【思考実験】 トロッコの先に ネトウヨ が五人いる
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トロッコは暴走していて自分以外それに気付いていない
このままではネトウヨが轢かれてしまう
しかしトロッコの路線を切り替えれば在日が一人犠牲になるが、ネトウヨ5人は助かるとする
どうする? 急に分岐器を操作するのは危ないので切り替えはせずとりあえず加速する これ大学の授業であったな
うっすらとしか覚えていないけど 反対から別の列車を走らせてぶつけて止めるのが正解だっけ? こんなんモーター取り付けて超加速するしかないやんけ 暴走しているんだったら、最悪止まれなくて自分も死ぬんやないか
これは一か八かに掛けてネトウヨを5匹ひき殺す衝撃で止めるって方法を試してみよう なお断末魔は「トロッコが止まれないのは在日のせい!」だったもよう >>13
サンデル教授の解説では
ネトウヨならば何千人ひき殺しても
倫理上の問題は全然ないと言ってた これいつもトロッコの性能に対する疑問に気を取られて
思考実験と言えるところまで思考が至らない
たとえなのはわかってるけど 生産性の無い奴は死ねがウヨの正義
生産性の無い高齢独身ウヨは死ねて本望やろ これ正解はありませんとかドヤって設題されるけどさ
社会人としては見なかったことにするってのが正解だろ
いい歳してなんかしようなんてヒーロー願望持っているような奴はバカが大物かどっちか
9-1でバカだけどなw >>20
その通り
この問題はぶっちゃけ社会学とか言う分野がどれだけ課題の前提条件を雑に扱っているかって言う例だと思う
そこらの茶髪のにーちゃんでもこれ質問されたら何言ってるかわかんないんスけどって馬鹿にしてくるだろうよ
形式から重量からブレーキの方式、傾斜や時間、事前作業何から何まで全部省いてトロッコキター(・∀・)どうするどうする言われても
知るかボケ状況を落ち着いて話せと拳骨が飛ぶわ >>24
たぶん学問の分野によって発想が変わるんじゃないか?
工学部の人ならブレーキの性能とか車両の性能を気にする
理学部の人ならトロッコの質量とか速度や距離を計算する
法学部の人なら上手く責任逃れ出来る選択を選ぶ
経済学部の人なら結果で生じる損益を金銭に換算して儲かる方に走る >>25
まず最初のお客様の要望を聞けていないからこの質問には答えられないよな
勝手にどちらも助ける方法を探してくれみたいに思っているけど
もしかしたら全員始末する方法の相談かも知れない
それに予算も分からないことには動けない
勝手に進めてサービスでしょ?とか言われたら目も当てられない 実際はこう↓
トロッコは暴走していて自分以外それに気付いていない
このままではネトウヨが轢かれてしまう
しかしトロッコの路線を切り替えれば在日が一人犠牲になるが、ネトウヨ5人は助かるとする
ネトウヨは「生産性のない人間は価値がない!」と言っている
もう片方の在日は「どんな人にも人権がある」と言っている
どうする? 在日にはいい人も悪い人もいるけど、ネトウヨにはゴミクズしかいないから >>24
社会正義の問題を扱ってるのにトロッコの性能が〜とかアスペやろ
「摩擦はないものとする」と同じ単純化を暗黙に行ってるだけや >>28
ネトウヨは自身の生産性を証明できてないのでそのまま見殺し🙃 ネトウヨが5人死んで在日1人生き残ることによる社会全体の効用の総和と、在日が1人死んでネトウヨ5人生き残ることによる社会全体の効用の総和の比較衡量やね
ネトウヨは国辱を世界に振りまく重大な反日行為をする訳やから、仮にその在日1人が反日行為をしたところで、ネトウヨ5人死んだ方が5-1=4で反日人間四人減る分だけ社会全体の効用は増加するやなぁ
ネトウヨ5人見殺しが正確やね(ニッコリ ちなみにトロッコに乗っているのは安倍率いる自民党なんだってな 無職5人と日本のマスメディアや大企業を裏で操っている有能人種 >>30
正義なんてものは無いってのは自明なんだからそんなこと話すだけ無駄やない?
これ、リンゴとミカンどっちが好きかと同じレベルだぞ ネトウヨ側に行かせてギリギリで脱線させる
それで次の年の年の10月まで放置する みんなひでえな
俺はネトウヨでも見殺しには…しないよ…
でもね…多分…きっと… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています