最強都市山口市42
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かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう！
※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。
最強都市山口市41
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1542820372/ ■平成30年度 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円、▲はマイナス
順位 最高路線価の所在地(目安) 最高路線価(前年) 変動率(前年)
*1 下関市 竹崎町四丁目 県道下関停車場線通り(下関駅東口) 210 (210) 0.0 (0.0)
*2 山口市 小郡黄金町 県道山口阿知須宇部線通り(新山口駅南口) 145 (145） 0.0 (0.0)
*3 岩国市 麻里布町二丁目 本通商店街通り(フジグラン岩国) 120(120) 0.0 (▲4.0)
*4 周南市 銀座一丁目 徳山駅北口駅前広場(徳山駅北口) 110 (110) 0.0 (0.0)
*5 防府市 駅南町 市道大林寺協和線通り(防府駅南口).. 105 (105) 0.0 (0.0)
*6 下松市 中央町 市道中央線通り(ザ・モール周南) 100 (100) 0.0 (0.0)
*7 宇部市 常盤町二丁目 常盤通り（東京三菱UFJ銀行宇部支店） *69 (*70) ▲1.4(▲1.4)
*7 玖珂郡 和木町 和木四丁目 （和木駅西口） *69 (*69) 0.0 (0.0)
-- 山口市 湯田温泉一丁目 県道204号線通り（中原中也記念館） *83（*83）0.0（0.0）
-- 山口市 米屋町商店街通り（みずほ銀行山口支店） *77（*78）▲1.3（0.0）
平成30年分広島国税局管内の50税務署の最高路線価?
https://www.nta.go.jp/about/organization/hiroshima/release/h30/rosenka/betsuhyo.htm
平成30年分 財産評価基準書 山口県 （路線価図）
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h30/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm ■山口県内JR駅
一日平均乗車人員 (平成29年度）
※降車客含まず、カッコ内は前年比％
矢印は前年からの順位変動
*1 下関駅 10 381人（-0.4）
*2 新山口 * 7 862人（+3.4）
*3 徳山駅 * 7 294人（+3.1）
*4 岩国駅 * 5 971人（+0.5）
*5 新下関 * 5 021人（+1.0）
*6 防府駅 * 4 258人（+2.4）
*7 幡生駅 * 2 677人（-5.8）
*8 光駅 * 2 417人（+1.6）
*9 下松駅 * 2 355人（+3.1）
10 宇部駅 * 1 920人（+0.8）↑
11 柳井駅 * 1 913人（-2.9）↓
12 小月駅 * 1 899人（+0.8）
13 南岩国 * 1 806人（-1.8）
14 長府駅 * 1 738人（-2.4）
15 山口駅 * 1 695人（+1.1）
16 厚狭駅 * 1 620人（+1.2）
17 小野田 * 1 371人（+3.2）
18 大道駅 * 1 335人（+7.5）↑
19 湯田温 * 1 281人（+3.1）↓
20 新南陽 * 1 270人（+2.3）
21 田布施 * 1 167人（0.0）
22 和木駅 * 1 011人（+0.1）
（以下1,000人未満）
平成30年 (2018年) 12月 10日
統計分析課
平成30年刊山口県統計年鑑
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/nenkan30.html
運輸・通信 → ０８７ ＪＲ旅客及び貨物輸送実績参照 ■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218
至萩市街(51)
↑
絵堂(27)
〈小郡萩 │ 【E2A】〈中国道〉
道路〉大田(21) 至山口市街（22） 徳地(32)━至広島北
│ ↑ ┃ JCT
秋吉台(18) 朝田(11) 山口(17)
│ │〈山口宇部道路〉 ┃
十文字(16) 流通センター(9) 湯田スマート
┃ │ 【E2A】【AH1】〈中国道〉 ┃ （建設中）
至━美━美祢東━ 小郡JCT・IC(8)━━━━━━━━━山口JCT
下 祢 JCT ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ┃
関 （18） （15） 長谷(3)←【＿＿新山口駅＿＿】 ┃【E2】【AH1】
（52） │ ↓ ┃ 〈山陽道〉
【E2】〈小郡道路〉今─嘉─原─岡─大─小─名─陶─山━防━徳━至
坂 川 条 屋 原 郡 田 口 府 山 岩
(8) (3) 島 南 西 西 国
【E2】〈山口宇部道路〉｜ ↓ (8) (16) （25）（61）
由良(11) 交通センター前
｜ ｜
阿知須(12) 干見折─浦辺─相原 阿
【E2】〈山陽道宇部下関線〉｜ ｜ 知
至下関JCT━小━宇━宇部JCT 唐樋─渚─須
野 部 ｜〈山口宇部道路〉 東
田 (18) 宇部東(15) (13)
(29) ｜ 〈山口阿知須宇部線〉
宇部南(21)
↓
至山口宇部空港(23)
・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間（分）
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線) ■平成27年国勢調査 人口集中地区別人口
（単位：人）
下関市 176 520
Ⅰ 144 297（下関）
Ⅱ 22 893（長府）
Ⅲ 9 330（小月）
宇部市 89 846
山陽小野田市 17 748
山口市 99 468
Ⅰ 74 967（山口）
Ⅱ 17 988（小郡）
Ⅲ 6 513（大内の一部）
防府市 71 556
周南市 88 865
下松市 26 359
光市 25 836
Ⅰ 19 786（光）
Ⅱ 6 050（室積）
岩国市 66 466
Ⅰ 59 658（岩国）
Ⅱ 6 808（南岩国）
柳井市 9 993
萩市 18 764
https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/jinkou.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/index.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/pdf/shichoson_35.pdf 価 格 形 成 要 因 等 の 概 要
（平成３１年地価公示）
（2）県庁所在地について
最高価格地
住宅地
山口-3 山口市白石1丁目２３０１番４ 64,600円 +1.9%
(+1.1%)
学区等の影響もあり比較的選好性の良好な住宅地域で、需要は総じて底堅い。
商業地
山口5-8 山口市小郡高砂町２番３ 160,000円 0.0%(0.0%)
ＪＲ新山口駅北口前を中心とする再開発事業の進捗等に伴う商環境の
向上期待などから地価はほぼ下げ留まっており、現在のところ特筆す
べき変動要因等は見受けられない。 県庁所在地の地価動向と要因
・山口市の住宅地の平均変動率は前年の0.0％から＋0.3％の上昇に転じ、継続10地点のうち下落したのは市
南部の旧秋穂町の１地点のみであった。
・県庁周辺の「山口-3」が＋1.9％（昨年+1.1％）、市南部の再開発事業の進捗するＪＲ新山口駅北口前に比較
的近接する「山口-10」が＋2.0％（同＋1.0％）で何れも昨年より上昇幅が拡大した。この内、工事進捗中の新
山口駅北口前の再開発事業による周辺への波及効果はまだ小さく、前記の「山口-10」以外の周辺の殆ど地
点は昨年とほぼ同水準の横ばい傾向で推移しているものと見られる。
・住宅地の供給状況は大規模住宅分譲地として南部方面の低丘陵地（小郡上郷地区）に見られる民間事業者
による311区画が販売中であり、それ以外は比較的小規模の住宅地開発が主である。マンション分譲は中心部
の県庁周辺や南部地区のＪＲ新山口駅周辺において大型マンション建設が好調で、現在も建設計画中や工事
進捗中の物件が散見される。
・山口市の商業地の平均変動率は昨年の-0.2％から0.0％となり、下落傾向に歯止めが掛かった格好となっ
た。これは上昇地点はなかったものの、下落は１地点のみで下落率も僅かであったためである。
・昨年に続き今回も横ばいとなった山口5-1は、周辺の道場門前商店街が所有する大規模駐車場跡地の再開
発事業計画（複合商業施設など平成３２年３月完成予定）が具体化しつつあるものの、商店街自体の不振も
あって現時点では地価に及ぼす影響は定かでなく、今後の動向が注視される。 地域政策、取り組み等について
・山口市はＪＲ新山口駅を県の陸の玄関として相応しい駅空間を目指した「新山口駅ターミナル整備事業」（基盤整備）に加
え、現在「新山口駅北地区拠点整備事業」を進めており、北口駅前広場の西側に隣接して「産業創造」「賑わい創造」「生活
文化創造」の3つの視点に立った施設の整備を予定。そのための管理運営を担う民間の事業者候補に都市開発をコンサル
タント事業を手掛ける事業者（本社東京）を代表とする企業グループを選定、平成33年春の完成を目指す。
・県内最大の2千人収容の多目的ホールを中心にオフィスなどが入る4階建ての複合施設や医学的な視点を取り入れた
フィットネスクラブや研究施設も入る3階建物を建設する予定。
山口市吉田の中国自動車道湯田パーキングエリアスマートインターチェンジの設置工事に着手、平成32年3月完成予定。
・山口市黄金町地区市街地再開発組合が整備する複合施設の建設計画が進捗中で平成32年3月完成を目指している。総
事業費は約52億円。分譲マンション101戸、4階建駐車棟、店舗などの3階建施設棟を予定。
http://www.mlit.go.jp/totikensangyo/totikensangyo_fr4_000251.html
54-2 地価公示価格形成要因等の概要＜滋賀県～沖縄県＞
http://www.mlit.go.jp/common/001279869.pdf ★新山口駅北口民間再開発まとめ
面積約2,800平方メートルの私有地
・オフィスビル（6階建て）
・ホテル（14階建て）
・分譲マンション（13階建て）
・賃貸住宅（6階建て）
★山口市黄金町（旧山口）（道場門前商店街）再開発まとめ
私有地を含む面積約1万平方メートル
・分譲マンション（15階建て）
・軽量鉄骨ビル（2階建て）
・立体駐車場
★新山口駅北口拠点整備（山口市）
・多目的ホール（4階建て延床面積：約11,000㎡）
・アカデミーハウス（延床面積：約800㎡階数：地上3階建）
・ライフイノベーションラボ（延床面積：約2,000㎡階数：地上3階建）
・環境配慮住宅(民間収益施設)延床面積：約2,000㎡階数：地上3階建
・駐輪場延床面積：約500㎡階数：地上2階建
・立体駐車場（自走式）延床面積：約8,100㎡駐車台数：約400台 かんぽの宿湯田12月で終了
https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0514/1p.html
どんだけ使われてないんだよと思ったら一年で宿泊客2万人日帰り7万ってことで営業赤字とは
思えないが建物は明らかに古い(というかボロい)。
敷地はかなり広いので民間売却して立て直した方がいいのは確かな気がする。 山口県の市町村地価ランキング（公示地価・基準地価）
順位 市町村 地価平均 坪単価平均 変動率
1位 和木町 6万8900円/m2 22万7768円/坪 +0.44％ 上昇
2位 山口市 5万2495円/m2 17万3537円/坪 +0.17％ 上昇
3位 岩国市 5万1755円/m2 17万1090円/坪 +0.07％ 上昇
4位 下松市 4万5252円/m2 14万9595円/坪 +0.09％ 上昇
5位 下関市 4万4226円/m2 14万6203円/坪 +0.27％ 上昇
6位 周南市 4万0615円/m2 13万4265円/坪 -0.39％ 下落
7位 宇部市 3万8825円/m2 12万8347円/坪 -0.87％ 下落
8位 萩市 3万6020円/m2 11万9074円/坪 -2.33％ 下落
9位 柳井市 3万3733円/m2 11万1515円/坪 -0.13％ 下落
10位 防府市 3万3045円/m2 10万9240円/坪 -0.06％ 下落 山口県の地点ランキング
山口県の高価格ランキング トップ10
第1位 山口県下関市竹崎町4-2-33
19万0000 円/m262万8099 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第2位 山口県山口市小郡高砂町2-7
16万0000 円/m252万8925 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第3位 山口県岩国市麻里布町2-9-24
15万2000 円/m250万2479 円/坪+0.00 ％横這い2018年［平成30年］基準地価
第4位 山口県周南市御幸通2丁目15番
13万1000 円/m243万3057 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第5位 山口県防府市駅南町3-11
12万4000 円/m240万9917 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第6位 山口県岩国市麻里布町1-3-15
12万3000 円/m240万6611 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第7位 山口県下関市細江町1-1-5
11万8000 円/m239万0082 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第8位 山口県下関市南部町23-5
11万5000 円/m238万0165 円/坪-0.86 ％下落2018年［平成30年］基準地価
第9位 山口県周南市平和通1丁目19番
11万2000 円/m237万0247 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第10位 山口県下松市望町1-8-5
10万2000 円/m233万7190 円/坪+0.99 ％上昇2019年［平成31年］公示地価 >>10
以前、かんぽの宿自体が批判の的になっていたからな https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=534020&;comment_sub_id=0&category_id=112
これで山口県がICOCAを選択すれば、
JRのICOCA利用可能エリアが広がるかも知れんな >>16
徐々にではあるが、前に進んでいる感はあるね… 下関市 岩国市 山口市
①下関駅 10 381人 岩国駅 *5 971人 新山口 *7 862人
②新下関 *5 021人 南岩国 *1 806人 山口駅 *1 695人
③幡生駅 *2 677人 新岩国 ** 990人 湯田温泉1 281人
④小月駅 *1 899人 由宇駅 ** 886人 上郷駅 ** 668人
⑤長府駅 *1 738人 藤正駅 ** 557人 矢原駅 ** 666人
⑥綾羅木 ** 840人 通津駅 ** 556人 仁保津 ** 385人
⑦安岡駅 ** 782人 川西駅 ** 521人 宮野駅 ** 372人
⑧吉見駅 ** 483人 周防高森* 437人 四辻駅 ** 346人
⑨小串駅 ** 415人 玖珂駅 ** 407人 阿知須 ** 328人
⑩梶栗郷 ** 364人 西岩国 ** 353人 本由良 ** 253人
宇部市 山陽小野田 周南市
①宇部駅 *1 920人 厚狭駅 *1 620人 徳山駅 *7 294人
②宇部新 ** 900人 小野田 *1 371人 新南陽 *1 270人
③琴芝駅 ** 706人 埴生駅 ** 373人 櫛ケ 浜 ** 973人
④東新川 ** 427人 雀田駅 ** 155人 福川駅 ** 756人
⑤床波駅 ** 358人 南小野田* 119人 戸田駅 ** 343人
⑥岩鼻駅 ** 283人 南中川 *** 83人 高水駅 ** 204人
⑦丸尾駅 ** 216人 小野田港** 79人 勝間駅 ** 162人
⑧宇部岬 ** 203人 厚保駅 *** 31人 大河内 ** 111人
⑨居能駅 ** 186人 長本山 *** 22人 米川駅 *** 21人
⑩常盤駅 ** 130人 目出駅 *** 11人 ＿＿＿ ***** 人
防府市 光市 下松市
①防府駅 *4 258人 光＿駅 *2 417人 下松駅 *2 355人
②大道駅 *1 335人 島田駅 ** 587人 周防花岡** 297人
③富海駅 ** 193人 岩田駅 ** 394人 生野屋 ** 114人
④＿＿＿ ***** 人 ＿＿＿ ***** 人 周久保 *** 83人
⑤＿＿＿ ***** 人 ＿＿＿ ***** 人 ＿＿＿ ***** 人 鉄道乗車人員（降車客含まない）
都市雇用圏別 http://www.csis.u-tokyo.ac.jp/UEA/uea_map.htm
下関都市圏 岩国大竹都市圏 山口都市圏
①下関駅★10 381人 岩国駅★ 5 971人 新山口 *7 862人
②新下関 *5 021人 大竹駅 *3 374人 防府駅 *4 258人
③幡生駅 *2 677人 玖波駅 *1 798人 山口駅★ 1 695人
④小月駅 *1 899人 南岩国 *1 806人 大道駅 *1 335人
⑤長府駅 *1 738人 和木駅 *1 011人 湯田温泉 1 281人
⑥綾羅木 ** 840人 新岩国 ** 990人 上郷駅 ** 668人
⑦安岡駅 ** 782人 由宇駅 ** 886人 矢原駅 ** 666人
⑧吉見駅 ** 483人 藤正駅 ** 557人 仁保津 ** 385人
⑨小串駅 ** 415人 通津駅 ** 556人 宮野駅 ** 372人
⑩梶栗郷 ** 364人 川西駅 ** 521人 四辻駅 ** 346人
宇部都市圏 周南都市圏
①宇部駅 *1 920人 徳山駅★7 294人
②厚狭駅 *1 620人 新南陽 *1 270人
③小野田 *1 371人 光＿駅 *2 417人
④宇部新川★900人 下松駅 *2 355人
⑤琴芝駅 ** 706人 田布施 *1 167人
⑥東新川 ** 427人 櫛ケ 浜 ** 973人
⑦埴生駅 ** 373人 福川駅 ** 756人
⑧床波駅 ** 358人 島田駅 ** 587人
⑨岩鼻駅 ** 283人 岩田駅 ** 394人
⑩丸尾駅 ** 216人 戸田駅 ** 343人
その他
柳井駅 1,913人
東萩駅 223人
長門駅 403人
美祢駅 334人 関門都市圏
①小倉 5.6万
②黒崎 2万
③折尾 1.6万
④下関 1万★
⑤戸畑 1万
広島都市圏
①広島 7.7万
②横川 1.7万
③五日市1.3万
④本通り 1.2
⑤向洋 1.1万 もしも山口湾を築港整備していたら小郡は港湾都市として大発展、周防大橋どころか
山口ベイブリッジが出来、きらら浜にはオシャレなカフェが並んでいるだろう。 ■平成30年度 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円、▲はマイナス
順位 所在地 最高路線価（変動率）（建物は目安）
*1 下関市 竹崎町四丁目
県道下関停車場線通り-------210(0.0)横這い (下関駅東口)
*2 山口市 小郡黄金町
県道山口阿知須宇部線通り---145(0.0）横這い (新山口駅南口)
*3 岩国市 麻里布町二丁目
本通商店街通り-------------120(4.0)下落 (フジグラン岩国)
*4 周南市 銀座一丁目
徳山駅北口駅前広場---------110 (0.0)横這い (徳山駅北口)
*5 防府市 駅南町
市道大林寺協和線通り.-------105 (0.0）横這い (防府駅南口).
*6 下松市 中央町
市道中央線通り--------------100 (0.0)横這い (ゆめタウン下松)
*7 宇部市 常盤町二丁目
常盤通り--------------------*69(▲1.4)下落 （三菱UFJ銀行宇部支店）
*7 玖珂郡 和木町和木四丁目
----------------------------*69 (0.0)横這い （和木駅西口）
*9光市 浅江三丁目
国道188号通り----------------*54(0.0)横這い （レッツ光SC）
10柳井市 南町三丁目
国道188号通り----------------*48(0.0)横這い （藍澤證券柳井支店）
11萩市 大字土原
国道191号通り----------------*46(▲4.2）下落 （アトラス萩店）
12山陽小野田市 大字西高泊
国道190号通り----------------*39（0.0）横這い (アルク小野田店）
13長門市 東深川
市道駅南中央線通り-----------*31（▲ 3.1）下落(長門市駅南側）
-- 山口市 湯田温泉一丁目
県道204号線通り--------------*83（0.0）横這い （中原中也記念館）
-- 山口市 米屋町
商店街通り-------------------*77（▲1.3）下落 （みずほ銀行山口支店）
平成30年分広島国税局管内の50税務署の最高路線価?
https://www.nta.go.jp/about/organization/hiroshima/release/h30/rosenka/betsuhyo.htm
平成30年分 財産評価基準書 山口県 （路線価図）
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h30/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm ■平成30年度 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円
順位 所在地--価格（前年比）
*1 下関市 竹崎町四丁目＿＿＿210(0.0)横這い
県道下関停車場線通り
*2 山口市 小郡黄金町＿＿＿＿145(0.0)横這い
県道山口阿知須宇部線通り
*3 岩国市 麻里布町二丁目＿＿120(-4.0)下落
本通商店街通り
*4 周南市 銀座一丁目＿＿＿＿110 (0.0)横這い
徳山駅北口駅前広場
*5 防府市 駅南町＿＿＿＿＿＿105 (0.0)横這い
市道大林寺協和線通り
*6 下松市 中央町＿＿＿＿＿＿100 (0.0)横這い
市道中央線通り
*7 宇部市 常盤町二丁目り＿＿*69(-1.4)下落
常盤通り
*7 玖珂郡 和木町和木四丁目＿*69 (0.0)横這い
和木駅前（道路名不明）
*9光市 浅江三丁目＿＿＿＿＿*54(0.0)横這い
国道188号通り
10柳井市 南町三丁目＿＿＿＿*48(0.0)横這い
国道188号通り
11萩市 大字土原＿＿＿＿＿＿*46(-4.2)下落
国道191号通り
12山陽小野田市 大字西高泊＿*39（0.0)横這い
国道190号通り
13長門市 東深川＿＿＿＿＿＿*31（- 3.1)下落
市道駅南中央線通り
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
-- 山口市 湯田温泉一丁目＿＿*83（0.0）横這い
県道204号線通り
-- 山口市 米屋町＿＿＿＿＿＿*77（-1.3）下落
商店街通り
平成30年分広島国税局管内の50税務署の最高路線価?
https://www.nta.go.jp/about/organization/hiroshima/release/h30/rosenka/betsuhyo.htm
平成30年分 財産評価基準書 山口県 （路線価図）
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h30/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm ■路線価（平成30年度 山口市地域別）
※１平方メートル当たり、単位千円
◆新山口駅北地区
-- 山口市 小郡下郷＿＿＿＿67(+6.3)上昇
駅東通り（新山口駅北口付近）
◆新山口駅南地区
*2 山口市 小郡黄金町＿＿＿＿145(0.0)横這い
県道山口阿知須宇部線通り（新山口駅新幹線口付近）
◆山口地区
-- 山口市 米屋町＿＿＿＿＿＿*77（-1.3）下落
商店街通り（みずほ銀行山口支店付近）
◆湯田地区
-- 山口市 湯田温泉一丁目＿＿*83（0.0）横這い
県道204号線通り（中原中也記念館付近）
>>24
道路ばかりに力を入れずに大分みたいに新産都をつくるべきだった
もっともその場合、きらら浜はなくて工場地帯だったろうな とても良い視点だと思うけど、
山口湾は遠浅だから、港湾整備には大規模な浚渫が必要で、
整備費用が多額となってしまうという致命的な欠点がある。 >>28>>29
そのうち来ると思った方がいい南海トラフ津波、単なる素人考えでは
豊予海峡を西に抜けた波は富海～阿知須あたりに到達するような
気がするけど、その場合山口湾口は浅い方が小郡～阿知須の被害が
少ないのか、逆に深い方が少ないのか？ >>29
建設省第四港湾建設局が下関にあるうちだったら実現したかもな
北九州空港も国交省として福岡に移管されないうちに、下関にあった四建に北九州市が働きかけて実現した >>30
初動対応でどれだけ水門を閉じられるかの方が重要な気がする。
最近はゲリラ豪雨の時にも、すぐに農地用水門を開け閉めして水を街に
溜めないようマニュアル化されている所もあるようだし。 >>18
２１世紀に入ってからの小郡は、どんどん変わっていってる。
南口の大規模農地転換区画整理事業。
完成後は支店事業所やマンション街、保育園、通信制高校などが出来た。
国道の拡幅と一部高架化。
県道６号（旧宇部有料道路）の無料化、さらに延伸開通と、中国道とのジャンクション設置（小郡JCT）
新山口駅の大規模な改修・橋上駅化。
山口中心部より安かった地価も逆転。
人口２万の吉敷郡小郡町にしてはよくやれてる。 吉敷郡のままだったら、未だに新山口の改修はしてないと思うわww 新山口駅改修、いわゆるターミナルパーク構想は、大半が合併特例債でまかなわれてるわ。
旧山口市が、吉敷郡小郡町との合併を引き出すためのバーターだわ。 >>32
素人考えとは少し違って津波が通過する海岸は意外と大丈夫で、
湾の奥深くの方が危ないみたいだな。
それでも小郡道路の北側はほぼ大丈夫なのは立派だわ。
やっぱ県庁は盆地に置くものだなｗｗ >>38
小郡道路の南側でも、ちゃんと区画整理されたところ（山口南署と総合交通センター）は津波来ないんだよな。
大昔に干拓してそのまま放置のところは来る可能性あるわ。 ここ何年かのうちに警戒すべきは豪雨災害だろうな
中国地方でも毎年のように起こっており、位置が少しでもずれると山口市で起きても何ら不思議ではない
県庁は少し標高が高い場所に立地しているから水に浸かることはないかもしれないが、盆地という地形上
市街地の大半が浸水することになるだろうな 平成21年7月中国・九州北部豪雨からもうすぐ10年だけど、
「これだけは本当に気を付けた」と行政（特に山口・防府界隈）が胸を張って言えることは何だろうね。 2018年の主な災害に係る各種損害保険の支払件数・支払保険金について
http://www.sonpo.or.jp/news/release/2019/1905_02.html
http://www.sonpo.or.jp/news/release/2018/1812_06.html
世の中には、損害を比較的想定しやすく、支払保険金を算出しやすい災害種別と
不確定要素が多く、充分な支払保険金を用意することが困難な災害種別とがある。
特に、土砂災害や地震、津波に備えるための保険商品の開発が難しいとされている。
この概念は、真砂土の山々に囲まれた山口市で育つ
すべての小中高生に身につけさせてほしい。
もし市外で生活するようになっても、学んだことが活かさせるだろう。 >>44
気候的に温暖な山陽地区でもこういう弱点もあるんだよな。
でも関東地区は数字上は経済的に国内トップだとしても、
気候的には平野が広すぎて竜巻が多かったり気候変動が
多すぎるイメージもある。
それ以前に、住んでいく上での通勤ラッシュや物価の
問題もあるしな。 合併前
盆地「市役所は新山口駅周辺が適地という意見を踏まえて、合併後に論議したい」
合併後
盆地「山口と小郡のどちらも発展しないと山口市に未来はない」
盆地から市役所が逃げたら、山口に未来はないらしい。よく分かってるね。 「盆地」から市役所が逃げたら、「盆地」に未来はないらしい。よく分かってるね。 車両価格は別として、自動車税、車検、車両保険等維持費の月割りと比べて、
広島福岡の家賃、駐車場代－盆地の家賃、駐車場代の方が大きければ、
盆地に住む価値があると思う。
軽やコンパクトカークラスなら採算取れそうだけどな。 福岡・広島の郊外に住むぐらいなら山口の中心部に住む方がいい
高度成長期につくられたニュータウンの住民はいまや買い物難民だからな 特に仕事の都合などで、広島・福岡の双方によく出向く人にとってはオススメだな 山口県や広島県は生鮮食品と外食関連の物価が高い。
物流面で優位に立てないからね。
特に広島県西部なんて、人口の割に規模の経済がはたらかないから悲惨だな。
山口市にしても、実をいうと東京都内の練馬区並みに高い。 ウェスタまるきやトライアルで買えば良いんじゃね？
東京って言っても買い物はオーケーやベルクスってなら安くて当たり前だわ そうだな。
広島みたいな田舎に住むなら岩国がいいわ。 ショッピングや遊びを楽しんだりできなくてここに書き込むぐらいしか楽しみがないんだよ おまたせいたしました。
こちらが山口駅構内図となっております。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907
うどん店ではうどんをお召し上がりいただけます。 俺の知り合いの不動産屋とかIT系の社長はこぞって新山口駅に会社設立してるけどな。
理由は明白で、土地が県庁所在地でダントツ安く、博多も広島市も新幹線で30分で行ける。
博多は九州の人口を吸い取り、広島市は中国地方の人口を吸い取り確実に発展していくとのこと。また南海トラフ地震の被害も少なく、天災による損失が少ないとのこと。
また山口市内は給与が良ければ、良い人材が山大から集まるとのこと。
新幹線が山奥で未来への希望が少ない岩国と大違い☆ 福岡市は4年制大学もない、シネマ・コンプレックスも無い
百貨店協会加盟店も無い、銀行本店も日銀支店も無いクソ田舎ｗ
どんだけ田舎なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はい 岩国市民に足を向けて寝られてる福岡土人は論外だからな。
所詮九州の大将にすぎない山口以下なんだぜ。 まあ山口県内で女性の雇用難を解決するのが最重要課題だな。
岩国は恵まれた方だろ。電車で広島方面に行けば好待遇の仕事が防府だし。 岩国駅のみどりの窓口、昼間閉まってるんだけど閉めるくらいなら昔みたいの東口みたいに
昼間は錦川鉄道に駅業務やらせりゃいいのにと思う今日このごろ。 最近福岡アンチが地理板で大暴れしてるみたいだが、エロチャットマンみたいな嘘も百回言えば真実になる信者かな？それともネットは友達みたいな構ってちゃん(笑)？ >>69
JR西日本は今後みどりの窓口を大幅に減らす意向らしい。
代わりにみどりの券売機プラス？ッテの置くらしいわ
岩国駅に最近できたような… ニュースで見たけどコンビニの前にバス停があるだけかと
コンビニのテイクアウトスペースをバス待合所に提供するということ >>73
こいつの家の近くにはコンビニすら
ないんだろうな
普通に良い試みだろ 西鉄が既にやってるぞ
直方バスセンター跡地に営業所とローソンがある
そこが始発になっていてイートインでバスを待てる 下関みたいな田舎でやってもじじばばの周回所になるのがオチ。 >>80
集会所の間違いだろうが、人々が集まるコミュニティーの場というのはまさにそれじゃないの >>82
それがまさに田舎的発想やん
バス停はバスを待つところ
そこを年寄りのコミュニティの場にしようってのが田舎そのもの！ >>81
コンビニがバス停のド田舎者がなにか言っててウケるぅ～ｗｗｗｗｗ 徳山駅前のバスターミナルも冷暖房完備の待合室とかあればいい 徳山駅前なら待合室で待つまでもなくバスが発着しているんではないの？ ・空港に直通する公共交通機関
山口駅 ありませんｗ
札幌駅 あります 青森駅 あります 秋田駅 あります 山形駅 あります 盛岡駅 あります
仙台駅 あります 福島駅 あります 新潟駅 あります 宇都宮駅 あります 水戸駅 あります
前橋駅 あります 浦和駅 あります 千葉駅 あります 新宿駅 あります 横浜駅 あります
甲府駅 あります 静岡駅 あります 長野駅 あります 金沢駅 あります 富山駅 あります
名古屋駅 あります 岐阜駅 あります 大津駅 あります 京都駅 あります 大阪駅 あります
奈良駅 あります 和歌山駅 あります 三宮駅 あります
岡山駅 あります 広島駅 あります 鳥取駅 あります 松江駅 あります 高松駅 あります
徳島駅 あります 松山駅 あります 高知駅 あります 博多駅 あります 佐賀駅 あります
熊本駅 あります 長崎駅 あります 大分駅 あります 宮崎駅 あります 鹿児島中央駅 あります
県庁前駅（那覇） あります 岩国駅 あります 新山口駅 あります 宇部新川駅 あります
下関駅 あります
山口駅 ありませんｗ →23分山口線→新山口駅下車乗り換え→宇部市営空港アクセスバス30分→宇部空港
宇部空港→宇部市営空港アクセスバス30分→新山口駅乗り換え→23分山口線→山口駅（ありませんｗ）
・空港連絡バス（山口宇部空港～山口盆地）2018年11月25日廃止
・乗合タクシー（山口盆地方面）2019年3月サービス終了
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201809_rosenhaishi.html
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201901_share_taxi.html 速報ｗ
2018.09.21
空港連絡バス（山口宇部空港～山口駅線）の路線廃止について
山口宇部空港～山口駅間の空港連絡バスは、路線廃止のため、11月25日（日）までの運行となります。ご不便をおかけすることとなり、大変申し訳ございません。
山口宇部空港～新山口駅間の空港連絡バスは引き続き一日9便運行されますので、山口駅方面へは、新山口駅にて、バス又はJR山口線にお乗り継ぎをお願いします。
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201809_rosenhaishi.html
2019.01.17
乗合タクシー（山口市内・湯田温泉方面）のサービス終了について
山口宇部空港～山口市内・湯田温泉の乗合タクシーは、3月24日（日）をもって、サービスを終了することとなりました。
なお、国際線に対応する便については3月30日（土）まで運行します。
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201901_share_taxi.html ■一日平均乗車人員「県都代表駅」ランキング（降車客含まず）
0 5 10（千人）
39位 青森 青森駅 8,570人□□□□□□□□□□□□□□□□□□
40位 徳島 徳島駅 8,112人□□□□□□□□□□□□□□□□
41位 愛媛 松山駅 7,172人□□□□□□□□□□□□□□
42位 沖縄 県庁前駅 6,680人□□□□□□□□□□□□□
43位 鳥取 鳥取駅 5,358人□□□□□□□□□□□
44位 高知 高知駅 5,277人□□□□□□□□□□
45位 宮崎 宮崎駅 4,782人□□□□□□□□□□
46位 島根 松江駅 4,478人□□□□□□□□□
47位 山口 山口駅 1,695人□□□ありませんｗありませんｗありませんｗありませんｗ おまたせいたしました。
こちらが山口駅構内図となっております。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907
うどん店ではうどんをお召し上がりいただけます。 新山口駅は誰も歩いてないんですけどね。
この前歩いてたら第一村人発見って取材されましたけどね。 新山口はとりあえず交通結節点であること。
でも人が住んでいない。このギャップを埋める手段が公的な機関を集めるということなのか。
それじゃあ不便だけど人口のある旧山口の敵じゃないと思いますけれどもね。
これからも政治力で盆地の駅扱いが続くんでしょうけどね。 盆地にあるものとして、大学（国立、県立）、裁判所、労基署、保健所、上下水道局、中電支店、NTT支店、都市銀行支店、信金本店などだが
この中で盆地がひとつでも手放すものがあるかな？ >>95
NHKに関して言えば、旧山口市が、NHK山口放送会館の移転の際に、市有地を無償で貸し付けることで同会館の流出を防いだことがある。
理由は以下
当時，ＮＨＫは，山口放送会館の移転先として山口市よりも電波状況の良好な
小郡町等も検討しているとのことであったが，山口市としては，県都機能の
充実という観点から，放送施設の山口市街への流出は避けねばならないと
の認識を強く有し，ＮＨＫに対し，山口放送会館の本件地区への移転を強く
要望しており，その一環として，山口放送会館の移転を本件基本計画に盛
り込んだものである
http://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/989/007989_hanrei.pdf
盆地はだいたい金で解決するわ。
市役所の新山口駅移転も、新山口駅北口拠点整備という莫大な金額で阻止できたことだし。 合併前の盆地「市役所は新山口駅周辺が適地」「付帯決議に盛り込んだよ」
「県都山口にとって小郡町は必要だよ」
合併後の盆地「新山口駅前は重要だから市役所移転は考えてないよ」
「拠点施設として平土間式2000席ホール作るから市役所は盆地の亀山公園におくよ」
「亀山公園にしようと思ったけど、商店街から遠くなるからやめたよ」「小郡なんて最初から考えてないよ」
「新山口駅前以外の候補は土砂災害の危険があるから適地じゃないよ」
「小郡は山口がないと成り立たないよ」
防府市長「俺らと合併話をしていたときは、市役所は新山口駅横って話だったけど？」 防府市長は付帯決議が出されることを察知して合併協からの離脱を言うためだけに出席していた 防府は小郡に市庁舎置くことは反対していただろ
で、対立したため離脱
防府も小郡も盆地も自分とこに市庁舎を欲しがっていた
こんな地域なのに合併がうまくいくわけない 結局小郡は弱いから譲歩させられたけど
弱いと言っても無視できない力は持ってるから
いろいろと譲歩させられてる。 小郡なんか合併してなかったら
寂れて町の行政もままならなかった
であろう NHK「盆地から出て小郡に行こうかなぁ（ﾁﾗｯ
盆地「土地を無償譲渡しますので、何卒
NHK「それなら仕方ないな
小郡「合併してほしかったら市役所を小郡に移転してくれ
盆地「わかりました・・・
小郡「約束と違うじゃない？
盆地「160億の駅周辺整備で許してください
小郡「・・・ 盆地を中心として防府～宇部の平野の広がりを見れば岡山～倉敷に近いものがあるので、
うまくやれば中核市位にはなれたかも知らない。
６４にあるような二つの地方の中心都市、という見方では岡山、静岡が思いつくが、いずれも
南海トラフによる被害が怖すぎる。
東京と仙台の中間点の福島、なんてのは山口県人には論外だろうしな。 盆地からだったら、宇部と防府同時だったら広すぎるぞ。
岡山と倉敷はもっと近い。 宇部新川駅はその意図はなくても昭和時代博物館と化しているので、そういうのが好きな人におすすめのスポットだとおもう。 だがセブンイレブン看板と液晶バス案内で現実に戻される 昭和のほうが電車の本数も多かったし山陽線から宇部線経由の便もあった >>104
60年代ぐらいまでは岡山と人口数万ぐらいしか違ってなかったのに、今では差が付きすぎたもんな
この差の要因は、岡山市が県内中心都市になれたが、山口市はなれなかったことの差だろう 山口県は県内総生産でも県民所得でも全国ワースト1だぞ
ぶっちぎりで縮小してる現実がある 山口県
（▲6.3％）
経済成長率は、名目で▲3.1％と3年ぶりの減少、実質では▲6.3％と2年連続の減少となった。生産面では製
造業等が減少した。分配面では企業所得等が減少した。支出面では家計最終消費支出等が減少した。
（県内総生産（実質））注 2
＜実質経済成長率＞
・実質経済成長率をみると、39 の県でプラス。最も高いのは長崎県の 6.0％、
最も低いのは山口県の▲6.3％。 広島市が駅前再開発が活気づき、逆に神戸市は震災後の衰退が続き、下手すりゃ神戸ブランド
を抜きにすればせいぜい北九州位の賑わいではないかな？
県央部の人にとっては当然広島よりも北九州の方が交通費的に行きやすいけど、これからは
各地方の中心都市、大阪、広島、福岡位でないと人口がキープ出来ないんじゃないか？
現状では、県内では盆地も人口をキープ出来てる方なので、周辺都市にストローされないよう
祈るばかりだ。 山口県て何処が栄えてるの？都市っぽいとこて見たこと無い気がするんだけど >>116
山口県は名指しされてなかなか酷いけど、
うちの業界(?)で話題になったのは東京都の低成長。
というか首都圏では都心と南側以外は酷い。関西圏の京滋以外も酷い。
これは2015年度に実際に体感できたくらいだから。
その時期は岡山県が良かった。
>>118
神戸市を含め兵庫県の低迷ぶりは酷い(阪神間や明石を除く)。
やまぐち暮らしを勧めても、プライドを傷つけない限り
意外なほど喜んでもらえるレベル。 >>117
言うて4、5年前の統計だろ？
長崎が高いと言っても、人口減少率は山口より大きいしな
毎年毎年ころころ変わるんじゃねえの >>120
栄えてない田舎でも一応、ショッピングやレジャーを楽しめる街と何もない街の差はあるけどな >>123
山陽と山陰でまた違うとおもう
南北格差が激しい そういや最近テレビで流れてる日産ノートe-powerのCMが角島やら秋吉台やら関門大橋の下やら
山口づくしだな。
>>124
分水嶺地(旧美祢市街地やら旧美東町やら旧豊田町やら)も厳しいな。美東も豊田も高規格道路が
完成して完全に素通りになってるし。 >>124
山陰側に行くと、公共交通機関が午後7時を過ぎるとほぼなくなってしまうことを知ってないと大変な目に遭う >>126
ちなみにガソリンスタンドも山陰はその時間になると開いてなくて余裕かましてるとえらい目に遭うw 徳山駅前の街並みを見たら今でも人が大勢歩いていそうなのに
それはもう30年前、昭和の頃か >>128
先月、関ジャニの村上の公演が萩であって、大量のジャニオタが来てたんだが、
ツイッターでは萩の辺鄙さに阿鼻叫喚してたけど、来てみたら予想よりは栄えてたという声がちらほらあったな
まあ、人口5万以下にしてはマシなほうかも知れない 萩の場合は新興住宅地をつくらなくても、それまでの街なかで十分に住むことができる人口規模で
スプロール化していないというのもあるのかな 運良く市街地が三角州で隔離されてるから、外に外にバラけにくい事情もあるかも。 >>130
下関はフグで知られているから漁港の街と思われている
NHKの関門海峡の番組へのコメントで、あんなに両岸にビルが建っているとは思わなかったとかあった すごい雨だった
吉敷も小郡のポンプ場はもう完成していただろうか？ 2015年 DID（人口集中地区）人口
都道府県庁所在地ワースト
（単位；人）
1.山口市 *99,468←離れている小郡DIDもまとめて計上
2.鳥取市 100,756
3.松江市 105,360
4.津＿市 133,801
5.佐賀市 139,012
http://www.lij.jp/news/research_memo/20170831_3.pdf >>137
全世界に無職だと晒されてしまったな
でも感謝状なんてなかなか貰えるもんじゃないし、
この経験をネタにしたらどこか雇うんじゃないか ニートは35歳までの就職活動をしていない無職のことじゃなかったっけ
無職でなにか悪いことあったっけ？晒されるというような言葉を使うようなものかね
ただ働いてないという状態なだけだろ。金に困っていれば就職活動をするだろうし
なんとも嫌な見方だ。 >>136
インバウンド向けの観光コースに盆地商店街を
組み込むとか、山口駅にシャミネを作るとか奇策
が必要かもね。 >>140
免税店、グルメ、お土産、観光案内所、外国語表記（英語・中国語・韓国語）、スタッフ
どれも不足している >>136
阿知須が入れたらワースト抜け出すくらいはいるんじゃ？今日もモーターショー
渋滞半端なかったし。だたし、どうかんがえても宇部市東側エリアだけど。
>>140
新山口駅のヴィドフランスもなくなっちまったしな。ついでに一階の待合室から
窓がなくなったのって何なん？ 新山口駅は何もないよ。松江駅と鳥取駅のほうがマシ。
おまたせいたしました。
こちらが山口駅構内図となっております。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907
うどん店ではうどんをお召し上がりいただけます。 この前新山口駅に行ったら学習塾が入居しててワラタわ。
この前山口駅に行ったら駅員さんが親切でワラタわ。 和木町や長門市はおろかフジグラン山口付近ですらDID地区外なのか。勉強になった。
>>147
うどんは日本発祥のファストフードだからね。
それはそうと湯田温泉の白狐さんの塗装が剥がれてきたのでそろそろお化粧直しか。 新山口駅は新幹線口側から在来線口側にバスターミナルを集約したから、そちら方面へ人を集めたいのだろう
そうでないと自由通路や広場デッキ方面に人が行かなくて無駄になってしまうという判断だろう 新山口駅は新しくなってとても見栄えがするんだけど
旧駅舎も好きだったな。改札を超えるとすぐに1番乗り場があって
うどん屋の美味しい匂いがあたりに漂いつつ
山口線のディーゼル車の煙と合わさって独特の雰囲気を醸し出していたわ。
あの古めかしい跨線橋も良かったわ。多少暗いけど、伝統的な鉄道駅ってかんじでさ。
今の新山口駅は何処にでもあるようなキレイめな駅だな。
まあいいんだけどさ。今だってICOCAも使えないし。 >>153
よく見たら2階にパン屋はあるんだな
潰れたパン屋とは違うけど デッキでビアガーデンとかやるかな？
やってほしいけど、やらないだろうな～ でも新幹線口はタクシーターミナルになったから近距離移動客は新幹線口に
行くんじゃないんかねえ。
在来線口嘉川寄りの道路工事も終わりそうで終わらんなあ。チャリ不法置き場に
なってしまってるし。 >>145
松江駅 鳥取駅は立派な駅だよ
高架駅だし
大津駅（滋賀）なんかと比べると
大津はホント ショボい
お前ら大津へ行ってみな ショボすぎて気絶するよ >>155
メッセが出来たら屋上開放されるんじゃないの？
小郡の町並みを肴にするには物足りないが。 今問題になっている老後２千万必要とかいう話、そもそもシミュレーションにあるような収入レベル
だと、関西、名古屋、広島、福岡位の家賃レベルの都市で車無しの生活をしなければ無理だろう。
ローンが終わった分譲物件でも、固定資産税や修繕費がバカにならないし、家賃に近い出費には
なるだろう。
最近の池袋や早良区の高齢者事故なんか、推察するに足の動きが思い通りにならなかったような
気がするから、どうしても車に乗り続けたかったら、昔ながらのサイドブレーキの車にレーシングカー
のキルスイッチでも後付けで付けてくれｗｗ >>157
大津駅行ったことあるよ
たしかに質素ではあるけど、新快速が止まるし
山口県内のどの駅より数段賑やかだわ >>162
:京阪神に行き来するのだから、乗客は多くて一見賑やかなのは当然 >>156
あのアクセス道路まだ工事してるのか。
まあそんなもんか。 >>162
大津駅そんなに華やかじゃないよ。びわ湖浜大津駅が本来の中心駅だから、街もそっち
中心に開けてる。 だが断る
瑠璃光寺にモリアオガエルの卵見に行くのに忙しいから 小郡には地域おこし、街おこしするような人間がほとんどいないのではないかな
地域の文化とか祭りとかイベントなんか聞かないし、街作りも行政に任せっきりだし 地域の祭に強制参加させられる身にもなってほしいね。 >>171
行政ぶら下がりの権化である、盆地民にだけは言われたくない言葉ではあるがな。
小郡も、昔はそれなりに町おこしめいたものは結構やってたんだよ。
新幹線開通以来、交通の要になったので、
転勤族中心の新住民の方が多くなり、
かつ、昔ここで育った子供たちが外に出て行ったので、
その運動は薄まった感じがある。 小郡は昔から地元貢献とかそんなに考えてる人いないんじゃないかな。
山頭火の湯、とか書いて地元でも知ってるやつどんだけいたんかと。 >>174
昔はそんなことなかったと思うよ。
少なくとも、地元意識がとても強かった。
だから、盆地となかなか合併しなかったわけだし。
盆地と違って、ブラ下がるものがない分、
ストロー現象で、どんどん生まれ育った地元民が出て行って、
転勤族と入れ替わっている。 小郡は投票率も低いらしいしな
いつか都会に帰る人らばかりなんだろうな 宇部市が宇部線廃止とか言いだして世間がざわついてるので、どんな感じなのか
沿線を見てきた。思ったより悲惨だった。
宇部線沿線全体で農作放棄地が激増し、宇部線隣接の個人所有地の盛土などが
崩壊の危機に瀕してる。JRの土地じゃないからJRはどうしようもなく、県や市と
して土地は所有者の問題だと思ってる。だが農作放棄地の人はおそらく他界か
ご存命でも高齢で対応出来ないだろう。
なるほど、道理でちょっと雨が降ったら宇部線止まるわけだ。
これ、JRや宇部市だけの問題でなく、農業問題や後継者問題から解決しないと
どうしようもないし、今後山口線や山陽本線沿線なんかでも問題になってくるぞ。 人口が減るから、これまでの遺産をすべて維持するのは難しくなるんだろうな。 おまたせいたしました。
こちらが山口駅構内図となっております。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907
うどん店ではうどんをお召し上がりいただけます。 かなり昔にした予測で、新山口駅の1日の乗客が1万人超えるというのが昨年だったっけ？ 何処の誰が何時の時点で何時の予測をしたんだろうな。曖昧すぎて答えられない。 新山口駅の周りは基本なにもないからなｗ
働く人の場所だし。 >>181
市の予測だったはずだが
ターミナルパーク構想を実現するためにかなり盛ったのかと 新山口の乗車数は大して上がらんかったが山口宇部空港の利用者はついに100万人超えた
ことを考えたら、つまるところ「在来公共交通なんかいらん。自家用車で乗り付けたい」
ってことだろうな。
新幹線のぞみ往復早割+無料駐車場サービスもなくなっちまったし。 山口宇部空港の山口市の利用者はさほど多くはない
宇部よりもかなり少ないし、下関ともあまり変わらないぐらい >>184
ターミナルパークは山口による小郡吸収の為のバーターだから。
小郡民を納得させる政治的なツケ。 おまたせいたしました。
こちらが山口駅構内図となっております。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907
うどん店ではうどんをお召し上がりいただけます。
パチンコ店が至近です。 宇部空港の乗客数が更新したのは、JR西が新山口を軽視した反動もあると思うわ
のぞみは減らすわ、新車は来ないわ、IC使えないわ、自動改札導入しないわ
のぞみが来るようになって、宇部空港の乗客数は大幅に減ったのに、最高数更新されるとか怠慢でしかない のぞみが停車しなかったら新山口駅、徳山駅とも1日の乗客は、2000人は減って5000人台だろうな 駐車料無料だから、下関の乗客を北九州空港からかなり奪ってきたんじゃないかな >>189
のぞみ東京初便と接続せず1時間近くやってこなくてバスをお使いくださいと暗に
言ってる宇部線とか、SLやまぐちが新山口に戻ってきたときに接続する山陽本線が
T編成2両とか在来線が根本的に死んでる。 県庁から新山口駅までモノレールを通すって言ってた市長候補者いたよね。
今は市議になってるのかな。
５ちゃんねるですらそんなこと書くやついないのにな。 >>195
さすがに笑った
市のことなのに県庁に忖度か そういえば湯田温泉街の旧9号の歩道を拡張して回遊する歩行者を増やそう計画を
すっかり聞かなくなったがポシャったのかな >>197
信号機だけは最新式の薄型LEDを導入してるのが
山口県らしいなｗｗ ■一日平均乗車人員「県都代表駅」ランキング（降車客含まず）
0 5 10（千人）
39位 青森 青森駅 8,570人□□□□□□□□□□□□□□□□□□
40位 徳島 徳島駅 8,112人□□□□□□□□□□□□□□□□
41位 愛媛 松山駅 7,172人□□□□□□□□□□□□□□
42位 沖縄 県庁前駅 6,680人□□□□□□□□□□□□□
43位 鳥取 鳥取駅 5,358人□□□□□□□□□□□
44位 高知 高知駅 5,277人□□□□□□□□□□
45位 宮崎 宮崎駅 4,782人□□□□□□□□□□
46位 島根 松江駅 4,478人□□□□□□□□□
47位 山口 山口駅 1,695人□□□ 駅の施設なんか滋賀の大津駅なんかより全然松江駅高知駅宮崎駅鳥取駅の方が立派
ホント大津駅はショボい
大津人は松江駅高知駅宮崎駅鳥取駅を見たら余りにも駅の施設が立派で気絶するだろうな
それだけ滋賀の大津駅はショボい
乗降客なんか関係ない
特に高知駅なんか物凄く綺麗 宮崎駅も立派だし 駅の建物の立派さよりも便数とか時間帯のほうが利用者にとっては重要 県庁の辺の9号バイパス通ってて思ったんだが地下道の入り口が軒並み老朽化してきてない？
紛いなりにでも公共施設なんだから、ちゃんと管理してほしいね。 この地方で2000人規模のイベントなんて月に1回程度あればいいほうじゃないの
完成した年ぐらいは御祝儀である程度のイベントは誘致するんだろうけど 屋内イベントを誘致できればきららドームとうまく使い分けできそうだが。
そういえば今年のワイルドバンチ、なにを思ったか3日間開催だわ、メンツも結構豪華だと思ったり。 8月終盤だけど、屋外イベントは出演者も観客も熱中症的には結構キツイな 花博で更に豪華になったきらら公園だわ。フェスでもなんでも
大量に人が来ても捌ける広さと設備を誇るわ。 惜しいのが、県道から駐車場への臨時出入り口を作ってないから駐車場に入る渋滞が起きるんだよね > きらら浜
今年のモーターフェスティバルの時も日曜日は結構な渋滞になってた(土曜日はそうでもなかったけど)。 駐車場無料なんだから何カ所も出入り口つくれるだろう >>208
山口市民会館もそろそろ建て替えるだろうし
そうなると競合してますます厳しい。 山口市内で出た建築廃材なんかはどこに処分しているのかな？
護岸整備や埋立地造成をやっているところなんかないだろうし >>213
ビッグイベント時には有料になるから、そう簡単に出入り口を増やせない。 >>214
山口市民会館にいいものを建て替えるため、
新山口のホールをわざとしょぼいものにしてるらしい。 >>218
しょぼいというよりも多目的ホールなので、音響効果はとても一流音楽家を呼べるレベルではないだろう
そちらのほうは市民会館でという使い分けではないのかと思うが 山口市は使い分けできるほどの、人口を抱えてないんだけどな。
とにかく盆地はやることがせこい。 盆地は税金使ってNHKの流出を食い止めたり、小郡にお布施したり
求心力がない証左であり要するに大変だなｗｗ
盆地民は納得してるの？ｗ 新山口メッセに県にも入居してもらうということは、困ったときの県庁頼みなのかな 行政しか産業がない盆地が小郡に差し出すんだから涙なしには語れないよなｗ 同じ山口市内で盆地もクソもあるか
バカ丸出しの負け犬野郎だな 結局都市間競争なんだよね
同じ市内だから協力できるところは協力しつつ
盆地益や小郡益は重視しないとｗ市役所の位置は盆地の圧勝！ 同じ行政区で都市間競争している場合じゃないだろうけどな
新山口に新たに出来たり立地するものならいいけど、盆地に今あるものについては絶対に手放さない 政令指定都市でさえ地方都市は厳しい時代なのに、
人口が少ないのに山口市は盆地と小郡で分けて開発してるからなあ 大都市から見たら開発してるというほどでもないけどね たぶん新大阪ー大阪間よりも新山口ー山口間の方が距離は長いはず。
だったら、何もＪＲの新大阪ー大阪間や阪急の南方ー梅田間みたいな本数は
必要ないから、もう少しこの区間の利便性を高めてほしいな。
バス便にしても、防長のる得きっぷのようにこの区間は常に３００円以内に
してほしいな。 新大阪→大阪 3.8㌔ 3分
新山口→山口12.7㌔ 23分 新神戸駅⇔三宮駅 1.3Km 1分 神戸市営地下鉄
新高岡駅⇔高岡駅 1.8Km 3分 JR城端線
新大阪駅⇔大阪駅 3.8km 3分 JR東海道本線
新青森駅⇔青森駅 3.9km 6分 JR奥羽本線
新横浜駅⇔横浜駅 7.0km 10分 横浜市営地下鉄
新下関駅⇔下関駅 7.2km 9分 JR山陽本線
--------------------10分の壁----------------
--------------------10kmの壁----------------
--------------------20分の壁----------------
新山口駅⇔山口駅 12.7km 23分 JR山口線
新函館北斗駅⇔函館駅 17.9km 25分 JR函館本線 なお最短はスーパーおき14分、SLがやまぐちが21分。 新幹線との接続が良いはこだてライナーなら
新函館北斗駅から函館駅まで19分。
特急料金は取られない。本数もそこそこある。
おきは3往復しかなくて追加で1000円以上特急料金とられる。 233のなかでも、単線・非電化は高岡と山口ぐらいか >>238
新幹線からだと乗継割引(半額)が使えるから山口までだと+850円。
だから意外とスーパーおき上り(米子方面行き)の降車客が山口線内でもいる。
なおグリーンは乗り継ぎの引き継ぎなしなので、新幹線からSLやまぐち
グリーンは値引きなし(とはいえ、乗車券+約1000円と、この手のジョイフル
トレインとしては破格値)。 新山口駅⇔山口駅 12.7km
JR山口線
普通 23分 ￥240・・・29.5往復/日
快速 18分 ￥240・・・1往復/日
特急 15分 ￥?1,510?・・・3往復/日
新函館北斗駅⇔函館駅 17.9km
普通 25分 ￥360・・・12往復/日
快速 15分 ￥360・・・17.5往復/日
特急? 15分 ￥1,190?・・・12往復/日 >>241
かなり以前のことだが、利便性の関係でJRで山口に通勤するのをあきらめた自分にとって
山口線が1日に30往復以上もあるとはとても信じられない 例えば高速道路の拠点で考えたら案外しっくりいきそうだ。
小郡を千里中央と考えれば高速にはすぐ入れるし、盆地を梅田と考えて、９号線を新御堂筋
と考えればいい。
但し現状では、いくら団地が老朽化したとはいっても、まだ千里中央の方が盆地よりも賑やかな
気がする。 >>243
山陽本線で数10分、その後小郡駅(当時)で乗り継いで山口線だから
とてもじゃないけど通勤には不向きだった ■令和元年度 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円
順位 所在地--価格（前年比）
*1 下関市 竹崎町四丁目
県道下関停車場線通り＿＿＿＿＿210(0.0)横這い
*2 山口市 小郡黄金町
県道山口阿知須宇部線通り＿＿＿145(0.0)横這い
*3 岩国市 麻里布町二丁目
本通商店街通り＿＿＿＿＿＿＿＿120(0.0)横這い
*4 周南市 銀座一丁目
徳山駅北口駅前広場＿＿＿＿＿＿110 (0.0)横這い
*5 防府市 駅南町
市道大林寺協和線通り＿＿＿＿＿105 (0.0)横這い
*6 下松市 中央町
市道中央線通り＿＿＿＿＿＿＿＿100 (0.0)横這い
*7 玖珂郡 和木町和木四丁目
和木駅前（道路名不明）＿＿＿＿＿*69 (0.0)横這い
*8 宇部市 常盤町二丁目り
常盤通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿*68(-1.4)下落
*9光市 浅江三丁目
国道188号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*54(0.0)横這い
10柳井市 南町三丁目
国道188号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*48(0.0)横這い
11萩市 大字土原
国道191号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*45(-2.2)下落
12山陽小野田市 大字西高泊
国道190号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*39（0.0)横這い
13長門市 東深川
市道駅南中央線通り＿＿＿＿＿＿＿*31(0.0)横這い
令和元年分 広島国税局管内の50税務署の最高路線価?
https://www.nta.go.jp/about/organization/hiroshima/release/r01/rosenka/betsuhyo.htm
令和元年分 財産評価基準書 山口県 （路線価図）
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_r01/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm ■路線価（令和元年分 山口市地域別）
※１平方メートル当たり、単位千円
◆新山口駅北地区
山口市 小郡下郷
駅東通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿*71(+6.0)上昇
◆新山口駅南地区
山口市 小郡黄金町
県道山口阿知須宇部線通り＿＿＿145(0.0)横這い
◆山口地区
山口市 米屋町
商店街通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿*77（0.0）横這い
◆湯田地区
山口市 湯田温泉一丁目
県道204号線通り＿＿＿＿＿＿＿＿*83（0.0）横這い >>248
長門すら下げ止まったのに、宇部はどこまで下がりますか？ チェーン店がまず宇部に出店するのは、人口がそこそこあるうえ地価が安くて初期投資、税金面で
有利だからと聞いたことがある >>249
新山口駅北が南を打ち破る日が来るのか？！ https://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&;ad=DSXMZO4678734001072019CC0001&dc=1&ng=DGXMZO46787370R00C19A7MM0000&z=20190701
都道府県庁所在地ランキング
小郡、下から5番目 >>251
無能な老婆が役所の頂に居座り続ける限りは、下げ止まる事は無いだろう >>253
２、３年後には盆地商店街の地価は超えるだろう 地価がうんぬんよりも、盆地商店街＆新山口駅前とも歩いている人を見かけないことのほうが問題 >>255
盆地はこのランキングに入る事すらできない。鳥取を倒す前に湯田と小郡を倒さないと… ■令和元年分 都道府県庁所在地の最高路線価ランキング
※１平方メートル当たり、単位千円
※１平方メートル当たり20万円以下の都市のみ
順位 所在地--価格（前年比）
39位 福島市 栄町
福島駅前通り＿＿＿＿＿＿＿＿190(11.8)上昇
40位 佐賀市 駅前中央1丁目
駅前中央通り＿＿＿＿＿＿＿＿185（5.7）上昇
41位 山形市 香澄町1丁目
山形駅前大通り＿＿＿＿＿＿＿170（0.0）横這い
42位 青森市 新町1丁目
新町通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿155（0.0）横這い
43位 山口市 小郡黄金町
県道山口阿知須宇部線通り＿＿145(0.0)横這い
44位 松江市 朝日町
駅通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿135（0.0）横這い
45位 前橋市 本町2丁目
本町通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿130（0.0）横這い
46位 秋田市 中通2丁目
秋田駅前通り＿＿＿＿＿＿＿＿125（4.2）上昇
47位 鳥取市 栄町
若桜街道通り＿＿＿＿＿＿＿＿105（-4.5）下落
枠外 山口市 米屋町
商店街通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*77（0.0）横這い
https://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&;ad=DSXMZO4678734001072019CC0001&dc=1&ng=DGXMZO46787370R00C19A7MM0000&z=20190701
http://www.nta.go.jp/information/release/kokuzeicho/2019/rosenka/01.htm
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_r01/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm >>262
街の見栄えと地価はまるっきり違うんだよな 地価はその土地の収益性により決定されます。
一般に大都市の商業地区は地価が高く、農地や山林、原野などは地価が低くなります。
地価は個人の感想ではなく、複数の専門家によって決定されています。 2019年 都道府県庁所在地の最高路線価ランキング
1位 東京 4,560万円/㎡（2.9%）
2位 大阪 1,600万円/㎡（27.4%）
3位 横浜 1,160万円/㎡（13.3%）
4位 名古屋 1,104万円/㎡（10.4%）
5位 福岡 787万円/㎡（12.4%）
6位 京都 570万円/㎡（20.0%）
7位 神戸 490万円/㎡（25.0%）
8位 札幌 488万円/㎡（15.1%）
9位 さいたま 370万円/㎡（12.1%）
10位 広島 305万円/㎡（8.9%）
11位 仙台 290万円/㎡（14.2%）
12位 熊本 182万円/㎡（21.3%）
13位 岡山 137万円/㎡（8.7%）
14位 静岡 120万円/㎡（1.7%）
15位 千葉 104万円/㎡（9.5%）
16位 那覇 103万円/㎡（39.2%）
17位 金沢 90万円/㎡（8.4%）
17位 鹿児島 90万円/㎡（8.4%）
19位 長崎 75万円/㎡（1.4%）
20位 奈良 66万円/㎡（11.9%）
21位 松山 65万円/㎡（1.6%）
22位 富山 49万円/㎡（2.1%）
22位 大分 49万円/㎡（11.4%）
24位 岐阜 46万円/㎡（0.0%）
25位 新潟 44万円/㎡（2.3%）
26位 和歌山 36万円/㎡（0.0%）
27位 高松 34万円/㎡（3.0%）
28位 福井 30万円/㎡（3.4%）
28位 徳島30万円/㎡（0.0%）
30位 長野 28.5万円/㎡（0.0%）
31位 宇都宮 28万円/㎡（0.0%）
32位 甲府 27万円/㎡（1.9%）
32位 大津 27万円/㎡（1.9%）
34位 盛岡 24.5万円/㎡（2.1%）
35位 水戸 23万円/㎡（0.0%）
35位 宮崎 23万円/㎡（0.0%）
37位 高知 21万円/㎡（2.4%）
38位 津 19.5万円/㎡（0.0%）
39位 福島 19万円/㎡（11.8%）
40位 佐賀 18.5万円/㎡（5.7%）
41位 山形 17万円/㎡（0.0%）
42位 青森 15.5万円/㎡（0.0%）
43位 山口 14.5万円/㎡（0.0%）
44位 松江 13.5万円/㎡（0.0%）
45位 前橋 13万円/㎡（0.0%）
46位 秋田 12.5万円/㎡（4.2%）
47位 鳥取 10.5万円/㎡（▲4.5%）
※国税庁発表 「都道府県基準地価」は「国土交通省地価公示」の補完的なものです。
公示地価と一体的に見ないとな。 地下の変動が激しかったころならいざ知らず、正直言って都道府県のものは要らないと思うわ
不足なら国交省の調査地点を増やせばいいだけ 下関が岩国に勝ってるのは公示地価だけ
あとは商業地地価も住宅地地価も完敗なのが現実 >>271
岩国は公示地価と基準地価の平均価格が下関より上。
これは誇って良いのでは？ いや、バブルほどの変動率ではないけど、
今が一番、複雑に地価が動く時代だから、都道府県主体の調査も必要よ。
県内の不動産業者、特に福岡・広島両県に近い業者ほど、重々承知だとは思うが。 >>272
岩国も下関も旧郡部入れての平均だからな 地価は価値のあるものに値がついた、ってことの追認でしかなく内容は伴わないからな。
田舎の方で地価があがったので観光地でも出来たのかと思って行ってみたら一面太陽光
発電のソーラーパネル団地だったって話もあるし。 >>276
新幹線が田んぼや山の中を通さなかったらどれだけ建設費がかかると思ってるの
世間知らずも甚だしい >>276
アイドルが出てきたから3秒で切ったわ。 田んぼばっかりならちゃんと耕作してる証拠。本当の田舎は農作放棄地だらけで目も当てられん。 ホントの糞田舎は草がぼうぼう 草が生え放題
耕す人がいない これがホントの糞田舎 >>281
大都市圏内なら大型商業施設が出店していた >>276
それって新潟移住プロモーションビデオの新潟に向かう途中（燕を出た辺り）の場面で、
アホな脚本に沿ったセリフを言ったものを撮影・編集しただけじゃんかよ。
そのキツネ目の朝鮮人みたいな顔したアヤカニって奴は、
黒メンバー容疑者として警察に事情聴取を受けたクズ女なんだってな、どうでもいいわｗ
キムカッペ百姓やそれ以下の百姓にカッペとか百姓なんて言われても何も刺さらんぞｗｗｗｗ
田んぼと言ったら、キム沢駅から徒歩数分で豪快に広がる広大な水田地帯に辿り着くキム沢のことだろｗｗｗｗ
てめぇらが本物の百姓だと認識し、二度と格上都市の新潟様に盾突く生意気な態度を取らぬようになるまでやるぞｗ
自称ホグリグの中心の真実：ショボい寒村ですねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
金沢市中心街全体（中心街ってどこにあるの？屋根瓦民家ばっかでスカスカだぜｗｗｗｗ）
http://www.ria.co.jp/wp/wp-content/uploads/2017/01/story_kanazawa_main_rev.jpg
キム沢駅から豪快に広がる水田地帯まで徒歩数分の至近距離ｗｗｗｗ
嘘だと思ってグーグルで確認したらマジだったｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/VYpqXWm.jpg http://i.imgur.com/P8eFTmD.jpg
その先も何もないｗｗｗｗ
http://www.town.uchinada.lg.jp/webapps/open_imgs/info/0000000001_0000000165.jpg
キム沢市中心街はビルが少ない上に豪雪僻地ｗｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=fynm6IRDeMY
https://youtu.be/uavWKBhPlUo
↑
こんな糞田舎に住んでるキムカッペ百姓が、
この格上都市に盾突くこと自体が無礼極まりない、有り得ない話なんだぜ、まじムカツク
札仙広福以外の地方都市の中でトップのオフィス面積を持つ新潟市だぞ
↓
新潟駅南口前
https://realestate.c.yimg.jp/new/mansion/image/resize?dir=rich/1002/2689/image/100226890001.jpg
新潟駅前通り（表口側）を６００ｍ進んだ流作場交差点付近（キム沢なら水田地帯が豪快に広がるｗｗｗｗ）
新潟市の代表的なオフィス街のひとつである東大通
交差点角地には100ｍ超のツインビルが建設される
https://i.imgur.com/7rPW5Wmr.jpg
http://2ch-dc.net/v4/src/1365853476540.jpg
新潟駅前通り（表口側）を１Ｋｍ進んだ万代橋付近（キム沢なら 水田地帯が豪快に広がるｗｗｗｗ）
http://livedoor.blogimg.jp/pomeanco/imgs/4/4/4412085d.jpg
http://cutin.jp/wp-content/uploads/2017/06/grandhotel.jpg
新潟駅前通り（表口側）を２Ｋｍ進んだ地点（キム沢なら 水田地帯が豪快に広がるｗｗｗｗ）
新潟市の代表的な金融・官庁オフィス街である古町
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/3/1324b174.jpg
信濃川両岸に広がる黄金に輝く新潟市中心街の夜景
http://livedoor.blogimg.jp/amadai/imgs/b/2/b222434f.jpg
質問：
上の画像（キム沢）と下の画像（新潟）、どちらが都会で、どちらがダサい糞田舎のカッペ村でしょうか？
ヒント：
都市圏人口、商圏人口、中心駅乗降客数、マイカー流入量、小売販売額（中心街も）、オフィス面積（中心街も）
これら都市指標の重要項目はキム沢が新潟に全敗しているんだぜw
その差がこれらの画像に表れてるんだぜｗ
答え：
全会一致で、新潟の方が都会、キム沢の方がダサい小さな糞田舎のカッペ村
金沢の人って、いけ好かない所がある、なんであんな底意地が悪くなっていく？（月曜から夜更かしマツコと村上談）
金沢と新潟じゃ勝負になってない、新潟の方がはるかに巨大な街（月曜から夜更かしマツコと村上談） 新潟、富山、福井とか日本地図のどこなのか大体の場所しかわからない
山口県に限らず西日本の住民は東京から北とか全然興味ないだろうな それはお互い様だろ
新潟 富山 福井 東京の奴らも
山口県なんか全く興味がないだろ
全く関心がないだろ
そもそも山口県の県庁所在地がどこなのかも知らない人もいるだろう
県庁所在地が下関と勘違いしている奴らもいると思う 同じ集落に住む男女5人を殺害した保見光成被告の死刑が確定 最高裁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190711-00000037-mai-soci
山口県周南市で2013年、同じ集落に住む男女5人を殺害したとして
殺人などの罪に問われた保見光成（ほみ・こうせい）被告（69）の死刑が確定した
つけびして かつお 山口県の確定死刑囚としては、下関駅通り魔事件の奴以来だな 山口市に住んでいるわけではないけど他県には外郎を土産に持って行くことが多い そんなの必要ないだろ 税金の無駄遣い
昨年の国内の出生数は戦後最低
昨年の国内の死亡者数は戦後最高
専門家によって様々だが
ある専門家によると日本の２１００年の人口４５００万人になると予想する専門家もいるし
毎年出生数は減っていて
毎年死亡者数は増えていく
今後団塊世代が大量に亡くなるし ３０年後は団塊ジュニアが大量に亡くなるんだし
それに伴って町の規模も縮小するべきだろ
だから開発なんか都内中心部 大阪中心部 名古屋中心部 福岡中心部 札幌中心部 広島中心部 仙台中心部のみで十分 その６都市圏では、10年の間で街やお店で歩く女性が急増したな（仙台は不明だが多分そうだろう）。
女性の力で賑わいをつくれることは、地域の近未来の状態を示すバロメータでもあるから、
結局７大都市圏に人が集約されると思うよ。外国人も含めてな。
あと、プラス岡山都市圏といったところか。 陸上イージス「どうしても必要」＝安倍首相
●国民の安全と命を守り抜く上でどうしても必要
●緊張感のない、不適切な対応があった
緊張感のない対応というだけで、どうしても必要なものじゃないことが明らかなんだが。日本国民のためじゃなく、トランプさんのためだもんな。
首相が地上イージスで謝罪、秋田 「緊張感ない対応は遺憾」
安倍晋三首相は１３日、政府が目指している地上配備型迎撃システム「イージス・アショア」の秋田県への配備に関して、防衛省による調査ミスや不手際が相次いだことを重ねて謝罪した。
「緊張感のない対応があったことは極めて遺憾であり、言語道断だ。県民の皆さんに心からおわび申し上げたい」と述べた。
同県大館市での街頭演説で語った。
調査ミスなどの発覚後、首相が秋田県入りしたのは初めて。
「国民の安全と命を守り抜いていく上において、イージス・アショアはどうしても必要だ」とも語り、配備に対する理解を求めた。
中日新聞 2019年7月13日 17時04分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2019071301001546.html そういえば昨日の鉄腕DASH見てマテガイって高級貝だったんだと知る。
あんなの阿知須の浜で好き勝手取れるもんだと思ってた。 新山口駅のバスのりば
いつ見ても誰もいないんですけどね >>296
オンエアを見てないからどこのロケか知らないが、確かに
西日本では韓国産含めて普通に流通してるな。
東日本で流通してるけど西日本で流通していないといえば
ホヤがあるが、これまた韓国産にこだわらなければ釜山の
市場にいくらでも並んでいる。
寒い所の食材は、釜山に行けばいくらでも揃うという
事だ。 日韓関係が悪化しているけど、韓国と身近な山口県は影響が大きくなりそうだな。 チョンと仲良くなる必要なんかないだろ
現状維持で十分
心配するな山口みたいな糞田舎はそんな影響はないよ
山口の経済なんかちっぽけなもんだよ >>299
政治は政治、民間は民間だよ。
むしろ自分に危機感あるなら国産電子機器買い支えなよ。 佐山の小野薬品の工場が完成とな
やっぱ南部、小郡しかないんじゃ >>302
早く落ち着いてほしいもんだわ。
宇部空港の韓国行定期便に影響が出ないうちにな。
山口県の経済が少しでも良くなればいいと思うわ。
金持ちけんかせずだわ。 >>303
テルモが進出してから着実に医療関連産業が集積してきているね。
心強い限りだわ。 数百人の雇用があるのかと思ったけど操業時40人程度なんだな 岩国(岩国市岩国とその周辺)は良い街だと思うよ。
岩国駅のある麻里布にしても、錦帯橋周辺(岩国市岩国など)とはまた違った趣だし。 恐らく岩国は錦帯橋付近から発展したんじゃないのかな？
建物の古さとかから よそ者が勝手に推測だけど
岩国駅周辺は後から発展したんじゃないのかな
どちらも行ったことあるがそんな感じがする >>308
観光地が田舎とか馬鹿なん？下関みたいな田舎よりはマシだからな。 >>313
せっかく岩国ほめてる流れなのに、あんたいつも邪魔するよな >>307
こじつけて言えば京都・嵐山の田舎バージョンだな。 >>318
岩国に住むとしたら岩国駅近辺よりもこんな旧市街地のほうがいいな
惜しむらくは城下町のような町づくりをしなかったこと
萩とはいかなくても長府のような街なら一大観光地になっていただろうに 下関に錦帯橋があったらとか冗談やろ？（笑）
あんなチョン子しかおらん田舎町に歴史ある偉大な橋は似つかわしくないから冗談でもやめとき～（爆） 下関＆北九州市って全国屈指の人口流出しまくりの町だろ？ >>323
どこをどう読めば321の文章が君のような解釈になるのか全くわからないのだが >>321
むしろ旧岩国町は明治時代から「城下町らしい」まちづくりをしてきた
全国的にも珍しいまちよ。
70年代からモータリゼーション対応の商業施設の進出が
旧岩国町域では特に遅れてしまったことが萩や山口、防府などと比べて惜しいところ。
>>322
そういえば、かの豪雨から今日で丸10年だな。
2009年7月21日…あの日は火曜日だった。 宇佐川ってダム作ったんじゃなかったっけ?まだ完成してないのかも知れないけど。
出市地区というと岩日北線の最初のトンネル出た辺りか。お気をつけて。
>>326
郊外の国道2号が結構な山の方走ってて集客できる感じでなかったし、街なかだと
国道2号も国道188号も住宅街が広く続くところで、郊外型って感じじゃないしねえ。
南岩国の辺りも普通に市街地だし。 おまたせいたしました。
こちらが山口駅構内図となっております。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907
うどん店ではうどんをお召し上がりいただけます。 中世の大名たちは冷暖房もない時代なのになぜ夏は蒸し暑く冬は凍えるように寒い場所に拠点を構えたりしたんだろうな 山口駅にはエレベーターが2基あります。
最近できました。
エスカレーターはありません。
売店があります。 >>332
山口盆地の旧市街地全体が緩やかな傾斜になっているため、汚水が流れやすく衛生的だから。
また、やまぐちは京と違い、縦路にも横路にも傾斜があり、汚水や雨水が流れ出やすく、
そのため、雑菌の湧きやすい夏季でも地表や路地裏が乾きやすい。
このことは疫病や戦災で日本列島が荒れた時代としては、極めて大きなアドバンテージだった。 >>332
戦国時代までは新山口駅から南は海だったので、その頃の山口盆地は快適だったと思うよ。 ↑ソース
https://www.yamacci.or.jp/minaminochizu/yamaguchibay.html
そういや、今日(明日?)の夜は宇部の花火大会。電車で来るなら、宇部駅の新跨線橋の
支柱がほとんど完成したので記念撮影でも。
あとはサイデングとエレベータ設置工事くらい。 なるほど、確かに現在の京都中心部でも南北はともかく、東西方向は傾斜のあるイメージは無いな。
大昔の京は南方向に巨椋池があったが、山口湾ほど大きいわけでもなく、気温を下げる効果も
たいしたことないだろう。
雪が増えるかどうかギリギリのところに都を作ったのだけはよく似てるな。 >>339
コンプレックスと見栄っ張りが同居しているような地域だから、そういうので全国に売ろうというのはたぶん無理 >>337
もともとは疫病（一部では河川の水銀汚染説も）でどうしようもなくなった奈良(平城京)を
放棄して、住環境がよく、近くで似たような地形が京都(平安京)だったからね。寒いとか
暑いのは織り込み済みだったのかも。
>>340
たぶん、この手のコンプレックスネタを受け入れられるのは山口市民と埼玉県民くらい。
他でやったら相手に半殺しにあってるよｗ >>1
この本を読んでいたら山口県の未来は無いな！
https://bookmeter.com/books/7430761
すべての街が衰退し繁華街が無い。山陰地域は過疎。山陽地域は魅力が無いし
まともな大学がにからからみんな福岡や広島に行く。出て行った若者は二度と帰って
来ない。下関は小倉。岩国は広島に買い物へ。
工業がダメになったら滅びゆく老人県。
サービス業、繁華街無い県は何をやってもダメだな！ドンドン滅んで行く山口県。 久々の山口駅全国区スレだよ
【鉄道】各都道府県を代表するJR主要駅の格付けランキングを作ったぞ！！！！！！トップは東京駅で異論はないよな！？？？？？？
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1564305432/ >>344
山口市民は「山口市は鳥取市と松江市より遥かに都会」「だってこっちは山陽だから」「街の規模も大きいし、店もたくさんある」
と思ってるからな。
本当は「県庁所在地でダントツワースト 田舎」「山陽じゃなくて中山間地」「市街地人口が県庁所在地で一番少なくスタバも最後」
そんで鳥取や松江よりも田舎なのにいじられることもなく空気のような存在感。
県内でも県都のくせに下関や周南宇部岩国防府に後塵を拝するクソ田舎。 >>347
一応スタバはあるんだね。
けど、下関大丸はどうなってるんだろうな？人口減少、企業撤退の下関で直営にしても
意味がないんじゃない？小倉のコレットに移転したりして？ スタバを基準に持ってくること自体、
目くそ鼻くそを笑う世界だがね。 実際、岩国以外ゴミやし他が争った所で目糞鼻糞所詮目糞が鼻糞を笑ってるのと変わらんよ。 今時スタバなんて高いし不味いの代名詞
下関には無いタリーズが2店もあるから満足だよ ユニクロ本社はあっても店舗が市内に1店舗しかないなんて >>347
そう思ってるのは山口県の「山口市以外の」それぞれの自分の市だと思うよ。
山口市の悪口は饒舌だけどおまえん所もそうだよって指摘されると途端に死んだ
魚の目になる。
エヴァの庵野の寂れかけた宇部市で個展やったときに、得意げに山口駅が田舎だと
一緒に来た知人に話してたら、ここ(宇部新川)もたいがいに田舎だよって指摘されて
初めて宇部もショボい市って気づいた話が出てくるし。 >>358だけどタリーズ新下関駅前店に変更な
ある訳ないけど（笑）… >>355
県庁所在地という超強力なアドバンテージがあるにも関わらず、
県内他都市と同列、あるいは劣っているという現状がヤバいという話だと思うんだがw
盆地民はそこが分かってないから、山口市以外もーとか言い出す >>362
ここの山口市民は四国九州の県庁所在地を回ってみればいいと思う。
県庁所在地という言葉は知っていても、実態を知らない可能性が大きいから。 >>363
じゃあ言ったお前が責任持って全県庁所在に足運んで写真うｐな ↑地が抜けたよ。
しかも、九州四国って読むのも忘れてた。すまん。 繁華街が少しばかり立派というぐらいだろ
ショッピングモールに入ってしまえばどこの街もあまり変わらない 来たる９月２９日には、令和になって初の町議会議員選挙があります。
町民の皆さんの中には「苅田にはお金がナンボでもあるんやないんか？」
と言う人がいます。決してそんなことはありません。３０数年前までは
裕福でした。当時の尾形町長が国に予算の陳情に出向き、もらった予算
で公共事業を行い、税収(歳入)にはあまり手をつけず、財政上の貯金を
増やしていきました。その貯金を切りくずし図書館やパンジープラザなど、
箱物を町民の人気とりのために次々に作りまくったのが誰あろう沖町長、
談合の疑いで逮捕されかけガンになって亡くなった伊塚町長はともかく、
箱物ならまだしも条例で禁止されていた外国債を１７億円も買い莫大な
借金を作ってしまったのが吉広町長、沖さんも吉広さんも革新で、今の
遠田町長も国鉄労組出身の革新。国は自民党・公明党の連立政権ですか
ら陳情に行っても相手にされません。その結果が６年連続の赤字財政です。
条例は正しくは条令でした。それでは後半をぞうぞ。
このままでは、高齢者や障害者のための予算や、子供たちの教育費がどんどん
削られ、財政の赤字はやがては大きなツケとなって未来の子供たちの肩にのし
かかってきます。立候補のたびに町民の皆さんに同じようなことを訴えてまい
りました。私、森敏美は微力ながら財政の見直しを図ることで、財政が健全な
苅田町に少しずつ戻していきたいと切に思います。尾形さんが国に陳情に行く
とき、たびたび同行していたのが財政課長だった私の父で、そのため私にも
苅田町の財政には強い思い入れがあります。高齢者や障害者、交通手段のない
方は大変だと思いますが、選挙の当日はなるべく投票に行かれますよう、そう
して、投票用紙にはどうかハッキリと「○○」とご記名くださいますよう、
何卒よろしくお願いいたします。
個人的には革新のままの方が良いかもしれない。
て、言うのはチンカス都市北九州市が広域行政で、道州制を狙ってるからだ！
小倉南区に統合されてしまう！
そうなれば、苅田町のパンジープラザや図書館、公民館、プール、役場はすべて閉鎖。
お情けで、住民票の窓口をサンリブ苅田に造る程度。
やがてのサンリブも葛原に統合されて無くなる可能性が高い。
チンカス都市北九州は苅田町と下関市。掃き溜め都市福岡市は糸島と太宰府市と
お金になる都市を合併させて生き血を啜ろう！としてるゴミダメ都市だからな！
こいつらは根性が悪くてやり方が汚い！周辺都市を田舎者！て威張り腐るゴミ人間
ばかり！
http://www.facebook.com/groups/497952177070330/1070535393145336/?comment_id=1070828826449326&;#172;if_id=1562468095890376¬if_t=group_comment_follow&ref=notif
これを見ると、ほんと独りよがりでゴミばかり！つまらん人間の集まりだ！てわかるね。
みんなでチンカス都市北九州を修羅の国！と言ってドンドン貶めよう！
ついでに福岡市もね。 山奥市民は試しに高知市に行ってきてみて。
高知県人口70万。山口県の半分のしょぼい県の県庁所在地に行ってきて。 >>367
これが本質。北九州市はゴミ人間の集まりだよ！これが実態！
北九州市は何をやってもダメなんだよ。昔からやくざ、流れ物、強盗
強姦魔の子孫が北九州市職員と市民の血に流れてるから。
小倉はやくざが一般市民に銃口を向けます。
他地区ではそんな事無いのに?
こんなチンカス都市と一緒になると、下関、京築、遠賀は困ると思う。さっさと消えて欲しい。
発砲事件すら無い平和な地域なのに？
チンカス都市の吐きだめ市民クン。下関、京築、遠賀には寄りつかないでね。
日本のゴミ都市雰囲気をばら撒く悪魔都市の癖して。下関、遠賀、京築の人はこんなチンカス
都市に行くのだろうか。
北九州はあまり良い街じゃないよ♪
住民の民度も極度に低いし♪
北九州市は炭鉱があったので、全国から流れ者が集まり日本の労働者の吐きだめ
と言われた所。その為かやくざと暴走族が日本一多く、日本一の吐きだスラム
街と成ってます。
こういった地域だから、伊勢丹やラフォーレといったおしゃれなショップが
撤退。吐きだめ市民にはセンスの良いショップはにやわないのですヽ(^o^)丿
北九州市民のほとんどの人が年収が200万以下の低賃金労働者。だから、ディスカウントショップしか商売に成らない地域。
市職員は俺たちは特権階級なんて威張り散らしてるから、こんな事に成る。
日本の自治体で一番ダメで、つまらん公務員として霞が関と国会議員の間で噂されてるからね。
地元住民の民度も極めて低く、強姦魔と強盗がウジャウジャいる。
住民の民度も無茶苦茶。
こういった地域だから、スぺワは潰れた。レトロの管理会社も大赤字だ ！来年あたり
廃墟になる？
吐きだめ市民は、おしゃれする必要が無いから、ディスカントジャージが最新ファッション。
市民の９割が低所得だから、ファッション品とブランド品とレジャー産業は成り立ちません。
今後ルミエールとトライアル、コスモスに押されて、井筒屋は廃業。リバーとアミュとチャチャは撤退。
金を持てる老人は多いみたいだから、（高齢化率日本一）跡地はパチンコ屋にしよう。パチンコこそ北九州市の
最高のレジャー娯楽だよ。
それと、北九州市に若い人は企業は採用するな！これは警告して置く。
無茶苦茶な成人式をするゴミのような連中だからな。←日本中の企業の人はこれを守ってほしいね。 たまたま提灯祭りの日に湯田温泉に泊まるけど、こういう時に商店街界隈にホテルが
少なすぎるのを痛感するよね。
湯田温泉からは２キロくらい離れていて交通機関も貧弱だし、提灯祭り目当てに来てる
人たちはどこに泊まってるのかな？ 市外や県外からそんなにわんさか押し寄せるほど有名じゃないから普通に湯田温泉だろう >>371
いびつなくらいホテル無いよな？
県都の中心駅がある地域なのに？
徳島市や高知市の駅前にはたくさんホテルがあるのに？
徳島県とか高知県とか、参議院選挙区で合区されたくらいの田舎なのに？ 需要がないから山口駅周辺にはビジホが少ないんだろ
これ以上山口駅周辺にビジホ作っても供給過剰
お前ら建設費とか考えているのか？開業した年は稼働率よいかもしれないが
１０年後の２０年後の稼働率とか 期待できないし
もし儲かるのならとっくの昔にホテル建設しているだろ 県都の中心にホテル需要がないなんて山口くらいなもんだろうなｗ
まあ良いと思うよｗ そうかな。下関に来るビジネスマンや観光客が唐戸市場周辺に泊まるのと同じだろ。
さすがに岩国に来るビジネスマンは岩国国際観光ホテルには泊まらないと思うけど。 下関駅前には直近でホテルが選べるし、唐戸にも泊まれる。
しかし山口駅前には本当にホテルが無いんだょ。
関門都市圏住民なら、皮膚感覚で駅直近にホテルが有るもんだって考えただろ？
例えいくらショボいで有名な山口駅エリアでも、ホテルの3軒くらいあると思っただろ？
現実は直近だとゼロだから。
徒歩10分のところにビジホが1軒あるレベル。
どうだい？舐めてただろ山口市を。こっちは本物なんだよ。 岩国も東横出来るし、下関より便利になりそう
ただでさえ駅周辺のビジネス多いのに競走激しくなったら経営が大変だな
利用する方は嬉しい限りだが
下関駅周辺のビジホは田舎の癖に高すぎるのが難なんよね～ 下関は向かいの門司にホテルが殆どないから
需要取り込めているところもあるな >>379
:検索して調べてみたけど、一般的に岩国より下関のほうが安いじゃん 田舎で安いんなら良いことじゃな
岩国云々でなくて、田舎で高いことが問題なんじゃ どうせ盆地に泊まるなら温泉入るだろ
県庁周辺に用があるとしてもすぐ行けるし、飲食店も湯田か山大通りに集中してる
山口駅周辺の夜は寂しい
サンルートにカプセルホテルが出来たらしいが、湯田にも欲しいな 県庁所在地JR代表駅 駅最寄りホテル
札幌駅 駅直結 JRタワーホテル日航札幌 他多数
青森駅 徒歩2分 ホテルルートイン青森駅前 他多数
秋田駅 徒歩2分 ホテルメトロポリタン秋田 他多数
山形駅 駅直結 ホテルメトロポリタン山形 他多数
盛岡駅 駅直結 ホテルメトロポリタン盛岡 他多数
仙台駅 駅直結 ホテルメトロポリタン仙台イースト 他多数
福島駅 徒歩1分 JR東日本ホテルメッツ 福島 他多数
宇都宮駅 徒歩2分 チサン ホテル 宇都宮 他多数
前橋駅 徒歩1分 東横イン 前橋駅前 他数件
水戸駅 徒歩3分 ホテル テラス ザ ガーデン水戸 他多数
浦和駅 徒歩1分 JR東日本ホテルメッツ 浦和 他多数
千葉駅 徒歩1分 ホテルサンルート千葉 他多数
東京駅 駅直結 東京ステーションホテル 他多数
横浜駅 徒歩4分 横浜ベイシェラトンホテル & タワーズ 他多数
甲府駅 徒歩1分 甲府ターミナルホテル 他多数
新潟駅 徒歩1分 東横INN新潟駅前 他多数
長野駅 徒歩3分 ホテルメトロポリタン長野 他多数
富山駅 駅直結 富山地鉄ホテル 他多数
金沢駅 駅直結 ヴィアイン金沢 他多数
福井駅 徒歩2分 東横INN福井駅前 他多数
静岡駅 徒歩2分 ホテルアソシア静岡 他多数
名古屋駅 駅直結 名古屋マリオットアソシアホテル 他多数
岐阜駅 徒歩3分 ホテルイルクレド岐阜 他多数
津駅 徒歩2分 ホテルグリーンパーク津 他多数
大津駅 駅直結 THE CALENDAR 他多数
京都駅 駅直結 ホテルグランヴィア京都 他多数
大阪駅 駅直結 ホテルグランヴィア大阪 他多数
神戸駅 駅直結 ホテルクラウンパレス神戸 他多数
奈良駅 徒歩1分 スーパーホテルLohas 他多数
和歌山駅 徒歩2分 ホテルグランヴィア和歌山 他多数
鳥取駅 徒歩2分 鳥取ワシントンホテルプラザ 他多数
松江駅 徒歩1分 ホテルアルファーワン第２松江 他多数
広島駅 駅直結 ホテルグランヴィア広島 他多数
岡山駅 駅直結 ヴィアイン岡山 他多数
★山口駅★★★徒歩12分★★国際ホテル山口←これだけ★★★
徳島駅 駅直結 JRホテルクレメント徳島 他多数
高知駅 徒歩3分 高知ホテル 保k多数
高松駅 徒歩5分 ホテルエリアワン高松 他多数
松山駅 徒歩4分 ターミナルホテル松山 他数件
博多駅 徒歩3分 GREEN HOTEL 2 他多数
佐賀駅 徒歩1分 東横INN佐賀駅前 他多数
長崎駅 駅直結 ＪＲ九州ホテル長崎 他多数
大分駅 駅直結 JR九州ホテル ブラッサム大分 他多数
宮崎駅 徒歩2分 東横INN 宮崎駅前 他多数
熊本駅 徒歩3分 ザ・ニュー ホテル 熊本 他多数
鹿児島中央駅 駅直結 ＪＲ九州ホテル鹿児島 他多数
例外那覇市
沖縄都市モノレール「県庁前駅」から至近ホテルまるき他多数 JR代表駅最寄りのホテルをざっと調べてみた。
47都道府県の中でも、山口駅だけ異彩を放つ”いつもどおり”の展開に・・・
多くの駅が徒歩3分内ところに山口駅だけ12分・・・
多くの駅が多数の選択肢をもつのに対して、山口駅だけ一つだけ・・・
JRが私鉄に比べて弱いところなど、不利な県都もある中でのダントツにショボい山口駅ｗ どんだけ駅近ホテルが好きなんだよ
どうでもいいわ
あと岩国の田舎情報いらん
下関の勝ちwww 山口がしっかりしないから県内でまとまりがなく
覇権争いが起きてしまう 普通の観光客は送迎車で送ってもらうから距離関係ないよ。
あ、泊まったことないから送迎があることも知らないんだ。ダメだなあ、ネット番長は。 >>387
覇権争い？ ネット民がやっているだけのこと >>386
山口で勝てずwww自称都市の下関でも勝てずwwwwwくやしいのうwwwwwwwwwwwww駅チカのホテルがどうでも良いとか言ってっから寂れんだよバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 覇権争いは三重県でもやっているだろ
県庁所在地の津市と四日市市
群馬でも前橋と高崎
さいたま市内でも浦和と大宮でいっつも喧嘩しているよ >>388
ホテル需要の有無の話だよ。
山口駅周辺にはその需要がないってこと。
比べたのは他県の県庁所在地代表駅。 >>389
実際に各議員や圧力団体が綱引きしてるわけよ。
顕著な例が県庁建て替え時の争奪戦な。 >>393
だから本来争ってない市をここでは異常に持ち上げていることを言っているわけ 岩国とか下関に新規にホテル建設しても
ビルを建てたら50年くらい保つ訳で
今は需要があっても人口減が進んだ30年、50年先と云う長期的視野で考えると、どうかなぁと思う そんなの言い出したら、人口減っている地域は新規住宅の需要がないのか、
そもそも東京以外は減っているわけで、東京以外は何も造らないのか
もっと言うと、その東京も人口が減る予定なわけで、だったら日本には何も造らないほうが合理的と言えるわけで >>400
その通りだな
ホテルなんてそこの住民よりも、よそから訪れた人が主に使うのだから ここに錦帯橋の上で花火した奴いそう。
つけびしたかつを >>394
山頭火の湯(役場の裏手)でも潰れたのに >>400
２０年位前なら、地元の人でもホテルをバイキングや
パーティに使ってただろうけどな。
そういった客単価５千円くらいが今では宿泊客単価
になってるからな。 そもそも山口市へ旅行なんか行かないよ
よそから山口市に来るわけがない >>408
ホテルがある湯田温泉と新山口に泊まるよ。 県内と近郊の若者客は山口市の観光地ってったって阿知須だろうしなあ。
神社仏閣といっても防府天満宮とか瑠璃光寺は若者が見向きもしなくて
萩のネコ寺とか長門の元乃隅神社だろうし。 湯田温泉も県庁があって成り立ってるんだろうな
きららのイベントなどでかなり観光客数を稼いでいる ファクトチェック平成30年
山口市の観光客数は県内2位
1位 下関市 7,003,488人
2位 山口市 6,118,939人
3位 岩国市 3,152,633人
平成 30 年観光客動態調査による山口市の結果を報告します。
◆対象期間 平成 30 年 1 月 1 日～平成 30 年 12 月 31 日
◆観光客数
山口市全体 6,118,939 人（前年比 126.6％）
うち宿泊 925,598 人（前年比 101.9％）
うち日帰り 5,193,341 人（前年比 132.3％）
◆エリア別
山口エリア 2,354,178 人（前年比 93.2％）
小郡エリア 327,636 人（前年比 108.1％）
秋穂エリア 233,681 人（前年比 113.2％）
阿知須エリア 881,432 人（前年比 101.6％）
徳地エリア 42,795 人（前年比 92.0％）
阿東エリア 409,676 人（前年比 105.5％）
イベント 1,869,541 人（前年比 376.9％）
◆主な観光地と観光客数
湯田温泉 919,102 人（前年比 99.5％）
香山公園（五重塔） 590,101 人（前年比 106.9％）
ＳＬ「やまぐち」号 22,087 人（前年比 54.9％）
◆外国人観光客数 113,589 人（前年比 129.3％）
https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cmsdata/b/0/8/b08cd023fbdb1f3778284d139f1da951.pdf
https://www.city.yamaguchi.lg.jp/uploaded/attachment/33609.pdf 秋吉台は阿蘇や久住に勝るとも劣らないロケーションなんだから、○○ファームといったような観光施設があちこちにあっても良さそうなものなんだが 山口県人は商売が下手ですから
だから県内に全国有数な観光資源が多くあるのに生かせてない ちょくちょく岩国出てくるけど
格下の田舎町と同列に扱うなよ 2019年7月30日（火）配信
山口県は、2018年の観光客数が前年比2.9%増の3413万人となり、2年連続で過去最高を更新
http://www.ryoko-net.co.jp/?p=60222
まあ金にならない角島とたくさんある鳥居のおかげでしょう。
どちらもみんな金を落とさない。
山口市には、新幹線の駅、良い老舗旅館、獺祭、瀬戸内の鮮魚、唐戸市場の鮮魚、県庁所在地唯一の温泉もあるのに行政のPRが下手くそ過ぎて不人気やねん。福岡、広島、岡山は凄いのに。
山口市役所と山口県庁頑張れや >>415
(株)ファームが経営してたニュージーランド村が近くにあったが早々に潰れたし
動物とふれ合いたいなら秋吉台サファリランドがすでにある。
そういや山陽本線の本由良すぎの阿知須の大カーブあたりで飼われてるダチョウ
とかも食肉食卵以外に観光で使おうという動きはあるんかな？ 山口県でも出来るだろうか？
昔は別府に泊まれないから仕方なく湯布院だったのにな
湯布院は実は観光名所と呼べるようなところはほとんどない
土産物もどこか他所の製造所でつくったものばかり >>417
お前定期的に煽ってくるけど県内で岩国に勝てる街無いの自覚しろよ そもそも県知事が役人上りばかりなので、
お上から金や行事を引っ張ってくるしか能がない。
山口のブランドを発信して商売できる人が
知事にならないとどうにもならんよ。 田舎だから米軍押し付けられて
騒音被害で日本一うるさい田舎町
岩国にはもっと敬意を払わないとな 東京にあるのも田舎だからだよね
仕方ないね
下関に在日コリアン押し付けられるより100倍マシ
地価も鉄道も負けてる現実からどうぞ目を背け続けて吠えててください 岩国スレじゃねーーんだよ 下関スレじゃねーんだよ
てめーらスレ読めないのか 山口県は存在感が無い
福井県と山口県は双璧じゃないかね
無味無臭存在感なし
山口県だから山口市ってところがあるんだろうね
ﾀﾌﾞﾝ 他県から視察に来る施設は県内にも数か所ある
こういうのがもっと増えるといいんだがな >>431
宣伝が下手なだけ、というのは結構あるかもだが、ここの住民はそもそも今山口に住んでるのかすら怪しい。
たまに新鮮ネタを投入しても反応なしで、無関心を装った「俺、もう山口に帰ってないからそんなの知らん」も
多いんじゃないのか？
というので、じゃあちょっくら調べて県内バリアフリー公共交通施設でも書いておくか。
誰も行かんと思うが。 >432
>ここの住民はそもそも今山口に住んでるのかすら怪しい
つまり >>422 みたいな
住んでいてこんなこと書いたら恥ずかしくなるよな >>422
こんな田舎者で遊ぶのも5chの
面白いところではあるがアホ過ぎてはな >>434
お前が下関の田舎者だとしたらブーメランだぞ
岩国市民に盛大に笑われてることに気づけよ >>435
どんだけ下関にコンプ持ってんだよ
俺下関なんか関係ねーし
でも岩国よりは下関がいいけどな
バーカ >>436
下関の田舎者だったんだね（笑）
下関みたいなど田舎にコンプとか田舎者のギャグなんか？（笑）（笑） 山口県内に都会はないということは
自他共に多くの人が認めるところだろ？ ほとんどいない。今がチャンス。
県内交通バリアフリー対応状況
【公共交通施設１】
鉄道駅 点字ブロック設置状態
山陽本線…全駅
山陽新幹線…全駅
錦川鉄道…清流みはらし、椋野
岩徳線…西岩国、川西、欽明路、玖珂、周防高森、大河内、周防久保(片ホームだけ)、生野屋、周防花岡
山口線…新山口、周防下郷、上郷、仁保津、大歳、矢原、湯田温泉、山口、上山口、宮野
宇部線…阿知須、丸尾、床波、草江、東新川、琴芝、宇部新川、居能、岩鼻
小野田線…雀田(本山支線ホームはなし)、長門本山、南中川(ただし施工が変)、目出
美祢線…南大嶺、美祢
山陰本線…東萩、長門市、小串、川棚温泉、黒井村、梅ケ峠、吉見、安岡、梶栗郷台地、綾羅木
【公共交通施設２】
鉄道駅で義務付けられている一日乗車1500人以上の鉄道施設の状態
岩国…○(エスカレータ、エレベータ全ホーム対応)
南岩国…×
柳井…×
光…×
下松…×
徳山…○(エスカレータ、エレベータ全ホーム対応)
防府…○(エスカレータ、エレベータ対応)
新山口…○(エスカレータ、エレベータ全ホーム対応)
山口…○(エレベータ全ホーム対応)
宇部…×(現在エレベータ全ホーム対応工事中。2019年度末までに供用開始)
厚狭…△(在来線にはなし。新幹線用にエスカレータと駅員操作のエレベータ。改札から地上に駅員操作のエレベーター)
小月…○(エレベータ全ホーム対応)
長府…○(エレベータ全ホーム対応)
新下関…○(エレベータ全ホーム対応、動く歩道、新幹線用にエスカレータ、エレベータ全ホーム対応)
幡生…×
下関…○(エスカレータ、エレベータ全ホーム対応) オンボロ列車とバスで電子マネーすら使えないレベルの田舎っぺが岩国を僻んでるのだけはよく分かった 【公共交通施設３】
1500人以下で「バリアフリー対応された」駅舎や待合所。駅員対応は△とする。
階段のない構内踏切か段差のない一面一線構造のため結果的にホームから段差なく出られる駅は除外。
大道はホーム側にエレベータ設置されていないので除外。
和木…○(エレベータ全ホーム対応)
新岩国…○(エスカレータ、エレベータ全ホーム対応。なお清流新岩国は×)
錦町…△(一面一線でホームから地上まで駅員対応の車椅子専用出入口あり。駅員常駐)
生野屋…○(一面一線でホームに上がる車椅子対応スロープあり。無人駅)
矢原…○(一面一線でホームに上がる車椅子対応スロープあり。無人駅)
湯田温泉…○(一面一線で駅舎から地上までの段差に屋根付きの車椅子対応スロープあり。駅員常駐)
上山口…○(ホームに上がる車椅子対応スロープあり。無人駅)
【参考】津和野…△(線路を横切る駅員対応の車椅子専用スロープあり。駅員常駐)
丸尾…○(一面一線。ホームに上がる車椅子対応スロープあり。無人駅)
草江…○(一面一線。ホームに上がる車椅子対応スロープあり。無人駅)
琴芝…○(一面一線。ホーム内に車椅子対応スロープあり。無人駅)
宇部新川…△(上りホームを使用するには線路を横切る駅員対応の車椅子専用スロープあり。駅員常駐)
雀田…○(ホーム改造により導線が複雑になったので車椅子には辛いかも。無人駅)
梶栗郷台地…○(ホームに上がる車椅子対応スロープあり。無人駅)
川棚温泉…○(一面一線。駅舎を建替えた際にバリアフリー化。無人駅)
【公共交通施設４】
駅併設以外の、定期券やきっぷが購入可能なバス待合所施設
定期券やきっぷが買えるがバス停のない営業所や本社、きっぷの買えない施設(道の駅やショッピングモール)は除外。
錦帯橋バスセンター…○
防長交通 周防久賀駅…○(周防大島観光協会併設)
ゆめタウン柳井…○(サービスカウンター)
防長交通 堀営業所…○(総じて建物が古い)
一の坂川交通交流広場…○(防長交通 西京橋案内所)
あじすサンパーク…○(サービスカウンター)
フジグラン宇部…○(サービスカウンター)
ゆめタウン宇部…○(サービスカウンター)
防長交通 太田中央バス停…○(太田中央駅＝平田商店。総じて建物が古い)
船木鉄道 船木営業所…○
おのだサンパーク…○(船鉄観光社)
防長交通 萩バスセンター…○
サンタウン東駅…○(2Fのサンデン旅行社)
唐戸待合スポット…○ 【公共交通施設５】
空港と港。
岩国錦帯橋空港…○(エレベータ、ボーディングブリッジあり)
山口宇部空港…○(エスカレータ、エレベータ、ボーディングブリッジあり)
【参考】萩石見空港…○(島根県。エスカレータ、エレベータ、ボーディングブリッジあり)
下関港国際ターミナル…○(乗船はボーディングブリッジ。バリアフリー対応)
防予フェリー 伊保田港…○(待合所バリアフリー。乗船は車用入り口と兼用。全船、船内エレベータ対応)
防予フェリー 柳井港…△(待合所バリアフリー。乗船はスロープ。船内エレベータは「しらきさん」「おれんじぐれいす」のみ)
防予フェリー 祝島航路…△(乗船は桟橋)
周防大島 前島航路…△(待合所は前述の周防久賀駅。乗船は桟橋。船内はバリアフリー非対応)
スオーナダフェリー 徳山下松港…×(待合所建替中で2020年度供用開始。乗船タラップは階段。船内エレベータ非対応)
野島フェリー 三田尻港など…○(1500人以下で対象外。待合所あり。乗船は桟橋。バリアフリー対応)
関門汽船 唐戸ターミナル…○(乗船は桟橋。待合所あり。バリアフリー対応)
萩海運 萩商港など…×(待合所あり。乗船タラップは階段)
萩海運 萩商港など（大島航路「はぎおおしま」）…○(乗船は車用入り口と兼用。船内はバリアフリー対応)
【観光乗り物】
錦川鉄道企画列車キハ40…×(車椅子スペースなし)
SLやまぐち35系客車…○(車椅子スペースあり。車両入口に段差なし)
○○のはなし…○(車椅子スペースあり。車両入口に段差あり)
蜂ヶ峯総合公園リフトカー…×(係員なし。リスト乗り場まで階段)
蜂ヶ峯総合公園ミニSL…○
岩国城ロープウェイ…○(係員操作の身体障害者向けリフト設置。なお山頂まで車では行けない)
錦川鉄道とことこトレイン…○(車椅子専用席兼ベビーカー置き場。最後尾入口にスロープあり)
十種ヶ峰ウッドパークオートキャンプ場 嘉年山麓鉄道…○
ときわ公園 子供汽車…○
ときわ公園 ペガサスファンタジー…×(懸垂型モノレール。乗り場まで階段)
秋吉サファリランド アニマルトレイン…○
秋吉サファリランド モノレール…×(乗り場まで階段)
秋吉サファリランド エサやりバス…×(車椅子スペースなし)
【参考】秋芳洞…○(エレベータ設置。車椅子移動可能エリアが指定されている)
火の山ロープウェイ…×(ただし山頂まで車で行ける)
【参考】関門海底人道トンネル…○(エレベータ設置。無料)
錦帯橋さくら舟 もみじ舟、鵜飼遊覧…×(乗船口が車椅子で近づくこと困難なうえに舟も小型)
周防大島 前島航路 スナメリ探検隊…○(車椅子乗車のままは不可)
下関豊田 ホタル舟(期間限定)…×(乗船までに下る階段あり。舟も小型)
遊覧船あまがせ(海士ヶ瀬)…○(車椅子乗車のままは不可)
萩八景遊覧船…×(乗船までに下る階段あり。舟も小型)
青海島観光汽船…○(車椅子乗車のままは不可)
須佐湾遊覧船…○(イカ釣り船そのものなので車椅子乗車のままは不可) 日産ノートのロケ地、よくある角島大橋の次は秋吉台、最後はたぶん若戸大橋だろう？
ドライブコースだけを見れば素晴らしい県なんだけどな。
逆に山口市内なんか、山大生がチャリで移動するにはちょうどいい街の広がりなんだろうが、
社会人が住むには公共施設が無駄に分散してるようだな。
岩国や下関は、割と届出等がワンストップで済みそうな気がするな。 山口市がターミナルパークの計画をしていたころに、県内各市の交通手段の割合を調べていたけど
山口・防府は自家用車、下関は徒歩の割合が意外に多かったな 単に田舎で都会や外国より許可とりやすいからでは？？ >>443
まず岩国や下関って言い方が違和感
社会人が住むには公共施設がのくだりが
バカ丸出しの岩国基地 先日、中園町あたりで、お姉ちゃんが運転するミラココア？がプリウスに追突されたような
事故を見かけたけど、山口や防府あたりの若い子はそこそこかわいい気がするね。
高齢者に対して比率が少ないからそう思うのかな？と思ったけど、それで不細工だったら
余計に不細工な印象を持ってしまうだろうから、やはり平均点は高いのだろう。 山口県は若い女性が活きる場が無い。新幹線で博多
飛行機で東京に旅立ってしまうのだ。 すぐに下関、岩国って出てくる
基地外どっか行けよ
下関には興味無いし
岩国は眼中にも無い 下関は隣の北九州共々絶賛人口減少中で厳しいと思うが、岩国は２号線立石交差点～
室の木カジルあたり～三笠橋交差点といった、岩国駅を中心としたコンパクトシティが
出来ているからな。
広島に通えるかは、勤務先の通勤定期の規定によるだろうが、少なくとも北九州よりも
広島の方が全国企業の支店の数は多いだろ？
下関から博多に通うなんて、相当通勤代が太っ腹な勤務先でないと厳しいだろうな。 岩国も下関もよそから見たら大したことないのに、
隣のあの家はあれで儲けただのってくそ狭い村でマウント取り合う、
田舎者臭くてしょうがねえな 周南なんて下関よりは少しマシ程度だろ？ｗｗｗｗｗｗ
話題逸しバレバレなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
地価、交通、鉄道どれをとってもお話にならんレベルで岩国の圧勝 >>460
周南vs岩国vs宇部と言いたいところだったが
宇部には周南、岩国にはないシネコン、ボーリング場、普通規模のショッピングモールがあるからな 全部郊外型じゃん
都市部にそんなものある方がおかしいわ 下関土人必死すぎん？いくら岩国より下だからって発狂すんなよ。
未だにバスで小銭ジャラジャラやってるような僻地どもと同じ土俵にあげんな。 ファクトチェック
街の規模を示すDIDS
岩国市は山口県内において突出した存在ではありません。
■平成27年国勢調査 人口集中地区別人口
（単位：人）
下関市 176 520
Ⅰ 144 297（下関）
Ⅱ 22 893（長府）
Ⅲ 9 330（小月）
宇部市 89 846
山陽小野田市 17 748
山口市 99 468
Ⅰ 74 967（山口）
Ⅱ 17 988（小郡）
Ⅲ 6 513（大内の一部）
防府市 71 556
周南市 88 865
下松市 26 359
光市 25 836
Ⅰ 19 786（光）
Ⅱ 6 050（室積）
岩国市 66 466
Ⅰ 59 658（岩国）
Ⅱ 6 808（南岩国）
大竹市 25 546
柳井市 9 993
萩市 18 764
https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/nenkan-index/toukeinenkan30/jinkou.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/index.html
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kyokaizu/pdf/shichoson_35.pdf
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/143723.xls ファクトチェック
岩国市の最高路線価は県内3位です
素晴らしい成績ですが、山口県内において突出した存在ではありません。
■令和元年度 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円
順位 所在地--価格（前年比）
*1 下関市 竹崎町四丁目
県道下関停車場線通り＿＿＿＿＿210(0.0)横這い
*2 山口市 小郡黄金町
県道山口阿知須宇部線通り＿＿＿145(0.0)横這い
*3 岩国市 麻里布町二丁目
本通商店街通り＿＿＿＿＿＿＿＿120(0.0)横這い
*4 周南市 銀座一丁目
徳山駅北口駅前広場＿＿＿＿＿＿110 (0.0)横這い
*5 防府市 駅南町
市道大林寺協和線通り＿＿＿＿＿105 (0.0)横這い
*6 下松市 中央町
市道中央線通り＿＿＿＿＿＿＿＿100 (0.0)横這い
*7 玖珂郡 和木町和木四丁目
和木駅前（道路名不明）＿＿＿＿＿*69 (0.0)横這い
*8 宇部市 常盤町二丁目り
常盤通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿*68(-1.4)下落
*9光市 浅江三丁目
国道188号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*54(0.0)横這い
10柳井市 南町三丁目
国道188号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*48(0.0)横這い
11萩市 大字土原
国道191号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*45(-2.2)下落
12山陽小野田市 大字西高泊
国道190号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*39（0.0)横這い
13長門市 東深川
市道駅南中央線通り＿＿＿＿＿＿＿*31(0.0)横這い
令和元年分 広島国税局管内の50税務署の最高路線価?
https://www.nta.go.jp/about/organization/hiroshima/release/r01/rosenka/betsuhyo.htm
令和元年分 財産評価基準書 山口県 （路線価図）
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_r01/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm 公示地価で惨敗の雑魚の関ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
未だに下関駅でしかICも使えんし隣の幡生駅は南岩国駅より田舎だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ファクトチェック
岩国市内には広島や福岡にあるような高いビルはありません。
山口県内においても突出した存在ではありません。
◆山口県内の高層ビル（航空障害灯の設置が義務付けられる、60メートル以上の建物のみ）
1.（下関市）ヴェルタワー下関駅前 77.75ｍ （市街地再開発事業として国、山口県、下関市が一部補助）
2.（山口市旧山口）山口県庁舎 68.66ｍ (100％税金）
3.（山口市小郡）オーヴィジョン新山口レジデンスタワー 65ｍ（推定） （民間）
4.（宇部市）ANAクラウンプラザホテル宇部（旧 宇部全日空ホテル） 64.33ｍ （民間）
http://www.geocities.co.jp/marihide36/tyuu.html
ビル以外
http://www.geocities.co.jp/marihide36/toku.html
・展望タワー
海峡ゆめタワー 153ｍ 下関市
・煙突
ユービーイーパワーの煙突 200ｍ 宇部市
宇部興産の煙突 200ｍ 宇部市
小野田火力発電所 200ｍ 山陽小野田市
岩国発電所 200ｍ 岩国市
出光興産徳山製油所 154.5ｍ 周南市 ファクトチェック
岩国都市圏は、広島シティネットワークの西端を担う重要な区間に含まれていますが
山口県内においてその利用者数は突出した存在ではありません。
鉄道乗車人員（降車客含まない）
都市雇用圏別 http://www.csis.u-tokyo.ac.jp/UEA/uea_map.htm
下関都市圏 岩国大竹都市圏 山口都市圏
①下関駅★10 381人 岩国駅★ 5 971人 新山口 *7 862人
②新下関 *5 021人 大竹駅 *3 374人 防府駅 *4 258人
③幡生駅 *2 677人 玖波駅 *1 798人 山口駅★ 1 695人
④小月駅 *1 899人 南岩国 *1 806人 大道駅 *1 335人
⑤長府駅 *1 738人 和木駅 *1 011人 湯田温泉 1 281人
⑥綾羅木 ** 840人 新岩国 ** 990人 上郷駅 ** 668人
⑦安岡駅 ** 782人 由宇駅 ** 886人 矢原駅 ** 666人
⑧吉見駅 ** 483人 藤正駅 ** 557人 仁保津 ** 385人
⑨小串駅 ** 415人 通津駅 ** 556人 宮野駅 ** 372人
⑩梶栗郷 ** 364人 川西駅 ** 521人 四辻駅 ** 346人
宇部都市圏 周南都市圏
①宇部駅 *1 920人 徳山駅★7 294人
②厚狭駅 *1 620人 新南陽 *1 270人
③小野田 *1 371人 光＿駅 *2 417人
④宇部新川★900人 下松駅 *2 355人
⑤琴芝駅 ** 706人 田布施 *1 167人
⑥東新川 ** 427人 櫛ケ 浜 ** 973人
⑦埴生駅 ** 373人 福川駅 ** 756人
⑧床波駅 ** 358人 島田駅 ** 587人
⑨岩鼻駅 ** 283人 岩田駅 ** 394人
⑩丸尾駅 ** 216人 戸田駅 ** 343人
その他
柳井駅 1,913人
東萩駅 223人
長門駅 403人
美祢駅 334人 博多は空港のせいで低層ビルしかなくて岩国より貧相に見える街だよね まずストリートビューで市街地見たら岩国以外雑魚なのは一目瞭然 ファクトチェック
山口市は県庁所在地の中でワーストクラスです。
■令和元年分 都道府県庁所在地の最高路線価ランキング
※１平方メートル当たり、単位千円
※１平方メートル当たり20万円以下の都市のみ
順位 所在地--価格（前年比）
39位 福島市 栄町
福島駅前通り＿＿＿＿＿＿＿＿190(11.8)上昇
40位 佐賀市 駅前中央1丁目
駅前中央通り＿＿＿＿＿＿＿＿185（5.7）上昇
41位 山形市 香澄町1丁目
山形駅前大通り＿＿＿＿＿＿＿170（0.0）横這い
42位 青森市 新町1丁目
新町通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿155（0.0）横這い
43位 山口市 小郡黄金町
県道山口阿知須宇部線通り＿＿145(0.0)横這い
44位 松江市 朝日町
駅通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿135（0.0）横這い
45位 前橋市 本町2丁目
本町通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿130（0.0）横這い
46位 秋田市 中通2丁目
秋田駅前通り＿＿＿＿＿＿＿＿125（4.2）上昇
47位 鳥取市 栄町
若桜街道通り＿＿＿＿＿＿＿＿105（-4.5）下落
枠外 山口市 米屋町
商店街通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*77（0.0）横這い
https://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&;ad=DSXMZO4678734001072019CC0001&dc=1&ng=DGXMZO46787370R00C19A7MM0000&z=20190701
http://www.nta.go.jp/information/release/kokuzeicho/2019/rosenka/01.htm
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_r01/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm ファクトチェック
山口市中心部から空港への公共交通はゼロです。
2018.09.21
空港連絡バス（山口宇部空港～山口駅線）の路線廃止について
山口宇部空港～山口駅間の空港連絡バスは、路線廃止のため、11月25日（日）までの運行となります。ご不便をおかけすることとなり、大変申し訳ございません。
山口宇部空港～新山口駅間の空港連絡バスは引き続き一日9便運行されますので、山口駅方面へは、新山口駅にて、バス又はJR山口線にお乗り継ぎをお願いします。
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201809_rosenhaishi.html
2019.01.17
乗合タクシー（山口市内・湯田温泉方面）のサービス終了について
山口宇部空港～山口市内・湯田温泉の乗合タクシーは、3月24日（日）をもって、サービスを終了することとなりました。
なお、国際線に対応する便については3月30日（土）まで運行します。
http://www.yamaguchiube-airport.jp/news/201901_share_taxi.html おまたせいたしました。
こちらが山口駅構内図となっております。
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0801907
うどん店ではうどんをお召し上がりいただけます。 山口駅上り気動車の最終時刻は22：04です
乗り過ごしても周辺にホテルはありません。
タクシー乗り場が存在しているのでご利用ください。 ■新山口駅周辺の高速道路・高規格道路網
https://search.w-nexco.co.jp/images_navi/maps/SSml/25/SSml_22.gif?20190218
至萩市街(51)
↑
絵堂(27)
〈小郡萩 │ 【E2A】〈中国道〉
道路〉大田(21) 至山口市街（22） 徳地(32)━至広島北
│ ↑ ┃ JCT
秋吉台(18) 朝田(11) 山口(17)
│ │〈山口宇部道路〉 ┃
十文字(16) 流通センター(9) 湯田スマート
┃ │ 【E2A】【AH1】〈中国道〉 ┃ （建設中）
至━美━美祢東━ 小郡JCT・IC(8)━━━━━━━━━山口JCT
下 祢 JCT ｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿ ┃
関 （18） （15） 長谷(3)←【＿＿新山口駅＿＿】 ┃【E2】【AH1】
（52） │ ↓ ┃ 〈山陽道〉
【E2】〈小郡道路〉今─嘉─原─岡─大─小─名─陶─山━防━徳━至
坂 川 条 屋 原 郡 田 口 府 山 岩
(8) (3) 島 南 西 西 国
【E2】〈山口宇部道路〉｜ ↓ (8) (16) （25）（61）
由良(11) 交通センター前
｜ ｜
阿知須(12) 干見折─浦辺─相原 阿
【E2】〈山陽道宇部下関線〉｜ ｜ 知
至下関JCT━小━宇━宇部JCT 唐樋─渚─須
野 部 ｜〈山口宇部道路〉 東
田 (18) 宇部東(15) (13)
(29) ｜ 〈山口阿知須宇部線〉
宇部南(21)
↓
至山口宇部空港(23)
・括弧内の数字は新山口駅からのおよその所要時間（分）
・━有料区間(太線) ─ 無料区間(細線) 荒らされててワロタ
有利なデータだけいくら出しても現実は勝ててないからな～（笑）ダサの関 データを信じないのはもはや宗教。
岩国教徒といっても差し支えなし。
一般の岩国市民も辟易する。
下関とてデータを見れば、山口県内で圧倒的というレベルにない。
山口県内はどんぐりの背比べといったところだ。
かつを。 一応、県内でも市と名の付くところには数は限られるが、服飾や家電のチェーン店はあるからな
以前は、パソコンやカメラ・ビデオ用品なんかは専門店かショッピングセンターのテナントなどで買うしかなかった
某隣市の駅前ショッピングセンターにカメラ用品を買いに行ったときなんか「へー、や○○○市から」と半分馬鹿
にしたような女店員の口ぶりを思い出す >>475
ホテルはなくても駅から歩いて10分圏内に民宿あるんだけどね。
ポ ン コ ツ は知らないんだろうけど 乗り合いタクシー調べたけど、萩～山口宇部空港以外全滅なんだな。
下関～山口宇部空港すらも現在休止中じゃないか。
なんなんだ、そのバカじみた自信は？ 田舎者の基地外岩国相手にまともな話は
無理だって
騒音被害で頭のネジが飛んでんだから
一般の岩国市民が可哀想 岩国に嫉妬してる山口&下関土人哀れすぎやろ（笑）
山口なんざ島根、鳥取以下の肥い溜め（笑）（笑） >>481
下関と宇部空港には空港連絡バスがあるわ。
山口市中心部からは何もないので
旅行者は新山口駅まで行って乗り換えです。
乗り換え県都山口ｗ >>480
あのさあ・・
民宿があるけどね（ドヤ
とか県庁所在地が言うことかよ・・・それ、稚内とかそのへんのレベルの都市がするいいわけだろうが・・・
（一応稚内市のホテルを調べる）
おいおい、稚内駅・南稚内駅両方に複数のホテルが選び放題じゃないか
死ねよ山口 きん○橋や基地外国民はスレち
ここは山口市のスレ
自分でスレたててそこですきなだけ吠てろ 岩国に嫉妬してる山口&下関土人哀れすぎやろ（笑）
山口なんざ島根、鳥取以下の肥い溜め（笑）（笑） >>485
えーと、その最後の言葉発したってことは犯罪行為で通報していいってことね？
その自爆を待ってたよ。
ありがとう。ポンコツで思い通りに動いてくれて。 岩国に嫉妬してる山口&下関土人哀れすぎやろ（笑）
山口なんざ島根、鳥取以下の肥い溜め（笑）（笑） ちょっと静かになったので今のうち。
誰も書かないけど、おめでとう宇部鴻城初戦突破。 >>493
高校野球と台風ネタは親との共通話題だからね。 県庁所在地JR代表駅 駅最寄りホテル
札幌駅 駅直結 JRタワーホテル日航札幌 他多数
青森駅 徒歩2分 ホテルルートイン青森駅前 他多数
秋田駅 徒歩2分 ホテルメトロポリタン秋田 他多数
山形駅 駅直結 ホテルメトロポリタン山形 他多数
盛岡駅 駅直結 ホテルメトロポリタン盛岡 他多数
仙台駅 駅直結 ホテルメトロポリタン仙台イースト 他多数
福島駅 徒歩1分 JR東日本ホテルメッツ 福島 他多数
宇都宮駅 徒歩2分 チサン ホテル 宇都宮 他多数
前橋駅 徒歩1分 東横イン 前橋駅前 他数件
水戸駅 徒歩3分 ホテル テラス ザ ガーデン水戸 他多数
浦和駅 徒歩1分 JR東日本ホテルメッツ 浦和 他多数
千葉駅 徒歩1分 ホテルサンルート千葉 他多数
東京駅 駅直結 東京ステーションホテル 他多数
横浜駅 徒歩4分 横浜ベイシェラトンホテル & タワーズ 他多数
甲府駅 徒歩1分 甲府ターミナルホテル 他多数
新潟駅 徒歩1分 東横INN新潟駅前 他多数
長野駅 徒歩3分 ホテルメトロポリタン長野 他多数
富山駅 駅直結 富山地鉄ホテル 他多数
金沢駅 駅直結 ヴィアイン金沢 他多数
福井駅 徒歩2分 東横INN福井駅前 他多数
静岡駅 徒歩2分 ホテルアソシア静岡 他多数
名古屋駅 駅直結 名古屋マリオットアソシアホテル 他多数
岐阜駅 徒歩3分 ホテルイルクレド岐阜 他多数
津駅 徒歩2分 ホテルグリーンパーク津 他多数
大津駅 駅直結 THE CALENDAR 他多数
京都駅 駅直結 ホテルグランヴィア京都 他多数
大阪駅 駅直結 ホテルグランヴィア大阪 他多数
神戸駅 駅直結 ホテルクラウンパレス神戸 他多数
奈良駅 徒歩1分 スーパーホテルLohas 他多数
和歌山駅 徒歩2分 ホテルグランヴィア和歌山 他多数
鳥取駅 徒歩2分 鳥取ワシントンホテルプラザ 他多数
松江駅 徒歩1分 ホテルアルファーワン第２松江 他多数
広島駅 駅直結 ホテルグランヴィア広島 他多数
岡山駅 駅直結 ヴィアイン岡山 他多数
★山口駅★★★徒歩12分★★国際ホテル山口←これだけ★★★
徳島駅 駅直結 JRホテルクレメント徳島 他多数
高知駅 徒歩3分 高知ホテル 保k多数
高松駅 徒歩5分 ホテルエリアワン高松 他多数
松山駅 徒歩4分 ターミナルホテル松山 他数件
博多駅 徒歩3分 GREEN HOTEL 2 他多数
佐賀駅 徒歩1分 東横INN佐賀駅前 他多数
長崎駅 駅直結 ＪＲ九州ホテル長崎 他多数
大分駅 駅直結 JR九州ホテル ブラッサム大分 他多数
宮崎駅 徒歩2分 東横INN 宮崎駅前 他多数
熊本駅 徒歩3分 ザ・ニュー ホテル 熊本 他多数
鹿児島中央駅 駅直結 ＪＲ九州ホテル鹿児島 他多数
例外那覇市
沖縄都市モノレール「県庁前駅」から至近ホテルまるき他多数 ★山口駅★★★徒歩12分★★国際ホテル山口←これだけ★★★
あと民宿がありますｗ これからの人口減少の時代、山口市を中心とした地域で小郡、宇部、防府、更には徳山あたりで
そこそこ人口をキープしつつ駅周辺の利便性を高めていければいいと思うけど、この都市の中では
強いて言えば買い物の点で防府位しか思いつかないから４５７みたいな岩国をアゲるレスをしたんだ
けどな。
昔みたいに車が趣味で車でどこまでも行ける！！なんて時代や風潮でもないし、ましてや
今のマークXクラスの車を家族持ちで維持できる収入の家庭が一体どれだけいるんだ？？ >>498
通勤するにしても岩国駅よりも新岩国駅から広島までというなら選択肢に入るだろうが
新岩国駅前ってまるで何もないぞ 陸海空揃っててバスを含む公共交通機関がIC対応してるのって岩国だけじゃないの？
山口県内であるなら言ってみ
これが都会なら当たり前のことだから自慢する程のことでもないが、山口では岩国以外にないからこんなことでも強みになるんだよね。 >>499
駐車場だけなら一日300円とか400円のがたくさんあって週末は駅近くは満車。喫茶店が駅前に
あるけど不定期に閉まってるんだよね。BS番組の聞き込み旅の時も閉まってた。
>>500
来年度(末?)に山口県下のバス協会参加会社が同時対応できるように動いている。 だから岩国眼中無いから
他にする事無いんだろうけど
オシャレして電車で1時間の
広島行けよ 岩国駅前の再開発は米軍ニーズの期待もあったんだろうけど、米軍の方は待ちきれなくて
自前で基地内に大型の映画館もカミサリーも作っちゃったからね。 米軍をダシに交付金・補助金目当てのボーリング場＆映画館棟とマンション棟なんて誰が考えても不自然 >>500
その辺は認めるけど
岩国って映画も大学も百貨店もない
県内でもありきたりな存在。
人口は県内5番目。人口密度も低い。
誰の目からも山口県内では突出した存在とは見られていません。
岩国市民もそのように捉えていません。
若しも広島市が山口県内だったとしたら、広島市は山口県内で突出した存在だと「誰もが」認めることでしょう。
まんこ。 いま沖縄に旅行で来てるんだが、那覇はかなり大都市だと感じたわ。
沖縄と山口って総人口ではそんなに変わらないんだけど、山口も何処かに人口が集中していればこのような景観になっていたかもしれない。
https://youtu.be/PA3CComzQhk 沖縄は何十年も絶賛人口増加中だから、数年前に総人口抜かされたからな
前にも言ったが、山口の人口は60年代ぐらいまでは岡山と同じくらいだったわけでね
まあ、分散しているということは各地域で産業が盛んだったとも言えるから、
山口県は昔から比較的裕福な県ということ
沖縄なんて産業は観光しかないから 老害と化した勢力が驕り続けて、産業転換に遅れて、
若者が岡山、広島、東京、福岡に延々と流出し続けるみじめなみじめな山口です。
まだ沖縄の方が健全です。 県庁が産業とか揶揄される始末だもんな
本当に山口県は無策だったよな 分散山口。
県内6番目の人口の都市が防府市（12万人）。
宮城県で6番目だと名取市8万人やぞ。
同じく京都府だと福知山市8万
沖縄県だと豊見城市6万人。
高知県だと土佐市2.7万人
勝ったな！ >>510
これからも無理だな。市役所が盆地に決まったし。 他の兼も戦後すぐの頃は中小都市が分散していたはずなんだよな
高度成長期を迎えて県庁所在地にヒト・モノ・カネが集中するようになった
山口県は県庁建て替え問題など、その時期に方針を誤った >>510
あと大学も立派な産業って言われてたな。
佐山や四辻のところの工業団地も平成の大合併前から山口市だったのに。
ただ昔の山口県民のイメージする工場って、工場煙突から煙がもくもく出てナンボみたいなところがあって、
松下にしろ、積水ハウスにしろクリーン工場で公害出さない工場など話にならないと思われていたところも
あるけど。 山口駅のトイレの大便器が未だに紙なしの和式だけなのに驚いた >>502-505
これだけ煽っても現実は岩国に完敗のダサの関（笑）
いつまでも小銭じゃらじゃらやってろよゴミ（笑）（笑） >>516
山口市のことを少しバカにした呼び名が「盆地」なんだがね >>518
山口市民だけど
普通に下関の圧勝だよ☺ 下関も充分田舎だよ
田舎者同士仲良く岩国ガーって言ってれば良いじゃん 山口県内のバスについては2020年内にICカードが導入される。
鉄道に関しては何もアナウンスされていない。
岩国市内も岩国駅と南岩国駅の2駅のみ。
下関市は下関駅のみ。
和木町は唯一の駅である和木駅のみ。 >>506
やっぱり夜景は都市が映えるねー。
この様なものを見るとやはり30万クラスの核と呼べる都市があればなぁと思うね。
一応下関がそのポジションなのかね？ 下関は、30万どころか10万のトップクラスよりショボいぞ。
なんなら
ちんぽタワー周辺の写真貼ったろか？ >>527
対岸の北九州と合わせたらそれなりなんじゃないかね？ >>517
洋式がないってことか
うそだろ？仮にも都道府県代表駅だぞ？ 障害者用トイレは別にあるが男子トイレは大便器は和式一つ 誰も突っ込まないけど、
>>517
＞紙なし
これ如何に。 >>532
変な紙を使われたら困るから、最近の公衆トイレにはトイレットペーパーは配備されている >>532
紙なしなんて田舎だと割とあるわ
今回山陰本線を回ってきたけど、どの駅も紙はなかった気がする
田舎の駅舎や跨線橋は昭和の時代から変わりがないけれど
トイレ設備は割と更新されてたりする とは言ってみたものの、駅にはそんなに降り立ってない。
適当なことを言ったわ。 打倒明石商業
明石商業が次の試合で負けることを切に願う 山口駅なら構内じゃなくて改札外だったら洋式がある。
山口市が管理しているトイレはちゃんとしてるんだけど山口駅の構内だけはJR管理
なんだよね。
>>540
兄弟校。とはいえ、さほど交流はないのでは？ >>542
構内にエレベーターを設置したところは評価できるわ
いま宇部駅でエレベーター設置工事をしているらしい >>543
さすがに山口在住のライターで、山口市と防府市のバスサイト運営者ともなると感情論では
なく的確な指摘ができてるな。
>>544
本年度末(3月)目処に稼働するそうな。
下関も幡生だけがバリアフリー未対応なんだけど、操車場縮小を絡めて駅周辺再開発するため
単独では今対応出来ない状態らしい。駅西側へは側道の地下道使って遠回りせずとも行けるの
だけど街の価値を高める目的だから、十分に吟味してほしいね。 宇部新川はエレベーターなかったな
まあ久保田市長が宇部線潰そうって言っている以上そんな投資できんか 宇部新川はそもそも乗車利用者が1000人にも満たないのでエレベータ設置義務がない。
ここ最近の下落傾向が止まったとは言え、増える理由もないから今後もバリアフリーは
期待薄かと。
琴芝寄りに駅員が車椅子を押すスロープがあるので、マンパワーで解決できるという
判断なんだろう。ベビーカーや杖を使う人は申し訳ないけど。 宇部は1日に3000人の乗客のある空港アクセスへの道路体系になってるよな
そのおかげで高規格道路ができて市内外に行くのに便利なんだけどな >>551
確かに
盆地にあるめぼしい事業所って、NTT、中電、NHK、郵便局ぐらいしか思いつかない
県庁とか市役所とか大学は無しで >>554
トイレに洋式がないけどうどん屋があるし
乗り換え時間中に駅前のパチンコ屋で時間潰せるし
悪くないよな。 小郡なんか所詮 市制施行されていないただの町だよ
平成の大合併で山口市に吸収合併されなければ
未だに町だっただろ 市制施行も恐らくできていないだろ 小郡地区の人口は2万6千人だから市の要件には満たないね。
ただの郡部にすぎない小郡地区。
旧山口市はその「ただの町」に市役所を奪われそうになっていたわけだし
バーターとして新山口駅周辺に多額の税金を投入する必要に迫られたわけだし
NHKが小郡に逃げられないように、市有地を無償で貸し付けたわけだ。 新幹線口の区画整理もあの時点で合併していたなら、メインストリートを上下6車線に広くとっていたかな
バイパス（2号線）から駅前までまっすぐ伸びる並木のある大通りにしていたに違いない 区画整理した頃は今のような発展するとは思わなかったんだろうな
明らかにキャパを超えているから渋滞しまくり 名田島地域の開発が計画されていたらしかったけど、その後どうなったのかな 昔ここで名田島地域の区画整理図みたいなの上げてた奴がいたけど
なかなかやるなって思った。また見たいわ。実現性には疑問符だけど、ああいうの嫌いじゃない。 前田町(小郡若草町)の西側の「三軒屋」地区の方が、区画整理の実現可能性が高いだろうな。
（尚、数えると本当に三軒也）
たしか、何らかの区域の枠内だったはず。 三軒屋の範囲って広いな。大きく４か所の区域が飛び飛びで存在するんだな。 その地区は市役所候補にもなってなかったっけ。
ちょうど山陽本線と宇部線が並走しているから、駅を作ってみたいｗ 新山口駅新幹線口全体を昔は三軒茶屋って呼んでたんじゃないのかな・・・ 首都高から見えるのが三軒茶屋
2号線から見えるのは三軒屋 県庁所在地に行くのではなく観光地に行くんだと思えば山口線のディーゼルカーもいいもんだ なら山口駅前にも足湯作ればいいのにな。
湯田温泉の足湯にはギター弾きのおじさんがよくいるが。 単純に生きる
わかったよ、オーケー、わかった
しつこいやつは嫌い 間違えてレスした＼(^o^)／
誤爆＼(^o^)／ プールで餅まきという他の県民だと？なのでニュースになったしな 物は考えようで、どうしても山口市内、県内に住みたい！！という人がいて、病院関係や
防府、テルモなんかの南部の工場とかでそこそこ収入があって、本人が山口に来る目的
を果たしてそれなりに楽しんでるなら、それはそれで勝ち組だとは思うけど、
そもそもＩターンであればその絶対数の多さや、Ｕターンの人たちが実現している割合から
すると、かなり怪しいな。
逆に、名の知れたローカル局アナとかは東京とかから平気で山口県に来てるし、それはそれで
感謝すべきレベルかもな。 佐賀駅しょぼかった。
山口駅はあれよりもっとしょぼいんだろ？
どんな世界だ。 昨日、ホルモンのナオが雨寄越せ嵐寄越せとかいうので今日も雨だよ。
今仕事呼び出されてで離脱中。打首獄門同好会までには復帰の予定。 阿知須でフェスやってるから、新山口駅が賑わってたよ昨日
いつもは閑散としてるけど（誤爆） >>584
岩国はまだ開発中だけど、新山口と徳山は再開発終わってるってのが味噌 再開発はまだ終わってないぞ
★新山口駅北口民間再開発まとめ
面積約2,800平方メートルの私有地
・オフィスビル（6階建て）
・ホテル（14階建て）
・分譲マンション（13階建て）
・賃貸住宅（6階建て）
★新山口駅北口拠点整備（山口市）
・多目的ホール（4階建て延床面積：約11,000㎡）
・アカデミーハウス（延床面積：約800㎡階数：地上3階建）
・ライフイノベーションラボ（延床面積：約2,000㎡階数：地上3階建）
・環境配慮住宅(民間収益施設)延床面積：約2,000㎡階数：地上3階建
・駐輪場延床面積：約500㎡階数：地上2階建
・立体駐車場（自走式）延床面積：約8,100㎡駐車台数：約400台 >>589
どっちにしろ岩国よりショボくてワロタｗｗｗｗｗｗｗ 岩国駅の再開発についても発信して欲しい
興味あるんで 誤爆ってのはなあ
朝からスイカの無駄使い@赤フン男
とか書くのだ。
あ、それ金爆です。
>>584
南岩国駅工事も始まった。
南岩国は山口駅みたいな傾斜地なんだけど今の駅の隣の土砂を撤去して国道と同じまで
嵩下げして平地化整備して改めて駅舎と跨線橋を作り直すんだとさ。
駅規模1.5倍になるというから宇部駅と同じくらいになりそう。 正直言って、岩国駅・駅前の整備については、都会基準で考えても
事業の進め方は「優」だと思う。あれだけの事業を今年度内に終了させるのなら大したものだよ。
あとは周辺の周辺施設や物件が置き換わることに期待したいが、
なかなか厳しい道のりではあると思う。 駅の隣って変だな。駅改札を出た所の土地の傾斜を、って書くべきだな。
山口駅以外にも、阿知須駅や錦町駅なんかもそう。 >>592
南岩国駅は、広島方面への始発・終着列車が一部設定されているし、
現時点での山陽本線のICOCA対応駅の西限にあたるから、岩国市もJRも気合が入っているよね。 >>593の4行目を訂正
あとは周辺の周辺施設・・・
↓
あとは周辺の商業施設・・・ >>593
再開発の目処はまだ立ってないみたいだけど
準備組合があるんだね。話がまとまればなかなかのものが出来そうだな。 >>598
>>589が岩国の開発よりもショボいということだけどどんな計画なのか知りたい
何がどれくらいの規模で出来るのかとか 13階のマンションでここまでイキレルのはある意味凄いな
岩国なら15階のが立ちまくりだけど >>599
まだ形になってないんじゃないの
地権者で合意に至るまで長い年月がかかるし
新山口駅の民間再開発も何十年も時間かけてたみたいだし >>600
新山口には20階建てのマンションがあるわ
あと15階建てのマンションの建設が決まったわ
エストラストだわ
これらは駅前再開発には含まれないわ
別に誇ってはないわ
チンケなビルが数本建つ程度のお話だわ 旧山口市の中心商店街の再開発だわ
★山口市黄金町（旧山口）（道場門前商店街）再開発まとめ
私有地を含む面積約1万平方メートル
・分譲マンション（15階建て）
・軽量鉄骨ビル（2階建て）
・立体駐車場
田舎の再開発なんてこんなもん
新山口と同様のレヴェルなんだわ
約一名にはそこんとこ勘違いしないでほしいんだわ >>605
距離的な境にしても文化的な境にしてもたぶん
椿峠だな。 地方都市のマンションは16階以上からは誇っていいな
16階以上は建築法と消防法の関係で建てるのが難しいから 山形の田んぼにポツンとタワーマンションがあるより、岩国みたいに15階クラスのマンションが乱立してる方が余程都会的だと思うんだが 山口県初の30階100メートルは何年後に実現するかな >>609
お前と話してると、まるで韓国と相手してるみたいだなｗ >>610
もうマンションの需要もなくなるだろうから
永遠にないんじゃない >>612
11階じゃなくて15階な 笑
下関みたいな田舎じゃ15階未満のチンケなマンションしか無いんじゃろうのう 隣県庁所在地ウォッチ
【地域】人口減時代でも伸びる街 沖縄・福岡…
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1566729209/
東京都でさえも自然減の時代が始まったのにどう伸びるのかな？
日本人の社会増で補いきれないレベルの自然減になるから外国人に頼るつもりかな？ マンションは公共施設じゃないし、そもそも自慢してるやつは大抵住んでないからなあ。
他人様の住居を何故に自分のもののように自慢し他人を罵倒する道具にしたがるのか
不思議でならない。 >>614
最近の韓国政府と同じような返しだな。笑い
文くん、そもそも11階建て以上の棟数で下関と大差だろうが笑い >>618
まあそのとおりなんだが、ここは田舎同士が醜い争いを演じる空間でして。
お見苦しいならスルーが吉かと。 >>617
現状だと外国人に頼ることになりそうね。
もしこれからも受け入れを続けるのだとしたら、外国人に住みやすい山口県であってほしい。 朝っぱらからうるさい猿じゃのう
15階以上のマンションは岩国の圧勝 笑 >>612
これが全て
岩国の負け、
そもそも岩国のマンションも下関の
業者が建てたものという完敗っぷり 下関に需要ないから岩国に建てるだけということに気づかない田舎者のおバカさん >>623
>>624
>>625
話がわかる人たちだわ
そのとおりだわ
>>626
安倍政権もこんなの相手にしてたらそりゃキレるわな そして俺もやりすぎたわ
以降自重させていただくわ
またスレが静まったらやるかもしれん 下関の田舎者必死やん 笑
いくら足掻いても勝てない現実見なよ 岩国の勝ちでええやん
山口市のユニクロの服着て
下関の業者が建てたマンションに
下関の銀行から借りた金で住んで
広島に遊びに行く岩国の勝ち >>633
有る、無いなら小田舎岩国に
勝ち目はないだろバカ
やり直し 岩国に西鉄あるから言ってんだけど？この人馬鹿なの死ぬの そういえば最近、防府市サイドのスレ住民は元気がないね。
昔、あれだけ元気が良かったのに。
しかも今年、片側２車線の道が少しだけ開通したのに。 >>636
こっちが恥ずかくなるほどのバカだな
ピンポイント過ぎだろ
しかも何故か西鉄って
や、り、な、お、し 山口の車を所有していない学生さんは、映画を見るときは
どうやって移動しているんだろうな・・何れにせよ不便だ田舎だな >>640
映画の話をすると岩の国のアホが
また発狂するぞ
岩国には大学生いないから関係無いけど >>637
椿峠バイパスが開通したら元気出るかも。
>>640
防府イオンまでバス移動
イオンシネマがいいのは月曜日がもれなく安いこと 岩国と違って鉄道ボロボロで小洒落た店もないド田舎下関 笑
都会自称してて俺なら恥ずかしくて自殺するレベルだわ～ 山口市でも阿知須辺りの住民は宇部市の映画館に行くことが多いのでは… >>644
小郡もそうだろうな。
なにせ山口宇部道路が豪華すぎる。
無料の高速道路（4車線）で線形もいい上に渋滞しない。
つまり防府に行くか宇部に行くかで迷える。
地元にあるのが一番いいけどな＼(^o^)／
山口市にもし映画館が出来るとしたら、大内のゆめタウンかな。農場試験場の跡地とかにできてほしいわ。 商圏や消費力を考えたら山口市にシネコンと呼べなくはない映画館があってもおかしくないけど
それでもできないのは北浦方面からの大人の事情かも（可能性は低いけど） 県内のシネコンの状況を考えたら1スクリーンあたり4～5万人ぐらいではないかな
30万人～40万人の商圏人口がないと1シネコンが成り立たない
山口防府地区では1シネコンで精一杯と思われる 特に山口から防府、宇部なんてのはどんなに燃費激悪な車でも交通機関よりも
安く済み、所要時間も少なく済むんだろうな。
歴史的に鉄道を敬遠した裏返しでもあるだろうから、せめてバス便の充実、低廉化
ができないものか？ https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0827/1p.html
下関市「長州出島」産業用地分譲へ (8/27)
下関市は２６日、同市垢田沖の響灘に浮かぶ沖合人工島「長州出島」の産業振興用地約２２ヘクタールの分譲手続きを年内に始めると発表した。
一部の物流ゾーンは同市岬之町の倉庫・物流業者に優先的に分譲する。人工島への移転を促し、同町の空いた土地をウオーターフロント開発に活用する。 https://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2019/0828/1.html
優良建築物ＢＣＳ賞受賞 新山口駅南北自由通路など (8/28)
総合建設会社などでつくる日本建設業連合会（本部・東京都）は、優良な建築物を表彰するＢＣＳ賞に、山口市小郡下郷の新山口駅北口駅前広場「０番線」とＪＲ新山口駅の南北自由通路を選んだ。 かめ福休業するらしいな
解体してリゾートホテルなどが入る複合施設建てるらしい >>432
>>479
>>498
こういう気付きがあるからこそ、このスレをたまに見ると面白い。 今回の横浜市カジノ問題から財政と民度という観点で考えると政令指定都市自体
ただ人口が多いというだけでたいしたことないのかも
でこの福岡には財政と民度が最悪な政令指定都市が二つあるわけだ
合併じゃなくても共同事業をゴリ押ししてきて費用負担を不利な条件で
提案したりするかもしれない
周辺自治体は気を付けたほうがいい
特に財政に余裕があるわが苅田町は 徳山も下関もボートレースの収益金が
30億程度あるのはでかい >>653
たしかにあの垂直庭園はいいもんだな。
博多や広島から帰ってきても遜色ないと感じる。 >>652 >>657
現下関市長は市会議員のときに人工島長州出島にカジノを含むIRを提唱したことがあった >>658
防府競輪と山陽オートもなんだかんだで存続してるしな。
>>659
年中湿ってるせいか地金のとこまで緑色の苔が生えてきてるのは、定期的に取ったほうが
いいのか、むしろもっと苔むした方が味わい深くなるのか気になってしょうがない。
そして窓の反対側のミニミニダンボーD51も苔むしてくるんじゃないかといらん心配を
してしまう。 自由通路は両側に店舗をつくらないのがもったいないと思ったけど
片方が植栽、もう片方がガラス面というのも通路が明るくていいな >>658
まあ徳山は数年前から黒字になったが、これ以前は毎年大赤字だったからなw
回収するまで大分かかるだろうなw
>>662
あの自由通路の植物のせいでゴキブリが大量にいるらしいなw >>655
これのことだな。
建て替えだね
中國新聞8月27日付
湯田温泉「ホテルかめ福」休業へ リゾートホテルに転換
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=565362&;comment_sub_id=0&category_id=256 中国新聞8月27日付
湯田温泉「ホテルかめ福」休業へ リゾートホテルに転換
https://i.imgur.com/fE8xsCA.jpg >>663
毎日新山口駅を使ってるけどゴキブリ見たことないわ ミニシアター・コンプレックス誘致してほしいな > かめ福後継 時間に余裕のある大学生が県内一いて
公務員も多い山口市で映画館経営が
出来ないかなぁ
しっかりしたとこが作れば成り立つような
気するけど >>658
国交省の高潮対策工事の影響で下関ボートの護岸が崩れ、7日間レースが出来なくなっただけで28億円の損失だと 下関や徳山以外もそりゃ売るだろう
SGとかもあるんだから
ウインズ小郡って何であんな不便なところにあるんだろ
広島は広島駅徒歩圏なのに 車で来ることが前提なので新山口駅徒歩圏に駐車スペースが十分取れるほどの土地がない
そして、車でなくて駅まで来た人はバスでどうぞということだろうな >>1
岩国、下関、山口、周南市で罵り合ってるけど、どの都市も街中が崩壊してシャッター通り
巨大なイオンモールが無い。駅ビルが無い。シティホテルが無い。まともなデパートが無い。
街歩きは住民は小倉や広島に遠征。
こんな地域に誰が住む！これでいいのか山口県を読むと、県最大の下関市ですら小倉を
見てる。この地域は終わってる！て言ってるぞ。 >>676
これを見ると岩国は広島を向いてるらしい？
https://www.chara-ani.com/details.aspx?prdid=B19707850
若い人のほとんどが地元の大学を嫌い都会の大学に行く。福岡県が多いとか？東京に行く
人も結構多いらしい？
県外に出たら故郷に二度と戻る気はないらしい。と指摘してる。 >>673
ウィンズ小郡が駅から遠いところにあるのは、仁保津地域（新山口駅より北部）の地権者が誘致を進めたかららしい。
誘致に反対する運動もあったみたい。
>>675
苅田町民なら街歩きは福岡市だろ？ >>673
高速道路からは近いから、
車社会ではむしろ都合がいいのでは。 >>675
デパートは福岡でさえ東京・大阪資本傘下になってしまったからな
電器店、スーパーしかり 別に都心部のメジャー店が新規参入してこないんだったらこのままでも良いよ
お上のやる事は県民の望みと齟齬があるからね 、要するにさ
北旧臭土人の ペイペイ●【ギガ 位置腹 （上津腹 が
ワリイって事なんだよなｗｗｗｗ」 メタボ眼鏡豚ｗｗ >>675
＞岩国、下関、山口、周南市で罵り合ってるけど、どの都市も街中が崩壊してシャッター通り
この4都市の中で一番商店街が活気あるのは山口市だろ
間違いなく山口市の商店街が一番人多い
下関は死んでいるし 徳山も全然人が歩いていないし 岩国もほとんど人歩いていないし
でも山口市の商店街はそこまで人少なくないんだよな
ソースは自分の目で歩いてきてください
同じ曜日 同じ時間帯で比べてください
例えば土曜日の１６時の下関市役所近くの中心商店街（唐戸商店街）
土曜日の１６時の山口の商店街（道場門前商店街 中市商店街）
土曜日の１６時の徳山駅近くの中心商店街（南銀座商店街 ピアモール銀座商店街）
土曜日の１６時の岩国駅近くの中心商店街歩けばわかるよ >>683
そもそも郊外の大型店に消費者が
流れてるのに商店街で比較する意味が
ないだろ
道場門前でマウント取ってイキるのは
恥ずい 山口のどうもんが一番人がいるのは異論がないけどな
唐戸商店街が下関の中心商店街？
下関駅、唐戸、新下関駅、長府と商業施設が各地にあるのだから >>685
下関はシーモールじゃないの？
あれが、下関の商店街を滅ぼした、て言っていいな。 >>686
もともと下関には中心商店街と呼べるようなものはなくて、駅西口が中心だったらしい
シーモールで東口に中心が移ったようだな
685に付け加えると、どうもん自体、ダイエー、ニチイがあった頃からするとガラガラ 下関の今は新下関の夢シティに
人が集まってるんだよ
下関の西口はソープ街だろよ >>688
そのゆめシティもたいした事ないな。
https://www.izumi.jp/youmecity/shop/floor3.html
福岡の博多、行橋とゆめタウン佐賀に比べたら劣るね。シーモールをイオンに運営させたら
良いのに？ 下関も山口も人が集まる場所が分散してるからね。特に下関は散らばってる。町の作り方があまり上手くないと思う。 単発糞転がしの 北旧臭死 ぺいぺい●【ギガ 位置腹（上津腹
笑 笑ｗｗ
国道2号も山陽道のicからも近くて新幹線や在来線の駅からも近い場所ないかな
山口市内に >>678
道がつながってないとはいえ農高の近くだったしねえ。 明治の時代、山口県廃止案が浮上して、旧豊浦郡が福岡県、それ以外が広島県に併合される
案があったそうな。
その直後に日露戦争が起きて案は立ち消えになったが、その当時は福岡、北九州よりも広島の方が
街としての勢力があったんだろうな。
というよりも、当時は福岡が弱すぎて広島と北九州との比較かな？
驚くことに、この案を進めようとしたのは山口県出身の官僚連中だそうな。 >>696
自分は嬉しいよ。
>>695
広島市への贔屓は岸内閣～佐藤内閣のときもそうだな。
エネルギー革命と国策によって、筑豊や筑後地域は衰退することとなったが。
そして、佐藤内閣の時代に新全国総合開発計画（新全総）が打ち出され、
札仙広福に集中投資されるようになる。
実は、今の安倍内閣の地方創生政策も、佐藤内閣の時代と似たような
コンセプトなんだよな。
首都圏の下位50％所得層の人たちが割を食って、地方に還元されている。
旨みを感じているのは、東京と札仙広福の上位20％の人たち。 すみません、下から２行目を以下に修正します。
首都圏の・・・
↓
三大都市圏の・・・ 今では広島も北九州も落ちぶれてしまったけどね。
仕事で時々広島にも小倉にも行くけど博多天神とは比べ物にならないほど繁華街歓楽街が寂しい事になってる。
鹿児島にも行く事があるけど両市よりはるかに賑わっているな。
あんな火山灰が降り積もる南の僻地なのによく維持できるもんだと感心するよ。 薩長土肥
鹿児島市＞高知市＞佐賀市＞＞＞＞＞＞＞＞（山口市）＞＞＞＞＞萩市 こんな都市でも日本一寂れた県庁所在地のせいかスレが盛り上がるんだな
スレの盛り上がりならそこいらの新興政令市より上という 盆地に県庁所在地があるのが悲しすぎる
県庁所在地は本来その県で一番栄えているもんだろ >>699
北九州市はゴミ人間の集まりだよ！これが実態！
北九州市は何をやってもダメなんだよ。昔からやくざ、流れ物、強盗
強姦魔の子孫が北九州市職員と市民の血に流れてるから。
小倉はやくざが一般市民に銃口を向けます。
他地区ではそんな事無いのに?
こんなチンカス都市と一緒になると、下関、京築、遠賀は困ると思う。さっさと消えて欲しい。
発砲事件すら無い平和な地域なのに？
チンカス都市の吐きだめ市民クン。下関、京築、遠賀には寄りつかないでね。
日本のゴミ都市雰囲気をばら撒く悪魔都市の癖して。下関、遠賀、京築の人はこんなチンカス
都市に行くのだろうか。
北九州はあまり良い街じゃないよ♪
住民の民度も極度に低いし♪
北九州市は炭鉱があったので、全国から流れ者が集まり日本の労働者の吐きだめ
と言われた所。その為かやくざと暴走族が日本一多く、日本一の吐きだスラム
街と成ってます。
こういった地域だから、伊勢丹やラフォーレといったおしゃれなショップが
撤退。吐きだめ市民にはセンスの良いショップはにやわないのですヽ(^o^)丿
北九州市民のほとんどの人が年収が200万以下の低賃金労働者。だから、ディスカウントショップしか商売に成らない地域。
市職員は俺たちは特権階級なんて威張り散らしてるから、こんな事に成る。
日本の自治体で一番ダメで、つまらん公務員として霞が関と国会議員の間で噂されてるからね。
地元住民の民度も極めて低く、強姦魔と強盗がウジャウジャいる。
住民の民度も無茶苦茶。
こういった地域だから、スぺワは潰れた。レトロの管理会社も大赤字だ ！来年あたり
廃墟になる？
吐きだめ市民は、おしゃれする必要が無いから、ディスカントジャージが最新ファッション。
市民の９割が低所得だから、ファッション品とブランド品とレジャー産業は成り立ちません。
今後ルミエールとトライアル、コスモスに押されて、井筒屋は廃業。リバーとアミュとチャチャは撤退。
金を持てる老人は多いみたいだから、（高齢化率日本一）跡地はパチンコ屋にしよう。パチンコこそ北九州市の
最高のレジャー娯楽だよ。
それと、北九州市に若い人は企業は採用するな！これは警告して置く。
無茶苦茶な成人式をするゴミのような連中だからな。←日本中の企業の人はこれを守ってほしいね。 下関が嫌いな岩国基地外とは別に
北九州が嫌いな新しい基地外が
登場しましたよっと >>703
広島も似たようなもんだ
民度も街の寂れっぷりも終わってる
ヤクザは工○会ほど鬼畜じゃないけど 下関からも小倉に行くのは高校生とその少し上ぐらいだからな
それよりも上の年齢なら福岡に行ってるな >>702
徳山駅を見てから山口駅を見ると
ものすごい落差を感じちゃうね😅 >>707
広島市は広島駅に路面電車が乗り入れるんじゃない？小倉駅をモデルにしてるような？
そうなれば、かなり栄えると思うよ。けど、チンカス都市北九州>>703は駅ビル造ってのも
売り上げは伸びていないようです。売り上げもグループで最低。今後、撤退ありかも？ 未来から来たけど、2045年の人口をこっそり教えるわ
https://ecitizen.jp/Population/Ranking/35
2045年 2015年 増減数 増減率
01 下関市＿＿＿181656 268517 -86861 -32.3
02 山口市＿＿＿178452 197422 -18970 -*9.6
03 宇部市＿＿＿132461 169429 -36968 -21.8
04 周南市＿＿＿107540 144842 -37302 -25.8
05 防府市＿＿＿101202 115942 -14740 -12.7
06 岩国市＿＿＿*89637 136757 -47120 -34.5
07 下松市＿＿＿*50419 *55812 -*5393 -*9.7
08 山陽小野田＿*46021 *62671 -16650 -26.6
09 光市＿＿＿＿*35636 *51369 -15733 -30.6
10 萩市＿＿＿＿*26119 *49560 -23441 -47.3
11 柳井市＿＿＿*21059 *32945 -11886 -36.1
12 長門市＿＿＿*17888 *35439 -17551 -49.5
13 美祢市＿＿＿*14447 *26159 -11712 -44.8
下関市・・・人口20万人を割り込んで、山口市の人口と同じくらいになる。
人口減少数が県内で一番激しい。約10万人減る。
山口市・・・人口減少率が相対的に低い。下関市の人口と変わらなくなる。
宇部市＆周南市・・・人口10万人を維持。宇部市は2割、周南市は2.5割の住民が去る。
約3.5万人去る。
防府市・・・人口10万人を維持。人口順位を一つ上げて岩国市を上回る。
岩国市・・・人口10万人割れ。人口減少率で下関を上回る激しい減少。
人口順位を一つ下げて防府市の後塵を拝する。
下松市・・・人口5万人を維持。人口減少率＆人口減少数が相対的に低い。
萩＆長門市・・・人口減少率が高く、約半分の市民がいなくなる。
まさに撤退戦やで もしかしたら、長崎市内にあまり中央資本が入ってこれないように、交通が不便な
点がプラスに働いて人口を維持してるのかもな。
下松の場合は、今の時代に移り住んできた世代が、２０４５年の時点ではまだマトモに
車の運転が出来る年齢だろうしな。 25年後なんて経済財政状況も今より悪化している可能性が高いからな
県人口100万なら公務員もリストラで山口は予測よりも減るだろう 岩国市に行ってきた率直な印象。
岩国駅前に広島通勤用のマンションが並んでるだけの昼夜比1割れ都市。 >>711
もう忘れてる人が多いかも知れないが、防府は2003年の大合併までは徳山や岩国より人口多かったという事実 実をいうと、「山口県大竹市」化も進行中。
まぁ岩国には空港があるし、広島とは相互に発展したり、観光・行楽エリアをシェアしたり
できる関係だから、とても良いよ。 いうても防府は今でも企業城下町だし航空自衛隊訓練生受け入れの地でもあるから
そう人口は減らないよな。 県内で一番アーケード商店街が長い商店街はどこ？
ストリートを完全に覆うタイプのアーケード商店街
岩国の中通り商店街かな？ 宇部銀天街？ 山口市の西門前～道場門前～中市商店街？ >>717
広島自体が産業も都市としても終わってる泥舟だけどもな、おととい出張で行ったけど本通りが小倉駅周辺よりも寂れてたわ
小倉も大概だけどその先に福岡圏があることを考えれば岩国よりも下関の方がかなり条件は良い ところでやたら下関を目の敵にしていたイカれた岩国人は死んだのかな？ ↑下関みたいな田舎初めから相手しとらんだけや
自意識過剰もここまでくると病気やのー（笑） >>719
何で岩国中通りが出てくるのかさっぱりわからんわ
どうもん700メートルでダントツだろ 特に夜の時間帯の広島、博多駅前と徳山、新山口駅前の人通りの愕然とした違いを考えてみると、
単なる人口規模の違いや乗り換え需要、送り迎えが車社会、という理由以外に、山口県の夜の
街の閉まる早さが２０～３０年前と変わらないのも理由なんだろうな。
スーパーなんて下手すりゃ夜７時に閉まるし、よく言えば教育県だから学習塾、進学塾だけは
夜でも賑わってるように見える。
とはいえ少子化で塾の業界自体が先細りだろうし、何より県外に進学した子は帰ってこないだろうし。 徳山駅は図書館ができたから、夜でも少し滞留があるわ。
ただ商店街は閉まってるし、昼でも波及効果は限定的だとおもう。 >>727
しれっと広島と博多を一緒にしてるけど全然違うわ
博多は終電過ぎても人がウヨウヨおるけど広島は終電前に閑散としとる
広島よりはまだ小倉の方が昼も夜も人がおる 次の北九州市長選挙に変な候補が出馬して苅田町との共同事業とか
言い出しそう
そして過大な費用負担を押し付けられそう
何せ市民の民度が最悪だからな！！！ >>729
岩国と下関の違いみたいだね。
岩国は、深夜でも車や人が居るけど下関の町は誰一人出歩いとらんよ。
絵に描いたようなゴーストタウン。 >>735
具体的には？
夜に昼間並みに人がいるなら、大都市じゃん。 >>731
岩国駅前とかまず行く事無いから
確かめようが無い
そして恐らく何も無い岩国駅前に
夜にたむろする輩がいるのは
他に行くとこないからだろ ＞行く事無いから
カッペすぎて怖くて来れないだけやろｗｗｗｗｗ どうも福岡人が紛れてる気がする
福岡も全然大したこと無い普通の地方都市だから調子に乗るな
産業のある広島の方が所得が高くて住みやすい このスレは「岩国」ってワードで誰がレスしてるか炙り出すのが面白いんよ。 >>741
怖くて来れないって
岩国土人って証明してしまってるよ
何で山口市スレに取り憑いてんだよ
気持ち悪 >>742
調子に乗ってるのはお前だヒロシマン
まず岡山と北旧に勝ってから一丁前の口叩けよザコ 同条件で比較するとこうなっちゃうから広島人は捏造ばかりするんだなw
四国架橋効果を発揮しまくる岡山と、完全無視されるボットン田舎広島www
街を歩いてもショボい広島、空から見るとさらにショボかったw
せめて岡山の3分の1得票してから一丁前の口を叩こうねw
広島には娯楽も無いしテレ東も映らないからエロチャットかパチンコくらいしかすることないんだろうね
C226 2018/1/31～2/2
【静岡 新潟 岡山 広島】 都会だと思うのはどこ？【地方２軍政令指定都市】
※2都市まで選択可 ※それぞれGoogle earthにて中心街を表示 ※主要商業施設を含む中心街繁華街
1.静岡（173票）
2.岡山（158票）
3.新潟（80票）
4.広島（42票） wwww 空撮だから誤魔化しが効かない wwww
静岡駅周辺
https://imgur.com/a/28mW7EE
静岡伊勢丹周辺
https://imgur.com/a/Al2CHa4
新潟 万代周辺
https://imgur.com/a/ZVeTfV5
新潟 古町周辺
https://imgur.com/a/2K5fLXp
岡山駅周辺
https://imgur.com/a/jfaFaKP
https://imgur.com/a/oIWyLRc
https://imgur.com/a/WNVPLAI
岡山表町周辺
https://imgur.com/a/QDjQ8qh
広島駅周辺
https://imgur.com/a/rL2qAG6
広島八丁堀周辺
https://imgur.com/a/qWs3UND
https://imgur.com/a/skGmOgx
https://imgur.com/a/AEvOrEj
https://imgur.com/a/rKYAes4 そして岡山広島の再開発（中心市街地のみ）を比較しやすくまとめたのがこれ 、勝負になってないわな
■岡山駅周辺
1.駅前町再開発 JR西日本ハイグレードシティホテル棟 18階建 大型コンベンションスペース併設 80m程度 ※事業費300億円以上
2.駅前町再開発 タワーマンション棟 32階建 中四国九州初の野村不動産物件 120m程度 ※事業費300億円以上
3.岡ビル百貨店再開発 商業住居複合高層ビル19階建 三菱地所 70m程度 ホテル棟12階建 45m程度
4.大原学園（新学科含む） 中国地方初 隣接地に大型学生専用マンション建設
5.ビブレ跡地再開発 ストライプ社、両備、源吉兆庵による国内最先端のホテル（hotel koé ）ファッションフロア、オフィス、住居などの複合開発 ※事業費300億円以上
6.岡山市役所本庁舎 2018年度計画決定 100m程度 ※事業費240億円、アリーナ整備で300億円以上
7.駅元町11番地区コンベンションビル+JRヴィアイン新館建設計画 25階建 110m程度
8.中四国初 丸井系大型商業テナントビル 中四国初出店テナント多数
9.両備・森ビル再開発 ２期３期開発決定 37階建て商業住居複合ビル134m 10階建てオフィス複合ビル 他 総延べ床は20万平米オーバーは中四国ではAEON MALL岡山に次ぐ規模の超大型市街地再開発事業に ※事業費500億円以上
10.野田屋町一丁目６番地区 再開発計画
11.JR西日本による国内最大級の駅ナカ施設整備「岡山駅ナカリニューアルプロジェクト」発表 2020年開業
12.貯金事務センター跡地 エンタメ使用の自由度が高い民間主導大型アリーナ 固定座席数5000席 アリーナ、稼働席含むと15000～20000人収容規模か？
13.旧天満屋テニススクール跡地他を長谷工コーポレーションが購入 巨大再開発事業計画
14.中国地方初の専門職大学建設 2020年開校
（市役所分庁舎 商業オフィス複合ビル建替え）
（両備・森ビル再開発 ２期開発 既存施設解体済み）
（両備・森ビル再開発 ３期開発 既存施設解体中）
（吉備線LRT化事業 JRと自治体が最終合意 新たに7駅新設）
（2019年度 県庁通りトランジットモール化事業 ）
（岡山電気軌道 岡山駅乗り入れ計画）
（桃太郎線＆岡山電気軌道接続計画）
（北区幸町ビル跡地+隣接地再開発）
（岡山電気軌道 環状線、後楽園・岡山城線、岡山大学病院線、岡山大学線、赤十字病院線計画）
■柳川周辺
15.蕃山町1番地区再開発（グレースタワー4） 18階建商業住居複合ビル 70m程度
16.中山下一丁目１番地区 グレースタワー3 21階建商業業務住居複合ビル 73m
■表町周辺
17.表町三丁目12番13番地区再開発 22階建 商業複合高層ビル建設計画 80m程度
18.ラグジュアリーアパレルテナントビル建設 中四国最大のロレックスギャラリー 中四国最大の高級時計売り場
19.千日前地区1 新市民会館+商業複合高層ビル建設 4階建+20階建 80m程度 ※事業費300億円以上
20.岡山県警本庁舎 高さ60m
21.表町三丁目15番地区再開発 24階建 商業住居複合ビル 85m程度
22.表町三丁目3番地区再開発 旭化成不動産レジデンス
23.表町一丁目１番地区市街地再開発準備組合 長谷工コーポレーション
24.後楽館高校跡地 山陽放送メディアセンター
25.岡山市北区天神町10番地区再開発 大手デベロッパー限定物件
（川崎病院跡地再開発 解体工事開始 川崎医科大学岡山キャンパス？）
（岡山県産業会館跡地 2018年度解体工事開始）
（岡山市民会館跡地）
■広島市街地全てwwww 市街地の全計画を必死でかき集めてもたったこれだけwwww 事業費もクソショボいのばっかwwwwww
1.大和ハウスホテル オフィス複合ビル 20階建 県外資本がどこも買いたがらなかったためダイワに叩き売りw
2.広島駅建て替え 広電乗り入れ計画） ようやくボロビル建て替え、建物ベース6.5階ww って村役場かよww
3.広島銀行新本店ビル建て替え計画 19階建 高さ94m
4.広島ナレッジシェアパーク（介護施設 広島トヨペット マンション他）hitoto 広島 178m 53階 単独の岡山駅前開発にすら惨敗w ※事業費300億円以上
（広島東郵便局建て替え 20階建）ようやくボロビルを建て替えを計画するもゆうちょ問題で白紙か縮小危機www
（JR西日本広島支社ビル跡地） まだ妄想段階w
（商工会議所移転建て替え計画） まだ妄想段階w
（サカスタ） 候補地が決まっただけw
（ヒルトンホテル建設計画）大手ファンドに完全無視されるwww 仕方なく地元中小企業が資金を出し合って自ら建てた箱を貸し出し（予定）w つまり山口市は素晴らしいってことです
>>1を100回読んで >>1
乙。
__,,,,,,
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, ＼
（ ,' 防府死 i:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
`''| |:::::::::::::::::::::} ｀`ー''"
! '､:::::::::::::::::::i
'､ `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
＼＿／ ヽ--く _,,,..--┴-､ ヽ
｀`" ＼> いまや「最強都市山口市」初期のような山口市と防府市の存在感がなくなって
リアルで山口県の東西両端が目立つようになったからな。
下関市も岩国市も両方とも関門都市圏、(広義の)広島都市圏の中で重要なポジションだから。
特に、防府市の影が薄くなりすぎ。ただし、廿日市市より人口が多いし、
変なニュータウン造成をできるだけ抑えつつ市街地を形成できたという、まちづくりの成果は認める。 大昔は山口県の駅前といえばスカイライン、ローレルの改造車なんかが洋楽を鳴らしながら
止まってたものだが、今ではそんな光景なんてまず見ないし、たまに元気のよさそうな車といえば
せいぜい軽のミニバン位だしな。
健全になったといえばその通りだろうが、車社会とは言っても貧相な感じしか無いよな。
話変わって、まだ美祢サーキットのあった時代、下関駅前のびっくり徳利とかいう居酒屋で
レーサーの星野一義に会った覚えがあるな。 美祢サーキットのあったころはよかったな
レース関係者は魚の美味い美祢と西仙台を楽しみにしていたらしい
車評論家の熊倉氏が下関で行きつけの居酒屋があると雑誌に書いていた >>752
岩国人一人に引っ張られているだけ。
岩国市スレを作っても盛り上がることなく終わった過去がある。
結局山口市のスレで発言を行うしかなかった。
下関は下関のスレがあるし。
所詮このスレを回しているのは数人程度。防府人がひとり増えるだけで形成が逆転する。 小郡駅と徳山駅はほとんど利用客に差がないんだな
山口駅少なっ
これで電化しろとかJRによく文句付けてたな >>757
徳山駅には図書館とスタバが出来て、まぁまぁ賑わってる。僕は利用者数で新山口駅と逆転するんじゃないかと見ているわ。 >>758
たまに停車する新山口駅と徳山駅をありがたく思ってるわ。俺らの需要に目を向けてくれた結果だわ。俺らで儲けてくれJR ちなみに新山口駅と徳山駅はJR西日本の中でも上位に位置するわ。収入で。大切な駅なんよ >>759
のぞみ2本分の差が反映しているのだろうけど
両駅ともこれ以上、のぞみの本数増はないだろう
現状維持で逆転はないだろう 昔の徳山駅前の商店街は賑わってた
今は近鉄百貨店も閉店して何かシャッター街らしいな
今は車社会でどこも大都市以外は鉄道利用しないからな 新山口みたいなカッペにのぞみは不要
政令指定都市が２つある 静岡県内でものぞみなんか一本も止まらない
新横浜を出れば次の停車駅は名古屋 >>764
東海道新幹線と山陽新幹線の違いを知ろう。 >>756
防府が下関や岩国に勝てるってお前頭おかしくなったのか？ 以前せっせと書き込んでいた防府の人はJT跡地なんかにイオンモールができると妄想していたね
無理だとわかってぱったりと来なくなった >>768
岩国には勝ってるんじゃね？
確か岩国って、旧岩国地域の人口は10万切ってるんじゃなかったか
合併で誤魔化してるけどさ >>767
山陽新幹線の最速達列車はみずほ
みずほは徳山も新山口も全便通過することで、バランスを取っている 防府なんてJRだけで比較しても無駄に建物だけ立派で列車が通過する線路や車庫すらない典型的な田舎駅で買ってるなんて100000%あり得ないんですがどう釈明されるんですか？
もちろんこんなド田舎でICカードなど使える訳もない。
知名度も雲泥の差。。 人口
防府＜岩国
地価
防府＜岩国
もっとあるけどよう書ききらんわ～ >>774 あんな車が無いとどこにも行けない田舎に住みたいとは修行僧なのかな？ 岩国なら街に繰り出したい時にすぐ広島に行けるからな
基地問題は知らんけど 最近は広島に遊びに行く岩国民めっきり減ったけどね
ライフスタイルが変わったのか広島がショボくなって行く価値が低くなったのか どうしても岩国の話したいなら
別にスレ立てればいいのに
まったく興味が無いので 政府から全国83箇所の中枢中核市に山口県から下関市と山口市が選ばれて交付金ウハウハなんですから、上手いこと活用して欲しい。
もう下関市は死んだ街なんですから
せめて山口市だけは。。西の京ファイト！ 今の中市や道場門前の人通りは徳山でいうとかろうじてトポスや近鉄松下が残ってた頃と
同じくらいかな？
岩国の駅前からフジにかけての国道沿いなんか、店舗が営業してるだけでも徳山より元気に
感じるが、逆に下関のグリーンモールなんて８割以上はシャッターが閉まってて、おまけに
権利関係がややこしそうだからどうしようもないんだろうな。
いくら通勤圏とはいっても、普通に広島都市圏と陸続きの岩国の方が、マンション分譲業者
にとっても説得力あるんじゃないかな？ ほとんどが飲食店で夜の営業だから昼は閉めているんじゃないの アーケードとかを誇ってるようじゃな…
銀座の1等地にあるかよ 人口が半分以下の岩国土人が絡んで
くんじゃねーよ
広島まで電車で1時間通勤しなくちゃ
仕事がねーよーなとこ住みたくねーよ 岩国市の鉄道って岩国駅だけやんけ
あとは岩徳線とか錦川清流線だろw >>785
山口市は下関あるかぽーと以上の開発をするんたよ たぶん >>789
政令指定都市ですら無いカッペは引っ込んでて 山口県って県庁所在地の場所を間違えてる
少なことも小郡駅前に県庁建てるか別の山陽線沿線の市に作ってればもう少しマシな県になってただろ
山奥の農村に県庁作って無理やり都市を作ろうとして他から集めた税金を捨てまくった100年
山口市民の選民意識だけが育っていった 県庁なんかどこにあっても変わらねーよ
むしろどこからも中間で車で行きやすい
今のところがベスト
県庁に用事があることなんかねーだろ >>793
これが定説だし、巷間に流布しているけれど僕は思うわけよ。
その通りだなと。 県庁は県の真ん中にあるのが良いと聞かされた事がある
他の市に住んでる人が言うならともかくその人は山口市民だったから真ん中でなく自分の家から近くて良いと言うだけだった
全国にある都道府県庁は特に地理的に中央にしてるわけでもないが
むしろ交通の要所や城下町だったところ >>796
要するに交通の便が良いところで
十分ってこと
山口県は自動車王国で電車で
県庁行く奴なんかいねーんだから
今のところがベスト 「どうしてあんな所（盆地）に県庁作ったの？」という疑問は他県から来た者（旅行者や移住者）により顕著に見られる。
住んでる人は山口市が他の県都と比べて異常なほどの田舎だと、本当のところで知らないのだ。
岩国のほうが良かった。 三重県って県庁所在地の場所間違っている
群馬県って県庁所在地の場所間違っている
福島県って県庁所在地の場所間違っている 山陽本線も国道2号線も通ってないような所に県庁があることがおかしい 衰退の最大の要因は山口市が県庁所在地だから
何もない農村に金と国の出先機関などを一極集中した結果県全体も錆びれた >>802
美祢市に県庁おいて国立・県立大学おいて裁判所おいて県立施設をおいて・・・ってしたら今の山口盆地くらいにはなってたろうなｗ
不毛なんだよ盆地は。 全県的に、1970年～2000年生まれ（20代～50代）が異様に少なく感じる。
そんな地元を捨ててまで、
福岡県(下関を含む)、広島県(岩国を含む)、首都圏、関西圏は、進学や就職で移動するのに旨みがある地域だと言えるのか？ 県庁の位置については今さらあれこれ言っても仕方ない
山口市を優先するあまりに予算の使い道や方針を誤ってきたということだろう >>804
そりゃ山大出て山口県庁や県内の自治体役場、
民間なら山銀や宇部興産や徳山曹堕には入れたら
王道だろうが、採用枠自体が少ないだろうし、
世の中には山大にも入れない層の方がはるかに多い。
高卒の枠にしても、マツダ、日立、東洋鋼鈑に入れる枠
なんて限られてるだろ。
ヤンキー姉ちゃんが手っ取り早く稼ぐ飲み屋や風俗にしても
せいぜい下関や湯田温泉位しかない。
県内に残るのは、進学前の年齢層以外は
リタイアした世代ばかりになる。 昔九州から山口市に移ってきた土建会社があった
山口市は県発注の公共工事がたくさんあったから大儲けしてた
特に何も産業はなくても土木工事で県の金が落ちまくってた
おかげで全国一の立派な道路王国になった 田舎者岩国をガン無視放置プレイ
誰か田舎者の岩国相手してやれよ 麻里布や和木なんて通勤圏からして、女性の雇用に恵まれた地域だわ。
県内他地区と比べて６倍くらい選択肢が多いからね。
田舎に生まれた30歳以下の女子たちは本当にお気の毒・・・ まだ新日鉄やスペースワールドが元気なころは北九州の方が広島より都会っぽく見えたが、
今では北九州は人口も商店街の賑わいも激減、広島はボチボチ人口をjキープして本通りも
賑わってるほどでもないにしても白人のインバウンドが多い所が都会っぽくていい。
ちょうど中間点の防府の人が車でモールに行くにしても、広島は五日市で降りてすぐアウトレット、
更に降りるとアルパークやレクトとハシゴ出来るが、北九州は小倉東で降りてすぐのザモールが
無くなったのが痛いな。
都市高富野を降りてチャチャタウン、リバーウォーク位ならハシゴ出来そうだが、山口県民が
都心部の渋滞、駐車料金を受け入れるかな？
となると、スペースワールド跡地近くにあるイオンモール位かな？ 山口県が衰退している。その中でも両端の都市の減少率が激しい。
すなわち下関市と岩国市。これが何を意味するか。
思うに、下関市は土地がなさすぎて福岡市へ
岩国市は広島から遠いし大野浦駅で折り返されるし、どうせなら廿日市市に住むわ！ってなったのかな。
電車で広島から岩国方面乗ると、廿日市市市内でほとんど降りて、岩国まで乗ってるのは残り滓っぽくて侘しいんだよね。
両都市ともに高齢者率高い。
下関は日銀支店地銀本店がある拠点都市だから県庁移転してもそれにふさわしいと思うわ。
周南市も第二地銀本店とか山口県の支店が多く集積しているからなかなかのもんだ。
山口市？知らん >>809
何をするかによる。
例えば天体観測するために移り住みたいなら旧徳地か旧鹿野。
秋吉台は意外と車が来るから気になる。
阿知須干拓は公園の街灯が明るくてお話にならない。
ホエール(スナメリ)ウォッチングしたいなら周防大島。そろそろシーズン。 >下関市は土地がなさすぎて
海峡沿いは確かに平地が狭いが、沖合人工島はまだまだ拡張していく
現在62ヘクタール＋35ヘクタール（現在埋め立て中）＋50ヘクタール（第2期）＝147ヘクタール
その後の計画は白紙だが、さらに拡張されていくだろう（拡張せざるをえない？） >>816
宮島口は直接宮島にアクセス出来るから多いだけでは？
それはともかく廿日市は岩国より人口少ないのに無駄に駅が多すぎる。 >>815
それでも広島の本通りよりは小倉駅前から魚町にかけての方が人通りあるけどな
広島こそレクト、アウトレット、府中イオンに客が流れて街が終わった印象 >>819
廿日市市は岩国以上に広島依存のベッドタウンだから駅が多いのは仕方ない。世界遺産の宮島があるのは大きいね。
山口市や防府市は福岡市にも広島市にも遠いから、岩国みたいに依存出来ないわ。
別に広島がないと生活できないわけではないけど、たまに都会に行って帰ると少し寂しいわな。 岩国は市内である程度のことは完結できるからな
そういう点では、そこら辺の都市より利便性は高い 昔は広島から岩国に10分毎に山陽線が出てたな
今は山陽線自体の本数が減った
広島都市圏内でも利用客が大きく減ってるんだろう 岩国と山口と周南は市内で映画も見られないけど
衣食住では困らないしな。 >>825
山口と周南は金融機関の本店もあるし
大学、テレビ局なんかを考慮しても
岩国よりはランクが高い街 ローカル局なんて見れなくても広島か福岡のテレビが見れれば良い
アナログ放送時代は宇部くらいまでなら北九州の電波もキレイに映ってたが周南地区に行くと電波も弱く汚い画像だった
民放3局ってのがこの県の現状を如実に表してる >>826
それはない
地価とか諸々岩国の圧勝だし
山口レベルの本店なんて何のステータスにもならんでしょ 下関や岩国はすぐに他県に行けるからいい
県央は都会に繰りだそうとしたら一苦労だな
盆地から福岡まで高速バスで3時間3000円 >>829
その山口レベルの本店すら無いから
言ってるのに
因みに岩国信用金庫ってのが前は
あったみたいだけど何故か下関の
信用金庫に合併されてる >>831
新山口の金持ちは博多まで35分や
貧乏人は知らへんで >>829
新山口は地価で岩国に圧勝しているのに何言ってるのやら 地下平均なら岩国の勝ち！
最高価格は下関とか新山口より下だけど。
しかし岩国さんは自らを大阪市辺りだと過大評価して県内都市を煽ってくるからなw
これでも昔よりマシになってきてる。 >>834
都道府県調査の地価で岩国に完敗の山口と下関が圧勝？
寝言は寝ていいましょうね >>836
それ公示地価を補完する指標だと何度言えば理解してもらえるのかな 山口県の市町村地価ランキング（公示地価・基準地価）
順位 市町村 地価平均 坪単価平均 変動率
1位 和木町 6万8900円/m2 22万7768円/坪 +0.44％ 上昇
2位 山口市 5万2495円/m2 17万3537円/坪 +0.17％ 上昇
3位 岩国市 5万1755円/m2 17万1090円/坪 +0.07％ 上昇
4位 下松市 4万5252円/m2 14万9595円/坪 +0.09％ 上昇
5位 下関市 4万4226円/m2 14万6203円/坪 +0.27％ 上昇
6位 周南市 4万0615円/m2 13万4265円/坪 -0.39％ 下落
7位 宇部市 3万8825円/m2 12万8347円/坪 -0.87％ 下落
8位 萩市 3万6020円/m2 11万9074円/坪 -2.33％ 下落
9位 柳井市 3万3733円/m2 11万1515円/坪 -0.13％ 下落
10位 防府市 3万3045円/m2 10万9240円/坪 -0.06％ 下落
岩国って山口市以下じゃんｗ 山口県の地点ランキング
山口県の高価格ランキング トップ10
第1位 山口県下関市竹崎町4-2-33
19万0000 円/m262万8099 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第2位 山口県山口市小郡高砂町2-7
16万0000 円/m252万8925 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第3位 山口県岩国市麻里布町2-9-24
15万2000 円/m250万2479 円/坪+0.00 ％横這い2018年［平成30年］基準地価
第4位 山口県周南市御幸通2丁目15番
13万1000 円/m243万3057 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第5位 山口県防府市駅南町3-11
12万4000 円/m240万9917 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第6位 山口県岩国市麻里布町1-3-15
12万3000 円/m240万6611 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第7位 山口県下関市細江町1-1-5
11万8000 円/m239万0082 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第8位 山口県下関市南部町23-5
11万5000 円/m238万0165 円/坪-0.86 ％下落2018年［平成30年］基準地価
第9位 山口県周南市平和通1丁目19番
11万2000 円/m237万0247 円/坪+0.00 ％横這い2019年［平成31年］公示地価
第10位 山口県下松市望町1-8-5
10万2000 円/m233万7190 円/坪+0.99 ％上昇2019年［平成31年］公示地価 ■令和元年分 山口県内市町別の最高路線価
※１平方メートル当たり、単位千円
順位 所在地--価格（前年比）
*1 下関市 竹崎町四丁目
県道下関停車場線通り＿＿＿＿＿210(0.0)横這い
*2 山口市 小郡黄金町
県道山口阿知須宇部線通り＿＿＿145(0.0)横這い
*3 岩国市 麻里布町二丁目
本通商店街通り＿＿＿＿＿＿＿＿120(0.0)横這い
*4 周南市 銀座一丁目
徳山駅北口駅前広場＿＿＿＿＿＿110 (0.0)横這い
*5 防府市 駅南町
市道大林寺協和線通り＿＿＿＿＿105 (0.0)横這い
*6 下松市 中央町
市道中央線通り＿＿＿＿＿＿＿＿100 (0.0)横這い
*7 玖珂郡 和木町和木四丁目
和木駅前（道路名不明）＿＿＿＿＿*69 (0.0)横這い
*8 宇部市 常盤町二丁目り
常盤通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿*68(-1.4)下落
*9光市 浅江三丁目
国道188号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*54(0.0)横這い
10柳井市 南町三丁目
国道188号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*48(0.0)横這い
11萩市 大字土原
国道191号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*45(-2.2)下落
12山陽小野田市 大字西高泊
国道190号通り＿＿＿＿＿＿＿＿＿*39（0.0)横這い
13長門市 東深川
市道駅南中央線通り＿＿＿＿＿＿＿*31(0.0)横這い
令和元年分 広島国税局管内の50税務署の最高路線価?
https://www.nta.go.jp/about/organization/hiroshima/release/r01/rosenka/betsuhyo.htm
令和元年分 財産評価基準書 山口県 （路線価図）
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_r01/hirosima/yamaguti/prices/city_frm.htm >>841
下関低くてワロタ
くそ田舎はこんなもんか >>844
クソ田舎はこんなもんだよ
1位 東京都 中央区 821万9777円/m2 2717万2819円/坪 +8.21％上昇
1位 和木町 6万8900円/m2 22万7768円/坪 +0.44％ 上昇
2位 山口市 5万2495円/m2 17万3537円/坪 +0.17％ 上昇
3位 岩国市 5万1755円/m2 17万1090円/坪 +0.07％ 上昇
4位 下松市 4万5252円/m2 14万9595円/坪 +0.09％ 上昇
5位 下関市 4万4226円/m2 14万6203円/坪 +0.27％ 上昇 下関低すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 他より勝ってるのが地価と電車の新しさと駅の自動改札ぐらいか
山口市、下関市は岩国市よりも100個ぐらいは勝ってるわ 瀬戸内海、日本海両方の魚が割と安く流通してるのが山口県のいいところ。
アカムツなんて山陰や北陸でノドグロと名前が変わったとたんにぼったくり価格になる。
京都でも明石のハモ、丹後のアマダイと両方の海の産地が名物だが、産地から距離がある分
高くなる。
東日本で流通していてこっちで流通していない海産物にホヤがあるが、国産にこだわらなければ
釜山に遊びに行けばホヤに限らず寒い所の海産物が割安で食べられる。
関西はまだしも東京ではこれらの海産物は結構ぼったくり価格じゃないのかな？ >>849
下関の唐戸市場はどうなの？あそこは何処から魚を集めてるのか？ >>848
それだけあれば十分じゃね？山口と下関みたいな田舎は人間性もクソだろ >>849
魚に関しては恵まれてると思う。すでに便利さを享受してるからその有難みに気が付きにくいけど… 他の都道府県から視察に訪れる主な施設
・山口…新山口駅南北自由通路 山口情報芸術センター（YCAM）
・下関…下関ビルふくふくこども館 唐戸市場・海響館等ウオーターフロント地域
・周南…徳山駅ビル（図書館）
・岩国…？ >>859
広島まで電車だけでも1時間かかるのはどうなのか、首都圏や京阪神ならまだしも
マンションなら広島に超高層が建設されているが 広島の勢力圏であるのは確かだが、衛星都市かと言われたら違うよなあ 電車で1時間は広島からしたら
遠い異国の地なのに岩国が馴れ
馴れしくしてるだけだろ 一般的に都心20～25km圏よりも外側は別のエリア。
東京ですら実はそう。 四国や九州の県庁所在地がそこそこ人口があるのは、やはり城下町だった所が多いからだろうな。
江戸時代に長州が冷遇されてたのが今でも響いてる。
昔は大島や柱島の人は松山と結構交流があったみたいだが、今でもそこそこ路面電車が走ってて、
気候も温暖で、リタイアした世代が住むにはちょうどいいんじゃないか？
問題は、今でも東京、大阪との交通が不便だから思わぬ商品が高かったり、ということがあるかも。 >>865
福岡、広島があるからわざわざ四国に行くこともないだろうな
松山や高松にしても夜の歓楽街は見劣りがする 昔柳井の人が広島のテレビは映らないけど愛媛のテレビは映るとか言ってたな 確かに城下町は町が大きいな
姫路とか県庁所在地でもないのに県庁所在地並みに町が大きい
城下町小田原でも同じ神奈川県内の政令指定都市相模原より遥かに中心部が大きい
ちなみに小田原の人口約１９万 相模原の人口約７２万
相模原は巨大なベッドタウンの為 繁華街がほとんどない オフィスもほとんどない
逆に小田原は拠点がある オフィスもまとまっているし 確か地下街もあったような気がする 萩が城下町だった江戸時代の頃には人口も7万以上あったようだ
そのまま萩に県庁が置かれていたら今ごろ山口県はどうなっていたかな
県の名称からして山口県でなく萩県とかなっていただろうけど 山口が3万人の程度の町で萩が10万人程度の市になってたくらい
僻地に県庁所在地があってもプラスな事は何も無い
産業のない公務員だらけの町には限界がある 現状の県人口でいえば沖縄県も愛媛県も山口県と同じ位。
せめて那覇や松山位賑やかな県庁所在地があってもいいんじゃないかな？
景気のいいときの下関ならそれに近いものがあったと思うが。 盆地は無駄なんだよ。無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄なんだよ。 やはり岩国しかないのでは
下関みたいな僻地に県庁なんて作られたら不便やろ。 やっぱり防府だよ
防府平野だよ
県内で一番広い平野だよ
ここに毛利の城下町が出来てたら
そのまま山陽線やら新幹線やら県庁やら諸々集まってたよ
惜しい！ >>877
防府平野はほとんどが江戸から昭和にかけての干拓地なので、江戸初期の城下町になるには
土地がなかったんだよ >>878
まあ言うても、桑山より南部が海だったとしても狭くはない
だから毛利も第1候補としたわけで
>>879
桑山の隣にあった 県中央部は地理的に他県から人を呼び込めないという限界がある 上手く行けば、防府市も大分市くらいの規模にはなってたと思う。
のぞみ停車の新幹線防府駅・山陽本線防府駅・山口方面に向かう陰陽連絡線
防府空港・防府県庁舎・国立防府大学・県立防府大学・防府地裁
防府県立美術館・防府県立博物館・NHKほか各民放の防府放送局本部
山口県内を管轄する支店営業所・国道2号・山陽自動車国道
民間のマツダ等の臨海部工場立地 現実
山口盆地
・のぞみが停車しないどころか新幹線の駅すらなし。（新山口まで山口線で23分）
・山陽本線から外れた地方交通線山口線。
・盆地内に空港は作れません。ただでさえ遠い宇部空港まで、直通の公共交通機関すらありません。
・民放は徳山に一つ取られています。TYSは県からのお願いお情けで盆地内という立場の弱さ。
・NHKは防府から奪い、今度は小郡などに流出するのを防ぐために便宜を図る立場の弱さ。
・県立大学を盆地内に作る。県内の学生は盆地の交通が不便すぎて地元から通えません。
・県都であるにも関わらず、山口県を管轄する支店や営業所は、新山口や下関、徳山に分散配置。
・山口銀行本店は、設立当初は山口盆地にあったけど、田舎すぎてすぐに下関に移転。ついでに県庁も移転しときゃよかった。
・山口県は3方を海に開かれた、関西と九州を結ぶ重要な回廊なのに、その利点を活かせない県都が山奥の山口。
・港がないので臨海部の工場立地は端から無理。
・現在の萩往還は萩小郡道路。見事に盆地を外れる。 海があるのにわざわざ山奥に県庁立てた昔の山口人って馬鹿しかいなかったんだろうな。
優秀なのはみんな東京に出ていったんだろう。 市役所建て替えを公的施設を盆地から小郡に移す第一歩にすべきだった 山口線の失敗は山口市中心地を避けて(矢原から東にそれて山口市中心地にも微妙に離れている)
いる点に尽きる。大日本軌道と同じく旧9号線に沿って作っていればよかった。山陽本線が建設
されず寂びる危険を感じていたなら、なんで湯田温泉からも離れたところに作らせるかな？
>>879
ラジオ局ね。当時は桑山商店街が存在していてはやっていたと聞く。
テレビ局は航空自衛隊基地が近くにありアンテナが干渉するからどの道無理だった。 当時はまだSLだから、湯田温泉街からも煙を嫌ったのでは？ >>877
>>882
しかし不穏な雰囲気…現在biz板で最も勢いのあるスレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1568549476/
防府工場生産車の売行次第では、今後の生産計画や地域雇用に影響が出るぞ。 今更防府に新幹線の新駅作っても新幹線のメリットが無くなるだけだし、個人的には徳山駅前
の再生をやった方がいいな。
権利関係のややこしそうな商店街にこだわらず、せめて駅前からバイパスまでの平地部分に
ワンストップで完結する生活圏を作ればどうかな？
アドホック跡地にできるフジに期待したいところだ。 今更全ておそい。変えられた未来だったはずの山口市庁舎すら盆地に残る。
絶望しかない。 山口市（盆地）は以前は中核都市となることで、不可能とは知りつつも県全体をけん引するということを旗印にしていた
だけど最近では、自分のところさえよくなれば他はどうでもいいというように変わってきたみたいだな 市役所は現在地建て替え案で落ち着いたが
当初は盆地内でも市役所は亀山公園を想定しており、現在地建て替え案は姿かたちすら無かった。
しかし、途中からいきなり浮上。市の貴重な資産である立体駐車場を犠牲にした案。
なんでも、市役所が少しでも商店街から離れたら、商店街が衰退するかもって懸念したらしい。
商店街にBetしすぎなんだよ盆地はよ。ゆめタウン頑張れ。 何十年かしたら下関市は福岡県と残りは広島県と合併してるだろ 2040年の予測は特に山口市は甘いと観ておいたほうが良い
全体の人口が減れば、県庁は縮小、学生人口は減少する
山口市を支えている部分だ どうする盆地 >>895
以前レスした、明治時代の山口県廃止案と一緒だな。
同じように大都市圏に挟まれた県として、関西と名古屋に挟まれた
滋賀県、岐阜県、三重県があるが、幸か不幸か県庁所在地が京都や
名古屋に近すぎて、大都市のベッドタウン機能として人口が増加傾向である。
もちろん、東京、大阪の間に立地するから工場の立地も旺盛なんだろうけど。
これを応用すると、北九州の新日鉄が元気なころに
下関を県庁にしてもよかったかもな。 大竹市って人口2.6万しかいないんだな。
大竹町だな。 取りやめになったけど10年前ぐらいに、ゆめタウン大竹の増床計画があったな
廿日市ができたから、もうないだろうな 昔は岩国、大竹あたりを通ると普通に工場の匂いで臭かったな。
伊予三島みたいに製紙工場の匂いがある所は、個人的にとても
住めないわ。
最近は岩国も空気はきれいになったが、米軍の飛行機が元気に
飛ぶようになり、ここは沖縄か？と思うようになってきたわ。
それなら沖縄みたいにＡＦＮのＦＭ放送でもやってくれｗｗ 山口県。。。もうチョットどうにか出来なかったのか。。。。 その時々で、一番勢いのある都市に投資せず、逆に放置して発展を阻害した
たぶんそれらの都市に県庁を持って行かれるのを恐れたのだろう ここに来る岩国民みたいなのが少なくないんだろうなw そういや秋吉台国際芸術村とか青少年自然の家とか、やまぐちフラワーランドから県が
撤退表明したのに阿知須干拓は意地でも手放さないのな。
あそここそ手放して口出しもやめたら民間がなんとかしそうだし県にも金が入ってきて
どちらにもプラスになりそうなのに。 県庁所在地というのが山口市民の唯一の依りどころだから
県庁が市と一緒に一極集中して整備して他より道は広くて綺麗 盆地や阿知須にある県施設を市に移管したら山口市の財政はパンクだろう
それほどあの地域に投資してきたということ 費用対効果の薄い山口盆地にたくさんの県税が投下された。お金の使い方がいちいちもったいないので、嫌悪感が拭えない。
阿知須の干拓は国の失敗を県が引き継いだ。 >>908
県立下関武道館もあったな
譲られる方とすれば普通の体育館を建てて欲しかったというのが本音だろうな
前知事の初出馬時公約だったけど国体がなければ実現しなかった代物だわ 山口盆地に投下された資源を、例えば防府に…例えば下関に…例えば徳山に……
残念な山口県。 周南の人が県立美術館に展覧会を見に初めて鉄道利用して山口市に行ったら単線の短い車両の気動車で田園地帯の中を走り小さな商店街を抜けると立派な箱物があって驚いたって言ってた
県庁所在地だからそれなりの都市かと思ってたら徳山より小さく人もいなくて
町の景色や活気の無さなど100年前から時間が止まったような町だからそう思うのも当然か
県庁がなければ津和野みたいなところだったんだろう
むしろそれが風情があり山口町にはちょうど良かったんだ 昔から県境の栄橋、関門トンネルが渋滞の名物になってるんだから、せめてその手前の新港～
県内区間拡幅とか印内交差点右折立体交差とか、盆地の道を整備する前にやってもらいたいものだ。
岩国は関関バイパスが出来たりこれから米軍関係の予算がつくかもしれないが、下関は将来も
暗そうだな。 下関北九州道路建設、長州出島開発・拡張、ウオーターフロント開発とかあるのに… 都道府県地価調査で新山口駅北口が9％の増加ときたもんだ。
市役所が移ると決まれば15％は伸びてたな（真顔で） 交通の結節点の新山口は可能性を秘めた場所なんだわ
官公庁が移ってくれば民間も集まってくる >>918
せめて下関北九州道路が出来るまで、彦島日明
フェリーを復活してもらいたいものだ。
岩国大竹間は陸路だから、狭い道を厭わなければ
どうにか迂回路が出来るものだ。 新山口駅ターミナルパークの原資は合併特例債です。
山口県からの支援はアクセス道路くらいなもんです。 県は、小郡駅前(当時)に県立文化施設をつくるというエサで盆地と合併させようとしたことがあった
それが無駄に終わるや否や、そんなことがなかったかのように計画を撤回してしまった
防府の港湾整備においても県央合併を蹴ったとたんに白紙にしてしまった
県庁内においても、盆地がすべてに優先していたというのがこれらを見ても明らか >>923
頭悪いな
条件蹴ったら見返り無いだろ普通 合併しても計画を見直し撤回までが県のやり方
県庁職員も山口市民だから山口市最優先で県の金を使う 四半世紀も前になるけどサンデー山口という新聞に入ってるコミュニティ紙に小郡町民の投稿として町民はみな山口市と合併したいのに時の町長が職権を乱用して合併させないとか、町長は良くないので選挙で勝てないように必死に印象操作してたわ
県は合併したら小郡駅北口に県立文化施設作ってやるとか言ってたがそのままで市が何か別の施設を作ろうとしてるけどお金の資源は簡単に言えば旧小郡町民の税金だ
合併の賛否を問う住民登録でも圧倒的に反対が上回ってたんだけどTYSのローカルニュースでもトップにニュースでも何故か賛成が20%以上もいましたみたいな事だけ言って反対が圧倒的に上回ってた事は最後に小さく添えてただけだった
合併したら全国で一番少ない県庁所在地を抜けれるし税収の多い小郡町から奪い取れるしあらゆる手段を使って小郡罵ってた
防府とも合併しないといけないとか宇部も考える必要があるとか山口市民の妄想ばかり載ってた
でも山口市より北にある町や村とは要らないから合併しなくて良いだって ■４年間の人口減少率ランキング（2015/10～2019/05）
01位 秋田県 -4.14%
02位 青森県 -3.48%
03位 高知県 -3.07%
04位 和歌山県 -3.06%
05位 岩手県 -3.05%
06位 山形県 -3.03%
07位 長崎県 -2.74%
08位 山口県 -2.57%
09位 新潟県 -2.56%
10位 福島県 -2.55%
11位 徳島県 -2.54%
12位 愛媛県 -2.43%
13位 鳥取県 -2.25%
14位 宮崎県 -2.19%
15位 鹿児島県 -2.14%
山陽·東海新幹線（福岡、山口、広島、岡山、兵庫、京都、大阪、名古屋、静岡、神奈川、東京）の停車駅ある山口が唯一のランクイン！
新山口駅と徳山駅なら福岡、大阪、東京へ乗り換え無しで行けるのに。。
新幹線のアクセスがよく土地が安い！が企業誘致の鍵となるだろう
山口市内で広い家住みて〜 サンデー山口は新山口駅新幹線口の土地区画整理事業を小馬鹿に扱ってたし
他にも色々と思うところはあるけれど確実に言えるのは山口盆地（商店街）中華思想だよ。
今は小郡併呑に成功したから露骨ではなくなったけど。 ちなみに小郡の土地区画整理事業は完売しました。
ｻﾞﾏｧ 盆地は水害に遭いやすいイメージがあるが、安全そうなのは大体下湯田交差点から東側、北側
の地域かな？本当に安全そうなのはバイパスのあたりだろうけど。 盆地民だけど廃藩置県後に防府に県庁置くべきだったと思うよ。普通に。
なぜって説明する必要すらないのでしないけど。 >>934
他県のことなんてどうだっていいです。
ここは山口県です。 山口は過去の歴史にこだわる人が多い。実を言うとそれは誇るほど中身がない。
中身がないから、福岡のような帰属意識が確立された地域を妬み、「うちとは違う」と言って見ないふりをする。
そして不満がある人には「山口から出ていけ」というスタンスでもある。 山口県内には都会がない。県民は地元に誇りを感じておらず、すぐに広島や福岡の話をする。
保守的で男尊女卑で自民党を愛していて県外者に排他的。 毎年のように災害や豪雪に見舞われる地域と比べるとずっとマシと思うようにしよう 徳川の将軍様の進言も
上見て暮らすな下見て暮らせ
だからなｗ
長州はアンチ徳川だが
比較的ニュートラルな岩国は気楽で良いよな 防府は歴史的に毛利家もあったし海も近い点が良い
でも今は小郡しかないんじゃ やたらと道路がいい基礎となった県土１時間構想、現実に県庁を出発して最寄りのインター
から高速に入って、現在の自治体役場までの到達時間を考えると、田布施から東側の役場が
厳しいくらいで、県西部はほぼ大丈夫なんだな。
特に萩、長門なんて小郡萩道路が出来る前から１時間で十分だったような気がするが、
萩や長門の人たちが盆地に買い物に来るのかな？
もちろん、仕事関係の交流はあると思うが。 長門は田舎だよな
長門は町が完全に死んでいる
どこが町の中心なのか全く分からない センザキッチンが好評でルネッサながとが潰れるんだっけか >>944
山口県で人口10万人以下の市の駅前なんて人が全然歩いていないだろ >>949
駅前に人がいるのは
下関、新山口、徳山くらい
あとは人なんかいないよ 山口県の道路整備の結果を公表します
萩から
小郡（新山口）
・自動車で 45.8Km 46分
・公共交通機関で （高速バス）スーパーはぎ号 約60分
旧山口（盆地）
・自動車で 38Km 47分
・公共交通機関で （路線バス）約80分
長門から
小郡（新山口）
・自動車で 50,5Kｍ 53分
・公共交通機関で （直行便バス）約80分
旧山口（盆地）
・自動車で 57.8Km 61分（小郡ICまで迂回）
・公共交通機関で ※ありません >>950
夕方の岩国駅からアーケードにかけての人多さ知らないんだな
あんなん下関みたいな田舎じゃ見れない光景 下関駅前なんて、もはや老人ホーム状態。
岩国みたいに多少でも若者が居ると違うんだろうが。 ID被ってるなｗ
>>953
どっちも高齢化率33％超の老人都市だろうがｗ
ちなみに山口と防府は30％切ってる 平成30年10月1日現在推計人口
65歳以上の割合（％）
下関市 35.1←
宇部市 32.7
山口市 28.8
防府市 30.5
岩国市 35.5←
周南市 32.7
https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a12500/jinko/suikei.html >>953
「岩国みたいに多少でも若者が居ると違うんだろうが。」
→岩国市 35.5← なるほどねぇ
スメアゴルさんの涙ぐましい労力によってこのスレは成り立っているのか
というか>>955よくこれで県が成り立つよなぁ… >>958
5ｃｈでIDが被ることは稀にあるんだよ
まあお前がそう思うならそれでもいいが 昔の山口スレはよくIDが被っていた。
市民のケーブルネット率が高かったからな。 >>957
駅前の話してんのに市全体の話に飛躍する程悔しかったんだな
そら、旧郡部は全国的に高齢化が進むのは自然の摂理ってもんだ >>961
岩国駅の利用者は駅前だけじゃないだろうにｗ
そもそも下関駅と岩国駅では利用者数が倍くらい違うw
しかも下関駅は二駅目がもう小倉駅だぞｗ >>955
宇部は国立大医学部や工学部あるのに高齢化率高いのはどうなのかな 大島出身の宮本常一氏の本を読んでると、きっかけは夫婦喧嘩なのだが、要は湯本温泉から
小倉まで、タクシーで夜中から明け方までの間までの間に２往復できたそうな。
もちろん昔の時代だから全て一般道だろうけど、それを考えると長門の人の買い物圏は少なくとも
下関だろうな。
萩の人は、場合によっては益田かも知れないな。 文系と違って理系は学生の絶対数が少ない
山口市は統計上の人口を増やす為に昔から一人暮らししてる大学生に住民票移してと懇願してた
卒業したらみんな散り散りになるけど >>966
逆に防府は大学もないのに高齢化率低い（といっても宇部に比べてだけど） >>967
萩の人が益田に買い物に行くとは思えないな。
益田にあるものは萩にあるから。
空港も宇部のほうが近いし、どんな場面でも行く意味なさそうな気がする。
萩人じゃないのでわからないけれどね。 YCAMの屋根まためくれたな
ウエーブ形状がもともと風に弱いのだろう >>969
山口と防府は県央だから、若者の流出が他都市に比べて少ないからだろう 合併も要因だろうな
岩国や下関は郡部過疎地と合併した
山口は過疎地と人口集積地が半々、防府は合併すらしていない
周南もほぼ山口に近いかな 山口市の半分以上が旧徳地町と旧阿東町で
山口県内で一番の面積を誇るけどなｗ 徳地と秋穂は防府と
阿知須は宇部と合併すべきとこだった 盆地内人口は12万人
県都としてはゴミだけど
山口県内だとそこそこの規模でしゅ 大内の頃は、今よりももっと狭い地域にそれに近い人口があったのだから凄いな
中心部には人家が密集して、通りには道行く人が溢れていたのだろうな >>978
まあ入ってきたのは良しとして、県央に(正確には小郡町と一緒に)入りたくて仕方なかった
美東町を袖にしたのがねえ。
一旦美祢広域合併が頓挫しかかったのに県の意向か、声さえかけなかった美東町、その後で
阿東が入ってきたのをどんな気持ちで見てたんだろう。 宇部と小野田合併がなくなっても宇部と阿知須は同じ生活圏だからそこは進むと思ってた
そしたら宇部小野田の合併が破断したすきをついて阿知須を取り込むしたたかさに驚いた
干拓地もあるし利用できると思ったんだろうが県と市は相変わらず姑息な連中だった >>983
山口盆地の政治力は98だからな
小郡の政治力は37
小野田66
宇部55 北九州は県庁所在地ではないのに
県庁所在地並みの街並みなのは何故 北九州は県庁所在地ではないのに
県庁所在地並みの街並みなのは何故 県庁所在地と言ってもピンは横浜からキリは山口まであるからな
近くでいえば岡山、熊本レベルあたりの県庁所在地並みかな >>988
＞近くでいえば岡山、熊本レベルあたりの県庁所在地並みかな
北九州市
大型船入港可能15ｍ水深港湾、下水道普及率99.8％、巨大吊り橋2本、海底鉄道・道路トンネル4本、総延長49.5ｋｍ都市高速、都市モノレール、九州唯一24時間海上空港、26両編成貨物入線の拠点貨物ターミナル駅・・・
都市基礎インフラが全然ちがうわ >>989
都市の経済力、生産力なら圧倒的に北九州だけど
ここでは街並みのことだからな 北九州はいくつかの区が合併して出来ただけに
繁華街の規模は熊本岡山より落ちる 北九州市はゴミ人間の集まりだよ！これが実態！
北九州市は何をやってもダメなんだよ。昔からやくざ、流れ物、強盗
強姦魔の子孫が北九州市職員と市民の血に流れてるから。
小倉はやくざが一般市民に銃口を向けます。
他地区ではそんな事無いのに?
こんなチンカス都市と一緒になると、下関、京築、遠賀は困ると思う。さっさと消えて欲しい。
発砲事件すら無い平和な地域なのに？
チンカス都市の吐きだめ市民クン。下関、京築、遠賀には寄りつかないでね。
日本のゴミ都市雰囲気をばら撒く悪魔都市の癖して。下関、遠賀、京築の人はこんなチンカス
都市に行くのだろうか。
北九州はあまり良い街じゃないよ♪
住民の民度も極度に低いし♪
北九州市は炭鉱があったので、全国から流れ者が集まり日本の労働者の吐きだめ
と言われた所。その為かやくざと暴走族が日本一多く、日本一の吐きだスラム
街と成ってます。
こういった地域だから、伊勢丹やラフォーレといったおしゃれなショップが
撤退。吐きだめ市民にはセンスの良いショップはにやわないのですヽ(^o^)丿
北九州市民のほとんどの人が年収が200万以下の低賃金労働者。だから、ディスカウントショップしか商売に成らない地域。
市職員は俺たちは特権階級なんて威張り散らしてるから、こんな事に成る。
日本の自治体で一番ダメで、つまらん公務員として霞が関と国会議員の間で噂されてるからね。
地元住民の民度も極めて低く、強姦魔と強盗がウジャウジャいる。
住民の民度も無茶苦茶。
こういった地域だから、スぺワは潰れた。レトロの管理会社も大赤字だ ！来年あたり
廃墟になる？
吐きだめ市民は、おしゃれする必要が無いから、ディスカントジャージが最新ファッション。
市民の９割が低所得だから、ファッション品とブランド品とレジャー産業は成り立ちません。
今後ルミエールとトライアル、コスモスに押されて、井筒屋は廃業。リバーとアミュとチャチャは撤退。
金を持てる老人は多いみたいだから、（高齢化率日本一）跡地はパチンコ屋にしよう。パチンコこそ北九州市の
最高のレジャー娯楽だよ。
それと、北九州市に若い人は企業は採用するな！これは警告して置く。
無茶苦茶な成人式をするゴミのような連中だからな。←日本中の企業の人はこれを守ってほしいね。 >>990
知らないの？？？
北九州市は日本新三大夜景都市（北九州市、長崎市、札幌市）
日本遺産ノスタルジック関門海峡
街並み大賞受賞紫川マイタウンマイリバー
北九州市の行政・経済の中心小倉北区都心は九州一高層街 >>991
岡山駅商店街と小倉駅前の魚町商店街は似てる。人通りは小倉の魚町の方が多いけど。
岡山の繁華街は天満屋がある表町付近。けど、歩いてる人は魚町の方が多い。 >>993
これに限れば福岡よりも上ということになるんだけどな まあ北九州にとって代わって福岡が九州一になったのはたがが30年ばかり
東京直行のジェット機を飛ばす空港が福岡しかなく小倉に無かったのが痛かった
その為、小倉にあった支店機能を福岡に盗られた。
その結果、若者特に女子の就職先が小倉から福岡に移り、20歳代の人口流出が毎年
顕著になった。今の高齢者率が政令市ワーストの理由がまさにそれ。
支店機能を福岡に奪われた主なもの
九州運輸局、ＪＲ九州、朝日新聞・読売新聞西部本社、etc. 北九州人の山口市スレでの熱いアピールが続いてるな。
北九州の人は福岡の人より山口に関心を持っていてくれているから好意的に捉えているよ。 いま、北九州市と下関市は一体化が進んでいるよ。
将来はたぶん合併するよ。
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