アンカツの代表馬は?
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オグリかライデンリーダーかキンカメかスカーレットか ブエナビスタはアンカツの馬だな
ずっと乗せてたら良かったのに こういう一流馬乗って勝ってたアンカツてすごかったんだな アンカツには稼がせて貰ったから悩むが
個人的収支で言えば、
「ダイワスカーレット 」
断トツで稼がせて貰ったぜ @キングカメハメハ
Aダイワメジャー
Bダイワスカーレット
こんな感 >>11
戦績はどうあれブエナはアンカツの乗ってた時が一番輝いてたわ オグリキャップだろアンカツじゃなきゃ中央来てブームも起きてなかった 本人のTwitterのヘッダー画像はダイワスカーレットだしこれかと 最初から全部乗ってた馬ってダイワスカーレットだけだからダスカでいいんじゃね?
武で言うディープみたいなもんだろ >>31
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これ以上のネタ馬はいねーよ スゲーなと思ったのはツルマルボーイやけど代表馬ではないな 引退式のアンカツ活躍VTR のラストがピンク帽子のダイワスカーレットだったはず
桜花賞か有馬記念かは自信がない
誰かハッキリ覚えてる人いない? >>37
> 引退式のアンカツ活躍VTR のラストがピンク帽子のダイワスカーレットだったはず
> 桜花賞か有馬記念かは自信がない
>
> 誰かハッキリ覚えてる人いない?
https://i.imgur.com/Jpk0DOY.jpg ブエナの時はさすがにもう衰えがやばかった
オークスとか完全に馬に助けられた形だったし本人もそういってたからな ダメジャーは菊沢のイメージしかない
キンカメはバルジューのイメージしかない
というわけでツルマルボーイ デビューから引退までずっとアンカツが乗り続けた埋まってダイワスカーレットしかいないんだな アンカツとコンビ組んでいた馬ってなんか魅力あるんだよな
ダイワスカーレットかキングカメハメハあたりになるのかな もうまとめてあったわふざけんな本当に訴えられないのかよマジで勝手にまとめるの間違ってるぞ人として いろいろな内輪話があるのは断トツで
◎ダイワメジャー(術後の出会い、国内中距離無双、海外挑戦時の航空機トラブル)
一般的には
○キンカメと▲ライデン アフィは人として終わってるからな本当に
倫理なしのやつらだし人ではないよ ○キンカメと▲ライデンを挙げる人は競馬通
ダイワスカーレットを挙げてる人は競馬暦が可なり浅い ライデンリーダー
あの包囲網が逆説的にアンカツの名を上げることに気づかないんだから
競馬学校上がりのカスは使えない ダイワスカーレットかな
なんか強い牝馬が出てくる度にアンカツがその牝馬とダイワスカーレットを比較してるコメント見かける ライデンリーダー
フェイトノーザン
トミシノポルンガ キンカメのダービーでゴール板通過後に流してる姿が異常にかっこいい お前らマヤノトップガン忘れてるぞ
あの春天の差し切りはアンカツにしか出来ないよね
まあでもマヤトプはちょっと渋すぎたかw >>54
あれで「JRAの騎手は下手くそ」のイメージが定着した ダイワスカーレット
キングカメハメハ
ブエナビスタ
ライデンリーダー あんなファッションセンスだが
すごいおじさんだったんだぞ アンカツの代表馬はサダムイダテン
岩田の代表馬はダイシンプラン やっぱりずっと乗ってて、馬の方もアンカツのお陰でワンランク上の成績を納められたっぽいウィンウィンの関係と言えば、ダイワスカーレットじゃないかねぇ
キンカメは強いけど、なんつーかお手馬というよりはもう少しドライな盟友って感じがする
もっとスピリチュアルな魂の繋がり的な意味でいうと、現世では離れてしまったがオグリキャップかな
お互い遠く別のステージになってしまったけど認め合ってるぜ的な 何でビリーヴがないの?
あれでアンカツの凄さが一気に知られただろ ライデンリーダー一択
アンカツの名前をこの馬で知った競馬ファンは多いはず アドマイヤドンも捨てがたい
南部杯で代打の武豊が負けてBCクラシックにアンカツに戻った時の信頼感は尋常じゃなかった
あの時の武豊からの乗り替わりで信頼感が増すとか普通じゃない >>93
あの頃が武が落ちぶれ始めるスタートだったんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています