【ANA】50000PP修行スレ NH122便【SFC】
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【ANA】50000PP修行スレ NH122便【SFC】
50000PPを狙うSFC修行スレ
100,000PPダイヤ修行もここでOK
荒らしはスルーで
NG登録などして各自で対応するか専用ブラウザを導入して設定にある「このIDをNG登録」「〇行以上レスはNG登録」「〇字以上レスはNG登録」「〇個以上のアンカーレスはNG登録」「NGワードをレスしたIDも透明あぼーん」などを使うと荒らしのレスはすべて自動的に消えます
荒らしは複数IDを使い分けています
荒らしの相手をしているように見えるレスは、
荒らしの別IDでの自作自演レスと過去スレで判明しているので見かけた場合はスルーしてください
※前スレ【ANA】50000PP修行スレ NH121便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1590285501
※前々スレ【ANA】50000PP修行スレ NH120便【SFC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1589950357/ >>948
CAに聞いてみたら?
確認して参りますとか言われそうだけど。 とうとう463の機内で462の乗継のアナウンスされてるぞ 463便CA、わざわざ462便で羽田に帰る修行僧向けにアナウンス >>947
なんでだろ、昨日は往復とも満席ではなかった
さっき乗った羽田伊丹はほぼ満席だけどFG無し GWの時なかったのに
地上に加えて、機内でも
羽田乗り換え案内するようになったw >>965
FGじゃなくてゴーグルね。目だけを保護する奴。 >>966
463/462のCAは良くも悪くもクソ丁寧にやってるから到着時のアナウンスもクソ丁寧w >>686
HND OKAに比べたらかなり割高だしな
CTSからならITMとかKIXの方が値段も安いしPPも貯まるけど今は便数が少なすぎて使えない 当社ではコロナ対策に加え同日多頻度利用者対策も開始しました。
もちろん小さなお子様・高齢者への対応も行っております。 >>961
普段ならざわつくんだが、ざわつかないところをみると、ほぼ修行僧? 木曜だって462への機内アナウンスはあったし、CAはゴーグルもしてたよ。
そういう方針はその日のパーサーによるんだってさ。 折り返しでも1時間余裕あるんだから一度出て沖縄の空気吸って
1階や国際線のフードコートのほう行ったりJALのほういったり
体をいごかしたほうがよくないか 確かに乗継アナウンスはGWから聞くようになった
ゲートで引っかかる僧が増えたからか >>975
>>535でとっくに既出
昔から、乗り継ぎ機内アナウンスもしてたし、古い情報ばかりレスするのやめてください。 那覇のANAラウンジなう。
WCHRの僧発見。そこまでするか? >>977
昔っていつ?
那覇路線で、羽田乗り換え案内
初なんだけど藁 >>978
DIAより先に搭乗できるのになw
ラウンジ遠いし時間ないし、ロビーにいたほうが快適だから、俺はラウンジいかない。 >>980
俺も4月から那覇行ってるけど機内で乗継アナウンス聞いたの初めてだわ >>980
お前ウザいよ。
過去スレに多数報告があるし、
このスレにだってあるだろ >>373 >>984
すまんな、休日しか稼働しないんで
先週の土曜はなかった気がする >>975はこのスレにあるボード画像をドヤ顔であげちゃう人だし、このスレ自体読んでないんでしょ。 >>975
気づいていないかもしないですが、この写真撮ってる人watchしてました。
ニヤリ 複数でセットするからセッツな
焼肉してるだけのデブが網を乗せる時に網をセッツとか言ってるのは間違いな 乗り継ぎ案内自体はコロナ以前からある。
名前までご丁寧にアナウンスされる場合もある。 >>917
隣席ブロックしてるわけではないですよね? 462、476のD5人は同一人物っぽいなw
468空席待ち
D3
P2
A1
他
476空席待ち
D5
P1
S1
他 462の待ち、ダイヤ4人になったな。
一人当選したのか?あきらめたのか? このスレッドは1000を超えました。
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