http://www.city.kumamoto.jp/
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熊本市およびその都市圏を語るスレ185
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前スレ
熊本市およびその都市圏を語るスレ185
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乙！！
荒らしが気持ち悪い人はワッチョイ有りの本スレへ
荒らしはチキンなので出没しません(笑)
熊本市およびその都市圏を語るスレ185
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1487410071/
乙ですw
お前自身が前スレを埋めて潰した荒らしのくせに何言ってるんだ
お前が立てたキムチ臭いスレなんて誰が書き込むかよ
なんで荒らしが立てたキムチ臭いスレに誘導させたがるの？
何かの利権か？
コロコロがコロコロ言うなコロコロクマンコw
俺はずっとこのIDじゃん馬鹿w
NGワード推奨：田舎熊、マンコ、まんこ、マソコ
【愚かなキモアンチを見えなくする（透明あぼ～ん）の方法】
＊スレ番号をクリック
＊下から2番目「NGItemに追加（N）」にカーソルを持っていく
＊出て来た別項目の上から3番目の「NGWordに追加」をクリック
＊青色になっているWordを「田舎熊」「マンコ」「まんこ」「マソコ」だけにする
＊「全選択の隣の空白欄」をクリックすると3項目出てくるから「透明あぼ～ん」を選び、「登録」クリックで完了
★そのWordでの書き込みは 一切見えないので、一度やれば365日ず～っと平和
よ、キムチ臭い筑後のお馬鹿ちゃん
荒らしがワッチョイを薦める事でイメージを悪くしたいためだよ
ヤクザもおんなじことやってる
ワッチョイスレ立てたの俺だがあの荒らしには迷惑かけられたわ
次からはスレ内で宣言してからにしないか？
サザエさん一家熊本旅行 恐竜博物館など 26日放送
http://kumanichi.com/news/local/main/20170316003.xhtml
熊本市の74万人はギリギリ。
岡山(合併)、浜松(合併)、静岡(合併)、新潟(合併)、相模原、堺も同様にギリギリ。
100万そこらの北九州(合併)、千葉、仙台、広島、さいたま(合併)もギリギリ。
それ+αの福岡、京都、神戸、川崎、札幌、名古屋もギリギリ。日本の人口比からして2%もないしな。
東京は特別区だから論外として、ギリギリじゃないのは大阪(270万人)、横浜(370万人)くらいかな。
まあギリギリの定義によって違うと思うが
明日は２６日じゃないぞ
来週じゃん
熊本空港と熊本市中心部を結ぶ鉄道軌道の整備を提言
足の引っ張り合いで非常に気持ちが悪い。
一定学力を備えている済々コウ卒が母校愛にあふれるのは理解できる。
これは他の田舎の県でもどこにでもある光景だ。
ところか熊本の場合、低学力の熊本工業や九州学院が大手を振っている。
工場系は熊工閥で汚染され、サービス系は九州学院で汚染。
それにゴマをする鎮西、東海第二などの糞私立。
そのノリについていけない地元残留組の高学力層は公務員に逃げる。
熊本でリーマンショック並みの不景気が訪れても、なんとか子供を大学に
やれる程度の収入が約束される数少ない民間企業は以下のすべてである。
平田機構、東京エレクトロン、ソニーセミコンダクター、熊日新聞、テレビ局、
化血研
これ以外の企業は景気が良い時は子供を２，３人私立大学にやれるかもしれないが、
不況がきたら高卒で就職させるしかないような給与しか出せない企業ばっかり。
以上にあげた企業の新卒定員枠は、地元の大卒就職予定者数の 1/10 にも満たない。
あきらかに需要を満たさない。
9/10 は「子供を私立大学に通わせられるほど給料を出す会社」からあぶれるわけだ。
だから公務員になるか、県外に出ていくしかない。
非管理職でも残業代等でうまく稼いで「同時に奨学金（ローン）なしで子供を２人、ワセダと
明治に通わせている」社員（５０代）がいるし、しかも自動車もマンション（ただし千葉県）も所有
しているとのことです。推定年収は７００万超です。
熊本にこのような会社はないですね。あるとしたら、上にあげたような
大卒の 1/10 も就職することが叶わない地場の大企業のみでしょう。
熊本の零細企業では、社長に直談判しなえて訴えて「身をこにして働きます」と
誓いをたてて、ようやく年収４００万が確保できるかどうかって世界でしょう。
しかもこのような事ができるのも、処世術に長けた海千山千のつわもののみ。
気弱な単なる雇われは良いように使われて、年収２、３００万の世界です。
お嫁も働いているそうですが、
熊本のように「出産し社会復帰したら時給７００円の仕事しかない」という世界ではなく、
そこからまたキャリアが再構築できる世界にいますから、無理して残業しなくても賞与があるから
中年女性の一般職でも年収４００万が堅い世界です。
夫婦あわせて年収１千万超は東京ではエリートでもなんでもなく、ごくふつうの庶民の姿です
人たちは例外なく地方出身者なのです。
しかも地方でも実家を頼ることができない低所得者の子弟ばかりです。
地方の底辺が東京に出てきたのだから当然、東京でも底辺です。
ただしそれでも収入が上がり物質的に豊かになるから東京にしがみつき地元に帰ろうとしないのです。
これらの人々とヒルズ族のような極端な金持ちを除くと、大企業と小企業での所得格差は東京は地方より小さいといえるでしょう。
たとえば東京だと
東芝本体 ４０代総合職 年収５００万（リストラ候補）
東芝下請け ４０代総合職 年収８００万
なんていう逆転した現象もザラにありますが、熊本にそんなことがあるでしょうか？
ソニーセミコンダクター ４０代総合職 年収６００万
ソニー下請け特定派遣 ４０代総合職 年収３００万
こういう現実です。４０代だと地場大企業と派遣・中小企業じゃ１．５倍～３倍の差がありますね。
熊本市でも花畑町に勤める「一部の」方々は中央や福岡から出向・派遣されてきた社員さんたちで
収入は首都圏水準でしょうが、おなじオフィスビルでもアルバイトや一般派遣で働いている人は、
同じビルで働く出向社員の年収の1/3～1/5とか、笑えないぐらいの格差があります。
花畑町を離れた地代すら惜しい青息吐息のサービス・飲食業の中小企業だと、正社員でも
若手はアルバイトのほうが全然稼げるような低収入、処世術を覚えて収入を約束させるほど
強気な中年社員でもせいぜい年収４００万。そんな世界が広がっています。
ですから若手ですと郊外の工場作業員のほうがやや収入が良いという現実。
合志市、菊陽のほうが熊本市の若者より収入は良い。
そう言えば大西市長は市電延伸を公約にしてたな
地震で棚上げだろうか
そこはひたすら田圃だった。
それを開拓したのが再開発の住宅街・流通団地だが、あんな再開発じゃなく空港にすればよかったのだ！
そうすれば熊本城から 3km 以内のところに空港が立地できた。そこから鉄道をひけば福岡のような利便性が
実現できたのに。
これが実現できなかったのは、地主、代議士、利権屋の足のひっぱりあいが原因であることはいうまでもない。
この土地にどんな政治家が来ても無駄だね。
熊大卒市役所勤務のお友達は、熊本市公立高校教員、または県外の大企業のサラリーマン、
あるいは市役所の別部署の公僕とか、そんなつながりだろう。
熊本大卒市役所勤務のお友達は、平田機工正社員とか、そんな感じのつながりがないとなぁ。
あまりにも人間のネットワークが肩よりすぎる。
同じものを生産しても上位のさじ加減によって価値が低く見積もられてしまうのだ。
これは下位の企業たちがおのおの疎遠だからである。
豊かな地域ほど下請けも直請け（１次）の割合が大きくなり、周辺企業との連携も強い。
そして異なるレイヤーとの人間関係が多くみられるのだ。
たとえば工業高校卒の建築会社社員の親友に、立命館大卒の銀行員がいたりする。同級生のレベル
ではなく仲の良い友達のレベルで、である。
つまりこういう異なるレイヤー間での結びつきがないと地域経済は豊かにならないのである。
・学歴などつまらないコミュニティから解放され、つまらないプライドで
足を引っ張り合うことが少なくなる
・世間体をさらに意識するようになり転職率が下がる。社会全体としてみれば
ひとつの会社に人員が長くとどまり、生産性が高くなる
逆に相当に劣悪な会社は横のつながりがれば居るべきでない会社と判断しすぐに人員が
いなくなり淘汰される。
・つながりにより相場や情報がえられ、取引上にも好影響。正当な取引をしている
会社に感化され他の企業も、上位の企業に対してフェアに接するようになれば
地域産業の不当廉売から徐々に脱出することができる
流通団地の辺に空港とか造れたなんて妄想だな
熊本市中心部から近すぎて騒音問題が起きるし面積も足りない
近くても沖新や有明海埋め立てくらいだろな。
というのはありだったかもね。
https://www.youtube.com/watch?v=CtiacppR5dk
9:27人工衛星（確実な部分）
https://www.youtube.com/watch?v=-Ls8O7jjK1A
霧が出てアクセス悪く断層が近い場所を選んだ奴は国賊もの
ただ今の場所では阿蘇に行きやすかったり大分や宮崎県北部の一部の需要を取り込んでいるというメリットもあるな
アソコクサイ線も1路線しかなかばってん
しかし肝心の熊本市からの交通アクセスが最悪で
何の為に造ったか分からんような場所。
戸島山を削って整地して
戸島付近まで拡張すればよかったと思う。
偏西風を考えると、噴火の場合、阿蘇よりはるかに深刻。
あと高速道とのアクセスを考えるとなおさら西はないかな・・・
ただ、福岡が異様に市街地に近いんで、長崎、大分、鹿児島と比べたら
近い方だぞ、熊本空港は。
熊本に比べて平地が狭い
空港の移転は不可能なので アクセスをどうするか
にかに絞ってもいい
長崎市から長崎空港まで バス代 ９００円
大分市から大分空港まで バス代 １５５０円
鹿児島市から鹿児島空港まで バス代 １２５０円
そんなに悪いか？
県庁から20分かからんぞ
人口重心は東部だし
いや 入札仕様に将来空港からの鉄路軌道に対応できること
の一行を加えて欲しい
他県の人から観光・ビジネスのアクセスが悪いって話はあまり聞かないけどね。
県南は鹿児島、県北は福岡に行けばいい。
観光で言えば阿蘇はすぐだしインターから天草へも行きやすい。
http://www.kirin.co.jp/company/news/2017/0321_02.html
長崎駅から長崎空港 往復 バス代 １６００円
博多駅から福岡空港 往復 地下鉄 ５２０円
熊本駅からだったら 肥後大津駅まで ５４０円 駅から空港まで無料バス有
つまり、料金では博多駅と大差ないよ。
往復なら１０８０円だろ
ＨＩＳがやる気になってるって記事を読んだような・・・
変なホテルも熊本に作りそうだな。
中松雅文クン
熊本のために空港はＪＲＱに譲ってくれ
なんかせこいね
そのレベルの話してんの？
空港なんてある程度郊外にないと安全性や騒音問題が大変なんだよ
福岡や大阪みたいに住宅密集地にあるのが稀
福岡は旧日本陸軍が本土決戦用の飛行場として建設したんだよ。
陸軍は短期間で住宅、田畑、林について強制的な買い上げを行うことを一方的に通告し、着の身着のままの状態で住民は立ちのかされたという負の歴史。
伊丹も難波までは渋滞するしな
例えば阿蘇の外輪山と飛行機を眺めながら入れる温泉とか掘ってくれないかな
だからＨＩＳ、温泉の名前も変な温泉。
>>66
バス代を出したのは、とんでもなく遠いみたいに言う人がいたらから
長崎、大分、鹿児島よりましだぞって話。
福岡の東区がひどい騒音なのは間違いない。
熊本の陸軍の飛行場だった健軍をそのまま拡張するのは可能だったが
さすがに福岡みたいに「利便性＞生活環境」の選択はしなかったんだろう。
まあ、それが普通といえば普通。
北区や菊南などを捨てて人口が少ない県南地域にしか恩恵がなくなる
グランメッセまで市街地だしそこから7、8分じゃん
http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20170323-OYS1T50003.html
ターミナルビルの設計・建設を含めて民間事業者に委ねる全国初の事例となる見通しだ。
ＨＩＳを希望。たぶん、変なホテルを併設したり、温泉掘ると思う。
カジノ併設しよう
ＪＲＱに鉄路敷設を（水面下の）条件で
全く何もない地域だったからね。
熊本中心部から交通機関を使って空港まで行こうとすると１時間弱はかかる。
１時間＋搭乗手間３０分＋移動時間だから大阪あたりまでなら新幹線のほうが速かったり
するんだよな。
理には適ってた。
どうせジェット機なんて需要ないんだから移設しなくてもよかったのに。
理には適ってた。
どうせジェット機なんて需要ないんだから移設しなくてもよかったのに。
【建築中または建築が決定している超高層計画】
アイランドシティ 46階 (高さ152m)
プラリバ跡地 40階 (高さ140m)
ザ・パークハウス桜坂サンリヤン 23階 (高さ80m)
長浜2丁目計画 21階
JT福岡ビル跡地計画 24階 (高さ80.51m)
MJR赤坂タワー計画 25階
グランドメゾン浄水ガーデン計画 21階
香椎浜3丁目 21階
【建築構想が発表されている超高層計画】
アイランドシティ 46階
アイランドシティ 46階
アイランドシティ 46階
アイランドシティ 41階
アイランドシティ 32階
香椎浜3丁目計画 32階
ホークスタウン跡地 28階(高さ106m)
ホークスタウン跡地 28階(高さ106m)
西武ハウス港計画 27階
福岡市早良区百道浜と福岡市中央区地行浜(建設予定の3棟はコラ)
http://i.imgur.com/rB6hyjj.jpg
順当に行けば、
これまでの産交との関係から
HISなんだろうけどな。
さてどこになるか？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170326-00000581-sanspo-ent
http://www.kyusyugassai.com/
50年近く前のあの辺は農地ばっか
宅地なんかない。
移転したから日赤・大学・宅地ができたんだよ。
熊本市が整備を進めている熊本西環状道路のうち、
花園インターチェンジ（ＩＣ、西区花園７丁目）～下硯川ＩＣ（北区下硯川町）間の約４・１キロが２６日、
暫定片側１車線で部分開通した。
市は周辺道路の渋滞緩和が期待できるとしている。
https://www.youtube.com/watch?v=ybiP4IMcye4
動画です
県庁周辺ですら畑だったというからな。
県庁が出来た当時は何もないススキの原に県庁の建物だけがポッンと建っていた
県庁が今の所に出来たのと飛行場が移転したのは同時期だな
飛行場が移転しなければ東部に県庁も移転しなかったろうな。
wiki
1945年（昭和20年）7月の大空襲で熊本市の市街地は焼け野原になり、
さらに1953年6月の大水害、1957年（昭和32年）7月の大水害で市内の低地を中心に大きな被害を出したことから、
東部の丘陵地帯に新しい住宅地が造られるようになった。
これまでの水前寺・出水といった郊外住宅地に加え、旧軍用地であった大江・渡鹿地区には、
住宅団地や専売公社などのほか、熊本商科大学、熊本女子大学（のちに月出に移転し、跡地には県立劇場が建っている）、
熊本電波工業高等専門学校（1973年（昭和48年）に合志市へ移転）、警察学校などが建設され、既存の熊本高校などとあわせ、文教地区として成熟していく。
また、戦時中に飛行場や三菱の飛行機工場が建設され、市電が延伸してきた健軍町一帯は戦後、自衛隊や官公庁、
大規模な公営団地、学校などが建てられ人口が急増。市電の終点ターミナルとしての役割も得たことから商店街や歓楽街も形成され、熊本市東部地区の一大拠点に成長する。
さらに県庁が水前寺に移転し、長嶺・月出にあった熊本空港が高遊原に移転した1970年代以降は長嶺や武蔵ヶ丘・楠方面に住宅地が拡大していった。
特に1971年（昭和46年） - 1972年（昭和47年）にかけて整備された熊本東バイパス（神水以北区間）はこれらの住宅地の背骨として重要な交通路となり、畑や雑木林が占めていた丘陵地は急速に宅地化されていった。
水前寺辺りが熊本市の東の果てだったんだよな
電車通りの湖東や健軍町にしか人家はなかったみたい
当時は東区全体で10000人ぐらいだったかもなｗ
今の西原村みたいな感じ。
旧・託麻郡
本庄村、本山村、春竹村、大江村、供合村、広畑村、小山戸島村、健軍村、出水村、画図村、日吉村、元三村、田迎村、部田村
ただ、ソニー本田TELとか工業の事業所が東部に集積してるからそっちの人口が減ることもないような気がする。中心市街地と2極化するかな
県庁に広い用地が確保できたのも人家がなく用地交渉が容易だったからだし
東バイパスも簡単に引けた。
ttp://npb.jp/news/detail/20170329_02.html
中央区内にも含まれてる
震災があってさまさまだな
大阪の落ちこぼれとエリートの対決だから敗戦必至。
地元選手がほぼ皆無の高校が優勝してもうれしくない。かつての城北高校と同じ。
Evaluation: Good!
元ＳＭＡＰの木村拓哉（４４）が３０日、京都市内で主演映画「無限の住人」４月２９日公開の
イベントに出席した。１月に都内で開かれたドラマ試写会の舞台あいさつ以来となる公の場。
観客約２０００人の大歓声に、「こういう場に立つのは凄く久々なのでちょっと緊張してます」
と話した。この日を皮切りに、北海道から熊本まで全国１０都市、約７３００キロを縦断する
同作キャンペーンを行う。昨年６月に被災者支援で訪れた熊本については「もう一度
お邪魔できるのが楽しみ。特別な思いになってしまうかも」と語っていた。
実質１位が上宮太子だという話
1953年の熊本大水害の影響で市街地がぐっと託麻原台地以東へ広がった
運動公園、免許センターと意図的に東部を開発したんだ
高速道路も熊本市から大きく外れた所を通ってる
本来ならば東バイパス付近に高速通ってていいはず。
１２日水曜の朝は全国一斉通学路取り締まり
↓ ↓
済々黌高校付近 7:30-8:30 進入禁止
ttp://drive.gogo.gs/detail/33541/
必由館高校付近 7:30-8:30 進入禁止
ttp://drive.gogo.gs/detail/33547/
山ノ内小学校付近 7:30-8:30 進入禁止
ttp://drive.gogo.gs/detail/33543/
県道297号線 富合町 7:00-8:30 進入禁止
ttp://drive.gogo.gs/detail/33846/
やっぱり、某大物政治家（故人）絡み？
2017.3.29 19:05
佐賀県警鳥栖署は２９日、職場の同僚女性の下着を盗んだとして、窃盗の疑いで
熊本市南区城南町、介護士の男（３１）を逮捕した。
逮捕容疑は昨年８月１２日、熊本市南区の介護施設の更衣室で、女性職員の自宅の鍵と下着１点を盗んだとしている。
さらに、この鍵を使って市内にある女性宅に侵入し、下着など９点を盗んだ疑い。
女性が勤務を終えるまでに鍵を元の場所に戻し、発覚を免れていた。
「盗んだ鍵で合鍵を作り、複数回女性宅に入った」と供述しているという。
http://www.sankei.com/west/news/170329/wst1703290071-n1.html
NHKにも相当Zが居るらしいからな。
奴らが許さないんだろう。
それでなくても戦国時代か幕末のばっかりだしな
ただ、こう言っちゃなんだが金栗四三とか熊本人は見るだろうけど視聴率ヤバそう
どうせこれも中学卒業したらそっからずっと東京だから
低視聴率だろうな。西郷とかもうゲップが出るだろうから、反動で高視聴率の
可能性もあるな。
熊本が出るって点じゃ西南戦争が一番では。
貧乏薩軍がぼこぼこにやられるのが面白い。
政府薩軍が士族薩軍を倒すだけじゃん
忍者とか出て来ていいのか知らんけど
政府軍
◆総督
└総指揮官 山県有朋(長州)、川村純義(薩摩)
└第一旅団指令 野津鎮雄(薩摩)
└第二旅団指令 大山巌(薩摩)
└第三旅団指令 三浦梧楼(長州)
└第四旅団指令 黒川通軌(伊予小松)
└第五旅団指令 大山巌(薩摩)
◆警視庁
└長官 川路利良(薩摩)
└第一大隊長 迫田利綱(薩摩)
└第二大隊長 八木信守(薩摩)
└第三大隊長 宇都純隋(薩摩)
└第四大隊長 川畑種長(薩摩)
◆熊本鎮台
└総司令 谷干城(土佐)
└参謀長 樺山資紀(薩摩)
└参謀 児玉源太郎(長州)、川上操六(薩摩)、別役成義(土佐)
歩兵連隊
└隊長 与倉知実(薩摩)、乃木希典(長州)
近衛歩兵連隊
└隊長 野崎貞澄(薩摩)、国司順正(長州)
現実はどっちに転んでも薩摩である
さすが日本人に非ずw
てかクマンコ的歴史ではたしかクマンコ城のクマンコ軍が薩摩軍を倒したんじゃなかったっけ？w
史実では不平士族が九州熊本にも沢山いて薩軍に加勢して一緒に闘ったわのに、その子孫であるクマンコが自分たち祖先が薩人が中心の政府軍にボコられてると喜んでいるというw
馬鹿すぎてお前らの先祖も浮かばれないだろうなw
金栗という苗字を見て仲間と勘違いしたかなNHKの中の人は
西郷が世間でいわれているような、鷹揚に構えて口数少なく大将然としているというのは虚像だ。実際は神経質であり粘着性があって執念深い。一度嫌いとなった相手には終生ダメだった。
クマンコ叫ぶ基地外と同類なわけだアハハｗ
薩摩には地域単位の郷中（ごじゅう）教育がある。風土に根差した仕組みで人工的に精神構造を作り上げていく。
薩摩という風土は熊襲（くまそ）にさかのぼれる。風土性が濃厚だが、薩摩武士の士風は島津藩が成立してからのしつけ・教育で形作られた。
江戸中期以降は藩校の造士館を中心に各地での郷中教育を裾野にして培われた。
郷中で武術や学問に励み、そのグループの頭を二才頭（にせがしら）という。頭はどう振る舞わなければいけないか、虚像が身に付く。それが二才頭の必須条件でもあり、長州とは違った人間ができる。
西郷ばかりでなく大山巌や東郷平八郎、山本権兵衛もそう。薩摩から大将然とした人物ができ上がる。実際の性格は別だった。
田舎地震とオウムだけw
それどこの出展？w
そんな事を言ってるのは原田伊織とかいう馬鹿以外知らないw
＞西郷が世間でいわれているような、鷹揚に構えて口数少なく大将然としているというのは虚像だ。実際は神経質であり粘着性があって執念深い。一度嫌いとなった相手には終生ダメだった。
味千は、東京スルーして世界へ
http://www.inshokuten.com/foodist/article/4322/
どこら辺が惨めだ馬鹿w
来年大河ドラマ西郷どんw
上野の銅像も知らない馬鹿w
味千は意味不明だしw
クソ惨めなもんだからどうでもいい。
低学歴乙
菊池武光公を知らんのか
鹿児島の城山で自決なのは明白なんだがw
てかそれを言ってるのってクマンコだったのかw
お前だったのかw
え？ソースは？w
ああ筑後のキチガイてお前のことかw
間違われるので迷惑してるわw
まだ開通区間が短いので開通効果は低いが
高速道路までつながり、池上、港線まで伸びれば熊本市で最も重要な道路になるな。
縦貫道連絡道路が出来たらポテンシャル上がるが
残念ながら私は筑前だが。
貴方こそ図星だからですか？そのレス。
熊本スレの大半のレスを打ちこんでたの？
脚本の人が言ったんじゃないの？違うの？
筑前とかどっちでもいいw
知らんがなw
BLがテーマのソースは？w
マックスバリュの情報が欲しいな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170406-00000071-it_nlab-life
あんたがたどこさーひごさーひごどこさーララ熊本さーって鳥肌立ちそう
誰だよあれ企画したの
聴きたい(笑)
RKK?FMK?
たしかに中園ミホが会見で言ってた。
そっち方面はまるでよくわからんがそういうのは
明言してはいかんのじゃないのか？w
池上、つまり熊本駅とリンクすれば一気に通行量も増えるだろうな。
で、ソースは？w
テーマなんだろ？w
テーマがBLとなんだろ？w
ソースは？w
146 名無しさん＠お腹いっぱい。 2017/04/05(水) 03:13:04.30 ID:LgkropeN
まあ来年の大河はボーイズラブがテーマなんだから楽しみだよ
FMK
俺は朝の通勤時間に聴いてるから朝7時半から8時くらいの間には一回流れてる
暴言はきまくり
暴言はきまくり
http://toshoken.com/news/9542
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186895036.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186909322.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186916312.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186918238.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186920731.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12186922555.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12187028984.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12187033527.html
http://ameblo.jp/kurariro/entry-12187044426.html
http://ameblo.jp/hirahara-ayaka/entry-12265435086.html
2017-04-14 02:50:09
地下はレストラン、デリ、バー、パン、生ジュースが入ってるらしい
https://www.hotpepper.jp/strJ001169796/
てっきりホールスクエアの店内通路沿い、１０席程度のレストランかと思ってたら
７０席って本格的だな。マックスバリュにとっては思い切った実験店舗だな。
https://www.garow.me/tags/cocosab1
http://www.data-max.co.jp/290421_dm1574/
営業時間は11～24時、年中無休
http://www.mv-kyushu.co.jp/wp-content/uploads/2017/04/COCOSA%E3%80%80B1-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9.pdf
メインテナントはマックスバリュ
www
ユクリナとかじゃ絶対納得できんだったね
旧太洋デパート、旧岩田屋伊勢丹、交通センター地下街、産業文化会館ビル・・・
これらの老朽化した商業ビルが大地震前に相次いで解体されていたことは、偶然とはいえ
決定者に先見の明があったともいえるかな。
熊本初出店が３０店舗、うち九州初出店が３店舗、全４４店舗。下通の１等地に新しい
商業ビルができて、今後５０年は熊本の商業における一つの顔であり続けるだろう。
出店するならJRの方がいいって皆から言われた。
私達は九州全域を周りアミュプラザが出来た後の衰退ぶりを見て来たって言われた。
商売は食い合いだからね。栄枯盛衰はつきもの。消費者の選択が優先されるわけだからね。
ただ、鶴屋＋ＮＥＷ-Ｓ＋パルコ＋ＣＯＣＯＳＡ＋桜町商業ビル＋熊本城観光客＋ホテル群＋
上通・下通・新市街＋約8,000台分の駐車場＋オフィスビルの雇用者＋熊本都市圏の人口比重＋
東に偏る交通網・・・等を考えると、アミュプラザも中途半端じゃ、熊本市の
中心市街地には勝てないと思うよ。むしろ、西南部のＳＣが一番打撃を受けるんじゃ
ないかな。
４年後には西環状道路が池上ＩＣまで開通してるだろうから西南部だけでなく、中央区や北区からも集客がみこめ、上通、下通などの中心商店街はある程度の打撃を受けるのは必至。
中心市街地がどうなるか予断を許さないな。
中心市街に対抗するうえで、最大の難点は駐車場じゃないかな？
確か1,000台はなかったと記憶している。
熊本都市圏の住民は車での買い物の利便性にどっぷりつかってるからな。
アミュができた、さあJRで買い物とは簡単にいかない。
結局は、駐車場のキャパ分の集客しかできないことになる。
とするとアミュの売り上げも2～300億くらいだろう。
JR九州も巨大な滝とか、熊本駅発の観光列車を多数そろえるなど、観光客を博多駅や西環状を
利用した福岡空港から引っ張ることに期待してるようにも見える。
アミュで買い物・食事さらに観光列車に乗ってもらうというのが、最も儲かるんだから・・・
JR大分シティのような規模だと、優良テナントはもって行かれるね。JR九州は鉄道事業は
大赤字。駅ビルで収益を埋めるしかないからな。
九州は小倉を除いて、博多駅と天神。鹿児島中央駅と天文館。長崎駅と浜町とJR駅と繁華街が離れている。
大分は隣接しているけど、広場と大通りで街が分断されている。
唯一小倉駅だけが、JR駅と繁華街が隣接してる。
小倉を除く駅ビルは規模が大きいから、繁華街の客をじわじわと取り込んでるみたいだね。
まあ、長崎は観光需要で街中に人が多かったけど。
どちらかと言うと、駅ビルの方が開業してから苦戦しそうな予感がする。
「ポットン広島」「バカ山」「馬鹿田」「味噌土人」「賤台」「チョンコーベ」「くマンコ」などの
蔑称は非常に不愉快なので、やめていただきたい。
その為には東バイパスなどの郊外にある専門店等は駅周辺かアーケード周辺に集まって電車やバスで
来た人が回遊できる範囲の充実が図れればいいんだけどね
http://rkk.jp/news/backno_page.php?id=NS003201704271208050111
それは理想だろうが無理じゃね？
この貧弱な交通網じゃ
県民全体を顧客にするような専門店や有名店は中心部に集まった方がいい
中心部繫華街が充実するから
そのことが熊本県全体のレベルも上げる
日用品店は郊外でいい
郊外の専門店等ってのが何を指してるのか知らないけど、「電車やバスで来た人が回遊できる」って考えがまず熊本に根付いてないから机上の空論にしかならないだろうね
それこそJRが力いてれ路線整備したらわからんけど、まずあり得ないでしょ
撃ち合いになるのは既存の繁華街になる。互いにターゲットとしている客層が同じだからこれは仕方ない。
逆に郊外モールに関しては、客層が若年層・ファミリー層・年配層なので被らない。事実、イズミやイオン
のステイクホルダー向け決算を見ても博多の巨艦駅ビルが誕生したことによる影響はほとんどないのが分かる。
もう随分昔から不毛の地とされてきた辺境の熊本駅に駅ビルを建設するわけだから、JRQの決意や覚悟は
中途半端なものじゃないだろう。相乗効果などというのはリップサービス。勝つか負けるかの勝負をして
くるのは明らか。JRQ vs 繁華街の直接対決は避けられない。
この一等地を何で家賃下げなきゃならんのだ？って感覚だから一回お灸は必要と思う。
JRガチで頑張れ！
熊本駅に百貨店はできないからアミュだけ。
繁華街も若者系はパルコやNEW-Sやアパレル店舗も多い。
年配層だと鶴屋が強い。
つまりファミリー層で一番、ぶつかるのは西南部のＳＣとなる。
あと、熊本駅は辺境というほど離れちゃいない。
不毛というが商業施設がなかったのは、あくまで新幹線がきてからの開発ということで
駅周辺へ長期間建築規制が掛かってたからだよ。
10年前ならグランメッセなどの郊外でやってたテレビタ感謝祭などの大規模集客イベントがここ数年は繁華街でやるようになってるな
JRの駅ビルが既存の繁華街に与える影響は大きんだよな。札幌では札幌駅が出来て丸井今井
が潰れて伊勢丹の傘下に入った。名古屋では丸栄の撤退が決まり、松坂屋が大丸の傘下に
入った。天神はそこまでは行ってはいないけど、ジワジワと既存の客を取り込んでいく。
>>214
JR九州の株式上場は駅ビルで上場したようなもん。本州のJR東、西、東海とは違うからね。
だから、自らの土地をフルに使うと思うよ。駅ビルの規模はJR大分シティ以上になる
んじゃないかな。熊本駅は観光列車の拠点。阿蘇と天草観光の拠点だから。
百貨店は来ないけど、アミュプラザ熊本は九州で最大規模になるでしょう。周辺の土地を
買ってオフィス開発とかやるんじゃない？
そうなれば、競合するパルコやＣＯＣＯＳＡや交通センターには相当な影響が出る、
と思うよ。
また妄想ですかw
まあ、素直に頑張って欲しい。
熊本に世界最大級の養蚕工場 群馬県の生産量に匹敵
あつまるホールディングス（熊本市、島田俊郎社長）は熊本県山鹿市に世界最大級の養蚕工場
（延べ床面積約4170平方メートル）を完成させた。無菌状態で温度と湿度を最適に調節し、
カイコを効率的に育てる。
繭の生産量を３年以内に年間50トンと、国内最大の産地である群馬県の生産量に
匹敵させる規模に増やす。５年後には100トンを目指す
例えば常設の屋根付きのライブステージで若い歌手の熊本へのキャンペーンなどを増やす
ポルシェやレクサスのショールーム 阿蘇天草その他県内観光地のＰＲゾーン 再春館 焼酎 サントリー こ
コッコファーム等企業のＰＲゾーン 郊外へ行ってしまった映画館をまた中心部へ など上通下通でも
駅周辺でもいいけど衣類日用品の物販や飲食以外のものも充実してほしい
「ポットン広島」「バカ山」「馬鹿田」「味噌土人」「賤台」「チョンコーベ」
「尿潟」「キム沢」「トンキン」「大阪民国」「釜山市福岡区」
「ゴキ縄」「死国」「鬱の宮」などの
蔑称は非常に不愉快なので、やめていただきたい。
http://www.mv-kyushu.co.jp/cocosa_b1/
妄想シナリオじゃないよ。そうなる可能性が高い。JR大分シティに行ってみたら？
あんなのが、駅に出来ると街中に物凄い影響があるぞ。JR九州は駅に街を造って、車の運転
が出来ない中高生、大学生を取り込みたいんだな。博多を除く小倉、長崎、大分、鹿児島駅
ビルは若い人の店ばかりだぞ。
見よ！このJR大分シティの破壊力。
http://www.jroitacity.jp/amu/wp/wp-content/uploads/2016/04/2b9570c2b93e11aea83f64901b3d36c9.pdf#search=%27%E3%82%A2%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%A4%A7%E5%88%86%E5%A3%B2%E4%B8%8A%E9%AB%98%27
http://www.jroitacity.jp/
そして駅より近い下通に行きます
あれだけ客が乗ってて赤字じゃどんだけ無駄な支出があるんだよて感じだよな
基本的な事業のやり方が確立してない
アミュプラザスゲー
筑後の濱崎君
冬は毎日除雪しなきゃいけないのが相当の負担だと思うわ
線路の鉄も低温で変化するんじゃね？
いやいや九州最大というのは妄想じゃんw
熊本市においては中心繁華街は熊本駅よりかなり位置的に有利なんだよな。
人口重心は大江近辺、都市圏だとさらに東になる。この人たちが熊本駅に行くには
わざわざ中心繁華街をスルーしていくことになるから、一度はともかく
置き換わるのは難しい。交通体系も市電も繁華街のアクセスが便利だし
バスセンターも、巨大商業施設付属で繁華街にある。
鶴屋ひとつで、大分アミュの倍の売り上げがあるうえ、ＣＯＣＯＳＡ・パルコ・ＮＥＷ-Ｓ
桜町、下通商店街だけでも１７５店舗、さらに上通も新市街もある。
ホテル、オフィスビル、市役所・美術館等の公共施設、熊本城・城彩苑も繁華街に集積
している。
これだけ大差がついてるものをＳＣひとつで戦うのは相当、苦戦するだろう。
だから、ＪＲ九州は観光駅としての巨大滝や立体庭園を打ち出してるのだと思う。
一番売り上げが減るのは西南部のＳＣだと思う。
変わりにトキハが尋常じゃない勢いで売上落ちてるけどね
これでこれがわかればある程度のテナント料は推測出来る、3年で数店舗は必ず入れ替わってると思う。
今後桜町や熊本駅に商業施設が出来るし。
鶴屋も引き抜きを画策していそうだから、
これからが勝負だよな。
しかも長洲以南、八代以北
豊肥線沿線は？
大西市長、甲状腺手術だって？
玄海原発って２０１０年にレベル５（スリーマイルと同じ）
の事故起こして隠ぺいしたんだろ
正面からぶつかり合い、オーバーストア独特の潰し合いになる。マーケットの小さな熊本はこの傾向が顕著になる。
ただでさえ、アーケードの2F以降はガラガラなのに、拍車をかけてどうするんだろう。
どうして自分とこにあるのにわざわざ熊本の駅ビルにいくんだよw
郊外のモールが安泰という理由は？
繁華街一択 → 郊外SCの乱立 → COCOSA、桜町、熊本駅・・・という流れからは
現状は、繁華街が反攻に転じ始めたとみるのが普通。
博多駅に次ぐ駅ビル ＋ 全国的にも例がない観光駅ですからね。
アミュに限って言えば、博多以上の集客力あるものになるだろうね。熊本復興という社会的貢献度をあげればJR九州の市場評価も上がるから、かなり力は入れると思うよ。福岡は完全にオーバーストアだし、熊本アミュに新たな刺激を求める人も多いんじゃないかな。
所謂「中心部回帰現象」てのが始まりつつあるのかもな。
郊外型モールが地震で「建物の脆弱性」が
バレてしまったあｋらな。
こんなことを言ってるから井の中の蛙なんだよ
博多駅に次ぐはJR九州社長のコメント。
全国的にも例がない観光駅というのは、駅内に巨大な滝を流したり、立体庭園を造るうえ、
熊本駅の観光列車の発着が数多いからね。
郊外にＳＣがぼこぼこできる時代は終わった。
一方、ＣＯＣＯＳＡ、桜町、駅ビルで、郊外ＳＣが食われる時代になってくる。
新たな刺激とはいいジョークだな
現実は福岡に刺激を求めて出ていくわけだが
中・韓人だらけの刺激？
2017年4月27日（木）～
熊本初出店となる「Café&Meal MUJI」や地域とつながる「Open MUJI」、
コーヒーとともに本を楽しむ「MUJI BOOKS」など、あたらしい無印良品が熊本にオープン。
お前の記憶はバブル前後で止まっているのか？
ブルターニュ生まれのベーカリーCafé
ブリオッシュドーレ 熊本ＣＯＣＯＳＡに誕生。
お前の頭は戦前で止まってんのか？
車で行ってた層が電車バスで行くかな。
マイカーで行かないのは飲み会のときくらいだわ。
別に車でいけばいいだけ。
ちょっと工夫すれば5時間は無料。何も買わない暇つぶしだったら無理だが。
上通のMUJIは広さの割には商品が少ない印象で、光の森やイオン熊本と大差ない感じだったが
COCOSAのMUJIは広いうえに商品も壁に積み上げるようなレイアウトで商品数が大幅増。
しかも、カフェ・食事、MUJI・BOOKSにOPEN・MUJIと郊外ＳＣに大差をつけたな。
インテリアや雑貨も多くて中年夫婦でも楽しめた。
買うもの決まってりゃネットだし
工夫してまで行く気にならないだろうね
休日はP探すのに一苦労
道幅狭く渋滞必死だし
屋上にはテラスもあって、下通りアーケードのずっと続いてる屋根が見える
>>261
ソースがないw
馬鹿かな？w
てか駅ビルを含む周辺の開発はJRQだけで行うわけじゃないw
君の言ってるのはJRQだけw
しかも規模って何の規模？w
費用の規模？w
というか光の森の渋滞もひどいがな。
駐車場はつくりが悪いうえ、民度が低いから取り合いが無法状態。
あげくに、列に割り込むやつも一番多い。
P探すの一苦労って、グーグルマップくらい使いこなせよ。
そうだね
君みたいに民度が高くてグーグルマップなんか使いこなせるエリートだけが行けばいいんだね（笑）
まあ、そういうあなたも言葉使いからして
民度っていうのか、お育ちがいいようにも思えないが
郊外SCに活路を見出した紀伊国屋や負け組か・・・それもしょうがないな。
屋上は知らなかった
再訪の楽しみができたわ
一箇所は東区内らしいけど、これはいかんだろ
民度が低いというのは現実に色んな被害を俺に与えた奴に対して言ってる言葉だからな。
一方でお前は、「育ち」とか特定個人に差別的言動を平気でするレイシストかな？
グーグルマップでエリートって・・・笑うとこかな？
毎日新聞はかつて桜町再開発で、さんざんへんてこな記事をかいてたとこだからなあ。
その記事も、それが事実なら行政に問い合わせてその対応まで書くのが筋だと思うが。
http://www.suntory.co.jp/softdrink/news/pr/article/SBF0530.html
熊本駅の駅ビルの規模は大分以上鹿児島中央以下じゃないの？
総合的に見れば鹿児島以下だぞ
延床110,000㎡～ 営業30,000～40,000㎡？ 200～250店舗？
ttp://www.sankei.com/smp/region/news/150324/rgn1503240048-s.html
■JRおおいたシティ
延床107,000㎡ 営業36,000㎡ 227店舗
└アミュプラザ大分 営業31,000㎡ 184店舗
└にわさき市場(駅構内商業施設) 営業3,000㎡ 33店舗
└第二駐車場商業テナント 営業2,000㎡
└JR九州ホテル8,500㎡ 190室
└立体駐車場 延べ2000台
■鹿児島中央駅(全体)
延床122,700㎡ 営業45,300㎡ 253店舗
└アミュプラザ鹿児島 営業38,000㎡ 211店舗
└えきマチ1丁目(駅構内商業施設) 営業7,300㎡ 42店舗
└JR九州ホテル8,000㎡ 247室
└立体駐車場 延べ1800台
└ＪＲ西口再開発(20年完成) 敷地8,500㎡(商業棟9階、住居棟18階、立体駐車場) 延べ4万－5万㎡程度？
「民度が低いというのは現実に色んな被害を俺に与えた奴」
お前が基準ってことね。2ちゃん書き込むような奴らが民度が高いとは思えないがね。
グーグルマップを使いこなしてるのが世の中の何パーいると思ってるんだろう。
いい気になって勝手な屁理屈を言うやつを俺は「エリート」と言っている、、、でいいか？
大分と同じぐらいと書いてる
４月に開業する大分駅の周辺開発とほぼ同規模になるとみられ、商業部分の面積は３万数千平方メートルになるという。
まぁCOCOSAも開業特需が終われば沈黙するだろうけど。
これで駅ビルできたら繁華街はホント大変だよね。ただでさえオーバーストアなのに。
鹿児島は中央駅周辺はどんどん栄えてきているけどかわりに天文館が着実に衰退して人がどんどんいなくなっているらしいからね
駅周辺が発展するとそこに人が集まり、繁華街の衰退は避けられない
熊本は地方では珍しく繁華街が賑やかなところだから駅ビルに人をどんどん吸われて衰退してしまうのは嫌だなーと思ってしまう
逆に、駅ビル作ったけど人が来ないって方がありえる。
逆だったら繁華街の衰退が避けられなかったかも
鹿児島と熊本の決定的な違いは駅の位置。
鹿児島市の中心に位置する鹿児島中央駅と人口重心から遠い熊本駅とは、繁華街との位置関係が
真逆なんだよね
熊本市に置き換えると、今の熊本駅の位置に下通があって、今の下通の位置に巨大駅商業施設が
できたらどうなるかって話。それならば衰退がひどくなるだろうが、現実は逆の位置だから
苦労するのは熊本アミュの方だと思う。もちろん一定の売り上げは食われるし、COCOSA、桜町に
加えてアミュまで営業となれば、さすがにAUNEとかパルコは撤退もありうるだろうね。
総合的に見ればって、熊本はすべての開発が出てるわけじゃないからな。
それに鹿児島の書き方みたいでいいなら、熊本も森都心ビルから加えていいことになる。
駅ビルって何かっていえば駅ビル本体でしょ。
そこに駅周辺再開発を入れるなら、熊本森都心ビルから入れないとってなるし比較はきりがない。
>>311
は？鹿児島にとっての森都心ビルってどれになるの？
これJRQしか書いてないけど？>>297
鹿児島西口再開発ビルだな。ＪＲＱに絞れって？
ならば熊本の11万㎡以外にもＪＲＱのＭＪＲ、ＲＪＲ、ＳＪＲ等の面積は入ってない。
あと駅ビルに先行して、えきマチ1丁目の７，６００㎡への拡大は別枠で発表されてる。
このようにＪＲＱだけに絞っても、要は全ての開発面積が明らかになってるわけではない。
意味不明w
どうしてJRQが作る西口ビルが森都心ビルになるのかw
これのどこに鹿児島のMJRが入ってるのか？w
>>297
立体駐車場2,100台分について、駅ビル以外の扱いになっている。
知らんがな
残念だったな。駐車場面積まで入れて対抗しようとしてたのに・・・
また何を言ってるの？w
>>297を見てみろ馬鹿w
駐車場も入ってるぞw
＞駅ビル以外の扱いになってる。
知らんがなw
何をいいたいのか意味がわからないw
てか駐車場とかどうてもいいから、どうしてJRQ西口ビルが森都心ビルになるのかはよ説明しろw
これが、ＪＲ九州社長が何度も博多駅に次ぐ駅ビルという理由。
西日本建設新聞記事より
駅ビルを含む熊本駅開発構想について12日、同社の青柳俊彦社長が大西一史熊本市長に説明した。
駅ビルは、1～7階に商業施設、8階に会議室・バンケットルーム等、9階にシネコン、
8～14階にホテル（約200室）を設ける。
駅ビル以外では、住居系として同社が展開するＭＪＲ（分譲マンション）、ＲＪＲ（賃貸マンション）、
ＳＪＲ（シニア向け住宅）などを検討、立体駐車場は3カ所計2100台分を確保する。
高架下には商業施設を整備する予定。投資額については構想段階であるとして示さなかった。
http://www.senmonshi.com/archive/02/02C2HJ7vYOC0PZ.asp
えきマチ1丁目については、今年の4月に高架化完成後、白川口への拡張を別枠で発表。
７６００㎡へ。この記事でも立体駐車場は駅周辺に建設とある。
http://kumanichi.com/news/local/main/20170415001.xhtml
これにはおおいたと同じ規模ってかいてるけど？w
http://www.sankei.com/smp/region/news/150324/rgn1503240048-s.html
ほれ
http://www.sankei.com/smp/region/news/150324/rgn1503240048-s.html
４月に開業する大分駅の周辺開発とほぼ同規模になるとみられ、商業部分の面積は３万数千平方メートルになるという。
てか駐車場とかどうてもいいから、どうしてJRQ西口ビルが森都心ビルになるのかはよ説明しろw
てかどうして駅ビルの話してるのにMJRとか出てくるんだw
最初の構想段階での古い記事にしがみついてるけど、その1年後に、巨大滝や立体庭園などが
具体化して博多駅に次ぐ駅ビルになりましたとさ・・
ＪＲ熊本駅ビルに人工滝や庭園 再開発、博多に次ぐ規模 日経新聞 2016/2/13
九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は12日、ＪＲ熊本駅（熊本市）の再開発を巡り新駅ビルの計画概要を
発表した。水と緑をテーマに人工滝や屋上緑化庭園を設け、熊本の自然を感じられるようにする。
延べ床面積が約11万平方メートルの14階建てで、同社の駅ビルとして博多駅（福岡市）に次ぐ規模となる。
2019年に着工し、21年春の開業を目指す。
この計画を同日、熊本市と熊本県に報告した。青柳俊彦社長は「熊本駅周辺でにぎわいをつくりたい」
とあいさつした。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
なるほどw
だったらそれよりあとに中央駅のJRQ西口再開発ビルは発表されたからw
残念だったなw
ＪＲ西口再開発ビル(20年完成)
18階＆9階 敷地8,500㎡ 延べ4万－5万㎡程度？
http://i.imgur.com/WqqWd74.jpg
その1年後に、熊本駅ビルはようやく具体化して鹿児島中央駅に次ぐ駅ビルになりましたとさ
ん？降参か？w
と思うようにしたてw
JRQが発表したのにw
いい加減現実を見ろ馬鹿w
ＪＲ九州の中期経営計画における「南九州開発プロジェクト」で，２０２０年春に鹿児島中央駅西口に９階建ての新商業・オフィスビルを開業する。
出典：JR九州 「ＪＲ九州グループ中期経営計画 2016-2018」
ＪＲ九州は，鹿児島中央駅西口に新たなビルを核とする複合施設を建設する。
ＪＲ九州が再開発を進めるのは鹿児島中央駅西口周辺にある自社用地、約8500平方メートルである。
2018年度に着工，４年後の2020年春の完成を目指す。
http://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/70/18/69500f60c0980f177c404b4aa03314b5.jpg
あ、それとこのJRQがやる再開発ビル以外に地元企業でやる駅前再開ビルもあるので御愁傷様w
中央駅再開発ビル
47,000㎡ 24階 101.1ｍ
20年先行開業 21年完成
http://i.imgur.com/K4kgaf4.jpg
http://i.imgur.com/AZuC88v.jpg
鹿児島中央駅西口県工業試験場跡地
10,000㎡
鹿児島中央駅西口日本郵政敷地
5,700㎡
駅周辺開発を含むと、民間開発を含めれば３６階の森都心ビルや九州ＦＧ本社ビルから入るし、
ＪＲＱだけに絞ると熊本駅は高架化地下商業施設、ＭＪＲ、ＲＪＲ、ＳＪＲ、2100台の
立体駐車場などが入るが、これは詳細面積などは不明。
苦しいなあ
駅ビル単体でも負けてるじゃん馬鹿w
どうして駅ビルの話をしてるのにMJRが入るのかw
だから民間を足しても負けてるしw
JRQだけでも負けてるw
どうしてJRQがやる西口駅ビルが森都心ビルになるのかはよ説明しろ馬鹿w
大変じゃのう
どっちが本当なの？
アミュプラザ鹿児島プレミアム館が出来る前はアミュプラザ大分より少し小さかったからそれを含まずに考えると博多の次で大分と同程度になるっていうことかな？
大阪市 100%
横浜市 99.9%
東京23区 99.9%
札幌市 99.8%
北九州市 99.8%
福岡市 99.8%
京都市 99.5%
川崎市 99.4%
名古屋市 99.3%
神戸市 98.7%
仙台市 98.1%
堺 市 98.0%
千葉市 97.3%
相模原市 96.5%
広島市 94.4%
さいたま市 92.0%
熊本市 88.6%
新潟市 83.8%
静岡市 82.9%
浜松市 80.0%
――――――――――――――――――――
岡山市 ６５．５％ ← リアルできちゃなくて不衛生な岡山みたいな糞田舎は絶対無理。
大腸菌まみれなんて想像しただけで発狂しそう。
大阪市 100%
横浜市 99.9%
東京23区 99.9%
札幌市 99.8%
北九州市 99.8%
福岡市 99.8%
京都市 99.5%
川崎市 99.4%
名古屋市 99.3%
神戸市 98.7%
仙台市 98.1%
堺 市 98.0%
千葉市 97.3%
相模原市 96.5%
広島市 94.4%
さいたま市 92.0%
熊本市 88.6%
新潟市 83.8%
静岡市 82.9%
浜松市 80.0%
――――――――――――――――――――
岡山市 ６５．５％ ← 岡山の垂れ流した川は本当に汚いもんな・・・ウチの関連会社の岡山研修で食中毒出てからグループ全体で岡山産の鰆やらママカリは禁止
あんな汚い環境で育った魚介類食うとか正気の沙汰とは思えないわ
貝類は長年かけて身に色んなモノが凝縮されるというのに・・・
<Ａランク>
那 覇 98.0%
金 沢 97.8%
山 形 97.5%
長 崎 93.4%
長 野 93.3%
岐 阜 92.4%
富 山 91.8%
――――――――――
<Ｂランク>
熊 本 88.6%
盛 岡 88.4%
宮 崎 87.7%
福 井 85.0%
宇都宮 84.7%
新 潟 83.8%
静 岡 82.9%
浜 松 80.0%
青 森 80.0%
――――――――――
<Ｃランク>
鹿児島 78.9%
久留米 77.7%
水 戸 77.6%
下 関 74.7%
高 崎 72.4%
郡 山 72.2%
福 山 71.0%
前 橋 70.2%
――――――――――
<Ｄランク>
岡 山 ６５．５％ ← 岡山だけはゴミとクソの掃き溜めだからw 市民も街もとにかく汚い
http://toshoken.com/news/9907
しかも、熊本は低い賃金に対して物価が高い。
農業県なのに野菜が高いのはガッカリ。東京より安いのは、
どうでもいいスナック菓子や、アイスクリームなどのジャンクフードくらい。
生活必需品のドラッグストアに売ってるようなものは割高。
有料ごみ袋を新品で出すのも納得できない。東京は廃止したのに。
確かに、熊本で暮らしやすそうにしてるのは公務員だけなかんじ。
JR九州による最初の熊本駅ビル建設時が大分駅ビルと同等かそれ以上という発表。
その1年後の熊本駅ビルに巨大滝や立体庭園を目玉にするという、具体的な構想を
発表した段階で、博多駅に次ぐ熊本駅ビルということになった。
駅ビルにホテルがない鹿児島駅ビルは最初から論外。
そんなあなたは野菜はＪＡ、その他食材はみやはらに行けばよい。
要は知らないだけ。
駅ビルにホテルがついてるのにクマンコ駅ビルw
鹿児島はJRQの駅ビルだけで4棟w
＞駅ビルにホテルがない鹿児島駅ビルは最初から論外。
その1年後に、熊本駅ビルはようやく具体化して鹿児島中央駅に次ぐ駅ビルになりましたとさw
ぷららクマンコの糞屁理屈的には駅ビルと一体じゃないと駄目らしいぞw
意味は不明w
駅の上に載ってるかコンコースにくっついてるかの違いでしかない
駅ビルが完成するのは数年後。熊本駅は観光列車の拠点だし、その頃には豊肥線も南阿蘇
鉄道も復旧してるだろうから。
小倉の時も、リバーウォーク開店時には優良テナントが入っていたけど、アミュプラザ小倉がすべ
て持って行ってしまった。
熊本駅ビルは小倉駅と大分駅の良い所をミックスした駅ビルになるんじゃない？
小倉駅のように、巨大抜きぬけの空間を造って、大分駅の規模で商業施設を集める。
そうなったら、熊本の流通は大幅に変わるだろうな。
駅ビルという以上、一体化してなければビルとは言わんわな。
鹿児島駅西口のＪＲ九州ホテルは線路またいでる点であくまで、JR九州ホテルの
ビルでしかない。
つまり博多駅に次ぐ駅ビルは熊本駅ビルとなる（ＪＲ九州発表の１６年２月の日経記事）
ＪＲＱによる駅ビル周辺開発を比較しようとしても、熊本駅ビルの高架化下30,000㎡の利用や
駅ビル外の立駐２，１００台分、ＭＪＲビル、ＲＪＲビル、ＳＪＲビルの詳細が不明だから
現時点では比較のしようがない。
規模は鹿中央未満なんだろ？
もしかして日経の記事はjr九州が開発するそれら熊本駅周辺の付属の建物を全て含むと博多に次ぐものになるということなのか？
「規模」って辞書で引けばいいと思うよ。
日経記事は駅ビルだから。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
と書いてあるね
２９７の鹿児島中央駅の延べ床はガセということ？
２９７をみる限り明らかに博多に次ぐ規模ではないけど
どういうことか全く分からないのですが誰か詳しい人いたら教えて下さい
あっちで聞け
>>297
意味不明w
そのビルがいくつかある状態なんだがw
どうして駅ビルの話なのにMJRが出てくるんだ馬鹿w
だから何の規模か不明w
そのままの意味w
つまり施設そのものの延べ面積と商業面積はイコールではない
当たり前の話w
だったらどうしてMJRの話してんだ馬鹿w
その古い記事の後にJRQが新しい再開ビル発表したのにいい加減現実を見ろ馬鹿w
ＪＲ九州の中期経営計画における「南九州開発プロジェクト」で，２０２０年春に鹿児島中央駅西口に９階建ての新商業・オフィスビルを開業する。
出典：JR九州 「ＪＲ九州グループ中期経営計画 2016-2018」
ＪＲ九州は，鹿児島中央駅西口に新たなビルを核とする複合施設を建設する。
ＪＲ九州が再開発を進めるのは鹿児島中央駅西口周辺にある自社用地、約8500平方メートルである。
2018年度に着工，４年後の2020年春の完成を目指す。
http://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/70/18/69500f60c0980f177c404b4aa03314b5.jpg
その1年後に、熊本駅ビルはようやく具体化して鹿児島中央駅に次ぐ駅ビルになりましたとさw
てか調べたらSJRて老人ホームじゃねーかwww
どうして駅ビルの話してるのに老人ホームの話してんだ馬鹿www
てかそもそもマンションと老人ホーム作るって発表されたんか？w
もしかしてお前の妄想じゃねーの？w
とりあえずソース持ってこいw
どうしてこの馬鹿クマンコは駅ビルの話してんのに作るかどうかしらないマンションと老人ホームの話してんだ馬鹿w
熊本空港（益城町）で、到着客を迎える車が、駐車を認められていない車道に連なって駐車し、渋滞を引き起こしている。リムジンバスが通行できず、乗客が航空機に乗り遅れる事態も発生。
大型連休で空港利用者が増えるなか、管理する国土交通省は「ルールを守って、空港駐車場に止めてほしい」と呼びかけている。
迎えの車の駐車が目立つのは、出発客を降ろす場合に限り、短時間の停車が認められている「降車帯」（約180メートル）。国内線ターミナルビル前を通る複数の車道のうちの１車線で、到着客を迎えに来た車の駐車や、到着客の乗車は認められていない。
しかし、大型連休や盆、年末年始など空港利用が集中する時期を中心に、このルールを守らず、到着客を迎える車の駐車が増加するという。
航空機の到着が遅れた際には、長時間にわたって駐車したままとなり、空港に出入りする車両の渋滞につながり、リムジンバスの到着遅れが発生。ターミナルビル前が車で混雑するため、歩行者との接触事故も起きている。
ただ、降車帯では駐車違反での取り締まりはできない。このため、同省などは降車帯のフェンスに「ここは人の乗車はできません。人を降ろしたら直ちに移動して下さい」と記した看板を設置したり、到着客を迎えに来た車のドライバーに注意したりしている。
昨年４月からは、ターミナルビルから約100メートル離れた空港駐車場の利用料を30分まで無料にし、迎えに来た車が利用しやすいようにした。こうした対策にもかかわらず、ルールを無視して駐車する車は後を絶たない。
読売新聞 2017年05月05日
http://www.yomiuri.co.jp/local/kumamoto/news/20170504-OYTNT50010.html?from=ycont_top_txt
シルバーじゃね？
どうして大分にしかないんだw
大分駅ビルかそれ以上になると報道された。
２０１６年に巨大滝や空中庭園を設けた駅ビルにすると具体的に発表した時点で
博多駅に次ぐ規模の熊本駅ビルと報道された。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
鹿児島駅ビルにはホテルがなく連絡通路で結ばれ西口にあるホテルのビルに過ぎないから
最初から、大分駅ビルや熊本駅ビルと比較するまでもない規模でしかない。
従って、鹿児島の方が必死に西口ホテルや立駐や今後の周辺開発を持ち出して、熊本駅ビル
に負けとらんと主張するならば、それは駅周辺開発を含むものになるが、
熊本駅のJRQ駅周辺開発と比較しようとしても、熊本駅ビルの高架化下敷地30,000㎡の利用や
駅ビル周辺の立駐２，１００台分、高架化商業施設等と連結されるＭＪＲビル、ＲＪＲビル、
ＳＪＲビルの詳細が不明だから現時点では比較のしようがないと言っている。
つまり現在、駅ビル比較において可能なのは駅ビル本体の規模比較しか、できないのであって
それが先に引用した日経記事にある博多駅に次ぐ規模の駅ビルは熊本駅ビルなのである。
この記事では駅ビルと駅周辺開発を分けて書いてあるのでよりわかりやすい。
http://www.senmonshi.com/archive/02/02C2HJ7vYOC0PZ.asp
>>400
何度言えばわかるんだ？w
その後にJRQの中央駅西口再開ビルが発表されたって言ってんだろ馬鹿w
しかもこれは新しい駅ビルであって駅の周辺開発じゃないぞw
これが周辺開発ならアミュプラザの2号館も周辺開発になるじゃん馬鹿w
ＪＲ九州の中期経営計画における「南九州開発プロジェクト」で，２０２０年春に鹿児島中央駅西口に９階建ての新商業・オフィスビルを開業する。
出典：JR九州 「ＪＲ九州グループ中期経営計画 2016-2018」
ＪＲ九州は，鹿児島中央駅西口に新たなビルを核とする複合施設を建設する。
ＪＲ九州が再開発を進めるのは鹿児島中央駅西口周辺にある自社用地、約8500平方メートルである。
2018年度に着工，４年後の2020年春の完成を目指す。
http://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/70/18/69500f60c0980f177c404b4aa03314b5.jpg
博多シティやおおいたシティは複数の施設で成り立ってるw
てか駅ビルの話してくのにまだ作る予定もないマンションと老人ホームの話してる馬鹿w
田舎すぎる
だから中心部だけでも発展させるために、中心部集中を提言してるんだろ
この高卒野郎が
地方創生なんか幻想だぞ
市のトップスリーが重病にかかるような汚染地熊本
知事胃がん、副知事肺がん、市長甲状腺腫瘍←良性と言ってるが本当かね？
持ち出す鹿児島のアラシであったが、熊本駅の駅周辺開発は詳細が不明で比較のしようがない。
つまり
ＪＲＱによる駅ビル本体比較では、博多駅に次ぐ熊本駅ビルで熊本駅の完勝。
ＪＲＱによる駅周辺再開発では、熊本駅周辺の再開発について詳細が不明である以上、
比較は不可能・・・・というのがずっと前から言ってる通りの結論であって
日経新聞も西日本建設新聞も結論は一緒。
博多駅に次ぐ規模の熊本駅ビルと報道された日経記事。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
同じ趣旨だがより熊本駅周辺開発も詳しい西日本建設新聞記事。
http://www.senmonshi.com/archive/02/02C2HJ7vYOC0PZ.asp
つまり全部で四棟で構成される鹿児島中央駅ビルにクマンコ駅ビル完敗ってことかw
え？鹿児島の周辺開発ってどれ？w
具体的にどれの事？w
てかお前がMJRやSJRとか駅ビル以外の周辺開発を持ち出してるのはわかるけどなw
＞鹿児島駅周辺の再開発を
持ち出す鹿児島のアラシであったが
しかわざとらしいw
だって反論できないしwwwwww
その1年後に、熊本駅ビルはようやく具体化して鹿児島中央駅に次ぐ駅ビルになりましたとさw
いちいち鹿児島を持ち出す方もうざいし、
それに反応する鹿児島人もうざい
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170507/k10010972851000.html
鹿児島と鹿児島が戦ったんだがw
馬鹿かw
頭悪過ぎw
中卒馬鹿ワロタwww
早く死ねよwww
反逆者の子孫ww
いやいやw
お前よりかなり歴史は詳しいと思うぞw
そもそもその時の政府の長が大久保利道だしw
お前はすでに上で論破されてるじゃんw
133 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2017/04/04(火) 18:30:38.15 ID:C+xf9xSQ
熊本人｢西南戦争で薩軍がぼこぼこにやられるのが面白い！｣
政府軍
◆総督
└総指揮官 山県有朋(長州)、川村純義(薩摩)
└第一旅団指令 野津鎮雄(薩摩)
└第二旅団指令 大山巌(薩摩)
└第三旅団指令 三浦梧楼(長州)
└第四旅団指令 黒川通軌(伊予小松)
└第五旅団指令 大山巌(薩摩)
◆警視庁
└長官 川路利良(薩摩)
└第一大隊長 迫田利綱(薩摩)
└第二大隊長 八木信守(薩摩)
└第三大隊長 宇都純隋(薩摩)
└第四大隊長 川畑種長(薩摩)
◆熊本鎮台
└総司令 谷干城(土佐)
└参謀長 樺山資紀(薩摩)
└参謀 児玉源太郎(長州)、川上操六(薩摩)、別役成義(土佐)
歩兵連隊
└隊長 与倉知実(薩摩)、乃木希典(長州)
近衛歩兵連隊
└隊長 野崎貞澄(薩摩)、国司順正(長州)
現実はどっちに転んでも薩摩である
Wikipediaから抜粋
神風連の乱（しんぷうれんのらん）は、1876年（明治9）に熊本市で起こった、明治政府に対する士族反乱の一つである。敬神党の乱とも言う。
敬神党側の死者・自刃者は、計124名。残りの約50名は捕縛され、一部は斬首された。政府軍側の死者は約60名、負傷者約200名。
この反乱は、秩禄処分や廃刀令により、明治政府への不満を暴発させた一部士族による反乱の嚆矢となる事件で、この事件に呼応して秋月の乱、萩の乱が発生し、翌年の西南戦争へとつながる。
政府軍
熊本鎮台司令長官 種田政明 (薩摩)
熊本鎮台参謀長 高島茂徳（薩摩）
しかし地震で熊本市の人口も減ったことだしどうだろう、菊陽町か合志市か大津町この裕福御三家のうち
一つと合併したら、そうすると政令市の中での地位も安定するだろうし。
まぁ大津は飛び地になるから、合志市か菊陽町どちらかと合併できないかな。
義務教育では上っ面しか習わないから知らなくてもしかたないな
熊本なんて歴史も何も無いゴミみたいな土地だし誰も歴史について詳しく教えないでしょ
まーたアホが釣れたwww
鹿児島www
ギャグかよwww
早く死ねよwww
知らんかった
ＣＮＮは殺されたって報道したのか・・・
https://www.youtube.com/watch?v=INJUP2X5Sng
アホはお前じゃんw
コロコロ中卒w
反論してみろ中卒w
釣れたのはお前www
クマンコwww
ギャグかよwww
早く死ねよwww
反論してみろ中卒www
本来、新幹線軌道の工事の前に（遥か以前に分かっている事なので）在来線を高架化し、在来線駅舎も建て替えておき、０番を空けておく。
そして新幹線高架＋新幹線駅舎＋駅ビルを建設して、九州新幹線全線開業と同時に全てオープンとすべきだった。
鹿児島や博多ができたことがナゼできなかったのか？駅ビルとかヨソはとっくの前に終わっている話しでね。
九州新幹線のための用地取得と高架化事業のための用地取得では難易度が違うと思う。九州新幹線の高架ができていたからこそ仮線の用地が確保できたわけで･･･
今でこそ新幹線口も区画整理できれいになっているが工事に取りかかる前は迷路のような路地がいっぱい(と言うと大げさだけど)あったところだし。まあ、それも相当手間取ったんだけど。
白川橋梁から川尻の留置線手前までの区間も新幹線の用地取得が終わってから工事に取りかかっている。(順番は前後しているけど)
だから、高架化事業は九州新幹線の高架ができないと取りかかれないという前提でやっていたから今の時期に完成という運びになったと思う。
熊本は、東京では一生彼女もできないレベルの汚ブサイクボンビー男が
子供と女房つれてるの見るから。
山陽新幹線は国鉄事業。
博多駅ビルもできたのは最近なんだけど。。何十年たってるかよ～く考えてみよう。
鹿児島は在来線高架化をしておらず論外。
http://www.the-kumamoto-gardens.jp/development/
嘘つきクマンコw
鹿児島も南部は在来線高架してるわw
駅ビル本体の比較で博多駅に次ぐ熊本駅というと新聞発表を引用すると
鹿児島駅の駅周辺開発を持ち出してどや顔。
駅高架化の話で鹿児島中央駅は在来性高架化されてないのに、駅から離れた南部は高架化と
いってどや顔。
救いがありません。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
自己紹介乙w
鹿児島の周辺開発てどれ？w
駅ビル本体の比較で2020年に鹿児島中央駅に新しい駅ビルが2棟立つ新聞発表を引用すると熊本駅の駅周辺開発のMJRやらSJRを持ち出してどや顔w
お前が鹿児島と言ってるw
嘘をつくなクマンコw
＞鹿児島は在来線高架化をしておらず論外。
お前が知らんだけで普通だろ馬鹿w
中央町19･20番街区再開発 47,000㎡、24階、101.1ｍ、20年先行開業21年完成
http://i.imgur.com/K4kgaf4.jpg
http://i.imgur.com/AZuC88v.jpg
千日町1･4番街区再開発 39,000㎡、24階、110ｍ、20年完成
http://i.imgur.com/rxDcb6l.png
それでも理解できないから反論できない馬鹿クマンコw
いつになったらまともに反論すんだ馬鹿クマンコw
鹿児島中央駅の周辺開発ってどれ？という質問すら答えられない馬鹿クマンコw
駅ビル本体の比較で2020年に鹿児島中央駅に新しい駅ビルが2棟立つ新聞発表を引用すると熊本駅の駅周辺開発のMJRやらSJRを持ち出してどや顔w
駅ビル本体の比較で2020年に鹿児島中央駅に新しい駅ビルが2棟立つ新聞発表を引用すると熊本駅の周辺開発のMJRやらSJRを持ち出してどや顔w
駅ビル本体の比較で2020年に鹿児島中央駅に新しい駅ビルが2棟立つ新聞発表を引用すると熊本駅の周辺開発のMJRやらSJRを持ち出してどや顔w
駅ビル本体の比較で2020年に鹿児島中央駅に新しい駅ビルが2棟立つ新聞発表を引用すると熊本駅の周辺開発の老人ホームやらマンションやらバスセンターを持ち出してどや顔w
駅ビル本体の比較で2020年に鹿児島中央駅に新しい駅ビルが2棟立つ新聞発表を引用すると熊本駅の周辺開発の老人ホームやらマンションやらバスセンターを持ち出してどや顔w
博多～鹿児島間の基本計画が決定したのが1972年、整備計画決定が1973年、着工したのが2001年。
熊本はそもそも新幹線の誘致に積極的ではなかったとはいえ、これほど以前から決定していたにもかかわらず現在の状況。
高架化は新幹線の軌道云々ではなく、線路により分断された地域を繋げ、劣悪な渋滞緩和のために行うもの。
その上で新幹線の着工が決定しているのだから、先んじて竣工させておいてもなんら問題ない。逆に地域住民には喜ばれただろう。
そもそも、最も重要である「開業特需」を得るために、ヨソは駅ビルなどもセットでその日を迎えたのであってね。
よく考えてみなよ。県外から新幹線で熊本駅を訪れる人たちに対し、もう6年以上も、新幹線～在来線乗換の利便性の悪さを提供（アピール）してるんだよ。
遥か以前から決定していたのに、新幹線駅＋新在来線駅＋駅ビルの同時開業ができなかったのか不思議だよ。
>>448
山陽新幹線？
博多駅ビルもできたのは最近？
鹿児島は在来線高架化をしておらず？
何を言っているのかトンチンカンすぎて意味不明。
論点の整理もできないのか？
その他
IMF統計、国民一人あたりGDP増減実績
ΣΣΣ[●°д°]知ってましたか━━━!!!!!
第二次安倍政権下で、▲30.5％↓減
意味もなく、根拠もなく、アホノミクス なんて言わないから
この先に道はなし
https://twitter.com/neverbornmaster/status/857467781247361024&;nbsp;…
鹿児島線 西熊本ー川尻 川尻駅裏の開発すればかなり化けそうだが
鹿児島線 宇土駅前後 熊本地震で跨線橋が寸断され交通が麻痺してたので可能性あり？
豊肥線 水前寺ー東海学園前 間に新駅設置で東部の人達がJR利用しやすくなる。特に周辺道路が踏切解消で便利になる？
豊肥線 白川鉄橋ー新水前寺間 あまりメリットないかも？川尻市道 旧浜線の踏み切り解消位？
豊肥線 竜田口ー武蔵塚間 地域の狭い道の踏切解消でもここもあまりメリットないかな？
皆さんどこだと思いますか
中央駅西口再開発の続報が出てこないのは、おそらく車道を廃して歩道にする案が出たからだろうね
車道を廃止ってことは、当然その車道に面してるJRの西口立体駐車場も廃止しないといけなくなるわけで
そうなると当初の8,500㎡の再開発だけじゃすまなくなる
もう熊本での高架工事はおしまいだろ
豊肥線とか複線化でもしないと高架もないな。
昭和の成長期ならともかく人口減少の昨今にテッチャン妄想しすぎだよ
先進国日本の強みの恩恵を受けることもなく、文明から30年取り残されたまま黄昏の時代を迎えた。
熊本の未開人は、この先も、日本が誇る文明の利器を享受することはないだろう。
人口減少地方全てだよ
駅ビル行こうなんて発想も地方特有
JRにはどのくらい乗って何処に行ってる？
俺はかれこれ10年は乗っていない。
交通規制とか渋滞必須な時に電車乗るくらい。
駅ビル出来たら、少しは乗るようになるかもしれんけど。
車の方が利便性が高く高度な文明だと思うが・・・車は自動運転や電動化とどんどん
進歩していくし。
てっちゃんは、鉄道網 ＞ 車って信じ込んでるからなあ。
>>479
熊本駅ビルは、駐車場完備で2,000台以上。
満杯が予想される5月や年末年始の連休以外は、車利用だろう。
鉄オタだけど県内の用事はたまに市電乗るときくらいしか乗らないね
鉄道空白地帯の上益城郡に住んでるということもあると思うけどね
>>480
しかしね、東京や大阪では鉄道新線がまだまだ作られてるんだよね
インドや東南アジア、アメリカも高速鉄道の需要が高まり計画されたり着工に至ったりしている
日本での問題は鉄道会社が民営化されて予算が付かないことと、踏切新設禁止など事実上の鉄道新設冷遇策がとられていること
熊本では市内の自動車道、大分や延岡との高速道路、海岸沿いに鹿児島と結ぶ自動車道、
天草と結ぶ自動車道、海沿いへ佐賀方面へのビル自動車道・・・と工事中。
東京や大阪インド東南アジアアメリカ諸事情が違いすぎでしょ。
冷遇というより当然の成り行き。熊本で採算とれそうな新線案ある？
なぜに道路の話？
>>483
鉄道というのは廃止すればするほど、ダイヤ減らせば減らすほど利便性が悪くなって客が減るもの
新しく開発する住宅地に鉄道を敷くということをすれば大体儲かるが、鉄道のことを考えなかった熊本でその事例に近いのは豊肥線に光の森駅を新設したくらいのもん
最初から鉄道を想定した街づくりをしなかったため後から既存の住宅街に鉄道を敷くのは当初より土地が高騰したり立ち退き拒否されて難しくなってる
客が離れたから本数が減ったんだよ。あれだけ多本数走っている市電は赤字なんだが。
郊外私鉄による郊外住宅地開発は戦後復興期に東京と京阪神の全私鉄が競ってやったことね。
今は時代が違うし熊本で何ができる？
熊本都市圏における利便性 車利用 ＞ 鉄道
東京都市圏における利便性 鉄道 ＞ 車利用（というより選択の余地なし）
しかも現在行われている投資も、市内の自動車道、大分や延岡との高速道路、
海岸沿いに鹿児島と結ぶ自動車道、天草と結ぶ自動車道、海沿いへ佐賀方面へ自動車道。
さらに車は自動運転、燃費等どんどん進化中。
熊本は市の中心部にＪＲが通ってないし、市電はチンタラ遅いし
東部にも鉄道が無いから不便なんだよな
鉄道があると自動車より早くて大量の人を運べて便利なんだが。
東京都市圏は駐車場代だけで下手な地方都市の住居家賃くらい飛ぶし行った先も駐車場が少ない
一時期東京に出向してたが通勤距離20キロなのに駐車場なし
熊本じゃ5キロ以上あれば駐車場使えたのに
恥ずかしくないのかw
政令市って市の人口なのだが知らないのか
恥ずかしくないのかw
だからそれを言われてんだろw
つまり市の人口を合併合併で増やしてるだけって意味w
市電の延長とか、
LRT化による高速化とかのプランは
あるみたいだけどね。
ここの自動車販売店工作員が
暴れるからこれ以上はカキコしないが。
面積と人口密度知ってるのか
政令市全体で言えば、
熊本はそれ程人口密度は低い方ではない。
確かに下から数えた方が早いのは事実だが
20都市中12番目で
京都市、札幌市、仙台市、広島市、新潟市、岡山市、浜松市、静岡市よりは
人口密度が高いんだよな。
知ってるけど？w
それがどうしたの？w
どうして？w
理由も書かずにだからも糞もないw
人口密度の話にすり替えすんなw
だったら人口密度で政令市を決めてんのか馬鹿w
車で10分だった。日本人の大半は徒歩10分だと思うわ。
ちゃんと車で10分って分かるようにしろよ。
詐欺に遭ったようなもんだわ。
また馬鹿が湧いたｗ
読解力の無さ自白乙です
自己紹介乙w
自己紹介乙ですw
NGにしてるってわざとらしい嘘w
お前いつもそういいつつ反応してるからバレバレw
それと、熊本は電車が次々に廃線になってきている歴史があるからね
川尻電車、健軍～桜木、南熊本（旧JR豊肥線乗換駅）、子飼交差点（熊大方面）・・・
菊池電車なんかバブルの時代に（菊池の遥か手前の）御代志で打ち切られて
それでも木造の社屋でなんとか生き延びてきたからなあ・・・
早稲田と慶応をよく引っ張ってきた。
慶應義塾を全力応援だ。
熊本で塾歌を歌えるとは
福島くらい面積があれば190万の人口がいるのは当然
ひょっとして、関係者？
なるほど熊本は福岡のおこぼれってことね
なるほど鹿児島は熊本のおこぼれってことね
今日は神宮が雨じゃないなら慶應は明治と、
早稲田は立教と。
双方とも勝った方が優勝に近づく
大学が神宮で明治とやってる間に高校は熊本で文徳とか。
ちなみに早稲田実業は早稲田の直系の附属高校じゃなく設立者が共に大隈重信なんで附属に準じた扱いを受けてるだけ、直系の附属高校、慶應なら慶應高校に該当する学校は早稲田大学高等学院って学校が練馬区にある。
ここは早稲田大学に100パーセント進学できる、早稲田実業は100パーセントではない
意味不明w
理由は？w
これも理由を宜しくw
朝鮮人と同じw
九州のおこぼれだよ
県外企業がなきゃ熊本の人間は生きていけないから
鹿児島は熊本のおこぼれというより完全政治支配されてるからな。
＜熊本市にある九州・鹿児島統括行政機関＞
九州財務局、九州農政局、九州総合通信局、九州森林管理局、
九州地方環境事務所、自衛隊西部方面総監部、
第８師団司令部・部隊、国税局（南九州統括）
九州沖縄農業研究センター（大津町）、南海トラフ地震
九州地方現地対策本部、 国立法人森林総合研究所九州支所、
日本政策金融公庫熊本支店（南九州統括）
＜行政関連＞
日本郵政九州支社、システムバンキング九州、南九州税理士会、
南九州信用金庫協会
なんだやっぱりおこぼれじゃないのかw
やっぱり理由もなく決めつける病気だなクマンコはw
ところでそれのどこが政治支配されてるの？w
理由は？w
朝鮮人と同じw
しかも馬鹿だから政治と行政の違いもしらないクマンコw
たぶんこの馬鹿クマンコは明治維新すらしらないんだろw
行政機関を作ったの鹿児島の大久保利道w
それこそおこぼれじゃん馬鹿w
理由は？w
国のおこぼれを誇り
日常生活は県外のおこぼれを受ける
流石熊本の奴隷根性は生粋だなと思いました
確かにw
クマンコのものじゃねーしw
上手いこと言うなw
はいはいwwwwww
敬神党の乱は明治に熊本市で起こった明治政府に対する士族反乱の一つである。
敬神党側の死者・自刃者は、計124名。
残りの約50名は捕縛され、一部は斬首された。
政府軍
熊本鎮台司令長官 種田政明 (薩摩)
熊本鎮台参謀長 高島茂徳（薩摩）
(熊本への国出先機関の誘致に尽力)
代 氏名 在任期間
４代 大浦兼武 1896年12月1日-1898年7月28日
７代 押川則吉 1907年1月11日-1908年7月20日
８代 川路利恭 1908年7月20日-1912年3月28日
12代 川上親晴 1914年4月28日-1916年10月13日
因みに熊本出身の鹿児島県知事は０ですたｗ
一方西郷軍には、肥後もっこすが多数参加していたという史実
↓
◆熊本隊（西郷軍に合流）
└大隊長 池辺吉十郎(肥後)
└副大隊長 松浦新吉郎(肥後)
◆熊本共同隊（西郷軍に合流）
└隊長 平川唯一(肥後)
└参謀長 宮崎八郎(肥後)
◆龍口隊（西郷軍に合流）
└隊長 中津大四郎(肥後)
└小隊長 野口勝三(肥後)
◆人吉隊（西郷軍に合流）
└一番隊総長 神瀬鹿三(肥後)
└二番総隊長 那須拙速(肥後)
薩軍が熊本を戦場に選んだのって、肥後士族の誘いがあったからだからね
歴史を忘れた熊本人は知らないだろうけど
130 名無しさん＠お腹いっぱい。 2017/04/04(火) 17:16:33.30 ID:HQiDArL5
>>125
熊本が出るって点じゃ西南戦争が一番では。
貧乏薩軍がぼこぼこにやられるのが面白い。
嘘つきだらけwww
意味不明w
結局説明は省く馬鹿クマンコw
あ、内容がないからかwww
http://hunter-investigate.jp/news/2017/02/post-1001.html
こんなアホを選ぶ馬鹿児島www
全国の笑い者だわなww
糞左翼www
馬鹿児島www
ぷwどこのマスコミだよそれw
住所すら書いてないwww
どこの会社だよwwwwww
さすがブサヨ馬鹿クマンコwwww
今時、極左を県知事にするとかwww
流石は反日馬鹿児島www
反原発の自縄自縛 鹿児島知事の三反園訓氏 窮地に陥る公算 公約の検討委の実現不透明
https://www.google.co.jp/amp/www.sankei.com/politics/amp/161125/plt1611250042-a.html
福岡のどこにあるのかだれなのかも書いてないwww
こんなの信じてるさすが馬鹿クマンコwwwwww
期待を裏切らない馬鹿さかげんwww
ライター個々の自己負担で取材し、記事の作成を行っておりましたが、平成25年8月「合同会社HUNTER」を設立、取材活動やサイトの運営を行っております。
近年、調査報道の衰退が指摘されていますが、政治や行政、企業の不正や反社会的実態を明らかにする調査報道は、社会貢献であるという信念に基づき、情報発信を続けて参ります。
合同会社HUNTER
取材陣一同
反日左翼県知事www
放射能しかいないのかwww
パフォーマンスにじます？ 三反園・鹿児島知事、川内原発を初視察 九電社員に“素人感覚”質問
https://www.google.co.jp/amp/www.sankei.com/west/amp/161111/wst1611110089-a.html
また意味不明w
どうして極左なのに原発容認したんだ馬鹿クマンコw
また意味不明w
どうして極左なのに原発容認したんだ馬鹿クマンコw
反日馬鹿児島www
鹿児島知事原発容認 答弁１分で公約後退
https://www.google.co.jp/amp/s/mainichi.jp/articles/20170223/k00/00e/010/182000c.amp
専門委の判断を盾に県民を二分した議論に幕引きを図ろうとする三反園知事。専門委設置などの政策協定を結ぶ代わりに知事選出馬を取りやめた反原発団体代表の平良行雄さん（５７）は憤る。
「あの政策協定は何だったのか。結局、委員会はアリバイ作りだったのだろう。『脱原発』は選挙で勝つための方便だったとしか思えない
原発容認が極左てw
基本的な教育ができてないw
あれ？どうして極左新聞の毎日が極左の知事を批判してるの？wwwwww
馬鹿クマンコ説明してみてwwwwww
ダメだこりゃwww
【話題】鹿児島県知事選 ： 三反園訓氏が当選確実 元テレ朝コメンテーター [無断転載禁止]©2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1468149304/
日本中の全てが馬鹿児島を嫌ってるからだろwww
三反園wwwwwwwwwwww
ワロタwww
きんもー
民度低すぎるwww
ソースが2ちゃんwwwwww
さすが馬鹿クマンコwwwwww
意味不明www
反論できてないwwwwww
あれ？どうして極左新聞の毎日が極左の知事を批判してるの？wwwwww
馬鹿クマンコ説明してみてwwwwww
2chでも嫌われる馬鹿クマンコwww
ダメだこりゃwww
痛いニュース
熊本県知事激怒 「屋内に避難しろ？余震が怖いからみんな外に出たんだ。現場の気持ちを分かってない」
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1879060.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:941a5cc947ec9c7d5b589a16479b2c86)
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14158292309
質問者
熊本の蒲島郁夫知事は、少し頭がおかしいのでは？
言い訳ばかりしていますが、
明らかに地震の避難訓練とかしていないですよね？「避難所が足りなくて屋外に出ているわけではない。余震が怖くて部屋の中にいられないのだ。現場の気持ちが分かっていない」
by 蒲島郁夫
つまり防災認識が全くないわけで
アメリカかぶれの典型的な馬鹿ではないのか？
回答者
益城町保健福祉センターの状況を見れば、溢れかえってましたけどね。
最初の「青空避難所を解消して下さい」という言葉を、被災県の知事として批判されたと受け取って、反発したという、プライドの高い人特有の話かも知れませんがね。
副大臣が言ったのか、役人が言ったのか知れませんが、言い方も不味かったのかも知れません。
気を遣った総理が、わざわざ午後の非常災害対策本部の席上、「天候悪化」を挙げて、屋内の避難所に入って貰えるようと云った後は、蒲島知事も何も云ってないでしょう。
雨ざらしにしたら、知事への批判は免れないですからね。
2016/04/17 16:52
質問者
>益城町保健福祉センターの状況を見れば、溢れかえってましたけどね。
そうです。
私は静岡ですが毎年3月と9月の年2回非難訓練していて
地震災害時の避難先は状況応じて三カ所を想定していて、
避難所から人が溢れるとか考えられない。
さらに避難所に食料と飲料がないとかありえないし、
一番驚いたのは
「道路が通行できない」
という言い訳です。
そんなのは当たり前だろう。
2016/04/17 17:12
質問した人からのお礼
報道を見ていて判ったのは、
蒲島郁夫知事はなにも震災対策を懸案していなかった
ということです
コジキだらけwww
一時期あの人が連投してたとか言われてたけど。
天神の次は小倉がいいとこ。
八代にまで天神に尻尾ふって、そっぽ向かれてしまっては県庁所在地の威厳もあったもんじゃないね。
？
ボシタの名称は継続すべきだったね。
朝鮮総連にケチ付けられて変更したんだよね。
勿体ない…朝鮮滅ボシタ祭り…素敵やん
ほんと馬鹿しかいないな
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ずいぶん低層だな
涙目くん、さようなら。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
てかクマンコの目立った再開発てそのバスセンターと駅ビルのふたつしかないんだろ？w
大分に完勝って意味かw
今のポジションを維持するには、もう一回合併が必要だ。菊陽町か合志市この裕福自治体の
どちらかを合併したい、熊本市が枯れると熊本県が枯れる。英断を待ちたいところだ。
涙目くん、さようなら。
COCOSAを見ればわかるけど新築の商業施設っていいね。
桜町、熊本駅と都心大型商業施設の新築は楽しみだな。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
御船じゃいかんですか？
w
政令市の中で熊本市が最弱だよな？
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1458113111/
http://kaiten-heiten.com/nakau-kumamotonagamine/
【熊本】なか卯熊本長嶺店(竜田口)
https://tabelog.com/kumamoto/A4301/A430101/43001549/
九州唯一の店舗、熊本長嶺店閉店で九州から完全撤退。
＞八代にまで天神に尻尾ふって
毎週末の福岡買物ツアーのこと？
アーケードの鶴屋彩館が無くなったとたん、大手旅行会社がこぞって八代－福岡の道筋をつくったね。
料金も安いし、博多と天神の両方で買物できるからオトク感が高い。
ただ、早め早めに申し込まないとバス3台分しかないからすぐ埋まっちゃう。
税金乞食の公務員の人件費削減のためにも、合併合併をすすめましょう。
まずは、公務員のわけの分からない手当を全廃しましょう。
ボーナスをカットして、地方公務員の給料を、地元熊本の民間並みにしましょう。
ロフト、店舗２割増の130店に 20年めど
2017/5/27 0:01日本経済新聞 電子版
■生活雑貨店のロフト 2020年までに店舗数を２割増の130店弱に増やす。
熊本など店舗のない都市を中心に、年４～５店のペースで出店する。
売り場面積が300平方メートルに満たない小型店の多店舗化も進める。
ネット通販の台頭などで同業との競争が激しくなるなか、
販売好調な化粧品や健康雑貨を充実する。
税金を使わず貯めて経済を回さないつもりかよ
震災のときに休まず働いてくれた職員に感謝の気持ちもないのかよ
低賃金の熊本では公務員の給料が下がると県内経済に直結する大問題だ
公務員の高給を維持するためのシステムなのにも関わらず、都合よく美談に仕立てあげられ、
不眠不休で働いた消防団や、ボランティアの方々には頭が下がるし、同情する。
公務員が非常時に働くのは、それが仕事だから感謝は違うと思う。
税金で残業代も支払われるし、労災も充実している。
やはり増税の前に、公務員の人件費の削減が急務、待ったなし。
地方交付金が減らせれば、ステルス増税も必要ない。
税金の無駄をなくし、国民の負担を軽くしたほうが経済も上向く。
その証拠に国民の非消費、嫌消費運動、サイテロが年々広がっている。
熊本名指しで書いてあるね。
ロフト進出はほぼ間違いないね。
実際に出来たのは百均で笑われたこともあったよな
それから比べたらかなりの前進だよ
天神や鹿児島みたいな大型店舗は望むべくもないけど
どうするんでしょ
前進も何も、当のロフトが当時から何度も熊本出店と表明してたからな。
それにしてもCOCOSAの都心型ＭＵＪＩをみると、将来性や展開力は
ＭＵＪＩが一番な気がするな。株価も凄いし。
ロフトは文化発信力みたいなものは感じないからな。
対抗 ２０１９年まで待って桜町に出店
穴 西部電気工業の再開発ビル
大穴 新市街周辺（シャワー通り含む）のビルを大改装して出店
大穴：鶴屋東館5階にまさかの出店
アミュプラザ
2020年までの出店計画なので、2021年開業のアミュプラザは対象外
まとめはこちらから↓
http://kmnavi.com/2017/06/02/%E5%BF%85%E3%81%9A%E6%A4%9C%E7%B4%A2%EF%BC%81-%E7%86%8A%E6%9C%AC%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%81%E6%A5%AD%EF%BC%88%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%8A%B4%E5%83%8D%E5%B1%80%E5%85%AC%E8%A1%A8%EF%BC%89/
ロフトもその辺のやや狭いながら新ビルの1～3階とかに入る可能性がゼロではない。
ただ、上通入口の大進プラザビルでさえ、1FのJINS以外は退去してしまったし、
上通から新市街まで雑居ビルの2F～4Fがガラガラな状況をロフト側も偵察して
いるだろうから、微妙ではある。
いずれにせよ東急ハンズからは離れたいだろうから、桜町再開発ビルの目はある。
もちろん、九州最大規模のバスセンターが隣接しながら、岩田屋＋伊勢丹、岩田屋、
阪神、県民と、どこがやっても客足が伸びなかった現実も考慮するだろうけど。
まぁ一番手堅いのは、イオンモールへの出店だと思うが。
まあバランスから見れば、
桜町再開発ビルなんだろうけどね。
下通や上通に出店しても、鶴屋+ハンズ連合軍に
虐殺される可能性が高い。
ロフトやシネコンが桜町の再開発ビルにINしたとして、開業特需と言われる半年が経過した後、どうなるかだよ。
COCOSAにしても、日曜は混むだろうけど、土曜の今日、実際に行ってみて、混んでる感じはない。いたって普通。
通町筋界隈のエリア内にあるCOCOSAでさえこうゆう状況なのに、桜町や熊本駅とか大丈夫なのか？と思う。
郊外モールは、①駐車場タダ ②全館共通のポイントカード ③バリアフリーでベビーカーでの買物が容易 ④マイカー
がなくとも大丈夫な送迎バスの完備、など、ファミリー層や高齢者層に訴求している点がウケて人気が落ちない。
とかく郊外モールのショップは繁華街のそれと比べて下にみられがちだが、実際はモールそのものが巨大な全国
チェーンであって、そこにINできるのは同じく有名全国チェーン店、もしくは地元の老舗店くらい。売上が下回れ
ば、運営から容赦なく切られるから胡座をかけない。常に競争。緊張した新陳代謝の連続。
クルマ社会を逆手に取ったワンストップ・ショッピングを実現し、強い集客力を維持しているため、H&Mなどの
従来都市型だったファストなども郊外モールに出店している。紀伊國屋書店も郊外へ転進することで命脈を保った。
土曜の鶴屋駐車場は満車で長蛇の列だったけどCOCOSAは混んでなかったの?
鶴屋の一人勝ちは揺るがんなー
はあ
花畑広場でプレミアムモルツを1杯２００円で飲むついでに、視察してきたわ。
まあ、郊外SCは繁華街の商業施設に比べ、施設自体の新しさも魅力だったからな。
それが明るい新築ＣＯＣＯＳＡ、花畑広場やシンボルロードと連携する桜町商業施設、
全国的にもユニークな滝や屋内庭園の熊本駅の商業施設とできれば、あっという間に
立場は逆転、特段の個性もない郊外ＳＣが苦しくなる。
少なくとも買い物するなら駐車場なんて、かなり割引となるしね。
郊外ＳＣにあっても、ＭＵＪＩみたいにはっきり都心店の方が魅力的なテナントも
あるしな。まあ、桜町ができれば形勢はよりはっきりするよ。
つーか、例の地震で
郊外型店舗の建築物としての
脆弱性がバレてしまったからな。
これ意外と大きいと思う。
そうなの？
来年は鹿児島ユナイテッドとやるな
モッコス熊本
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/06/page_10550.html
http://www.suntory.co.jp/softdrink/news/pr/article/SBF0541.html
※SUNTORY阿蘇の天然水：9月19日発売予定
COCOSAとか、富裕層のどこの年寄りが行くの？まぁ現実的にも繁華街は郊外モールに惨敗しているわけで、
そのうちアミュプラザと繁華街が打ち合ってどっちかが倒れるだろうよ。完全なオーバーストアになるから。
郊外厨と、中心部厨の
争いか
下通りでスチーム浴びせられるより館内に入れば快適な郊外だろ
夏だけは無理
後ろがじゅたいするだろうが
藤崎宮駅側から3号線に右折して交差点塞ぐバカのほうがタチ悪い
ギャンブルもない、カラオケもない、夜の街もない、女もない、旨い珈琲もない
妖しい色のカクテルもない、ホテルのディナーもない・・・安物の服と安い食べ物で
満足できるって羨ましい。
高い服着てパチンコ打ってソープ行って安キャバｗ
で、ディナーって
典型的な田舎モン
そんな欲の権化みたいな生き方が幸せ？
俺個人の生き方に矮小化されてもな（笑）
現実の街を見ろってことだよ。
目を背けずにね。
http://www.cocacola.co.jp/press-center/news-20170613
熊本ボトルは7月17日、九州限定発売。
チープな人生だな
いい大人が繁華街マンセー
と思う今日この頃
トヨタは日本経済に貢献せず、デフレ＆低賃金の元凶だし
ウリが名古屋を抜いて三大都市圏になる日は近か！
福岡マンセー！マンマンセー！
バカか？
生活雑貨や食料品、子供服などは全て週末に嫁と一緒に郊外ＳＣで買う。
あと、雑誌は電子、文庫やコミックはアマゾン。家電もネットのケーズ。
繁華街へは仕事で月から金まで通っているが、買物はしないなぁ。
世帯持ってからは、街中で酒飲むような無駄使いはしないし。
まぁ、2009年以降、益金不算入や種々控除制度をフルに活用して、5年連続
で法人税を1円も国に払っていなかった事実には驚かされたけどね。
ヒーヒー言ってる零細企業ならともかく、年間利益が1兆円あって内部留保
も増加している世界のトヨタが、タックスヘイブンで税逃れしちゃいかんわな。
有無を言わさず給料から天引きされてるサラリーマンがアホみたいだ。
現実に繁華街の夜は賑わってるし、土日の人通りも増えている・・・残念。
あと公私混同を公言するのは恥ずかしいよ。
それは税制の問題であって、トヨタの問題じゃないよ。
自宅警備員残念w
もう建設段階でマルイが決まっていた、マイスの場合はココサあと熊本駅が控えてる以上
ちょうど谷間なんだよねー そろそろ基礎工事も終わる段階だろにな。
お前もしつこいな。桜町再開発に嫉妬君。
アタマ大丈夫？
例の一派の残党でしょ？
まだやってるの？
残党というより本人でしょ？
すでに着工した桜町再開発は、毎日工事が進捗してるから楽しみ。
周辺の再開発では新ＮＨＫ放送会館がオープンし、厚みが増したね。
花畑公園、花畑広場、辛島公園の再開発プランも発表された。
いま振り返ると奇妙な現象だったDCブランドのブームの時は、国内外の多様なブランドが、シャワーからアーケードの店舗に集結してましたが、それが終焉してからは雑居ビルに空きが出始めて、今じゃほとんど1階にしか店舗がないですからね。
その後は、居酒屋・カラオケ・携帯ショップ・ATMのみの店・ネカフェ、こうゆう店がほんとに増えました。
これからは少子高齢化がどんどん進んで若い人が地方から消えてゆくので、高齢者にも優しい郊外店が郡部の多方面で出来たことは有り難いですね。
駐車場ではマナーなし。
郊外ＳＣは、そんな人たちで大賑わい。
ある意味、隔離できてよかったと思う。
http://ameblo.jp/akihabara48/entry-12284747280.html
http://www.oricon.co.jp/news/2092578/full/
南九州・沖縄5県決戦：大分＞鹿児島＞熊本＞宮崎＞開催地の沖縄は圏外
1位：246,376票 指原莉乃(HKT48チームH/STU48、大分県)
4位：82,803票 宮脇咲良(HKT48チームKIV/AKB48チームA、鹿児島県)
28位：28,355票 田中美久(HKT48チームH、熊本県)
30位：28,037票 倉野尾成美(AKB48チーム8熊本県代表)
38位：24,996票 冨吉明日香(HKT48チームKIV、宮崎県)
上記以外の南九州・沖縄5県出身メンバーは圏外
田吾作が偉そうだな
土日の人出って所在無げにうろついてる貧乏若年層や特亜だね。
大して金なんか落とさないだろ。
地震以降、夜の店も虫の息だよ。
長崎にヒルトン
別府にインターコンチネンタル
鹿児島にヒルトンorハイアットと高級帯ホテル
熊本 名古屋ホテル
くまんこは当然名古屋からしても田舎扱いw
ちなみに名古屋にはマリオット、ヒルトン、ウェスティンがあるがね
嫉妬が心地いいというだけ。しかも続けてＪＲ九州の駅ビルが続くという（笑）
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
熊本はまともな再開発がそれしかないよな
他にないの？
フルボッコにされるぞ
単に外資と国内資本とでは違うということじゃないの？
名古屋資本が熊本を田舎と判断しただけのことw
台場や新宿にあるんだから違うだろう。
名古屋資本が、数少ない熊本の再開発で田舎立地ホテルを建てる。
それだけのことw
市電延伸のルートの案、あれ最悪だな。
ただのイナカ公務員サマの通勤手段じゃねえか。
税金使ってクソ公務員サマの通勤ルート作るなんざ、本来の趣旨とズレまくり。
ほんとうに熊本って、どうしょーもない糞クズだな。
熊本が更に大っ嫌いになったわ。
いびつで不思議なクソ田舎者集団。
脳内構造がクソ田舎者。
公務員ファーストのクソ田舎。
納税できる会社としてスタートラインに立てたことが素直にうれしい」
発言の主は中小企業の社長ではない。世界最大の自動車メーカー、トヨタ自動車の豊田章男社長が、今年3月期の決算発表会見で漏らした言葉である。
世間の人々は「まさか」と耳を疑うだろうが、それも無理はない。大スポンサーへの配慮からか、新聞やテレビはこの衝撃発言を黙殺していたのである。
「章男社長の発言に官邸筋は『余りにもタイミングが悪い』と顔を曇らせています。
経済財政諮問会議がまとめた骨太の方針の目玉は、現在の法人税の実効税率(全国平均で34.62%、東京都は35.64%)を20%台まで引き下げ、海外からの投資を呼び込むこと。
これで最も恩恵を受けるのは国内の大企業です。だから財源とも絡んで『大企業優遇ではないか』と物議を醸した矢先、トヨタの社長が5年間も税金を払っていなかったと“正直”に打ち明けた。
巨大メディアは黙殺したとはいえ、インターネットで話が広まってしまい、おかげで官邸筋は『余計なことを…』とぼやいていますよ」(永田町関係者)
ttp://npn.co.jp/article/detail/43880536/
130億円は建設費が高すぎる、市電延伸はやめた方がいいな
色々検討しましたが費用対効果等を熟考致しました結果
市電の延伸は取りやめとなりました、でいいんじゃないかな。
上場株式会社は利益の機会があれば、全力を尽くさないといけない。
そうでなければ、経営陣は株主から代表訴訟を起こされるよ。
そんなことも知らず、赤旗ばかり読んでると大企業は敵みたいな人間になる。
>>672
あのルートだったら、最終的に黒字になるんだよ。
あのルートだったら、最終的に黒字になるんだよ。
しょうがない。嫉妬が心地いいというだけ。
しかも続けてＪＲ九州の駅ビル再開発が続くという（笑）
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
今時駅ビルなんてないとこがないだろw
市電の年間利用者が約1000万人、運賃が170円
計算すると年間の運賃収入が約17億円だろ
僅か1.5㎞に130億円掛けて最終的に黒字？？？
増える運賃収入は利息にもならないな
公務員の通勤の足確保と思われても仕方ないな
130億円あるなら熊本市内にＪＲの駅を補助して増やし
鉄道の利用者を増やした方いいだろうに。
http://www.kotsu-kumamoto.jp/kihon/pub/default.aspx?c_id=20
リーディングカンパニーは税金を払って社会貢献するのが存続の一番の使命なのに何考えてるんだろうね。
こうゆう企業は、稼ぎまくってるけど日本国に納税していないAmazonを非難できないよな。
やってることが同じだから。
＞ＪＲの駅を補助して増やし 鉄道の利用者を増やした方いいだろうに。
同意。
市電に乗ってみれば分かるけど、幅が狭いし、2両接続しても輸送できる人数は列車に遠く及ばない。
しかも信号に左右されるし、公共交通機関のキモである「大量輸送・高速移動」から著しくかけ離れた移動手段だからね。
まぁ、だからこそ大都市から淘汰されたんだろうけど。
夏には熊本駅再開発の詳細が発表で楽しみだなあ。
どこがそんなに凄いの？
市電なんてバスに毛の生えたぐらいで
路線が少ないので乗り間違えがないくらいだからな
建設費が安いのが取り柄のはずが1.5㎞に130億円とかｗ
正気の沙汰じゃないな。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ＪＲ九州が博多駅に次ぐ駅ビル再開発と位置づける熊本駅ビル。
株主総会で夏にも詳細発表の予定。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
新水前寺と平成の間に八王子駅とかあったらいいね
今ごろ駅ビルてw
人口が増加しているのは九州では福岡県だけだから。
大牟田人口11万人いるし。
だから何？
北部中心に開発した方がいい。
グリーンランドとか福岡からの客多いし。
それ南熊本駅？
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
とうとう名古屋までディスり始めたか
桜町再開発ビルに進出するホテルが、田舎メインに進出してる名古屋資本のホテルってことよw
名古屋は大都会だからヒルトンやらマリオットやらウェスティンがあるぜw
田舎熊本に外資系とか夢のまた夢w
福岡様にお願いしたら？
福岡様は森都心ビルの１階に進出されたよな
田舎つるまんこ屋すら撤退したもんなw
田舎熊本には計画すらないw
巨大再開発を２件擁する熊本市民は、嫉妬は相手せず完成を待てば良い。
都心４街区にまたがる巨大桜町再開発～～九州にこれだけのものが控えてる都市はない。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ＪＲ九州が博多駅に次ぐ駅ビル再開発と位置づける熊本駅ビル。
株主総会で夏にも詳細発表の予定。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
今更駅ビルw
どこにでもあるw
しかも鹿児島中央は新しい駅ビルが発表されてるので残念でしたw
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170626-00000009-jnn-soci
桜町再開発ビルに進出するホテルが、田舎メインに進出してる名古屋資本のホテルってことよw
名古屋は大都会だからヒルトンやらマリオットやらウェスティンがあるぜw
桜町再開発ビルに進出するホテルが、田舎メインに進出してる名古屋資本のホテルってことよw
名古屋は大都会だからヒルトンやらマリオットやらウェスティンがあるぜw
福岡市内にもリゾートとか付いてるホテルあるね
＞グリーンランドとか福岡からの客多いし。
福岡都市圏は激少だが、筑後からは多いのかな。
普通にグリーンランドよりハウステンボスに行くし。
グリーンランドとハウステンボスでは客層が違うだろ。
新市民病院へのアクセスは公共サービスとしてやるべきことだろ。おまけに沿線には第二、団地、自衛隊と市内でも有数の人が集まるところなんだから一概にdisることもできんぞ。
とは言え130億って震災復興やオリンピック関連で建設費高騰してるとはいえここまでするものなのか?
筑後南部(八女とか)は馬刺し食べてる人多いよ、熊本ラーメンは久留米ラーメン系だといわれている、昔から交流は盛んだと思う。言葉も博多弁より違和感ないし似ていると思う
大牟田(福岡)と荒尾(熊本)は市街地繋がって同じ都市圏になってる、仲悪かったら生活に支障が出るよ
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
ハウステンボスはH.I.S傘下になってから客層が変わってきてグリーンランドからしたらかなりの競争相手になってるよ
君の地元は？
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
中２まで高田に住んでたけど、家ではもちろん親戚が集まる盆正月や祭事でも馬刺しは食ったことなかったわ。
肉といえば牛・豚・鳥。記憶を辿ってみても、たぶん馬刺しという存在すら知らなかったと思う。
嫁が荒尾の出身だけど、
実家に帰った時は、義母と大牟田のゆめタウンに買い物に行くことが多い
とか言ってるしな。
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
全国の行方不明児童
兵庫7人▽熊本5人▽東京4人▽栃木、埼玉、長野、和歌山各2人▽茨城、愛知、岡山、山口各1人
どうして他県のＳＣに金を落とすの？
荒尾にはヨソの県でしか買い物できない環境なの？
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
空港ビル建設がハードルでかくて
誰も手を挙げなくて頓挫の予感
まだ明確にテナントも決まっていんだが
バカかお前？調べてコメントしろ低脳
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
大牟田にイオンもゆめもあるのに、熊本側に買い物とかしないでしょう。
ヨソの県もなにも、便利な側につくのは世の常だよ。文句は県に言えよ。
思わんよ
荒尾≒大牟田
下関≒北九州
鳥栖≒久留米、福岡県
だよな
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
西鉄特急とJR普通で天神熊本は大牟田からほぼ同時間同料金。
だから車持ってない若い層は天神、子連れは熊本まで出る。
車だと福岡まで高速で一時間超。熊本までは下道で同時間。
まあ最近はゆめタウンとイオンが大牟田にあるから、ほとんどそっちだろうけど。
ちなみに国道沿いや競馬場前を通ると、県境が全く分からないことからも文化圏が一体化していると分かる。
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
700円と1,200円の金額の差はさすがに気になる
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
熊本アミュプラザは2・3000円の買い物で２時間無料とかなるから、さらに
来やすくなるだろう。
いつものサツマンコに何言ってんの
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
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くまんこヤバそうw
いや、クルマで繰り出すなら熊本じゃなく福岡だわ。ウチはキャナルシティのパーキングに停めて博多か天神のどちらかに行ってる。
地場にSCがあるから、半期のセールくらいしか遠征はしない。金もかかるしなおさらだろう。
福岡なら、キャナルシティ以外にもマリノアシティとか、帰りに鳥栖のアウトレットにも寄れるじゃん。
今夏は子どもがマリンワールドに行きたいとか言ってたわ。たまにしか行かないのならマンキツ度の高いとこにいくよ。
ttps://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000570.000011414.html
例年と変わらず、福岡大分鹿児島の3強
つまり鹿児島市はアミュプラザができてから
天文館の衰退が著しいって事か
いや
外国人観光客で賑わってる
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
むしろ、マンションは億ションらしいから高すぎないか心配だわ。
いい加減、お前の個人的行動なんてどうでもいいって気づけよ。
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
田舎者は引っ込んでた方がいいんじゃね？
二流と組む辺りが熊本の限界
岡山 表町 ※副題：溢れたポットン便所色の街を彷徨う老婆ｗ
https://youtu.be/7oj1hnq6ux0
岡山地下街 （ホラー映画かよｗ）
https://www.youtube.com/watch?v=W41waM_9-JM
https://www.youtube.com/watch?v=iXAIbKiwi2c
岡山駅前 昼間の汚らしい風景も見せなきゃねｗ
https://youtu.be/k6MIhzzl_6s
https://youtu.be/OygjVCrt3AY
https://youtu.be/no1IavP7GoY
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
まぁまだ鹿児島の衰退ぶりよりは幾分かましだが。
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
意味不明だ馬鹿w
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
名古屋と広島までディスり始めたか。
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
巨大再開発を２件擁する熊本市民は、嫉妬は相手せず完成を待てば良い。
都心４街区にまたがる巨大桜町再開発～～九州にこれだけのものが控えてる都市はない。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ＪＲ九州が博多駅に次ぐ駅ビル再開発と位置づける熊本駅ビル。
株主総会で夏にも詳細発表の予定。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
今更、駅ビル開発ですかw
しかも後に発表された鹿児島中央駅は新しいJR西口駅ビル開発でクマンコ駅ビルより上w
しかもプラス民間の駅周辺再開発ビルw
残念だったなw
JRQ鹿児島中央駅西口再開発ビル
(20年完成)
18階＆9階 敷地8,500㎡
延べ4万－5万㎡程度？
http://i.imgur.com/WqqWd74.jpg
中央町19･20番街区再開発ビル
47,000㎡ 24階 101.1ｍ
20年先行開業21年完成
http://i.imgur.com/K4kgaf4.jpg
http://i.imgur.com/AZuC88v.jpg
地元大好き南○殖産、地元愛さすがですね～
やっぱこれからは鹿児島の時代ですよねー。
これでいい？
それに比べると熊本は本当の再開発。
巨大再開発を２件擁する熊本市民は、嫉妬は相手せず完成を待てば良い。
都心４街区にまたがる巨大桜町再開発～～九州にこれだけのものが控えてる都市はない。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ＪＲ九州が博多駅に次ぐ駅ビル再開発と位置づける熊本駅ビル。
株主総会で夏にも詳細発表の予定。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
わかってるなクマンコw
>>779
マンションだらけと嘘つくしかないクマンコw
しかもたった2件しか案件がないクマンコw
しかも今更駅ビルてw
宮崎と同レベルw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
君の地元は?
さぞかし都会なんだろうな。
福岡とか？
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
長崎並に人口減少著しい貧困パチンコ王国鹿児島ｗｗｗｗ
若者いねえ、ろくな企業も仕事もねえ、あるのは桜島と地震だけ
あーこんな田舎嫌だ～、ってか
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
普通あのくらいの再開発なら
付加価値を上げるために有名どころや地元の有力資本を引っ張ってくるけど
名古屋広島で妥協してる辺りが実に熊本らしい中途半端
この様子だとテナントも中途半端になりそう
他所の都市の再開発に2ちゃんでグダグダ言ってるのは実にお前らしい中途半端な人生って解釈でいいのか？
このスレの住人は
勝手に解釈してどうぞ、今そんな話してないのでどうでもいいですｗ
http://yomiuri.co.jp/national/20170710-OYT1T50146.html
熊本市は１０日、２０１６年度に市に寄せられたＤＶ（配偶者や恋人からの暴力）の相談件数が前年度比２９２件増の１３７６件と、過去最多だったと明らかにした。
市は、熊本地震による生活環境の変化が影響したとみている。
市が同日、関係機関・団体との会議で報告した。市男女共同参画課によると、市が開設する専用電話や各区役所の窓口で相談を受けており、昨年度の相談件数は５年前の３倍に上った。
被害者本人からの相談が８５・５％を占め、夫からの暴力に関する相談が８割近くに達した。
年齢別では３０歳代が４１５件（３０・２％）で最も多く、２０歳代２７６件（２０・１％）、４０歳代２２５件（１６・４％）と続いた。
専用電話への相談が前年度比２３５件増の５４３件で、区役所などの窓口への相談は同５７件増の８３３件だった。東区への相談は前年（１５１件）の１・６倍増の２４２件となり、増加が目立った。
この日の会議では、地震後に配偶者らからの暴力が顕著になったり、被災した自宅から狭い家に移ったことで、夫の暴言が増えたりしたケースなどが報告された。
出席者からは「仮設住宅での生活が長期化し、ストレスが原因のトラブルの発生が予想される」などの意見も出た。
ブーメランワロタwwwwww
クマンコ県も人口減ってるの知らないのか馬鹿wwwwwwwww
嫉妬されるって気持ちいいもんですよ。
日経新聞も桜町再開発は、地方都市にない規模ってびっくりしてますから
アラシは嫉妬するしか対抗策はありません。
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうwびっくりw
地震の後、八代からも大手ツアー会社から月４で福岡への日帰り＆週末泊付きツアーが出てるよ。
まぁ需要があるから企画されてるわけで、毎月満員御礼なんで、若者から支持されてるのでは？
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
それで君は何処の人かね？
ＩＰ晒せるか？
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるか？www
それに比べると熊本は本当の再開発。
巨大再開発を２件擁する熊本市民は、嫉妬は相手せず完成を待てば良い。
都心４街区にまたがる巨大桜町再開発～～九州にこれだけのものが控えてる都市はない。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ＪＲ九州が博多駅に次ぐ駅ビル再開発と位置づける熊本駅ビル。
株主総会で夏にも詳細発表の予定。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
マンションだらけと嘘つくしかないクマンコw
てか桜町もマンションだろ馬鹿w
しかもたった2件しか案件がないクマンコw
しかも今更駅ビルてw
宮崎と同レベルw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるか？www
カッペ
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
熊本人が熊本スレに書き込むのに
ＩＰ晒す必要が何であるんだ？
キチガイ無職
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
本当に哀れなのは気にもされず名前すら出ないところ
まあ鹿児島なんて単なるお山の大将だしなあ
鹿児島県内からもストローできなくなってどんどん若い奴が県外に逃げてく
所詮パチンコだけが娯楽のかっぺの残りカス都市よ
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
IPは本当に人減るからやめたほうがいい
キチガイが一般人に絡んで晒す危険性もある
お山の大将はクマンコじゃねーかwwww
クマンコ県も人口減ってるの知らない馬鹿wwwwww
成長可能性都市ランク、１位は福岡市、２位は…？
http://www.sankei.com/life/news/170705/lif1707050047-n1.html
野村総合研究所（NRI）は7月5日、国内100都市を対象にした「成長可能性都市ランキング」を発表した。
将来的に産業を生み出し、経済発展のポテンシャルが最も大きいのは福岡市、2位が鹿児島市だった。
同ランキングは、都市雇用圏の人口規模などを考慮して全国から100都市を選定。
各都市の企業数や平均地価、人件費といった統計データだけでなく、住民へのアンケートから得られた情緒的な要素、例えば、居住環境は快適かどうか、街に活気があるかどうかなども指標化して分析した。
具体的には、風土、基盤、環境に関する6つの視点と、それにひもづく131の指標を用いて評価した。
産業創発力の現状と将来の可能性の差分が大きい都市のポテンシャルランキングは、1位が福岡市、2位が鹿児島市、3位がつくば市だった。
福岡市は多様性に対する寛容度が高く、新たなことに挑戦する気質があること、イノベーションが起こりやすい風土があるため、将来の産業を担う企業が登場する可能性があるとする。
鹿児島市は、現状は主要企業や高度な人材などビジネスの集積がないものの、地域の共助精神やコミュニティーの成熟、外部人材の受け入れに前向きである点などが評価された。
つくば市は、学園都市の特性から人口当たりのビジネス高度人材の数は多く、外国人をはじめ多様な人材への寛容度は高い一方で、生活に必要な店舗の充実度や地域コミュニティーの絆が弱いなど、生活環境の改善が課題となっている。
■総合トップは東京23区
そのほかにも、さまざまな観点でランキング結果が導き出された。都市の暮らしやすさに関しては、1位が佐賀市、2位が奈良市、3位が富山市となった。
佐賀市は人口当たりの医療機関数や小売店舗数が多いほか、生活コスト全般が安いことなどが要因だった。
子育てしながら働ける環境がある都市については、1位が松本市、2位が前橋市、3位が佐賀市。
リタイア世代が余生を楽しみながら仕事ができる都市は、1位が鹿児島市、2位が福岡市、3位が松山市だった。
現在の実績および将来のポテンシャルを含めた総合的なランキングでは、1位が東京23区、2位が福岡市、3位が京都市、4位が大阪市、5位が鹿児島市となった。
なぜ粘着するかね？
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
http://www.kirin.co.jp/company/news/2017/0713_02.html
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
え？何の事？www
それに比べると熊本は本当の再開発。
巨大再開発を２件擁する熊本市民は、嫉妬は相手せず完成を待てば良い。
都心４街区にまたがる巨大桜町再開発～～九州にこれだけのものが控えてる都市はない。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ＪＲ九州が博多駅に次ぐ駅ビル再開発と位置づける熊本駅ビル。
株主総会で夏にも詳細発表の予定。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
マンションだらけと嘘つくしかないクマンコw
てか桜町もマンション中心だろ馬鹿w
しかもたった2件しか案件がないクマンコw
しかも今更駅ビルてw
宮崎と同レベルw
そのクマンコ駅ビル発表後に発表された鹿児島中央駅の新しいJR西口駅ビル開発でクマンコ駅ビルより上w
しかもプラス民間の駅周辺再開発ビルw
残念だったなw
JRQ鹿児島中央駅西口再開発ビル
(20年完成)
18階＆9階 敷地8,500㎡
延べ4万－5万㎡程度？
http://i.imgur.com/WqqWd74.jpg
中央町19･20番街区再開発ビル
47,000㎡ 24階 101.1ｍ
20年先行開業21年完成
http://i.imgur.com/K4kgaf4.jpg
http://i.imgur.com/AZuC88v.jpg
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
荒らしてるこいつが鹿児島のド田舎者かあるいは福岡のカスか知りたい
一日中2chで熊本を貶めることに時間費やすなんて本当無駄な人生歩んでるな
どうせ暇な中年無職負け組みだろ
>>827
鹿児島みたいな田舎にでもある駅ビルもないクマンコw
どんだけド田舎なんだよw
宮崎レベルw
それにプラスしてキチガイも足しといていいよ。
鹿児島なんて田舎じゃん
まさか都会だとか思ってんの？誰も思ってないよそんなこと
パチンコ日本一のパチンコしか娯楽ない鹿児島さん、目立った企業も皆無な鹿児島さん、そりゃー若者は逃げるよねー
どこでも人口減少は少なからずあるけどかごんまは九州ぶっちぎり減少率の長崎に近い二位だからなw
まず仕事を確保しな貧乏桜島町w
鹿児島が都会って誰が書いたの？w
クマンコはド田舎って話してるw
昔は熊本と九州2位3位を争う都会だったのに
なんだ結局クマンコも人口減ってるのかw
苦しい脳www
ワロタwww
クマンコが都会だった事なんてないw
全国的に見ろ馬鹿www
九州では福岡1位
熊本鹿児島2位3位で頑張って欲しいな
パチンコに負けるな
全国的に見るほうが馬鹿？w
意味不明www
普通は田舎かどうか全国的に見てどうかって話だろ馬鹿w
全国的に見てド田舎クマンコwww
そりゃクマンコは家計かカツカツでパチンコする金もないからなw
総務省 都市階級・地方・都道府県庁所在市別
１世帯当たり１か月間の収入と支出
（総世帯のうち勤労者世帯）2016年度
受取
鹿児島 900,937円
マンコ 781,948円
実収入
鹿児島 490,366円
マンコ 399,074円
経常収入
鹿児島 482,710円
マンコ 395,109円
勤め先収入
鹿児島 459,500円
マンコ 378,786円
持家率
鹿児島 63.3%
マンコ 53.0%
黒字率
鹿児島 29.2%
マンコ 20.6%
金融資産純増率
鹿児島 24.7%
マンコ 12.1%
平均貯金率
鹿児島 24.6%
マンコ 11.3%
エンゲル係数
鹿児島 20.7%
マンコ 22.3%
ド貧乏合併合併水増しやっとこさ政令市がなんだって？www
ド貧乏大都会クマンコwwwwww
だってクマンコ貧乏だからwwwwww
地理・人類学板を荒らしの可能性があ。
信じられるキチガイですから、生温かく見守ってやりましょう。
ワッチョイは便利だがIPはやめとけ、地方新興政令市スレみたいに超過疎る
ぷららクマンコ意味不明www
政令市が中核市に都会度で負けてるって事なんだがwwwwww
名ばかり貧乏政令市wwwwww
総務省 都市階級・地方・都道府県庁所在市別
１世帯当たり１か月間の収入と支出
（総世帯のうち勤労者世帯）2016年度
受取
鹿児島 900,937円
マンコ 781,948円
実収入
鹿児島 490,366円
マンコ 399,074円
経常収入
鹿児島 482,710円
マンコ 395,109円
勤め先収入
鹿児島 459,500円
マンコ 378,786円
持家率
鹿児島 63.3%
マンコ 53.0%
黒字率
鹿児島 29.2%
マンコ 20.6%
金融資産純増率
鹿児島 24.7%
マンコ 12.1%
平均貯金率
鹿児島 24.6%
マンコ 11.3%
エンゲル係数
鹿児島 20.7%
マンコ 22.3%
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
株主の目も厳しくなるだろうし、当然熊本駅再開発も 影響は避けられないだろう。
https://twitter.com/K_Onishi/status/885690392833687552
熊本市長さんの講演会行ったけど再開発熱が良かった
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
バルコニーに布団とか干したりするわけで、景観の面からもなんだかなぁとは思う。
これ熊本もディスってるだろ
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
数年前に購入したマンションの管理規約を見ると
「バルコニーの手すり部分に布団を干す」事は
禁止事項になっています。
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
どこの田舎者だよ
いまどきそんなことするやついないぞ
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
鹿児島か福岡
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
バルコニーの手すりに布団は干さないけど、バルコニーで普通に洗濯物は干してる。
布団はバルコニー用の伸縮式布団干しがあるからそれで干す。
まぁ人が「暮らす」以上、生活感を無くすのは難しいだろうね。
方位図、マンションの造り、イラスト等を詳細にみればわかるけど、最上階の億ションを
除いてホテルになるし、庭園や熊本城側は北側になるからバルコニーもない。
マンションの南側がバルコニーになるが、辛島公園側になる。
方位図、マンションの造り、イラスト等を詳細にみればわかるけど、最上階の億ションを
除いて庭園・熊本城側の建物北側はほとんどホテルになるし、バルコニーもない。
マンションの南側がバルコニーになるが、辛島公園側になる。
ちゃんとその辺は考えてあるよ。
わかる。
http://www.the-kumamoto-gardens.jp/public/
ということは、辛島公園前の交差点で信号待ちする人たちからは南側のバルコニーが丸見えってことか。
あそこは辛島町で降車してプロムナード方面へ向かう場合の通過点だから辛いよね。
あと、花畑広場のイベントでは、徒歩1分のパスートを使う人が多いけど、その場合はバルコニー側が対面になるね。
いわば桜町再開発の表玄関側にはバルコニーはないから、景観が問題なんてことはない。
裏口側のバルコニーが地上から見えるとかは下からの視線かつ、マンションは4F以上なんで
1.2m程度の手すり壁の高さでほとんど見えない。
他の建物から見えるとかは、郊外マンション以外はどこでも起こり得る話で、あとは
購入者がどう考えるかってだけの話。
＞マンションは4F以上なんで 1.2m程度の手すり壁の高さでほとんど見えない。
辛島町の電停を降りたら、南側側面は遮るものがなく丸見えだから、景観に問題がないというのは乱暴な考え。
みんながみんな、真下から見るワケじゃないからね。
さらに言えば、県民百貨店は側面が道路に面していたけど、今回できるマンション部分の側面は南側の階段や木華段のさらに奥になるから
花畑広場の南側からも見える。イベント参加者の目にも入るということさ。
それこそ、サンロード出入口の信号待ちでも目に入るよ。
ワシントンホテルかグランドハイアットのどちらかがマンションだったら？
と空想すると都心にできる複合施設にマンションが混ざっていることの違和感が
分かるんじゃね？
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
MICEで会議やもろもろの催しを誘致するんだろうから、ドッキングした宿泊施設は多い方がいいに決まっている。
キャナルみたくハイアットの上級ブランドの誘致は難しいだろうけど、中級クラスでも海外のシティホテルが欲しかった。
パスートには県外から来る人も駐車するのは確実で、あんだけ見晴らしのいいパーキングの対面がなぜマンションなのってね。
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
くまんこヤバそうw
IP晒せるかカッペ？www
上層階の富裕層には、あまり関係ないんじゃない？
センスなさすぎる
マンションと立駐とでは1階ごとのフロアの高さが全然違うから8階と15階の比較は数字通りじゃないから無意味。
12階くらいから以降は気の毒だよね。丸見えだから。
造る側が、ニーズをどうとらえるかってだけの問題で。
道路隔てた立駐からベランダが見えるとか、そんなこといってたら市街地のマンションは
全部あてはまる話で、買おうと思う人間がどう判断するかってだけの話。
辛島町の電停は花畑広場越しな上に東側だから全く方角違い。
正直福岡以外行かないしあんまり興味ないんだよね(+_+)
辛島町の電停は辛島公園越し（訂正）な上にほぼ東側だから全く方角違い。
陰湿なコメが多いですねｗ
ぷららクマンコが消えればクマンコスレなんてどうでもいいw
ぷららクマンコが消えればやめてやるw
何故なら南には遠くに宮崎鹿児島沖縄しかないからです
北と東にはその他の都道府県があります
佐賀や長崎は西ですが一旦北に進む必要があるので北に含めます
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
鹿児島と福岡が気になって不眠症のくまんこカッペwww
海外観光客のルートも福岡、長崎、大分、熊本ルートが主流だからね。
それに比べると熊本は本当の再開発。
巨大再開発を２件擁する熊本市民は、嫉妬は相手せず完成を待てば良い。
都心４街区にまたがる巨大桜町再開発～～九州にこれだけのものが控えてる都市はない。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ＪＲ九州が博多駅に次ぐ駅ビル再開発と位置づける熊本駅ビル。
株主総会で夏にも詳細発表の予定。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
マンションだらけはクマンコwww
現実逃避のアラフィフぷららクマンコw
中央町19･20番街区再開発
47,000㎡、24階、101.1ｍ、20年先行開業21年完成
http://i.imgur.com/K4kgaf4.jpg
http://i.imgur.com/AZuC88v.jpg
千日町1･4番街区再開発
39,000㎡、24階、110ｍ、20年完成
http://i.imgur.com/rxDcb6l.png
キラメキテラス
98,000㎡、21階＆13階 20年完成
http://i.imgur.com/crjWcOs.png
http://i.imgur.com/1aRl6Wy.jpg
鹿児島中央駅西口駅ビル再開発
8,500㎡、18階＆9階 20年完成
http://i.imgur.com/1V15Lt9.jpg
http://i.imgur.com/WqqWd74.jpg
鹿児島銀行新本店
21,000㎡、13階、65ｍ 19年完成
http://i.imgur.com/HpJ1fbu.png
鹿児島駅周辺地区都市再生整備計画
14,000㎡
http://i.imgur.com/SK3QKLX.png
◇その他再開発計画地
鹿児島車両センター整備計画 12,000㎡
天文館東千石町12番街区ホテルザビエル跡地 2,500㎡
鹿児島中央駅西口県工業試験場跡地 10,000㎡
鹿児島中央駅西口日本郵政敷地 5,700㎡
住吉町15番街区再開発計画 20,000㎡
ドルフィンポート再開発計画 30,000㎡
松原町3番街区 6,100㎡
加治屋町1番街区 6,000㎡
名ばかり貧乏政令市wwwwww
総務省 都市階級・地方・都道府県庁所在市別
１世帯当たり１か月間の収入と支出
（総世帯のうち勤労者世帯）2016年度
受取
鹿児島 900,937円
マンコ 781,948円
実収入
鹿児島 490,366円
マンコ 399,074円
経常収入
鹿児島 482,710円
マンコ 395,109円
勤め先収入
鹿児島 459,500円
マンコ 378,786円
持家率
鹿児島 63.3%
マンコ 53.0%
黒字率
鹿児島 29.2%
マンコ 20.6%
金融資産純増率
鹿児島 24.7%
マンコ 12.1%
平均貯金率
鹿児島 24.6%
マンコ 11.3%
エンゲル係数
鹿児島 20.7%
マンコ 22.3%
熊｜ 鹿
本｜ 児
○｜ × 政令市
○｜ × ブロック統括国機関（5以上○＞△2以上＞×）
○｜ × 本社有・地銀規模（預金全国20位以内）
○｜ × 人口比較
○｜ × J：COMチャンネル対応エリア
○｜ △ 医師等医療従事者数Ｈ25（2万○＞1.5△＞×）
○｜ × 大学学生数Ｈ25（2.5万○＞2.0△＞×）
○大 × 歩行者「街」通行数（○３万＞△2万＞×）
○き △ 最高路線価Ｈ26（○100万円＞△70万＞×）
○く × 人口密度1,000人/ｋ㎡以上
○厚 × 着工５００億以上再開発
○い × ３５階以上高層ビル
○壁 × ３０階以上高層ビル
○｜ × 中央駅完全高架
○｜ × 私鉄本社有無（路面除）
○｜ × Ｊ２以上
○｜ × Wカップラグビー開催都市
○｜ × 売上５００億以上百貨店
○｜ × パルコ
○｜ × プラザ
○｜ × イケア
○｜ × セレクトショップ店舗数（○23＞△13＞×）
○｜ × 大原学園
○｜×× 住宅の広さ ← 鹿児島日本最低クラス
○｜ × 有効求人倍率 ← 鹿児島日本最低
○｜ × 一人当たり市民所得 ← ＮＥＷ！！
○｜ × 陸上自衛隊師団本部 ← ＮＥＷ 防災機能直結
○｜ × 全国共通ＩＣカード導入 ←市電・バス ＮＥＷ
×｜ ○ 都市内に活火山 ← ＮＥＷ あ・・ありえないWWW
中松雅文くん
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
鹿児島と福岡が気になって不眠症のくまんこカッペwww
こんなに差がある、合併合併やっとこさ貧乏政令指定都市(笑) ＶＳ 中核市
総務省 都市階級・地方・都道府県庁所在市別
１世帯当たり１か月間の収入と支出
（総世帯のうち勤労者世帯）2016年度
受取
鹿児島 900,937円
マンコ 781,948円
実収入
鹿児島 490,366円
マンコ 399,074円
経常収入
鹿児島 482,710円
マンコ 395,109円
勤め先収入
鹿児島 459,500円
マンコ 378,786円
持家率
鹿児島 63.3%
マンコ 53.0%
黒字率
鹿児島 29.2%
マンコ 20.6%
金融資産純増率
鹿児島 24.7%
マンコ 12.1%
平均貯金率
鹿児島 24.6%
マンコ 11.3%
エンゲル係数
鹿児島 20.7%
マンコ 22.3%
クマンコに○がつくのだけ集めててワロタwwww
いい年になってわざわざ必死にそんなの作ってるお前www
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
鹿児島と福岡が気になって不眠症のくまんこカッペwww
熊｜ 鹿
本｜ 児
○｜ × 政令市
○｜ × ブロック統括国機関（5以上○＞△2以上＞×）
○｜ × 本社有・地銀規模（預金全国20位以内）
○｜ × 人口比較
○｜ × J：COMチャンネル対応エリア
○｜ △ 医師等医療従事者数Ｈ25（2万○＞1.5△＞×）
○｜ × 大学学生数Ｈ25（2.5万○＞2.0△＞×）
○大 × 歩行者「街」通行数（○３万＞△2万＞×）
○き △ 最高路線価Ｈ26（○100万円＞△70万＞×）
○く × 人口密度1,000人/ｋ㎡以上
○厚 × 着工５００億以上再開発
○い × ３５階以上高層ビル
○壁 × ３０階以上高層ビル
○｜ × 中央駅完全高架
○｜ × 私鉄本社有無（路面除）
○｜ × Ｊ２以上
○｜ × Wカップラグビー開催都市
○｜ × 売上５００億以上百貨店
○｜ × パルコ
○｜ × プラザ
○｜ × イケア
○｜ × セレクトショップ店舗数（○23＞△13＞×）
○｜ × 大原学園
○｜×× 住宅の広さ ← 鹿児島日本最低クラス
○｜ × 有効求人倍率 ← 鹿児島日本最低
○｜ × 一人当たり市民所得 ← ＮＥＷ！！
○｜ × 陸上自衛隊師団本部 ← ＮＥＷ 防災機能直結
○｜ × 全国共通ＩＣカード導入 ←市電・バス ＮＥＷ
×｜ ○ 都市内に活火山 ← ＮＥＷ あ・・ありえないWWW
鹿児島か福岡の粘着キチガイ
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
鹿児島と福岡が気になって不眠症のくまんこカッペwww
クマンコなんてどうでもいいwwwwww
10年鹿児島スレを荒らしてたぷららクマンコを叩いてるだけwwwwww
こんなに差がある、合併合併やっとこさ貧乏政令指定都市(笑) ＶＳ 中核市
総務省 都市階級・地方・都道府県庁所在市別
１世帯当たり１か月間の収入と支出
（総世帯のうち勤労者世帯）2016年度
受取
鹿児島 900,937円
マンコ 781,948円
実収入
鹿児島 490,366円
マンコ 399,074円
経常収入
鹿児島 482,710円
マンコ 395,109円
勤め先収入
鹿児島 459,500円
マンコ 378,786円
持家率
鹿児島 63.3%
マンコ 53.0%
黒字率
鹿児島 29.2%
マンコ 20.6%
金融資産純増率
鹿児島 24.7%
マンコ 12.1%
平均貯金率
鹿児島 24.6%
マンコ 11.3%
エンゲル係数
鹿児島 20.7%
マンコ 22.3%
サツマイモキチガイとの会話は成立しないよ。
そりゃお前がいつもコピペしかできないからだろ馬鹿wwwwww
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意味ないぞ
冷たいなwww友達だろwww
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辛島町の電停で降りたことないだろう。
知ったかぶりはやめようね。見苦しいから。
ttp://fast-uploader.com/file/7056038608424/
グーグルマップで簡単に確認できることだから、間違いは素直に認めないと。
自己紹介じゃなくて素直に熊本スレに常駐するのが生きがいですって
いえばいいのに（笑）
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確かにクマンコ虐めは楽しいwww
人種板にはフルボッキというコピペでしか会話できないのもいますよ。
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ttps://www.nri.com/jp/news/2017/170705_1.aspx
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1位福岡
2位鹿児島
5位久留米
8位宮崎
9位那覇
10位クマンコw
全国10位なら十分誇れるだろ。日本全体が沈没してるならともかく。
それより政令市の大先輩北九のこと考えてやれよ。
1位福岡
2位鹿児島
5位久留米
8位宮崎
9位那覇
10位クマンコw
桜町再開発ビルは、熊本城ホール（仮称）といった劇場やMICE施設がウリの１つで、当然苦しい状況ながら誘致にも
精を出すわけでね。そうなると、国内外の学術界やアーティストなども訪れる可能性がある。
しかも立地は都心中の都心。場所に見合った空間の有効活用が求められる中で、なぜシティホテルじゃなく、マンション
なのか理解に苦しむ。
先月、隣の福岡では、天下の三菱地所が、天神以西では福岡市内最大規模の商業施設となるホークスタウンモール跡地の
複合再開発を発表している。こちらもマンションが含まれるようだが、商業施設から離れた独立したタワーマンションに
なるらしい（28階建て×2棟）。
http://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec170601_mark_is_fukuoka.pdf
ただ、こちらは完全に郊外であるため、都心とは話しが違う。
花畑町が平に整備されたおかげで視界が良好。南側バルコニーの位置が、歩道より10m以上北に引っ込むので、辛島町から
熊本城前へ向かう電車の車窓から生活感溢れる南側側面が丸見えとなるだけでなく、花畑町イベントスペースからも丸見え。
これは景観的にいかがなものかと思う。
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1位福岡
2位鹿児島
5位久留米
8位宮崎
9位那覇
10位クマンコw
グーグルマップで確認してね。
鹿児島のキチガイに、福岡のお馬鹿さんまでいるのか。
がんばれ。
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鹿児島と福岡が気になって不眠症のくまんこキチガイカッペwww
県民百貨店は南側の壁に広告打ってたけど、あれ、人が見る場所だから広告出してたんじゃねーの？
グーグルマップとか、もしかしてヒッキーのキチガイなの？
生活臭溢れる光景がＰＲされるのが悔しくて涙目でグーグルマップ見てるの？
食料品とかパジャマやジャージ姿で買うところになりそう。
熊本の人って田舎者だからどこでもみんな草履はいてるじゃん。
観光客に田舎アピールできてステキだけどね。
まあ熊本弁だけで圧倒されるんだけどね。
今時田舎者だと言って煽る奴ほど自分が劣等感持ちかっぺだという図式だな
東京いた頃は田舎者なんて言葉は死語同然
田舎といえばほとんど良い意味で使うけどね
渋谷銀座六本木草履なんて山ほどいる
着飾ってるのはオノボリさん多し
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ベランダの方向がいつから広告の話になったんだ（笑）
マンションのベランダの方向は西側。辛島町電停は南側。
都心マンションなんて東京をはじめ大都市や再開発地区にはいくらでもあるんだけど。
全てのキチガイの産みの親ぷららクマンコが抜けてるw
マンション区画のベランダは南側であって西側ではありませんよ。
西側はMICE棟です。
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とんねるずは悪い意味で使ってるよ
差別的な意味で
だからあいつ嫌い、石橋
ノリさんほぼ成城
タカさんほぼ埼玉
品は違うね
久保〇和〇って人？
物凄く老舗で太っ腹で実に重宝してた。
金銭的に苦心とは無縁の会社の筈だが、
閉鎖後の仮店舗情報はなし、地震があって再開発完了までは休業のままののか？
実に残念。
跡形も無く消え去ってしまった。
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巨大再開発を２件擁する熊本市民は、嫉妬は相手せず完成を待てば良い。
都心４街区にまたがる巨大桜町再開発～～九州にこれだけのものが控えてる都市はない。
http://www.kyusanko.co.jp/sakura_redevelopment/
ＪＲ九州が博多駅に次ぐ駅ビル再開発と位置づける熊本駅ビル。
株主総会で夏にも詳細発表の予定。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO97231610S6A210C1LX0000/
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これで満足？
バカらしい
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そんなマンションの自慢されてもwww
マンションならMJR鹿中央のほうがデカイしw
西郷どん空港ってかｗ
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/07/page_10833.html
マンコ空港よりマシwwwwww
サツマンコセゴドン空港よりマシwwwwww
熊｜ 鹿
本｜ 児
○｜ × 政令市
○｜ × ブロック統括国機関（5以上○＞△2以上＞×）
○｜ × 本社有・地銀規模（預金全国20位以内）
○｜ × 人口比較
○｜ × J：COMチャンネル対応エリア
○｜ △ 医師等医療従事者数Ｈ25（2万○＞1.5△＞×）
○｜ × 大学学生数Ｈ25（2.5万○＞2.0△＞×）
○大 × 歩行者「街」通行数（○３万＞△2万＞×）
○き △ 最高路線価Ｈ26（○100万円＞△70万＞×）
○く × 人口密度1,000人/ｋ㎡以上
○厚 × 着工５００億以上再開発
○い × ３５階以上高層ビル
○壁 × ３０階以上高層ビル
○｜ × 中央駅完全高架
○｜ × 私鉄本社有無（路面除）
○｜ × Ｊ２以上
○｜ × Wカップラグビー開催都市
○｜ × 売上５００億以上百貨店
○｜ × パルコ
○｜ × プラザ
○｜ × イケア
○｜ × セレクトショップ店舗数（○23＞△13＞×）
○｜ × 大原学園
○｜×× 住宅の広さ ← 鹿児島日本最低クラス
○｜ × 有効求人倍率 ← 鹿児島日本最低
○｜ × 一人当たり市民所得 ← ＮＥＷ！！
○｜ × 陸上自衛隊師団本部 ← ＮＥＷ 防災機能直結
○｜ × 全国共通ＩＣカード導入 ←市電・バス ＮＥＷ
×｜ ○ 都市内に活火山 ← ＮＥＷ あ・・ありえないWWW
桜町再開発マンションに洗濯物がはためく田舎風景も楽しみw
今更の田舎駅ビルでつるまんこ屋と下水道商店街衰退が楽しみw
鹿児島と福岡が気になって不眠症のくまんこカッペwww
意味不明www
来年大河ドラマですけどねwwwwww
マンコ残念wwwwww
こんなに差がある、合併合併やっとこさ貧乏政令指定都市(笑) ＶＳ 中核市
総務省 都市階級・地方・都道府県庁所在市別
１世帯当たり１か月間の収入と支出
（総世帯のうち勤労者世帯）2016年度
受取
鹿児島 900,937円
マンコ 781,948円
実収入
鹿児島 490,366円
マンコ 399,074円
経常収入
鹿児島 482,710円
マンコ 395,109円
勤め先収入
鹿児島 459,500円
マンコ 378,786円
持家率
鹿児島 63.3%
マンコ 53.0%
黒字率
鹿児島 29.2%
マンコ 20.6%
金融資産純増率
鹿児島 24.7%
マンコ 12.1%
平均貯金率
鹿児島 24.6%
マンコ 11.3%
エンゲル係数
鹿児島 20.7%
マンコ 22.3%
おいサツマンコ
涙目必死だな
自信がありゃわざわざそんなデータ引っ張ってくる必要ないんだよな
年齢学歴察せられるhaha
おいクマンコ
ブーメラン涙目必死だな
自信がありゃわざわざそんなデータ>>962
引っ張ってくる必要ないんだよな
年齢学歴察せられるhaha
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鹿児島と福岡が気になって不眠症のくまんこカッペwww
熊｜ 鹿
本｜ 児
○｜ × 政令市
○｜ × ブロック統括国機関（5以上○＞△2以上＞×）
○｜ × 本社有・地銀規模（預金全国20位以内）
○｜ × 人口比較
○｜ × J：COMチャンネル対応エリア
○｜ △ 医師等医療従事者数Ｈ25（2万○＞1.5△＞×）
○｜ × 大学学生数Ｈ25（2.5万○＞2.0△＞×）
○大 × 歩行者「街」通行数（○３万＞△2万＞×）
○き △ 最高路線価Ｈ26（○100万円＞△70万＞×）
○く × 人口密度1,000人/ｋ㎡以上
○厚 × 着工５００億以上再開発
○い × ３５階以上高層ビル
○壁 × ３０階以上高層ビル
○｜ × 中央駅完全高架
○｜ × 私鉄本社有無（路面除）
○｜ × Ｊ２以上
○｜ × Wカップラグビー開催都市
○｜ × 売上５００億以上百貨店
○｜ × パルコ
○｜ × プラザ
○｜ × イケア
○｜ × セレクトショップ店舗数（○23＞△13＞×）
○｜ × 大原学園
○｜×× 住宅の広さ ← 鹿児島日本最低クラス
○｜ × 有効求人倍率 ← 鹿児島日本最低
○｜ × 一人当たり市民所得 ← ＮＥＷ！！
○｜ × 陸上自衛隊師団本部 ← ＮＥＷ 防災機能直結
○｜ × 全国共通ＩＣカード導入 ←市電・バス ＮＥＷ
×｜ ○ 都市内に活火山 ← ＮＥＷ あ・・ありえないWWW
こんなに差がある、合併合併やっとこさ貧乏政令指定都市(笑) ＶＳ 中核市
総務省 都市階級・地方・都道府県庁所在市別
１世帯当たり１か月間の収入と支出
（総世帯のうち勤労者世帯）2016年度
受取
鹿児島 900,937円
マンコ 781,948円
実収入
鹿児島 490,366円
マンコ 399,074円
経常収入
鹿児島 482,710円
マンコ 395,109円
勤め先収入
鹿児島 459,500円
マンコ 378,786円
持家率
鹿児島 63.3%
マンコ 53.0%
黒字率
鹿児島 29.2%
マンコ 20.6%
金融資産純増率
鹿児島 24.7%
マンコ 12.1%
平均貯金率
鹿児島 24.6%
マンコ 11.3%
エンゲル係数
鹿児島 20.7%
マンコ 22.3%
どうなったのかな。
備蓄米で精米所が汚染とか恐ろしい話だな。
自衛隊が炊いた米を食べてしまって大後悔・・・日本って酷い国だな。
どこのデータだよそれ
持ち家率とか熊本も鹿児島もほぼ一緒なんだが
適当なデータ載せんなよ
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どこのデータたよってちゃんと総務省書いてるじゃん馬鹿w
文盲かよ馬鹿w
で、お前の言ってるのはどこのデータだ？w
http://headline.mtfj.net/2ch_watchoi_thread.php
http://www.trial-net.co.jp/shops/view/384
【熊本】マルショク健軍店(東区)：2017年8月3日オープン
http://www.sunlive.co.jp/kengun_open/
【熊本地震】主な営業休止商業施設（2017年8月2日更新）
http://toshoken.com/news/6094
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薩摩ンコ
桜島ンコ
かごしまんじゅ
＜検証＞
（一枚目）
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00212899-1501689823.jpg
辛島町電停から「辛島公園前交差点」に歩いている途中。
（二枚目）
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00212900-1501689904.jpg
辛島公園前交差点の信号待ち
ちなみに建設予定イラストでは、マンションとなる南側面は、エントランスや
階段などで、道路スレスレではなく10ｍほど北側へ引っ込むため、二枚目画像
の地下駐車場入口（警備の人の真後ろあたり）から西側に伸びることになる。
クマンコのほうがしっくりくるけど
サツマンコ 973件
クマンコ 3490件←wwwwwwwww
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ワッチョイありIPなし以外の次スレは無視ね
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地図みりゃわかることをなんで必死なの？
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必死に想像力働かせなくても、これでわかるだろうに・・・
http://www.the-kumamoto-gardens.jp/map/
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https://this.kiji.is/265441924138649078
【熊本[東]】マルショク健軍再開 規模縮小、１年３カ月ぶり
https://this.kiji.is/265822372707845628
【北九州、大分】グループ統合決めたマルショク・サンリブグループ－その将来像は
http://toshoken.com/news/10614
※マルショク健軍、サンリブしみず関連記事あり
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