【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
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オッペケ大障は無視するのがルール
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 ワッチョイW 4b98-K7Ma
オッペケ以下の無能猿真似コピペゴミクズ野郎 484 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 4b98-K7Ma)[age] 2018/07/28(土) 12:41:33.79 ID:62A5xH6F0
オマンコグチョグチョ
これは俺だけど、iPadから書いてる。 まあ、俺が立てたスレだから
おっぺけにレスは禁止な これまで俺が立てたスレに好き放題書き込んで馬鹿が何言ってやがる 荒らしがワッチョイ&IP表示のスレ立てってのも面白いなw 結局、那覇羽田しか選択肢ないみたいです。
考えたんですが、
羽田那覇ファーストクラスを1日1便だけ予約しておいて、
後はなんとかその日中に羽田まで戻ってくる。
これでも毎日最低12000FOPは稼げて、修行ばれしません。
いい方法でしょ? 前スレ 984-1000
コピペ君はオマンコスジメコ野郎だったのかwww
解散解散 >>16
那覇ー羽田は?
羽田ー那覇ー羽田ー那覇ー羽田ー那覇
那覇ー羽田ー那覇ー羽田ー那覇ー羽田
機材が同じにならないように注意して 国際線に国内線区間を合わせて発券する場合って、自由旅程検索にしないと自分に都合の良いフライトを選べないんだね。
一区間づつ入力して、最後にならないと値段が確定しないってのも、何だか面倒だな。 >>18
オッペケ大障は無視するのがルール
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
オッペケ大障は無視するのがルール
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 羽田那覇往復でも機材を替えたら同じCAとは会う可能性はないのですね
1日一往復半でよいので2時間以上の間隔をあけて予約を入れてみます 冬なら羽田那覇は満席にはならないですよね?
羽田那覇を1本目はファーストクラスでスタートして、あとは飛行機内で帰りのフライトを入れるで毎日2往復目標。
これなら間違いなく修行ばれはありえません、 さらに考えました。
羽田発1本目ファーストクラスと、3本目羽田発ファーストクラスを予約を入れてといて、
那覇→羽田は飛行機内で予約する。
て毎日2往復で1日ファーストクラスは2搭乗。
これならさらにかしこい。 >>18
オッペケ大障は無視するのがルール
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
オッペケ大障は無視するのがルール
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 メコスジ頑張ってくれ、応援する
マジでオッペケが嫌い >>29
俺の作ったレスを猿真似コピペしないでね
オマンコスジメコ基地外 1日2本羽田→那覇ファーストクラスを予約してても、那覇から次の便を予約してなければCAには修行ばれしませんよね?
次の便は那覇に着く直前に予約を入れます。
完璧でしょ? ダイヤモンドなので2ケ月+2週間の先行予約サービスで羽田那覇のFクラスを申し込もうとしたらすべての便が×ではなく−になってるんだけど、
これはFクラスはできないってこと?
むごいな。 羽田那覇F往復12600FOP.
クラスJ往復9400FOP、
2倍月は1.5往復で1日当たり17300FOP狙いが体も楽で理想的かな。
4連休で69000FOPとその月の休日2日F往復2回で25200FOP,
6日間で93200FOP。
8000FOPのボーナスで来年1月中に100000FOPに達することになります。
まじでメタルが現実のものになってまいりました。 上のプランかよいか
効率は落ちるが宿も行き先も決めず、
行きたい便を取って次々に乗りまくるのが楽しめるか?
あなたならどちらを選びますか? 来年のJGC取得考えてるんだが羽田沖縄往復すれば良いのかな
ファーストが取れなかったらクラスJで マレーシア航空の安いエコノミーはマイル加算率0が多いから、マレーシア航空のビジネスでクアラルンプール以外の東南アジア都市に行く。が正解じゃね?
以前有った様なバンコク??北京ビジネス3.5万円みたいなのは無くなったけど。 726 列島縦断名無しさん 2018/07/29(日) 06:10:07.35 ID:7JZco1WB
僕、年寄だから少しションベン臭い女子大生がむちゃくちゃ好きなんです。
特に北海道大学の女の子に憧れているんです。
9月に札幌旅行を予定しているんですが、
軽いお友達になるよ手段はないでしょうか? 100 列島縦断名無しさん 2018/07/29(日) 09:07:52.05 ID:ybNkkF/e
朝、目覚ましでたたき起こされない
公共交通機関の時間を気にしない
青い海と青い空た青い畑をみてのんびりしたい
とにかく時間を忘れて過ごしたいんです
波照間島は最適な島ですか? >>37
>>18
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JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
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昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
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繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
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繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
オッペケ大障は無視するのがルール
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 >>39
>>18
オッペケ大障は無視するのがルール
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
オッペケ大障は無視するのがルール
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。 普通に毎週末どこかに旅行してれば、あっという間に10万FOP超えるだろ。
修行とか意味わからん。 ウルトラ先得でクラスJ取れなくなってからは普通席の一番前な席の窓側は私の指定席
普通席も広くてなかなかいいですよ 今更ながらそんな事を
7A、7CはクラスJよりよほどいいですがな。 みんな知ってるの?
でもダイヤ、プレミアでないと取れない
しかも横は空けていてくれる お盆はjl723からmh752の乗り継ぎで約15時間
ゴールデンラウンジにいる予定なんだけど
スタッフのホモっぽいやつにアナルほられないか不安 もらえるものは全てもらう、これがかしこい。修行僧
私はかしこく生きたい 修行で精神を鍛え上げています
来年の1月には3時間のフライトを毎日3本から4本かこなすつもりです
CAより長時間乗ることになりますよね? >>75
そうそう。
どんどん高くなるから売ったら、まだまだ上がってちょっとショック。
業者が相当集めてるね。 来年の修行は1月を勝負の月にしようと思う。
羽田那覇を何回往復できるかで勝負は決まる。
8回は往復したいね。 >>75
今株優いくらぐらい?
最近使ったことないけど8kぐらい? 株主優待は地域によって違う
去年夏秋田で買った時8000円だったのに、赤坂見附では3500円だった NRT-PENをMHのCで片道FOP4409でした。マイルも同数。 7月初めにオクで1枚4200円で売った
いつもより高いと喜んでたら、今日アイギフトで4500円買取見て激ショック(TT) 株優は、新橋で7500円ぐらい
ヤフオク最安とあんまり変わらないかな
ANAは5500円ぐらいだったかな
売る場合の価格は知らん 買取は販売のマイナス5パーぐらいで見とけばいいんじゃね?
チケットショップって意外と地味な商売だからな
数売ってナンボの商売 そやね
実は僕は15年くらい前に梅田でヂスカウントチケット屋さんやっててまあ詳しいです
基本的に店には立たないけど、金融屋的な商売なので薄利多売、でも買い取った場合はかなり乗っけてました。
今でも儲かる商売なんですかね? アイギフトは当時から安くて新幹線の仕入れに利用してました
古物関係はおいしい商売ですよね >>53
あなたはまさにJGC 世界ヘビー級チャンピオンですね。 >>88
ネット割引優遇が進んでその頃より旨味が減ってそう。 私は金券ショップを高利貸しの道具に使っていました。
1週間25%の利益を上乗せして掛で販売して強制回収していました。
商取引なので集金は8時前でも夜、8時以降でも合法で集金しやすかったです。 質問です
いつか修行すっぞ!とその為に予めjal/jcb金を保持して早15年
昨年末転職したら怒涛の出張ラッシュで既にクリスタル、もうあと1カ月でサファイアに到達しそうです
こんなものなのでしょうか。JGCになったら、何かその先にあるのでしょうか、、、 JGCの待遇は大した事ないので、
さらに上を目指すことになります。
その先には毎年毎年、死ぬまで続く修行になります JGCになったら、その先に会員証が送られてきてラウンジに入ることができる。
慣れたら飛行機に乗る前にトイレに寄る感覚になるが。 毎年の修行には疲れました
平JGCになっても永遠に裕牛できるステータスとして5スターがあると思うんですが、
5スターを取ればダイヤモンド波にいい思いができるでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています