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新規開設・増便・減便・運休情報 75路線目
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0001 2018/02/17(土) 03:42:44.98
各航空会社の路線情報(新規・増減便・運休・撤退)を、情報源を提示して扱うスレです。
新しい空の旅を期待して、マターリと情報交換しませう( ´∀`)。

→ 出典を書いてください。
(URLつきのソースを強く奨励)
→ 当スレッドの超・奨励絞りこみワード= http://
→ 信用に足りるソースを示さないレスはスルーで(釣り・ガセネタ・荒らし・嘘・偽・ハッタリ・脳内・妄想・捏造)

厄介なタービュランス(嵐)が来ても、地上か上空スタンバイ推奨。

※当スレッドは荒れやすいため、強制コテハン/IP/ID/ID末尾強制になりました。
スレッド住民のご理解と協力をお願い致します。

前スレ
新規開設・増便・減便・運休情報 74路線目
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1516122210/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0953名無しさん@お腹いっぱい。 (THW 0Ha2-Kq1W [49.230.15.119])2018/03/12(月) 22:18:35.42ID:OK7Z3n7tH
客層ということなら中国系LCCの方が酷い
エアアジアは、分かるけどごく普通の日本人旅行者ではある。ビジネスマンがいないだけというか。
0955名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW c6cd-W7Jg [119.47.201.137])2018/03/12(月) 22:56:29.86ID:95DsufqW0
>>950
エアトランセが飛ばす予定だよ。
0957名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 06dc-YSnC [143.189.93.103])2018/03/12(月) 23:03:25.73ID:ydNXFEQ10
>>952
それぞれ二国間との航空協定で空港発着枠は決められているので好き勝手に増やせない。
マレーシアとは成田は無制限で羽田は深夜早朝週7枠で設定だと思った
0958名無しさん@お腹いっぱい。 (VNWW 0H02-CMmY [1.55.148.201])2018/03/12(月) 23:49:53.06ID:D9xxfQUnH
>>951
Gate 106A D7 A330 377席
Gate 105 TG B747 364席

羽田の端っこに寄せ集められた、わちゃわちゃ感は好き
グランドスタッフが乗客を探して走り回ってるのもこの2路線だね
0962名無しさん@お腹いっぱい。 (アウーイモ MMc5-s9Kc [106.139.13.238])2018/03/13(火) 07:41:01.74ID:by8CXui+M
国内線は昔みたいに陸路に準拠した料金体系に戻さないと搭乗率は上がらんな。
それに近いのは特割を365日陸路並みにしている羽田伊丹ぐらいじゃん。
0963名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ c69a-Wwmn [119.24.65.139])2018/03/13(火) 07:56:05.27ID:Br7bbraV0
遠東航空(ファーイースタン航空)、台北(桃園)〜関西線就航へ
http://sky-budget.com/2018/03/10/%E9%81%A0%E6%9D%B1%E8%88%AA%E7%A9%BA%EF%BC%88%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA%EF%BC%89%E3%80%81%E5%8F%B0%E5%8C%97%EF%BC%88%E6%A1%83%E5%9C%92/

悪いことは言わんからやめておいた方がいいなこれは
この超激戦区に、潰れかけのオンボロ機材で参入して勝てるはずがない
まだ、大阪に路線がない台中や花蓮あたりから飛んだ方が望みはあるだろう
0965名無しさん@お腹いっぱい。 (ワントンキン MMd2-T6KP [153.237.192.171])2018/03/13(火) 08:06:14.01ID:fqRaq6LlM
>>963
このオオカミ少年みたいに遠東が繰り返す台北〜関西。
公言するけどいつも立ち消え。MD83で週3便てバカにするのもいい加減にしろ。
0970名無しさん@お腹いっぱい。 (VNWW 0H02-CMmY [1.55.148.201])2018/03/13(火) 09:22:52.56ID:rXTUov6qH
>>969
今度マレーシアのマリンド乗るけど、ここはFSCみたちなもんなんだよね?
0974名無しさん@お腹いっぱい。 (スププ Sda2-Yvz6 [49.96.4.56])2018/03/13(火) 11:20:23.63ID:ZV9jFsrCd
>>957
マレーシアの話じゃないけど、その考えでいくと、JALに羽田ドイツ枠を与えることは難しそうだね。
日本側3枠、ドイツ側2枠になるから、協議が整いそうにないね。
0975名無しさん@お腹いっぱい。 (スプッッ Sd02-81x4 [1.75.238.15])2018/03/13(火) 11:32:08.94ID:I22f5GxYd
>>959
静岡も国際線の減り方が著しいな。
0976名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sda2-d3iz [49.98.156.210])2018/03/13(火) 12:01:29.99ID:GlgiIsqqd
>>973 これの4ページ目が2016年4月の成田の運用状況 pdf注
https://www.naa.jp/jp/ir/pdf/pdf20161118_setsumei4.pdf

これ以降の資料のまとめが見当たらないのが困ったものだが、この時点ではまだ年間23.5万回発着
時間帯によってはやや空きがあるが、夕方は厳しい
今は25万回を越えているので、更に増便余地は減っていると思われる

もちろん羽田は深夜の糞時間帯以外は埋まっている

これでは話にならないので、成田の空きも乏しい朝夕に羽田増枠ということになった
0977名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW eea7-Tw9y [153.200.189.227])2018/03/13(火) 12:03:19.16ID:dE4gZapm0
しっかしまぁこのスレ見てると大阪が日本一嫌われるのも納得出来るわな
0978名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウウー Sac5-dzA3 [106.132.82.27])2018/03/13(火) 12:14:25.76ID:y16ByQ53a
>>963
こっちは、運賃相場が安くなるから大歓迎だがなw
0979名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sda2-d3iz [49.98.156.210])2018/03/13(火) 12:22:06.63ID:GlgiIsqqd
昨日からニュー速に、大阪府のGDPが愛知県に抜かれたというスレが立ってて
いつもの連中はそっちに出払って、いつものコピペ等で応戦している

昨日からいつもの関西関西と騒ぐ連中がこのスレから概ね消えているのはそのため

ここの関西人が出張してるというより、関西関西と騒ぐ連中の立ち回り先の一つがこの板ということなんだろうが

こういう時でないとエアライン板では落ち着いた議論ができないのはトホホ
0980名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウウー Sac5-Tw9y [106.132.80.88])2018/03/13(火) 12:26:34.78ID:MExq8LTua
あーだから今日は静かなのか
いつも荒らされてるセントレアスレも静かだもんなぁ
全く、自分の住んでるところしか自信を持てるものがない奴らは本当に可哀想だ...
0984名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW c2bd-Kq1W [221.41.82.164])2018/03/13(火) 12:53:42.14ID:d9Uy47vu0
増便大型化してるしね。
0985名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sda2-d3iz [49.98.156.210])2018/03/13(火) 13:00:50.31ID:GlgiIsqqd
>>983 MHはデイリーの朝発着の便と、曜日運行の夕方着夜発便がある
曜日運行をデイリー化して、朝便か夜便のどちらかを羽田に持ってくると予測

今後とも需要は増えそうな市場だし、際際接続も取りたいから、日本側も増便含みにはなるだろう
0989名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ee81-gopB [153.184.33.100])2018/03/13(火) 15:20:59.46ID:iwrjMb5i0
台湾なんか大阪飛ばせばどの路線も入れ食い状態だと思うが。
台中花蓮と大阪がいまだに飛んでないのが不思議。
0991名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ ee81-gopB [153.184.33.100])2018/03/13(火) 15:25:04.60ID:iwrjMb5i0
>>990
となると
日本と台湾の路線はやっぱり台北高雄しか成り立たないのか。
0993名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウウー Sac5-OdxT [106.130.58.153])2018/03/13(火) 15:34:45.33ID:dCVOHvgra
成田も国内線を増やして内祭乗り継ぎの利便性を
高めてほしい。
0998名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 16:23:04.14
埋め
0999名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 16:23:12.62
立て
1000名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/13(火) 16:23:21.00
1000
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