【Peach】ピーチ・アビエーションMM83便【楽桃】

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 23:32:01.85ID:e68CuQHY0
<公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

前スレ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1522753176/

ルール
・スレ建て人は重複を避けるため、>>950を過ぎてから「宣言して」建ててください。
・ピーチ信者、工作員は書き込み禁止。
・ 過  去  ス  レ  は  不  要  で  す  。

2名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 23:33:08.03ID:e68CuQHY0
ANA、ピーチへバニラ統合 本社一部を東京へ、中距離LCC進出
http://www.aviationwire.jp/archives/144098
今後の首都圏展開について、井上CEOは「バニラの成田拠点は、大事な首都圏機能として引き継ぎたい。
路線については、利用者の利便性や機材の稼働効率、就航地との協力関係などを総合的に勘案して決めていきたい」と述べ、
ピーチの拠点である関空と第2拠点の那覇、第3拠点の仙台、2018年度に第4拠点化する新千歳に続き、成田も拠点として活用していく考えを示した。

また、本社機能を関西から移す可能性について、井上CEOは
「大阪から離れないが、首都圏でのビジネス展開によっては、
本社機能の一部を東京へ移す可能性はある」と述べた。

ピーチはこれまで、関西が拠点ということが人材を確保する際に懸念材料となることがあった。
本社機能の一部を首都圏に移すことで、採用競争力を強化する狙いがある。

3名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 23:35:44.91ID:e68CuQHY0
安全関連ニュース(★は重大インシデント)
●ドア開錠時に脱出用スライドを展開
  偶然にも外に人が不在だった為、死亡者ゼロ。
●那覇での異常降下★
  海面激突直前に地上接近警報にて上昇
  使用機は当該事象後も普通に運航を続けてボイスレコーダーを上書きし、結果的に事故調査を妨害。
●パイロット不足により2000便以上を欠航
  パイロットの病欠が多く採用が不調だったと釈明。
●羽田空港で誤った滑走路に進入★
  閉鎖中の滑走路に誤って着陸しようとし、管制官が気付き上昇の指示。
  仮に着陸してしまっていたら工事やメンテ作業用の機器に激突。
●国際線の到着便を国内線用搭乗口に接続し開放
  当ミスにより入国審査を受けないまま入国した人が多数発生。
●福岡空港にて着陸後に前輪不具合★  ←【New!!】
  着陸後に前輪が真横に近い角度に頓挫。現在原因調査中。
  当事故により滑走路が長時間閉鎖。他社便を巻き込み多数が目的地変更&欠航。


A320に係る各社の重大インシデント回数
 ピーチ 3回(2018、2016、2014)
 ジェットスター 1回(2016)
 バニラエア(旧エアアジア) 1回(2012)
 スターフライヤー 0回
 A320のANA便 2回(2007、2001)

4過去スレ2018/05/23(水) 15:46:04.99ID:BMfpUuAI0

5過去スレ2018/05/23(水) 15:47:05.06ID:BMfpUuAI0
060 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1448368453
059 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1445250540
058 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1441478574
057 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437744126
056 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1435295477
055 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1433144730
054 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1429997672
053 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1427846178
052 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425183514
051 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1423035543
050 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1419762596
049 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1414326377
048 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1411198522
047 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409107414
046 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1406035778
045 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1403182901
044 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400752020
043 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1399051716
042 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1398772827
041 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397757490
040 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394942033
039 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393708453
038 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392475218
037 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390315958
036 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388459622
035 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385713735
034 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283
033 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165
032 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165
031 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108
030 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377442321
029 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1373460251
028 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1371204685
027 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1368344771
026 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365413760
025 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1362480986
024 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1361346869
023 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1359198051
022 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1356368362
021 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353737862
020 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1351485225
019 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349357453
018 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346998092
017 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1345184562
016 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343232397
015 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1341684278
014 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340111109
013 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1336922668←実質13
012 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1336903755
011 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1335998275
010 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1332601916←実質10
009 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1332593312←実質09
008 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1331112836←実質08
007 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1331025912
006 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330574770
005 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1329660961
004 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1327031176
003 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325838826
002 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325727549
001 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317626361

6名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/25(金) 18:49:56.17ID:3YAhQrG40
>>1乙カレー

7名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/26(土) 18:19:06.75ID:YQvlJAOD0
前スレ終了

8名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 09:45:18.49ID:4F2bs71i0
A319neo導入で関空〜大分、高知、花巻、青森、福島、旭川とか
A320では厳しそうな路線も開設出来そう

9名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 09:56:41.26ID:SdZb5eb30
関空-大分なんてGKが昔やってたやん
客少なすぎて儲からないからすぐひっこめたけど

10名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 10:09:12.01ID:0pVBIuWL0
関西から九州方面って福岡と鹿児島くらいしか採算見込めないよね…

11名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 10:18:02.81ID:SdZb5eb30
>>10
ここらで北九-関空とかどうだろうか?

12名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 11:04:14.70ID:QaHo/J6G0
大分はフェリーっていう強敵がな
鉄道だと、乗り換えが挟まることもあってそこまでの強敵ではないのだが

13名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 11:19:14.36ID:OcTyyHSd0
大分は空港が遠いから大阪からだと厳しい
空港から大分市内までバスで1時間で片道1500円

14名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 13:29:58.60ID:QaHo/J6G0
観光客の目的地は、大分の市街地よりむしろ別府や湯布院の温泉街ではあろうから、
そこへのアクセスを推すしか勝負のしようは無い

だが、湯布院はともかく別府にはダイレクトで到着できるフェリーがあるから、
余計に勝負にならないという有様・・・

15名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 17:21:39.62ID:IGnz4mRC0
>>8
釧路新潟が出て来るくらいだから、ここからの路線拡大は難しいな。石垣宮崎長崎松山を1日2便にすると利用価値上がるのだが。

16名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 17:33:50.71ID:QaHo/J6G0
釧路線が上手くいけば、女満別、旭川、函館と北海道を拡充するのもありだね
北海道はでっかいどうだから、これだけ飛ばしても九州各県に飛ばすのと同じくらいの感覚にしかならんし

17名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 18:14:11.69ID:uA+JlLop0
>>11
APJより高運賃とは言えSFJの牙城だしなあ。地元民の利用も多いし、切り崩すまでは至らないかも。

18名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 18:37:43.64ID:7/T14MaM0
LCCなのに告知だけ安い風だが、安くは買えないのかよ、ここ。

19名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 18:52:15.64ID:3jgf+j8Q0
>>18
まあ、安さを売りにしてるんだけど、決済手数料が500円とかぼってるよネ。
それも片道分で、往復だと1000円になる。
それで、往復3000円のはずが4000円になるんだけど、いくらなんでも元の料金が3000円で決済手数料が1000円とか高杉だと思う。
手数料が5%とかならわかるが。

20名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 19:23:32.34ID:P6RURo280
A319導入すんの?

21名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 23:15:08.72ID:Fmwi+k6r0
そもそも最高値を出さない時点で非LCCとの比較が公正ではないから…

22名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 23:34:43.25ID:w7CnIzX70
>>17
スタフラは地元民からかなり愛されてそうだからね。
高級感のある割には値段も高くなく根強いファンも多い。
まぁ無理だろ。

23名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 12:56:51.31ID:mIltdTxL0
たしかにSFJは同じ320でもみすぼらしくない感じ
たぶんシートピッチとかも広いんじゃないかな

24名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 13:51:44.78ID:39cyMXu00
もともと320は見すぼらしくないだけどな・・・

スターフライヤーはシートピッチ広いよ。

25名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 14:41:02.54ID:SiVxTRTV0
宮崎県がピーチに増便の要望だと
具体的には午前中の便が欲しいと

26名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 15:02:40.60ID:nh4pt/iB0
>>25
イラネ
大阪からならANAやJAIRでいいのに

27名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 15:29:25.72ID:ubZDjeIK0
確かにわからなくもない
弾丸だと行きは別会社にして、帰りだけピーチで予約するもの
ぼてぢゅう食べたいわけでもないしな

28名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 16:10:40.09ID:3SIC+YZm0
>>8
A319neoは100%導入されない
導入するならA321neo

>>17
仮にLCCが北九を拠点化すればすぐに吹き飛びますよ
7Gは経営者のナルシストな変な拘りに力を入れ、規模拡大を怠った
HNDKIX就航時にHKGやTPEとかに就航しておくべきだった

29名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 18:36:51.82ID:vNo9gY7j0
>>28
拠点化してなおかつ今のSFJ並みの便数を用意したら少しは可能性あるかもね。

30名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 19:17:58.16ID:KQ+//lHn0
ピーチ(笑)がスタフラを吹き飛ばす?w
身の程を知れよw

31名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 19:39:45.42ID:kI7OeaNJ0
ピーチってLCCの偽者なの? LCCの割りに安い設定で買えないよね。

気のせい?

32名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 20:27:49.07ID:iLFjD0ji0
>>31
しつこいなw

33名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 22:27:37.95ID:nh4pt/iB0
>>28
100%ないとか言ってるけど、ただの自分の希望でしょ。

34名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/29(火) 01:52:02.70ID:QMn0Wirg0
>>17
牙城というより、親分が子分どうしの食い合いを許さんだろ

35名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/29(火) 18:04:06.41ID:DdKifT7e0
>>28
たしかに7gのhkgやtpeは快適そうだ

36名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/29(火) 20:07:22.86ID:HOpyp75/0
A319の導入は十分ありうるでしょ

37名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/29(火) 20:58:11.86ID:6HuMR9+v0
>>21
それな

38名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 01:04:19.54ID:RO3no6GK0
https://i.imgur.com/OyuLKli.jpg
https://i.imgur.com/NVe1vKt.jpg
https://i.imgur.com/x713i5T.jpg

セックスレスカップルが増える理由。セックスしなくなった彼の本音
https://w.grapps.me/love/20180529/

39名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 02:47:09.42ID:/wSCyZu30
319は350や767よりはあり得る話だと思ってる。理由は三つ。
・親がそんなことさせたくない
・より小型機でもう少し国内開拓するかも
・乗員確保の問題
理由としては以上だけど、どうだろうな。

40名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 03:18:40.75ID:TIHpBa0/0
A320を319にしてどれだけコスト削減できるのかな。
CA一名減? Pの数は同じだし地上ハンドリングも変わらない

41名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 05:11:17.36ID:gfi40L170
燃料の節約になる?

42名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 05:21:24.07ID:/wSCyZu30
>>40
コストの問題じゃなく利益の問題なんじゃない?
利益が出るならやるでしょう。
もとろんその上でコストを絞るが。

43名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 05:23:46.71ID:TIHpBa0/0
長時間の飛行になれば15%くらい違うとは書いてあるね。
客数は15%以上減るから満席でのシートマイルコストはA320のほうが安い。

もっと儲かるのはA321だけど、単通路で定員40名増やすと、
一人あたり4-5秒乗降に時間が掛かり、160-200秒x2(6-7分)ターンアラウンドの余裕がなくなり
日本のLCCの運用法だとすぐ遅延が発生してしまうね。

44名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 13:47:59.65ID:ZFjbF/qh0
さすがに6,7分も時間がプラスされるようじゃA321は無理か。
ただでさえピーチは遅れまくりなのにさらに悪化してまう。

45名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 15:29:20.30ID:kDr9hU+v0
どのみち20分30分恒常的に遅れてんだから、6分7分くらい長くかかっても問題ないだろうに

46名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 17:13:05.79ID:2SkxjOaQ0
ANAは古い767をパスしたいって言ってなかったっけ?
子会社化することで収益が悪化しそうだ。
なんせバニラを軌道に乗せられなかった連中だからな。

47名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 17:44:03.83ID:dJFYdejZ0
世の中ここの従業員みたいに、劣悪環境低賃金でも文句も言わずに働く社畜ばかりじゃないからなw

48名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 20:27:36.73ID:2SkxjOaQ0
>>47
というかANAの要領のわるさは何とかしないとな。

49名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 20:46:01.51ID:ZA0vuTp40
子会社にはどうにもできませんw

50名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 20:50:04.15ID:2SkxjOaQ0
>>49
そりゃそうだ。
ANAの手にかかるとピーチもすぐに陥落だろうな。
ANAからの出向が多いというバニラ組が段ボール細工とかを受け入れるとは思えんw

51名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 21:08:06.55ID:/wSCyZu30
>>45
確かに時間が大切でない人も多いかもしれないけど、そこはやっぱりちゃんとしないと。
関空から帰れなくなる人もいるだろうし。

52名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:19:31.10ID:QcsTvJbv0
関空から帰れないってそんなギリギリの便に乗るほうがどうかしている
最悪2時間くらい遅れてもいいぐらいの便。それがないならあきらめるか最悪関空ホテルでええやん

53名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:20:53.79ID:cuLnAZiC0
結論:Peach様の遅延に文句を言うな。帰れないヤツは自己責任

54名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:24:33.05ID:QhTLWK+b0
ピーチは糞だからなww

55名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:25:51.88ID:QcsTvJbv0
遅延が嫌なら新幹線か特急でも乗ればええ
安いのがええなら多少の不自由は受け入れないとね

56名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:35:06.62ID:rzGxPxK+0
しかし、深夜便利用で関空から帰れないってディスアドバンテージは地味に痛いな
伊丹や神戸にたとえ1時間でも門限延長されてしまったら、関空の24時間運用のありがたみ半減じゃん

57名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:37:04.57ID:QcsTvJbv0
>>56
伊丹はさすがに住宅街なんだからこれ以上延長なんてできねーだろw
関空は陸地から遠くに作ったから24時間平気なんだよ
そのせいで当初の予定より埋め立てる砂の量が多いし道路やレールも相当かねかかったらしいけどw

58名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:51:22.52ID:rzGxPxK+0
>>57
草を生やしてどうした?
そんなギリギリの便に乗るなどどうかしてる(>>52)と、価値など見出してないんだろ?

それはそうと、伊丹は1時間程度、神戸はヘタすると24時間化まで規制緩和あるぞ

59名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 23:54:33.90ID:QcsTvJbv0
なんだ基地外か。相手して損した

60名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 06:08:33.97ID:KEzGWc3D0
>>51
そこは辿り着くだけで御の字の終夜営業関西空港だから。
上海線開設まで、遅延はしても欠航は少ないとされてたくらいだし。

61名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 06:11:00.45ID:KEzGWc3D0
>>57
遠くしないと、熊取のアレの所為で、怖いじゃん。
熊取のアレは発電用のナニと違って、爆弾に使うような高濃縮のヤツだからな。
ジコったときの被害はフクシマやJOC東海村の比ではないぞ。

62名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 13:12:32.12ID:pwl54sfI0
>>56
伊丹が1時間でも延長したら消費者にとっては嬉しいよねぇ
ジェットも昔の空気を切り裂くような音のDC9時代と比べたら相当音が小さくなってるわけだから、延長すればいいのに。

63名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 13:32:01.42ID:yncG8Uq30
伊丹はともかく、神戸は何の問題も無く延長可能
関空同様海上空港だから、騒音もへったくれも何も関係なしなんだから

これまでは、「だって神戸市が勝手に作った後発の地方空港やん?国際基幹空港の邪魔せんといて」
という理由で規制に雁字搦めだった神戸だが、3空港全てが同一運営母体になった今、何かしらの規制緩和はあるかもな
時間延長だけなら、空域制限もほぼ関係ないし

64名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 15:21:07.68ID:fVKa2Jyr0
>>63
伊丹、神戸の時間緩和は賛成。
空域問題も何とかして欲しいわ。
神戸は関空のせいで不便な進入方式しかないからね。

65名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 15:27:38.92ID:zReSfNg70
>>64
長野のいろは坂みたいなつづら降りやもんねー

66名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 15:57:44.50ID:KEzGWc3D0
でも今現実に稼がってる関西空港から、どうにも稼ぐようには見えない神戸に、空域を融通したりするものなのかな?

67名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 16:25:11.73ID:3A9W8puk0
>>66
関西エアポート社がする価値有りと判断するならそれくらいするよ。民間経営だもの
だから、今神戸も伊丹も規制緩和に向けて動いているワケだが

68名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 17:39:01.30ID:AU5uILf00
伊丹や神戸が便利になって困る人はピーチの人ぐらいなものだろうなw

69名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 18:57:47.85ID:9twEevDz0
ピーチ利用者だって別に困らんわ
困るといったら関空に変な執着を示すいつものヤツだけだろ

70名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 19:02:23.62ID:2hThuxXc0
>>61
何も知らない市民は池の辺りのカフェで優雅にランチタイム♪

71名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 20:22:34.25ID:AU5uILf00
>>69
利用者じゃなくて、中の人のことよ。

72名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 21:03:10.79ID:cQcF1R7C0
>>71
なんだ、てっきりピーチの250円キャンペーン運賃すら捻出できなかったあの底辺関空厨かと思った。

73名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/31(木) 23:27:05.07ID:Ye1S1Cmz0
お安くないのね、井上。あここの社長も井上

74名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 00:39:54.71ID:ciRi1kZp0
いのっちはLCCを格安とか言うのはやめてくれーって言ってたけど
マジで格安ではなくなったよなw

75名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 00:41:17.25ID:v2l6uHgl0
>>67
いや、民間だからこそ、儲かってるところから儲かってないところへリソース移したりしないでしょ。
空域という関西と神戸で食い合いのあるリソースの問題だよ。
現に、神戸の経営権を買うときに、神戸の発着増やすビジョン何も言わないし、買ってからも動きが無いじゃん。
むしろ、関西の空域削って寄越せと他社から言わせないために、神戸の経営権の取得が必要で、規制緩和は
現有の30発着枠を隙あらば削る方向にあるんじゃないの?

あ、伊丹は儲かってるよ。羽田−伊丹はLCCにぜってー渡さん儲かるドル箱路線だし。

76名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 00:50:07.01ID:ciRi1kZp0
そもそもこーべがそんなに儲かる空港だというなら
スカマーがもっとでかくなっててもおかしくないはずなんだがなw

77名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 02:18:49.18ID:DdmfdvxR0
>>76
結果論だがスカイマークはピーチ開業前に国際線デビューしておくべきだった。
A380をCとPYのみにして米英に飛ばす計画、実現していたら相当儲かっていただろう。

78名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 04:05:49.76ID:jQmGxFWv0
>>75
>いや、民間だからこそ、儲かってるところから儲かってないところへリソース移したりしないでしょ。

するんだってよ(プ

>むしろ、関西の空域削って寄越せと他社から言わせないために、神戸の経営権の取得が必要で、
>規制緩和は現有の30発着枠を隙あらば削る方向にあるんじゃないの?

増やすんだってよ(ププ


国際線就航、規制緩和がカギ「関空優先の時期は終わった」
http://www.sankei.com/smp/west/news/180410/wst1804100001-s2.html

関西AP副社長、3空港運営の展望など語る−神戸国際線に意欲
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=79909

79名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 15:26:26.85ID:oUlvZiC30
>>78
>関空優先時代の終わり
イイネ!

80名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 15:51:34.52ID:vuTdxpmi0
>>74

レガシもあるのに、LCCが安くなく商売するとは???テロだな

81名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 22:50:42.55ID:rEb3I4vh0
そもそも3空港を一体で経営いうても発着枠なんてコイツらの意向でどうにかなるのかw
海外の航空会社とか誘致はできるだろうがそこまでの権限はないだろ

82名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 22:54:19.12ID:Nvz3evln0
ズリちゃん、神戸に客をとられるのはイヤだズリ〜の巻(笑)

83名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 23:13:59.71ID:cvTZ7esh0
関空保護だけを目的とした理不尽な規制は取り払うっていうのはいいけど、
実際問題、安全面という大前提を考えた時に、どこまで拡張できるかってのは疑問が残るぞ

何せ神戸は、北は六甲山系が連なって低空域は飛べない、
南は関空の空域と重なって、管制官泣かせのカオス空域という板挟み状態
この状況で規制緩和と言ってもなぁ、という感じではある

しかも、関空神戸とも増便のポテンシャルはまだまだあるという状況で、
増便すればするほど大阪湾空域のカオス度は増すばかりという・・・

84名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 23:17:22.18ID:rEb3I4vh0
関空は滑走路2本あるんだから両方フル回転させればもっと発着枠は増やせる

85名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/01(金) 23:49:31.99ID:9Rs0cJvC0
>>84
25万回/年程度に…かい?

86名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 00:59:41.68ID:24sgN45p0
UKBの滑走路は16/34にすれば良かったのに。

87名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 02:49:45.21ID:CB5xgIdJ0
https://カタマヒ.com/?p=688

関空って日々地盤沈下で沈んでるらしいから、このまま第2滑走路側を沈めて神戸を発展させればいいんじゃねw

88名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 07:17:18.43ID:m+tRXUoP0
>>81
発着枠はおろか離着陸時間の延長、空域は国(国交省)の管轄

89名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 12:01:55.56ID:diVUqmH/0
テーブルに引っ掛けるフットレスト禁止とか今更だよねえ
ノベルティで頒布している航空会社もあるとかいうのがメーカーの言い分らしいが

90名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 22:32:45.93ID:C4PjAT+J0
JAL系のみが就航している国内路線にAPJが就航すればなあ。

91名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 16:36:53.16ID:gysm8NLo0
ほんとは便利な神戸なはずなのに、スカイが可哀想すぎる・・・

92名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 17:30:12.05ID:7x5GvQPF0
三宮からだと便利だけれど、それ以外からだと伊丹もあんまり変わらないよねえ

93名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 17:35:56.03ID:7x5GvQPF0
>>88
根回しが楽じゃん。
国管轄のお役所は、関係者の利害調整して各方面の意見がまとまってから要望出してくれ、という形で
要望が各所バラバラの状態では前払い。

三空港一体運用だと、運用会社が先に利害調整して、各方面こういう意見でまとまって話がついてるから
あとは国で認可してほしい、って要望を出す。

94名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 20:05:38.22ID:ijI0y9m+0
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14809779/

こういうのって、ピーチとかのLCCが就航したからだと思うんだよね。
みごとに時期が重なってるし、旅行者ってはっきり書いてあるし。

95名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 20:34:26.61ID:smRAtO5/0
>>94
そうかね?

96名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 20:40:20.67ID:QQgKp6UO0
バンコク行きのピーチって那覇発だし、インバウンドメインだから違うと思うけどね
エアアジアとかだったらまだ分かるけど

97名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 22:01:26.55ID:TLFQzE9F0
>>94
FSCのBKKエコも乞食みたいなエロ親父ばかりだけどな。

98名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/03(日) 22:04:49.40ID:9/vFNF4Y0
>>94
それって、自称日本人の朝鮮人じゃね?

99名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 01:14:31.41ID:kfSjgVT+0
>>95
そうだろ

100名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 12:44:59.23ID:HKWA2oKK0
ANAがピーチに767を・・・
とか言ってたが、自走式スポットのメリットがなくならない?
321LRの前後にタラップを付けたほうが効率的だわな。

101名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 12:46:57.31ID:/Em1K5BH0
321入れたら後ろからも乗せないと不味いよな。
旧南西航空なんかは732でも前後で乗せてターンアラウンド時間節約してた。

102名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 14:55:31.83ID:HKWA2oKK0
それはそうと、321も関空の自走式スポットでクルッと回れるんだっけ?

103名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 15:28:00.05ID:N6LhwRDV0
バブルちょっと前ぐらいから海外旅行行き始めた日本人や、最近の中国人。
大体、海外に行き始めた頃に一定の集団としてマナーの悪さで問題になるよね。
どう考えても>>94はこれまでは海外旅行に行けなかったけどLCCができて新たに行き始めたような層が原因だろうね。

104名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 18:52:04.31ID:SBUemqPI0
ぼったくりだったんだよ。いままで、いや今も。日本の真似して、世界。

105名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 18:52:35.20ID:SBUemqPI0
日本人は日本にいるのが一番安上がり。

106名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/04(月) 18:53:03.81ID:SBUemqPI0
インバウンドをかもってなさい。

1072018/06/04(月) 21:26:45.90ID:oVyBaHP/0
>>94
高田くん、裏取らないレポはダメだよ。
あの写真はパタヤだし。
情弱のバカがすぐ食いつくだろ。

108名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/05(火) 17:08:52.44ID:y85kttIM0
バレバレですよ、おばさんw

109名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/05(火) 20:15:06.74ID:YL/uvrwk0
図星突かれたマナーの悪い張本人の>>107w

110名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/05(火) 20:30:37.19ID:hXRkO32u0
LCC自体、客が上品に振る舞うようなところではないが、常識の範囲内で動けとは思う。

111名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/05(火) 22:02:27.74ID:/ZKSK5PO0
>>110
非常識な奴の比率が多いってことだわな

1122018/06/06(水) 04:03:48.76ID:djNNrCo90
>>94
2016年か、
ピーチのバンコク就航は2017年だからタニヤの話は関係ないな

113名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 16:48:28.59ID:rDOZV/9G0
まあピーチ利用者の仕業だろうな。

114名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 18:10:20.80ID:bDjnI7Dw0
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20180602/0000606.html

4mって結構凄くね?
大丈夫かよ

115名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 18:27:04.05ID:/lC7v/Y70
格安航空会社ピーチ 職員が900人分の個人情報紛失 2018年6月6日 18時07分
関西空港に拠点を置く、LCC=格安航空会社ピーチ・アビエーションの職員が、帰宅途中に、
業務用のノートパソコンが入ったカバンをひったくられ、パスポートのデータなど
乗客およそ900人分の個人情報を紛失していたことがわかりました。
カバンの中には、乗客およそ900人分の氏名やパスポートのデータなどの
個人情報を保管していた業務用のノートパソコンや、航空会社のIDカードなどが入っていたということです。
ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20180606/k10011466841000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005

116名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 18:43:25.01ID:yqtR1cNr0
>>115
ファァァァァァァァァーーーーーー


パスポートの手数料のみの負担とかそれだけで済ますつもりかピーチは

117名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 18:52:17.53ID:/v9WcevB0
>>115
記事を読むと社内規定に違反して個人情報を持ち帰っていたみたいだね。

あまりにもお粗末すぎる。

118名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 20:05:36.47ID:aG2SBPzA0
<ピーチ航空>個人情報盗難 女性社員ひったくり被害で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000082-mai-soci

119名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 20:19:44.84ID:l+ItKhyI0
テーブルに掛けるタイプの簡易フットレストの機内での使用禁止について
http://www.flypeach.com/pc/jp/news/footrest

フットレストによる快適性を求めるのはいいが、
テーブル壊して他の客に迷惑をかけるのはいかんなぁ

120名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 21:04:41.83ID:e9tGtJ/90
>>118
ひでぇな・・・
規定違反して個人情報を社員が持ち帰っていたのか。
ひったくり被害とか言ってるけど、被害者はピーチ社員じゃなくて、利用者な。

121名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 21:13:12.76ID:/lC7v/Y70
さっきニュースでこのニュースのピーチ謝罪の模様流してたけど
案の定今回も井上は雲隠れで下っ端が頭下げてたな

122名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 21:17:11.58ID:6Ws4a8iS0
ホント、井上って世界一の卑怯者だよな
いい時しか出てこない

ぜえ〜ったいこういう奴の下で働きたくない

123名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 21:52:27.46ID:218k7mXz0
青組のお家芸

124名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 22:08:57.14ID:U8iOt7aE0
279 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/06/03(日) 16:32:20.66 ID:fe/UazuN0
井上
早く死ぬか、不倫か背任でやめろ

280 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/06/03(日) 16:32:37.89 ID:fe/UazuN0
社員の敵

125名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 22:17:55.37ID:cZjOEQVp0
個人情報流出の件で、当該便乗ってたんでメール来たんだが、お詫び金5000円だとよ。
パスポート再発行については何も書いてないけど、手数料プラスでもらえるんかね。

126名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 22:43:16.04ID:5vn/gh4d0
警察の不審者情報見ると、物陰に隠れて飛び出して行くてを塞いでから盗んだとあるな

そこに規定違反のピーチ社員と…
ピーチの社員はおかしくなるのか、それとも泉佐野に住むとおかしくなるのか
鶏と卵だな

127名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 22:50:13.58ID:HdKvpLRt0
治安悪いなあ
自転車の前カゴに会社PC入れて帰宅というのがなんというか個人商店みたいだ
個人情報を削除して持ち出すルールに違反とかいう以前に会社PCなんて持ち帰らせるなよ
家で何の仕事させてるんだ

128名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 22:57:36.37ID:uByn+GMP0
治安悪いって大阪は治安いいわけねーだろw
ガラが悪いのもそういう手癖の悪い人間が多いってことだ
スリや犯罪認知件数No.1の大阪をなめたらあかんで
ちなみにピーチの社員はほとんどが元ANAとかも多いから関西人は少ないと思う
CAは現地採用だから大阪人が多いかもしれんが・・w

129名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 23:38:07.18ID:gKoFKbMH0
手クセ悪さ率なら断トツで沖縄なんだけど

130名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 23:42:13.46ID:5stw2tyI0
どちらもフツーの日本の感覚では行ってはいけないところでワロタ

131名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 23:42:29.99ID:xJeoWXBF0
>>128
と、思うでしょ。
本当のトップな部分以外は大阪の方が多いのですよ
最近も企業イメージアップの為か障がい者採用の集団面接会してたりしてるしね

132名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 23:42:33.52ID:uByn+GMP0
>>129
仕事がない沖縄のおっさんどもがピーチで大阪に集結してるということだな
ますます罪な会社だな

133名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 23:42:59.62ID:yqtR1cNr0
×  ひったくり犯による、ピーチ社員が受けた被害

○  ピーチ社員による、ピーチ利用者が受けた被害

134名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 23:45:06.16ID:CbDLb8gs0
ほんと、少しばかり航空券が安いという代わりに被るデメリットが大き過ぎる

135名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/06(水) 23:57:42.17ID:uByn+GMP0
大昔大航海時代に貴重だった香辛料とかがマゼランとかのおかげで安く手に入るようになったけど
その代わり未開の地で流行ってた病気が欧州にもたらされるという悲劇もあったんだよな

136名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 00:03:36.08ID:/FM43Wye0
逆パターンで死んだ南米先住民も居るけどな

137名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 00:07:10.27ID:so0hQg7M0
日本に元々なかった性病(鼻がもげる)とかも欧米人のおかげやな

138名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 00:15:41.09ID:rBDJFqg60
>>127
これな
社員も悪いし会社も悪い

139名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 00:25:00.53ID:L4Uiv85b0
大阪の治安が悪化するのは当然なんだがな
国の一貫した東京一極集中の最大の被害者であり、ヒトモノカネを徹底して吸い上げられている
なのに、生活保護受給者だけは「大阪で何とかしてもらえ」と全国から送り込まれているんだから

つまりは、意図的に作り上げられた状況だよこれは
それでいて「大阪は治安が悪いクソ都市!」なんて言ってんだから、
自作自演以外の何物でもないわな

140名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 00:49:15.09ID:GKzumG9X0
だな
これには、義理人情が厚い大阪民もブチキレるわけで

大阪の東京嫌いの一因なのは間違いないわな

141名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 01:44:32.29ID:Q3TiUbry0
会社は、社員が客の重要な個人情報情報を持ち出していたことに関して、
1 規定違反になる事を知りつつも、積極的に推奨していた
2 持ち出していることを知ってはいたが、見て見ぬフリをしていた
3 知らなかった、徹底的に教育する義務をサボっていた

どれだろうな。
部下がパソコンなんか持って帰ってたら、上司は一発でわかりそうなもんだけどな。
1、2の場合はもちろん、自宅残業させて残業代を発生させないのを狙ってるんだろうな。

142名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 02:32:56.12ID:8NfAGRfX0
>>141
ニュースではパソコン持出しが規定違反とは言ってなくて、
個人情報を削除してから持ち出す規定に違反と言ってたから
その報道の表現が正しければパソコンの持出し=自宅仕事自体は普段からやっているのでは?と感じた

143名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 07:30:43.91ID:bk4SEtQf0
持ち帰り残業・・・
なんというか



塞ぎきれないブラック臭

144名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 08:00:28.81ID:65ExNZrs0
そう……なんというか
ピーチのブラックぶりがそこはかとなく滲み出ている事件だな

表向きは規定違反だが、実態は持ち帰り残業の常態化で見て見ぬふりだったのだろう

145名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 11:47:22.22ID:Ygedr/n30
メール来なかったから
俺の情報はセーフなのかな(´・ω・`)

146名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 15:52:12.33ID:bdagBbpI0
社員は個人情報の削除忘れてたとか言ってるみたいだけど、日常的に削除する事なくパソコンを持ち帰っていたんじゃないか?
会社も会社で、規定を取り敢えず作ったものの定期教育をキチンとしていなかったのではないか?
業務用パソコンを持ち帰らせるとか、個人情報の削除忘れるとか、チャリのカゴに入れて取られるとか、想像外に色々甘すぎ。

147名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 16:52:43.39ID:L4Uiv85b0
ところで、国内線の時刻表が5月25日に更新されていたっぽい
ざっと見るに、7月の金・土・日・月を中心に、不定期運航便の運航日が拡大したっぽいな

http://www.flypeach.com/application/files/3915/2764/1341/KOKUNAI_JPN_20180325_0525.pdf

148名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 18:12:45.04ID:SXXwrxtF0
不祥事には絶対に出てこない井上社長会長だけど

ゴキブリみたいに「この秋サンリオカラーリングの飛行機が飛びます」みたいな記者会見の時に
不祥事のこと聞いてみたらいいのに

149名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 21:22:13.96ID:Vh6fX5ro0
>>147
MM319 320 の復活はバニラの成田関西撤退の影響ありそう。

150名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 22:19:00.32ID:+5khbFDd0
>>148
日大ばりに司会者がしゃしゃり出てきて会見を打ち切ろうとします。

151名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 22:28:13.37ID:L4Uiv85b0
芸能関係でよくある
「発表内容と無関係の質問はお断りします」だろ

152名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 04:15:59.52ID:SUQVRDTf0
>>151 >>148
サンリオカラーの飛行機を飛ばすように個人情報もどこかに飛ばしちゃったようですが如何お考えですか?
みたいに関連付ければOk

153名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 08:34:55.99ID:cpjlyU4z0
アホの書き込みばっかりだなw

154名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 08:56:17.35ID:lCke8bzu0
ピーチのサイトから直接買うより、海外の会社からピーチのチケット買う方がずっと安いことに気付いたよ

155名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 09:05:50.17ID:cpjlyU4z0
>>154
そんなルートがあるとは。

156名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 09:07:13.57ID:pcIBdYHB0
>>154
国際線?

157名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 09:12:43.72ID:lCke8bzu0
>>156
国内線も国際線も両方ある
空席状況によりそうだが、国内線は最低価格の6割ぐらいに成田発なら空港使用料加算した金額、支払手数料は込み
ちなみにジェットスタージャパンも同じように安くなるが、GKは明細とか全く出さないので、どうなっているか仕組みが分からん

158名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 09:45:18.58ID:tUyGKxo30
いつもふるさと納税のポイント使う俺には恩恵ないな (´・ω・`)

159名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 10:12:05.23ID:7vYHgB2N0
>>157
具体的にはどこのサイト?

160名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 10:37:37.29ID:ojbB9eqj0
あーあ
書きこんだ馬鹿のせいで塞がれる

161名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 12:28:36.26ID:U5cQbaU00
>>160
知ってるの?

162名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 13:18:57.14ID:Sy9XPnl10
>>154
やっと気づいたんかい!

163名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 16:19:25.57ID:zBkOcQfc0
>>154
なんだ、知らなかったのか。
情弱乙っ!でも、君も今日からは情強の仲間入りだな。

164名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 17:05:35.85ID:zyhUoyJD0
>>153
お前がな

165名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 20:49:50.83ID:7vcHuRP10
ここのスレの人ならみんな知っとるもんだと思っとった

166名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 21:05:54.10ID:JK1Kjg+u0
つーか、セールのときしか買わへんから、結局は公式から買うのが最強

167名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 21:25:13.93ID:sbpeoU0M0
>>165
そうなん?

168名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 22:58:23.27ID:B9KV98F/0
どこのサイトから買うのが安いのか情弱のオレにも教えてくれ。

169名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 23:06:47.27ID:7Ogd7s530
英語がわからないと無理ぽ

170名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 03:43:31.83ID:fsjhAi6V0
>>125
詫び金5000円か。
自分は被害者じゃないけど、明らかに会社の責任による情報流出なんだから1万は欲しいところだな。
災難だったな。レポサンクス。

171名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 04:18:18.67ID:3GKYX2DI0
>>170
5000じゃパスポート取り直しの交通費で終わっちまうな。手間賃にもならない。
平日休み取っての最低時給掛けても1万でトントン。

172名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 09:34:51.54ID:UgBHFvwh0
やってもた。。。
今朝のKIX-TPE便で、チェックイン5分遅れで乗れんかった。
個人旅行だからいいんだけどさ、

とりあえず復路を10月に変更して仕切り直すことにしたけど、絶望感ハンパないわ。

173名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 10:23:50.44ID:wXhk6YBn0
>>172
御愁傷様やな。
残念。
けど、今の時期って天気も悪くて暑いだろうし、
秋から冬に行く方が楽しめるさ。

174名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 13:27:42.20ID:fsjhAi6V0
>>172
そもそもなんで遅刻なんてしたんだよ。
電車の事故やバスの渋滞かなんか?

175名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 13:42:24.66ID:BtuWT6620
普通、国際線なら2時間前には行くだろ?
いまさら言っても、遅いが。
今度はちゃんと乗れるといいね。

176名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 14:15:53.63ID:IfXblZKV0
>>174
単純に寝坊。
T1 2Fのソファーで寝てて、起きたのが出発1時間前だった。
急いでT2行きのバスに乗ったが間に合わず。

電車で寝坊しないように前入りしたのが仇になった。

往路買い直しと復路変更で15000円の追加出費。
勉強代と思って今度は気をつけるわ

177名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 14:50:51.09ID:odbZdIZx0
>>176
ケチらずにKIX LOUNGEかFORESTで寝てアラームかけておけばよかったのに。
KIX-ITMカードで半額になるんだからさ。

178名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 14:55:58.18ID:BsGPR+sO0
>>176
そういうこともあるさ。
海外からの帰りの便じゃなくてまだよかった。

179名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 15:22:14.86ID:cqPPEcld0
自己管理できない奴はLCC使っちゃいけないよな

180名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 16:53:33.58ID:OxSHEKAy0
>>176
たかが一万円ちょっとで済むミスなんて笑い話だよ
10月に楽しんでこいやw

181名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 17:25:13.11ID:BsGPR+sO0
>>180
できるだけ安く移動するためにLCC使ってるわけで、やっぱり凹むと思うよ。
致命的なミスではないけどね。

欧米じゃなくてよかったな!

182名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 17:42:10.01ID:5w8XpqsS0
たまにチェックインして乗り遅れる人いるけど、あれって何してるの?
急な腹痛でトイレ出れなくなったとかなのか。

183名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 18:00:27.28ID:s5Rk0Ety0
>>182
椅子で寝てたとか気絶してたとか
コアラは猛毒のユーカリ食べるんだけどさすがに猛毒だから
死ぬことはないんだけどあまりの毒々しさに食ったあと木の上で気絶してたりするらしいな
さらにコアラは元々赤ちゃんはユーカリを分解する酵素持ってないけどオカンのウンチを
食べることで分解する酵素を受け継ぐらしい
あとユーカリならなんでもいいわけじゃなくて生まれ育ったのしか食わないらしい
だから動物園のコアラとかわざわざ生まれ故郷のユーカリを輸送したり大変らしい

184名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 20:38:37.46ID:wCVuop6d0
>>176
以前にエアロラウンジ2Fで毛布借りて爆睡しちゃって
朝、係員に(毛布返せと)叩き起こされたことあるよ
おかげで間に合ったけど。

185名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 10:21:08.70ID:7i4t1aQf0
https://this.kiji.is/378352696560075873?c=39550187727945729

ピーチ機仙台に緊急着陸、けが人なし

仙台空港によると、10日午前8時半ごろ、関西発仙台行きの格安航空会社(LCC)ピーチ・アビエーション131便が
エンジントラブルのため仙台空港に緊急着陸した。乗客乗員計150名にけがはなかった。

186名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 10:33:15.54ID:RXiNiesi0
>>185
どうせまた記者会見に井上出てこないんだろうな

187名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 12:55:52.87ID:DHcVWtz40
そもそも、この程度なら記者会見やる会社自体ほぼないわな
墜落したとかなら話は別だが

188名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 14:43:00.20ID:pACUdEU20
エンジントラブルかぁ。
また重大インシデント認定よろしく。

189名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 14:45:11.33ID:iuH/8dLL0
仙台行きが仙台に緊急着陸なら別に何も問題ないやんw

190名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 17:59:04.89ID:qMl/wl6M0
まーたピーチかあw

191名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 19:17:28.25ID:Mlggfl7p0
持ち込み手荷物の長辺って50cmになったん?
55cmのまま?

192名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 20:15:24.92ID:JsyYYLc/0
T2の手荷物チェックの前にさらにピーチ独自の重さと大きさチェックやってて
けっこう軽そうなガラガラすらも重さ計ってたんで俺は面倒くせーなあって思いながら
俺の番きたからリュックを背中から降ろそうとしたら
係員「あーそちらの荷物は計量しなくても大丈夫ですよ(めっちゃ笑顔)」
ていわれて免除されたで

193名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 20:59:41.23ID:QSOynKJh0
>>188
インシデントの定義知らんだろおまえ

194名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 22:29:43.80ID:uSw7sy920
乗客には厳しいルールを課しておきながらメンテナンスや定時性には甘いよね…

195名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 22:31:20.74ID:JsyYYLc/0
いのっち「客に厳しく自社に甘いことで安さを実現してるのです文句あるなら乗るな」

196名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 23:17:21.34ID:QSOynKJh0
>>194
LCCだもの。

197名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 02:23:14.43ID:yk/AIOOg0
持ち帰り残業に、個人情報流出に、緊急着陸、、、、
一体どーなってんだここは。

198名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 02:39:56.47ID:S9GOS1ZJ0
>>197
安全のコストも削ってるということだw

199名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 12:52:09.30ID:EbCC8vCv0
>>198
ANAMは値切っても拒否やろ。子会社間でも力関係で。

200名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 13:03:34.18ID:VG4tkLfZ0
ANAM?聞いたことねーなw

201名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 20:00:14.85ID:L5tUugFU0
>>182
同じ羽田行きのANAのゲートで待ってたことあるわ
ANAがディレイでクソピーチがまたディレイかって思い込んでた

202名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 20:44:43.39ID:zvIuO3uN0
https://this.kiji.is/378872118038905953?c=39550187727945729

ピーチ機長が証明書不携帯で乗務

格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションは11日、関西発成田行き311便エアバスA320の60代男性機長が、
航空法で運航中の携帯が義務付けられている航空身体検査証明書を所持せずに乗務したと発表した。
更新されたばかりの証明書の受け取りを忘れ、所持していた証明書の有効期限が切れていた。

ピーチによると、運航部のスタッフも、更新した証明書を渡すことを失念。機長と副操縦士は乗務前の打ち合わせの際、
携帯が必要な三つのライセンスを相互確認したが、有効期限は確認していなかったという。

203名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 21:16:40.89ID:OWvu5lfj0
しなきゃいけないと分かっていたけど関連スタッフ皆失念してやらかしたって、この前の国際線の客を国内線側から通して密入国させたのと同じ流れじゃん
ピーチは何も改善させていないてことで国交省の業務改善命令早よ

204名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 21:18:18.03ID:aA58SCLS0
>>203
バニラかオレンジライナーの方?

205名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 21:20:56.88ID:FStoD4R90
もういい加減にしろ

206名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 21:47:42.97ID:uwW1bOjK0
こうも立て続けに不祥事ニュースが続くときが一番危ない
しばらくピーチは控えておこう

207名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 22:12:02.92ID:a5IDJKea0
エアドゥの件があったばかりなのに、身体検査証明の更新というタイミングで気を付けようという認識が無いのがこの会社の緩さを物語っている

208名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 22:14:38.50ID:AVN1fzlW0
ハインリッヒの法則を持ち出すまでもなく
ここまで細かい不祥事が発生して改善もしようともしないところ見ると
マジでそのうち大事故が起きるな・・しかしこのだらしない企業体質なんとかならんのかね?
親会社のANAももっと注意しろよ?子会社の不祥事はANA本体の評判も落とすことになるんだぞ

209名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 22:24:25.06ID:6k/BYIMa0
山岳接近も宙返りも、
「あれはエアーニッポンですので」で済ませたから、
ピーチならなおさら知らん顔だろうよ。

210名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 22:31:33.69ID:/6Q0LDO70
ピーチが、というより、ANAグループ全体の体質という感がある
むしろ、ANAから独立するのが改革の最短ルートなんじゃないかとすら思えるほどに・・・

211名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 22:39:40.12ID:gOPCyMgU0
釧路関空どうやろガラガラかな

212名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 22:47:11.84ID:kd0CJacn0
関空北海道路線の闇は深い
http://i.imgur.com/cFRfCki.jpg

213名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 23:07:17.01ID:gOPCyMgU0
4000円くらいのでPPぼてじゅう古事記したら片道無料気分になるけど太る

214名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 23:12:17.27ID:ZXHVIwSR0
ピーチのパイロット、証明書不携帯で乗務 後続便に遅れ
関西空港を拠点とする格安航空会社のピーチ・アビエーションは、11日の関空発成田行きのMM311便の60代男性パイロットが、航空機の操縦が可能な健康状態であることを示す航空身体検査証明書を携帯せずに乗務していたと発表した。
同社によると、このパイロットの証明書は今月7日に更新されていたが、社内の担当者とパイロットの両方が乗務前に受け渡しと受け取りを失念していたという。パイロットは証明書更新後、航空機に乗務するのはこの日が初めてだった。
成田に到着後、社内の担当者が航空法で携帯を定められた証明書を渡していないことに気付き、同社はこのパイロットに後の便に乗務しないよう指示。
代わりのパイロットを手配するため、同じ機体で同日運航した成田―福岡、福岡―新千歳、新千歳―関空の3便の出発が最大約3時間半遅れ、計約480人に影響が出た。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180611-00000091-asahi-soci

215名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 23:20:35.04ID:ZXHVIwSR0
ピーチ機 機長が有効期限切れの証明書 機長交代で3便に遅れ

ピーチ・アビエーションの機長が11日、有効期限の切れた古い身体検査の証明書を持って乗務していたことがわかり、後続の便の機長を交代させたため、3便に遅れが出ました。
ピーチ・アビエーションによりますと、11日午前、関西空港発、成田空港行きのピーチ・アビエーション311便で、機長が有効期限の切れた古い身体検査の証明書を持って乗務していたことが到着後にわかりました。
この証明書は乗務の際に携帯することが法律で義務付けられていて、機長は証明書は更新していたものの、11日朝、乗務の前に会社から新しい証明書を受け取るのを忘れていたということです。
会社の規定では、乗務前に機長と副操縦士が互いに証明書を確認しあうことになっていますが、11日は有効期限までは確認しなかったということです。
この影響で後続の便の機長を交代させたため、成田から福岡に向かう便など3便にそれぞれ3時間半ほどの遅れが出ました。
ピーチ・アビエーションは「このような事態になったことを心よりおわび申し上げます。再発防止に努め、安全運航の維持を図ってまいります」とコメントしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180611/k10011473221000.html

216名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/11(月) 23:54:16.10ID:bqQ58Uu00
ジャビット人形みたいに
井上人形って作って、社員が引きずれば
多少まともになるんじゃね?
http://i.imgur.com/mFX3PIr.jpeg
http://i.imgur.com/WJnbU0w.jpeg

217名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 01:35:41.88ID:qNcPKS2M0
細かいミスの積み重ねが常態化して
最終的に墜落事故まで起こした格安航空のエアトランを思い出すな

218名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 02:57:07.19ID:IoNRr9oi0
【ピーチ・アビエーション】機長が有効期限切れの証明書を持って乗務、後続便の機長と交代で3便に遅れ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528731738/

219名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 07:03:27.84ID:4xxhy7KQ0
やはり安かろう悪かろう

220名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 14:01:03.02ID:xPawWDUI0
法律や規則、定められた手順を守るっていう意識が社員にまったく無いんだろうね。
近いうち大事故起こしそう。

221名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 14:02:57.19ID:w7ybwokW0
>>220
通報しとく

222名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 15:44:28.43ID:s/v0OiQE0
ただ証明書を不携帯で操縦しちゃいましたってだけじゃなくて数便を3時間半も遅らせたんだな。



オワットル

223名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 17:25:53.02ID:161C83ay0
そこはやむなし
書類不携帯を把握してるのに、「じゃあ一通り飛んで関空戻ってきたら取りに来てね〜」というわけにはいかんから、
「代わりの人間送り込むからお前はそこでじっとしてろ!」って指示は極めて妥当だ

224名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 18:03:28.04ID:0xIo8F3B0
>>183
毒なことは毒だけれど、猛毒でもないよ。
それでも、沢山は食べられない、毒の多い新芽若葉は食べない、で、栄養の少ない古葉を食べてゆっくり消化。
栄養を無駄遣いする余力がなくて、ひなが木の上で眠ってる。
ウンコで受け継ぐのは、毒を分解する酵素ではなくて、微生物。毒も分解するけれど、葉っぱの繊維質を糖や
脂肪に換えるのが主な役割。

225名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 18:53:35.77ID:HsCoxu5F0
忘れ物など一切したことの無い優秀な奴の書き込み大きくてワロタww

226名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 19:02:38.59ID:7p9oCZkD0
忘れ物をするのは仕方ないんだけど
複数人でのチェック体制があれば防げるミスだよなあ

227名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 19:38:54.78ID:/c5u+HWS0
忘れてもいいような忘れ物と、忘れたらいけない忘れ物を混同して話されてもな
じゃあ免許証忘れても車運転していいのかよ

228名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 19:55:09.70ID:hW97IyHP0
>>209
色が違うしな。

229名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 20:17:29.55ID:czIgmoZH0
>>227
運転免許証うっかり忘れて不携帯もした事が無い優秀な奴なんだろw

230名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 20:21:59.82ID:rmaXKwFF0
>>225
これまた面白いトンデモ擁護いただきましたーw w
そんなんだからお前の会社は不祥事が絶えないんだよw
恥を知れw

231名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 20:22:04.41ID:HsCoxu5F0
出掛けた途中コンビニ寄り財布を忘れた=免許も財布の中 で焦って家へ戻る途中に限って検問やっていて捕まった事があるアホですw

232名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/12(火) 21:07:31.41ID:JGpy7FTY0
そーいや俺は免許とってから酒とかの検問って一回も受けたことないなw
酒なんか一切飲まないかやられたとしてもなんら問題ないけど

233名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 03:07:45.72ID:Svw2Qugi0
>>217
エアトランは整備不良のDC-9の貨物室に可燃物を入れて運んでたのが原因

234名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 03:10:23.33ID:Svw2Qugi0
>>233に追伸
事故当時はバリュージェットだった

235名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 06:29:36.17ID:PAkWaEJ/0
>>168
最安値かは分からないが、ピーチのセール時に公式サイトでセール価格売り切れていても、中国の会員制サイト経由だと、なぜかセール価格より安く買えることよくある
たとえば、2980円セールの時に公式サイトだと手数料とか込みで3500円くらいのはずが、こちらだと約2500円とか

236名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 07:18:33.09ID:JQTSf9Uv0
>>217
ミスじゃなくて規定違反の常態化だ、アレは

237名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 08:23:46.66ID:pFO9G20Q0
うっかりミスに文句言ってるのではなく
防止できるチェック体制がないのが問題

238名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 09:13:37.58ID:cTfbOGCt0
>>223
ミスをやらかして世間に影響を与えたこと自体を問題だと言ってるのに、ミスした後のこと言われてもね

239名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 12:00:44.32ID:3gF1va1s0
https://i.imgur.com/G1T6Jmy.jpg
真似ぷ。
似たようなデザイン、なんで後発のピーチのがモッサいのか。

240名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 14:07:54.58ID:+UvK8nPF0
井上「謝ったら負けだと思うわ」

241名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 14:21:12.18ID:1qKHhHUa0
>>239
ロゴがいまいちだな。
ちなみに、320納期数のニュースで知ったクチだろ?

242名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 14:53:19.81ID:1oK+KszP0
>>241
msnの人気航空会社ランキングじゃないかな?

243名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 22:13:47.77ID:YoD2onLv0
>>185.186.187.188.189
昨日の夕方の時点でまだ機体が仙台空港に置いたまま
エンジントラブルの整備に苦戦してるらしい
ピーチって予備機がほとんどないから
機体繰りに苦労しそうだね

244名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 23:36:40.05ID:QKW982j80
>>243
へぇ、そうなんだ。
表には出てないけど実は結構重大なトラブルだった、とか?

245名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/13(水) 23:41:06.94ID:VE/S/HFB0
ここってバニラですか? よくわからんです。 社長はうそつきってことだけは知っている

246名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/14(木) 00:05:34.39ID:VOdnWx/D0
お前はスレタイも読めないの?

247名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/14(木) 00:36:38.95ID:hOcDTeiG0
>>245
バニラの社長ってあんまり表に出てこないだろ。

248名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/14(木) 01:21:17.26ID:VOdnWx/D0
バニラの社長はビーンズだろw

249名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/14(木) 01:59:01.92ID:BHFP9li70
ピーチのセールは本当にとれないな・・・
今回も取れなかったよトホホ。

時間が経ったら取れないか?

250名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 18:49:34.10ID:UIfKhG0W0
出発までに機内で流れる悲しげなバイオリンの音楽は何?

251名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 19:04:11.10ID:VbZwGQgm0
離着陸の時に1列3席全部フルリクライニングしててもここの客室乗務員は気付かないんだな…。やべぇなと思った。

252名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 19:16:57.97ID:DDIKVFNS0
>>250
二度と帰らない乗客のためには こうゆうサービスがなきゃだめなの
byメーテル

253名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 19:23:21.47ID:ytqXqtmT0
>>251
下なんか見ないで棚のチェックだけですから

254名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 19:41:36.79ID:t1M+GPAs0
羽田から台北行きたいんだが朝早すぎる
せめて早めに出国して搭乗口近くで寝たいんだが、ソウル行きのチェックインしてるときに手続きしてくれないかな?

255名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 19:59:40.74ID:3a06QHpw0
>>253
ピーチのCAの仕事は
乗客が持ち込むたっぷりの荷物を
以下に無理やりオーバーヘッドビンに押し込むか
 
昔いた、満員電車の押し屋みたいな仕事だからな
http://imgur.com/cMBx455.jpg
それさえ済めばリクしてようが
窓のスクリーン下がってようが
茶髪金髪

256名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 20:29:36.71ID:Lbp4fCH40
ここの客はそんなに荷物が多いのか。

257名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 20:33:07.94ID:kKwvMN810
>>256
預けるのに金かかるからだろ

258名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 20:35:52.58ID:Lbp4fCH40
荷物多いやつって頭わるそう。要領がわるいのかな?

259名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 20:50:26.05ID:WX28MSDm0
>>258
単なる旅行とも限らないでしょ

260名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 22:15:18.05ID:tc9cFeI80
ここのタイペイ線に乗ったんだけど、機内販売はほとんど誰も買わないんだな。
1円でも安く乗った客は、1円も余計に使いたくないのか?

261名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 22:35:16.86ID:hGgOV63n0
>>260
ピーチは飲食(アルコールも)持ち込み可能だからそんなに売れないんじゃない?
台北→羽田なんてスナック類を除いたら食べ物すら売ってないし。
260さんは何か買ったの?

262名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/15(金) 23:00:18.53ID:uXKz9RTe0
>>260
短距離便や早朝深夜便はその傾向だね。
台北〜仙台乗ったときは案外売れ行きよかったよ。

263名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 08:26:49.14ID:t72YjiqA0
>>260
別にわざわざ機内で買いたいものなんてないだろう
しかも選択肢が極端に少ないし、もちろん割高なのもある

新幹線だって駅で事前に自分で買った方が好きなものを選べる

264名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 13:22:38.35ID:kds68vJH0
>>260
ヒント:客層

265名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 13:38:09.45ID:iRuxggbD0
>>264
UOに乗ってみたら機内販売かなり売れててびっくりしたよ。
日系SFCだろうと、新幹線だろうとそんなに機内(車内)販売って売れるように見えないから
(メインで乗ってる客の)国民性もあるのでは?

266名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 14:22:54.30ID:oEi5Zk5K0
>>265
それ、香港発のツアー客では?
クーポン付けてるから、何か買わないともったいない

267名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 14:22:56.44ID:mauM2dQO0
買うような客がたまたま多いとバカ売れする

268名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 14:33:08.60ID:m/b2EbSY0
桃の機内販売で買ったものというと篠田の模型w 後にオクで倍で売れた

269名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 22:18:24.36ID:EOvjYb/p0
国内線のクーポンと搭乗券だけのツアーのときはビール買ってるな。オレは。

270名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 23:08:17.34ID:n9f8Aji40
>>260
タイガーエア台湾の函館発台北行でまわりが団体客に囲まれた席に座った
(隣2席空席で3席独り占めで、、)けど、全員予約の食事配っていて、
自分だけ予約してなかったから、
CAが「あなたも要るでしょ、どれにする」みたいな感じでメニュー見せられたから
思わず買ってしまった。

271名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 23:46:01.39ID:GK+IZWLh0
国内レガシーの機内販売って結構欲しくなるものが多い。

272名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 01:44:33.25ID:6uGSs3ko0
>>270
そこで君が欲しいって言わないと
おっさんCAだったらアッー!

273名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 09:52:55.99ID:w47JJB4/0
機内販売ってのはそこでしか買えないと思わせたり、どの店で買うかの選択肢を与えないから、ついつい買ってしまいがちになるらしい。
最近何かの雑誌記事に書いてあったが、それを知ってるからか自分は一度も買ったことはない。

274名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 11:26:48.41ID:Me36YTEG0
アタリマエのことを何をドヤ顔で語っているんですかね…
「それを知ってるからか自分は一度も買ったことはない(キリッ」

275名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 13:20:30.84ID:bMcra7Mg0
LCC使うケチは機内販売なんて買わないんじゃないの

276名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 13:30:42.50ID:7Gn+gRDL0
ライアンとかは機内販売とかが貴重な収入源だから積極的に売ってるし
ほとんどLCCでは機内販売が売れれば売れるほどCAたちに一部が還元されるので
すげー積極的に売っている。ピーチはあまり積極的に売ろうという気が感じられない
新幹線で伝説の社内販売員の女人(今はJR東海の関連会社の重役)は他の販売員の
3倍はカートに食い物を詰め込んで弁当もギリギリまで弁当屋に発注する数を増やしたり
客とちょっとでも目があったら「おいしいお弁当も飲み物もありますが何かいりますか?」
って声かけたり・・こういう人材を高い金出してでもスカウトすべきではないか?

277名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 13:37:53.07ID:qkaLlrHf0
>>276
日系LCCはどれに乗っても積極的に売ってる感じはしないよ。

278名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 13:42:41.98ID:7Gn+gRDL0
>>277
日系のLCCは機内販売は会社の大事な収入源だとは聞かされていても
たとえ1個でも売ってもCAたちに何も恩恵がないんだろうな。よく言えば公平w

279名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 13:52:43.92ID:5g6L5PrE0
>>276
固定給ゼロの完全歩合制導入とかしないと根性入れて売らへんやろ。

280名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 14:03:36.34ID:xxfU8jvx0
>>279
それやると揺れてるのに歩いて怪我させるからな。

281名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 14:20:17.27ID:uMChd5/70
>>279
それ、違法行為。
やってしまうと会社がふっとぶ。

282名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 22:06:39.62ID:Ff7d1DJk0
三年間の契約社員だから、会社が儲かって大きくなって給料や退職金が上がるなんてことも期待しようがないしなあ。

283名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 22:25:43.24ID:mhkv7TTD0
でもここって確か他社に比べて、給料のうち歩合給の占める割合が高いんだよね。
まぁ働く方にとっちゃ不利だわな。
パイロットの話でCAは知らんけど。

284名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 22:59:50.44ID:rnZHGfmu0
仙台のエンジントラブルの機体はどうなったんだろ?

285名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:05:33.77ID:MgkPwKQ80
>>282
そもそも金じゃなくて、
元CAって肩書き欲しいんだろ?

286名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:08:44.94ID:5g6L5PrE0
>>285
泉州で農家の嫁さんになるのや、和歌山でソープ嬢になるとき有利なんか?

287名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:10:05.86ID:3/EGKmZz0
>>286
アホのふりするのも疲れないか?

288名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:19:26.55ID:Ff7d1DJk0
CA有難がる感覚なんて、それこそ、四半世紀前までのものだろ。
運輸族の亀井静香議員がすんげえ勢いで、パートタイマー化に抵抗してたのが、関空開港の年だったぞ。

289名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:43:37.25ID:ZiKqr9Hm0
>>288
まだ大手レガシーのCAならそれなりに経歴や肩書きにはなるんだけどね。
LCCでは・・・

290名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 00:03:39.45ID:Y5NvcIxx0
大手はそこそこハードル高いけどLCCはハードル低いし特に容姿も知識も求めていない
ハードルが低いのに肩書が有利にはならんわな
国立大卒とFラン卒で同じ大卒だけどその価値は大きくことなるようにな

291名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 00:07:12.51ID:h89Qk2DJ0
>>283
パイロットの給与体系が歩合なんてあるんですか?
具体的にどんな条件なんですか?

292名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 00:12:05.61ID:Y5NvcIxx0
>>291
そりゃ普通にたくさん飛ばせば金もらえるし飛ばしてもいないのに
金もらえると思うの?LCCだよwPだろうと仕事しない奴に金なんてやらない

293名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 00:29:23.89ID:mJfoVprr0
だからPが予定よりも全く集まらないからバニラと合併したのだろうな
まあ、合併しても金くれなきゃ集まらないどころか逃げて行くだろうがw

本家ライアンエアもノルウェジャンにどんどんPが逃げてって問題になったな
そこまで真似しなくていいのにwww

294名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 01:37:11.39ID:y4Td30qs0
>>278
名前は言わないが、日系LCCでも機内販売のマージンをCAにバックしてるとこあるよ。
だけど大した金額じゃないから、無理して売らない。

295名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 01:42:44.02ID:Degum8pg0
>>293
バニラにテコ入れしたいANAの横槍だろう。
ピーチとバニラはどうも合わない気がするんだが。

ピーチは好業績なのに、これから足を引っ張られるだろうな。

296名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 04:33:41.97ID:zBZjmx9/0
乗務手当ないPの給料は安いよ。
LCCに集まらないのは合計所得が低いだけじゃなく
人員も少ないしあらゆる時間もケチられてるから
”忙しい割に給料安い”となる。 CAだって折返し35分に
レガシーじゃ業者に頼む清掃も自分たちでやったり。

297名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 08:36:21.59ID:kqFT08TJ0
片道四時間の航路で折り返しに休憩無しだとキツいな

298名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 09:10:01.25ID:4XOd8kxs0
>>296
乗務の少ないPについてはFSCも同じ。
教官や管理職の業務が増えたら年収がガツンと下がるからな。

299名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 12:15:07.91ID:B6L7Ukmc0
>>298
同じじゃないよ。
例えば集中的に有給休暇取って40時間しか飛ばなかった時には、FSCとピーチでは給料の減り具合が違う。

300名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 12:29:26.67ID:eWg0fp8D0
>>284
JA812P
昨日の14時の段階で、まだ駐機中だったよ

301名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 12:29:40.43ID:4XOd8kxs0
>>299
ごめん。FSC内の乗務手当ての話をしてた。
飛び高の少ないPの収入が少ないのはFSCでも同じだがら。

302名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 12:53:47.93ID:rey+WsNs0
国内LCCの中ではここの給料が一番低い

303名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:11:26.14ID:Of07J4mg0
>>302
ふーん…お幾らで?

304名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:19:49.29ID:jjrjYAwK0
>>302
知らないんなら書くんじゃない適当な事(笑)

305名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:37:46.63ID:uhbQ/Zm10
自分は302じゃないけど、JJPやVNLに比べて副操縦士で2〜300万ぐらいは少ないみたいね。
統合したらVNLパイロットはどうなるんだろ?
給料は維持されるのか、低い方にあわせられてしまうのか。

306名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:46:21.92ID:Of07J4mg0
>>305
〜みたい、ってわからないと同じやぞ(笑)

307名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:56:31.88ID:uhbQ/Zm10
>>306
はいはい。
自社に不利な情報だから認めたくないのはわかるけど、見苦しいぞ社員。

308名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:59:28.87ID:Of07J4mg0
>>307
俺社員じゃないぞ(笑)
取り敢えず金額出してくれ(笑)

309名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 15:08:07.26ID:uhbQ/Zm10
>>308
始めから金額の差の話をしてるんだから、>>305で出した額の差で十分だね。

310名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 15:20:38.66ID:Of07J4mg0
>>309
ソースねーし(笑)
バカじゃねーの

311名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 16:03:51.53ID:uhbQ/Zm10
>>310
絡んでくるなぁ。
社員じゃないとか言ってるけど、何か意図的なものを感じるな。

312名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 17:03:58.55ID:4XOd8kxs0
>>309
もともとは差額の話ではないような・・・
でも、ここのFOがいくらもらってるかは気になるな。

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