一流のノーザン系クラブ馬はGTしか使わないローテになる時代に突入
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アーモンドアイ 桜→樫→秋華→JC→ドバイ
グランアレグリラ 朝日杯→桜→NHKマイル
サートゥル ホープフル→皐月→ダービー でもウイポやってると強い馬はGIしか使わなくなるよな つまりノーザンのお偉い人はウイポやってるってことか 結構前からぶっつけGTのローテ馬っているんだけど
何でみんな最近気づいたみたいになってるの?
忘れてるの? 晩成の馬ならともかく普通の馬は競争寿命に関わってくるからな >>7
それでも秋天から三走とか、シーズン初戦がG1という感じだったけど、今は目標レースだけを狙い打ちしたようなローテが多いからな。 クラシック皐月賞を叩きとかいるもんな。レイデオロとかよ ノーザンでも個人馬主は
G1叩き台にして札幌記念に直行するぞ
byワグネリアン ロマンと商売のバランスが一気に商売寄りに偏った
ロマン部分でここまでの人気になったのに、その人気の食い潰しが始まった
競馬が面白くない時代の幕開け >>7
ぶっつけでG1だけって古馬ならずっとあったね。
成長途上の3歳はまだなかったからね。年明け初戦で皐月制覇ってまだないんだろ。 欧米のパート1国ではスタンダードだろ
日本は番組表が整備されてないせいでG1馬がG2に出ざるを得なかった
本来G1取った馬は下級条件に出る必要ないよ >>14
極端な話ファンが満足するならロマンはなくてもいいんだよ
けどもはやロマン以外にも商売をするための道具としてのエンタメ要素すら死につつあるからな G1しか興味ないからG1に出てくれれば前哨戦は使わなくても別にいいわ 交流重賞含めたらホッコータルマエは23戦連続G1走ってる そもそも休み明けのg2で楽勝出来るなら直行でも問題無いんじゃない? 欧州みたいな競馬文化も北米みたいなスケールも中東みたいなゴージャスさもないけど客だけは多い日本で
ファンサ無視エンタメ無視で馬産ビジネス一辺倒をするのは先人達の努力を食い潰す守銭奴でしかないんだよな
近年アーモンドアイ以外は海外で勝ててないしノーザンが栄えるメリットは日本にはない ダイワスカーレットも半年くらい休んでレコード決着の鼻差の秋天だったな
本物は昔から叩きなんていらんのよ 輸送やコースを経験するメリットより浪費せずに力を出させるモンドアイとグランアレは常識を覆したな。サトルでも成功したら今後は皆、ノーザン様の馬は同じ道を辿る >>6
ブエナは秋G13戦走ったり、G1だけとは言え出るべきレースにはしっかり出てた
今の馬は秋も2戦とかだからな、情けないわ >>14
面白いとかどうでもいい。
馬券取れるかどうか。 アイドルと握手できればオリコンが腐っても構わないみたいなもんだからな >>28
メリットはないかもしれんがそれでノーザンを叩くのはお門違いだろ
他の努力不足 アイドルに置き換えるとわかりやすいな
ハロプロが努力不足だからAKBが栄えるのは当たり前だし握手ができればそれでいいが
日高が努力不足だからノーザンが栄えるのは当たり前だし馬券が当たればそれでいいになっただけ >>28
ヴィブロス「近年って一体どれくらいよ?」 >>26
マックイーンとか前哨戦圧勝でケガ引退とかアホだよな >>14
面白くないって言ってるのに未だにしがみついてるお前みたいな存在がつまらくなくしてるんじゃん
とっととやめちまえ アーモンド厨って何でいつもヴィブロス無視して「海外で勝ったのはアーモンドだけー!」ってやってんの?たったニ年前のことすら覚えてないの? しがらきはまだ休み明け初戦G1の成績いまいちじゃね?
サートゥルはそれだけ不安 下手にGU使うとGUが精一杯 アップアップな馬とGT馬に大して差がないのがバレちゃうからでしょ
ぶっつけで勝てば素晴らしい調教施設!って言えるし負けたら言い訳がきくのも利点
一昔前の一流馬は叩き台のレースで楽に勝って本番ではGU精一杯馬を全く寄せつけなかったけどね 年6走らない馬には罰則つけろ
100歩譲って5走でもいい >>33
君みたいなのはいずれ退場する事になるし
君の意見は重要じゃないや ピッチャーの肩と同じ、サラブレッドは消耗品
ぶっつけでも実力を出せるようになった現代では、賞金が足りているのにG1以外で消耗させる理由がなくなった >>24
Jpnなんてリステッド以下のレースをG1扱いするなカス 他の努力不足とか何言ってるんだ
頭を使わなかったのはあるかもしれないが努力はしてるだろう
たまたまノーザンテーストが当たった、サンデーサイレンスがあたったという
運の部分もある
そして資金ができればトレーニング施設でより理想的な育成もできる
そもそも調教師管理で栗東&美浦でのトレーニング管理なんて駄目だったんだよ
しかし金のない牧場や生産者じゃそんなものをは作れないし維持できない
ますます差が開いていくばかり
JRAは大改革をしなければならない。
トレセンシステムではなくどの馬も自由にトレーニング管理できる施設づくりを。
もう旧体制のやり方では駄目な時代 G1をガンガン使うんなら、G1しか使わないという方針も良い。
だが、そうじゃないのはレイデオロ見れば明らかだろ。3才時に全部でたったの4戦。
サクソンウオリアーみたいに5月の2000ギニーから9月の愛チャンピオンステークスまで
G1ばかり6戦、ロアリングライオンで4月から11月まで同じくG1ばかりを9戦をモデルにするぐらいでないとファンは納得しないだろ。 使い分けとの合わせ技で
ノーザン系の一流半の馬が全くG1に出なくなる未来もある
極端な話すると皐月賞スタートで三冠予定のサートゥルーナリアの陰で
2歳重賞勝って弥生賞orスプリングS勝ちなのに何故か皐月賞には出ず
よくてNHKマイルC行き、下手すれば次走は青葉賞or京都新聞杯で賞金も権利もあるのに
ダービー出走が叶わず秋まで休養みたいなの
秋もセントライト記念から次走何故かアルゼンチン共和国杯>ステイヤーズSかチャレンジC>年明けて金杯みたいなの
全部勝ってたら定量戦以外は酷量背負わさるけど しっかり仕上げて格下に負けずに勝つ
前哨戦とか無駄使いしたくない、欲しいところにあげる、それも使い分けだし
オークスもいけるだろうし、日本ダービーやJCもぶっつけ優勝、使い分け優勝してきそうな感じ G1ちゃんと使ってくれれば別にいいよ
騎手確保できないのでG1も回避しますってのが糞すぎ >>53
主戦に一流どころがいないマイネルってある意味理想かもな
騎手の都合で回避とか聞かないし仮に大知や丹内のお手馬かぶっても回避せず他の騎手乗せるし もう既にトライアル無しのG1しか使わない方針はレイデオロのシーマ惨敗で破綻してるじゃん。
勝ち馬は2年連続でトライアルの勝利馬。
レイデオロは現地のトライアルを使わずに大差負け。
吉田勝己は反省の弁無しの卑怯者。 >>53
だってルメールデムーロから例えば浜中三浦なら空いてるから乗り替わってでも使うとかおかしいだろw
こんなバカなすんなら使わないほうがいい
ダービー馬みたいにすでに結果出してる馬ならなおさら 日高がダメなのはしょうがないにしてもせめて社台ファームはもうちょい頑張れよ >>57
完全に時代遅れ
まだまだ落ちるかダーレーや日高大手に抜かされるまである 勝てばいいんだよ。ただトライアルを見下して本番負けたらめちゃくちゃバカにする グランは成功したしサトルも勝てたらもう来年からはずっとこうなるのかな。 調教よりレースの方が長い距離を走るから一昔前ならレースで作られるスタミナってのは確実にあったはずなんだけど、
今の時代は高速馬場適性だけでスタミナなんて不要だからね
社台の落ちぶれもそこに対応できてないのが最大の要因 単純に調教師を信用してないんだろ
三歳という大事な時期に他人に任せてられないから、自分たちで育てて調整してGIに送り出してるだけ >>56
だったら最初から浜中や三浦乗せるわって個人馬主なら出来るが
ノーザン様の場合はそうもいかないんだろうな
>>57
琵琶湖の北側に社台が外厩作ってるがこれが完成したら変化出るのかね
これが天栄級の施設なら牝系重視の社台と流行重視のノーザンの差がはっきりする
自分なら特に牝馬買うならノーザン産より社台産選ぶ 少なくとも年に15回は走れ
理想はホースケア方式だ >>42
今回はしがらきの威信にかけて来てるだろう 賞金いらないなら、それでいいさ
互助会になるともう終わりだけども グランアレグリアやサートゥルナーリアがトライアルに出ない事で賞金頂いたのが
ダノン、シゲル、メイショウとかだからな。もう互助会 >>60
今年の皐月賞はそれも問われてるな
成功すれば来年からは弥生賞チューリップ賞も挑戦者決定戦になる 賞金がこれだけ高なったんや。
G1狙い撃ち、又は踏み台にするに決まってるわ。
G1に負けて、次は良くなる、などのコメントなど昔なら信じがたいわ。 そのうち「G1馬が叩きとはいえ格下のG2G3を使うなんて恥知らずだ」って時代が来るのかもな >>26
怪我故障ならともかく
怪我もないのに回避するのが少なくないのはなぜなんですかねえ 叩きなんて必要ないからな
つーか、外厩で模擬レースっぽい調教やってるんじゃないか? 外厩のレベルの高さ知ったら当然
スタッフも設備もすごい
トレセンは未だにストップウォッチで計測とかアホ 金子さん1人からいろんなパターンの馬が出てきて面白い >>56
コントラチェックの件をなめていると思えないなら
君は完全にノーザンに洗脳されているとしか言いようがない >>81
お前みたいなど底辺がなに思うが関係ないよ
競馬やめればいいじゃん誰も損しないお前みたいなゴミがやめても >>81 >>85
馬主の立場になって考えて見ろ
お前が勝ち負けを期待できる有力馬を持ってたとして
主戦が他の馬に乗るので2〜3ランク下の騎手に変わりますと言われても
出走させたいのかと 角井は多分サートゥルに関してはマジでなんもしてないと思うよ
仕上げもローテも餌やりも全部ノーザン主導だし
つきっきりでスタッフもサートゥルに張り付いてるでしょ >>53君はエイシンフラッシュの有馬記念の当日乗り替りの絶望感を忘れたのか。
ジョッキーは大事よ。まぁ一極集中の弊害でもあるけど ムーアモレイラデムーロ弟ボウマンミナリクマーフィーアブドゥラあたりに通年免許あたえりゃ乗り替わりの心配ないんだがな
これらのジョッキーの代わりに今の浜中三浦クラスの騎手を使ってでも走らせるリスクが大きすぎる 大阪杯みたくG1馬大集合するならG1に格上げさせるからそのうち全部G1だな >>14
ドラマもカタルシスもないよ最近は
ロマン要素なんて馬券検討にクソ程も役に立たないけど、
馬や騎手に思い入れもなくなるな ホント博打の駒って感じ >>8
晩成でも足元弱くて開花した直後ダメになるケースもそこそこある
成長と身体の強さは比例しない クラブ馬はセールに出せば法外な値段になる。馬主も格差がでかいからな売れなかったら目も当てられない。 >>14
ホントこれ
全ての行程が機械みたいになってる
地方のがいい 単純に独禁法違反で吉田家グループを業態毎にバラバラに解体しないと >>91
それは多分競馬長いことやりすぎたせいで情熱が落ちてるのを他のせいにしたくてしょうがないんだよ
今始めたてならそんな感覚持つことないだろうからね 一流馬には一流のジョッキー乗れるレースだけを走れるってこれ一番の馬優先主義じゃね?
下手くそなのが乗っていろんなリスクを背負えって言いたいのか?ロマン派とやらは >>47
パート1になる前のJRA GTの大半は今で言うJPNだった。
2007年にパート1になったがクラシック5レース、NHKマイル、秋華賞、
朝日杯、阪神JFは外国馬に開放しなかったので開放されるまで
しばらくGを使えなくなってJpn表記にしてた。
パート1になったとき、ヴィクトリアマイルは外国馬に開放してたけど
レース創設して1年しかたってなかったのでJpnだった。 そもそもG2なんて勝っても価値ないじゃん
G1クラスの馬はG1で戦ってればそれでいい
G2なんて茶番で馬の競争寿命を減らすなんてそれこそ辞めて欲しいわ そんなやりたい放題やってるノーザンでさえ使い分けなどせず戦績が汚れるのも厭わず挑むのが日本ダービーというレースなんだよね
よく有馬信者がダービーより有馬の方が上とかほざいてるけどJCと使い分けされまくりでファン投票上位に回避されまくりの有馬なんか論外だわな >>101
ファンは結局博打がしたいんだよな
だから有馬が一番売れる >>101
それも引退後の商売の為だしなあ
短距離・ダートはヨソにやれてもここはくれてやる訳にいかんという フィエールマンとか笑ったもんな
有馬までには疲労回復しないけどその一か月後のAJCCにはバッチリ回復してるのが決まっているというw
今や日本でノーザンの本気が見られるのはダービーだけだね >>103
本来の競馬の意義を思えば優秀な馬を選定したら後世に血を繋ぐのが目的だから間違ってはいないんだよね
ビジネス的にも欧州の方がシビアだし本当に強いのは4歳で走らせてもらえないしな オペラオーとそのライバル拒絶した競馬板が何言っても説得力無いんだけどね もう天栄やしがらきを認定厩舎にしていいんじゃない?
そのかわり調教タイムは完全公開にし、認定厩舎スタッフは馬券買えないように ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています