ヴィクトリアマイルが2006年に新G1として新設された当時、賛成反対どちらが多かった?
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5月に牝馬でやるなら京都外回り1800がいいって武さんとか四囲とか騎手も言ってた G1作るのはいいけど何でそんな府中1600だらけにするんだよ
これはいっぱい言われたしその後も言われ続けている 春に牝馬G1は賛成の意見が多かったけど府中マイルという舞台には疑問や批判のほうが多かった >>6
秋華賞のときも武さんとか田原ら騎手が京都内2000なら京都外1800のほうがいいって言ってたのよ 1400と1800の芝G1は、意地でも作らないつもりなのだろうか? >>5
秋に関西圏でエリ女あるのになんで春も関西圏でやるんだよ馬鹿なのか武は 牡馬に通用しない牝馬が春に活躍できる場ができたってことで、大阪杯やホープフル程の反対はなかった
あと結果的には牝馬限定で賞金稼いだ雑魚が安田参戦するのを抑止する効果もあった 騎手は賞金の大きいレースが増えれば自分たちの取り分も増えるから反対してた奴は一人もいなかったはず
それは馬主や厩舎や生産者たちも同じ意見で特に異論を唱える人はいなかった
ただなんで東京マイルでやるのか、という意見はいっぱい出たよ
どうせ東京コースでやるなら枠の有利不利のない1800mでやればいいのに、という意見は調教師から出てた 東京1800より東京1600の方が枠の有利不利少ないのに何言ってんだこいつは
コース形態ちゃんとわかってんのか? >>16
府中1800展開要らずみたいな格言もあったし、何となく府中1800は紛れが
出にくいみたいなイメージが調教師とかにもあったんじゃね? 古馬牝馬のためのG1には反対多くなかったが東京1600は反対ばかりだった。
その前のNHKマイル創設も東京1600だったしね。
当時は古馬牝馬は牡馬に太刀打ちできなくてエアグルーヴが神格化されるくらいだったが、スイープやマリアライトみたいにポンポン勝てる今なら創設されなかったろうね。 NHKマイルは○外の救済的な意味もあったが今は役目は終えたな >>16
今でも東京マイルは内枠有利だぞ、東京1600の方が枠の有利不利少ないてデータはどこソースなんだよ、教えてくれよ
ロジックが内枠でNHKマイル勝っちゃうんだぞ、ジョーカプチーノも勝っちゃうんだぞ、人気薄の馬が内枠で来るのが東京マイルだぞ、適当なこと言うなよ
新設当時にダビスタって雑誌で国枝調教師か誰か関東の調教師が「府中1800展開要らず」って言葉出して1800mの方が良いって答えてた
実際、当時の東京マイルは内枠が圧倒的に有利でNHKマイルでして糞コース扱いされてたんだよ
そもそもその翌月に安田記念というG1があるのになんで東京マイルにする必要があるのか、ってのは最初からずっと言われてたよ >>22
18はすぐコーナーだから16に比べて圧倒的に枠で差が出るのは有名な話
G1で人気薄が内枠できたら内枠有利のコースなのか?
ガイジ過ぎ 今みたい牡馬と同等の活躍が出来ていない時代だったから
牝馬限定のG1新設は大歓迎だった
外国産馬がクラシックに出られなかった時代に出来たNHKマイル同様
必要性がなくなったG1だな >>25
1800mはゲート出てコーナーまで角度がないから2000mみたいに渋滞しないんだよ
その上で向こう正面の距離が長いから展開いらずのコースって言われてるんだよ
京都のダートコースで1900mのレースが増えてるのも同じ理由だよ
それよりその有名な話のソースを具体的に教えろよ、勝手な思い込みだからソース出せないんだろ
その有名な話ってどこの有名な話だよ 1800設定にしたらストレイトガールは出てこなかっただろうし
ただのエリ女春になってただけだと思う。
古馬スプリンターに多少なりとも参戦の余地広げた意味で1600は間違ってない。
結果東京1600でGT連発になったのは微妙だけどね。 1800か2000でヴィクトリアカップにして欲しいと思ったけど丁度いい距離だと
3歳秋に3連敗したブエナのCS2着やヴィブロスのターフ勝ちが見れなかったかも 確か第1回の日に弟の結婚式だったな。
俺はいない歴年齢の素人童貞だけど ぶっちゃけ競馬板では反対しかなかったな
コイウタが勝ってさらに白けたし 反対派が多かったけど蓋を開けたら出走牝馬が大物ばっかだったから手のひら返しされた印象 エリザベス「女王杯」もだけど、こういった「カップ」とか「杯」とかは、本人から貰ったんじゃなければやめた方がいいとは思った(ってる)
一体、何の杯なんだと
京都新聞「杯」とかもらってるのはOK >>30
それな、着度数の数があきらかにおかしいのよ
1600mのデータでいうなら1枠の総数が合計で555しかないのに8枠が800超えてるのよ
レースに出走する馬が多ければ多いほど8枠の方が頭数の累積データが多くなるのは当たり前のことじゃん
枠ではなくて馬番号でのデータを出しなさい、8頭立てでの8枠と18頭立てでの8枠では枠の意味が全く違う
都合のいいデータだけトイスすんなやこの思い込み野郎 女王杯スレじゃなかったわすまんな
あんま読んでなかった >>37
俺さデータだしたからお前が府中1600内枠有利の根拠示してくれる? こういう中途半端なGIは中京でやればよい。
中京本場開催は不思議なくらい盛り上がってる、高松もCCも。 >>36
それを言い出したら、あらゆる品評会やコンクールでの『内閣総理大臣賞』や『農林水産大臣賞』なども
大臣から直接提供されたわけじゃないのがほとんどだから不要となる >>12
歴史上最も簡単なG1レースと思ってたのに 春にも牝馬G1があった方がいいんじゃね?ぐらいの肯定的なノリだった 府中にG1集めすぎなんだよな
競馬まで一極集中とかほんと地方民にとってはこの国クソすぎる 春の牝馬GIは90年代から渇望されていたからなあ。
中山牝馬SをGIにって投書をギャロップやブックで何回か見た記憶がある。
創設当時は「なんでマイル?」と思ったが、スプリンターから中距離馬まで
牝馬の一線級が集まるようになったから結果的に良かったんじゃないか。 府中マイルG1を春にやり過ぎだわな
ただ牝馬の距離適性考えるとマイルにせざるを得ない面もあるんだろうが 牝馬ならマイルでも勝負になるんだから余程の怪物じゃなきゃ通用しない2400か2000にしろやって意見が多数
なお、その年から何頭も怪物が出た模様 >>50
牝馬が目指す、というより牡馬に邪魔されないタイトルは生産上必要だからな。
秋のエリ女が中距離である以上、マイルがベターだったんじゃね。 エリザベス女王杯と季節入れ換えたらいい感じになりそう
秋は京都に集中し過ぎで、春は府中に集中し過ぎだわ G1増えることに反対する奴なんて老害しかいないぞ? 反対は少なかったけど「マイルばっかでつまんねー」って意見は多かったな 古馬牝馬出せるレースなかったから必要だったけど
翌年から牝馬が強くなって意味がなくなってしまった 第1回で何が勝ったかでレース前後の印象変わるな
ホープフル タイムフライヤー(微妙なまま)
大阪杯 キタサンブラック(武豊騎乗ということもありまあ良かった)
ヴィクトリア ダンムー(牡馬混じりで勝ちきれない女王が勝ったから、まあ)
JCD ウイングアロー(うーん?)
マイルC タイキフォーチュン(タイムすげー)
秋華賞 ファビラスラフイン(そうきたか→JCでさらに評価上)
高松宮 フラワーパーク(妥当) エリ女を春に移し,
秋にヴィクトリアカップとして
東京1800でレースさせるべき 言うほど反対してる人なんていなかったと思う
何回か開催されて以降、春の東京GIがマイルマイル24002400なのがつまんねえってノリが増えた気がする 牝馬の最大目標が桜花賞である以上
牝馬の古馬G1がマイルなのは当然だ 牝馬はクラシック以外のG1買っても意味ないからと、藤沢和雄が反対してた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています