トヨタ・日産の下孫請/大野精工/第3工場その2

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無しさん2011/11/15(火) 23:38:21.67ID:tt9im2dG0


          地上の楽園へ ようこそ

  __   .ノ´`⌒´ヾ  ☆     ☆  ヘ-∞ヘ  __
  (_(_(_\ し'*・-・) /       \ ミ・ 。.・*ミ/_)_)_)
  (_(_(_⊂     つ            ⊂     つ_)_)_)
       ノ ノ ノ              ヽ ヽ ヽ
      (__ノ__ノ                ヽ__ヽ__)

大野精工検索
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&biw=1520&bih=594&q=%E5%A4%A7%E9%87%8E%E7%B2%BE%E5%B7%A5&aq=f&aqi=g6g-m1&aql=&oq=

前スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1303080972/

921名無しさん2016/04/03(日) 07:41:26.46ID:MFFsdO2f0
「電気自動車」普及スピードアップ 航続距離向上、インフラ整備も進む 2016.4.2 17:03

http://www.sankeibiz.jp/econome/news/160402/ecc1604021703003-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/160402/ecc1604021703003-n2.htm
http://www.sankeibiz.jp/econome/news/160402/ecc1604021703003-n3.htm

 モータージャーナリストの舘内端さんは「地球温暖化の問題を考え
ると、ゼロエミッションカーへの移行は避けられず、米国や欧州では急速にその動きが広がってい
る」と指摘。「中でもインフラやコストの点でEVは先行している」と話している。

922名無しさん2016/04/03(日) 12:36:55.77ID:Z9cuzLTE0
>>921

主力モデルの半額 テスラが新型電気自動車を公開


4月1日 16時12分


アメリカの電気自動車メーカー、テスラモーターズは価格を今の主力モデルの半額に抑えた新型車を公開し、電気自動車の普及にはずみがつくのか注目されています。


アメリカの電気自動車メーカー、テスラモーターズが公開したのは「モデル3」と名付けた5人乗りの新型車で、来年末に発売する計画です。

価格は今の主力モデルの半額に当たる3万5000ドル(およそ390万円)で、日産自動車の電気自動車「リーフ」とほぼ同じ価格帯ですが、

1回の充電で走ることができる距離はアメリカの測定方法でリーフの2倍以上の346キロだということです。


アメリカ国内のテスラの販売店では新型車を予約しようと開店前から長い行列ができ、テスラによりますと、ネット予約を含めた受注台数は、


すでに11万5000台に達したということです。これはアメリカで去年販売された電気自動車の台数およそ6万6000台を大きく上回り、


電気自動車としては異例の受注ペースとなっていて、電気自動車の普及にはずみがつくのか注目されています。



イーロン・マスクCEO=最高経営責任者は「テスラの使命は世界が持続可能なエネルギーに移行するのを後押しすることだ」と述べ


価格を抑えた新型車の投入で電気自動車の販売を加速させたいという考えを示しました。

923名無しさん2016/04/12(火) 06:06:04.36ID:llHIItMI0
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1456404089/731

羽鳥 モーニングショー 4月11日
ttps://www.youtube.com/watch?v=VE6niGcOnLQ
就活女性に女関係強要
アイシンAWとトヨタグループ創業家一族が訴えられる

924名無しさん2016/04/12(火) 10:56:38.92ID:N0LH9q0X0
>>923


2016年、平成大恐慌!

スローパニック。世界大恐慌まっただ中。

日本の破産は必至。国民の年金も預金も保険も紙クズになり、円は何の役にも立たなくなるでしょう。
米国政府と財界・経団連の広報であるマスゴミは、毎日、クズ情報を垂れ流しています。
この間の自公政権が米国に差し出した日本国の富は1000兆円以上。自民公明は売国政党です。
倒産・失業が大激増。失業と非正規雇用が大激増しています。
非正規で働く労働者は全体の40%以上、特に若年労働者の50%以上は非正規雇用です。
働いても生活できないワーキングプアが大激増。就学援助なしで義務教育を受けられない子どもが155万人以上。
生活保護受給者は217万人以上。貯蓄残高ゼロの世帯の割合は30%以上にも上ります。
ジニ係数の上昇が示すとおり、貧富の差が大拡大。日本の貧困率は世界平均10%をはるかに上回る16%以上。
自殺者は毎年約3万人。1日に約80人が自殺しています。失政が自殺者数を高止まりさせています。
歴代政権による社会保障行政は発展途上国並み。年金制度は完全に破綻しました。


安倍自公政権はアベノミクスを継続していますが、消費大増税、社会保障・福祉の大幅切り下げ、TPP参加、非正規雇用の大幅拡大などという
大デフレ推進策を大実施。この間、実質賃金が大幅に下がり続けるなど、経済指標はほとんどマイナス。
アベノミクスは完全破綻。日本は大不況に突入しました。日銀の金融緩和策に出口はありません。日本の財政破綻が見えてきました。

安倍自公政権は、2013年に秘密保護法、昨年には安保法制の成立を強行採決。

安倍自公政権は憲法と民主主義を破壊するファシズム政権で極めて危険です。


東日本大震災から約5年。福島第一原発事故はチェルノブイリ原発事故以上の大惨事です。

放射能汚染が止まりません。汚染は日本だけでなく世界中に広がっています。放射能汚染による病気が頻発しています。
国民の生命が危ない。日本の終了は間近です。

925名無しさん2016/04/12(火) 10:59:21.58ID:PT4BJ4eT0
>>923
豊田理彰さん?

9262016/04/12(火) 18:33:15.64ID:XsYqzmA+0
チンパンジー同士会話噛み合ってるだろ?w

927p2016/04/12(火) 23:59:09.67ID:N0LH9q0X0
>>926

たぶん既に日本は禿鷹・ハイエナに死臭を嗅ぎつけられてる

思い返しみると昨年11月に日銀は保有国債の平均残存期間の長期化を決定している

おそらく財務省の財政問題先送りの為の発行国債の長期・超長期化方針に呼応した政策だ

短期債を減らし長期の国債を増やす。短期の国債がマイナス利回りになるのもある程度想定したたはず

マイナス金利もつい最近思いつきで考えた訳ではなく実施時期はともかく検討は以前からされていた模様

日銀の目論見しては短期債はマイナス利回りに陥っても購入自体を減らし、より長期のものを購入すれば

マイナス利回りの国債を大量に買い込むという自体は避けられると考えた可能性が高い

財政ファイナンスの強化と逆ザヤ問題の先送りを保有国債の平均残存期間の長期化で両立しようとしたと推測される

しかるに国内外の機関投資家、特に海外は死臭を嗅ぎ取った模様

マイナス金利を利用した日本国債の取引を大々的に仕掛けてきたのだ

どんなにマイナス利回りでも日銀が買うから安心してきる。スワップ金利を利用した取引も美味しい

リスクは全て日銀が引き受けるからだ。おそらくこれは日銀の大誤算だっただろう
誤算どころか日本の財政問題が先送りが順調に進んでいたのに引き戻してしまった
おそらくこのところの円高の動きもこういう流れの一貫で起きている
そう日銀の財務問題が政府債務問題の発火点になりかねない状況が形成されつつある
禿鷹・ハイエナは日銀の財務の限界が来たところで次の仕掛けをすればよいからだ
日銀の財務問題が出てきた時は高い確率で日本国債の売りは成功するだろう
それとセット円売りを仕掛ければ日本をネタにして面白いように儲けることだろう
なにせ日銀には利上げという金融政策は絶対にとれないからだ

9282016/04/13(水) 01:58:57.19ID:iRkYAgFc0
ハゲ猿さっむ

929m2016/04/13(水) 16:28:06.39ID:SyiW7LIC0
>>928


【カリスマブラック社長】貞方邦介44-2【カリスマ風俗帝王】

【貞方文学三部作】

第1章「障子で紙1枚向こうは外で編」

外と接する普通は窓でガラスがある所に、障子で紙一枚向こうは外で、昔の生活を残しています。
閉店までいると、雨戸を閉めていました。おじいちゃんの家に行ったのが懐かしいですね。


第2章「お母さんが超最高編」

こんなお店がありそうじゃなさそうな所にあるんだけど、ドアを開けて中に入ると、
西麻布の高級イタリアンみたいです。でも料理は串揚げです。

串揚げ屋さんなのに、全てのお客様がワインのボトルを開けている、ちょっと不思議なお店です。
いつも混んでいるお店なんだけど、それは味も最高なんだけど、お母さんが超最高だからです。


第3章「倶楽部おのえ編」

DFSギャレリアの前で“倶楽部おのえ”の2階にあります1階の“倶楽部おのえ”で連日カラオケを
歌いましたが。2階のアロハテーブルのロコモコはお勧めです。


まだまだ続く負け組虚勢の戯言、虚言のオンパレード


貞方邦介ブログ http://ameblo.jp/sadakata/

930クリスチャノ水戸2016/04/16(土) 20:12:20.11ID:PRtAlbobO
!!注意換気!!
※常識的に事実でなければこの様な内容は書けません!
極悪人、押川定和の被害にご注意下さい。

我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。8割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSで限界になると人を利用して情報を盗み出す。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。押川に誰が騙されて巻き込まれるか分かりません。
皆さん注意して下さい。
Twitter、Facebook、mixi、超水戸、ニコニコ動画など可能な範囲で全てで悪行を行っている。
『悪行の事実を突き付けると全てを自演や同一扱いで煙に巻こうとする。』
悪行が事実の為、表舞台には出れないが2ちゃんねるで反応はする。
水戸の関係者になりすまして未だに水戸スレに書き込み続けている。
現在は悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
押川定和の悪事は犯罪の領域に達している。

押川は現在、悪事が公に広まり鹿島には行けなくなる。しかしながな水戸への悪行は続行中。
勤め先・株式会社WEIC(ウェイク)104-0053
東京都中央区3-1
http://www.ntt.com/bizhosting-basic/data/case2_1.html

931クリス松村水戸肛門2016/04/16(土) 20:36:36.51ID:lj9f44ix0
>>930

バンクーバーでは、スーパーカーの所有者の多くが裕福な華僑の第二世代の若者たちです。
彼らに最も人気の車は白のランボルギーニです。

若者たちはスーパーカーを購入して2,3ヶ月後に、より新しくてかっこよい車に買い替えます。

ランボルギーニを乗り回している若者たちを見ればすぐに華僑であることが分かります。

大勢の中国人移民やカナダで生まれた中国人たちはスーパーカー・クラブを立ち上げました。

クラブのメンバーは共にドライブしたり車を派手に改造して写真を撮ったりして
ソーシャルメディアでそれらを見せびらかしています。

スーパーカークラブに加入するには10万カナダドル以上の高級車の所有者でなければなりません。

彼らは働いていません。裕福な両親が子供たちに買い与えています。

彼らは非常に裕福であるため、町を所有しているという自信があります。

高級車に乗ってスピードを出したがるため道路上の防塞にぶつかることもしばしば。

2011年に、警察は、時速125kmで高速道路を走行していた13台の高級車
(ランボルギーニ、その他)を没収しました。

ドライバーはみな華僑のスーパーカーのメンバーでした。

彼らはみな21才以下の若者たちであり、
ランボルギーニに飽きるとロールスロイスを乗り回します。

最近開催されたロールスロイスのイベントに多くの華僑の若者たちが招かれました。

932名無し2016/04/19(火) 01:06:07.76ID:gTzCZYb30
三重県
しょうわ額縁株式会社

全国の叙勲受章者に偽装した額縁を販売
著名人等を相手に悪徳商売を繰り返しています

定価45万円以上もする黒檀材の額縁を約半値の紫檀材を塗装し偽装した額縁を販売

2015年までカタログに紫外線カットのアクリルを使用と記載していたが実際は安価なアクリルを使用
「因みに2016年春の叙勲のカタログからは記載していない」

紫檀材使用の額縁をブビンガという全く違う材料で製造販売

今年の春の叙勲で発送されるカタログにおいても桜材と表記している額縁は全て外国材のアルダー材を使用

933名無しさん2016/04/19(火) 08:44:55.46ID:2jAscqhP0
>>932

景気ウォッチャー調査より、庶民からマイナス金利に対し、悲鳴続出


「将来に不安を持っている経営者が非常に増えている。世界経済の悪化、日銀のマイナス金利の導入、
来年の消費税増税等で、経営者が設備投資に消極的になっており、景気は悪化しつつある(公認会計士)」


「日銀のマイナス金利導入以降、顧客より新規融資案件や既存貸出金についての金利引下げ要請が増加している。
住宅ローンについても過剰報道の影響を受け、顧客の金利選好が強まり、被借換えや金利引下げ要請が急激に増加しており、
金融機関の収益性は低下傾向にある(金融業)」


「マイナス金利や海外の不安定な原油価格相場、株価乱高下など、
経営環境の不安要素の影響で設備投資が積極的には行われておらず、受注高も前年割れが続いている(通信業)」


「マイナス金利政策による景気の先行き不安から、消費の冷え込みにつながる可能性がある(家電量販店)」


「マイナス金利の影響で、住宅ローン金利の低下は更に進んでいるが、経済環境の先行きに対する不安感が高まっている。

そのため、モデルルームへの来場者数が減少し、購入決定に移行する割合も低下している(その他住宅[情報誌])」。


「マイナス金利政策の副作用を含めた効果も不透明であるなど、外的環境が悪く、マインドの改善が望めない(百貨店)」

「今回の日銀のマイナス金利は、地方銀行にとって最悪である。この政策が資金需要の増加につながるとは全く思えない。
これは景気に悪い影響を与えると思う(金融業)」

「マイナス金利など先行きの不透明感が客の意識のなかに広まっており、購入マインドが少し弱まっている(家電量販店)」

934名無しさん2016/04/27(水) 07:23:45.30ID:wVIsB4Pv0
この会社は以前、三菱のGDIの部品を作ってると言って求人募集してたよ

935名無しさん2016/04/27(水) 11:28:04.56ID:gHvi2Ljx0
>>934


スローパニック。世界大恐慌まっただ中。

日本の破産は必至。国民の年金も預金も保険も紙クズになり、円は何の役にも立たなくなるでしょう。
米国政府と財界・経団連の広報であるマスゴミは、毎日、クズ情報を垂れ流しています。
この間の自公政権が米国に差し出した日本国の富は1000兆円以上。自民公明は売国政党です。
倒産・失業が大激増。失業と非正規雇用が大激増しています。


非正規で働く労働者は全体の40%以上、特に若年労働者の50%以上は非正規雇用です。
働いても生活できないワーキングプアが大激増。就学援助なしで義務教育を受けられない子どもが155万人以上。
生活保護受給者は217万人以上。貯蓄残高ゼロの世帯の割合は30%以上にも上ります。


ジニ係数の上昇が示すとおり、貧富の差が大拡大。日本の貧困率は世界平均10%をはるかに上回る16%以上。
自殺者は毎年約3万人。1日に約80人が自殺しています。失政が自殺者数を高止まりさせています。
歴代政権による社会保障行政は発展途上国並み。年金制度は完全に破綻しました。


安倍自公政権はアベノミクスを継続していますが、消費大増税、社会保障・福祉の大幅切り下げ、TPP参加、非正規雇用の大幅拡大などという
大デフレ推進策を大実施。この間、実質賃金が大幅に下がり続けるなど、経済指標はほとんどマイナス。
アベノミクスは完全破綻。日本は大不況に突入しました。日銀の金融緩和策に出口はありません。日本の財政破綻が見えてきました。

安倍自公政権は、2013年に秘密保護法、昨年には安保法制の成立を強行採決。
安倍自公政権は憲法と民主主義を破壊するファシズム政権で極めて危険です。

東日本大震災から約5年。福島第一原発事故はチェルノブイリ原発事故以上の大惨事です。
放射能汚染が止まりません。汚染は日本だけでなく世界中に広がっています。放射能汚染による病気が頻発しています。
国民の生命が危ない。日本の終了は間近です。

936名無しさん2016/05/08(日) 06:23:08.26ID:NW2+S1Ry0
各々で調べてもらえれば簡単に分かることですが
この中の多くの企業が 三菱自動車 と取引をしています

リクナビ2017 大野精工 本社 新潟
https://job.rikunabi.com/2017/company/top/r669200074/

主要取引先(敬称略)
〈関東地区〉 
  カルソニックカンセイ(株)、
  京三電機(株)、(株)ショーワ、
  日立オートモーティブシステムズ(株)、
  不二工機(株)、ボッシュ(株)、
  NSKステアリングシステムズ(株)、
  (株)サンコーシヤ

〈東海地区〉
 トヨタ自動車(株)、
  アイシン・エーアイ(株)、アイシン・エイ・ダブリュ(株)、
  (株)アドヴィックス、臼井国際産業(株)、
  (株)ジェイテクト、ジヤトコ(株)、住友理工(株)、
  大豊工業(株)、デンソー(株)、
(株)豊田自動織機、NTN(株)、
(株)トヨトミ

〈関西地区〉
 ダイハツ工業(株)、
  明石機械工業(株)

937名無しさん2016/05/08(日) 12:01:50.46ID:Im8xKESs0
>>936
日本国債は日本政府の債務で
日本銀行券(&日銀当座預金)は日本政府が設立した日本銀行の債務
市中銀行が国債を日銀に高く売るということは
償還期限までに保有してた場合に今後に得られる利息相当額の一部を
売却時の現時点で受け取れるということ

国債価格がさらに上昇してマイナス金利になれば
償還期限まで保有してても確かに逆ザヤだけど
%単位の損失だと思うよ

債券の価格変動なんてたかが知れてるよ
ジャンク債なら話は別だが
今回のマイナス利回り化の大きな要因は財務省が絡んでいる

おそらく日銀は残存期間10年の国債までマイナス利回化するとは思ってなかったのだろう
短期国債の購入を減らして長期・超長期を増やせば何とかなるという思惑だったと推測している
たぶん、それは海外の金融機関を中心に見透かされたのだろう
日銀はマイナス利回りだろうと国債を買い続けるしかないから何でもありだと

おそらく日銀と日本国債を食いものにしたトレードは既に始まっていると考えてよいだろう
何でも下げで儲けようという奴は前段階として先に釣り上げるということをやってくる場合が多い
バブル期の日本株でもこれに引っかかった日本人投資家は結構いた

おそらく日銀もそれはわかってるからマイナス金利を拡大するしかなくなる
金融機関も耐えられなくなって預金者への負担を求めるようになる
おそらく、この段階になると日本人も異次元緩和の顛末が次第にわかってくるだろう
予想するならこれが何時になるかを予想した方がいいだろう

おそらくオリンピック迄はとても持たない
そこまで民間金融機関が負担はできないだろう。地銀あたりから先にアウトになる
最初はATMの手数料やネットバンキングの手数料を上げるとかから始まるかな

938名無しさん2016/06/07(火) 07:00:54.16ID:3s196dqX0
http://gigazine.net/news/20160424-netherlands-ban-non-electric-vehicles-2025/

2016年04月24日 20時00分00秒

2025年までに電気自動車以外の販売を禁じる世界初の法案がオランダで提出・可決の見込み

再生可能エネルギーの普及に積極的に取り組んでいるオランダで、2025年までに電気自動車
以外の車両の販売を禁止する法案が可決される見込みである、と報じられました。
これが実際に可決されて法案化されることになると、従来のガソリン車やディーゼル車、さら
にはハイブリッド車さえも販売ができなくなるという世界に類を見ない法律が誕生することになります。

The Netherlands is making moves to ban all non-electric vehicles by 2025 - ScienceAlert
http://www.sciencealert.com/the-netherlands-is-making-moves-to-ban-all-non-electric-vehicles-by-2025

Netherlands Moves To Only Allow EV Sales By 2025 - End Of Gas, Petrol
http://insideevs.com/netherlands-moves-to-allow-only-all-evs-by-2025-no-more-gas-diesel-sales/

科学系ウェブサイトのScienceAlertが報じた内容によると、この法案は化石燃料を燃焼
させて動力源にするタイプの自動車を新たに販売することを2025年までに禁止してしまうというもので、
オランダの下院議会に提出されて賛成多数の状況にあるとのこと。これまで広く普及してきたガソリンや
軽油で走る従来型の自動車はもとより、エコカー時代の寵児としてもてはやされているハイブリッドカー
でさえも「排気ガスを排出する」という点において規制の対象に含まれることになります。

この法案がそのまま可決されると、販売が許されるのは100%電気の力で走る電気自動車(EV)のみと
いうことになり、少なくとも新車販売のレベルでは化石燃料で走る自動車が完全に禁止される
状況が世界で初めて生まれることになります。なお、水素を燃料として電力を取り出す燃料電池
(FC)車両は規制の対象にならないため販売が許可される見込みです。

939名無しさん2016/06/07(火) 14:05:11.87ID:jjTBgkGi0
>>938
中小企業金融円滑化法

中小企業等に対する金融円滑化対策について

中小企業者等に対する金融の円滑化を図るための臨時措置に関する法律
(中小企業金融円滑化法)は、平成21年12月4日に施行され、平成25年3月末に
期限を迎えましたが、金融機関が引き続き円滑な資金供給や貸付条件の変更等に
努めるべきということは、今後も何ら変わりません。
中小企業金融円滑化法

「借り入れの支払い安く出来ますよー、新たに融資するより良いでしょう?」
「けど返済金安くしてもらったら信用落ちて新たな借り入れできなくなるのでは?」
「そんなことはありませんよ、国の制度ですし安心です。あとこの制度の期限が来週までなので、それ以降はやりたくても出来ないんですよ」
「じゃぁやってみようかな」

「震災で店舗に損害受けたので融資をお願いします」
「え?何いってんですか?この制度やってる限りは融資なんて出来ませんよ」
「え?」
「支払いが安くなった分で資金浮いてるじゃないですか。それで何とかして下さい」

「震災〜増税で景気駄々下がりで支払いが安くなってても融資ストップしてるから苦しい」
「それじゃカードローンとかどうですか?w」
「いや、そうじゃなくて通常の融資出来るはずでしょう?嘘ついたの?」
「融資しないとは言ってませんよ、けどこの売り上げじゃねぇ(苦笑」
「元に戻せる方法は無いんですか?」
「もう政権も変わって円滑化法終了しているので、毎月の支払金額を戻してしばらくの間は様子見させて下さい。
 ただし今まで安くしていた分、返済金額は上乗せで、完済期限もそのままですよ」
「そんなの無理でしょう」

ぶっちゃけこれのせいで表沙汰になる事なくバンバン倒産してる所いっぱいあるんだわ

940更科裕之2016/07/02(土) 21:59:59.40ID:7nioKo/D0
大野精工 木津熱中症予防対策委員長からのお知らせ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1427577457/38

38 :総務部 高橋:2015/07/25(土) 07:14:56.40 ID:oSSNSdY8
「扇風機は必要無い」と言ったのは「大野雅史」です

941いま2016/07/07(木) 04:31:00.32ID:TqdcL5WR0

942名無しさん2016/07/07(木) 08:17:29.65ID:iZu1xicU0
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016070690174600.html

6日午後3時50分ごろ、愛知県刈谷市一ツ木町の自動車部品製造業「愛知技研」の工場で、
「ガスが発生し黄色い煙が出ている」と通行人から119番があった。従業員ら10代から50代の男女4人が
体調不良を訴え病院に運ばれ、うち2人が入院したが、いずれも軽症。

 刈谷署などによると、有毒ガスは二酸化窒素とみられ、黄色い煙が工場内に充満。煙突から外部にも流れ出した。
工場で作業していた140人の従業員全員が屋外に避難した。衣浦東部広域連合消防局や署は、工場周辺を交通規制し、
近隣住民に窓を閉めて屋外に出ないよう呼び掛けた。

 工場内のタンクに保管していたニッケルメッキ液に誤って硝酸が混入し、二酸化窒素が発生した可能性があるという。
二酸化窒素は高濃度で吸い込むと、のどや肺などを痛めることがある。

 愛知技研はアイシン精機(同市)のグループ会社で自動車部品のメッキ加工などをしている
。従業員は190人で、2016年3月期の売上高は187億円。愛知技研は
「みなさまにご迷惑をおかけし、大変申し訳ありません。生産への影響は現在調査中です」とコメントした。

943a2016/07/15(金) 14:05:46.65ID:Fqv2lYB+0

944名無しさん2016/10/24(月) 02:01:24.16ID:5MwuRMLK0
 

2016年09月29日 13時17分58秒 | トヨタ自動車

トヨタ自動車で二つの事件が、今朝29日の朝刊で報じられています。

一つは、22歳で二人のトヨタ社員が、偽造カードを使ってATMから530万円引き出したというのです。
社員と記載されているので正社員であろうと思われます。
なぜこんな行為に至ったのだろうか、マツダ社員の殺傷事件もお金が絡んだ事件でした。
トヨタ社員が指定暴力団と何らかのつながりがあるとすると他にも関係した従業員が?、22歳というと高卒でしたら入社して4年目です。
何らかのトラブルに巻き込まれて抜け出せない泥沼に入ってしまったのだろうか。
トヨタ自動車では、ATUの組合が結成した2006年から「7万人総コミニュケーション活動」が展開されてきました。
従業員一人一人が相監視状態に置かれ、とても息苦しい職場環境になっています。

もう一つは、定年を迎えた社員が、定年後の適正な継続雇用を求めていたのに、事務職勤務から清掃作業を命じられてことで、
「改正高年齢者雇用安定法」に反するとして、損害賠償を求めて提訴しています。
地裁で認められなかったのですが、本人は控訴をして名古屋高裁で闘っていました。
判決では一審判決を一部変更して、トヨタに127万円の損害賠償を支払うよう命じました。
しかし、65まで雇用可能となったわけですから、もし5年働けば約2000万はなるであろう賃金が損失するわけですから、今回の支払いは妥当とは言えません。
金銭はともかくATUの組合員でも再雇用者がいて、42年余働いてきた社員に対して、短日勤務の2年契約しかしない企業があり、
今後課題として問題にしていくうえで、トヨタ社員の裁判を参考にして闘いを進めたいと思います。

945名無しさん2016/11/27(日) 02:42:31.55ID:aQff8vHb0
899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/11/24(木) 21:37:50.08 ID:M6qB3Hhl
電気ノートが凄い受注だ

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/11/24(木) 21:47:13.78 ID:Znr6/lOq
ジヤトコ関係なくね?

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/11/24(木) 22:23:57.26 ID:M6qB3Hhl
バカ者、仕事が減るぞ

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/11/24(木) 22:34:06.30 ID:hocFQY+L
この流れは。。。。
トランスミッションなんていらなくね?


ヤバい、思わず言ってしまった。

946木津熱中症予防対策委員長からのお知らせ2017/05/20(土) 11:02:29.41ID:2swNmDvb0
マツダ、19年以降のEVでロータリーエンジン活用

 マツダは28日、開発中の電気自動車(EV)で、ロータリーエンジン(RE)
を活用した航続距離延長装置の搭載を検討していることを明らかにした。REを発
電機として活用することで走行中の充電を可能にし、走れる距離を長くする。EV
は2019年までに、まず米国から発売することを目指している。(2017/04/28-
21:04)

http://www.jiji.com/jc/article?k=2017042801406&g=eco

947名無しさん2017/05/20(土) 13:24:58.22ID:Z9PYVNff0
資金調達|中小企業投資育成会社による資金調達のメリット・デメリット


2016/02/26


Q 最近私の知り合いの経営者で「中小企業投資育成会社」から出資を受けて資金調達した、という話を聞きました。また、事業承継対策にも有効だと言っていましたが、意味がよく分かりません。概要を教えていただけますでしょうか?



A はい、承知しました。

 中小企業投資育成会社は、経済産業省が関与している組織で、株式会社ですが、国の関与は比較的弱い組織体です。主に、中小企業に対して出資(投資)を行い、配当による利益を得ています。



 投資を受ける中小企業のメリットとしては、主に3つあります。

1.資金調達になる(直接金融)

2.株価引き下げに効果がある

3.後継者育成や、各種セミナーなど、経営に関する情報が得られる



 あと、デメリットを上げるとすれば以下が挙げられます。

1.配当を毎年、6〜10%しないといけない

2.審査が厳しい

948名無しさん2017/06/06(火) 08:04:21.01ID:XOZBHc990
大野精工 木津熱中症予防対策委員長からのお知らせ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1427577457/187

大野精工代表 大野雅史からのお知らせ 


インド、電気自動車のみ販売へ 2030年までに

2017.06.04 Sun posted at 15:07 JST


インド政府は4日までに、国内で販売する自動車を2030年までに全て電気自動車に限定するとの野心的な政策を明らかにした。

同国のエネルギー省は、インド上空の大気を清浄化するためガソリン使用の車両の販売を中止させる大胆な目標を据えたとブログで報告した。

ピューシュ・ゴヤル・エネルギー相は最近、電気自動車の開発努力を助長するため今後数年間、補助金を供与するとの方針を表明。
この政策が進めば、電気自動車のコストは採算が取れるようになるとも予測した。

インド政府によると、電気自動車とハイブリッド車の年間販売台数は2020年までに600万台から700万台を見込んでいる。

インド経済は急成長を遂げているが、新たな産業の台頭や通勤客の増加で大気汚染も急速に悪化している。
世界で大気汚染が最も深刻な国の1つともされ、年間120万人の死因になっていると推定する報告書もある。
首都ニューデリーでの呼吸は1日当たりたばこ10本の喫煙に等しいと見る医者グループもいる。

インド政府による今回の計画を受け、米国の電気自動車メーカー「テスラ」のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は1日、これを歓迎する考えをツイッター上で表明。
同社はまだ、インド市場に進出していないが、同CEOは過去に再三、インドでの店舗開設計画に言及している。

インドは他のクリーンエネルギーの開発計画も積極的に進めている。太陽光エネルギーの利用を増やす大規模計画にも取り組んでいる。
同国のモディ首相はトランプ米大統領が地球温暖化対策のパリ協定からの離脱を宣言した後、同協定を順守する努力を倍増するとの決意も表明した。

https://www.cnn.co.jp/business/35102214.html

949名無しさん2017/06/06(火) 22:01:37.86ID:p/SxeMVu0

950名無しさん2017/06/11(日) 22:54:59.43ID:r2dXHSai0

951名無しさん2017/06/11(日) 23:47:53.40ID:+r7ZnXWI0
>950
グロ注意

952わっしょい2017/06/26(月) 14:49:05.56ID:EFeEjBW90
黒の日産セレーナで我が物顔で運転してるのは犯罪者が多数
日産の大きいファミリー向け車両の運転者は犯罪者が多い
支店長以上は替え玉当たり前の日産、早く消えろ

9532017/06/28(水) 07:38:33.85ID:ru2Ss7ZZ0

954名無しさん2017/07/13(木) 07:48:31.03ID:GUorsPQA0
【AISIN】アイシンAW 25速
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/industry/1498544411/427


http://www.sankeibiz.jp/macro/news/170711/mcb1707110500017-n1.htm


2017.7.11 05:00


 製造コストの急激な低下を受け、排ガスを出さない自動車は普及が従来考えられていた以上に早く進み、40年までに世界の自動車保有台数の3分の1を電気自動車が占めるようになると見通す。
実現すれば、サウジアラビアの現時点の輸出量を上回る日量約800万バレルの石油が取って代わられる可能性がある。

 BNEFの先進交通担当リードアナリスト、コリン・マッケラチャー氏は、電気自動車の販売が急速に伸びる見通しについて「純粋かつ単純な経済の問題」だと指摘。
「他の多くの人が予想するより、リチウムイオン電池価格の下落がより早く急激に訪れる」と説明した。

 BNEFの予測は国際エネルギー機関(IEA)よりも強気だ。リチウムイオン電池への投資急増でテスラや日産自動車の生産能力が拡大するほか、中国や欧州などの消費者需要も伸び、この予測を後押しするとみている。

 電池のコストは2010年からすでに73%下落したが、BNEFではバッテリー製造企業のイノベーションが加速し、今後20年間で平均価格はこれまで以上に急速に下落すると予想。
ガソリン需要低下の影響を受ける石油企業、電気自動車では必要としない燃料噴射装置のメーカーが打撃を受ける一方、黒鉛やニッケル、アルミニウム、リチウム、コバルト、マンガンなどの商品需要は急増すると予想した。

955名無し2017/08/02(水) 17:13:35.21ID:XJN8DXJd0
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください
これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?


広告宣伝費という名のもと売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

956名無しさん2017/08/07(月) 03:49:47.78ID:gZEUvUHx0
大野精工代表 大野雅史からのお知らせ

【三条】新潟県央地区製造業近況【燕】


http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/list/CK2017042802000232.html

2017年4月28日 紙面から

EV時代が来たら・・・揺らぐ製造ピラミッド

電気自動車(EV)が新たな潮流になりつつある世界の自動車産業、ガソリンエンジン車の製造を前提
にしてきた伝統的なモノづくりは経験したことのない大波に直面し、新たにベンチャー企業や電機メーカ
ーも参入してきた。業界の地殻変動が予想される中、生き残りを目指す部品メーカーの間では「脱自動
車」の動きも始まっている。


◆部品激減 中小は転機に苦悩

 年間出荷額の20%が消える-。ガソリンエンジン車がモーターで動
くEVに変わると、部品が大幅に減り、メーカーの売り上げダウンは避
けられない。日本自動車部品工業会がまとめた二〇一五年度の出荷デー
タを「残る部品」と「なくなる部品」に分けると、自動車産業を支えて
きた中小の関連メーカーに厳しい「EVの時代」が見えてくる。

 愛知県内にある企業。経営者の男性(65)は主要製品を載せた自社
のパンフレットを開き、つぶやいた。「これも、これも、みんな使えな
くなる」

 燃料配管の継ぎ手や燃料タンクのキャップなどを手がけ、従業員は百
五十人。昨年の業績はトヨタ自動車の生産好調を受け、リーマン・ショ
ック前を越える過去最高に。

957名無しさん2017/08/07(月) 03:51:56.84ID:gZEUvUHx0
 しかし、今ある製品の大半はEVには不要。もし全ての新車がEVに
なったら、売り上げの七割は吹っ飛ぶ。大市場の中国でEV重視の流れ
が強まっていることが気がかりだ。

 コストと品質の改善に汗を流す毎日。「大きな変化は分かるが、目の前の仕事をこなすのに精いっぱ
い」。男性が複雑な表情を浮かべた。エンジン関連部品に依存した経営を転換する糸口を見いだせないで
いる。

 こうした悩みは、多くの部品メーカーに共通する。愛知県豊田市が昨年七月、市内の中小千社を対象に
した調査では、回答企業の三分の一が「主要な自社製品が次世代自動車に採用される可能性はない」と答
えた。新事業に取り組む必要性を感じつつも対策が取れていない企業は二割に上がる。

 「ハイブリッド車(HV)を含め、ガソリンエンジンがすぐに全部なくなるわけではないし…」。別の
中堅部品メーカー幹部は歯切れが悪い。

 熱湯の中に入れられたカエルは驚いて逃げるが、水をじわじわ加熱されると逃げる機会を失う。自動車
関連企業などでつくる協同組合豊田市鉄工会の近藤邦彦事務局長(72)は警鐘を鳴らす。「危機は近づ
いているのに実感を持つ企業が少ないのが怖い。『ゆでガエル』になってしまうかもしれない」

958名無しさん2017/09/21(木) 23:10:50.82ID:4hs0R7zL0
マガ×がブルーミアータとかいう日産下請社員から提供受けたリーフのスクープ画像を
わざわざもみ消して取り上げなかった理由が分かったよ

きっと今日の追浜工場の記念イベントへ行くためだったのかもね
あれ載せてたらニッサン出禁だろ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000129-impress-ind

9592017/10/20(金) 15:37:16.13ID:YKWNCvyJ0
29変電所東電の要は神戸製鋼所2017/10/20(金) 15:24:04.47ID:YKWNCvyJ0
ボルボも倒産すんじやんか?ボルボもボーロボロ
おフランス車はだめだな

あははー
トヨタ最高


旧日産ディーゼルの大株主ボルボもボーロボロ

960おなかすいたな ◆NVKihJxAnGde 2017/10/20(金) 23:16:03.29ID:C05B5JRm0
ルネサスエレクトロニクスまとめ

正社員は150時間残業しても、20時間分しか支払われない
二重派遣は残業しても、時給750円しか支払われない



@typeのルネサスブースにルネサスリストラされたみんなで行ってみようぜwwww

9612017/10/24(火) 20:03:05.64ID:yare9Cco0
587私のニュース2017/10/24(火) 19:57:25.46ID:UFAQkB4V0
32トヨタ パコリーヌ愛知県は暴走不倫愛知県2017/10/24(火) 19:55:08.37ID:TFcZ70l/
海外での急加速車のドライブレコーダーの貴重な映像。
http://www.youtube.com/watch?v=cOWdWHSgI-4&feature=youtu.be
この映像を見ると防ぎようがない。
たぶん、日本ではアクセルとブレーキを踏み間違えたとなるのだろう。

今、このタイミングで、これが現実にある、
急加速車のドライブレコーダーの映像を放送する勇気ある無謀な?テレビ局はないのか。

9622017/11/02(木) 15:41:25.57ID:Z5LuIAM20
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1506996627/
【健康】エイズ感染者数、福岡で激増 他の九州ブロックも増加の一途

中国人、韓国人が上陸してくる九州パイプカットしてても無駄

963名無しさん2018/01/21(日) 11:33:19.69ID:ADeXPpFk0
701 名前:名無しさん@そうだ登録へいこう [sage] :2018/01/21(日) 11:09:28.06 ID:XosvkWHR0
結果的には、日立が自社でまかなわないで、外部派遣社員を使い色々酷いことしたから、日立オートモティブシステムに納入する、日産向けの自動車センサーのデジタル半導体開発に支障をきたした。

それは、ルネサスエレクトロニクスという元日立半導体会社。
日立ICS・日立JTE・日立OB取締役のシーデックス・シーテック(現テクノプロデザイン)
の態度が悪かったンだと思うよ。

彼らは、全員自分のことは棚に上げて、派遣者の態度が悪いと言い張っていたが。
(特に、OKIアイディエスとテクノプロデザイン群馬支店の営業)

テクノプロでは責任をとって、別の取り替えられる人材に入れ替えたから何の問題も無かったんだと思いますよ。

ただね。

よってたかって、80人ぐらい何もできないでオレ様に仕事押し付けて、チャージアップ金額の交渉はオレ様が承認しないとサインしないと言ってあるのに勝手にやり、あげくのはてにチャージアップ金額の1割しか給料に反映できない理由を社員にも客先にも説明できない。

取締役や支店長や営業が、技術派遣となって、派遣先で働けばいいだけでしょ

何の問題も無いと思いますが
(大甕工場で、言われたセリフ。確か次の経団連会長が大甕工場出身らしいが。)

964名無しさん2018/01/28(日) 14:35:36.83ID:jwJDF9HH0
欧米官民が忌避する原子力ビジネスのリスクを背負わされるのは、結局日本国民になりそうだ。

東芝を破綻の崖っぷちまで追い込んだ原子力事業子会社(当時)「ウエスチングハウス(WH)」の、米連邦破産法11条(チャプター・イレブン)申請からまだ1年足らず。
安倍晋三首相率いる日本政府は、原子力産業の幻影をいまだに追い続けている。
■政府全額保証のプロジェクト
 1兆円超の官民融資が検討されているのは、日立製作所傘下の英ホライズン・ニュークリア・パワー社(グロスターシャー州、以下ホライズン社)が、
英中部ウェールズ地方のアングルシー島で進めるウィルファ・ニューウィッド原子力発電所の新設プロジェクト。
日立製の出力130万キロワット級改良型沸騰水型軽水炉(ABWR)を2基設置する計画で、2019年の着工、2020年代半ばの運転開始を目指している。

同プロジェクトの総事業費は200億ポンド(約3兆900億円)。現在検討中の資金プランでは、まずホライズン社の出資金が4500億円
、続いて日英双方からの事業融資が2兆2000億円、その他が3000億円とされている。
 このうち出資金の3分の1にあたる1500億円を、日本政策投資銀行(DBJ)のほか東京電力ホールディングスなど日本の電力大手が負担し、
融資額の半分である1兆1000億円を、JBICやメガバンク3行など日本勢が供与する方向で交渉が進んでいる。

 メガバンク3行の融資(1行あたり1500億円となる見通し)については、日本貿易保険(NEXI)を通じて政府が全額保証する手厚さだ。
「先進国向け案件でNEXIの全額保証が付くのは異例」(政府関係者)であり、政府がそれほど至れり尽くせりなのは、
「それだけの手立てを講じてもらわなければリスクが高すぎて応じられない」(メガバンク関係者)ということの裏返しでもある。
(以降ソースにて)

965名無しさん2018/01/28(日) 19:31:35.71ID:gpE349qA0
下請けの偽善者
精気商会、下村雅人
052-832-8055

966名無しさん2018/02/12(月) 12:49:23.41ID:/yAkJozZ0
ストライキしないの?

967名無しさん2018/03/25(日) 23:37:42.29ID:/CZr61C/0
2018.3.12

自動車業界が消滅しかねない地殻変動、トヨタに残された時間は?

http://diamond.jp/articles/-/162802?page=2

 自動車産業は、電気自動車やネットワーク化、自動運転、シェアリングの波に
より、近い将来全く違う産業になる。この説に異論を唱える人はいないであろう。

 電気自動車は部品点数がガソリン自動車より1桁少ないので、誰でも生産できる
ようになる。パソコンがそうであったように、単独で動いていた自動車がネット
ワークにつながる。AI・ロボットの急激な進化によって、自動運転が可能にな
り、自動車を保有せずとも、多様なモビリティーサービスを受けられるようにな
る時代を迎えるのだ。

 つまり、自動車業界の産業基盤そのものがひっくり返ることは確実だ。その
「Xデー」をいつ迎えるのかは分からない。だが、見えないところで確実に「地
殻変動」が進んでいるのである。

 しかし、自動車業界の人はそう言われても半信半疑かもしれない。「自分の
職場がなくなるかもしれない」。そんな不都合な現実からは目をそむけたくなる
だろう。そのような人々の気持ちはよく分かる。なぜなら、私自身がその地殻
変動を実際に経験したからだ。

968名無しさん2018/03/26(月) 00:11:41.96ID:tFNWyEiw0
ついに日本上陸!中国「EV電池」の忍び寄る影
パナソニックを抜いた超新星「CATL」の正体

2018年03月22日

最近、日本の自動車業界関係者の中でよく話題にのぼるのが、中国のEV用電池メーカー、寧徳時代新能源科技股(CATL:Contemporary Amperex Technology)だ。
中国福建省に本社を構えるCATLは、2011年設立とまだ若いが、出身母体は現地の小型家電用バッテリー会社ATLで、米アップル向けにiPhone用電池の生産を請け負った実績もある。

「自動車大国」の座を奪取すべく、国策としてEV(電気自動車)のマーケット拡大を推し進める中国。
完成車のみならず、その性能を左右する車載用リチウムイオン電池の開発、生産にも、多くの補助金が投入されている。
そうしたバックアップのもと、CATLもむくむくと頭角を現わし始めた。

日産のおひざ元に日本オフィスを開設へ
そんなCATLが、本格的に日本で事業を始める。同社は2017年11月に日本法人を開設。今年5月には現在の仮のオフィスから拠点を移し、日系自動車メーカー各社の幹部も招き、開所式を行う予定だ。

新たな拠点となるのが、日系自動車メーカーの中でもいち早くEVに注力してきた日産自動車のおひざ元、横浜ランドマークタワーだ。
日産はこれまでNECと合弁で立ち上げたバッテリー事業の子会社、オートモーティブエナジーサプライ(AESC)から電池を調達していたが、2017年に中国系ファンドへ売却し、電池を外部調達する方針に転換した。
今後発売される中国現地車で新たに採用されるのが、CATLの電池だ。
すでに日産の仕様に適した車載電池の開発・製造を発注済みだという。

http://toyokeizai.net/articles/-/213431

969名無しさん2018/06/28(木) 06:19:38.59ID:DJCg6Af/0
東京都、2030年までにCO2排出ゼロの新車販売を50%に...小池百合子知事がパリ市長と共同声明

小池百合子東京都知事は24日、パリ市長のアンヌ・イダルゴ市長と共同声明を発表。
「2030年までに、東京都はEV(電気車)、FCV(燃料電池車)などゼロ・エミッション・ビークルの新車販売割合を50%まで引き上げることを目指す」と宣言した。

ゼロ・エミッション・ビークルとはCO2排出量ゼロの車両のことを示し、小池氏が環境負荷低減のキーワードとして用いている。

パリ市長との共同宣言は、22日と23日の両日に東京で開催された「きれいな空と都市 東京フォーラム」に参加した世界22の都市と得たビジョンに基づき、
都市圏レベルの環境課会議「C40」の議長都市であるパリ市と副議長都市である東京都が共同で、その取り組みを示したもの。

共同宣言では数値目標を示すことで「ゼロ・エミッション・ビークルや電動バイクなど、より環境負荷の低い製品について、業界と連携して普及を促進し、
優れた環境技術の開発を後押する」とした。意欲的な数字を示すことで、世界をリードし、ユーザーやメーカーの意識改革を促し、技術革新を加速する目的がある。

970名無しさん2018/06/28(木) 06:23:31.78ID:DJCg6Af/0
自動車排出ガスの抑制は、世界中でテーマとなっている。イギリス政府は2040年までにディーゼル車と共にガソリン車の販売についても禁止する方針を打ち出している。
ガソリン車の販売を禁じる方針を出しているのは中国政府も同じだ。ガソリンとモーターを併用するハイブリッド車にも規制が及ぶのかという広がりも見せている。

小池氏の発言はこうした世界的な潮流を受けたもので、2040年に販売が全面的に禁止されるのであれば、2030年に新車販売を50%までに引き上げるのも可能、という意欲的な目標設定と関係者は話す。

https://response.jp/article/2018/05/25/310151.html

971名無しさん2018/09/22(土) 13:37:08.34ID:K/XT6G910
コモタレブ

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