【北海道の翼】 AIR DOPart6【エア・ドゥ】

1名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/06(木) 08:35:03.72ID:RRxmLbGV0
AIR DO
https://www.airdo.jp/
※前スレ
【北海道の翼】 AIR DOPart5【エア・ドゥ】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1469360532/

105名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 16:07:10.05ID:GYPnlZE00
祝767追加導入w
A321だの夢見るアホどもは現実見て泣いてろw

106名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 19:15:54.64ID:yPIzx6Pj0
良いじゃん767

どうせならデルタ航空みたくインテリアと座席を更新してほしいな

107名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 21:29:52.13ID:/u9XA/aj0
そんな多種持てないだろ夢見やがって
それより道内便やってよ

108名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 21:31:38.09ID:hds4aQR5O
ANAの奴隷なのにおめでたくないや。高いしな何が道民の翼だかさ。

109名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/20(木) 22:41:08.09ID:5J0Xb1/J0
日経の2機追加導入の記事に767ER新造機のカタログ価格書いてあるけど、導入する2機は中古じゃないのかな

11095=972018/12/20(木) 23:12:27.86ID:HyMV/SBo0
今年も乗ってきた。
空港カウンターも客室乗務員も、20周年の盛り上がりに欠けていた。
今の社員は就航当時の事を知らない人が殆どだろうから無理も無いか。
ただ、千歳空港の搭乗口での横断幕と、出発時にターミナル内から大勢の社員が
大きく手を振ってくれていたのは、今のADOでもこんなことやってくれるんだと嬉し
かった。それを見られただけでも20年前の気持ちに繋げられた。
羽田のカウンター覗いたら全日空から胡蝶蘭贈られていたけど、何となく
あざとさが見えてしまっていい気持ちにはなれなかった。

>>108
だよねー。自立する気持ちがあるならもっと応援するんだけど。

11195=972018/12/20(木) 23:34:20.98ID:HyMV/SBo0
>>105,>>109
道新だと、谷社長へのインタビューとして
「767を来年3月に1機、来秋にもう1機更新。1998年と2000年に就航した2機を更新。
中古の同型機を市場から調達。座席数は更新前と同じ288席。全座席にUSBポート」
との記事が。

98年と00年に就航=JA98ADとJA01HDがついに居なくなってしまう(;_;)
中古の同型機、288席=またANAのお古。でも座席は変える?
更新前と同じ288席=286席と289席ですけど?

112名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 01:27:48.82ID:keO/xI9i0
ANAのお古じゃなくてA321neoとA320neoの新造機に統一して最新鋭機で勝負かけないと!
ボロドゥのままじゃ先はない

113名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 03:36:08.73ID:ElIHtT1y0
え、新しく入る767って新造機じゃないのかよ
AIRDOまだボロ機材使ってるのか
昔のDL並み
コスト抑えるなら全便737MAX8とかに更新すればええのに

114名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 06:41:56.26ID:we3HlXs30
>>110
乙です、盛り上がりに欠けたのは残念でした、25周年に期待ですかね
記念品何か貰えましたか?

115名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 10:14:22.50ID:BY45zZPd0
98と01無くなるんだ
でもあれらはいつも小さい不具合でトラブってる印象だからいいんだよいなくなったほうが
電気系統の接点とかもう接触して駄目なんだろうな


それよりラインに新制服来てたけどANAと見分けがつかん
実際見た人どうですか?

116名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/21(金) 10:33:06.29ID:zyrML8SX0
そういえば、ここの767にのると機内安全ビデオの代わりにCAがやってるのによく遭遇したわ。
故障とかで。

懐かしかったw

1171112018/12/23(日) 00:37:08.96ID:qJlAJtE40
>>112-113
また道新記事からだけど、「767のパイロットの資格変更無しでそのまま乗務
できるようにするためにも767に置き換え」という狙いがあるらしい。
新造機なら嬉しいけど、結局はANAが居る手前言いなりになるしかないんでしょ。
737だけになるけど、SKYやSNAが羨ましい。

118名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/23(日) 00:56:27.21ID:qJlAJtE40
>>114
予告にあった石屋製菓のジャンドゥーヤがボーディングブリッジで配られました。
これは経緯を知らず偶然乗り合わせた人も「何か貰った」と喜んでいた。
https://www.airdo.jp/corporate/release/2018/release-6205.html
あとは20周年記念のステッカー。

節目の20周年でこの感じだから、25周年でこれより盛大にやるとは思えないですね。
社内でも就航当時を知る人はあまり残っていないでしょうし。
10周年の頃までは、空港カウンターとかで機材確認したりすると分かってくれて
喜んでくれたんですけどね。今はANA基準なので笑顔すらない。

119名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/23(日) 17:50:12.53ID:FbzetvGg0
新しい安全ビデオ、絵とか構成とか全体的にスカンジナビア航空のビデオみたいだ…

北国だから?

120名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/23(日) 18:29:53.70ID:IZNTKdxf0
SASの結構ふざけたやつじゃなかったか?

121名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/23(日) 19:27:57.87ID:eEV524fX0
>>120
最新版はCGだった
ただ、キャラクターの顔がSASのほうがリアルで怖い

エアドゥの新しいやつは全体的に可愛いけど、一つだけ緊急時案内の冒頭が雷雨の画像になっててそこが微妙に怖い

122名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/23(日) 20:39:03.74ID:pT4r+ghm0
>>113
767は製造中止だから新造はありえないぞ

123名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/23(日) 21:40:34.99ID:opfqlWB+0
この会社が残るには現場部門を全てANA委託にして、事務部門の一部を残して航空会社の体裁を保ちながらいくしないんだろうな

124名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 01:41:18.17ID:/iHeedt/0
>>122
767はまだ作ってるぞ

125名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 02:11:54.85ID:RXIYKqzq0
>>124
旅客型は製造中止だろ

126名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/24(月) 05:43:45.89ID:CIXB5ue10
>>125
一応オーダーは受けてると思う
Fとはラインが同じ

127名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/27(木) 21:42:04.92ID:uEtQx78/0
737が羨ましいってのはちょっとよく分からんな。
単通路に詰め込まれるのはLCCだけで十分。

128名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/27(木) 21:51:25.94ID:Y+wb6fpK0
スターフライヤーでも運用してるA320neoのエアスペース仕様でも導入すれば良いのにな。

129名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/27(木) 22:06:55.61ID:WUHrtjXs0
767持続が正義だよ、この会社に適したあんな良い機種ないよ

130名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/27(木) 22:44:30.89ID:ow5asrf00
>>126
仮にオーダー受けてても他社が取らない機材をリース会社が受けないでしょ、AIRDO以外に転用出来ないし。新造機を買う金も無いだろうし。

131名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/28(金) 02:03:08.68ID:lYW9xZhw0
>>129
だからその767がボロくなってきてるって話だろ
ANAからいつまでリースされ続けるのか

132名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/28(金) 10:09:21.40ID:VpJBxYG60
道内便って昔から無かったの?

133名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/28(金) 11:52:57.98ID:IxkL97Wu0
>>131
いつまでリースされ続けるのかだあ?
ここは一生ANAのボロ機材とポンコツ人材を使い続けるんだよw
この会社に決定権など無しw

134名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/28(金) 14:08:19.77ID:YZc45qKh0
ANAへの詫び767が6機あるから大丈夫だろ

135名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/03(木) 13:06:25.75ID:+Bhu35Bm0
機材整備でHD127/128が欠航

136名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/03(木) 13:35:27.46ID:gnnL5pBp0
767が使えなくなったらおそらく737MAX10にでも置き換えるのでは?

エアバスを操縦するには別の免許がいるから、エアバス化は現実的ではないよな

137名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/04(金) 21:17:56.68ID:cuSZq05v0

138名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/05(土) 22:29:55.27ID:78hqWHp00
>>1
新千歳空港 出発便 2019年1月5日(土) 18:00から最終便
 
便名/目的地(経由地)/定刻/変更時刻/搭乗口/記事
VNL920成田 18:00 19:45 1B 搭乗終了
ADO32東京 18:00 20:30 5 出発済み
ADO30東京 18:30 18:47 2 出発済み
ANA1272広島 18:40 20:15 2 出発済み
APJ110関西空港 18:50 20:05 1 遅れ
SKY726東京 19:10 21:05 18 搭乗終了
ANA78東京 19:30 22:10 10 遅れ
JAL4700関西空港 19:30 21:00 遅れ:当地天候不良
ADO36東京 19:40 22:10 9 遅れ
ADO34東京 20:20 23:30 9 遅れ
SKY730東京 21:00 22:00 19 遅れ:当地天候不良
ADO38東京 21:00 21:15 5 遅れ
 
 
エア・ドゥは雪に強い。

139名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/10(木) 23:26:12.03ID:nEFPFfp00
次の767もどーせ穴様からJA610Aを押し付けられるんだろ

140名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/12(土) 21:13:38.88ID:kBxQySwD0
エアドゥ高いな
スカイマークばかり乗ってるわ最近

141名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/13(日) 00:37:48.87ID:yoUPWUrl0
>>140
神戸の人かな?
西瓜幕も一度乗ってみたいけど
空気堂で往復するのが正義だと信じてるからなぁw
穴便だとなんか萎えるレベルw
などと意味不明なことを供述しておr(ry

142名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/17(木) 07:02:25.55ID:Pc6dY5bn0
AIRDO(エアドゥ)は16日、新千歳発中部国際空港行きの14日の便に乗務したパイロットが乗務前のアルコール検査を失念していたと発表した。乗務中に気付き到着後に検査したところ、アルコールは検出されなかった。
同社はこれまで異変が見られない場合は感知器による検査をしていなかったが、昨年12月18日から義務化していた。

(続きはリンク先でお願いします)

2019年1月16日 18:36
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO40076750W9A110C1CC1000?s=0

143名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 11:46:04.84ID:+aaKv8Gz0
B3か良かった

144名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 16:32:05.04ID:yMVplERx0
今月頭のウィングスの飲酒機長も解雇だってよw
よかったな、また人材が確保できてw

145名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/18(金) 17:30:39.18ID:+bgL42Dd0
>>144
ロクでもない人材を集めてんじゃねぇ
俺の乗る便からは外してくれ><

146名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 00:45:36.80ID:tTA0Uiws0
経営難が報じられてる香港航空が運航停止になったらA330が売りに出されるから
それを格安で購入してB767置き換えてくれ

147名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 12:57:49.91ID:7h/aeSBI0
A330にベアドゥちゃんか、、、


イイネ

148名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 13:31:05.66ID:5MimyaRk0
>>146
A333って、787-9に近いくらいのサイズなんだが大丈夫なんですかね

149名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 13:56:05.16ID:ePioFpyV0
パイロット不足は解消したの?

150名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 17:29:26.92ID:ndHLzSO10
他社で解雇になったパイロットが数名いるから、不足は解消されんじゃね

151名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 05:22:19.68ID:jopJHe1+0
だからロクでもない人材は要らんちゅーねん

152名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 05:53:23.14ID:gQh7TqRf0
ロクでもない人材と機材を引き取るのが役目のくせに、要らんとか言える立場かちゅーねんw

153名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 08:48:40.47ID:qFahylge0
>>151
取締役クラスにロクでもない人間がいるんだよなー
他にも前科付の乗員もいるからロクでもない奴の集まりじゃねーか

154名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 21:22:16.52ID:cAiF+wLq0
>>153
それは、大株主がロクでもないのばっかだからです

155名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/20(日) 21:35:44.79ID:pwUlxBrW0
それじゃあロクでもないのしか集まらんじゃん
アホかよ

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