だ〜〜か〜〜ら、お前宛のレスは、お前を名指ししてないレスも含めて他にも多数あるからなw
この時間帯のコピペ全てが、お前宛でもあるからな、しっかり正座して音読しろよ！
生意気なキムが新潟を挑発し続ける限り北陸スレでも叩きのめすぞ！新幹線だけしか頭がねぇガキ！
お前は5年位前の5chデビュー当時から、新潟とキム沢の序列が入れ替わると言ってたが、
5年経っても全然変わってないぞ、むしろバブル崩壊後のキム沢のヤバさが際立ったなwwww
5年前も、お前が予測した現在も、お前が予測した未来も、新潟>>>>>>>>キム沢wwww
歴史・拠点都市の長文で喚いてたガキってお前か(笑)
新潟は江戸時代から北前船の拠点都市、キム沢は織田家臣の前田に支配された農奴村（芋掘り藤五郎伝）
お前、5chデビュー当時は丁寧な言葉で長文の妄想作文を披露したよな、恥ずかしい無知なバカだなwwww
長文作文小僧は卒業したのか？相変わらず学習能力ゼロで進歩がねぇなwwww
どうやらキム沢國は日本とは全く違う教科書が出回ってる様だな、何でも「田中角栄のせいだ！打倒新潟野郎！」って調子
北朝鮮が「打倒日帝野郎！」のスローガンを唱える様に、キム沢國では「打倒新潟野郎！」のスローガンを唱えてるんだろ
大事なことなので繰り返すぞ
上越新幹線開業前は当時在来線が逼迫していた為に建設の優先度が北陸より高かったから、田中角栄は関係ない
L特急の本数・利用客数2トップの一角に「とき」があったが、他にも「いなほ」「佐渡」「あけぼの」など優等列車が多数あった
山形新幹線開業後も、別方面の山形県の庄内地方の需要を取り込んでる
東北方面にしたってキム沢は東京を介在しないと繋がってねぇじゃんかよ、虚勢張って嘘吐くんじゃねぇぞ！
札幌なんて新幹線ネットワークから外れてるのに、昔も今も全国有数の中枢都市だし何も変わらん
新幹線だけがネットワーク手段だと思ったら大間違いだっつーの！
要は後背地に対してどれだけ強力な掌握度を発揮してるかがキモであって、金沢はこれが全くダメ
たかだか人口290万人の北陸でさえも、電力・商社・建材等の重要拠点は富山に握られているじゃないかよw
だから金沢は商業データー（合併抜きの中心部でも）で新潟に負け続けてるんだよ、これからもなw
