電気自動車（EV）に残された課題

**Mr.名無しさん** · 2017/11/14(火) 22:52:31.95

・充電時間（35分以上かかって80%、フル充電ならもっとかかる）
・充電頻度（一週間の放置で自然放電してしまうので気を遣う）
・インフラ整備（これが最大の課題）
・電池の重量（車載用リチウムイオン電池の重量:300kg）
・航続距離（ガソリン自動車の半分にも満たない）
・電池の劣化（5年前の日産リーフは現在では80kmぐらいしか走らない）
・高い価格（499万円～）

まだまだ庶民が安心して乗れるほど進化はしていないと思う。
実際に電気自動車に乗っているという人はいますか？

**Mr.名無しさん** · 2017/11/14(火) 23:14:25.86

これからもガソリンのみの車に乗る
ハイブリッドもEVもまだまだコストが高い

**Mr.名無しさん** · 2017/11/15(水) 02:35:54.55

５００マンからってさ・・・ふざけんなよと言いたいｗ

**Mr.名無しさん** · 2017/11/15(水) 05:41:04.76

プリウスでさえ高いと思ってるのにEVなんて無理。

**Mr.名無しさん** · 2017/11/15(水) 13:17:04.69

俺は次の車でEVにするつもり。まあ普及スピードはリチウム電池の性能次第だな。

**Mr.名無しさん** · 2017/11/17(金) 03:48:33.80

マジか・・・
まだまだ怖くて高くて手が出せないわ・・・

**Mr.名無しさん** · 2017/11/17(金) 11:09:03.58

**Mr.名無しさん** · 2017/11/17(金) 11:54:02.89

ハイブリッドより安い。あと乗り心地と燃費は最高だから、それが良いと思う奴にはメリットあるよ。

**Mr.名無しさん** · 2017/11/17(金) 11:55:34.61

まだ単価は高めかな。

**Mr.名無しさん** · 2017/11/17(金) 20:23:38.63

まず、500万円も用意できません…
130万円のFitかVitzにします…

**Mr.名無しさん** · 2017/11/18(土) 08:49:59.82

「1時間の急速充電で1時間しか走らない」テスラモーターズを『モデルS』ユーザーが提訴
――全額賠償に一度は応じたトラブルの全容とは？
http://www.mynewsjapan.com/reports/2200

電気自動車（EV）メーカー「テスラモーターズ」の日本法人が、
同社の高級セダン「モデルS」を購入したユーザーから、
購入時の説明義務違反による損害の賠償を求めて提訴されていたことがわかった。
訴状によれば、原告の電気工事会社社長は社用等で年間約100日旅行するため、
EVの航続距離や充電環境が気になると購入時に説明していたが、
販売担当者から「航続距離502km」「全国に約2000箇所の急速充電器があり心配ない」と言われ、
昨年12月、1031万円で購入。自宅にテスラ用の充電設備も新設した。
だが実際の走行可能距離は、テスラの言う数値の「6割にも満たない」ことが判明。
さらに急速充電器も性能不十分で、結果的に「1時間の充電で1時間しか走らない」と幻滅して売却した。
テスラ側は訴訟前、一旦は全額賠償に応じる姿勢を見せるなど主張が一貫していない。
原告は「普及率が未だ0.1％に満たない電気自動車の販売は、ガソリン車以上の丁寧な説明が必要」と訴える。
【Digest】
◇ユーザーから提訴されたEVベンチャー
◇「航続距離502km」「充電の心配なし」と聞き購入したが…
◇実際の走行可能距離、「6割にも満たない」
◇充電困難な電気自動車
◇口コミサイト投稿阻止のため「全額賠償」に了解
◇テスラ側の反論
◇テスラ社員「訴えられているのは初めて聞いた」

**Mr.名無しさん** · 2017/11/19(日) 06:50:08.49

>>11
まだまだダメだな・・・

**Mr.名無しさん** · 2017/11/19(日) 19:54:22.10

最後は充電時間と車コストだけじゃないか？
全固体リチウム電池で解決できるって話だけど、

**Mr.名無しさん** · 2017/11/20(月) 05:13:46.70

まだまだまあｄ

**Mr.名無しさん** · 2017/11/21(火) 04:26:17.33

問題山積の段階じゃあ俺には手出しできないや

**Mr.名無しさん** · 2017/11/26(日) 01:33:08.58

500万円から半額になってやっと考えるくらい。
とにかく高い。

**Mr.名無しさん** · 2017/11/29(水) 09:19:05.61

うむ・・・。

**Mr.名無しさん** · 2017/12/01(金) 14:40:44.86

電磁波、磁力線
http://www.youtube.com/watch?v=STnNmX2gT78

**ネ（・ω・）コ** ◆gxHD.ounKo · 2017/12/01(金) 22:22:44.10

フォーミュラe見てるけど
今はバッテリーの都合でレースの真ん中でピットインして二台目のマシンにドライバーが急いで乗り換えてるけど
そろそろそれを止めて一台のマシンで３０周ぐらい走るようになるみたい
少しずつだけど進歩してるんじゃないかな

**ネ（・ω・）コ** ◆gxHD.ounKo · 2017/12/01(金) 23:07:27.35

お、ニュース見てなかったんだけど１０月末に日産のフォーミュラe参加が発表されてたんだね。
ダントツで強かったルノーが日産に変わるみたい。

**Mr.名無しさん** · 2017/12/01(金) 23:14:44.15

フォーミュラEは一回だけ動画を観た事がある
当たり前だけど想像通りに静か～なレースだった
ずっと慣れてきた排気音が無いから

**ネ（・ω・）コ** ◆gxHD.ounKo · 2017/12/01(金) 23:19:15.67

ヒーンヒーンって音とタイヤの音だけだわ
実際のレース場は静かなのを利用して音楽流してるそうだよ

明日から第５シーズン開幕なんだけど
ＢＳ日テレで全レースダイジェストするって
今年から朝日じゃなくJsportsで放送なんだけど、１、２戦は無料放送だよ

**Mr.名無しさん** · 2017/12/02(土) 06:03:51.08

EVなぁ・・・。

**Mr.名無しさん** · 2017/12/04(月) 04:26:16.67

まだはやい

**Mr.名無しさん** · 2017/12/06(水) 16:15:02.93

**Mr.名無しさん** · 2017/12/07(木) 20:11:06.34

モデル3欲しい

**Mr.名無しさん** · 2017/12/11(月) 08:28:12.91

頭がガソリンエンジンしか受け付けない。

**Mr.名無しさん** · 2017/12/12(火) 22:00:31.27

最近、卑屈だとかなんとか言われる。
中国でEV車普及した後、中国全土でEVエンストした車があふれ渋滞だらけになり経済が停滞し結局ガソリン車解放され温暖化へとか考えたら、結果的に卑屈な予想が出てしまって、これで絡まれるのが嫌でしょうがない。

**Mr.名無しさん** · 2017/12/13(水) 03:13:49.46

そういう未来がくるかもしれないね。

**Mr.名無しさん** · 2017/12/16(土) 06:33:17.45

https://imgz.momon-ga.com/imgs/b/b/bb5c230f.jpg

**Mr.名無しさん** · 2017/12/16(土) 13:28:39.50

なに？

**Mr.名無しさん** · 2017/12/17(日) 08:25:48.86

いえ

**Mr.名無しさん** · 2017/12/20(水) 17:38:38.23

ふむ

**Mr.名無しさん** · 2017/12/24(日) 04:30:30.38

.http://img.erogazopple.com/wp-content/uploads/2017/10/25.gif

**Mr.名無しさん** · 2017/12/25(月) 11:38:37.77

需要はあるけど高い。

**Mr.名無しさん** · 2017/12/29(金) 17:10:20.55

うむ

**Mr.名無しさん** · 2017/12/29(金) 22:20:35.27

はい

**Mr.名無しさん** · 2017/12/30(土) 04:13:35.22

**Mr.名無しさん** · 2017/12/31(日) 12:55:02.94

2017年最後のご挨拶行脚です。
来年もどうか宜しくお願い致します。

**Mr.名無しさん** · 2018/01/03(水) 15:29:53.51

https://tati-log.com/wp-content/uploads/2017/05/sirouto_kyonyu_mizugi-12039s.jpg

**Mr.名無しさん** · 2018/01/09(火) 16:52:33.18

ふむ

**Mr.名無しさん** · 2018/01/13(土) 13:10:19.62

すみません

**Mr.名無しさん** · 2018/01/21(日) 15:45:17.07

おうよ