米ペガサスワールドＣに芝Ｇ１ターフインビテーショナル新設！出走料５０万ドル １着賞金３００万ドル
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競馬の２０１８年の世界最高賞金レース、米国Ｇ１のペガサスワールドＣに来年、芝のレースが新設されることが１８日、分かった。
レース名はペガサスワールドＣターフインビテーショナルとなるもようで、来年１月２６日、ガルフストリームパーク競馬場の芝１９００メートルが舞台となる。
総賞金は７億ドル（約７億７０００万円）で、１着賞金は３００万ドル（約３億３０００万円）となる見込みだ。
ペガサスワールドＣは通常の登録料より高額で出走枠を販売するのが特徴。ダート１８００メートルでのダートＧ１では過去２回は、これにプレミアをつけて転売することも可能だった。
新設の芝のＧ１の出走料は、来年から半額に引き下げられるダートと同じ５０万ドル（約５５００万円）に設定される。また、芝、ダートの両方を優勝したオーナーには特別ボーナスが付与されるプランもあるという。
主催者は、オフシーズンとなる欧州をはじめ、世界各国からの参戦を呼びかける。レース名通り、海外から招待されるプランも検討される。
日本では年末の有馬記念から４月の大阪杯まで芝の中長距離Ｇ１はなく、空白の時間。ドバイ国際競走までの２か月という間隔を考えても、日本調教馬の海外Ｇ１の新たな選択肢となる可能性は十分だ。
https://www.hochi.co.jp/horserace/20180918-OHT1T50160.html ◆ペガサスワールドＣ
１７年に創設されたアメリカのＧ１。１月の最終土曜日にガルフストリームパーク競馬場のダート１８００メートルで行われる。
１２頭の出走枠は１枠１００万ドル（約１億１０００万円）で販売され、その合計１２００万ドルに、第２回の今年は主催者が４３０万ドルを拠出し、賞金総額は世界最高の１６３０万ドル（約１７億９３００万円）となった。
１着賞金は７００万ドル（約７億７０００万円）も今年の世界最高額。来年は出走枠は従来の半額の５０万ドルとなり、１着賞金は４００万ドル（約４億４０００万円）となるもよう。
すでに来年の１着賞金を１２０万ドル増の７２０万ドル（約７億９２００万円）にすると発表したドバイワールドＣにトップの座を明け渡すことになる。 5000万払って輸送費払って賞金ゼロもあるの？
よっぽどのギャンブラー馬主しかいかんな >>6
一口馬主なら一口が負担するんだから胴元には実質タダやで？ｗ 日本馬が行くメリットが全く無いな
芝1900だから中距離馬向きだけどそれなら香港Cでいいし 秋天ー香港ーペガサスWCードバイ
日本馬がペガサス出るときはこなさそうだけどな これ、日本馬というか馬主が日本人の馬は出れるの？普通に賭博なんとか法違反やろ。 枠半額ってw去年一昨年はどんだけ売れたの？フルゲートにならなかったの？ 一着賞金300万ドルってしょぼ、税金もいっぱいとられるんだろ 欧州は休みの期間
日本は有馬からすぐで少し待てばもっと高額のドバイがある
外国からの遠征なんてまずないだろ 検疫制度さえ無ければ海外転戦で香港とドバイターフの間に使えない事も無いが･･･ 3億程度だと微妙だなぁ
JCと有馬使ったり、ドバイ狙った方が稼げる サクソンウォリアーが無事ならここ使えって声出てただろうな リアルスティールなんかドバイターフだけで4億稼いだ
どう考えてもアメリカ行くメリットがない
というかダートも半額になるんだな
二年後には消滅してそう ステークスって本来そういう意味なんだっけ
レースに参加する者がお金出資して上位で山分け >日本調教馬の海外Ｇ１の新たな選択肢となる可能性は十分だ。
って芝の方、新設でいきなりGI格つくの？ 総額7億ドルで一着300万ドルって何頭走らせる気だよ アグネスデジタルがいたら頭おかしいから2レースとも勝ってしまうんだろうな 1800〜2000路線の馬なら、ここからドバイターフ連戦はあり得るのではないか
JC有馬はスキップして >>27
×1800〜2000路線の馬なら、
◯デムルメで他に有馬記念出走馬がいて使い分ける馬なら、 ガルフストリームパークの芝コースってやたら広いよな。
その割にかなり小回りだから、馬によってはアリじゃないかね。
>>24
報知はそこまで理解して記事書いてない。 輸送費用+参加費用50万ドル出してまで使う馬主なんかノースヒルズぐらいだろ
確勝でもクラブ馬は絶対行かないし確実に京都記念or中山記念→ドバイターフの方がいい >>23
金に糸目をつけない王族貴族の遊びだからな。アメ公やジャップじゃ有力出走馬揃わんだろうな。 では、特別にOLLカマーを教えてやる。
これは酷い。唯一頭、輝かしい未来(キングジョージ→英インターナショナルS→ムーンランドロンシャン賞→凱旋門賞を4連勝)の待つレイコオロギを除くと、ガキと中ブルの集まりとしか言えないレベルの稲垣メンバー構成だ。
気の利いた馬は、本を売るなら〜♪ブックバゴ〜♪ぐらいのもんだな。まあ、遥か彼方の2着争いの2号生筆頭赤石剛次並だけどね。
当然、今週は杉本節の実況「兄貴は大丈夫だ！兄貴は大丈夫だ！」炸裂間違いなしだろう。
単勝と馬単も買おうっと。
では、特別に神戸市新聞杯を教えてやる。
こちらは、レイコオロギが出走すれば楽々と連覇のチャンスだったが、OLLカマーに出走の為、各馬チャンスだろう。
まあ、力量的にワダネリアン、ポカポカドエーロ、ステイチューリップの3頭立て。
問題は着順だが、1着はポカポカドエーロだろう。右回りのコーナーリングの上手さと機動力、この組み合わせなら初速の速さからして逃げ切り濃厚だ。
2着は、ステイチューリップだろう。ポカポカドエーロの付近をウロウロして、なだれ込みだ！
今回、ワダネリアンは、チーム山梨教育部長福水が頭蓋骨の骨を祈って乗れないらしいが、まあ、頭蓋骨部長福水が乗っても、どちらさん？が乗っても3着までだ。と言うよりワダネリアンは左回り得意な縁起物の左馬なんだけどね。
まあ、俺はOLLカマーはレイコオロギの単勝一点84万円買うんだけどね。
ついでに、
レイコオロギ→ブックバゴの馬単一点5000円買うんだけどね。
まあ、俺は神戸市新聞杯はポカポカドエーロ→ステイチューリップ→ワダネリアンの3連単一点5000円買うんだけどね。 >>24
それか2月のガルフストリームパークターフハンデの名称変更、
という形にするんじゃないか。 招待競走(インビテーション)なら輸送費はなしなのか 輸送費免除なら日本馬もほんの少し参戦可能性あるのか
もっとも参加費でチャラだろうが アメリカ→ドバイだと帰ったときに検疫期間が長くなるぞ >>1
「＊総賞金は７億ドル＊で、＊１着賞金は３００万ドル＊」（原文まま）
6億7000ドルも2着からビリがゲット出来るのかよ。
1着が一番賞金少ないレースって珍しいな。笑笑 ペガサスワールドカップ半額って失敗してるじゃねーか 金目当てならこんな遠征しない
レースの歴史や格もあまりない
加えて日本はオフシーズン
日本馬には縁のないレースになりそうだな
ウイニングポストで金を稼ぐ手段として活躍しそう >>43
Wikipediaには7日間って書いてあってJRAのHPには10日間って書いてあるのよ >>46
よく調べたらその3ヶ月ってのは検疫じゃなくて着地検査らしい >>可能性は十分だ
そうか？ 50万ドル+遠征費払ってまで300万ドル取りにいくとか普通しないだろ
酔狂な馬主だけだな 牝馬にはいいんじゃないか
ヴィクトリアの1600短い馬はどうせ春は休み
ドバイに転戦してそのまま休み
今ならディアドラとかモズカッチャンあたり ペガサスワールドカップも出来た当初は座絶対失敗するだの数年で廃止だの競馬板で散々言われてたが現実は拡大か 2400走れる馬はJC→有馬→休養→ドバイシーマ
2400長い馬は秋天→香港→休養→ドバイターフ
よほど物好きな馬主じゃない限り行かないなこりゃ >>54
来年は一着400万ドル
>>1のソースに書いてある >>52
ダートの方は芝に賞金分けて900万ドルで世界1でもなんでもなくなったけど >>54
半額は言い過ぎたけど今年1着700万ドルが来年400万ドルになる >>52
上手く行ってないからテコ入れしてんじゃないの 可能性があるとすれば
吉田家が会員に金だけ出させて海外旅行するくらいだな
本当に自腹切らねえなこいつら 50万ドル出してならドバイの600万の2つで良いよな 5000万払って一着3億のレース？
海外から参戦する理由はほぼない 総賞金は７億ドル（約７億７０００万円）
１着賞金は３００万ドル（約３億３０００万円）
あれ？俺、算数できなかったけ... 総賞金7億7000万円てどういう内訳なんだ
一着が3億ちょいだろ残り4億5000万くらいはどうなってんの？
2着以下でも相当貰えるのかな 100年単位のブラッドスポーツに新規参入するには金しかないんだな サクソンウォリアーこれ出ればいい勝負だったのにw
勿体無い これって賭けられた金額とか放映権料山分だよね？
日本の馬は法的に出られないんじゃない？
もしJRAで海外馬券販売出来たら
日本売上20億は見込めるから
主催者側への手数料は3%の6000万。
さらに枠数で12分の1だから、、、大した金ではないが。 >>71
全く関係無い、アメリカのが何故日本の法律と関係するの？ マエコウくらいしかこんなの目指さないだろう
第2回ペガサスの総賞金額やべーなジェンティルドンナの稼いだ賞金額より上とか 1900なら
モーリスがいれば良かったが
間に合わなかったな あちらでも発表されるとほぼ同時に日本の新聞社に流してるのは日本馬への宣伝か アメリカの芝馬レベル考えたら、日本の馬はただもらいじゃないの？
シーザリオは日本調教馬で唯一米でG1とったのに、
その後G1馬２頭出しても顕彰馬に登ってこない
そんなに馬鹿にしてるアメリカの芝レースならとってこいよ >>81
別にアメリカ馬だけじゃないし、これ狙いに冬はフロリダ滞在で移籍するとかも出来る >>37
大嘘を書くな
アメリカ→ドバイであろうが60日以内なら帰ったときに検疫期間が長くなんてならない 主催者から情報貰って書いてるのか
それで最後の締めの文なのか >>83
これ→ドバイターフなんて日程60日行くに決まってるだろうが これで有馬から逃げる口実ができるね
ラキ珍ダービー馬にはお似合いのレースじゃねぇの？ >>86
原則的なことを書いてるわけで
想定される前提の話するにしても正確性を欠きすぎてるのは論外 50万ドルと遠征費で1着300万ドル
6万ドルと招待費持って1着360万ドル
比べるとな サンタアニタならある程度近いが、ガルフストリームじゃな 検疫とか環境酷くなけりゃ三億なら香港とばらけるんじゃない？ >>94
フロリダは直行便出してくれるドバイより遥かに遠そう 俊介「冬はあったかい処でのんびりしたいなあ」
ー〇〇号出資者の皆様へー
この馬の持つ大きな可能性を広げるためにもぜひご理解を…… 招待じゃなきゃいろいろ費用掛かるし高い登録料に３億じゃ行く意味ねーな 川崎記念とかと売上大差無いのにこんなことしてたら潰れるだろ クールモアが協力を言いだしてるからメンデルスゾーンと何かを出してくるのはまちがいなさそう なんで主催者が元取ろうとしてるのか分からん
メディア露出で収入とれるやろうが
登録料と賞金の差がボッタクリバーやん
凱旋門賞は登録料15万円とかやぞ 登録料以上に賞金出してるし、それで全く元が取れてなかったんだけれど 総賞金7億ドルってw
こんなん日本馬総動員するわ
記事書いた奴アホだな >>94
香港カップは1着賞金2億以上
登録料考えるとよほどの自信がない限り香港だろ ペガサスWCはドンHを引き継いだけど、この芝レースはどのレースを引き継ぐんだろう
完全に新設ならしばらく格付け無しだよね
賞金高いとはいえ、50万ドル払ってリステッドに出走させたい馬主いるのかな >>107
ガルフストリームの芝G1を引き継いだのでG1に承認された上で発表 日本馬に優先出走権割り当てJRAから馬券発売確約させて売り上げを回し1着賞金5億ぐらいにすれば間違いなく栄えるのに馬鹿だなー、商売が下手。 >>107
オーストラリアの後出しエベレストの方が成功してるので、そういうとこじゃないのだろうけどな だれかZOZOタウンに馬主になるように勧めてよ
こういうので注目集めるの大好きでしょ >>112
馬主じゃなくて開催自体を買いきる方だと思うが >>108
平日昼間にやってそんなに売上あるのは日本ぐらいだよ それだけ地方競馬であっても市場がデカイ >>113
昔JBCにフサイチネットの冠つけたことあったが、
例えば(ZOZO本社に近い)船橋でJBCやった時に
ZOZOの冠つけるとかはアリかもな。 >>110
JRAからすれば、この後の大阪杯でドバイとかぶるのに更に流出させるのは海外馬券の売上程度じゃ無いだろうけどな 米ペガサスWCTI
↓
ドバイターフ
↓
仏ガネー賞
↓
宝塚記念
↓
英インターナショナルS
↓
愛チャンピオンS
↓
豪コックスプレート
↓
香港カップ
これ全部勝ってワールドチャンピオン名乗ろう 『インビテーショナル』の中に登録料免除は無いんでしょ？
じゃあ勝っても250万ドル うーんパンチが足りない
って思ったけどダートとの賞金の差額がでかいんで招待馬免除か？
どうなんだろ >>121
招待というのは費用や登録料を面倒見るという話じゃないの >>121
ダートがメインなので主催者が上乗せ300万、芝は100万しか上乗せしないだけ インビテーショナルは主催者が認めて招待したのだけ出れるというだけで
招待費等を主催者が持つという事までは含まれていない 今年は3枠タダであげて登録料以上に稼げば差額あげるで出走馬確保したくらいで
失敗してるから改革したのだろうけど変わらなそう いや時期的にはドバイのひとつ前になりえるけど
日本馬の場合はアメリカ遠征しなきゃならんやん
そこから更にドバイとかキツすぎるやろ jcみたいなゴミレースがノーリスクハイリターンすぎる
日本馬勝ったら1億5000万くらいに下げろよ サンシャインミリオンズみたくだんだんしょぼくなっていきそう
けどしょぼいと存在価値がないから消滅するんかなあ 今は4月に中距離の大阪杯ができたから
登録料50万ドルのリスク考えたら
日本馬で行く馬主ほとんどおらんやろ ドバイなんかでも使ったら半年はへべれけになるからなー
まあ勝てるなら行く価値はあるけれど 色々かかったり引かれたりで1着すら手元に1億強しか入らんしマエコウみたいのしか行かんな >>135
南米から購入移籍で普通にあるんじゃない 枠買って遠征費払ってって
それだけで1億近くかかるレースに日本から行く馬主がいるとは思えない
それで1着賞金が3億って安すぎる 枠も交渉次第だけどな
ストロナークは買うだろうから、そこに出してやるけど金払わない、そうなればJRA馬券売るからそれで儲けろと交渉するのもありだしな このレースに魅力を感じてる関係者やファンっているの？ >>140
勝てる馬持ってれば魅力でしょ
今年のガンランナーみたいの持ってたなら無事にいけばただ貰いで >>140
仲間うちで金を持ち寄ってのレースとか、競馬の原型のひとつだし、勝てる馬を持ってたら魅力だろうな。
あと日本国内ではウイポユーザーとかが喜んでるじゃん。芝の高額レースが増えることはプラスだからな。 >>140
初年度は目新しさもあって完売したが、今年は枠余り
それだけで分かるでしょ 何でもかんでもゲームの話にからめるオタクは死んで欲しい ドバイが招待で1着賞金、約4億（ターフ、シーマクラシック）だからな
日本から6000万以上掛け（輸送費込み）これ目指す物好き居るかな 過去2回でDWC蹴ってそっち行った馬もいないんだし
韓国並みに走れば楽勝くらいでもない限り無いだろ ウイポのローテとしては有用なレースになりそうだけど
現実に挑戦する馬おるんやろか
有馬記念使いたくない中距離馬が目指すのかな？ 吉田一族
「アメリカに牝馬買いに行きたいしなんか出すか」
ハゲ「アルアインはどうです」
吉田一族
「サンデーはあかんな。ブラストでも出すか」
大竹「よし。家族も連れてくか。」 馬買いに行きたいで出すなら
キーンランドやチャーチルのBC開催は必ず出してないとな 各国がウイニングポストのために高額レースを作ってるみたい >>81
レベルの問題より環境や時期を考えるとリスキーすぎるんで ドバイは世界一の1着賞金にする為に来年の賞金上げる必要もなかった ウイポで有馬後ドバイまで放牧させてた芝馬を出せるのか これ２着以内だと出走料相当分も収得賞金の計算に含まれることになるんだろうな 日本馬なんか出ないから登録料だとか心配する必要も無いけどな 枠代が半額になったんだな
案の定というかなんというか 香港とドバイで足りてるんだよな
なにより種牡馬価値も未知数 一流馬は香港は使わないから
一流馬にとってのひとつの選択肢にはなるかもな こういうレースが増えてくると獲得賞金額の記録とか無意味になっていくな こんなんに出るのは有馬ドバイ春天宝塚捨てることになるだろ
出ねーわ オールウェザー主戦場にしてる欧州の二流馬が掻っさらいそうだな。
で、ペガサスターフ勝ち馬の実績で秋にJC参戦してきてボロ負けすると。 5000万払って3億の実入りじゃ割に合わんだろ
日本の古馬王道を好走し続ける方がよっぽど期待値高い
アメリカ競馬もケチくさいわ 日本から行くならJC組だな
秋天→JC→ペガサスターフのG1コース >>55
その通りだけど
天秋な！
そこだけ注意な！ JC有馬が3億なのにほぼ同じ金額で出たいとは思わんなあ
クラブ馬ならガンガン行きそう 40口の社台系一口馬が吉田一族の一存で出ようってなった場合
会員いくら払い込まなきゃいけないの？
５５００万だから一人１５０万弱か
破産するわｗ >>183
なんの得もなく行く訳ないけどな
会員に大損させても良いこと無い もう余計なの作んなよ
新年早々誰も興味ねえんだから >>179
【王道】 の意味
１ 儒教で理想とした、有徳の君主が仁義に基づいて国を治める政道。⇔覇道(はどう)。
２ 《royal roadの訳語》安易な方法。近道。「学問に王道無し」
https://dictionary.goo.ne.jp/jn/27892/meaning/m0u/
国語辞書 - 大辞泉 こんなレースあるなら有馬とか馬鹿馬鹿しくて出てらんないなw 登録額同じで賞金差が生じるのは赦せんおのれ主催者！！ダートターフ制したオーナーにはボーナス支給なんて意味無いからターフの賞金もっと引き上げろ >>175
キタサンをG17勝馬扱いしてる時点でなぁ >>189
こんなレース誰も出ないって話だろ。
賞金総額が本当に7億ドルなら話は別だがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
