0001LingLing ★2022/06/12(日) 17:45:26.72ID:CAP_USER
0952<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:10:19.63ID:xXGV5fCa
0953<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:10:20.81ID:RANAE2fg
>>930
友好抜かすなら竹島から出て行けよ？なにが友好だ？大嘘吐きの敵国のエベンキの豚が
とっとと死ね 0959<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:10:50.19ID:pH6ZuMXC
0960<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:10:50.20ID:a0q5o84+
日本がどうしようもない国でも存続できてるのはユーラシア大陸と繋がってないからだろうが。
国防上問題があることを進めようとしてんじゃねぇよ、ボケ老人！
さっさとくたばれ！
0961<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:10:53.01ID:IkQ+ZWr0
>>895
敵より恐ろしいのは無能な味方なんだぞ
さっさと敵国認定して備えた方がいい
むしろ日本の防衛意識も高まる
まだ韓国がこちら側と勘違いしてる
バカもいるからな。🤔 0962<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:10:58.74ID:thtFOaIX
>>945
割に合わないから議題すら上がらないんだろ？
お前、バカなの？ 0963<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:10:59.79ID:SrmWUgHz
>>930
もういいよ
お前の脳内にしか居ない「若者」とか言う
お人形に都合のいい事を言わせるのは
何で朝鮮人は
そんなにお人形遊びが大好きなんだ？ >>945
格上げどころか、議論すらされてないけどな。 0966<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:11:23.08ID:xXGV5fCa
0967<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:11:23.88ID:C2YolnQC
>>956
韓国が不法に軍事力で日本の領土を奪っておいて友好もクソもない。 0969<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:11:27.35ID:7UrcrZaL
>>956
勝手に領土を侵略してるのにどうやって友好になんの？ 0970<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:11:30.80ID:LuFz0wkW
0971<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:11:34.04ID:7aZG7uWe
>>918
戦争で悪いことした国から軍隊が来るのが嬉しいのか?w
侵略しに来たと考えないのか?w >>945
無理でしょ
空路あるからイラネで終わり 俺は日本人だけど大韓と陸続きで繋がれたほうが未来があると思う
日本にとって得られるものが多いんだから9割ぐらいは日本負担でいいんじゃないかな
0974<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:12:05.89ID:RANAE2fg
>>956
関係しかねーよなぁ？友好口にするなら竹島から直ちに出て行け
出来もしない大嘘ならば黙ってろやクズが 0976<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:12:09.41ID:SrmWUgHz
>>954
そのウォールコリアが日本海なんじゃね？ 0978<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:12:13.21ID:sNAWTwgK
青函トンネル
約35年程前に完成した全長54kmの海底トンネル
総工費9000億円、耐用年数100年
年間維持管理費10億円
だいたい、総工費の1%が年間維持管理費
かつ、安全性確保で大規模補修の必要性も
でてくる。
青函トンネルクラスで耐用100年として原価償却と維持費、補修積み立て、利息を考慮すれば
150億円〜200億円/年の単価となる
青函トンネルは最低これだけの
年間の利益を生み出さないといけない
これに、やれ、鉄道やら車両やら
くたばれ！ザル勘定のゴミ
0979<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:12:19.80ID:thtFOaIX
>>973
その先北朝鮮なので、なんのメリットもないんやけど？ >>930
存在しない若者とか笑えるんだけど
反論できなくなるとワンパターンに若者ｶﾞｰしか言えなくなるの笑えるわ 一般財団法人国際ハイウェイ財団は、国際ハイウェイ（日韓トンネルを含む）の建設及び管理運営等に関する国内外の調査・研究・開発団体、機関等に対する助成を通して当構想の実現を目指している財団です。さらに、国際ハイウェイ建設に関わる、世界各国の設計者、技術者、管理者並びに団体、機関等との交流を深める事により、日本とアジア、世界の自由と平和と繁栄に寄与することを目的としております。
こいつらマジでなんなの？ｗ
0982<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:12:30.85ID:7UrcrZaL
>>928
ごめん、其れはデマ
むしろ事実はそのデマよりひどく、韓国が隙をみせたのは李承晩による高級軍人の粛清にやる指揮権の喪失と国内の虐殺で軍をばらばらに動かしていたから
そして李承晩は｢北朝鮮は動かない｣という慢心でろくな装備を揃えていなかった
デマの方がましな韓国って一体…… 日チョントンネルって統一教会主導のやつだろ・・・
ナニ目的か知らんがキモすぎる
0985<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:12:45.95ID:R5opO5D8
>>973
空路で行き来すればいい
何か問題ある？ 0987<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:12:58.78ID:C2YolnQC
>>973
だからーw
どう言う計算すれば採算が合うんだよw
福岡−釜山間ならフェリーでたった１万円でいけるんだぞ。 0988<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:01.74ID:7aZG7uWe
韓国はトンネルつなげるなら、北朝鮮と中国とロシアだろ。
北朝鮮とはもうつながってるそうだから、シナとロスケに向かって掘り進めろ。
0989<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:09.30ID:yQjfQUr4
世界ではもう年々貧乏国家になろうとしている日本が
子孫に莫大な負の遺産を残すなんてあり得ないことだ！
（返済しきれないくらいの赤字国債を今でも信じられない
くらい発行しているというのに…）
韓国が自国の金でやりたいというのならお好きにどうぞ
ではあるが
0990<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:11.80ID:pH6ZuMXC
>>978
貨物輸送にも使えば
それだけの利益は出るのではないでしょうか >>945
国家プロジェクトにする意味も理由も無い 0992<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:27.89ID:RANAE2fg
>>973
未来のない棄民はとっとと死ねば？いい加減反吐が出る 0994<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:36.20ID:xXGV5fCa
0995<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:39.79ID:IkQ+ZWr0
>>945
状況考えろ
むしろその金は鉄のカーテンだよ
日本海に 0996<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:40.26ID:LuFz0wkW
0997<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:44.38ID:SrmWUgHz
朝鮮人はみんな日本海に飲まれて
霊的に生まれ変わるべきだと思う
0998伊５８ ◆AOfDTU.apk 2022/06/12(日) 20:13:50.57ID:eNJiRFWp
>>872
>841
＞このトンネルが出来れば対馬を韓日共同統治にした上で仁川空港の機能を対馬に持ってくれば
＞陸海空の交差する一大物流Hubになれる
まあ、この辺の妄想がトンネル推進話が出てくる理由だね。
儲けにならない投資話を持ちかけて出資金で好き勝手したいのさ。 1000<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん2022/06/12(日) 20:13:58.40ID:thtFOaIX
1000なら、韓国はジンバブエとトンネル
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