JAL 11月16日新システム移行 バグを列挙しましょう

1名無しさん@お腹いっぱい。2017/11/19(日) 17:11:46.55ID:UMK8nvwd0
世間的には 問題なく新システム移行したとの報道となっています。
全力投球で運航だけは なんとか確保しているのかな?
現場の苦労はすさまじいのでしょうが。
或はそこは 別システム?

予約確認、新規予約作成、 新規特典予約作成等々
ここまで酷い新システム移行となるとは
誰も予想しなかったでしょうね。

経営陣はどう思っているのだろうか?
新システム移行を延期すべきだっと、現時点では考えているでしょうね。

検証が全く不十分なままのシステム移行を少しでも助けるために
バグ事例を 列挙しましょう。

811名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/13(日) 21:04:29.55ID:siMKam4Z0
SE何とかしろ
ここのお前らだ

812名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/14(月) 01:03:38.11ID:gCyyboXb0
このスレ潰そうとしてるゴミ社員とその取り巻きも同罪
このままでは数年後笑えんな

813名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/14(月) 22:25:19.32ID:mNenM8wY0
自己紹介乙

814名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/14(月) 23:01:39.24ID:+HFdjkjd0
日系コンピューターの特集に新システムがいかに出来損ないか詳しく書かれてるよ

815名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/15(火) 00:06:30.27ID:rFeyj/Vc0
HNDTSA,KIXTPE,NGOTPE
全部空いてるのに国内乗り継ぎが付くとオールアウトてなんやの。
CXのダイヤもタイワネーゼ向けになってるしアホかとw

816名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 22:29:14.03ID:ro6H62mP0
JALはこうやって益々縮小する。
そして本体がLCCとなる。

817名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 04:22:00.27ID:t8EaTHiY0
JALシステムは糞ってことだね。
倒産確実!

818名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 08:06:06.57ID:t8EaTHiY0
こんなシステムに800億円て馬鹿だな。
回収できないから、何から何まで
なりふり構わず手数料を徴求。
バグは永久にバグのままらしい。
普通なら仕切り直し。
その判断ができなかったり経営の責任は重い。
絶対潰れる。国内線チケットもクラスjは価格大幅上昇。

819名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 09:44:55.52ID:WrlTitG30
一番権力持ってる奴がバグに合わせろって言ってるからたちが悪い
後発の新システムが他社より出来ることが少ないって終わってる

820名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 18:27:38.81ID:C3FrQntG0
HPで予約変更できないけれど、電話で予約変更すると金取られるから
バカバカしくて変更するの止めた。
もしかして、これが狙い?

821名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 22:03:55.96ID:t8EaTHiY0
ガラガラの機材を飛ばし続けたり、
ボロ機材を飛ばし続けたり、
CSに何もしないアホばっかり配置しつづて
潰れたJAL。
サイズダウンして
再生したがその挙句にこんなシステム更新で完全墓穴掘った。
売り上げ低下でANAに吸収救済合併される日も近いな。
ビジネス知らない奴が経営に座るとこんなことになる。
どうしてアホを社長に選んだ?

822名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 22:25:00.80ID:5+n+x+L70
座席指定が消えた…

823名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 22:37:34.85ID:wc14o9XG0
>>821
靴に合わない客はいらないってことだよ

824名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 06:12:09.47ID:flIiVq4I0
>>823
意味不明。

825名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 07:29:05.97ID:6CSuJbBo0
>>824
今回のシステム移行を主導した今でもJALで一番権力がある人の発言です。

826名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 07:41:57.21ID:sF+fceRV0
数%以下の複雑な旅程を組む客のために
コスト掛けてシステム改修する必要ないという
正しい経営判断だろww

827名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 08:10:50.28ID:9jiPidZy0
それは言えてるw
でも他社では当たり前にできることを意図せずか知らんができなくしておいて
やりたいなら電話発券手数料払えはないなと思うぞ

828名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 08:46:56.21ID:8nmKSOAt0
要するに電話で金取らなきゃ良いだけなんだが。
規則上できるはずのものがWebでできないんだから。

829名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 09:30:58.77ID:4FX7DxrM0
>>826
必要ないとは思って無いだろうが、バグ対応含め、改修の優先順位は低いんだろうな。

830名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 10:01:37.20ID:R3Z/W2Vi0
バグ対応って何かやった?

831名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 10:29:13.49ID:6CSuJbBo0
>>826
その結果人による電話応対が増えまくってるのって完全に経営判断の誤りだよな

832名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 10:43:01.47ID:9jiPidZy0
>>831
0570はNTTから企業側にキャッシュバックあるんだぞ

833名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 13:17:43.09ID:OBvP7+2g0
>>828
そのとおり
外資だとwebが腐ってることを指摘したら無料になる。
指摘しなかった客は徴収されるもようw

>>832
日航はフリーダイアルやで

834名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 13:21:52.96ID:4FX7DxrM0
>>833
フリーダイヤルなのはステータス持ちだけじゃなかったか?
ステ持ちでもサファイアやクリスタルは携帯だとフリーダイヤル使えなかったような。

835名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 15:38:02.45ID:pH9fzdX+0
みんなは携帯はかけ放題にしてないの?
かけ放題でもナビダイヤルは有料になってしまうから、
ご丁寧にナビダイヤルだけ設定している企業は腹立たしく感じるわ。

836名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 17:49:48.27ID:gYmSuC4a0
>>835
03にかけてるぞ

837名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 21:27:56.59ID:zfCNQW0k0
0120じゃないの?

838名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 22:28:24.09ID:9d0RZ5RJ0
国際線の複数都市検索が空港の3レターコードで検索できない。
なんか使いづらいね

839名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 23:58:54.38ID:zfCNQW0k0
できる空港はあるができない空港もある。
HNDはできないがHIJはできるしLHRはできないがHNLやOGGはできる。
複数空港を持つ都市はできないのかな?
TOKYOとかLONDONで検索しないとダメみたい。
CDGもできないがFRAはできる。来月行くKRKもできた。

840名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 00:05:23.55ID:GUBswDv30
>>839
ご明察。
複数空港を持つ都市は軒並みダメ。

それにしても、JAL社員は予約サイトを使わないから、こういうことに気が付かないんだろうな。

社員割引のシステムは知らないが、福利厚生自体は悪いとは思わないので
実際の販売価格に比例した制度にして、社員に予約サイトを使わせてほしいものだ。例:割引運賃を含む一般販売価格の半額。(社員番号を入れて入力すると公示運賃が半額になる)など

841名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 00:24:03.91ID:ewSXU9Mh0
予約なんかされたら会社も困るだろ。
当日でも空いているところに乗せるからコストがほぼゼロなわけで

842名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 00:26:17.61ID:ZuXVMaoC0
>>839
スペルをフルに入れなくてもTYO LONで出ると思ったが・・

843名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 01:20:23.67ID:uXkB9IGW0
JALは都市コードしか受け付けない

この板じゃ常識だと思ったが

844名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 15:44:43.52ID:L8IKYpUW0
>>841
社割も予約ができるものはあるよ

845名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 15:59:45.09ID:FJefp1u10
>>844
でも入り口は違うでしょ。

846名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 17:39:46.57ID:L8IKYpUW0
社割専用ダイヤルでの予約だね。
社割も一般客と同じサイトを経由して予約するようになれば
システムの貧弱さに気づくって話じゃないの?
結局、社員は自社サイトを目にする事がほとんど無いから貧相さがわからないんだろう。

847名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 23:55:54.31ID:T/+98fZ10
内線961012?

848名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 09:39:29.06ID:q8LiYzjK0
まあ言いたいことはわかるし非現実的なのは分かった上で社員も使ってみろ、って話だとは思うけどね。

マジで入れたらまたそのシステム実装だけでかなり金かかりそうw

849名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 19:27:11.42ID:k9PcE0z00
JALの国際線の予約、日付け順に戻してほしい。
見難くくて、、、。

850名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 21:03:30.25ID:i7BVM6LH0
システムで出来ないことはやらないって方針自体は悪くないと思うが現状はシステムで出来るはずなのに出来なくてデスクに電話する必要があるから客も社員も大変なんだよな。
本来は出来るはずなんですがバグでとデスクの人に謝られるけどこの人も被害者だと思うとかわいそうになる

851名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 21:14:45.12ID:r1/08eE20
>>850
システムでできない(できなくなった)ことが何かって明示されてるんだっけ?

852名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 21:54:01.93ID:gy0w3W6z0
電話も繋がりにくいし、海外から電話しなきゃならん時は怒りがピークに達するぜ
これが日本を代表する大企業の窓口なんだぜ
靴に合わせろ?
あーん、お前の靴は小さくて弾けてんじゃん
足元見ないで靴の話かよw

853名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 21:56:59.50ID:Nm3TC0H60
提携社特典とかシステムでできるようになってるはずなの?
それならまだ何年かかってもある意味仕方ないと思って待つけど、ならなさそうな気しかしないんだが

株主総会アンケートに靴痛いですって書くよねw

854名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 22:33:44.83ID:jAxm1+ie0
>>815
正規運賃に空席あれば、国際線乗り継ぎにほぼ無料で国内線をばら撒いていた旧JALCOMが異常だったのだよ
国内線の空席に余裕があれば乗り継ぎ出てくるよ。

855名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 22:36:49.85ID:jAxm1+ie0
>>852
まさか海外から日本の電話番号に高い金払ってかけてるわけじゃないだろう?

856名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 23:56:37.50ID:4d32A0l00
グループ会社分も含めて地方発着の国際線バッサリ切ったうえで
東京まで自力で来いじゃねぇ。約2/3の国民は関東に住んでないんだよ。

857名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/21(月) 00:35:03.40ID:DUnJMbZ10
>>855
海外SIMで繋がらんので仕方なく日本の携帯でかけざるを得んかった

858名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/21(月) 21:39:39.47ID:sNS2sdSN0
>>857
なるほど
足が小さすぎてブカブカだった訳ですね

859名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/21(月) 23:26:27.16ID:TBAUC6Aw0
>>857
ホテルの電話からtollfreeにかけたら済む話じゃん。。。

860名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 00:15:21.59ID:SS4vmDw60
もう一度早く潰れろ!

861名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 00:32:13.20ID:U/Q/kzpS0
靴が痛いというレベルではなくて、子供用の靴しか売っていないとか、男性に女性用ハイヒールはけって話。
WEBで取れないのは電話汁(以前出来た旅程でも)というのは、女性用ハイヒールを男性用に改造してやるが、
大行列に並んで待て。嫌なら他の店行けよ。子供用の靴(コードシェア、ジェットスター)も置いているんだから、それで我慢してもいいぞ。

そんな横柄な店。

ポイントカードはあるが、ポイントがたまっても目当ての靴があるかわかりません。
ま、多分21cmあたりの靴ならあるけどという感じ。

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