小嶋陽菜が命名モンドシャルナが72キロを背負ってフランス移籍初戦で２着
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日本からフランスの清水裕夫厩舎に移籍したモンドシャルナ（牡7、父ネオユニヴァース）が8日、現地デビューを果たした。
エヴルー競馬場の8R（芝2100メートル、12頭立て）に出走。今年4月の明石特別6着以来の実戦で負担重量72キロを背負ったが、大外を追い込んで2馬身差2着に好走した。鞍上はアーチュー・トゥサン騎手。
スピルバーグ、カジノドライヴ、ペルーサなどを所有した山本英俊オーナーの所有馬で、元AKB48の小嶋陽菜が名付け親となったモンドシャルナ（馬名の意味は「世界の（仏）＋猫（仏）＋人名より」）。
日本では35戦3勝の戦績を残し、7月下旬にフランスへ渡った。シャンティイにある清水裕夫厩舎で調教を重ね、海外デビュー戦を迎えていた。
管理する清水師は「勝ち馬より7・5キロ重い斤量を課されましたが、今後につながる良い走りをしてくれたと思います。休み明けで出来は正直8割程度。次走へ向けての上積みはだいぶ大きいです」と話し、
「この子をフランス・シャンティイまで連れてきて下さった皆様、毎日の世話及び調教に携わってくださる皆様、すべての皆様に感謝したいと思います」と感謝の言葉を続けた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180910-00326378-nksports-horse では、特別に野菊を教えてやる。
ワダネリアン単勝当たった当たったから、はや一年。土方の方は、ただ歳を重ねるだけの無駄な一年間を過ごしたのだろうが、俺は有意義な一年を過ごしたんだけどね。(*^_^*)
ここは、ワダネリアンと同じ勝負服、厩舎は友達から中肉田、騎手はチーム山梨教育部長福水からチーム山梨代打の切り札浜名湖、父はイプラトロピウムから名馬ジャスタウェイ。と、全て昨年以上と言いたいところだが、友達と中肉田では友達の方が上だろう。
今年は、中肉田と浜名湖コンビに念願のダービー制覇の予感がする馬ベロックスが回ってきた。 今年も単勝一点大口購入だ！ベロックスの楽勝だろう。
では、特別にローヅSを教えてやる。
こちらも、ラビット関根ランの単勝一点当たった当たったから早一年。 またまた超簡単なんだけどね。
ここは、春の牝馬トライアル4着続きでG1出走が叶わなかったサラキアンジェラキアがもう負けられない。と、いうよりこの稲垣メンバー構成では、力が2～3枚上だろう。
では、特別にセントライト兄弟を教えてやる。
ライト兄弟と言えば、飛行機オタクで初飛行に成功。これを歴史上の快挙と有頂天になる愚か者だが、
この初飛行の成功さえなければ、飛行機は存在せず、後の日航機墜落500人超の大惨事を防げたと考えるとライト兄弟には、なんも言えねえ。(*^_^*)
さて、兄弟と言えば、オールドファンならカブラヤオー、テスコガビーの菅原騎手兄弟。中年ファンならビワハヤヒデ(父シャルード）、ナリタブライア(馬具シャドーロール）のシャルードロル兄弟。
そして、凱旋門賞2着のナカヤマフェスタ、オルフェーヴルの黄金旅程兄弟。最近始めた、にわかファンなら、木幡三兄弟でも応援しとけ。俺は大っ嫌いだから。
さあ、今週は競馬史上最強の兄弟。レイコオロギ、レイエンドウの弟の出番だ。
もはや、G1級の能力に疑いようがなく、ここは来年のキングショージ制覇へ向けて単なる通過点。
まあ、念のため複勝で大量購入させていただく。
ちょっと怖いの何頭かいるからね。(*^_^*)
まあ、俺は野菊はベロックスの単勝一点15万円買うんだけどね。
まあ、俺はローヅSはサラキアンジェラキアの単勝一点1万円買うんだけどね。
まあ、俺はセントライト兄弟はレイエンドウの複勝一点84万円買うんだけどね。かなり緊張。 賞金でこの斤量なのか
思ったが他の馬も65キロくらいか
謎 そんな重くする必要ないやろｗ
スピード感なくなるしハンデ戦なんだろうが全体的に減らせよｗ プロの騎手じゃなくアマチュアが乗るために重い斤量のレース 本人はこんな馬のこと忘れてるだろうけど、フランス語の名前付けて良かったな。 どこで走っても勝てない条件馬
72キロって肥満児小嶋の方が重いだろ 72ポンドの間違いだろと思ったが、それなら33キロぐらいか サクラザチェンジさんにも72キロ背負わせて宮島咲良のリアクションを見てみたい 72キロで鍛えて日本で走る
ドラゴンボールみたいな鍛え方だ ネオユニの産駒って種牡馬でそこそこ成功するし、ディープタイドオンファイアの兄弟だし、種牡馬にしても良かったんじゃない？
トーセンなら種牡馬にしてそうな血統だわ 現地初出走の馬がハンデ戦に出る時は他の出走馬との実力差が確認出来ないから一番重い斤量になるらしい 欧州は基本斤量重めだよな
U.SNavyFlagが2歳7月で59.5キロ背負ってるし
さすがにこれは別の話だが キミノナハセンターはまだマシだけど
ダイゴが名付けた馬がどうしてんだよ 障害レースと同じで自分は重くても他馬も重けりゃそんなにキツくないだろ
と思ったがいきなりの9kg差はキツイか 馬が壊れそうな斤量だな
斤量って関係ないだろスレ主喜びそうな話だ 知ってると思うけど競馬で斤量差って全然関係ないからな
単純にお前らが肩に500gの重り乗せて走るのと520gの重り乗せて走るの想像したら容易に分かると思うが >>56
馬と重りの比率考えろよガイジか？人間で言ったら9kgと12kgぐらい違うんだが 日本じゃ酷量どころじゃないな。
勝ち馬の64.5kgすらあり得んし。 【アラブの名馬列伝】 その３ タマツバキ
タマツバキは終戦直後の1948年、3歳の5月にデビュー。現在の感覚からするとかなり遅いデビューだろう。
セイユウやシュンエイのような派手な連勝はなかったが、勝ち進むにつれて負担重量も増加。
4歳の6月には初めて負担重量が70㎏台に乗る。(71㎏で1着)
以降は70㎏台が当たり前になり、5歳の9月にはついに80㎏に。
最高負担重量は83㎏で、この重量で1勝・2着1回・3着2回の成績を挙げている。
このときの勝利は、日本の軽種馬の最高負担重量勝利として、現在も残る記録である。
騎乗した騎手が、体につけたオモリが重すぎて、レース後に自力では下馬できなかったという壮絶なエピソードもある。
現在は60㎏以上で走ることすら珍しくなっているから、今後はほぼ絶対に破られることのない記録といっていいだろう。
このほか、80㎏以上の重量で5勝を挙げている。
タマツバキは83㎏を背負って阪神の芝2200ｍを2分22秒2で走ったのだ。
今のサラブレッドのレコードタイムより10秒以上遅いかもしれないが、当時のあまり整備されていない馬場で83㎏を背負って
この時計で走れるサラブレッドは、現在でもいないだろう。もしいたとしても翌日には使い物にならなくなっているはずだ。
だがその後もタマツバキは、連闘、中1週で走り続けた。
重い斤量に耐えて走るタマツバキをファンも応援した。
タマツバキの出るレースは売り上げも良かった。読売楯争奪・アラブ東西対抗戦の売り上げは、現在のサラブレッドのGⅡクラスの重賞より多かったほどである。
6歳一杯で引退したタマツバキは福島県で種牡馬入り。1975年のタマツバキ記念ではゲストとして京都競馬場に招かれている。
当時30歳の同馬をよくもはるばる福島から運んできたものと思うが、これは健康状態に問題がなかったことに加え現役時代に人気があったからだろう。
タマツバキは1980年に35歳で死亡。これはシンザンに抜かれるまで軽種馬の最長寿記録だった。 テンポイントも60kg背負ってるエリモジョージは問題にしてなかったが軽ハンデ馬に道中煽られていた
そう思うと斤量は相対的な気がする フランスって平地のレースでも障害みたいな斤量背負わすの？
鉛で調整ってより砂袋でも背負わせた方がいいな >>69
これ草競馬に出るような素人が乗るためのレース テンポイントなら四肢の骨が全部粉々になってそうな斤量（やや大袈裟 プロライセンスがないのが乗れるレースだろ
欧州ではよくある、古くはエリザベス女王も乗ってレースしたことがある 日本では３勝馬だけど稼いでる金額で斤量決められたの？ アラブの特性は、サラブレッドよりはるかに丈夫でタフであるということだ。
したがって、その特性を生かした番組づくりがなされていればアラブ競馬の魅力は広がったはず。
具体的には、長距離戦・高齢馬戦・高重量戦・障害戦などだ。
たとえば、普通の成人男子が騎乗できるように負担重量を70㎏とし、距離1万ｍのレースを行ったとする。
クロスカントリーのようなコースがあれば最高だが、通常のレースコースでもいい。
このレースにアラブとサラブレッドが出走したとすると、おそらくアラブがサラブレッドに1分ぐらいの差をつけて圧勝するだろう。
アラブならば翌日も同じレースをこなせるだろうが、サラブレッドは長期間の休養が必要になるはずだ。
アラブとサラブレッドの耐久性はそれぐらい違う。
確かにスピードと瞬発力ではサラブレッドのほうが上だが、だからといってサラブレッドが優でアラブが劣ということにはならない。
ばんえい競馬にサラブレッドが出走したらスタートから一歩も動くことができないのと同じで、違う種別の馬を同じ土俵で比べることが間違っている。 こういうのって誰が決めてるの？
最終的には山本だろうけど
仲介人みたいのがいるのか？ こういう乗って名前の話なのか、移籍の話なのか、こんなレースに出てる話なのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
