【ワクチン】近鉄社員集まれその32【セクハラ】

**ななし** · 2021/08/23(月) 00:23:41.77

ボーナスはどうなるの？不安ばかりが募る会社について語りましょう。

近畿日本鉄道及び近鉄グループHDの社員
（出向・非正規含む）が語り合うスレです。
前スレ
【早期退職】近鉄社員集まれその31【大量出向】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1621265124/
※ここ重要※
　近鉄社員が語り合うスレであって質問スレではありません！
　一般の方の書き込み（特に質問・苦情）は固くお断りします。
　元社員やセルフ社員の悪質な内容はスルーでおねがいします。

**名無しさん** · 2021/12/14(火) 22:46:32.17

>>950
事故だとパンダ全部下げなあかんのちゃうかな
まぁ今回はブースターケーブルと電源車持ってくるのが遅いわな

**名無しさん** · 2021/12/14(火) 22:47:45.38

大手私鉄ひとり負けやね

**アカンカンカン** · 2021/12/14(火) 22:51:01.58

UL06が当該らしいけど事故が多い編成だとか書き込まれててアレw
要注意編成やな…気にしたら負けやけど

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 00:55:54.55

>>950
こういうの投稿するやつって何者なの？

**名無し** · 2021/12/15(水) 06:45:28.60

軽自動車に当たっただけでへし曲がってしまった連結器
安物の電車を買うからじゃ

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 08:29:25.43

>>949
ウソだろ？ちょっと絶望してるんだが…
コロナ前までは、南海さんとか（笑）って思ってたのに、もう永遠に追いつけないところまで差が開いちゃったね…
会社の有利子負債も半端ないしグループ会社は債務超過で倒産寸前、新車も全く入れられず当社一人負けやん

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 08:51:55.73

もう鉄道中心の経営ではダメなのよ

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 08:52:56.24

スリムな経営を目指すにしても、意思決定の体制が変わらない限り社員の負担が増えるだけ
経営者の判断もスリムに

**名無し** · 2021/12/15(水) 09:05:11.19

南海が4ヶ月？…あれ？
うち年間で何ヶ月でしたっけ…ふふ

**KFS48** · 2021/12/15(水) 09:16:24.09

>>957
そんな状況でも棒茄子出せるだけまだマシ。

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 10:12:14.08

>>957
新車ならHVがまとまった数入ったばかりやろ
土休日中心に8連でも満席近くになることもある弊社の救世主HV様やぞ

**ボー無し** · 2021/12/15(水) 10:52:06.78

>>961
そんな状況作ったんは、コロナだけが原因違うやろ、コロナが原因やったらどこの電鉄も同じ待遇の同じはず
経営がお粗末すぎる

**ROM専** · 2021/12/15(水) 10:52:22.42

>>955
当スレに潜んでいそうなセルフ社員。
もしくはSNSバレや近鉄警察の恐ろしさを理解していない無知な若手社員。

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 11:12:50.51

>>963
敢えていうなら鉄道依存の経営だろうな
コロナ影響は鉄道、ホテル、レジャーのウエイトがいかに小さいかだよ

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 11:14:23.00

来年あたりに一か八か増資に打って出るのかな

**ボー無し** · 2021/12/15(水) 15:42:47.94

>>966
もう増資しか我が社が打つ手はありません
株を持っている人はさっさと売却しましょう

**差専させた** · 2021/12/15(水) 19:04:29.29

>>963
設備投資やサービス向上より借金返済をとったから。
そもそも21世紀開始から1兆弱の有利子負債を引きずっている時点で実質負け。
経営も設備も20年前から全く変わってないし、刷新する力も金も人も残ってない。

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 19:11:36.38

>>968
もう詰んでるやん

**沈みゆく太陽の国** · 2021/12/15(水) 21:18:58.91

政治家は私利私欲に走り
役人は無能だし
民間企業のトップもバカばかり
この国自体が詰んでるよなぁ

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 22:04:38.85

独り言言わしてくださいな

無能班長、頼むからどっか行ってくれ
あんたがいない方が仕事がスムーズに回るわ
社会不適合者が班長やってる時点でこの会社もお察しですわ

**名無しさん** · 2021/12/15(水) 22:43:02.16

>>971
急にレベルの低い話だなぁw
班長てw

**名無し** · 2021/12/15(水) 23:59:27.88

>>971
検車の班長も大変です

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 10:09:49.04

>>968
たしかに
南大阪線で20年前から新しくなった設備ある？
特急以外で

**名無し** · 2021/12/16(木) 10:51:13.21

良い変化がないのは残念だが、ポンコツでも終身雇用してくれるのは良い文化。出勤さえすれば給料貰える。

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 11:01:00.92

そんな奴らばっかりだからこんな会社に成り下がったんやけどな

**名無し** · 2021/12/16(木) 12:35:43.10

それももう、この先どうなるか解らんし。

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 12:57:11.94

終身雇用してくれると思ったら大間違いだよ
経営陣は現業の人員を削りたくて削りたくてそれだけに集中してるからね

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 14:16:42.37

>>978
現業のコストの削り方も半端ないもんな
AIやロボットでできる仕事だから必要ないと思っているんだろう
それを入れる金がないくせにな

2021/12/16(木) 14:28:30.49

>>974
あるよ。アミの宿。ホーム柵一部に出来た。ヤタアミ間の線路も新しくなった。色々設備投資してくれているから安心しなよ。仕事しない助役がうようよ職場でも我々乗務員が食わしてるから大丈夫。センスない同じような掲示物に捺印せんと指摘する前に気づく掲示物にするとか業務の参考になる掲示物にしてくれ。Yahooニュースに載ってるの丸写しは既に読んでるからさ。

暇人 · 2021/12/16(木) 15:22:55.99

【定年延長】近鉄社員集まれその33【退職金減】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1629645821/

次スレ立てたよ、適当に埋めてくれ。

**KFS48** · 2021/12/16(木) 15:35:11.03

>>981
乙！

暇人 · 2021/12/16(木) 15:38:33.67

リンク貼り間違えた
＜訂正＞
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/company/1639635690/l50

すみません

**たわけ** · 2021/12/16(木) 18:47:32.72

制度移行とちらつく人員削減の影

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 18:49:45.95

>>980
線路新しくなったのは道ができるに伴う行政負担だよ
当社負担で設備が新しくなったのは何もない
金使えない借金まみれで本当にオワコン
給料も地方私鉄以下だし、そりゃ若手の退職者が続出するはずだわ

**たわけ** · 2021/12/16(木) 19:08:02.88

残って欲しい若手が抜けて
消えて欲しいバブルは居座る

バブル組、働かん口だけ社員だらけ。

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 21:31:27.35

>>341
このスレのMVPはこれだな
会社の機密情報を書き込むのは言語道断だから特定されればいいけど、経営に対する厳しい意見とかは社員とは限らないんだから通信内容から特定する行為はむしろ犯罪だと思いますよ

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 21:37:01.41

>>987
ここは社員のスレなんですが…

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 21:38:48.35

>>988
でも書き込みだけで社員かどうか分からないだろ
株主様かもしれないし、利用者様かもしれない
社員だと思い込んで通信解析するのは良くないだろ

暇人 · 2021/12/16(木) 21:44:00.45

鉄道は終身雇用を廃止したくて仕方ないんだよ。
2006年に「70歳手前まで面倒見る流れをやめる」「近鉄に拘らない労働を後押し」と仰られた総帥
ようやく悲願が達成できそうですね。

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:01:34.45

終身雇用を無くすなら、一番長く会社にいる人からだな

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:04:23.10

>>990
よっぽど人件費削りたくて仕方ないんだなw
60になったらさっさと会社辞めて年金と農業で生活してやってことか

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:09:14.33

しかし現状の設備を継続して使い続けるとなると、人ありきじゃないと運営は到底不可能なんだけどな
古いものを使い続けるにはそれ相応のメンテが必要で、どうしても人工がかかるし、熟練の技能や、その伝承も必要
年寄りをスッパスッパ切っていけばいいって問題じゃないんだけどな

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:13:25.38

若手の待遇を良くしないと新しい人材が定着しない

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:18:39.24

>>986
まーバブル組は給与ベースが高いから残るメリットがあるしな
若手は給与激安なのに何でもかんでも仕事押し付けられたあげく指導と称して怒鳴られるんだから、そら辞めるわな

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:23:15.69

そういや一時期連載されてた駅員の4コママンガにすげー共感したな笑

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:25:46.70

>>993
自動改札の閉鎖みたいに手間もコストもかけずに合理化できればいいんだけどな

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:31:27.13

埋めましょか

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:35:44.32

梅

**名無しさん** · 2021/12/16(木) 22:36:16.56

1000なら2022年度に新型通勤車デビュー

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