【JAL】50000FOP修行スレJL063便【JGC】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スレタテ時に、1行目に
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を記載してください。強制IP表示に出来ます。
50回搭乗ではなく50000FOPを狙う事を目標にします。
過去スレ
62便http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1498395409/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured オッペケとかかれたIDには、レスをしないでください。
大阪ー沖縄間を障害者割引で乗っている在日だそうです。
それ故、大障(大阪障害者)と呼ばれているそうです
同じことを何度も質問する。
答えても絶対にレスしてこない。 オッペケにレスした人がいたら、
例の４文字を１０回書くこと クレジットカードの明細をとんでもないことに
2倍月ってのでひっぱられたけど、4540万円も余分に支出増えちゃったよ
JALも商売うまいよね 全部ファーストの普通運賃だったとしても、1ヶ月でよくそんなに
乗ったな 8月10日に引き落とされるJALとホテル代金。
全部8月搭乗分だから、今からでもキャンセルしたらほとんど戻ってくるけど、
ダイヤモンドの夢をかなえたいし。 ラウンジのマッサージサービス終了で代わりにマッサージチェア増台ってなんだかなぁ,,, 成田と羽田のラウンジはいいよなあ
転勤して失ってわかるわw
関空はショボ過ぎて惨めだ
乗る前から気持ちがすさんでくる
JLもNHもだから、、、関西の基盤がそこまで脆弱なんかな >>13
関西なんて格安パックばっかだし、目玉もLAXしかないからな >>13
東京経由の便に乗ればいいじゃん。大阪東京間は無料だし。 >>13
観光のインバウンド需要はあるけど、
要のビジネス需要がなければ日系にとってはうまみが少ないからな。 やっぱり前スレのテンプレ通り、スレタテした方が良かったな。
ワッチョイの後の文字列不要だし見にくいし。
前スレたてた人は天才だな。
俺が低脳すぎだったわ いままで日本の税関で荷物チェックなどされたことなかったが、7月から3回連続カバン中隅々チェックされた。
さすがに理由を知りたくなり、聞いて見た。
どうも、金の密輸が増えていて、厳しくしている模様。中国や東南アジアに頻繁に出入りしている人は残念ながらかなりの確率で調べられるだろうとのこと。 >>18
昨日成田の税関カウンターで若い男が荷物を調べられていた。
いくつかの荷物のうち一升瓶が2本入るような大きさの箱を
税関職員が二人がかりで抱えてどこかへ運んで行ったのを見た。
あれが金塊だったらすごい。 >>18
金なら重いはずだから、スーツケース開ける前に重さ測れば
いいだけだと思うんだけど。予想以上の重さだったら開けさせればいいよね？
早く帰りたいときにスーツケース開けさせられると萎えますね 神の領域と言われるJALダイヤモンドプレミアラウンジに入ってみたく今年ダイヤモンド修行をしている者です
今年が国内だけでダイヤモンドに達するので来年以降のことです。
海外修行の経費を少なくおさめるために、1回金20万円以内の購入をして安く金をかき集めたいのです。
あわよくば日本で売って利益をあげたいのです。
かなりおいしいでしょうか？ 大障はオッペケ以外にワッチョイも使うことがあるからめんどくさい 予想以上の重さとは？
金は1キロ500万弱だから、1億円ぐらいなら余裕でスルー？ あー、2倍月を1月にするか2月にするか3月にするか悩むな。
3月はOKA線は高くなるよね？ >>26
1月がｵﾇﾇﾒ。2月は野球のキャンプや旧正月でOKA線の需要は低くないよ。 ３月修行したけど、マジ満席で疲れたな。
１月がいいんじゃね？ 12月までに49,000FOPくらいためておいて、1月に一気にダイヤまで行くのがおすすめ >>24
消費税相当額が丸々帰ってくるから、数百万円分の金塊持ち込めたら無料で海外旅行出来るようなもんだし、美味しいよ ダイヤモンドをめざしてます。
一度だけでもダイヤモンドとプレミアの差を実態件してみたくて。
CAの対応をみてみたい。 ②①ダイヤの景色ってどんなの？
③回りが庶民に見えるの？
④CAが上の人に見えなくなるの？
⑤JGCカウンタ―の隣でファーストクラスカウンタ―に入るのってどんな気持ちがするの？ 悩ましか
FOP単価3円台のビジが出てる
買うまいか買うべきか >>38
おう
行ければ行きたいが…
正直修行するために行くのが辛い
もっと北海道とか沖縄の離島とか普通に楽しみたい >>39
ホーチミン発はほとんど無いけどハノイならある。
Jfk行きだとQsuit 乗れるかもね うちの会社のアホが
出張はLCCにしようとか言い出して
JAL・ANAが禁止になりそーだ・・
あんな大学生のガキしか乗ってないような、貧乏人フライトなんて使いたくないよなー。
遅延も多いだろうし。
会議でLCC派を論破するにはどうしたらいいかしら。。遅延はたいした問題じゃないとか言ってるし。 >>41
遅延と言っても
飛行機→出張先 の他にも、
出張先→飛行機 の場合もあるよね。
LCCには乗るつもりもないから分からないけど、
LCCって前後の便の変更が出来ないんじゃない? 成田まで（から）の移動での、遅延・代替手段確保のリスク。拘束時間の延長。
自宅の場所によっては、最終便の成田到着遅延により帰宅出来ないリスク、それに伴う追加コストの発生。 >>41
修行済みの社員がカードラウンジへ招待する >>41
LCCは遅延少ないって聞いたよ。
空港に金払わないといけないから、頑張って飛ぶそうだ >>40
ハノイ発なんて最高じゃん。
一番のプレイスポットだし。
サンキュー スルー検定 みんな優秀だな
あれってANAの回し者じゃね？
あいつが書き込んだら、ANA修行スレに
例の４文字を書き込むことにする。 >>37
自分も偶然発見していたんだけど、QマイルとFOPの関係がよく分からないので偉い人、教えて。ビジだとQマイル関係なく、単純に距離x1.25がFOPと思えばいいのかな？ >>41
欠航した場合に払い戻しで終了とか
遅延欠航した場合に他社便に振り替えできないとか
あと機内持ち込みの制限が厳しいとか
出張族の荷物はどう見てもサイズ個数重さクリアできない
超えた分を預けたら結局高くなる まぁ結局のところ超安い運賃あっても動けずなんだよな
でも悔しいから自分が買えないチケットはキャンセルになれっていつも思ってる ベトナムってビザ無しだと出国後次の入国まで30日開けないとだめだろ。 >>37
大先輩殿。自分でも探して見たのですが、せいぜいFOP単価10円ぐらいの運賃しか見つからないのですが…。HAN-=JFKで、$3500ぐらい？ >>56
終了したよ。
HAN.SGNから北米南米欧州アフリカ方面全てが550～700$だったよ >>57
なんと。。。終わってしまいましたか。情弱な自分に反省です。ありがとうございました。 JALからメールが来てたけど、チャンギのラウンジがdnataに変わるんだね。
dnataあんまり人がいなくて静かで好きだったんだけど、これで賑やかになっちゃう
のかなぁ。。 こんな僕でも世界3周半回ってるんだから、世界は狭いよね
来年から世界を回るのでそのときはまた、知恵をください。 こんな僕でも世界3周半回ってるんだから、世界は狭いよね
来年から世界を回るのでそのときはまた、知恵をくださいね。 2倍キャンペーンの登録、今日までだったんだな。危なかった…とりあえず1月にしてみた。 >>56
全く大先輩じゃないが
今年はまだJALで飛んでない
脳内修行が捗りすぎて困るわ
オレが見たときは600USDぐらいのSGN-JFKはまだあった
>>48
見回りお疲れ様です カタール強制キャンセルきた
今の価格で買い直せだそうです カタールのキャンセルはホールドのみ。
購入完了しているものはキャンセル無し 俺も2倍登録忘れ
とはいえあくまでここはサファイアJGC目標のスレやし改悪される訳でもないから別にいいか
カタール航空「客寄せパンダのつもりでセールしたら日本の乞食が釣れたンゴwww」 神の領域と言われている国際線ファーストクラスラウンジに入ってみたいんです。
ソウルか台北が候補ですが20年ぶりの海外としてはいいとこですよね？
関空発と成田発でどちらがラウンジ堪能できるでしょうか？ JALどこかにマイルを使った修行の可能性を考えてみた
修行僧はマイル余ってるだろ？
東京発、行きは午前中の早い時間、帰りは午後の遅い時間に設定して
遠距離だけの組み合わせが出たら申し込み（石垣、沖縄、札幌、旭川等）
行き先確定したら、東京-目的地の便の折り返し便を第一区間として海外行き（SINとか）を発券
戻りはどこかにマイルの戻り便に接続できるようにする
これで、単価が大幅に下がる・・・ような気がするが、どうよ？ >>72
見廻りお疲れ様です。
よーく、わかっております。引き続き巡回よろしくお願いします。 >>72
ついに、天才現れる。
けど札幌、旭川だとFOPが少なくない？ 大先輩達カタールベト発券とかどうやって情報入手してるんですか？
少し知恵を分けてください 教えたい気持ちもある
（有料ブログや有料メルマガとかで限定公開とかやってる輩がうざいから）
教えたくない気持ちもある
（自分で調べずに2chで仕入れた情報をブログのネタに使う奴らがうざいから）
まぁ隠すほどの情報では無いだけど
だからこそ自分で見つけろよと思う
ちなみに>>38は優しすぎる FOP2倍キャンペーン登録するの忘れた・・・orz >>79
ヲマエ、忘れないように声がけしただろ。
電話で泣きついてみれば？ 自分もキャンペーン登録忘れた。。7/31の朝までは覚えてたのに。。
ただ、今年は子供が生まれてそもそもロクに飛んでないので、
どうせ登録しても意味が無かったと自分を納得させてみる。 FOP2倍の登録サイトは生きているっぽい、朝は生きてた。 いろんなこと知りたい
来年は海外に拠点を作りたいし
キャバクラでクアラとかシンガとかに毎月行ってるなんて言ったら尊敬さるますよね？ >>80
７月末の登録が最終だ、っていう声がけで、気づきました
ずっと「２ヶ月前まで受付」だと思っていたので。
ありがとうございます！ eJALポイントの使い方に悩むんだけど、みんなどうしてるの？
いつもは取消手数料+払戻手数料分に相当する分だけ
eJALポイントで残りはカードで払ってるんだけど ポイントには変換せずにマイルのままチャリティ
良い行いをして徳を積まないといけません。 DLヲタから激嫌われ者のブ○ゾンぷりこ、飛行機twitterでもそろそろうざくなってきた。
アラフィフでブスでデブで嘘つきってホントか？ >>41
テメエの金じゃないのに文句言うなよ餓鬼。
マイルやフライオンを個人が受益するために企業が払う意味ないからな。 >>89
JALにしか乗らないから羽田の優先レーン問題は関係無い。とおっしゃってますね >>88
87とは別人だけど、87が言いたいのはマイルから替えたのではなくて
キャンペーン等で最初からeJALポイントとして付与された場合じゃないの？ 東京の人はいいなあ
今年のこれまでの単価をマイル込み、キャンペーンでのマイルとeポイント込みで原価計算をしてみた。
羽田発を使うととたんに単価が下がって、
大阪だと1*％以上高くつく。
これから何十年修行をするかわからないが、年間＋8万円余分にきるとして、
20年だと160万円も支出が増えてしまう。
まじ大阪あかん。 それかテレビで見るとJALのラウンジよりANAの方が広くて豪勢で空いていて、
だから早いいちにANAに乗り換えておくという手もあるかな
でもここのみんなはJAL修行をしてきてるわけだし、JALの利点もあるんだろう。
かんがえどころだなあ >>99
羽田の国際線はANAの方が断然混んでるよ。
羽田枠はANAの方が多いから当たり前だけどね。
ご自慢のダイニングHも使えないこともあるし。
シャワー室も絶望的。
TIATラウンジのシャワー室へ案内されることもあった。
CXラウンジも使えるJALの方が良いよ。 優越感はANAの方が高い。
すぐにでも修行始めた方がいい。 CAのピチピチさと接客は断然ANA。
ラウンジもANA。
無駄にJALで沖縄ピストンする時間と金があるなら、国内線充実したANAで全国行脚して修行始めるべき >>101
テンプレの>>4を参照願います。
あなたが答えても、一切レスされません。
されれば、それはおっペケではありませんが。
以後、注意を >>101
当たり前、ANAを使う時点で低脳の極み。
貧乏人しかいない感じ。
乗ったこと無いけど >>88
言葉が足りなかったな、すまない
>>97 の言う通りキャンペーンでもらった場合
ルール改正後に適当に使うのが一番楽なんだけど期限が持たなくてね 105 106 は私です。
vpn外すの忘れました。
オッペケはスルーしてね さすがオッペケ。
自分が怒られるより他人が怒られるのをもっとも嫌がるのが日本人。全く気にならないのがオチョンコ。
また、証明されたな ホーチミンのベトナム人の英語がまじでわかりません。なまりがきついのか、こちらの発音も伝わりにくいのか。 それぞれの母語の発音に引きずられてるんだからしゃーなし イギリス人の英語も聞きづらいわ
トランプみたいに話してくれよ 一番聞きにくいのがネイティブ英語。
あいつら英語が下手すぎ アメリカ人のフラットに一気に喋るのが一番分かりづらいな。
昔はイギリス人の英語って聞きづら～って思ってたけど、単語の発音より文の構造が分かる方が重要だと言うのに気付いた。 TUN-KULビジネスが12.13万程だけど、どうだ？ >>117
アメリカ人の中でも色々ありすぎだからな
黒人の英語聞きとりにくすぎ ANAはあの気楽さがいいな。CAは対応がテキトーだし、客層も若いし。 ANAが気楽？
同じ青い会社のUAやKLMと間違えてるのでは？ >>120
同じく
まずチュニジアまでの往復を安く手に入れられないわ >>119
黒人って南部訛りのこと？
居住地による差はあっても人種による差はないと思うけど。
アフリカで生まれた黒人ってんなら、別。 ベトナムのホテルでバッドボース、バッドボース言われてパスポートのことと理解するのに2分ほどかかったわ >>127
アメリカに住んでそれ言ってんの？
カリフォルニアなんかだと日本人でも聞きとりやすい人多いけど、それでも偶に訛り強くてよく分からん人もいるし結構違うぞ ハノイとかホテルにパスポート預けるけど、フロントが返却忘れるのを良く見かけた。
ノイバイ空港行のバスが大通で停止。何があったのか不思議に思っていたら、団体客のパスポートがバイタクにて届けられてた。
友がハノイから中国に向かう。中国について気づく。めんどくさくなり川から密入国。入管に拘束w。
俺は早朝、パスポート返却時、金を要求される。
この国ハードすぎる モーニングショ―スタッフが偶然に乗り合わせたJAL新潟行きで撮影された映像。
やはり我々高ステータス持ちには考えられない一般庶民の行動です。
拘束バンドでかためられてぐるぐるです。 【JAL】グローバルクラブ49年目【JGC】
172 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ 126.204.17.181) 2017/08/03(木) 02:19:45.29 ID:8raWCVgar
50半ばの男なら31ぐらいがちょうどいいですか？
それともまだ下でも不自然でないですか？ >>119、>>126
ハイチ出身で、フランス語なまりの英語を話す黒人もいる。
ニューヨークのイエローキャブの運転手にハイチ系黒人が多いから、ニューヨークでタクシーにのった観光客は、自分の英語力に自信をなくす。 ロスでハンバーガーのドライブスルーに入った時、
キャッチアップキャッチアップ言われたから何をしたらいいのかと思ったら
ケチャップいるか？ってことだったわ 昔、初めての海外渡航で
外航のすっちーが飲み物の注文を訊いてきたので
What kind of juice?って聞き返したら
にっこりして、ウォッカとジュース混ぜたカクテルをサーブされたorz CAさんには VODKA and JUICE って聞こえたのかw 初海外のハワイで立ち寄ったマックで
ケチャップの小袋の横にﾏﾔｵﾅｲｽﾞなる
小袋を発見？？？
3回読み返して、マヨネーズと理解した俺 >>136
Vodka in juice, じゃね？ 旅行と出張でJALを使っていたらFOPが貯まっていたので、何やろ？と思って調べてみたらJGC修行に辿り着いた。
バンコク週末ツアーに行けば晴れて50000FOP達成だ！これも修行だよね？ >>140
似た感じだw まぁもともとfopは知ってたけど
修行？ついでの海外プライベート旅行はカタール経由ヨーロッパにしようかと思ったが、
情勢が情勢だから素直にBAにしたよ 2倍月に目的なく、手当たり次第に到着した空港で次の目的地を決めて鵜入。
それを3日間朝から夜まで飛行機に乗りまくる贅沢三昧修行をしてみようかと思います。
カッコいいでしょ？ >>142
ってJALは羽田・伊丹・新千歳・福岡・那覇の５空港からのスポーク路線がほとんど。
ぐるぐるツアーでも申し込んでおけって >>143
テンプレの>>4を参照してください。
頼みます ほんとだ、小さな空港に乗ったら折りかえしがほとんどだ。
つまんないな。 僕、けっこう頭いいんだよ
修行の原価計算も細かくやってるし 当日購入だったら障害者料金で買うんだろうから
特定して晒せたのに ここも軽々しくオッペケにレスする初心者が増えたなw
スルーしとけよ fopで検索すると出てくる恐ろしい難病の、進行を抑える可能性のある薬の治験が始まったらしい。
よく見ていただけに嬉しい。
記念にjgp修行でもはじめようかな >>148
>>4を参照してください。
オッペケはスルーでお願いします はじめまして、今度修行で初めてチョンギ空港へ行くこととなりました。
帰りに空港へ17時頃に着くのですが38便に乗るまで暇です。
空港内部に何か面白い施設はありますでしょうか？
宜しくお願いいたします。 国内線のみですべて自腹で2年に一度プレミアになるのは、かなりしんどいです。
那覇に行くことでなにか少しでも稼げる何かはありませんか？ 来週にせまたた2倍月の7連休
寸どめの49000FOPをプレミアでとめるか、
ダイヤにいってしまうのがいいか迷います
プレミアとダイヤはそんなにちがいますか？
まだ未経験でさっぱりわかりません。 羽田那覇3往復でプレミア、5往復でダイヤです
迷いまくりです 来週にせままた超大型台風。
台風の沖縄は飛行機飛びますか？
まだ未経験でさっぱりわかりません。 1日1往復でOK。
空席待ち入れてできれびFも何度かは乗りたい。
片道でもうまくF取れたら4往復でダイヤです。
嫁のダイヤがすぐそこにあるんです。 違うよ、夢の、の間違いだよw
オッペケ語が解読できるようになった今日この頃 世界陸上スポーツいいねえ
高い頂きを越えるって我々の修行と通じるものがありますね
我々もスポーツをやってるんてすよ
修行とはなんぞやというのをわからない人に伝えるたとえがでぎした。
世界陸上ありがとう 英語の話の時は出て来ないんだが、いつまでも訛りの話題って訳にも
行かんしね オッペケって
ラーメンニ郎ブロガーのヌードル亭麺吉みたいな
架空の人物じゃなかろうかと近頃思う オッペケさまもフライトを教えてもらえたら
サインと記念写真撮りに逝くのに、次のフライト教えてほしいなあ みなさんどのくらいのFOPを修行して稼いでいるもんでしょうか？
自分はJGP僧ですが、だいたい4万は出張で、残り4万を修行してます。 >>176
地方公務員の俺には飛行機の出張なんかないから、全部自腹だよ
その代わり、議会がなければ比較的休暇が取りやすい
FOP単価だけでなく、ある程度の日数を休めるかも大事だよな
（回数ではなくて50000FOPを狙うなら） >>177
全部自腹って...
飛行機に乗る機会がないのになぜ修行を？ >>178
現在は３ヶ月に１回くらいの旅行でのラウンジ利用目的
将来的には、老後の楽しみというところか >>178
元々旅行によく行く人なら修行のメリットってあると思うが・・
俺も全部自腹でインター黒亀さんまで到達したぞ。 僕は毎年国内線長距離旅行を7回数するの行くので、
昨年までは修行なしで50000貯まります。
でも今年はダイヤ狙いなのですべて修行ですべて自腹です。
今年は恒例の旅行は2回だけにして、後の5回をひたすら羽田那覇又は石垣島をやっています。
なんか今年は旅行があまり楽しくないし、旅行先で何をしたか覚えていないくらい慌ただしくて、つらいだけです。 せまたた
できれび
てすよ
でぎした
7回数するの行くので
禿の夢 なるほど、ＶＰＮしてもＩＤの下4桁は変わらないのね
/ugN がオッペケで
sahwは俺か。
ということは、スレたて時のvvvvvvは非常に重要ってことだね。 下のケタはアプリやブラウザのヴァージョンで決まる。 >>184
いい加減ANAの修行スレ荒らすのやめなよ
それじゃｵｯﾍﾟｹと変わらないよ >>186
うん、わかった。
オッペケが書き込んでも転送しないね。
けど、オッペケにレスした人がいた場合は
転載することにする
緩和するよ 最新100レスを読み返したら私が一番まともで健全ではないですか。
マジでここの人のほとんどはいかれていますね。
まともなのは私とあと一人だけのようです。 しょせん金持っている人間が勝つようにできている世の中
すべての世界には順位がある
ならエアライン業界でも一番を目指すのは当然のことだよね すいません、本当に教えて下さい。
ANAHPを小さな興味で見ていたら、国内線が日本中あらよる都市間て飛んでいるんですね。
那覇から10都市くらい、JALなんて羽田と伊丹だけ。
まじで再来年からANAに変えようと決めました。 マイルの貯まりやすいのはどっち？
ダイヤで尊敬されるのはどっち？
ダイヤななるのに安くいくのはどっち？
国内線特典航空券とりやすいのはどっち？
Fで食事のおいしいのはどっち？ ANAの方が使えた、
でももうここまでJALてきたら乗り換えるには遅い、
いままでやってきたことが無駄になってしまうからね、
どちらも持って、カード2枚持ち、ショッピングマイル両方なんてつわものはいるのでしょうか？
せっかく地球2周半も飛んで乗り換えるのは愚の骨頂でしょうか？ なんか 、アナ修行スレに転載されるのが嬉しかったみたいだなw
うちらもアナ修行僧を見習ってスルースキルを磨かないとダメだぜ。 ANAで100000はかなりしんどいの？
ANAに1搭乗400はあるの？
年初回5000はつくの？
お客様限定乗ってもらおうマイルみたいな年に3万マイルくらい貯まるキャンペーンはANAにあるの？ おいゴミ大障。穴スレで教えてもらえ。JALなんかよりももっと素敵な特典あるぞ。 お前の求めるものはANAにある。
すぐにでも切り替えることをお勧めします。 ANAはアップグレードポイントもらえるし、いいことづくめ
プレエコ解放もあるよ ＞マリオット
一滞在２０００ポイントと、ＥＫのマリオット（地域限定）に３連泊したら一泊無料キャンペーンもあるので、マリオットプラチナチャレンジとセットでやる人もいるのではと思ってますが。
一泊無料キャンペーンはＢＬＯＧに記事がないので当方の勘違いでしょうかね。
＞ＥＫ
ＪＡＬマイルによる特典航空券だと送迎サービスもドバイコネクトも対象外なんですね。 ＞ＱＲ
ベトナム発券Ｃは結局取れたのでしょうかね、発券済みでもキャンセルされることがあるようですが。
あとドーハでホテル無料キャンペーンも周遊じゃないとダメなんですが、周遊で割安チケット取れた人いるんでしょうかね、ＢＬＯＧの記事がないのですが。 せまたた
できれび
てすよ
でぎした
7回数するの行くので
てきたら
禿の夢 ANAのプレミアム席はJALのFと比べて空いてているんですね。
ANAステータスとらなくても、プレミアムに乗ってJALで言うところのDPラウンジでリラックスする。
それても同じかなと思うんです。
優先搭乗も当然です。 せまたた
できれび
てすよ
でぎした
7回数するの行くので
てきたら
空いてている
禿の夢 質問です
一度だけANAに乗ってみようとおもうのですが、
現地のANAカウンタ―での支払いでJALカードで支払ったら態度が悪くならないですか？
カードそれしかないんです。 >>207
アホか？
プレミアム席利用程度ではスイートラウンジは利用できない。
古事記だらけの平ラウンジ利用だから同じじゃありまへん。 しかも、アナの優先搭乗はプレミアム席利用者よりもダイヤのほうが先。チェックインカウンターもダイヤ専用で、プレミアム席利用者はSFCとかと一緒のカウンターだから。
考え方によっては、JALで幸せだったのかもね。 >>210
それは、オッペケですよ
>>4
を参照願います
ですが、高度でしたね。
>>212
>>4を参照してください >>214
理解しております。
オッペケ故のANA推しです。 >>214
君がANAスレでやってる行為の方が
オッペケよりウザイ ｵｯﾍﾟｹも大概ウザいが>>214 (-Sahw)がもっとウザい
自治厨とか今時流行らないし他スレにまで迷惑掛けるとか信じられん
こいつの方がガチガイジじゃん プレミアム席乗っても上級ラウンジは利用できないんですか？
ANAラウンジって書いてるのはサクラと同等ならJALに乗ります。
ANA上級ラウンジを利用するのはダイヤさかないんですか？
あれって昨日計算してみたら90万円きっちりかかるんですよ、マイルを現金換算して引いても。 フツーの人は2,3回海外出張行ったら90くらい支払ってるんですよ
出せないならお引き取り下さい。 お前ら、スルースキルがなってないな。
ちなみに、ANAは大嫌いだし、例の４文字も書けて
超スッキリする。実はオッペケとはwinwinの関係なのだ。 >>221
ドメしか乗らないオッペケにダイヤラウンジ語る資格なぞねーよ
タヒねよ、ウザいから せまたた
できれび
てすよ
でぎした
7回数するの行くので
てきたら
空いてている
さかない
禿の夢 ANAの研究をしています。
ひとつ教えてください。
神戸発着那覇は旅割で8200円なんです。
1100PP近くたまりそうなんです。
なんでみんなこれで荒稼ぎしようとしないんですか？ 明後日にせまたた、お盆休み。
できれび出かけたいけど、今から予約で空いてていますかね？
空席あるところに行くさかないと思てています。
どうですかね。 >>232
FNJが空いてますよ
FOP単価2.5円です >>229
てんぷれの
>>4
を参照してください。 >>235
俺様の高貴な書き込みにレスすんなよ。
穢れるだろ、このチンカス
低脳はアナにでも行ってな。
お似合いだよw 国内特典で、満席で×マークの座席解放はされるのでしょうか？ 明日午前HND~LHR乗るけど、Fラウンジ入りたい人いたら声かけて。 >>237
修行僧は言葉遣いが悪いですね
育ちが解ります 僕、今年中にダイヤになるからDPラウンジ入れます
僕と日時があえば一緒に入ってもいいですよ ＞ＥＫ
マイルで特典Ｆとりましたが、ＧＷの頃と比べて空きがなかったですね、ＱＲ客がＥＫに流れて特典枠が減ってるのか、ＱＲで取るべきでしたかね。 >>249
妄想はもうやめてくれ
楽天ポイントでも集めたら 貧乏暇なしで使う暇なくて搭乗マイルとカードポイントの参る移行で５０万超えてしまいました。
ポイントサイトでマイル集めて毎年１００万マイル集めてる人はどうやって使ってるんですかね。
マイルをＥＪＡＬに替えて、それで修行して上級会員ランクを維持して、特典を取りやすくするという方法も、時間に余裕のある人じゃないとダメだし。 ポイントサイトってどうやったらいいかわかりません
登録してアンケ―トやったけど自給20円くらいでした。
なんかマイルをためるいい方法ないですかね？ ANAの沖縄便プレミアム席って以外と空いていますよね
これってJALより便が多いからでしょうか？
それともJALよりショボいからでしょうか？
それたもJALより修行僧が少ないからでしょうか？
教えてほしいです。 森伊蔵を買ってる修行僧と同じ機内だったが、見た目も話し方もヲタ丸出しでキモかった。
やたらCA呼ぶし。 >>257
便が多い。修行する人が少なめ。
芋洗状態のDPラウンジよりANAのほうが断然快適だし扱いも丁寧。
優越感に浸れまくれますよ。
ANA修行始めようよ！ 今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。 >>261
もうすぐお盆だしマジでオマエタヒねよ！ ANAダイヤは自腹で100万円きりそうです
で、獲得できるマイルはダイヤになっていたとしても、たったの10万マイルマイルほど。
Pを60000円とスイートラウンジチケット3万円をたして、マイルも現金換算して合計しても25万円にもなりません。
実質75万円では高いです。
ANAに国内線に乗るだけてもらえるキャンペーンマイルはないんですか？ ANAは国際線ドメの改悪ついにきたな
JALも足並みそろえて改悪しそうだな >>268
国際の国内線区間のブッキングクラスを国際線と合わせると思われる 古事記話もう飽きたわ
金落とさないと快適な旅はできんのよ >>267
安いクラスで買っても国内区間はBかYしか出てこないし、まだなんともいえないんじゃない？JALの動向次第では合わせてくるだろうけど やっぱANAよりJALのが修行には向いてそう
たのむからはやく那覇DPラウンジと伊丹那覇のFを設けてほしい 先日やっとクリスタル到達しました。
それで、30000FOP超えたのが那覇線往路だったのですが、
復路でのマイル積算は平会員の時と同じでした。
これは仕方ない事ですか？ >>275
反映されるまで２～３日かかるから
それ以降で増える
よって仕方なし ちょっとでもマイル還元率を気にする人はクリスタル達成フライトと次の予約を1週ずらすという噂 たぶんANAの改悪に合わせるだろうけど、また別なプランを考えればいいだけ。
たくさんの人が使うようになればそれが潰されるのは、昔から繰り返されてきたこと。
自分で運賃計算ができて、マイレージのルールも把握してる人なら、タリフを見ればいくらでも新しい方法を考えられる。
他人の猿真似しかできない人は終了。 >>278
タリフ見てもなぁ
最近はだいたいルーティング決まってるし >>279
ブログやってる連中がアホみたいに公開しなきゃ良いんだよ。
それかそもそも修行僧認定されたらFOP貯まらないとかにして修行そのものを潰せば良い。 >>269
それ、昨日シミュレーションサイト見て気付いた。 公式、OKA-SIN検索できなくなってるぞ。
日付や期間変えても『空席なし・設定なし』のエラー。
MMY-SIN、ISG-SINは問題ない。
CTS-SIN、FUK-SINも検索できる。
デスクにも聞いたけど、障害や意図的な仕様ではないとのこと。
ただ、web担当部門が休みらしく、詳しいことは月曜以降の回答になると言われた。
遂にOKA-SIN対策発動？ 昔みたいに修行=海外発券になるだけだな
やっすいOW他社運賃を最大限に利用される方がJALは美味しくないんじゃないかねぇ？ >>280
確かに古事記情報をブログで後悔する奴はウザい
だが、ブログで後悔できないからって優良のメルマガとか公衆会とかやる連中はもっと勘弁だわ 特典で台湾行きたいんだけども行ける日程に空席が無いのよ
台東とかを鈍行でのんびり回りたかったんだけどね
今年の夏は青春18きっぷで北海道か四国行こうかな >>293
台湾は人気あるから全然取れないな。
近いからLCC使うって手もあるけど。 >>287
お前すけすけをディスるのいい加減ヤメろ。 クレアはわざと誤字って何がしたい？
あと、ツイッターで"でしゅ"や"でちゅ"って使うやつ何なの？
気持ち悪い FOPの貯まらない特典F旅行で軽い世界一周で旅費トータル50万使うのと、
前に行って良かったヘルシンキに有償Cを使って旅費65万で、
FOPが3万程度貯まるのと、どっちが良いと思う？ >>298
2chで色々言われたせいか、ブログの方は少しマシになってきたな >>299
特典Fでパリやロンドン見てきたら？どちらもいいところだよ >>301
ありがとん。
やっぱパリとか閑散期にFで行けるチャンスはなかなか出てこなそうだよなぁ。
FOP貯まらなくても、F特典使っておこうかな。 インター国内区間の改悪って、来年の話？
考えてみたら、搭乗ベースだと航空券を購入した後に改悪になって
クレームすごそうじゃない？それとも発券ベースなのか？
ANAは搭乗ベースで、来年10月以降に改悪になっているよね。 >>300
そんなにチェックしてんのかよw大ファンだなw ク〇アは情報は早いし内容はいいと思うんだけど、最初誤字？の多さに引いた。
誤字っていうかわざとだよね？いい大人がなぁ…
ブログやってる修行僧に遭ったことないけど、どんな奴なんだろ（見た目含め）？
みんなよくあんなに長々とブログ書く時間あるよなって思う。 その人のブログ見たことないけどね、恐らく削除とか検閲を避けるためにやってるんじゃない？
効果があるのかわからないけど >>310
クレアが？
まぁ名前知ったところでこっちは何もするつもりないけど。
>>311
ブログ読む限りだと、そういうわけでもなさそう。あとww
を多用するけど、何がおもしろいのか全くわからない。
まーそれ以外にも痛いなと思う人は結構いるけどね。
文体の好みの問題なのかな。 たまに当て字するぐらいなら洒落の範囲だが全体に渡ってだからな。 クレアは亀タグ持ってないね
紫組とかほざいてるけど 座席からCAに「フライトログお願いします」と、ノートを渡してる人がいた
後で戻ってきてたけど、何だったのか 自己顕示欲高くてアフィリエイト収入みたいな低俗ばっかやしブログ公開してやつなんて 修行の目的ははじめはマイルを貯めやすくして、
年に1回でも無料で沖縄旅行ができれば、
でスタートさました。
ポイントサイトを利用して頑張れば、年に5回、無料で沖縄旅行ができますか？
ホテル代までは考えていません。
正直なことを教えて下しい。 10サイト位24時間365日寝ずに
やれば50万円以上稼げるんじゃないか 金使わずに年間10万マイルコンスタントにたまるなら僕修行やめます。
10万マイルあれば年に7回無料で沖縄行けますしね
でももっとたまればロサンゼルスにも無料で行ってみたいです
とにかく年10万マイルが目標です。 まあ色々と言いたいことはあるが、取り敢えずそれならANAの方で貯めるべきだな
こっちで聞くな >>321
そっかあ、金使わずにマイルためる？
難題だなあ
とりあえずANA 修行ばかりしてきたから特典で乗ったことがないんです。
マイルを貯めても好きな便でとれないんでは意味ないし。
JGCくらいではCAは特別な目で見てくれないのはわかったし。
やはり毎年ダイヤでいないと意味ないのですかね？ >>302
ラウンジで特定されて拡散したら消えちゃったw >>323
金使わずには貯められません
さようなら 口コミサイトで毎月500マイルくらいゲットしています
でも20倍たりません
やはり月に10000マイルなんて夢のまた夢なんですね JMBダイヤだけど、欧州行きの特典航空券が取れたので盆休みをシッチェスで過ごしてます。繁忙期に取れた試しが無いので感動してます。 やはりANAは恐いや
信頼できるJALに一生ついていきまし
命あってのものだねですからね 国内線乗り継ぎで、(ファーストクラス設定のない地方空港)普通席→ファーストクラスに変わる時って、
一つ目の空港でチェックインするときって、その空港からファーストクラスの優先搭乗などのサービスを利用できるの？ >>337
ファーストクラスの設定のない田舎空港に聞いてみな
エコはどこまで行ってもエコ対応 オッペケ大障は、どう考えてもANAが合ってると思うのは俺だけ？ >>335
今日が何の日か知らないのか？
バカなの？ >>303
F乗ったことないなら一度体験する意味で乗ってみても良いと思うが、俺は何度乗ってもFの価値は値段ほどではないと思ってしまうわ。 世界的にもF付きは減ってきてるから、体験しとけば？ ポイントサイトの研究をしてみましたが、ちょっと僕には向いてそうにないです。
働いて稼いだ方がはやそうですし 修行慣れしたみなさんにお聞きしたいです。
まもなく福岡に修行で5時間滞在します。
どこかおすすめのスポットを紹介してください。
今月は2倍月なのて手当たり次第に全国の都市をまわってみます。 >>344
大宰府天マンコからの一蘭で飛行機の時間に間に合わないお前が見えた。 >>344
ランチタイム取れるなら
稚加榮でランチ一択 >>344
筑豊いいぞ！マジおすすめ。特に田川郡。 >>344
用事もないのに飛行機乗るとかアホの極みだなお前
滑走路で轢かれてタヒね
何とか言ってみろよ、ほら >>344
用事もないのに飛行機乗るとかアホの極みだなお前
滑走路で轢かれてタヒね
何とか言ってみろよ、ほら 稚加榮つぶれてる
せっかききたのにテンション下がるわ 行くの遅すぎwww
昼の料理全部売れて準備中になったんだよ 今日はお盆で休業中だな
HPで確認すればよかったものを 先週行ったけど外人大杉．．．向かいのマンションの入り口に大勢で座り込んで迷惑だお思わないらしい。
つぶ出しは旨かった。 明日は那覇行って東京行って大阪で自宅
毎日毎日全国を飛び回っています
CA差をからみたら、猛烈に忙しい人ととらえているんでしょうね >>361
養分乙ｗｗｗくらいにしか思っとらんわｗｗｗ バンコクから 成田経由で伊丹 で 今日 滑走路２本閉鎖 （１本はプライベートジェットがスタック もう１本は
エンジンに鳥がで）結局 １時間遅れてフライト。（機内で待機中 水ぐらい出してよ。。） >>363
> バンコクから 成田経由で伊丹 で 今日 滑走路２本閉鎖 （１本はプライベートジェットがスタック もう１本は
> エンジンに鳥がで）結局 １時間遅れてフライト。（機内で待機中 水ぐらい出してよ。。）
１時間も遅延してないですよね 昨日ラウンジで杖ついた50代くらいのザビエルハゲ見かけた
オッペケの活動日だったのか。 >>361
いいね、オッペケは
お手伝い必要な人だからステータス持ちより早く搭乗出来て
何で修行する必要があるの？答えてくるないかな？ >>282
OKA-SIN検索できるようになってる。 お前らいつまでオッペケにつられてるんだ
架空の馬鹿者でラウンジ入れる資格持ってるどころか
飛行機にも乗った事ないぞ カタール航空新路線ドーハ～オークランド 1万4500キロ、ノンストップ17時間30分 >>369
AAdvantageの修行ルートに最適だぞ 17時間って凄いですね。
欧州に行くのにも長時間がキツいからHEL経由にしました。 >>371
自動操縦プラス交代制で寝てはいるだろうな。
むしろ1人で起きっぱの方が着陸の時に怖い。 >>371
このぐらいの長距離線は、バックアップクルーがもう1組乗っているのでは？ 長距離路線に乗ってるとパイロットが交代した瞬間て独特のつなぎ目があるから乗っていてわかるよね >>377
でもフライト時間が18時間近いから一人12時間勤務になるな。ぶっ続けでもキツいのに仮眠を挟んでほぼ18時間仕事、って感じか
さすがに4人体制じゃね？ >>373
HELから先の域内線が地味に3～長ければ5時間もあるのにA320クラスなのが嫌で俺はあんまり使わんな
空港もコンパクトは良いけどなんか結局しょぼいし 実際に見てないから知らんが自動モードみたいのがあるって聞いたことあるから、飛んでる間は案外楽なんじゃねーか クレカキャンペーンこんなにこんなにすごいんですよ
皆で11万マイルマイルをゲットしよー
これだけでビジネスクラス乗れちゃうのー
あ、でもみんなDM届いてないよね
どうしようね、どうしようね
でもー、安心してください（ニッコリ）
この紹介アカウントを使えばOK！
そうすればあなたにポイントが入ってこんなにお得ですよ
さぁ、さぁ自由に使って構いませんよ
私は皆さんのために用意したんですよ
さぁ、このチャンス動かないと損です >>382
確かに、当然のことだけどHELから先が長いですよね！ >>386
初めての海外なら空港での楽しみも必要だろうが、ある程度旅行をすると空港での楽しみなんてなくなる。
空港内の移動が楽なのが絶対。 >>382
ベルリン往復のチケットを買ったんだけど帰りのルートにヘルシンキ経由が候補に出たが、
ベルリン出発は早いし空港での待ち時間が長いからフランクフルト経由にしてしまった。
ヘルシンキ経由で成田に9時頃ついてもその日がしんどそうだし。 >>388
でもベルリンなら俺はHEL経由かな(^_^;)
というかHELから1～2時間で着き、HELの地の利を最大限受けられるところなら
南欧とかスペインポルトガルは5時間近くかかるから別だけど >>387
空港内は常に混雑、ラウンジは常に芋洗い状態使いたくないね。
出国の自動化ゲートなんて、ツアー客のJJIBBAが多くて無駄に時間かかるし、手荷物受け取りのターンテーブルは数が足りてないから出てくるまでかなり時間かかる。 >>391
なんでHEL乗り継ぎの話で、荷物受取り云々の話をしてるの？ HELにはムーミン関連グッズ売ってるの？
一度行ってみたい。 今日までの3日間は予約予定を入れての日帰り旅行だか、
明日からは予約なしの自由旅行。
2倍月だからどうのってもFOPは貯まりまくり。
泊まるのも自由。
どこに向かえばよいと思いますか？ >>393
ムーミンのショップがあるよ。ﾆｮﾛﾆｮﾛが目印 突然すみません。JGC修行初心者の疑問なのですが。
エアタヒチが修行ブログにあまり出てこない理由って、高いとか週2便しかない以外に何かありますか？
コストを考えず少ない回数で解脱したい人からしたら、1.5倍の便では一番長距離かと思うんですが。 >>397
1.5倍の路線を選んでる時点でコストを考えてるじゃねーか。コスト考えない長距離ならNYでも行きゃいい。 >>396
ムーミングッズ買いにHELに行きたくなってきた。
海外発券でHEL経由が妙に安い。 >>405
あと１～２年もすれば、埼玉県飯能市にムーミンランドがOPENするだろ。
そこで買えばいい。 明日どこに行くか探してるけど、なぜかクラスJが普通席より空席でることが多いです。
一昨年も予定なしで3日間修行をした経験がありますが、
クラスJはあっという間にうまっていました。
不思議です。 クラスJクーポンのせいだろ
俺は1000円くらいなら払うからいつでも空いてたほうが嬉しいので賛成だが オッペケペー
オッペケペー
オッペケペッポペッポパー 新しい機材のビジネスもあんまりよくないんですね。
ライフラットなのはともかく、スタッガードでないのはファミリーにはいいのかと思いましたが・・・
>>401
一度のフライトで得られるポイントはNYより多いですよね?
コストを考えずと書いたのは、あまりセール情報を見ないと感じたので。
家族旅行を修行に絡められたらと思って単純に、一度の旅行で最多ポイントを獲得できるところを探してました。
でも、大人2人＋4歳児＋1歳児ではかなりお金がかかりそうですね。
長時間飛行なのも、周りに迷惑かけそうですし。検討しなおします。 クラスJク―ポン使ったことなかったです。
あんなの使ったらFOP少なくなっちゃいますしね。
乞食は残念なんなんでしょうが、私もなくなってうれしい一人です。 クラスJクーポン無くても、JALONLINEはずーとクラスJ無料。
盆休みが終わったらまた社畜の私共が占領します。 お盆にAAでUS旅行して解脱。
自社搭乗分より早く、翌日とかにマイルつくのな。 >>418
カード紹介古事記がやたらとステータスマッチ推してたな
クレカ紹介古事記死なねーかな エアベルリンにはJAL修行でラウンジ使わせて貰ってお世話になりました。いつか恩返ししようと思ってたのに。 他にゴールドカードを持ってたら、CLUBーAカードをゴールドにする必要はないって本当？ メリットあまりないとか FOP2倍、登録月を変えて貰った人いる？
2月にしたんだけど、3月の方が良かったかなと思ってさ。 >>418
確か、アリタリアとエアベルリン同じアライアンス入ってたよな？
呪われてるわ。 >>427
ワンワとスカチだから違うよ。
エティハドからの出資は同じだけどさ。 >>427
エティハドエアウェイズパートナーズのことを言っているならあれはアライアンスではなあ いや
IPチェックせずについレスしようとしちゃうから
注意喚起として助かる 初めて、書き込みます。東北住みで九州に単身赴任中、羽田乗り継ぎ。7.8月に１２回乗ったので９月末に７０００フライオンポイントで、50000フライオンポイントになり、晴れてサファイアです。東北住みには、凄いキャンペーンでした。 成田第２ターミナル出国後って
プライオリティパスで使えるラウンジ無いのね、、、
せっかく楽天作ったのに、、、 Lはコンパートメントごとの責任者が担当する事が多いからだろうね。 エコノミーは若いけど、ビジネスは経験ある人使うから年齢は高くなるな キャンペーンないしダイヤになったら来年からANAに移ります
1スターにはなりたかったけど別に何もないですよね？ ブログとか見ると、「もうすぐクリスタルですよ～」
とか「サファイヤですよ～」とかのメールが来たとか
書いてるけど、今はこんなメール来ないよな・・ 一気に行くと来ないんじゃない？
JALは反映遅いし。 >>443
きた。今年中に2万FOPめんどくさいなぁ。
沖縄と羽田のピストン辛い >>441虚偽の障害者登録のお前の情報は共用されおり初フライトはLcc利用で貨物室に、お前の専用席が
用意してあり一般席利用するに100フライANA、JAL利用するには、さらにLccで1000フライトが必要 質問させて下さい。
先日プレミアになったものです。
親を旅行に連れていってあげたうのですが、
父親が87歳で杖をついたら数キロなら歩けます。
いろいろ心配なので同時搭乗にしたいのです。
プレミアの私と一緒に優先搭乗で父も搭乗できるでしょうか？
どのタイミングで搭乗すべきか迷っています。
DP >>439
パリ線に乗ったら、相互確認だっなか何かのあとシンガポール基地姉ちゃんがR側に移動。
やっぱり腹ボテJBBA来るのかー！と思ったら、美人チーフだった。
木村ナンとかという女優に似ているよなぁと思ってヒットしたのが木村佳乃。
そうそう、この人！
と思ったら、木村佳乃は一家揃ってJAL社員なんだなｗまさかの姉だったか・・・ >>438,9
確かにそうだった。
流石皆さんお詳しいですね。 87の老人を数キロも歩かせるという時点で虐待だわな。 修行スレなのに全然機内から
書く人がいないのが凄く不思議だよ。 >>459
逆に機内からなにを書けと。
機内は読めなかった本をまとめ読みしたり、仕事の野暮用とかを一気にできるので、便所の落書きを書いてる暇などない >>463
むしろスペースや資料も道具も限られて
効率が悪いし、資料が部外者の目に
ふれる可能性があるような所で
あんまり仕事しようとは思わないよ。
本を読むのは同意だけど。 事前搭乗なんか恥ずかしいなあ
妊婦さんと赤ちゃん連ればかりなんでしょう？ 機内改善という以上に地味に供給も拡大してるよね。
破綻後の全便ボロ767とか懐かしいな、、BKKも772だし。
昔(BKKもSINも767の頃)って772どこに飛んでたんだっけ？ >>468
記憶にあるのはデリーと羽田パリとシドニー あ、懐かしー。デリーにいつか772で行ったわ。今は全部787だな。
そう考えるとJALって言われている以上に厳密に、そして単純に長距離路線から順に787導入してるのな。
772はホノルル含め短距離用という感じか。 >>467
時刻表や座席案内を見ても見つからんのだが、どこに出てる？空席検索？ と思って12月と1月の適当な日付で検索したが、どっちも現状と同じ37/36がSS2で他はSS6だったけど？ 伊丹那覇間ファーストクラスができる可能性は望みないの？
できないなら僕ANAにかわっちゃいますけど >>473
現状のJALのファーストクラス路線は、
発空港にDPラウンジを作るのとセットで行ってるから
那覇にDPラウンジを作らない限り無理かもね
DPラウンジとのセットと言う方針を変えれば出来るかもしれないが、
そうなるとANAに合わせて、DPラウンジはDPステータス専用で
ファーストクラスに乗るだけの人には使わせないようになるかもしれない >>473お前の身の丈にあった席は
はLccの貨物室で各社専用席設置済 私は3年前からはできるだけ高待遇の席に座るようにしている
なんか癖になってしまったんだ
なら那覇空港タ―ミナルが大きくなる2年先までないということ？
なら伊丹新千歳空港間はあるかもでも近すぎて楽しめないからなあ。 >>477
> >>473
> 現状のJALのファーストクラス路線は、
> 発空港にDPラウンジを作るのとセットで行ってるから
> 那覇にDPラウンジを作らない限り無理かもね
>
> DPラウンジとのセットと言う方針を変えれば出来るかもしれないが、
> そうなるとANAに合わせて、DPラウンジはDPステータス専用で
> ファーストクラスに乗るだけの人には使わせないようになるかもしれない
那覇発にすでにファーストクラスありますけど？
伊丹はファーストクラス当初からありましたが、DPラウンジはつい最近出来たばかり。 >>446
おぉ設定だったんだな
見つけた！ありが㌧ >>450
杖老人とかどんなステータスよりも強いから >>486
こういう時以外は厄介者だから、ゲート前で一家で笑顔で事前搭乗 国内線ファーストクラスだと緊張しておすまししてしまいます
別に緊張するほどのことでもないでしょうか？ ファーストクラスに一回乗ったことあります。国内線ですが。席に着いたらcaさんが「いらっしゃいませ○○様」
と、声をかけてくれて。飛んでる間も、何かと用はないか聞いてくる。午後一の時間だったのでワイン一杯しか
飲まなかったけど、森伊蔵他たくさんあった酒飲めばよかった。
caさんの制服も紺色でなく、白。チーフとかそんな感じ。
緊張してしまったよ。これなら、長い時間のフライトとラウンジを堪能したい。 そのクラスに相応な人間は緊張しない
緊張するのは背伸びしている証拠
従って貨物室がお似合い >>490
そら用事もないのに折り返しで乗るのバレてるのにえらそうに乗ってりゃ緊張するよな、おバカさんw
何とか言えよ、おバカさん？ Fは那覇です
明日は石垣島を予定していましたか、明後日から天気が悪そうなので札幌に予定を変更しようかと考え中です。
札幌と函館で始めてでひとり旅は二日間楽しめるでしょうか？
帰りは前日に那覇空港まで飛んでFには乗ります。
札幌周辺の免許なしの観光について知りたいです ちょっと何言ってるか分か、、、ってレスしちゃいけない奴だったか 明日明後日の石垣島のホテルをキャンセルしたいのですが前日は50％とあります
2日キャンセルで二日間ともですかね？
1日分だけですかね？ >>497
残念ながら馬鹿につける薬はないな
何とか言ってみろよw
ほら？ほら？ >>450
夢の中でのプレミア達成か、このまま覚めない事を願う事だな ここにいるみんな意味なく飛行機乗りまくりなんでしょ？
それって最高の贅沢なんだよね
時間の贅沢、金の贅沢、気持ちの贅沢
我々はそれを楽しんでいるんだよ オッペケ障がい者ジジイには新幹線乗りまくりがオススメだよ
北海道東北新幹線はグランクラスがあるからドメF以上の接客だ
折り返し乗っても誰もわからんから恥ずかしくないぞ オッペケに反応とか、たまには修行の話でもしようぜ。
ANAの修行スレはクアラの話とか未だ低レベルの話で
さすが貧乏人乙と思ったが、楽しそうではあった。
スルースキルも高いし見習おうぜ。 いい気になった障害者に対して難癖付けるだけのスレはここですね 石垣島にきました
かんかんなので札幌に行かなくて良かったです
僕は修行ととらえていっても遊びもかねてるので、今回もダイビングにシュノ―ケルに楽しんできます
そしていよいよダイヤです 心配なのは一昨日で一昨日プレミアで今日でダイヤ。
10日後に両方のカードが送られてくるかどうか
ダイヤだけだったらだれでも怒りますよね 22種類やつほしいよね
いっきに越えていったからって1真依しかもらえないなんてそりゃあそりゃあひどすぎます >>508
お前もいちいち過剰反応でANAスレ荒らしてないで高レベルな話題を提供しろよ
お前は手動荒らしと小学生並みの下ネタ連呼しかできない低能なのか？ >>517
低脳なのバレたか。
スクリプトとか今さら勉強すんの無理。
レスついてない人の書き込みに、
オッペケでレスしてやる
プログラム考え付かなさそうだし。
誰か作ってちょうだい 今日の石垣島まじ暑すぎ
よりによって気象庁始まっていらいの暑さだの日に竹富島歩いて1周なんて
しかも湿度60％保ってるしムシムシだし。
大阪なら猛暑日は40％くらいなのに
僕も若くないからホテルに帰ってき今まで寝て今起きた
明日はダイビングだけど体力的に心配
やめといた方がよいかな？ 明後日ダイヤになって凱旋帰阪です
もう東京回りはしません、する必要がありません
こるからは超優先搭乗ができる
ファーストクラスチェックインカウンタ―に並べる
ファーストクラス保安検査室に入れる
空席待ちが最高峰のS待ちとなる
CAさんがダイヤさんと今までより対応かよくなる
あともろもろもあるだろうから楽しみにしていいですよね？ あとおおきいのはサファイアごときが威張っているのを見て、北そ笑んでいられる
すましている平JGCなどの存在が滑稽に見えてくる
もあります、と思います JALいのちずら！
元CAさんとのオフ会楽しかったずら！
浴衣でいったずら！
こばやし ひろえ >>529
クソワロタwwwww
この人、日本外に行ったらハッキョしちゃうよ 八重山の海、けっこう晴れました
あすで！石垣島とも
お別れです
そして明日でダイヤ達成です
みなさん、DPラウンジで会いましょう >>528
誤 妄想
正 幻覚または、痴ほう症の症状含む幻覚) 私の今年一年間JTAの履歴張りましょうか？
昨年のように
真実は明らかですよ
真実なら名誉毀損で名誉代金支払っていただけますか？ >>529
恥ずかしくて思いっきり食べられない！
ってか？ 来月、急遽アメリカに行くことになったんだけど、
修行のために前後に国内線区間を付けようか悩んでいる >>540
何で国内線なんか付けるの？
俺ならKUL経由にするけどね。 今年は長距離区画中心だったのでブライト回数は以外と少なかった。
思い返すとたいしてしんどくなかった
やはり長距離は効率がいい >>540
おれはニューヨーク出張をキャセーのプレエコにしてFOP稼いだ。
ギリギリ不自然さのないバックトラックが香港経由だと思うん。
前後国内線なんて不自然すぎて精算こまらない？ >>548
いや、ニューヨークに香港経由する方が不自然ではw >>549
安くするために香港経由って理由があれば旅費精算しやすい
国内つけるのは理由ない 社内規定もあるだろうけど香港経由したら安いといえば通りやすいだろうね
後は日程次第 >>529
ガチ乞食w
ランチから夕方までラウンジに居座るとかどんだけ乞食だよ お前ら、オッペケにかまってやらないから、神聖なjgcスレに出張って来ちゃったよw
その調子。
>>553
７時間前にラウンジ入ろうとしたら、早くからありがとうございますとか嫌味言われちゃったw 2018年マイレージサービスの発表っていつごろ？
ボーナスFOPとカードFOPが続くのか知りたい。 来年は国内線FOP2倍月キャンペーンはないのかな？ >>558
馬鹿者どもが
このキャンペーンのせいで黒亀ダクが遠のいたよ >>561
てめーの黒亀”ダク”なんぞ知るか
せっせと予約して乗れやゴミクズ
他のせいにすんなｗ みなさんは乗りはじめてから黒亀までなん年くらいで到達しましたか？
僕は8年で到達しました。国際線です。 ドメ専だから亀なんて程遠いなぁ
去年JGC今年プレミア来年ダイヤになるかも
亀タグってそんなに欲しいものですか 自分が黒亀タグを取るまでに、「純銀」という文字がなくなっていることを祈ります。
右下に漢字で書いてあると目立ちすぎ。 新嘉坡のDavidさんに頼んでレプリカタグ作ってもらへ。 >>566
幸運商業中心 ラッキープラザ地下１階にあるタグ屋か？
ASIA ENGRAVING STORE >>563
12.5万マイル/年
距離長めのJFKだとしても、年間9-10往復を8年間続けるのかよ。 12月下旬からHND=ISGに737-800が入るそうだ。
やっとだな。それとも年末年始の一時的なものか？ 9月からのJAL国内線の対象者限定のキャンペーンって、来てる？ HND=ISGに737-800がずっと入るのなら、ネットが使えるようになって
修行も少しは楽になるな。 >>567
金属製品も並んでるから頼んでみたら？
多くの日本人がズルをして亀タグを欲しがってるとでも吹き込めば複製するかもｗ 亀タグなんて欲しい者は見栄と自己満足に過ぎずオッペケと同類 >>574
JTAの737-800はまだwifiが全機付いてるわけじゃない。
さらに、なぜかUSのipなので、2chは多くの板が規制される。 >>580
米国のプロバイダなのだから当然IPは米国
インターなら独国
機内で2chなんかするな >>582
ググったらいつの間にかOCNになってたのね
スマソ ウルトラでOKA-HND23800円とか、高過ぎる・・。
値下げをしないかな～。 修行失敗したあ
プレミアから2日後にダイヤになってしまった
サファイアしかなっことがないので、
ダイヤがどのくらい殿さま気分させてくれるのか
一度は経験してみようと思ったけと、
これではプレミアとダイヤのCAやカウンタ―の対応の違いとかわからないんです
プレミアの殿様度とダイヤの殿様度の違いわかる人いませんか？ やはりプレミア以上にはなってないんですね
ダイヤの希少度ってすごいい
だから価値があることがよくわかります やはりプレミア以上にはなってないんですね
ダイヤの希少度ってすごいい
だから価値があることがよくわかります やはりプレミア以上にはなってないんですね
ダイヤの希少度ってすごいい
だから価値があることがよくわかります ごめんなさい
スマホが反応してなかったので送られててないと判断して、3連投してしまいました このままの予定だと、9月末時点で32,000FOPは確定
後半は修行した方が良いですかね？ やはりプレミア以上にはなってないんですね
ダイヤの希少度ってすごいい
だから価値があることがよくわかります 僕はプレミアをすっ飛ばして最高峰のダイヤになってしまいました。
なのでプレミアの経験が皆無になります。
ダイヤを経験してしまうとプレミア程度の扱いでは満足できなくなるのでしょうか？ さっき帰国したんだが、預け荷物回転台の最前列をカートで陣取っている奴らが亀タグ、JGCタグをリュックや鞄にぶら下げている率の高いこと。 一歩下がった位置で荷物を待ってて、1つ目2つ目で出てきた時に前の人を退かす快感w 僕も別に荷物を預けなくてもいいんだけど、
JGCカウンタ―、これからはファーストクラスカウンタ―に並ぶのが気持ちいい。
出てくる荷物を一番に受けとるのが気持ちいいからいつも預けます。
荷物を受けとる時は後で待つ、
いいことを聞きました。
倍気持ちいいですね。 タグ付けてる人ってやっぱり他人へのアピールをしたいの？
承認欲求というやつ？ こういうケースの場合、どうなるの？
羽田発ベトナム航空のANA便名に乗った時、SFC持ちなんでサクララウンジ利用になると思うんだけど・・・
JMLだった場合は、JMLファーストラウンジ利用することはできる？ >>605
ホームページ見たのか？
見ても理解できないんか？ 羽田は地方空港のターンテーブルみたいにオブジェ作って、F・黒亀・赤亀・茶亀・緑亀・その他の順番に出して欲しい 那覇で8時間日中に時間があいた場合、
一人なら何をしてどこに行けばいいでしょうか？
首里城以外でお願いします DPラウンジを何度も利用してるけど、そんなに大したものじゃないよ
これを利用するために大切なお金を何万円も投資する奴がいるみたいだけど、どうしてだろうね？
ファミレスで飲めるレベルのソフトドリンク。ファミレスで400円も出せば死ぬほど飲めるよ
フリーフードはあるけど、2,000円のランチバイキングよりはレベル低いよ。
酒だって、こんなところに入らなくても、小売店で数千円ほど出せば、浴びるほど飲めるよ。
飛行機見たいなら空港の喫茶店で見たら？
美味しいご飯を腹一杯食べたいなら、そういうお店に行けば？
30万円以上も出して権利買うほどのものじゃないよ >>608
ターンテーブル上に座り八時間回り続ける >>608
モノレール一日券を買って、ずっとモノレールに乗り続ける。
腹が減ったら小禄駅で降りてイオンへ。 修行で今年で4年目、
始めたのは3年前だけど修行は足掛4年
飛行機代だけでの支出が今年の修行も含めてマイル代を引いても200万円くらい。
ホテル代や旅行のもろもろも含めたら500万円くらいになる
もし修行をしていなくても150万円くらいかかってたけど、
＋350万円は過ぎ去ってしまって振り帰ると痛いな >>608
牧志公設市場と両隣の商店街をぶらぶら
それに飽きたら、ちょい前までは店内でタコライスとか食えたけど、路線バスで上原まで行ってキングタコスのテイクアウト
まるで４年前の俺じゃん どのバスかわからなくて、また次回にとっておきます
明日は羽田空港到着で次の出発まで4時間15分あきます。
この空きを利用して今回は那覇ではなく東京見物にきたことにしたいんです。
1ケ所だけでも写真を撮っておきたいのですが、4時間15分で、
移動の往復と次の飛行機に乗る余裕をみて写真を撮りに行くいいスポーﾄはないですか？
東京はまるで知らないので教えて下さい。 >>621
羽田のDPラウンジは見る価値あります。 修行をしていない普通の旅行者と回りには伝えてるので、今回は東京旅行です。
写真がないとかっこつきません。 >608
首里まで行って首里そばで食事
駅に戻る途中にコンテナ置いてある良い喫茶店あるからそこでコーヒー
小禄まで戻ってバスに乗り瀬長島
空港を離発着する航空機眺め
時々あるF15の離発着眺め
バスで小禄に戻って空港 >621
モノレールで浜松町
歩いて増上寺
さらに歩いて東京タワー
歩いた道戻って浜松町
出来れば通りがけにある秋田屋で一杯
モノレールで空港
東京らしいぞ >>621
アクアフィールド芝公園のプール
羽田からも遠くないゾ 浜松町って東京タワーのあるとこなんですか
おまけにモノレ―ルで行けて空港から近いんですか
三丁目の夕日の町も見れますか？
もう完璧です
羽田空港近くで検索しても浅草とか五反田とかフジテレビとか。
東京タワーなんで出てこないんですかね >>630
そういいながら構っちゃうお前が一番馬鹿 >>624
首里そばって並ぶほどのもんでもないよね。よね食堂でもそんなに変わらない 首里そば 好みじゃない？
縮れやアクの使い方次第だよね 好みって 地図で確認しました
銀座や有楽町にも近いんですね
4時間15分といっても実質使えるのは3時間半ほどだから東京タワーだけにしておきます。
ステータスを上り詰めたので、来年いっぱいまではあきた沖縄から東京にシフトしますのでよろしく。 >>608
旭橋駅で降りて88ステーキ辻本店でスタミナ付けて辻へ。
スッキリしたら空港戻ってラウンジでシャワー浴びてマッタリ。 いきならステーキランチで東京で食べたいんです
浜松町駅から東京タワーの間に行きますが、
少し動く時間はありますが東京にもいきなりステーはありますか？ わしは今でもJALのCAに憧れてなりたいずら！
あおいくこばやしひろえ 東京タワーは浜松町駅から降りて進行方向にたいして、
右側左側？
さたぱりわかりません >>643
書き込んでるスマホで2chでなく地図を開け ここって初心者だらけになったな
オッペケにマジレスするやついるとか
馬鹿じゃね？ 東京タワー行ってぶじに写真をとってこれました
だけどいきなりステーキは浜松町店はなくて大門店、
方角がちんぷんかんかんで見つかりませんでした モノレ―ルに乗って戻ってる最中ですが2人組の30代女性、今、流通センタ―で降りていきましたが、あれテレビで見たことあります。
舞台の話や渡辺文夫の話をしてたけど、
東京はすごいとこですね
簡単に有名人と会えちゃうんですね ANAスイートラウンジ@成田5サテ
シャワーはすでに10組以上待ちだと。
ファースト搭乗でこの仕打ちだと、ANAを選びにくくなるよな…。 もうステータスもってもあまり意味ないの？
ようやっと一つずつランクアップしてるとこなのに >>650
suiteで10組待ちはひでーな。5サテって平ラウンジと共用じゃなかったっけ？ >>650
スイーツラウンジって、JALで言うFラウンジだよね？
だとしたら、アナは全く意味無さそうね。 初心者のみなさん
オッペケとかかれたIDには、レスをしないでください。
大阪ー沖縄間を障害者割引で乗っている在日だそうです。
それ故、大障(大阪障害者)と呼ばれているそうです
同じことを何度も質問する。
答えても絶対にレスしてこない。 >>652
5サテは共用。但しシャワーブースは10あるから10組待ちなら40分程度だと思う。 シャワー浴びたいなら４サテのANAスイート（DIA専用シャワー）へどうぞ。 ラウンジの前でうまい棒を持って立ってれば招待してくれるのって都市伝説ですか？
もし自分が立っていた場合入れてくれます？ >>658
ねらーなら入れてくれるかと。
自分なら入れてあげる。
かわいい♀に限らず、おっちゃんでも。
一応２ｃｈのマッチングすれとかで確認すると入室可能性が高まる。 >>659
ありがとうございます
でぶのアラサー（オス）でふ
次回試してみます > ラウンジの前でうまい棒を持って立ってれば
違う。ラウンジの前で肉棒を立ててれば、入れてくれる人も出てこよう。自分は絶対嫌だけどな。 今回の旅行で感じたこと。
こないだまでの平JGCだった時はとダイヤモンドになった今と対応が何も変わらないんですよ。
通過音も同じだから、最高の誇示できる音なのに平と同じ。
違うのは羽田の保安検査室の入口が別くらい、
でもあんな暗くしてては入るとこだれも見てないし。
ダイヤでもほかはなんもなし。
まじ平JGCでずっとでも同じと思えてきました。 あるわけねーだろ
よかったねそんな大したものじゃないって分かって
高い買い物だったねwwww ざまあwww
他の人の書くことを無視するからこうなる アピールしないと特別扱いは無いわな
だから俺様はダイヤ様だぞと名札代わりに服にカード貼ってる輩がおるんやｗ >>663
ノンフライトのオッペケよ、まだ幻覚見てるのか？
それとも東京まで歩いて来たのか？ >>663
そんなに細かくするメリットは航空会社にも客にもない。
優遇してほしけりゃ、ファーストクラス正規普通運賃で乗れよ。
あるいは政治家にでもなって。
JALとしては全員クリスタル会員でもいいくらいだ。
その方が乗ってくれるだろうし。
ＪＧＣの取りやすさが問題になっているが、JALとしてはどんどん増やして、ANAなど他社への流出を防ぎたい。
国内線ラウンジキャンペーンじゃないけど、月に３回も乗ってくれれば優遇したくなるような話。ラウンジなんて国内線数百円、国際線でも千数百円で維持できるだろ。
有料でラウンジ入ってくれる客なんて金づるだろう。混むと面倒だから絞っているにせよ。 JALとしては
①VIP、有償ファーストクラス客
→個別に優遇する客。最大限の配慮
②ビジネスクラス客、DIA、サファイヤ～JGC
→他社に流れないように囲い込む客。逃げないようにラウンジなどを用意
③たまにツアーで乗る一見さん
→どうしようもない。価格戦略で勝負。
くらいの分け方で十分だろうに 実際、最高の待遇を得られるのはサファイア
でファイナルアンサー
ダイヤよりプレミアこれも鉄板。
俺はjgp僧を続けるよ。
だってさ。お金の使い道ないもんねー。 >>663
最高の待遇受けたいならSQのソリティアPPSを目指されてはどうでしょうか？
ダイヤモンドより安い金額でなれます はじめまして、格安運賃にある土曜現地滞在が条件とはどういう意味でしょうか？
現地から動いてはいけないのでしょうか？ 出張で40000 FOP溜まったんですけど、残り1万FOP 分自腹で払ってJGC入ろうか悩んでます
もう出張でこれほど乗ることないから、目指すなら今年だけかなと
年間搭乗は、プライベートで海外旅行一回（LCC使うことも多々)、国内0～2回、出張で国内0～2回 くらいです
年間1万円でラウンジと優先搭乗がメリットになると思うんですが、
普段乗らない修行僧の方も多いので無理しても入れる時に入った方がいいんですかね >>672
現地滞在期間が土曜日をまたぐこと
水～土は×、金～日や土～月は○
つまりは出張ビジネスマンには使ってほしくない運賃 >>672
土曜日は、指定滞在先の都市の市役所で軟禁。
ってことはないが、とにかく土曜日は、その都市または周辺で宿泊するしかない。
移動は可能だが、土曜日は海外で過ごすことになる。
例：日本ーシンガポール／クアラルンプールー日本の航空券なら
シンガポールかクアラルンプールまたは間の都市に宿泊。
両方嫌なら、シンガポールーバンコクークアラルンプールの航空券を別途買えばバンコクに泊まれるが。
>>673
日本爺さん倶楽部に入りたければ入ればよろし。
ようはJGCカードならクレジットカードがほしいかどうかだ。 >>673
年に4,5回ぐらいしか乗らないなら無理して修行することもないだろ？
上のカキコミ見て会費1万で釣り合うと思うかい？
しかし、ここ見てる時点で答え出てるんじゃねーの？
自分で決められないなら止めることをオススメするよ。対費用効果が悪すぎ。 >>673
自分で何も決められないのか？
修行するならルートも相談すんの？
小学生以下のオツムだなw ダイANAは国内線Fクラスに乗っても一番のラウンジにははいれない
これはANAではダイヤがF乗りより上客と見ているの？
JALダイヤなんて国内線では機内で把握もされてないんじゃないかと感じた。
最初に飲物をもってきてくれた時に寝ていて、シ―ルを張っていって、その後はシ―ルだけが目印で、起きてドリンクサ―ビスな時もいつもと言葉もないし。
前から6番目だったのに、あれはステータスチェックなんてしてなうよ絶体。 >>673
マジレスをする。
海外いくのにLcc使うような貧乏人にはJALはもったいない。
よくてもスカイチーム(大韓航空や中華航空)のようなビンボチケットしか買わない。よって、JALは使わないでしょこれから。
年間1万円といっても1回のれば5000マイル、約5千円もらえるから実質、5000円しかかからない。
けど、JALに乗らないなら金の無駄。
マレーシア航空狙いの貧乏路線しか選択肢がなくなる。 >>679
これ。
俺も海外国内線ならLCC使うけど、日本のLCCは時間悪くてもセールでないと1万するし、国際線もなんだかんだそんなに値段の差がないはず。
それでLCCを選ぶなら上級会員になるメリットが皆無
というか昨日からここで道案内をしてもらったり土曜日滞在をホテルから出てはいけないと読んだりやばい奴ばっかだな >>679
中韓アレルギーあるか？台湾・香港ならOKなのか？個人の好みによって選択はそれぞれでしょう。
ちなみにこの俺は、DLスカイマイル（有効期間無期限）、OZのマイル（１０年間有効）
にためるようにしている。飛行機での国内出張はないし、JALのマイルはなかなかたまらない。
商品もらうにも、その商品メーカーの会員登録とか面倒。中韓アレルギーないから、DLのマイルはMUの特典旅行で消化。 アレルギーとか好き嫌いの問題じゃなく、実績として中韓の航空会社には安全性に問題があるから乗りたくないな。別に中韓だけじゃなく、マレーシアやインドネシアもだが。 >>685
ガルーダって安全性に問題あるしイメージも良くないくせになんであんなに強気すぎる運賃なの？
売れてるの？ スカイマイルは期限無しと言ってもインフレ率も高い
から何とも >>689
少なくとも10年後はあるだろw
ガルーダよりマシな経営 >>688
OZは、マイル会員のために問い合わせ先電話番号を公開していて、日本語で対応してるので、
他の外資系マイルよりはまし。
DLは最終的には日本語対応の電話番号情報にたどりつけるが、そこまでの道のりが長い。 >>692
電話云々より、タイ航空もそうだけど、ステータス取るのに2年掛けて大丈夫だし、ステータス維持も2年掛けられるのが大きい。 今30000マイル。SKやCAで貯めたマイルが多いけど。
成田・インチョン 羽田・金浦の往復アップグレードはできるマイルになった。
KLでヨーロッパに行くことが多いのでDLのほうがはるかにたまっているが、DLの路線廃止により他社の特典旅行で消化せざるを得ない。 >>686
恐れず生中出しする俺様ちゃんも、ガルーダにだけは怖くて乗れない。
>>684
2chの見すぎで中韓アレルギーあるけど、生中ししやすいため
いかざるを得ない
>>689
してない。100%無理
５年後につぶれるから、実質200%つぶれることになる。 アシアナは最近異常に航空券が安く、大韓よりも際立って安く出していて、やっぱ危機感あってのことなのかなと思う。 >>700
"行"の後ろのデブ女、モザイク付きでも相当のブスだとわかる。
おぇー >>700
CAは立場上断れないかもしれないけど、裏では絶対にこいつらバカにされてるんだろうね。 >>700
これって、他の乗客が降機後？
だとしたらとんでもなく迷惑な客だよね。
次のフライトまでに機内清掃とか時間がないのに。 笑いを取ろうと思ってわざわざこんなTシャツ作ってんのかね。
こんなノリ、高校生までだろ。
大学生ですら、もっと頭を使って生きてる。
こんな男についている女はやっぱり同類だと思う。
ラウンジオフ会してるバカは何とかならんのか？ >>707
やだ！マジきもい。
ANAってバックプリントまで入れてるのを見て、鳥肌立った・・・。 FBのJAL板に西宮の障害者が現れたんだが、これがオッペケか？ FBの障害者といえばHIDEKI TOKYOがTwitterデビューしててワロタ 修行兼夏休みでBAのソウル発ヒースローでイギリス回ってきたけど、
帰りの便で韓国人が深夜にもかかわらず一斉に辛ラーメン頼みだして匂い地獄だったわ
もう乗客の8割はラーメン頼んでる感じで、ギャレーに行列ができているところで何故かベルトサイン点灯w
まぁBAはサービスも基本そっけない感じだな >>711
オッペケは西成区あいりん地区の
ドヤ街在住 ログインすら弾かれてワロタ……ワロタ……
電話した方が早く予約できそう あれ、ステータス持ちの先行予約でも、未だに繋がらないや。 >>722
先行予約サービス (https://www.jal.co.jp/dom/waribiki/jmb_pre/index.html)のページから飛べる専用画面に行ってみた？
もしログインできなかったらJMBページならしやすいから、JMBページでログインして先行予約のページに行ってみて >>723
ありがとうございました。そのやり方であっさりといきました。 2000本安打と100万マイル黒亀と、どちらが難易度高い？ >>727
減らしてる＆値上げしてる感じがするね。
特定の便だけ満席になっていたり、変な感じ。 >>728
プロ野球でも大リーグでも2000本安打は金と時間があっても達成できないだろ 教えてください。来年に修行を予定している者です。
JALカードの初回搭乗5000FOPのキャンペーンで獲得したFOPは、JALグループ便で獲得したFOPとして計算されるのでしょうか？ >>733
はい、それはわかっています。
今年の場合がどうだったか、わかれば教えてください。 あの恥ずかしい黒亀タグを堂々とジョボいカバンに付けて搭乗するオッサン、ダサいわ この前JAL釜山便で降機時に急に脈絡も無く「いつもはJALは乗らないんだよ、こっちのダイヤだから!」ってANAのタグをCAに誇示してたおっさんが居た。
CAも「気づいてましたけど敢えて触れませんでした、オホホ」って感じで対応してたけど、本当に見てるもんなんだろうかあんなもん。 ステータス持ちは先行予約スタートって雑過ぎるね。ダイヤモンド、プレミアは通常の予約もスタート早いんだから早めにすべき >>739
JALでもダイヤのコピーかなんかしたワッペンした還暦過ぎたんじゃないかっていう年寄りがいたな。
でも、ステータスどうこうって言う奴は日頃人に認められたいけど何もないんだろうなぁと思ってしまう。 1～5番は到着したら3階に上がるようになってた
少しずつ新ターミナルに変化を遂げてるな
次はそろそろANA SUITE LOUNGEができてほしい >>741
あの画像は衝撃でしたね
エビデンスが無ければ俄かに信じがたい話でしたが。
世の中にはいろんな人がいるものです >>744
小学生が俺ステータス持ってるんだぞーみたいなこと言ったりステータスをアピールするならまだガキンチョだしなあと思えるけど、いい年してあれはちょっと常識にかけるよな。
機内でまだマナー良ければいいんだろうけど、ああ言う人は他の人を優先したり、待たせたりすると俺様ダイヤなんだぞーって無意味に怒りそう。 偶然見つけた。
51 名無しさん＠お腹いっぱい。 2011/12/30(金) 19:32:49.61 ID:mm0A7lLu0
JGC会員はこれからどんどん増えるだろう。
2012年に登場するLCCへの対策で、いわゆるアッパー層のとりこみをしてんだ。
既に、サクララウンジ微妙に込み始めている気がしてならない やっと自腹ダイヤになったのでウルトラ先得で今しがはいれない全国のDPラウンジ巡りをしてみようと思います
大阪住みなのですが
手始めにどこにいったらいいと思いますか？ 普通に羽田でしょ。むしろ羽田成田以外にわざわざ行く価値あるところあるか？
例えば札幌に観光で行きたいからついでに、程度ならともかく他はわざわざいくようなものでもない。所詮国内線ラウンジ。
そういう意味では、成田乗り継ぎでどこでも良いから海外。 国内ダイヤモンドラウンジも微妙においてあるおにぎりの具とか違うから全部回ればいい。羽田の茶飯みたいなおにぎりは個人的にイマイチ やっぱり手始めに成田にしようかな
伊丹成田ならすごい安いウルトラ先得あるし 福岡のラウンジは快適ですか
シャンパンとかあるんですかね >>752
成田より羽田の方が安くね？
それに成田のラウンジなんてしょぼいだろ。国際線に乗り継ぐならともかく
というか聞くにしてもあまりに何も知らなさすぎて相手してはいけないやつのような気がしてきた 成田はラウンジそのものは大したこと無いけど、食べ物は一番充実してないか？
これはANAにも言えるけど。 先得予約、微妙な時間でも安い便からでもなく満席が出るってよくわからん減り方してるが、安い便のクラスJはきれいに無いのは修行僧いっぱいな気がしてならない 先日、那覇羽田のクラスにJの最前列に座ってFにはどんな人がのっているかチェックしてみました。
ラフな服をきた若ものもが半分くらい、
ビジネスマンは0。
べつに緊張してのる必要もないですかね？ 若者なんか見たことないな
ファースト客て30後半のオッサンがメインだは。 30前半は若ものじゃないの？
後すがたと背中の形で40越えはあまりいなかったよ
ファミリ―の子供2人もいてたし
これからは普通席とって当日UG入れて僕も乗るから、僕も後ろから見られる側になれんだよね >>755
> 成田はラウンジそのものは大したこと無いけど、食べ物は一番充実してないか？
> これはANAにも言えるけど。
羽田のラウンジの方が食べ物あるでしょ 国内線ラウンジごときに全国巡りとか頭おかしい。
というかDPラウンジなんて数えるほどしか無いだろ。そんなに巡るつもりなら聞くまでもなく全部行けよ。
マジモンのバカか何も考えてないかの二択。どちらにせよヤバイ 大障の質問 >>748 にみなさん丁寧にレスされてますが、
意味ないですよ。
大障は質問しているのではなく、質問形式のつぶやきを
しているだけなのです。
だからみなさんのありがたいレスには一切反応せず、>>758 のような
くだらんつぶやきをまたしているのです。
これがJALスレに居座る有名な大障（オッペケ）です。 >>771
バカだと思うが、JALの戦略としては徹底的にラウンジに引き込む手もある。
まさにLCC対策。
設置空港を増やし、どの空港も軽食を置く。（おにぎり、パン、スナック等常温で１日持つもの）
これだけで乗ってくれるなら安いもの。DIA、JGPに優越感にひたってもらうため、幹線空港以外も
DIA、JGP会員専用座席を少数設置し、隔離優遇する。
現状に加えて、函館、秋田、新潟、山口宇部、北九州、大分、長崎に自社ラウンジ
中部、青森、岡山、宮崎は自社専用ラウンジ化すればいい。昔のJAS並み。
なお、一般利用客もオプションとして事前申し込み￥2000／当日￥3000でラウンジ利用ができるようにすればいい。 >>769 成田は狭いけど 食い物は充実している
元々地方からの乗り継ぎラウンジだからな オッペケってANA修行スレも覗いてんのなw
古事記にはお似合い
183 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd9-/ugN) 2017/08/09(水) 19:29:39.06 ID:oVNLfoDmr
神戸発は朝も早いから那覇でいっぱい遊べますよ >>779
マジか。
来年の修行は、成田ー沖縄のジェットスター(？)便使おう ジェットスターは成田陸上競技場を使うから櫻入れないんじゃね 今度ダイヤになって始めて伊丹からのれのに、ちょっと教えて下さい
当日UGするのはどこですろばよいですか？
1Fのファーストクラスカウンタ―？
それともファーストクラス保安検査室のなかでもできるんですか？ >>782
ご忠告、ありがとうございます。
確かに、そんな感じがします。 >>754
オッペケ(大障)だよ。
相手にするな。 関西は知らないけど東京はもうかなり涼しくなりましたね railer@softbank.ne.jp
vvvf500k@gmail.com
@sakura_tubasa
https://twitter.com/vvvf500k マイルがものすごく貯まったのでしばらくどこかにマイルで日本すみずみいろいろ回ってみようとおもたけど、
ダイヤのボーナスマイルのでかさはすごいね。
再来年3月まで引き続きマイルわ貯めることに変更しました。
貯まったマイルもステータスなにかあればいいのに。 着々250搭乗に向けて進行中
亀もらえたらどう変化するか楽しみです (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-9Hpy [126.204.2.125]) より、
別人装って失敗してるこの荒らし(KRWW 0Hff-12+U [211.58.30.162]) ＝ (ﾜｯﾁｮｲWW 7f98-12+U [125.200.22.30])のほうが頭わるそう。
http://hissi.org/read.php/airline/20170828/SDZvaFFwN05I.html
http://hissi.org/read.php/airline/20170828/S2FOWlhxbVUw.html 今朝の朝５時すぎ、５０周年の羽田宮古とか羽田石垣のJTA、空席多数で、土日で
複数取れたよ。しかもJで。おかげで仕事休まなくてもよくなった。はじめの土日が
宮古２回。次の週の土日が石垣１泊。これで、ダイヤいけるわ。香港かKULをビジネス
で行くかと考えたが、突然の５０周年価格でラッキーだったわ。
だれ、予約離してくれた人は？？楽しんでる？？？
もう、初日の１１時に予約に参戦する必要ないね。
家族でとりすぎた土日の宮古島、いつ離そうかな？？J以外の予約、欲しい人いる？？ 今晩、１０時までに、離します。言っておきますが、土日のみの普通席です。
宮古１７３８FOP 石垣１８３６FOP これは片道なので、往復だとこの倍になりますよ。
土日しか行けない人はお見逃しなく。宮古なら全部で13904FOPかな。単価5.6でいけるかな。 離すなら最初から予約すんなよゴミ
おめーみたいな乞食がいるから運賃規則改悪されんだよカス エクスペディアでKIX-BKK-NRT-ITM、現地一泊を\62kで予約できた。
予約クラスはSとL。座席指定もできた。
包括運賃ではないだろうからボーナス400FOP付くとすると5856FOP
2連休でできるBKK修行。那覇なぞ比較にならないくらい楽しい。 29日の朝は、意図的に開放だったのかね？？他の人も奇跡的に土日で予約できたと書いてる。
とすると、一般の予約ができる日に座席解放するじゃないの？？
次回、覚えておこう
宮古島も石垣島も初めていくよ。海のスポーツなんかしないから、お安く修行も兼ねて行けてよかった。 >>798
こういう屑は、乗る予定ないのに
手当たり次第予約して、取り消しないで流す迷惑修行僧 今日のボンビ―ガ―ルでクアラルンパークの生活やってましたね
住まいは安い、食事は安い。
と言うことはホテルも安いんですよね？
楽しそうな町っぽかとたので来年の修行から取り入れようと思います、 どなたか詳しい方がいましたら教えて頂きたいのですが、羽田ー鹿児島のJAL649とJAL651のクラスJはどちらのほうがゆったりしてるのでしょうか？
分かる方いましたら、お願いします。 >>802
BKK往復62Kって別に安くもなくね？ >>808
北朝鮮の長男が暗殺されてテロの多い町だよ パークじやなくてプールかあ
日本人の一人ぶらり町歩きをして、
買いものとか楽しめる町？
マレー語はいりますか？ >>811
運賃規則を見たら大阪発ならBKK一泊でも安い予約クラスで普通に買えるんだね。
東京拠点だから知らなかった。 KIX/BKKのJパックC修行も悪くないよ
年内は埋まってしまってるけど >>817
ツアーだと125%じゃなくて70%になっちゃわない？
ホーチミンのダイナミックパッケージでC利用、3泊4日で10万足らずを見つけた時は心動いたけど。 70だよ。
でも400付くし国内線は無料でJ 。
何より疲れないのが良い。 確かに、最近東京発のBKKは全然一番安い運賃に空席がないな。
まあ観光路線化していて高い運賃で乗る客が相対的に減っているので厳しいという側面はあるのだろうが
（例えばハワイなんかも一番安い運賃はすぐ無くなるのに対してビジネス路線のジャカルタとかはいつまでも残っている） >>821
タイ人観光客を満載しているので、さほど安売りしなくても売れる。
だいたい関空にA380はいるような路線だ。東京発なら殿様商売で十分だろう。
一応安く行きたい方にはLCCも充実。 >>821
旅行の曜日か時期の問題じゃないの？
それと、検索するタイミング。
こまめに見てると、BやHしか空いてなかった便にSやVが出るのはよくある。 >>821
本当に厳しかったら成田発を増便はしないから東南アジア方面では利益良いんだろう。 バンコクとクアラルンパークとシンガポ―トでは男ひとり旅でどこが一番楽しめますか？ クアラルンは物価も安くてよさげですが、
楽しめますか？ そりゃあ物価は安いし女の子はかわいいし、日本人ってだけでもてるし、サイコーさ >>825
まじれすすると
マンゴービーチのあるクアラルン・プール
かと思う。 クアラルンはまじで日本人というだけど大モテするんですか？
僕もいってみます ひとつだけ知りたいことがあります
JAL最高峰ステータスダイヤに始めてなった者です
ダイヤであることをあえて自分から言わず、誇示せず、
他の空港内の人や機内の乗客に知らしめるよい方法はないでしょうか？
けっして本人は自慢しているようには見えず、
むしろ高いステータスを隠したがっているように見せたいのです >>844
ファーストクラスのれよ。
そうしたら、丁重に扱ってくれるだろ。
DIAであってもエコじゃ、JGC程度の扱いしか期待できない。 >>837
改善とか追随してほしいとかアホかと
このスレにいるってことは多かれ少なかれ修行してんだろ
まるで自分たちは乞食じゃないですよって澄ましてるけど
ビジネス乗ってればサファイア必要ないし、普段から多用してれば意識しなくてもダイヤだろ
もうJGC取得済みだから後はさっさと改悪どうぞは通用せんぞ！
変えようと思えばすぐにJGCをルビーにすることだってできるんだからな ファーストクラスに乗っちゃうとダイヤになった意味がなくなってしまうんですよ。
ダイヤになるまでFには乗って大金を使ってきたので、
ダイヤになったからにはお金を使わずダイヤ対応を受けたいのです。 JAL国内線のその飛行機のその日のルートがわかるサイトが知りたいのです。
実は3日に家族に内緒で福岡日帰りして夕方自宅に帰れる便を予約しているのですが、
福岡から帰る便の飛行機が東北とか北海道から回ってきててその飛行機では帰りが遅れる可能性があるなら、
キャンセルしたいんです。
飛行機の飛行ルートがぜひ知りたいのです。 >>852
釣りだと思うけど、ダイヤとてエコノミーに乗っていたら優遇されない。JGC程度には優遇されるが。
ファーストクラスに乗ってこそ、ダイヤが輝く。
いくら金持ちでもボロイ服着ていたら、金持ちとしての待遇は得られないだろ？それと同じ。
ダイヤなら堂々とファースト乗るべし。
ビジネスクラスならば、普通の一見さんやJGCよりは優遇されるだろうけど。
基本的に航空会社というのは座席に応じてサービスする、ただし上級会員はその中では特別扱いする（ラウンジ・優先搭乗など）ってだけ。 クアラルンパークとシンガポートってw
わざとやってんのか
面白いじゃねえか >>853
おもろいから相手してやるが、それは航空会社に聞くしかない。
珍しい機材なら、時刻表でわかるが。
しかも、多い機材なら遅延等で入れ替える場合もあるから当日確定。
福岡ならいくらでも便があるから大丈夫だろ。ダイヤ様なら遅れても最優先で振り替え対応してくれるだろう。 >>854
釣りというか、オッペケがいうファーストクラスは
国内線だから大金って+8000円くらいのことだけどｗ もうあれだ、
ダイヤカードマンに変身するしかないな。
眼鏡両方ににダイヤカード貼り付ける。
そうしたら、恐れおののいて、みんな土下座する。
8000円よりは安く目的が達成できる。
目立つけどな。 >>852
ノンフライトの釣り師が、Fだ
ラウンジだダイヤとか言う前に、先にLccの貨物室に、お前の専用席が用意されてるから、そこで100フライト一般席で1000フライト修行してから3伊丹空港の便利掃除30年間毎日してからJGC修行だ やはりF乗ってダイヤならさらに対応が向上するのですね
でも問題はウルトラ先割でF取れなくなたることなんです
ダイヤになるの1年遅かった
ましで来年は海行くしかないと思っています
ホテルと食事と遊びの安いところがいいな 大阪大脳障害オッペケ梅毒は風俗に行くための飛行機で
CAからの特別扱いを望むクズ >>837
海外乗り継ぎに合わせると
F/A @150%
J/C/D/X @125%
Y/W/B @100%
(E)/H/K/M @70%
L/V/S @50%
Q @30% というところか
Eは該当クラスないとHクラスとなる様だから()しといた ダイヤ初心者です
画面でダイヤになって4日たちましたが今だカードが届きません
明後日乗るのですが、ファーストクラス保安検査を通っても大丈夫でしょうが？
最高峰としてせっかくだから伊丹のそこを胸を張って入口を通りたいんです。 >>868
クリスタルのお方はダイヤモンドを気にしないで下さい 「お手伝いの必要なお客様」だろ？テメェは？
這いずりながら搭乗しろよw >>871
頭髪のことか?
それとも24時間テレビの新しいキャッチフレーズか? 7月8日 土曜 JL651鹿児島 条件付きに オッペケ搭乗しなかった？
DPラウンジで 一際目立つ挙動不審な奴がいて皆気味悪がっていたからさ。
福岡空港のこと書き込んでいたけどこの便は福岡行きもある条件付きだった。 どう気味悪かったかは ビールサーバー真正面のテーブルに陣取ってJALの札を机に並べて
ほくそ笑んだり写真撮ったりしていた。ラウンジのスタッフに気味悪いですよね？と声かけたら
案の定苦笑いしていた。イオンで揃えたようなセンスのない服しかも短パンに黒のソックス
で頭頂を隠すチュリップ帽だった。最近鹿児島行きのJクラスの機材の書き込みがあったので思い出したよ。 世界が変わっても2ちゃん依存は変わって無いじゃんw オッペケ、大障って他の板でも話題になってるのな
沖縄の離島、八重山スレでも噂になっててワロタ >>837
大嫌いな低脳ANAスレを最近よく読む機会があるのだが、そうらしいな。マジで、JALも追随して欲しい。
てーのも、修行がやり易いということで、古事記アナル使いがこっちに来たら嫌だろ。 てか何で深夜便飛ばさないのか？
札幌、大阪ぐらいは飛ばしても儲かりそうだが金曜の夜とか特に
それに合わせて新千歳、関空からバス出せば席も埋まるだろ
国内線ターミナル閉めるなら国際線のターミナル使えばいいじゃない 那覇も深夜便飛ばしてほしい
特に那覇朝5時半発くらいのなら仕事の日の朝まで沖縄にいられるのに >>887
確かに。
陸マイルも最近低単価でばら撒き始めているようだが辞めてほしい。 陸マイラーはポイント→マイル→eJAL→航空券だろ？
eJALポイント使った分はFOP50%加算とかにすればいいのよ
乞食修行僧だけピンポイントで対策できる jalのホームページに書いてありますが。
今月、16日にクリスタルからサファイアになるのですが、1sが一週間後、２ｓが
カードが届いてからとあります。
マイルとフライオンポイントについて、搭乗日から二日後に反映するようです。
ログイン後の表示は、ポイントがついた時点でサファイアにならないのかな。
ご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。 FOPが基準クリアして、２～３日後にはJMXからJMG表示になった記憶。 >>892
いや、マイルで特典航空券でしょ
ポイント→マイルはANAが0.9倍でばら撒いてるのに対してJALは0.5倍だったが、最近0.8倍でばら撒いている >>895
モッピーはクソ貯めにくいからあんま問題にならない気はする >>896
ANAはポイントサイトからのソラチカルートがあるからな。
まあ、ブログで言ってるような毎年20万マイルみたいなことは嘘に等しいけど。 >>897
あれって、マジで毎月カード契約しては解約してるのかね？
バカみたい >>897
おっとテラヤマ、Halohaloの悪口はそこまでだ >>890
スカイマークなら那覇3時発羽田5時着があるよ >>898
ハピタス紹介してる例が多いと思うけど、あれって結局ネズミ講と同じで、ハピ友っていう自分の紹介で入会する奴がいると以後、そいつが獲得したポイントの何パーセントかが自分にも入るんだよ。
だから、初期にやってブログ書いてるやつは確かに毎年たくさんのポイントを稼げているのは事実だろう。
ただ、それを真似しても自分の下に誰もいないなら最初の1年くらいはクレカやFXみたいな高ポイントをゲットできるだろうけど、それ以降は無理だね。 >>902
だから、兄とモニタの悪口は
そこまでだとさっき言ったろ >>904
仕方ない。
すけすけ、ブルゾンは許そう >>903
悪口じゃなくて事実だろ。
どこが悪口なの？ マイル七賢人
・テラヤマアニ
楽して年間20万マイルという大風呂敷で初心者を惹きつける
ポイントサイトへのバナーを踏ませて勝手に紹介者になる詐欺
ハピタス一押しからちょびリッチへ乗り換え
ゴネ得テクニックはオリジナル
・すけすけ
アフィブロガーの例に漏れずネタ切れでクレカやFXの加入案件に依存
紹介ポイント欲しさに規約違反なのにwebでSPG雨入会者募集
医師からは冷笑
・クレア
アフィブロガー達を見下しているが同類
SPG雨を皮切りに紹介乞食に堕ちた
ゴネ得テクを習得中
誤字多すぎ
・理系妻
夫が貯めたマイルで家族置き去り1人海外旅行
ラウンジシャワー大好き
元ANAGHらしい
・カズ増田
顔出しでインチキ臭いセミナーを主催
雨金乞食
・豚人
とにかく卑しい関西の雨金乞食
息子に乞食伝承中
サービス使い倒して改悪誘導
・もにもにた
携帯雨金乞食
ブログ更新多いが目新しい内容なし >>909
俺も言おうと思ったわ
有料セミナー！
有料メルマガ！ 2倍を利用して生まれて始めてのダイヤになった者です。
これからは沖縄ばかりでなく全国に旅行に行きたいと思っています。
飛行機で行ける地域でここは行っとけって場所があれば照会して下さい。
ダイヤの身分で楽しんで行ってきます。 ダイヤ満喫したくても国内じゃカレーパンくらいだぞ。香港行ってキャセイラウンジでフルコース食わないと。 >>913
行きたいところと乗る便と日付を教えてください。ご案内させていただきます（藁） >>913
ざっとオススメのラウンジはAAとBAのニューヨークとダラスとロンドン、QFのシドニーとシンガポール、MHのクアラルンプールあたりかな >>916
CXの香港も良かった。
返還後、行ってないけど。 >>914
あのメニューをどう頼むとフルコースになるんだよ？ >>916
SINのQFラウンジって、サファイアエメラルドで区分けあったっけ？ ラウンジ自体がいいことは同意。 >>914
ヴァカだなオマエw
オッペケにマジレスw 那覇空港待合にある
売店のプラスチック容器のオリオンビール
６２０円なんだな １０年前は５００円だったような
ＪＡＬのラウンジで只のビール飲んでいたから
そんなに値上がりしているとは思わなかったな 27番の向かいにある店の沖縄そばも値上げでレストランエリアと同じような値段でビックリした >>923
毎年2%のインフレですから暴利ですね。 乞食ブロガーの前に2chで晒すわ
国際線10%ポイントバック ANAのはダイアランウジとキッチンで繋がってるからね～ >>932
ダイアラウンジ？
新しいラウンジができたのか？ >>933
もちつけw
ツッコミどころ、そこじゃない。 修行僧の朝は早いよね
今頃空港で朝食でも食べてるのかな？ 先得先行予約したんたが、決済はまだできないの、これ？ CDGだったかフランクフルトだったか忘れたけど、ブルーラベルが置いてあった 那覇空港のファーストクラスラウンジってクソなんだな。
サクララウンジと一緒じゃ意味ねえじゃねえか。
混雑って書いてあったから手荷物検査だけしてスルーしたわ >>942
国内線だからファーストクラスラウンジじゃないし、那覇にダイヤモンド・プレミアラウンジなんて無いし・・
サクララウンジしかないのに、勝手に勘違いして文句垂れてんじゃねーよw この1年を振り返ってみるとすごいことしたんだなとまじで思うよ。
あなた方ベテランにはかないませんが、
今年だけで旅行せずに地球一周くらいしたんですからね。
もし乗り合わせたCAが知ったらびっくりぽんですよね？ >>940
ロイヤルハウスホールド置いてあるとこ探しといて 来年は外国攻めます
シンガポ―ル、台北、マカオを思案中です。
初心者にはどこの外国が向いてますか？ 香港ってシンガポ―ルと似てます？
香港行ったらシンガポ―ル行く意味ないですかね？ >>951
オッペケさん、どちらも行く意味ないですよ！あなたは伊丹沖縄乗ってるのがお似合いです。
分かったら私にお礼のレスして下さいね そう、それ
クアラかシンガでゴ―ゴ―バ―潜入してみたいんです
どうでしたか？ 乗り継ぎのお客様、とアナウンスされてしまった
やはり恥ずかしいな
どうも慣れないわ 次スレだけどオッペケの荒らし
>>939>>942初歩的な事も知らない、調べないなどバカ他多数
自分で修行ルート決められないバカ (この先年末に近づくに連れて毎年多数書き込みあり)
マンネリして次スレ立てるの意味無いので、本スレで終了 修行を始めて3年しか知らないんだけど、
特典航空券の使い勝手がだんだん悪くなっている気がするんです。
将来特典航空券での旅行三昧のために
マイルもたくさん貯めてみたいのですが、
マイルが使いにくくなって行ってるのは僕の気のせいでしょうか？ 特典航空券にしても、アップグレードにしても、必要なマイル数がどんどん増えてる。
つまりマイルの価値がどんどん下がっている。
貯めるのでなく、手持ちののマイルを、今使うのが一番価値がある。 そっかあ、マイルインフレというわけですね。
一般の人はマイル貯まらない使えないで、
マイル価値なしでJALから逃げないか心配です。 >>957
昨日も那覇から羽田に着いた途端に「沖縄にお乗り継ぎのお客様！」と呼び出しかかってたぞ。
たぶん乗客全員が「いや、いま沖縄から来たのに？」と思ってる。 俺も羽田に着いたとき
那覇に行くやつ居たな
福岡経由で行けばいいのに HND-OKAでOKAに到着した時に、機内アナウンスで
「OKA-HNDに乗り継ぐ客はGSに声をかけろ」と言われた事あるけど、
OKA線なんて、そんなの日常茶飯事だろ。 今月中旬にサファイア達成予定。長期単身赴任で月一、二回の帰宅です。
乗継あるので40回以上乗りました。5月ぐらいは、気にしてなかったけど
6月からは、jgcを意識するようになりました。
まもなくなので、結構うれしい。fopキャンペーンを有効に使えばもっと
早く達成できたかも。一度だけejalポイント使って修行したけど大変ですね。
新千歳の味噌ラーメンはおいしかったけど。
現在修行中の方は、体と財布をいたわりながら励んでください。
乗継空港で一度出て又、入ったりするのでjgc検査場使えるのはいい。
それと、たまに伊丹空港使うのですが、カード会社のラウンジが検査場の外なので
さくらラウンジが使えるのもいいです。
jgcプレミアムは、やりません。あと30000fopなんて無理。 最近は沖縄では通過の時、いつもありがとうではなく、こんにちはって挨拶してくることがあります。
また機内に乗り込んだら、まだ席についていないのだから、だれかわかるはずもないのに、お待ちしておりましたとも言われます。
こんな経験はありませんか？
わかるはじないのになぜそういう特別な秋にができるんですかね？
みなさんはどうですか？ >>972
「大阪の障害者」として見た目まで共有されてるぞ。
意味無くお金落としてくれるいいカモだって見下してるけど。 971＞＞
東北です。去年は、いつの間にかクリスタルで今年になって
jalゴールドカードを3月ぐらいに作りました。もっと早く作っていれば
よかったと思いました。jgc検討中の方はjalカードは、早く作ったほうが
いいですよ。キャンペーンもこまめにチェックして、又、条件がありますから
「運賃のクラス、乗継は対象外とか」を調べて最大限にキャンペーンは利用
すべきです。 >>966
しかも２日とも
て、1回は名前まで呼ばれた！
今週末もアナウンスされちゃうのかな？
まあ、単純往復は今週末で終わりだからいいか 熟練の層はシンガポール到着時に羽田へお乗り継ぎの御呼出し >>921
料理もたいして美味しくないし、ラウンジ自体もそんなにゆっくりできなかったけど >>975
オレはつい先日、５０回に到達しました。
解脱完了です。
１１月にタイに行く予定があるので、国際線の
ラウンジが楽しみです。 NY行き、JL0006便、バードストライクで左エンジンが火を噴く。
ままあることとはいえ、火を噴くのは怖いなあ。
修行も命がけ。それでも年間100回くらい乗っている。 >>983
房総沖で花びら、いや、グルグル3回転。 なんで羽田に戻ってるの？
って一瞬思ってしまった。
確かに燃料もったいないな… これって墜落の危険性あるの？
年間50回修行で飛行機に乗るので怖いよ やっぱり国際線は恐いなあ
国内線なら安全なんでしょ？ 羽田の滑走路でのバードストライクなのに国内線も国際線もないだろw バードは防げるはず。
バード対策の地上職員が仕事してればだけど >>979
ラウンジが広すぎて落ち着かないのかな？ 味は好みがあるだろうけど、目の前で料理作ってくれるラウンジはなかなか無いよ。 >>991
いやいや、本当に美味しくない。
やたらラウンジの写真撮りまくって出てきた麺絶賛してる日本人男性二人組はいたけど。
作ってくれるメニューより配って歩いていたフライドポテトが一番美味しかった。
シンガポールなら街で食べてから空港行くのがいい。 SIN QFのいいところって、シャワーがBAより綺麗なのくらいじゃね おいお前ら、子連れトラベラーに金と時間の無駄遣いって言われてるぞ
お前らの存在否定されてて草 >>994
子連れは特典航空券も空席が多い方が良いからな
ライバル減らしに必死なんだろうw 羽田ー沖縄で鳴き声をコントロールできない子どが結構いたがいつもなの？
ホント親のエゴだよな。
まぁ、俺は俺で沖縄ーシンガポール往復したわけだけど。 >>997
よくある那覇線の光景でいちいち喚き散らすお前の方が未熟 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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