【JAL】日本航空JL108便【JGC】

1 2018/09/27(木) 02:13:23.85
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)

<前スレ>
【JAL】日本航空JL107便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1535088024/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/27(木) 02:13:33.49

3名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/27(木) 02:13:59.22

4名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/27(木) 02:14:15.45

5名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/27(木) 02:14:32.02
<過去スレ awabi.2ch.net>

JL062便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407032425
JL061便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404802678
JL060便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402401694
JL059便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169
JL058便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397033171
JL057便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394371089
JL056便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392187116
JL055便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390040893
JL054便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386158121
JL053便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382961779
JL052便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380887024
JL051便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376822314
JL050便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914
JL049便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532
JL048便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360076292
JL047便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960
JL046便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353595650
JL045便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610
JL044便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988
JL043便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261
JL042便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909
JL041便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352
JL040便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852
JL039便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924
JL038便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685
JL037便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596
JL036便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464
JL035便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906

6名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/27(木) 02:14:50.70
<過去スレ toki.2ch.net>

JL034便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314106005
JL033便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561
JL032便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892
JL031便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609
JL030便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561
JL029便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495 ←(形式28)
JL028便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873 ←(形式27)
JL027便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167 ←(26重複)
JL026便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308
JL025便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214
JL024便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874
JL023便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868
JL022便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687
JL021便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733
JL020便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278
JL019便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971 ←17再利用
JL018便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411
JL017便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776
JL016便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461
JL015便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322
JL014便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689
JL013便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311
JL012便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220
JL011便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021
JL010便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301
JL009便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575
JL008便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189274856
JL007便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254
JL006便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230
JL005便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499
JL004便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343

<過去スレ hobby9.2ch.net以前>
JL003便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801
JL002便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640
JL001便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362

7名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/27(木) 02:18:30.32
JAL関連スレ

【JALガチャ】日本航空 どこかにマイル+南の島★6
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1537672504/
【JAL】グローバルクラブ55年目【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1535189775/
【JAL】JALマイレージバンク総合【JMB】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1529835730/
JALインボラ考察スレ Part.6
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1529039326/
【搭乗回数】JALパック修行スレ7【奄美・西日本】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1501870509/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ11【ANA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1478945787/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ10【ANA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1478639978/
【JAC】日本エアコミューター★2便【JAL】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1418714548/

8名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/27(木) 02:18:48.09
「一緒に創るプロジェクト」2020年4月から制服デザインを一新します
http://press.jal.co.jp/ja/release/201808/004848.html

2020年に向けた取り組みを「嵐」と一緒に盛り上げます
http://press.jal.co.jp/ja/release/201808/004849.html

JAL国内線特典航空券のサービス「どこかにマイル」、「第4回 ジャパン・ツーリズム・アワード」の「ICT活用特別賞」を受賞
http://press.jal.co.jp/ja/release/201808/004850.html

おつ^_^

10過去スレ必要か? (ワッチョイ 9f88-ClIk)2018/09/27(木) 15:55:00.98ID:y5DTJw7e0
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
(本スレは荒らし対応のためワッチョイ付きとなっています)

<過去スレ>
108 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1537982003
107 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1535088024
106 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1531471189
105 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1527052709
104 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1523702427
103 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1518614690
102 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1514345959
101 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1511875536
100 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1510841212
099 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1509176359
098 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1506943103
097 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1505143503
096 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1503819360
095 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1502359824
094 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1500466918
093 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1499136147
092 http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1496917685
091 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1495035262
090 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1492239668
089 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1490552583
088 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1488754565
087 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1486122289
086 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1484369959
085 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1481173193
084 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1478154265
083 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1475286549
082 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467440709
081 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1467096634
080 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1464406597
079 http://mint.2ch.net/test/read.cgi/airline/1460768962
078 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1457443360
077 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1454599883
076 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1451916283
075 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1450099151
074 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1446535723
073 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1442581887
072 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437201638
071 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1435965219
070 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432427074
069 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1428516031
068 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425070897
067 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1422444927
066 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1418989527
065 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1416448024
064 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1412950820
063 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409976296
062 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1407032425
061 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1404802678

11前スレだけでいいだろ (ワッチョイ 9f88-ClIk)2018/09/27(木) 15:55:44.97ID:y5DTJw7e0
060 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1402401694
059 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400256169
058 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397033171
057 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394371089
056 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392187116
055 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390040893
054 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1386158121
053 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382961779
052 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1380887024
051 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1376822314
050 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914
049 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532
048 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1360076292
047 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960
046 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1353595650
045 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610
044 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988
043 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261
042 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909
041 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352
040 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852
039 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924
038 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685
037 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596
036 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464
035 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906
034 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314106005
033 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561
032 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892
031 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609
030 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561
029 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495 ←(形式28)
028 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873 ←(形式27)
027 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167 ←(26重複)
026 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308
025 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214
024 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874
023 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868
022 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687
021 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733
020 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278
019 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971 ←17再利用
018 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411
017 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776
016 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461
015 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322
014 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689
013 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311
012 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220
011 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021
010 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301
009 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194448575
008 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189274856
007 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1183742254
006 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1178616230
005 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499
004 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343
003 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801
002 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640
001 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362

12名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Saab-Ewg0)2018/09/27(木) 17:32:42.80ID:+P24CnG9a
見づらい過去スレリストをいちいち貼りなおしてる池沼って何なの?

1乙

30日に羽田から乗る予定なんだけど、運行状況の案内はANAよりJALの方が親切だ

15名無しさん@お腹いっぱい。 (HKW 0H0f-/0ck)2018/09/29(土) 01:24:43.85ID:nNAEYEDiH
>>14
全体的にJALは親切レベルが高い

荒らし全然多くないよな

JR西日本は糞
情報の更新遅いし、間違いも多い
しかも、安易に止めて、点検に異常に時間がかかるのでなかなか運転再開しない

阪急は、目視で点検中とか、最徐行で試験列車を運転開始とか状況が分かるので非常に助かる

18名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Saab-oE8l)2018/09/29(土) 08:52:20.86ID:BWe28tOma
>>17
これ、マスコミとかネットでは好評一辺倒だけども実際には批判も多いんだよね。
どれくらいまで運行ができるかを判断するのが輸送のプロなのに、ちょっと大きめの台風とかになると脊髄反射的に運休にするのは単なる思考停止だよ。

>>18
そういう風に、早めに止めたら思考停止だ、動かしてなんかあったらプロとしての判断ミスだっていう姿勢で追い詰めるからだぞ。
そうやってどっちに転んでもお前が悪い的に言う奴が増えたから、事業者も安全マージンを大きく取ったうえで杓子定規な対応をするようになったんだぜ。

>>18
台風の大きさが関係してるの?

JAL国際線の座席解放って72時間前だったはずだか、最近変わったのか?24時間前に変更したとか、もうその制度は無いとか、色々な意見があるが、どれが本当なのか?

22名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロ Sp4b-I0zG)2018/09/29(土) 11:24:28.14ID:N/WR1KA9p
新システム移行前と比べて
残席数や指定可能席がわかりにくくなって面白くない。

精神障害あるけど障害者割引が適用になって嬉しい
修行もはかどりそう

おとなしくしとけよ

25名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ 1770-MpkT)2018/09/29(土) 15:41:21.67ID:PBUqs3gD0NIKU
沖縄臨時便の767のJAL4692、JAL4694の機材ってなにになるの?蔵J無しなんだけど・・・

26名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ Sdbf-0IEC)2018/09/29(土) 16:00:55.28ID:MBt/GabAdNIKU
機材未定なんじゃ?

27名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエW bf33-4nyy)2018/09/29(土) 17:41:31.97ID:ck3H9d2X0NIKU
10/16と10/22に成田ー香港に臨時便飛ばす理由って何ですか?
なんか行事ありましたっけ??
検索してみましたが、理由が見つかりませんでした

28名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエWW 9f2e-4PZl)2018/09/29(土) 18:02:39.00ID:J7Bk+COe0NIKU
>>27
香港〜伊丹のための機材送り込み

29名無しさん@お腹いっぱい。 (ニククエ bf06-mL7S)2018/09/29(土) 20:47:48.50ID:OcHMbgOi0NIKU
>>17
安易に止めるようになったのは、
去年の新幹線イオン事件(下手すれば脱線した)があったからでは。

台風に伴う時刻変更で、HNL→KIXの時刻がえらいことになった
深夜1時45分と深夜2時25分・・・

そもそもKIXで着陸できるかどうか怪しい

安易に止めた方がいいだろ

33名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 1733-ZDFH)2018/09/30(日) 06:44:04.85ID:mjLHTPW60
事故が怖いんなら商売畳んで家に閉じこもってればいい
そうすれば絶対安全だわなw

34名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 3726-G60S)2018/09/30(日) 07:12:14.95ID:eNDyuh8a0
>>33
家が倒壊する可能性もあるから「絶対安全」とは言えない。

全体的に安全側に倒しておけばええんや
みんなで休むんやで

>>33
事故が怖いから公共交通機関が運行停止してるんだがそのまま2度と動かさないで商売止めていのか?

JL117公式では欠航なのに、FL24で今着陸しようとしてる。
どっちが真実なの?

38名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/30(日) 15:39:41.56
韓国IPの荒らしが新スレ立てたwww
JL069便がなぜかJL70便に。

日本語分からず、0の意味が分からなかった模様www
スレ立てすらまともにできないアホwww
馬鹿な奴は何やってもダメwww

スレ立て時のID変更www
ID変えながら一人で自作自演のレスしてることが判明www
火病発症して、ID変えながら他のスレ荒らし中www
自分のアホっぷりを多数のスレに貼ってる日本語が理解できないアホwww

またまたスレ立てなおすも同便名で、さらにさらにアホをさらすwww

【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
↓からの、日本語分からず、なぜか0なし
【JAL】50000FOP修行スレJL70便【JGC】
↓からの、スレ立てなおしで、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その1
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その2   

39名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/30(日) 15:41:24.78
韓国IPの荒らしが新スレ立てたwww
JL069便がなぜかJL70便に。

日本語分からず、0の意味が分からなかった模様www
スレ立てすらまともにできないアホwww
馬鹿な奴は何やってもダメwww

スレ立て時のID変更www
ID変えながら一人で自作自演のレスしてることが判明www
火病発症して、ID変えながら他のスレ荒らし中www
自分のアホっぷりを多数のスレに貼ってる日本語が理解できないアホwww

またまたスレ立てなおすも同便名で、さらにさらにアホをさらすwww

【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
↓からの、日本語分からず、なぜか0なし
【JAL】50000FOP修行スレJL70便【JGC】
↓からの、スレ立てなおしで、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その1
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その2   

40名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/30(日) 15:42:49.82
>>1
韓国IPの荒らしが新スレ立てたwww
JL069便がなぜかJL70便に。

日本語分からず、0の意味が分からなかった模様www
スレ立てすらまともにできないアホwww
馬鹿な奴は何やってもダメwww

スレ立て時のID変更www
ID変えながら一人で自作自演のレスしてることが判明www
火病発症して、ID変えながら他のスレ荒らし中www
自分のアホっぷりを多数のスレに貼ってる日本語が理解できないアホwww

またまたスレ立てなおすも同便名で、さらにさらにアホをさらすwww

【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
↓からの、日本語分からず、なぜか0なし
【JAL】50000FOP修行スレJL70便【JGC】
↓からの、スレ立てなおしで、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その1
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その2   

41名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/30(日) 16:18:51.75
>>1
韓国IPの荒らしが新スレ立てたwww
JL069便がなぜかJL70便に。

日本語分からず、0の意味が分からなかった模様www
スレ立てすらまともにできないアホwww
馬鹿な奴は何やってもダメwww

スレ立て時のID変更www
ID変えながら一人で自作自演のレスしてることが判明www
火病発症して、ID変えながら他のスレ荒らし中www
自分のアホっぷりを多数のスレに貼ってる日本語が理解できないアホwww

またまたスレ立てなおすも同便名で、さらにさらにアホをさらすwww
70の次の数字がわからない模様www 71だよwww

【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
↓からの、日本語分からず、なぜか0なし
【JAL】50000FOP修行スレJL70便【JGC】
↓からの、スレ立てなおしで、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その1
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その2   
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その3  

>>37
フェリー

>>37
乗客を乗せる便としては欠航なんだけど機材繰りや発着枠の都合上便名を同一にするケースがある。
会社によって呼び名は違うらしいからなんと呼んでいいのかはわからんが。
今はFlightradarで簡単に追跡されてしまうから航空会社も困ってるらしい。

>>37>>42>>43
伊丹には明日の羽田便用に2機、到着しているのに、もう1機をフェリーする理由が不明。

45名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/30(日) 17:14:56.76
>>1
韓国IPの荒らしが新スレ立てたwww
JL069便がなぜかJL70便に。

日本語分からず、0の意味が分からなかった模様www
スレ立てすらまともにできないアホwww
馬鹿な奴は何やってもダメwww

スレ立て時のID変更www
ID変えながら一人で自作自演のレスしてることが判明www
火病発症して、ID変えながら他のスレ荒らし中www
自分のアホっぷりを多数のスレに貼ってる日本語が理解できないアホwww

またまたスレ立てなおすも同便名で、さらにさらにアホをさらすwww
70の次の数字がわからない模様www 教えてやるよ71だよwww

【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
↓からの、日本語分からず、なぜか0なし
【JAL】50000FOP修行スレJL70便【JGC】
↓からの、スレ立てなおしで、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その1
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その2   
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その3  

46名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/30(日) 19:35:30.22
>>1
韓国IPの荒らしが新スレ立てたwww
JL069便がなぜかJL70便に。

日本語分からず、0の意味が分からなかった模様www
スレ立てすらまともにできないアホwww
馬鹿な奴は何やってもダメwww

スレ立て時のID変更www
ID変えながら一人で自作自演のレスしてることが判明www
火病発症して、ID変えながら他のスレ荒らし中www
自分のアホっぷりを多数のスレに貼ってる日本語が理解できないアホwww

またまたスレ立てなおすも同便名で、さらにさらにアホをさらすwww
70の次の数字がわからない模様www 71がわからず逃亡www

【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
↓からの、日本語分からず、なぜか0なし
【JAL】50000FOP修行スレJL70便【JGC】
↓からの、スレ立てなおしで、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その1
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その2   
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その3  

>>44
なぜ羽田線にしか機材が不要だと思うのか?
伊丹発の他の路線にも機材は必要では?

パパ活サイトでJALの現役、OG、新卒4人に会った。

新卒は明治と上智、OGは早稲田、現役は名古屋の女子大あがり。
金が無いんだとさ

金が必要なら、多忙なビジネスマンを演じてる(つもり)のかねかね言ってる
ボンクラ客にコンタクトとればイイじゃない。

身の丈に合ってない生活している時点でアホの子確定

51名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/01(月) 13:58:54.46
>>1
韓国IPの荒らしがJAL新スレ立てたwww
JL069便がなぜかJL70便に。

日本語分からず、0の意味が分からなかった模様www
スレ立てすらまともにできないアホwww
馬鹿な奴は何やってもダメwww

スレ立て時のID変更www
ID変えながら一人で自作自演のレスしてることが判明www
火病発症して、ID変えながら他のスレ荒らし中www
自分のアホっぷりを多数のスレに貼ってる日本語が理解できないアホwww

またまたスレ立てなおすも同便名で、さらにさらにアホをさらすwww
70の次の数字がわからない模様www 71がわからず逃亡www

【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
↓からの、日本語分からず、なぜか0なし
【JAL】50000FOP修行スレJL70便【JGC】
↓からの、スレ立てなおしで、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その1
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その2   
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その3  

BAが今月末で香港基地を閉めるそうで。
1ヶ月前通知で85人も解雇とは・・・

53名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sdbf-Uk/i)2018/10/02(火) 03:07:57.56ID:v+V4guEyd
>>52
香港の現地紙の報道だと、もっとひどい話らしいが
かなり条件も悪いらしいし、かなり揉める可能性はありそう

BAの劣化は目を覆うばかりだな。セーフティビデオに注力してる場合じゃないw

350は早くて来年夏に就航らしい
https://diamond.jp/list/welcome?aid=181014

>>55
些末だが「高度計を変える」とか「脱出口を切り離す」とか、なんか見慣れない感じ

57名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/02(火) 09:57:50.18
>>1
韓国IPの荒らしがJAL新スレ立てたwww
JL069便がなぜかJL70便に。

日本語分からず、0の意味が分からなかった模様www
スレ立てすらまともにできないアホwww
馬鹿な奴は何やってもダメwww

スレ立て時のID変更www
ID変えながら一人で自作自演のレスしてることが判明www
火病発症して、ID変えながら他のスレ荒らし中www
自分のアホっぷりを多数のスレに貼ってる日本語が理解できないアホwww

またまたスレ立てなおすも同便名で、さらにさらにアホをさらすwww
70の次の数字がわからない模様www 71がわからず逃亡www

【JAL】50000FOP修行スレJL069便【JGC】
↓からの、日本語分からず、なぜか0なし
【JAL】50000FOP修行スレJL70便【JGC】
↓からの、スレ立てなおしで、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その1
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その2   
↓からの、スレ立てなおしが同便名で、さらにアホをさらすwww
【JAL】50000FOP修行スレJL070便【JGC】 その3  

高度計のQNH/STDの設定云々なんて、各国(各空域)のTA/TLでやるだけなのにマニュアルのカスタマイズ云々って意味わからんな。

脱出口云々は、いわゆるドアモードのオート/マニュアルの切替の話だと思う。滑走路上って言うのが間違えでエプロン/駐機場のことかと・・
海外のエアラインでは動き出してから/停止する前にドアモードチェンジするところもある。

どちらの話もJALの人が航空素人である記者向けに説明し、航空素人の記者が記事にしてるから、訳がわからなくなってる(笑)

だいたい高度14000メートルってw

>>52
元宗主国の航空会社への、
大陸からの圧力って気もする...。

察しろよ
メートルでなくフィートだろ

>>60
次は香港資本のキャセイが危ないかもな
しかもアライアンスも中国本土はエアチャイナが星組でイースタンとサザンがスカチーだし

63名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/03(水) 18:22:10.24
JAL初挑戦のエアバス機、新モデル「A350」導入プロジェクトの全貌
https://diamond.jp/articles/-/181014

早ければ来年夏にお目見え
洗練された一歩先を行く高品質

「座席シートを中心とした最終チェックに入りました」と明かすのは、商品・サービス企画本部開発部空港サービス・客室仕様グループの藤島浩一郎グループ長だ。

JALは破綻以降、新規路線展開などの大型投資に制限がかかった。
代わりに力を注いできたのが飛行機の内装やサービスを良くして既存路線の顧客を増やすことだった。
藤島氏は長年、空港ラウンジや航空機客室の仕様を手掛けてきた中で、今回のA350は「これまでのノウハウを結集した総仕上げになる」と語る。
導入の事業計画がスタートしてから足かけ4年、実質開発は約3年、このプロジェクトに携わっている。

64名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9fa3-J0wj)2018/10/03(水) 19:08:39.50ID:YkaTAr0q0
地方のサクララウンジから記念カキコ。JGCありがとう

>>64
福岡で何やってんねん

国際線でビジネスにマイルでアップグレードする場合、エコノミーからとプレミアムエコノミからとで必要なマイルに差がありますか?

67名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/04(木) 13:13:59.45ID:Zeq91qss0
見送りに行ったんだが、朝の羽田の国際線チェックインカウンター何とかしろよ。
ビジネスに20〜30人ほど並んでいて、JGCはガラガラで6ブースほど。
ビジネスカウンター利用可能対象者大杉。JGCブース大杉。

>>67
つJGC入会

国際線でのマイルの区分はエコノミーと同等
エコノミー→プレミアムエコノミーにマイルやアップグレードポイントは使えない

70名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/04(木) 18:40:17.69ID:Zeq91qss0
>>69
残念ながら、JALにはUGポイントは・・・・

>>70
んじゃ、UGグレードクーポン
あとホテルクーポンは2泊分な

おのだとかいうユーチューバうるせええ
静かに飛行機に乗れよ

73名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 3a8a-nYXi)2018/10/04(木) 23:02:01.65ID:zZGmRI220
録画してカスだから晒せ

>>67
CLUB-Aでも使えるビジネスクラスカウンターよりは、JGCカウンターのほうが優遇されるのは仕方ない
預けた荷物が出てくる順番も、ビジネスタグよりJGCタグのほうが先

>>74
優遇されるのは国内空港に限られるけだどね。

76名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/05(金) 03:00:04.48ID:GflSgeCwH
>>74
あれはホントおかしい。
JGCのY客の荷物が延々と出続けて有償C客を待たせるなんて異常。

77名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW ec2e-UpZo)2018/10/05(金) 06:05:20.15ID:fCYNG4HQ0
>>67
やっぱり成田の方がその辺は良いです。

羽田のほうが高単価客多いのにラウンジはアレだし・・・
JALは羽田増便も後回しだろうから改良もされるんだかどうだか。
益々今後成田は低所得LCC客かFSCでもYしか乗らない層中心になり
各社機材まで代えていこうとしてるのに困ったもんです。

今月 成田からデルタ航空シンガポールエコノミー35540円で行ってきます!
いやー成田は安いわ。

スレチ

81名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW d8e0-6aXY)2018/10/05(金) 16:32:34.12ID:QB0J4TG80
>>78
蓋を開けてみれば意外とそうでもなくない?

82名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e296-CYtI)2018/10/05(金) 17:37:57.69ID:VvAKT64j0
https://flyteam.jp/news/article/100668

なぜか静岡限定先行。
なぜ静岡。

83名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/05(金) 17:55:05.40ID:YFKg0x2E0
>>74
CLUB-Aやクリスタル会員やEST会員向けのクリスタルカウンターを作って、
ビジネスカウンターはCとPY利用者だけにしてほしいわ。

>>76
その倍近く注ぎ込んでるからな
たかがyクラスなんかクソ過ぎ

>>82
テスト販売は、静岡、広島で行われることが多い。

>>83
そんなこと言い出したらキリがない。
単にC利用だけでなく,JGP以上である場合のみ優遇してほしいわ。

87名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/05(金) 21:19:07.66ID:YFKg0x2E0
>>86
JGPならFカウンター使えるでしょう?
羽田国際線チェックインカウンターは、朝はFに6ブース開放していてガラガラ。
充分にJMLとJGPは恩恵にあずかってるでしょ。
問題はビジネスカウンター。混雑が酷すぎる。

>>76
ビジ客だからって有償とは限らないので・・。
あと障害者でもビジタグ付きますので。
ヒロツです、ヒロツです・・・。

>>86
社蓄のプレミアとか修行のプレミアとかより一般客の常連を優遇するだろ普通。

社畜だろうが個人だろうが、会社にとってどちらの方が大口客か分かろうものが・・・

カンボジアから記念かきk

>>89
常連ならJGPどころかJMLでは?

ビジネスだろうが何だろうが、ノンステなんてほとんど一見さんだから舐められてるんだよ

みなさん亀タグきました〜?

去年国際15万突破して、紺タグが届くはずなんだけど、
何の連絡も、タグも届いてないけど、いきなり送られてくるもんなの?

>>82
JALはたまによくわからんキャンペーンするからなあ
この前もマンゴスチンクラブに成田便ラウンジ利用付きのキャンペーンのってたが、なぜに成田…
シンガ言うたら羽田やろ

>>95
どんな前触れがあると思ってるの?

>>97
おめでとうございます&#127882;&#12951;&#65039;みたいな電話とか?

99名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/06(土) 13:01:14.96ID:fd8Lj6o30
最近、JGCデスクとかもかなりレベルが低いオペレーターになってない?
再建してから質が低くなってて酷いな。
予約変更どころか座席指定もまともに出来ないオペレーターに当たって、
呆れてしまったんだけど。
5400円請求するなら、基本的な対応はまともにしてほしいわ。

そういうなよ!電話の向こう側はピチピチ ソーキュートな派遣社員のプリティガールかもしれないぞ。

>>97
>>98
生涯マイルのページに何か書いてくれてもいいんじゃない?

>>100
垂れ乳垂れケツの婆さんかもしれんしな

>>99
今更。。。

13時代の成田発大連行きの便って無くなったのですか?
時刻表にはありますが、JALのホームページで空き検索すると
11月以降は出て来ません。

105名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/06(土) 17:15:11.57ID:fd8Lj6o30
>>103
輪をかけて酷くなってる。
座席指定ができないって、「お前は何をするためにそこにいるのだ?」と
問いかけたくなるわ。

>>105
指定可能な座席が残ってるのに?
「何のために?」って聞けば良かったのに

107名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/06(土) 18:30:16.98ID:fd8Lj6o30
>>106
窓側はすべて埋まっていると言われて、電話切った直後に予約を開いてみたら、
通路側の方がほぼすべて埋まっている状態で、
窓側は9割がた空いていた。

108名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロレ Sp72-Wb38)2018/10/06(土) 21:14:54.50ID:H469kyihp
>>107
それ自体は酷いけど、、初めからネットでやれ...

うん初めからネットで出来るしな

110名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/06(土) 22:11:21.79ID:Tk31wvl2H
>>84
おそらくネット購入不可の乗継ルートなんかを購入したんじゃないの?
一旦購入してからはネットから座席指定出来るんだろうけど手数料払ってんだから一度に済ませろって事なら怒るのも無理ない。

111名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 86a4-B0Le)2018/10/06(土) 23:18:57.63ID:pZJ6RJB/0
>>95
数日前に赤タグ届いたよ。
前触れも何もなく突然郵便受けに入ってた。

白やぎさんから赤タグついた。

旅行終わった後のeチケ控えってどうやったら手に入る???

先日の台風で国際線含めて1日旅程はやめたが、マイル加算されない。
事後登録もオンラインでは不可。
で、郵送したが、すでに旅行終わって予約一覧でてこないから、eチケ控えが入手不可で、その旨メモったけど、その書類がないと事後加算不可なんだと。
そもそも帰国して2日したらeチケ控えサイトから見えなくなるのに、事後加算手続き開始の帰国後6日後にどうやって印刷しろと。

JALのお役所仕事にぶちギレ寸前ですが、お知恵を貸してください。。

114111 (ワッチョイ 86a4-B0Le)2018/10/06(土) 23:53:09.61ID:pZJ6RJB/0
よく考えたら郵便受けではなく宅配だったかも。郵便受けは他の届け物だったな。
以前、亀タグをJALの営業の人が職場に届けてくれたことがあった。

115名無しさん@お腹いっぱい。 (IDWW 0Hd2-0Z+w)2018/10/07(日) 00:35:41.31ID:6MGGqgwHH
>>113
乗ってないのにマイル加算?
普通その区間の払い戻しだろ

116名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW e6bd-Wb38)2018/10/07(日) 00:39:48.39ID:8uHn8Z1d0
>>110
なるほど。

117名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/07(日) 00:40:55.86
>>115
馬鹿だろこいつ。日本語不自由ないつもの荒らしか?www
「早めた」

>>113
普通必要なのはeチケット控えではなく搭乗券だろ

>>117
自分のミスは考えずに相手を嬲る姿勢
「人の振り見て我が振り直せ」
この言葉をあげよう
旅程早めた
旅程は辞めた

どっちでも意味は通じるぞ
旅程だから、たしかに前者の方が日本語だが
意味は通じるしネットでの誤植なんて誤差の範囲

低姿勢が大事よ笑

120名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 96e3-ZszL)2018/10/07(日) 00:57:36.57ID:m/MUX5nU0
>>118
それ、送っちゃったのに郵便事故かなんかで受理されてないっぽくて反映されないから
再手続きをeチケ控えでやりたいって話でないの?

まあ手作業での手続きなんて時間かかっても不思議はないけどな
普通はチケット購入後搭乗の時点で自動で処理されるものだから
対応する人手を割いてるとも思えんし
1か月くらいたっても反映されなかったら電凸くらいでいいんでないの?
搭乗履歴は向こうにも残ってるだろうしさ

まあJALが糞なのは賛成だな。
俺様は二度と乗ることはない。

122名無しさん@お腹いっぱい。 (THW 0Hdb-WqLy)2018/10/07(日) 06:20:55.88ID:19ONeszPH
昨日乗ったJL031のエコノミーのSkywiderシートがピッカピカな感じで、
換装したばっかりかと思える金属光沢でした。
JA707JのB772だったのですが、これってずっと前から
Skywiderになってた機体ですか?
ピッカピカに見えたのはお手入れが良いだけ??w

>>113
以前、提携航空会社だけど積算されなくてチケット送ったけど、
マイルつくのに1ヶ月かかった
直ぐには無理だよ

クアラ発券で、MH便をシルクエアーに変更させられた時、
それ以降の便をネットで参照できなかった。

125名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/07(日) 08:26:07.62ID:mtEuazN70
>>110
おっしゃる通りで、ネットで変更できない予約だったので予約センターで。
そのついでに座席指定もしたって流れです。

126113 (ラクッペ MM70-x/T7)2018/10/07(日) 08:58:25.80ID:koIsLC14M
分かりづらくてすまん。

事後加算に必要な3点セットのうち、
1. 航空券お客様控(コピー可)またはeチケット控(コピー可)
2. 会員名義のご搭乗券(原券)またはホームプリント搭乗券(コピー可)
3. 「JMBお得意様番号(7桁または9桁)」「お名前(フルネーム)」「ご住所」「電話番号」「生年月日」を明記したメモ

1が予約一覧ないからもう印刷しようがないんだよ。
3のメモに理由を書いたが、JALは必要と言うばかり。
有楽町で発券した時に紙でもらったが、PDFのメールとか届かない。ANAに比べたらこの辺がJALの旧体質なんだが。
飛行機乗れたら搭乗券以外は必要ないから捨てた。

誤算は、悪天候などインボランタリでの変更時はオンラインで事後加算できないこと。
なぜできないか知らんが、そういうルールだからしょうがない。

今度発券担当したJALプラザ行って再発行相談します。グループ会社なんだから、このあたりも中で連携してもらいたいところだが。

127113 (ラクッペ MM70-x/T7)2018/10/07(日) 09:01:02.98ID:koIsLC14M
ルール知らずにeチケ控え捨てたお前が悪いは承知してるが、JALのルール、仕組みもANAに比べたらだいぶん古い。
搭乗記録は全てシステムに残っているのだから、自社便の事後加算などオンライン申請が普通じゃないのか、、、

>>126
2はあるのに1がないからだめってことか
そりゃちょっと気の毒な気もする

>>126
てーか、電話して怒鳴りつければいいじゃん。
俺なら3時間くらい説教余裕

>>129

707Jと言えば大気の分析やってるとか。
成田伊丹で世話になったっけ

132名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 1626-B0Le)2018/10/07(日) 11:41:59.90ID:kNXLkMjw0
最近ネットでできないことが増えて、さらに電話対応も微妙なことが多い。
基本、ネット完結にすればみんな助かるのに、なぜか電話させることも多い。
システム即応が無理なことはネット申請→24時間以内に対応でもよい。

例えば提携社関係ですぐにシステム対応できないものとか。

JALのホームページで予約してるならメールでeチケ届いてるんじゃないの?

自分の過去のメール検索してみたら引っかかったから。

eチケットってメールで来るかな
便名ならメールに載ってるけど

というかeチケットくらい保存しときなさいよ
JALの対応はダメダメだけど過去2回eチケット見せないと確認取れないとか言われて総務経由で取ってたチケットだったからすぐに提示できなくてもめかけた
総務の人達が帰ってる時間帯だったらヤバかった
もちろん外資だったけど

自分もeチケット控えは何かあった時のためにPDFで保存してる

137名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/07(日) 15:47:11.25
マイル加算前に紙捨てるってのがまずありえないが

>>133
頓珍漢やで。投稿者のレス読みな。

>>136
紙をわざわざスキャナーして取り込んでるの?すげー面倒なことしてるな

社畜の俺もコピーは取ってるで。

>>137
BullZip PDF Printerを使えば、印刷する感覚で直接PDFファイルに変換・保存できるよ

どうでもいいが、それならmicrosoft純正で入ってね?
アップルは知らぬ。

>>140
マイクロソフトのはXPS形式だからPDFではないよ

「Microsoft Print to PDF」とは、Windows 10 から標準装備された「仮想プリンター」であり、
紙に印刷するのではなく、PDF という文書ファイルとして出力ができるソフトウエアです。

でしたわ。

Windows10じゃないから知らなかったわ

144113 (ワッチョイW a42b-x/T7)2018/10/07(日) 17:37:56.62ID:onpVREoS0
>>133
JALプラザで予約発券。この場合メール来てない。
そもそもWebで出ない旅程が多すぎるのも問題だが、改善の兆しなし

>>137
システム回収後はデフォでPDFだが

本来の業務ではないのは承知だが、DIAの国際線担当に相談して、問い合わせ履歴に残してもらったので火曜に再度JGCのマイレージ担当に電話で依頼することとなった。

145名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/07(日) 18:18:55.11ID:PVsQcWsAH
内際乗継制限って結局戻らないまま固定化されんの?
地方発の成田朝便が全くかからないからすごい不便なんだけど。

146名無しさん@お腹いっぱい。 (KHWW 0Hc2-YKew)2018/10/07(日) 19:57:01.16ID:dDRIxlAAH
>>145
そういうのはここに書き込んでないで、JALに言わなきゃ改善されないだろーが

代理人登録したらマイル使って第三者でも連れていける?

148名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/07(日) 20:40:47.06ID:PVsQcWsAH
>>146
去年のシステム変更直後からJALに要望してるよ。

149名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 708b-6erE)2018/10/07(日) 21:40:56.27ID:mtEuazN70
「ここおかしいんです。予約できないんです。」みたいにご意見ダイヤルやら予約センター
に要望を出しても、改善しないよね。
もうやる気はないんだと思う。このままなんだとあきらめてるよ。

>>149
本当にそれ。
運賃規則に合致して、マリッヂセグメントの制限内で予約できる経路をwebで予約したいだけ。
なぜ頑なに拒むのかよくわからん。
前日に東京移動して、翌日ゆったり国際線に乗り継ぐことが、JALにとってそんなに損失だろうか?

一方でJALプラザだと、こちらの期待以上のスキルでテキパキと予約進めてくれて、有楽町の金券ショップで買った965円の旅行券差し出せば、手数料免除。
徹底するなら、expediaやこっちも封じたら良いのに。
今DIAデスクの待ち時間20分超えることある原因は、オンラインでできることを意図的に封じているところにあると思うわ。

>>150
エクペかオービッツで前日入り前泊のチケット買えるぜ

>>150
そうなのよ。
実は全区間JALの行程でもエクスペデで予約したほうが便利だったりする。

>>150
システム改修の課題に上がってるとは思うけど、優先順位が低いんだと思う。
それほど対象客いないから優先度低にしてるような。

155名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/08(月) 13:36:13.62ID:m3ExDeH7H
内際乗継に関してはJALのHPやアプリからだといったん別便で選んだ直後にほかのフライトを見るって所から変更すると日付を跨いだ乗継便を選択出来るようになった。
だけど海外ダイナミックパッケージだと自動表示されたもの以外は選択しようがないのでルール上設定が有るルートでも予約可能便が全くないルートだらけになってる。

>>155
多分ダイナミックパッケージはそういう設定の商品なんだと思うわ。

CXでもキャセイホリデーの企画で同じことやってるけど、例えば航空券だけなら成田発羽田着をCXのホームページから普通に予約できるけど、ホテルとセットになるとそういう選択ができない。
キャセイホリデーに確認したら、発着は同じ場所以外では仕組み上できないようになっているのでご理解願いますって言われた。

157名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/08(月) 13:51:47.76ID:m3ExDeH7H
ダイナミックパッケージと言えば一昨年までの沖縄発ジャカルタCのホテル2泊付き約92000円ってのが修行に最適だったと思う。予約時期によっては1万eJALポイント返ってきてたし。

>>157
距離が短くなるけど、ベトナムもダイナミックパッケージ安かったな。
JALの場合、Cでも70%になっちゃうのが残念だけど、3泊4日、Cでホーチミンが10万くらいってのは安いと思う。
確かエコノミーと2〜3万しか違わなかったし。

CXだとちゃんとマイル着くからJALも125%つけて欲しいとは思うけど。

今月末で、
普通運賃などが他社との裏書きが出来なくなることは、
あまり話題にならないようで…といっても裏書きを利用したことないけど。

160名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/08(月) 14:29:11.38ID:m3ExDeH7H
そもそも430円払って払い戻して他社の普通運賃で買い直した方が早いからなぁ。

ANA→他社は出来なくなるようだがJAL→他社ってお知らせ出てる?

162名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/08(月) 14:30:53.18ID:m3ExDeH7H
>>158
ホーチミンは先月までそれぐらいの価格でしたね。
10月発から軒並み値上がりしたけど。

163名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 3206-F+Xf)2018/10/08(月) 15:48:38.25ID:ZEDlztga0
>>161
先週、伊丹空港で貼り紙があった。
といってもA4コピー用紙にワープロで作成したような、
目立った感じではなかったけど。

>>160
何かトラブルがあれば運賃種別に限らず他社便に変更出来るだろうしねぇ。

164名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/08(月) 16:20:28.86ID:m3ExDeH7H
ところで錦織圭選手へのスポンサードって15億円(5年)の価値あると思う?
他のところで流石にないだろって書いたらすげー批判されたんだけど。
あと本田真凜は成績も国内ですら勝てないのに所属契約までするのはやり過ぎだと思うわ。

>>164
ん〜素人目には無いと思うけど
JALのお偉いさんには価値あると思われてるんだろ
としか言えない

真凛ちゃんは可愛いからな
それだけでも価値がある

167名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/08(月) 16:39:33.72ID:m3ExDeH7H
>>166
海外のラウンジやカウンターで錦織の縦看板見ると若干イラッとする。負け続けてるくせにニヤけやがってって,,,

有名人だから 利用するってのは
一部ジャニオタじゃないのかな
錦織だからっていう理由は無いような

>>167
錦織は決勝に出る事に満足してんじゃね(笑)

随分前マイケルチャンコーチにメンタルに難ありって指摘されてた…4大大会決勝でナダル?だっけ?尊敬する選手と決勝で戦える事に満足してる様では駄目だって面と向かって言われてる映像youtubeで見た

170名無しさん@お腹いっぱい。 (KHWW 0H7a-YKew)2018/10/08(月) 17:09:44.03ID:fwJI8iGxH
>>164
3億円/年だろ?
で、海外でJALのロゴを露出出来るんなら高くはないんじゃないの?

>>164
機内体操のビデオに錦織出てた。地味な仕事もしてるんだなあと思った。

テニスのプロの世界で元世界4位の選手が価値ないとかあり得んわ。

グランドスラム無勝の雑魚に価値など無いわ

テニスは海外だと富裕層のメジャースポーツだからなぁ

サッカーもメジャーだけどあれは貧民のスポーツww

>>173
100回対戦しても全敗するレベルのお前が雑魚といったところで何の意味もないな。
そもそもテニスすらやったことないんだろうが。

俺をけなしても錦織が雑魚という現実が覆ることはないぞ

無敵だな

178名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/08(月) 18:58:00.68ID:m3ExDeH7H
>>172
元○位に価値なんか無い、そもそも元ランキング4位なんて今までに何人いるんだよ。
GディミトロフやD・ティエムをテニスファン以外の日本人が知ってるか?

>>178
日本における錦織の知名度の問題であって、他国の選手を対象にするのはなんの意味もない。

>>174
富裕層の好むスポーツはテニス、ゴルフ、F1だな。

181名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 0aa7-WqLy)2018/10/08(月) 19:21:47.26ID:sjfE86az0
機体番号ってJA数字もしくはJA数字英語しかダメなのかな
JAだからJAの次をLにすればJAL777とかJAL787とか付けれるのに

国土交通省の規則によんじゃね?
こないだJA8の縛りから逃れたばかりだし

183名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/08(月) 19:24:50.35
便名かと混乱するわw

184名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW d733-ItkS)2018/10/08(月) 19:30:27.24ID:/6FMdZa30
ハワイのCM、綺麗に出来てる

3億/年あったところで737ひとつチャーターすることすらできないからな
そう考えるとはした金

186名無し (THWW 0H3e-RrTw)2018/10/08(月) 20:29:26.88ID:m3ExDeH7H
15億ありゃラウンジの有人マッサージ100年以上維持できただろうけどな。

187名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 4144-SWBM)2018/10/08(月) 21:08:12.97ID:f2A2WyBx0
英国ってスポーツにも階級のランクがあるからな・・・。

上流階級=ポロ、ハンティング、乗馬、セーリング
中産階級以上(上流階級も含む) ⇒ テニス、ゴルフ、クリケット、ラグビー
労働者階級=サッカー

英国のスポーツといえばサッカーというイメージがあるが、実はアッパーミドルやアッパークラスの人達はあまりサッカーをしない。
サッカーは伝統的に労働者階級のスポーツとされているからだ。
この国では「サッカーは労働者のやる紳士的なスポーツ、ラグビーは紳士のやる野蛮なスポーツ」と言われている。
中産階級以上のスポーツは「異様に金かがかる」「礼儀作法やマナーがうるさい」のが共通点


ちなみに、日本と英国の競馬場は笑えるほど雰囲気が違う。なんでかといえば、行けばわかる

>>181
登録記号取扱規則(抜粋)
http://www.mlit.go.jp/common/001080672.pdf

>>188
それ古い

>>189
現行の国交省のサイト内のリンクのURLそのまま貼ったんだけど。。。

>>190
すまん、下の表しか見てなかった
それで正しいです

>>188
ローマ字については「I」、「O」、「S」、「CC」、「JA」を含むものは使用できない。

とあります。
Iと1
Oと0
Sと5
CCと0C
の混同を避けるためなのでしょうが、Cの使用を禁止しても良かったのでは?

>>176
ワロタw

>>187
セックス鑑賞は?

ローマ字

>>176
雑魚かどうかは知らんが魚がらみではうらみがあるな
ノドグロが好きなどと発言してくれたおかげで高騰して食卓に上がらなくなった
どうしてくれる

マイルで年会費払えるようになってたんですね。
マイルで払うのはもったいないような気がするんですが、実際どうでしょう?
クラブエーJGCです。

人によるだろ
マイルの使い道がないなら年会費に充当すればいいけど、それじゃあ何のためにJALカード持ってるのかってなる

>>197
期近マイルがあって他に使う予定がない人がエクスパるよりましと使うもの

ちょっと前から国内線の広告にテルマエ・ロマエのおっさんが出てくるようになり、
今、都心の駅に貼り出している国際線広告では嵐の代官息子が出ている。
A350は、コンフィグこそ違えど、内外同じシートを積むのかね・・・

201名無しさん@お腹いっぱい。 (フリッテル MM5e-YLcB)2018/10/10(水) 08:47:35.33ID:Fuvm1yy6M
機内アナウンスでさ、機内モードにしろと言ってからのWi-Fi使えるって文なんとかならんのかねえ、、、


あ、
いちおうくれーむはすでに出しといたからこんなとこで言うな、ってのはなしね

機内モードにしてからWi-Fi有効にするって何もおかしくないんだが

>>201
???

204名無しさん@お腹いっぱい。 (スカファーイWW FA48-YLcB)2018/10/10(水) 09:33:27.11ID:k9I10OiJA
でも、電波発する状態はだめと言われない?

飛行機と干渉しないと確認された、航空会社コントロール下の電波ってことでしょ

>>204
何が「でも」なの?

207名無しさん@お腹いっぱい。 (スカファーイWW FA48-YLcB)2018/10/10(水) 09:50:02.26ID:k9I10OiJA
>>206
いや、

機内モードにしてからWi-Fi有効にするって何もおかしくないんだが

これはまあもっともだなと思ったので。

208名無しさん@お腹いっぱい。 (スカファーイWW FA48-YLcB)2018/10/10(水) 09:51:26.44ID:k9I10OiJA
まあ>>205ってことで、細かいこと考えるなってことなのかね、、

すまそ、、、

209名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW 3096-vroL)2018/10/10(水) 10:09:54.71ID:dYhkQnaI01010
>>201
で、クレームの返事はなんて来たの?

210名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW FA48-YLcB)2018/10/10(水) 10:14:01.59ID:k9I10OiJA1010
>>209
なんもないよ、

211名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW a6bd-fgo1)2018/10/10(水) 10:15:17.70ID:w5Bx2yVe01010
あれは使う人間じゃなくて使わないよくわからない人間をとりあえず黙らせるために案内してるんだと思ってる
機内だぞ!!すまほするな!!タイプのやつ

212名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW FA48-YLcB)2018/10/10(水) 10:19:50.84ID:k9I10OiJA1010
>>211
それくらい余裕持って生きられるよう仕事がんばる、、、

213名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロW 0H7e-fV95)2018/10/10(水) 10:20:49.24ID:Ez0h7UH7H1010
https://i.imgur.com/BVIv7mU.jpg
隣の方,自重願います

214名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Sd7e-0Z+w)2018/10/10(水) 10:56:13.03ID:pqLwo0Wxd1010
>>213
足臭かったの?

215名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW 3096-vroL)2018/10/10(水) 11:13:17.04ID:dYhkQnaI01010
>>213
裸足に靴履いてる方も同じようなもんだろ

216名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW FF70-h9xT)2018/10/10(水) 12:56:11.64ID:Y96KNs0DF1010
羽田国内線サクララウンジのライブラリースペースで、くっちゃくっちゃ音たててサンドイッチ食べて、あげくのはて持参のカップラーメン食べ始めた

はよ追い出せよ!

217名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Sp72-RseO)2018/10/10(水) 13:38:15.11ID:RjGG4vdKp1010
>>216
うわ
貧乏くせえなぁおい

218名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW 0Hb7-uF/i)2018/10/10(水) 13:44:20.41ID:C1xTaQsHH1010
さすが人間の鑑 社畜様だな

219名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW 3096-vroL)2018/10/10(水) 13:44:41.60ID:dYhkQnaI01010
>>216
社畜のステータス持ちかね
自分もこの前、崎陽軒おつまみに、ビール飲んだけど

220名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Sa0a-Fpkx)2018/10/10(水) 13:45:55.78ID:7nkiWY+Ka1010
>>216
こっそり写真撮って晒してくれ

221名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ MM32-RV+W)2018/10/10(水) 13:58:36.49ID:mosj7Cm9M1010
伊丹〜香港の臨時便、関空に変更になった。
何のこっちゃ、そうでっか。

222名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロT Sd00-vBoO)2018/10/10(水) 14:05:45.62ID:26+WtTeBd1010
ルールに示されている以上、ラウンジへの飲食物の持ち込みを厳格に禁止してほしい。ルール破りがいい思いするなんておかしい。

223名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ a4ae-Qng4)2018/10/10(水) 14:19:18.10ID:hWvOSnxi01010
サンドイッチはいつも持ち込むんだ。
おかきを大量に皿に乗せるやつより良いと思うが。カップ麺は無いな。

224名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ f2cc-toeJ)2018/10/10(水) 15:05:11.43ID:SwDNAl4p01010
>>221
関空に代えるくらいなら飛ばさなくてもいいじゃない。

225名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ bae2-fe/1)2018/10/10(水) 15:08:32.51ID:DBpcgLxY01010
KIX-HKGなら、そのまま定期便として復活してもいいんだぞ?

226名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロW 3f03-ClhC)2018/10/10(水) 17:21:08.36ID:GfXSbmGE01010
>>222
え ルールに示されてるんだ
普通 持ち込みダメだよなぁ って感じで思ってた

カードラウンジもダメなんかな

227名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Srea-fU7r)2018/10/10(水) 17:22:30.16ID:h7DQulTur1010
キャセイの機内食が悲惨だから、定期便で復活するならJALを使いたい…
ご飯+そば+パンの炭水化物オンパレードは食い飽きた

228名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Sp10-VB9f)2018/10/10(水) 17:36:22.72ID:rsfiLJKMp1010
>>226
ラウンジの持ち込み禁止ルールはあってないようなもんだからな。
昔からスレでも話題にはなってるけど、実態は見て見ぬ振りされてる感じ。

229名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ MM5e-dDTi)2018/10/10(水) 17:44:44.13ID:314YFLzSM1010

230名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW d08d-Y8oI)2018/10/10(水) 17:47:38.79ID:M93yOd/R01010
飛行機で食べる愛妻弁当は最高だなあ

231名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Sdc4-hMf/)2018/10/10(水) 17:47:39.02ID:wZVjZ3Bxd1010
>>213
どっちがどっちか分からない

232名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロW 3edf-LF62)2018/10/10(水) 17:53:21.26ID:+xagHRFh01010
>>222
「ご遠慮ください」であって、禁止行為とは区別されてるがな。
http://www.jal.co.jp/dom/service/lounge/rules.html

233名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW 9619-NWbC)2018/10/10(水) 18:31:00.83ID:+RzaiccV01010
前 伊丹のサクラで肉まん食べてたカップル怒鳴りつけたことがあるが 誰も加勢してこないし 俺が悪いみたいな空気になったのが気に入らん

234名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW d08d-Y8oI)2018/10/10(水) 18:33:48.33ID:M93yOd/R01010
怒鳴りつけるのはご遠慮ください

235名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ 708b-6erE)2018/10/10(水) 18:48:58.00ID:gyHiCi4e01010
怒鳴りつけている人に加勢はできない

236名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロW e6bd-Wb38)2018/10/10(水) 18:59:00.97ID:O+qRIQKS01010
そもそも販売機会逸失を理由とするLCC機内への持ち込み禁止は理解できるけど、
ラウンジへの持ち込み禁止って何が理由なの?

237名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Srea-wPMx)2018/10/10(水) 19:03:15.77ID:Si2DK5iOr1010
>>233
おは老害
ルールを守らないのも悪いけどな

238名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロW 3f03-ClhC)2018/10/10(水) 19:25:22.91ID:GfXSbmGE01010
>>236
一番は食中毒の責任と思われる。
そのための牽制で書いてるのかな

例えばホテルのバイキングやパーティーも持ち帰りは基本的にダメとなっている理由がそれ!
バイキングはコストにも影響するけど、パーティーなんて残っても捨てるだけなのに聞いたら断られる。
ただ、見て見ないふりするのは地方では多い

239名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Sdc4-hMf/)2018/10/10(水) 19:36:21.39ID:wZVjZ3Bxd1010
ご遠慮くださいは守らなくても良いと考えるのはサイコパスでファイナルアンサーでよかですか

240名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ MM36-lyH+)2018/10/10(水) 20:28:08.15ID:cDL3/hxNM1010
ANAラウンジは持ち込みOK、匂いがきついものは遠慮しろの方針

241名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ KK12-ErYJ)2018/10/10(水) 20:35:06.81ID:zx1g0c18K1010
JL2088は島送り確定やな

242名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ KK12-ErYJ)2018/10/10(水) 20:36:33.01ID:zx1g0c18K1010
伊丹発のリムジンバス車内で551の肉まんテロに遭遇した。

243名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ 63d7-vBoO)2018/10/10(水) 20:47:52.20ID:QuLkBlKV01010
22時前に閑空に到着されてもなあ…
俺なら終電微妙やなあ

244名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ MM5e-kJ/0)2018/10/10(水) 21:02:53.86ID:RYrgorI5M1010
優先搭乗で乗ってったやつがいるんだが[非伊丹羽田)
音も特にならなかったけど、ならない人でファーストクラスない路線で優先搭乗できるの?
ちなそいつはクラスj乗ってるが間違ってる?jgc平はならない?

245名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ KK12-ErYJ)2018/10/10(水) 21:04:45.78ID:zx1g0c18K1010
まだはるかはあるな。

246名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロW cebd-wPMx)2018/10/10(水) 21:09:09.43ID:Z0XvoVJw01010
>>244
音鳴らないってあり得るの?
初めて乗った客でも音違うだけで何かしらなるだろ
JGC平だけど、ANAよりは階級ごとに変えてないと思う
わざわざ挨拶に、いつも、を付けてるけどそんなんどうでも良いよ
こっちは昔取った杵柄ってだけだから常連面したくない

247名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ MM5e-kJ/0)2018/10/10(水) 21:20:01.17ID:RYrgorI5M1010
>>246
ノーランクと同じ音でした。

248名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロWW FA48-kJ/0)2018/10/10(水) 21:42:13.47ID:YF38MVIuA1010
サファイアの私は名前で呼ばれ、隣はお客様でした。
隠れvipとかでしょうかね。

249名無しさん@お腹いっぱい。 (マグーロ Sdc4-LfXy)2018/10/10(水) 21:45:57.30ID:Ze2qaka0d1010
>>248
うはwwwwww
おけ

250名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sd70-v5z6)2018/10/10(水) 22:27:25.42ID:EimWNrtEd
この前乗ったとき特定の客だけ注意しない若いCAいたけど、あいつがおかしかっただけ?それとも全体的に若手ってこう言うもん?

>>243
自家用車使え

>>251
島流しされたとき、伊丹や神戸へマイカーで行ってると余計に悲惨
神戸だと22時発の高速船に乗れないと次は最終24時だし
伊丹行きのバスの21:30の次は22:30で最終

253名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/11(木) 09:37:44.95ID:5iU1X2wS0
いつの間にか、マイル詳細の中のWAONの項目が、
「いつ何マイル貯めたか」詳細が出るようになったが、
そんな事よりも改修しなければならない事は山のようにあるのにな。

>>253
JAL内部ではそういう優先順位なんだろう。
あるいは、これくらいならすぐ改修できるからやっとこうかって話かもしれんけど。

普通のJALカード会員の時、非常口座席に座ったら◯◯さまご搭乗ありがとうございます。と若いCAに言われた。ファーストでも何でもないのに不思議…

>>255
CAのスカートに目がいっちゃうんだよなー

>>255
2013年くらいまでだけど、身内が元JASの大株主だったせいか
ドメのClass-J乗っただけで○○様、宜しければお先にお飲み物を・・って
搭乗すぐに挨拶されてサーブされたことばかりだった。
稲盛さん去ってからフェードアウトw いま単なるJML平

>>255
サファイア以上なら、以前は普通に挨拶来てたぞ。
今は廃止されたから、必ずではなくなった。

>>258
以前、来てたよな、あれ恥ずかしいからなくなってよかったと思う。

>>259
俺も恥ずかしいからいやだった
唯一キャバ姉と旅行行ったときはすごいと思われてちょっとよかった

>>259
FやCならともかく、エコで言われるのはね。
そう思う人が多かったんだと思う。

ラウンジ持ち込み禁止なら
カフェでも併設しとけば良くね?(笑)
駄目かねこの意見…

国内線ラウンジカフェでJALカレー食べられるなら1000円までなら出す

>>262
空港内に店はあるんだからそっち行けば良いって話になる。

そういや大韓とアシアナはラウンジ入る資格ない客をラウンジに入れて、そういう客には飲食を有料にしてたのがバレて税金払わされてたな。

>>263
あれ?羽田空港の南ウィングに
ファーストクラスのカレーだす店なかった?

>>263
持ち込みやめてほしいお願いの理由の一つが、それでしょ

カレー、キムチなど 匂いのキツイ食べ物は
他の客の迷惑になるって発想じゃないかな
特に国内線のラウンジは、基本狭いし

1時間以上利用するなら、つまみは欲しいとこ
乾物とか 売って欲しいけどな

つまみや乾物なんて置いたら
酔い潰れる奴出て来そう

酔っぱらって搭乗するバカもいるんだからアルコールとつまみは有料にすりゃいいのに。
あ、あっちでは機内で酔っぱらって客に怪我させる地上職もいましたけね

>>264
『ラウンジ内』って所に意味がある訳で…

>>269
どんな意味があんの?

外の飲食店、特にカフェ系じゃ落ち着かないし
客層もうるさいのが普通に居たりするが、ラウンジは一定層で切れる
しかし混んでる日もありゃトンデモな奴がラウンジにという事も無いとは言えないな。 

>>270
ラウンジ入ってわざわざなんで外に飯食いに行かなあかんねん、飯食いながら飛行機待ったらあかんのかって事だろ

>>271
トンデモ輩は退室願ってもらいたいね職員から

>>271
それです、それが言いたかったm(_ _)m

>>271
いやぁ修行上がりの乞食やら中国人やらでラウンジもひどくなったよ。
飯の階はひどい。

特権階級と勘違いした乞食がいる分ラウンジのお行儀の方が悪い気がする。

>>265
成田空港の、TFKが運営しているホテルでは、
ラウンジのカレーは食べられたけど(今は不明)。

>>271
一定層に収まらない方々が、カフェ併設やら食事したいとか主張しているようにも思えるのだが・・・

279名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 272c-JlWZ)2018/10/11(木) 19:45:13.99ID:RgyOYCzX0
E12, W63/64のシートマップが出たね。
E01はまだ消えてないけど。

>>279
W63/64のエコはワイダーじゃないのか!?
これってBKK/TPE/HNLあたり専属なんだっけ?

>>280
kix専用

>>276
有料なら問題無いだろ
>>278
ラウンジに入れるんだから、その一定層じゃないん?

>>282
そうだよね
ラウンジに入れる条件は金持ちでもなく、上級国民でもなく
どのくらい飛行機に乗ったかだからね

>>282
違うよ
一定層になりたくて無理して割ってはいってきた場違いな人だよ

>>282
持ち込み料?

>>284
航空会社はたくさん飛行機に乗ってくれた人を
優遇してるだけだよ?

287名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 5f8d-aHXl)2018/10/11(木) 22:35:38.56ID:nRjo91AC0
自分は一定層と思いたい場違いな人

ラウンジに出入りする人たちのなかで、
一定層に漏れる人たちがカフェ併設とか言ってるわけかw

>>286
そりゃぁもちろんそうよ
そういうインデクシングしか設定しようがないんだから
そのインデックスにアホがイミュナイズしてるってことさ

290名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 5f8d-aHXl)2018/10/12(金) 00:44:41.34ID:fhTapt0k0
飛行機が特別だった頃の思い出を引きずってますね


そういうことではないよ

お金持ちはいい車に乗る
逆もまた真なり ←(実はこれは偽)
よって、いい車に乗ればVIP

↑こういうメンタリティの人のことだよ

292名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW bf11-Y7dZ)2018/10/12(金) 01:03:30.38ID:7UQJqwVc0
>>280
年始から、BKK/TSA/SHAあたりに徐々に入ってるのは確認できてますね。
しかし、W61/62から変わる機材は、スカイワイダーからレカロに戻すってことなのか…。スカイワイダーは捨てるのか?もったいないな。何やってんだJALは。

横が3-4-2配置だし、座席だけはワイダーと同じもの入れるんじゃないの?

>>291
1行目も偽だろw

>>294
つくづく真意を汲んでくれないね
逆もまた真なりは論理的に偽でしょ

>>295
ここで言っている逆は数学的には対偶であって、
数学的な逆や裏ではないから、真だぞ。

もう釣りなんだかなんだかさっぱりわからんレベルだわ

まあ、ラウンジの客層が悪くなったという話でひとまず。

会社の看板で人より偉くなったとうぬぼれてはいけません。
みのるほどこうべをたれる稲穂かな という
気持ちが大切です。

>>297
それはキミの少年時代の生活に問題があると思うよ

>>296
じゃぁVIP車に乗れば金持ちだね!

302名無しさん@お腹いっぱい。 (ブーイモ MMcf-Y7dZ)2018/10/12(金) 09:39:13.77ID:I3Y1wxqIM
>>293
HP座席配置の写真をご覧ください。

うわ、頭おかしい人にレスされた
怖い

>>303
勉強しなかったバカって言われたんだと思うよw

>>304
え?
どこまで行っても対偶は常に真偽一致するけど、逆はそうではないわけで、
一般の逆が数学の対偶とか、どんだけ牽強附会する気なんだか、それとも釣りのつもりなのか理解不能だったんだよね

高い手数料取るどこかの会社もみならってほしいね。

中国国際航空、日本コールセンターの営業時間を延長 24時間対応に

https://flyteam.jp/news/article/100963

今767-300乗ってるけど、モニター着いてないんだな。
数年前より椅子がかなりゴージャスになってWi-fiが付いてるけど、これだけ?

コンセントも無いしモニターも無いしLCCと変わらんやんか

>>307
モニターはもはや不要の時代になってきたからねぇ。
Wi-Fiあれば良いし、モニター無くしてシート改良→スペース増えるなら歓迎。

ただコンセントは欲しいよな〜。
USBだと出力足りない時あるし、

航空券代に比べたら安いんだが
1フライト30ドルぐらいだっけ
なんか高い気がするのよね

なのでモニタ欲しい
あと運良ければ見たかった映画観れるし

機内WiFiとスマホで見れるじゃん

>>308
767はUSBすら付いてないんだなこれが・・・

>>310
とか思うじゃん?機外カメラが見たいのよ

>>311
記憶を失って80-90年代に戻ったら楽だろうねぇ、
スマホもない、機内映画は単一作品をスクリーンに投射。

313名無し (ワッチョイWW bfeb-0mW/)2018/10/12(金) 14:40:17.50ID:bhXV/XO20
>>279
どえらい数のエコ席だが捌けるのかこんなに?
ワイダーさんざん宣伝しといてこれ充てがわれると詐欺みたいなもんだな。

>>312
この前乗ったLCCやらコードシェア便やらがそうだったな。
正規便と同じ金払ってAir doの安いやつのせられた時はさすがに発狂しそうになったよ

>>314
お気の毒。Doなんてバリューでしか乗る気ない。
JALコードシェアだと地方発成田接続インターをGKでやられたらそうなるが。

>>315
あ、あれは確かANAの時だったな。
まぁいずれにせよあんなのは御免だわ

317名無しさん@お腹いっぱい。 (ブーイモ MMcf-Y7dZ)2018/10/12(金) 15:54:45.27ID:GLaZ7BCtM
>>313
W52/53とほぼ同じ席数なので、JALからしたら、「ゆるゆるにし過ぎた!」「そんな詰め込み機材が欲しかった!」ということなのかも知れませんね…。
でも、いまとなっては時代遅れのレカロ積むのと、W52/53と比べてエコのトイレ1カ所減ってるので、
快適なフライトとはならなそうな機材…。ワイダーでないにしても、新型シートにして欲しかった。

>>307
国内線の話?

319名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/12(金) 16:42:40.66ID:I7GrDZy10
>>306
10年くらい前までは国内線一般も6-22時で営業してたよね。
サービスが悪くなるばかりだな。

今日の桃園到着のjl805のビジネスに乗ってたおっさん、イミグレで並んでるときに係員に文句言って、バカヤローと叫んだ瞬間、係員が血相変えてこの野郎こっちに来いと言って、事務所におっさんを連行していった。
あほだね。

>>318
うむ

>>307
国際線仕様の767乗ったけど、シートは狭くてくたびれてるし
モニターも黄ばんでぼろいし、いいことなかったよ

>>257
ザ・イトヤマタワーにて

>>320
73Hボロいよね


外国で入管で睨まれたら何日拘束されるかも怪しいし、強制送還(無償)じゃなく
今後入国拒否+自費強制帰国もありだからねぇ

327名無しさん@お腹いっぱい。 (JPW 0H4f-QnHC)2018/10/12(金) 18:58:56.41ID:YEYLm58RH
>>323
ワロタ
懐かしいなおい

今後入国拒否はつらいな。
中出しが出来る国が1つ減ることになるしね

>>317
現時点で、JALのスカイワイダーではないエコノミークラスを画像で示すとそうなるだけで、同じレカロとは限らないよ。
E03と同じか、それより新しいでしょう。

330名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr9b-tWkY)2018/10/12(金) 19:22:28.15ID:mEV1kUv+r
今のスカイワイダーのシートを狭いピッチで配置するんじゃないかな。更新したばかりで捨てるのはもったいないし。

SS9とSS2のエコノミーシートは若干違うから、SS2から下ろして次のSS9-2に積むのも考えにくい。

331名無しさん@お腹いっぱい。 (スップ Sd7f-3Z0c)2018/10/12(金) 19:42:39.61ID:N+dmtNqLd
Y座席が再利用とかだったら笑える

>>331
笑え。
冗談抜きで772ERで一時期
773ERのY席を再利用してたんだぞ。

333名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr9b-tWkY)2018/10/12(金) 19:58:25.96ID:mEV1kUv+r
W52/53で真ん中のエコノミーゾーンはW82から下ろしたシートを使ってたね。ビジネスはW73から下ろしたシェルフラットだったみたい。

>>333
詳しいですね!
なんでそんなことまでわかっちゃうのですか?

>>311
767でも国際線機材ならUSBあるよ。
wifiないけどw

>>335
A44はwifiあるだろ

337名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 47a6-1yL/)2018/10/12(金) 22:00:43.14ID:2rj1shrM0
W63/64ってどんな路線に入れるつもりなんだろう
BKKなどと>>292にはあるけど

関空路線かと思ったけど、ホノルル線は772じゃなくなるし

338名無しさん@お腹いっぱい。 (ブーイモ MMcf-Y7dZ)2018/10/13(土) 00:07:03.68ID:8oHDlE7TM
>>329
E03と同じとしても、製品としては10年前のものですよねえ。
それを今更新品で買えるとも思えないので、何かしら新しいタイプのシートが入るか、ワイダーを詰めるだけなのかなとも思います。思いたい。先が見えている機材なので、このタイミングで新しいシートを入れるとは考えにくいですかね。

>>344
W32をW53にした時、W51をW52にした時に、シートはW73のを流用したのは事実ですよ。取り外して状態がいいのは置いといて再利用、あとは廃棄したとJALの人が話してる記事がありました。スペースがないので大変だ、とも。何の媒体かは忘れましたが。

339名無し (ワッチョイWW bfeb-0mW/)2018/10/13(土) 00:08:41.58ID:LREHm8330
>>337
詰め込みって事は観光路線でハワイ・グアム辺り?
でも羽田じゃなく成田ベース向きそうだけど、PY無しはいいけどC少な過ぎで商用用途もかなり有るバンコクだと問題ありそう。

340名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0748-iXeA)2018/10/13(土) 00:10:12.81ID:ekjIEorZ0
台北松山、上海虹橋専用ですかね??

341名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW bf11-Y7dZ)2018/10/13(土) 00:35:02.66ID:J+kbLEk60
>>339
年明けからSHA、1月末からBKK、3月からTSAですね。
W63/64は4機できる模様です。

342名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/13(土) 00:38:36.96
堀ちえみ、飛行機でCAからもらった手紙に感謝「もう35年以上も経つというのに」
http://news.livedoor.com/article/detail/15436228/

タレントの堀ちえみが12日にブログを更新。
飛行機でCAからもらった手紙を公開した。

堀は「今までに、沢山のCAさんから、沢山のメッセージを、頂きました。このメッセージは、昨夜JAL便を利用した際に、頂いたものです。」とCAからもらった手紙を公開した。
その手紙には堀がドラマ『スチュワーデス物語』(TBS系)で演じた松本千秋役に憧れてCAになったこと、また今後も堀を応援していくことなどが書かれている。

これに対して堀は「スチュワーデス物語が、初めて放送されてから、もう35年以上も経つというのに、今でも沢山のCAさんから、手紙を頂いたり、言葉を掛けて頂きます。
有難い事です。
私の励みになります。感謝ですね」とつづった。

『スチュワーデス物語』とは、1983年に制作されたテレビドラマで、スチュワーデス訓練生たちの青春を、ドキュメンタリータッチでさわやかに描いた人気作品。
当時デビュー2年目の堀が落ちこぼれだが芯の強い訓練生・松本千秋を演じていた。

堀ちえみの東京シュガータウン好き

堀ちえみのクンニ好き

これこそCAの営業トークでね?

しかし堀ちえみがJAL以外に乗ったらどんな反応されるんだろう?特にANAw

スチュワーデス物語放送当時の記憶があるような年代のババアが現役CAでたまるかw
120%営業トークだっつーの

>>346
> スチュワーデス物語放送当時の記憶があるような年代のババアが現役CAでたまるかw

それが現役でいるんだなこれがまた。特にJALは妖怪みたいなBBAが現役で多く乗ってるし。

>>342のURLを踏むとCAからもらった手紙の画像があるけど筆跡が年季入ってるw

35年前のドラマに影響を受けるとなると今は40台後半ぐらいか。
女性だと相当気をつけないと見た目は絶望的。

米系のデカいおばさんに比べりゃ全然ましw

再放送見てたのかもしれないしな。

350田中かずゆき (スップ Sd7f-WGKD)2018/10/13(土) 08:55:47.45ID:nyq7D+qSd
>>347
お前の見た目の方がもっと絶望的だよ

>>350
そのフリ面白い?

まあ日本航空の正社員でしかもチーフ、マネージャー、室長クラス古株となれば少なくとも>>347より社会的地位もずっと上だしキモヲタの>>347よりははるかに見た目もマシだろうね

353名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/13(土) 10:51:54.48ID:3KGg31Rt0
再放送見た奴も多いだろ
飛行機が好きで、飛行機関連のドラマのスチュワーデス物語を見てCAになろうと思った奴も多いんじゃね?

TBSは夕方によく再放送してたしな

ANAだが
綾瀬はるかのドラマ観てCAになったやつとかいるんかな

356名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f33-bu13)2018/10/13(土) 12:11:19.66ID:T5w0q0QV0
>>352
就職活動失敗した、ただの現業系管理職だろw
上司の奥さん、下から慶応なのに、チーフをまだやってるけど、彼から愚痴られる度に馬鹿嫁だと思うよw

>>356
誰が誰だか

バブル以前の円安の時期は仕事で海外たくさん行けるっつーのは魅力的だったと思うけど、それ以降はただのウェイトレス兼便所掃除だよな。
妖怪ババアも昔は優秀だったんだろうよ。
ただ、それとは別に今でも居座るのはやっぱり待遇がいいからなんだろうな。

>>356
JALに就職って就活に失敗なの?
スチュワーデス物語に憧れて見事入社してるのに
失敗なの?

CAが就職に失敗とかどんな妄想だよw

>>359
本人が納得すれば正解。

旦那もいるのに飛び続けるってほとんど趣味みたいなもんだよね。
羨ましいよ。毎日が旅行だよほんと。
今日はここにいったあそこにいった何食べたとメールしてきて好きなことを仕事にできるって。
CAの旦那は高確率で高収入だらけでもう働かなくてもいいのにね。
集まった時に亭主の話 話聞くとほんと凄いよ、うんざりするほど
ほとんどの人間が仕事なんて嫌で生きてくために仕方なくやってる感じだけどね。

スッチーってタイ路線乗ると
やっぱ俺たちみたく
おちんぽ買いに行くのかな?

>>362
多分チンポ買いたいだけ

365名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sdff-XqM4)2018/10/13(土) 14:30:58.36ID:n+CRIxiCd
俺様の目にもJALのCAは不細工だらけに見えるぞ。
JALの男もまあ不細工だらけだからちょうどよいな。

366名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 5f8d-aHXl)2018/10/13(土) 14:35:44.90ID:FbVMM/Go0
昔のように航空会社に高級感は無くなったからね。
今は空飛ぶ夜行バスみたいなもんだから。

367名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e71e-4Hut)2018/10/13(土) 14:42:58.33ID:L0Lkjva60
だから若い男買いにいくのか

>>366
その通り
今では君でも乗れるようになった

ごめん、まだ自費でC以上は乗れん。子供生まれていろいろキツくて
Cで夫婦+子で欧州1週間とか200万くらい飛びそうでしょ。

370名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/13(土) 15:24:07.26ID:3KGg31Rt0
空飛ぶウエイトレスだとしても、
メシ配って、その辺のリーマンよりも金貰えるなら勝ち組だろ。

>>370
俺肉体労働嫌いだから。
運動はオメコだけにしてる

>>371
セクロスは最高のスポーツ、かつデトックスにもなる

373名無しさん@お腹いっぱい。 (フリッテル MM4f-Yn3Z)2018/10/13(土) 17:48:34.22ID:EICq1qN3M
jl2088便高校生だらけ、ダイヤもプレミアも誰も優先搭乗しなかった、、


めっちゃ目立てたぞ?ww高校生の視線集められたのに

「ただのウェイトレス兼便所掃除」

それ言っちゃうか、、、

375名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7f33-bu13)2018/10/13(土) 20:51:38.32ID:T5w0q0QV0
>>360
妄想?あなたが、B層で周りに碌な職業の人間がいないからわからないんだろw
正社員採用であるバブル期入社でも慶大卒じゃ見合わない。
大体、勤務スケジュールに規則性がないから、子供の塾の送迎まで全部押し付けられるんだとさ。

>>374
現実問題としてそれだからな
だから華やかな世界だと思って就職したいいとこのお嬢様がギャップに悩まされて辞めていくww

CAってスチュワーデス物語時代は4大卒が就職するとこじゃなかったんだよね
基本短大卒かまだ高卒すら居たはず

>>375
あなたの収入どのくらいありますか?

>>376
うん、いいとこのお嬢様には合わない

ただ、国際線は英語ができないといけないしバカでは務まらない

>>376
本当にいい家柄だったらCAなんかにさせないだろ
なに騙されてんだよw



深窓の令嬢に今まで二度会ったことがある。
一人は香港行きのビジネスクラスで。
もう一人は熊本の交通センターで。
見た瞬間オーラが違う。
後でテレビを見ていてわかったが、熊本で出会った令嬢は細川元総理 その当時熊本県知事のご令嬢だった。
CAを見ていて味わったことのないオーラが
深窓の令嬢にはある。

385名無しさん@お腹いっぱい。 (VNWW 0H7f-6ni3)2018/10/13(土) 22:14:09.68ID:mXafjtjXH
旅館の中居さんみてえだなとは思う

>>375
何いってんの?
倍率100倍近くにもなる狭き門を勝ち抜いて
るんだから就職活動自体は失敗ではないだろw
実際CAになって学歴に比べて割りあわないなら
職業選択の失敗だよ

387名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 47a6-1yL/)2018/10/13(土) 22:30:50.18ID:1kRfzmyw0
>>363
>スッチーってタイ路線乗ると
>やっぱ俺たちみたく
>おちんぽ買いに行くのかな?

お前さんはタイへおちんぽ買いに行ってるのか?

388名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sdff-XqM4)2018/10/13(土) 22:34:51.55ID:1kiy05myd
CA稼業がわりにあわないから辞めていくんではなく、お局様のイジメにたえられなくて辞めていくんだと思うよ。

CA嫁になったらやっぱ自慢できるよなぁ
いいなぁ

390名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sdff-XqM4)2018/10/13(土) 22:45:45.58ID:1kiy05myd
不倫されると思うよ。日本中、世界中密会の場所あるし。

不倫されたら相手に損害賠償すればいいだけだよ

自慢になるのかなあ
高給自慢は昔の話だし

自慢できるでしょう
LCCとか変なのは問題外だけど
女子アナ、女優、一般芸能人、その次にCAだと思うよ

394名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sdff-XqM4)2018/10/13(土) 23:22:05.58ID:1kiy05myd
そんなのより男なら金髪女じゃないですか?

395名無しさん@お腹いっぱい。 (スフッ Sdff-XqM4)2018/10/13(土) 23:36:03.52ID:1kiy05myd
男なら自慢できる最高の女はやはり金髪女だ。

ふーん
知り合いも含めCAって普通の人にしか見えないけどな
しかもこじらせ率ちょっと高いし…

そんなにCA見つけたきゃ蒲田周辺の飲食店行けばいるでしょ、普通

見てどうするの?

399名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/14(日) 10:26:49.38ID:OCOgi/ep0
リチウムイオンバッテリーで機内持ち込み出来ないような容量のものって、
かなり限られてると考えてOK?
計算したけど、160Whを超えるようなものって何?って位に
低い値がでたから、逆に心配になったもんで。

>>399
一応著名メーカー製のものを使ってるけど、Li-ionバッテリーって持ち込み禁止なんだよね
いつもうやむやで持ち込んじゃうけど…

>>399
モバイルバッテリーはだいたいmAh表示
リチウムイオンの電圧はおおよそ3.7Vかそこらだから、これをかければ良い
例えば10,000mAhなら、
10,000mAh x 3.7V = 37Wh

モバイル機器なら問題ないレベル

>>401
おー、ありがとうエロい人!

>>400
預け入れ荷物に入れたらダメってだけで(人がいないところで燃えちゃうとどうしようもないから)、
機内持ち込みならOK。 160WhなんてACプラグが刺さるようなでかいものとかになっちゃう。

>>400
ルールよく見てごらん

>>404
はい、>>401さんのおかげで学べました

406399 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/14(日) 12:29:59.37ID:OCOgi/ep0
>>401
ありがとう。安心して持ってく。

>>399
まぁ普通のはそうそうこえないよ

その種のバッテリーは使わないからよく分からないけど、
国内ファーストでサービスされる充電池ってどのくらいなの?

409名無しさん@お腹いっぱい。 (KHWW 0H9f-mWax)2018/10/14(日) 17:26:16.48ID:lGjlwYVhH
>>408
ネットに繋いでるのに自分で調べることも出来ないのか?

http://press.jal.co.jp/ja/release/201407/002077.html
http://www.jtt.ne.jp/products/original/mp16000/

>>409
根っからのセレブなんだろう
ここで聞けばコンシェルジュ達が答えてくれると思ってるんだよ

>>399
電動車椅子のバッテリー 280Whくらい
預け不可、機内持込

300Wh超えると、機内持込も不可

国土交通省
http://www.mlit.go.jp/common/001005802.pdf

>>410
アンチ乙
>>408がコンシェルジュだぞ

てーか、V x A = W
とか中学で習うだろ w

真面目に勉強しないでセンズリのし過ぎ

mW/hは時間単位もはいるし、バッテリー容量ではなく、
出力で考えるとUSBは5vだから、VAで計算できないのを知らないアホだな

>>414
/hって何?

なんで時間で割っちゃうの?

>>416
容量はmWh
出力はmW

>>417
いまいちわからん。
mW/hは何なの?

>>417
ん?

本日の物理スレ

オームの法則なんて中学校理科だろ

その中学校理科すら間違えて覚えてる>>414 w

謝ったら死ぬ病

修行するぞ
修行するぞ
修行するぞ

もう知ってる奴いないか

徹底的に修行するぞ
邪淫についてお話しします・・・

>>423
維新の会か

パパ活サイトでJALの現役、OG、新卒4人に会った。

新卒は明治と上智、OGは早稲田、現役は名古屋の女子大あがり。
金が無いんだとさ

今月の機内誌の運用航空機の欄にA350-1000が載ってて座席数が366になってたがこれって国内用は横9列になのかな
まあ国内用なのか国際用なのかは載ってなかったんだが

>>428
気になっていたが、どうやらエアバスのカタログ値だわ。


431名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ c73c-OS6/)2018/10/15(月) 09:23:44.48ID:XN1v/kbw0
>>430
見なかったことにします

>>428
リプレイスだから、今の773ERに近い数字になるんじゃない?
250くらいか、もう少し詰め込むか。
あるいは青みたいに上級クラス大盛パターンとエコ寄りの二種類くらい作るかもね。

433名無しさん@お腹いっぱい。 (スッップ Sdff-gSmr)2018/10/15(月) 09:39:48.96ID:xj6ySi68d
>>430
あんたが書いたんか?

434名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/15(月) 10:21:16.48
青がウィーンだと。

週2便だったらいけるかもねw

>>433
ツイッターの拾いもんだな

羽田INTでどんどん後塵を拝してるが、
ヨーロッパ開設とかしないのかね。

全日空「だめです。」

いや羽田とはいえ、成田ーブリュッセル、デュッセルドルフの二の舞では?
せめてパリ、ロンドンに飛ばさないとね。
ロンドンは枠がないと思うが。

羽田ーデュッセルドルフって搭乗率低いの?
日本人多いから意外だな

>全日空「だめです。」
>自民党「だめです。」
だな

ウィーン便は日本発はいい時間だけど帰りがなぁ。

>>442
オープンジョーにして別の所から帰ればいい
ミュンヘンとかいいんじゃないか?
ウィーン、ザルツブルク、ミュンヘンを列車で周遊
なかなかいいぞ

まあこのスレでANAの旅程を提案するのもなんだがww

>>441
810ペーパーの縛りも無くなり、自由の身になったんだがな
羽田も、深夜枠はがら空きだから、申請出したら蹴られることはなかろう

問題は、JAL自身の消極的な言動だよ
再破綻してはいけないという意思はわかるが、もう少し攻めてもいいんじゃないか?

445名無しさん@お腹いっぱい。 (スプッッ Sdff-bu13)2018/10/15(月) 21:14:00.53ID:UNCF/ObOd
>>440
その現地在住日本人が毎日100人単位でCとか高いYクラスで移動するとでも?
DUSもBRUもツアー用フライト、それにVIEが新たに加わることになるね
機材を遊ばせておくことも出来ず、燃油も高騰する中で無茶するなあ

ヨーロッパってそんなにいきたいか?

>>443
まぁ使うならオープンジョーだろうね。
鉄路で中欧を移動するのも悪くない。

>>444
ANAのハイペースな拡大路線は昔のJALを見てるようだ。
破綻の原因のひとつに無茶な拡大があったから慎重になるのは仕方ないけど慎重になりすぎだよね。

>>446
今はあまり行きたくないね
7年前までは良かった

>>446
行きたくない

フランクフルトをなぜ羽田発着にしないんだ?
深夜早朝ならいくらでも空いているだろ。

羽田のドイツは傾斜配分されてるからダメなのでは?

>>444
飛ばしたくても機材足りないじゃない?

そこでANAルフトハンザと対抗して何とかなるとでも

深夜の羽田ホーチミン便みたいな時間を有効に使える便は便利だからぜひその他のアジア主要都市でも検討して欲しい

ドイツは枠がない

456名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0748-iXeA)2018/10/15(月) 22:52:51.89ID:O1I+7ay90
JALの新路線って羽田−マニラ深夜便だけなんですかね??

>>454
ANAもやってるけど羽田−香港の深夜便は?
羽田−バンコクの深夜便ももっと増便して欲しい

457名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0748-iXeA)2018/10/15(月) 22:55:36.15ID:O1I+7ay90
成田−シアトル線忘れてました!

個人的にはBKK発の昼過ぎ便が欲しい。

てか、羽田昼で傾斜されてるだけでなく
深夜もBKK・CGK・KULとか青は攻めてるから
もう羽田国際線だけ見ればダブルスコアくらい
離されてるんじゃないの?
利用者利便考えたらもう少し頑張って欲しいわ。

>>446
ニューヨークなら行きたい。福留は嫌いだが

461名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 07be-NsRh)2018/10/16(火) 00:23:59.87ID:+yn2GjQb0
罰ゲームは怖くない

462名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0748-iXeA)2018/10/16(火) 00:28:20.43ID:2Zu4ftGV0
羽田深夜って自由に設定出来るんじゃないの?何でKULやらないんだろう?

463名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0726-7Kxw)2018/10/16(火) 00:31:14.43ID:ocKs5K3N0
>>439
BAが関空線を開設するほどだ。
実はロンドンさえ枠があるかもしれない。

機内サービスのグラスがANAと同じ様な物に変わったね。いつ頃から?

465名無しさん@お腹いっぱい。 (JPW 0H0b-3xFn)2018/10/16(火) 06:02:47.44ID:Qy3CBw8hH
ドイツ好きのオレとしては羽田からフランクフルトへ飛ばしてくれると朝ついていろいろ出来るので良いのだが。

成田、羽田それぞれからフランクフルト飛ばすほど需要あるかなあ

467名無しさん@お腹いっぱい。 (JPW 0H0b-3xFn)2018/10/16(火) 06:09:53.59ID:Qy3CBw8hH
需要はないよな。
よく考えたは羽田深夜便なったら戻りは現地午前発になるな。

KULは枠ないんじゃないの?エアアジアに使われてるでしょ

KULは枠あったけど青が先に開設したのでは?
赤青がとも修行路線になってるけど。

東南アジアでシングルデイリーの路線って
DEL、KUL、HANくらいなんだな
KULはJALが増便ってニュースがあったのに
青が新設/増便でいつの間にか
ダブルデイリーになっちゃったしな

>>466
FKK

472名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KK4f-XhtD)2018/10/16(火) 09:02:03.15ID:kKb/X0kBK
ドイツ線は星組。JALに競争力は無いでしょう。

JALの場合はイギリスとフィンランド・・・
うーむ・・・

>>466
羽田から飛べば便利だけど、ダブルにするほどの需要はないよな。
星みたいにそこから先が充実してるわけでもないし。
それよりも先にヘルシンキを羽田にして欲しいもんだ。
ワンワールドはヘルシンキでしょ。

>>473
ヘルシンキはそのままバルト3国に行くにも都合が良くて個人的には良いんだけどね。

羽田早朝着はヘルシンキでの乗り継ぎ利便性失うしな

477名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/16(火) 10:07:12.45ID:1zbhU8r10
羽田=北京あたりは増便するんじゃないの?
新空港にはワンワとスカチが移るみたいだからJALも移るんだろうな。
上海に頻繁に行くから、個人的には混んでる虹橋線をなんとか増便してほしい。

>>477
虹橋は増便できないので機材を詰込み仕様に変更する
毎回優先搭乗が100名越え

>>478
優先以外の方が少ないからね

480名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/16(火) 15:41:03.85ID:1zbhU8r10
虹橋はPYが混雑してる事多いのに、PY無くなるのは残念だ・・・

トータルの利益優先なんだろうね。
PYってさして儲からず(ドメのクラスJも)有償Cと
Y詰め込みにしたほうが利益出るって判断だろうと。

482名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/16(火) 16:47:03.42ID:1zbhU8r10
777X導入してくれねーかな。
777Xの方が供給量は増えるよね?
ワイダーピッチじゃないYと、取りづらいCしかなくなるのは辛いな。
PYって短中距離移動にはぴったりなんだけどなぁ。

>>482
777x導入しないよ
その為にa350にしたんだから

羽田〜虹橋みたいな路線にこそA380や747-8が必要だったのでは
CAかCZかNHに飛ばしてもらうか

485名無しさん@お腹いっぱい。 (JPWW 0Hbb-YPkN)2018/10/16(火) 17:48:15.01ID:BU2s54ymH
>>481
儲かるのはCぐらいでYは儲からないから、関空からレガシーキャリアの長距離路線は激減した。

>>485
というのは過去の話で、この数年急速に復便や増便が立て続けに来ている

A350インターはいつからだろう?
先日、キャセイのA350エコに乗ったが、A列はかなり壁が迫っていて狭かった。
JALもドメは横9列だろうが、インターも9列、8列は無いだろうね。
787の8列のほうが広そうだ。

488名無しさん@お腹いっぱい。2018/10/16(火) 18:46:33.20
「ホテルJALシティ東京 豊洲」、豊洲市場前に2019年10月開業
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1148159.html

ホテルオークラの子会社で運営会社のオークラ ニッコー ホテルマネジメントは、東京・豊洲に建設される低酸素環境下トレーニング施設「(仮称)ASICS Sports Complex TOKYO Bay」併設の複合施設「(仮称)Dタワー豊洲」内に「ホテルJALシティ東京 豊洲」を開業する。開業時期は2019年10月を予定。

オークラ ニッコー ホテルマネジメントは、大和ハウス工業と同社が東京・豊洲に建設中の複合施設「(仮称)Dタワー豊洲」にオープンするホテルJALシティ東京 豊洲に関する運営管理契約を2017年9月7日に締結していたが、その施設概要が固まった。

豊洲w

>>489
そこ笑うとこ?
観光スポットの目の前ですやん

491名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 7fd7-tx+y)2018/10/16(火) 19:12:37.56ID:FnubLclc0
https://e-nenpi.com/article/detail/168546
アークの787生で見たかったわ

>>491
また随分古い記事を引っ張ってきたな

493名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/16(火) 22:00:43.56ID:1zbhU8r10
>>483
そうだけど、350と777Xの両方を発注してる会社けっこうあるよね。

B777の退役直前に
・3代目現行鶴丸
・太陽のアークJノAL
・2代目ランドー鶴丸
・JASレインボー777
に塗り直してほしいな。
初代鶴丸やJASエアバスカラーも似合いそうだがw

787で旧塗装シリーズやってほしい。

>>495
ANAのモヒカンの後追いみたいでやだなあ

>>494
777の前に導入構想があった時点で作られた
東武ワールドスクウェアのレインボー747はまだ残ってるのかな

>>493
そりゃ会社の経営方針に寄るさね
JALは導入しない、それだけ

レインボーセブンは塗装が特殊だったから難しいんじゃないか。
今ならラッピングで誤魔化せるかも知れないけど。

嫌々押し付けられた会社の塗装なんかリバイバルするわけがないだろ

いつの間にか自由旅程でITMとKIX分けて選べるようになってる。

501名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 7f19-4Hut)2018/10/17(水) 00:31:09.34ID:zFAIKuwx0
>>496
去年行ったけどまだ残ってる

502名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 67bd-eCXZ)2018/10/17(水) 01:01:56.50ID:9TJJUqs40
>>493
大型機を大量導入するならリスク分散で発注してるとこもあるけど、JALはそこまで大型機必要としてないからね。

503名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/17(水) 11:43:23.97ID:IVabhffx0
>>499
JASと統合したから、今の羽田のネットワークがあるんだけどな。

>>503
大半赤字路線でしょ。

>>504
一度破産した会社なんだからもうちょっと謙虚でいようや
また破産しないとも限らないんだから

506名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/17(水) 16:20:49.65ID:IVabhffx0
the boom とか、わけわからない物に投資を始めてるからな。
もともとJALは、破綻する前から、本業で赤字になるのがわからないと
他社に言われるほど、ドル箱路線を抱えている航空会社だったのにな。

507名無し (ワッチョイWW bfeb-0mW/)2018/10/17(水) 16:55:18.17ID:qkNbGaA+0
>>496
でもグループ内じゃ南西航空塗装もやってたからなぁ。

>>506
あれ去年のうちに実験機飛ばすとか言ってたのに未だに飛んでないよな
だいたい旅客機よりも小さいビジネスジェットですら超音速機の構想が出ては消えて
スホーイ・ガルフストリーム、ロッキードマーチン、ダッソーと死屍累々なのに

一方ライバル会社はソニッククルーザーなんかいらんから
その技術で燃費のいいの作ってと言って作ってもらったら大当たりなわけだし

509名無し (ワッチョイWW bfeb-0mW/)2018/10/17(水) 18:01:31.62ID:qkNbGaA+0
ここ数年のJALはわけ判らんことに金かけて必要なことには一切放置だからな。
実現できるはずもないベンチャーの超音速機に金出す余裕があるならいい加減に内際乗継システム改修しやがれ。

HSST思い出すな

511名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ df8b-1yL/)2018/10/17(水) 18:13:35.61ID:IVabhffx0
マッハ5のとてつもない速さだけど、ボーイングでさえ20〜30年で実現できる「かも」というレベルなのに、
The boomがあと5年で就航するとは思えない。
出資した11億円でなにが出来ただろう・・・・

今の幹部連中は中身が性根腐ったバブル世代だから会社が持ち直したらすぐ元通りだよ。

>>510
一応あれ営業路線あるけどね
当初もくろんでいた空港輸送には使われてないけど

>>506
つまり東ないし海がいきなり破産手続きするようなものか。

JAL国内線って亜幹線ダブルトラック化前の
時刻表みたらナニコレだよな。
幹線ばっかで羽田・成田・伊丹・福岡・那覇しかない。
名古屋にすら就航してない。

516名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Sa7b-wsGs)2018/10/17(水) 19:21:35.78ID:wmFbUjtNa
>>512
最後に氷河期が倒産させるんだよな

>>515
名古屋はANAの創業元の一つ、名鉄の地元だし
今も昔名古屋(愛知)発の幹線はないんじゃね

>>515 札幌が抜けてる

45・47体制で、日航の事業領域はこれら5都市相互の国内幹線と国際線と定義され、他の都市の国内線は作れなかったからな

体制崩壊後も羽田の容量不足のため思うように国内線進出がいかず、最終的にJJ統合に走ったわけだが

失礼、打ち込んだつもりで千歳が抜けてた。
名古屋-成田だけ国際フィーダーがANAだったね、80年代
B727が結構遅くまで使われてたはず。
当時TDA-JASなんてお情けの幹線貰っただけで
よくまぁA300を9機も発注したもんだ。

520名無しさん@お腹いっぱい。 (ドコグロ MM9f-orSK)2018/10/17(水) 20:24:57.13ID:6XZbb8jSM
スレチかもだけど、
HISで発券するのとJALとかAAのサイトで発券するのでその他諸税がちがうことってある?

航空券、サーチャージ、空港施設使用料、旅客保安サービス料は全部一緒なんだけど、その他諸税ってまとめられてるところがHISの方がちょっと高い。
数百円だけどなぜ差が出るのかわかる人教えて。

521名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0726-7Kxw)2018/10/17(水) 20:30:14.76ID:YLG9TEKE0
為替レート。
エイチマン専用レートが適用されつマス。

522520 (ドコグロ MM9f-orSK)2018/10/17(水) 20:38:47.68ID:6XZbb8jSM
この内容で
AAだと7760円 HISだと240円高い8000円
為替レートだけで30%以上の変わる?

US September 11th Security Fee (AY)
JP&#165;1,260
United States Immigration User Fee (XY)
JP&#165;790
United States Customs User Fee (YC)
JP&#165;650
United States APHIS Passenger Fee Passengers (XA)
JP&#165;450
US International Arrival Tax (US)
JP&#165;4,100
US Passenger Facility Charge (XF)
JP&#165;510

523520 (ドコグロ MM9f-orSK)2018/10/17(水) 20:39:53.39ID:6XZbb8jSM
>>522
もじばけした。
JP&#165; → JP&#165; です。

>>491
実はこれ完全な太陽のアークやないんやで

>>524
どう違うの?垂直尾翼の赤色のふちどりがないとか?

526名無しさん@お腹いっぱい。 (JPWW 0H0b-x7fZ)2018/10/17(水) 22:39:18.78ID:/eXmMJXyH
というか金額が大きくて違わない限りは公式で買う方がいろいろと便利だし良いよ

多分エアフラがjoonというLCCを設立していて、シャルル・ド・ゴールをハブに
ベルリン 、バルセロナ、マドリッド、ベルゲン、マンチェスター、プラハ、ストックホルム、ブダペスト、イスタンブール、ナポリ、オスロ、ローマ、ポルト
に飛ばしているのに感化されたのかも。

>>519
30年くらい前までは名古屋でJALの国内線の影響力なんてほとんどなかったがもうそのころ国際扱いのJALのナゴナリ便があったような気がするけど、あれっていつ頃からあったんだろう。

>>527
JALが提携したジェットスターはオーストラリアFSCのカンタス航空の100%子会社である。
実はカンタス航空は以前にも「オーストラリア航空」というLCCを運営していたが破綻させている。
FSCとLCCの相乗効果はあまり生まれないようだ。実際LCCから撤退したFSCはいくつか存在する。

Fラウンジにいるけど真麻みたいなのがいる。
2時間くらいずっと食って飲んでる。
一人で。
45くらいかな。

>>530
写真よろしく!

>>529
EUはシェンゲン協定があるからLCC戦略もあるんだろうけど、ルフトハンザのジャーマンウィングスもそう。
日本だと国際線のビジネスモデルとしては難しい気がする。

>>532
4Uは墜落事件でEWに吸収合併でしょう。もともとはLHがハブ空港と絡まない路線を4Uに押しつけるのが目的だったし。
一度だけTXL/DUS間で乗った思い出。

534520 (ドコグロ MM22-h/Oa)2018/10/18(木) 08:30:07.07ID:baQyTm+sM
>>526
残念ながら会社のルールなんでHISなんですよ。今度内訳聞いてみよう。

会社なら自分が払うんじゃないんだから多少高かろうがどうでもよかろう

536520 (ドコグロ MM22-h/Oa)2018/10/18(木) 08:50:11.56ID:baQyTm+sM
>>535
単純に興味です。

>>532 特に長距離LCCは、大手の一部門としてやってるLCCもどき以外、どこも上手くいってない

エアアジアXはカツカツ、ノルウェーもどうなるかわからない、先日はプリメーラというのが突然死した

プリメーラっていうのは、STN-EWR CDG-EWR BRU-EWR STN-BOSなどといった、LCCで安売りすれば誰でも簡単に客を集められそうな路線をやってたのだが、それでも経営が成り立たなかった

日航LCCは、金満会社のお遊び程度に留めて、少々の不採算は織り込み済、みたいなノリでやるんだろうから
大して期待もできないが、大火傷するような危うさも無いだろうな

>>537
最初からJL便名が付いてて、ほとぼりが冷めた頃に運航もJLに切り替わってそう

539名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロラ Spb3-sO/X)2018/10/18(木) 09:24:34.72ID:uf8NkimPp
出張でHIS縛りは草

ANAのバニラみたいに
JALで取れない海外特典航空券を
JAL LCCで取れるようにするんじゃないか

>>537
日航LCCは、観光地へのツアー客狙い、ボロ787を詰め込み化、で細々とやっていくんじゃないか。
そして、そもそもLCCと言えるほど安くならなそうな予感。

>>539
単に法人契約してるからでしょ。
別におかしいことでは無い。

>>542
法人契約でもHISと契約する理由が笑われてんだろ。
何のメリットもない

>>542
会社の程度が知れるさ

545名無しさん@お腹いっぱい。 (THW 0H8a-c7rO)2018/10/18(木) 13:35:13.77ID:ZRaljMeBH
うち1部上場だけど近ツーとHISだよ。
JCFMにも両方登録してる。
発券担当部署は毎回純粋に値段で決めてる。

情弱は個人向けHISしか知らんのだろう。

546名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイWW 97c7-vTGn)2018/10/18(木) 14:13:15.98ID:mh9G7fI50
官公庁だが、外資のエアライン使うときは理由書いる。
安かった、で通るけど。

>>545
エクスクルーシブディスカウトが貰えないクラスの会社ってことね

こんなとこで勤め先のマウント楽しい?w

>>516
氷河期世代にバトン渡す前に、バブル世代がさっさと倒産させてしまうだろ。
バブル世代なんて、そこまで保たせることすら無理

550名無しさん@お腹いっぱい。 (シャチークW 0C17-xGx2)2018/10/18(木) 14:54:06.58ID:uj8v1de9C
>>547 みたいなアホは相手にしちゃダメなやつ。
航空券の利用額で会社のクラス測ってるなんてニートマイラーが良いとこ。

なんというダブルスタンダード

エクスクルーシブディスカウントなんて、結局は利用金額でしょ?東証一部上場でも業務内容によっては満たさないケースもあるでしょ。

>>552
それ以前にそんなことでマウントを取ろうとしてること自体がくだらない

社畜である時点で哀れ
みんな仲良く

さっき油圧系トラブルだかで乗り込んだあと40分ぐらい整備になったのだが、
伊丹羽田社畜はよく訓練されててみんなおとなしく過ごしてた。

伊丹羽田便は静かそうだな
福岡羽田の夜便は宴会会場になるとか

むしろマウント、マウント大騒ぎするヤツらに違和感

ガルーダのCGK便、同じ日同じ便なのにANA便名ぼったくり、JAL便名安い。
こんなんだから、JALに奪われたんだよw

>>554がいいこと言った!

結局、日本のナショナルフラッグキャビアはANAでええんか?
JAL破綻したしな
民主よりやし

561名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 6a7c-LWjg)2018/10/19(金) 03:25:41.73ID:GtxOPUNJ0
>>560
うまそう

562名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW a3bd-swRx)2018/10/19(金) 03:36:11.46ID:pWc6sTpN0
>>560
ちょっと笑った

>>560
一瞬キャビアに思えて勘違いだろうと思って見直したらやっぱりキャビアだった

>>560
ナショナルフラッグキャビア
どんなものか想像しようとしたが、さすがANA、俺の想像力の限界を超えていた

>>560の人気に久しぶりに嫉妬というものを感じた

566名無しさん@お腹いっぱい。 (JPWW 0H2b-vVgu)2018/10/19(金) 08:03:10.09ID:24Y5UrevH
>>564
キャビアにお子様ランチの日の丸を差したのを想像した

優先搭乗に必死で並ぶスーツの人たち面白い

568名無しさん@お腹いっぱい。 (ササクッテロ Spb3-aFI9)2018/10/19(金) 08:10:09.76ID:1iUEf4Bbp
奴隷自慢

滑稽ですよ

ラウンジトイレに並んでるスーツ着た大便タンクのアナルが一番必死

当人たちは何とも思ってないから。
淡々と通勤電車に乗るのと同じで別に普通のことで

キャビアはANAが上か

優先搭乗で並ぶならまだいいよ
列にも並ばないで木偶の坊のように
突っ立ってんのが一番邪魔

塗り絵笑ったけど、そもそもJALの機体は真っ白な訳で子どもなら普通に塗り絵をすると青になるのも分からんではない

575名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ f323-nBLa)2018/10/19(金) 11:28:44.76ID:96D3pKjb0
>>555
さわいで状況が変わるの?
騒いで状況を替えられたとして
不具合のまま飛ばしたいの?

尼崎事故の遠因だね

>>574
だよな、何を描かせたかったんだろアレ?

577名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW a3bd-LWjg)2018/10/19(金) 12:12:59.58ID:f5kv/3fJ0
初代か2代目鶴丸なら書き応えあるんじゃない?

子どもで知ってるのはなかなかいないだろうけど

ぐるぐるセブン描く子供がいたら確信犯

前、「飛ばせ」と騒いだ客に。
「落ちても知りませんよ」と返したスタッフがいたらしい

580名無し (ラクッペ MMc3-gQRn)2018/10/19(金) 12:38:43.77ID:1RhtsfEdM
>>541
リゾッチャ,,,

>>576
動物とか花とか自由に描いてもらうものだったんじゃない?

>>579
それくらい言ってもバチは当たらんよなぁ
客がクレーマーだったら

>>581
あー、マジの塗り絵かあ
目が曇ってたなワシw

584名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウカー Safb-xGx2)2018/10/19(金) 17:47:39.88ID:nBfJ+o9+a
どうせいつも通りシールペターで特別塗装()完成でしょ
>>567
修行僧とか一生理解できん趣味だわ

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