あのエアスピネルがG1を1勝もできないまま歳をとってしまった
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>>37
照哉がスプリントには行かせないよ。プライドがあるから。ほんと老害。 同世代のマイラーに大したの残ってないから勘違いされただけで、リオンに千切られた雑魚 マイルにいけば馬なりで楽勝する予定だったのにな
当時その路線の王者がアレだったおかげで
それを貶めようとの意図も相まって
とにかくそっちに回れば楽に着差広げて楽勝と散々聞かされた思い出 マイルにこだわったのが間違い
重馬場もとめてG1参戦してればよかった。 安田記念は1着馬との着差が一馬身くらいだけど
好スタートから何故か後ろに下げて最後インで詰まって外に運び直すロスが無ければ勝ててたかもしれないな着差が小さいだけに
惜しかったな >>76
ミッキーロケットには勝てそうな気がするもんな。 スワンステークスの方が相手が楽だしよかったんじゃないのかな 賞金持ってるから、前哨戦は使いたい所でいいんじゃないの。
スワンに使うべきだったのは
むしろレッドアヴァンセあたり。 ダートマイルが最適なんやろなぁ
芝じゃ最速上がりが使えないタイプで、多少上がりを要した方がいいのに、より平坦の方が踏ん張れるというポイントの狭さ
どうしても芝にこだわるなら、来年はガチでオーストラリア転戦する以外ないよ 富士ステークス使う意味がわからん
毎日王冠 秋天 マイルCSでええやん 今年の秋天だと掲示板外すぞ
距離とかダートとかより相手関係だろ
回避祭りになる宝塚なんか面白いと思う マカヒキやサトノダイヤモンドより弱いのにGI勝てる理由が無くね? 5歳の世代レベル低いから
強い3,4歳がいる今じゃきついね マカヒキクラスの居ない古牡馬が出れるGIなんてそうそうあるものではない サブパラは優秀だから大崩れしないけど、スピードが平均値程度だからG1に届かない馬 G2、G3止まりでG1には手が届かない愛されキャラだと思ってたんだが、とにかく出走が少な過ぎてって感じだな。 賞金あるんだし、重馬場になることを期待して、
マイルにこだわらずに出せるG1出しちゃえよ。
大阪杯、宝塚、天皇賞秋あたりも含めて。 毎回一生懸命走る2〜3歳馬は成長して化けることもあるがこの馬はもはや… 有馬とか絶対向いてるだろ
マイルに拘る意味がわからん
カアイソウ 結局武豊以外で勝ってないんだよな。
昨年のマイルで武豊が乗ってたらと思うと残念だ。
正に社台の圧力。 朝日杯の武は余裕見せ過ぎて差されたみたいに言われてたけど今思うと一瞬しか脚使えないエアスピには完璧な騎乗だったんだな
あの時は笑ってすまんかった武 >>146金欲しかっただけ
宛外れね
馬主の責任多大(調教師より馬主の意見)
番組選びが 欲の塊! >>154朝日は 歴史的な レベル低い番組
名馬級出る 番組では 無いね 低レベルマイルに行けば大差の楽勝で連戦連勝→中距離使ってれば勝ってた→海外ならあっさり 同期の善戦マンだったミッキーロケットやレインボーラインが勝ってるからエアスピも勝っておかしくないよね >>156
逆じゃね?
基礎能力はそれなりだけどサブパラが酷いイメージ
重適性はあるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています