新幹線の駅を格付けしようぜ in 地理学・人類学板 [無断転載禁止]©2ch.net
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利用者数と停車本数をもとに評価した。
博多南駅、ガーラ湯沢駅、山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間は評価対象外ね。
お前らの意見をよろしく。
SS：東京駅
S+：新大阪駅
S：品川駅、名古屋駅、京都駅
S-：新横浜駅、大宮駅
A+：博多駅
A：岡山駅、広島駅、上野駅、仙台駅
A-：新神戸駅、小倉駅
B+：静岡駅、浜松駅、盛岡駅、高崎駅、長野駅、金沢駅
B：熊本駅、鹿児島中央駅、宇都宮駅、郡山駅、福島駅、新潟駅
B-：小田原駅、姫路駅、福山駅、富山駅
C+：三島駅、豊橋駅、米原駅、新山口駅、新青森駅
C：熱海駅、徳山駅、小山駅、八戸駅、熊谷駅、越後湯沢駅、長岡駅
C-：新鳥栖駅、久留米駅、那須塩原駅、新函館北斗駅、軽井沢駅
D+：新富士駅、西明石駅、新下関駅、燕三条駅、上田駅
D：掛川駅、新白河駅、古川駅、一ノ関駅、佐久平駅
D-：三原駅、川内駅、北上駅、上越妙高駅、新高岡駅
E+：三河安城駅、相生駅、新倉敷駅、新八代駅、新花巻駅、二戸駅、糸魚川駅、黒部宇奈月温泉駅
E：東広島駅、新水俣駅、出水駅、くりこま高原駅、本庄早稲田駅、浦佐駅、飯山駅
E-：岐阜羽島駅、新尾道駅、新岩国駅、白石蔵王駅、水沢江刺駅、七戸十和田駅、木古内駅、上毛高原駅
F+：厚狭駅、筑後船小屋駅、いわて沼宮内駅
F：新大牟田駅、新玉名駅、奥津軽いまべつ駅
F-：安中榛名駅 そういうのは鉄道版でやれと言いたいが
それはそれとして、停車本数でいえば上野と大宮は一段階上だよな
利用者数もけっこう多いし、秋田と山形とガーラ湯沢は連結だから本数的にはかわらない
品川と新横浜と京都を過大に評価しすぎかな？
新大阪は利用者数を考慮しても普通のSじゃないかな？
SS：東京駅
S ：新大阪駅
A+：名古屋駅、大宮駅、上野駅
A ：品川駅、京都駅、新横浜駅
B ：広島駅、仙台駅、博多駅
C ：高崎駅、長野駅、岡山駅
D ：静岡駅、盛岡駅、金沢駅、新神戸駅
その他 >>2
上野はむしろ高すぎ
上野は上野東京ラインの開業でオワコンになった
今では常磐線沿線住民以外は利用しない 新幹線のみだと上野はまだそれなりに需要があると思うのだが
スレの内容があくまで新幹線の利用客と本数だから
在来線を込みにしちゃうと東京、新宿、横浜、大宮、大阪に集中してしまう >>4
逆
新幹線単体での利用者数ならば、上野は大宮仙台はおろか、高崎や宇都宮よりも少ない >>5
まぁ、そこらへんは本数が多いから
新幹線の停車する本数が多い駅で上野は新大阪より多く
国内で1位の東京駅、2位の大宮駅に次いで第3位だし
東海道・山陽が発着する新大阪駅の本数は多いけど
たしか東海道のみで完結する東京〜名古屋の列車がある
そのせいか名古屋駅よりちょっとだけ少なくなかった？
上野は最速便が通過する列車もあるけど
それでも東北・北海道(秋田山形除く)、北陸上越(ガーラ湯沢行き除く)の各新幹線
東京〜大宮の本数は東海道山陽の新大阪、名古屋のそれを上回る
まぁ乗降客数は大幅に少ないけどね
乗客を東京大宮に奪われるも新幹線ターミナルの規模としてはトップクラスよ >>8
新大阪には九州からの直通列車が乗り入れる
名古屋には乗り入れない >>9
乗り入れても
本数は名古屋駅＞新大阪な
駅前の発展度や乗り入れ路線、乗降客数など考えられば
圧倒的に名古屋＞＞＞＞＞＞＞新大阪 >>12
在来線込みならもっと多い。URL開いたらわかると思うけど
名古屋だけ乗降客数で他は乗客数 >>14
いずれにせよソースが不明な創作棒グラフだな。 ほんと新大阪駅前って何も無いよな
新幹線駅前では最下位クラス 大都会のJR岡山駅は24時以降や朝の5時台に発着する電車が有るが
田舎僻地のJR札幌駅は23時台で終了、朝は6時台からwww 実は、のぞみが全列車止まるのは名古屋駅だけなんだよ ほんと札幌って田舎w
開発も妄想だけで無し
24時00分に札幌駅に行っても電車に乗れないぞｗ
改札もコンコースも閉鎖されてるからｗ
大都会岡山の場合は
岡山24時12分発、快速高松行きとか有る
他市どころか海渡って四国に行けるからなｗ
岡山着も24時38分が有るし
ＪＲ札幌駅は２３時台で発着が全て無くなり
コンコースも閉鎖される田舎駅 札幌は鉄道がしょぼ過ぎ
地下鉄も名古屋の半分程度でしょぼい
とても鉄道網とは言えない
岡山＞＞奈良＞札幌
■ 面積789km2 岡山市の鉄道路線 計7路線
山陽新幹線
山陽本線
赤穂線
宇野線
瀬戸大橋線
津山線
吉備線
■面積276km2 奈良市の鉄道路線 計６路線
関西線
桜井線
奈良線
京都線
橿原線
けいはんな線
■面積1121km2 僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
函館本線
千歳線
札沼線
南北線
東西線
東豊線 北海道
新幹線、函館本線、宗谷本線、根室本線、室蘭本線、富良野線、
留萌本線、石勝線、石北本線、釧網本線、札沼線、札幌市電、
札幌地下鉄東西線・南北線・東豊線、道南いさりび鉄道、日高本線 結論出たな
東京は大都会だからね、気動車は来ない
気動車が来る所は全て田舎
田舎同士で貶し合いして自滅しなさい。 S 東京駅
A 新大阪駅
B 品川駅 名古屋駅 京都駅 大宮駅
C 新横浜駅 岡山駅 広島駅 博多駅 上野駅 仙台駅
D 静岡駅 新神戸駅 小倉駅 盛岡駅 高崎駅 新潟駅 長野駅 金沢駅
E 浜松駅 姫路駅 福山駅 熊本駅 鹿児島中央駅 宇都宮駅 郡山駅 福島駅
F 小田原駅 三島駅 豊橋駅 米原駅 新山口駅(旧・小郡駅) 新青森駅 越後湯沢駅 長岡駅 富山駅
G 熱海駅 徳山駅 新鳥栖駅 久留米駅 小山駅 那須塩原駅 八戸駅 新函館北斗駅 熊谷駅 軽井沢駅
H 新富士駅 掛川駅 三河安城駅 西明石駅 相生駅 新倉敷駅 三原駅 新岩国駅 新下関駅 川内駅 新白河駅 古川駅 一ノ関駅 北上駅 燕三条駅 佐久平駅 上田駅
I 岐阜羽島駅 新尾道駅 東広島駅 厚狭駅 新八代駅 新水俣駅 出水駅 新花巻駅 二戸駅 浦佐駅 飯山駅 上越妙高駅 糸魚川駅 黒部宇奈月温泉駅 新高岡駅
J 筑後船小屋駅 新大牟田駅 新玉名駅 白石蔵王駅 くりこま高原駅 水沢江刺駅 七戸十和田駅 木古内駅 本庄早稲田駅 上毛高原駅
K いわて沼宮内駅 奥津軽いまべつ駅 安中榛名駅 【おまけ】
さとうふみや（金田一少年の事件簿の作者）が海外アニメ「怪奇ゾーン グラビティフォールズ」をリメイクしたときにありがちなこと
【変更点】
※グラビティフォールズは青森県にある架空の田舎町という設定（原作では米国オレゴン州）。
※原作のメイベルポジション（もう一人の主人公）は主人公との血縁関係がない。
登場キャラクター
【ディッパー】
主人公。本名は「松野 友紀(まつの ともき)」で、ディッパーは渾名。12歳のキツネの男の子。埼玉県大宮市（現・さいたま市）出身（さとうふみやの出身地ですよ、マジで）。
夏休みの間、両親の命令で青森の田舎町グラビティフォールズに住んでいる祖父のもとで生活することに。ちなみに祖父は弘前大学(実在の国立大学)で怪奇現象の研究をしている教授。
真面目で頭も良く正義感の強い少年だが、少々気が弱く内気な面もある。
金田一少年でいう金田一一ポジション。
【七瀬 さつき(ななせ さつき)】
もう一人の主人公。12歳（ディッパーと同い年）。元気いっぱいのウサギの女の子。
ディッパーとは対照的に、常に前向きな楽天家。手先が器用。ディッパーとは時々ケンカもするが、基本的には仲の良い大切な友達同士。
父親はディッパーの祖父の助手であり、同じくグラビティフォールズの怪奇現象について研究している。
原作のメイベルのポジションであり（ただし主人公との血縁関係はないよ）、金田一少年でいう七瀬美雪ポジション（なぜか苗字も同じ）。
【稲毛 蘭子(いなげ らんこ)】
ディッパーとさつきの友人の少女。12歳のネコの女の子。リンゴ農家の娘。運動神経抜群で力持ち。タフで男勝り。普段は温厚だが怒らせると非常に怖い。
原作のウェンディのポジションだが、年齢は12歳に下げられている（原作では15歳。また、原作では木こりの娘）。
また、金田一少年でいう速水玲香のポジション（ただし体力は剣持勇並み）。 >>11
新幹線駅 乗車人員 2016年
名古屋 20.9万人/日
東京駅 9.8万人/日
新大阪 7.9万人/日
京都駅 3.8万人/日
品川駅 3.5万人/日
新横浜 3.3万人/日 >>27
JR東 新幹線駅 乗車人員
東京駅 7.8万人/日
大宮駅 3.0万人/日
仙台駅 2.7万人/日
高崎駅 1.4万人/日
宇都宮 1.3万人/日
上野駅 1.2万人/日
http://www.jreast.co.jp/passenger/2016_shinkansen.html >>27
名古屋だけは在来線込みの数値なんだね。
単独ではどれくらいなんだろう？ 通過駅である新横浜、新神戸に格はない。
そもそも新○○駅はゴミ駅。 >>30
名古屋の名鉄ファンを侮辱してるのか？
通過駅だなんて。 そもそも最近まで新横浜や新神戸はひかり通過駅だった
新横浜発、新神戸発が無い時点で唯の通過駅
因みに名鉄名古屋駅発は有るんだよ >>32
6:00始発のひかり493号広島行は便利で良いね S 東京駅
A 新大阪駅 金沢駅 京都駅
B 品川駅 名古屋駅 大宮駅
C 新横浜駅 岡山駅 広島駅 博多駅 上野駅 仙台駅
D 静岡駅 新神戸駅 小倉駅 盛岡駅 高崎駅 新潟駅 長野駅
E 浜松駅 姫路駅 福山駅 熊本駅 鹿児島中央駅 宇都宮駅 郡山駅 福島駅
F 小田原駅 三島駅 豊橋駅 米原駅 新山口駅(旧・小郡駅) 新青森駅 越後湯沢駅 長岡駅 富山駅
G 熱海駅 徳山駅 新鳥栖駅 久留米駅 小山駅 那須塩原駅 八戸駅 新函館北斗駅 熊谷駅 軽井沢駅
H 新富士駅 掛川駅 三河安城駅 西明石駅 相生駅 新倉敷駅 三原駅 新岩国駅 新下関駅 川内駅 新白河駅 古川駅 一ノ関駅 北上駅 燕三条駅 佐久平駅 上田駅
I 岐阜羽島駅 新尾道駅 東広島駅 厚狭駅 新八代駅 新水俣駅 出水駅 新花巻駅 二戸駅 浦佐駅 飯山駅 上越妙高駅 糸魚川駅 黒部宇奈月温泉駅 新高岡駅
J 筑後船小屋駅 新大牟田駅 新玉名駅 白石蔵王駅 くりこま高原駅 水沢江刺駅 七戸十和田駅 木古内駅 本庄早稲田駅 上毛高原駅
K いわて沼宮内駅 奥津軽いまべつ駅 安中榛名駅 >>33
名古屋発の、のぞみ、ひかり、こだまは多数有る
因みに総ての、のぞみが停車するのは名古屋のみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
