【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK93便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9:00〜21:00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
(例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合)
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き(5,400円)の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる(72時間以内)と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
※前スレ
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK92便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1504108218/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 先日久々にFUKNGO線乗ったんだけど、ゲート前でほぼ全員の機内持ち込み手荷物計量してたな。
手荷物ルール厳格化したの? 最近LCC利用客ってスーパーやなんかで税抜き価格に騙される客と同じに見えてきたw まあ、1桁は買い時で違うこともあるのはある。航空券のほうね。 >>953
荷物はそんなに持たなくて7Kg以下だし、
夜とか寝たいので、食事やドリンクで
起こされたくないし、映画とか見たいなら
スマホやタブレットで見るという人には
無駄なものが付いてないLCCは便利だよ。 >>952
そもそもLCCに乗るのが久しぶりなんでは?
ルールの変更なんてしてない、何回か乗っていれば計量班の厳重さはタイミング次第(その日の出勤人数・前後便の有無による人員配置比率の増減など)だってわかってきそうなもん 今度チェックしてみる、計量班があるんですね。派遣で1200円ですか? バイトにぴんはね(はかり)やらせて、搭乗口のスタッフは涼しい顔だからねえ。 バイトにぴんはね(はかり)やらせて、搭乗口のスタッフは涼しい顔だからねえ。 >>961
ANAのリスクも大きいからな
だったらジェットスターの方が良い JJP初搭乗なんですが、手荷物7Kgの制限について教えて頂きたいことがあります。
これは身に着けているスマホや時計など(セキュリティチェックでトレイに入れるもの)も
含んだ重量なんでしょうか、それともバッグの重量で判断するのでしょうか? 大穴といえば、株主優待券を社員が近県に横流しが判明 >>968
腕時計、ネックレスなどのアクセサリーはもちろん
ポケットに入っている
携帯や財布は重量チェックから除きます
ですから重量チェックする前に
バックにしまった上着は暑くても一旦着て下さい。
そして携帯、モバイルバッテリー、財布はズボンや上着のポケットにしまいましょう。
ストーン(玉)やガラスなどの腕につける重ためのアクセサリーをお持ちの方も身につけてかから重量チェックに臨みましょう。
これでおよそ1キロ程度の差が出てきます。
飲み物は重量チェック前に一度飲みきり、
重量チェックと保安検査場(X線チェック)を過ぎて搭乗口待合室にある売店で飲み物を買いましょう。
これで最大0.5キロの差が出ます。 ネックピローも首に巻いていれば
カウントされないな >>968
重量チェックは航空会社が行うことで
保安検査は警備会社が行います
重量チェックと保安検査は別々に行います。
重量のチェックは大体
航空会社のカウンターのチェックイン時に行います
問題がなければOKのシールタグを荷物に付けてくれます
(那覇のバニラは保安検査直前だったりします)
その後の保安検査は危険物が無いかをチェックするだけですので
ポケットから色々荷物が出てきたとしても
その中に危険物がないか確認するだけです。
保安検査員が「7キロ超えています」と言うことはありません。
ですが搭乗口であからさまに荷物が増えている旅客の場合、搭乗口で重量チェックをされる場合があります。
例
保安検査後の売店でお土産を大量購入して紙袋をいっぱい手にぶら下げている
手荷物の大きさに収まっていたバックが明らかに大きくなっていてオーバーしている 続き
上着をカバンに仕舞いたいところですが
この時期だと大きさも超えてしまう可能性がありますので
暑い場合は手に持っておき、着席時膝掛けとして使います。
ジェットスターはコストダウンのため、バスや特急列車にある前の座席のジュースや軽食を入れる網(シートポケット)がありません。
前の座席の足元に置くことになるのですが、離陸時の角度でズズズーっと荷物が何処かに滑って行ってしまいますのでご注意ください。ビニル袋に入れて手に持ってるのが一番かもです。この行為が乗務員にNGと言われたら指示に従って下さい。 >>
皆様 回答ありがとうございました。
いゃ〜最初5.5K位で、あ大丈夫だなって帰省土産買ったら、6.6K位になって
やべぇ身に着けてる物入れたら、7.2kになって不安になった次第です。 成田は搭乗口の前で計量してるから、計量やった後に飲み物買わないと
計量は搭乗開始時刻前からやってる
やらないこともあり
計量やると鞄の取っ手にシールみたいなの貼る ですから、7kgまでが無料で、それ以上は追加料金ですってば。 体重も70キロまで基本料金でそれ以上は追加料金取ればいい >>982
隣のデブが勝手にアームレスト上げて太もも肉の圧迫すごかったわ >>962
「久々に」って書いてあるじゃんw
バカなの? >>983
荷物計量やるならデブがシートからはみ出さないかもチェックしろよ
搭乗口に検査用シート置いて
はみ出したら2席買わせるか、満席なら登場お断りで むしろ人間1人の幅にも満たないシートを装備している時点で謝罪と賠償を要求する いつも手ぶらの俺。
計量前で「すみません、一個持って貰えますか?」
最近特に多し いつも手ぶらの俺。
計量前で「すみません、一個持って貰えますか?」
最近特に多し このスレッドは1000を超えました。
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