→世界的な造船業界の激変のみならず財閥の構造的問題も影響
→蔚山から現代側が「研究開発を担う人材と利益を持ち出す」との指摘
造船世界一の現代重工業で溶接工として15年間にわたり働いたパク・ジンオクさんは2016年に早期退職に応じた。それ以降、３万5000人ほどが同じように同社を辞めるか仕事を失った。
現代重工の造船所がある蔚山はかつて、９年連続で１人当たりの所得が韓国一となるなど豊かな都市だったが、劇的な凋落（ちょうらく）に見舞われている。世界的な造船業界の激変のみならず、韓国を世界有数の工業国に押し上げた「チェボル」と呼ばれる財閥の構造的な問題も浮き彫りとなっている。
蔚山でのインタビューで、パクさん（46）は「定年まで数年しかなく、高い給料をもらっていた人には特に大きなプレッシャーがあった」と語った。
釜山にも近い蔚山は「現代（ヒュンダイ）タウン」として知られる。巨大な造船所のみならず、世界最大の自動車組立工場や世界的規模の製油所もある。現代グループを創業した故・鄭周永氏が1970年代に始めた４キロメートルに及ぶ造船ドックは、競合する欧米の造船会社を葬り去った。
そして今、韓国が直面するのは、中国からの同じ脅威だ。ブルームバーグ・インテリジェンスによれば、世界造船市場における中国のシェアは2021年までに52％に達する。08年は24％だった。一方、08年に38％のシェアを誇った韓国は21年までに22％に低下する見通し。中国はまた中国船舶重工集団と中国船舶工業集団の合併を計画しており、現代重工をはるかにしのぐ巨大造船会社を誕生させようとしている。
多くの業界で成長が鈍化している韓国では、チェボルによる産業モデルの有効性に疑問を抱く国民が増えている。
現代重工は今年３月、韓国の大宇造船海洋との提携で合意し、世界１、２位の造船会社を新たなソウルの持ち株会社の下に置くことを決めたが、債務に苦しむ現代重工の造船事業が置き去りにされるとの懸念から、蔚山では抗議行動が続々と起きている。５月には市長が公の場で剃髪し抗議した。
蔚山大学のキム・ヨンミン教授（生産工学）によれば、蔚山から現代側が「研究開発を担う人材と利益を持ち出す」ことになる。蔚山の産業が衰退し「ラストベルト（さびついた工業地帯）化する高い可能性がある」と同教授は語った。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-08-22/PWKVPK6KLVR401
ブルームバーグ 2019年8月22日 10:17 JST
https://i.imgur.com/2ofFdHZ.jpg
蔚山にある現代重工の造船所 撮影：ソン・ジュン/ブルームバーグ
https://i.imgur.com/3NS8Kiw.jpg
「現代タウン」と呼ばれる蔚山 写真家：ソン・ジュン/ブルームバーグ
https://i.imgur.com/qd0I37f.jpg
現代重工が製造した船舶用プロぺラ 写真家：ソン・ジュン/ブルームバーグ
https://i.imgur.com/d3wSjLu.jpg
現代重工の造船所近くにある市場 撮影: SeongJoon Cho/Bloomberg 0076<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:31:35.17ID:yt9gZFaa
>現代重工は今年３月、韓国の大宇造船海洋との提携で合意し、世界１、２位の造船会社を新たなソウルの持ち株会社の下に置くことを決めたが
現代重工＝重度の借金漬け＝これ以上リスクを背負う大宇造船の吸収合併は反対ニダ！
大宇造船＝倒産寸前＝現代重工からいじめを受けそうだし真っ先に首切られそうだから反対ニダ！
上手くいくのか？（笑）
中国に市場を奪われた要因について何も書いてないな。
そこが重要だと思うんだが？
>>66
あまりに毎日ストしてるから業績悪化とスト連発で負のスパイラルに陥ってるみたいだけどな
業績が上がっているならまだしも、下がっている時に賃下げするなでストするからなぁ
そりゃ海外資本が逃げるよ 0079<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:32:21.47ID:hHAARZZO
>>65
例えば週5日働くと週6日分給与が支払われるとか
ストの日も給与が支払われるとか
ちゃんとした企業に勤めれば待遇は良い
零細企業だと最低賃金も守られてないし
トンズラして賃金未払いは日常茶飯事 0080<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:33:57.01ID:R3Jetj/L
自由に爆破可能な映画のセットとして売り出せばおｋ
>>70
エラのあるゴーストか
ゾンビ化したゴブリンがさ迷うんだな >>51
廃墟とかカオスな雑居ビルはインスタ映えするからなｗ
綺麗になると面白みがなくなる。 >>1
もうすぐ韓国全体がそういう状態になるから、そんな些細な事を気にする必要は全く無い。 0084<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:38:13.68ID:hHAARZZO
>>63
そりゃ一日分賃金追加されるからな
ハナっから超えてりゃどうでも良いが
そこの間際の時間管理はシビアだろう 0085<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:39:22.72ID:lZWPB3Y7
李スラム化
正直倉敷の水島工業地帯あたりの風景も似たような感じだけどな
0087<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:40:41.16ID:5AjdS1QT
ジオングさん大変だな
0088<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:42:09.70ID:2eiHyW09
>>57
でも、今治造船は 新ドックを建設したんでしょ 0089<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:43:16.61ID:2XdFsgIP
・
>>64
最悪北朝鮮みたいになるだけで滅びはしないだろ >>75 教養を感じる。
俺は rust から last しか思いつかなかった。
「最後の(工業)地帯」って感じ。 0092<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:46:56.70ID:hHAARZZO
韓国の造船業が時代の流れに取り残され経営不振になる
時代に取り残された理由は絶対に言わない記事
0094<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 12:54:39.83ID:gZim4T1b
賃金が上がれば仕事は海外へ逃げ出し残るのは公務員とサービス業だけ
そして不況がやってくるこれはどこの国も同じ
韓国がばかげてたのは、日本は2000年、役20年前から中国の台頭を危惧して支援もしてきたよ
ここで中国と日本はかち合わない戦略と協定、協商を選んだ。いわゆる「揚長避短」だ。
たいして馬鹿すぎたチョンは日本が中国にたいして引いて譲った部門があれば「JAP衰退過度投資」で10-20年前でも延々投資拡大を繰り返した
結果中国対策は全く意識してなくて、中国にいまさら怯える始末となった
あと10年で終わる業種だから日本が引いたら、そこに投資したアホがチョンだよ
0096<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 13:08:39.93ID:HLUGEPRD
韓国の造船なんて結構前から公金注入してんのに…ここまで酷いとはな。
一日でも早く潰した方がマシだな。
0097<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 13:10:12.47ID:2eiHyW09
日本の造船業は 自動溶接、ブロック工法など新技術を開発して世界一に成りあがった
韓国の造船業は低人件費だけで日本の技術をパクッて 競争力を持ったが 何の新しい技術開発もしていない
同じく後発でパクッた支那に追いつかれるだけ
今でも日本の今治造船が一応元気なのは
造船現場で 溶接等の熟練工が居なくて、日本語も分からないベトナム、ネシア等の
素人外人を現場で使って チョン以上の船を作るノウハウを確立したこと
ノウハウと言っても、設計、施工、工程管理等の 総合技術だから
外人を
0099<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 13:12:45.30ID:5Xp51SjY
>>59
マイクロンもだが、台湾TSMCが止めを刺す。
現在最先端は7nmプロセスだが、TSMCは次世代の5nmプロセス実用化のメドをつけて量産ライン構築中(2020年販売開始予定)、さらに驚異の3nmプロセスの研究も始めている。
南鮮は、4nmプロセスの研究施設の着工をしたところ。完全に周回遅れな上、その研究に必要な12Nフッ化水素は日本しか作っていない。周回遅れのまま足止め。www 造船に燃える企業なんて先進国には無いよね。
でも今までに培ったノウハウだけはある。
これらの資源をベトナムやマレーシア。
あるいはカンボジアやラオス辺りの機動力アップに繋げられないもんかね？
それこそ今まであった軍港とやらをADB資金で改修。やらせてみたら？と思うよ。
0101<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 13:18:33.05ID:5Xp51SjY
>>92
あの図は、[チキン店]の後に→[倒産]→[餓死]が抜けてる。
何を選ぼうが、最後はすべて[餓死]。www 0102<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 13:30:18.27ID:jl8aaG9V
チキン店てなにw
0103<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 13:39:41.61ID:WI0CYHpR
朝鮮人の造船業なんて、日本人から手とり足とり教えてもらったものばっかり。
それをまるで自分たちが作りあげたかのようにｗｗｗ
0104<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 14:01:23.60ID:XVUobB0j
日本の地方も相当ヤバいが韓国の10年後は地方は死滅してるだろうな。
昨日だか一昨日だかソウル近郊首都圏の人口集中が50%を初めての越えたってニュース出てたけど一極集中度合いがとにかく半端ない。
みんな右向け右でソウル周辺に集まってくる。
ある意味地方は切り捨ててソウル周辺だけに投資を絞れるってメリットはあるが。
0105<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 14:07:51.21ID:oKqyyiSH
>>51
小樽なんかも全盛期から猛烈な速さで寂れたから
半端に再開発もされず当時の街並みが廃墟として丸ごと残り
今観光地化してるんだよな
でも韓国人には無理じゃないかなあ
古い物をそのまま活かしたりする事出来なくて
古い街並みも遺跡も新築みたいな状態にして価値をなくしてしまうから >>61
農業国になっちまえば食べていけるやろと思ったけど
河川がカドミウムで汚染されてるとかなんとか。 >>97
今治造船の対岸にある常石造船もそうだが、
外国人の賃金をもってしないとコスト競争で勝てない。
常石も中国とセブ島に造船所があるが、賃金は当然抑える。
人件費が大きなウエイトである造船で
賃金だけドカンと上がった韓国で船を造る意味はない。 0110<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 14:53:45.27ID:5Xp51SjY
>>109
船なんて基本1点オーダー品で、クルマみたいにライン組んで産業ロボットが自動でどんどん造っていくってモノじゃない。
板金工や溶接工なんかが寄ってたかって人海戦術でカンカンジージーして造っていくんだから、そういう技術工の人件費をいかに抑えるかがコスト減に直結する。
そこへ最低賃金アップとか、造船業に「死ね」と言ってるようなもの。 0112<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 15:31:18.94ID:FbuGsdVQ
>>76
チョン政府はぐだぐだになった大宇造船にじゃぶじゃぶ税金を注ぎ込んで救けようとしたけど全然足りず
現代重工と大宇造船を合併させりゃ何とかなると思ってその方向へまたじゃぶじゃぶ税金を注ぎ込んで救けようとしたけど
日本を含む世界各国が「そんな合併など許さん!!」っつってるから
上手くいくとかじゃなくもう最初から無理ってカンジになってます >>3
宗主国様が悪いと言いたげなヤバい記事になってます。 >>20
ロボコップの舞台は不景気で治安が悪化した近未来のデトロイト 0116<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 16:41:58.13ID:Xu/eiQUq
やっぱり、韓国は売春しかない。
慰安婦装束の、キーセンパーティーで大復活。 ←昔に戻る。
造船不況の対策で軽空母と大型潜水艦作るんでしょ、良かったね
先日、ＢＳでサムスンの子会社のエリート社員だった男性がリストラに遭い退職金も出ないまま、奥さんと山中に篭もって、韓国ではレアな山菜探して
駈けずり廻ってる映像観て、寒気した
韓国には、こんな人が大勢いるんだろうな
0119<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 17:00:31.06ID:bAHhyl7o
>>117
日本も潜水艦と護衛艦の製造ノウハウを戦犯企業三菱から取り上げて
現代に作ってもらおう 安くて高品質 韓日友好 大韓企業支援になる 0120<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 17:01:00.46ID:vAvY8x3y
記事中に立派なスクリュープロペラがあったが、あれが韓国製であったならまだ可能性がある。
あれだけの大きなプロペラが作れるのは、欧米と日本の船用産業しかなかったから、少しは成長しているのかもしれない。
欧州が客船で造船業をまだ維持できているが、それ以外にもエンジン、プロペラなどのキーパーツで、サプライチェーンを抑えているのも大きい。
韓国はよく分からんが、中国は、日欧の船用業のキーパーツを入手することで造船業を拡大させてきた。
アセアン各国は、特にシンガポールの掘削船もヨーロッパのキーパーツを導入することで韓国から市場を奪った実例があるように、グローバルサプライチェーンへ参入するために頑張っている。
韓国もより高度な技術を開発するか、導入しないと、間違いなく蔚山に限らず南部造船地帯はラストベルト地帯になる。
0121<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 17:17:47.88ID:Tdv2HlIc
>>91
いやまぁスケベ系ボキャブラリーの賜物というか…(//∀//)
ただ「last」には「続く」「生き続ける」という意味があるから微妙かも
「Long lasting battery」は「durable cell」同様「長持ちする電池」の事とか 0122<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 17:22:01.49ID:q0VVcsZV
>>120
オブジェとして形だけなら作るのは造作も無いだろうけど
あれが30ktを超える実使用に耐えられるものかは不明 >>42 韓国の労働環境〜ストライキ期間中も給与が支払われるニダw 0124<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 23:07:26.56ID:Ff7EBk/w
0125<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2019/08/22(木) 23:13:33.04ID:IK8/1LG3
デトロイトの廃墟はホラー映画のロケ地になってるらしい
経済力も技術革新力も中国には勝てないだろう。
金と知恵の人海戦術を武器に
する彼らのハングリー精神に
恨の負債を抱えて勝てるわけがない。
