【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK096便
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
https://twitter.com/Jetstar_Japan
http://www.facebook.com/JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
http://www.jetstar.com/jp/ja/contact-us#Contactcentre
9:00〜21:00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-934-787
【最低価格保証のフロー】
(例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合)
電話かチャットで最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き(5,400円)の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる(72時間以内)と言われるので了承する
最低価格保障を利用時にはPlusオプションを付けることが出来ない
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
なお最低価格保証を使った予約はアカウントと紐づいていないが
スマホアプリの予約確認→フライトを保存、で紐づけられる
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ここの社長は大うそつきの、リップサービスが得意技らしい。 爆笑おばさんみたいだよ Club Jetstarは1〜2年位前から、セールがパワーダウンして
今回の更新どうするか?悩んでいるけど
世間的にも認知されつつあるし
成田便しか乗った時ないけど、搭乗率も高いから
以前の様なプライスないだろうし
みなはんは、どうしまっか? パスすればいいよ。安くないから、外資だし。
なんなら直JALのLCCが出るころに潰しちゃうとか。潰すって意味がちがうのか? 何か欠航多くない?
BAYFMでエアラインアップデイツ聴いていたら、午前中は成田福岡、午後は成田札幌が欠航と言っていたような >>18
ボンクラかお前は、、
欠航が多い事言ってるんだから欠航せずちゃんと運航しろってことだろ?
それに対してLCCなんだからそれを受け入れろってこと言ってるんだよ 昨日夜、関西空港から成田空港への便に乗っていたら、いきなり欠航して困った。 まぁ、遅延はともかく、欠航はキツイよなぁ。
成田まで行って飛びませんと言われたら困るわ。
欠航だとさすがに当日直前ではなく前の日位には決まるのかね。 空港行ったらカウンターに長蛇の列ができていて察する 搭乗口付近で時間まで待機で欠航になりました。とかよくあるけどね。 みゆき時代は搭乗口で欠航が決まるとJAL振替を求めてカウンターまでレースをやってた 何も出なかったけどね。搭乗口でいきなり欠航宣告では。 >>33
でも全然安くないな。
昔は国内線990円セールとかあったけど
今はもうそんな事はないな。 確かに2日延長してるな(w
お前ら激安じぁーないと
乗らないのかよ >>34
いくら安いセールをやってもそれを買うやつらはセールしか見向きしないということが分かったからな
だからセール価格の底上げをするわけ
あんたみたいな愛知のおっさんがセールしか買わない結果だよ 990円なら用もなく乗ろうと思うけど、
「通常5000円が4000円になりました、さあ買え」
じゃぁ買う気はしないだろJK >990円なら用もなく乗ろうと思うけど、
思わねーよwww
その時点で感覚がずれまくり コミコミ4000円なら意味もなく乗るけど、ダイヤの兼ね合いもなかなかね 搭乗率見ると
安売りしなくても
いいレベルになってるかも 平均搭乗率は85%だからな
これからは搭乗率の低い日や低い路線を穴埋めするためのピンポイントのセールがさらに増えるだろう
安売りが減るごとに年々利益も増えてるからな 関空→成田
夜10時に着く便でも満席に近いもんな
みんな車で帰るのか? 経験則だと駐車場へ向かう人は非常に少ない。送迎も少ない。
23時の最終電車で間に合うようなところに住んで居るんだろう。 23時02分の電車で帰れるな
次の日仕事だとだるいけど 23時のアクセス特急乗れれば南関東の住宅街ならかなりの場所で帰宅可能でしょ >>38
5000円も出すなら、穴の下僕のエアドウかスタフラかスカイネットでいいわ
80日前運賃なら1万以下いっぱいある NEXに乗り遅れたああああああ
京成に貢いでしもうた
もう成田は嫌だーーーーー 何が言いたいのか分からんが、NEXに乗る金があるなら最初から京成に乗ればいいのに 22時成田で家に帰り着かないって成田利用圏内じゃないだろw
まだばすもjrも京成も何でもあるじゃん 火曜日に福岡から22:20に成田に着く便乗ったらほぼ満席だった >>50
新宿が目鼻さきで5:55の予約取ってた
家は、タクシーに乗るほどではないが歩くとギリという中途半端な時間に出ちゃって、結局西口からは遠い5番線というのを上手く読みきれずにたどり着いたのが列車出発2分後だった 電車に乗り遅れるやつは頭の中も相応ということがよくわかる たしかに、いくらスカイライナーで36分と言っても、1時間に2本程度の本数では乗り遅れた時のダメージは大きいわな。
JRの快速なんて1時間に1本の時間帯も多い。
スピードも大切だが、多頻度運行による気軽さも必要だな。 第三ターミナルから
第二ターミナル
けっこう遠いよ
乗り遅れてもおかしくない 愛知のオッサン ヤフー知恵袋とかに乗り換えればええのに セールは単純な値下げより座席指定とかのオプション込みにするとか成田税を負担してくれるとかしてくれ。 >>54
13番線556の総武線東京行乗って東京着615
エスカレーターの位置確認して東京駅地下4ホームまでダッシュすれば618のネックス乗れたね これが新宿555からのやつだから ギリギリダッシュで怖いお兄さんにぶつかってボッコボッコにされる
そんな光景が目に浮かぶ AIRDOと同じく今年20周年を迎える北海道のお菓子メーカーLeTAOとの特別企画!
LeTAOのソフトクリーム「クレームグラッセ マリアージュ」をプレゼント!!
AIRDO LINE公式アカウントの友だち限定!
東京羽田−札幌 5000円
東京羽田−帯広 7300円
仙台−札幌 5700円
名古屋−札幌 5700円 今日のGK383だけど、昨日の夜は8割以上の座席が埋まってたのに、
今日乗ってみたら座席の半分くらいが空席だった。
何だったんだろ。 ni-760sってのはパスワード教えてくれないのか?
JALとの共同だとCAがおばさんで態度良くなかった。
若い人は良いのに、機長なんてちゃんと挨拶してたし客と思ってないなら仕事辞めてレジでもやれよ。 今日のGK113便、座席間違った客がいて本来そこに座るはずの客が別の席に座り
そこに座るはずの客がまたまた別の席に座るという・・・。
最後の客が来たら玉突きで戻っててワロタ。 午前中の松山便はシステムトラブルの予行練習の為、チェックインカウンターへ全員誘導されとった
搭乗時に控え用紙のもぎり発生でちょい遅れとった >>72
Starter運賃だとフライト当日に乗れないと
返金なしだから、そのままという意味。 数日前にセールやってたのか・・
成田ー高松って幾らだったんだろう?
次はいつ頃やる可能性があるのかな クラブジェットスター会員(初年度無料)になれば高松便は5390円か。
必要があって利用するなら安いものだな。ジェットスターは数年前に990円セールで沖縄や北海道に行きまくったので
そのお礼に今回は通常料金で乗るかな。もう990円セールなんてまず無いんだろうし、良くても3980円くらいなのかな。
(あの当時は座席指定も無料だったし、機内持ち込み荷物の重量検査も甘かったし本当に激安旅行をやりまくったな) 戦略だったのか。今は今から乗って見るかって、LCCスタート組にはいいかも。 戦略だったのか。今は今から乗って見るかって、LCCスタート組にはいいかも。 セントレア⇔台北で以前セールで往復約1万円で取ったけど
事情によって行けなくなった。ジェットスター様へ1万円を奉納だな。 今週半ばまで延長してたたぬききのこセールより今やってるバニラのほうが安かった
沖縄線たぬきにしてしまった
あーあ JALさまも直でおやりになるんだね。お値段背勝負のLCC 相変わらずバニーより予約しにくくてかなわん
まい子の絵の寄付とかギャグで5000円のところポチしたら消えなくなって
決済ポチしたら5000円寄付になってるぞ
クレカから引き落とされてしまったぞ
金返してくれるんかえ
ユニセフなんてろくな団体じゃないだろ 搭乗者二名で予約済みです。
座席指定はしてません。
オンラインチェックイン(48時間前すぐ)
した場合、座席が離れる場合はありますか?
経験談お願いします。 >>96
前もってシートマップ見て空席だらけなら大丈夫
もうかなり埋まってたら離れる確率高いね
特に15列目より後方で空席が多くないとだめだ
ちなみに同じこと考えてる人は多いから心配なら座席指定したほうがいい 成田関西が成田福岡より高くて困る。
増便と値下げをw
バニラ撤退分位は増便してよ。 成田関西は朝9:40じゃ使い物にならない。
7時とは言わんが8時前の便がないと乗る意味がないな。 >>99
その辺の便に乗る人が少ないから撤退したのかな? GK設立後初期には201便っのがあって乗ったけどガラガラだった。
今は知名度上がったから8時前後成田発なら満席になるだろう。
7時前後だと電車の本数とかで来れる人が少なくなる。 >>100-101
そうなんだよ。7時発じゃ早すぎて乗れない人がいる。
7:30-45位発があれば乗りたい。
8時回ると千歳四国九州と朝便が重なるからハンドリング出来ないかもしれないし
8時前の空いてるゲートがあればと思う。 関西発の方が7:35で早いんだけどねぇ。 就航当初の6時台はひどかった
赤字の大きな要因だったね
今なら就航地次第でイケると思うんだけど 色んな人がいるんだろうね
8時前だったらまず乗らないな >>103
6時台の関空便懐かしいな
東京シャトルとセットで割安の大江戸温泉物語に前泊して
4時くらいのシャトルで成田空港へ行ったなあ 中部拠点化とは言っているが
国内線の新規路線が全くない。 業界人らしいのだが、それだからがんじがらめなのかも 今でも土日と繁忙期に6時台の千歳、福岡、松山あるけど
どれだけ乗ってるのかねぇ、車で送ってもらわなきゃ無理なんで使うこと無いかな。 >>113
松山はまあまあ乗ってるよ。
そして東京行き折り返しは満席。 >>113
土曜の6:00発福岡行き乗ったらほぼ満席だった >>103
懐かしい。昼の関空便が初期の混乱で6時の便に振り返られて無料で成田のホテル前泊した思い出。
当時は早朝便プランのホテルの値段もさほど高くなかった。今は割高。 ただ今は京成の始発が早まったから
成田の市街地に泊まるという選択肢もあるな >>118
その頃はマロウドインターナショナルもレイトチェックインプランで
付属フィットネスの大浴場利用券付きでシングル4千円と格安だったなあ
あとビューホテルも同じぐらいの価格で泊まれた >>96
3人予約をオンラインチェックインした時はバラバラにならなかった
ちなみに成田-札幌で12月26日〜29日の往復
時間は忘れたけど春秋との最低価格保証使った 6時台はなんやかんや言って、搭乗率も低めで高い金額も設定できなくて
結局旨みはないって航空会社も分かったんだろうね。 6時台は上り便の回送、成田行きが満席高値なら成り立つんだろうね。
土曜の新千歳・松山・福岡は成立するんだろう。
那覇はナイトステイで上り便早朝発。 >>124
客からしたら安くてよかったのに
現地も早くつけたし、ある程度空いてるのもよかった
早朝夜遅い便やめたから、俺は結局スカイマークに戻れてよかったのかもしれない >>126
その時間のレジェンド異常に安いもんな
バニラとほとんど変わらん レジェンド定着したなwww
あのレジェンド発言引き出したの俺だから、責任感じるわw スイカはレジェンドっていうよりむしろ羽田のlccだよな。 決済中にタイムアウト
死ねやボケーーーーーーーーー マイ垢覗いたら買えていた
でも2016年の予約が復活してて、ちょっと残念な人みたいになってる >>130
決済中に運賃上がって提供席不足エラーとか、ここのシステム糞 フライト検索が出来ない
なんか障害が起きてるのか? >>136
今普通に予約できた
ちなみにアプリから
だからシステム不具合とかじゃないから自分の環境がダメなだけでは? >>137
自分はPCからやってます。
昨夜までは何の問題も無かったのだが・・
誰かPCからフライト検索できるかやってみてほしい 私はPCから普通に検索できてますけど
Windows10 Firefox59 >>139
そうですか・・
自分はクロームなのだが、何がどうなってるのかサッパリ分かりません。
昨夜の深夜までは何の問題も無かったのに・・ 家族のPCを借りてやってみたら検索出来ました。(古いXPマシン+クロームですが)
お騒がせしました。どうやら自分のPCに何かが起きてますね。でも一体何が・・。 往復一括でチケット取ると片道分だけキャンセルや変更って出来ないんだっけ
それを考えたら、面倒臭いが片道づつ取るのが良いのだろう
(実際、往復で取るメりットが何も無いので)
まあ、最安値付近で取ったチケットの場合、変更手数料4320円払ったら殆ど残らないけども・・
(高松便の最安値は5390円なので、変更手数料を引いた残価は1070円だけ) 往復で取るメリットは往路が欠航した場合復路も返金や変更の対象になること 変更手数料高いから変更しないでカラで飛べって感じでダブルで後予約しとるわ >>144
なるほど。往路チェックイン前なら往復分はバラで扱うと。
往路のチェックインを済ませたら(復路のチェックイン前の)復路チケットの変更対応はもうされないってことかな?
>>143
それって、どの欠航理由の場合も適用されるの?(天候理由欠航の場合でも?)
>>145
手数料より安いセール便のチケットは自分もそうしたことがある。
990円セールの頃はチケットが保険料くらいの感覚だった。
キャンセルならチケット代は掛け捨てみたいな感じだった。 いや、>>146は違うな。往路も復路もチェクイン前ならバラで変更対応出来るってことかな。
要するに往復をバラ買うのと殆ど何も変わりが無いと。
そうなると、>>143のことを含めたら往復で買う方がずっとメリットが大きいことになる。
バラで買っても往復で買ってもいいように両方をウェルネットで予約セットしたから
明日の23時59分までにどちらかにするかしっかり選んでクレカで決済しようと思う。 >>146
往路チェックインしてても復路が未チェックインなら
復路は変更可能。ただし往復購入してるので、往路より前の日時には出来ない。 今日、鹿児島から成田に戻ったのだけど、
機内持ち込みの計量がなかった。
お土産とか調整して7キロ未満にしたのにw どうせ返金されないし、キャンセル連絡しないってのブラックリストに載ったりしないのかな?
グループで一名キャンセルとかチェックインしてしまうとかも。 セントレア⇔台北は7月以降はもう実質廃止って事かな? >>152
愛知のおっさん、こんばんは
今回のセールはあなたには関係ありませんでしたね >>150
機内持ち込み荷物の計量ってやる空港とやらない空港があるのかな?
毎回必ず実施してる空港ってあるのだろうか?
関空のピーチは毎回全員必ず計ってるのは知ってるけど。 >>154
成田はどこのLCCも当然やるとして、
昨年の旅日記を見返したらジェットスターは松山空港でも計量はなかったです。
熊本空港はありました。なんか運用がまちまちですね。 >>154 >>157
この2-4月だと、松山も熊本も無かったね。 熊本は夜の出発便ラッシュに当たる時間で
各航空会社共通で「お早めに保安検査をお済ませください!!」連呼の時間帯。
GKカウンターでも搭乗口でもスムーズな流れ優先だったな。 で、計量もやらない会社がプラス料金で荷物の重量増加を売ろうとしてるんだっけ? >>157
成田はすべてのLCCが100%漏れなく全員に厳密な荷物計量検査してるの?
もちろんジェットスターも完全実施? 成田空港のジェットスターの荷物計量検査はどんな感じなの? したりしなかったり
規則性はない
しつこく書き込んで、そんな心配なら金払っとけ >>163
手荷物検査場近辺や搭乗口に数人の係員がいて、大きめの荷物持ってると駆け寄られて計りに載せられる。
500gくらいなら大目に見てもらえるけど度が過ぎるとカウンターに戻って荷物預けの手数料を払う。
その場でいらない手荷物を処分依頼して凌いでる人も多い。最近はモバイルバッテリーが重くて預けられないから棄ててる。
衆人環視の中で鞄の中身広げるのは大概恥ずかしい。最初から追加費用払った方がまし。 >>165
詳しい説明どうもありがとう。検査場にも搭乗口にも係員が居るなら、
要するにキャリーバッグ転がしてたら絶対に捕まって計られるってことなのでしょうね。
(でも、500gくらいまでは大目に見てもらえるというのは重要な情報です)
自分はこれまではジェットスターは関空から札幌や那覇ばかり利用してたので、
チェックインカウンター以外では荷物検査された経験が無かった。
カウンターでは1度捕まって追加料金を2000円以上払った痛恨の記憶があるが・・。
カウンターさえやり過ごせば、フリーパスに近い状態で機内持ち込み出来てた。(数年前までの話)
今度は成田便を利用する予定なので必ず計られると覚悟してきっちり家で重量を計って行こうと思う。
以前は10kgだったが今は7kgだっけ。キャリーバッグで7・5kgまでに抑えるのは結構厳しいが、
以前よりも荷物(着替えなど)は少なくていいと割り切ってるので大丈夫だろう。 >>168
ネットの情報なんてあまり信用しない方が良い。
結局は自分の目だけしかないよ。 >>168
そんなに心配ならラゲッジスケール持ち歩けば?
安いのあるし。 >>168
単なる経験上の話しじゃなくて、内部のこと知っている匿名の情報たが、7.9kgは切り捨てで7kgにする
ごくまれに嫌がらせをされる時は、身に付けているものでも、時計や財布は荷物と合わせて重量を計らせるけど、それでも7.9kgまでなら通るはず 春秋航空が高松ー成田便を撤退したので、この区間のジェットスターの値段設定は強気だな。
国内便の中で一番高い値段設定だが、競合社が無いので客はこれを利用するしかない。
春秋は毎月737円セールやってたからな。あれは何度も世話になった。 毎月1回は乗ってるけどGKでは一回も計量に捕まったことない 高くなったと言えば成田関西。
九州沖縄より高い。
関西四国路線はドル箱化。 重さを気にする人はキャリーバッグを止めればいいのに >>168
成田に関しては、手荷物は計量済みのテープが貼ってないと、
搭乗口でもとめられる。これはどのLCCでも基本。
ただし、普通のリュック程度なら目測だけで、
計量器に載せずにテープを貼ってくれる場合もある。
チェックインの列に並んでいて、
俺だけちょっとリュックが大きく見えたのか、
計量器に載せろと言われたが、
事前に自分で測っていてOKだったので、
とっさに大丈夫ですよ、と言ったら、
係りのおばちゃんが、信じますと言って、
そのままテープを貼ってくれた。
バニラだけど。 >>176
どうしてカスタマーが大丈夫と判断できるんだ?
その方の仕事なんだから素直に従うのが常識だと感じる 重量検査に引っ掛かかったが現金が足りずクレジットカードも持ちあわせてない場合はどうなるのだろう? >>178
捨てろって言われるだけだよ
そもそも現金もクレカも無い旅とかありえんだろ
と思ったけどLCCユーザーならいるか
乞食でもして稼げ マジで捨てる以外の選択肢は無いのか?w
だとすると実際捨てさせられたケースも結構多くあるだろうな
でも、飛行機会社には一切何の責任も発生しないのかな
(代金は後払いすると言ってるのに大事な荷物を捨てさせられたと訴えられて) 空港カウンターでの話なら宅配便の着払いを使うという手はあるね
先日成田の搭乗ゲート手前で重量超過分を
支払わされてた人がいて、周囲の注目を
浴びてて少し気の毒だった。
リュックの人 最終的には宅配便の着払いという手段があるのか
それがあれば飛行機会社には何の責任も発生しないね
※搭乗口であってもその手段を取るのだろう
(その場合は追加の手数料を取られても文句は言えないだろうけどね) >>177
あったまくそ悪いなあ。よく読めアホ。
空港に計量器置いてあるから事前にちゃんと、
計ってたって書いてるだろうが。
だから、カスタマーの俺が大丈夫って判断できたんだよwww
何が常識だ。そんなことはわかってるわ。
とっさに言ってしまっただけで、
誤魔化そうとしたわけじゃねえよ。
それで良いと言ったのは、係りの人間だ。 >>174
ピーク時には4社10往復あったのが、今は2社5往復
便数半減だから、そりゃドル箱化するわな
もっとも、路線の成長という観点では好ましいとは言い難い状況ではあるが >>186
おまけに各社とも関西人優先のダイヤ。
成田朝出るのがないから高速バスで大阪早朝着
成田に帰る時しか使えない時間帯。 >>187
大阪拠点のピーチがそうなるのはわかるんだが、
なんで東京拠点のジェットまでそんなダイヤになるんだっつー話だわな
そりゃ確かに大阪にもベース設けて、送り込みダイヤを設定する必要はなくなったが・・・ >>188
うん、それ。札幌や九州各地より始発が遅い(9:40)んじゃ
まるで使えないね。九州あたりなら昼ごろ着いてもレンタカー借りて
ゆっくり温泉でも、って思うが、大阪に12時じゃ全然話にならんなぁ。 関空はアクセスいいが、成田の早朝便とか都内からだと使えないぞい
成田は9時以降の便しかとらない、到着も21時以降成田着の便はとらない ごめんスカイライナーと間違えた
っていうか京成上野までバスでいくから無理ゲー 意外と大宮や横浜からでも乗れるな
まあ早起きだるいからあまり使う気しないけど 関空行きの早朝便で最後に乗ったのは日曜の7:00発だったけど5割くらいだった 7時は乗らないかもしれんが、8時くらいに関西以外の各地への
一便が出てほぼ満席だよね。 その時間帯なら採算取れるはずだけど
運用の関係でもうやる気はないんかな。 運用も難しいかもしれんな
仮に成田8:00発として関空に9:30着
その後関空10:10発としたらどこへ飛ばせばいいんだろうか >>198
その時間帯で喜ばれるのは那覇じゃないかな。
11:45のより良さそう。 大阪府民(南河内)だけど自家用車が無いと前泊しないと早朝便は乗れ無いんですよ
普通に起きて乗ろうと思ったら10時代は結構助かります。 >>198
そのまま成田に戻ってもいいね
2社とも、朝一の便が出た後は昼の2時までないっていう・・・ 阪神タイガースが去年観客動員数1位だったし
今年はそれを上回るペースだから、大阪優先はしゃーないな 今年2月に宮崎セールで行った時カープ女子が多かった。
そういやそろそろセントレアセールするだろ、興味無いが 沖縄バニ-は貨物倉庫で毎回基準が違って困る
食料入れたら8キロオ−バしたんで食料捨ててもカメラ捨てる訳に行かないので
ぶる下げていつもどうり通過しようとしたが荷物を2つにまとめろとケチがついた
これもウンコ屋が奄美で妙なパーホマンスしたおかげだな
計量保安検査がくっ付いているので秘儀が使えないんだよな
スターは計量して保安検査まで連続動線になってないだろ
椅子に荷物置いといて1秒あれば荷物持っていかれるんでこれも
うまい置き場所探さないとな 今じゃ自由に使える計量器置いて空港少ないな
スターのいつも壊れたかご付き計量器とか
いつも壊れてたんじゃ意味ない
今知る限り自由に使用できるのは成田くらいか
NAA所有みたいだな >>206
香港にあのでっかい鉄板みたいなのあるでしょ >>207
パーホマンさんの相手しちゃだめ!
パーホマンが伝染るわよ! レジェンドの伊丹羽田の場合、9-11時の便は搭乗率高めなのか割引率は低め。
新幹線だと混雑率が落ちる時間。
到着時間逆算すると飛行機の10時発は便利かも知れない。 クラブジェットスター。更新特典バウチャー送ってこない。
ギフトバウチャーを買っても対応が遅くて、予約決済に間に合わず、
最近はセールの割引も少ないし、社長交代でサービス後退。 明日ジェットスター乗るぜ!貧乏人だからレジェンドには乗れねえが頑張ってくるぜ! >>215
オレは普段から規定内に収めるよう心がけてるからオレの精神が穏やかになるので少なくともオレは得 >>215
まだそんな事言ってるんかw
飛行機の機内収納スペース「オーバーヘッドビン(コンソール)」は
全ての乗客がキャスターバッグ持ち込んだ事を想定して作られてないから
乗客の9割以上乗り込んで、その乗客の多くがサイズギリギリの
キャスターバッグ持ち込むと「収納仕切れず」オーバーフローする。
レガシーの航空会社は預かり荷物が平均して20kgくらい無料で預けれるから
機内の収納スペースがオーバーフローするなんてありえないけど
LCCはみんな機内に荷物を持ち込もうとするから
厳しくしてるんだよ つか7kg以上なんて重い荷物を一々持ち歩くなって話だが >>218
海外LCCは機内混みそうだったら
規定内のキャリーとかは、搭乗口で無料で預かるケースが多いけど まあマウントするのが好きな社風はあるよな、少し過剰なくらい
国内線しか乗ってないけど日本だけなのかな >>218>>220
海外では預けるとロストされるから嫌なんだよ、先を急ぎたい時なんか特に
むしろアメリカではLCCでも預け手荷物が無料だったり、反対にレガシーが一部で取るようになったり ジェットスターCAの西原小百合さんってまだJALの副操縦士と不倫してるの?
一児の母なのに、子供かわいそう、、、
旦那中国に単身赴任、両親に子供預けて彼の家でパコッてる。 個人名だして批判するって常識ないな>>223は
犯罪だろ >>215
そこでトントンにしてもらわにゃ、安く乗れませんがな。おいら手ぶら派 ジャパンエアーラインが直接格安航空券はじめるからねえ。。。 誰か欲しい?セントレア⇔台北の航空券。
どう仕事の都合で99%無理っぽい。
約1万円で取ったけど。 >>232
だから言ったじゃん、愛知のおっさん
6日も休んで大丈夫かと
今のダイヤだと日程は短くできないんだから
お前は何度も仕事の都合で変更してる訳なんだか6日間の日程で買うなよ >>233
6日間も休まないよ。土日は仕事休なんで。
今回は99%行けないな。一昨年は毎日セントレアから飛んでいたし
去年も週に3日は台北の桃園に飛んでいた。
その頃に結構行ったから良かったけど、今回のフライトはやっぱりきついな。
週末に深夜の時間で飛んで欲しかった。 まあ、だけどジェットスター様には大感謝だな。
初めての海外旅行は台湾と決めていたし、しかも絶対にガイドも付けずに
たった1人で行って帰ってくると言う俺の夢を叶えてくれたのはジェットスター様の
格安航空券あっての事。
JALやチャイナでは行けないから。別にジェットスター様へ1万円を差し上げても
良いと言えば良い。 >>234
そうだったな
でも4日は休まなければならないだろ
安いからって無理して6日間の旅程なんて組むから結果として安物買いの銭失いになる訳
まあ、深夜に飛んでたから結果として搭乗率が伸びずに今のような状態になったんだよ
桃園中部で一番搭乗率が悪いのはジェットスターなんだから >>235
今更何が大感謝だよ
セール運賃が高くなるとグチグチ文句言ってたくせに だけど夢ってやっぱり叶うんだなって思った。
初の海外旅行なんてあまりたった1人で行く人はいないと思う。
修学旅行で行ったりとか社員旅行だったりとか、友人との卒業旅行だったりとか。
俺はそれをたった1人でガイドなしで台湾に飛んだ。
結構これは自慢して良いかなって思う。
ジェットスター様、本当に有り難うです。 >>234
会社の有休は4日だろうが6連休なんだから6日間の休みだろ >>238
それが若ければ自慢になるかもしれないけど、40過ぎのいい歳のおっさんが1人で海外旅行に
行っても自慢になる訳ないだろwww
気付くのが20年遅かったな
まさに失われた20年wwww いやいや、初めての海外旅行はやっぱり誰でも不安。
それをたった1人で行って帰って来た事実は消せない。
例え何歳で行こうが。
初の海外旅行を1人で行かなかった人はそれが事実として残る。
俺は夢を叶えた。初の台湾に1人で行った時に夢が叶ったって強く思った。
ジェットスター様が勿論あったから。 >>238
前に台湾スレで若い奴が初めての海外で1人で台湾旅行してた奴がいたな
漫画喫茶が満席で別の所を案内されたり、温泉入ってたりしてたな
お前と同じ中部発のジェットスターだったぞ >>242
そんなちっぽけなことが自分の誇りになるんだったらそれでいいんじゃないか?
但し、他人にそれを話すなよ
バカにされるだけだから 男一人でアジアに初めての海外旅行って言われたら、あー風俗好きなんだなって思うだけかなあ は?愛知のオッサン結局行かないの?
一万で売る?そのチケットの名変っていくらかかるの? >>244
全然バカにされないよ。初の海外旅行を1人で行ったなんてバカにされる要素ゼロだから。尊敬されなくても、バカにされる訳ないよ。
そう言えば2度目の台湾に行った時に、俺よりもかなり年上の年配の
日本人の人が、「初め海外=台湾に来た。」と言っていて俺は
驚いた。同じドミトリーに泊まっていたし、その歳で初めての海外旅行に驚いたし
年配の男性の1人旅も驚いたし少し尊敬した。
初めての海外旅行を1人来るのはやっぱり勇気がいるよ。 >>242
その割には台湾スレに頼りっきりだったけどな
ほぼ台湾スレ住民のアドバイスをトレースしただけのパクリじゃん >>247
だから「40代になって」初めて行きましたって正直に言えよってことw 台湾スレ住民の意見がかなりの割合が占めてるのに
あたかも自分ひとりの力だけで初めて海外旅行をしました
って人に自慢するつもりか?
宿を紹介したり、バス停とかを懇切丁寧に教えた台湾スレ住民は報われないな あと、人に自慢するんだったら
「モザイクなしのAVが見られる宿も5ちゃんの情報で得ました」
ってきちんと言えよ
都合のいいことだけでなく、全部さらけ出せよw あんまいじめんなよ
生まれて40年以上日本からでた事なかったんだろ?
そんな稀な人が初めての海外が楽しかった、初めての海外が一人旅でオレすげーって言ってんだから
「すごいですね」だけでいいだろうが ふるさと納税でもらったバウチャーって空港限定と書いていたけど、期限切れ直前で試しにクラブジェットスターの会費支払えた。
もしかして他空港の便でもいけたのかな? この愛知のおっさんという人と、大量書き込みする糖質は別人なの?!
こんな変人が二人もいるのか。 台湾って日本人が海外旅行をする上で最も簡単な地域なのにね
韓国も簡単だが文字がハングルで読めないので、漢字が読める台湾が一番簡単
そんなところに一人で初めて行ったとドヤ顔されてもね
しかも愛知のおっさんは台湾以外はまだ行ったことないんでしょ
海外旅行を語るには100年早いな >>俺はそれをたった1人でガイドなしで台湾に飛んだ。
結構これは自慢して良いかなって思う。
ポッカーン( ゚д゚)ポカーン
恥ずかしくないのかなぁ言い切っちゃって、、、 私は正直一人で海外なんて無理なので、素直に愛知のオッサンはすごいと思う
度胸あるよね ブログで自慢するならともかく、ジェットスタースレで延々自己主張しちゃうのが最高にイタイ 愛知のおっさんは5ちゃん台湾スレという強力なアドバイザーがあるからな
質問すればベストな回答がすぐ返って来る
その通りに行動すればいいだけ
ネット社会の今、海外に行くのは簡単だよ
ネットが無い時代はエイビーロードで調べて、代理店に駆け込んでチケットを買ったもんだ
5ちゃんの言うことを真に受けるから月火水3回しか飛ばない台北中部も土日跨ぎにすれば使えるんじゃない?
という他人の発言でチケットを買ってしまった訳
でも愛知のおっさんは過去に何度か仕事の影響で日付変更してるから6連休で今回は大丈夫か?とスレ住民は思ってた
月火水運航だと日程の短縮は無理だから
で、案の定仕事の影響でだめになったんだな
良くも悪くもこいつはネットの影響を受けすぎだよ
それをあたかも自分の力と勘違いしてることに痛さを感じてる >>264
90年代前半に愛知で学生生活を送ってたのに、
周りの学生たちは海外旅行なんて
行ってなかったとか言ってたんだよな。
それはたまたま周りがそういう学生ばかりだっただけなのに、
短絡的に当時愛知の大学生は海外旅行なんか
してなかったという結論を出して言い張ってた。
エイビーロードにもブランカにも
小牧発の格安航空券がたくさん載ってたのにさ。
その前の世代でもたくさん初海外で一人旅してたやつはいるってのに。 神奈川で90年代前半過ごしたけど、海外行く学生沢山いたよ。
まぁバブルでバイトでもボーナス30万とかあったし
エアタヒチヌイ出来る前のAFの58万のツアーでボラボラ島へ彼女と行った。 >>5ちゃんの言うことを真に受けるから月火水3回しか飛ばない台北中部も土日跨ぎにすれば使えるんじゃない?
という他人の発言
↑僕いらん事言っちゃったね ごめんね愛知のおっさん >>267
あなたは悪くない
休みづらい職場環境なのによく考えずに衝動的に予約した愛知のおっさんが悪い >>265
エイビーロードやブランカなんて今でも本当に知らないけど、大学生当時、同級生やバイト先の
学生に色々聞いても海外旅行経験者は凄く少なかった。勿論海外に行った人はいた。
まあ俺の出身大学なんて典型的な三流私大なんて行動力のある奴なんていないし
バイト先の偏差値の高い大学生も海外旅行の話なんてしなかった。
当時で海外にしかも1人で行くとやっぱり自慢するからよく分かる。
小牧発の格安航空券と言うけど、小牧⇔台北で往復1万円とか有り得ないでしょう?
>>262
台湾なら1人でも大丈夫ですよ。俺でも大丈夫だったから。しかもスマホなしで
行って来た。あと英語は話せますか?最低限の英語力はいります。
ドミトリーでのやりとりは英語ですから。あと台湾は一般の人、特に若い人は
結構英語話せるから英語が最低限出来れば、台湾は大丈夫です。
ジェットスターの格安航空券が俺を海外に運んでくれた訳だ。 >>269
エイビーロードなんてテレビのCMが頻繁にやってたのにテレビすら見てなかったのか?
あと、前にも説明したと思うけど格安航空券と言うのは団体のキャンセルとかがあって
叩き売り状態で出ることが結構あったんだよ
アジア線で9800円とかあったし
燃油サーチャージもない時代だったしな >>269
お前の周りのコミュニティって精々数十人だろ?
そんな小さな母数を基準にしか考えられないから40過ぎてもクレカすら作れない底辺なんだよ >>268
だよね〜。日程が自由に組めてゆとりのある人なら良いかもねって書いた記憶あるもん >>270
当時はパソコンでyoutubeとかyahooで検索する時代ではないから
テレビは今よりもよく見ていたけど、いや本当にエイビーロードは知らなかった。
今でもエイビーロードのサイトは全く見ないから。
アジア9,800円は往復だって以前聞いた記憶があるけど、その格安航空券が
入手可能になっても、そのエイビーロードから電話が掛かってくるの?
「お客様、台湾に安く行けますよ?行きますか?」って感じで。
今と違ってメール連絡なんてないし、その格安航空券があっても入手が可能なのかな?
>>271
友人で卒業旅行でアメリカのロスに行った奴もいたし、夏休みに海外に行った人もいたけど
そう多くないな、当時はやっぱり。 >>273
いわゆる情弱か。
エイビーロードは見ていなくてもHISを知っていたなら同じようなもの。
格安航空券売っている会社と航空券のリストがずらっと載った本だから。
時刻表は今でも紙だが、当時は航空券の値段も紙媒体だった。今ならバイト雑誌とか、不動産広告みたいなものだと思えば。(当時もあったけど、いずれもネット化はしても残っている)
エイビーロードで安い航空券見つけて、旅行社に行って「これありますか?」というのが当時の旅人スタイル。今と違って値段はあまり変動しなかったから、設定座席分売り切るまで、その値段の航空券はあったわけで。
東京や大阪ならずらっと並んだ旅行会社を順番に巡って聞き歩いたのでは? >>264
あと俺が1人で台湾に行けたのは、5ちゃんねるの住人の人のアドバイスも勿論
あるけど、実は俺はジェットスターで航空券を買った時は
台湾で泊まる宿は全く決めていなかった。
booking.comも知らなかったし、台湾にいた時に初めてタピオカミルクティーの存在を
知ったり、パイナップルケーキの佳徳も台湾人に教えて貰ったから。
あと宿は結局自分で見付けたから、決して5ちゃんねるの住人のスレ通りに動いた訳では
ないから。いや勿論アドバイスには本当に感謝していますよ。 >>275
宿は自分で見つけたって言ってるけど、どうせネットで拾ってきたんだろ >>274
HISは勿論知っていた。HISは格安旅行会社と言う位置付けも。
確か20年位前に大学時代の友人が社会人になって初めての海外を1人でグアムに
行ったのを思い出したけど、彼も毎年海外旅行に行ってる訳ではないから。
あくまでも、海外は極めて非日常の出来事だから。
彼が初の海外を1人で行ったのを思い出して、初の海外旅行は
俺は台湾と決めていたし、絶対に1人で行こうと思った。
彼のグアムがひょっとしたら添乗員が付いた旅行だったかも知れないけど、
それは分らない。 2500円セール買いかな
待てば1000円台出るかな 愛知のおっさんにとっては海外旅行が大イベントなんだろうが、プラザ合意以降の日本では
珍しくともなんともない
福岡辺りだと、東京旅行は高いから韓国で我慢しておくかとなるぐらいだからな 愛知のおっさんは1人での海外旅行を夢だとか言ってたけど、
ジェットスターが1万そこらのチケットを出したから行っただけであって、
3万だったら行かなかった訳だろ?
要はその程度の価値なんだよ
本当に行きたかったらもっと高い価格でも行ってるし、もっと早く行ってる
まあ、高いと言っても3万程度でレガシーが買えるんだから充分手が届く値段
1万そこらの値段じゃないと行く気にならないようなちっぽけな「夢」だったんだ >>281
その考え方は全く間違っている。日本にLCCが出来た意味を考えれば分る筈。
レガシーで行く海外は基本は高い。それをLCCは格安で販売して多くの人に
海外に行って貰いたい、勿論LCCの会社も儲かると言うお互いにwin,winの関係。
確かLCCの海外路線発売時に社長が言っていた。「これまで高くて海外に
行けなかった人を1人でも多く海外に連れて行きたい。」
まさにLCCの存在意義はそれ。それなんだよ。LCCの役目は。
そのLCCの役目と俺の利害が一致して、俺は台湾1人旅をもう11回もした。 愛知のおっさんよりちょっと上の俺たちの世代でも
バイトして貯めたお金でヨーロッパとか行ってたんだからなあ。
南回りだと10万円台であったからさ。
金を貯める努力も情報を集める努力もできないんだろう。
>>282
いつもいつもセールスでしか買ってないお前が言うことじゃないw >>282
LCCが出来る前も旅好きは旅をしてたんだ
だからお前は本当の旅好きではない
レガシーは高いと言っても2万上乗せすればいいだけだし、独身40代の給料だったら
余裕で行けるだろ
要はお前はただのケチ
だから冬の台湾は行かないって言ってたくせに安いチケットが手に入ったら行ったじゃねーか >>282
ちなみにセールをやる意味はセールをやらない時でも乗ってくださいねって意味があるんだ
LCCも営利企業だからな
セールだけだと採算取れない訳だから
で、国内LCCは浸透してきてセールもだいぶ高くなって土日なんかほとんど設定されていない
セールばかり買う客は正直いらない客なんだ >>279
次の1990円セールは冬ダイヤ発表直後の8月下旬か9月初旬と予想。 >レガシーで行く海外は基本は高い。
お前はLCCのタイガーエアも高いって言ってるよな
要はジェットスターの1万程度じゃないと嫌なんだろ 学生だった20年前、どうやって海外(ソウル)行ったっけなと思い出してみた。
航空券
ABロードを買って、安い代理店探して、店までチケット取りに行った。
ホテル
アップルワールド?かなんかのホテル紹介本を買って、ホテルに国際電話して英語で予約。
あー面倒くさかった。。。
あの頃すでにバブルは崩壊していて、周りの学生が海外旅行行くと言ってもバックパッカーが多かった印象。 セール運賃は広告だからな
その効果で乗ってくれれば高い値段で売るようになるし、効果がなければ撤退する
いずれにしても永遠に続くものではない
台北中部のジェットスターは撤退の瀬戸際 IACEトラベルで安いチケット買ったな。
いまでも経営してるね。
昔は格安チケットのイメージしかなかったが、意外と堅実な経営なのか。 >>290
IACEか、懐かしいな
自分も何度か使ったな
確かアメリカ生まれの〜っていうキャッチフレーズだったし、米軍基地にも店舗があるから
そういう需要もあるのかもな 西口は格安店のめっかだったわなあ
パロマノ看板のHisとかいってたなあ 愛知のおっさんはマンゴーが旬の行きたい夏の季節でもセールがやってなけれ行かないし、
寒い冬は嫌だって言ってた癖にセールをやってると行く
そしてタイガーエアは高いから乗らない
すなわちLCCでもタイガーエアやジェットスターの非セール期間は乗らない
ジェットスターのセールでしか乗らないのが明白 >それをLCCは格安で販売して多くの人に海外に行って貰いたい、
>勿論LCCの会社も儲かると言うお互いにwin,winの関係。
それがwin-winではなく、採算割れだったようですよ
採算割れだから中部台北は半分撤退状態だしな
まあ、セール運賃でしか乗らない乞食ばかりではビジネスは
成り立たないということだ 465円セールとか儲からないのは分かりきってるしな
セールでしか乗らない、預け入れ荷物や座席指定のオプションも付けない、7キロ機内持ち込みが少ないと文句をタラタラ
そんな客いらんだろ グアムで添乗員、、、稀やな
お年寄りの戦没者慰霊ツアーならありえるか >>291
アメリカ資本なのか、意外w
あとはとにかくバンコクまで行って、そこからいろんな行きのチケット買うっていうのが王道だったな。
とは言っても、バンコク行きもLCCよりは高かったよなあ。
いまじゃ2万ちょいで行けたりするし。
ジェットスターはいまいたアジアは弱い気もするが。 10月のチケット今回のセールで取れたら取ってもいいかな
8月待った方がいいだろうか…悩ましい… 最近台湾旅行にはまっただけのにわか旅行者が夢だったとか軽々しく言う資格はないな
ましてジェットスターのセールでしか行かず、それ以外は見向きもしないんだから台湾旅行に
対する思い入れはその程度っていうことだしな
タイガーエアも十分安いのにそれでも高いとか言っちゃってるし
要は1万円数千円以上は出したくないって事がバレバレ
エアライン板や海外旅行板は愛知のおっさんより何倍も旅好きがいるんだからおかしな事言うと
叩かれるに決まってるだろうに 台湾人の友達が居て家あるから宿泊タダ、観光名所車でタダで連れて行くと言われてる。
その代わり台北台中高雄移動するなら宿代出してと言われてる。
台湾面白いのかな?
個人的には
北海道=九州>四国>沖縄>仙台>長崎なんだけど 本当に成田関西は高くなったな。
それでも新幹線の半値レベルだが、4000円5000円代が殆ど無い。
那覇より高いんじゃ? ダメだね。高速バスも3列シート車だと金沢なんかより高いし
京都大阪需要を強気で各社やってるわな。 >>300
長崎吹いたwww 長崎だって九州なのに。
台湾は何目的かで全然違うね。
街歩きは雑多な雰囲気の町で日本なら那覇的な感じ。
リゾートだったら南部だしな。 ただキレイな海は
台湾人は海水浴が日本人より好きみたいで結構混む。 成田ー関空なんて移動手段として考えない方がいいね
海外組のためだと思うしかない 成田関空はJALのコードシェア便で、成田から国際線乗り継ぎがけっこう乗ってる もう、スカイマークの羽田神戸いま得7090円(羽田施設料金290円引くと6800円)の方が便利。
支払い手数料無し、座席指定無料、受託手荷物込み。
LCC はせめて5000円代でよろしく。 >>306
スカイマークの手荷物20kg迄無料は魅力だな。
今度沖縄に行く時に20インチの折り畳み自転車を運んで欲しいから。
ジェットスターで折り畳み自転車を運ぶと結構お金が取られるからな。
それにしても今日のセールはどうかな?先の予定なんて分からないし
今回の台北便みたいに1万円捨てる事になるのは、二度と御免だから。 アンケートきてたから開いてみたら
1問も答えることなく終わってしまった。 珍しく土曜の新千歳→関西2500円あるわと購入しようとするも
エラーが発生しました。 成田高松の金曜2500円
高松成田の土曜2500円
無いなら注意書きしといてよ。
少し期待したのに。 んだこんなのセールじゃねー
この価格ならスイカマークかレジェンド乗る >>317
なんだって?スカイラインにマークU乗るって? 参考にしたいんですが大分成田2500取れた人いる? セールか?
だいぶ高くなったな。
燃料代が高いから仕方ないか。 セントレア⇔沖縄片道2500円でそれぞれ取れたけど
今回は見送った。また仕事の都合で駄目になると痛いから。
それにしても今はセールでも取りやすい。
ちょっと前のジェットスターセールなんて全然つながらなかったから、
ローソンの端末機でよく買ったから。 9月〜10月は台風のシーズンですが、当たらないと良いですね 総額2500円なら買うが、手数料とかで4000円になるからな。
それにバスとかの交通費と時間考えたら早朝スイカマーク買う スカイマークは支払手数料無料・手荷物20kg迄無料・座席指定無料が売りだな。
これは魅力。一方のジェットスターは安い運賃なんだけど、今はあまり安くないな。
友人が3月下旬に沖縄に行きたいって言うから、一緒にパソコンで検索したけど
結構直近で行きたいって言ったから、ジェットスターを検索したら凄く高い。
一方のスカイマークも安くないけど、ジェットスターよりも結構安かったから
結局スカイマークにした。ジェットスターはとにかく安売りしないとスカイマークに
流れるよ。 >>331
空席が少なくなると高くなるシステムなんだから、ジェットスターが空席が少なくて
スカイマークは空席が多かったのだろう
レガシーとLCCの逆転はよくあること
そういうビジネスモデルなんだから 手数料まで入れて5000切るぐらいじゃないと成田だしメリットが薄すぎるな
セールでも常に他の県より高いから色々面倒になってレガシーの先得にしがちでワクワクがゼロだ 先得買えるくらい先の予約ならレガシーにすりゃいいわ
LCCは直前でも「席がたくさん余ってれば」という条件の下で安いことに価値がある
そもそもレガシーは当日運賃と何ヶ月も前とで差つけすぎなのは気に入らない スイカマークってレジェンドなのか?
バニラエアやスイカマークは羽田のlccだべ バニラじゃねーなソラシドだ。
スイカマークは20年前位に出来た会社だべ。 >>838
今までの就航と撤退の繰り返しはレジェンド(歴史に残る)だな、確かに ここって並びの3席全て空席とかあるよな
周りはぎっしり埋まってるのに
システムが糞ってことでよろしい? >>344
JALコードシェアと急病人用スペース。 急病人なんて出たら席移ってもらえば良い話
確率的にも低いのに(笑) >>347
お前が知らないだけで、よくある。
満席だと席も作れない。
そしてジェットスターは必ず3席以上は空けて満席にはならないようにしてる。 ANALはオーバーブックでフレックストラベラーとか使って満席で飛ばすのにかw >>309
オレもそうだった…
カスタマーパネルってホントにバウチャー当たんの? まあやっぱり深夜に桃園着で早朝にセントレア着の台北便使い勝手良かった。
ジェットスターやるなって思っていたから。
このフライトがいつ迄も続く訳はないから、結構台湾行ったけど
実際にこのフライトがなくるとショックが大きい。
例えば金曜日の深夜桃園着で火曜日の早朝にセントレア着なら
仕事1日休むだけで台湾満喫出来る。
失った物はやはり大きい。 >>351
羽田関西、羽田北九州の深夜早朝便で参入してほしい。 >>354
そう言うのならセールス運賃以外でも乗ってやれや。
お前みたいなケチくさい客ばかりだから撤退宿舎するんだよ。 >>335
6月下旬から7月初めの平日の成田〜宮崎、鹿児島便が3990円、総額でも5000円切っている。
セール開催中なんだけど、セール対象外の直前便がこんなに安く売っているのはめずらしい。
この時期の南九州は大雨土砂災害のリスクあるから席が埋まらないのかな。 >>358
宮崎に何しに行くかだよね。
宮崎は夏と紅葉、食べ物は冬がいいけど。
6〜7月は雨量ベスト3に入る雨地獄県。
鹿児島も似たようなもん、避けた方がいい。
梅雨がない北海道が6〜7月は毎日晴天でいいよ。
ラベンダー畑最高 成田の第3ターミナルできてから初めて早朝日乗るわ
交通手段がないから前乗りで野宿になるけど
どこが寝心地いいの? 第3で寝るのはうるさい中国人が居るから進めない
オススメは第1のエレベーター前の椅子。
タイマーかけて寝るべし、そしてほかの人をタイマーで起こさないように最初のタイマーはバイブ。
これ常識な、テメーが起きる為に人様を起こすなよ。 >>361
2タミの北ウエイティングエリアを使うことが多いけど7月10日まで工事中らしい。
あとは東京シャトルの待合室で仮眠して2:10発か4:15発のに乗って車内で更に寝る。
爆睡して3タミ通り過ぎても2タミが終点だから問題ない。 成田ー高松が今月や来月の最安値も5390円→3990円になってるな。
今月はセール対象ではないはずなのに何故?
よほど売れない時期は最安値自体を下げてくることはあるのか。
(これは今やってるセールの期間だけなのかな)
1週間前くらいから2日毎にずっとウェルネットで予約→流しを繰り返してきたが、
自分の乗る予定の便は往復とも3990円なのでラッキーだった。
(ていうか、いつから3990円になってたのだろうか?もしかして今回のセール開始と同時だったのだろうか) 初歩的な質問ですが、国際線でもウェブチェックインすればカウンター行かずにそのまま保安検査に直行してもいいんですか? >>368
国内便とは違って、
まずカウンターでパスポートの提示要求があって、渡航先の入国条件を満たしてるか確認されるよ
ウェブチェックインはできないはず LCCでも香港エクスプレスだと出来るんだけどね
バニラもチェックイン機は使えるから、荷物預けなければほとんど並ばない >>371
UOでウェブチェックインすると搭乗口でパスポートチェックの呼び出しされるから、面倒でもカウンターに寄るよ。 >>373
できるかできないかといったらできるということ
例えばチェックインカウンターが混んでたり
空港着がぎりぎりにいなりそうなときや
羽田早朝便で制限エリア内で夜明かししたい時などは利用価値あり
それに呼び出されると言っても、自ら行ってスマホ画面とパスポート見せれば済むんだし 367
ラッキーでよかったじゃん、こっそり北添えん出ればいいのに。よ
いちいち、やっかまれるーからいうなね。
値だんは流動的だよ >>372
LCCは開業当時〜数年間はセールで乗りまくった古参ユーザーだw
でも、セール以外で初期設定してある最低価格よりも値段を下げることがあるのは初めて知ったわ。 まあ、今回のセール期間中だけの値下げかもね
だとするとこれもセールの範囲内ということになるのか
告知しないセール
(そうなのかどうかは明日になれば分かるな) ピーチやジェットスター・ジャパンが登場したのって何だかんだでもう6年以上前か あの頃は990円セールも取りやすくて何度も北海道や沖縄に行ったなあ
リクルートやじゃらんが大バラマキやってたので日本中の好きな宿に泊まれて
宿代タダに出来たり高額クオカード貰えたり最高だったね
LCCのセール便で長期旅行に出ればクオカードの束を持って帰れたのだから >>378
そんなことより、安く乗りたいのか、指摘したいのか、はっきりせーーー。 まさかの? 国内LCCが登場したころは今ほど外国人観光客も多くなくてホテルも安かったな。
JRの周遊きっぷもまだあってLCC航空券との組み合わせもできた。 ユーロが80円くらいだったし海外旅行行きまくってたわww 10月の沖縄フライト検索したらレジェンドと手数料込みのGKって大して変わらないんだな。
ちなみに意外にもSKYがレジェンドより高い。 羽田と成田バスか飛行機で1000円にしてくれ
3000円など誰も乗らないだろ 去年7月11-14と熊本・宮崎回ったけど梅雨明けしてるか賭けで
幸いちょうど開けて晴れ続きで34度だったが最高だった。
ギリ夏休み前の6000円以下価格で行けたよ。 381
安いのかうのは、かんたんじゃないのに、ふくなよ。 >>385
そうだったね。JRの周遊切符使って片道をトワイライトエクスプレスで北海道入りして、
特急で函館ー札幌を5日間何度も往復しまくり、帰りはLCCで関空まで格安にワープ。
なんてことが出来てたんだよね・・。(道南ゾーンは凄いコスパだった) JR北海道ならバニラとピーチの利用者向けフリー切符が安いよ
オホーツクもおおぞらも乗り放題 >>369ありがとうございます。
国際線の場合は結局チェックインカウンターに並ばなければいけないのですね。ウェブチェックインの意味があまりないですね ホテル値上がりは痛いよね。今はその外人たちの動向がリアルタイムで見れるBooking.comで
先に空いてる日を探して、航空券の値段と同時に比較してる。 5倍位差が出るしw
自営で休み選べる仕事なのがアドバンテージだけど、社畜さんと違ってマイル貯まる出張無いからLCC登場は助かったよ。
今じゃSKYに負けたり、先月はライ◯ツアー(JL系)のホテル・レンタカー付きの方が得で状況一変してしまったな。 >>381
クオカード使ってる?
俺はつい忘れる。
残り3万くらいある。 >>402
それ、普通でしょ。遅延とか欠航とかの場合だよ、あしからず >>402
さすがとか、安っぽい言葉でまどわすおばさん キャンペーン価格のセッションって、手続き中は結構残ってるんだな 桃が払い戻ししなきゃあ、関西ではたたかれる。関西人に見放されたら終わりだから。ジェットはその点強気で
払い戻ししない。変更も自由じゃない。でも便数少ないから、影響少ない >>290
サーチャーなかった時代
ロサンゼルス往復9800円ぽっきりとかとにかくすごかったわw >>400
誰からも相手にされない。つまりお前は実社会でもそう。
嫌われ者でネットしか自分の存在感を維持出来ない。 誰からも相手にされないのは62c7でしょ。
愛知のオッサンなど興味ない >>389
もしかして車名間違ってないですか?
レジェンド(本田)じゃなくてレガシィ(富士重工)だと思いますが… >>414
前スレのGK095を読んでみ
そんなこと分かってる >>416
車の名前出してる奴とレスしてる奴は同一、自演だろ
みんなスルーしてる >>409
ロス往復9800円なんて凄い値段だね。
ハワイホノルルもその位の値段? >>421
JR北海道キハ281、キハ283、キハ261もだ
キハ261は川重と新潟トランシスが引き継いだが 富士重、智頭急行のHOT7000がかっこよくて走りも好きだな
米子か出雲にもLCC就航してほしい。島根出身なんだ。 Fuji Heavy industry と言えばカシオペアの展望室車両。 バウチャー意味ないねえ。手数料取られる〜〜〜ルー大柴 まもなくJALさんが直ではじめるよ。そしたら、ポイ >>429
でもジェットはほかに比べていいよ。
サービス券の店やら同じだから需要ないが
いただきます!
とか食べログも評価高いがし、ジェット紙面でもサービス付いてるが本当空いてるw セール以外たっけえな
FSCに比べて少しくらいしか安くない時もあるしスカイマークに抜かれてる時さえある 内際接続専用だな。東阪移動に使うもんじゃなくなったね。
予算ある&急ぎ=新幹線 時間ある&予算ない=高速バス 平日に最低価格保証使って1006円や2124円で乗ってたのがなつかしい >>386
ユーロ80円ってw
テキトーなこというなよ。 >>454
JALはすでに国際線安いのに
LCCで値下げする余地あるのか? マイル乞食やラウンジ囲い込みのコストを下げたいんだろう ハリルホジッチかよ。ポイ。 当たり前だろ。 お金目当て >>447
欠航リスク取れるだけの日単位の時間がたっぷりある、予算ない=春秋 ジェットスター・ジャパン、6周年で”6円セール” 販売席数は「いいね!」数で決定
ジェットスター・ジャパンは、就航6周年を記念して、片道6円からのセールを開催する。
https://www.traicy.com/20180625-GKsale 価格保証 いつの間に旅行会社の料金も対象になったんだ 2000席の予想
9月25〜10月25
成田〜札幌・大阪・福岡・ちゃんぽん・大分・熊本・宮崎・鹿児島・沖縄・高松100
セントレア〜沖縄・札幌・福岡・鹿児島 100
大阪〜宮崎・沖縄・札幌・ちゃんぽん 100
福岡〜沖縄・札幌 100
2000席ってとこたな それ入れると2100になるから四国どっちかか大阪〜成田が無いと読んだ 6円なんてどうせ買えないからなぁ。
買えない6円より買える1990円の方がいい。 札幌〜沖縄・熊本・鹿児島・大阪・大分・成田・福岡・セントレア
成田〜大分・熊本・鹿児島・宮崎・沖縄
セントレア〜鹿児島・沖縄・福岡
大阪〜福岡・宮崎・沖縄
福岡〜沖縄
各100
ちゃんぽんとメイン路線除いてこれもありそう >>479
国際含めるのが普通だが、facebookのページ日本語だけなのよね、だから国内線だけかと
国際含めるなら
https://dsk.ne.jp/m/news/jetstar_sale_20160704.html
これが20路線で時期も一緒だし、これに近いセールだと思う >>478
これどこの会社の路線なんだ?
見づらい気が 当たり前のように書いてるが、大阪〜宮崎が飛ぶのか?
そんな発表、された記憶ないんだが シューターって緊急脱出用の滑り台のこと?
CAさんがモード切り替え忘れて、滑り台が自動で飛び出すモードのまま扉を開けちゃったかもね。
ちなみに、一度飛び出た滑り台を仕舞うのはかなり手間と時間かかるらしい。
これやっちゃうとけっこうヤバいらしい。 成田でシューター飛び出し欠航
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180626/0013769.html
26日夕方、成田空港で出発を控えて駐機していたジェットスター・ジャパンの機体から脱出用シューターが突然、飛び出すトラブルがあり、成田と高松を結ぶ2便が欠航しました。
けが人はいなかったということでジェットスター・ジャパンが原因を調べています。
26日午後5時半ごろ、成田空港で、出発を控えて駐機していた高松行きのジェットスター・ジャパン417便、エアバスA320型機の右前方にある脱出用シューターが突然、飛び出しました。
シューターはそばにあった車両にぶつかり、車の窓が破損したということですが、けが人はいませんでした。
このトラブルの影響で、成田と高松を結ぶ2便が欠航しました。
当時、乗客は搭乗する前で、機内では乗員たちが出発の準備を進めていたということです。
脱出用シューターは、航空機で火災などが起きて緊急脱出する場合に乗員の操作で機外に飛び出すもので、ジェットスター・ジャパンが原因を調べています。
ジェットスター・ジャパンは、「お客様に不便をおかけし、深くおわびします。原因を調査し、再発防止に努めます」と話しています。 駐機中のジェットスター機、脱出用シューター飛び出す
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3406840.html
成田空港で出発の準備をしていたジェットスター・ジャパンの旅客機から脱出用シューターが飛び出すトラブルがありました。
国土交通省によりますと、26日午後5時20分ごろ、成田空港で駐機していた高松行きのジェットスター・ジャパン417便=エアバス320型機の
右前方にある脱出用シューターが突然飛び出しました。
乗客は搭乗する前で、機内では乗員が出発の準備をしていましたが、整備士が誤ってシューターを展開させてしまったということです。
シューターは近くに止まっていた車両にぶつかり、車両のフロントガラスが割れましたが、けが人はいませんでした。417便は欠航したということです。 飛び出したシューターを元に戻すにはガスの充填などで1回100万円以上かかるらしい。 シューターの復帰に100万円
欠航2便の払い戻しが200万円(もっと?)
ホテルと食事代200万円
無駄になった駐機代1.5万円
手荷物取扱い料金6.9万円
自動車の窓ガラス修理代3万円
合計511.4万円
ジェットスターの損害額は簡単に見積もってこんなもんかな。 保険で安心は会社のほう。欠航で旅行取りやめ客は払い戻しのみで
宿のキャンセル料は自腹という。
レガシーのツアーなら全額返るけどね。 レジェンド時間間に合わなくても次乗せてくれるからね。
しかも1Aとかで、あーレジェンド乗りたいよ 想定外の経費支出が発生したため、6周年セールは中止しますw >>503
シューターが飛び出たのは右のドアだからCAさんではないと思う。
やはり整備士だろね。 ネット情報では年に何回かあるらしいよ。
JALとANAならダイタイ機材持ってるから遅延で済むとしても、
LCCはそんなの持ってないから、誤ってシューターが飛び出ちゃった=欠航だよね。 夕方に搭乗直前にいきなり高松行けないで欠航てマジで嫌だなあ。
仕方ないと言えばそうなんだが・・・
天候じゃあなくて凡ミスで返金だけだったら納得できないなあ。
この場合は宿泊食事出るの?
ピーチやバニラはないだろうけどw 成田、風強えええええ
ドアが開かん
駐機中に地震みたく揺れてる >>505
振替だろ
全員無理なら新幹線でも使ってくれになる シューターって前にピーチもやったな
Lccのお家芸なのか
>>495
シューター500万だと思った ジェットスターって今はもうウェブチェックインしても座席指定は無料で出来ないんだっけ?
だったら印刷するの面倒だから空港カウンターでチェクインするかな
(ウェブチェックインって特に何もメリット無いよね?) できたの結構前じゃね
ウェブチェックインは成田T3が遠いから、30分前にチェックインが厳しいならやる価値あり >>510
今はできない。
自動で割り当てられた席に座ることになる。 >>509
え?
シューター戻すのにそんなにお金かかるの? 非常用だから滅多にやらない作業は単価も高く設定されているのだろう >>504
右ドア開けるなんて滅多にしないから
車椅子か身障者をリフター使って入れる際に起きた事故だろうね
http://i.imgur.com/Ss3rnXj.jpeg
LCCに大量の機内食入れる事も無いし アームドになってる状態で内側から開けちゃったのかな? >>523
それって今後どの便に影響出そうなの?成田8時50?分発高松行きの便には
影響あるのだろうか? >>524
このあとどの便かは不明だがまずGK312便成田行きが遅れ。 GK 312出発済
沖縄 - 東京 (成田)
出発予定時刻
07:25
到着予定時刻
10:00
実出発時刻
09:35 最近免許忘れたってのもニュースになってたな。
メッチャ急いでる人は自腹でJAL、ANAに乗り換えたんだろうか? 自動チェックイン機もロクに使えないBBAはLCC乗るなよ。
しかも使い方を隣のチェックイン機にいた俺に聞くな
係員呼べよ 6月 28日 木曜日
GK 203出発済
東京 (成田) - 大阪 (関西)
出発予定時刻
09:40
到着予定時刻
11:10
実出発時刻
11:37
GK 511予定時刻
東京 (成田) - 福岡
出発予定時刻
10:45
到着予定時刻
13:00
出発予定時刻
12:55 GK 113予定時刻
東京 (成田) - 札幌
出発予定時刻
13:00
到着予定時刻
14:45
出発予定時刻
13:50 >>531
YOUがイケメンだから話し掛けの口実に分からない振りしてるんだろ。 >>534
それ俺も使う手なんだよね
隣がイケメンだと知らないふりして聞いてきっかけ作る わたしの口座にに入金、セミナーですが、キャンセルしたいです ホント8月たけーな・・
徐々に下げてるんだろうけど
諸々計算しても関空成田だと近くの伊丹羽田使った方がまだ安いとか・・
高速バスもネックではあるが >>535
テメエは話するきっかけをつくるためだけに知ってることをわざわざ質問する
ホモなのかよっ >>544
6/27も自分の乗る予定だったKOJ行きGK625がキャンセルされたので、搭乗者数の少な
い便がキャンセルと思われ。海外のLLCはそれが正常対応なので、自分はもう何とも思
わないが、日本国内ではしっくりこないのも理解。
今2機が整備中(1機はシューター芸機)なので、しばらく機材やりくり厳しいかも。 >>547
やっぱりシューター芸がらみで余裕なくなったというとこですかね。乗客少ない便狙い打ち、なるほどー。
こちらはGK611をキャンセルしてGK627を購入。鹿児島へ向かうことにしました。
コールセンターに電話して、福岡便や鹿児島便に振り替えてくれない?って頼んだけどダメだって。 熊本も611は空いてるからと思ったら、金曜だけど6月は朝の619が無いのかw
今日は丸一日無しかよ 今日の627今見たら6990円か。 1万5千位になってたらフザケンナだけどまだマシじゃない? >>550
はい、その通りです〜。
福岡より安かったし、旅程ちょい入れ替えで対応できるので鹿児島にしました。
何か鹿児島土産でも買っちゃおーかな。 鹿児島土産て言えば薩摩蒸気屋のかすたどんやかるかんまんじゅう、JALのCAもおすすめの唐芋ラブリーだよね。
行ったらこれらのお菓子いつも買う。
火曜〜2泊で行くけど安定の羽田発のスカイマークにした。
早期に買ったらジェットスターより安いしキットカットくれるし荷物20キロまで預け無料だし。良いことだらけ。 >>555
山形屋でヤブ金スープとうどん買うべし
スープは日持ちすっからかなり好評 火曜は日本戦見てチケット買う為に待機で休みたい・・・
また18時だろうな。
火〜金かな売るの >>555
>>556
お土産情報ありがとー。時間なかったのでパッと売店で。
ちんこ団子
安納芋パイ
エロ要素加えときました。 6周年おめでとう。思えば就航初日の最終便が折り返し便遅延のため成田の門限で欠航したな。 >>563
たぬき「JAL様わたしだけでいいのでお救いください」 >>510
ウェブチェックインのメリットは
カウンター寄らずに検査場行ける。
今は印刷しなくてもスマホ画面で搭乗できる。 >>562
6年前の秋〜冬はどの便乗っても4割程度しか乗ってなくて、心配したもんだ >>570
明日13時からだって。
区間ごとに一日ずつずれて発売。 冬スケ
成田関西一日三便は変わらずだが最終の関西発が早まる
成田高松は今のところ夕方夜の一往復のみ。 長崎買ってるので後札幌か松山と沖縄希望
沖縄は火曜行って木曜帰り、札幌か松山一週間買ってどっちか行かない予定。 とりあえずあまり行きたいところないから
デルタマイル目的で乗るかな て言うか、搭乗日が10月10日からじゃん。
9月頭の狙ってたのに。 買えない6円セールより、
買える2500円セールがいい。 先日の2500円セールで503便買ったのに
6円セール対象だなんて。 6円セール、サーバーが落ちていつのまにか終わってそう サイト混んでおかしくなりすぎて俺だけ6000円で決済されるとか無しな 実質明日は練習だな、買えても行かないでいいや。
明後日と木曜全力だ! >>587
それはない。
福岡線は減らすと枠が取れなくなるから維持。
まだ冬ダイヤは一部のみ販売。 実質往復1772円だろ、行けなくてもとりあえず買うや。
仕事なんか辞めて、クビになったら他の会社よ!
ジェットスター最高! 買えても片道だけだなー6円は
それプラス手数料が800なんぼかな? 成田空港3Tでも検査場通過後の荷物サイズ重量検査なんてしてなかった
ジェットスターは昔も今も荷物重量サイズに関してはザルだな 搭乗口で検査してたら定時運行に支障が生じるからな。 前スレでは全員重量検査されると書いてあったのだが・・。
やはり重量検査を徹底してるのは関空のピーチだけってことのようだな。
関空のピーチは検査場通過直後にそこで全員きっちり計らされるから逃げることは出来ない。 一年ほど前、新千歳空港のGK最終便搭乗ゲート前で抜き打ち計測やってたが、荷物の数、大きい荷物ぐらいしか見ていなかった。
GK最終便はカウンターが暇だからやっているのかな? 確かに最近の成田は計量やらなくなったな
地方はなにそれおいしいの状態で 名古屋(中部)〜北海道(新千歳)で11月22日〜ってなんでいきなり
4000円台から30000円台になるの?年末年始高いのはわかるんだけど >>600
要するにピーチとバニラ(両社ともANA系のLCC)だけで保安検査場を独占出来るような状況なのであれば、
徹底して全員に荷物検査を課せるが、それ以外の状況でそれをやるのは難しいということなのだろうね。 >>599
11月の連休は秋の旅行スーパートップシーズン。
北海道へ行くのは少し遅い気もするけど。 >>603
北海道は文化の日で終わるね。博物館とかこの日までで冬季休館になる。 >>602
それは対象となる便数が複数ある路線で、どの路線が6円対象か書いてある表。
火〜木に1日1往復しかない路線も6円対象だけど、それはその表に書いてないだけ。
ってゆーか、成田発の各路線の対象日数と便を一覧にしたんだけど、
各便4〜5席しか6円ない計算だな。
これはかつての990円セールとほぼ同じ割合。
解せないのは、pdfには成田〜関空が10/10〜25日がセール対象となっているが、
HP上の搭乗期間は11/27〜12/20までってなってることだ。
他の路線の販売期間と座席数から考えると、たぶん後者の方が正しい、つまりpdf側が間違ってる可能性が高いが、
まぁ成田発だと関空21:50着の7:35発は使いにくい時間なんでどうでもいいがな。 >>605
にゃるほどー、ありがとうございます。
関西便は確かに表記ブレてますね。 10月に長崎買ってるので、今回買えても行くかわからんな。
何回やってもこのセール時前緊張するw 複数便ある路線は使いにくい便が対象だね
これは不参加かな 日本戦より緊張して来たw
アレ269人しか居ない、おかしいなぁ余裕で買えるじゃないかw もう一昨年だが、成田発那覇は、結構キチンと荷物チェックしてたな。 ひょっとしてPCから予約しようとすると出遅れるパターン?
支払うボタンが出るまで6分45秒かかった→売り切れ
ふざけんな >>616
同じく大分往復2名で取れたわ
意外と余裕だった
>>617
往復でひとり1772円 ウェルネット接続エラーで買えなかった
ここが混雑じゃどうしようもないだろ… やっぱ、2500円セールのやつ6円で出てた。
まあ、購入完了出来たかは不明。 宮崎、片道入力してるうちに、復路が無くなった、、。
6円+3,990でも安いが、祭りだから往復で取れなければ意味無いな。 羽田の枠でアメリカ路線を増枠すると認めればJLは成田から
ホノルル線1便を羽田へシフトするか?ニューヨーク線開設で
ホノルル線を成田にシフトしたし。 ツーことで、10月10日の成田>宮崎、これからリリースします。
誰か拾え。 おれも宮崎狙いだったけど、4〜5ヶ月も先の予約じゃぁ、捨ててもいい金額じゃないと購入できないよ。 うーん最後のクレジットのところまで行ったのに
売り切れですって出て買えなかった
いつものことか こういうセールの時はウェルネット決済出来ないのか? こっちは光の速さで入力完了しても、画面が切り替わるのを待つ時間が長くてそのうちに売り切れるね。
敗因があるとすれば、座席選択の画面でデフォでスタンダードシートにチェックが入ってるが、
それを往復ともに外すのに時間がかかってたんで、その辺が違うのか・・・ ウェルネットも選択出来たから選択したらエラーになった
そのせいで時間をロスして結局取れなかった気がする
腹立つトラップだわ・・ 成田⇔大分
2名往復で取れた。
手数料含めると2名往復合計で4000円越えるんだな。 空港の自動チェックインカウンターについての質問です 受託手荷物なしのstarter購入の初心者です
カウンタ入力の終盤で【手荷物制限 なし】というのが出ますが、チェックを入れるのか入れないのかわかりません。
動画 https://www.youtube.com/watch?v=BtrWjeMHiKk の2:01〜です 検索でも出ず…どなたか教えて下さい >>630
そうそう。
火・水・木曜だとか、一泊で有給取れなくも無いけれど、いたたまれぬ仕事都合の入る可能性もゼロででは無いからね。 >>636
その画面は、手荷物の有無を聞いているのではなく、
「手荷物なしで予約した〜さん(氏名)でいいですね?」 って意味のチェックボタンなので、
当然チェック入れないと前に進まない。 手荷物じゃなくて預ける荷物ね 一応>>638は
預け入れ荷物なしで予約している〜さんでいいのね? って問い まあ、意味もなく飛行機旅行するのはもうしないと決めてはあったので、
今回取れなくても未練は全く無いけどね。12月の北海道なんか行っても
何も面白くないだろうし。(スキーとかしない人間だし)
昨日までの旅行(東日本全域で使える新幹線フリーパス4日間15000円)で
高松便を往復とも3990円で乗ったのだが、意味の無い6円よりもこの方がずっと価値があった。 久しぶりにジェットスター予約取ったけど
今ってギフトバウチャーは買えないの?
エラーばっかりです >>642
確かに旅費ありきの旅に意味は微妙だな。
でも少なからずここの皆は飛行機に乗るのが好きというのがあるだろうから。
それにしても6円にガタガタ抜かすおれたちに、ジェッ太は気の毒だw 節約できるに越したことないけど、JAL乗れる金あるのに、セール狙って買う意義ってなんだろう?
最近はどこかにマイルに嵌ってる。 旅行の予定なくてもとりあえずチャレンジはしたくなるよね 以前の990円セールでは、30分後とかにひょこっと990円が復活して取れたこともあったけど、
今はダメだな。 松山に6円で帰りたかったのに売り切れっぽい(ノД`)シクシク >>636です。 >>638さん、>>641さんありがとうございます! 初めてで購入時も緊張してしまって…理解できました
自分はLoppiで購入、当日空港の自動カウンタで発券します ローソンでもらったJetstar領収書に6ケタ英数字の予約番号があります
入力の流れはわかりましたが、搭乗券でなく、【これは搭乗券ではありません】という紙が出てくる人がいます(ブログ等)。
後者の場合、写真付の身分証が必要ですが持っておらず、上領収書にはバーコードがなく、当日乗れない?と大変不安です
私の場合、「搭乗券」が自動カウンタで発券されるのでしょうか? 遅い便なので帰宅もできなくなってしまいます…
質問ばかりで申し訳ありません >>653
搭乗券ではない紙が出るって人は、既にネットやらカウンターやらでチェックイン済みなのに機械を操作した人の場合。
あなたの場合は搭乗券はまだなので、そのまま機械から搭乗券が出てくるはず。
けど時間に余裕もって行ってね。 今日は余裕だと思ったが、明日明後日買える気しないや
対策しなきゃ、でも特に行きたくないんだよなw >>655さん >>653です、本当にありがとうございます! ウェブチェックイン等なしの国内線です
購入前にも色々検索しましたがわかりづらく、購入後も不安がつのってしまい悩んでいました。
2時間以上の余裕を持って行きます、ありがとうございます!! >>655
Webチェックイン済でも空港でキヨスク触ったら搭乗券出たよ。以前はメッセージ書かれた紙切れが出てきたけど。
もう一回やったらもう1枚出たw 50以上爺しか入れないあのクラブ
窓口閉鎖で無人化してかえって使い方分からない爺さん婆さんぞくしつ
笑っちゃうな
LCCてオッサンも乗るんだ驚き 自分もいつかその歳になるんだぜ、そして若頃こんな事言ったなーあーレジェンド乗りてーとなるよ。
火曜や木曜に飛行機乗れる奴なんて年収より安く楽しい旅行をシーズンオフにする奴だけ。 12月3日成田→宮崎結構余裕で取れた
手数料込みで886円
予約完了後もまだ6円の表示だったから狙い目の日だったのか!?
片道は特典航空券使う予定 >>663
片道特典使うくらいなら、3990円で買った方がまし >>664
もちろんそれも考えたけど土産で荷物増えるのと目的地が羽田近くなので特典がいいかなと
助言ありがと >>655
「これは搭乗券ではありません」は一度だけキオスクからでてきたことがある。
自分の前の人も他の端末の人も普通に手続きできていたようなのに。
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Kiosk Offline.Please See Staff
って書かれてたわ 宮崎行ったらまずは高千穂だなって思ったら、めちゃ遠かったわ
宮崎駅のホテルとらないで延岡あたりで泊まればよかった 高千穂へ行くのなら、熊本空港からの方が宮崎空港からの半分ぐらいの距離で行ける。そして、熊本空港からの方が途中の見所も多い。 >>672
レンタカーだったら宮崎空港→熊本空港(その逆も)で乗り捨てるのもいいかも。
去年、高千穂観光後に熊本空港から特にセールで買ったわけではないGK乗ったけど
台風翌日で遅延してて(成田も門限延長だったんだけど)成田から家までが大変だった。 初めて格安でセールで買えたわ
えらいサクッと買えて、拍子抜けした >603
ありがとうございます、11月下旬の北海道なんて、不人気シーズンだと思ってたから、当然安いと思ってたらば、いきなり高額になってて驚きました。他の時期か別の場所か違う飛行機探そうと思います。 去年行って凄く気に入ったから今春も熊本往復で阿蘇と高千穂、五ヶ瀬とか南阿蘇地区も良かった。
去年より熊本地震での通行止めも減って走りやすい。
ただ、GKの熊本便の時間は夏以降朝成田発、夜熊本発は予定組みにくい曜日。昨夏も今春も便利だったのに残念。 >>677
札幌小樽と昨年11月25日過ぎに行ったらちょうど雪が積もり始めた頃だったよ。平日は比較的空いてるけど、インバウンド台湾・香港人多かったな。雪見たいらしい。セールじゃなく決済他込で片道6000円程だった。 Jetstar時々しか乗らないからよく分からないんですが、今回セール対象でない普通の値段(5〜6千円)の便、10月某日を狙ってます。
今すぐ買わず少し待って安くなる可能性ってある? >>678
熊本は素晴らしいよ、五家荘や霧島の温泉といるかさとウミネコ見に天草もあるし 。
ちゃんぽんと夜景しかない件とか本当つまんねーもの 霧島は鹿児島だけど温泉凄いよー。
ちゃんぽんも皿うどんも一緒
天草の店の方がうまい、ちゃんぽん県は夜景見て寝んねするしかない。
佐賀や長崎や福岡など全部まとめて北九州らへん県でいい、なんもねーし食い物不味いし韓国人ばかりの民度低い奴ら、東京者から言わせると来るな帰れ 両方共食べた事あるよ。
つっつく前に長崎や天草やリンガーハットや他で両方共食べた事あるの?
俺様みたいにないだろ? ちゃんぽんも皿うどんも一緒って言うから突っ込んだだけ
もちろん両方食べたことあるよ
長崎ではちゃんぽんも皿うどんも両方同じぐらい人気だからな マジで不味いから興味無い。
不味い店とか覚えて無い
会話にも出したく無いくらい不味いしちゃんぽんと夜景しか無い県は本当つまらないし興味ねーんだ。
楽しい熊本や宮崎や鹿児島の話ばっかりだもんな、ちゃんぽん食べてねんねしろよぽんぽこりん なんだ、長崎の皿うどん知らないのか
要はかたやきそばだよ
麺が揚げてあってパリパリ
知らないんだったら知らないと言えばいいのに
「ちゃんぽんも皿うどんも一緒」
なんて知ったかぶりするからwww もちろんかたやきそばは知ってるよ。
小2の時食べて不味くて給食でも出て不味くて残した。
大人になってもウズラやヤングコーンとか訳のわからん不味いわりに原価高いの入ってた。
本当クソ不味い物は興味無いんだよ、笑えないくらい嫌い 長崎行ったら卓袱料理
リンガーハットのやってる卓袱浜勝ならリーズナブル
金持ちは料亭花月へ >>690
あれ?
お前はそれほどかたやきそばがきらいなのに長崎では両方食べたって言ってるぞ
わざわざ嫌いなものを食べるなよwww
>つっつく前に長崎や天草やリンガーハットや他で両方共食べた事あるの?
>俺様みたいにないだろ? ちなみに長崎の皿うどんやちゃんぽんにヤングコーンやウズラの卵が入ってた記憶はないな
要はワッチョイW 1185-qNPQは長崎の皿うどんはどんなものかも知らなかったし、食べたこともないのだろう 長崎で良かったのは、島原半島、軍艦島、ジャパネット本社。特にジャパネット本社を見た時は「おーこれが!」って感動したぞ。
あ、長崎空港でコンコルド見たのも忘れられん。ジェットスターができる遥か昔の出来事だけど。 >>693
イヤかたやきそばの話、ヤングコーンやウズラはかたやきそばしか入ってない。
自分でかたやきそばの話して乗ってあげたらそちらの話にするってズルくない?
ちゃんぽんはスープは美味しいんだよ。
麺がクソ不味い、皿うどんはしけってる。
これが東京生まれの感想だよ、長崎や佐賀や福岡は不味いもんばっかだし民度低いから嫌いなんだよ。死ね山口田中中村ばかりの苗字の県
全部
山・口
田・中
中・村
に分かれる在日ばっかじゃねーか、東京来るな >>668のようなのはどういう事なの? ランダムにそういうのが出るようになってるとかなのか
それで身分証がなかったりしたら、乗れずに払い戻しもなし?こわい >>697
予約した時のメール見せるだけで手続きしてくれたけど
チェックイン締め切り時刻ギリギリだったから焦ったよ。 なんでジェットスタースレってキチガイが居着くんだろうな 島原、雲仙は熊本港から高速船にレンタカー積んでいったな。
小浜温泉のちゃんぽんは美味かったよ。 >>696
>ちゃんぽんも皿うどんも一緒
なんて言ったお前が悪い
別物なんだから知ってたらこんな事と言わないし
もしちゃんぽんが東京人の口に合わなかったらリンガーハットは東京にないはずだろ?
それがなんであんなにたくさんあるんだ?
成田の3タミのリンガーハットは大盛況じゃん
お前の話はことごとく破綻してるわけ
皿うどんの麺は生めんタイプを乾燥させた上で油で揚げたのだから湿気っていたというは
普通は無いんだけど
むしろスープでふにゃふにゃになるのが真骨頂だろうに
長崎の皿うどんは麺が油で揚げたやつとは知らなかったと素直に言えばいいのに
ちなみにお前はかたやきそばに「ウズラ」が入ってると主張しているがまじか?
ウズラのたまごじゃなくてウズラなんだな? さぁ、長崎の不毛な論争はさておき、今日もセール争奪戦ですよ。
成田〜関空線の搭乗期間についてweb(11/27〜12/20)とPDF(10/10〜10/25)の表記の違い。コールセンターに確認したところ、web表記が正しいとのことです。 今日のセール予定
・成田17:55→19:35高松
・高松20:35→22:00成田(水曜20:15発)
・成田20:25→21:50関空
・関空7:35→8:55成田
・成田13:15→15:15熊本
・熊本15:50→17:40成田
・成田7:15→10:35那覇
・那覇7:20→9:45成田
どれも往復で取ろうとすると微妙に時間帯が悪いな 昨日大分の予約がエラーになってて諦めてたんだけど、
さっきログインして予約一覧見たら未払い予約になってた。
エラーなった人はログインして確認してみ? 日帰りが全く駄目だからな
平日2日休んでも滞在時間中途半端だし、
それなら土日とつなげてアジア旅行にでも行った方がいいや >>709
そうなんよねー。
セール使って木曜出発〜火曜帰着だと5泊6日になっちゃうし。 最低価格保証で取ったら、席無料とかある?
前予約したやつを今見てたら、どの席でも無料で選べた。エクストラレッグルームでさえ... 今日はサクサクだったな。
成田行くの遠いから沖縄、大分連続で行くことにする。 アプリから頑張ったけどクレカ入力画面までいって席ありません言われた
やっぱりパソコンじゃないと難しいな 今一歩のところで熊本取れなかった
たぶん、最初から熊本狙ってた人は12月の最後の週なら6円往復余裕でとれたかもね ジェットスターはサーバエラーがないから事前準備さえ整っていれば必ず買えるよ。 片方だけ6円だった時ってどうしてる?
俺は諦めるけれど 高松ダメだった。10月後半、二人分だと取りにくくなるんだろうなぁ。
熊本は取れた!12月ラスト、木曜発〜火曜帰着、一人分。 決済画面で売り切れた…orz
敗因は事前ログインを忘れるという失策だな…orz >>707
往復どちらも6円だと条件きつくなるんだよな
そもそも6円の時間帯がよろしくないし
それなりに行く気持たないと予約できないわ くそ腹立つ。毎度クレカ画面まで行けるが取れないな。
イライラするからジェットスター乗るのももうやめた。
セールマイナス効果。 >>731
自分もそうだ
13時直前に入ろうと思ったけど
もう入れなかった 片道でとるのがいい
もう片方は他社のセール待ちでとるたか >>728
結構エラー出るよ。特に決済のとき支払手数料が含まれない金額が出ると、決済通らない。
昔なら通ったけどww
ウェルネットもダメな傾向が多め。 >>729
片方だけとりあえずウェルネットで押さえられたら押さえて、ニコイチできるか考える。 クレカ画面で完売だったわー沖縄。でも火曜、水曜で朝7時はきついしよかったか 競争率低そうな成田関西にしといて正解。
欲出して沖縄とかにするから取れない。 明日本命だ
ノーパソの低スペでも有線ならいけるかな? 昔と比べると、繋がらないときは繋がらないって子供出てくるし、
決済時に売り切れが判明しても、ちゃんと売り切れって表示するから、鯖は改善されているんだな。
昔みたいに固まって動かないみたいなことがなくなってて良い。 ログインしてても重い。それぞれの回線状態なんだろうなあ。
取れる人は何回でも取れる。取れない人は取れない。 そういえば沖縄行くのはバニラエアの1000円就航セール以来だわ。
それより安いとはありがたい。 事前ログインしてても、購入時にまたログイン必要とされたわ PCからのアクセスで、昨日は全く出なかった混んでます画面が今日は頻繁に出てきた。今日は利用者が多かったのかなー。 >>749
セールに費やす労力をお仕事につぎ込んで、お賃金で行きたい場所に行った方が良いよ… ADSL8MのWi-Fi接続でも買えてるんで回線の速さは関係ないと思うなー 片道は買えるけど片道買ってどうするよって場所なんだよなw
明日買わないでいいや 要らないゴミオプションごり押ししてくるのに殺意沸く。さっさと決済画面に飛ばせよ 滞在先emailアドレスの欄の存在に気付かず
あれ進めないじゃんみたいになった
予行演習しておけば良かった 明日の松山getしたい
久しぶりのジェットスター予約ちゃんとできるか心配 鹿児島にいててスカイマークの神戸待ちなんだけどジェットスターの中部行きてできたんだな。
今飛んで行った。 >>712
最低価格保証を適用した便にさっき乗ってきたが、
なぜか自分も座席が無料で選び放題だった
そのかわり遅延しまくったけど 今日のGK418ってどうなるんだろ?
417が少し前に成田離陸したけど。
門限迄に戻って来れるのか? >>756
鹿児島に路線開設した5年前に成田線就航と同時開設しているんだが 6円セールなんていらねえから取れるようにしてくれ!
106円までなら上げていいから 6円セールは列に並んで会計の時に、
もうありませんだもんな。ふざけてるわ。
取れる人は何席でも取れてるのも変。 コツはいるわな。
最低限自分のアカウント登録してあってクレジットカード情報も登録済み、
セール開始時刻前にはログイン状態にしておいて、
フライト検索画面直前まで進めてあること。
あとは時刻になったら検索し、所定項目を一々読まずにチェック欄を埋めていく作業。 1便あたり4席くらいしかないのに、100倍って定員超えてるだろ どうせ来月には2000円位でちゃっかりセールやる。
と今日買えなかった時の遠吠えしておく ちょっと、質問。
クレカ使うと手数料とられるん?? クレカでなくとも支払い手数料って名目で金取られる。
分かりやすくいえば、航空会社が支払いを受け付けてやるからその手間賃払えってこと。
なんとも横柄な手数料だが仕方ない。 今飛んでるGK505NRTFUK
ルートが随分南寄りだな。 今回片道セールで買えたので、来月のちゃっかりセールでもう片道2人買う予定 沖縄は1人だとつまんないな、九州や北海道は1人でも楽しいが 本日のセール
・成田8:00→9:40新千歳
・新千歳10:15→12:00成田
・成田15:30→17:40鹿児島
・鹿児島19:40→21:30成田
・成田10:50→13:00長崎
・長崎13:35→15:25成田
成田〜松山は朝晩2便あるけど、どれが対象になるか不明
昨日の高松は往復2便とも6円対象だったが 松山250
札幌500
長崎1000人
皆長崎狙いか 1,2日目で予約したから今日はいいや。
誰かの分代行してあげてもいいだけどな。 12/03の宮崎取れた。
新田原基地航空祭が安く行ける 松山は全部対象だね。
今日も余裕だけど取るのやめた。 >>743
だけどスマホじゃなくてパソコンにしたら早さ全然違う
2分20秒で手続きできた あーあ。返す返すも初日はウェルネット選択さえしなければ取れてただろうにな。
本当に悔しい。何であんなトラップを仕込むのか本当に腹立つわ。
今日は重くて全く駄目。もう諦めた。 >>791
オレも12月上旬成田松山トライしたが、最後の最後でアウトくらったー >>794
火曜日あったよ
私が最初にトライしたのは11/27・28の行程だったが、支払いボタン押した後で売り切れメッセージ。
12月の別の日程で2度目のチャレンジしたが、これも支払いボタンまで行って押したら売り切れ。
たぶん、2度目のチャレンジの日程で最初からやってたら取れてたハズ。
結局、その希望する日のライバルがたくさんいるかどうかの運次第だな。 今回みたいなセールの時はウェルネット決済は出来ないのなら、
だったら選択肢に置くなよな。 ウェルネットにしたよ、明日払おっと。
皆さんお疲れ様、ちゃっかりセールも頑張りましょう! 13:00に接続した時点で女の子が出てきたので今日の負けを悟った
こっちが頭を抱えたいわ 支払いまで行って
え?これいける?いけちゃう?って期待して、はい完売したよー
泣ける 待ち画面で女の子出てくるようになったの?
3日間で1回も出なかったぞ。 やっと砂時計から抜けて、カード決済画面に辿り着き、やった!と思ってチェックアウトしたら、完売って出た、、。
ざけんな!
サイト700人くらい見てたな。 ウェルネットでエラーになったケースというのは要するに売り切れてたってことなのかもな・・
でも、売り切れとは出ずに別の決済方法を選択しろと出てクレカ決済したら売り切れと出たので、意味が分からん・・。 いやログインしてたら女の子出ないよ。
帰り買おうとしたら女の子出たけど >>814
ログインしてても運が悪いと出る感じだよ 一瞬でも6円を見てしまうと、4,990円が高く見える。
企画の功罪だな。
それにしてもおれも乞食になったもんだ。
これから夕方の便でレジェンド乗って出張に行ってくる。 いいなレジェンド6円で買って帰りちゃっかりにするか青春やバスにするか悩むな。
来月沖縄ちゃっかりで買うかな >>800
ドンマイです。今回は、カード情報を登録して、モバイルメアドはコピペ対応してたまたまうまくいったまでです。今後、取りやすい1990セールがあれば、自分宛5000円バウチャーでお得にゲットできるよう祈る!! 昨日買ったセール。彼氏も行きたいと言い出して、今度別のセールを待って、もう1名分買うわ。1980なら出てくるかも? 長崎往復2名取れた!
続けて松山狙ったけどこっちはダメだった。
今回のセールでの戦果は10月下旬長崎2名、12月中旬熊本1名。まずまずでした。
サイトの挙動
混んでます画面が出ちゃうと再読み込みしてもなかなかつながらない。 ブラウザ再起動でつながるので、セッション見て弾いてる?!
フライト検索して6円便を選んだ途端に『売り切れました』表示が出たのを初めて見た。 だから ちゃっかりセール来月やるってーの、ジェットスター初心者か? 今度別のセールですってアータ
今度別れるのよアータ達って
お釜に叩かれっるわよ。
気をつけて 軽々しく彼氏なんて言わないのよ。 去年の場合
一昨年もやってるから今年もやる。
ジェットスター 冬旅ちゃっかり先取りセール
【販売期間】
8月21日(月)18時から8月31日(木)18時まで
【搭乗対象期間】
10月31日(火)から2018年1月25日(木)まで
※路線ごとに除外日あり
【対象路線・運賃】
・国内線
東京(成田)−札幌(新千歳) 10月31日 1,990円〜
東京(成田)−大阪(関西) 10月31日 1,990円〜
東京(成田)−高松 10月31日 1,990円〜
東京(成田)−松山 10月31日 1,990円〜
東京(成田)−福岡 10月31日 1,990円〜
東京(成田)−熊本 10月31日 1,990円〜
東京(成田)−大分 10月31日 1,990円〜
東京(成田)−鹿児島 10月31日 1,990円〜
東京(成田)−那覇 10月31日 1,990円〜
名古屋(中部)−札幌(新千歳) 10月31日 1,990円〜
名古屋(中部)−福岡 10月31日 1,990円〜
名古屋(中部)−鹿児島 10月31日 1,990円〜
名古屋(中部)−那覇 10月31日 1,990円〜
大阪(関西)−札幌(新千歳) 10月31日 1,990円〜
大阪(関西)−福岡 10月31日 1,990円〜
大阪(関西)−福岡 10月31日 1,990円〜 >>866
ジェットスターのセールの年間スケジュールを知りたい >>826
ジェットスターのセールの年間スケジュールを知りたい >>828
lcc ジェットスター セール ニュース
で検索
去年一昨年のセールの日程が分かる 長崎たまたまPC2台ある場所だったので
並行してやってたら2枚買えそうだったが
1枚は他人ので入力手間取って1枚しか買えなかった
座席はキープされてたのに
準備しっかりしとけば2枚は簡単そう
6円1枚しかとれなかったけど
3,000円台だったから後2枚買っちまった 昨日とれた6円の旅程表が送られてこない
ログインして予約の確認はしたんだけど、その予約の旅程表を再送しても送られてこない 試しに以前予約した分(これはすぐメールが来た)の再送をしても送られてこない
メールボックスの迷惑フォルダにも届いてないし
うちだけかな >>834
予約番号控えて無いなら電話で問い合わせ 片道しか6円押さえられなかったなら、1,980円往復の方が安いケースもあるな。 >>837
片道6円、片道1980円でいいんじゃないの? 帰りは羽田がいいから鹿児島からはスカイマークにする スカイマークもソラシドエアも11〜12月はまだ売って無いよ。 >>778
先月那覇の繁華街で若い男が1人でナンパしてた
「わい大阪から来たや、1人なんや…飲みに行こうや」
哀れに思えた、どう見ても未成年、10年早いわ
ミルク飲んで帰りなと言いたかったw >>829-830
デフォで座席指定料金支払うのにチェック入ってる状態に気づかずに買ってるってことはないよね? >>843
1980円セールが来たときに残り片道を買えばよい。セールが来なかったら捨てる。 初参戦で失敗した。余裕ぶっこいて出先で2、3分遅れてスマホでぐぐり、予約おした途端「完売」って。汗
家で有線PCにしてクレカ登録して待機しとくんだった!甘くないよね!
てか、完売なのにHP上は完売じゃなく、まだ「6円」になってるのは何でや? 札幌往復取れたが、手数料で1700円もかかるから春秋セールに最低価格ぶつけてた時代と大差ない。 7月と8月にプライスウォッチしてるやつがどんどん値下がってる
どうしたんや… くそー。
ジェットスターなんかもう乗るもんか。
来年は7円? アプリの最近の検索で検索した事ない項目が表示されて怖い
他人の検索が表示されてるの?ゴールドコースト→シドニーとか出るんだが >>857
「当社はちゃんとした金額で乗る人しか相手にしません」w >>853
パソコンでたまになる ブラウザーキャッシュのクリアでなおる
どの路線を検索してもメルボルン発になっちゃうやつ 来年は7円。再来年は8円。9円、10円、11円、、常連客。 ま、決済で不可にしちまえって。社長命令なのか。
すずきみゆきはそんなことしなかったぞ。 買えなくて腹いせでパチンコやって35k負けた。ジェットスターは補填しろこのやろー >>844
こっちも座席指定無料だったぞ。
1、12、13列目でも。
今から座席変更しようとすると、金とられるからバグか? やっぱり今から変更すると金取られるのか、
Aだからいいやと予約を確定するのを優先したら翼の上だったわ たまにあるね
Maxオプション無料のバグは面白かった やっぱり昨日の座席指定どこでも無料はバグだったんだ
今見たらちゃんと料金が記載されてるし 無料の時に一番高いシートにしといてよかった 実質、ウェルネット使って保留はできないね。ドサクサセール中 >>869
それ知ってたらセール初日の6円取れてたと思う。本当に腹立たしい。 社長がかわってから、せこい。
すずきみゆき時代は、よかった。 jジェット札幌発全便今日全部完売てなんじゃそら
くそバニラに欠航やられたんでジェットみたら完売
すかでなんとか確保できたからよかったが
4万なんて払えねえよ
12日間の日当 >>876
12万なんて払えねえよ
4日間の日当
の間違いですよね? 関空熊本復活おめ!
関空発の新規就航させるらしいけどどこ飛ばすのかな?? 北海道発高いなら
苫小牧フェリー乗って、仙台からスカイマークの激安って訳に行かないの? 流れで大分も復活無理かな?
フェリーがあるから無理って言われるけど、
当時の関西圏でのゴミみたいな知名度&ダイヤでも6割弱乗ってたんだから、
知名度が上がった今なら、ダイヤ次第では十分採算ライン乗せられると思うよ >>886
ジェットスター航空は知名度あるよ。
ジェットスター・ジャパンはピーチの影に隠れた存在だけど。 関空は第一に残留とのこと。
ジェットスターグループとの乗り継ぎを促すみたい。これは有り難い。 成田関西は9:40の便を最低一時間早めてくれないととても価値がない。
大阪くらいの距離で街中に昼着じゃ話にならない。 色々たこ部屋代、寮費、食費、電気、風呂代いろんな名目で削除されたら
1日それくらいしかならない GKの採用募集になんでカスばっかりあつまるのか。
TOEICスコア700以上で絞ると9割落選。 ジェットスターアジア(3K)て何で関空ばかり飛ばしてるの?
あとは那覇〜シンガポールだけだし。
台北やマニラ、クラーク寄り道便、すごいな。
パシフィックもハノイ、ダナン関空だけ。どうして? ジェットスター就航先の中で今までorこれから熊本、長崎、大分、福岡、大阪、札幌、那覇
次はどこ行こう。 有楽町シャトルの二階建てバス乗ってみたかったが、こいつ2民までしか行かないのな。しかも本数少な杉 中部国際空港12時05分発
福岡空港13時30着
ジェットスター583便利用だと
中部国際空港に
1時間くらい前到着だと
遅いですかね >>898
単純に儲かるから。
ANAが東京ばかり飛ばすのと同じ。 関空、ビジネス需要が少ないからFSCは逃げちゃったけど、観光需要は旺盛だしLCCなら採算取れるからね。 関空線増強というけど、国内線が主体になるだろうな
国際線はグループ全体としては3LやBLで賄えているという判断になるだろうし
となれば、経営戦略的には面白くないかもしれないけど、MMが1便/日で微妙に使いにくい路線を行ってほしい
そうすれば、両者を片道づつ使って日帰り、とかもできるようになるし
敵に塩を送る、のではなく、2社タッグで路線を育てる、という考え方は無理なのかな ジェットスタージャパンとジェットスターグループって違うんだね
? >>898
まだ日本のLCCがない時に、
関空だと着陸料が安いのでやってきたんじゃなかったっけ。
そのうちジャパンが成田拠点で出来たから、そのまま住み分けてるんじゃね? 関空にはジェットスターアジア、ジェットスター本体、ジェットスターパシフィック、ジェットスタージャパンと
全て一番に飛んできたね。オーストラリアの本体はカンタス⇒オーストラリア航空⇒ジェットスターときて
またシドニーにカンタスも復活。とりあえず利用客も多く観光客には関空はうってつけだよね。
ジェットスター香港が消滅したのは残念で仕方ないわ。キャセイの横やりか?? まあカンタスが
東方と組んだのはちょっと理解できなかった。
奈良京都大阪神戸和歌山滋賀三重広島岡山徳島香川くらいを後背地に持ってるし・・・ 関西熊本だけ復活は運用上無理なので関西成田が増便されるはず。
おまけで関西大分も可能性あり。 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>909
熊本だけでなく、関西便を全体的に強化するって話だからそうなるだろうね
ただ単に熊本復活ってだけなら、成田から熊本に付いた機材を関西往復に回す線も考えられたけど 国内線、国際線にともにジェットスターには独占させません。どさくさ。 JALのLCCはあんまり安くないと思うわ
中国とか経由のFSCより気持ち安い程度だろ >>912
関西成田もっと増やしてくれるのか
是非ともやって欲しい
ここ最近人気日程は高くて乗れたもんじゃない
早割関係でで伊丹羽田乗った方が安いとかもはやギャグだよ >>921
お互いに残念ですね。もうセントレア⇔台北便は飛ばないですね。 >>922
他社があるんだから少しぐらい高くてもそっちで行けよ、愛知のおっさん
それとも高ければ行かない程度のところなのか台湾は? >>922
でも冬スケからエアアジアジャパンが台北へ飛ばすんだよね?
まえ言ってましたよねそういえば
なかなか情報がなかったので、とりあえず前のセールで那覇-中部の片道だけ6円でおさえて
中部-新千歳-台北、台北-那覇をスタアラの特典で押さえたよ
そこまでするか?と思われがちだけどうまい水餃子と小籠包食いたいので >>925
やはり、そこまでして行きたい思わせるほど台湾は魅力的ですよね
チケットがちょっと高いとブーブー文句を言う人とは大違いだ >>926
夏休み仕事で忙しく、体力的にもきついから 秋から冬にかけての予定たててないとモチベーションの維持がね
ってことで こんな時間にGK311成田離陸。
門限はセーフだが那覇着は何時になるんだ。 |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) 呼んだ?
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ シートはまだましだ。俺のチ○ポなんか、皮が被っている、無理やり剥く、また被る ちゃっかりセールで2往復北海道と沖縄買いに行く、どれか行かないだろうが >>933
こないだ俺が乗ったときは
リクライニングのロックが壊れてて
勝手に倒れていく席だった。
事情知ってるであろうCAは戻せ、としか言わないから
むかついた。 >>943
LCCってそういうもんだから仕方ないだろう >>943
まさに俺
リクライニングのレバーとか一切触ってないのに
寝てたら「リクライニングを戻してください( ー`дー´)キリッ」って怒られて
見たら7度くらい勝手にリクライニングしてたわ 席にこだわるけど、けちなひとって。LCC多くない? オタクの奴って男も女も勝手にリクライニングにするよな、ここの住人に多そう
強面などは逆にしない。 後ろの座席のおっさんが座席に足を突っ張らせていたので
搭乗中ずっと背中が圧迫されて気持ち悪かった
シートが薄いって知らないのかねえ >>951
俺は背中に腕回して拳でガツガツやったら気づいて止めた。 LCC乗ったことないけど普通のバック預けて運賃以外にいくらプラスなの?飲み物とかも有料なの? >>952
ありがとう
次同じ場面があったら使わせてもらうよ https://youtu.be/aKQWAD2TO5Y
信頼はするけど信用はしない…
自分の監視やミスのチェックを信用しない相手に頼るのか? 成田から新千歳行きが、飛行機のエアコン故障で乗り換えになりました。
仕方ないけど、案内の係員が笑ったりしていて、申し訳なさ度0に腹が立つな。 吹きっ晒しのタラップなんとかして。
雨風でずぶ濡れ。バニラは。。 離陸前にインスタかなんかやってた女の子にガチギレした男のCAいたぞ
普通に諭せばいいのに注意された瞬間に女の子がケータイしまったら
機内モードにしてからしまってくれないと航空法違反とかすごむ
それでも素直に電源落としたらオフラインなら使っても問題ないから電源をいれて機内モードにしろと執拗に絡む
もう使わないから大丈夫ですと言っても安全性確保のためにケータイを出して機内モードにしろとなおも絡む
女の子は完全に涙目
電源落としてるんだから問題ないだろとオレが別のCAに確認したらようやく引き下がった
ちなみに女の子はかわいい ジェットスタージャパンはマウントが好きな社風だと思う
レガシー乗ったときに思い知ったね >>962
降りる時に挑戦優しくするDV男作戦なんじゃね? 今日の新千歳から成田欠航になりました。
行きも遅れ帰りは欠航、次回から使いません。 >>959
ジェットスタージャパンは
客なんて荷物にしか思っていない。
>>962
なんか給料が安いのか何なのかわからんが
スタッフ全員イラついているよね。
ここまで不快にさせるなら、
制服ほぼ無し時代のスカイマークみたいに
各席にサービスしない宣言でも出せばいいのにとは思う。 スカイマークは西久保時代に乗ってたけど感じ良かった
GKは油断してると重箱の隅をつついてくるイメージなんだよな
でも安いし便利だから乗る、これからも宜しくお願いします >>966
俺は昔中の人だったが、客のガラが悪い。落ち着きがない。今のキャリアでは特に上級クラス程礼儀正しい客多いし、個人的付き合いも増えた >>959
旅客機って与圧とかはしっかりと保たれているとして
空調が故障(停止)している状態で飛んだら客室内の気温ってどうなるんだろう。 >>967
飛行機なんて300回以上乗ってるけど
飛行機に良く乗るキッカケがスカイマークの「スカイバーゲン」だけど
西久保の「CAは保安要員でサービス要員では無い」
「英語なんて喋らなくて結構。荷物の上げ下げは手伝いません」
「お茶も出しません。物販もしません」
「CAはブルゾンポロシャツチノパン」
ゲーム機とか出してると「ノイズが通信機に入るからやめて」
「クレームは受け付けません」
っうスカイマーク方式に慣れて、レガシーがうざったく感じるけど
スカイマークは決して「感じの良い」航空会社じゃ無かったぞw
中国の航空会社みたいな >>970
飲み物売ってただろ。
小型ペットボトルのジュースが100円だったのは良心的だと思ってた。 感じのいい航空会社なんてANAJAL除けばADO ソラシドスタフラくらいやで >>970
西久保時代のスカイマークに乗ったときと今の日系LCCを比較すると、今のLCCの方が愛想がいい感じがする。
>>972
ADOとSFJはそう思うけど
去年乗ったときのSNJは感じ悪かった。 >>971
あれは国土交通省から「エコノミー症候群対策」として
「有料でもいいから水分補給出来るようにするべき」と言われて
嫌々始めたものなんだよ 客も客室もギスギスしてるし成田は遠いし
荷物預けたり席指定も有料でトータルで見たら大して安く無い
なので最近はレジェンドしか乗らないわ でも気になって仕方ないからこんなスレ覗いてる気の毒な>>977 6円セールも気になるし、新規路線も乗りたいんだよ。 >>975
スカイマークは最初からあのスタイルだったと思うけど。 >>980
SKYとADOは最初販売のみで、国から指摘されて水はタダにしたんじゃなかったか >>980
SKYとADOは最初販売のみで、国から指摘されて水はタダにしたんじゃなかったか 日本郵政の窓口対応とヤマト運輸のサービスドライバーを融合したような宅配会社があればなぁ。 ソラシドなんかヤマトの窓口で発送して日本郵政のセールスドライバーが運んで来るようなレベル。
GKはどちらでもない佐川レベル。 大阪熊本が990円
関東住みなのでスルー
関西熊本の方頑張ってください からしレンコン、馬刺し、熊本ラーメン、タイピーエンとかじゃね ツアーしようか?
1107から1114で熊本鹿児島宮崎大分
レンタカーシェアしてくれ
運転はおいらする >>989
チャンポン価格
鶏南蛮価格
熊本ラーメン価格に挑戦セールにして欲しかったな。
何でスーパースターセール?関西熊本復活セールが? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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