【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK94便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.c...act-us#Contactcentre
9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
ﾜｯﾁｮｲ 115.38.235.70はNG
〇月〇日ってセールするかな？
いつ頃次のセールやりますか？等のセール情報
↓
http://dsk.ne.jp/tag...B%E3%83%BC%E3%83%AB/
※前スレ
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK93便
http://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/airline/1507980317
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 作成したがIP表示にならんかった。
誰か代わりにやってくれー 流石にｽﾚ建て失敗でﾜｯﾁｮｲ重複の3ｽﾚ併用は止めた方が無難 おまえ、あらしだろ。成田でもめた職場放棄スタッフなのか？ 空港に到着して１時間経つが飛行機から降りれないけど質問ある？
http://hayabusa.open 2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1517841030/ >>7
お前のせいでスレ立て直したりして迷惑かかってるのわからねーのかよ。
それが楽しいんじゃどうしようもないな。 そろそろ去年みたいにラーメン価格セール来そう、金曜からとか来週月曜からかな。 ラーメン、チャーハン、餃子とかがあったっけ？
次は何かな 夏を先取り1990円セールの売れ残り。火～木限定。 中部でモーニングと言われても関東民には関係ないしなー さてまた訳の分からない地元→新宿→名古屋→セントレア→千歳→羽田
買うかw 明日から388円セールか。
どーせ買えないセールだろ。 名古屋2000円willerと千歳で一度で2回旅行するか迷う。
激安はセントレアばっかだ、よっぽど需要無いんだな。
普通にバニラエアで買う事にしよ。 新千歳空港 セントレア間だと
那覇の「ザ倉庫」とか成田の沖留め長時間バス移動とか
LCCならではの制約が無いから、
何れはAIRDOが撤退
レガシーとＧＫとエアアジアだけになりそう >>33
むしろANAがほぼ撤退して
ADOのコードシェアしか飛ばないなんてことも… 誰か５月下旬の札幌近辺での用事考えてくれ
若い頃北海道はくまなく行き尽くしたが札幌市内は北大と植物園くらいしか行ったことない
食べるのはバリバリ現役だが下半身と肝臓は引退した >>36
もいわ山の日に登る
定山渓温泉（月並み？）
滝野霊園で頭仏陀見る ３８８円は途中でエラーでアウト
明日も参戦してみるか いいだけ入力させて支払いの最後のワンクリックでサーバーエラーは草
トップページだけ元気で落ちてませんアピールしてるな 名古屋から札幌買えました！携帯から！いつもより買いやすかったです？ １便あたり何席が３８８円なのかな？
ＤＪの５円セールは残数３って表示していたから
１便あたり３席だったのだろうけどね 初めてセール買えたけど、名古屋って何があるの？キャンセルしよかな。 今回のセールはネットからだけ？コンビニから買えない？ >>49
名古屋城
あんかけパスタ
味噌煮込みうどん
栄探索
行く価値あり。
来週多分バニラエアでセールやるからそっちで買う手もある。 千歳は片道4000なら取れたけど無理に行くことないと思ってやめました
浮いた金の一部は台湾に寄付します
>>49
セントレア…というのは冗談ですが、
徳川美術館、トヨタ博物館、名古屋城
少し足を延ばして犬山城
だいぶ足を延ばせるなら伊勢神宮 明日の388なんて無理だろうから、
3990で台北便とったった
なんやねん月火水の月火水て、、、 >>57
そうそう。セントレア⇔台北飛ぶぞって思ったけど時間帯も悪いし
月・火・水ってかなり厳しい。週末挟んで飛ばないと・・・。
やっぱり週に3日飛ぶなら今までの運行ダイヤで良いのにな。 セントレアー台北便は台北を深夜発着からデイタイムに変更されるんやな
便によって時間はバラバラやけど使いやすくなったと思う
これで３９９０円は買いだな >58
だよね。だけどそんなに休み取れないから
結局月出発の水帰りにした。自由行動正味1日とちょっと
ま、これから中部-台北はこんな感じでしか展開されないかもね >>61
それはちょっと厳しいな。月曜日に桃園着が夕方でしょう？
そして次の火曜日はフルに動けても、水曜日の朝早く桃園空港へ移動では
何の為に台湾に行くんだかって思う。
やっぱり今までの深夜発で早朝着の週に3日で良い。
毎日運航が無理なら。 >62
今回、初台北の旧友とともにイロイロ食べたいと思ってる
向こうついて夜飯、その後夜市
二日目は朝市からスタートするかな
最終日9時ちょうどくらいには台北駅に居たいから早起きして豆乳屋あたりでおしまいだわ 夜行バスで名古屋行って半日遊んで空港行って夜着いてバス乗って高雄バス乗って台北で遊んで名古屋着いて遊んで夜夜行バス
楽しそうだけど辞めておく ウィラーと台湾の夜行バス快適だけど、移動中の睡眠は効果半減なんだよね。
高雄と台北で観光したいけど、辞めておくや。 >>30
>>51
愛知のおっちゃんはクレジットカード持ってないからコンビニでしか買えないのか？
やっぱり日本に住んでてもクレジットカード要るじゃないかw コンビニの方が買えると話題になってなったんだよ。
あとクレカ以外にもコンビニ払いや携帯簡単も選べる ちゃっかりplusで受託荷物10kgを追加した場合の、手回り品ってハンドバッグのような名の通り手回品でないといけないの？それとも7kg超えてなければリュックでも大丈夫？ややこしく考えてよく分からなくなってきた… バニラエア買えた！
ジェットスターで5月札幌
バニラエアで6月函館買えて満足 >>75
8月はピーチの釧路狙いで頼むよ！ＬＣＣとは思えないほど高いけど。 荷物の重量が7.6kgや
もうちょい頑張ったとして、7.1kgとかならお目こぼしあるん？ 札幌は7キロ台オーケー、成田は7キロまでとかルールある。
チップと思って荷物代位前払いしなよ。 >>79
既にポッケに重量物を入れて7.6kgなんよ
もっと頑張る
てかウェブチェックインして、搭乗口に滑り込みなら計るタイミング無さそうだけどな 愛知のおっさんワッチョイスレ行けよ
IPスレだろうが構わず書いてただろ 金塊を持ち込めるわけないざましょ。検査があるでよおお 逃したのでコメダ珈琲のモーニングを頼んでしまった。 >>80
あまい
計量タグ付いてないやつは搭乗口で計られる >>87
いや計られたことないわ
たぶんサイズによる
キャリーとか明らかにでかいリュックとかなら測られると思う
去年後半から今年に入って10往復くらいしてるけどショルダーバッグとか普通のサイズのリュックでウェブチェックインした状態で搭乗口に行っても何もなかった だから、もう一度いっておくけど、手荷物持込は７ＫＧまで無料。デブでも。 >>87
JALかANAとの共同運行便だったから、計量シール無しの奴らだらけだった
共同運行便はどっちの客か分からんからセーフだろう
てか大手で航空券買って共同運行でジェットスターとか罰ゲームやろ 羽田から成田を陸で移動することに比べたら罰ゲームではない >>93
俺はいろんなカラーリングの機体に乗りたいから歓迎 ジェットスターのシートって、頭周辺の厚みがありすぎて座りにくいね。
窮屈すぎて苦痛だった… >>100
172cmです。
座高は高いかも。
少し寝そべる感じで座れば良かったのかな。 これおもろいね
「SNSには迅速に対応して消化せよ」みたいな指示があんのかな？
オレもやろうかな
https://i.imgur.com/sayQ4YF.jpg 電話番まで高飛車だった。それできないんですよおおお。役立たず。かってやんない セールｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!! バニラエアのセールが終わって後はスカイセールの
名古屋→沖縄
茨城→千歳
来月の春秋の1000円未満セール位
たぬきちゃんは5月頃までろくなセールはない。 今回のセールはローソンの端末機から買えるな。
でも買わないけど。 Super Star Sale｜販売期間
2月16日（金）18:00 ? 2月22日（木）18:00
★Club Jetstar会員は、2月15日（木）18:00より先行予約いただけます。
※本セールはウェブサイトまたはアプリからのみご利用いただけます。
>※本セールはウェブサイトまたはアプリからのみご利用いただけます。
>※本セールはウェブサイトまたはアプリからのみご利用いただけます。
>※本セールはウェブサイトまたはアプリからのみご利用いただけます。 もうジェットスターはピーチのようにローソン端末でセールを売らないんじゃないかな 本当だ。もうローソンの端末機から買えない。
あれだと直ぐにセールでも買えたのにな。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>112
どうしてあなたは>>109で適当なことを言ったのですか? 真実は。
フルコースでたあああああ
2月16日、東京/成田発大分行きのジェットスター・ジャパン
GK607便（エアバスA320型機、機体記号：JA16JJ）が、当初
の申請と異なる飛行経路を飛行した可能性があることがわかった。
GK607便は東京/成田を午後5時28分に出発、大分には定刻の
午後7時30分に到着した。この影響で、折り返し便となる大分を午
後8時5分に出発予定の、東京/成田行きGK606便は欠航となっ
た。同じ機材を使用し、翌17日に大分発東京/成田行きGK7300
便として運航した。他の便への影響はなかった。GK606便に搭乗
予定の乗客179名に対しては、
ジェットスター・ジャパンが宿泊先を手配したという うらやますい、予定があったなら、、、馬鹿やろうじゃすまんｄんんねええええ ホテル・飯・交通費タダ、その上、翌日臨時便
これがジェットスターへの信頼と安心感を高めている >>121
でもあてにしちゃあきません。です。目的がそっち狙いじゃないので。 羽田行きも夜8:10発のソラシドエアしかないんじゃ別府温泉旅館1泊せざるを得ないな。 祝 日本人金メダル 羽生-小平 セール 国内線全路線1342円～
(羽生駅から小平駅までの最安運賃が1342円) その後ジャンプの葛西が8度目にして金メダル。羽生→小平→葛西で1686円に値上げ。 >>132
山田君、座布団３枚もってきなさーーい。
東京駅からバスなら９００円で成田３タミまでいけます。ちなみに。 経路を逸脱って書いてあるけど、大分への着陸進入時のコースが違ってたってことなのかな 素人が呟いてトライシーがまとめただけだし、本当かどうかよくわからん ささやいてるのは利用したお客ですぞ。
とろすぎですねええ。 本物の利用者のつぶやき
自作じゃないみたいよ。自作自演？ 上海便事件お客日本人５名お中華１７５名だった。え、ジャパン？ >>121
でもその臨時便はオリジナル便の定刻より18時間遅れで運航。
夜が絡んでるとはいえ500マイル少々の路線ではキツい遅れ。 管制をも我で闘争とする、このスタイル。高飛車だねええ。ここ。
おばさんもさることながら、どいつもこいつも。ここのスタッフ。
こりゃ、不快に思う客もいるわな。 ジャパンなのに日本人の客５名１７５人中国人服務外人って セール高いのに沖縄火～木かよ。
全く買う気にならないセールだ。 自分で手配できるなら上限15000円として
クオカード付き宿泊プランをその場で予約するな 久々に行きも帰りも運転するので飲めない、すいませんジェット様 大分～成田でバウチャー使ってビール頼んだんだけど、もらった時は残り10分ほどで降下のためのシートベルトサインが出た。
普段からこんなに遅いもの？
シートは11列だったはず。 忘れてたに決まってる。
バウチャー付けても忘れる事が多いので付けなくした。 最低価格保証での予約はスマホアプリに自動反映してこないの？ >>159
それが周辺の席は同じ状況だったんだよな。
ま、LCCだから文句言うほどでもないんだけど。 バウチャー付けてもCA忘れる
付けてたの確認してCAに言ってもコールセンターだの言うから
コールセンターに問い合わせたら対応時間が30分とかでバウチャーの金額どころじゃない電話料金になる。
だから現金注文のみにした。 >>156
水を化学分解すると 水→水素＋酸素
酸素水→水素＋酸素＋酸素
ただ、酸素が多めに入っている水ってことだ。
酸素に数十円払う価値があるのか。 後ろの客の膝が前の座席を圧迫するから不快になるのがいや。
あれ気持ち悪いしムカついてくる。
それわかってない客が多すぎ。
クルーがきをつけるように放送しろや。 >>163
つまりバウチャーは後回ってことか。
ま、LCCはそんなものですよね。
ありがとうございます。 Chromeだとフライト選択画面の左上のJetstarロゴを押してもホームに戻れないな バウチャーで飲み物買って後回しなんて一度もないけどな。
毎月乗ってるが・・ 「○○様ですね。後ほどお持ちいいたしますので予めメニュー御覧ください」
って出発前に来たよ、先週。 どっかのLCCが中部-サイパン出してくれたらとりあえず喜んで乗るわ
久しぶりに旧サイパングランドホテル泊まってウィンチェルズのドーナツくいたいわ サイパンの前にグアムだな
成田を夜飛んで朝帰ってくるスケジュールで年内の予定 中部-グアムは去年UOが飛ぶ飛ぶ詐欺やらかしてるからなぁ、、、
早速予約して馬鹿見たわ 今年の夏まで延期ってどうせ飛ばないんでしょってーの サイパンでもグァムでも毎年行く場所じゃねーから
輪番で色々やって欲しい >>174
どう違うんだ？
成田しか売ってないな
しかも第3だけw Plus Bundle付けて予約変更を繰り返してるので、いまだにMJ08が印字され
「温かいお飲み物が付いていますが、、、」と言われる。 >>179
過酸化水素水って理科の実験で使うやつだろ… 中学1年の理科で酸素を取り出し、マッチの火が勢いよく燃えることを理解する時に使う。
本当は装置が大掛かりだが水を電気分解するほうがよいのだが同時にできる水素が爆発する危険があり
安全な水素水を使う。 初めてピーチのセール参加したが繋がらないで買えなかった。
次はアプリとかから試してみるか。
7月14までしかセールっていつも無いなぁ ピーチのセールって販売促進のつりで、お安くは売らないけど、買えないよりはいいで諸、費と向けな販売方法だよね。つまりＬＣＣの看板だけで、偽者ね さっきまで、GK203に乗ってたんだけど、天気もよくって富士山の横を飛んでくれたから、すっと外を眺めてたんだ。
そしたら、セントレアの手前くらいで、同一高度で右側をかなりの至近距離で小型の旅客機に通過されて、独りでキモを冷やしてました。
なんせすれ違う相手のジェットエンジンの音が聞こえたから、かなりの近さだと思う…これはインシデント扱いになんのかな。。 何を言ってるんだ
んなこと言ったら世界中でインシデントだらけやんけ うん…自分もこれくらいは日常茶飯事の事だから気にし過ぎ！と思いたいし、メーデー民なのでそれなりに区別できるつもりなんだけど、余りにも至近だったのでつい…ｽﾏｿ 300m差ですれ違うと近く見えるしtcasあるから事故ることはない イエエエエエエエエエイ！！！！！
空前絶後ノォ！
超絶怒濤の就活生！！！
一流企業を愛し、一流企業から愛されなかった男ォ！
三菱、三井、住友、全ての一流企業の産みの親ァ！
そう！この俺こそワァ！例えこの身が朽ち果てようと内定を求めて命を燃やし、
燃えた炎は星となり、すべての企業から内定をふんだくる！
みんなご存知！そうこの俺こそは最強の就活生！！！
あまりのポテンシャルの高さに、鹿島建設、大成建設、大林組、清水建設、竹中工務店、
東急不動産、野村不動産、パナソニック、川崎重工、IHI、住友電工、大日本印刷、凸版印刷等、
数々の一流企業から将来の活躍をお祈りされている男ォ！
そぉう、この俺こそワァ！！…てぇんか無双の就活生！！
あの日本一の就活生を決める大会、2018年入社凸版印刷第二次選考会、セミファイナリストォ！！！
そぉう、この俺ワァ！学生時代に頑張ったこと、セブンイレブンのアルバイト、特技、飲み会の後処理……！！
マイナビのパスワード、zti3140！！
「絶対採用」と覚えてください！！！
そぉう、全てをさらけ出したこの俺ワァ！！サンシャィィイン……………！！
イエエエエエエエエエエエエイ！！！
ジャァァスティス！！！ 大阪府下、住環境＆民度ランキング 
【住環境、民度共に最高】 
S 吹田市 豊中市(山の手) 箕面市 枚方市(香里園) 
【住環境は最高】 
A1 茨木市 枚方市 
A2 池田市 豊中市(下の手) 高槻市(阪急線より北) 交野市 
===============越えられない壁(ここからは上流階層)====================================== 
【普通】 
B1 天王寺区 四條畷市 堺市(泉北/北野田/昭和町/上野芝) ★大阪狭山市★ 豊能町 能勢町 
B2 住吉区 寝屋川市(枚方寄り) 高石市 和泉市(阪和線沿線除く) 
B3 旭区 城東区 都島区 高槻市(阪急線より南) 熊取町 
【住みにくい】 
C1 北区 中央区 阿倍野区 西区 福島区 摂津市 堺市(都市部) 貝塚市 
C2 鶴見区 羽曳野市 田尻町 泉南市 太子町 河南町 
C3 東住吉区 河内長野市 阪南市 忠岡町 岬町 島本町 千早赤阪村 
【ガラが悪い、民度が低い】 
D1 淀川区 東成区 大東市 柏原市 富田林市 
D2 西淀川区 守口市 寝屋川市(門真寄り) 八尾市 藤井寺市 
D3 住之江区 東大阪市 泉大津市 
D4 東淀川区(部落) 平野区(部落) 港区 松原市 和泉市(阪和線沿線) 
【超危険】 
Z1 大正区(９割が沖縄出身) 此花区 岸和田市(とにかくヤバイ) 
Z2 浪速区(被差別部落が９割以上) 門真市(工場労働者の街) 東大阪市(布施周辺) 
Z3 西成区(日雇い労働者の街) 生野区(朝鮮人街) うっわあああああああアアアアアアアアアアアアアッアッアッ羨ましいンゴおおおおおおおおおオオオオオオオオオオオオォォォォォォォォォォォォ！！！！！！！！！イッチ凄すぎるンゴオオオオオオオオォォォォォォ！！！！！！！！！！！
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もおおおぉぉぉぉおう嫉妬は不可避ンゴォォォォォォぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！！！！！今も涙目でレスしてるンゴおおおおおおおおおオオオオオオオオオオオオ！！！！！！！！！！
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うわああああああああああああ社会の格差が憎い憎い憎い憎い！憎うぃンゴおおおおおオオオオオオオオオ！！！！！！！！！ワイは底辺ﾝ！！！イッチは頂点ﾝ！！！話すことさえできない存在ィィンゴおおおおおおおおオオオオオオオオォォォォォォ！！！！！！！！！！
いやあああああああああああすごいすごいもうすごすぎるンゴおおおおオオオオオオオオオオオオ！！！！！！！！！もう神すぎて話が通じないレベルゥンゴおおおおおおおおオオオオオオオオオオオオ！！！！！！！！！
ずるいズルいズルイずるいズルいズルインゴおおおおオオオオオオオオオオオオ！！！！！！！！！
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あひゃあああああああああああアアアアアアアアアアアアアッアッアッ！！！！！！！！！！！！！！！！ 1 (中)「銃撃事件の責任はメディアと暴力的なビデオゲームにある」
2 (遊)「邪悪なビデオゲームを売りつけ、暴力の種を蒔く退廃した闇の業界が存在する」
3 (右) 「(オバマ大統領涙ながらの会見に対して)感情的な説教は要らない」
4 (一)「人を殺すのは人であって銃ではない」
5 (左)「銃を持った悪人を止められるのは銃を持った善人だけだ」
6 (DH)「大統領を守るための銃は良くて、子供を守るための銃はなぜ悪い」
7 (三)「もし彼（被害者の銃規制派議員）が銃所持を認めていたら、8人が死なずにすんだのに、彼の政治的なスタンスのせいで、無実の人が亡くなった」
8 (二)「（銃乱射事件があった学校の）校長がＭ４ライフルを持ってさえいればと思ったよ」
9 (捕)「狂っていると言いたければ言うがいい。何もしないことこそ狂っている」 ★滑走路が2000mになった新石垣空港 Part８★ [無断転載禁止]©2ch.net
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1462726029/144
144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2018/03/04(日) 17:59:58.21 ID:qLe7FvNL0
今朝ジェットスターが停まってたが何でだろう？
石垣就航ｸﾙ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━?? 人の不幸は蜜の味のチャネラーのみんな、出番待ちしてないで、名乗り出なさいよおおお 日本最長「路線バス」乗ってみた
6時間40分座り見つけた境地
車内の出会いと別れ、運賃は5250円！
奈良から和歌山に行くだけで
5250円なんて
普段ジェットスター乗ってるやつから見たら
高杉って言われそうだな 会員セールはなめてるのか
最近はいつもあんな価格だが
土日もセール対象なのが救い？ 7月16日新千歳行き異常に高い、普段セールに併せて安くするのに 公式限定って、どこがもぐりなのかも明記してくださるとうれしいわね。 ＤＪ就航前の時期はセントレアからの国内線は
クソ高いのが多かったけど最近は安くなったな たった４５００円で札幌までいけちゃうんだよ。エアアジアnowジャパン、楽天も協力してるしねええ。 やっぱりここも、競合他社がいない路線は全般に高めだわな。 社長が悪い意味の業界人だから。すずきみゆきとはちがうわな。 おおおおっと、
速報
3月7日の鹿児島発香港行きの乗客は、
出発予定時刻から24時間以内に出発する、
福岡発香港行きへの変更もできる。変更手数料や
運賃差額の支払いの必要はない。移動費用として
50米ドル、鹿児島での滞在が必要な場合は100米
ドルを香港エクスプレス航空が負担するとしている。
鹿児島発着便の運航状況は、香港エクスプレス航
空のウェブサイトで確認するよう呼びかけている。 機内持ち込みを確認するための計量器のカゴって
規定サイズから多少の余裕ありますよね？
スーツケース買おうとしたらジェットスターに合う
サイズの品がほとんどない… >>233
最近はLCC用スーツケースがある。
そういうのでないと難しい。
スーツケースというかキャリーバッグの範疇になるが。
基本的にスーツケース持ち込みという発想が間違い。 >>234
やっぱりそうですか。
キャリーバッグでもかなり小さめになるので、
規定サイズぎりぎり（か、1cmくらいオーバー）に
したかったんですが… >>235
チェック用のケージにハンドル、キャスターなどの突起物を含めて収まらないとだめ。 あの「機内持ち込み対応サイズ」って謳い文句無責任だよな
各社規定サイズ違うやろ >>237
座席数により2サイズあるとはいえ、国内線はANALや新規系は何処も同じルールだから無責任と言い切れんわ
それから逸脱してるのってLCCだけやし ジェットセールで沖縄買って、バニラで石垣だな。
10月便のセール頑張る！ 最近の大分での高度逸脱違反、関空での高度逸脱違反、2件とも隠蔽する気かこの会社。 それ、得意だよね。ジェットすたーグループ。そだね～～～
知らないんですか？
だから使わないのに、まさかお得意気取り？ 今こそ成田長崎参入だ。
ソラシドから客を奪えるチャンス。 長崎ってちゃんぽん食って夜景見るしかねー場所、需要無いんだよ。 成田～長崎なら、佐世保の米軍需要ありそうだけどどうだろう？ 長崎行く道の高速はトンネル一車線しかない、まじ長くて疲れる。
ようやく着いた長崎はちゃんぽん食べて、駅行って観光スポット3つ回るもつまらん。
メガネ橋
花
歴史全て外れ
夜景は安い駐車料だけで車で行けて良かった。 中華街も横浜の方がやっぱ面白い、本当行く価値なーい >>256
横浜と比べること自体が酷だと思うが、長崎のはどことなくのんびりした感じがしていい感じだと思う。 ジェットスターで米軍の人良くみるよね
隣に座られるとちょっと嫌だけど
ガタイがいいからね >>257
それは九州人だからじゃね？
20店もねーし新大久保と赤坂のコリアタウン比べるな。
こっちも良さがあるなんて韓国客には分からない。
麺が伸びたようなちゃんぽん食って夜景見て、酒買って宿で寝るだけ。 韓国客になってたアニハセオ
観光な、長崎行きたい奴は
天草でちゃんぽん食べてイルカ見て
フェリー乗って長崎渡るのが正規なルート。 長崎は、桃カステラに一口餃子にびわゼリーにトルコライスやな
ひとくち餃子はリンガーハットでも食えるけどｗ
動物と触れ合うなら、意外と遠いけどバスで行けるバイオパーク >>250
ハウステンボス、佐世保、五島列島、軍艦島、高島、池島とかいくとこあるやろ >>262
ハウステンボス
田舎名物の高いだけの外れスポットと有名にw
佐世保
なんもない場所だからハンバーガー作った
しかも東京でも買える
五島列島
地元の人が帰るだけ
軍艦島高島、池島
廃墟好きなら
ジェットスターも手あげない、一般人も決して見向きもしない。
長崎の駅前も老化した建設物ばかりで風化が激しい。
地震が来たら相当な被害があるな。
本当誰も行かないよ
だから新幹線もジェットも行かないんだよ。
春秋かジェットで佐賀か福岡買いなさい。 長崎すげーつまらなくって逃げるように天草車付きフェリーで格安で行ったよ。
そしたら天草もだったが、橋が綺麗なので天草は有り。
長崎は生きてる内に行かない お前も長崎戻れよ
ちゃんぽん食べて寝んねしな
地元でも仕事あるだろ 佐世保行ったら物価の高さに驚いた。
何で東京レベルなんだろと？ ダノンハノイ上海台北マニラセールか、これは行く人は買いやすそう。
ジェットスターって愛媛や松山ってセールやらんよな
なんでなんだろ？ >>270
愛媛や松山って同じじゃないですかやだー 春秋で広島行って自転車借りて松山でレンタカー借りて四国巡りしてジェットで成田帰りたいので安くしてちょ >>274
鉄道は提携あるんだから、空港があってもいいわなw 高知→松山空港
愛媛→愛媛空港
香川→高松空港
と思ってた
それなら春秋で広島まで乗って、チャリ借りて四国行って乗り捨てしてレンタカーに乗り換えて観光して松山から帰ればいいね。
会社の人凄い良かったと言ってるし春秋セール買えば良かったw >>268
田舎で安いのは不動産と人件費だけよ
日用生活品とかは小売店が競合している都心郊外の方が安い 週末の昼間からメンテナンスだっけか？
頭おかしいねえ。 か、カウンターに嫌がらせ。社内で。いじめはオージー流のどぎついの ジェットスターの関空全盛期ってみゆきのときなんだよね
大赤字だったけど 5月に爆安セールあると思うがそれまで本当暇だ。
買うのが一番楽しいのにw GK4010便新規就航協賛セール、全便4.1円で頼む。
本日チェックインカウンターで4円と10銭紙幣か硬貨で支払い、
「4.1円で乗せろ」とゴネた人のみ有効で。 中国人にからまれて対応できなかった地上の人
成田からのケアンズ線で手作業対応できずに、お客を積み残した。
最低なのはここですか？ 今月高松セールがありそう、四国一周して尾道まで自転車で渡り春秋かバスで帰る安旅するかな。 セール期間前に買ってしまった。
差額が2便で500円だけど、やっぱり悔しい。 >>305
確かに、何かを売っている限りはいつだってセールなんだけどさ。
今はSuper Star Saleと宣伝しているね。 >>309
これな
ノーマルなら男性でも別にええんよ
JSの男性CAもほとんどホモやろ
乗り降りの利便性重視でA列によく座るけど男のCAだとマジで不快になる >>309
これってどこの国なんだろ。
中東とかインドとか男同士が妙にくっついて歩いたり、手も繋いでたりするとこあるよね。
最初はそういう文化知らなくて、ゲイだらけの街かと思ったわ。 今朝のGK103便エンジンに軽微な不具合があり出発が30分程度遅れ、
いざ飛んだらエンジン音が尋常じゃなくうるさい
通常ならヒュイーンて音がビィィーンって音で明らかに異状な振動してるだろって音
おいおい大丈夫かよって思ったら無事着いて大丈夫でした >>309
欧米じゃ同性婚まで認められてる時代だってのにw
この程度ああだこうだどうでもよくねえか
さすが中世 >>316
この会社たまに不具合を過小評価する傾向あるかもな。
2月の予圧装置の故障も報道されてないし。 >>320
報道する、しないはマスコミの判断でしょ。 >>320
それ、国交省か会社が発表しない限り、マスコミが認知しようがないケース。
「気分悪くなった人が多かった」程度の情報じゃ動けないしな。 ANALなんて2社で1日1回機材故障あると思っていいよ
ただバックアップが整ってるしそれが表に出て影響がある人は限りなく少ないようにしてる
報道なんてあるわけない
ジェットスターだから不具合過小評価とかないよ 手荷物持ち込みは、本人が荷物持った状態で体重計乗って８０ｋｇまでにしようじゃないか。
ダイエットも捗るだろ >>324
まあ、ただの機材故障と
与圧に不具合のまま飛ばした、はニュースバリュー全然違うけどな。 ANAは最近古びたB777のトラブル頻繁が嫌な感じ
高額な大型機だから簡単には退役させたくないんだろうが・・・ >>324
あと、その2社の場合は欠航してもお互いに振り替えが効くからあまりニュースにならないんだな。
欠航にしたってLCCと大差ないのに、LCCは欠航が多いというデマに支配されている。 予圧不具合は俺が乗っててGK本社にその日の乗客連名で報告入れた件。
一応松山空港で発表があり、打ち切って欠航にするかどうか
1時間余り検討の結果飛ばすことを決め（成田じゃないと修理できないから？）
高度を2万に抑えて飛んだ2月の話だよ
2万でも通常の3万8千くらいより遥かに耳が痛くなって困った。 予圧不具合は俺が乗っててGK本社にその日の乗客連名で報告入れた件。
一応松山空港で発表があり、打ち切って欠航にするかどうか
1時間余り検討の結果飛ばすことを決め（成田じゃないと修理できないから？）
高度を2万に抑えて飛んだ2月の話だよ
2万でも通常の3万8千くらいより遥かに耳が痛くなって困った。 >>332
連名でって事は具合悪い客何人かに声掛けしたんか？ エンジンが突然爆発して、その破片がガラスぶち破ってきて機内に飛び込み、
割れた窓の席に座ってた客１名が死亡・・・
こういう書き方は亡くなった方に申し訳ないが、これ奇跡的な話じゃね？
そのままバランス崩して墜落、乗員乗客全員死亡でもおかしくなかっただろこれ・・・ 一応片肺でも飛行出来るからな。翼もげたとか胴体へし折れたとかなら話は別だが ガラスがぶち破られたことによる気圧変化は？
実際、窓側の客はあわや機外にはじき出されそうになってるし 操縦系統がやられない限り急減圧が起きたところで操縦不能になるわけではない
すぐに酸素マスクを装着すれば穴付近の客以外は大丈夫 >>320
重大インシデントでなければまず報道されない。
報道する必要もないだろ。 >>316
A320のエンジンは離陸時にビィーンという音がするのは正常。
しないと故障。 >>344
芳恵さんをコケシにすんのもいい加減に！！！！ >>348
全く揺れないフライトなのにシャレにならんくらい連れが具合悪くなった。
ずっと堪えて我慢してたのが安心からか成田T3のトイレで吐いて
近くの席の人もターミナル内歩いてる時心配してくれ、遅れたんでどうせ23：02の
JR最終まで時間ある言ってた方々とメ-ル交換した。「これはクレームしていい事ですよね。」
その方々もおかしいと気付いてたんだ。 後日GKからお詫びメールが来たよ。 鹿児島空港のバス、高すぎ、
1250円はないわ。往復割引もないし長崎見習え！ あれを安くしようと思ったら国分まで路線バスとJRは時間掛かるし
3日いるならSUNQパス南部九州だ
長崎は日本で2番目ぐらいの運賃率の低さだから比べちゃ可哀想
大分の回数券みたいなのがあればいいが 去年こんな感じ
ジェットスター、「ラーメン餃子価格に挑戦！国際線セール」を12日18時から開催！国際線がラーメン餃子セット相当の片道1,165円
ジェットスター、片道758円の「名古屋(中部)セール」を25日10時から開催！名古屋発着の国内線/国際線対象
国際線セールは毎年なのでまず堅い >>351
大分・別府も往復2600円(片道1350円～1550円)だが…しかも「2枚きっぷ」でね。
ふと思ったが、あれは「運賃ダンピング禁止」に引っかからないだろうか。
往復割引なら問題ないが。 4枚切符買わないとかありえない。
ホバークラフトは片道2,700円もしたぞ。 セントレア→沖縄で総額7,600円で取った。勿論今までの沖縄行きで最安値。
スカイマークよりも凄く安い。機内持ち込み7kgが凄く厳しいけど、まあ良い。
GW中は無休で仕事なんで、代休貰う約束で沖縄に行ける。 もう愛知のおっさんは台北便は無理だからな
沖縄しかないもんなww >>361
そんな邪魔くさいことして450円の節約。
バスの値下げしかないわw
1000円が妥当だと思う。消費税別途で1080円な。
難波～関空でもそれくらいだろ。距離も似たようなもん。
関空は電車が南海もJRもあるしなあ。 >>364
中部と那覇はウェブチェックインすれば重量チェックはされない。
たぶん。 >>369
ありがとう。今まで沖縄にはスカイマークで行っていたけど
今回はジェットスターにした。今回のこのセールはマジで奇跡。
ジェットスターでこんな直近のセールはあまりない。
ジェットスターは普通は少し先の搭乗便を売るけど
今回は5月10日から売るから驚いた。
とにかく沖縄まで往復7,600円で総額は安い。
ウェブチェクインはやった事がないから分らないな・・・。 >>370
ジェットスターは初めて？
スカイマークよりシートピッチが狭いよ。
後ろの座席の人の膝が腰かおしりの辺りにグリグリ当たってくるし。
スカイマークの方が快適ですよ。 >>371
台北行く時にジェットスターは何回も乗っている。
スカイマークよりも5,000円位安いから、ジェットスターのセールで買った。 沖縄は梅雨だからこの時期にセールなんだろう
GW明けると沖縄は梅雨入りだからな 大型連休と夏休みの間で梅雨の沖縄なんてセールでもしないと席を埋められないからな
この時期に行くのは情弱だろ GW明けの沖縄は梅雨入りしているのは百も承知。
まあ、今回は安く沖縄に行けて、たまに晴れの日にビーチに行ったり
(勿論バスで)してのんびり過ごすよ。俺は沖縄そのものが好きなんで。 売れ残りをセールにしただけなのにそれを「奇跡」とか言っちゃう愛知のおっさん
沖縄は好きとか言ってるけど、当然47都道府県行った上のでのことだよね？ 名古屋だったらエアアジアで北海道にしておけばよかったのに
就航したてだから安かった
来年はこの価格はないだろうな
ベストシーズンにベストプライス
もったいなかったね >>377
北海道はマジで勘弁。行った事もないし、行きたいとも思わない。
北海道は寒い。寒いのは嫌だ。 バカだなぁ
行った事がないのに勘弁とか言うなよww
それに6月の北海道なんて暑くもなく寒くなく最高じゃん
冬じゃくて夏に行けばいいだけ 北海道なんて何回でも行きたくなるのに沖縄はあんまり行こうと思わんなー
人によるんだね GK中部-新千歳を安く買えるのは6月末までが毎年の傾向
今年はDJにとって初めての夏だから7月8月価格推移を見守るが高いだろうな 夏の北海道は大人気だもんな
サッポロビールの工場見学では黒ラベルとサッポロクラシックの2杯飲めるよ 夏じゃなくて俺が沖縄に行くのは5月中旬。
そんな時期の北海道なんて寒い。半袖なんて無理でしょう？
無料で行けるなら話は別だけど、金払って寒い北海道なんて嫌だ。 北海道の飯はうまいもんな
海鮮とかジンギスカンとか
行きたいとも思わないなんて考えを持つことがかわいそうだww >>383
5月中旬の北海道は今の名古屋ぐらいの気温だよ 自閉性スペクトラム障害をお持ちの愛知のおっさんは
冬の台湾は寒い、だから行く価値はないと言いはって
冬の台湾に行く人間をバカにしてたクズだからなあ。
ところが自分が一度冬の台湾へ行ったら
コロッと意見を変えてやがるの。
相手にしちゃダメだお。 >>383
5月の北海道に行ったことがないくせに何を言ってるの？ 5月の中旬、那覇と札幌どっちに行きたいかと聞かれたら札幌一択
迷う余地すらない
ライラックの咲く北の大地、最高だろ >>380
沖縄には温泉が無いイメージ。
シニア層には不人気。
海好きな人には人気。 >>388
そういう状況だから、
その時期の運賃は成田発の場合、新千歳>那覇 ＧＷ開けなら本島が最高の季節だから、わざわざ北海道と沖縄は選択しないな
沖縄は11月～4月まで、北海道は1～3月か6～7月上旬、9月って感じが多いわ >>391
それもあるな
わざわざ快適な気候のところから梅雨の沖縄に行くとか罰ゲームもいいとこww >>388
五月の北海道は天気がいい日と良くない日では気温差が激しかったりするのがちょっと辛い。 これからは名古屋の季節だら
みんな騙されたと思って行ってこやー >>374
スカイマークはシートピッチも運賃もレガシー並だからな >>397
名古屋で有名なのってニューハーフバーくらいだろ？
でも最近は売れっ子は皆東京に行ったみたいだし 沖縄5月って梅雨で1番最悪だよな、北海道は札幌だけ行ってもつまらない。
おっさんの像見て酒と羊か風俗位
時期によって見所があり過ぎる。
北海道6月ならラベンダー畑が時期だ。 >>398
うまいよ、数日前にひとりで食いに行って8人前食ってきた。 まず北海道と沖縄なんて全くの真逆なんで比較してもそれは相違点だらけ。
沖縄の５月でしかもGW明けは梅雨入りしている事は100％承知して
行くからそれは特に何とも思わない。沖縄はステーキが安く食べれるのが良いな。
あとは豆腐チャンプルーにオリオンビールかな。
晴れたら綺麗な海も良い。あとこれが凄く重要で沖縄はアメリカ人が多い。
俺は1人で行くので写真を撮るのにどうしても人の助けが必要。
そうなるとアメリカ人の協力が必要。アメリカ人は写真を頼んでもまず断らない。
アメリカ人なしでは俺の旅行は成立しない。これは台湾でも同じ。 沖縄はともかく、台湾で写真撮るのにいちいちアメリカ人探すってアホなの？ 沖縄は3日で飽きるが北海道は4日目から面白い、この差かな。
北海道には確かにアメリカ人は居ないが、韓国客の中国人や韓国人が多いので写真その人に取ってもらえばいい。 >>402
別に探さなくても、台湾はアメリカ人が結構いる。
だから普通に街を歩いている時に、写真を頼んだりする。
今では中国語で台湾人にも写真を頼むけど。
それに比べて日本人に写真を頼む事は出来ないな。
同じ日本人同士なのにな・・・って思うの同時にアメリカ人の親切さに
いつも感謝している。 アメリカ人は個人レベルで見るといい奴が多くほんとナイスガイだが
アメリカという国レベルになると恐ろしくなる あとブルーツゥースタイマーがセットになった簡易三脚つかえばいいw >>408
日本人に写真を頼むと平気で断ってきたり、嫌そうな顔したりする。
全ての日本人がそうではないけど。
一方のアメリカ人は写真を頼むと、OKとかSureとか言ってニコニコ笑ってくれる。
アメリカ人は本当に親切。もう日本人には写真を頼む事はまずない。 写真撮ってもらうために行き先決める奴だから友達と旅行出来ないんだよ 何かこの人順序が逆なんだよな
自分の写真を撮ってもらうのにアメリカ人が必要
→アメリカ人が多いのは沖縄
→だから梅雨の真っ盛りだろうが何だろうが旅行するなら北海道より沖縄
まあ旅行先の選択なんて人の勝手だけど、違和感ある
6月の沖縄ならレガシィやスカイマークでも一万円以下の便があるからそれを使って水族館とか天気関係ない場所に行けばいいのでは。
運良く晴れれば定番の首里城とか行けばいいし。 せっかく行くなら天候きにして、がいいんじゃねって話じゃん
人それぞれだが6月にわざわざ梅雨の沖縄はないかなって感じ かなり誤解されているな。俺は沖縄そのものが好きなだけ。
台湾はジェットスターが2年前からセントレアに運行したから
海外に行った事がない俺は、1人で初海外に行くと言う以前からの願望もあって
1人で台湾に何度も行った。
台湾にアメリカ人が意外と多くいる事も勿論台湾に行ってから知った。
沖縄にアメリカ人が多い事は知っていたけど、沖縄そのものが好き。
北海道は面積広いし、沖縄みたいに1日で全部回れないし、寒い時期が多いから
気が向かないだけ。 沖縄の夏はチケットも宿も高いけど、6月末の梅雨明けが安くて最高っていわれて行った
その時も1週間程度いたが、あまりの暑さに移動時間にあてるか、部屋で寝てたわw 沖縄だの台湾だの言ってる奴はフィリピンやオージーやベドナム買わないの？ パスポートなんて旅行好きなら常時有効にしておくもの ホームページ上から予約取ろうとしたら、コンビニ決済ができなくなってる・・・
コンビニの端末から取ろうとしたら、おかしな誘導まがいの選択をされ
合計金額が倍近くに・・・
去年、一昨年まではもっとシンプルでやり易かったのに
なんでこうなった？ >>422
出発日が近いとコンビニ払いできないはず 6月後半～7月10日くらいは沖縄も北海道もベストシーズン。
沖縄は梅雨明けているし、北海道はアスパラやウニの旬。
で、飛行機やレンタカーは格安(行くたびに安くなっている)し、宿も。
どこへ行っても俺が嫌なのは、ガキ連れより修学旅行生。
特にレガシーで奴らに囲まれた日には尚更。 いま長崎県にいるのだが、明日長崎便就航の記者会見と夕方のNHKローカルニュース。 ６月後半の梅雨明け沖縄は安くていいが、オレには灼熱地獄で無理ゲーw >>426
だから私は、LCC。
ツアー客も居なければステイタス差別も無し。
春秋にはツアー客の利用があるらしいが。 >>431
でしょ！
細かい事を言えば鹿児島県も。 もしかして、スカイバジェットが単独情報として、
秘密裏にピーチの成田福岡撤退の情報を掴んでるとか？
バニラとの合併の絡みもあるし
・・・いや、いくら何でもこの幹線から手を引くのはあり得ないか ピーチの成田発着路線の現在は、福岡路線がメインで関西路線は送り込み的運用になってる。
夜の関空成田一往復運用も無くなるみたいだし。 >>433
スカイバジェットの情報は全部ネットに転がってるよ >>422
コンビニ払い出来ないって、何が問題なの？クレカでいいじゃん
コンビニ払いのメリットって何だっけ？ 時刻表で見たけど、MM319／320便が無くなるんだ。1Tだから良かったんだけど。
GKに戻るけど、いつか1シーズンだけ夜のKIX→NRTが無くなった事があった。
NRT＝KIXは減少傾向だけど、定期で２～3時間ごとに行って来いのダイヤ組めば
それなりに乗るんじゃね？と思うし、キャパもあるだろう。
本来LCCのビジネスモデルって、NRT＝KIXやCTSを主軸にするみたいに
「一定区間多頻度運航してコストを減らす」
はずなのに、各社とも就航地増やしてどうするんだ？と思う。
そういうのはレガシー、付随する会社や、SKYあたりに任せればと思う。
あと最近思うのは「LCC(特にGK)は事前予約すると決して安くない」
基本料金＋手数料＋席指定やオプションまで行くと、ねぇ。 >>440
MMは319の搭乗率は良いけど320がダメ過ぎるみたいだ。
JWもNRTKIX撤退だし関東人が戻りに使えるのはGK210だけになってしまう。
これもあと30分早めてもらいたいが。 >>441
クレカ作れる身分ならとっくにLCC卒業しとるわw ＭＭの場合、慢性的な人手不足で否応なく減便せざるを得なくなっているという事情もあるがな
見かけ上好調を演じるために新路線の就航しまくってるが、既存路線の便数は
何年か前の大量減便事件以降ほぼ変わってないのが現実だよ
ＪＷとの合併でどこまで持ち直すかと言ったところだが・・・ >>443
LCCこそクレカないと不便じゃないか？
デビットだと通らないのもあるし。 >>448
フリーターだからカード作れないんだよ！w ジャパンネット銀行のデビットでも作れば？
VISAなら海外の買い物も全く問題ないぞ
使いすぎ防止兼ねてクレカと併用してるよ。 なんでフリーターなの？
なんでアンカもまともに打てないの？
正しいアンカを付与できないからフリーターどまりなの？ au WALLETできてからクレカで払ったことない 殆どの支払いをANASFC-VISAマイペリポで払ってるから年間ANAカードだけで5万マイルは貯まるわ >>451
それな、クレジットよりデビット選択した理由はそれ >>452
え？
デビットだと普通に払うだけでポイント2倍なの? ANAかーどのそれって、リボ枠MAX＆毎月繰上返済をしてリボ手数料払わないパターンでしょ？ >>454
いちいち書くなよ
nanacoチャージが塞がれまくってるのに >>453
デビットだと引き落とし日までの金利取られない フリーターつか、アルバイトやってるならイオン系とか行けるんじゃないの ＞カード
店頭で会員募集キャンペーンやってる時に申し込んでみな 長崎来て俺大歓喜セールじゃない時の価格でも嬉しすぎる
軍艦島以外の島も行きたいわ 長崎市在住で長崎〜諫早の定期券を持っているので
長崎空港から成田まで気軽に行けるようになるのはいいな
春秋の佐賀線もよく利用したが電車が不便だった 長崎着
ちゃんぽん以外なんもないのでその日に天草フェリーとイルカウォッチング天草泊1日目
天草～南へ2泊目
鹿児島へ3泊目
宮崎へ4泊目
大分へ5泊目
熊本6・7泊目
最後なーんもない佐賀と福岡スルーして長崎で帰る。 JR九州の早割って安いな
特急指定席 博多～長崎が2,300円なのか
長崎空港から長崎市内までバスで1,000円ぐらい掛かるみたいだし、
時間が合わなければ福岡空港利用でも応用が効くね >>441
米サウスウェストや、シャトルバイユナイテッドなんか。
「単一路線高頻度、低価格」
オージーでどうやって来たかは知らんが、今の日本のLCCはどこにせよ
グランド業務の委託料をレガシーに払って「使わせてもらっている」のが殆んど。
ピーチの関空ですら、タラップ車はANAだし。 短距離を多頻度ではあるけど
必ずしも単一路線ではないでしょ
ヨーロッパとか移動が多い大都市間でも高速鉄道が走ってる区間だと
LCCあまり飛んでないし >>471
長崎駅降りて道挟んで向かいが割れがしどいシャッター店。
いかにも震災に弱そうな物件ばっか。
夜景見て寝るだけ。
陸の孤島にあるジャパネット
めがね橋が評判悪く、何もないから真っ直ぐの空港。
とにかく民度が低い北九州人長濱ねるとか橋本環奈とか福山など美男美女は居るけど、結局コイツら事務所強いだけ。
長崎と佐賀はマジで何もない、東京生まれから言わせると福岡や大阪は同じような場所なので行くしつようない。
長崎は無駄に電機使ってるのがマジで分かる。
閉店後の夜中も電機使ってるし、夜景で儲けるために必死w
しるは輪番停電してそう。
佐賀は県庁だけ。 >>474
何もないというヤツはネットで調べた程度の情報で観光地めぐりしてるライト層だろ
何かを探すのが旅の醍醐味なのに最新のネット情報を駆使して天草のちゃんぽん屋とかにいってご満悦レベルなｗ
五島列島の福江にいってなんもねーっていうタイプ、全部の島まわって
地元のローカルフードや隠れキリシタンの元寇で根絶やしになった歴史をむねに廻るがいい
自分の教養が浅学菲才でペラペラっていってるようなもの
軍艦島は観光地化されているからダメといいながら高島や池島も知らないタイプだろ、オマイｗ 何もない陸の孤島なら大分にも任せろー
船なら神戸大阪直行できるし愛媛も近いがな
しつようとか書いてるあたり構ってほしいだけなんだろうけど ジェットスターのオーストラリア国内線なんだけど、受託手荷物のSパッケージ20kgを二人でそれぞれ申し込んだ場合、荷物をひとつにまとめてたらどうなります？
たぶん、ひとつ20kg以上30㎏未満になってると思う。
ひとつの上限が32㎏って書いてあるから、二人合計の40㎏以下かつ32㎏以下でOKってことですか？ ちゃんぽん1杯に払える金額、全国平均987円うそだろ。
成田の3タミのリンガーハットは580円の別だぞ。 >>437
千葉県民の俺は全然カスとは思ってないから
そう自分中心に考えてられてもらっちゃあ困るわw ちゃんぽん1杯に払える金額、全国平均987円間違い！
成田3タミのリンガーハットのちゃんぽんは580円別。 ちゃんぽん1杯に払える金額、全国平均987円は間違い。
成田３タミのリンガーハットのちゃんぽんは580円別。 リンガーハットじゃねぇ・・ 熊本までGK、レンタカー借りて島原外港まで船
雲仙越えて小浜まで行ったのは旨かったね。600円で本場だよ。 路線別の資料見ると関空成田は搭乗率が高いから、一定の需要はあるのだろうな >>485
着陸料が両方共高いんだろな。
せめてKIXはT2を使わせて貰えれば増便な余地はある？ 関空成田の需要はあると言っても、単価の低い路線だから積極的に増便はしないんだろう。
飛行機的には人的・機体コストで関空でも福岡でもそう変わらんのだろうが、儲けが違うんじゃないの。 GK403松山便が関空ダイバ、運行打ち切りらしいトホホ 左エンジン不調のち直ぐに正常に戻ったとアナウンスがあったから、搭乗待合室で待ってれば整備後にまた離陸すると思ってたのは甘かった
ピーチの松山便の価格がガンガン上がってワロス それだと代替対応あるんじゃない？
大雨理由なら無いだろうけど。 成田ー関空ってどんな人が使うんだろう
日本在住で利用する理由が分からん >>496
LCCなら安いからかな。
新幹線なら14000円くらいかかるし。 >>474
長濱ねる、橋本環奈、、、、エアライン板でアイドル基準、ガチでキモいw 成田経由で出国する、成田経由で関西に帰る場合に使う 都営浅草線、京成線、阪和線、南海線沿線在住者なら使うよ。
バスだと思えばアクセス面倒でも拘束時間短いから楽。
新幹線で満足な人はそれでいい。 >>495
カオスな到着ロビーより少し歩いてGKカウンターで聞いたら、返金と松山までの運賃の立て替えをするけど手配は自力
コールセンターへのフリーダイヤルが書かれた紙を後から渡されて苦笑
これでお終いにします >>498
すきなアイドルが生まれたから行ってみたいってオタクが居るだろ
長崎生まれの奴ってよーぽっど何もないって言われるのが嫌なんだな、ちゃんぽん食べて夜景見て寝んねするだけの人生過ごして来た韓国の血が入った両親わ持つ長崎県民 千葉に住んでるから羽田より成田が便利
成田関空線はとてもありがたい まぁ俺は行きはジェットでちゃんぽん県着いたら帰りはちゃんと、羽田に行く。 >>496
関空乗り換えで海外行く奴もいるだろ
ジェットスターでダナンとか
関西付近の知り合いと待ち合わせてっていうのもあるだろうし >>508
LCCのCAなら一番は春秋かな？
その次はピーチかバニラ >>508
caは私語自由だよ
緊急時にきちんとしてれば良し
そういうのもFSCとの価格の差だよ ずっとCA,CAって言ってるけど
ここの場合はCCだなっ！ >>513
いやぁANALだって、ジャンプシートで良くやっている。 わたし、ふだんＪＡＬしか使ったことないのに、いやいや乗ったけど、さらに不快指数がＭＡＸ 乗るときは搭乗券をまじまじチェック、降りる際はうしろむいてしかと。 木ぐらい麦価高い、制限をおしつけるおばさん。つったってるだけのボーイ なー今回のセール長崎→成田だけで
成田→長崎ねーぞ
なんだよこれ 捨て往路買って予約するしかなさそう、スタンバイする意味ねーや あーようやく長崎出てきた。
さて往復買えるかな、片道だけなら余裕だけど長崎だから
帰り長崎～羽田ソラシドででもいいな。 二泊三日で佐世保と長崎中心部まわるのきついから２往復取れるといいな 長崎便めっちゃ注目されてるね、「現在、お客様の他に256人がこのフライトを見ています。」て表示された
セールすぐ売り切れそう 一往復で一週間だから、今年は1回でいいや
来年は春先にでも、長崎と大分まわってこよう 今回は買えた。
ログイン、クレジット登録は必須だな 10月初旬、成田長崎往復、合計3734円でゲットした～ 予約したけど一人往復3734円がそんなに安く感じない
やはり総額3000円未満になる価格設定にしてほしかった >>546
同意
アカウントとクレジット登録しているからサクサクだった なんで3000円台？
俺、5千何百円かだったけど・・・？ >>553
3734円だよ。
オプションを全部外してないからでは？ 月曜長崎発取りそびれてとりあえず金曜成田発片道だけ抑えたけれどどうやって帰るとするか 長崎空港から長崎市内ってけっこう距離あるんだっけ？ Peachよりｻｸｻｸでﾜﾛﾀ
jetstarｼｭｺﾞｲ あー、4列目に座席指定されてる。
初めてだからよくわからんかった。
でもまあ充分に安いからいいか。 九州はこれで全部jetstarの激安セールで制覇することになるわ。 ｐｃからやっていて当然>>546もやっているんだが、最後にエラー
終いには合計金額0円とでる始末
途中計算も間違った数字（なぜか1000円追加された金額）が出ているし酷いシステムだわ >>566
別のブラウザも使っているからその辺の流れも知っている 往復取って最終確認まで行ったけどエラーになったんでもういいや、他所に旅行行こ とりあえず押さえた
もう一回探したけどもうダメだね
あとでクレジット払いしよ 19金～23月で取りたかったが月曜日は普通の料金が表示されたから24火でとった。
月曜日もセール運賃でとれたの？ 土日はなかったよね？
それとバウチャー買ったのにメール遅いわ ちなみにセール期間が火曜から始まって、木曜で終わる設定なので
買う前からある程度日付を決めてピンポイントで買うとさくさくでいける。 土日は無い。月曜はすぐ無くなった
宮崎チキン南蛮セールとは大違い まともなシステムも組めないくせに途中に募金の項目作るとかアホなのかジェットスター? サーバーエラー出て買えなかったわ
セール運賃でなければ成田の第三ターミナルまでウォーキングする気力が湧いてこないなぁ 宮崎のときもそうだったけど、ChromeとJetstar公式サイトの相性が悪いって話がある
今回IE使ったらスムーズに予約できた 関東視点だと、成田発は利便性高い時間だが、
長崎発は下手に7～8000円で買うくらいならJRで博多に移動して福岡発で帰ったほうが値段変わらず長く滞在できるかもな ちゃんぽん県往復余裕で買えた。
皆ちゃんぽん食べてつまらなくてレンタカーで天草逃げようぜw >>584
売り切れかどうかは決済に進むまで教えないという仕組みなんだろうな 裏でバニラも明日から函館と沖縄売るけど、期間が買ってる期間。 決済までさせて結局はエラーではじいて
個人情報の収集でもしてるのか？
自分もセキュリティーまでいれてはじかれたよ >>591
さすがに個人情報収集と考えるのは被害妄想だと思うけど
システムが親切じゃないのは間違いないね
LCCは予約システムもローコストだからそういうのもしょうがないと割り切って利用するしかない 1日目木
1025-1235長崎着レンタカー1300発
1300-1500口之津
1600-1700天草鬼池着
天草泊
2日目金
天草観光800-1500高千穂泊
3日目土
800高千穂峡～宮崎泊
4日目～6日目日・月
宮崎～熊本 阿蘇山や色々
赤牛食べたり
7日目 火
熊本～長崎空港着1335
ほぼ予定決定、長崎は空港だけだな。 成田空港が拡張するが
LCCターミナルってのは徹底的な不便と惨めさを演出する事で
一流エアラインと差別化することにある。 >>595
日航のビル壊して2ビル側に増築するみたいだから、3タミ入口までの徒歩時間は今より若干短くなるかなw 成田空港、第3ターミナルを拡大 予想上回るLCCの成長 より機能的で快適に
https://trafficnews.jp/post/80320
成田国際空港が第3ターミナルを増築します。
LCCが予測を上回る成長をみせるなか、抜本的に能力を増強。
より機能的で快適な施設にし、あわせて、LCC各社の中長期的な成長に応えていくといいます。
https://contents.trafficnews.jp/image/000/018/414/180426_nrtterminal_01.jpg >>596
お前も大好きなねるちゃんとはしかんに会えたのに
https://dotup.org/uploda/dotup.org1518537.png
購入成功、デビカ情報残ってなくて1分じゃなくて2分もかかった不覚だ とりあえず保安検査場の混雑をなんとかしろ。あと自動化ゲートの対応。 >>593
船代ガソリン代考えると素直に熊本inしたほうが安いんじゃねえの >>600
環奈ちゃんのことはしかんって言う人はじめてみた
なんか橋龍みたいだな >>602
フェリー代調べて言って下さい、人だけなら500円車乗せて1500円。
しかもフェリー乗ってる途中にウミネコに餌あげられる。
イルカウォッチングの近くにイルカいる。 >>602
>>604
3月に4日間で熊本in-outで天草じゃなく島原・雲仙行って阿蘇高千穂回ったよ。
さすがに7日間は休めなくて冬ダイヤ月-木で熊本朝便帰り夜便がある日を狙ってフルに4日。
確かに島原行きフェリーは若干高いね。 ただ高速船は良い船で、
売店でかっぱえびせん売ってて鳥の餌用ｗｗｗ
いい天気に恵まれ最高の休日だった。セールじゃないけどオフシーズンに
平日休みとって一人宿飯込4万でいい旅できるのはLCCのおかげと思ってる。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1518770.jpg >>599
この拡張ついでに空港第２ビル駅の北西方向末端に改札口作って直結して欲しいな
現状特に京成本線経由のホームからだと後戻り感がハンパ無い
北ウェイティングエリア正面の地下ぐらいまではホーム有るよね >>607
GKにもインスタ映え系リア充いるのか
ぼっち旅の俺は立つ瀬が無い。 >>610
濁ってるね。増水でボート中止あるそうだし。どんまい！
リベンジ成功祈る。
しかし607写真上手いなw
鳥が食った瞬間とか >>608
そうなると3タミまでずいぶん時間短縮になるね ぼっち旅じゃないと、2人分をセール価格で取るのは大変そうだな。 >>613
甘いな
同乗者登録事前にしておけば余裕 >>485
NAAが出してる運用状況に成田関空線が好調だったっていつも書いてあるね。先日発表の17年度の運用状況にもそうある。
京成沿線民なんで、最初から新幹線一択ということにはならず、成田関空線も選択肢の一つとして、TPO?に応じて選べて重宝してるわ。 成田関空、競争があるぶん単価が安いから搭乗率は高くても利益率は低そうなんだよな
バニラが逃げたのもそのあたりが理由でしょ >>536
ああいうの本気で信じる奴いるんだ
あれ、焦らすために出してるだけだろ 成田のLCCターミナル
体力がないやつだと
厳しいと思うぞ
１キロ歩くからな 夜越さなくちゃいけない場合は第2で寝た方がいいんだよね？ セントレア⇔台北は7月以降はもう飛ばない？
一体どうなっているんだ？2年前なんて毎日セントレア⇔台北飛んでいたのが
信じられないなってオリオンビール飲みながら書いている。 運賃下がりました～とかメール寄越したから確認したら羽田発着のBCより2000円も高いとかLCCの癖に客舐めてんのか？ >>621
儲からないからやめたんだよ、愛知のおっさん
セールにしか乗らないあんたはセール期間外の搭乗率は知らないもんな どうやら6月の台湾が最後になるのかな・・・。
ジェットスターさんあっての俺の台湾旅行。
ジェットスターがなければ本当に今でも訪台0回。
まあ6月は意地でも行く。往復約1万円と言う格安で台湾行けるなんて
ジェットスターさんだけ。オリオンビールの酔いが強くなってきたな。 そんなこと言ってるようじゃ、残るタイガーや就航予定のエアアジアの先行きも暗いな >>624
セールしか乗らないような利益にならない客ばかりだから切り捨てられたんだろ
安い運賃で乗り続けた結果、最終的に自分に返ってくるいい例だな
自業自得 そもそも、セール運賃もやりますけど、高い時でも乗ってくださいねって言うのが趣旨
セールばかりだと利益が出ない訳だから
ビジネスってそんなもんだ 中部国際線の日系LCCはGKマニラのみ
日系LCCには期待するな と言うか俺は先月の3月初旬に台湾に行ったんだよな・・・。
何かそれがもう遠い過去のような感じがする。
先月に台湾に行った感覚が本当にない。旅行って不思議だよな。
エアアジアが台北便飛べば行くけど、いつになる事やら・・・。
でもジェットスターさんには感謝。 さくら観光かウィラーで東京来て成田行けよ、台北＝東京
高雄＝大阪
その他の台中に住んでるようなかっぺなど相手にしねーよ。
荒らしの同じ地域に住んでるやつも居なくなれ >>630
感謝してるって言ってるけど、セールで前より高くなると文句タラタラだったよな 以前書いた名古屋-台北の搭乗率
チャイナエアライン 91.5%
ジェットスタージャパン 75.6%
キャセイパシフィック 93.5%
タイガーエア 86.7%
日本航空 93.3%
高いレガシーの方が搭乗率が高いという現実
そりゃ、ジェットスターもさじを投げるよな
愛知のおっさんは貧乏だからレガシーは無理だもんな 国内線の場合、直前の需要があるから高くても売れるというのがあるからな
親類の不幸とか取引先でのトラブルとか緊急の需要が少なからず発生する
その場合は高くても買う人がいる
でも国際線、特にLCCの場合は観光需要が圧倒的に多いから直前の需要は
見込めない
さらに時間帯が深夜だと集客しにくいから価格も上げられない
そして、人口が多い首都圏ならまだかき集めることができるけど名古屋だと
それすら難しい 中部国際線LCCにアウトバウンド向け路線なんか存在しないぞ
全てインバウンド向け
GK含む >>618
でも歩くとそんなに歩いてる感がしない件
あと700メートルを1キロはサバ読み過ぎ ２タミ駅の電車のドアから飛行機のドアまで1キロ４００ >>637
ターミナルや駅の中まで計算するなら1タミ2タミや羽田のほうが遥かに遠いことが多いぞｗ
3タミは外歩きが多いけどターミナル自体はコンパクト
ただサテライトまで行ってバス搭乗だとやるせない気分になるのはたしか
バスでも150番だと保安検査場の隣だからいいんだけどGKの国内線は使わないよね150番 150ゲートは荷物検査場目の前で、エスカレーターで上がって降りる160～170より楽。一方連絡橋から見える外国機も旅行気分を盛り上げる。150Cは春秋、150Dはバニラが多いしたまに芝山駅近くまで延々バス。 サテライトまで行ってバスより
春秋の150Cバス固定のほうがいいわ 今回の増築で2ビル駅から3タミ入口までの距離がちょっと短くなる
さらに3民側に2ビル駅の改札口設けてくれたら
関空のlccターミナルより大分便利になるわ >>637
第2ターミナル時代は本当に便利だったと今さら思っている せめて、リムジンバスを最初に3タミに停車させられないのかね。
高速降りてすぐなんだし。 知らないで寝てて芝山町役場まで連れて行かれるよりいいじゃないw 1500円じゃ締め出しにならないな。とはいってもレガシーみたいに大人の半額＝子供料金と言うわけにはいかないからな。 バニー予約しようとおまったらしぇん円値上がったのでここ来たら
知らぬ間に変なプションだのくっ付いて見ずらく予約しにくくなったな
勝手にプション付いたりまい子の写真に寄付とか分けわからん
えらい時間かかったぞ
もう疲れて今日出かける予定キャンセルだ
おまいらこんな複雑な予約よう出来るな感心する 月刊航空旅行で鹿児島空港が自衛隊の空域や桜島の火山灰の風向きを考慮し管制する様子を特集。
ＧＫを利用した人も読んでみたら。 >>650
内容かいつまんでおしえてくれてもいいのよ オンラインチェックイン完了したけど
空港の自動チェックイン機で搭乗券印刷できる？ できない
スマホに搭乗券入れるかカウンターで身分証提示 >>642
出口は動く歩道のど真ん中だったり、変な事も多かったけど、懐かしいなぁ。
MMの1民ボーディングブリッジは地道に嬉しい。
今回初めて、バニラで芝山千代田近くまで連れていかれた。
GKで沖止めだと、半分くらいは連れていかれる場所。
個人的には、バニラは150番辺りから少し離れたあたりがデフォ、と思っていた。
あそこに止まってバスのドア近くに席が取れると、ひょっとしたら160番台辺りより
早く到着口に行ける気がする。 >>658
今はできるんか？
以前はカウンターにったらメッセージと共に身分証提示してレシートもらってたが。 2民時代懐かしいなｗ 関西も1民だし、今はない成田朝6-7時台発があって
総移動時間が今より短かかったから東阪間でもGKよく使った。
今は関西人には良いダイヤだろうけどこっちは全く使えない。 >>662
最近はスマホかwebチェックインだから知らなかったわ。
再発行とかメニューか増えてるのね。 メニューには無いけど、
お客様は既にwebチェックインをされております。
旅客券の再発行をご希望ですか？
yesと選択すると出てくる。
コムサデモードとのコラボとかやるなら必要だけど、普通必要無いから知らないよなー。 マジか
結構前にカウンター行けと怒られたからできないままかと思ってた スマホとかアレに出しただけで搭乗券になるのか
見てないんで何とも言えないがゲ－ト前も見せるだけ？
レシートみたいな紙だと光学センサーで読ませるよな
機械ものだからいつ壊れるか分からないよな
危なくて使えないな
画面に亀裂入ってる奴も結構いるな 保安検査場で画面を見せる
次に搭乗口で画面を見せる
画面上のQRコードをスタッフが機械で読み取ると紙を渡させる
その紙に座席番号等が書かれていて搭乗券扱い
その紙を搭乗したら入口にいるキャビンクルーに見せる
以上 あれQR読めなくてもいいんだよ
下にシーケンスナンバーがあるから入力すればレシートが出る >>644
そんなにこじきに楽させません。とかいわれそう。笑 保安検査場は係員が見るだけだから厳密にはQR読み取りはしない。搭乗口はリーダで読ませてレシート渡される。機内入口でCAにそのレシート見せる。 >>669
×シーケンスナンバー 〇予約番号 な。
たまにQRコードが出なくて予約番号だけ出ることがあるが、勿論それで乗れるが
当然搭乗したらまた見せる。 >>676
マジレスするのもバカバカしいが例えば英語圏の人は客室乗務員のことを
いちいち会社ごとの呼称をしらべて呼び分けてるのか?
日本語ではCAは昔のスチュワーデスのように客室乗務員を指す言葉として定着しているのだよ 様
Club Jetstarをご利用いただき、ありがとうございます。 お客様のClub Jetstar日本会員資格の有効期間が終了しましたので、お知らせいたします。
再度Club Jetstarへの入会を希望される場合は、 こちらから再入会いただけます。 Club Jetstarをご利用いただき、誠にありがとうございました。
1度も役に立たなかったw
まあ年にセールで3～4回買わせてもらってるからチップだ。 LCC使わないほうがいいていつもバニー乗ってるがに
３年振りにスター乗るがに
オプションの嵐には参った 681
はずせばいいのよ、その手まで安くなるんだから？ チップのつもりだが、いんすたんとじゃやだよ、こーしー。 姉ちゃんけバカと言ったのは
お医者さんごっこ仕様よ んが～。
GW帰省前に中耳炎になってもうた。
泣く泣くキャンセル…。
復路便は今月下旬へ予約変更して追加料金発生…
わざわざ最低価格保証で抑えたのに。
子供とも会えない…
んが～(涙) >>689
中耳炎は飛行機乗ってはいけないですね
お大事に…
自分は風邪引きで鼻がつまっていた時に飛行機乗ってしまったら、降下時に耳が聞こえなくなって、降りてからもものすごい違和感あって耳鼻科行ったら航空性中耳炎って言われたことがある 5月1日、1年ぶりにジェットスターを利用したけど前回と同じくとても快適だったよ。
新千歳から成田で完全定時運行。
隣と後ろに白人集団が座ったけど、静かだった。
他の客層含めJALやらANAと全然大差ないよ。みんな静かでお行儀良かった。
LCCだから低民度とかいう偏見はいけないね。
むしろレガシーのジュースサービスとかいらないと思っているから、
このシンプルさを他も見習ってくれよお。
あと、成田の場合は離着陸時の千葉県・茨城県の素晴らしい夜景が好きだよ。
霞ヶ浦や北浦、北東千葉地方の田園地帯を眼下にしながら着陸。気持ちよかった。
羽田の湾岸風景とは違う良さがあるお。 シート１ABCもバニラみたいに前面に仕切りがあればいいのになあ
何でないんだろうか
１DEFとの違いがわからないし
俺はどんな時でも左端が好きだから１Aにするけど >>693
バニラさま様、バニラにご搭乗すれば解決 >>693
変な人ですか？ 変なホテルならハウステンボスにあったような？ >>692
そら白人集団って、カンタスかJALのチケット買って乗ってるんだろうから、レガシーの客だよ。 >>696
オーストラリアからジェットスターでやってきて乗り換えてるLCCの客も多いでしょ >>618
大げさな！って一瞬思ったが、
京成のホームから飛行機のドアまでだったら
確かに1キロ歩いてるなw >>702
有名な通路の床ペイント以外にそんなのあったんだへー。 >>689
ジェットスターで会いに来る両親って・・・ 10月の長崎格安セールでとったのに世界遺産とは、、、来年でよかったのに、混むな 長崎発着はどっちも時間が微妙なんだよなぁ
宮崎が羨ましい 世界遺産でも軍艦島とか富士山にしか興味ないんだろｗ 糸工事や軍艦島や崖の教会廃墟などが世界遺産ってモンドセレクションみたいになってきた。
天草熊本より長崎から行く人は少ないだろうから私は楽しみ、長崎はちゃんぽんしか無い 地方に住んでた時はめちゃくちゃ使ってたけど、
東京に住んでからはパッタリだわ。
東京じゃまず話題に上らず、知名度が低いのも感じる。 東京生まれ、東京住みだけどほとんどジェットだけだ。
大崎からバスで乗れば合わせてもレジェンドの3分の1の料金だし、本当に助かってる。 レジェンドは車ではなくスキージャンプの葛西選手だろ。 レジェンドとレガシーｗ なかなかのギャグだ。
大崎バス、先月16から微妙に値上がったのが痛いな。
空港からでもネット予約可能だが、24時間前までに予約じゃないと1000円じゃなくなった。 いやレジェンドはウケる
これからレジェンドってあえて使いたくなるわ レジェンドがレジェンドで空港へ行き、レジェンドに乗ったのがレジェンドw >>717
大崎バスはタイマーかけないと芝山市役所連れて行かれるのが怖いけど快適だよね。
値上げされても空いてるからいいでしょ？
東京駅から乗るのは混んでるし狭い。
レジェンド乗る為に羽田までの交通費は天空橋～羽田が高い！ >>724
ごめん、うち芝山町役場近く住まいで逆に都内へ出掛ける用事の時にWiller使ってる。
いつもネット予約だったから実質毎回往復で400円アップになってしまった。
極めてレア事例な層だと思うけどね。
まぁ成田空港が至近（芝山文化センターまで車、駐車場無料）そこからシャトルバスなんで
この5年でLCC利用が急激に増えたんだ。GKは毎月乗ってる。
あのバス、一日数本長野から新宿の間合い車が来て夜行仕様でシートピッチ広いよ。 という成田近隣民が週明け羽田から出張という皮肉ｗ
空港2ビル→アクセス特急の終点まで乗車かな。
自宅から2時間半近く掛かるのがねぇ・・・レジェンドANAに乗るには。 >>725
糀谷駅住んでるがレジェンドは貧乏なので乗れないw えこひいきとねこひいきとか数文字で意味が違う
教科書読まされて団塊の世代を「男根の世代」と読み大爆笑され
意味が分るまで数時間ようした 成田→羽田のバス高いからな～
あれが1000円なら、空港行って成田行くんだが。 羽田にチャリで行けるのに、よく数えたら15年スカイマークに乗ってない
ANAには18年乗ってない。
でもまだ記憶にあるレジェンド、またいつかレジェンドに乗りたいなと思いつつ今月と来月セールで買った北海道に行き、秋に長崎。。。 >>732
受験生の時皆が森一郎先生の｢試験に出る英単語｣（でる単？しけ単？）を持っていて、レジェンド＝伝説と覚えた。本の名の通り最初のintellectから機械的に記憶した。 WAONで年に2000貯めて東京駅～成田空港に使うよ
そうだ今月使わないと。 >>737
何やってんの
2000マイルなんてクレジットカード作れば一瞬だろ >>740
クレカ作ってる時間があったらたわらやで飲んでる 貧困層
種付けしちゃって
後の祭り
経済的幼児虐待やめたげて 1A～Cと1D～Fは座席指定料金が異なりますがやはり足元のスペースは1A～Cのほうが広いのでしょうか >>747
1A～1Cの前に敷居がないから、D～Fに比べたら広い。
ただし客室乗務員と向かい合って座る事になるから、ベルトサイン出てる時とかはあまり足を延ばすとさすがに失礼じゃね？
金額を考えればD～Fの方が遥かにコスパ高い。
トイレ行くにも隣が座ってても余裕で通れるスペースあるからね
1Fはなかなか予約できない >>748
ありがとうございます
搭乗予定の便に1Fの空きがあるので座席指定します お買い上げありがとうございます。お高い席を。大爆笑 昔、あまり搭乗率が良くない時期は
カウンターで1Fくれって言ったら結構もらえたな。 ちゃんぽんおかわり！世界遺産おめでとうセール987円まだ～？ >>748
その差別化を図るために１ABCは前の衝立がないのか
あった方がいいと思ってるのに 今回のクラブジェットスターも微妙
年に1回くらいはガツンと安いのやってほしいわ クラブジェットは結局入会したけど1回も使えなかったw
セール時にログインしておくと早い以外使えない >>761
後ろの席に座る身としては、ドアの開け閉めの様子が見えるから壁はない方がいいがな Japan Air Studies Setting Up Budget Carrier to Lift Capacity
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-05-07/japan-air-studies-setting-up-budget-carrier-to-boost-capacity
JALがここ以外にもう１社LCCの設立を検討だと
ここはJAL系というよりジェットスターグループの一角という側面が強いから、
ANAがピーチの株式保有率をどんどん引き上げる中、自社傘下のLCCが欲しいとでも考えたか？ 今回のセール酷いな。セントレア⇔沖縄4,690円は高い。
全然セールになっていない。
前回のセールで片道2,990円セールで沖縄便取って良かった。 JAL、中長距離LCCを設立か!? 日経スクープ | FlyTeam ニュース
https://flyteam.jp/news/article/94167 国際線のLCCか。でもそれって自分で自分の首を絞めることにならないか・・・・ 昔なら辞めてくれてたCAが行き遅れて会社に残るししゃあないやろ バリとかハワイのリゾート路線
あとはロンドンニューヨークあたりのダブルデイリー以上の路線の1便くらいをLCC化でもするんでしょ
IAGのLevelがいい見本だろ エアアジア・Xジャパンでいいじゃん。
同じ赤同士だから上手く行くだろうw 高松？松山も安売りせーや
実家帰るのに往復1万以下にしたいんじゃ >>701
貧乏ねぇ
欧米人は日本人みたいにレガシーlccの別で他人相手にマウント取ろうとするやつ少ないよ
欧州じゃライアンエアーがレガシー抜いて旅客数一位だし
飛行機に対する感覚が違う >>782
レガシーだからだよ。
レジェンドにして上位に持って行けば文脈繋がる 忘れもしない18年前まだライアンムーアとかLCCとかが無かった頃。
飛行機には新聞があって、ドリンクもある。
CAは若くて可愛い。
しかもなぜか1Aだった。
今でも忘れない手ぶつかりながらの優しいシートベルトの締め方、そりゃそうだよね。こっちはレジェンドなんて初めて。
高松に始めて行ったバーゲン、バスで高松駅に行き。
これがレジェンド、ジェット3千円安いな18年振りに四国行こうかな ヨーロッパなんかLCCしか飛んでない地方路線が普通にあるからな
外聞気にしいの日本だと文句が出そうw 何でもいいけど、ここはＬＣＣで格安。お安いの。２流が親 レジェンド乗ったこと無いの笑
遅れてるな笑
しねば たしか以前アメリカにLegend Airlinesってあった 日本ではＪＡＬ，ＡＮＡはレガシっていうんじゃなかった？
偽者もあるが、お安い方はＬＣＣ。 JALが本物を自社で始めるらしいのだが。ここはカンタスがパラサイトしてお変わり会社 酸素マスクの説明の時にシートベルトを持っていたCAさんが忘れられない。 今日のNG元気だな、レジェンドに本気ツッコミしてる奴はやっぱ面白くないや 今回のセールはあまりお得感なかったなー。それでもレジェンドの半額で旅できるからいいんだけどさ。 今のブラック辞めて普通の会社に就職して休みの日にレジェンド乗るのが夢なんだ～ >>804
7月以降に行きたい人が安く買えるセールと思えば、結構使える。
7月15や29この間まで2万だったのに、4390円だぜw 俺が他社で泣く泣く安くもないフライト取ったので
そろそろジェットスターのセールが来ると思います だから次のセールは国際線だっつーの
月末頃名古屋セールだろう まもなく、ＪＡＬが、直でＬＣＣはじめます。こんな２流はポイさせていただきます。
態度悪いスタッフ ジェットスターってどっかのサイトで空席残数とかわかる？ 仲介だから正確さはやや信頼度下がるけど残りわずかと2席3席とか出てるのは見れるねえ >>835
スカイチケットね
カレンダーに最安値出るし比較には便利だよ
基本ここから予約はしないけど スカイチケットｗ 情弱御用達だけど上手く見るだけ利用は良いよね。 スカイチケットは手数料取られるからな
https://dsk.ne.jp/m/
もいいかと スカイチケットは手数料込みの値段で表示されるようになったから、比較はやりにくくなった。 前にどっかで席数見てたなと引っ張り出してきたけど手数料込み表示になったのか 大手旅行代理店ですら航空会社直接卸仕入れが渋くなってるのに新興中小旅行代理店に航空会社が安く卸す訳ないだろうに。
情弱には解らんのだろうが。
レジェンド早割系運賃や株主優待券使って手数料載せて売ってるシステム。 ジェトスターの正しい乗り方教えてください
５年くらい乗ってないんで
HPじゃ細かく乗ってないしTELもないみたいだし
重要なのが荷物の重量検査
バニラ式なのかゲート直前なのか
ゲート直前だと１５キロ通過は不可能なんで秘儀が使えない >>846
手荷物関連？
めっちゃ厳しいよ
ポケットいっぱいある、ベストやズボン必須 >>846
裸になってから空港で1回踊ってからチェックイン
その後搭乗するとハッピー バニラは発券カウンター前で待ち構えてる
重さは緩いけど大きさは厳しい
少しでもデカイと「預けてください」
ピーチは結構ザル
その代わりCAがオーバーヘッドコンソールに収まりきらない荷物を
無理やり押し込むのに労力を使い時間も使って
定時運行の妨げになる
ジェットスターは出発カウンター前が定番で
重さに厳しく、すぐ追加料金取られる
空席が多いと重量チェックしなかったりする >>846
2年前の成田だが、保安検査過ぎて搭乗直前に一人一人計りに荷物載せて計量された。
でもあの制限重量、目一杯だったらかなり重くて、二泊位なら余程の大荷物だと思う。
おれはカメラ機材をデジ一ボディ2台、200mm/f2.8他多数持って行ったからギリギリだったけれど。 最近は計りを時間外かたす空港もあれば
あえて壊れたのをいつまでも置く空港があって自由に計量が出来ないな
ジェトは千歳といい関空といい壊れたのを置いてあり
どうしろていうんだ というかホント８月中旬下げねえな
とっとと５千円台でいいから下げろよ
早割のLCC以外のとこの方が安いとか舐め過ぎ
片道１万とかこんな値段だと格安の意味ねえだろ
シートとかで割増払ってるのにアホかよ 盆暮れ正月に半年前のレガシー料金と比較してどうするんだ
馬鹿か ついこの間7月が安くなったから、多分6月頃に安くなる。 楽天トラベルとかの宿泊予約も3か月以上先は高いが2か月前とかになると最安値になる。
その後は予約状況によって値上がり。 自前て家にある計りか
家まで帰って計るのか
色丹島にいたら家まで帰れねえちゅう
ばね計り最近ホームセンターで置いてないんだよな
計り本体800グラムくらいあるけど持ち運べる計りだとこれだけかな 当初は2機の788で回すようだから中距離路線だね。無難にバンコクかな。 バンコク4便のうち1便はLCC化しても良い
シンガポール3便のうちか1便が限界
でも東南アジアはスクートとエアアジアが飛んでるしね
北米もAAが文句いいそう
結局IAGならレベルあるし理解してくれそうだからヨーロッパに1票 >>868
ヨーロッパ便はシベリアの通過権が取れないと厳しい。
だから欧州側からも入って来られない。
昔みたいにシベリア上空を避けるルートをとるなら可能性はあるけど。
北米便が実現すればいいのだが、AAとの関係が悪化しないか懸念される。
しかしエアアジアXが以遠権利用で日本からの北米便を狙っているようだから先手を取れたら今後の競争では有利に働くだろう。
結局飛ばす所がないんだよな。 価格ドットコムで調べたら吊下げ式５０万円とかホイストクレーンの付いたのから
メジャー付きで６０００円とかあったな
ピーチオリジナルメジャー？
重さ計るのにメジャー
ピーチの売店に売ってるのか
関西まで遠すぎて無理だ >>871
大丈夫？ネタだよな？
Amazonで「デジタル 吊り下げ」で調べればピーチとデザイン違いなだけのがゴロゴロあるのに… >>871
今はわからないが
いかがわしいのでOKなら
アマゾンのマーケットプレイスで100円前後からあるよ
納期の時間がかかる点と、情報収集や詐欺の場合もあるので注意だが >>874
数百円からあるね、中国から発送で到着時期が読めないけど
AliExpressなら送料込みでもっと安いが届いて壊れてた時が面倒 LCC使うときは数百円のラゲッジスケール持って行くけど、皆さん持たない物なの？ >>876
買って数回は持っていったけどすぐに慣れて不要になった
量り売りのランドリーを使うからその時に使いたいってなる程度 出発前に家の体重計で測って、帰りは増えた分足すだけでずっとクリアしてきてるな。 一瞬ホイストクレーン付きの買おうとした
５０万だもんな金ないのに危ないところだった 何回も乗ってるうちに7kg超えてるか超えてないかは持てばわかるようになるよ デジタルバネ秤を買って
ホテルの風呂場にあるカーテンレールにぶら下げたらお手軽じゃん！ チャイナの信用出来ないな
２キロが実際は５キロとか計るたびに重さが変わるとか
計量検定所に持ち込んで計ってもらわないと本当の重さは分からない
成田の第三でさえ１キロ以上の誤差があったぞ
１日１万回とか使用したらすぐバカになるよ お話になりませんよね。レガシをレジェントか言ってる割に乗ったこともないとか。笑える 買おうと思ってるソフトキャリーの奥行きが規定から1cmオーバーしてるんだけど潰して押し込んで無理やりにでも枠の中入ればセーフ？それともスムーズに出し入れできないとアウト？ ジェットスターで沖縄行って来ました。水曜日発で今日着。
以前のジェットスターのセールで獲った7,600円の往復航空券に5,500円位の追加料金払って
今日着となりました。仕事の都合で予定よりも早くなりましたが、
空梅雨の沖縄なんで連日晴れで傘を一回もささないと言う奇跡の5月の沖縄旅行でした。
米軍のフリマ行ったり、ビーチ見に行ったり、オリオンビールの工場見学行ったり
アメリカ人に何回も写真撮って貰ったり、英語の発音教えて貰ったり。
最高でした。今後は沖縄も基本はジェットスターで行く予定。
スカイマークも良いけど、ジェットスターは凄く安いセールがあるからそこが良いです。
それにしてもアメリカ人の皆様方、本当に親切です。神対応の連続でした。 >>889
ムリやろ
言い訳しないと規定通らないものは避けるが吉 >>889
ばかだね
どんな手段でも入れば良いんだよ
入ればね >>890
ここの資本はオージー系だよね。そだね～～～ >>890
今度沖縄旅行行くから参考にしたい
どんな観光地まわった？ >>890
今年天気が割りとズレて幸いだね。
GW開けが本州雨続きだったし。 >895
基本ビーチ見学。万座ビーチに渡具知ビーチにサンセットビーチ。
オリオンビール工場見学に米軍基地フリマ。
嘉手納マリーナビーチも行った。
バス3日間乗り放題券使ってバス乗りまくった。
あとは天候。もうこれは運によるけど、今回の沖縄は空梅雨で
連日晴れ続きで本当に驚いた。
今回は連日雨でもおかしくないのに晴天続きで本当に良かった。
あと沖縄はもう30度超えで蒸し暑いです。 >>896
本当にこれは驚いた。沖縄の人もこんな空梅雨はあまりないと言っていたから。
連日雨を覚悟したけど、連日晴れで凄く良かった。
まずは天候。沖縄旅行はこれに尽きる。 >>889
サイズチェックは見たことない。
パッと見で規定サイズを大きく超えていなければたぶん何も言われないと思う。
規定サイズを少し超えてるだろうと思われる荷物を持ち込む人をよく見るが何か言われてるのは見たことない。。
1cmならまず何も言われないと思う。 >>897
レンタカー考えてたけどバス乗り放題なんてあるんだなあ
ありがとう参考になった >>900
バス乗り放題はマジでお得。3日間乗り放題で5,000円は格安。
那覇から名護迄往復してあと少し乗ると1日で元が取れる。
しかも高速以外のバスが乗り放題。ただし年内迄だから来年とかは無理。
使うなら今年中。 バス好きだよ。恩納に宿取った時も那覇から本数多かったし名護経由で
美ら海とかもレンタカー無しで行けた。結構昼間からオリオン飲みたいので運転したくない日もあるしね。 レジェンド中のレジェンドの赤組で、上の棚に入らないサイズのスーツケース持ち込んでた客には、さすがにCAは嫌な顔してたわ。
ジェッ太にも嫌な顔されないように、程々にな。 >>902
オリオンビールはマジで旨い。と言うか沖縄で飲むオリオンビールと地元で飲む
オリオンビールでは同じオリオンビールでも何か味が違う。
勿論沖縄で飲むオリオンビールの方が数段旨い。
名護のオリオンビール工場見学をバスで行った方が良いよ。
無料で出来たてのオリオンビール2杯無料で飲めるから。 >>905
そうなんだよね。工場見学次回候補に入れてみる。ありがとう ばねばかり２０キロまで４７８０円で売ってた
５キロ１９８０円
しゃあないんで１８０万都市に行ったときに買う
旅行用品店なんて商売にならない近所にないんだな
空港じゃぼったくり価格だろ >>910
確か本土向けオリオンも製造は沖縄なはず。
販売はアサヒになっており、アサヒがオリオンの商品の中からチョイスしたものだけアサヒマークも付けて販売している。
逆に沖縄向けアサヒスーパードライの一部がオリオンで製造されている。
多分本土で飲むオリオンの味が違うような気がするのは沖縄と本土の気候の違いと気分的なものの両方が影響しているんじゃないかと思う。 自分も沖縄行ってきたけど、
セントレア(バス)→那覇(ブリッジ)
那覇(バス)→セントレア(バス)
セントレアで行き帰りともバスになったのは初めて バーゲンで買ったのでようやく今週旅行だ。
豆腐ステーキ丼でも付けるかな、美味いかな？ >>913
おれには旨い 量が少ないおにぎり１こ分くらい 機内の飯はPlus付けた時の500円バウチャーで550円分のセットにして
どら焼orマフィン＋コーヒーor紅茶しか経験ないｗ いつの間にかPlusの機内バウチャーって復活していたのね 機内持ち込み手荷物3kg追加1080円についてのアンケートが来てた。 5kg仕様になって3kg払わなくてはいけなくなりそう >>910
オリオンビールの工場見学をした時にガイドさんが言っていたけど
内地のオリオンビールも名護の工場で作っていると言っていた。
アサヒがオリオンビールに生産委託をしていると言う事。
>>913
めんそーれ。今週も沖縄は晴天が多い。
5月でこんな晴れ続きの沖縄は相当に珍しい。
オリオンビール工場見学はマジでお勧め。
>>912
自分の時はセントレア発の時はバスで機内へ
那覇空港の時もバスで機内へだった。
台北の時も最近はバスで機内に行く事が多い。
それよりも７月以降はセントレア⇔台北はもう廃止？ 機内持込7kgのままで
10kgにしたい人は1000円払う感じ
しかしどこで確認するのかね
モバイルチェックインで搭乗口直行したら全員の確認なんてできないよ 俺はパネルに持ち込ませない方法を考えてと書いておいた んだからライアンエアみたいに
ビジネス料金の人は座席上の「オーバーヘッドキャビン」に荷物収納出来る
その為に優先搭乗
http://i.imgur.com/SdYlJRA.png
エコノミー料金の客は、預かり荷物が原則で（10kgまで無料）
機内持ち込み荷物はシートの下に収まる荷物（足元収納）しか
持ち込めないにすればいいかと
http://i.imgur.com/G8CiVr2.png だよな。ギリギリサイズ・重量のキャリーを必死で上に入れる女共で
通路塞がるのが困るんだからな >>932
ほんそれ
持込手荷物は最大1個5kgまで
とかにしてスムーズに離陸して欲しい
その分預け荷物の料金を~5,~10,~15,~20kgと細分化してリーズナブル設定にしてくれ >>933
預け入れ料金はそのままor値上げで、持ち込みだけ厳しくなる予感 >>934
個人的にはそれでも問題ないです
海外1週間とかでもいつも19Lのバックパックひとつなもんで >>928
搭乗口で目光らせてますん。知りまへんの？ >>937
いやいや個数は変わらない
同じ荷物で7kgと10kgの差は見た目ではわからない
現状全員のチェックはできないし人員を増やして搭乗口で確認するしか方法はないよ ちょっと教えてください！
最低価格保証ですが、MM5590円、GK6390円、Club Jetstar5590円の場合、最低価格保証使えます？Clubは非会員です。 >>939
登場ゲートで重量チェックして重量オーバーしてる人が多数いて、
すべて処理してたら定時運行に影響するだろうからな。
登場ゲートでの重量チェックは現実的ではないよな。 計量済のテープが無いやつは弾いて乗せないから無問題 【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK096便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1526985365
94便スレが２つあったので次スレは096便で間違いないです 国内線に限って言えば他社と比べてアプリやウェブチェックインができるのがメリットの一つなのにわざわざ事前にチェックインエリアに寄らせて重量を計るのは非現実的
いくらでもズルできるし
搭乗口で全員確認するのが誤魔化せないからベストだけどそんな時間はない
もしかしてあのアンケートは国際線限定かもしれない
国際線ならカウンターに行く必要があるからね 近い将来体温計みたいに非接触で重さ測れるようになるさ >>947
でも目視してちょっと待って下さいと止めてるとこ何回も見た事ある。
体重計に乗って重さ測って、旅行先でオーバーしたら荷物申し込むか、送ればいい。
ただ、3kg1000円はこんだけ乗ってるわたしにメールが来てないし
国際線1回だけ、国際線客だと思うよ。 >>947
ジェットスター乗ったこと無いだろw
http://imgur.com/ppCbJ7O.jpg
http://imgur.com/MOuOYUl.jpg
http://imgur.com/5f4ei6j.jpg
http://imgur.com/jzxRVee.jpg
出発カウンター前の放送で
「GK000は12時20分に優先搭乗を開始します。
それまでに出発カウンター前で荷物チェックをお済ませください。」って案内があって
それまでに重さと大きさと個数図って貰って
白かオレンジのテープ巻いて貰うのが原則 ジェット様今日は年齢層高い、モバイルチェックするとBかＥが多い気がする。 50回くらい乗ってますが荷物チェックはしたことないですね？
みなさんチェック受けてますか？ サイズに問題ないが重量オーバーだけど一度もチェックされたことない >>957
結局そこなんよ
見た目オーバーだろうって荷物だけに対して再計量を行い小型荷物ならば仮に12kgの荷物でもチェックされることはほぼない
そんな状況下で荷物の個数やサイズではなく重量追加の有料オプション設定には疑問を抱く
規定の範囲を超えた荷物持参のカスタマーから追加料金を徴収しようという気持ちがあるのは伝わるが、全搭乗客を搭乗口で計量計寸しない限りルールの完全遵守は担保されない
人員配置・予算などの都合でこれらを徹底できないことは明らかだからカスタマー内に不公平感が生まれる
7kgまでを10kgまでに変更しても荷物の上限サイズが変わらない場合は尚更徹底した計量計寸を行わないと敢えて追加料金を支払ったカスタマーが追加料金なしでズルしてるカスタマーを発見した時どの様な気持ちになるのか？
この不安が拭えるシステム(搭乗口に自動計量機の設置など)を用意した上で実施しないとプラス3kgオプションは顧客満足度を下げる要因になると確信する
そのあたりをスッキリさせる為にも手荷物は1個まで、サイズは全て搭乗口で計寸
ビジネスチケットで手荷物が2個認められているカスタマーの荷物には他人が見てもひと目でわかるように色違いのタグを付けるなどして乗客の不公平感を少なくする努力を行うことがまず先だと感じている(長文失礼) >>958
結構ギリギリに搭乗口に行きますがそうなるとまず荷物の確認なんてされませんね
タグなんて見てません
飛行機が遅れてたり特に成田着の最終便だととにかく早く飛行機に乗せようとスタッフは頑張っていますが荷物まで見てる余裕はありません
サイズと個数厳守だけならできると思います もう乗り飽きた
たまにはA320以外の飛行機も買って国内に投入して保水 航空会社的には、乗客全員が7kgの金の延べ棒持ち込むより規定サイズギリギリの空箱持ち込まれる方が困る訳で、ある意味合理的とも言える。 >>958
ヨーロッパでも荷物チェック厳密にやってたモナークは倒産、ノルウェーはイマイチ、ライアンはユルユルに変更だからね。
LCC商法としては過度に安売りせず、荷物は緩くがいい感じなんじゃない? 重量より明らかに規定サイズ越えてるだろうキャリーカートを持ち込んでることの方が気になる
そんな大きいのを荷物棚に入れるの？っていう >>965
その流れだとこれから日本のLCCは厳密チェックなんだよね
ゆるゆるに変更まではあと5年はかかる 小さい子供がある行動をしたところ大人達が喜んだ
子供はこれをやれば大人達は喜ぶと思い何回もやる
大人達はもう飽きてるのにね
気付けよ>>970 何で「ズルして機内にいっぱい荷物を持ち込みたい」って書き込みするんだろw
全ての乗客が「ズルして機内にいっぱい荷物を持ち込みたい」ってやったら
ピーチみたいに出発時間過ぎても、なかなか荷物が収まりきらない
降りる時はあっちこっちに収納された自分の荷物を探して
単通路が大混雑
山手線の満員列車みたいなのが嫌だから「荷物制限は厳格にして」って願ってるのに
500円とか1000円ケチって山手線の満員列車を期待してる奴がいるなんて
どんな関西人だよw 東アジアの個人旅行なんてほぼほぼ2～3泊なのに荷物多過ぎ説 スターの自動チャックイン機難しくて初めてだと理解出来ないな
はい、いいえじゃなくて乗る乗らないやってくれた方がいい
何のための自動チャックイン機なんだ
荷物預けるのに自分でバーコドのダックださなきゃならん >>973
収納力は重さじゃなくて大きさだからなぁ。
重さをちょっとくらいケチりたい、はまあ普通の考えだと思うよ。 さすがにサイズは守るんだけどやっぱり5とか7とか10kgと制限無し等混在してるのが問題
きちんと製造側が1人1個持ち込む場合は何kgまでとか定めてれば守るんだけどエアラインによって同じ機材同じ座席数でも違うのがね
またサイズもエアラインによって数cm誤差があるのもどうかと思うけど 手荷物の全員確認は全ての便ではやってないな
こないだも成田で搭乗口２ヶ所のうち片方はやって片方は素通りだった レガシの場合、それ以上盛ってるから、うるさくないのよ。大爆笑 >>976
>>977
旅行前から、頭痛くなりそう。お大事に >>964
だよな、荷物の棚には制限があるしな
重量なんか100kgの巨漢と40kgの娘と同じ料金なんで、お察しだわさ 沖縄は茨城から
スカイマークで行った方が
安いってどうゆうことなのよ >>994
閑散空港だから準レジェンドとLCCの価格は逆転するわな レジェンド......また微妙な釣り針仕込んできたなw 小さい子供がある行動をしたところ大人達が喜んだ
子供はこれをやれば大人達は喜ぶと思い何回もやる
大人達はもう飽きてるのにね
>>995は子供以下だな 石岡駅か1000円バス使えばレジェンドもいいよな。
石岡祭りの時行きたい このスレッドは１０００を超えました。
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