パナソニックの裏事情Part74【Panasonic】
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経営幹部が、責任逃れでＧＯサインを出さないのに、事業化できないね。
本間氏も「パナソニックは事業部制を復活させたが、技術開発部門や
外から新しいシーズが提案されても事業部がやらないといえばできない。
ほかの枠組みで事業化することで既存事業部も刺激を受ける。
“出口の複線化”が必要だ」と共創を念頭に置いた投資であることを示した。 取締役会が、新任取締役に、テスラバッテリー協業について、
今後の法的措置を委託した。（まる投げ） 中間結果は、来期 ６月末に発表。 清算か撤退か、二者拓一問題だから、ＡＩ（正常、異常）が必須です。 テスラバッテリー協業で、第３四半期までに、９００億円の売り上げ減少。
通期で、１８００億円の売り上げ減少に達する予想。
それでも、全社の増収増益は、達成。配当も、１０円から２０円へ増配。 今後顧問収入はないんだから、執行役員時代に、業績成果のボーナスで稼いでくれ。 ＡＩ音声スピーカーは、グーグルやＬｉｎｅからの外部仕入れ販売であり、
ＯＥＭ契約でのパナソニックブランドには、できませんでした。 今日はNgfNaRUL0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 家電ビジョンは、どうにもならない時代になっている。本間に、他人事やね。
スポティファイはこのところ買収に力を入れており、
Mediachain は同社にとって今年3社目の買収となった。
3月にスポティファイは、リミックスなどの複数の楽曲が組み合わされた音源から、
使用楽曲を特定する技術を持つ英国企業Sonalyticを買収した。
この技術を用い同社は今後、プレイリストのパーソナライズや
データのマッチング向上を行うと述べていた。
同じく3月にスポティファイはMightyTVの買収も発表。今後は音楽だけでなく
動画領域にも配信コンテンツを拡大する姿勢を見せている。 ＡＩやＩｏＴが、主力事業領域ですが、ＡＩ音声スピーカーは、仕入れ販売です。 ただし、量子コンピュータの実用化が視野に入ってきた現在、D-Wave Systemsは、
民間レベルではコンサルタントの支援を得ながら民間企業との連携を含めて
日本市場進出を図っているが、JST（科学技術振興機構）や文部科学省の枠を越え、
NEDO（新エネルギー・産業技術総合開発機構）のような国の研究開発機関や、
経済産業省などがもっと強いリーダーシップを執って、
オープンイノベーションも含めて主導すべきではないだろうか。
国の強い後押しが、今こそ必要な時期だと筆者は考える。
量子コンピューティングは、ヘルスケア、フィンテック、バイオサイエンス、
コンピュータビジョン、機械学習といった分野で、間違いなくこれからの世の中を変えていく。
国として資金をもっと投入し、他国の技術でもいいから活用すべきである。 パナソニックＨｏｍｅＸソリューションを独立会社として設立する。 パナソニック β は、各々本社部門や分社にて、ＥＳ β、ＣＮＳ βなどとして、展開する。 ＡＰ カタパルト ソリューションは、事業部格として、事業運営する。 トヨタとのバッテリー協業は、
オートモーテイブやインフォテイメントへも、
仮想拡張してきているな。 トヨタ自動車は２日、自動運転技術などを開発する新会社を
３月下旬までに東京都内に設立すると発表した。
３０００億円を投資して、人工知能（ＡＩ）を使ったソフトウェアの開発などに取り組み、
自動運転車の早期の実用化につなげる。
新会社の資本金は５０００万円で、トヨタが９０％、グループ部品メーカーの
デンソーとアイシン精機が各５％を出資する。従業員は、当面は３社から出向する３００人で始め、
今後新規採用を含め１０００人体制とする予定。 将来１０００人の体制ですが、社内の公用語は、英語になります。 今日はNgfNaRUL0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
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パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 この分野ではアマゾンが「Keva robotics」という企業を
2012年に7億7500万ドル（約827億円）で買収しており、類似した仕組みを整えつつある。
また、英国のオンラインスーパーの「Ocado」もロボットやベルトコンベヤー、
クレーンアームなどが商品をピッキングし、配達トラックへ迅速に積み込むシステムを構築。
Ocadoは既に英小売大手「Morrison」やフランスの「グループ・カジノ」といった
スーパーと契約を結び、オンラインスーパーの物流の合理化に取り組んでいる。
一方でCommonSenseはこれまで累計で2600万ドルの資金を
米国の「Playground Global」らから調達し、Ocadoなどの企業を追い抜こうとしている。 今日はNgfNaRUL0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 アマゾンは先日、米国のプライム会員向けに、ホールフーズの食品が
2時間で自宅に届くサービスの開始を発表した。
「食料品ストアは配送の自動化や自動運転ロボットの活用により、
これまで以上の利益を生み出せる。書店業界や銀行業界で起こったことと同じことが、
生鮮食料品分野でも再現できるはずだ」とGorenは話す。
「食料品ストアのビジネスモデルは根本的な危機に瀕している。
しかし、彼らのアドバンテージは消費者に近い場所に店舗を構えていることだ。
彼らが自分たちの利点を正確に把握し、適切な行動を起こせれば、
未来を切り拓いていくことができるだろう」とGorenは述べた。 ２月７日に市が協会の借り入れを損失補償しないことに決め、
協会は同１６日までの期限に返済できないことを金融機関に伝えていた。
以降、年利１４％の遅延損害金が発生。市は金融機関から、
借入額から預金などを差し引いた約３億８０００万円の代理弁済を求められている。 ６０００億円の長期貸付金は、実態は子会社の金融機関からの借入金。
いわゆる債務保証。 そのはんぶんは、パナソニック ホームズ買収にともなう借入金となる。 「これが談合といわれるなら、もうリニアには手を出しづらくなる。
大成と鹿島が徹底抗戦したくなる気持ちは分かる」。
リニア工事を受注した準大手のゼネコン関係者は、戸惑いを隠せない様子で語る。
別のゼネコン関係者は「ＪＲ東海は積算や設計をゼネコンに手伝わせていた。
工法の研究対象が重ならないよう情報交換をしてもいけないのか」と嘆いた。
「うちはあの工区、一生懸命やっていますよ。そちらはどうですか」
「うちは手がいっぱいですよ」−。
鹿島建設の幹部によれば、大手４社の営業担当者は
月に１回、東京都内の会合で顔を合わせた際、こうした情報を交換していた。 ひろ うーん、Ａｍａｚｏｎ Ｇｏって店舗内にカメラを置きまくりますから、
スーパーみたいに売り場面積がデカいところだと、
その分の設備投資コストが跳ね上がっちゃいますよね。
しかもスーパーは高齢者とか、ネットで決済みたいなのと縁遠い層が結構使っていたりするので、
そっちはなかなか厳しそうな…。
ホリ コンビニにしてもスーパーにしても、イノベーションのジレンマがあるのは事実だよね。
確かに、ひろゆきの言うような懸念はある。だから、既存のコンビニはやらないかもしれないけど、
まったく新しい人がやる可能性はあるんじゃないの。
例えば、新しいコンビニ業態をファンドとかが大金を出してつくるとか。 問題は、出資管理会社が、サラ金のような金融業の登録をしているかどうか。 幹部候補生社員 ３万人の平均給与を、８００万円とすると総額２４００億円。
サラ金利息を、長期貸付金６０００億円の４０パーセントとすると、２４００億円。 具体的な事業としては、研究から開発まで一気通貫のソフトウェア開発の実現、
データハンドリング技術の強化、TRIとの連携を強化し、
その研究成果を先行開発、そして製品へと効率良くつなぐ研究、
先行開発領域における、トヨタグループ内での開発の連携強化による開発のスピードアップ、
国内外トップ人材採用により開発力を強化しつつ、トヨタグループ内の知能化人材の育成などを行う。
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、
中でも自動運転では、Lidarのような新たなセンシングデバイス、
ディープラーニング技術を用いた画期的な認識、判断性能の向上や、
OTA（Over The Air）を用いたソフトウェア更新、
自動運転用の地図や、さらにはその自動生成など、
幅広く新しい技術に取り組んで行くことが求められている。 エナジー担当の執行役員待遇フェローは、トヨタ ＨＶ 協業やＥＶ協業の功労者です。 僕には、振ってみる価値のある打席があり、アイデアと事業にはポテンシャルがある。
でも、自己資本では、規模が限られます。競合も必ず現れますし、
資金がないと参入できない市場ですからね。リソースのある会社と組んで
すばやくアイデアと資金を組み合わせていくのは、メリットがあると思いました。 ＳＢ ビジョンファンド １０兆円と組んだ方が、メリットがあるので、
スタートアップステージのみに、限定しています。 Series Seed: Figuring out the product and getting to user/product fit.
Purpose: The purpose of the series seed is for the company to figure out the product it is building,
the market it is in, and the user base. Typically, a seed round helps the company scale
to a few employees past the founders and to build and launch an early product.
As the product starts to get more and more users, a company will then raise a series A.
Amounts: Typically the range is $250K-$2 million (median today of probably $750K to $1million).
The high end of this range used to be more typically $1million,
but we are in the inflationary period of a venture cycle,
and this number may move up into the millions of dollars before we have a correction.
Who invests: Angels, SuperAngels, and early stage VCs all invest in seed rounds. GSユアサはドイツ大手自動車部品メーカー、ロバート・ボッシュと三菱商事の3社による
車載用次世代リチウムイオン電池技術の研究開発の合弁を解消した。
GSユアサは、リチウムイオン電池の容量を
現行の2倍にする電池セルの要素技術を確立できたためとしている。
量産に取り組むかどうか未定だったが、3社の合弁では断念した。 今日はNgfNaRUL0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 3社は研究開発を目的に、合弁会社のリチウムエナジーアンドパワー（独シュツットガルト）を
13年11月に設立していた。
ボッシュはあわせて車載用リチウムイオン二次電池セルの自社生産を断念することも発表。
多額の設備投資に対するリスクを嫌ったためだが、
この自動車部品世界最大手の決断が電気自動車（EV）懐疑派を勢いづかせるかもしれない。
EV普及への課題は航続距離や充電時間以上に、製造コストの大半を占める電池価格だ。
2017年末のトヨタ自動車とパナソニックの電池提携も電池低価格化を狙い、
そのために他社にも門戸を開いて電池を業界標準化したい思惑がささやかれる。 トヨタとパナソニックは、テスラ用ＥＶに角形バッテリーの量産で共同開発を求める。 また、最新のトピックスでは、保有する三菱自動車株（保有比率9.9％＝間接保有を含む）
のうち8.5％分を、三菱商事のTOBに応募する形で売却することも明らかになった。
これにより950億円の資金を得るという。三菱自はもともと三菱重工の一部門が独立した。
燃費不正など不祥事が重なり、三菱東京UFJ銀行を含む3者で支えてきたが、
三菱商事主導で資本関係を整理することになった。
三菱重工にとっては、売却で得られる資金をいかに成長に生かせるかが問われることになる。 三菱商事は、三菱自動車の株式取得で必要となる買収資金を、
バッテリー研究開発合弁会社の合弁解消で手当てした。 今日はNgfNaRUL0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
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パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 ルノー日産は、三菱自動車の株式買収資金を、
カルソニックカンセイと日産ＮＥＣバッテリーの売却で、手当てした。
ソニーは、バッテリー事業の売却で、営業利益の最高利益を稼ぎ出した。 もう一方の非定型業務は、経営戦略の構築や事業計画の策定、新製品の企画・開発、
対外的な交渉など個人の思考力、判断力、経験が要求されるクリエイティブな仕事であり、
自動化してAIやロボットに置き換えるのは難しい。
問われるのは「答えを出せたかどうか」「問題を解決できたかどうか」ということだけである。
つまり時間ではなく成果で計る仕事なので、極端に言えば会社にいる必要もない。 五菱は西ジャワ州に工場を建設し、17年に多目的車（MPV）の量産を開始。
価格を約1億3000万ルピア（約100万円）と競合車より2〜3割安く設定した。
タイでは、上海汽車集団が地元の有力財閥と合弁で、
英MGブランド車を生産する新工場を建設。MGの新モデルを世界に初出荷した。
中国の浙江吉利控股集団はマレーシアで、国産車会社プロトン・ホールディングスに出資。
傘下の吉利汽車の乗用車を生産し、プロトンブランドで販売する計画だ。 2018年2月24日、「Airbnb Plus」の部屋はオースティン、バルセロナ、ケープタウン、シカゴ、
ロサンゼルス、ロンドン、メルボルン、ローマ、サンフランシスコ、上海、
シドニー、トロントでの提供が開始されました。
これらのリスティングは平均して、一泊あたりおよそ250ドル（約2万6000円）の料金設定になっています。
なお、同グレードは2018年半ばまでに、アテネ、オークランド、バリ、北京、成都、クレタ、
リスボン、メキシコシティ、モントリオール、フェニックス、プラハ、
リビエラ・マヤにも拡大される予定となっています。
Airbnbでは、今年中に50都市で7万5000軒の「Airbnb Plus」リスティング掲載を目指しているそうです。 これは自分たちですかいらーくのCKを開発する必要がある。
番場さんのレシピを忠実に再現できる機械や調理器を独自で作り始めた。
例えば釜。おいしいオニオンソテーを作るため、
500リットルの釜を6台用意して甘みが出るまでいためるようにした。
他にもビーフコンソメを作る際、牛の骨を砕くクラッシャー、
容量1000リットル、800リットル、300リットルの肉と野菜を煮詰める釜など
国内にはない新しい機械をたくさん編み出した。
CKで作った食材を貯蔵するコールドロールボックスも画期的だった。
外の気温が38度でも4時間は品物の温度は変わらない。
共同開発したメーカーは随分稼いだと思う。
併せてCKで作った商品を冷気が逃げないように店に運ぶ仕組みも作り上げた。
CK建設・稼働に伴う投資額は17億円で当時として莫大だった。 今日はNgfNaRUL0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 かつてブリヂストンがアメリカのファイアストンの買収を検討した際に
秘書課長として家入社長（当時）を支えた荒川氏は、
今も当時の家入氏との会話を思い出すことがある。
「あの頃日本企業は巨大なM&A案件なんて、ほとんどやろうとしなかった時代です。
ファイアストン買収は、当時最大の買収として世間を騒がせることになりました。
外から見ていると、豪胆な決断に見えたかもしれませんが家入さんは非常に緻密な方で
いろんなケースを延々何十年も考えてきて、その結果としての判断だった。
世界に伸びていくためにはこれしかない、と大型買収に踏み切ったのです」 ある時、非常に大きなプロジェクトの進捗報告の際に、
担当者が「社長、やっぱり順調にトラブってますよ！」と
にこにこ笑顔で報告してきたことがあって、
「徹底してきたな」と嬉しかったという荒川氏。
「悪い報告に対して非難するのは百害あって一利なしです。
そういうムードだと、みんな、自分が責められたくないから隠すようになる。
あるいは、いかにエクスキューズのストーリーをつくるかに腐心するようになる。そんな手間や時間ほど無駄なことはない」と、バッサリ。
大事なのはトラブルを認識して、それを解決するために努力すること。
ある時、非常に大きなプロジェクトの進捗報告の際に、担当者が「社長、やっぱり順調にトラブってますよ！」とにこにこ笑顔で報告してきたことがあって、「徹底してきたな」と嬉しかったという荒川氏。
「悪い報告に対して非難するのは百害あって一利なしです。そういうムードだと、みんな、自分が責められたくないから隠すようになる。
あるいは、いかにエクスキューズのストーリーをつくるかに腐心するようになる。
そんな手間や時間ほど無駄なことはない」と、バッサリ。
大事なのはトラブルを認識して、それを解決するために努力すること。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 3月1日、日産自動車は主力のミニバン「セレナ」に、
ガソリンエンジンで発電しモーターで駆動する「e-POWER」を追加して発売した。
国内事業担当の星野朝子専務執行役員は、2月28日の記者発表会で、販売への自信をみなぎらせた。
セレナ全体の月間販売目標台数を従来比1000台増の8000台に据え、
購入客の4割がe-POWERを選択すると見込む。 今日は/6+hmTHH0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 インテルキャピタルは、1991年以来、
世界1,500社に122億米ドルを投資し、
645社のポートフォリオ企業が公開または買収された。
世界で最もアクティブなコーポレート・ベンチャーキャピタルの1社である。
インテルキャピタルは、iZettle（スウェーデン発のスマホ決済サービス）、
Docusign（ドキュサインの電子署名）への投資が知られている。
日本でも、LeapMind（電力が限られた小さなコンピューティング環境でも
ディープラーニングが稼働する技術）へ投資を行っている。 米テスラとの協業に、ＬＥＤライティングが、参画するのか。 今日は/6+hmTHH0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 「今の仕事でも優秀な人と出会いますが、ぼくの同級生も本当にすごかった。
何げない話をしていても、事象の切り取り方や論理の組み立てがとんでもなく優れている。
でも偉ぶらず、心根はピュア。そんなやつがたくさんいました」
大学卒業後、銀行勤務やMBA留学を経てテクノロジー・ベンチャーの世界に飛び込んだ。
冒頭の買収劇はそれからわずか2年後の出来事だ。
現在は拠点を米国に移し、15年にベンチャー企業「FRACTA（フラクタ）」を設立。
水道管や線路などの劣化状態やメンテナンス時期を
AI（人工知能）で解析する新事業に挑む。
「テクノロジー・ベンチャーには世の中を変える力がある。
ぼくの姿を見た学生に『この人にできるなら、自分にもできる』と思ってほしいです」 当社のコーポレート ベンチャーは、スピンアップ ファンドとして
たかだか３０社に投資したが、全て撤退した。 （再掲）
インテルキャピタルは、1991年以来、 世界1,500社に122億米ドルを投資し、
645社のポートフォリオ企業が公開または買収された。
世界で最もアクティブなコーポレート・ベンチャーキャピタルの1社である。 今日は/6+hmTHH0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 連投野郎が9割くらい使ってるから1スレで100くらいしかキャパないな ここシリコンバレーじゃ常識かつ哲学とも言える言葉のようで、
要はコンペティション（競争）とコーオペレーション（協力）の造語。
文字通り「ケンカしつつも仲良くしな」というアニメのトム＆ジェリーの
キャッチフレーズのような意味合いなのです。
実際、こちらじゃ競争領域と協調領域がないまぜになって開発が進められるのが文化で、
1950年代にトランジスタを発明したウィリアム・ショックレー博士の時代からそうだったとか。
その弟子がインテルを作り、ヒューレットパッカードを発展させていったわけで、
さらにもう一つ聞いた興味深いシリコンバレー用語が「fail off」であり「fail first」。 天才の発明は、９５パーセントの努力と５パーセントのひらめきだな。 >>81
お前死ねよ。
誰も読んでないから
リソース無駄遣いやめて 「回るもの、動くもの」に特化してM＆Aを実行し、成長を加速させた。
通常、M＆Aは証券会社や銀行から提案されるケースが多いが、
日本電産は自ら必要な企業を探し出して交渉する自前主義。買収案件は優に50件を超える。
グループ会社は世界43か国で300社を超え、従業員は11万人に上る。
グローバルな巨大企業となっただけに、一度に全部を引き継げない。
永守氏は最高経営責任者（CEO）のまま、代表権のある会長に就く。
吉本氏は最高執行責任者（COO）という立場だ。永守氏は役割分担について
「最初は（仕事の）3割を渡す。それから6割、5割と逆転させ、
実績をみながらCEOの権限も委譲する」と説明した。 ユニクロ柳井会長も、そのように発言したが、結局ＣＥＯを、禅譲しなかった。 ダイキン工業は2020年度までに、ベトナム全土を網羅するエアコンの販売・サービス体制を築く。
販売と保守を担う地場販売店を16年度比約2・7倍の2000店、
修理などを担当するサービス拠点を同3倍の25拠点に増やす。
ベトナムは中間所得層が増え、インドなどと並びエアコン需要拡大が期待されるが、
日本や韓国の競合との販売競争が必至。
同社は中国などで培った知見を生かし、地域に根付いた販売網を敷く。 グーグルの自動運転プロジェクトの元責任者をはじめ、
自動運転分野のスターエンジニアらが結集して創業した、
スタートアップ「Aurora」が大型資金調達を実施し、
テック業界の有名投資家らを役員会に招き入れた。
AuroraのシリーズA資金調達に、
ベンチャーキャピタルの「Greylock Partners」と「Index Ventures」は共同で
9000万ドル（約96億円）の資金を注ぐ。
さらに、Greylockのパートナーでリンクトインの共同創業者のリード・ホフマンが
役員メンバーに参加。IndexのMike Volpiも同社の役員に就任する。 Ofyj7ifr0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 米トランプの鉄鋼、アルミの関税引き上げが、当社業績に与える影響は、
ＡＩ関税アルゴリズムで、算出できそうです。 Ofyj7ifr0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。
裏情報でも何でもなく掲示板の無駄。
パナソニックの掲示板が無くなるのが目的。
これ以上のくだらない内容の連続投稿は止めなさい。 荒らしは無視するに限るよ。
相手にしないこと^_^ 一方で、中国のEコマースの巨人アリババも、新規で莫大な出資を行った。
アリババは中国でホームセンター事業を展開する家具販売大手の「Easyhome（居然之家）」に、
約8億6600万ドルの資金を注いだ。
ジャック・マー率いるアリババは近年、リアル店舗へのテクノロジーの導入を進めており、
アマゾンが展開するレジなしコンビニの「アマゾンGO」と類似した取り組みを、
中国の食品スーパー「Hema（盒馬）」と共同で進めている。
アリババのEasyhomeとの提携は、同社のリアル店舗進出の一貫といえそうだ。
さらに、アリババはインドのニュース配信サービス「DailyHunt」に対し、
5億ドルの株式買収提案を行っているとの報道も飛び出した。
DailyHuntはインド最大級のニュースアグリゲーションサービス。
2009年に「Newshunt」というサービス名称で始動した同社は、元ノキアの役員らが設立した企業。
アプリのインストール数は1億5000万件を超え、
800以上のニュースパブリッシャーらと提携している。 長期貸付金６０００億円の運用利益を、
目標 ４０パーセントにする
ＡＩ運用アルゴリズムが完成。 ＡＩ運用アルゴリズムでは、インドの金融機関と提携する予定です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
