【MAS】マレーシア航空 MH006便【KUL】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@お腹いっぱい。2017/09/06(水) 18:54:31.11ID:2Zs1fB7G0
マレーシア航空(Malaysia Airlines)はマレーシアのフラッグ・キャリア
航空連合ワンワールドに加盟
メインハブ空港:クアラルンプール国際空港
焦点空港:コタキナバル国際空港

日本路線(2016年11月現在)
クアラルンプール国際空港(KLIA)から東京成田・大阪関西へ就航
コタキナバル国際空港から東京成田へ就航

マレーシア航空公式サイト
http://www.malaysiaairlines.com/jp/ja.html
クアラルンプール国際空港(メインハブ空港)
http://www.klia.com.my
KLIAエクスプレス
http://www.kliaekspres.com
マレーシア政府観光局
http://www.tourismmalaysia.or.jp
前スレ
【MAS】マレーシア航空 MH004便【KUL】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1442580265
【KUL】マレーシア航空 MH003便【MAS】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1405620547
【KLIA】マレーシア航空MH002便【A380】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386245185
【MH】 マレーシア航空 1便 【KUL】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1162802468

※前スレ
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1480350291/

952名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/11(日) 21:17:23.48ID:2mmbC/cc0
>>950
One Worldのサイトの情報は、あくまで限定的なので、かなり漏れがある
あまり英語ができないみたいなので、日本の例をあげると、羽田で際際乗り継ぎの時に、JALラウンジ利用させないパターンとかもあるしな
JAL便-JAL便でもだよ
こういう話は、知ってるやつは知ってるんだよ
クアラルンプールのラウンジもSIN行き100リンギの格安チケット利用者を排除してるのも、よく使うやつなら知ってるだろうし、状況によってサテラウンジ使わせてくれることあるのも、当たり前のこと

953名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/11(日) 21:41:31.85ID:nJwkNONp0
>>951
自社便のビジネスかファーストしか使えないラウンジあるじゃん

954名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/11(日) 22:04:05.87ID:vjodoLIe0
>>952
そのシンガポール行き100リンギに相当するoクラスの搭乗券に、ゴールデンラウンジと書いてあるし、nクラスでは数日前にゴールデンラウンジサテライト使ったよ。
こちらをお使いください、とFラウンジに行くよう指示された。

955名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/11(日) 22:38:32.62ID:2mmbC/cc0
>>954
100リンギ相当のoクラスってのが意味分からんが、最近は100リンギでのセールしてないはず
安いチケットは、他には加算できないから、普通はエンリッチの番号登録するだろ、チェックインカウンターでもいいし、ラウンジ入口でもいいから、マレーシア語か英語で聞いてみな
なんて返事が返ってくるか
もし、最近変わったなら当然その説明もあるだろうし
あと952のように、同じ便利用でも、ラウンジ利用させる場合とさせない場合は普通にあるから、複数のラウンジがある場合は特に、指定されることもあるし

956名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/11(日) 23:00:15.71ID:cb9dfCvr0
>>952
今度は空想かい?
お好きにどうぞ。

みなさん、SIN行きでもBKK行きでもサテライトのGolden使えるので惑わされないように。

957名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/11(日) 23:13:03.05ID:J/JcgZZk0
よっぽどラウンジに入れたくないような見た目してるんで理由付けて断られてるんじゃねーのか?

「君のゲートはこっちじゃないから時間に気をつけてね」って以外言われた事ないよ、俺は。

958名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/11(日) 23:55:58.91ID:MrEgu2t/0
>>957
ちゃんと英語勉強したほうがいいよ

959名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/11(日) 23:58:47.38ID:MrEgu2t/0
>>957
搭乗ゲートの場所も理解できないとバカにされてるんだよ

960名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 00:56:37.32ID:H/ZAJtJ/0
なんか一人おかしいのがいるなあ。
英語はできるのかもしれないが、空気を読めていない。。。かわいそうに。

961名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 01:15:33.44ID:EGwJmyID0
英語もできないだろ

962名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 01:33:53.00ID:Q7Cp/n+W0
サテライトのカウンターでボーディングパス発行してもらえなかった。
シンガ行き。
メインでやれって言われた。
メインに行こうとしたらそっちにはFラウンジないから入ってけって言われた。
ボーディングパスないとおちおち仮眠できないから困った。
プリントアウトしてくればよかった。

963名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 12:11:34.50ID:6tfCU4nK0
>>953
無い。
具体的に何て言うラウンジ。

964名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 12:38:53.53ID:OhJMxMu+0
>>963
タイ航空のバンコクの受付から直で繋がってるラウンジはタイ航空の乗客しか入れない

965名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 12:41:27.24ID:OhJMxMu+0
>>964
と思ったけど、エコノミーでゴールドステータスは断れるだけか

966名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 13:00:42.46ID:wTv6OnLF0
>>955
シンガポールからクアラルンプール経由バンコクで往復、空港税とか込みで1万8千円程度。
oとかnクラス。
もちろん他社でマイルは貯まらないけど、こんな短い区間でいちいちエンリッチなんか貯めないよ。
まさか、ノーステイタスのエンリッチの番号でラウンジを使おうとかしたのかw
恥ずかしいから日本語で意味不明なクレームするのやめてくれ。

967名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 14:14:21.26ID:XrM2biWW0
Lounge access

Malaysia Airlines Business Class, Enrich Platinum members, Enrich Gold members, eligible oneworld  Sapphire and Emerald 

Regional Lounge
passengers whose flights depart from the main terminal 

Satellite Lounge
Satellite Platinum
Satellite Business
passengers whose flights depart from satellite terminal

malaysia airlines operate the short-haul flights from the main terminal,
long-haul flights from satellite terminal
sometimes short-haul flights leaving from satellite terminal

968名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 14:15:37.11ID:XrM2biWW0
Connecting between oneworld marketed and operated flights:

First and Business Class customers connecting on the same day of travel, or before 6am the following day,
can access the lounge when travelling between an international long haul
(a oneworld international long haul flight is defined as an international flight marketed and operated by any oneworld carrier with a scheduled flight time longer than 5 hours) and an international short haul or domestic flight (and vice-versa).

Lounge access will be determined on the international long haul ticketed flight (either First of Business Class) regardless of the ticketed class of travel on the international short haul or domestic flight.

You must be prepared to show your boarding pass or itinerary showing travel in First or Business class on the international long haul flight, in order to access the lounge before your international short haul or domestic flight

969名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 14:19:14.36ID:XrM2biWW0
>>966
ちゃんと問い合わせた?
エンリッチプラチナ会員
967-968の案内
今日ラウンジオープンのイベントやるとメールあった
CIMBカード会員のラウンジアクセス権もあるから基本的なルールはある
実際の運用が違っていても、それが例外的な対応でしょ

970名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 14:38:09.16ID:UDgcMwuh0
このクソみたいな流れに日本人の悪いところが凝縮されてんな
権利!権利!権利!

日本風ハンバーグってネーミングは
「ブログを読んでやってくるワンエメエコの日本人が阿保のひとつ覚えで必ず頼むハンバーグ」
って意味だろう

971名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 15:28:02.29ID:MSk5k+Yc0
で、それってうまいの?

972名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 18:38:59.44ID:ADaRZjTN0
>>964
あれは楽ですね。カウンターは端だけど

973名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/12(月) 21:42:40.64ID:iLoVlI1o0
>>967
ながながと得意の英語を披露しなくて良いから、URLを教えてくれよ。
ひょっとして今話題のダークウェブに載ってるのかな〜w

https://www.malaysiaairlines.com/in/en/experience/lounge.html

974名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 08:00:35.26ID:o9L9thJ+0
ラウンジのネタもう秋田

975名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 08:25:29.64ID:lwDODeCI0
>>952
スレチだけど羽田のJAL-JALの際際乗り継ぎでサクララウンジ使えないパターンを教えてほしい。まさかコードシェア便でJAL便名だけど他社運行ってことじゃないよね。

976名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 11:39:18.37ID:/P0Ocjlj0
マレーシア航空って、エメラルドだとエコノミーでもスワンナプームの出国時にプライオリティゲートのカードくれるんだね。
たまたまかもしれないけど。
キャセイのラウンジのスパークリングワインはシャンパンだし、なかなかいい。

977名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 12:52:04.72ID:/P0Ocjlj0
ていうか、荷物もJALにスルーできるし、このスレは嘘情報だらけだな。
英語も話せない香具師ばっかりか。

978名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 12:55:37.62ID:omVVb8Vl0
マレーシア航空って何で羽田枠をエアアジアにあげちゃったの?

979名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 15:26:19.15ID:DV56WkJD0
WEBの国別表記、香港と台湾がやっと旗マークが表記されるようになりました

980名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 16:09:46.25ID:jbBp1IEw0
新スレ立てました
【MAS】マレーシア航空 MH007便【KUL】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1520924935

981名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 18:05:41.87ID:oh4arUu40
マレーシア航空のラウンジ利用って、ワンワールド加盟前の条件があって、加盟後にワンワールドの条件と合わない部分がずっと残っていたよね
966-969-973あたりの話しが全然噛み合ってないのも、マレーシア居住者向けに出してるマレーシア航空ラウンジ利用条件(エンリッチ上級会員含む)と、ワンワールドステータス向けの利用条件違うからだね
CIMB会員向けのセールのことなんか、普通は現地人しか知らないでしょ

982名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 18:33:10.41ID:o9L9thJ+0
ラウンジネタイラネ

983名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 21:04:20.40ID:lwDODeCI0
>>978
KKのハブ化を検討していたけど経営不振で頓挫。その影響でHND-BKIから撤退したので空いた枠をD7が持っていった。って感じだったと思う。
HND-BKIはスケジュールも良くて3連休で行けたのが良かっただけに残念でした。

984名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 22:36:06.61ID:jtXKC+Ku0
何で週3便でも羽田〜クアラルンプール飛ばさなかったのかね?無能としか言いようがない

985名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 22:37:19.89ID:jtXKC+Ku0
現時点で日本航空が羽田発着便で就航出来ない訳だから補完出来たのに…

986名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 05:33:26.11ID:G2AogVXj0
>>985
>>現時点で日本航空が羽田発着便で就航出来ない訳だから補完出来たのに…

出来ない→しない の間違い
ANA、枠に余裕の有る深夜早朝枠を使って羽田・KUL線を増便運航
JAL、成田発昼便、KUL発深夜便がメリット有の「政策的判断」だろ
ANA同様、羽田深夜早朝枠なら、羽田・KUL就航は可能
JAL、ベトナム線の増便、羽田深夜早朝枠でやった経緯も
JAL、新規就航より「利益重視」だね
儲からないKUL線、背伸びしないだけ

987名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 16:46:55.05ID:LibWP2jT0
>>986
KUL線は儲からないんですね。

988名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 16:47:52.88ID:LibWP2jT0
ワンワールドのハブ空港だから多頻度運航が便利だと思うけど儲からなきゃバンコクに飛ばしますよね。

989名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 16:56:07.98ID:3dA/Gf8/0
サテライトのFとリージョナルとではあまりにも差が激しいですね。

990名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 18:58:50.22ID:nlEB8+og0
>>966
シンガから格安バンコク行きで、サテのラウンジ行くなんて、お前ラウンジ古事記じゃん
それだけで充分はずかしいぞ

991名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 19:03:04.88ID:YRk9wADx0
春先は変なの多いなぁ

992名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 19:12:39.55ID:7g1cUsHB0
>>990
MH782はサテライトのゲート発で普通にサテライトのFラウンジをご利用くださいと言われたけど?
格安なのはMHがその値段で売ってるからにすぎない。

993名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 19:44:47.61ID:YRk9wADx0
>>992
941と966は、別人か?
サテライト発の便乗るなら、普通に入れるだろ

994名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 20:13:17.56ID:3dA/Gf8/0
>>993
>>952みたいなDQNがいるわけだが。

995名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 21:13:45.75ID:rB5RuNyL0
>>991
Fラウンジで、一人で8品頼んで、写真だけ撮ってほとんど食べないで残したやつがいたとか
去年の今頃だったか

996名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/15(木) 13:22:09.22ID:DgMsiJUJ0

997名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/15(木) 13:22:25.49ID:DgMsiJUJ0

998名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/15(木) 13:22:41.37ID:DgMsiJUJ0

999名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/15(木) 13:22:57.02ID:DgMsiJUJ0

1000名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/15(木) 13:23:14.97ID:DgMsiJUJ0

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