リスグラシュー、オールカマーを回避し豪コックスプレートへ
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今年の宝塚記念でＧ１・２勝目を挙げたリスグラシュー（牝５歳、栗東・矢作芳人厩舎）が、１０月２６日にオーストラリアのムーニーバレー競馬場で行われる
Ｇ１、コックスプレート（芝２０４０メートル）に向かうことが８月２０日、同馬を所有するキャロットクラブのホームページで発表された。
当初は検疫の問題で豪州遠征が厳しいと判断され、オールカマー（９月２２日、中山）から米国Ｇ１のブリーダーズＣのいずれかのレースに
使うプランが検討されていたが、懸案事項であった検疫の問題がクリアになったため、ローテーションを変更した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000119-sph-horse 今年は海外遠征を色々試す年になってるな
オールカマー観に行く予定だったから少し残念だが、頑張れ 国内が無くなって残念ではあるがこれはこれで楽しみ
後はレーンが乗ってくれるといいが 経費は向こう持ちだし、勝てば追加ボーナスも出るし、もうウィンクスもいないし、出ないのは勿体ないよな 楽しみだね
直線が短いから道中での強さが試される
もっともウインクスくらい抜けた強さなら大外ぶんまわしでも勝てるが マジかよ
オールカマーでレイデオロ、ウインブライトと1点で買って今年の負け80万チャラにしようとしたのに このあとは香港ヴァーズ？
ノーザン使い分けでJC有馬はスルーさせられるんだろうな 日本馬あっちこっち行きすぎじゃない？
国内レーススカスカになってくよ 使い分けでもあっちこっち行くなら別に構わない
どこにも出てこないのが問題 >>9
直線は短いがコーナーにバンクがだいぶ付いてるので外ブン回しは問題ない オールカマーだと騎手どうするんだってのがあったからな
レイデオロ福永が決まった時にはすでに遠征の手はずだったんだろうな >>16
国内使い分けでスカスカローテになるるぐらいならこっちのほうが楽しいわ >>22
そもそも香港往復は認められてるのに検疫上問題ない国挟むとダメになる理由がおかしい ダミアンレーンとかいう空気読めない馬鹿に来てほしくないので絶対負けてほしい 尊師以外の騎手が跨がれば世界最強クラスの名牝だということに気づいてしまった矢作に怯えるアンチワロタw 豊がワールドプレミアで神戸新聞杯に乗るから使い分けってことか 多分世界のUtaka.Takeが確保出来たんだと思うよ
乗せるなら彼しかいなかったから 元々矢作はボーナスの出るコックスプレートに使いたかったんだが
香港を経由した馬は６ヶ月間入国できないって規定にQE2使ったせいで引っかかるから
仕方なくオールカマー→BC路線だったんだよね
そこをオージーが特例でクリアーしてくれたから希望通りのコックスプレートへ 牝馬だし、BC勝ってもそんなに価値が上がるわけじゃないからな >>28
ネタでもなんでもなくぶっちゃけレーンより武の方が世界で結果出してるしな 香港往復が認められてないならおかしな特例だけど。むしろ認められない方がおかしいくらい。 >>31
そら年齢が全然違うからな。レーンが武豊の年には大騎手になってるわ キャロットが ウタカ･テイク とかいう老騎手をいまさら乗せるのか あれ騎手レーンって発表されていた？地元の有名G1なのにレーン乗り馬いなかったの？ おっ。オーストラリアのレース配当期待できるからすきなんだよね >>36
別にどこかと契約があるわけじゃないので先にコックスプレートだけ確保すればいい レーンという引きこもりに頼るのかよ
オーストラリアでも実際大したことないじゃん
この前はたまたまだよ >>14
松岡がいつかやらかすんじゃないかと思ってるわ 今のリスグラにはちょっと距離が短い気がするけどな
でもウィンクス引退した今だだ貰い感もある ウィンクスがいなくなったけど向こうに何か強いのいるん？
3歳で強いの出て来てるとか ゴドルフィンやクールモアの一流半ぐらいのドサ周りが来るんじゃないの？ メールドグラースはコーフィールドカップか。キャロットオーストラリアはじまったな ウィンクスなき今オーストラリア最強はクルーガーな訳だが… >>45
季節逆で三歳は春なのであまり出てこないし、現時点では考えられるレベルにはない
現在人気なのは連勝してる牝馬のミスティックジャーニーという馬 レーンに任せて大丈夫か
宝塚はたまたまだぞ
5月にキャロットの馬を後方待機で飛ばしまくってたのが真の姿だぞ
多分やらかすと思う ミスティックジャーニーは距離実績が今のところないな
実は強いかもしれんが
ただタスマニア産ということもあって人気がある くっそ面白そうだな豪州キャロット祭り
それに比べて国内キャロットの使い分けクソ共と来たら オージーは特例認めるならそんな検疫制度さっさと改正すりゃいいのに メールドグラースもオーストラリアかよ
しかも2400って >>58
香港はもう問題ないから頑張って変える必要もなかった >>57
次代の種牡馬づくりのためにも牝馬より牡馬に国内G1勝たせたいだろうからな クルーガーって今オーストラリア最強だよな
ウィンクスのレート鵜呑みにすると世界最強にもなる ミスティックジャーニーよりベリーエレガントの方が距離実績あって今のところ馬券妙味もありそう コーフィールドCも褒賞金対象レースなんだな
本気でレーンに短期免許基準クリアしてほしいんだろう >>62
ウィンクス引退待ちで逃げてた方が強いのがいるから >>57
リスグラ好走したら来年以降ノーザンクラブ馬が宝塚勝てば使い分けでこのローテになりそう まあいくら勝ったとこで繁殖としての価値はソウルスターリングは遠く及ばないからな まあ全く話題にならないが母父ハーツァーって核地雷だよな
本当に酷い リスグラシューって2000だとダノンプレミアムにも完敗だったし2200専な気もするが
2040という半端さが向くかもしれんが リスグラシューは勝てば3億以上が手に入るから行くのはわかる
クルーガーも豪州適性ある以上出すのも分かる
なぜメールドグラースを天皇賞じゃなくてこっちに出すんだよ
そんなにアーモンドアイに万が一が無いようにしたいのか 露骨な使い分けだなあ
そんなに古牝馬に活躍されたら困るのか アーモンドアイは安田でケチついたから次こそ必勝しないたいけないからな
仮に次負けたら一気に空気になる危険性があるから慎重なんだろう リスグラシューはコックスプレート→香港で引退かな
クルーガーはコックスのあとどこ使うんだろ
そしてメールドグラースまで遠征とかキャロットはオージー大好きだな 180日ルールを設定したオーストラリア側が忘れてて宝塚の後に招待指定したからな
メンツの問題でもあるから特例ということになったんだろう 人気になりそうなゴドルフィンのAviliusって母父サンデーサイレンスなんだな >>71
コーフィールドカップも2億近くだぞハンデ戦で
もうちょい距離なんとかなるならメルボルンカップ行けば更に賞金出て
招待ではないが補助金は出る メールドグラースを豪州どさ回りって事は
キャロット的には天皇賞出したらアーモンドアイを倒してしまう可能性高いという評価なんだな >>80
なわけねえだろアホ。メールドグラースにG1取らすなら国内より海外ってだけだ池沼が まあシルクに散々レイデオロ忖度してやっただろって言われたらキャロットも何も言えないからなw
メールドも含めて血統的に大して価値ない馬たちをドザ回りにさすしかないんだろう >>80
使い詰めだから秋で今年は終わりってことでしょ レーンとコンビ再結成は嬉しい
勝機も充分あると思うし良い勝負できる筈 まともな騎手が乗れないから出ないってのが本音っぽい気がするな >>88
オーストラリア行ったら有馬は使えない
ディープぐらい別格ならまだしも クルーガーものさしにするとコリアカップの日本馬なみのぶっちぎりなるんじゃねえの
弱いものイジメにもほどがあるやろ 天皇賞秋 1着賞金1億5千万円
コーフィールドカップ 1着賞金約2億円
天皇賞秋のほうがどさまわりとも言える >>80
1着2億だしどうせ使い分けるなら賞金高い方が良いんじゃない これこそ強過ぎて邪魔だから海外に行かされるパターンじゃん
ハーツもディープの邪魔扱いだったし親子そろって哀れ ？？？「JC有馬はくれてやる！アーモンドアイが出る秋天だけはなんとしても勝たせろ！」 現役最強馬2頭
リスグラシュー コックスプレート①→香港カップ①
メールドグラース コーフィールド①→メルボルンカップ①
現役ラキ珍馬2頭
アーモンドアイ 天皇賞秋③→香港ヴァーズ④
サートゥルナーリア 神戸新聞杯④→ジャパンカップ⑩ 時代はオーストラリアか
使い分けの弊害の弊害だな
香港やオーストラリアに渡米する馬が
今後も増えるだろうな >>96
馬神ってすぐわかる書き込み
アホだね相変わらず >>96
サートゥル距離持たなそうならJCじゃなくて
リスグラ香港ヴァーズ、サートゥル香港カップ、アーモンド香港マイルじゃないか 国内が変な柵で出たいレースに出せないことが多いせいでどんどん海外に逃げてくなｗ メールドグラースがコックスプレートじゃなくて２４００の
コーフィールドカップって変だなあと思ったらそういうことか >>99
ルーラー産駒褒めてるのに馬神なわけないだろマヌケw リスグラシューなんでそんなどうでもいいレース出るんや… >>85
むしろレイデオロは後回し
去年はJCのリベンジに燃えてたけどアイちゃん出るから秋天に回ったし
今年のドバイ行きも渋ってたけど日本にいてもルメールいないから付いて行った 秋恒例のアーモンドアイ忖度発動だなw
超高速馬場による有力馬回避による必勝体制w
本当にこいつこそ作られた馬って感じだなw アーモンドアイって劣化ウオッカでサートゥルナーリアは劣化イスラボニータだろ
ビジネスの都合でカナロアをブランド化したいノーザンローテなきゃそんなもん アーモンドアイはノーザンにしてみたらもう邪魔だろうな
秋天も負けさせるんじゃないのか
貧乏向け一口、古馬、牝馬
勝たせてもいいことがひとつもない >>106
勝てばボーナス含めて3.6億だからデカいレース こんだけ抜けられると秋競馬が面白くなるわけないわな 秋天回避はアーモンドアイ忖度じゃなくてメールドグラース自身の為だと思うけどね
国内でアーモンドアイ倒すよりオージーの馬の方がどう考えたって弱い
しかも賞金はコーフィールドカップの方が高い
あと海外の負けはノーカンな風潮あるから負けても種牡馬価値に傷つけない >>70
金鯱賞みたいなスローの上がり勝負は苦手だろ 武さんが乗って出世が遅れた馬達
ディアドラ
リスグラシュー
サングレーザー
モズアスコット
エアスピネル
スマートレイアー メールドグラースみたいなノーザンの優先度低い馬は露骨にドサ回りさせられるんだなｗ メールドグラースは所詮はルーラー産駒だからな
大した価値ないしな 金持ち個人馬主優先主義が露骨だな
セレクトセールで何億円も出してくれる方を優先するのは
ビジネスとして当然だから何も言えないが グローリーヴェイズがメールドグラースみたいなローテーションだと思ってたわ 吉田勝己
「ノーザン的にアーモンドアイいるし、クラブ的にレイデオロいるし、川田騎手はダノンプレミアムだし。
血統的にも血が飽和してる馬で固まってるメールドグラースは国内では種牡馬価値無いよね。つかダービー馬より強いのバレたら価値が下がるから一緒に走らせたくないんだよねー。
リスグラシューとクルーガーがオーストラリア行くんだから、一緒に行っちゃえば楽だしまあまとめて行ってもらいましょ。
いいレースできたら向こうで種牡馬として売却できるかもしれないし(笑)」 ゲームで名前だけは知ってたが日本馬は過去にこのレースって出たことありますか？ ウィンクスに迫ったクルーガーが札幌記念凡走したからオーストラリア余裕やんって感じか
完全になめてるな笑 ノーザンの使い分けが
俺たちがウイポでやるようなワールドワイドな使い分けになってきた件
こいつは国内王道
こいつは海外2流どさ周り
こいつはG3OP要員
とか 悲しいな
こんなに言われたら前はアーモンドアイを擁護する奴が即湧いてたのに今や見る影もない
安田惨敗してみんなに捨てられた馬の末路は悲しいね 宝塚記念買ったらコックスプレート優先出走出来ることになってて、地元のレーン騎手乗ってたので単勝５万勝負したらホントに来て感激したわ コックスプレートは、天皇賞（秋）（10月27日、東京、芝2000ｍ）ともろに日程がかぶる。
コックスプレートの1着賞金は、ボーナスを加えると500万豪ドル。1豪ドル＝75円で換算
すると3億7500万円になる。これは天皇賞（秋）の1億5000万円の2倍以上に相当する。
しかも登録料免除、輸送費と渡航費の補助。日本馬を積極的に誘致しようという動きがみて
とれるが、レーシングオーストラリアの狙いは明らかである。 >>129
レーシングオーストラリアはほぼ関係ない
ムーニーヴァレーレーシングクラブな 宝塚で強すぎるのがバレたからな
そりゃ日本こら追いだされるよ 勝つとボーナス200万豪ドルも加わる
合わせて500万豪ドル（約3億6千万円）だからドバイ並みに稼げる >>129
まずレーシングオーストラリアとか言ってるのが分かってない 検疫の問題って何を言ってるのかなっと思ったけど香港へ行ったせいか JC勝っても3億だからな
ウィンクスが引退した地元勢と欧州から何が来るか シルクの豚が札幌で勝ったからすかさずキャロットは手を打ってきたな
海外の話題はシルクに独占させないよってことか >>142
国内なら多分ルメールでエリ女になるじゃ 問題はあちらの検疫施設でAWはあるけど坂路は当然なく欧州馬も故障連発してるところ 矢作ノーザンキャロットはどうしても勝たせたいだろうな コーフィールドカップ
1着300万豪ドル
2着70万豪ドル
3着35万豪ドル
4着20万豪ドル
5着15万豪ドル
6着～10着12万豪ドル
※4着以下の外国調教馬には遠征補助費で10万豪ドル
なんかすげえ下位に手厚いレースだな ムーニーバレーは糞コースだから割と運ゲーだよな
ウィンクス位抜けてれば関係ないんだろうけど >>112
国内ノーザン牡馬の邪魔せず賞金稼いで申し訳程度に国内も走るなら
ドバイ→秋天→香港カップ
非ノーザンの有力馬がいれば勝たせないために安田も使う、って感じか 聞いたこともないレースだけど、オーストラリアって賞金高いの？ スレを１レスも読まずにレスしてしまったよ。スマンね すまんが検疫の問題って何？
元記事見ても分からんのだが ここまでバリバリのG1級をオージー持ってった事ってほぼないしどれだけやれるか楽しみ
馬場さえ合えば普通に勝ち負けではある アーモンドアイ様、ライバルになりそうな馬は全部海外に回しました 後は勝つだけです >>157
オーストラリア香港の単純往復以外は180日入国不可 アーモンドアイを勝たせないと不味いんだよ
分かれよ >>160
サンクス
6ヶ月入国不可なのか
クルーガーも数ヶ月で帰ってきた気がするがそれがどうなったの？ >>163
香港に行った馬というのが抜けてた
香港オーストラリア単純往復以外、例えばドバイ経由で香港とか香港から日本とかの馬ね >>164
文盲で申し訳ない
リスグラシューは今回何をクリアしたの？ >>165
クリアはしてないよ。検疫を特例回避してくれることになっただけ。 >>166
そういうことなのね
サンクス
特例措置が増えたら遠征しやすくなるね これ逆バージョンで日本は特例ないの？
例えば今海外いるディアドラが３か月検疫すっとばして有馬出るみたいな >>165
検疫のルール上は出れないはずなんだが
出れるようになった
なんで出れるようになったかは発表がないとわからない
・自分たちでルール作ったはずなのに、それを忘れて招待してしまった手前特例で認めた
・日本馬出走による馬券のアガリを期待して特例を認めた
・ノーザンがごにょにょして特例を認めさせた
まあ、最後は冗談だが主催者側も出走するメリットがあるから
特例を認めたんだろう >>169
日本ならまずない
法律だから特例なんて認めちゃダメ >>169
妙な病気持ち込まれないための検疫なんで法律変えるレベルの事が必要 香港とオーストラリアは問題なくなって、オーストラリアと日本も問題ないのに180日とか有り得ないだろ 検疫ルールて法律で決まってるから
豪政府が特例認めたって事か
豪政府にたてついたリスグラシューすごいｗｗ オーストラリア香港間だけなんとかして間に合ってなかっただけだもん >>176
アーモンドアイから逃げただけとも言える オーストラリアは去年だって飛行機トラブルで1日ドバイかなんかで留め置かれて
入国後の検疫日数が足りなかったのに特別に経由地のも日数に含めて無理矢理に出走可能にしてたり適当なんだよ 特例なのか解決させたのかはまだニュースにはなってないから分からない 元々検疫上問題にしてたのは本土に作ったトレセン施設だったからな
推測だけどリスグラシューは4月にQE2S使った時シャティンにしか入ってないんで特例も認められやすい状況だったんだろう >>183
香港とは解決済みで中国側に行ってない馬は直接輸出入可能 レイデオロさんにこれ以上恥をかかせるわけにはいかないからな 招待レースだから 絶対美味しいわ
滞在費 渡航費 全部出してくれるから 最高だわ
レースに勝ったら ボーナス含めて約4億
絶対行くと思ってた >>133
>>136
それは失礼した
訂正しておく
そういえばムーニーバレーレーシングクラブ賞という京都の3歳500万下
特別はなくなっちゃったんだっけ >>190
おい、だから「明らかな狙い」って何だよ
気になるだろ >>161
死ねチョン
お前の存在が一番つまらないわバカ >>184
緩和はされているが解決はしていない
少なくともリスグラに関しては特例 JRAの海外レース馬券売り上げ増加作戦の一環で
日本の有力馬が次々と送り込まれてるんだよ
誰でも分かるだろ >>197
全く関係ない
オーストラリアなんて障害並みにしか売れないお荷物だしな 豪州・香港間の“検疫の壁”撤回へ、競走馬の輸送制限解除に合意
https://world.jra-van.jp/news/N0004533/
出走が可能になったのは↑のおかげ >>42
馬の教育終わったからもう勝手に走ってくれるよ >>129
すごいな
それだけジャパンマネーの旨味あるんだな ここ何年かと違ってウィンクスいないと客も呼べないもん >>118
コーフィールドカップがドサ周りとか知的障害はいうことが違うね 海外レースの日本発売が進んでから
露骨に日本馬が海外レースに出走しまくり
必死だねぇ 外人騎手大好きリスグラと海外大好き矢作だからいいんじゃない >>96
ウインブライト「香港でお待ちしております」 >>210
単にノーザンの使い分けですやん。。。。。
調教師にローテの権限ないし。 チクショー、
ウインクスvsリスグラシュー見たかった 豪州が招待費出してくれるみたいだしレーン乗ってくれそうだし勝てばボーナス込で3億だから
貧乏人がうるさいキャロットのバ会員共も黙らせることできるしな >>213
リスグラシューに関しては使い分けというよりコックスプレート以外の選択肢無くね？招待レースでボーナス込みJCより賞金高いんだよ？ リスグラシュー今年で引退なのにこんなパッとしないレースで秋を終えていいのか？ まあ勝ったら5億だし妥当な判断
直行って事は帰国後の有馬辺りも視野に入ってるな 宝塚→コックスプレートのボーナスの前例が出来るのはいい事だろ >>220
国内開けていくようなレースじゃねえな、ノーザン1強体制が今後も続いて
使い分けとして世界中のレースが選択させれますみたいな状況が好きなら仕方ないと思うが 人参もこんなバンバン遠征し始めるんじゃそこらのサラリーマンじゃ厳しいなまあそんな当たり引けないが そんなに国内の層厚くないのに海外に行かせすぎじゃ無いか？ ノーザンはカナロアとレイデオロで種馬ビジネスやるんだからリスグラシューはガチで邪魔もいいとこだろ
リスグラが古馬三冠でてアーモンドサートゥルレイデオロを蹴散らしちゃったらビジネス的に数十億の損害になるし 関西で後一回だけでいいから走ってくれ
一目見に行きたい ノーザンは造園課に指示して秋天は１分５６秒台ＪＣは２分１９秒代のコンクリ馬場をつくって意地でもアーモンドとサートゥルで秋天ＪＣを分け合いたいんだろ
リスグラのような本物の強い馬相手にそれでも負けたらカナロアの繁殖価値は半減する コックスプレートは１着賞金（２億）＋ボーナス１億５０００万か
２０５０メートルで勝ちタイムの平均が２分０４秒前後ということは、重たい馬場なのかな ウィンクス大外ぶん回しの圧勝は凄かったけど二着がクルーガーだからな
ウィンクスおらん今リスグラの姉御なら結構チャンスあるんちゃうけ 香港ドバイ…アーモンドアイ
香港オーストラリアアメリカ？…リスグラシュー
香港ドバイイギリスフランス？アメリカ？…ディアドラ
海外行きまくりの強い牝馬に比べて牡馬は何してんだよ リスグラシュー 豪Ｇ１コックスプレート直行決定
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190820-00000119-sph-horse
今年の宝塚記念優勝馬であるリスグラシューには、下記の特典が付与されています。
・当該年のコックスプレート（G1）への優先出走権
・1着賞金300万オーストラリアドルに加えて、200万オーストラリアドルのボーナス
・特別登録料（約6万オーストラリアドル）の免除
・競走馬の輸送費補助の提供
・関係者の渡航費補助の提供
天皇賞（秋）（10月27日、東京、芝2000ｍ、1着賞金1億5000万円）ともろに日程が
かぶる訳ですが、勝てば2倍以上の賞金が得られるうえ登録料免除、輸送費と渡航費の
補助もあるとなれば、遠征の価値は充分にあるでしょう。
ムーニーバレーレーシングクラブはこれだけの手厚いもてなしで日本馬を誘致しようと
している訳ですが、その狙いは明らかです。 オーストラリアはフランスなんかと違って日本の馬券で喜ぶ程に売上無い訳じゃないからな >>233
だから、その明らかな狙いが何なのか教えろｗ
俺を寝かさない気か 招待は元からやってるからな
ボーナスは今年からだけれど 明日のインターナショナルSもボーナス、招待レースに加わってる >>236
日本馬が出ればJRAが馬券を売る
⇒豪州に手数料や山吹色のお菓子が入る リスグラ宝塚で見に行ったのは正解だったな
もう日本で見ることはないのかもしれんな
日本も賞金総額上げて２着３着にも億ださないといけない時代になるな
売上げからしたらまだまだ余裕 むしろフットワークの軽いリスグラが宝塚記念勝ってくれて良かったな
レイデオロだとまず出走しないし ノーザンからしたらいまさらハーツクライの評価が上がってもって感じか 今年は、すげーなー
楽しみだな。みんな頑張って欲しい むしろ日本で走る必要はない どんどん海外に挑戦してほしい 向こうの秋天みたいなレースか
ディアドラのようにもう日本で走る事はないのかも リスグラシューって、現役最強だと思ってんだけど
宝塚のレースしたら、ほぼ負けないと思ってる
この使い分けはどうなんかな？ これがキャロカスのやり方。シルク、サンデーレーシングも同様 リスはノーザンの馬？
どんどん挑戦させてるね
アーモンドアイ体質弱いとはいえ凄い大事にし過ぎてるけど リスはノーザンの馬？
どんどん挑戦させてるね
アーモンドアイ体質弱いとはいえ凄い大事にし過ぎてるけど リスはノーザンの馬？
どんどん挑戦させてるね
アーモンドアイ体質弱いとはいえ凄い大事にし過ぎてるけど >>80
逆逆
アーモンドアイだけで取れると考えてるからほかに回してる アーモンドアイとかこの馬みたいな強い牝馬はぶっちゃけ邪魔なんだよね
牝馬が混合G1勝ったところで負けた牡馬の種牡馬価値落とすだけだし
だから種牡馬価値下げたくない馬はこういう奴らが出るところから回避させるし、出来るだけレース使わず運用される >>218
ノーザンの使い分けで香港ヴァーズに回されるだろ
JC有馬は牡馬に勝たせたいはず >>258
所詮その程度の馬しかいないなら種牡馬価値下がってもいいじゃん
むしろ牝馬に勝てないよう牡馬なんて血が淘汰された方が後々日本のためだ
世界の競馬はそうやって過去の大したことない馬の血を消してきたからな
日本馬もハイセイコーやオグリやナリタブライアンやティエムオペラオーみたいな役にたたなかった血を消してきたからな うお、コックスプレートに挑戦か
いいね
勝ってみせてほしい リスグラシューに捻られるレイデオロあたりの産駒が大量生産され全体のレベルが下がっても育成力の差で勝てるなら問題ない >>258
こういうのって本気で言ってるのかね？
そもそもの国際せり名簿の趣旨でもあるろくに現役時代を見てない海外相手の商売なら
戦績を綺麗に整えるのは意味があるかもしれないけど普通に現役時代も詳細に見られている
国内向けが主流の日本でそれをする意味ってあるのか？
逃げ回って戦績の見た目だけ整えたと知られてる状況で何の種牡馬価値が上がるというのか
種牡馬価値ガー種牡馬ビジネスガーってその辺のロジックが浅はかなんだよなぁ ウィンクス引退したオーストラリアとか空き巣としか思えん >>249
まぁ勝ったレースの展開と内容が毎回出来るならG1勝った馬はみんなG1複数勝ち現役最強レベルになるわな
それが実際に出来る馬と出来ない馬の差が、実績の差なのであって >>249
勝てばボーナスでJCや有馬より賞金高いんだし使い分けるのならここしかない 秋天出てアーモンドアイと走らせろや
オーストラリアのG1なんか誰も興味無いんじゃ
日本のG1盛り上げろカスノーザンくたばれ >>195
出たよ謎のレッテル貼り
気色悪いからレスしてんくなゴミクズ
しねな 微妙やなー
どうせなら、欧州遠征のほうが。それか国内専念。
国内じゃ、アーモンドより強いのがバレてしまうｗ リスグラは賞金も大きいし牝馬だから行くのもわかるけど
メールドは4歳牡馬で一番のってる時だから秋天の方がいいと思うんだけどなあ >>271
コーフィールドカップも1着2億円超えてるけど >>271
ローカルG3で連勝している馬なんてG1じゃ勝負になりませんわ
トリオンフを大阪杯で買って後悔するんですよ・・・ コーフィールドカップの後にオーストラリアの3200なら持つんじゃないかとなれば
1着3億のメルボルンカップもあるし、マイルや2000でもG1はあるし >>271
アーモンドアイには勝てないし、騎手も確保微妙だから
コーフィールドでレーン乗せて一発の方がいい
どっちにしろ秋天使ったら休業だろうし >>259
香港ヴァーズ使ってラストランはドバイやろうね またﾂｶｲﾜｹｶﾞｰとか喚いている馬鹿がいるけど使い分けて当たり前じゃん
より多くの会員に勝利を味わって貰って喜んで貰うのが目的のクラブ法人なんだから
馬鹿なの？ｗ 出走しないと言う最悪のパターンもありえるから
ぶつからないけど出るならマシぐらいに思えてきてる >>285
使い分けは面白いつまらないの話じゃないよ
面白いかどうかだけで言えばそりゃ国内のレースに有力馬全員集合の方が面白いわな
そりゃ俺だってそうだわ
でもキャロットは自分の会社の直接のお客（会員）に満足して貰う事をしているだけ
それすら理解出来てないからお前みたいのは馬鹿なんだよ 同じレースに出す→ノーザンの運動会がー
違うレースに出す、海外遠征させる→使い分けがー
なんなの？ 勝機があって賞金が高ければ行くのは普通だよね
海外馬がジャパンカップに来ないのはそういうこと ウィンクス引退したから
勝ってくれると思う
秋の豪競馬 (コーフィールド コックスプレート メルボルンC) 賞金高いし 馬場が高速だから
これから 続々と日本馬 金稼ぎに行くね まぁリスグラシューに勝たれたら他の馬の種牡馬価値が下がるからなぁ
レイデオロにはオールカマー、天皇賞と連勝してもらわないと つうかトライアルだってそうだろ
全馬弥生賞に出てきて、皐月賞がその焼き直しなら面白くないだろ
色んな国、路線の大レースでそれぞれが実績積んだら良いのよ
それぞれが主役になって、それらがたまーに有馬なりでぶつかるからこそ面白いのであって
秋天とかみたいな入り口のレースにあれもこれも有力馬を集めたって、その後が面白くなくなるよ >>290
リスグラシューぐらいの馬を送り込むってレースに対する相当な敬意を払っとると思うがね
日本の春シーズンの遠征で好走したクルーガーが行くのは妥当だし 海外挑戦を使い分けとか言われて可哀想
コックスプレートなんかオーストラリア最高峰のG1なんだからチャレンジなのに、楽に通用すると思ってる人も多そうだし アーモンドアイは次走秋天のスレでボコボコに叩かれてたのになんだこの違い >>289
自分が経営者じゃなくても、経営者だったらどういう選択をすべきか考える事は悪いことじゃないよ
若い時に自分の立場だけで物を考えて発言するな、自分より一つ上の役職になったつもりで考える事が将来のトレーニングになると教わったけどね ムーニーバレーは特殊だからこなせない馬はいるからな コックスプレートのあと香港だろうけど香港国際競争開催できるんか？ 相手関係楽って言ってもブリーダーズカップターフに比べてっていうだけで簡単ではないんじゃないか
賞金とボーナスが高いから行くんであってチャレンジなには間違いない ノーザンが使い分けしているのは今ノーザンを経営する立場で言えば正解。（将来的には分からない）
ノーザンが使い分けするのはファンから見てつまらない、というJRA的には問題がある状況。
であるから、外的を迎え入れてノーザンでも好きに出来ない状況を作らなければいけないんだよ、JRAは。
つまりジャパンカップに海外の超一流馬を呼んで、その馬たちが力を出せる状況を作らないといけないということ。 正直宝塚はラキ珍レースだから
これに勝っても信頼度は上がらない >>311
JC1レースで何か変わると思ってる時点で論外なんだが自覚無いのか？ >>311
ジャパンカップに海外の超一流馬が来て勝てないなら、そいつらが代わりに出ないところに行って空き巣狙いをするんじゃない
そうすると国内の売り上げも減りで大失敗だよな >>269
死ねチョン
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