チャンピオンズCに米G1馬のパヴェル(Pavel)が出走へ。外国馬の出走は3年ぶり、G1馬は10年ぶり
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【チャンピオンズC】アメリカのパヴェルが出走へ 米G1優勝馬、ドバイWCは4着
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00000016-kiba-horse
>12月2日に中京競馬場で行われるチャンピオンズC(GI・ダ1800m)に予備登録があり、
>選出されたパヴェル(Pavel、牡4、米・L.モラ厩舎)の来日が決定した。
>パヴェルは父Creative Cause、母Mons Venus、その父Maria's Monという血統。
>通算成績は12戦3勝で、今年はスティーブンフォスターハンデキャップ(G1・ダ1800m)を勝利、
>パシフィッククラシック(G1・ダ2000m)でも2着、ドバイワールドC(G1・ダ2000m)では4着している。
>21日に成田空港に到着する予定。
>また、パヴェル以外の予備登録馬はすべて辞退した。
前回G1馬が来日したのは招待競走だったJCD時代なので自費出走になってからは初
Pavelの通算戦績
https://racedb.com/p/054398.html
3歳夏にデビュー。3戦目のスマーティジョーンズS(GV)で重賞初勝利
海外初遠征のドバイWCでは4着。帰国後のスティーヴンフォスターHでG1初勝利
パシフィッククラシックは2着だが今年のBCクラシック勝ち馬アクセラレートに12馬身離された負け
続くBCクラシックでもアクセラレートの差は同じくらいで10着 二流だけどそもそもJCD時代に来てたアメリカ馬もこのレベルなので
ピーク過ぎたわけでもないしせん馬でもない4歳馬なら歴代でも強豪なほう 2流ちゃうやろ
1.5流で本物の範疇だよ
ドンに勝った雑魚とは違う >>3
パンツオンファイアは名前だけ覚えられてるけど
空き巣のBCダートマイルで7馬身離された3着がG1最高実績なので歴代の来日馬で見ても下から数えた方が圧倒的に早いんだけどね まあこの記事ではパヴェルって言ってるけど
ドバイで馬券売った時にJRAは「パブル」って表記してたはずだしパブルのはずなんだがね
記者が適当に訳したのか ドバイWC4着とかソーユーシンクが来るようなもんだぞ
結構大物じゃん BCでは勝負にならんが4年前に来日下インペラティヴよりは格上なので最近では一番大物 >>11
今年のドバイWCは10頭立てで平均から比べても少なかったし
アウォーディー(6着)でもPavelから2馬身差だけどな(Pavelから1着馬は6馬身差くらい) ドバイ4着って書くと凄く見えるけど1着馬からは大きく離されてて
なおかつ今は亡きアウォーディーさんとの着差は二馬身ないくらいだからね? では、特別にマイルSCを教えてやる。
ここは3頭、甲乙武つけ難い。とても3連単では狙える代物ではない、3連複一点なら超簡単なんだけどね。
まず、ミッキーグロースリ。
京都でG1を勝っても歌熱唱を控えてきた京美人の野田みずき氏だが、そろそろファンサービスとして名曲「ハナミズキ」熱唱をみて見たいものだ。
さて、この11戦6勝ミッキーグロースリ。負けたレースは全て、北村とヒンズースクワットが乗っていたうえに、5ヶ月以上の間隔があった場合のみ。
今回レース間隔は問題なし。問題は騎手となるわけだが、戸崎ならヒンズースクワットや北村よりは多少ましだから大丈夫だろう。とも言い切れない。
そして、もう一頭。
逆転の可能性を秘めた馬。ビュイックwを手配したステルビオユーである。
この人馬一体感的な組合せは、ドラゴンボールで有名な融合必殺技フュージョンだと俺は考える。
古くは、悟天とトランクスがフュージョンした最強スーパー超サイヤ人のゴテンクス。最近では桜田五輪担当大臣のオリンピックとパラリンピックが融合した東京パラピック(笑)。
そして、ステルビオユーとビュイックwの融合したステルビュイオック。京都コース初見参だが、よい方向に作用した場合は恐ろしい剛脚炸裂の可能性が高い。
京都の坂の下りで惰性をつけて、うまく加速して下ってきた場合は逆転可能と考える。
そして、最後にエダスピネル。
前走.富士Sはさすが福水といった騎乗ぶり。こことセットで依頼されていた為、完全な試し乗り的な教育騎乗で、詰まりそうな位置から、案の定詰まり気味な負け方でヘラヘラしていた。
だが、マイルSCとなればチーム山梨教育部長の血が騒ぐぞ!
キングヘイロー2着に始まり、エイシンプレストンで2年連続2着、フィエロでも2着。
さらに、ラインクラフト.ゴールスキー.ダノンシャーク.ハングレーザーとも3着。
福水はマイルSCの鬼とでもいうべき成績。当然ここも好勝負と考える。
まあ、俺はマイルSCはミッキーグロースリとステルビュイオックとエダスピネルの3連複一点4万円買うんだけどね。
東スポ杯は>>2へ続く。 実績からマジ走りされたら勝てないな
ガラパゴスだから返り討ちだろうが
楽しみ 自費で来るのは本気度が違うやん
招待競走に戻そうぜ >>17
G1馬って肩書きだけに騙されるけどマジ走りしてアウォーディーと2馬身くらいしか差がない馬なんですがそれは 劣化しまくりだった今年のアウォーディーと大差ない競馬してた馬だぞ……
あとスティーブンフォスターハンデってG1言っても「前哨戦の前哨戦」みたいなやつな
地方予選みたいなもん せめて掲示板くらいにはのって欲しいな
もちろん勝利してもらってもかまわん 久々だな
これで雨降ってくれれば言うこと無しなんだが パブルのことか
ドバイでアウォさんよりは走ってたから
少しは見所あるかな >>22
ハーツクライ産駒の日本のダート戦績見てみ?
代表産駒ストロングサウザーだぞ >>20
マジか。
なら適性、状態合えば勝ち負けくらいかね 今年は他のレースには結構外国馬が来てくれるのにJCには来ない >>30
パヴェルの方が発音近いって解釈なのかな
まあそう言われればそうかもしれんが 去年のアウォーディーならともかく今年のアウォーディーって国内でどのレース走ってもなんも見せ場ないくらい劣化してたからなあ あのパウエルが来るのか!
日本馬は軽く5馬身差ぐらいつけられそう まぁ、よく来てくれたな
故障だけはせずに帰ってほしいわ
最近、日本でぶっ壊れる外国馬が多い >>32
だったら面白いな
昔はJCでお披露目来日してそのまま種牡馬入りとかあったけど
今種牡馬入りさせるにしても一度帰国させなきゃいけないんだろ?本当改悪しかしねえなJRA 東京大賞典って右回りか
アメリカ馬は右回りは走らないだろ アウォーディーを馬鹿にしすぎ
最後踏ん張る力あるんだよあの馬 まあこの馬に限らず多くのアメリカ馬がまず勝ち負けしないと思える理由って
馬場やそもそもの実力の問題もあるけどまずたいがい
「ブリーダーズカップ走った後」
ってのが一番の問題なのではと思う
みんなBCメイチなんだからそっから一ヶ月未満のレースでまともな状態なわけねーべっていう JRAからしたら
「賞金は用意してあるから、来るも来ないも自由。うちらは国内だけでも2兆円稼げるんで、別に困ってないし」
ってスタンスなんだろ >>23
自分はそこまで悪い印象無いけどな
BCクラシック2着のガンナヴェラなんかドバイWCはこの馬より負けてる訳だし
ただ日本のダートでは仮にBCクラシック馬が来ても勝ち負けは無理だよ 日本でいうと、JCや有馬走ったあとに
わざわざ遠くまで遠征して検疫もやって出走するみたいなもんか
そんなん誰も来ないわな >>40
いや日本の砂ダートがダメなんだと思う
土ダートと違って全くグリップしないから滑ってお話にならないだろうな >>20
カプリもフォワ賞でクリンチャーと1馬身半差だしな わざわざ自費遠征で出るんだから
「時計かかるほうが得意」みたいな何かしらの合う理由(希望的観測)は陣営にはあるとは思う
確か今のドバイダートはアメリカよりは時計出ないはずだよね? オータムインターナショナルのボーナス対象馬だから、
チャンピオンズCで3着までに入れば支給される。
3着でもクラークH勝つのと同額ぐらいだな。
賞金+ボーナス(万円※1ドル114円で換算)
1着 10000+7980
2着 4000+3192
3着 2500+1995 >>49
今年のBCクラシックは2分2秒台後半の決着だったしチャーチルダウンズなら日本のダートでも時計的には大差無いよ
問題はいきなり砂ダートなんてまずまともに走れないだろう点 ボーナス対象言っても自費遠征だから負けたら大損でしかないからな
一応なんかしらの日本の馬場こなせそうみたいな理由付けはあるんだろうよ
もちろん今までの馬が超高速状態だった時のフリートストリートダンサーしか好走しなかったんだし
9割がたこなせないだろうけど >>53
日本や韓国の砂ダートではどんな強い土ダート馬が来ても全く実力が出せないだろうね 最近JCもだが海外の馬応援してしまうわ
昔みたいに拮抗してた頃に戻って欲しい >>53
ドバイの時でレートは116だから費用は全部持ちの招待待遇 >>49
出ないんだけど先行馬しか来ないという謎馬場
アメリカはハイラップならば多少の差しが決まる >>56
芝以上に日本のダートは外国馬には無理だよ ガラパゴスすぎる レーティング115以上持ってれば遠征費は招待扱いになるんだっけ >>49
BCクラシック勝ちタイム 2.02.93
ドバイWC勝ちタイム 2.01.38
そのドバイのが時計がかかるという思い込み、どこから来てるのかな (この馬のドバイ4着ってのは1着馬の遥か後方でかつアウォーディーから2馬身差だぞ) >>44
元々日本のコース不安説高かったしダメだろ
その後輸入種牡馬で来たけど産駒も残念だし スティーブンなんとかってレースは日本でいうとエルムSくらいなんだろ? >>69
日本の砂ダートじゃどんな外国馬もまともには走れない
それを知らない養分がとても多いから
ガンピットレベルでもある程度人気を吸ってくれて非常に有難い ティズウェイからもう10年も経ってるのか
日本来た時は大した事なかったけどその後結構活躍したらしい ティンカップチャリス以来?
あれはもっと前だっけ? >>76
去年がガンランナーだから別に悪いレースじゃないが年によってメンツが違うのがアメリカだからな >>78
ティズウェイは9年前だ
日本来た時点じゃG1馬じゃなかったから「G1馬の来日」とは言えないな >>76
一応チャンピオンズカップのボーナス対象レースだし去年の勝ち馬ガンランナーだぞ しかしよく来る気になったな
コリアカップ見てても砂ダートじゃ日本馬に勝てる訳無いってわかるだろうに 去年はガンランナー言うてもあくまでガンランナーが強いだけの話であって
今年のスティーブンフォスターHは確か出走馬にG1勝ち経験のある馬はゼロだっただろ
しかも2番人気馬が競走中止したりしたし
ハンデG1では別に珍しくないけどさ >>85
今はペガサスあるんだし日本なんか来ても意味無いよ まあ出てくれる分には日本側には損は無いけど 海外馬が日本ダートに適性見せたの海外重賞未勝利のフリートストリートダンサーのみ? >>86
ペガサスも別に出れるけど
ペガサスでてもBCクラシックの上2頭とかもいるし、ほぼ登録代金の無駄だが >>87
日本なんかに来ても傷の付かない感じの馬だな
感覚的にはコリアカップと同じくらいか >>87
足りないどころかBCは5着以内もまず無理の馬だけどな アメリカもG1が多い代わりに一部の大レースを除けば賞金が安いからなぁ
パヴェルが勝ったティーブンフォスターハンデキャップの一着賞金も29万7600ドル
日本円で3300万円程度
それを考えると日本の中央競馬は実に恵まれている BCクラシックだけは異様に走れてないが
入着くらいにしてもおかしくはないくらいの今のアメリカのレベルだけどな パシフィッククラシック2着とかいう字面詐欺
13馬身ちぎられてる1頭立て競馬だっていう >>94
アメリカの一部のGI除いたら日本のダートGIJpnIの方がレベルは高いよ
JpnIでも今はレーティング115に近いぐらいはあるからね >>96
いやだから「BCクラシックだけ走れてない」じゃないんだよw
パシフィッククラシックでもBC勝ち馬と13馬身差なの
Accelerateとの間に9頭いて10着か間に1頭もいなくて2着かの違いでしかないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています