☆TGVより新幹線 Part257☆

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822マンセー名無しさん2018/03/14(水) 00:17:08.32ID:YoX2tku9
でもな欧州直通と言っても無理なんだけどな
標準軌道で欧州直通を目指すと使えるルートは欧州〜中華貨物路線の中央アジア経由のど田舎コースで殆どが非電化単線なんだけど
シベ鉄経由は使えない満州里止まり、それと安全機器や信号機の対応はどうするのか?
欧州の安全規格が統一されつつ有るとはいえ、複数国を跨ぐ在来線の場合は機関車付け替えで対応している、動力台車付き連接客車で電化方式の違いはどう対応するの

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