【Peach】ピーチ・アビエーションMM83便【楽桃】

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 23:32:01.85ID:e68CuQHY0
<公式広報>
http://www.flypeach.com/
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前スレ
【Peach】ピーチ・アビエーションMM82便【楽桃】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1522753176/

ルール
・スレ建て人は重複を避けるため、>>950を過ぎてから「宣言して」建ててください。
・ピーチ信者、工作員は書き込み禁止。
・ 過  去  ス  レ  は  不  要  で  す  。

278名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 13:42:41.98ID:7Gn+gRDL0
>>277
日系のLCCは機内販売は会社の大事な収入源だとは聞かされていても
たとえ1個でも売ってもCAたちに何も恩恵がないんだろうな。よく言えば公平w

279名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 13:52:43.92ID:5g6L5PrE0
>>276
固定給ゼロの完全歩合制導入とかしないと根性入れて売らへんやろ。

280名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 14:03:36.34ID:xxfU8jvx0
>>279
それやると揺れてるのに歩いて怪我させるからな。

281名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 14:20:17.27ID:uMChd5/70
>>279
それ、違法行為。
やってしまうと会社がふっとぶ。

282名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 22:06:39.62ID:Ff7d1DJk0
三年間の契約社員だから、会社が儲かって大きくなって給料や退職金が上がるなんてことも期待しようがないしなあ。

283名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 22:25:43.24ID:mhkv7TTD0
でもここって確か他社に比べて、給料のうち歩合給の占める割合が高いんだよね。
まぁ働く方にとっちゃ不利だわな。
パイロットの話でCAは知らんけど。

284名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 22:59:50.44ID:rnZHGfmu0
仙台のエンジントラブルの機体はどうなったんだろ?

285名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:05:33.77ID:MgkPwKQ80
>>282
そもそも金じゃなくて、
元CAって肩書き欲しいんだろ?

286名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:08:44.94ID:5g6L5PrE0
>>285
泉州で農家の嫁さんになるのや、和歌山でソープ嬢になるとき有利なんか?

287名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:10:05.86ID:3/EGKmZz0
>>286
アホのふりするのも疲れないか?

288名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:19:26.55ID:Ff7d1DJk0
CA有難がる感覚なんて、それこそ、四半世紀前までのものだろ。
運輸族の亀井静香議員がすんげえ勢いで、パートタイマー化に抵抗してたのが、関空開港の年だったぞ。

289名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 23:43:37.25ID:ZiKqr9Hm0
>>288
まだ大手レガシーのCAならそれなりに経歴や肩書きにはなるんだけどね。
LCCでは・・・

290名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 00:03:39.45ID:Y5NvcIxx0
大手はそこそこハードル高いけどLCCはハードル低いし特に容姿も知識も求めていない
ハードルが低いのに肩書が有利にはならんわな
国立大卒とFラン卒で同じ大卒だけどその価値は大きくことなるようにな

291名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 00:07:12.51ID:h89Qk2DJ0
>>283
パイロットの給与体系が歩合なんてあるんですか?
具体的にどんな条件なんですか?

292名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 00:12:05.61ID:Y5NvcIxx0
>>291
そりゃ普通にたくさん飛ばせば金もらえるし飛ばしてもいないのに
金もらえると思うの?LCCだよwPだろうと仕事しない奴に金なんてやらない

293名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 00:29:23.89ID:mJfoVprr0
だからPが予定よりも全く集まらないからバニラと合併したのだろうな
まあ、合併しても金くれなきゃ集まらないどころか逃げて行くだろうがw

本家ライアンエアもノルウェジャンにどんどんPが逃げてって問題になったな
そこまで真似しなくていいのにwww

294名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 01:37:11.39ID:y4Td30qs0
>>278
名前は言わないが、日系LCCでも機内販売のマージンをCAにバックしてるとこあるよ。
だけど大した金額じゃないから、無理して売らない。

295名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 01:42:44.02ID:Degum8pg0
>>293
バニラにテコ入れしたいANAの横槍だろう。
ピーチとバニラはどうも合わない気がするんだが。

ピーチは好業績なのに、これから足を引っ張られるだろうな。

296名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 04:33:41.97ID:zBZjmx9/0
乗務手当ないPの給料は安いよ。
LCCに集まらないのは合計所得が低いだけじゃなく
人員も少ないしあらゆる時間もケチられてるから
”忙しい割に給料安い”となる。 CAだって折返し35分に
レガシーじゃ業者に頼む清掃も自分たちでやったり。

297名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 08:36:21.59ID:kqFT08TJ0
片道四時間の航路で折り返しに休憩無しだとキツいな

298名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 09:10:01.25ID:4XOd8kxs0
>>296
乗務の少ないPについてはFSCも同じ。
教官や管理職の業務が増えたら年収がガツンと下がるからな。

299名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 12:15:07.91ID:B6L7Ukmc0
>>298
同じじゃないよ。
例えば集中的に有給休暇取って40時間しか飛ばなかった時には、FSCとピーチでは給料の減り具合が違う。

300名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 12:29:26.67ID:eWg0fp8D0
>>284
JA812P
昨日の14時の段階で、まだ駐機中だったよ

301名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 12:29:40.43ID:4XOd8kxs0
>>299
ごめん。FSC内の乗務手当ての話をしてた。
飛び高の少ないPの収入が少ないのはFSCでも同じだがら。

302名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 12:53:47.93ID:rey+WsNs0
国内LCCの中ではここの給料が一番低い

303名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:11:26.14ID:Of07J4mg0
>>302
ふーん…お幾らで?

304名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:19:49.29ID:jjrjYAwK0
>>302
知らないんなら書くんじゃない適当な事(笑)

305名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:37:46.63ID:uhbQ/Zm10
自分は302じゃないけど、JJPやVNLに比べて副操縦士で2〜300万ぐらいは少ないみたいね。
統合したらVNLパイロットはどうなるんだろ?
給料は維持されるのか、低い方にあわせられてしまうのか。

306名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:46:21.92ID:Of07J4mg0
>>305
〜みたい、ってわからないと同じやぞ(笑)

307名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:56:31.88ID:uhbQ/Zm10
>>306
はいはい。
自社に不利な情報だから認めたくないのはわかるけど、見苦しいぞ社員。

308名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 13:59:28.87ID:Of07J4mg0
>>307
俺社員じゃないぞ(笑)
取り敢えず金額出してくれ(笑)

309名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 15:08:07.26ID:uhbQ/Zm10
>>308
始めから金額の差の話をしてるんだから、>>305で出した額の差で十分だね。

310名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 15:20:38.66ID:Of07J4mg0
>>309
ソースねーし(笑)
バカじゃねーの

311名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 16:03:51.53ID:uhbQ/Zm10
>>310
絡んでくるなぁ。
社員じゃないとか言ってるけど、何か意図的なものを感じるな。

312名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 17:03:58.55ID:4XOd8kxs0
>>309
もともとは差額の話ではないような・・・
でも、ここのFOがいくらもらってるかは気になるな。

313名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 19:52:34.90ID:h89Qk2DJ0
むかし、数理計画法の授業で、
パイロットの放射線被曝量を抑えるために、フライト先で休暇を取らせることもあると聞いたが、歩合制で管理できるの?自己管理?
パン工場のバイトシフト管理位にしか思えなくなってきた。

314名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 20:44:55.51ID:ORLreR6a0
リップサービスでほらふくのやめてもらえますか?

315名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 20:45:39.17ID:ORLreR6a0
イニシャルトークで都合のいいように言い放つおばさん

316名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 20:45:39.35ID:ORLreR6a0
イニシャルトークで都合のいいように言い放つおばさん

317名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 21:42:56.72ID:yLpP4zFU0
>>313
peachくらいの飛行距離・巡航時間なら被曝時間も大したことないないよ。

318名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 22:22:20.10ID:9GPMLYgS0
大事な事なので2回言いました

319名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 22:26:23.18ID:LDA55jdK0
今日の関空便、全便が振替又は払い戻しの対象だと
空港にたどり着けずに乗り遅れて諦めてたやつ、明日一でコールセンターに電話だ!

320名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 22:39:12.31ID:JrTv+yDf0
>>313
CAって不妊になるってほんと?

321名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 22:54:17.41ID:h89Qk2DJ0
>>320
上空で造られた精子は駄目かもしれんが、睾丸自体は不妊症になるほどのダメージはない。

322名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/18(月) 23:06:19.33ID:EhiSs18A0
CAの場合被曝とかの影響よりどうしても激務だしフライトの都合で生活が乱れるから
それで生理不順とかになってしまうのだろう

323名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 08:26:54.03ID:NRB9a2hQ0
ここまでエビデンス無し!!

324名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 12:50:24.12ID:HPjNnyBh0
都合の悪いことには「ソース出せ!」

325名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 12:52:21.43ID:EXBknN530
>>324
都合の良い噂話が出ないこともまた真実

326名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 15:52:46.64ID:9I3dNl9a0
もみ消せないのか

327名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 16:03:19.00ID:5jZlYJVv0
大抵のスレでは都合のいいことは全然盛り上がらず、とりあえず叩きたい人が多いからどうしようもない気がするけれど

328名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 16:40:36.76ID:wxVjvaiB0
>>327
良い話が出ずに批判されるのは叩く奴が悪いってか。
相変わらずスゲー論理だわ。

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