広島のアニメ事情 [無断転載禁止]©2ch.net

1メロン名無しさん2017/09/17(日) 10:52:59.19
年々アニメ放送が少なくなってきている広島について語りましょう!

63メロン名無しさん2017/11/17(金) 19:31:58.37
ドキンちゃん役声優の鶴ひろみさん病死 首都高で発見

人気アニメ「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃん役などで知られる声優の鶴ひろみさん(57)が16日夜、東京都内の首都高速道路上に停車中の乗用車内で意識不明の状態で見つかり、同日、搬送先の病院で死亡が確認された。
警視庁への取材でわかった。
外傷や事故の痕跡はなく、警視庁や所属事務所によると、病死と判明したという。

高速隊によると、16日午後7時40分ごろ、中央区日本橋1丁目の首都高都心環状線内回りの路上にハザードランプがついた乗用車が止まっているのを、首都高のパトロールカーが発見。
鶴さんは運転席にシートベルトをつけたまま座っていた。
車は中央分離帯の縁石に右前部のバンパーが接触した状態だったという。

所属事務所のホームページによると、鶴さんはドキンちゃんのほか、「ドラゴンボール」のブルマ役なども担当した。

http://www.asahi.com/articles/ASKCK3H1JKCKUTIL00Q.html

64メロン名無しさん2017/11/18(土) 21:40:37.61
来週土曜日の午前中、Eテレ以外カープパレード生中継
一つのチャンネルでやれば十分なのに何でどこもやるのか

65メロン名無しさん2017/11/21(火) 12:36:34.90
アニメに無関係な駄レスばっか

66メロン名無しさん2017/11/21(火) 21:07:20.85
三菱UFJ銀、23年度末までに6000人削減

三菱東京UFJ銀行が2023年度末までに、約4万人の従業員のうち約6000人を減らすことが21日、分かった。

低金利の長期化で厳しい経営環境が続く中、デジタル化を一層加速させて業務の効率化を急ぐ。

持ち株会社の三菱UFJフィナンシャル・グループ(MUFG)の平野信行社長が21日、投資家向けの説明会で明らかにした。

採用者数の抑制や退職者の増加による自然減での削減を進める方針だ。

三菱東京UFJ銀ではこれまで23年度末までに9500人分の業務量を削減すると表明していた。

みずほフィナンシャルグループも、従業員(臨時含む)約8万人を26年度末までに1万9000人減らす方針だ。
具体的には、21年度までに8000人を削減し、1000億円程度の経費を減らす。
その後、24年度までに合計で1万4000人を削減する。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171121-OYT1T50068.html

67メロン名無しさん2017/11/21(火) 21:59:55.13
>>65
じゃあ一緒にアニメの話しよう!
番組にリクエストしたらアニメの放送してくれると思う? 

68メロン名無しさん2017/11/25(土) 00:46:38.58
ナガヒマカーズも他のカッペ同様、過疎化が加速している
ナガヒマのアニヲタも大人気首都東京や準首都OSAKAへと移住している
哀しいかな、アニメを話題にする奴などこのスレにはいない

69メロン名無しさん2017/11/26(日) 00:37:14.96
カッペ王に俺はなる!

70メロン名無しさん2017/11/26(日) 01:31:12.15
おお、しっかり過疎れ

71メロン名無しさん2017/11/29(水) 02:42:31.76
メロンブックス千葉店オープン

https://www.melonbooks.co.jp/feature/detail.php?feature_id=1084

メロンブックス立川店オープン

https://www.melonbooks.co.jp/feature/detail.php?feature_id=1102

72メロン名無しさん2017/12/02(土) 13:58:06.93
吉都線の本数削減へ JR九州、来春改正で検討

JR九州が来春のダイヤ改正で、吉都線を1日11往復から3往復減らす方向で検討している。
鹿児島県を走る観光列車「はやとの風」についても、毎日の運行を取りやめ、利用の多い週末などの運行へ切り替える調整をしているとみられる。
JR九州は実質赤字の鉄道事業で収支改善策を進めている。

関係者への取材でわかった。
JR九州の鉄道事業は2017年3月期で実質87億円の赤字で、収支改善は重要な経営課題。
沿線自治体からは路線や運行本数の維持を求める要望が出そうだ。

吉都線は吉松(鹿児島県湧水町)ー 都城(宮崎県都城市)を結ぶ路線で、JR九州によると16年度の1日・1キロメートルあたりの乗車人員(輸送密度)は466人。
22路線のうち2番目に少なかった。
はやとの風は肥薩線や日豊線などを走り、吉松―鹿児島中央(鹿児島市)を現在1日2往復している。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24172070R01C17A2LX0000/

73メロン名無しさん2017/12/02(土) 15:08:30.22
そろそろ湧水町は霧島市に編入すべきだ
あんな孤立した自治体作る意味ねえだろ
しかも湧水町とかどんな水が湧いてるのか具体的でもないしネーミングセンスがダサい

74メロン名無しさん2017/12/03(日) 15:38:39.75
九州もどんどん過疎っていくな
JR九州も北海道や四国と同様、税金投入しないと生き残れんか

75メロン名無しさん2017/12/05(火) 00:34:55.70
ナガヒマカーズは西日本で良かったぜ!
もしJR中国として分割民営化されてたら、九州みたいに赤字まみれだった
九州も北海道や四国が破綻した後に潰れるだろう

76メロン名無しさん2017/12/09(土) 02:40:00.48

77メロン名無しさん2017/12/13(水) 00:32:29.74
ここは宇和島東か?

78メロン名無しさん2017/12/13(水) 03:39:13.53
ここは宇和島東ではない

79メロン名無しさん2017/12/14(木) 01:21:39.37
ポプテピピックはナガヒマカーズで放送するぜ!

http://hoshiiro.jp/onair/

80メロン名無しさん2017/12/14(木) 13:56:28.64
TVアニメ「ダーリン・イン・ザ・フランキス」主題歌CM | MIKA NAKASHIMA × HYDE
https://youtu.be/1Zu42LD_Tsk

広島ホームテレビ
2018年1月18日より 木曜 27:00〜 ※1月11日(木)事前特番放送

なんとHOMEが追加された

81メロン名無しさん2017/12/14(木) 19:28:09.36
珍しいな
深夜アニメはだいたいノイタミナだけなのに

82メロン名無しさん2017/12/16(土) 00:21:48.74

83メロン名無しさん2017/12/17(日) 01:01:59.45
ナガヒマカーズもアニメに目覚めたか
クソバラエティ放送するよりはいいだろう

84メロン名無しさん2017/12/17(日) 14:31:11.08
ポプテピピックだっけ?覚えにくいなぁ

85メロン名無しさん2017/12/22(金) 01:37:47.48
近江鉄道が「自社単独で維持困難」自治体に協議求める

滋賀県の近江鉄道が、鉄道事業存続へ向けて、沿線自治体などに協議を求めています。
単独で鉄道を維持するのが将来的に困難になるとの見通しを伝え、上下分離などの提案していくようです。

近江鉄道は、米原〜貴生川間の本線、近江八幡〜八日市間の八日市線、高宮〜多賀大社前の多賀線の3路線59.5kmを営業する地方私鉄です。
もともと西武系の会社で、2016年に西武鉄道の完全子会社になりました。

ただ、近江鉄道の鉄道事業に関しては、1994年度に赤字に転落して以来不振が続いています。
2016年度には営業費用約15億円に対し、約3億円の赤字を計上。
赤字はバス事業などの利益で穴埋めしています。

大手私鉄・西武鉄道の100%子会社とはいえ、20年以上続く赤字事業のために、多額の設備投資ができないのは仕方ないところ。
年間約470万人もの利用者がある以上、全線廃止になる可能性は低いと思いますが、部分的な廃止論が出てくる可能性はありそうです。

http://tabiris.com/archives/ohmitetsudo/

86メロン名無しさん2017/12/22(金) 03:55:03.33
可児那由多,白川京,羽島千尋はペニスを連呼していたな
羽島伊月,不破春斗にはヴァギナを連呼してもらいたい

87メロン名無しさん2017/12/23(土) 00:30:41.88
2018年3月 メロンブックス水戸店オープン

https://www.melonbooks.co.jp/feature/detail.php?feature_id=1140

88メロン名無しさん2017/12/23(土) 00:41:46.21
どうして遠藤ゆりかは散るのだ?

89メロン名無しさん2017/12/23(土) 01:40:57.23
知るかバカうどん

90メロン名無しさん2017/12/23(土) 02:57:56.04
温泉むすめでは下呂温泉だな
アニメ化したら別の声優になるのか

91メロン名無しさん2017/12/23(土) 03:42:21.11
>>90
是非そうして欲しい
むしろ来瑠碧(くるみ)役の西田望見こそ美月役をやって欲しかった
この場合来瑠碧役はLynnで

92メロン名無しさん2017/12/23(土) 03:44:06.06
ちなみに西田望見は岐阜出身、Lynnは生まれは神奈川だが新潟出身(来瑠碧の名字の由来になった月岡温泉は新潟県にある)

93メロン名無しさん2017/12/23(土) 04:05:24.26
>>85
ゼロ県のカッペ鉄道もヤバいのか
全国の土田舎線の中ではマシな方だと思っていたが、やっぱダメか
西武軍団がいなかったら潰れていた

94メロン名無しさん2017/12/27(水) 03:21:08.12

95メロン名無しさん2017/12/28(木) 07:23:56.81
宇品よりも遠い場所

96メロン名無しさん2018/01/04(木) 14:02:50.55
来週からポプテピピックが始まるね

97メロン名無しさん2018/01/06(土) 02:57:20.31
よりもいの小淵沢さんは100万円を落としたが、現金化する必要があったのか
広島までの旅費なら数万円あれば良いであろう
岐阜県が長野県、滋賀県が岐阜県になっていたが、あの地図は手作りなのか

98メロン名無しさん2018/01/06(土) 04:06:31.63
星野仙一氏死去 がん闘病「燃える男」「闘将」突然すぎる70歳

楽天の星野仙一球団副会長が4日に亡くなったことが分かった。
70歳だった。
死因は明らかになっていない。
現役時代は中日のエースとして活躍し、引退後は中日、阪神、楽天の監督を歴任。
計4度のリーグ優勝を飾り、楽天時代の13年には自身初の日本一に輝いた。
17年に野球殿堂入り。
「燃える男」、「闘将」と呼ばれ、巨人を倒すために野球人生をささげてきた男がこの世を去った。

突然の訃報だった。
星野氏が息をひきとったのは4日。
球界関係者によると「がんで闘病していた」という。
昨年末に体調が悪化し、年末年始を家族とハワイで過ごす予定だったが急きょ取りやめていた。
昨年11月28日に東京で、12月1日には大阪で「野球殿堂入りを祝う会」に出席。
2000人を超えるプロ、アマの球界関係者が集まり「これだけの人が来てくれて野球をやってて良かった。野球と恋愛して良かった。もっともっと恋したい」と失われない野球への情熱を口にした。
しかし、これが、最後の晴れ舞台となった。

http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2018/01/05/kiji/20180105s00001173448000c.html

99メロン名無しさん2018/01/08(月) 02:02:48.92
スロウスタートの志温ちゃんのおっぱいはぷるんぷるんと揺れているな
栄依子ちゃんのおっぱいは程よくふくらんでいるな
OP曲いいね

100メロン名無しさん2018/01/08(月) 02:26:49.14
>>99
だけど、その割には話の展開速すぎだろ
しかもこのアニメ、うちの親父の高校受験のことを思い出すから見てて辛い
うちの親父はこのアニメと同じ経験をした
だが親父自身に非はなく親戚が我が子を合格させたいが為に裏で手を回して親父を落として我が子を合格させた
親戚は受験関係の仕事に就いていたから職業を悪用したとしか言えない
親父の人生が滅茶苦茶になり40代で早死になったのもそのせいだ
しかも1話を見てやめた視聴者も多かったから「クイックリタイア」というタイトルの方が似合う
だからお前胸ばかり見てる暇があるならこのアニメの問題点に着目しろ
またゴミプレックスのアニメはどれも駄作
特に東海地方ではゴミプレックスアニメ及びその原作の不買運動が起こっている
お前も胸ばかりに気を取られてないでゴミプレックスのアニメであることに気付けよ
また芳文社は今後ゴミプレックスによるアニメ化を断固として拒絶しろ
ゴミプレックスに芳文社の作品をアニメ化して欲しくない

101メロン名無しさん2018/01/08(月) 21:04:11.98

102メロン名無しさん2018/01/10(水) 23:06:30.80
「けいおん!」の声優を脅迫した疑い ファンの男逮捕

高校の軽音楽部を舞台にしたアニメ「けいおん!」の声優で知られる竹達彩奈さんを脅迫したとして、警視庁は10日、静岡県菊川市加茂、無職横山英彦容疑者(32)を脅迫の疑いで逮捕し、発表した。
横山容疑者は竹達さんの熱烈なファンだといい、「間違いありません」と容疑を認めているという。

捜査1課によると、横山容疑者は昨年7月14日午前10時20分ごろ、同県掛川市の漫画喫茶のパソコンから、「あやちは絶対に許さない。死ね死ね死ね死ね死ね」などと記した竹達さん宛てのメールを、都内の竹達さんの所属事務所に送信した疑いがある。
2人に面識はなかったという。

事務所には2014年以降、同様のメールが7千通以上送られてきており、16年6月、事務所が四谷署に相談していた。
メールなどを解析して送信元の漫画喫茶のパソコンを特定。
横山容疑者が当時利用していたことを確認し、容疑を裏付けたという。

https://www.asahi.com/articles/ASL1B46Y3L1BUTIL013.html

103メロン名無しさん2018/01/12(金) 01:54:59.27

104メロン名無しさん2018/01/14(日) 02:55:36.12
オカダ・カズチカ

1987年11月8日生まれ。
愛知・安城市出身。
中学卒業後に闘龍門に入門し、2004年8月にメキシコでデビュー。
07年に新日プロに移籍。
米国遠征から帰国し、12年から「レインメーカー」を名乗る。
これまでにIWGPヘビー級王座を4度獲得し、現在9連続防衛中。
東京スポーツ新聞社制定プロレス大賞12、13、15年度MVP。
必殺技はレインメーカー。
191センチ、107キロ。

みもり・すずこ

1986年6月28日生まれ。
東京都出身。
本名・黒川鈴子。
2010年から声優活動を開始。
13年からは声優ユニット「ミルキィホームズ」のメンバーとして音楽活動も開始。
ソロ活動でもヒット作を生み出している。
舞台やCMなどの出演でもマルチな才能を発揮し「みもりん」の愛称で、アニメ業界を中心に絶大な人気を誇る。
趣味は料理、観劇、歌。

105メロン名無しさん2018/01/14(日) 23:30:26.10
CM出てたっけ?

106メロン名無しさん2018/01/17(水) 01:05:06.71
札沼線見直し、JR北がバス転換促す 検討会議が初会合

JR札沼線の北海道医療大学―新十津川間の沿線4町長が16日に立ち上げた交通体系のあり方などを話し合う「札沼線沿線まちづくり検討会議」で、JR北海道の西野史尚副社長は「バスであれば今より本数や停留所を増やしてより便利にすることができる」と、
沿線自治体にバスに転換した場合の対応を説明した。

西野副社長は同社の経営状況から路線存続は厳しいとの考えを改めて示した上で、「通学や日ごろの地域の足としてもそうだが、観光振興もバスだともっと機動的にできる。夕張などでバスで周遊するプランを作っており、札沼線などにも広げたい」と語った。

一方で検討会の議長に就いた上坂隆一・月形町長は「札沼線の維持存続に変わりはない」との構えを崩さず、同路線のバス転換を目指すJR北との溝は依然として深い。

検討会で4町長は、鉄道運営や利用促進などの参考にするため、第三セクターのいすみ鉄道(千葉県大多喜町)を25日に視察することで合意した。
また2月上旬にも2回目の会議を開催することでも一致した。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25759950W8A110C1L41000/

107メロン名無しさん2018/01/17(水) 02:03:42.47
過疎化が加速するカッペでは土田舎線を維持することは出来ない
カッペは免許市免許町なのでバスの味で十分
頭の悪いカッペは必死に抵抗している様だが、JR北はバス転換を強行すればいい

108メロン名無しさん2018/01/17(水) 02:41:41.97
>>106
確か札沼線って1970年代に新十津川と石狩沼田の間が廃止たんじゃなかったか?(路線名は札幌と石狩沼田を結んでいたことに由来する。但し書類上の起点は桑園)
あんな1日1往復に残すくらいならなんであの時浦臼と新十津川の間を廃止しなかったのか
全国のローカル線にも「ずっと残して欲しい」というのはいくつもあるが、札沼線の場合俗に「学園都市線」と呼ばれている電化区間と北海道医療大学〜石狩月形間はともかく石狩月形から先は残す価値はない
余談だが大多喜町はそろそろいすみ市と合併して「大多喜市」にすべきだ

109メロン名無しさん2018/01/18(木) 01:33:30.54
からかい上手の高木さん2話は貧乳とヴァギナの話しだったな

110メロン名無しさん2018/01/19(金) 19:37:47.99
ポプテピピックって関東圏以外だと広島しか地上波放送してないけどなんでだ
RCCスポンサーか何かか

111メロン名無しさん2018/01/20(土) 00:26:29.80
この調子で深夜アニメ放送して欲しい

112メロン名無しさん2018/01/20(土) 00:40:32.91
札幌駅の新幹線ホーム、位置決まらず迷走 地下案は巨額

2030年度に開業予定の北海道新幹線札幌駅のホーム位置が決まらず、迷走している。
在来線のホームを活用する2案で調整がつかず、昨年10月から、地下にホームを造る「地下案」の検討を始めたところ、建設費が2案の倍以上になることが分かった。
国は「年度内」の結論を促すが、混迷は深まるばかりだ。

JR北海道の島田修社長は17日の定例会見で、北海道新幹線札幌駅のホーム位置の問題に触れ、「3案の中から、年度内に成案を得たい」と初めて期限に言及した。

新幹線ホームについては建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構とJR北、北海道、札幌市の4者が一昨年10月、在来線の1、2番線を活用する「現駅案」と、1番線と新設する0番線ホームをあてる「東側案」に絞り込んだ。

ところが、現駅案では在来線の必要な運行本数を確保できず、東側案では0番線ホームをつくる際、ホームの一部がJRタワーに食い込むため、タワーの耐震工事に300億円ほどがかかる。
新幹線建設の費用は国と自治体がほとんどを支払うが、JR北は東側案を、機構は現駅案を主張し、平行線をたどっていた。

このため、JRと機構は昨年10月、過去に一時期検討された、「地下案」を再浮上させた。
駅南側の「北5条通」の地下に造る構想だったが、実際に建設費をはじいてみたところ、現駅案の2倍に当たる1千億円を大きく超えることが判明。
有効な削減策が見つからなければ、実現は難しい情勢だ。

https://www.asahi.com/articles/ASL1K366PL1KIIPE003.html

113メロン名無しさん2018/01/20(土) 04:22:43.32
そもそもJRタワーなんか作るのが間違い
あれがなきゃ早期完成できたのに
JR北海道は死刑

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