【ANA】全日空スレNH102便【SFC】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 05:35:36.52

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 05:35:59.65

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 08:46:12.74

人格が出来ているって言われてる人ほど
自分から挨拶するんだよ。
学生卒の新入社員で、誰にでも気持ち良い挨拶ができて300人の社員の名前をその日に覚えた奴が過去にいた。
奴なんて書いたけど、彼は今40歳になったばかりなのだけど本社の取締役になってるよ。
社内ではもちろん超上司なのだけど、外で偶然にあったら、いまだに「先輩」って言って挨拶してくれるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 08:58:44.42

そういう人ほど、出世するよね。
挨拶がちゃんと出来て、かわいがられる人は最強だと思うｂｙ元人事。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 09:48:22.65

面白いデータがあって
立場が偉くなるとモラルは低下する人が多いそうだ
他には高級車に乗っている人も
(これは富裕層より無理して購入した人がより顕著)

そう言えば、勤務医時代はヘコヘコしてた人間が
開業したら殿様みたいになった人がいたのを思い出した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 10:04:23.95

>>5
昨日テレビでやってたネタを、以前から知っていたかのように書き込む奴w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 11:20:13.70

>>5
そりゃ、開業したら一国一城の主だもの。
そりゃ威張るべきトコには威張るよ。
逆に頭下げるべきトコには這いつくばるけど。
経営者ってそんなもんだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 11:23:17.02

というか、40の初老のオッサンを若手扱いかーw
2ch/5ch住民の高齢化は著しいなw

俺も含めてorz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 13:29:46.43

40なんてチンポの皮も剥けてないガキ扱いだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/09(日) 23:14:05.59

>>8
あぁ、>>3の上司は40で先輩と呼んでるんだから40以上ってことだよな。
既に子会社転籍か昇級カーブが平らになる頃かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 14:42:34.51

Suite Loungeで得意顔でGHに挨拶してるおじさんって恥ずかしくないのかな
「いつものバンコク！」って自分がSex Toiristって言ってるもんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 16:06:09.32

トイリスト？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 16:36:28.89

Ｔourist　はレベル：2英検：準2級以上の単語学校レベル：高校1年以上の水準
TOEIC L&Rスコア：350点以上の単語大学入試：センター試験対策レベルらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 17:42:35.91

バンコク行く人が全員セックス目的ではないのに、こういう印象操作は下品だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 18:43:36.36

NGO民の俺としては、「あー....お疲れ様です」としか思えない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 19:44:11.49

大企業の電話デスクって北海道が多いんだけど、ANAデスクって北海道じゃないのかな？
混雑してるが停止にはなってないよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 19:52:48.78

北海道と長崎と東京だったかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 21:03:46.26

>>14
俺、10月上旬にバンコクへ出張するのだけど同僚から「夜は風俗行くの？買春するの？」と
冷やかされていますｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/10(月) 23:05:40.44

今時バンコクで買春するやつなんか、いるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/11(火) 01:37:43.54

>>11が恥ずかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/11(火) 10:56:48.42

株優の席をかなり絞ってるんだね
http://dotup.org/uploda/dotup.org1639456.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/11(火) 11:12:20.49

HPダウン？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/11(火) 20:17:20.45

>>16
9/10 9:00から北海道も通常営業に戻ったって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/11(火) 20:27:18.15

今日機内でガタイのいい親父が
スマホにwifiつながらないとCAに激しく詰めてたな
CAも大変だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/11(火) 21:19:18.88

男だったら殴られているかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 07:50:43.14

>>24
ネットなんて創生期からベストエフォト、つながるように精一杯がんばりますというサービスなのにね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 11:18:36.69

機内wifi、誰かが動画とか見てると帯域占有してしまって繋がらなくなる気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 11:19:14.59

こういう記事大切
https://higeinu.com/ublockorigin/

この人の記事はSFCも含めて結構ためになった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 15:34:13.36

ANAを選ぶからだろw
ガタイがいいのに奴隷船に乗る
我儘親父w

引き返して降ろしたらいいw
こういう輩w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 17:52:43.31

>>28
マルチ宣伝

内容はくそ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/13(木) 17:56:53.45

少しずつ復旧
http://dotup.org/uploda/dotup.org1641190.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/14(金) 13:14:21.57

成田～台湾桃園、10月から788導入予定だったけど763になってるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/14(金) 20:32:06.28

時差ボケ調整アプリ
https://www.ana.co.jp/group/pr/201809/img/20180914-001.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/14(金) 21:47:17.50

今日関西空港国際線では、どのカウンター使っていたのですか？ANAラウンジもまだ使えないようですが、利用者はどのラウンジを使ったのでしょう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 07:33:41.72

>>21
羽田福岡線だね。

どっかで書いた記憶もあるが、昨日14日夕方の羽田発で言うと、
福岡と札幌千歳は片道運賃と株優の空席に差があり、絞っている。
沖縄は片道運賃と株優の空席が同一だった。つまりは絞ってはいなかった模様。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 16:54:19.83

臨時便ってちゃんと客集まってるんか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 17:42:39.89

>>34
搭乗ラウンジを使ったのだろうとマジレス。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 22:22:06.74

搭乗ラウンジって何？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 22:33:30.47

>>38
搭乗口待合室だろ
普通どの空港でもあるがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/15(土) 23:33:08.93

アホなのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/16(日) 19:33:24.89

>>39
それってゲート前にあるの身障者や老人が前に座れて後ろに一般の客が座るベンチだろ？
あれを搭乗ラウンジと言われてわかる奴は居ないよ。
どこかのグループの方言か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 00:06:09.16

787乗りたいんで10月の羽田→広島で予約入れたら、777に機材変更されたorz
12月の同区間の同時間で787が運行予定なんでリベンジしようか迷ってる。
また機材変更にならないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 08:17:32.08

>>41
34から順番に読むんだ、それでもわからないなら日本語勉強しなおすんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 08:24:17.48

>>43
災害でラウンジが使えない関空をベンチをラウンジと言ってるだけか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:41:33.74

>>44
とりあえずラウンジっていう英語の意味を調べてみ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 13:54:35.13

>>41
海外の空港には英語でそう書いてあるが。

日本語のラウンジが一般的に「ビジネスクラス向けラウンジ」を指すだけで。

ファーストクラスラウンジ：豪華なソファーがあるゆったりした貴賓室
ビジネスクラスラウンジ：ゆったりしたソファーがあり、庶民的な料理は無料で飲食できる特別待合室
エコノミークラスラウンジ：ベンチのみ豊富に取り揃えています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:04:11.41

>>46
貴賓室にエコノミーの古事記いっぱいw

で、どこの空港に書いてあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 14:06:09.58

船のラウンジも全部上級船室客しか使えないとかおもってそうだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 15:14:11.39

UA運行のNH便予約していて、帰国時にUAカウンターでチェックインしたら、UA便のチケットだった。これって正しいのかな？取得マイル数に違いあるんだっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 15:58:16.86

日本語の「ラウンジ」に相当するのは「Airline lounges」って書いてあるわな。

単なるloungeは出発ロビーの事だから、間違えるなよ。
loungeで待てと言われて、搭乗時間過ぎてるのにボーッと「ラウンジ」で待ってた..なんて笑い話もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:10:41.22

>>46 ←日本から出たこと無いのまるわかり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 19:53:56.20

搭乗ゲート前の待合場所をラウンジと呼ぶやつ初めてみたわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 20:42:43.86

和英辞典にすら書いてあるやん
親切に

このスレ住民って、ドメ専門なん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 21:27:01.59

ステータスやらグレードやらに毒され過ぎなんでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 21:51:08.74

「ラウンジで集合な」

集合場所を見つけられないに1万ペソ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 21:55:13.59

いや、元はラウンジだけじゃなくて搭乗ラウンジって書いてあるじゃん。
それでなんで航空ラウンジを思い描くのか謎。海外出ようよ日本人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:08:36.07

ANAラウンジの代わりにどのラウンジを使ってるんだろうって話してたんだから、
航空会社ラウンジを想像するに決まってるだろアホか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:11:18.57

つーか、ANAのCAもグランドホステスもギャルだよね
JALみたいな高級感がない
庶民的、だから受けがいいのかも

JALはCAが集団で移動しててもJAL様ですわよ的なオーラが出てる
ラウンジ受付もグランドホステスも敷居が高そう
影で何言ってるかわからんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:23:00.19

一回破綻してんのに？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/17(月) 22:23:59.79

そもそも羽田にバスラウンジがあるがな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 00:16:45.03

明日、正確には今日だけどインボラアップされることを祈る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:03:09.85

>>57
せやから、ウィットに富んだボケやん
力抜けって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 08:51:57.44

>>62
つまんねえわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 12:15:07.02

ラウンジと言えばこれｗ
数千円のためにダイヤ会員資格失うリスクｗ

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q236557668

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 14:54:19.72

>>64
きっとこの手法でダイヤになれたんだろうね
キャンセル不可ってあたりがPP欲しいだけとしか思えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:40:38.75

売れれば4～5千円節約になるんだから別に何もおかしくないでしょ
ダイヤの価値は人それぞれ

ラウンジなきゃ売れないだろうにどの手法でダイヤになるの？頭悪すぎない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:50:34.64

>>66
きっと去年も自力で全部乗ってダイヤになったんじゃなくてこうやって人に乗らせてダイヤになったんだろうねって書かないと言ってることが理解できないバカなの？
PP欲しい訳じゃないんなら売った後のチケットをどうしようが買い手の勝手
キャンセル不可なんてわざわざ書かないでしょ
ラウンジなきゃ売れない？安くすりゃ売れるでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 15:58:51.98

ねぇ、ダイヤのPP貯まるくらいの出品履歴どこ？ねぇ、どこ？ヤフオク全体でも全然ないんだけど、ねぇ、どこ？

普通にキャンセル料が嫌で、あわよくばPP貯めてアップグレードポイント貰えるならという価格設定なだけでしょ

本当にPPが主目的なら誰が伊丹羽田の時刻指定便で買うのよｗｗ
本気でダイヤ代行させようってなら落札者に時間選ばせた方がよっぽど売れるわ
想像力の欠如って怖いなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 16:10:56.90

>>68
キチガイwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 16:12:30.84

完全に論破されてキチガイ認定って凄いメンタルですね
生きるのが楽しそうで何よりです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 18:01:40.42

荷物預けは何でNGなんじゃろか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 18:27:05.32

これってANAにチクったら対処するかな？放置かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 18:31:36.42

>>71
荷物預けNGにして、この出品者関係者が預けたら搭乗客のものではない荷物を預けることが可能に

これってセキリュティ上よろしくないよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 18:45:03.26

別の名前の奴が乗るほうがセキリュティ上よろしくないでしょ。

伊丹の荷物預けはカウンター行くからバレるリスク高くなるからでは。
羽田なら自動だからANA係員に会わなくてすむけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 20:39:51.62

ヤフオクでチケット買いました！とか、さらっとカウンターで言う奴いるかもしれないしなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 21:08:49.73

ゆとり「ヤフオクでチケット買ったんですけど、使えるんですかねえ」とか聞くかもしれないしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 21:13:32.84

>>58
何に対してのつーかだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/18(火) 23:56:20.33

>>69
構っちゃダメ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 00:58:40.84

回数券か？新幹線の？まさかw
法人向けの回数券はヤフオクとかで出せないんじゃないの？まさかw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 01:15:57.44

>>78
ありがと
そうするわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 08:06:26.96

>>64
これって完全に違反行為ですね。
予約番号までさらして・・・あほちゃう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 08:32:47.59

ほんとだ、予約番号出てるわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 08:33:35.67

誰か穴に通報しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 09:00:15.93

通報しようと思ったけど適切な問い合わせ先わからないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 09:18:13.75

何度も通報してるけど、「関係部署に連絡します」ってテンプレメールが返ってくるだけだよ。
一般人が問い合わせたところで意味ないんだろうなと。
メディアとか政府とか大きなところじゃないと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 09:21:05.38

>>85
関係者が小遣い稼ぎにやってるんだろ
何の対応もしないトコ見るとな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 10:13:09.48

妄想が過ぎる
気持ち悪すぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 10:56:41.50

A321neo JA138Aが間もなくデリバリーされるね。
B787エンジントラブルによる影響で、引き続き急いでデリバリーする感じだね。
A320neo JA216Aもエンジン装着済で、これまでテスト飛行を経て今月中にはデリバリーかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 12:41:09.13

予約出来ない…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 12:51:45.99

プレエコへの24時間前のオンラインチェックインでのアップグレードって、メール待たずに24時間前になったらアプリで該当の予約タップ→座席番号のボタンタップで出来る？
ちなみにオンラインチェックインに必要な情報は入力済み

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 12:52:43.90

>>90
できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/19(水) 13:01:39.29

>>91
ありがとう
どのサイトもPCからのやり方やメールからのやり方しか書いてなかったんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 11:03:38.24

搭乗順が米系のように

グループ１
グループ２
グループ３

にようやく変更。

「搭乗券にグループ２と記載されてる方お乗りください」の絶対わかりやすいもんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 11:14:35.91

>>93
グループになって、列だけじゃなく窓側席とかも搭乗順が変わってたりして。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 13:05:53.41

>>93
でも国内線だけなんだよね。いずれ国際線にも適用するのかしら。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 20:12:05.94

ボーディンググループは何に表示されるんだろう。Skipの人は？
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/departure/inflight/bording-information.html#anchor002

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 20:21:52.30

紙の搭乗券か黄色い保安検査証への印字か。
黄色い紙はもらってもすぐポッケにインするから
Skipユーザーは黄色い紙を大事にしないといけなくなるのな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 21:54:07.31

そのうち国際線もやるんだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/20(木) 23:09:48.27

お連れ様がいる時がややこしかったしねぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 10:21:48.65

予約番号が同じならお連れ様も上位グループになるかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 11:12:44.12

国際線のスケジュール変更のメールが来たんだけどメールには
「当日は最新のeチケットをお持ちください。」って書いてある。
控えならわかるけど、eチケットそのものってどうやって持って行くの？DBのレコードを持って行くのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 12:34:01.07

>>101
DBのレコードだったら持って行けるような物言いだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 13:13:09.48

>>102
デヒットボウイのレコードでも持って行くんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 13:50:12.18

>>102
ドラゴンボールのレコードってあったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 14:53:07.89

>>104
SQLで抜けるのか？それ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 15:30:04.70

成田4サテのANAラウンジ拡張するって張り紙あったわ。

ここ拡張して、4階のANAラウンジ廃止して
全面ANAスイートラウンジにすること期待する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 16:45:16.83

それより羽田をどうにかして欲しいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 16:55:48.05

https://higeinu.com/sfc/

エコノミーでビジネスのデザートを無料でもらえるんだね
SFC欲しくなった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 17:44:26.05

嘘をつくな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 17:55:20.19

プレエコだからじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 20:18:39.42

また関係のないクソリンクか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 20:23:45.49

>>32
盆や正月の混む時期ってA380くらい大きければエコノミーで15マソ超えしないのかな？
ホノルルよりも台北に飛ばしてほしいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/21(金) 21:04:24.47

>>108
プレエコにアップ出来た時だけだぞ。今はSFCだけでプレエコアップは難しい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 00:43:39.44

予約システムはバグがあるのかな？
複数都市でFUK-ICN GMP-HND HND-OKA
が予約出来ないのでHND-OKAを別切り
5年前くらいsin修行やったときはHND-SIN SIN-NRTにOKA-HNDとHND-OKAがくっつけられたんだけど
あと、OKA-FKUを試しにくっつけてみたらOKA-FKUが4万以上
flexBでやってみた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 00:48:57.94

>>113
つーか、ぬこも杓子もSFC取りすぎなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 01:14:04.37

JALがITM＝HKGをとばすみたいなんだが、
ITMってCIQどうするの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 01:15:00.49

>>114
ANAは仁川に飛んでないからでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 02:22:51.26

>>116
CIQは既に設置済み

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 07:54:38.40

SFCの国際線プレエコUG
同行者は使えないと思うんだけど、空席あったら同行者もろともUGされる可能性ってある？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 09:10:03.83

>>119
空席があっても、こちらからアップグレードを要求するのは無理。
ANA側の座席コントロールの都合でアップグレードされる可能性はある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 12:02:34.20

>>120
成る程
ありがとう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 16:48:23.55

>>120
うん、俺も相方が平だから聞いたけど本人のみの優遇だからと断られた。
逆にオーバーブックとかで全くの平でもビジネスにアップされてることはあった。
あの時はプレエコない機材だったと思うけど、後ろから何人かがビジネスのキャビンに来てわー！すげぇとかえらく感動していて微笑ましく見てた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 17:42:15.41

UGじゃなくDGの経験ある人居たら教えてほしいんですが
PYをもちろん有償で買っていてPY無しの機材に変更、
上級会員さんたちはCにUGされて平の自分はYにDG
お詫びが差額返金全くなしでマイルのみって許されるのかなと。
クレームして2ヶ月経ってるけど返金無いし、こっちがクレームしたからか
マイルも付いていない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 17:51:02.73

「差額返金なし＆マイル不加算」なんて許されるわけないでしょｗ
「差額返金なし＆マイル加算」なら仕方ないけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 18:01:47.83

>>124
大して出張のない仕事だからマイル貰ってもステイタス上げようもないし
「Y正規価格との差額返金でお願いします」とメール＋電話で頼んでから梨の礫。
社内で審査中ならまだ良いけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 18:06:31.93

PY無くなった場合みんなCにされるんだと思ってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 18:17:15.28

>>125
「マイルもらっても意味ないから差額返せ」で何度も連絡するしかなくね？
「社内審査中かも」と２カ月もまつって暢気すぎじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 18:20:31.96

「Y正規価格」ってのが何を意味してるか分からんけど、
支払ったPY運賃と対応するYの運賃の差額が返金対象ね。

「Y正規価格」がノーマルYのことを言ってるなら、PYと運賃逆転しちゃうからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 19:07:13.43

面倒でもしつこく電話するしか無いかな・・
企業によっちゃカードに返金2-3ヶ月待ちザラなんでまだ我慢してたけど。
勿論差額は搭乗時の元のY価格との差額です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 19:55:10.92

この会社天候理由でキャンセルしたらクレカに返金処理忘れてたりするから気をつけろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 20:17:44.76

キャンセルだと１ヶ月位でカード枠戻るけど、それ以上掛かってるならゴルァ！しないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 20:27:35.14

>>125
債務不履行
個人じゃラチがあかないなら、法律家に手間賃払って丸投げがいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 20:29:58.20

スカコインで台風で無手数料キャンセル可になった便を払い戻したけど有効期限伸びなかった
延びると思ってたのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 21:54:41.40

>>133
スカコインだからじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 22:14:00.82

>>125
いくらなんでも２カ月も社内で検討なんてしてないでしょ。
単純に他部署に丸投げされて、された部署が忘れているんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 22:18:38.59

マジレスすると払い戻し手続き時点で有効期限を過ぎているマイルは払い戻しできません。って書いてあるんだから
スカイコインも同じ扱いになることは容易に想定できるだろ
なぜ延びると思うんだか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/22(土) 22:42:42.25

>>123
国内線だけど、プレミアムクラスで食事が足りなくて提供できないってのがあって、DGじゃないけど、座席そのままで普通席との差額分のanafestaや機内販売で使えるチケットもらった。
元々食事食べずに寝るつもりだったからラッキー。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/23(日) 02:24:34.73

その時に言わないっていうのがもうダメ過ぎてあっそって感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/23(日) 04:49:54.80

>>128
そう受け取られて輩だと思って無視してるとか？
Y正規価格って言ったらあかんでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/23(日) 18:17:44.35

125のPY運賃とY正規運賃との差額が0かマイナスだから返金できませんでしたってオチだろ
自ら希望したくせに文句垂れるクレーマー乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 10:08:11.42

>>119
運次第だなあ
UGは空港判断らしいので当日カウンターでオファーがないこともないけど、
自分がよく利用する路線ではプレエコUGが本当に巡ってこなくなった。
近年DIAはUG、PLTは不可を多数経験してるので
さらに格下のSFCでは厳しいんじゃないかと思うのがおいらの予想。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 11:05:51.03

まあ杓子定規に言うとプレエコはエコあつかいで運賃規則でも「機材の変更により、プレミアムエコノミー席がなくなる場合もございます。あらかじめご了承ください」
だからPY→YはDG扱いではないかもしれん。

もっとも、いまPYなくなっているのは787のRR問題だしBid My PriceでUG始めてるから説得力ないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 11:37:47.16

PYとして販売しておいて、PY無し機材になったからとYにされたら、
俺もムっとくるかも（笑）
この間、安いYを買ってPYエリアを指定した会員が、
乗継できなくなってYを提案されたら、Cを用意すべきと主張して、結果Cにされたって事あったよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 11:45:41.53

>>143
あれはかなりのゴリ押し案件だから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 11:54:20.91

正規にPYを予約するとチケットにもPYって印刷される？
自分はPYに座るときは全てUGだからチケットにはYとしか表示されてないんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 13:08:37.48

>>145
自分がPY買ったときはYって印刷だった。（シンガポール）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 13:19:08.88

>>146
㌧。それは味気ないね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 13:27:08.48

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 13:35:10.53

国内線でANA便へ搭乗するときは、搭乗ゲートにANAカードをタッチすれば通過できるけど、
国際線はどうなん？ANAカードは使えないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 13:37:24.67

skipサービスでググれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 13:46:45.31

カードじゃなくてスマホかざせばいける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 14:22:15.40

ガラケーは使えなくなったよね
ガラケーとスマホ2台使ってるからskipだけスマホに移行したわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 15:31:27.59

バーコードとっととやめればいいのに
保安検査場前で保存してなくて乗るとき詰む

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 16:00:54.35

海外で発行される国内区間の搭乗券はQRコードじゃなくてPDF417だが、それも国内線保安検査や搭乗口の改札機に読み取らせられるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 16:05:30.81

外地発の国際線でもQRコードに対応してるエアラインは増えてるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 16:23:04.81

A321のJA132Aって何かあったの？AXTで機材整備の為欠航になった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 16:45:32.59

香港の乗り継ぎは1時間半あれば大丈夫？北京みたいなことはない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 16:45:38.12

>>142
ま、そでしょ。
元々、上級会員(だけなのかな？)が24時間前にYの座席からPYに移動するのはアップグレードとは呼んでなかったはず。
最近は金取って座らせたりし始めてその辺の扱いがややこしくなって来た。
ま、所詮座席が違うだけでサービスは同じだからね。
と言う乗客が居たのか形式的にビジネスで飲み残したワインを食事終了後に飲めたりビジネスのデザートが食べられるとか費用をそんなに掛けなくて優越感を持たせることをやってるけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 16:48:22.77

>>152
え？使えないの？
いつから？
最近は国際線航空券の国内線区間ばかりなので二次元バーコードの印刷した搭乗券ばかりだから気が付いてないけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 17:32:53.46

>>159
フィーチャーフォンサイトの廃止について
https://www.ana.co.jp/ja/jp/topics/notice180306/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 20:17:48.42

>>157
何から何に乗り継ぐのよ？
地下移動の離れのターミナルも有るぞ
仮に次便に回されても大丈夫な路線なのか？とか考えて判断しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 21:14:27.72

それ言わないと分からんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 21:23:24.37

MCTだけで言えば問題ない
それ以外は回答しようがないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 22:09:37.37

>>159
使えないよ
前はおサイフ機能でタッチするだけで便利だったのにな
>>160見るといいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/24(月) 22:47:20.69

空港で知ったんだが、めったに使わないサービスだけど改悪みたい
JALは今のところ変更の告知無し

快速宅空便
https://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/prepare/baggage/delivery/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 00:40:57.44

>>165
こんなサービスがあること自体知らなかったけど、翌日配送で運送料込みで1000円なら激安じゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 00:43:19.92

>>158
それ以外にもラウンジ入れたり受託荷物がプライオリティ扱いになるんだから堂々とプレミアムエコノミーとすればいいように思えるけどな

大体PYの座席数が他社と比べて少ないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 01:16:20.89

>>165
JALが昔500円で、使いまくってたなあ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 01:23:32.97

どうせマイルあっても役たたないからＩＤに変えたのに反映まだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 03:29:00.31

>>168
上級会員が国際線に乗るときは往復とも無料だった時代もあった。
スーツケースを自宅から送れば、次にスーツケースと再会するのは目的地の空港のターンテーブル。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 03:38:07.82

>>170

預けてはならない手荷物に「電化製品など（パソコン、カメラ・ビデオカメラ、精密機器類）」とあったけど、
Facebookの某上級会員グループにてDIAのクレーマーが国際線の預け入れ手荷物にデジイチを預けて壊れたとかで大騒ぎしてた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 05:00:18.10

>>171
どいつ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 06:19:33.84

>>160
これを見るとガラケーを使って予約したりする機能がなくなっただけで、中のICチップをかざしてゲートを通るのは出来そうな感じだね。
それならスマホとガラケー2台持ちなので問題ないかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 06:21:30.07

>>164
え？
お財布機能も使えないの？
今でもラウンジに入る時は使えてるけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 06:27:26.25

>>167
それは最初からプレエコの料金で買った時だけでしょ？
24時間前のプレエコへの変更だとヒラだと荷物の優先とかラウンジの利用とかないんじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 06:30:52.44

>>171
何か最近Facebookの会員とかの話題をぶち込んでくる人が居るけど、要らん情報なんだけどな？
仲間を増やしたくてやってるのか、入りたくて読んでるのか知らんけど、直接Facebookの方に書き込めよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 06:45:59.82

>>174
結局マイル口座とEdyとの紐づけだから既存ユーザーは使えるかもしれんが、紐づけに必要なアプリは提供されてないから新規登録は出来ない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 08:56:48.94

ANAさんのお陰で精神障害者様が客に増えたんじゃね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 10:07:16.69

なんか怖い気がするのは俺だけですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 14:24:20.84

>>177
なるほど、そう言うことなら何となく分かる。
ANAとしては新規に発行はしないけど、既に持ってる客、特にガラケーしか持ってない客から取り上げることはないのかな。
そのまま待てば壊れても純粋なガラケーは製造されてないからいつか切り替わるだろって事かな。
俺はスマホをメイン携帯にする気は無いからずっと使うだろうな。
スマホは既にiPhone3の時から2年ごとに買い換えて使ってるけど、あくまで情報端末であり、暇つぶしの道具。
しょっちゅう使ってるから電池がいつ切れるか分からんのは困る。
ガラケーならバッテリー切れてもICチップが入ってればゲートを通るのには使えるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 17:22:41.20

>>175
あ、そうなの？ANAもやることが中途半端だなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 17:56:36.41

>>175
自分で矛盾してるって気づいてる？

なんで、平が24時間前のプレエコへの変更できるんだ？

＞24時間前のプレエコへの変更だとヒラだと荷物の優先とかラウンジの利用とかないんじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 18:00:26.73

ANA、搭乗案内をグループ順に　国内線10月から、誰でもわかりやすく
https://www.aviationwire.jp/archives/156453

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 18:02:54.30

5日前の>>93のことがようやく記事になったか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 18:56:20.77

このグループ性はいいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 19:20:27.56

グループを飛ばして乗ろうとするとゲートが閉じて恥をかかせるまで、やって欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 20:38:41.79

結局順番制に変わりはないからなあ
いつでも赤カーペットのゲートから入れるとかなら価値あるんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 21:33:02.92

>>182
最近できた入札制度のことじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 22:05:09.63

>>166
昔使いまくってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/25(火) 22:35:41.00

Bid My Priceとは対象フライトに限り利用座席と付帯サービスをアップグレードするサービスです。

ラウンジが使えないとなると、「付帯サービス」が何を意味するのかわからなくなるから
Bid My Price　に成功した平会員はラウンジは使えるんでは？
ドイツ(フランクフルトミュンヘンデュッセルドルフ)だけはPYでもラウンジ使えないけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 00:26:51.96

>>186
サウンドは、アメリカ横断ウルトラクイズのグアムで降機する時の、失格者の『ぴぃぃーーーっ』って音で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 01:43:48.26

>>154
できる。国内線のゲート改札機でもPDF417を読み取れる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 09:04:34.31

また変なのが出てきた。
自称インフルエンサー。

https://youtu.be/7NYo1kbA5F0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 11:25:23.13

>>193
そこらに貼りまくってるお前、アクセス稼ぎの本人？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 11:28:44.70

>>190
運賃規則、変更可否、マイル、手荷物無料
とかは変わらんってことだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 11:29:25.61

規約では保証されてない「サービス」の部分だけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 13:41:50.54

PYでうどん頼むと、どん兵衛？の容器そのまま出てくるけど、
昔の旅行写真みてたら、青い容器に入っていたわ。
以前は、移し替えて作っていたのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 16:26:06.06

二階堂ドットコム
ttp://www.nikaidou.com/archives/106153

■ANA、NH212ビジネスクラスで、ロストバゲージ、さらにひどい言い訳！

2018/09/26 15:37 -貴様ら！俺の言うことを聞いてみませんか？

ビジネスの客大怒り中。というか、ロンドン発羽田行きのロストバゲージは結構な人数がいるみたい。6人はいるみたいだ。

バカ野郎、そのうちの一人はうちのNHK出てる”事務次官”だ！出張で集めた資料が届かなかったら仕事にならん！

しかもだよ、ANAの職員は「トランジットの時間が短かったのでは」と言い放ったそうだよ。ひでぇよな。

だから次官は、「スターアライアンスは、二時間半のトランジットは短いのね」といっておいたそうな。そうなの？

ANAはこれ、答えてもらうよ。ちゃんと調べておいてね。今到着した便なんだから。

そんなにダメなら、「ANA はロンドンのトランジット推奨時間は5時間くらいです」と表記すべきだね。

ただ、そんなダメな飛行機誰も乗らないと思うけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 18:40:43.23

LHR名物ディレイバゲージでそんなに張り切らなくても。
運送約款では荷物は乗る便に乗せられない場合があるって書いてあるし、大事な荷物なら預けないだろう。
LHRでLH→NHって乗り継ぎやったけど同一性ターミナルでも歩かされたな。
預け荷物はMCTギリギリで、かつ、LH便が遅れてたから案の定ディレイとなりました。

LHRのターミナル間の距離や荷物の運び方を見ると、あれじゃあディレイバゲージになってもおかしくないと確信するよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/09/26(水) 20:02:01.96

こんな無能な次官が実在するのかねえ。