIDを登録して小まめに消して行くしか無いよ。
うまく常套句(例えばオマンコ)とかの他では使わない用語ならそのまま指定したら良いし、被ってる場合でもNGワードとかNGIDをうまく組み合わせたら殆どが2～3通りの組合せを試すと一致するよ。 いまの時代に、手動荒らしをするという低脳がいることに驚くｗ エリートステータスのJALJGCを持っているんだよ僕は。
だからカウンタ―では一般カウンタ―が空いてても、
ジュウタンばりのJGCカウンタ―に並ぶようにしている
それがJGCの維持です。
プライドです。 解脱まであと3レグ
昨日は台風で欠航になるかとヒヤヒヤしたけど、
なんとか那覇入り
これから一旦都内に引き返し、また夜に往復 >>966
オマンコ、オメコ
192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.19.11) 2017/08/05(土) 00:42:03.00 ID:AXHM+lU2r
やはり真のエリートはプレミア以上というと？ >>965
オマンコ、オメコ
192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.19.11) 2017/08/05(土) 00:42:03.00 ID:AXHM+lU2r
やはり真のエリートはプレミア以上というと？ >>961
オマンコ、オメコ
192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.19.11) 2017/08/05(土) 00:42:03.00 ID:AXHM+lU2r
やはり真のエリートはプレミア以上というと？ >>958
オマンコ、オメコ
192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.19.11) 2017/08/05(土) 00:42:03.00 ID:AXHM+lU2r
やはり真のエリートはプレミア以上というと？ >>957
オマンコ、オメコ
192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.19.11) 2017/08/05(土) 00:42:03.00 ID:AXHM+lU2r
やはり真のエリートはプレミア以上というと？ >>956
オマンコ、オメコ
192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.19.11) 2017/08/05(土) 00:42:03.00 ID:AXHM+lU2r
やはり真のエリートはプレミア以上というと？ >>954
オマンコ、オメコ
192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.19.11) 2017/08/05(土) 00:42:03.00 ID:AXHM+lU2r
やはり真のエリートはプレミア以上というと？ >>949
オマンコ、オメコ
192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.19.11) 2017/08/05(土) 00:42:03.00 ID:AXHM+lU2r
やはり真のエリートはプレミア以上というと？ >>963
この荒らし、精神病と知恵遅れが合体した最悪なタイプなんだろうな
ウケるｗｗ >>982
ワッチョイは必ず付けてスレたてしてください。
そうすれば、荒らしませんので
ＩＰ付きでお願い致します んじゃ埋めますか
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>984
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>985
>>981オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>979
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>980
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>976
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>975オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>974
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>973
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>972
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>971
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>995オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>994オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>997
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>998
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです >>999
オマンコ、オメコ
160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN [126.34.2.248]) 2017/08/05(土) 09:24:02.93 ID:NKHSRDdgr
羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
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