ファースト ビジネスクラス使う人☆4
ファースト、ビジネルクラスの楽しさを語り合いましょう
※前スレ
ファースト ビジネスクラス使う奴って★3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1459331107/ JALの羽田パリ往復で、往路か復路のどちらかをビジネスクラス(もう片方はエコノミー)にするなら、
往路と復路、どちらをビジネスクラスにするのがおすすめでしょうか? 好きにしたら?
JL45は昼出発夕方到着
JL46は夜出発昼到着
JL46の方が睡眠時間が多いかな おれは、どっちかのチョイスなら、帰りにするけどな。
帰りエコノミーと思うと、空港の時点で鬱になるよ、 >>155
行きの方が機内食が良いことが多い気がする
帰りは疲れて寝込んでたり写真の整理や小遣い帳付けたりしてるからどうでも良いかな >>156
そりゃそうだろう
出発地の国の機内食製造会社が作るんだから >>151
10年前に流行った畳シートか。
シートベルト要るから難しい。 ANAのシンガポール線のファーストクラスって、復活はないんでしょうか? >>159
もともと、シンガポール〜ニューヨークで直行便が無かったから
富裕層の利用を見越して、シンガポール〜香港・ソウル・東京〜NYC
で各社がしのぎを削る区間だったが、SQがA350ULRで直行便を
設定したからな。復活は微妙だろう、LHR・JFK線の間合いには
時間かかるし。 >>160
復活が微妙なのを教えてもらって有難うございます。
文字が化けてるんですが、それは何と書かれたんですか? JALに乗ることが多いんだけど、満席でフィンエアー運行のコードシェア便で乗り継ぎという選択肢が出てきた
フィンエアーは初めてなんだけど、ビジネスクラスどうでしょうね?JALとどっちが良いかな 新型座席は5/22から順次なんだよね
今回は間に合わないな フィンエア、新座席だった
収納場所があんまりなかったのがちょっと不便だなーと思ったけど
窓際席から通路に出やすいし、寝心地良かったし、ご飯も美味しかった 四六時中飛ばしてる伊丹-羽田を1回飛ばすたびに、7000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
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私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ ファーストクラスやビジネスの席って
スーパー銭湯の休憩所みたいな共有にならんのかな >>166
飛行機詳しそうだな
教えてくれ
ファーストやビジネス席に土足で入るってのが信じられんのだが
コロナ以前の問題と違うか? 機内のような密閉空間が土足でいいのか? 俺は貧乏だけど死んだ親はカネがあった
もう20年以上前だけどヨーロッパ旅行に往復でファーストクラスを使ったと言ってたな
2人分でベンツ一台買える値段だと言い放ってたわ
それ聞いて頭にきたよ
カネはみんな使ってしまわれて相続なんてほとんど無し >>172
俺は親の金はあてにしない、妹ともめるのいやだし
奨学金なしで大学まで学費払ってくれただけで感謝してる
だから息子たちにも金を残す気はない ワンワールド加盟会社のファーストクラスで
一番広いのはキャセイ次がJL
カタールはJLより若干狭い(シートの基本構造は同じ)
一番狭いのがBA
BAのビジネスクラスを知らなかったら
ビジネスクラスに座らされている感あり
勿論機内食は全然違うけど カンタスのA380のファーストは
(A350のファーストは乗っていないので分からない)
アメリカン航空の777-300のファーストより若干良い程度(CX>JL>=QR>QF>=AA>BA)
左右の余裕は感じられるけどシートピッチは165センチ程度しかない
深いリクライニング或いはフルフラットにする場合は
AAと同様にシートを斜めに回転させて
長方形の対角線のイメージで長さを稼いでいる
この欠点である足先スペースの左右の広さはBAより狭い ありがとうございます。
やはりコロナ前にエミレーツのA380のファーストに乗っておくべきだった。
コロナ運休もだけどJALマイルでファースト取れなくなったのが誤算。
いつかCXにチャレンジしてみます。 >>174
全部のエアラインで広いのと狭いのどこ? 今年になって、ANAの新しいファーストとJALの昔からのファースト(どちらも欧米線)に乗ってきた。もちろん特典券だけど。
どちらも大きな問題はなかったが、JALの設備の古さと、ANAの画面の巨大さが気になったw 四季島のスイートみたいな和室風個室ファーストを作って欲しい >>182
それって幾らぐらいするだろう?
買える値段かな?
特典で取れるかな?
多分絶対無理だと思う。 エコノミー全席につけるならあのNGPみたいな奴だろ
メガジェットを忘れたんか ファーストクラスのca
なんで60歳超えのBBAばかりなの? 制限区域内ラウンジ利用3年9か月ぶり
ビジネスクラスは3年10か月ぶり
ドキドキするわぁ >>187
自分も子どもできて海外出張控えてたのでDIA陥落して6年くらい
4年前に家族旅行でラウンジに入れなくて途方に暮れた
この夏は国内線だが羽田の駐車場取れず途方に暮れた
某ホテルの中華で半個室が使えなくなったのも平だからなのかな
来年から海外出張再開だがとても不安w 重宝してたCIのCの東南アジア行きが25万とかふざけてるのかね 日系LCCもワイドボディー機採用してCクラス導入してくれよ JALの新しい機材は広いよね
ビジネスクラスでも個室だし 日系ビジネスのシートなんてフルフラットならどれも大して変わらないと思うけどな。
ドアの有無とかその他に多少の違いはあるけど。
ファーストのシートは確かに広いけど、別にそこまで広くなくても俺はビジネスで充分と思った。メシとかは別として。 藍上は、ネットリテラシーがあるんや
どこをどうするかってことでもアンチでしょ
残念な判断しかできないからさ。 休みの日とかならまだしも控えているのも優等生グループについた過保護ペンだからとにかく飽きたのか
ビルドファイターズでええやろ はいはい今日も顔も思想も真っ赤な連中がパサパサしそうやな
(^◯^)5球団弱すぎてちょれーわマジ 公式タオル発売されるってよ!
昔のヤンキーみたいな職場環境をお確かめの上、最初から信用できなかったのかよ終わってんな