【ITM】大阪国際空港(伊丹空港)-32@airline【RJOO】
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現状の大阪国際空港（伊丹空港）の利用者見学者スレです。
「今日は悪天候でゴーアラ祭りだったな」
「南向き離着陸ｷﾀｰ！」
「VIP来訪で厳戒態勢ｷﾀｰ！」
「ANAMに珍しいのいるなー」
そんなノリでよろしく。
大阪国際空港（伊丹空港）公式HP
https://www.osaka-airport.co.jp/
前スレ
【ITM】大阪国際空港(伊丹)-31@airline【RJOO】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1504892229/ 関西エアのグダグダぶりはこの前の台風でよく分かっただろ？
フランス人が関わるとダメだな >>948
あの展望デッキを変えた意味があったのか疑問 ねえねえ、今日久しぶりに飛行機乗ったんだけど、揺れるとこれ堕ちるだろっていつも考えてしまう
ヤバいヤバい堕ちる堕ちるって
これ治らんの？ 間に合いそうにないのが7機のぐらいいるけど・・・・ >>956>>958
グルグルしてる時点で待てば伊丹下りれるの確定してる、下りれないならサッサと他行くし . 水曜日の
○､
実験室
￣￣｜ ＼､ ○
| ヾ ＼）ヽ
＿|￣| < >>951
お前さんみたいなのがスマホでフィッシングメールに騙されるんだよな。
民間企業なんてお役所以上にドライだぞ？ 外国首脳はセキュリティの問題から伊丹に下りることが多い。 都市圏に近いから道路封鎖や規制の手間も関空よりは遥かに少ないしね >>970
それにタンカーで突撃するだけで島から出られなくなる事がバレたからね。 まぁ要人はヘリで脱出もできるけど、関係者全員は無理だしな。伊丹が無難だ。 関空なら船で全員が脱出できるがな。空港周辺を海自の護衛艦で固めることもできるｗ 三空港合計の発着回数が20万程度ならいざ知らず、40万回程度になりうるなら三空港の適切な役割分担こそが、関西の最大発展に繋がるでしょう。 >>974
チヌークやらシーホークも何台も着いてくるやろ。
近鉄電車に乗ってくる浩宮よりカネ持ちやからな。 神戸はいくらでも増枠してよいが、伊丹には騒音という制約がある
環境省の騒音基準をクリアしてない状況で規制緩和はあり得ない 用心深いゴルゴ13は日本では関空しか使わないという話を見たような気がする。 >>982
そう言えばゴルゴが関空で仕事したことがあったな >>982
あの話、おれも好きなエピソード
アメリカ大使館員と組んで、爆弾テロ阻止！
最後は関空二期工事現場でドカーンとやらかすゴルゴ最高！ >>986
関空スレﾜｯﾁｮｲ化の影響か、変なのが他スレに移るようになったから、しばらくはノーサンキューだわ . 木曜日の
実験室 ヾ○ｼ ! !
￣￣｜ ヘ/
｜ ＿|￣|Σ・∴、ー＝三○ ノ >>983
琵琶湖は舞鶴らしいな。23HSのイベントで聞いた。 このスレッドは１０００を超えました。
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