富山市都市開発総合スレッド 21
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『立山仰ぐ特等席』
彼方には雄大な立山を望み、すぐ其処には海の幸の宝庫である富山湾。
富山市は水と緑に囲まれた自然豊かな中核都市です。
最近では『環境モデル都市』や『環境未来都市』にも認定され、都市ブランド力も高めつつあります。
そんな富山市の「都市開発」を中心に語りましょう。
キーワードは街、再開発、LRT、新幹線、観光などです。
※富山県レベルの話題も許容としますが、過度に都市開発とかけ離れた話題や
鉄道などの専門的なネタは原則禁止とします。
過去スレ
富山市都市開発総合スレッド 20
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1501656426/
富山市都市開発総合スレッド 19
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富山市都市開発総合スレッド 18
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1489517800/
富山市都市開発総合スレッド 17
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富山市都市開発総合スレッド・15
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富山市都市開発総合スレッド・14
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1468801919/ 人手を確保出来ないから
出店しないんだって書いてる
アホな人がいたな。
本当に何も知らないんだな。
出店しない理由は
出店するメリットが感じられないからだぞ。
人手の問題というのは1パーセント未満だな。 ユウタウン建設計画時の
完成後イメージパース知ってる？
今、改めて見たら大爆笑出来るぞ！
あまりの落差に…笑笑
本当、冗談抜きでギャグだわ！！！ >>4-5
池沼がネットやると、こんなこと書くwww 再開発イメージというのはお洒落な店舗が並んでて人で溢れてる
しかし現実はテナントすら埋まらなかったということを言いたいのだろうな
西武跡もそうなりそうでこわい 熊本駅の駅ビルの詳細が発表されましたね
鹿児島中央や大分の駅ビルも立派だしＪＲ九州は凄いな >>4と>>5は書き方がよくないけど、間違ったことは書いてないと思うけどね
前スレの最後、ファストフード系の店がなかなか出店しないのを
あーだこーだ適当な理由を次々につけて、下手くそな言い訳してるとしか思えなかった
働き手の不足っていう側面も否定はできないが、コンビニや居酒屋が次々にできてるのを見る限り、それは大きな理由にはならない
コンビニも人手がないからなかなか出店しないなんて意味不明なこと言ってたけど、
中心部周辺だと、桜町ファミマ、ユウタウンファミマ、総曲輪ローソン以外にも、
牛島本町ローソン、牛島新町セブンイレブン、東町ファミマ、この辺もここ1，2年くらいでできてる
>>5が言ってる完成イメージパースはこれのことかな？
http://webun.jp/images/item/7254000/7254248/c893e0b3-d29c-4bbc-84d2-869f6bc0085d.jpg
現状と落差はあるけど、最近は混んでるときはこれに近いか、これの4分の3くらいの人がいるとは思う
総曲輪3丁目（西武跡）の方が、現実と完成予想図に差が出そうな感じがする
>>9のイメージ図の店内は、ファッション・アパレル関係のテナントが多くなってるけど、まずこうはならんだろうし・・ >>13
街中だと元中央パーケードの上本町セブンもわりと最近オープンだな >>13
ファストフードが出店しないのはブランドイメージが大事だから
リスク高いところに出店せずイオンモールなどのテナント入居がメインになってるからでしょう 要は人の来ない需要がない場所には出店しないってことで >>9
これ見ると最近よくあるテナントのロゴのスクエア看板がやはりないんだよなあ
ユウタウンの二の舞で何があるのかわからないなんてことになるかも
森市長はユウタウンの店舗撤退の際に外から見て看板もわかりにくいようなことを答弁しているはずなのだが
これが自らの制定した景観条例が関係してるなら本末転倒だな 大和の６階は結構ひと入っているし
近くの末広軒もそこそこ混んでいる
市民プラザに入ったまるーむは土日では予約しないと席が取れない
ユウタウンはダメダメというのは入ってる店が悪いと思う
ラーメン屋や蕎麦屋、回転寿司に入ったことあるが
素人くさいというか、脱サラしてやってみました的なところがある そうではなくナショナルチェーンやこういう誰でも入れるような普通の店が「成り立たない」というのが繁華街として末期であるという証拠 有料駐車場に車停めてラーメン食べるなんてなかなかする人いないわな
どさん子は直営でなくフランチャイズだからナショナルチェーンというより個人営業に近いんじゃね
同じ系列のみそ膳なんかは店主によって店の雰囲気が全然違う >>20
ユウタウンの出店条件はわからないけど元々補助金つきの建物ではあるし
地元関係者の起業支援場所みたいな雰囲気はあるね >>24
そうなの？
そういうのも宣伝不足だよね
必死にガムシャラに生き残りたいなら壁面にテナント買い物駐車無料とか書くよね
なんか変な余裕ばかりが垣間見える 外から見てて、ユウタウンでお客さんが一杯いた思える店は
コンビニ、美容院、歯科、IVORY、魚鮮水産、、KOSHI
KOSHIはいつもいっぱいお客がいたのに閉店してしまった
イタトマは微妙、回転寿司はもっと微妙
漢方薬局はネット販売のサテライト店と考える
ゲームセンターはゲームの種類が悪いんじゃないか
太鼓の達人とか置けないのかな？ 残りの飲食店も時間の問題だよ
総曲輪が今以上に盛り返すようなことは今後もない
西武跡ができたところで特にユウタウンに影響はほとんどないだろうし
立地も悪いが指摘にあるようにオーナーやユウタウン側の努力が外から見えない点で人災とも言える 補助金出す代わりにテナントに条件つけるヒモ付きなのかもね
太鼓を置かないのはうるさいからとか
期間限定オープンでよほど好調なら継続するという条件じゃないのと勘ぐる 駐車券1時間無料にせずに
2割引きにする看板が出ていたときは笑った 静かなゲームセンターでゲームするのって楽しいと思っているのかな？ ユウタウンが希望してるテナントは他のテナントに迷惑かけず、
派手な宣伝や看板も出さず、なんとなく営業して場を埋めてくれて出ていく時ももめないテナント ファストフード店は昔いろいろあったけど全部撤退していったという
過去があるから店を出しにくいんではないか？
ミスド、マックは駅前も西町も撤退 マックは市内を取り囲むように出店してる
1店舗くらい市電駅の近くに出店してくれてもいいのにな
市電駅に一番近いのが五福アリスのマックか 金沢にしてもそうだけど、
パチンコ屋やサラ金などの看板はともかく
ある程度の屋外広告は市街地では緩和していいと思うんだけどね。
というか中心市街地ってそういうのひっくるめて“賑わい”なんだし。
富山は金沢の取り組み真似てるのかと思うけど、
香林坊交差点のミスドのビルの屋上にあった白鶴の看板は白塗したままで放置、
東急スクエアの前のビルの屋上の北陸大学の看板だったところは錆びた骨組みだけが残っている。
他にも片町にかけて骨組み、白看板で放置されているところがメイン通り沿いだけでも３，４箇所はある。
あんなの、かえってみっともないだけだと思うわ。 京都や軽井沢等の観光地みたいに、モノトーンや淡い色しか使わない環境配慮型の店舗や看板にすればいいのにとは思う。 一番町交差点の日立の看板に足場出来てたけど撤去かな？
あれ無くなるとなんか暗い感じなるな… 街中のネオンが”街に来たー”って感じを演出していると思うんだけどね。
郊外じゃああいうネオンはどうしても無理なので。
要は規制すべきエリアとそうでないエリアをきっちり分ければいいだけの話なんだけどね。
市域全体は規制エリアにしても、中心市街地のエリアだけは規制緩和するとか
メリハリを付けるのが大切だと思うんだけどね。
「全域をとりあえず規制しました」じゃ、結局魅力的な街並みは生まれないよ。 欧米かぶれの市長らしいよ
アメリカはともかくヨーロッパには派手な看板やネオンはないし景観を重視する風土がある 金沢がライバル視するのは富山
金沢がライバル視するのは富山
なぜか？
福井は、加賀百万石雅やかな城下町金沢に江戸明治から憧れ続けているため。
金沢は、廃藩置県があった明治初期から富山ともに日本海側の二大都市であったため富山に負けられないというライバル心が植え付けられている。
いずれにしても、富山から見れば金沢は格下田園港町。
これからの富山が金沢を圧倒していく時代に入っていく。
観光頼みの閑古鳥間近のクソ田舎ドーナツ衰退金沢百姓w
富山にすら置いてかれたな
↓
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富山16位 >>27
＞残りの飲食店も時間の問題だよ
総曲輪が今以上に盛り返すようなことは今後もない
ユウタウンがぶざまだからと言って、総曲輪全体を貶すなよ(笑)
君は富山育ちかよそ者の学生とか転勤族かは知らないが、
41号線から西側は、昔から総曲輪通りの本通りつまり東側よりは段落ちの地区
ユウタウンの再開発組合の人らも、そんな空気に慣れ切ってるから大して危機感ない
グランドプラザのイベントには人が溢れ、休日は大和目当てのグランドパーキングに渋滞がしょっちゅう
発生してる現実を現地で観察してから書いてくれ 未開の地金沢がライバル視するのは富山
陸の孤島金沢がライバル視するのは富山
なぜか？
福井は、加賀百万石雅やかな城下町金沢に江戸明治から憧れ続けているため。
金沢は、廃藩置県があった明治初期から富山ともに日本海側の二大都市であったため富山に負けられないというライバル心が植え付けられている。
いずれにしても、富山から見れば田舎金沢は格下田園港町。
これからの富山がカッペ金沢を圧倒していく時代に入っていく。
観光頼みの閑古鳥間近のクソ田舎ドーナツ衰退金沢百姓w
富山にすら置いてかれたなキムよ
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富山16位 >>43
総曲輪通りの地価は下落
今後も下落する見込
総曲輪の集客力が落ちている
これが専門家の分析
イベントがー イベントがー
大した意味はない
それが証明されている 地価はあんまり関係ないかな
富山市内を環状に取り囲む地価の安いところにも店どんどんできてるしね >>1
陸の孤島金沢がライバル視するのは大都市富山
未開の地金沢がライバル視するのは北陸最大の都市富山
田舎金沢の焦りはなぜか？…
福井は、加賀百万石雅やかな城下町金沢に江戸明治から憧れ続けているため。
金沢は、廃藩置県があった明治初期から富山ともに日本海側の二大都市であったため富山に負けられないというライバル心が植え付けられている。
いずれにしても、富山から見れば金沢は格下田園港町。
これからの富山が日本海側最底辺金沢を圧倒していく時代に入っていく。
観光頼みの閑古鳥間近のクソ田舎金沢
富山にすら置いてかれたなゴキブリキムチ金沢よ慌てるな
落ち着いてくれ加賀乞食
小矢部アウトレットモールも金沢乞食の溜まり場
金沢よ空洞化対策に全力を尽くせ
北陸最底辺福井のクソ田舎大和田、小松に抜かれるぞ（笑）
↓
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富山16位
現実逃避するな加賀乞食 総曲輪通りは店舗需要が減っているので地価は下がる
駅前は店舗需要が高まっているので地価は上がる
これが今の状況
総曲輪が盛り返すことはないだろう
週末のイベントで人が来る
それは街の活気を取り戻すことにはならない 駅前のマンション2棟がまもなく販売開始とのアナウンス
これが直ぐに売れるようだと西武跡のマンションは相当焦るのでは
販売開始前は今年度内に売り切りたいとのことだったから誤算があったのかもしれない
マンションでも旧中心部で売れ行きが芳しくないと今後の再開発も進まないだろうな >>49
総曲輪のダイワハウスはなんだかんだで売り切ると思う
中央通りのほうはまとまるのに時間がかかりそう
ダイワハウスの向かいはまとまる気配が無い このスレまでにコピペ貼って荒らすの
やめてほしいよな 放置しとけばいい
この板には5年前に立って何も書き込みが無くて
ずっと無関係のコピペで生かされてる妙なスレもある
ゴリラコピペのようにあるのが日常の一コマだと思えばいい cicといいユウタウンといい地権者主導の再開発がうまくいかないのはなんでだろうねえ。
駅前も総曲輪も例のあの人のいう墓標を抱えてしまった富山市はもう擁護できない。
大和がキーテナントのフェリオやマリエは県外資本が主導権を握ってるわけで富山資本主導で何も実績がないのが悲しい。 元テナントの飲食中心で20テナントほど入れると豪語してた駅前三角地帯は大丈夫なのか？
規模言ったら、ハピリンの飲食と似たようなもんだし埋まらないんじゃないかと不安だ。
西武跡も音沙汰ないし、ユウタウン別館になるのでは？
ここ数年は三大都市圏だけでなく地方都市も優良再開発が多いのに富山はマンションだけは超好調だが商業は最下位クラスなのは謎すぎてね。 小矢部アウトレットとイオンモールとなみが新規にできてコストコも来た
イオンモール高岡も北陸最大級の増床控えてて商圏にある富山市が地元資本で何ができるというのかね 富山市に近い立山町にスーパーセンターシマヤもできたしな
何もなくて富山市が今の状態ならいざ知らず、周りにいろいろできている CICという大失敗作が出来たのは駅前
総曲輪じゃなく駅前
マリエ独り勝ち、マリエ以外不要ということだ
ビジホは、ビジネス、観光需要があるから多少は建つ
マイカー通勤者が多数派の富山で、公共交通結節点論は劣勢 日々の生活はスーパーとかホムセンがあれば間に合うので
週末遊びに行けるところに全国資本の商業集積があれば十分
富山市は金沢まで行くのはちょっと大変だったのが高岡や小矢部で間に合うようになった 先月、関西からの帰りに敦賀駅に寄ってみたけど、なんだか微妙な感じだったな。
駅舎は新しいんだけど、1階は小さなセブンイレブンと観光案内所。
2階へ登る階段があったから、何があるのか聞くと休憩所があるだけとのこと。
ttp://u.fileseek.jp/-/DLEjgsKerhDpI/186/7RM1ZPeS.1.jpg 時間が早かったから、ラーメン屋台は2店しかいなかったけど、今はどのぐらい残っているんだろう？
昔は国道の両脇に10～15店はあって、長距離トラックで賑わっていたような記憶がある。
バイパスができて敦賀市内に用事のない車は街中を完全スルーするようになったから、仕方ないんだろうけれど。 敦賀市というか嶺南に悪いイメージはまったくない。
最近はあまり付き合いはなくなったけど、敦賀には知人が何人もいたし。
ただ、地元の連中は関西電力と正木のオッサンが支配する街というから、いろいろあるんだろう。 どういう経緯であそこに住んでいるのか知らないが、敦賀駅裏の朝鮮人部落の立地の劣悪さは異常。
行って見てみればわかるが、およそ人間の住むような場所じゃない。
すぐ横に屠蓄場跡があるから、それに関係しているんだとは思うんだが。 今後の商業面積が増加するのは駅前
富山駅前
桜町再開発ビル
あいてつ高架下商業施設
南西街区商業施設
ロイネット商業区画
総曲輪
ユウタウン(失敗作)
西武跡 >>68
富山駅前、これが全て出来ても他の40万都市駅前より相当ショボい。南西街区に関しては全く未知でありJRさんは所有土地を都合良く提供使用させてくれるんですかね？桜町とロイネット以外は何ら計画が出てこない中で南西街区がどうなるかは非常に重要だな。
キラリ富山って170億ぐらいだったと思うけど、ガラス美術館の1ヶ月入場収入と1ヶ月の必要経費ってどんな感じなんかな？？またギャグみたいな状況なんでしょ？？笑笑笑笑笑笑
頼むからもう死に金は使わないでくれーーーー笑笑、お金は生き金として使う物だぞ！！！
頼むわ！！！ ＣＩＣでは、麺家いろは、ぼてやん多奈加が大繁盛しているみたいだから良いんじゃないか？
他は企業努力してもらって。 >>63
敦賀駅はあんなもんだろ
いつも貧乏旅行するときに利用してるけどまあみんな駅前探索に行く
それは駅前振興にいいことだと思うよｗ 数年前18きっぷで見に行ったが敦賀駅はむしろ関西テイストが入ってて興味深かった
駅売店のおばちゃんも関西弁だったが応援に来た人だったのかも >>69
たしか富山キラリは富山市の持ち物じゃないよ
一般の地主の建物
富山市は地主に金をつぎ込むだけ
銀行も図書館も美術館もつぶれないから地主はホクホクだろう
ちがったっけ？ 上手く行こうが行くまいが毎年決まった予算を使うつもりで入居した
20階位ぐらいの建物にして上層部をすべてマンションにするつもりのをやめてガラス美術館いれたんだから
それなりの家賃は払ってると思う >>69
南西街区、何となく現状維持で進む気がするw
新幹線に乗る人、見送りに来た人、みどりの窓口に指定券予約に来た人はマイカーで乗り付けてもＪＲには大事なお客さん
あいの風とやま鉄道も同じこと
仮に、あそこを明け渡すとなると、同程度の広さの用地を確保しなきゃならないがないだろ
公共交通で来いときれいごと言っても、地鉄運賃は糞高い、マイカーで行ったほうが安つく >>77
駅西高架下が駐車場になるのを知らないのか？
南西街区は富山市所有分を売るか賃貸で
JR西が開発するしかない なにができるにしても立体駐車場は併設されるだろうからね
今より駐車場のキャパは増える
短時間なら高架下を利用すればよいし長時間なら立体駐車場に止めればよい
総曲輪厨の論理は願望でしかなく破綻してるわけだ 台風21号で係留索が外れ富山港入口付近で座礁したロシアの貨物船（トーゴ船籍）
ttp://u.fileseek.jp/-/DLiG4LviNSa3w/842/2iDX9TK8.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLcGv007JxCPE/889/An1BCB5t.1.jpg 西武跡
ttp://u.fileseek.jp/-/DLrILJl4TFCHA/540/Uu3Z1aO.1.jpg 駅西高架下が全部駐車場になるから、南西街区は駐車場である必要がないという話は
何度も何度も何度も何度もこのスレで出てるのにね。
総曲輪ファンの方はCICの失敗を未だに言ってるより、
現在進行形で退店続きのユウタウンと西武跡の心配をするべきではないか？
ユウタウンは流石に行政施設にするには中途半端すぎて難しいぞ。
ところで、このスレでも度々話題に上がる商店街組合と揉めに揉めてた例のクレープ屋さん
全国放送で取り上げられて何時間待ちの繁盛だそうで。
双方言い分もあるだろうけど、商店ってのは経営努力が結局モノを言う世界であるのを体現していて面白い。 総曲輪通り
ttp://u.fileseek.jp/-/DLaTny8V5UKqg/056/76PR5Dui.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLqL5UX0uLOrw/123/3Vkvn5zn.1.jpg
大手モール
ttp://u.fileseek.jp/-/DLEh5s07TJXmg/192/3BSA5P6u.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLJYYdnf_VOIs/262/2rpLq3E2.1.jpg 桜町
ttp://u.fileseek.jp/-/DLKXczFTQr9S6/028/8xWet5aO.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLzGEXUp2y4NE/090/zUbPbaO.1.jpg 駅前の一等地なのに、かなりヤレているよね。
路面もオイルやら鉄錆びで変色しているし。
ttp://u.fileseek.jp/-/DLJw.QbXsowgo/654/4yr1tPK8.1.jpg 街並みは綺麗になったが人が居なさすぎ
大丈夫なのか これで 北日本桜橋ビル（旧住友生命ビル）は上層はキレイになって、下層はヤレヤレのままだった。
どうするんだと思っていたけど、今日は作業車が何台も来ていたから、下も始めるんだろう。 >>89
富山基準じゃ大丈夫らしい
いや撤退する店もあるから大丈夫ではないのかも
他県から来た人はたいてい総曲輪辺りの人のいなさに驚く
富山の休日＝標準的な県の平日
決して大袈裟ではない ttp://u.fileseek.jp/-/DLwXWmA3P2Bw6/775/6Ix4cRxl.1.jpg ttp://u.fileseek.jp/-/DL.vXZ0_Jzkeo/063/3wAAdTbP.1.jpg 富山市長はタウンマネージャーのクレープ屋が嫌いなのか…
さっぱり意味がわからないなあ クレープ屋の前には客が7、8人いたけど、富山市長と何か揉めているの？
ニュージーランド地震のときの遺族みたいに【傲岸不遜】な態度でも取ったんじゃないのか。 クレープ屋さん が言う「経営努力」が足りないから駄目なんだったら
駄目な店は場所じゃなくて「経営努力」足りないだけなんだろう
中央通りのあの場所で50人も行列作るのは何か「経営努力」があるんだろう
マスコミ使いであと10年続いて北海道の花畑牧場みたいになれば良いけど
ロマンドロールの例もあるからな そういう意味じゃ画一化された各種大手が進出することはないだろうね
一定の条件を満たしマーケットがないと大手は出店しない
個人商店が頑張ればよいがクレープ屋のようにそこまでやれる人はそういないだろう
また場所を貸す地主も賃料がなくても生活できる人間ばかりだからシャッター街も無くならない あのクレープ屋さんなら中核市ならどこでも繁盛したんじゃね
さすがに砺波や魚津じゃ厳しいと思うが
ラーメン屋なら砺波や魚津でも繁盛する 原宿には学生時代に住んだことがあったがクレープは食べたことがなく、
原宿でコムクレープ食べた後によくあるマリオンクレープみたいなやつを食べたが甘すぎで激マズ
コムクレープはわかりにくい場所にあるけど原宿でも生き残るよ 例のクレープ屋ならユウタウンにあっても生き残れそう。
中央通りにいるメリットあるのかなあ。 と思ったけど、いずみ高校や富山高校生が途中下車で買えるとか
中町電停目の前という立地条件は意外とユウタウンより良いのかも。
セントラムってほんと、交通機関としては無意味すぎるルートどりなんだよなあ 環状線は南富山と大学前からは直接乗り入れ出来ないから
今は富山駅からの利用者くらいしか居ないのかもしれないけど
高架下での南北接続が完了してからが本領発揮なのでは？ >>100
マジか、あまり時間なかったから早く帰ってきたのが惜しまれる。
ちょっとおバカな質問で申し訳ないけど、南北接続したらポートラムが市内まで乗り入れるの？
それとも市内直通はセントラムの増備のぶんで対応するということ？
東岩瀬―環状線はわかるんだけど、東岩瀬―南富山、東岩瀬―大学前なんて設定とかもあるんだろうか？ >>104
昨日は報道公開兼ねた試運転後、そのまま営業運転に入ったみたいね、今日は走ってないようだ。
セントラムとポートラムは相互直通になって車両も共通運用になるけど
大学前と南富山からは地鉄の車両は奥田中までしか行けないみたいな話を何を以前なにかで見た気がする ポートラムが環状線を走っているとか、なにやら違和感があるね。
たまにサントラムが環状線に入っただけで異様な風景なのに。
ちょっと慣れるまで混乱が生じそうだ(笑) 7000形はレトロ電車に【魔改造】したり、他の車両も趣があるが、8000形はどうにも中途半端だよね。
色を塗り変えたり内装をリニューアルしたり、何か考えろとは思う。
何年かまえにLEDで気の触れたような電飾したことがあったけど、あれ見たときは衝撃だった(笑) クレイジートラム
ttp://u.fileseek.jp/-/DL6c2C6rpoWzA/255/61sUStL9.1.jpg >>107
あれはイベント用だよ
もうやらないのかなあのイベントは 「開業100周年」だったっけ？
7、8月の夏期はあれにしとけばいいのに。 ttp://u.fileseek.jp/-/DLsq4DU8Krgl2/495/6UNNoNdR.1.jpg >>
クレープ屋はイベントに一生懸命になる前に自分の店をしっかりやれって言ってる
どうしたらうまくいくかしっかり研究して実行するしか復興の道はない
とにかく頑張りますみたいな精神論で店をやるんじゃないって言ってる >>107
8000形は、現加越能バス社長が地鉄稲荷町工場長時代に自ら設計したようだ。
この人は某工大卒。ちなみにこの人は地鉄にタイヤや軽油を納入してる企業の創業家の人。 >>108
富山の夜は暗いからこれくらい派手にしとけば面白がって見物客が来るんじゃねえか
５人くらいｗ >>113
ということは富山にしか存在しないオリジナルの車両ってこと？
それならある意味、希少価値があるね。 自分が世話になっている税理士の人がなにやら奇妙なことを茶飲み話で聞いたと言っていたな。
ちょっと珍しい企業というか投資会社が富山市に興味を持って何度か視察に来ているとか。
何をしたいのか、実現するのかというのはまた別の話なんだろうけれど。 埼玉県は偉人や有名企業が少ない
実質的に人口180万くらいの県と変わらない
東北や北信越の上野駅上京者を取り込んで図体がでかくなっただけなんだよな
東北人はコミュニケーション能力不足で地味で真面目で堅実だから電車通勤サラリーマンにぴったり
逆に世渡り上手で派手で口がうまくて突拍子もないことやる人間とは真逆だから起業マインドに欠ける
偉人に関しては人口がこの50年で激増したから今後歴史に残る人物は増えるだろうが
東北人はビジネスの観点からは日本一無能だからね
北信越人は優秀だから彼らやその2世3世を優遇すべき 埼玉県は「渋沢栄一」という近代日本の基礎を作った大人物が出ているじゃないか。
偉人ではないけれど「木村兵太郎」というA級戦犯で刑死した人物なんかもいる。 東北は【カミソリ東條】こと「東條英機」や【満州事変】の「板垣征四郎」など、日本を破滅に追いやった人物ばかりが目立つ。
幕末の恨みと維新後の冷遇の恨みを引きずったまま大戦に挑むというような人物は西隣の県にもいたけどな。 「東條英機」は兵の家族のことまで心配して細かい心配りをしたりする反面、ゴミまで漁って部下を罵倒するような神経質な面もあったらしい。
陛下の信任は厚かったようだが、そのせいで「近衛文麿」の後始末をさせられるという本人にとっても日本にとっても不幸な運命が待ち受けていた。
本来なら「兵長」レベルの人物。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>119
埼玉県でも深谷市だからいわゆるベッドタウン地区出身ではないので偉人が出てもおかしくないと思う
人口が多いベッドタウン地区からは偉人は出ないでしょうね 西武跡はついにタワークレーンが一基立ったな
駅前のと比べてもバカデカい 富山に怯えてる未開の地井の中の蛙金沢ww
↓
陸の孤島未開の地クソ田舎金沢完全オワコンやなw
竪町あれ、いったいどうすんだ？
既に一番悲惨と言われていた2010年～2011年頃より遥かに空きテナント増殖しているぞ。
特定テナント超優遇の補助政策も契約更新のたびに撤退ばかりで根付かず（unico、オンデーズ、アローズB&Yなど）、
現状もはや打つ手なしって感じだな。
キララの上のブライダル需要狙って宝飾品店を一時期はあてにしていたが、
これもエルサカエ本店の大増床で客足が奪われたか、そもそも需要が無かったか数か月で撤退している店もある。
最近は竪町入り口そばでも空きテナントが目立っている。
タケウチの2軒隣の区画とかunico跡地とかも埋まらず、
パティオ以南に関してはかなり既に酷い状態で、ベルセル前は3軒連続空きテナントの告知が出てた。
パティオもZARA撤退してアテがあるとは思えないし。というかパティオ自体既にヤバい。
https://tweethack.jp/zara/%E6%92%A4%E9%80%80
完全な空洞化ドーナツ金沢哀れやな、これぞ脱キム沢現象によるキム沢のひとり負け 8号線の呉羽のゲーセン解体してたと思ったら、知らないうちに「岩本屋」がオープンしていたでごさる。 東京店とかは一般人が予約を取るのは無理という話
富山店なら二週間前予約で何とかなったらしいがそれでも空きがないほどの人気
本人が富山に来るサイクルを減らした時に質が落ちるのが嫌ということ T104
ttp://u.fileseek.jp/-/DLgOxDBPg1Zgk/617/7oxlOJBz.1.jpg 余所行きの服着たおばあちゃんだらけだったから。
富山でやってもイメージアップしなかった。 富山新聞の1面トップにデカデカと載ってましたね
富山駅南にホテル計画、と。ここでも以前に話題になってた場所、源跡地、三井のリパークのところ
記事内容は、大阪の業者が源から土地を取得、ホテルを中心とした開発計画を進める、
ホテルの経営としては、富山にも既に進出してる在京業者が候補に挙がってる
規模や完成時期などの詳細は未定で、当面は三井のリパークとしてやって行くみたいで、
場合によってはしばらくは塩漬けのままってことも有り得るかもね、期待先行みたいな
ただ、ステーションハイツのときも、ホテルやマンションを想定して売却へって報道もあって、今現在何の音沙汰もないって状態になってるが、
ステーションハイツのときと違って、既に売却済み、業者も明らかになってるので、その点はプラス
職場の富山新聞をたまに読むが、記事によってだろうが、北日本より詳しいものも多い
今日だと、富岩水上ラインに新しい船を導入っていう記事も、富山新聞の方が大きくて詳しかった
乗船者数が首都圏何割、更に県外何割っていう具体的な数値に加え、
環水公園のことにも触れて、今年度の現在までの来園者数、さらに今年度は250万人突破するかもってことも書いてあった
ラベットラダ・オチアイの閉店についても、富山新聞の方が大きく載ってた
市議会等の論戦詳細も、北日本には載ってなくて富山新聞には載ってて、富山新聞の方が詳しいなーって思ったことあり それだけ情報出してるなら設計を固めて来年には着工とかなりそうだな 昔富山新聞は富山新聞主催の草野球大会に出るときだけ1か月取らされていた
紙面が北日本新聞と比べると見劣りする（記事が薄い、カラー写真がないなど）ので嫌だった
今はそんなに紙面が変わらないんだろうか >>132
建設は大阪の不動産業者がやって運営を任せるパターンか
富山に既に進出の在京業者ねぇ >>134
最初からそのつもりで見れば結構面白い
北日本や読売は富山県内で宅配率高いから飲食店なんかはあえて富山新聞取ってるところもある おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね ttp://u.fileseek.jp/-/DLaSAPC_GlwLI/638/97sqRbK8.1.jpg 在京業者って、ドーミーイン系？
土地を取得した大阪の業者は、ドーミーイン系のホテルを
何棟か建設しているようだけど。 2チャンでも「死ね」て書き込むと法律に触れるそうだよな。
天然パーマゴリラくらいに留める事は出来ないんだろうか？
多分、それでは気が収まらないんだろうな？ >>139
最上級ブランドの割には7000万とか安くないか？ 富山駅前のマンションも最高7000万のようだが第一期は売れたみたいだな 金沢の人は実質よりブランドを取るからブランドだけでも高いものを用意しとけば飛びつく 落合シェフも富山のために頑張ってきたのに
茂出木シェフに陛下のランチを取られて
怒り大爆発じゃないのか？ 陛下のおうちのすぐ目の前にあるお店（たいめいけん）の料理を
富山に来て食べてるんだから陛下がかわいそう NGT48中井りか、世代を超えたコラボ実現 胸元セクシードレスで富山歓楽街へ
https://youtu.be/FehA0oYMqBY >>153
桜木町と言われたら横浜の方が思い浮かぶなあ
ずいぶん貫禄が出てきた >>152
天皇陛下は近くにあるたいめいけんに食べに行ったり出来るの？
案外今まで食べに行きたくても行けなかったから喜んでもらえたかも 誰がたいめいけん選んだんだろ
職員がドヤって北陸にはここしかありません見たいな感じで選んだのかな
スタバじゃないだけましだけど 別にたいめいけんにはこだわってないと思うよ
美術館から見える景色を見てもらいたかったんじゃないかな？ >>156
いいじゃないか、両陛下がランチを食べられたというのは大変な名誉
軽々に撤退出来なくなったと思う 駅北自体が県内を代表する観光地の一つだし
近代美術は文学館と違い割と家族や一般受けするし
手堅いんじゃないか >>158
隣まできたのにお茶も出せなかったからラ・ベットラ・ダ・オチアイは撤退したのかな >>160
ラ・シャンスと勘違いしてない？
ラ・シャンスはフレンチの鉄人坂井が監修
>>161
富山銀行新本店は高岡だよ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>162
2017年5月29日 ... 富山県を訪問中の天皇、皇后両陛下は２９日
富山市の「高志の国文学館」でを見学された 落合シェフは毎月来てるが
鉄人坂井はどうなんだろう？ 陸の孤島金沢がライバル視するのは大都市富山
未開の地金沢がライバル視するのは北陸最大の都市富山
田舎金沢の焦りはなぜか？…
福井は、加賀百万石雅やかな城下町金沢に江戸明治から憧れ続けているため。
金沢は、廃藩置県があった明治初期から富山ともに日本海側の二大都市であったため富山に負けられないというライバル心が植え付けられている。
いずれにしても、富山から見れば金沢は格下田園港町。
これからの富山が日本海側最底辺金沢を圧倒していく時代に入っていく。
観光頼みの閑古鳥間近のクソ田舎金沢
富山にすら置いてかれたなゴキブリキムチ金沢よ慌てるな
落ち着いてくれ加賀乞食
小矢部アウトレットモールも金沢乞食の溜まり場
金沢よ空洞化対策に全力を尽くせ
北陸最底辺福井のクソ田舎大和田、小松に抜かれるぞ（笑）
↓
ttp://evacva.net/iwi/
富山16位
現実逃避するな加賀乞食 地理人類学板も終わってるな
てか元から終わってるか プレミストタワー総曲輪100戸販売完了
なぜか明日明後日販売推進のためメルセデスベンツの試乗会もやるみたい
客層が一緒なのかな >.173
お国自慢板の主要スレをこっちに移してから酷くなった
あすわんとか、あっちにいた奴 半年そこそこで100戸超売れるなんて過去の他の物件より普通にハイペースなんだが 今日はお隣県から「上から目線」の〇ー君が富山市内を徘徊中 ファミマもサークルKのまま
ツイッターも数か月更新ないし
ウエストプラザでのイベント案内とかしないのかな
グランドプラザのHPも、手作り感、やっつけ感があって微妙だけど、
開催イベントについては、カレンダー使ってちゃんと書いてくれてる
せめてこれくらいのことはやってほしい 西武跡のプレミストタワー、タワークレーンが2基立ったんだな >>181
若い白人女性二人連れがユウタウンのシネコンに入って行った
英語助手か何かだろうが、英語圏の外国人にはシネコンは便利だろうね グランドプラザはまちづくり富山が運営
ユウタウンは特定非営利活動法人 アメニティトータルマネジメントとやま（NPO法人 ATMとやま）
がやっている
NPO法人となっているが運営母体はオフィスKという会社
ユウタウンのイタリアントマトをフランチャイズでやっている
水素水も売っている よくわからんがひとつの商業施設として決算あるわけじゃなく
各テナントオーナーがホームページを委託してるのだろう
あと市からは広場運営(ウエストプラザ)を任されているのかな？
あやしい団体が片手間でやってるだけでテナントオーナーもチェックする気もないという
商店街の嫌～な部分を凝縮したような施設といったところか セントラム 9002
ttp://u.fileseek.jp/-/DL9EmhF4fS4ak/099/Ao2aFzvj.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DL4tqbLBrw6qM/175/6ETlqp9x.1.jpg >>178
○ーくんや○ムからは中年童貞臭がプンプン漂う マリエ6階の「茶カフェ」が撤退してた
流行ってた時もあったが グランドプラザの「かけそば」美味しかった
定期的にやってもらいたい
可能であれば「もりそば」もやってもらいたい http://youtown-sogawa.com/floorguide
↑ユウタウンフロアガイドの
回転寿司 富山湾直送『すし八』をクリックすると
居酒屋家族大島横丁に飛ぶんだが
関連会社なのか？
すし八の情報がないんだけどｗ どさん子ラーメンのHPでは
「※スープ切れの場合は早く閉店をする場合が御座います。」
って書いてあるな。 ttp://u.fileseek.jp/-/DLvPboyF5MJYU/403/3KGB6VXL.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLzgkqt_c12lQ/463/3yriVrVJ.1.jpg 富山市の主要施設の更新に必要な費用が一兆円かかかる見込み
4年で27施設の再編を検討
別のところにお金をかけすぎて予算不足 今後はタウンミーティングを開いて意見を聞くそうな
富山市は今までもタウンミーティングやってるけど意見を聞くと言うより
強引に市の意見を通すためにやってるという感じ
参加者も動員された人が多くて終わったら会場の横で反省会してたりする
ばれてないとおもってんのかな 益々コンパクトシティ進めないと駄目だな
郊外住民は税金アップか行政サービスカットな やるべきことをほおっておいてコンパクトシティにかまけてるからこういうことになる
更新が急に必要になったわけじゃないのに隠してた
ばれたらコンパクトシティどころじゃなくなるから隠してた
富山市の予算は年1500億程度
予算もないのに今後も新しい住人のためにマンション建てまくるのか
だったら旧来の施設をうまく使えるようにした方が現実的だ 物事の主従が逆になってる
市民のためにコンパクトシティを進めるのか
コンパクトシティを進めるために市民に負担を強いるのか おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
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デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね あまり有意義に使用されていない公民館や体育館が多いよな
こんなの無くせばいいとおもうよ
公民館利用してますって言ったって
市の金使って町内会の役員が
無理矢理行事作ってやってるだけだもの
それでも月に１回使えばいいところ
維持費も掛かるしどんどん無くしてしまえばいい 四国の高松の人間だけど高松も富山と同じく
平野が広く人が分散して住んでいる
こちらも多核型コンパクトシティとやらで街を再編しようとしてる
街の中心を南北に走る私鉄路線を背骨にして
駅とバスターミナルを併設した交通結節点をいくつか作って
郊外⇔中心地の交通をスムーズにいかせるようにという感じ
富山は人口や街の作りや私鉄ががんばってるところなど
高松と似ているところがあって親近感を覚える
こちらは維持費のかかる市営の施設をいくつか畳んでいくことも決定した
畳むところは畳んで開発するところは開発するという感じになっていくんだろうね 「かれえてい」移転後、何か足が向かなかったんだけど、先週初めて行ったきた。
旧店舗もメニューを限定してやっているという話だったけど、新店舗も味が変わらず安心。
オヤジの姿を見なくなって久しいけど、今やっているあの人は倅なんだろうか？
ttp://u.fileseek.jp/-/DLd4Z7QUVbf6A/596/7adXfjui.1.jpg 高松との共通点をもう一つ挙げるなら電力会社の本社があること(脱線するが、なぜ四国最大の市である松山じゃないの？)｡琴電(ことでん)を地鉄と比べるのはどうか…とは思うが高松は市電こそないが琴電はJRと並行する部分もある｡もっと高松を見習うべきか｡ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
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か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 丸亀町商店街
丸亀町グリーン
素晴らしい
しっかりしてますね
富山みたいにハードだけこさえてもダメ
ソフト・そして何より人がやる気ないと
総曲輪通りなんて県を代表する商店街のくせにHPすらないという
オワコンシティとやまです >>.209
総曲輪のくだり、飛躍決めつけ過ぎw
HPが無いのは問題だが総曲輪は盛り返して来た オワコンシティではない 頭ヨーロッパな市長とやる気を失った老害
こんなんじゃ大手も敬遠する
郊外や金沢に食われた以上に富山という土地柄・人が商売には向いていないのだろうな
もうダメ TBS王様のブランチで富山出身の作家、山内マリコが中央通りをモチーフにした小説について語り、中央通りを散策してるな いまどき商店街のHPすらないというのは総曲輪通り商店街の組織そのものが腐りきっていて機能していない脳死状態であることを端的に現しているといえよう 急にクレープ屋の意見に乗る人が活気づいてきたね
誰だよ変なスイッチいれたのは そりゃ、あの商店街数少ない話題の店がクレープ屋なんだから
行政より説得力があるようにみえるのは当然でしょ。 お客様は神様という言葉はどうかとは思うが総曲輪の老害連中にはこの言葉を肝に命じてほしい
奴らは神様は自分だ気分でいる
そしてそういう彼らを批判すると地元愛のない奴だとほざく
誰かが言ってたが総曲輪商店街は世代交代に失敗したそうな
いま若い人がトップなら少しは変わったかもしれん 地元愛=商店街を批判しない
この思考だからいつまでたっても活性化しない >>219
商店街がイオンとかのショッピングモールに勝てるわけないだろ
精神論で商店街が活性化するわけがない
成功例と言われる丸亀商店街も紀伊国屋書店が撤退するなど
空き店舗が増えてきている 精神論以前の問題でやれることをやろうとしないだけだな
保身だけ考えて活性化自体どうでもいいと思ってるような連中だから 複合施設にスケート場建設へ 富山市中央通り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171203-00000003-hokuriku-l16
富山市中央通りの北側エリアに複合施設を建設する再開発計画で、地権者でつくる準備組合は、
アイススケートリンクを整備する方向で検討に入った。屋内型のリンクで、通年営業する予定。
季節や天候にかかわらずスケートを楽しんでもらい、アイスホッケーやフィギュアスケートの大会も開催する。
準備組合は2023年の施設完成を目指しており、まちなかのにぎわい創出につなげる。
毎年冬に営業していたエコリンクは人気だったからこれも人気出そう
シネコンといいスケートリンクといい富山市内にはコト消費の施設が増えて楽しみが増えるな 富山スケートセンターが非常にかわいそうなことになってるけどいいのかな？
森市長は守らないの？
新規参入はNGだって行ってるのに 今の時点でもスケートセンターは混んでて危ないらしい
スケートセンターは10月から4月までで通年じゃないし住み分けできるでしょう そっちが出来たら富山スケートセンターは100%つぶれるよ 通年営業ならともかく元々半年しか営業してないビジネスモデルなんだから客は減っても潰れはせんでしょ
駐車場無料と有料の差も大きいしな
冬は屋外スポーツができないし冬の屋外スポーツはスキー、スノボしかないし
昨今のフィギュアスケート人気でアイススケートを始める人が増える可能性の方が高い また中央通りお得意の願望記事
スケートリンクの採算性は当然のこと200戸ものマンション業者が決まらないと話にならない
その辺クリアしてないとまた構想止まりに終わるかもしれない
完成目標からすると2年以上は今のままということ
期待しない方がよい 北陸の公式アイススケートリンクは敦賀に一つあるだけでしかも11月～3月限定
富山市内に公式スケートリンクを通年営業でつくれば北陸一の施設になるので富山市としてはノリノリじゃないのかな それはさておき製氷車をどうやって上層階まで持っていくのか気になる 駐車場の上にリンクがあるから駐車場からもう1階分スロープをつければ行けるだろ いきなりスケートリンクなんて思い付かないように思う
何かそういった申し出があったのか？ 富山は2020年の冬季国体のスキー競技開催地に選ばれたがアイススケートに関しては後進県
スケート連盟がHPで載せてる全国のスケートリンク一覧などを見て、これはぜひとも必要となったんじゃね
冬季五輪開催の長野は別格として屋内60m×30mで観客席数1000席は北陸新潟だと新潟と並ぶ規模のリンク
全国のスケートリンク（中部）
http://www.skatingjapan.or.jp/rink/rink_chubu.html#rink-list
富山スケートセンターの開設は昭和56年でこっちはさすがに古いな ttp://u.fileseek.jp/-/DLTKxeGIyzEQk/785/6PeLl1L9.1.jpg 【政令指定都市】以外のいわゆる地方都市の商店街で、いちばん賑わっているところはどこなの？
那覇市の「国際通り」とか、伊勢市の「おかげ横丁」のような観光地に付随した特殊な場所は抜きにして。 九州、四国あたりじゃないかなぁ
鹿児島天文館、松山大街道銀天街は人通り多かった
長崎、大分は未踏だが、大分が駅前賑わってるらしいね やはり商店街も【西高東低】みたいな感じなのかな。
向こうに行っても、地元商店街を見るという発想がなかったのが惜しまれる(笑) 金沢市「竪町通り」
往事のことは知らないけれど、空き店舗が目立つし、それをカプセルホテルなんかで埋めている状態。
福井市「ガレリア元町」
はたして商店街と言えるのかという「御旅屋通り」程度の長さで、昭和チックなパチンコ屋が残る。
岐阜市「柳ケ瀬通り」
半分は飲み屋街で、夜間は酔客やキャッチで人通りは多いけれど、日中の一般店舗部分はお察しという状態。
長野市「権堂商店街」
善光寺の参道を横切っているから、若干賑わいはあるけれど、やっぱり空き店舗も多いし若者の姿は少ない。
滋賀県は大津市や草津市にアーケード商店街はあるみたいけれど、未訪なのでちょっと事情はわからない。 東日本だと、鹿児島松山クラスを上回るのは仙台くらいじゃないかな
新潟でもビミョーな気がする。
人口の割にはっていうところだと盛岡がこぢんまりと賑わってるかな >>218
＞総曲輪の老害連中
このスレでこの言葉が多用されるが、具体的にどんなことかわからない
列挙してほしいな
まさか脳内じゃないだろうな ＞運営面などでハードルもあるが、関係者の協力を得て成功させたい」と語った。
>>231
計画ありきだろう
申し出があったらどこどこの業者が前向きに検討とか書く
結局マンションと駐車場だけになる予感
そのマンションすら決まってはいないのだろうし
ただの希望願望記事 それこそ富山スケートセンターの業者が請け負えばノウハウもあるし連携できるし収入も増えるし一石三鳥 今、西町界隈に必要なのは若者を集める、ベタだけれど「LoFt」や「Village Vanguard」なんて店なんだと思う。
年寄りは身に付いた習性で総曲輪通りや大和へ行くが、若い連中なんてあのへんが繁華街だった過去さえ知らないんだから(笑) ただ賑わいが欲しいというんなら、西町北だっけ？あそけに「ドン・キホーテ」でも誘致すればいい。
市長が景観云々で横槍入れてくれば、環境配慮型モノトーン店舗にでもすればいい。 dqnホーテはユニーをグループに入れたからピアゴに何かしらのdqn要素は入ってくるかもな 最も総曲輪や中央通にあまりいなかったようなマイルドヤンキーがなだれ込んでくるのは勘弁してほしいが 往事の富山の街中はマイルドヤンキーどころか、モノホンのヤンキーだらけだったじゃん。
まだ“マイルド”なぶん良しとしなけりゃダメだと思う。
まさに【枯れ木も山の賑わい】 長野駅前では富山県じゃ随分前から見なくなった、スカジャンに金髪リーゼントの若者がウンコ座りして、道行く人を威嚇している。
ただ富山県と違うのは、連中は襟足の長い、関西でよく見るような「ウルフカット」を異様に好むということ。 あそこさ、駅前の東急の脇入った通り行くと、2㍍ぐらいあるヘロイン中毒のような黒人がいつもいるんだよね。
せっかく街に出てきた若いご婦人方はビビって避けるようになるんじゃないかといつも思う。 偶然、後ろ姿が移り込んでいる写真があったわ(笑)
ttp://u.fileseek.jp/-/DL8Cn_PWD_tis/003/3Hdaidpd.1.jpg 旧中心部に大手資本は進出しない
マクドナルドや無印があった中央通りも二度と戻ってこない >>239
かつては総曲輪や中央通りにも多くの通行人や買い物客が来て、そこの商店は黙っていても儲かっていた。
その寺銭で子供の教育にも金をかけ、県外の大学へ入学させたりすると店の後を継がずに県外で就職。
後継者がいなくなったし店も古くなって客も寄り付かなくなったので、店じまいをしたが、
閉めた店舗や土地だけは手放さず、しがみつくように保有するので再開発も出来ず、
いつか帰ってくるかもしれない子供のために叶わぬ夢を抱き続けている。
>>245
そんな善人ばかり集めようとするから決して賑わいは実現しない。
人の賑わいを求める時は、それの持つ負のリスクも覚悟しなければ
絶対無理。
中央通りはゲーセンやパチンコが消えてから、再度人通りが極端に落ちた。 >>250
大手資本が自ら再生はしない
賑わいが戻ればそろばん弾いて進出を検討する
地元の責任大 西武跡と中央通り北で400戸弱くらい？
日用品系くらいは何かしら進出するでしょ >>254
どさん子が1年で撤退する場所だからねぇ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね イオン高岡増床計画 市に開発許可申請（北日本新聞） - goo ニュース
https://news.goo.ne.jp/article/kitanihon/region/kitanihon-105329612.html
イオンモール高岡は４日までに、高岡市に増床計画についての開発許可申請を行った。
４日の市議会議員協議会で堀英人利創造部長が金平直巳氏（共産）の質問に答えた。
開発計画に関する現状を問われた堀部長は「具体的なスケジュールは明らかにされていない」とした上で
、「先日、開発行為に関する申請があった。１カ月以内に許可が出る見込み」と述べた。
イオンモール高岡が増床を計画しているのは、北陸新幹線新高岡駅南側の下黒田地区９・３ヘクタール。
こっちはやっと動き出すか >>258
増床部分が9.3ヘクタールって凄いな今の2倍くらいになるんかな？ >>259
昨年の報道では２００店舗強とか言ってたときから計画変更がないのを見るに
北陸どころか日本海側最大級ですね。全国でも屈指の大きさかと。
もう富山市内なんて何もないから逆に心配することがないのが唯一の救い。 高岡イオン増床で完全に石川方面への人の流れ止まるな
今もそれほどでもないだろうけど イオン高岡の増床楽しみだ
イオン高岡の周りにマンション立てたら本当のコンパクトシティの完成。
仕事がイオンにあればそこで完結する >>260
ファボは置いといてマリエとフェリオは相当な危機感だろう
これで奮起してくれればいい 今からできるイオンモールは単なる物販でなく体験型ショップが主流になってるからね
イオンモール高岡の増床部分にはそういう方向での目玉店舗が入りそう
一店舗あたりの面積が狭い金沢フォーラスには真似できないしイオンモールかほくは客が少なくて導入しづらい 砺波のイオンモールは出来がいい。
滞在しやすい。
おちつく。 年寄り向けにあまり歩かなくていい造りになってるからじゃね
イオンモールとなみ マリエやフェリオにあってイオンにないものって、そんなにたくさんあったけ？
もはや比較する必要するないと思う。
マリエは南西街区のときに新館立ててほしいけど2020年までに間に合わせるのは無理そうだし厳しいな。
あと１０年以内に期待できるのはゴールデンボウル跡地くらいか。
あそこの面積なら都市型モールが作れるくらい広いし テレビで新幹線富山駅の端にマリエが映るときがあるが
やはり外見の古さは否めないな マリエが古くても新しくてもなんの意味もないよ
cicが新しくてもcicだろうし アウトレットコストコイオン拡張で盛り上がる射水以西と比して
富山市以東の富山県ってまじで商業的な意味で全国屈指の廃れっぷりだよなあ。
西武跡も未だに音沙汰ないのは流石に危機感持ったほうが良いし、もう南西街区の妄想以外楽しめる要素がない。 まあ西部と比べると商圏人口が違うからなあ
滑川あたりにイオンでもあればいいんだけどね
魚津とか黒部なんてモール行くにもいちいち高速で出かけなきゃいけないんだぜ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね 魚津や黒部は東京まで車やバスで出るのは楽だからその点はうらやましい
車で行くと富山市だと安房道路越えが距離は近いが精神的に疲れる
呉西となると行く気すらなくなる距離 西武跡のテナントはいつオープンか知らんがマンションは19年6月下旬入居となってるから5月頃か
1年半近くあるし漏れ聞こえるのはまだ先だろうな
まあ大手のキーテナントなら1年先でも発表するのかな 滑川市以東や富山市でもバイパス以北の住民は安房峠は選択肢から外れるだろうね。
ただ安房峠―中央道経由は冬季はキツイし、首都高新宿線は避けたいルート。
まあ白馬―千曲市ルートや妙高越えも冬季はキツいけれど。 >>278
お前は日本語読めんのか
東京からの移動距離の話だろ
北陸内で一番東京から近いのが黒部魚津入善朝日
車で朝日町に入るとホッとする まあスレ違いだし、あまり話題にものぼらんが、魚津―入善のバイパス開通でやたら移動時間が短縮された。
日中だと昔は新潟県境から滑川インターまで1時間～1時間10分、スーパー農道経由だと45～50分だった。
バイパスが開通したら、わざわざ農道へ回る必要もなくなった。 高々50k離れただけで東京まで車やバスで出るのは楽という謎理論に
賛同できないよ 車で走る際、東京まで400㌔というのと、350㌔というのは心理的にけっこう違う。
富山市から350㌔というと、西へ向かえば枚方市行くぐらいの距離だろうか。 >>283
たかだか50キロと書いてる時点で東京まで運転したことないのが丸わかりだな
東京から高速バスで親不知のトンネル抜けて最初の市街地で降りるのと
さらに50キロ～100キロ走らなきゃならないのとでは精神的疲労が全然違う 自走だとオール一般道で福岡市まで行ったのが最長だけど、さすがに堪えた。
関門トンネルは少し感動したけど、途中の記憶があまりない。 30分高速道路の運転が増えるのが何が問題で
呉西の人が東京へ行くのをためらうのかわからないよ 高岡に住んでて東京行くのと
黒部に住んでて東京行くのは大して変わらない
黒部に住んでたら住んでたで長野に住んでたらもっと楽に東京いけると思うだけ 北陸スレに帰れま。
また死ぬような目に遭わせっぞ。 高々50kmは高々50ｋだよ
北陸道は雪が降ってなければそんなに苦痛じゃない
東京大阪のの人達が北陸道はいつもガラガラって言ってる意味は昔わからなかったけど
今は痛いほどわかる
安房峠通ると距離は近いけど疲れるって言ってるならわかるだろうと思うが ＞魚津や黒部は東京まで車やバスで出るのは楽だからその点はうらやましい
ほんとうにそう思う？
＞車で行くと富山市だと安房道路越えが距離は近いが精神的に疲れる
それはそうだろう
＞呉西となると行く気すらなくなる距離
本当にそう思う？ 一般道で50㌔だと通勤限界圏だよね。
もちろんそれより長い距離を通勤している人もいるかもだが。
一般的な感覚だとそうなる。 >>286
また変に決めつけしてるね。人によって違うんじゃないの？
そりゃ50キロ、30分早く着く方がいいに決まってるし、運転が短い方が楽だろうけど、
400キロくらいの中での50キロの違いで『精神的疲労が「全然」違う』って言い切るのもどうかと思うけど？
しかもこの流れの延長には、「東京への所要時間は車で50キロ、30分が短いが、普段の生活の楽しみが少なく利便性の悪い場所に住むこと（入善朝日など）」と
「東京への所要時間は車で50キロ、30分遠いが、普段の生活の楽しみが多く利便性の良い場所に住むこと（富山市内など）」、この比較が関連してるわけでしょ？
東京へ高速利用で行くとしても、せいぜいで月1回か年数回程度って考えてもいいよね
自分の場合は断然後者の方がいい
休憩挟んで6時間ほどの中での30分の違いなんて、それほど苦痛じゃないよ
何にしろ、自分の考え＝全体の考えっていうその偏った思考はおかしいと思うけどね 富山市内から魚津市まで通勤している人いて、うわっ大変だなぁと思ったけど、それですら30㌔ぐらいのものだろう。 >>296
知り合いは朝日町から八尾に毎日通勤してるよ 苦し紛れに特殊なケース出してくるなよ。
それ常識的に考えて引っ越しするレベルだろう。
通勤に使う時間、残業に当てた方がいろいろ捗るケース。 まあ、白山市だかから富山第一高校まで通学してた猛者までいたから、過酷な通勤している人もいるんだろうけどな(笑) 市議会でも中央通りの再開発が取り上げられたが市は計画の進展に応じて支援を検討したいと答えるに留まる
やはり具体的なことは決まってないようだな 朝日町や入善町の富山市への通勤率は10％くらいはあるんじゃなかったっけ？
だから、少ないけど決していないわけじゃないよ
自分の職場にも、朝日や宇奈月、呉西だと氷見から富山市へって人がいるしね
自分は職場まで車で10分って生活なことを考えると、ちょっと無理だけどｗ 東京との行き来でラスト50キロがキツイと言ってるのに、
行き来したことのない奴がわけわからん理屈を並べてる
仙台から金沢へ走る高速バスのベテラン運転手が小矢部SAで事故を起こしたのは
富山県内を抜けてまだ走るのかと思うと気が遠くなったんじゃないかと思うね 朝日町や入善町は糸魚川市から通勤してる人もいるけど、逆に糸魚川市に通勤してる人もいたりする。
あのへんの職場といえば「デンカセメント」や「明星セメント」や、その関連会社になるんだろうけれど。 休日の買い物の話題で東京を持ち出す馬鹿が必ずいるから馬鹿が引き寄せられる
スレちだからいい加減にしてくれ >>302
いや、わけわからんことを書いてるのはそちらでしょｗ
50キロの違いはわかるが、それが大きな苦痛になるかどうか、
50キロのために入善朝日に住むか、こういうことは人によって考えが違うってこと
自分の考え＝正論、って思わない方がいいよ 個人レベルの感想はどうでもいい
鬱陶しいから消えろ >>305
わざわざ移り住むという話はしてないが
オレは黒部勤務になった時は富山市の立山町寄り、藤木あたりにアパート借りて黒部まで通勤してたんだから
元々住んでいる人は東京との行き来にメリットを感じているという話をしている >>304
お前みたいな引きこもりと違ってこっちは富山市に住んでても東京と行き来してたんでね
スレチはお前の存在自体だよ >>308
うるせーカス
頓珍漢は北陸スレから出てくんな 確か最新の調査では、魚津市は富山都市圏に入ってたね
魚津都市圏（魚津、黒部、入善、朝日）は消滅
黒部入善朝日はどこの都市圏にも所属してない
>>306
ID:3fMVcNNT
誰にも相手にされないからって怒るなよｗ ついでに言うと首都圏でグラウジーズの試合があると車を出して遠征している富山市の人も何人もいる
引きこもり視点は自分のブログの中でやれよ
お前の視点で富山市を小さい存在にするなら出てくるな そういう人にとってはたかだか50kmだろうなあと思うが
これ以上この話題を引っ張っても誰も得しない しねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ウンコウンコウンコウンコウンコ
ウンコウンコウンコウンコウンコ
ウンコ
ウンコウンコウンコウンコウンコウンコ
しねしねしねしね
しねしねしねしねウンコ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 呉西と呉東に深刻な対立がないのは、呉西に新しい商業施設が進出して、それが呉西民のはけ口になっているという説もあるね。
なんでもかんでも富山市に集中させる必要はないだろうし、森のオッサンがCOSTCOに横槍を入れたのはちょっと筋が違うなと思った。 引きこもり発狂w
お前はホントちっこいな
富山スレに出てくんなよ
ネット切ってはよ寝ろ バーカバーカ
糞糞
しねしねしねしね
しねしねしねしね
しねしねしねしね しねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしね このスレに引きこもりはいないと思う
どこへでも出て行ってクレーム言う人ばかり しねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしねしねしねしねしね
しねしねしねしね チャリンコしか乗れないような奴が富山市の魅力を語るのは無理があると思うの
金沢にでも移りすめばよい 鬼女板からつまみ出されてからヒステリーが止まらないな。
( ´_ﾉ｀)y━・~~~ 富山っちゃなーーーんも無いところやっちゃーー楽しい所やったら隣の金沢行ってこられー
いろんな楽しいもんあっちゃね金沢は 今どき無目的に予備知識もない街へ足を伸ばして「どこか見処ありますかぁ？」なんてやついるの？
北陸新幹線開業後にガイドブック片手に一人で歩き回っているねーちゃんとかは見るけどね。
これだけネット環境が整っていれば事前に大筋は掴めるだろうし、駅の総合案内所行けば懇切丁寧に教えてくれる。 富山駅自体は特に特徴がない凡百な駅なんだけど、あの路面電車の乗り入れてる様子を目にして固まっている人はよく目にする。 なんかえらい話が脱線してますね
県東部というか新川地区が商業的にえらく取り残されたということを言いたかっただけなんだけどな
現状魚津アピタしかないんだもん
スタバすら一番近くて藤木になるのかな？
ファボーレだって軽い遠征
イオンやアウトレットとなれば小旅行
砺波にすらイオンできるのに
一体何が原因でこんな空白地帯？ そういう地域なんてたいていの都道府県にある。
能登しかり若狭しかり、岐阜県だと飛騨地方もそう。
そもそも新川地区は人口自体が少ない。 飛騨地方なんて高山市が観光客で賑わっているだけで、唯一のショッピングセンターは旧古川町のアピタだけ。
映画館行くにもスタバ行くにも、至近はおそらくファボーレか高速乗って高岡市という状態。 新川地区は人口が少ない割に中規模以下のスーパーは充実しているからモール型店舗も進出しづらい
アピタ魚津が一番デカイが滑川にプラント、黒部にもアピタ跡にプラントができる
立山町にシマヤ、黒部にマックスバリュー、原信
大阪屋やアルビスは点在、ニトリもある、ケーズ、ジョーシン、ヤマダ電機は大型店がある イオン立山の計画を富山市が潰したように頭のおかしい市長が牽制しまくった結果だよ 「イオンモール立山」は利田あたりが予定地だった記憶があるけど、作らなくて正解。
立山町もそんなもの誘致して富山市と対立するほど厳しい訳じゃないからね。 人口が少ないって
滑川魚津黒部入善朝日中新川で20万以上いるよ？
富山市入れたら60万だぜ？
それなのにファボーレやイオンの三段落ちみたいな魚津アピタやスーパーしかないのがね
これは新川地区のリアルな声だと思うけど 「新川地区」って言っているのに、なんで中新川郡や富山市まで入れた話になるんだ？
精神分裂症さんよ。 どれだけイオンモールが好きなんだよ、石川県民は(笑) 滑川や中新川も新川地区だが？
大型モールの商圏として富山市も十分入るだろうという意味だけど >>335
イオンモールは隣県からの集客が見込めないから無理だろ
高岡、かほく、となみ、小松、みんな隣県の客も見込んでいる
立山町にイオンモールできたら富山県内が丸かぶりだからこんなの認めるわけにはいかない 富山県民に「新川地区は？」って聞いたら、だいたいが魚津市以東か滑川市以東って言うだろう。
だいたい立山町なんて富山市まですぐなんだから、そこを入善町・朝日町あたりと同列に語るなよ。 そんなにイオンモールが欲しいんなら、富山市長に嘆願書なり質問状なり出せよ。
それでこういう回答が来たんだけどっていう話なら聞いてやるよ。
ここでグチグチグチグチ言ってても仕方ないだろうが。 何で富山市長？
イオンに出すならわかるけど
あんたほんとにアホだね おまえいつまで富山県にストーキング続ける気なの？
天に召されるまでか(笑) 高岡はともかく砺波のイオンは、ファボーレから映画館抜いてちょっと小さくしたレベルの劣化イオンモールだから
県外客が来るわけがない。
このレベルなら砺波市以南の富山県のみに商圏が限られる砺波なんかより
滑川以東が商圏に入る魚津とかに立地してたほうが全然採算取れそうなのに不思議だよねえ。
ただ中規模スーパーの数は富山市も新川地区も他地域に比べて多いがしないでもないから
イオンがないぶん分散してしまってるイメージ イオンになぜこだわるかって、中央資本とのコネクションが限られる地元系のショッピングモールじゃ
他県なら当たり前のテナントにも逃げられるかもしれないからね。
イオンモールっていうブランドの安心感はまだまだ健在だ。
ああゴールデンボールがイオンにならないかなあ。
面積的には都市型イオンに適切すぎるんだよなあ >>345
そこまでイオンが好きなら
イオン高岡の近くに住んだ方がいいかもね >>346
小学生みたいな理論だな
そんなに都会がよければ東京に住めばいいって言ってるのと同じじゃん
県東部が大型商業施設の空白地帯だって話じゃないの
この板の住人は別として、大多数の富山県民は郊外モール大好きなんだから 都会人と違ってマイカー移動メインだから歩くのが大変なので郊外モール好きではないだろ
日々の買い物はスーパーで十分だしな 富山市内住居者が高岡のイオンにどの位行くだろうか？
呉羽山より東に住んでたら行くのかな？ >>348
？？
マイカー移動がメインだから郊外モールだろ？
駐車場も映画館もあるし食事も買い物もできる
独り身の人は知らんが、ファミリーや友達同士、カップルなんかは断然こちらが便利 モール店舗は店に入ってからが移動が大変なんだよ
それの解決策の一つがイオンモールとなみみたいなつくりの店
ほどよく狭い、あちこちにソファがある、見通しを悪くして磁石になる店を配置するなど工夫がある >>347
出来もしないショッピングモールを指くわえて待ってるよりましだろね
妄想を膨らましてもどうにもならないんだよ 東部アピタ平和堂プラント３
西部イオンアピタコストコアウトレットモール
だっけか >>340
新川地区と言えば常願寺川より向こうすべて入ると思う
最近便宜的に東の端の一部が新川広域圏を自称してるだけ
常願寺川（旧名 新川）周りもすべて強引に新川ともいえる
新庄はもともと新川庄という名前だった
それに新川群は広かった
富山県はもともと新川県だったし イオンができるとしても市長はコンパクトシティの関係上駅周辺か
中心商店街にしか認めないだろう
市長は市電の南北接続が森市政の総仕上げと言ってた気がするから
今期かぎりでやめるのかもしれない
次期市長の判断次第か >>345
安易にゴールデンボウルの名を出すな
富山は社会人ボウリングが盛ん
企業別対抗、個人対抗とか大いに利用されてる 行って見て来い 素朴な疑問だけどアピタのボウリング場と何が違う？
ゴールデンボウルじゃないといけない訳は？ イオンができたとしてその屋上にボウリング場作ったらダメなのか？ ボーリング場よりそのひとは駅前に新しい商業施設を造ってほしくないひと 大型イオンは県東部に作る意味がない。
なぜなら、実はこの辺のイオンのモールやSCやフォーラスは
すべて金沢市内（中心街）に人を流入させない戦略の一環だから。
車社会の北陸で福井県民が金沢中心街までたどり着く前に、
小松や旧松任や御経塚で止める。
同様に富山県民を高岡や砺波で止める。
能登方面のストッパーはかほく、福久
電車で来ようとするやつはフォーラスで止める。
香林坊や片町にたどり着けない。 >>358
？
ゴールデンボウルは三年前の報道で地鉄の高架と合わせて再開発が明言されてますが？
もっともその高架化が実質的に頓挫してるからどうなるかは知らん てか、なんでイオンを執拗に毛嫌いしてるやつがいるんだ？
イオンが駅前にあればそれだけで究極のコンパクトシティが完成するという
コンパクトシティとの親和性が高い道具なのになあ コンパクトシティのモデルが欧州だからだろうね
広場が中心になり路面店が立ち並び人が賑わう
そしてそこを走る超低床トラム
欧州でも街中に路面店以外のショッピングセンターあるし
路上駐車OKの場所が多いから車で来てるのも多いんだけどね あのオッサンは賑わいよりただトラムを走らせたいだけなんだろう
屋外広告規制とか害悪な面が目立ってまったくわけわからんことになっとる トラムを走らせるのは良いが柵はやめれ
国際会議場からゆっくり走らせればいいがに
心配ならディズニーランドのトラムみたいに
先頭にかっこいいお兄さんを先導させれば良いよ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 >>370
ディズニーの電車は客が多くなると平日でも運航中止になってた
理由は危険だから
低速でお兄さんがいても危険ということ
それに今はもうないはず なんであんな場所に市電通したんだ
市電がなければ歩行者天国化はもっと楽だったのに
市電+歩行者天国にこだわる理由がわからない あそこ普段は全然人歩いてないぞ
この前は富山JCのイベントに乗っかるかんじで集客あったけど
ただトランジットモールにしたってそんな集客あるかね 富山市の、市電があって少ない歩行者だからできるぜいたくなイベントっちゅうことだろ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 早くまともな市長と交代してくれんかのー
富山市の衰退スピード感半端ないなwww
イオン高岡が増床したら富山市民の買い物は高岡で！！ってなるぞ。 ここ数年郊外は目に見えて衰退して来てる
中心に力を入れると郊外が衰退するわけでもなし
中心も思ったより儲かってないらしい おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 イオンモール高岡、イオンモールとなみ、地味に立山町のスーパーシマヤが効いてると思われ >>380
このスレだとよくファボーレがあるから大丈夫なんて呑気なこと言ってる方多いけど
砺波寄りの旧婦中町とか山田村だイオン砺波と所要時間が大差なかったり
同じく8号以北の富山市だと交通状況のせいで
イオン高岡とファボーレのせいぜい10分ほどだったりするし、
なんだったら新川地区も立山シマヤやプラントで軽い買い物を済ませるから富山市に来なかったり
ファボーレの求心力すら富山市全域に及んでいない。
中心街どころか富山市の郊外すら悲惨すぎる。 >>380
このスレだとよくファボーレがあるから大丈夫なんて呑気なこと言ってる方多いけど
砺波寄りの旧婦中町とか山田村だと、イオン砺波と所要時間が大差なかったり
同じく8号以北の富山市だと交通状況のせいで
イオン高岡とファボーレの所要時間差がせいぜい10分ほどだったりするし、
なんだったら新川地区も立山シマヤやプラントで軽い買い物を済ませるから富山市に来なかったり
ファボーレの求心力すら富山市全域に及んでいない。
中心街どころか富山市の郊外すら悲惨すぎる。 婦中にファボーレあるんだけど。
砺波よりの婦中にってどこだ？まさか頼成山や音川のこと言ってんのか？一体何人住んでんだ まあ、イオンやファボーレでしか買えないものなんて冷静に考えたらたかが知れてるからな。
イオンのジャスコゾーンやファボーレのアルプラザゾーンは旧富山市内や新川のアピタ群や
プラント、シマヤ、アピア等地域スーパーで完全に代替可能だから、
そもそもイオンやファボーレは映画と専門店街のファッションに興味があるひとくらいしか現状でもわざわざ行かない。
（ファボーレは専門店街が弱すぎるのが痛いが）
それにファッションにもっと興味があれば、隣県のフォーラスあるいは小矢部アウトレットに行くわけで、
イオン高岡が規模２倍になって困るのって
フォーラスとアウトレットであって
もはや富山市のスーパーにはなんの影響もないと思われる。
小売販売額に占める割合的に年数回の買い物を担当する店を軽視する富山市長はある意味合理的かも知れんが、
この欧州かぶれ政策で数字に出ない富山市民の満足度を下げてることを自覚してほしい
（いや、富山市民は富山市が全国屈指のつまらない街である自覚がないのかもしれん） あと、いつも疑問に思うのだが、金沢に日常的に買い物に行く富山市民って何買いに行ってるの？
北陸公演が金沢のみのアーティストとかはわかるけど、それ以外の用事が思いつかない。
自分がファッションに興味がそこまでないから分からんのかもしれんが、
富山になくて金沢にある趣味の店って全然思いつかない。
趣味の店になると、金がないなら高速バスで中京、少し余裕があれば特急で京阪神、金があれば首都圏ってなりそうなものだが。 >>384
砺波が意外と富山市に近いってことを言いたかっただけで、
あの地域にロクに人がいないのは知ってる
ファボーレの強みは飛騨ナンバーがやたら多いことだな。
下手に富山市北部に配慮してもうちょい北側に立地するよりは北部の掌握は諦めて
飛騨地方を確実に取る現在の立地は結果的には良かったのかも。 >>386
＞自分がファッションに興味がそこまでないから分からんのかもしれんが、
＞富山になくて金沢にある趣味の店って全然思いつかない。
大多数がファッション目当てなんだからそりゃ君にわかるはずないわな 街が退屈といっても中核市レベルでは街をアテにしてもしょうがないわけで
ネット、BS、CS、ホームシアター、この辺を強化すれば大体解決すると思われ >>389 「ネット、BS、CS、ホームシアター、この辺」って自閉症じゃないか >>390
自閉症の意味が全くわかってないのは置いといて
街なかにわらわら人がいれば楽しい場所だと思ったら大間違い
周りに友人がたくさんいたら後は情報が都心と同じならだいたい解決する
都心にいても孤独で金がなければつまらない >>387
飛騨も広いからなー
実際どこまで富山商圏かな。神岡、宮川、河合くらいまでは富山かもしれんが、古川や高山からわざわざファボーレに来てるんかなぁ。 >>392
映画見るとか、服を買うとなると高山市内じゃ物足りないけど、服のためにファボーレはあえて行かないかな。
行くなら車なら各務原か高岡イオン、
土岐か小矢部のアウトレット、
あるいは一足飛びで名古屋。
でも少なくとも映画館需要に限ればファボーレは高山まで商圏といってもいいかも。
関市か各務原か高岡イオンまで行かないと映画にありつけず、高山線で至近の速星あるいは
高速無しで日帰り可能なファボーレは相対的にまだ強い。 >>387
富山自体が金沢の商圏なんで、富山に商圏など存在しない
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査part34
105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木)
そこが金沢の凄いところなのですよ。
隣県の富山、福井からも集客できるからね。
広域商圏を持っていて能登、小松、高岡、福井、富山から集客してるから成り立っている訳だ。 >＞393
非常に貴重なご意見だな
市長や知事に届けたいよ・・ >>395
君が届ければいいじゃないか？
社会人ならそれぐらいできるだろ 市政関係者からの反論がウザイ
富山市、金沢市、新潟市
冷静な視線で比較して討論しよう。 俺も飛騨住まいだけど、独身の時は休日、特に予定もなければ、
惰性で下道を北上して富山にはよく行ったよ。
家を出る時はちょっとその辺をドライブ、って感覚で出るんだけど、
気づいたらファボーレにいた。って感じの時もあった。
でも結婚して子供も出来て、何か買い物のために少し遠出しよう
となると高速使って、名古屋や各務原のイオンとか、南に向かう。
絶対、富山方面の選択肢はない。 飛騨方面から買い物に来る人もいるだろうけど、週末は釣りに来る人が多い 下呂市からだと宮峠と数河峠を越えて富山県へ来る人は少ないだろうね。
現在は同じ岐阜県だけど、もともと飛騨国と美濃国は別の国で、お互いなにか距離感があるらしい。
飛騨地方は飛騨地方で飛騨市と高山市はしっくりいってないみたいだし、旧神岡町と旧古川町も対立があるという話。 普段見かけることがないのに、ここぞというときに【自称】飛騨の人が出てくるのはウケる(笑) どういう経緯であのルートを通したのかは知らないし、綿貫センセの尽力もあったのかも知らないが。
東海北陸道は富山市―高山市―下呂市を貫く国道41号線沿いを通すべきだった。
今のルートで恩恵を受けているのは郡上市と白川郷、県内だと砺波市周辺ぐらいだろうに。 >>402
41号沿いだと富山県専用道路になってしまうからじゃないの 東海北陸道は2車線が多いし冬期はキツいから、金沢の連中は走らないんだろ(笑)
じゃあどちらにしても富山県民専用道路じゃないか。 あそこは名古屋方面から来ると白鳥インターあたりからガクンと交通量が減る。
それでも休日は高山市や白川郷・五箇山に行く車がいるから、その先も多少は交通量はあるが。 >>402-403
東海北陸道が神通、飛騨川沿いじゃなくて庄川、長良川沿いなのは
綿貫効果もあるかもしれんが、それ以上に歴史的経緯のせいなんだよな。
もともと北陸側の41号や156号といった国道が整備が遅れ気味で
富山県が東海北陸道に全く関心がなかった60年代に
名古屋美濃側の呼びかけに富山のみならず北陸三県が応じたから三県に便益が渡るようにという意味で
庄川長良川沿いになったらしい。
まあこれは理解できるとしても、御母衣迂回の10ｋm遠回りはまじで解せんよな。
確実に東海北陸道に優位性があるのって金沢森本以東で
結局富山県民(と強いて言うなら能登半島民)専用道路なんだから41沿いに作るべきだった。
猪谷楡原道路とか60km/hのしょうもない道路作る意味あるのか疑問でしかないわ あれは地勢的な問題で御母衣ダムを迂回しているの？
ただ高山市に寄せただけかと思っていたんだが。 郡上八幡城
ttp://u.fileseek.jp/-/DLGvF_erL2CbQ/662/2uMSDHMA.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DL4Whg_AyaR76/743/3nB8DPfT.1.jpg エコリンク今年が最後なんだよな
中央通りのスケートリンク出来るまで続けた方がいいと思うよ 東海北陸道が国道41号線沿いだと、小矢部市がアウトレットモール誘致に動き出し、その結果、金沢市が甚大な被害を受けることもなかったろう(笑) オレんち呉西だから東海北陸道が来てよかったわ
41号に沿って東海北陸道来てたら呉西なんて東京からも名古屋からも遠いし、いいところ全くない だよね。
金沢に近いことになんのメリットもないからね(笑) 白川郷は【世界遺産】に指定されたことで、村を一変させるほどのメリットあったんだろうけど、ちょっとやり過ぎたよね。
農地を勝手に駐車場にして景観を損なうと警告を受けたり、商売っ気出しすぎて風情もヘチマもなくなっている。
白川郷の土産物屋のねーちゃんと話していたら「私、五箇山から来ているんですよ」とか言ってた(笑) 白川郷へ行くときは、もう少し国道156号線を上った場所にある「帰雲城跡」（推定場所）をついでに見るのがおすすめ。
地震による土砂崩れで滅亡した内ヶ島氏を偲んで、ついでに地中へ消えた財宝探しでもすれば有意義な一日を過ごせる。 >>412
金沢に近くて金沢に行くのもいいがやはり北陸内だなという上限を感じてしまう
一旦東京や名古屋に出てしまうと都会という尺度で競うのは地方では限界を感じる 東京や名古屋と競うどころか、札幌市あたりでも完全に土俵が違うことを痛感するよね。
富山市内環状線なんてたかだか一周20分程度だけど、向こうの環状線は一周50分～1時間とかだし(笑) 富山で休もうというキャッチコピーは言い得て妙
都会暮らしで仕事や人間関係に疲れたら富山の民宿や温泉に魚を食べに行く 富山に怯え震える陸の孤島井の中に敦賀
＿＿＿
／童★貞 ＼
／ ノ"ﾊﾞヾ ＼
./ ::（(●))::((●)）::: |
ﾊﾋｭｩ～ | ""r～‐､ﾞﾞ |
ﾊﾋｭｩ～| ::::))⌒,ゝ .|
ヽ ::::(二´ノ,, ./
また口呼吸だ
敦賀の童貞は興奮するとすぐ口呼吸はじめやがる >>415
あそこらへんって大白川温泉とか荘川桜とか意外と見どころが多い道路だよな
>>416
富山県民というか特に呉東民が金沢に対して謎に敵対意識が強いのも
結局金沢に行く用事がない人の方が多いことに起因してると思う。
北陸一の都市なのは異論はないけど、やっぱり東名阪札仙広福や政令指定都市と比べると
ないものが多すぎて都会に行った気に全くなれない。
観光地としての魅力は全国屈指だと思うけど、観光除いた都市としての機能性は全国的に見たら
札仙広福のグループと比較するなんてとんでもない。
富山から見た金沢って
せいぜい四国における高知徳島から見た高松に近いかな。 >>420
敵対心なんてないよ
そもそもあまり興味がないから、よく知らない
2ch内では荒らすから嫌われてるだけで 普通にいくつかある観光地の一つという感じじゃないか？ 【政令指定都市】レベルの都市にあるような複雑極まりない巨大ターミナル駅がある訳でもないし、広大な地下街もない。
都会を顕著に感じさせるであろう、至近だと新潟市万代や岐阜駅・長野駅にもあるぺデストリアンデッキもない。
二次交通といえば路上を埋め尽くしている夥しい数のバスぐらいで、地下鉄どころか街中へ向かう軌道すらない。
いわゆる「一本道」沿いだけはそれらしい雰囲気を演出しているが、それを外れた筋がビルで埋め尽くされている訳でもない。
ストリートミュージシャンもいなければ、負の側面ではあるけれど、都会を感じさせるホームレスもいない。
なにより都会が持つあるゆるものを受け入れる寛容性が備わっていないし、それによって感じるカオスな空気感がない。
あそこは“都会コンプレックス”を拗らせたあげくに、観光業だけに特化した地方都市でしかない。 新潟市は駅舎は古いけれど【政令指定都市】に恥じない程度の賑わいはあるし、万代あたりは北陸三県にはない雰囲気がある。
なによりバイパスを新潟西インターから阿賀野川あたりまで走ると、明らかに金沢市とは別格の街だと理解できる。 富山市は過去の遺構がほとんど残っていないんだから、観光客などに頼らず、どこも考えつかないような奇抜な政策で生き残りを図ればいい。 森市長の後釜がどういうビジョンでやっていくかやろうね 環状線の内側全部と外側300メートル位に住んでりゃ
なんの文句もないだろうよ
なんだかんだですべてが揃っている
これ以上減るのも困るが、これ以上増えても仕方ないだろう 一方通行の環状線で満足できるかな
目の間に環状線走ってるけど一度も乗ったことがない 環状線は土地に不慣れな人が富山駅から中心部に行く場合に使う交通手段
不慣れだと富山駅から市役所までバスに乗っちゃう
何度も富山駅で聞かれた
どれに乗れば市電行けますかって 市電じゃなくて市役所だった
どれに乗れば市役所にいけますかって 富山駅から市役所までなら歩く
不慣れな人はタクシーでもバスでも良いだろう
富山駅南口で市電を聞く人は、目が不自由なのかもしれない 朝総曲輪から富山駅までバスに乗ってくるのは
旅行者ぐらい 市内環状線で単線なのって僅かな部分だろう。
路面電車は地鉄にとってはドル箱なんだろうけど、複線にするほどの需要あるとも思えない。
だいたい大手モールを複線にしたら、自動車進入禁止にしなけりゃならない事態になる(笑) 俺は使わないからいらない理論なんて言い出したら、何もできなくなる。 県庁職員も富山駅からの市電の交通費なんて出ないからな 今まで３回しか乗ったことがないけど環状線はいる
走っているだけで雰囲気があるじゃないか 会社が福利厚生倶楽部という団体に福利厚生を委託してるんだが
首都圏近郊向けで冬の旅行先の紹介号が送られてきて、白馬、能登金沢、東美濃、郡上、大阪、那須塩原に加えて
なんと富山市が旅行先に紹介されていた
富山市の何を紹介するんだよと思ったら一泊二日でガラス工芸品製作とガラス美術館訪問だった
旅行代金は首都圏近郊から2万円だから安いっちゃ安い >>438
普通、通勤費は申請すれば出るだろ
県庁は出ないのか？ >>441
出ないそうだ
電車やバスで富山駅起点なら富山駅からの市電利用分は自己負担だろうな
つうか市役所や県庁ぐらいの距離なら朝のラッシュ時に並んで市電乗る間に着いてしまう
それかシクロシティかな(笑) さっきチューリップテレビ？で、白岩川河口の堤防で釣り人と地元住民がトラブルになっているというニュースが流れていて驚いた。
立ち入り禁止区域に入って釣りをしていた男性が付近住民の男性に殴られて、警察に被害届を出したとか。
釣りに来た男性は立ち入り禁止区域というのを知らずに入ったとコメントしていたが、それの是非はひとまず置いておく。
ニュースには被害者の男性が撮影した動画が映っていて、加害者の男性の顔にはボカシがかかっていたけど、あのジジイだと一発でわかった。
天気のいいとき、足を伸ばして岩瀬浜から上市川河口まで走ることあるんだけど、何年か前にその海岸入口の扉の前で休んでいたんだよね。
そのうち犬を連れたジジイがやって来て「そこで何しとるがよ!?俺ら釣り人には迷惑しとんがや!?」とかって怒鳴り始めんの。
「はぁ!?ここで休んでいるだけだよ」と言っても聞く耳を持たず怒鳴り続け、しまいに肩を突き飛ばされたんだよね。
カッと来て蹴りくらわせようとジジイに飛びかかったら、連れていたバカ犬に太もも噛まれたんだ(笑)
あまりに理不尽な出来事に呆気にとられたが、その辺に知人がいたから、すぐに電話して5、6人寄こしてもらって緊急糾弾会。
あまりの怒声に付近住民や釣り人がたくさん集まってきて、ヤバいと思ったのかジジイは捨て台詞吐きながら遁走。
事情を知る人に聞いたら、ヒマを持て余して毎日毎日、犬の散歩がてら私設警備員みたいなことをしているらしい(笑) 南北接続になったらポートラムに乗って岩瀬とかから県庁前までトラム通勤は認められるのか
認めないとおかしいと思うが費用がかさむ 2km以上だから出るだろ
費用って・・・
水飲んでも文句言いそうだなw 立古「私ちゅらさんに似てるって言われる～」
「うわ、下品だｱ～」
「ブッサイクだね～わ・た・し」
自慢話だらけのりゅうこさん ttp://u.fileseek.jp/-/DLk1lGhUHShNs/367/8KtRVP5t.1.jpg おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 涙雪 さらばＳＬ 富山城址公園で愛され半世紀
ttp://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/photo/CK2017121302100013.html
撤去されたＳＬは今後どうなるかわからなけど松川沿いの整備を進めるようですね
旧図書館もそろそろ解体でしょうか？ SLって割とどこにでも置いてあるのを見かけるけど、富山城のやつは露天（申し訳程度に屋根はあったが）に放置プレイだもんね。
SLには興味がないし、あの車両が置かれた経緯も知らないけれど、なんというかあのへんはどよ～んとした雰囲気だった。
あれを見ていると、せっかくアメリカ人から譲り受けたのに、嵐山美術館→知覧特攻平和会館とたらい回しにされた「疾風」を思い出す。
日本上陸当時は飛行もできコンディションも良かったのに、美術館側に理解のある人間いなかったのか、今や旧日本軍最強機はガラクタ状態。 >>450
市公園緑地課は「市民に長く長く親しまれた蒸気機関車。展示する場所は決まっていないが、２年後にリニューアルした車体を見てもらいたい」と話していた。
SLは残すらしい >>452
保存状態が良くなかったから、外部の鉄板とか新品と交換する必要があるのでは？
カマの内部がどうなってるかはわからないけど 帰省がてらグラウジーズのホーム試合見てきたけど富山も結構可愛い娘やきれいなママさん多いな
ママさんの子供も美男美女になりそうな感じ
東京神奈川だけでなく地方も美男美女しか結婚できなくなってるのか 確か中規模ホール的なものだっけ
来年度に事業者公募／本庁舎北側の官民複合施設／富山市・ＰＰＰ
富山市は、ＰＰＰ手法で進める本庁舎北側公有地の官民複合施設整備について、１８年度に事業者を公募する… 東横インベージュ系かと思ったらただのグレーなんだな
なんだか色味が沈んでるようでパッとしない >>456
これももしかしてよく話題になる森式景観条例のせいなの？
流石に関係ないか 再開発ビル1区画募集してるようだが
さりげに1階が吉野家？
戻ってくるのかな
ttps://www.homes.co.jp/chintai/b-1369800000003/ >>458
ファミマの横？ バス停の前空いてるな
吉野家とか、戻りたけりゃ募集しなくても来るのでは
これも駅前の現実 >>459
募集してるの2階部分じゃないの
1階は吉野家が入る ファミマの隣じゃないな
マンション棟だろうな
まだ工事中のとこ 東横インが4月末オープンになってるのでテナントもその頃かな >>458
募集中の区画は1区画の予定だったけど広かったので分割したとかですかね
ttp://www.o-uccino.jp/mansion/shinchiku/img/image/3875756/phpjiN8iw_5a0e819c58108.jpg そこら辺はフレキシブルなんじゃないの
2階の中央が広場になるんだな
ホテルの2、3階のギャラリーってなんだろう
普通はテナントが入りそうな場所だけど おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 東田地方のいたち川右岸、宮下橋そばの建築工事は北電の施設だった、
変電所上屋建設工事
あそこ稲見マンションというのがあったのだが、北電が用地買収したのか 来年は桜町がオープンして南西街区の開発が内定して西武跡の概要もわかることになるな しらない
2chのあちこちにある富山関係のスレに10年ぐらい前からいる 環水公園で何かイベントやってたの？
混んでて動かないんだが。 哀れやな陸の孤島未開の地金沢（笑）
ホグリグ新幹線開通後の閉店ラッシュ
【閉店】ヤマダ電機テックランド金沢福久店
【閉店】SPIRALGIRL金沢香林坊109店
【閉店】Jerry Girl香林坊109店
【閉店】インナープレス 大和香林坊店
【閉店】カレーハウスCoCo壱番屋 金沢もりの里店
【閉店】上州屋 金沢東大通店
【閉店】EGOIST金沢香林坊店
【閉店】MARIA DE Bebend 香林坊109店
【閉店】イビサ 香林坊大和店
【閉店】松屋 金沢昌永町店
【閉店】パールレディ香林坊109店
【閉店】金沢ブランチD5
【閉店】カフェ＆ダイニング プリマベーラ
【閉店】rough FRIEND’S STORE 金沢フォーラス店
【閉店】AMO’S STYLE 金沢Rinto100bangai店
【閉店】エフデーゼ 金沢フォーラス店
【閉店】キャンディストリッパー 金沢フォーラス店
【閉店】OLD NAVYアピタタウン金沢
【閉店】ポプラ 金沢片町店
【閉店】MSPC PRODUCT KANAZAWA
【閉店】カラオケスタジオ ヴォイスキャッツ 金沢店
【閉店】惣楽 めいてつ・エムザ店
【閉店】LE JOUR めいてつ・エムザ
【閉店】ミスタードーナツ 給熨_谷内ショャbプ
【閉涛X】ドン・キホ＝[テ パウ金沢店
【閉店】餃子の王将 金沢武蔵店
【閉店】ドンドンダウン オン ウェンズデイ 金沢示野店
【閉店】すしざんまい 武蔵東洋店
【閉店】すき家 金沢武蔵町店
【閉店】PLAZA 金沢香林坊アトリオ店
【閉店】ヴィ・ド・フランス 香林坊店
【閉店】ダイソー香林坊東急スクエア店
【閉店】Gapストア 金沢フォーラス店
【閉店】WEGO 金沢店
【閉店】北國銀行 額支店
【閉店】クレアーズ 金沢フォーラス店
【閉店】コメダ珈琲店 金沢武蔵店
【閉店】TSUTAYA 金沢示野店
【閉店】DCMカーマ金沢駅西店
【閉店】ジャンボゴルフガーデン
【閉店】ジャンボボール
【閉店】ウイング 大額店
【閉店】サイクルローマン金沢店
【閉店】石田屋めいてつエムザ店
【閉店】カオサン金沢 ファミリーホステル
【閉店】ゲオアニ 金沢御経塚店
【閉店】カスタムカルチャー/291295HOMME金沢フォーラス店
【閉店】Ciaopanic金沢FORUS店
【閉店】パーツクラブ金沢フォーラス店
【閉店】ラーメン山岡家 金沢森戸店
【閉店】とんかつラグビー
【閉店】ZARA 金沢店
そしてdazzlinも閉店
しかし凄まじいな
新幹線開通後で衰退とかwww
どこの都道府県にすらある牛角、幸楽苑、バーミヤン、夢庵、グラッチェガーデンズ、コジマも
全て石川県から撤退とか凄い衰退やなww 昨日も今日も総曲輪は人が多かった
正月にもっと増えてほしい
今は雰囲気で来てるけど今後はショッピングに来てほしい
エコリンクも最後なのですいてる時間に来てほしい おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 桜町
ttp://u.fileseek.jp/-/DLU0ql.bBxfrs/679/AeumON5t.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLleohl9rjJTU/749/ALHy91D1.1.jpg 富山スケートセンターは老朽化で数年で閉店と社長がインタビューに答えてたな
なので中央通りのスケート場は歓迎(知ったこっちゃない)だそうだが
全国の例を見ても公設民営でもなけりゃ新規のスケート場なんて無理らしい
しかし公共施設を減らしてる富山市が整備はしないだろうな いつもの国県市の補助金ぶちこんで
あとは自分らでやってくれって感じだろうね
維持費だけでも結構かかりそうだけど
採算取れるかねぇ 再開発としては支援するけど
スケート場を富山市が取得や負担はないだろうね
富山市の集客施設の補助金はあるかもしれないけど
ユウタウンの映画館のように民間負担民間運営が原則
スケート場を造りたいって奇特な民間業者もいなさそう
実現は無理だと思うよ 吉野家は「天下の」金沢駅と同じように富山駅の「スパン内」につくれ｡再開発ビルに入れるなんぞ言語道断 なんであきらかに採算性のおかしなスポーツ施設を作りたがるんだろ
年間20試合もしないのにサッカースタジアムとか さくらパティオとか桜町パティオの方が語感的には良い気が
金沢や他にも◯◯パティオはあるけどね
しかもパティオでもなくパテイオなのか
patio(イタリア語で中庭)
富山市桜町で再開発事業を進めている再開発組合は26日、来年4月にホテルや店舗部分が開業する予定だと発表しました。
再開発組合によりますと来年4月27日にグランドオープンするのは、富山駅南側の桜町1丁目、およそ3400平方メートルで去年3月から建設を進めていた再開発ビルのうちホテルとテナント部分です。
ホテルはビジネスホテルを全国に展開する東横インが手がけ、18階建て314室を備えます。
テナントは12区画に飲食店などが入居します。
一方、タカラレーベンが手掛ける75戸の分譲マンションは、来年8月から入居が始まります。
また、ことし4月に先行開業している専門学校棟と合わせた再開発ビル全体の愛称は「パテイオさくら」になることも発表されました。 >>485
富山駅の中なんかにつくったら24時間営業できなくて出張ビジホリーマンが利用できなくなる 専門学校棟とマンション棟の１～２階は、計１４区画にカラオケや居酒屋、ラーメン店、カフェなどが出店し、ホテルと共に来年４月２７日にオープン。ホテル棟の２～３階はギャラリーとなる。
３棟に囲まれた中央スペースは屋根付きの広場となり、イベントなどに使用。広場を通って各棟を行き来できる。
施設名称のパティオは、スペイン語で中庭を意味する。中央の広場が中庭をイメージすることや、住所にちなんでパティオさくらに決まった。 ＞専門学校棟とマンション棟の１～２階は、計１４区画にカラオケや居酒屋、ラーメン店、カフェなどが出店し、ホテルと共に来年４月２７日にオープン。ホテル棟の２～３階はギャラリーとなる。
カラオケ屋はよいな
ギャラリーって展示や貸出スペースってことかな ギャラリーとかはそれこそシックに持ってけって思うけど。 場所的には東横インが権利を持ってそうだが
飲食店より催事場で儲かるという判断なら仕方ないな ギャラリーてイベントスペースなのか美術品販売スペースなのか謎 パテイオなのパティオなの？
まあユウタウンよりは大分垢抜けてて良かったわ。
カラオケは良かったけど面積とる分、飲食区画減ってそう カラオケ屋は始発までやって欲しい
今どきの駅前カラオケ屋は簡易宿泊施設として利用されてたりする >>495
今日の報道だとパティオだね
マンションは6月から入居
シンプル過ぎるがユウタウンみたいな昭和の駄洒落みたいなネーミングじゃなくてよかった ギャラリーが空き区画の穴埋めでないことを祈りたい。
田舎のスーパーみたいなユウタウンよかパティオのほうが数倍マシだけど
それでもなんか、最近の賃貸アパートの名前みたいだな。 >>498
もともとのジュニアって東横インの所有じゃなかったっけ 名前で言えば、ユウタウンは仮称段階では総曲輪WESTとかいう垢抜けた感じだったのにな。
やっぱり経営者のセンスが出るというか。
まあCICとかは名前負けしてる感じバンパないからどうでもいいんだけど。 パティオって名前聞くと古臭く感じるよ
昭和か平成初期みたいなイメージ
昔パテオって映画とドラマがあったんだ 「パテオ」というのは知らないけれど「メテオ」という隕石の映画はあったね。 東横インは最初に出た、ざっくりとしたイメージ通りにゴールドにしてほしかった。 >>499
ギャラリーの部分も店舗にすると店舗面積1000ｍ2以上になって大店法の基準にかかるからかね？ あぁそこ東横イングループなのか
ならそうだろうね
飲食店の経営もしてるようだし2フロアあるならバーやカフェ的なものを入れたりするのもあるかもね パティオさくらで検索したら、高岡市のアパートがヒットした… 奥田瑛二が作った劇団やばいよ。
ロリコンの奥田瑛二が若い女を食い物にしようとしてる。暴行被害者ご出る前に潰すべきだと思う。 奥田瑛二が作った劇団やばいです。
ロリ◯ンの奥田瑛二が若い女を食い物にしようとしています。
暴行被害者ご出る前に潰すべきだと思う。 東横インの階数が積み増しされる前の初期のイメージだけど、これでいってほしかった。
ゴールドだと宗教チックになる恐れがあるから、無難なところに落ち着いたんだろうか？
ttp://u.fileseek.jp/-/DL2jjTJ.MdEd./632/2ZzN4x6u.1.jpg 黄土色であってゴールドじゃないだろそれ
東横インの標準色は黄土色や茶色だからな ttp://u.fileseek.jp/-/DLrfpzZwxB_jU/084/5FBYghOC.1.jpg 新高岡駅前のやつも濃い珍しい色だし、どこかで変わった色のやつも見た記憶がある。
今回は東横イン単独ではなく、周囲一体の再開発だから、思い切ったことをやってほしかった(笑) ユニー跡地
ttp://u.fileseek.jp/-/DL7AtmGJmu7jI/550/bdBgd2q.1.jpg 大越中市管理人の新幹線開業直後の提案の検証
あすわん≒大越中市管理人×0.1、大体このくらいになる
あすわんも真っ青になる偉大な提案
新幹線開業直後 管理人の提案 開業3年後の実態
羽田 6便/日 6便/日 4便/日
札幌 1便/日 2便/日 1便/日
福岡 －－－ 2便/日 －－－
沖縄 －－－ 1便/日 －－－
仙台 －－－ 1便/日 －－－
伊丹 －－－ 3便/日 －－－
小牧 －－－ 2便/日 －－－
函館 －－－ 1便/日 －－－
ソウル 3便/週 6便/週 運休中
大連 2便/週 3便/週 2便/週
上海 2便/週 3便/週 2便/週
台北 4便/週 6便/週 4便/週
香港 －－－ 2便/週 －－－
http://www.nova-city.jp/deta/pc/p05.html 一個人の感想や願望を書き連ねたブログを貼って、さも富山市民の総意みたいに言われてもね。
年の瀬や正月ぐらい、ネチネチと叩きをやるのは控えてみればどうだろうか？ 「大和ハウス」が手がけるホテル？だったっけ？
場所的にあまり安普請のやつは勘弁してほしい。 >>519
別に無理のある提案ではない
実現の有無はともかく実際に県も動いたし
大越中管理人はそれなりに地位のある仕事をされているようだし
端からみて妄想と言われようが思い切った提案をできる人間が実は今の富山には一番必要なんだよね 「福井駅前マンハッタン計画」ってなんだ？
原発立県の強みを生かして、駅前で原爆でも開発するのか？ これも正常な思考範囲から逸脱している
http://www.nova-city.jp/deta/pe/p14.html
ここに一つでもランクインしてもいない
https://snow.gnavi.co.jp/ranking/theme/
>年の瀬や正月ぐらい、ネチネチと叩きをやるのは控えてみればどうだろうか？
常時あすわんを叩いていたのに比べれば微々たるものだ
お遊びでこのような一つも実現しない提案を並べているブログはある
大真面目に一つも実現しない提案を並べているのはおそらく日本ではここだけ そういうの、もういいよ。
意見あるならブログ主に直接言えばいいし。 西武跡
ttp://u.fileseek.jp/-/DLsANqTo385kE/099/Ao4H5zPD.1.jpg >>521
外観は建設新聞に11月頃、発表されてましたよ。斬新な外観デザインだしたよ。 桜町のマンション棟（レーベン？）は予想図見る限りはちょっと微妙な感じだよね。
東横は積み増したけど、マンションももう少し積み増してもよかった気はする。
ttp://u.fileseek.jp/-/DLNCNLLOJFebg/412/2Kz8mVAy.1.jpg 総曲輪通り 12/23 16:05
ttp://u.fileseek.jp/-/DLdRkpep8tWcw/248/9CEwnn4s.1.jpg
ユウタウン
ttp://u.fileseek.jp/-/DLvqdGTkTBliU/310/9Cx6N4s.1.jpg いまだにgoogleの3Ｄ表示に対応していない恥県庁都市。
福島、富山、津、鳥取、山口、香ばしいメンバーだな。 あちこちにクレーンが立ち並ぶ富山の開発ラッシュに嫉妬か 【ヒッキー支援ツール】
YouTube
混雑レーダー
googleの3Ｄ表示 そういえば富山は衛星画像の高解像度表示に対応したのも北陸で一番後回しだったな。
さすがグローバル資本はどの県が格下なのかよく分かっているね。 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 歩行者通行量については、ここ数年でも段々と西側に偏重してる
2015年にキラリが出来て、以前よりは平和通りを渡る人が増え、
一昨年のユウタウン、去年のレガートスクエアで、41号線を渡る人の流れも明らかに増えた
そういう側面から、総曲輪通り西口（フェリオ北西角）、総曲輪通りエルサカエ前、総曲輪通り東口（旧西武前）、
中央通り西口、平和通りインフェイズ前、平和通り富山キラリ前（旧大和前）、ユウタウン中央（以前はサンシャイン総曲輪前）、
大手モール市民プラザ前、これら8箇所を代表的地点として、歩行者通行量の合計の推移をみると
2012年度→2016年度
11月調査・・・・・26,916人→42,597人
3月調査・・・・・40,914人→62,399人
一応増えてはいる
中央通りの東側や、西町の一部は、増える要素がない
ここ数年で劇的に増えてるキラリ前やユウタウン中央は、基準地点に含まれていなかったりする 新幹線が来てホテル街と化した残念な街もある
将来はホテルを介護施設に換装（寒いしジメジメしてるから無理かな～） まあ今年はパティオさくらがオープンして富山駅南西街区の開発事業者(JR西他？)が決定する
駅前の賑わいが高まりそう
そして年の後半には西武跡の完成も近づきテナントも明らかになるだろう 最近はにぎわいって言葉を見ると
馬鹿なんじゃないかと思ってしまう 最近はユウタウンや大和周辺の人が増えて賑わっている状態だとは思う
でもそれで何かが解決する兆しが一切見えない 富山駅前は新幹線開業前と比べると人出は３倍だそうだ。 その割には店が何もないな。
大手資本はそういう捏造数字には騙されないということか。 >>551
経済効果がないと賑わいとは言えない
ユウタウンのテナントが埋まる気配すらないのだから
それはイベント等で無理矢理賑やかしてるだけ(イベント業者は喜ぶのだろうが)
そういう意味で吉野家が戻ってくるらしい駅前は見た目の需要に見合った賑わいと言えるだろう 撤退もあるけど進出もしてる
新陳代謝が激しすぎるのもどうかとは思うが
駅前は相も変わらず次から次に飲食店ができてる
大手チェーンも多い
総曲輪は、本通りやユウタウンと言ったメイン通りよりも、
一本外れの通り、総栄通り付近や大手モール脇なんかに、
大手ではないが、新しい店はできてる イオン高岡やファボーレ、アウトレット小矢部と比べると
賑わいなんて全然無いし
そんなことになることもない 全盛期の総曲輪の写真を見ると今の総曲輪は１割くらいしか人が居ないのではないかと思う >>559
それは言い過ぎだけど正月とかすごかったな
西武や長崎屋なんて入口付近がすし詰めだった おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね ビットコインすごいね
バーチャルで空売りしてて含み益が1時間20分前くらいに728万とか一時いったのに
さっき297万くらいまで減って今396万とか
リアル取引してたらやべーだろうな
1930000まで下がると思うから800万くらいで決済したいところ >>563
お前はいつもそんなこと言ってて楽しいか？
馬鹿の一つ覚えみたいに同じこと言ってて虚しくならないのかね >>563
別に構わんよ
駅前は発展すればいい
総曲輪は現状維持が精一杯だし ビューティカレッジのところは、ダイワハウスの賃貸のよう。せいぜい2～3階建だろう
プレミスト総曲輪（ユウタウンの西側にある5年ほどたつマンション）の向かい側に更地が現れた。
プラウドのほうはタワークレーン立たなさそうだな…
駅前ロイネットはまだ大きさが読めない… 総曲輪の現状維持はもう無理だ。
駅前の現状維持が精一杯だろう。 やはり相場は怖いわ
昨日眠いから22時40くらいでもう640万くらいで決済してたけど
1927000まで下がると思ってたら1932145までしか下げずその後爆上げで最初の天井抜きに行ってる
もしも1930000を狙って830万とかを狙いにいってたらその後含み益全部消えてた
やはり頭としっぽはくれてやれ、ルールを待って妄想せず腹5分くらいにしておく人が一番ってことだな >>567
2、3階ってことは建築計画のお知らせがないってことかな >>572
なかった。ダイワハウスの簡単な看板があるだけ。 ビットコインくそすぎ
チャートも移動平均すらないやつで見てるから余計に
まぁもう相場ぶっ壊れてるし宴は終わってるか
株だけだなやっぱ おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 総曲輪のグランドプラザのエコリンクが今年限りらしいが、
クリスマス～カウントダウン～初詣で～初売りと続く時期にいろんなイベント出来るのに
スケート場にしてるセンスがどうもね そうかな
富山市のまちなか事業じゃ唯一といっていいほどまともで市民にも好評だったと思うが
来年以降も続ければいいのに
(どうせスケートセンターなんてできっこないし) >>576
星井町の日枝神社裏あたりに、10回建の共同住宅の建築計画お知らせあったわ。 中央通りのスケートセンター実現してフィギュアの大会なんかを開催したら盛り上がる。 グランドプラザは冬のイベントは人が集まらないのでエコリンクをやってた
エコリンクが終わったらまた開いてる日に子供の積木イベントをやるんだろうな
これでイベント開催率100%が続く
馬鹿らしい 集まる人に楽しんでもらおうとにぎやかしをしてるのに
何が馬鹿らしいのかわからん 小ネタばかりで需要ないかもだけど一応
荒町交差点の品川石油の隣に、6階建共同住宅の建築計画お知らせあり。
石川の業者が建築主。おそらく賃貸かな 補助金の実績づくりのためのイベント開催率100%は空しい あそこに行けばなんかやってると思わせることが重要なんじゃないかな
富山市の目的はまちなかの居住人口を増やすことだろうし
そのためにはある程度の賑わいが必要だろうよ 大規模なイベントならともかくわけわからんようなのは自分たちの保身とイベント業者に補助金を横流しするだけだろ
長年赤字を垂れ流しグランドプラザの運営とイベントを企画してきたまちづくりとやまが市民プラザに吸収されるそうな
市にとってもお荷物だったんだろ
そもそもイベントでホントの賑わいは生まれないのはこの10年の総曲輪見てきてわかったこと >>589
そういう割にグランドプラザのイベントは殆んど混みあっているが
>>578
萩原のスケートセンターは閉鎖の可能性あるから
中央通りのスケートセンターは可能性がある
若林理事長は黒田前理事長と違い、石井知事の信任も厚く審議会委員も務めている
そもそも新聞記事にあるように、まちづくりとやまの赤字は
コミュニティバスのまいどはやの赤字が原因であって
イベントのせいではない >>591
スケートセンターが閉鎖するから可能性があるってのは無理がある
近年民間の施設で新たにスケートセンターができた都市はないという
とても採算が取れないそうだ
官設民営ならわかるが降って湧いたような話でそれはない
知事の信任？そんなものは関係ない関係無いだろ
富山市にしろ県にしろ行政サイドは民間で建設し運営する企業があれば再開発として支援をするだけだろ 富山県や富山市はスポーツの箱づくりには熱心だからな
スケートリンクで中心部に人が集まるならゴーサインだよ
今フィギュアスケートは人気あるし子供にやらせてみたい親も多いだろ >>593
再開発事業の仕組みをちゃんと理解してますか
再開発のマンション業者が決まりスケートセンターを取得して運営する民間企業がいれば当然行政サイドもゴーサインを出す
しかし中央通りは毎度のこと構想だけを打ち上げるのが恒例なので
マンション業者すら？？スケートセンター？？そんな奇特な企業いるわけない状態なのが真相だろうさ なんちゃって総曲輪のユウタウンすらシネコン誘致できたからね
市内にシネコン誘致は例が無くなった時代にですよ
スケートリンクもできちゃうんじゃないの？ 市民プラザの運営とまちづくりとやまの運営は雲泥の差がある
市民プラザは夏にイベントデカイの入れる以外は良質
あれは細切れにイベント入れられたらいそがしくなるからじゃないかな 市民プラザのデカい（長期間の）イベントがダメかと言うと
一度行くと十分なイベントを長期間やると集客が減る
利用する側から言うとつまらない
もっといろいろとやってほしい まちづくりとやまの支出の大きいものは
駐車場２時間無料
2,000円以上買い物すると２時間無料券をもらえるやつ
あれは店舗が出しているわけでなくまちづくりとやまが支払ってる イオンモール高岡は確実にH&Mとか入るんだろな
富山県じゃ最先端のショッピングエリアだな イオンモール高岡は今も力を入れているイベントのフロアを充実させるんじゃないか？
今はモノ売りよりコト売りの時代だからな
新潟のラブラにあるNGT劇場みたいなのが地方に広まってきたから北陸だとイオンモール高岡になるかな イオン高岡は現時点でもそうだが、富山市に無いショップがさらに増えるんだろう
富山と金沢両方吸えるのが何気にデカいね 呉東にしても富山市を抜ける道路が高速と8号と二つあるから高岡まで行くのは苦にならない
359号は婦中まで抜けるのが大変だからあまり使われないかな 専門店70店を新たに誘致し温泉とフィットネスジムも併設
この辺に住めば苦労しないな
総曲輪の西武跡も甲府の再開発ビルココリみたいにイオンモールの支援を受けられればいいのにな やっとバス路線と現在の位置をインターネットで検索できるように動くらしい
バスをどの程度待たされるかがわかる
今は路線があるところすらわからない暗黒時代
どこどこに行きたいけど近くにバス停があるかどうかすらわからない
本来は地鉄がやるべきことだけど県が肩代わりするようだ イオンモールとなみ一つできただけで南砺市に移住してきた人の不満が収まるからな
イオンモール×2、アウトレット、コストコがあるのは大きい >>606
移住したい田舎3位だけど実際は人口減に歯止めがかからなく
人口5万人を割った
高岡市も財政再建でゴミ袋や水道料金値上げ公共施設削減
ショッピングモールはあるけれどもって感じだね クレープ屋が行列作るくらいだから
他の物販、飲食でもやり方次第で
うまく行く事ができるんじゃないか？
なぜできないんだろう おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 >>608
例のクレープ屋。
こちらも市民プラザとの統合で話題のまちづくりとやまと
裁判する程度にはこの十年ほど揉め続けてるわけだから、
行政の支援一切無しで成果を出してるといえるし
結局は商店主のやる気に尽きるんだなと。
総曲輪が賑わってるってここに定期的に書き込む方いらっしゃるけど
イベント頼みじゃ持続的な賑わいとは到底言えないよ。
グランドプラザ運営の三セクが市長変わったら廃止されることだって大いにありえる。
魅力ある商店の集合こそ、都市の魅力であって
イベントなら別に駅前広場でも環水でもどこでもいい。 このスレでは森市政批判は全部痛いことにされる仕組みです
クレープ屋のサイトの中身はまとも
がんばりますじゃ商売繁盛しない
マーケッティングやブランディングを真面目にやらないとどうにもならない
と言う普通の意見が痛いと言われる 南西街区は新年度早々にプロポーザルあるのかな
ホテルに加えて大型家電量販店を誘致して欲しいね
ついでにロフトやユニクロも入れてくれればよい >>599
225おかいものさん2017/11/14(火) 22:09:35.44>>226>>231
イオンモール高岡と新高岡駅の間に出来る予定のイオンモール新高岡は
結局どうなったのか・・・。
226おかいものさん2017/11/18(土) 23:22:07.09
>>225
核店舗が①アパレル②家電量販店③ドラッグストアで他に60～70店舗ほどの専門店で計画
①はファストリーディングのユニクロとGUがすんなり出店表明、１階と２階で県内最大規模で各店展開
②は当初ジョーシンで決まりかけていたが、富山市の店舗改装を優先したいと保留中
③はマツキヨ、ウエルシアなど、一旦名乗りを上げたが、通常店の３倍以上の売り場面積に難色、
現高岡店のイオンスタイルのコスメ、ドラッグコーナーの移転拡充も含めて調整中。
専門店にはH＆M、ロッテリアなど、出店に意欲的なところもあるが、６０店舗揃うかどうか不透明。
現時点で言えることはこの程度。 富山のショッピングの中心はイオンモール高岡とその周辺で決まりだな
チェックメイト
ほとんどの呉西の人はもう富山市にショッピングに来ることはないだろう 呉西から富山市に通勤してる人間は多い
というかまともな企業や役所はほとんど富山市にあるので富山市まで通勤してる人間の方が金持ってる
通勤帰りに買い物して休みの日も同じ店に行ったりするから富山市に買い物に行かなくなるということはない >>620
君の書き込みはアンチ森
アンチ富山市だね
クレープ屋もあんな狭いところでなくて
中央通りなんてガラ空きなんだから広いところを借りて
やればいいのに
寒い外で待たしてなんとも思わんのかな 富山市のスーパーオートバックスで買い物帰りにカーナビ買って持ち帰って
砺波のオートバックスに持ち込んで取り付けしてもらったりしたな
もちろん2店間で話をつけてもらっている >>617
マリエの建て替えでしょうね
可能性はあると思う >>622
アンチ森でアンチ富山市ねえ…
森市長もかなり前に言ってた
市電とかいろいろ整備したから後は商店街は努力してくださいって
最近ケーブルテレビで再放送してたからたまたま見ちゃった
現状に危機感を感じないやる気のない人にはアンチに見えるらしい 商店街の店舗は潰れずに店をやってるんだから何か強みがあるはずだろう
それを新しい客にアピールできない、生かせない、活かそうと努力もしないならなぜ店を続けるのか
その店ならではの長所がないなら店をたたんで異業種に行くしかない
それができないでずるずる他人の温情におんぶにだっこ 全国の県庁所在地(一応県下最大の商店街)でインターネットサイトを持たないのは多分富山市の商店街(組合)だけだわ
恥ずかしいことだし
その価値すらない商店街ってことだねぇ
実際30万都市としても終わってるような商店街と人の少なさだし
どうしょうもないんだろ
総曲輪って場所とそこの中の人は そもそも商店街がショッピングモールに勝てると思ってる？
広い無料駐車場があって中に入れば天候に関係なく空調が効いてて
イベントもやっててなんて
どう考えたってしょっちゅう雨や雪降ってる富山じゃ無理だろ だったらなんで富山市の中心地はショッピングモールを誘致しないの？
今のままだと今後ジリ貧になるだけでしょ？ 富山人嫌いのNACHIに出てってもらってそこにショッピングモールだな
満天もあるし
そこに市電不二越線の復活、これで完璧 誘致っていくら金がかかるんだよ
高岡みたいに財政破綻しちゃうよ
ゴミ袋有料化とか水道料金値上げとか嫌だろ >>630
中央通りが誘致したけど中止になったじゃん >>632
ほんこれ
左翼からは朝鮮人連行でうるさく言われるし
ナチは富山市から出ていけ 確かに今の富山市市街化区域で公共交通利便が高くて
無料駐車場付きの広い土地が確保できるのって
不二越駅近くの不二越と東富山駅近くの不二越は筆頭候補だわな。
あとは、操車場跡地ぐらいだけどまだ20年近くかかりそうな8号線高架と
鍋田の地下道改築計画が全く手付かずだからどうなることやら。
ただこちらはあいの風新駅が実現したら間違いなく動きがあるだろう。
東富山については駅東口新設が中期課題に上がってたり
東側の市街化区域編入が決定したりと最近動きが多いところではある。
個人的にはショッピングモールの誘致はゴールデンボール跡地を推したいけど地鉄の体力的に不可能だろうな。
とっとと確定してほしいのだが
5年ほど動きがないし森市政が終わらないと何も言い出せないのかもしれない。
地鉄高架と上滝線問題が厄介すぎる ゴールデンボールに触れると必ず噛みつかれるので
とりあえず今は南西街区に期待するとしておこう。
ところで西武跡のテナントはどうなったんですかねえ この流れでどこであろうと大型ショッピングモールができるわけないじゃないか
妄想も大概にしとけと >>630
以前、中央通りをデベロップメントを中央の力のある所に依頼して
通り全体をモール化する話が出て、イオンモールに打診をしたが、
地権者との折り合いがつかず頓挫した。
確かイオン側の要望はモール化するためには通り全てとか、ある程度
まとまった連続した一帯を開発したいとのことだったが、
店舗や地権者の大半が反対して「歯抜け」な状態ではムリ、と断られた。 当たり前だが細分化した権利関係の複雑な市街地の土地を何haも確保するのは困難だわな
田んぼを買うのとは訳が違う
再開発で数千㎡の土地を纏めるのにも何年も掛かるのに
だからこそ巨大な土地かつ一等地が残る駅前の南西街区やゴールデンボールは開発がしやすい
ゴールデンボールにしてもちてつが売却の意思さえあれば大手不動産ディベロッパーがあっさり取得するんじゃないかな
そのつもりはなさそうだが ゴールデンボール跡は市電で行き来できる新富山市民病院がいいと思うな。
コンパクトシティ政策上、路線上に病院は必要だろ。
集客力もあり市電利用者が増え経済効果もあるだろう。 南西街区は宿泊施設もしくはマンションをメインに１F魚市場（飲食店併設）がいいだろう。
２－３Fは会議場（貸し会議室もあり）でいい。
アパレルなんか西武跡や総曲輪・大手モールに任せておけばいい。
駅前は観光客や出張者の為の構成にしといても興味のある人は地元で人の集まる場所に足を運ぶもの。 富山駅前は現状、県外客は飲み屋街と判断する人が多いよな。
人出も夜は新幹線開業前の３倍だそうだ。
今後も飲み屋は増えるだろうしホテルも集中してきてるよな。
これが総曲輪との棲み分けだな。 飲食店にしろなんにしろ駅前はなるようになるので心配ないが
西武跡にアパレルなんて無理
というか総曲輪界隈は既に物販自体が成立しない状態
ユウタウン見てもご覧のとおり
新規で物販店舗が入らない
西武跡に関しては今後どのような報道がされるのか実に興味深い >>647
いい方向に期待を裏切ってくれるといいとは思ってるが
真面目な話
無理でしょう？？
毎度のこと威勢だけはいいけど君は
短文で反論にもなってないよね
せいぜいユウタウンみたいに地元のセレクトSHOPが移転か？？
大手系ファストファッションやブランドなんて絶対あり得ないし
どっちにしろ半年先にはわかることだよ
そのあたりでテナントが未定なようだと… 地方の消費者ニーズに委ねるとマイカーでのアクセスが容易な郊外ショッピングモールに敵いっこないので
商業地として復興を目指すなら郊外モールにあるに対抗し得る強力な吸引力がある施設を核としてエリアを一から構築するしかない
さもなくば高層住宅とその住民向けのショッピング&コミュニティエリアとして再生して、文字通りのコンパクトシティを形成してはどうか まだ総曲輪にアパレルとか言ってんの？
他県のアーケード街だってドラックストアに、ファストフードに、雑多な店が入って人通り保ってんのに
富山から出たことないんだろ 総曲輪は居住地とする棲み分けなら分かるが
アパレル路面店は無理。
フェリオができたときならまだしも、もうこれ以上待ちの時間は終わり。
この十年で結論はでたでしょ。
路面電車も再開発もした。いつまで待つか？
まずスーパー、薬局、雑貨店、日用品、ケータイショップを揃えてからでしょ。 まちなかの居住人口が今の倍の5万人ぐらいになれば
住んでる人向けの商売でも成り立つかもね >>650
君の考え方は後ろ向きで問題解決能力に欠ける。
きっと、うだつの上がらない中年サラリーマンもしくは引きこもり童貞なんだろな。 >>653
どんだけマンション建てようがDIDは知れてるからね
日用品も大手アパレルも揃わないのが総曲輪
飲食店が増えるかと思えば賃料の高い再開発ビルはやはり敬遠される
なにもかも詰んでる 今日も総曲輪通りを通る人は多いけど手に物をもっている人は少ない
あの店はいつも道路のど真ん中に立て看板だしてるけど
道路交通法違反だよな 道路にテーブルといすを出して客に食事させてるんだけど
警察は放置だね 迷惑になるほど人がいないってことだな
普通は休日の繁華街でそんなことしてたらあらゆるとこからクレーム出るだろw 総曲輪界隈は（富山駅周辺もだけど）飲食店はそれなりに増えてるが、物販がダメだね
周辺人口の増加→ドラッグストア、スーパー、雑貨店等の進出→繁華性増してアパレル等の進出
って具合にうまくいけばいいんだろうけど、なかなか難しいね
街中マンションに関しては・・・
●プレミストタワー総曲輪／現在は第3期2次まで販売、全200戸ほどの内160戸ほどが販売対象。その160戸ほどの内残りは45戸ほど
●レーベングランアクシス／残2戸から減らない。売り切る前に駅前桜町の販売が始まってしまったのが痛い
●サーパス磯部町／第1期29戸は残り6戸。そろそろ第2期販売開始
●レーベン桜町／第1期の35戸は2～3週間で完売。そろそろ第2期販売開始
●プラウド神通本町／今月下旬よりいよいよ販売開始。まずは30戸ほどの販売になるだろうが即日完売は確実と見られている 市の話じゃなくて県の話になるけど・・・
新幹線開業年（27年）に前年から大幅増加、その反動もあって開業2年目（28年）は大幅減、
開業前の26年よりも少なくなってしまった県内の宿泊者数だけど、3年目に当たる29年はそれなりに持ち直してる
このまま行けば、前年の28年はもちろん開業前の26年よりも増加となりそう（恐らくは4％程の増加となる）
北陸3県では、石川は相変わらず好調。開業1年目、2年目、3年目と少しずつ落としてるが、
減り幅は小さく、いずれも開業前よりも10％以上増加
福井はと言うと、実は富山と同じで開業の27年に大幅に伸びた分反動が大きく、
開業2年目の28年は開業前年よりも減少してしまっていた
3年目の29年は更に落ち込みそうで開業前年の26年よりも4％ほどの減少になりそう のこり85戸ってことか
完成まで売れるかな
西町北も続報が待たれる
おそらく中央通りとは着工時期を一年はずらすだろうから
どちらが先になるか >>662
きょうの日中はアンチ総曲輪の連中が書きたい放題だったが、
総曲輪西町一帯のマンションが増え住民が増えればドラックストアストアをはじめとする物販店が増えるのか？
でなけりゃ住民は不便だ、高齢者はなおさら 来秋、新高岡駅前に北陸最大のイオン誕生というタイミングは西武跡テナントに少なからず影響あるだろうね
アパレルとかまともなとこならまず入らないだろう普通に考えれば
地域住民から使い勝手の良い小洒落たショッピングセンターと飲食店何店舗かといった感じで収まるでしょうね 200店舗級のイオンとなると商圏の設定に富山市も確実に射程だから
そもそも死に体の総曲輪なんかよりむしろ
駅前南西街区が非商業になる可能性が増すという影響のほうがありそう。
金沢にフォーラス、新高岡に超巨大モールを抱えるイオングループなので
富山にイオン系のモールは絶望的だ。
地方の駅前で都市型モールをするノウハウを持ってる会社ってイオンとJR九州くらいだし。
少なすくとも増築によってイオンが新高岡駅直結するから公共交通の便も良いし、
広域商圏を狙った商業施設はもう富山市には無理かな。 今さらだが富山にとってのターニングポイントは大和の移転問題だったな。
あの時、英断をもって駅前に移転させておけば富山は息を吹き返した可能性がある。
しかし、総曲輪を選んでしまった。
あの時に富山の死亡は確定していた。
総曲輪は現在すでに商業地ではない。もう二度と息を吹き返すことはないだろう。
悔やんでも悔やみきれないほどの決定的なミスをしてしまった。
戦犯は誰だ？ また現れたな衰退福井のキチガイ
何をもって死亡というのか
キチガイの果てしない妄想など便所の落書きでしかない アンチ総曲輪というが現実的なまちづくりを思ってるだけで
総曲輪至上主義者(とでもいうのかな)
の方がまともに反論すらできない始末
墓穴を掘ってるだけで余計に終わってると思われるだけ >>666
責任ゼロなら何でも簡単に言えるさw
具体的に駅前の何処に大和を作れたのかな？
答えられるかい？？
とりあえず大和駅前ならソウガワは跡形も無くなっていたしセントラムとかも成立してないでしょうね…
西武跡と残りの2計画が出来上がればそれなりに中心街っぽい顔にはなると思う
金沢も新潟もデパートは駅前から離れているがちゃんとやっているからな 高度な理想を追求している方の政策が全く市民の笑顔と結び付いていないんだよな…コンパクトシティーとかカッコいい事言ってるけど実際誰かしら笑顔になれている人どれだけいる？？おもいあたらないけどなーーwww
ちなみに高岡に最大イオンって…
単純に高岡市民の笑顔が容易に想像できる
直結してるわwww
Mさーん、貴方はどれだけの市民を笑顔に出来ているのかな？？冷静に自己採点してみて下さーいwww
ちなみに金沢市長殿はかなり市民を笑顔にさせているような気がするけどwww 不満噴出している高岡が笑顔だって？
感覚がおかしいとしかいいようがないね
ショッピングモールが近くにあれば幸せなのか 地鉄そごう計画のときに、そごう誘致じゃなくて大和の駅前移転が実現してたらなあ。
そもそも大和の総曲輪移転って旧富山西武と総曲輪商店街を挟んだ2核1モールを想定してた平成初期の計画がスタートだから、
商店街の全国でも稀に見る激烈な衰退ぶりは想定外だったのだろう。
西武が残ってたらまだ、総曲輪もマシだったかもしれん。
自分は街なか感謝デーがなくなったあたりから総曲輪で買い物という発想は完全になくなったけど、大和のおかげで個人商店が死にかけでも辛うじて集客力が残ってるあたり、
少なくとも総曲輪としては総曲輪大和は正解だったかも。
ただ、仮に80年代末に現在のマリエやシックの位置に大和が移転してたら、現在のファボーレが対抗として現実よりさらに巨大化してたであろうことを考えると、どっちが正解だったかは微妙なところ。 この期に及んで何言ってるかわからないけど
過去のたられば話に正解なんてないよ
これからが一番大事
中心市街地はもちろん
コンパクトシティで郊外の衰退が著しい
富山市民はこれからどこへ買い物へ行けばいいのか？
総曲輪？郊外？高岡？金沢？
自信をもって買い物は富山市でって言えない
これを解決しないと未来はない 実現可能な大きな夢を見よう
それが都市開発
いま富山市には夢がない 高岡市民は富山市民が無料で使ってる環水公園や市内図書館がうらやましいと思ってるよ
イオンモールは行けば金がかかる
身近な古城公園を整備するにはえらい金がかかりそうだしな 南西街区は森市長もJRも高度化が必要ということで一致してるからな
JRは高層のビル等を建てる必要があると過去に言ってるはず
あとは森市長はマリエ老朽化に伴って商業施設を含むものができると推測していると発言しているし
そういったことからホテルは確定的、あとは立体駐車場も整備だろうな
それに＋で商業施設や各種付加施設といった感じだろう 需要があれば高度利用すればいい
需要がないなら何をやっても同じ
駅前に高級ホテルの需要があれば建てればいいし
その下層階に需要があれば商業施設を作ればいい
それにしても中国人と同じで高いビルが好きな人が多いなここは 富山市は総曲輪に人が集まらないと環状線、フェリオ、シネコン、キラリ、西武跡の再開発が無駄になる。
相当額を投資してこれからも幾つかの再開発案件がある。
案件は全て日中に機能してるんじゃないかな。
それに比べ駅前は現状ホテル中心。
飲み屋が増え続けてるよな。
個人的にはいい流れだと思ってる。 その流れが南西街区で変わることになる
総曲輪や中央通りに商業施設が10年経っても中央資本が新たに出店しない以上は駅前がゲートウェイになるだろうね
駅前には新たな商業ビルやホテルが完成しマリエとやまを補完する
これは呉西への流出を駅前で食い止めることを意味する
幸いにも南北接続で富山駅がトランジットの役割を果たす
富山駅でファッションや雑貨を見てその後は総曲輪の映画館やフェリオへ
駅前と総曲輪のシェアがよりやりやすくなるね
総曲輪からの流出を駅前でガッチリ食い止める
巨大なマンション群のある総曲輪はファッションより身の回り品を強化(西武跡にミニスーパーや500円ショップ、薬局等ができれば100点満点)
駅前と総曲輪の相乗効果で郊外に対抗する
コンパクトなまちづくりの最終期はこんな流れじゃないかな
なので森市長もJR主体の開発を仄めかすような発言を何度かしているのだと思う ＪＲ九州は主要駅周辺の開発に力入れてると思うけどＪＲ西ってどうなんだろう？ 駅前もステーションハイツは全然動きないし
ビジネスホテル立山？もどんどん廃墟化しているのを見ると
暗い気分になってくる >>681
まぁそれが現実的で理想的だよな。
ただ、南西街区で気になるのは人の動線が途切れること。駅から出てきた人の流れを途切れさせないためには、南西街区の入り口を二階レベルにして市電をまたぐ、マリエの2階と繋げるとかの工夫がないと、失敗する恐れあり >>681
>>684
駅前でどうやって呉西への流出を止めるって？
みんなマイカーで呉西いくんだよ？
いつまでも白昼夢みてないで現実見ろよ 仮にマリエがもう一個できたとして
それで呉西へのショッピング客が減るか
ホテルが増えたらそれだけで宿泊客が一気に増えるのか？
富山駅の利用者は通勤通学の人達がメイン
その人たち向けにしっかり商売をしないといけない
南西の低層階だけじゃファミリーマイカー利用者を取り込めるまでの力はない 需要を考えないで建物だけつくるとcicがもう一個増えるだけ
商売人が自分に都合のよいものを売る時代はかなり前に終わってる 森市長は経済界の会合の際にマリエが老朽化しているので(南西街区のJR所有地には)商業を含むビルができると推測していると発言した
その後の定例会件ではJRが市所有地も取得する可能性は自然な成り行きとして考えられると言及
商売人が自分の土地で自分の都合の良いものを造る権利は当然ある
その意味でも森市長はJRの所有地でJRが何を建てようが自由ともはっきり述べている
いずれも市のページを見ればわかる
当然これらは市長の完全な推測ではなく市とJRで水面下の接触が行われていると考えるのは当然だろう
こういう状況でホテルや商業施設を複合した建物ができると考えるのは極めて自然
まぁ今の段階でいろいろ想像するのは自由だ
そして数年先のことでもない
今年中に明らかになるだろうからただ見守ればよい 加えて言うと
新幹線関連のJR西日本の金沢支社の会見で富山駅の南西街区の所有地については
当局と協議の上で高層の建物を建てるなどの高度利用が望ましいとはっきり述べている
つまりJR西日本としても(需要があるので)開発をしたいという意思があるということになる 私が１５年前に予言した通り、駅前と総曲輪の共倒れが現実化しつつあるな。
総曲輪を捨てて全てを駅前に集め一極集中させないと生き残るのは不可能。
富山市は総曲輪に投資をし過ぎて引き返せなくなった。
もはや衰弱死の道しかない。 失敗前提なら何を作ろうが勝手だろう
駅前の一角でイオンモール高岡、となみ、アウトレットモールへの買い物客が
流出が止められるということが楽観的過ぎる
加えて宿泊客が減ってきている中ホテルを作るという
誰が駅前を利用するか考えたことはあるか？
マリエの利用客は多くが10～20代前半女性だろう
（総曲輪はおそらく40代以上）
それを新しく移転してファミリー層向けにしたらもともと作られた客層を失うだけ 別にそこまで深く考えなくていいと思うが
極論を言ったまでなので
あとシックはノウハウもコネも何もない素人集団がやらかしたことだし
そして南西街区は補助金の入る再開発事業とも違う
すべて民間(大手資本)の責任において何かしら建てるということだろ 今さら駅前に商業施設なんか作ったら総曲輪が即死するだけ。
だから莫大な投資をする前に潔く総曲輪を見捨てて、大和を駅前に移転させるべきだったのだ。 このスレでいくら議論しようが結局は森市長の思惑通りに
物事は進むだけ
市議会も森一強でなすがまま
それで良しとする市民が多いのもまた事実
実際問題富山県でまともな都市は富山市と砺波市くらいで
あとはレベルが低い 総曲輪に配慮して駅前では思い切った開発ができない。
駅前がショボいせいで都市の魅力が削がれ、都市間競争で金沢に敗北。
駅は買い物客を高岡や金沢へと運ぶだけの機能と化し、富山市は寝に帰るだけのベッドタウン化が進む。
総曲輪に大和を残すという出だしの致命的な失敗のせいで文字通り致命傷となてしまった富山市に未来はあるか？
ない。 森市長のお陰で国内の環境先進地として、富山が筆頭に挙げられるようになったのは物凄く大きな功績だが、
それと表裏一体とは言え総曲輪への空振り投資が青森、甲府と並んで
富山が市街地衰退化、商業ドーナツ化、コンパクトシティ失敗例で叩かれ始めた罪も大きい。
総曲輪信者がよく新潟や金沢は中心商業地域が離れてるから総曲輪を育てろと言うが、
政令指定都市の新潟は言うに及ばず
金沢ですらそもそも富山市に比べて都市圏人口が1.5倍違うのと、観光と地方中核都市性に支えられた特殊な求心力があるんだから比較にならない。
駅前も総曲輪もなんてのは無理だ。
今年概略発表の南西街区が大規模商業なら総曲輪は諦めた方がいいし、
南西街区がしょうもないなら西武跡にまともなテナントという夢も叶う可能性も微レ存かもしれん。
駅前総曲輪ともにCICとユウタウンという埋まらない箱物の悪しき経験を経ているから
これらに比べりゃそこそこまともなJR西には期待したいが、ここも大阪駅伊勢丹でやらかしたり正直手腕は怪しいと思う。 富山市が日本中でどう祭り上げられようが富山市が衰退してるのは変わらない
今の路線のまま10年後今よりいい状態にはなっていない
そのころには10年前は借金して何やってたんだと言われることになるだろう どちらにしても西武跡にまともなテナントは来ないよ
片町キララのようなロフトやファストファッションを指すとするならだが
マリエにABCマートや無印があるようにチェーン店はある程度のハコがあって集客性の高い場所じゃないと出店しないわな
総曲輪ではとてもその条件を満たさない
郊外は規制、総曲輪は死に体、大手チェーンが出店可能性があるのは駅前だけなのだ
大規模商業がどれくらいのものかだが例えばフォーラス規模はあり得ないだろうし
あくまでマリエを増強する規模だろうね まあ、マリエは富山にしてはそこそこまともなテナントあるし
もうちょっと規模大きくてもやってけそうな感じはあるよな。
フェリオはちょうど適正規模って感じで普通に再開発成功例だろう。
CICとユウタウンはまあ経営者が悪い 総曲輪を捨てる覚悟がない限り、富山市はもう助からん。
お終いだ。
１０年後にこの言葉を思い出して追悼してくれ。 だいたい国道沿い、大型駐車場併設、電停ソバ、百貨店の向かいという好立地のはずのユウタウンに物販店舗がほぼないのだからなぁ
テナント入らないのは総曲輪本通りじゃないからとか言い訳してるが
フェリオで繁華街重心が西に寄ってるのに横断歩道渡るのが大変とか全く理由にならんレベル
まぁ大手コンサルで全国区に募集してる西武跡はまだマシなものになるとは思いたい 新幹線が開業し、駅前に全国の注目が集まる１００年に一度とも言うべき絶好の機会に
あろうことか駅は未完成のまま駅から遠く離れた総曲輪にオールインしている市政。
これが富山県庁、市役所のセンスだ。客観的に見てバカの集まりと言えよう。
完全に都市間競争に敗北した。
フェリオ完成から１０年経過、この１０年間の間に環状線を含めた総曲輪に対する莫大な投資。
何の効果も見ないまま莫大な血税が泡と消えたわけだが、この投資が駅前に成されていたら富山市はどうなっていただろうな？
しかし根っからの植民地根性が染みついた市民県民からは行政の責任を問う声は上がらないだろう。
富山は終わった。 今どき地上波アンテナのバックアップも用意してないような、
貧乏局を抱える恥ずかしい都市に比べれば富山市はかなりマシだろう 富山駅新幹線開通
何時になったら完成するんですか？
エキナカ？ 昔の富山ステーションデパートよりショボイじゃないか
駅の設計は完全なミス >>705
そんなことはない
むしろ世の中小区画でやってる物販の方が多いだろ
それ以前に飲食店が撤退、区画が一度も埋まってない時点でお察し
できたばかりの再開発ビルにテナント入らない
どんな言い訳かまそうが総曲輪のポテンシャルがどれほど残ってるかの指標となる 駅前信者の発狂がウザい
上のほうのレスにあったが、マリエは20代女性が主力
富山のような県庁所在地で昔からあった繁華街商店街をゼロに潰して駅前に集中とか、
実際にはあり得ないのだ
その証拠に、行政、富山商工会議所、富山経済同友会、マスコミ、シンクタンク、銀行など
どこも駅前集中なんか叫んでいない
叫んでいるのはこのスレの、市民かも怪しい5チャンネラー
そもそも森市長が駅前派なら何で環状線作り、ライトレールを引き込んで南北一体化するのだ
そもそもマイカー族が主体の富山では郊外が主力、ロードサイドかファボーレか。
駅前も総曲輪もしょっちゅう行く必要はない
新幹線効果薄れて観光客も減ってるのに駅前にホテル建てて、共倒れの恐れあるだろ >>711
駅前集中なんて誰が言った？？
駅前に新たに商業施設やホテルができるだけで駅前集中ではないのだが
富山市もその辺のバランスを重視しているわけで
総曲輪に補助金で再開発支援する一方で駅前は純民間の力を活用して開発するということで 集中させない限り共倒れだと断言しておく。
既にそうなっているのに気付かないふりか。
負け戦からの撤退が極端に苦手な日本人の悪癖がここにも表れておるな。 駅前派とか総曲輪派とか区別する方がおかしいんだよね
富山市の定義では駅前も総曲輪も中心市街地ということになっているから
ただ南西街区を開発する
これはもう決まってることだし
そこにJRは商業施設を含むものを造るのではないかと
そういうことを森市長がこれまで発言している
駅前に商業を集中させて総曲輪を潰すとかそういうことじゃないだろ
まぁ総曲輪は運命的に勝手に潰れていくのかもしれないが
だから一生懸命マンションに転換してるんだろ 総曲輪は住宅街。アパレルなど幻想抱いてるといつまで経っても寒々しいまま ＞富山市の定義では駅前も総曲輪も中心市街地ということになっているから
定義で現実をどうにかできるわけではない。
共に中心市街地だから路面電車で繋いで一体化させ、
買い物客を循環させるという絵空事を描いていたようだが、現実には全くそういう現象は起きていない。 ＞総曲輪は住宅街
これはその通り。
では駅前は何なのかというと、繁華街でもなくただ駅があるだけ。
つまるところ富山市は全域が住宅地であり、ベッドタウンなのだ。
通勤は郊外の工場へ、買い物は高岡や金沢へ。 >>711
上の方のレス見ると昨年の県内宿泊者数は前年より持ち直して増えてるようだが
民間企業同士の競争は大いに結構
多少はそういうのないと街が活性化しない
仮に新しくホテル建てたところで新幹線開業前より3、4棟増えるだけではないか >>707
いつもの福井人が荒らしてるようだ
たまに現れる総曲輪嫌いは福井人なんかな？ 富山では正しい指摘をすると荒らし扱いになるのかね？ 総曲輪は江戸時代からある伝統ある繁華街だからなあ
そう簡単に捨てる訳にはいかないし
>>694
南砺市は？ 南砺市は福光派と福野派で揉めている
福光派は金沢に近いメリットがあり、福野派は砺波に近いメリットがある
福光派は人口が多いが福野派はNTCコマツや川田工業など高い税収を占める企業がある このご時世駅前が発展するのは必然だから
総曲輪が敵意むき出しにするのも仕方ないよ
論理的な駅前派と感情論の総曲輪派といったところか
もっとも総曲輪がー総曲輪がー言ってるのはいつも一人だけだが
文面からしてもリアルな総曲輪の人なのかな
それはそれでかなり痛い気もするw でも、総曲輪に行政が積極的に介入し始めてからそろそろ15年がたつわけだし、
ずるずる商業に固執するのを見直す時期でしょうよ。
伝統云々言うなら中央通りはどうすんの？って話になるし、
街が変わっていくのを受け入れなければ都市間競争に負け続けるばかりだ。
森式コンパクトシティの最大の問題点は市域内で生活流動が完結している前提で交通網を整備し（典型例は都市交通計画でのあいの風線軽視姿勢）
地域間競争の観点から見ると必ずしも合理的な位置とはいえない旧来の市街地総曲輪に固執していることで地域間競争の意識が皆無なこと。
県庁同士の求心力の勝負はおろか、
第二都市以下高岡や小矢部に非日常の商業すら吸い取られているのは、
間違いなく富山式コンパクトシティの弊害。
そもそもコンパクトシティの理念は移動が少なくで生活が完結することであり
駅前にイオンなどのモールがあることこそ究極のコンパクトシティ。
コンパクトシティを名目に旧中心市街地活性化を目指してるから上手くいかない。
交通弱者にとっては、商業規模、交通利便性ともに中途半端な総曲輪に行くより、
呉羽や東富山や不二越駅みたいな郊外でもいいから駅前にモールがあることのほうがよほど助かる。 高岡や小矢部から流れた税金が県庁所在地富山市に使われてるんだから富山市民は気にしてないんじゃね
石川県からも吸ってるしな
富山市は商業よりも市内企業への雇用が確保できるかの方が大事だがこれも県内市町村から確保できている >>721
いやいやｗ
総曲輪は明治以降に外堀埋めてからできたところだから
無知にも程がある
実際商店街みたいになったのは大正以降
伝統があるのは中央通りだよ >>724
森市長はある意味で金沢の手下みたいなもんだからな
金沢の商業とは競争しないと言ってるし
新幹線通学補助をしたり
21世紀美術館と連携したり
いろんな意味で金沢にすり寄ってる
総曲輪を手厚く保護してぬるま湯に浸からせて連中から税金だけ貰えれば良いと考えてる
商業とかそういうことに関してあの人は素人同然だし興味もないんだろう 江戸時代から伝統のある中央通りは森市政に捨てられているという現実 金沢の手下w
金沢の下につく市町村なんてあるの？
石川の市町村も区割り上みんな嫌々ついてるだけじゃね >>728
中央通りも明治に入ってからじゃないの
中教院出来たの明治だし なんか面倒なスレになってきた
面倒な自称○○とかが紛れてるんだろうな 面倒なスレと思うなら見なけりゃよい
あるいは現実と向き合うなら不都合なことを排除するのではなく論理的に対応すればよいだけ 単文レスしかせずに個人攻撃しかできないならそれこそここへ来なければよい
ちゃんとした自分の意見があるなら堂々と述べたらよい >>724
高岡の町もイオン以外は発展してる気がしないけどな
高岡はイオンや佐野のゲーセンか戸出の文苑堂でエロ本買うぐらいしか用事がないし 森市政はコンパクトシティ化が最重要事項だと判断して政策を薦めた
南北開通したらこれはこれでもう終わり
地域の活性策じゃなくて死なない程度の手入れ
他の地域に押されこのままでは死にゆくだけ
でも市にお金はもうないのです >>740
なんか自己紹介みたいだなお金無くて死にゆくだけwww
南北開通でやっと始まるって感じなのに
何言ってるんだか 始まるといっても森市政は終わるだろうしねぇ
政策的に15年続く中心部活性化はひとまず終了だね 高岡は人口激減、中心商店街死亡に財政破綻寸前だけどね
富山市は間違ってないんじゃないの？ 富山市はこれから施設の更新ラッシュで新規にお金は出せない
非常に財政がきついので既存施設を閉鎖していく予定で説明会を開いてる最中 それについて過去に書いたレスは >>196 >>199
これからは福祉の費用も増えていくのにどうすんのかね >>743
臨時じゃなくて新高岡にかがやき停車できたら飛越能の起点として発達できただろうにな 更新ラッシュになんかなるかよアホ
郊外の不要な施設中心に閉鎖売却ラッシュになるだけ >>747
じゃあ富山市はウソをついてると？
今後1兆円近くかかると嘘をついてると？ よく把握してないがすべて更新すると1兆円かかるから
不要なものは閉鎖して圧縮しようって話じゃないの 現在1000以上ある更新予定施設のうち20～30だけ閉鎖してどれだけ効果があるのか？
費用一兆円が5千億ぐらいになるのか？
把握しないでアホって言う奴は反省しろよ そのためのコンパクトシティじゃないの？
旧市町村部はどんどん切られてくんじゃない >>745
そこまで犠牲を出しながら邁進させたコンパクトシティーも結局は大失敗したわけか。
今後、行政の責任が厳しく問われることになるだろうな。 大失敗はお前のオツムの中だけだろ
大失敗ってのは前代未聞の長期の地上波放送停止状態になって
総務省から激怒りされるような貧乏ローカル局を持つ都市を言うんだよ アホだから前提条件や時間軸何も考えられずに1兆円という数字にしか固執出来ないんだな
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20171129162617
単純に従来ののままだと無駄や無理が多いし、必要な再編しましょうってだけの話
あと市街地投資や支援は莫大な固定資産税収入を生む打ち出の小槌なので、マンションなり需要がある限りペース鈍らせる訳がない
仮にペース鈍るなら郊外の無駄な施設やサービス テレビ局はさすがに関係ないでしょ
大失敗かどうかはまだ確定はしていなくこれからの努力次第かと 野村不／地方中核都市での開発事業加速／富山市と新潟市で分譲マンション着工
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201711100403
ほど、富山市と新潟市で分譲マンションの開発に着手した。これまで培った住まいづくりのノウハウを生かし、地方都市でも良質な住宅の安定的な供給を図る。このほか、静岡市や岡山市で再開発事業への参画が決まっている。
富山市での計画は「プラウド富山神通本町」。開発はタカラレーベンと共同で展開する。計画地は神通本町１の４の３（敷地面積１４７０平方メートル）。北陸新幹線によって拠点性が高まっているＪＲ富山駅から徒歩５分圏内に位置する。
建物規模はＲＣ造１４階建て、９１戸。設計はＩＮＡ新建築研究所、施工は熊谷組・植木組ＪＶが担当している。１９年１月下旬の竣工、同３月下旬の引き渡しを目指す。 金沢出身が名古屋、仙台、新潟、金沢、富山に行ってみた感想
名古屋(200万都市)＞＞仙台(106万都市)＞新潟(80万都市)＞金沢(46万都市)≧富山(42万都市) >>754
>>753は最初から2局しかない県の独居老人 おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男 ○じ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。や○ぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね >>756
石川くらいの規模の県が無理してローカル局4局持ったら投資やメンテナンスが回らないのもあるし
今回の2局は昔ながらの放送局だから発言力があって行政もコントロールしづらかったのではと思う
どちらにしても人災の面が強い 西武跡は現地にテナント募集中の掲示があるんだな
いよいよ嫌な予感しかしない
大手コンサル通じて全国区で募集してるからいろいろ引き合いあれば現地にわざわざテナント募集中なんて書かないよなあ >>764
単発スレで終わるところが余計な反応する奴がいるから長引く >>766
お前も反応してるやないかい
しかもageて連続書き込みってwww 北陸スレが容量オーバーで書き込めなくなってるのよ
グラのホーム戦に合わせて車で帰省考えてるんだけど今富山市積雪ある？ >>765
メインが
大阪屋とかバローとかで…
飲食店が
8番ラーメンとかCoCo壱とか… ユウタウンも開業までテナント募集の看板が出てていやな予感しかしかしなかったな
毎日バスで前を通ってたので… >>770
バーガー屋も薬屋もない総曲輪からしたら
大阪屋やバローや8番、CoCo壱なら大成功やん。
かつて大和にハンズのトラックマーケットかなんかがきたとき、
西武に東急ハンズやらロフトやらと話がついてるみたいな書き込みあったのに全部妄想だったのかね。
よくシックとユウタウン比べてる方いるけど、
1階だけの僅かな区画のテナントすら埋まらないユウタウンの方がよっぽどやばいと思う。 ユウタウンはシネコンと野乃、立体駐車場の建物だからあとはオマケだよ >>772
大成功なんかい！！！www
ユウタウンと比べたら場所恵まれてるよ！！！
8番ぐらいだったら喜んで出店するでしょw
てか8番だったらユウタウンでも普通に
客来そう…w >>772
妄想してるのは自分でしょ
妄想というより勘違いかな
話がついてるなんて書き込みは見たことがない
ハンズの正式出店の調査も含めた大和へのトラックマーケット、という書き込みはあった >>765
去年の12月にマンションのモデルルームの見学に行った時にテナントについて聞いたけど
入居が決まっているのは再開発事務組合だけらしい
「やっぱり建物自体がある程度完成しないと問い合わせも…」て言っていて見通し暗い雰囲気だった
もっともテナント部分を所有しているのはダイワハウスじゃないから
モデルルームの営業の情報がどこまで正確かは分からんけどね おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。 元の土地と建物の大半を所有してるのはフジタ＝大和ハウス子会社だから
テナント区画の権利も事実上フジタの持ち物になるのではないか
当然情報は大和ハウスにも入ってくるだろうね ユウタウンのシネコン、野乃みたいに核になるテナントさえしっかりしてればリピーターは付くんだが >>777
お前は最近、頻回登場してるが何が不満なんだ？
天パゴリラとは何者なんだ？
教えてくれよ。 新庄のスカイタウン解体するのね
大阪屋も建て替えてスーパーだけになるのかな >>782
普通に考えれば同規模のマンション建つと予想
とりあえず
AU.docomo.SoftBank 各ショップ
駅前と総曲輪周辺に必要
需要は有る！！！
駅前なんか絶対必要で…
なんでわかんないのかなーー？？ 需要ないからできないんだろ
総曲輪に携帯屋あってもすぐ潰れるだろ
まだ駅前ならわからなくもないが >>785
需要がないからだよ
どんどん郊外へ移転していってる
東京は人通りの多い駅前には大体携帯ショップがある
それだけ需要があるって事だ 人口の多い駅前の携帯ショップって混んでて使えないけどね
結局空いてる郊外やモール店舗の店に行く >>785の人って>>774と同一かな？
いろいろずれてるね、書き込みの内容も書き方自体も
福井スレにもずれた滑稽な書き込みして反論されてるｗ
携帯ショップ、需要がないわけじゃないだろうけど、
賃料等と照らし合わせたらなかなか駅前や総曲輪には出店できないんでしょうね 富山駅観光案内所 最高の評価
http://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/3064036931.html
今回、富山駅構内の総合案内所が最高ランクのカテゴリー３に位置づけられました。
カテゴリー３に入るには英語を含む３か国語以上で常に応対可能であることなどが条件となっていて、
現在、全国で４６か所あるカテゴリー３の案内所のうち本州の日本海側では、富山駅が唯一だということです。
富山駅も頑張っております >>791
総合案内所と観光案内所は別だよな
観光案内所は新幹線改札からは視認できない路面電車の線路の奥
商業施設の入口より路面電車電停の場所を優先するのはわかるが
結局は用途不明なデッキ
高校生の溜まり場になるのが嫌ならテーブルを排除してベンチだけ置けばいい
ヤニカス共の溜まり場が正面玄関横にあるし
一体なに考えて設計したのかよくわからん県外客には実に不親切な駅
観光案内所なんてもっと良い場所あるだろと
ヤニカスには配慮するくせに
観光県、観光市とは行かないまでもさすがにもてなしの気持ちが無さすぎ 他の駅だったらあの入口の土産物屋の位置か市電乗り場の位置に観光案内所がある
まったく目につかない不便なところに観光案内所があるから
人が来たら観光案内所の人のほうがびっくりしてる 何故駅の真ん中をドカンと開けてるんだろうか
たまにコンサートとかやってるけどそんなことのために開けたのか
あの場所に観光案内所作れよ 派手に観光案内所出してる金沢も3カ国語以上に常に対応してるわけじゃないんだな
富山の観光案内所はそれが日本海側で唯一できている
富山県民はやっぱ頭の良い人が多いんだよ 金沢に勝てれば満足。
金沢しか眼中にない富山。
これぞ植民地根性。
君らメンタル韓国か？ 富山県庁に東大卒が応募してくるくらいだからみんな地元に戻りたい
東京とかでも活躍できる外国語に堪能な人が富山に戻りたくて観光案内所の仕事を選んだという感じか >>791
富山駅の観光案内所、毎日午前8時から午後8時まで9カ国語で応対できるようにしているて
良い意味で頭おかしいだろw >>799
金沢ジャポンさん搭乗（笑）
敦賀の高齢童貞だってな（笑） >>802
日本人観光客は飽和状態だしね
インバウンドに力入れるのは全然アリでしょ
実際国によっては金沢より全然知名度高いんだから
県もそういう戦略なんだし ビジネス客だと多様な国から来るからかな
観光客だとほとんど英語できればなんとかなる おいおいみんな勘違いしてないか？
総合案内所と観光案内所は別物
今回評価された総合案内所は駅の中にある赤い服装の女性達
観光案内所はその奥にある誰も来ない場所 だからといって連携してないわけでなし
カテゴリー3の中で質量ともに末席だと思うけどほとんどの外国人に応対できるのはすごいよ 案内所は電車やバスの乗り換えとか便所の場所とか座れる場所の質問ぐらい 【英語力が活きる！】富山駅観光案内所バイリンガルコンシェルジュ募集
株式会社プラチナコンシェルジュ
https://www.yamatogokorocareer.jp/detail.cgi?job_no=2230
【必須要件】
日本語スキル
英語スキル TOEIC 850点以上
【歓迎要件】
ワード、エクセル基本操作スキル
試用期間の3ヶ月間は時給1000円～
その後、契約社員または正社員採用
東京にもオフィスがある案内所専門の企業が運営してるからレベルが高い
時給1000円～でこんな人材を採用できるんだから頭の良い人が多いんだよ レベル高いかと言われれば微妙だな
英語がそこそこできるだけ
いまどきどこでもおるやろ
まぁ座ってるだけで富山駅じゃ聞くひとも少ないだろうしな
マニュアル覚えたらちょろい仕事だから希望者はおるんだろうな まーとにかく富山駅は最新の設計なのに使い勝手が悪い
少しでも改善してほしい
駅構内は富山市の意向がかなりあるだろうに
市長もやりっぱなしで興味ないのだろうな
季節毎の飾り付けだけは熱心なようだが
本当のもてなしってそういうもんじゃないしw 中の構造が将来的にただの通路にしたいんだろ
金沢駅の劣化版みたいなの
金沢は電車とはデパートみたいのに面してるからいいけど富山駅は市電とライトレール 通路も何も市電南北直結でその横が南北通路になるからひじょうにわかりやすくなる 富山駅の設計はジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
プロポーザルで選定したのが富山県と富山市
南北開通すると多少使いやすくなると思うよ
新幹線のホームが狭いのはなんともならないけど 富山駅の改札外待合室が実質的ないのは、
都市部の主要駅でも民営化後はなくなったところがかなりあるのでまだ納得できるとしても、
とやマルシェみたいな高架下物販が駅主要通路直結じゃない設計はありえないよな。
駅に路面電車を引き込むという至上命題がある以上、
物販を端に追いやったという理屈はわからなくもないから、
せめて東西通路をとやマルシェに積極的に導入できるようなデザインにするしかない。
でも、駅高架下商業が高架下の動線がゴミなのは
南西街区にとってはメリットかもしれないね。 https://imgur.com/tLUvcq0.jpg
東西通路の東端ってどこかに通じてるのだろうか
通じてたとしてもまったく用のない場所だが
ただ改札出たひとはマルシェ方面へ東西通路からアクセスすることになりそうだね >>818
東通路は、今のマリエ駐車場入口横にできる南北道路に通じる予定だが
電鉄富山駅の高架化が未定なのでどうなるかはわからない
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/15244/1/kukaku_kihonzu03.gif
地鉄とあいの風線を乗り換える人は今でもあいの風線乗換改札からとやマルシェを抜けて行ってるので、案内を充実させれば大丈夫な気もする。 >>818
地鉄が現在の位置で高架化して、その一階を改札にすれば
東西通路の東端が地鉄改札にぶち当たるから、
東西通路を介して地鉄駅とマリエとNPCの間にできる新設南北道路側に出られるようにするつもりだったんだろうね。
「だった」というのはあいの風高架が完成間近のこの期に及んで未だに動き一つ見せない地鉄高架は
役人の中では凍結されたのではないかと真剣に疑ってる。
というか、この時点で設計すら公表されてないということは、お察し。
東西通路は金沢駅の「あんと」の入り口みたいに東側はとやマルシェ&あいの風高架下施設、西側はクラルテの名称をドーンと出した
実質商業施設の入り口みたいなデザインにすべき。
地鉄高架が中止なら東西通路の存在意義がないんだから。 地鉄高架が止まっている影響で、東西通路も東側親設南北道路も堀川線もみんな計画倒れ。
上滝線LRTやゴールデンボウル再開発も無関係ではない。
ほんとにこの問題いつまで有耶無耶にしておくんだろうか？
次の市長におまかせってこと？ 勝手に計画中止みたいに言ってるけど
地鉄高架はあいの風や高山線が終わったあとじゃないの 高架化って設計や工期が示されて10年以上かかるのが普通だからね。
この時点で設計も工期も不明なのは事実上凍結といっても過言ではない。
実はやる気があったとしても、早くても2030年前後になってしまうよね。 福井駅の例
2005年 ＪＲ高架開業
2010年 事業認可変更告示
2012年 えちぜん鉄道の高架化について、
北陸新幹線の東側に単独で高架化する方針を決定
2018年度開業予定。
これみると富山は
2019年 あいの風完成
2020年 南北直通
のあとに
速攻で都市計画決定を受けるとしたら
最速で地鉄高架は2026年くらいになるかな。
流石にこの頃には森市政ではなさそうだし、
こ大幅な計画変更もないとは言い切れないな。 森市政くらい強引にしないと公共交通主体のまちづくりにならないと思う
森市長が引退したら次の市長は商業重視とか多少反動化した人が選ばれるのではないか
そうでないと市長が変わる意味がない なんで福井県民が地鉄高架凍結とかいって嘘をかき立て
騒いでいるのか分からない 事実上の凍結だけどそれだと役人にとっていろいろ都合悪いから先延ばししてる感じだね
在来線高架みたいに早く実現しないと支障が出るものでもないので
アンダーパスの問題だけだから20年掛かろうが大して困らない >>828
反森、反総曲輪の書き込みには、いつも福井認定しておめでたい考え方ですねえ。
地鉄高架は土地収用がほぼ不要なので、
工法的に先延ばしにする理由がないから
この時点で計画が決定されてないのは2018年時点では事実上の凍結だよ。
もう2020年の南北接続後のシームレスな地鉄高架の着工は不可能。
>>829が言うように駅東側は
駅西側みたいに高架下大規模駐車場の計画や
南北の幹線道路の新設予定がないから
そもそも費用対効果悪い（小街路の新設除くと堀川線の平坦化くらい）。
前から言われてるように地鉄が自社にメリットのない高架化に金を出せないと言ってること
合併時から存在する上滝線LRTが遅々として進まないことあたりが、地鉄高架への積極関与を行政が投げ出してる原因だろう。
そもそも金出して、現在線の二分の一の規模（二面二線）に駅縮小したがる民営鉄道がどこにあるって話だよ。
福井だってえち鉄が三セクだからちゃんと着工できた側面はあるでしょ。
たかが、駅の高架化事業だが地鉄高架問題で、
富山の交通政策のビジョンのなさが浮き彫りになってる 反森とか反総曲輪とかwww
お前はいったい誰と戦っているんだ
高架化の計画はそのまま掲載されている
凍結されたとか発表もないしな
嘘ばっかり書き込んでいる
福井の話なんてどうでもいいんだよ
お前以外誰も知らないし興味が無い 地鉄の高架は不要｡ただでさえエスカレーターと階段でとやマルシェの前で「隔てられ」ているのにそんな余力は最早地鉄にない｡早急にやらなければならないのはあいの風券売機右側ととやマルシェ北側を挟む殺風景通路のカイゼンだ｡ >>831
理解力に乏しいね
事実上の凍結状態
ちてつが反対云々は過去に報道されてる 地鉄高架化せずに、富山駅構内直流化で相互乗り入れが一番いい。ホーム無駄に長いから、西側と東側で折り返し専用ホームを上り下りでそれぞれ設けるのがいい 並行在来線下り線の高架化完了を１７年度末、富山地鉄の高架化完了を２１年度末とした。
道路の整備完了については、富山駅南北線を１９年度、牛島蜷川線を２１年度、
富山駅横断東線と堀川線、区画街路第５０３号線を２２年度と見込んでいる。
凍結状態かどうかわ知らないけど3年ほど前の北日本新聞ではこう書かれていた。 地鉄の高架化も県の事業じゃなかったっけ
市長がなにか言及してた？ チビチビ金を工事業者に落としていくのと話題づくりのため、
一気にやらずに数年おきに駅付近を変化させていくやり方なのかもしれん
新幹線開業→市電南北直結→地鉄高架 新幹線開業と市電南北直結は同時には無理な事業だったけどな その論理なら地鉄高架は新幹線開業と同時に完成できた >>842
そうなんだよ。
地鉄高架はあいの風の進捗と無関係なので新幹線と物理的には同時開業できたのにも関わらず、
地鉄の高架だけなぜか新幹線開業の少し前辺りからメディアや刊行物で完成時期すら言及されなくなった。
あいの風下り線や南北直通はずっとスケジュールが公開されてるにも関わらずだ。 地鉄は市電にも金使ってるから同時工事は無理だろ
どう見ても市電優先 地鉄が最後に高架化に言及した資料としては、
今年度の有価証券報告書で高架化は協議をすすめるという文言があったくらいだな。
二年前もおんなじこと言ってたから
、それこそ市電富山駅みたいに上下分離で原則線路は富山市が管理しますよくらいの条件が出るまで待ってるのだろうか。
やっぱり建設費問題を解決する政治的なウルトラC的な手法が出るのを待つしかなさそう。 >>834
あいの風の12両ホームに
通常2両で通勤時と長いひだですら4両だし
税金の無駄感半端ないよなあ。
上り線はサンダーバードやしらさぎの去就が不明だった時期の着工だから仕方ないというのはわからないでもないから、
だったらせめて地鉄線乗り入れさせるなり活用できたらいいのにとは思う。 駅クソ寒い
冬にはこういう状況になるのわかってて
なんで対策をした駅をつくらないのかねえ >>846
電鉄富山駅が老朽化した建物ならな
愛野風鉄道に乗入れさせたらエスタが死んでしまうｗｗ >>847
駅は通過点だから溜まられても困る
喫茶店にでも入ればいい ESTAはマリエより前にできたんだっけ
マリエで35年以上だから結構古いよな
いずれはマリエとESTAを一体的に建て替えるなんてのも考えないとな
その意味でも南西街区をどういう風にするのか注目される >>850
富山西武は築約35年で空き家になってるし
鉄筋コンクリートの減価償却も終わる頃と考えると
エスタとマリエを建て替えるなんて話があっても驚きはしないよね。
>>850の言う通り南西街区がマリエスタと競合する商業にでもなってしまったら建て替えになるだろうなと予想する。
南西街区の動線が悪いと心配する声もあるけど、
新幹線とあいの風改札が旧駅舎時代より
西寄りになって距離的にはマリエスタより改札に近く案内さえ工夫すればマリエスタより商業向きかもしれないと思う。
西側高架下は牛島蜷川線まで全部駐車場になるみたいだし、駐車場問題も解決するしね。
富山駅の設計、商業的視点や駅利用者の快適性についてはなかなか酷いけど、
地鉄鉄道線を除く他の交通機関との結節性は結構悪くないと思う。 普通の鉄筋コンクリートの建物の寿命は65年以上
（ただし建設国債の法律上では60年扱いだった）
しっかり作ってあれば100年は持つ
35年程度じゃまだまだ 地鉄高架が凍結もしくは白紙撤回になったら、マスコミが報道しない訳がない
今のところ、新聞、テレビに動きなし
あいの風高架工事完了後に動きあると見るのが自然
富山中央署は、堀川線平坦化見越して移転したのだろう。
今の状態では、一刻を争うパトカーの緊急出動時に不利
森市長が何かと地鉄に甘い傾向はある 地鉄に甘いと言うのは違う
ここ10年富山市は地鉄に借りばかり作ってる
今度の高架化も実現したら超巨大な借りになる 修繕等の維持費用考えると現実的には40～50年ぐらいか
あと10年程度で視野に入ってくる
南西街区も半世紀に一度のことと考えるとマリエの老朽化をどうしていくのかも見据えて検討してるんだろうな
当地区に商業施設を新たに整備するにせよしないにせよ 30～40年で建て替えるビルは一般的に何かの欠点があってそれが改修できない場合ぐらい
ビルは建てるのも壊すのも莫大な費用が掛かる
敷地面積が増えると馬鹿みたいに金がかかる >>856
だからそういうことも含めて南西街区は検討してるんだろうなぁってこと
商業施設はどれくらい需要が見込めてマリエはいつ頃に改修していつまで使うかとかね
将来的に解体となったときにどうするかとか
それを考えると南西街区に商業施設はどの程度のものが必要かとか マリエの中に入ってこれはダメだなって感じたことはない
少なくともあと20年は持つと思う だとしたら20年後にマリエをどうするか
閉店するのか
それとも建て替えるのか
となると南西街区に商業施設はどの程度需要が見込めるか見込めないのか
それを今の段階で当然考慮して南西街区を整備するでしょうということです たとえば普通に考えられる寿命60年のつもりで建てて40年で潰したら
総工費の1/3を捨てることになる マリエがあと20年持つなら築55年なので解体してもおかしくない
南西街区は何かを建てるとこちらも半世紀に渡って建ち続けるものなので
マリエの将来も踏まえて慎重に検討しているだろうということを言いたいだけなのだが いや今大手ゼネコンがビルを建てると大体寿命は100年超える
1世紀渡って立ち続ける それはそれで問題ないと思うよ
マリエの将来と合わせて商業需要を判断して南西街区は整備されるだろうということを言ってるだけなので でも建築費さえ償還してしまえば、
旧式の施設で商売するより、建て替えて効率を上げたほうがより儲かるのは当たり前であって、
駅舎はその典型だし、マリエみたいなターミナル駅ビルはどの都市も寿命は短いもの。
国鉄民衆駅は大体築40年くらいでほとんど消えていったし、マリエがあと五年だからといって勿体無いなんてことはまったくない。 南西街区に新マリエができて、
現マリエは適当などこにでもあるビジホとかだってありえる。
本来現マリエの土地って意外と狭くて大型商業施設向きじゃない。
地鉄ビルあたりまで一体で建ってれば話は違ったと思うけど、現状所有者バラバラだ。
東横インみたいなチェーンホテルは商業施設に比べりゃ廉価に建てられるしね。 固定客で食べていけるなら無理して建て替えする必要ないわな
今の姿に愛着ある人もいるだろうし >>867
その考え方をした結果が今の総曲輪や中央通りなのでは？ >>868
食べていけなくなった、後継ぎが継がなくなったら小矢部の商店街のようにアウトレットOKになるよ https://imgur.com/3OAiJMi.jpg
確か北口の西側平面駐車場も開発街区だね
北口広場整備中はここが暫定ロータリー
したがって広場整備後に検討らしいが
さすがにここはオフィスや公共関係かな >>869
マリエだって固定客だけ来れば良いって考えだとダメなんじゃないと言いたかったんだけど 今のマリエビルはあの場所のビルとしては物足りない感もあるが、言うほど経年劣化してるわけでもないし、解体して新しいもの建てるとしたらそれなりに大きい物作らないと元取れないだろって感じの中途半端なサイズ
ただ、今後のコンパクトシティによる中心部駅前の集積やインバウンドの地方部波及睨めば、まあ選択肢としては無いでもないだろうが >>871
若い子が成長するんだから新規客も来てるよ
固定客で食べていけるというのは浮遊客が少ないという意味
昔金沢、今アウトレットだ名古屋だとかいうのが浮遊客 駅北の線路沿い一体は古い低層のオフィスや公共施設が多いから、南北接続高架化後これらを集約して生み出した用地にバスターミナルや立体駐車場マンション用地とかそう言う再開発もあるかもな
高架化すればスペースも広がるし 県外もんだが暇に任せて富山市内をぶらついた
総曲輪から駅まで歩いたけど休みたくてカフェ探しながら歩いたらなくて駅まで辿り着いた感じw
途中場末のキャバレーみたいなのがあったり街並みが昭和臭くて驚いたw
あそこは夜だと賑わってんの？ >>875
桜木町は、他都市と比べりゃ全然だが
それでも県内では何だかんだ一番の歓楽街ではある。
駅前に比べて年配の街の印象もあるけど。 どうせコンパクトシティ標榜するなら市役所の窓口業務全部できるような窓口がマリエにほしい マリエみたいな施設って建て替えたら儲かるみたいな変なビジネスモデルじゃないと思うけど 普通にあと10年20年は使うでしょ
んで南西街区には駅ビル別館を建てる
将来的に旧館を畳むか建て替えかはその時の経済情勢で判断 おまいら20年でなくなった高岡サティを忘れてるのか？
マリエの建て替えだってこの年代ならフィフティーフィフティーで何とも言えない。
業態そのまま存続もあり、南西街区に完全移転もあり
まあここでの妄想議論も今年あるとされるの計画発表で一気に決まるわけでドキドキだね 高岡サティが赤字だったわけでなくサティ本体が立ち行かなくなったからだろ
黒部サティも同様 よく知らんが建て替えないとダメ？
改装じゃだめなの？
確かにマリエは残念な感じがした 建て替えだと賃料上がりそうだから、改装でロフトハンズなど誘致の方がいいわ。シックもまるごとドン・キホーテにでもならないかな
新築ピカピカの建物よりそこそこくたびれて安い所の方が入りやすいんじゃ https://www.goi.co.jp/wp/wp-content/uploads/2014/07/f4b66026aa613376597c1e29b3ab3912-1024x712.jpg
金沢駅西ビル(敷地3700㎡)がホテルとテナント(飲食店や医療モールでファッション物販系なし)なので
最低でもこんな感じは建つだろなぁ
あとはマリエとの絡みでどの程度物販を入れるのか
マリエは当面は解体せずに使うだろうしねえ マリエは成功しているほうだと言われるが
元はアパレルが入っていた場所が飲食店になったり
2F入口正面という良い場所が埋まらないままだったり
実は結構厳しいのかなと思うんだが… >>886
西町ピアゴとかドンキになったらめちゃくちゃ嬉しい。
アピタは面積広すぎるしドンキ化はないだろう。
南西街区は8000平米だから金沢駅西ビルの2倍
だからなあ。
駅西高架下に大規模駐車場作るし南北一体化で駅北立体も有効活用出来るし駐車場にはならないだろうけど、かといってビジホだけでは広すぎる。
市とJRが別々に開発したらビジホと市の施設とかにもなりそうだけど、
一体開発ならシティホテルや商業施設じゃないとどう考えても土地があまりそう。 現マリエって店舗面積10000平米とかしかないからファッションビルにしても中途半端な規模なんだよなあ。
ロフトかハンズ入るとなると最低3000平米くらいは使うことになるね。
ここに都市型家電でもまかり間違って誘致できたなんてことがあったらそれだけで１から6階まで全部埋まってしまうから、それはそれで正解かも
10000平米の活用ならこれが一番ベストかもしれん。 総曲輪に限らず駅前も、ここ最近の新規出店は飲食中心で物販（お土産等は除く）の進出はほとんどないのが現実
とやマルシェ、富山キラリ、ユウタウン、ここ数年でオープンした再開発ビルもしくはショッピングセンターへは
アパレル系の物販や雑貨系は全く出店していない
アパレル系の物販は、地方都市の中心部や駅前等への立地は、全体的に縮小傾向にある
どうしても郊外のショッピングセンター（イオン等）への出店が中心になっているみたいだね
マリエもそれに違わず、新規出店はスタバ、モミアンドトイズ、プロント等の飲食が中心
数年の大規模改装で好日山荘というアパレルとは違う物販の進出はあったがｗ
あと他に多少目立った動きとしては、トュモローランドが駅前から総曲輪へ移転ってくらいかな
同じ北陸で見ればやはり金沢は違うんだよね
新幹線開業前後からも中心部には、シップス、アーバンリサーチ、H＆Mといったアパレル系の有名処をはじめ、ロフトやハンズも出店してる
福井はというと、ハピリンを見ればわかるようにアパレル系の中心部への進出は富山同様厳しい
けっこう突っ込んだ交渉して、大和へのトラックマーケットもあったハンズに多少期待してたが厳しそう
南西街区も全国的な傾向としては、物販系で占めるのは厳しいでしょうね 北陸で出店しようと思ったらまずは金沢ってなるのは仕方ない
ただ金沢に出店しても思ったより売り上げが上がらないから富山や福井には出店しない
こんな感じなんじゃない？ 892だけどゴメン、訂正
ユウタウンには総曲輪通り（西武跡付近）から移転してきたアイボリーともう1つアパレルの店ができてるね
ところで住宅棟にあるお店、HPに載ってないんだよね
ユウタウンの組合抜けたのかな >>895
どこも調子が悪いっていうけど、郊外のショッピングセンターに出店してるのに
繁華街には出店しないっていうことの理由にはならないと思うけど？
近隣だと金沢市中心部にも多数出店してるって事実はあるわけだし
もちろんその場で他人に作ってもらって食べる飲食と違って、アパレルはネット通販で買えるってことも大きいのは当然
桜町再開発、ロイネット低層階も飲食中心になるんでしょうね
決してそれが悪いわけじゃないけど
西武跡は飲食中心って言うのも考えにくいしどうなるんだろうか 富山が他の都市よりも下なのは一切認めない
富山が隠したって認めるやつは地元愛がないやつだと思って間違いないし 富山市は華やかな商業は落ちるが日常生活の買い物や県外への移動の便利さはかなりレベルが高い 日用品店の数でもむしろ他都市より劣る
加えて中心部だけとなると日用品も貧弱すぎて揃わないレベル 他都市ってどこらへんより劣るのかね
日用品の解釈がおかしいんじゃないの せめて日用品だけは劣らないと思ってる安っぽいプライドかい
劣らないと思うなら劣らないソースを貼れよ 地元愛が強すぎて盲目の方多すぎない？
日用品が何を指すのか知らんが都市部よりホームセンターの数がやたら多いのは認めるけど、
アパレル系は全国県庁所在地最低レベルだぞ。
スーパーだって平均的だし、中心市街地に絶対的に商業が不足してるのは明らか。
交通の便だって日本海側としてはマシなだけで、
太平洋ベルトそれてる時点で全国でみたら平均以下。 これで満足するのが地元愛とは全く思わない。
むしろ、改善を提案するのが地元愛ではないのか？
一回県外で暮らしてみたら考えも代わるだろうけど、県内完結型の人の多い土地柄だから仕方ないかもね。 >>897
思考思想は個人の自由だから否定しないがそういう偏向的で社会性を欠いた思考思想を表現すること、
それらを基に他人と接するのはやめてほしいたとえ2ch上でもな
まわりが迷惑する
あわよくばこのスレにも書き込むべきではない
まともな会話が成り立たずはた迷惑なだけ
>>898
こういうのもどうかと
ここまで延々と駅前開発、まちづくりの話題が続いてたのに、
突拍子もなくズレたことを何の脈絡もなく言い出すっていうのは一体？ >>905
アパレルは日用品ではないぞ
だから不況になってどんどん売上が落ちてる
>>906
むしろ県外と行き来してる人が多いから今の状態で満足してるんだと思う
オレもたまの東京出張でハメを外して富山は仕事と貯金の場 外国人宿泊客はセントラム無料乗り放題だったのか
知らなかった 指定の生花店で５００円以上の花束等をお買い上げの方で、
富山地鉄市内電車（環状線を含む）・富山ライトレールポートラムに
ご乗車される方に無料乗車券を進呈します。 東北の諸々の都市を見ると中心市街地に売場1万平米強の商業施設がいくつも存続していて富山市の商業がより貧相に見える
県の富山駅商業施設のアンケートでもファッションや雑貨関連の店を希望する声は上位だし市民はある程度は望んでいるのだろう
金沢や東京や高岡のイオンへ行かなくて済むならそれに越したことはない 森市政の公共交通による政策が一段落して次の市長になってからでしょうね
商業誘致なんていつからでもできるけど公共交通は途切れると戻すのが大変だから 高岡のコミュニティバスが財政難で廃止されるらしいが
毛細血管が切れてその先が機能しなくなるようにコミュニティバス使って暮らしてた人はみんなヨソへ移っていく 朝10時に大和の地下食料品売り場に行くと
こんなに高いの売れるのかと言うほど大量の
高価な惣菜等々が山積みで並んでいるが
閉店セール時にはほとんど品物がない。
わざわざ遠くから車で買いに来てるわけだ。
その金持ち達を今後は環状線の中に住まわせようという企みだろう >>915
ちょっと違うと思うけど？
今後中心部の人口を増やすにあたっては、今まではメインだったと思われる街中に移ってきた高齢者だけでなく、
子育て世代の３０代４０代を増やしていく、こういう政策が必要じゃないの？
若い世代を増やしていくことも必要だし、実際3LDK4LDKと言ったファミリー向けのマンションも増えてる
別に大和があるから金持ちを街中に住まわせようとか、そういう考えはちょっと違うんじゃないの？
大和、というか百貨店というジャンルはもともとある程度の富裕層が対象なわけで
個人的な印象だと、子育てもひと段落した50代くらいとか、ある程度金を持ってる高齢層とか
県庁所在地ならどこの街にも百貨店のひとつくらい中心部にある
別にそういう人たちを街中（環状線の中）に住まわせようとか、そういう話には結びつかないと思うけどね 日用品が買えるって、それって自慢でもなんでもない。
今時自治体内で日用品が全部揃わない市町村なんか、平成の大合併で全国からほぼ消滅したでしょ。
紛いなりにも40万都市なのにアパレルも趣味の店もないのが異常だって言ってるのであってね。 アパレルって月に一回買えばいいようなものなんじゃないの
それなら高岡や小矢部へ行けばいいしさらに欲しければ金沢や名古屋へ行く
富山市で買いたい人はなじみの店があるだろうし
じゃあ富山市にファッションに鋭い人が誰もいないかというと何人もモデルがいるし
全国の高校が競うファッション甲子園で今年度優勝したのは富山第一高校 >>918
その発想が田舎臭い
ユニクロ、しまむら、ジャック、マツヤあたりで服買ってる人ならそれでいいでしょう 市街地発展度や都市開発のスレだからな
全国展開のショップの出店度合いは話題のひとつとして避けてとおれない
今年はタイミング的にも再開発の過渡期だし >>じゃあ富山市にファッションに鋭い人が誰もいないかというと何人もモデルがいるし
>>全国の高校が競うファッション甲子園で今年度優勝したのは富山第一高校
これって目に余る酷い話のすり替えだよなあww
このスレ、この板はどういうところかわかってるのかな
言っちゃ悪いけど、もしかしたら北陸スレで有名になった例の頓珍漢さん？ってくらい頓珍漢な書きこみ
城址公園に観光案内所と甲冑、騎乗体験の施設が春にオープンするみたいだね
馬はどこで飼育するんだろうか？
簡単に飼育できるものなのかな？ 今日市電乗り場に長蛇の列ができてたのでナニカと思ったら
サントラムが雪に乗り上げて動かなくなって市電が止まってたんだってなあ
助けに来た市電に押されて出たらしいけど1時間ぐらい立ち往生したそうな
サントラムは他の市電より弱いのか？ 低床型は地面との隙間が少ないからな除雪はしっかりして欲しいね
今回は大きな事故にならなくて良かった >>921
何がすり替えだよ
お前らダメ北陸人は卑屈なんだよ
アパレルが少ないからファッションセンスがない街だとか思って生きてんだろ
一生買い手側にまわって生きてる奴はそんなもんだ 金沢なんて見てみろ
自称ファッション先進地のつもりがロクな人物が出てない
石川から久々に出た若い美人の有名人が津幡出身の浜辺美波だぜ
恵まれた奴は恵まれてるようで頭を使うことがないからファッションセンスも他人任せの思考停止になる
アパレルが多けりゃファッションに強くなると思ったら大間違い ほらな
都合悪くなると県外人目線で富山をバカにするのがいつものパターン
だから北陸スレに引っ込んでればいいのに
富山市スレにとっては頓珍漢は不要ですよ 新潟市も実は大してファッションに強い人間が出ているわけじゃない
モデルとか輩出してるのは長岡など中越地区
交通が便利であれば余計な先入観が無い人間の方がファッションの分野では成功する ＞アパレルが少ないからファッションセンスがない街だとか思って生きてんだろ
これも極めて意味不明で、話の摩り替えなんだよね
自分だけが気づいていないんだろうけど
ファッションセンスのことを論じるスレじゃないことはわかってる？
アパレルが少ない＝都市の商業集積が少ないという面がある、ということなんだけど？
ファッションセンスとか、一生買い手側とか、ちょっとどうかしてるんじゃないかな
もはや話の摩り替えじゃなくて支離滅裂になってるよ
少し頭を冷やした方がいいのでは？ >>926
お前らみたいな地元から出ないで地元はダメダメとか言ってるダメ人間がいる一方で
オレみたいに若いうちに上京して田舎と都会の良い点をミックスしてる人間が富山からどんどん出てきている
新幹線開業でますますそういう人間が増える
年寄りは歯を食いしばって寝とれ >>928
お前こそ何のためにアパレルが欲しいんだよ
他の大都市に並びたいためか？
馬鹿馬鹿しい
付和雷同な生き方したかったらベッドタウンにでも引っ越ししろ
同類がいっぱいいるぞ >>929
ここにいるのがみんな地元から出てない人間と決めつけているのもどうなのかね
少なくとも君は富山市の都市開発スレには相応しくない人間
それを十分肝に銘じておくように
このスレいちいちチェックする必要ないぞ >>931
そんなことをお前に言われる筋合いは無い
オレの方がよほど地元の将来を考えてる
そもそもどんな都市が目標でアパレルガーとか言ってるんだ？
金沢なんて全然人物が出てなくて北陸のファッションは富山と野々市白山あたりの企業が中心になってるんじゃないのか？ >>932
全然考えてないだろ
お前は常に富山主体ではなく金沢主体のおバカさんなんだから >>930
まさに貴方は『頓珍漢』だねｗ
ちょっと落ち着こうよ
ここはファッションセンスや生き方を論じるスレじゃないんだよ
ここは「街づくり」「再開発」「市街地発展」・・こういうことを話題にするスレなんだよね
今は富山市においてアパレル店の少なさについて話題になってる
富山市という街中に今現在商業集積が少ない、この先駅前南西街区に出店するか、というようなね
それを「富山市にファッションが鋭い人がいないわけじゃない」「ファッションセンスがない」
｛アパレルの少なさとファッションセンスは関係ない」「新潟も石川もファッションに強い人間がいない」
バカじゃないんですか？
貴方はこのスレに居るべきではないと、みな思っているのでは？ そもそも上げて書く奴は荒らししかおらん
おバカさんは北陸スレでじゃれあってろって
相手してくれるお仲間がいるだろ >>934
だからなんでアパレルが少ないことを卑屈になってるのかさっぱりわからん
一生消費者でいろよ、お前は アパレルが少なくても交通至便ならむしろ自分のファッションセンスで勝負できる奴が出てくるんだよ
それを優位だと思わないからダメだって言ってるの
お前らみたいなのが街づくりしたらベッドタウンの思考停止みたいな若者ばかりになるわ 富山市長や富山県知事は東京に出た人間だからよくわかっている
交通インフラを整備して地元が裕福なら下手に商業なんて集めずに若者の意志に任せたら
考えてる人間は自分であれこれ考えて手を打つ
それが富山の良さであり日本の中で裕福な田舎というポジションを確立できた
アパレルガーとか街づくりにおいては全くどうでもいい >>936
本当に頓珍漢だね
そういうことを書くのなら、このスレにはますます不向きだよ
街の集積、都市の規模、こういうことを話題にするスレであり板でしょう
それらを計るいろんな集積のジャンルがあるが、富山市には商業集積、特にアパレル系、雑貨系が少ない、
こういうことが話題になってるんじゃないの？
個人として困る困らないとか、ネットで買えるから困らないとか、そういう個人の話じゃないんだよ
自分も、貴方はこのスレの前提、話の前提を全く理解していない頓珍漢さんだね
このスレにはいない方がいい人間だよ >>939
所詮他の大都市の後追いがしたいワンという論調だろ
全く都市の将来を考えていない
都市開発というスレタイに頼ったすり替えをしてるのはお前の方
だいたいが他の大都市の後追いという前提条件から出発して何か良い結果が生まれるとでも思ってるのか？ 都市開発というスレタイからアパレルガーという発想で止まってる人間と
大都市の連中を田舎発の人間が動かしてやろう、そのための地方都市とは何かを考えてる人間と
どちらが地元のためになってると思う？
富山県知事も富山市長もオレみたいな考え方だと思うぜ >>940
頓珍漢の相手をするのも疲れるけど・・・
アパレル系の集積があるに越したことはないでしょう
それは都市の規模、集積に繋がる
細かい話、人通り、街の魅力、繁華街の魅力、こういうものにも関わってくるわけだ
近隣だと高岡イオンや金沢、もしくは東京など、他でお金を使ってる人たちもいるわけだ
自分もそういう中の1人なわけだが
それが富山市内、富山駅前や総曲輪でお金を使い、品物を手に入れることができればいいじゃないか
このスレにおいてこういう考え方は何か間違ってるかな？
それをファッションセンスだとか生き方だとか、どんだけ頓珍漢なのかな？ これが噂のトンチンカンか
トンチンカンていうよりただの阿呆だな
このスレには不要 まあオレもお前らみたいな終わった人間は相手にしてないけどな
せいぜい大都市の真似して独自性を無くしたスレの中で金沢の後でも追うんだな
残念だが富山県も富山市も首長が優秀だからお前らの思うようにはならないよ 少なくとも富山県の政策はいつも後手後手だよなぁ
富山市は国交省の実験台だっけ
どちらかというとベッドタウン的なまちづくり
＞大都市の連中を田舎発の人間が動かしてやろう、そのための地方都市とは何か
この辺ちょっと何言ってるのかわかんない
＞交通至便なら自分のファッションセンスで勝負できる
うーん
この人アホですね >>945
とりあえず貴方みたいな頓珍漢は来ない方がいいね
知事がとか市長がとか・・・、どういう妄想してるの？
頭大丈夫？
北陸スレでも忌み嫌われ嘲笑されるのがよくわかるよ 結局この人富山の行政にだけは絶対というか逆らわないんだよね
ある意味で一番保守的なんだ
どういう精神構造なのかわからない この頓珍漢は富山の批判は許さない、富山マンセー、こういう種類のやつだな
こういうやつがいちばんの害なんだろうな 明日というかもう今日だけど
午前8時は外気温-5.1とのこと
これが最低気温
早く寝て備えよ！ >>947
まあ知事や市長の意図が微塵も理解できないキミは富山から出た方がいいかもね
東京は五輪控えて人手不足だから金の卵扱いされるよ
オレもアパレルガーという人の気持ちがわからんのは東京と富山を行き来してるからかもな
でもそういう連中が今の富山を牛耳ってるのが現実だから不満な人は自分の環境を変えた方が早いよ >>952
知事や市長の意図などと妄想してるお前は頓珍漢どころか精神病者だね
気持ち悪い奴だ >>953
ここまでわかりやすく書いてるのに理解できないお前はもう金の卵になるしかないな
バカは流出してくれて結構
金沢でも東京でもどこへでも行って人生を満喫してくれ
でもそんな勇気すらないから富山に留まってアパレルガーと愚痴たれる 富山で生きていくにあたり最優先にされるのは「知事や市長の意図」なのか。
そういう傾向の地域だとは考えていたがやはりそうか。
将軍様と人民のあの国みたいだな。 >>954
頓珍漢が言うことは全て頓珍漢だな
お前の生き様も頓珍漢なんだろう
このスレでも北陸スレでも、なぜ誰からもバカにされ嘲笑されるのか、考えた方がいいね >>955
なんか変なのが割り込んできたな
BS見れない底辺層か >>956
お前の程度は北陸スレの有名人と同じ程度なんだろうな
頑張ってケーブルテレビを契約できるようになれよ
オレはJCOM見てるけどな 明日は初場所、両国国技館まで朝乃山の勝ち越し見に行くんだよ
代々木までグラウジーズの残留戦見に行ったしアルバルク対グラウジーズも立川まで見に行った
こういう富山人が今は普通なのさ >>958
書き込みの程度が低すぎてお前の生活レベル、人間水準がわかる
＞大都市の連中を田舎発の人間が動かしてやろう、そのための地方都市とは何かを考えてる人間
これ自体意味不明で頭おかしいとしか思えんが、こういうこととアパレル等の商業集積＝都市の集積は全く別問題なんだよ
アパレルの集積は都市の魅力につながる、こういうことなんだが？
なぜ個人のことと切り離して考えられないのか？
考え方がおかしいね君は
酷い頓珍漢だ >>961
へー、頑張ってアパレルに消費してね
富山の有為な若者は上京して全国に情報発信する側にまわるからそれを地元で応援してくれ 頓珍漢に引き寄せられてアスワンまで現れたじゃないかw
頓珍漢の相手なんかするなよ 基地外同士の戦い面白いわw
もっと盛り上がってくれw >>960>>962
街づくりと何か関係があるのかな？
年に数回東京や大阪、名古屋くらい行くだろう。子供がいるとディズニーやUSJは必須
ドヤ顔で書き込むことじゃないよ
頓珍漢そのものだね
書き込み全てがかなりズレてる 頓珍漢て、他人が付けたキャッチフレーズをドヤ顔で使いまわしてる時点で終わってるな
まあ思考停止のベッドタウン体質の人間はどこにでもいるもんだ
アパレルガーって富山から出る手段がないチャリンコ市民かと思うね >富山市の「都市開発」を中心に語りましょう。
>キーワードは街、再開発、LRT、新幹線、観光などです。
>富山県レベルの話題も許容としますが、過度に都市開発とかけ離れた話題や
>鉄道などの専門的なネタは原則禁止とします
このスレの趣旨を理解しない頓珍漢野郎は書き込むなよ。邪魔だ。
生活板にでも行け。そこで日常生活の話でもしとけ。 >>965
街づくりと関係大ありだろ
富山がプロスポーツに力を入れてるのに全く興味ないのか
プロスポーツを盛り上げることで都市のアイデンティティを確立しようとしてるのに
そんなこともわからない奴が単なる薄ペらい商業集積だけで都市を語る不幸を自覚しろよ >>967
それはお前の単なる主観でしかない
自分のワガママを他人に押し付けるな
低能ぶりを露呈してるだけだぞ >>966
頓珍漢ってぴったりだと思うよｗ
このスレでもお前は頓珍漢頓珍漢てあちこちから呼ばれてるじゃんｗ
つまりお前は頓珍漢なんだよ
変な決めつけするとこもいかにも頓珍漢
富山から出られないとか何言ってんの？
家族連れて旅行も行けば出張も行くだろ つまるところ、アパレルガーと言ってるのがバカじゃないのと言ってるのが理解できるかできないかの違いだろ
消費者としてのファッション理解者をつくり出す都市を目指すのか
新しいファッションをつくり出す若者を生む都市を目指すのか
それを理解した上でアパレルガーという発言をしろよ >>970
お前は少しは新しいフレーズを作る努力をしたらどうだ
他人のフレーズを連呼して見苦し過ぎる これだけ叩かれて忌み嫌われてるのに、全く自分のことを顧みないんだな
さすがは頓珍漢
>>968
プロスポーツの盛り上げとお前個人の行動など関係ないんだよ
誰もお前の行動などに興味はない
もっと広い目で見ろ >>973
お前が十分興味持ってるじゃないか
オレは全く興味ない
明日の朝乃山の勝ち越し戦で頭がいっぱい >>971
なんで二者択一なのか？そこからすでに頓珍漢だな
「消費者としてのファッション理解者をつくり出す都市」
「新しいファッションをつくり出す若者を生む都市」
これらの表現も頓珍漢だが・・・
アパレルを含む集積もそれなりにあって、
お前が言うところの「新しいファッションをつくり出す若者を生む都市」でもあればいいだろ
なんでどちらかしか考えないのかな？
街づくり、再開発、都市規模という観点から見れば「商業規模の集積」も重要な指標だろう >>969
お前の主観が異常なんだよ。
いい加減に悟れ。 >>975
頓珍漢頓珍漢うるさいんだよ
お前がどうこう言わなくてもファッションに鋭い人間は富山から生まれてるのが現実
アパレルガーなんてセンスのある人間の前では全く関係ない、単なる消費者でしかないことをいい加減理解しろ
富山よりアパレルガー多い金沢が富山よりファッションに鋭い人間を輩出してるか？ >>972
お前もアパレルガーしか言ってないだろw
アスペルガーかお前は 商業都市の条件がアパレルガーならそういう都市に引っ越せばいい
富山市は量産されたアパレルが少ない方がファッションに鋭い人間が生まれるという仮説で街づくりをして
実際そういうファッションに鋭い人間が出ている
なんで今さら量産型が好きな消費者人間に合わせる必要があるのか >>954
そんな君も富山から東京へ【流出】している時点で「富山人」を名乗る資格は無い
基本的に大卒でUターンで戻ってこない奴は富山に貢献なんて無理でしょ
ふるさと納税でもしてるの？
ダブルスタンダードかよ馬鹿馬鹿しい >>980
宣伝マンが地元にいても意味がなかろう
富山には昔から配置薬の文化があるからね
明治維新の陰の立役者が長州薩摩に北海道の昆布を運んで儲けさせた越中人と言われてるが
そういう役回りも必要なのさ 東京でも富山サゲした奴に逐一反応して反論をぶつけてそう
そういう奴がいるから逆にマイナスイメージに繋がるってこと分かってないだろうな 関東の人間が言うには北陸の中で富山人が１番仕事しやすいって 富山が中央で一目置かれてるのはありがちな地方人でない点だが
それがどうやって醸成されてきたかを考える必要があるね
今の富山市の方向性からそれが生まれたとしたら安易な商業誘致を考えるべきではない
格好を都会の人間に合わせるだけならすぐにできるが
それが長く続いて反骨精神を失ったら金太郎飴みたいな街ができて
自分とことヨソと違いがわからない若者が量産されて骨抜きにされて誰も戻りたいとは思わない街になる グラウジーズもサンダーバーズも
メンバーの住民票を富山市に移して
住民税を富山市に収めなさい
話はそれからだ これ面白いな。
都市にアパレル店が増えるのが都市発展の一指標なのって
都市開発趣味者の観点からは常識中の常識なのに
富山スレに限っては、アパレルは都市に不必要みたいな論調があるのね。
これは富山独特だわ
面白い 市長や県知事批判も許さないってのも面白いな。
他都市のスレだと知事や市長なんて都市がうまく発展しないと、
八つ当たりの対象にすらなるのに、ここは批判したら地元愛がないとか言われるのか。
富山県民の殆どがそうだとしたら、そりゃ不二越発言も出ても仕方ないと思われてしまうよ。 つまらない自尊心と郷土愛は別物なのに混同してる
その違いが判らない人が騒いでる
何故か自分のことじゃないと思ってる
富山が優れてると思いたいなら思えばいいけど
他の富山県民が同じだと思われたくないので黙っててもらいたい 富山がどうというよりアパレルの地位が低下してるから仕方ない ここ一年は下着とか靴下は別にして
ネットでしか服買ってないな 他の地域を貶めること、無条件に地域の風習や状況を受け入れることが郷土愛ではない つまらない自尊心にしかよりどころがないなら
どこで生まれようが同じ
○○は他の地域よりすぐれているの○○がそこに入るだけ 富山が優れていると言いたいんじゃなくて
自分が住んでるところが一番すぐれていると言いたいだけ
馬鹿らしい それなりに議論すると政策のここがダメ、ここはこうして欲しいとか出てくるのが自然
そういう批判を一方的にアンチと捉えて結局東京目線とやらで自分はお前らより偉いって感じで見下すんだろうね
さすがに保守的な富山県民とはいえこいつの頓珍漢な思考には呆れるしかない
この人はどこへ行っても理解されないと思う いや、富山の人間じゃない可能性が高いな
ダメ敦賀爺さんも混じってるからな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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