【前スレ】
バイク模型総合スレッド 44台目
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バイク模型総合スレッド 44台目
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一乙イケメン
'09の話なら銀と青はプラパーツに差は無い
青も銀も店舗は全滅だな
もうプレ値じゃないと手に入らん
昨日、２千円台で売ってたけど
今日は５千円台
どうなってるんだｗ
タミヤはタイガー戦車のように
切らさず製造してれば
こんな馬鹿げた価格にならないのにな
ありがとうございます。
大抵定価+消費税だけどな
歴史に残る車両だし、ずっとGPマシン作ってなかったタミヤが重い腰を上げたくらいの一台だからどうせそのうち再販するよ
最悪デカール替えの別バージョンでもね
デカールはどうせSTUDIO27が売るから、最悪でもキット本体+デカール代2000円くらいでまた入手可能になるからそれ以上のプレ値で買う奴はバカ
爺ちゃんいつの話だよ…
それから09青のデカールと必要かどうかわからないが
エンブレムも注文したよ
完成品じゃ無くてキット出してほぴい・・・
0016HG名無しさん
2017/08/01(火) 19:03:19.07ID:HQFi4ZhJヤフオクの落札相場
09青４千円台
フルビュー６千円台前半で落札されても
システム利用料引かれるから
そんなに儲けは無いね
そんだけ、バイク模型の話続けてどぞ
洋白板が加工しやすくて良いよ。アルミとか真鍮、ステンレスなんかは、円形の挽物パーツなら
良いけど模型には使いづらい。
スクリーン一体透明カウルのキットを何台も作る気力は続かないなぁ
適当に仕事しておうちに帰ってプラモデル作れる世の中になってほしい
高卒じゃけえ難しいことはわからんからのう
0027HG名無しさん
2017/08/09(水) 17:53:54.75ID:R+UKvIBt積みプラモが増えるばかりｗ
色塗らなくていいし
部屋が汚れなくて良いし
0033HG名無しさん
2017/08/09(水) 20:48:02.99ID:PfrUGRFU0034HG名無しさん
2017/08/10(木) 20:31:19.56ID:bpVSI3W6初心者からしたら
ロスマンズカラーの箱のNSR買ったのに
中はまっ白だわ、ロスマンズのデカールは入ってないわ
どうせいっちゅーねん！
て感じだろうね
みんな作るのに忙しいんだな
デカール使えそうだぞ
今作ってるのはカウルレスで作っちゃえよ例の人
0040HG名無しさん
2017/08/16(水) 17:00:56.41ID:B6KfE6Giオクに流そう…w
馬鹿と貧乏に模型はできんからな、余裕が出来たらまた書き込みに来いよ。
http://i.imgur.com/BHcFzPd.jpg
加工でもしなきゃ取り付けられないような
エッチングが3割くらいは入ってるね
トップスタジオの方がまともだ
http://i.imgur.com/k9250OP.jpg
このスレでもかなり盛り上がったの？
手慣れてるね
綺麗な青だね。
どの塗料使ったの？
変型してパワードスーツになるのか
◆[60個セット] 1/12 ゴージャスストリーム 「AOSHIMA MY SCOOTER SERIES NO.10」
定価￥38,880→売価￥2,500(税込)
何だこれ？他にも変な新品が入荷されてるけど、どこかの在庫処分品か？
>>57
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1045213.html
クレオスのコバルトブルー+色の源シアンです
実車にはメタが入っていますが
模型的にはこれでいいかなと．．．
メタリックに見えないんだよね
タミヤの指定色はメタリックの有無、色味
共に謎
上手いねぇ
GSX-R600の限定カラーを見た時にコバルトブルーだなとは思った
＼| ▼ ▼ |_／ マモノ
＼ 皿 ／
o（）)o__てO二￣￣~）
／ ／||(二ニ) （☆☆）.
γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0ﾄﾞﾙﾙﾙ
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )（⌒）/||三三・） | || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣￣￣￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;￣￣￣￣
３００ｋｍ以上でスポンジバリアに突っ込むとライダーと複雑合体できる
転売屋が買い漁っているようだから
相手にしない方がいいだろう
まだRZ250未発送
350は積んであるのでスルー
ヤフオクで落としたと思ったら再販で買って4個積みのもある
処分したな
まあ病気だったと思えば安いものかな
0075HG名無しさん
2017/08/22(火) 13:16:19.71ID:jqjcm6in0078HG名無しさん
2017/08/22(火) 17:14:49.08ID:fTmxy8BG必要な時に買えばいいから
怪しい。
必要なキットは一期一会と思って買うしかないわ。
RZ早く来い
0088HG名無しさん
2017/08/25(金) 19:15:41.85ID:RWaOSJy1今オクに出てるけど、案外高く売れるんだね
RC213Vより人気あるのかねぇ？
ロッシとの契約が切れて継続販売が出来ないから。
フィギュア（ハイスピードライディング）も店頭在庫のみ。
そのうち再販になると思い気長に待っていたのだがそんな事情があったんか・・・
情報サンクス
クリアパーツの方なら持っているけどアレ、ディカールは同じなんかな?
組むのが惜しくて積んでいたけど・・・
チームメイトシカト仕様でいいじゃん
03 211vレプソルもニッキーのゼッケンだけで再販して欲しい
それから更に10年後に組んでみよう思ったら
ワロタ⋯ワロタ
人生初のパーツ請求しなきゃ
http://i.imgur.com/7qeSclJ.jpg
0096HG名無しさん
2017/08/26(土) 22:45:45.85ID:8UoQ2eLTパーツ残ってんのかね？
再販は今もしてるから多分あるんじゃね？
無ければ詰みで積むだけ
昔のエッシーやイタレリのタイヤと一緒だ。
これ可塑剤が化学反応してブリードしてる状況だね。
昔のソフビキットみたいに、変形に気をつけて煮れば復活するかも。
90と70
真黒やんコレ
0101HG名無しさん
2017/08/27(日) 21:18:33.42ID:rhCztHMO俺も箱絵見てあれっ？と思った。
公式の作例が白いタンクだったから。
確かにタンクの成形色は白だから後から何色でも濡れるが。
手元にあるRZ350のパッケージ見たら800円だった。
アマゾンも定価以上のショップ多すぎ
次はFAZER再発頼むよ
今時プラモなんて売れないんだから、昔を懐かしむいい歳したおっさんなら、２，3千円程度で文句言うなよ。
あ、ちなみにヤマダ電気が3割引＋ポイントでお買い得でしたw
これで後はマルのKHがでればオレの夢が叶うぜ！
いきなり市販車でそれもGT380を選択した理由は
何なのかね。
サンパチはアオシマからでいいから。ハセガワはハセガワ
らしく同じスズキでもここは'89RGV-Γ500を出すべきだろ
期待裏切りすぎ
昭和のおっさんが買い支えてるのは
間違いないだろ
シングルやツインのCBRなら間違いなく売れるってか？
まぁ、ローソンの500は40代～で
これは50代～だろうけど
個人的には二輪はレーサー路線でいって欲しかった
5ガン
レプリカもＮＳＲ以外ほとんど出てない
0117HG名無しさん
2017/08/29(火) 20:37:15.75ID:Ui9MlIMK禿同だわ
あんましモタモタしてっとフジミやアオシマが出しちゃうぞ
買いませんし。
0122HG名無しさん
2017/08/30(水) 01:22:58.67ID:wLfVq5B80124HG名無しさん
2017/08/30(水) 05:54:32.24ID:0G4Xtl+uタミヤが出すアイテムではないな。
タミヤは1/12のCB750K0を出すべきじゃないか。
ポルシェ934が1/24で出た時、その流れで来るかと思ったのに。
カウルとトップブリッジの変更位で出せそうな感じだけど
何故出ないかなぁ～
ハセガワを筆頭に'87~'90年代のGP、TT-F1マシンを
早く各社出して欲しいな。
このまま行ったらΓ89、YZF90、RVF91、NSR88,92等
あと10年後もどれも出てない気がするわ。
これが全部出ればもう何もいらないから、早く出してくれ
高いガレキとかじゃキットとして欲しいんだよ。
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/4957-hobbyshownewitem.html
1/12 ドゥカティ 1199 パニガーレS トリコローレ
1/6 カワサキ Z1300 エンジン
1/6 Honda CB750F エンジン
エンジンだけ。古いキット
エンジンは4320円(税込)
http://www.1999.co.jp/10486959
http://www.1999.co.jp/10486960
90欲しいね
でも89までの積み消化するうちに出るでしょ
sbk仕様みたいな2本出しがよかったのに
発表されたばかりで
タイミング的にはしょーがないのかもしれんが
タミヤの引きの弱さは相変わらずだな
0134HG名無しさん
2017/08/30(水) 20:41:37.32ID:n+RMIaIvマジどっかやってくんねーかな？
Z1300再販イェェェーイ！と喜んだのに
エンジンのみって、ほんとタミヤにはガッカリだわ
今回新規で出すから、まだ4~5年先まで出なさそう
YZRとNSRもバリエ展開ももうしなさそうだし
せめて年一でバリエ出してくれたら神なんだけどな
フジミはもう新規で出さないような感じだし
タミヤは出したとしても最近のものだろうし
ハセガワだけが頼りだったのに、今回のサンパチ発表は
ちょっと残念だな
ホビーショーで誰か担当者に聞いて来てくれ、何故サンパチ
をこのタイミングで出すのか！
GPマシンは今後いつ新規で出るのかを！！
0137HG名無しさん
2017/08/30(水) 21:15:09.17ID:1Sw2j9p40139HG名無しさん
2017/08/31(木) 01:23:22.15ID:B87/tDg+0141HG名無しさん
2017/08/31(木) 09:42:27.42ID:tdRKuyDtタミヤは自分達が製品化したものをユーザーは黙って買ってればいいんだ
というスタンス
さっき12インチセピアZZのテレフォニカ見たらレーシングブルーまんまだったわ
どこかで色味変わったな
特撮系は車の方で実績あるしね。
取り敢えずサンパチは当時風仕様で作ってみたいから早速予約した。
セブンスターキャストはアオシマZ2から流用して、集合チャンバーは自作でw
F1の黒箱なんか失敗前提で２セット入ってるわ
アフターセールスですべてのタイプのデカールを常に販売している場合
失敗の建物には2組のF1ブラックボックスがあります
やっぱりわからん
. | |｜ i
| | i !
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| | ! 1 . -] L- ､
. | | i ! ....::::. 丁ﾑﾏ ヽ
| | 1 i ∧:::::::::. !ﾑﾏ ∧
. | | ﾑ ﾔ ﾍ::::::::. !/ﾏ ./ ﾔ
| | { .! ﾍ:::::::. !iﾏ / 1
| | ,! | ﾍ:::::. !ﾏ . / | 歩 い て き た ！ ！
. | | i ! ﾍ::::. Ⅳ / .i
| | | 〈 ﾍ::.ﾚ / ,'
. ー‐’ / ヽ ﾍ:!/ /
,' ＞､ ′ ｨ ＿＿＿
! ヽー-- ,／ ＞ ´ ｀ ＜
i ＼::::::.. ｀ ＜ / ∧ ｀ ＜
ﾔ ＼:::::. ﾏ ＼_/ ヽ
ﾔ ＼:::. ! ＼_/ / ./｀ヽ
ヽ ＼: Ｙ ＼_/／⌒ー--＜ / ＼
Y ＼＼_/´ ﾔ ｀ヽ_/ ヽ
｜ ＼/ 1 ﾍ ﾍ
1 ! ゝ 〉
http://i.imgur.com/bkD8P8n.jpg
http://i.imgur.com/3xXMRwn.jpg
v4や
おもちゃ屋で古いやつ500円ぐらいで投げ売りしてたから相当売れない時代があったんだね
ぢ す い づ あっ ぺ ～ ん
web翻訳ができないと困るのか
ドカは2気筒にお別れみたいな発言してるし
次期SBKのベース車はV4にするかもって噂
アプリリアもV4だし、
V4はイタ車のものになるんじゃね
0157HG名無しさん
2017/09/03(日) 10:17:16.63ID:yByLJ6Cs積んでおいてよかった
両面テープで張り付けねば
それぞれ違いは以下
HBとelf仕様は3本スポークのホイールが余分に付く。
他車に流用出来るのでお得
AJINOMOTO仕様は倒立サスが入っていない。
後方排気のクロスチャンバーとFディスクが追加
バリ伝はFカーボンブレーキ仕様が付かない。
RACING仕様で十分と言う感じ。
と書きたかったw
やや話が違うけど初代の7.2Ｖで動かすタミヤエアブラシから使いこなせるまで２０年かかった
塗料の濃さとか吹く距離とか難しいもんだ
バリエーションももう出ないんかな？
YZRも平仕様のワークスカラーや88TECH21なんか出ても
いいんだけどな。
ラッキー仕様だけで3種あるんだから、ワークスカラーも
コシンスキーより平でしょ！出すなら
NSRも後期仕様のダクトが違うタイプやB7フレーム仕様
は出して欲しいな
あとSEEDにPENTAXの全日本仕様も欲しい
ま、デカールさえ何とかなればいいんだけどさw
ドカは次期SBKはV4で行くって確定らしいぞ
スパイショットもupされてる
八耐でCBR1000RRがどうしようもないポンコツって分かったんだから、アホンダは見切りつけてRVF1000RRを出せばいいのよ。
0166HG名無しさん
2017/09/03(日) 16:55:59.60ID:w823R+Lk何でも知ってるつもりの老害ワンマンショーの始まり始まりー88888888888888
0168HG名無しさん
2017/09/03(日) 17:59:48.01ID:17vCceabNSRのB7フレームは欲しいね
けど、現存してなくて取材できないんじゃないの？
タンクの載せかたとか
無理やりっぽくてよくわからんし
16インチのホイールはいいとして
タイヤまで新規は荷が重いし
カットして接着してくれとは
メーカー的に言い辛そう
CBRは草レースはマシンの差より腕の差。
アフターパーツ、系列ショップの多さで乗る人が多い
JSBやSBKはメーカーのやる気だろ
見た目ではわからんエンジンだね
急な出費だった
0172HG名無しさん
2017/09/04(月) 13:07:50.37ID:Ln4cWTA+秋はツーリングか
今ちょうどパニガーレ作ってるわ
楽しみやな
前作ったやつは引っ越しの時にどこかに行ったので
0175HG名無しさん
2017/09/04(月) 20:38:33.09ID:Fg/A7AAt買った記憶ないんだけど
ディテールうぷパーツを同封したまま売ったのかと
新品なら無意識で万引きしたんだな
オクで販売する際には“＋α有”とか書いてるけど、ハードオフとかに売る時は
「買ったヤツ喜べ」って感じそのまま売ってる。
最近のサフは研がなくてもなめらかだよね
ファインサフだからかな
プレミア価格スタートは回転寿司
壊れているとか動かないとか商品の写真が詐欺とか
ここ半年で悪い評価が100とかワロタわ
SEEDはスポンサーの問題で出せないんじゃね
無くなった企画だから、西武に言っても聞く耳持たないとか
モリワキですら八代NSRや樋渡NSとかの話しても、「今のを出して」って言われるようだし
MH80Rを頼む
RSとＴＺの125も頼むわ
らしいけど、これってツキギ仕様やヨシムラ仕様とは
違うのかな？
キリンチョースケ仕様も欲しいけど再販掛らんかなぁ～
0190HG名無しさん
2017/09/07(木) 20:31:49.26ID:5PWJcuLh0191HG名無しさん
2017/09/07(木) 20:33:44.09ID:o+DV1pOyhttps://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0303/users/3/3/7/2/velomot74-img600x450-14899297894usgqt5532.jpg
SS乗ったら止められないわ
まだ詳細がはっきりしていないから何とも言えないけど、基本900Ninjaカスタムってマフラーと
外装色、デカール位しか違いが無かったから、マフラー3種入るとかじゃないの?と思ってる。
本当に変態油冷と呼べるのは DR800S。
GASGAS TXT PRO 250
確かランナー二枚くらい追加で
ミクニキャブとホイールとマフラーがカスタムパーツと
してついた様な気がした。
通常版より400円高いだけなんで、マフラー三種は付か
ないかと。
実車がそうだったのか？
実車はTM
取材したのに付いてたのがFCR
350は有るけど何故だ？なんで250の方が人気なんだよ！
350の方がビキニとWディスク付いてるからお買得だろw
http://i.imgur.com/NK0iJ5K.jpg
250はギリ買えたけど350なら定価でなら結構売ってるな
尼とか定価以上とかあり得んわw
あなたたち、みんな当時子供だった訳じゃないでしょ？
0212HG名無しさん
2017/09/10(日) 19:43:04.30ID:4A9Tqp7n0213HG名無しさん
2017/09/10(日) 20:54:40.59ID:tlSeknSw10年積んでるアナタには分かるまい
ハセガワからYZR500が発売になった頃からだから
今から6,7年前からだからしょうがないだろ
NSR500'89は2015年12月
という事は来年か再来年に新モデルが出る可能性あるな
Γ89かTT-F1から何か来るのか楽しみだな。
RVF,YZFの88,90,91とかどれ出てもうれしいわ
ギリセーフ
しかし資金繰りが狂った
お前ら基準www
ヨーロッパで漠売れすんのにな出したら
RZ350はかなりの高額で売れたんで、買ってくれた人に悪い事した…
>>202
再販決定前オクじゃ350の方が高値だったから、再販前に350購入してた人が、
再販して250も買ってるんじゃね？ 近所の店ではRZ250だけ残ってるけど
RZのレギュラーファンより多い
何が販売終了？
今見たら普通に売ってますがw
10月にはカスタムパーツ付きが出るからそれ待ち
週末完成出来るといいな
50歳になると涙目で積んだ箱を眺めてるだけになるぞ
わかってんのかね積んでるやつw
目やに目やに目やにの嵐だぞw
限定とか言ってるけどたまに再販するけど
こいつはいつ再販したんだろ、バリ伝とかいらんから
実車再販しろや！
当時からチャンバー凝った造りだね
クルマプラとかから見て、ハセガワが限定を再販するのは希
チームロバーツはさすがに人気あるんで再販したけど
再販するかどうか読めない
クリスチャン・サロンの人気はガードナーより有るぜ
再販の事なんか一言も言ってねーべ
知名度ならソノートだろうがロスマンズだろうが変わんね
ェヨ、馬鹿じゃねぇのか
0250HG名無しさん
2017/09/15(金) 19:02:19.53ID:bU05Oj8e:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::::::::∧＿∧
::::::::: <｀∀´∩> アー！アー！きこえないニダ！アー！
_.. /^ｿ⌒ヽヽ
-― ―'ー'-''―-''<_<＿ﾉ､_ソ―'''ー'-''――'｀'
,, '''' . ''''' :::::::::::::::::::
お前からは買わない
二個出してるやつから買うわw
0253HG名無しさん
2017/09/16(土) 18:53:37.40ID:tEK0voMURB7とかウラカンとか出てるし
マスタングいいなwww
地域熱格差で日本発売無しかな
取り寄せてみよかな
おまけの殆どはイランけど
スペインだわエストニア…
9/8に第1号発売したみたいけど
販売休止中…モヤッとw
0258HG名無しさん
2017/09/18(月) 19:11:21.47ID:/9HhqQi7人間て本当に年を取るんだな
そこは宙太だろw
返事来た…
スペイン国内発売だからね
欲しかったらスペイン国内の友達に
頼んでみてね
だって
多分再販された事は無いんじゃないかな。
この間89が2台88が1台（加えてＨＢや宮城号も）、地方のジョーシンで
販売されてたのを見たよ。
バッファローマンってスペイン人なんだ
みんな色んな事知ってるんだね
ちょっと憧れる
都内で10％引きでなら売ってるな それか消費税無し定価とか
まあ量販店で20～30％で引き買いたいなら発売時に買えば良い
主題歌の一節「チャンバも走る」ってチャンバー付きのバイク、2ストバイクの
事だよね
翼～、早くバイクの免許を取って、サッカーマンガからバイクマンガになってくれ～
※今はちょっと調べれば、チャンバの正しい意味が分かります
フリオ イグレイシアス
誰か↑これ作ってw
普段は艦船とレシプロ機をメインでほぼ素組で楽しんでます
現在フジミのサイクロン号を組んでる途中なのですがバイク模型の美しさ面白さにハマりました
よろしくお願い致しますm(_ _)m
国産ならなんでも大丈夫だろ
あとレースマシンを作るなら
デカールはカルトグラフのやつを買った方がいい
ttp://www.1999.co.jp/10012136
タミヤのGP500マシン(実車’90年代以降のもの)は、部品数少な目な割に精密感が楽しめる良いプラモ。
無塗装で組み立てるだけとか良くやってたが楽しかった。
でも今は販売休止品が多くてあんまり売ってない。
もうちょっとお値段安めで
ttp://www.1999.co.jp/10001670
個人的なお勧め
ttp://www.1999.co.jp/10015425
同じタミヤのカワサキH2Rも良いキットらしいが、まだ積んでるだけで組んでないのでお勧めしたくてもできない。
部分塗装までならH2R。
全塗装するならパニガーレ、組むのはこっちのが楽しい。
塗装に加えてマスキングとデカール貼りが苦にならないならYZR-M1の09かRC213V。
アオシマかハセガワはその後でもいい。
フジミは余程実車が好きじゃないとね。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/kentarou_hiroko
教えて頂いたキットを全部ググって確認しました
個人的にはH2Rのカクカクしたフォルムとメカニカルな美しさに一発でヤラレましたw
バイク初心者にはタミヤの新し目のキットが推しなんですね
マスキングは普段やってるしデカールは大き目のものは不安がありますがトライしてみます
取り敢えずH2Rとパニガーレを組んでみます
TZRだと市販2stカナ
作りかけ放置してRCV211行っちゃうかな
１０年前に積み始めた時は興味なくて買わなかったけど絶版でプレミア価格になってるのね
８０センチって置く場所ないけど
0291HG名無しさん
2017/09/24(日) 18:05:56.14ID:YmrCHNF/アオシマじゃないんだからさあ
0292HG名無しさん
2017/09/24(日) 18:35:22.83ID:k8Slahvjほんとはもっと欲しいけど個数制限あるから変えない
密林で安くなったらそっちで買うけどさ
ヨンファはまだ1個も作ってないw
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81c1R0r3T0L._SL1500_.jpg
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51TH34KJ3NL.jpg
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51M8X4D5TTL.jpg
止まらないなあ
0298HG名無しさん
2017/09/24(日) 21:35:57.13ID:J3J5648t0299HG名無しさん
2017/09/25(月) 01:01:03.60ID:B869xTJ2バカなの?アホなの?
バカなんだと思う。
プラスのネジ頭がなかったら
模型か実車かわからんな
MotoGPモデルから一気に3000円になったし廃番になってるし相当売れないんだろうね
0304HG名無しさん
2017/09/25(月) 16:53:03.83ID:3qbUaqF4肉まんなんか食う奴なんてアホ
食うなら豚まんや
炊き込みすき焼きあんかけ
ライセンスの問題もあるだろ
この辺で一発1/6のMOTOGPとかもやってほしい
CB1100RとCX500ターボも
再生産止めたんだよな。
RC213Vでレプソルは版権下りるだろうけど
何が問題で出せないのかな？
出せば10個は買ってやるから早く出せよな。
今家に有るのは\2500のものはまだデカールが使えそう
だけど、\2000のは黄ばんでるし袋にも入ってないから
全滅なんだよ。
カルト付きで\3000で再生産早よしてくんなましー
違う。
NSRは2000年型（ロッシの黄色いやつ）が定価2200円。同じ頃に出たガンマも2200円。
2001年型のNSR・YZR・ガンマも2200円、
RC211Vの最初の（2002年型）も2200円。
2003年型211Vのテレフォニカとポンスが2500円でバレンシアGP仕様が少しパーツが増えて2600円。
2004年のYZR-M1も2600円だったが、何故かその年のデスモセディチで3000円になった。
決して一気に値上げした訳じゃないんだよ。
デカールまだですか？
結局積んでるだけじゃん
再販要らないだろよ
満足いく完成の基準も昔々と違うよな
今の30代以上がいなくなったらタミヤすら無くなる気がする
でもどこのメーカーも出してない
ハーレープラモってなんで不遇なの
ライセンス料高いの？
模型になるバイクは
・メカ的に面白いとか凄い技術を導入している
・話題性がある
・模型メーカーにそのバイクのファンがいる
のどれかだよ。
スポーツスターは残念ながらそのどれでもないという事。
ファットボーイが出てるんだからライセンス料はあんまり関係ないでしょ。
バイク好きがセレクトしてるような気はあまりしない
0323HG名無しさん
2017/09/27(水) 17:43:56.91ID:zfb5pFTFあなたが2000箱積むんですねわかります
NSR500 98 をタミヤに発注しちゃうぞ
1000位で生産してくれるかな？
二台目だけど失敗の連続で
100パー完璧に組めない
二台目組みだしてもう2ヶ月になるや
サンパチはその先(ry
0328HG名無しさん
2017/09/27(水) 23:03:30.85ID:KFtavKr/アオシマのは作りずらくて困る
0329HG名無しさん
2017/09/27(水) 23:06:17.50ID:7ogcpnp2rlf-eの通販も止まってるみたいだし。
誰か知りませんか？
あまり深く追求しないでください。
デカール以外でそんな難しいとこあるか？
俺はアッパーカウルの下顎の横棒を折ってしまった位だったけど
塗装
完璧に作るには数キットは潰さないと無理っぽい
このキットはやばいくらい作りにくい
特にデカール
自分もデカール張りで手が滑って落下して
サイドカウルのねじ止めのところが破損してしまった
こんな事の繰り返しで完璧には程遠いｗ
遺族がリサイクルショップに流すんだろうな
たまには説明書どおり作ってみるか
買うのも少なくなったが積んでるだけ
去年作りすぎた反動が出てる
ハーレーの版権は高いでしょ
だからイマイ金型のアオ製は無印
タミヤはファットボーイも無理して作ったが売れないんで、また版権切れた
ドカも高めだから、デスモから3000円になったりだけど
レベルやビーマックスとかのように初回で生産やめると安く出来るんだろうけど
日本メーカーはそうじゃ無いし
NSR500はミシュラン問題もあるんだろうね
まあアルファ155のようにデカールデータ変更してそのうち出るんじゃね？
スポーツスターが出ないのは>>319の言うような内容でしょうね
スポーツスターはダイキャストモデルでは出てる車両もあるから、そっちで確認
気に入らない所は作る
数契約じゃないの？
売れないから切るとかあんのかね
今タミヤはBMWとは切れてる
切るのはタミヤ側でしょ。
高いカネ払って売れないんじゃ割りに合わない。
0344HG名無しさん
2017/09/28(木) 22:07:59.73ID:S/vg+AAJ0345HG名無しさん
2017/09/28(木) 22:30:40.85ID:s1z14Ix3>>345がカスに決定してしまった瞬間w
そろそろリベンジするかね
９０年代初期のレプリカは毎年モデルチェンジしてたんでモデル化は厳しかったかも
0350HG名無しさん
2017/09/29(金) 07:10:30.44ID:eXWZFNEpライトはあれだけど、GSXRのアイデンティティーのダブルクレードルフレームは再現されてるしな
http://pbs.twimg.com/media/DK228JXUQAAKbdH.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DK228JYVwAEEoiZ.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DK228JWVAAAZwDN.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DK228JWVAAEm-MU.jpg
http://twitter.com/tamiyainc/status/913587461963497472/photo/1
>133
0356HG名無しさん
2017/09/29(金) 21:48:22.89ID:hSy4Jmwtでもコレカッコいいな
チェーンとスプロケがオモチャだなw
まだまだだなタミアw
数年前に出たGPZ400Rはカッコよかったやろ
サンパチは3Dプリンタテストショット、ランナー割発表
アオからFORZA
イタレリから1/9Norton900(旧プロタージャマイカ)
報告乙
初めからおもちゃだろw
0367HG名無しさん
2017/10/01(日) 12:42:53.72ID:KhwJP0/Sそこを手抜きとは タミア おぬしなかなかやるなw
0368HG名無しさん
2017/10/01(日) 12:44:31.83ID:KhwJP0/S0373HG名無しさん
2017/10/02(月) 09:00:42.50ID:0N+u6eJ9プラモはデブだが そことこ工夫して
タミアのは総じてデブだからw
0374HG名無しさん
2017/10/02(月) 13:49:20.92ID:M2Qfpy+i現在世界中の模型メーカーで、それに近いことをやっているところと言えばBMくらいだしなあ
http://imgur.com/SwgNT5T.jpg
http://imgur.com/OAif9An.jpg
だが水冷2ストロークのレーサーなのでそこまで直撃弾でも至近弾でもないわけだ
そこが惜しい
逆に言えば私が仮にホビーショーなんかで「barry's big blown broughキボンヌ」
とリクエストして、メーカー担当者が「ハァ？」と言えばそのメーカーは「ゴミ」です。
社会のゴミが何か言ってる
0377HG名無しさん
2017/10/02(月) 17:25:31.75ID:kXNufA0hこれは凄いw
まるでタミアのが粘土細工にみえるw
データを作って3Dプリントサービスを使って欲しいマシンを作りゃいいじゃん。
待ってないで自分で動けや。
屑だな。迷惑な話だ
http://pbs.twimg.com/media/DK7HY4FU8AA0oo8.jpg
http://twitter.com/DOYUSHAofficial/status/913887038495010816
0382HG名無しさん
2017/10/02(月) 21:56:22.20ID:1JYIn8ci例 1970年代以降の市販公道日本車&レーサーなど
まあ大きくたばこメーカーや飲料水メーカーのロゴが貼られた商業主義レースの
走る広告の模型なんて誰も欲しがりませんわな？
高貴な走行機械であるモーターサイクル様を馬鹿にするなと
人生に何も楽しいことがなさそう。
0386HG名無しさん
2017/10/03(火) 22:42:37.65ID:zskTwDwA0387HG名無しさん
2017/10/04(水) 07:15:09.63ID:XsYaqzHw面倒くさいw
ブルーアイスランドの安いやつが一番いい
0388HG名無しさん
2017/10/04(水) 07:18:06.21ID:XsYaqzHwあとはいらねえわw
0390HG名無しさん
2017/10/04(水) 14:09:16.00ID:w0j1NZjb再販して欲しい。
0395HG名無しさん
2017/10/04(水) 19:53:58.18ID:r8L0A7Ayゲシュタポとかいう暴走族への復讐話だったかな？
ウォーターバッファローなら実写版ワイルド7のバリ展位できたが
府中のゴミと化した事前審査車再現もできる
鈴菌の俺はゴガンをリクエストしておいた。
WGPのΓは多くの人に言われたらしい。
0399HG名無しさん
2017/10/04(水) 22:25:25.05ID:BwZg5+/xわかる人いますか？
湘爆仕様のgsと角バブは今売ってるノーマルでほぼ組めるよ
それより三段やロケットのついてる旧車会かな
無理なら峠のやつは再版ほしいね
ゴガンだって高齢じゃねーかw
0403HG名無しさん
2017/10/05(木) 10:40:57.86ID:4Jmhqd3s結構いいけどなあれはあれでw
同じ汚物同士だろ
エアガンの的に
邪魔するネコちゃんも大きくなったし
今売ってるGSはキャストホイールなんで
スポークホイールの付いてるランナーが無いから
出来ません。
スポークリムが入ってないのか残念
正しくはワイヤースポークホイール
単なるスポークならキャストホイール含む全てのホイールにある
まぁプラモの話をするとGSとかあの年代設計のチンタオキットのインジェクションワイヤースポークは出来が宜しくないので
そのランナーがあったとしても現代的見栄えにするなら張り替え必須なんで
Z2とかSRあたりのハブとリム流用で作っちまった方がいい
珍走モデラーにその根性があればだが
風防も布とアクリルシートで自作した方がずっと出来栄えがいいし、
ラッパとか細かい成型品はエッジがダルかったから
自作しちゃった方がいい
現代だと超小さい電子部品も色々あるもんで、実際に鳴らすのも夢ではない
まぁ珍走モデラーに(ry
月木管とヨシムラ管、あとチェイス管て所だと思う。たぶんデビル管は入ってないだろうなー。
カスタムパーツのGSX-R足廻り、90年代頃のカスタムバイク造るのにもってこいなんだよな。
Ninjaカスタム足回りだが、リア18インチなんで微妙に使いにくい面がある
勿体ないわ
0419HG名無しさん
2017/10/06(金) 04:12:07.50ID:rXsQm3SBお○○こマフラーな
GSX-R風だよ。フォーク、ブレーキ周りがね
それ以外のホイールとサス関係のランナーも付くんだろうか？
公式では色んなパーツは付くとは言ってるが
はっきり言ってるのはマフラーだけなんで心配だ。
リア18インチならタミヤのRC30のタイヤつかえるんじゃ？
ノーマルキットより1000円位しか変わらないから
マフラー3種だけっぽい気がするな
ホイールとシート類のランナー
倒立サスやスウィングアームのランナー
それにマフラーのランナーで
マフラーが三種類だとしたら6枚もランナーが追加されるとは
考えにくい。
ホイールは付かないと思うな。
あのホイール、貼り合わせで珍しいから貴重なんだよな。
あんな細いリヤホイール使いどころないよ？
ノーマルサイズだから3.5インチ幅かな
当然RC30のタイヤなんて使えないし
マイナーチェンジで太くはなってるのかな
１個買ってデカール注文したろう
0429HG名無しさん
2017/10/07(土) 12:14:37.27ID:rxGOfOL1そいつの家の前で同じ事をしてやる
の刑で
0432HG名無しさん
2017/10/07(土) 12:46:03.36ID:EHUMRGbk捕まらん奴らは捕まえん理由があるﾐﾝｼﾞｮｸやし
切り刻まれ悪趣味なパーツに下手な運転
元のオーナーのところに帰りたいってバイクが泣いてる
漫画にそんなのあったな
てか族車は旧車以外はあり得ないからな
たまにぜファーとCBSFとか旧車じゃないのいるけど
馬鹿にされて終わりだしOB連中がやってるクラブには入れない現実
カッペの族はいい加減にしろよw
0436HG名無しさん
2017/10/07(土) 20:28:03.17ID:gPovpc/1大丈夫かオマエラ?
ゼファーが発売された頃のfxと同じくらいじゃないの？
0440HG名無しさん
2017/10/08(日) 00:22:26.14ID:nMkJGFuD相場は上がってるよね
現行で売ってるときは新車も10万近く値引き販売してたのにな
細かい話だけど無印とXじゃ当時から全くの別物のとして考えてる人の方が多い
ぜファーと同世代バイクは旧車の認識はない
旧車と呼ばれるのは1980年前半までの車種
族に気に入られたばかりにあわれなバイクだぜ
0443HG名無しさん
2017/10/08(日) 07:55:53.90ID:ef+DfxS+ヘラーと書いてある1/8河崎バイクの模型を買った
これはかっこいいの？
0445HG名無しさん
2017/10/08(日) 08:31:38.77ID:ef+DfxS+0446HG名無しさん
2017/10/08(日) 08:34:51.22ID:WdnzJAq+味があるヨw
http://kimshouse7015.com/
ここの記事によるとナガノよりはだいぶ出来が良いらしい
で、カワサキの何？
>>446
タミア爺は早よ死ね
そこは代理店じゃない、finisher'sの総本山や。
hellerの1/8カワサキだと1000GGだと思うけど、形にするの結構大変。
造形は良いんだけど、組みづらい。基本工作をきちんとしていかないと、最後辻褄が合わなくなる。
でもそれを乗り越えて完成させると格好良いよ。
0449HG名無しさん
2017/10/08(日) 10:08:18.40ID:ef+DfxS+コレみたいです。情報有難う御座います。
http://kimshouse7015.com/Progress_File/ProKZ1000R_file/Pro_KZ1000R.html
ローソン仕様で作ってみたい
でもマフラーのデカールとかが無いと出来ないなと
フレームビルダーだよ
スイス人のフリッツ・モグリが作るスペシャルフレームに英国のヴィンセントの
エンジンを載せたモグリ・ヴィンセントは有名だろ知らんのか
あとモグリ・カワサキやモグリ・ホンダも有名
バイカーなら一度は所有しないとなあ
0451HG名無しさん
2017/10/08(日) 11:11:55.65ID:ef+DfxS+そんな有名な話だったんですねっ有難う御座います。
今後とも宜しくお願い致します
このローソン仕様をスクラッチしてみたいです
0452HG名無しさん
2017/10/08(日) 11:17:03.70ID:W+UkbH+Tあんなに棚に並んでんのに
タミアじゃないw
ついでに言うとフランス語読みではヘラーじゃなくてエレール
>>453
>>453
0455HG名無しさん
2017/10/08(日) 12:00:30.08ID:W+UkbH+T俺は知ってるけど教えてやらない
めんどくさいからw
このスレの全員が知ってるから大丈夫w
0457HG名無しさん
2017/10/08(日) 12:17:46.14ID:W+UkbH+T足回りも他の90年代ネイキッドと比較して古臭い
同じ川崎のZRX400に乗り換えたら薄くて軽くて全然別物
ゼファーXで外装足回りエンジンは一応はリファインされたがフレームもエンジンも糞重くて無駄にデカイのは改善されず
0461HG名無しさん
2017/10/08(日) 19:37:17.23ID:mkDAI/BNCBR400Fもな
750は事務でも峠でも限界域ガンガン使えた
400イレブンはゼファー750はザッパー、どちらもカッコいい
0464HG名無しさん
2017/10/08(日) 23:10:22.44ID:XobqOXK0プラモだがアオNo10、400の4型(砲弾メーター)にエッチングKawasakiがついてた。今はデカールが残念
ガンマや刀、忍者なんかは旧車とか言わないし、単にヤンキーの世界での一昔前のバイクを旧車っていってた感じだね
0468HG名無しさん
2017/10/09(月) 10:12:57.05ID:4ZPtZkc3ゼファーからZRXの数年間でネイキッドが急発展したのだから比べるのはアンフェアだ。
戦闘機で例えれば第二次世界前夜に制式化したカーチスP-36ホークと、
大戦末期に登場、究極のレシプロ戦闘機の一つに挙げられる、グラマンF-8Fベアキャット
を比べるのがナンセンスなのと同じ。
しかもネイキッドバイクという車種に対するコンセプトもゼファーの頃とその後では方向性が違う。
ゼファーはまだレーサーレプリカ時代に登場したモデルであり、レプリカに対するアンチテーゼとしての懐古志向の要素が強いので、
動力性能を無闇に追求するようなことは避け、あえて古い空冷エンジン、あえて250並の低い出力。
あえてツインショックだった。
そこが先鋭化したレプリカに疲れた市場に受け入れられて大ヒットした。
一方同時期のネイキッド、コブラやウルフは単にレプリカを化粧直ししただけでユーザーによる
お手軽カスタムみたいなものだったので極めて印象が薄い。
またCB-1とバンディットは新設計のシャシーにレプリカベースのエンジンと
視線が過去を向いていない最新デザインで、ある意味こういうのが正統派のネイキッド
の筈だったのだが実際に消費者に受け入れられたのは鋼管ダブルクレードルフレームに
ツインショック、空冷エンジンのゼファーだったのだ。
そこで各メーカーはこぞってゼファーを踏襲したダブルクレードルフレームにツインショックのシャシー、
空冷エンジン、または空冷を模した飾りの空冷フィンで虚飾したエンジンという横並びのコンセプトで 次々と新モデルを投入してきた。
勿論新モデルというからには他社モデルよりも性能で上回ってないとアピール出来ない。
そうして古臭い鋼管ダブルクレードルフレームにツインショックに偽物の冷却フィンをつけた
偽物空冷風エンジンであるにもかかわらず、今度の新型ネイキッドは速いですよ！
カスタム車みたいで迫力がある！などとそういった方向性にしか行けない頓珍漢な400ccインライン4ネイキッドが増殖していったのだ。
結局他社の真似をしてそれを超えるために性能を上げることでちぐはぐなモンばかり作る
その結果がスーパーフォアだのZRXだとインパルスだとのいった日本ガラパゴスな駄物ってわけさ。
当然珍走小僧にも大人気w
400ccに排気量ダウンしたから重くて遅いって言われた。
550ccのゼファー乗らしてもらった事あるけど、ゼファーとは思えないくらい速かったよw
0471HG名無しさん
2017/10/09(月) 10:29:15.06ID:Phmn3HrN技術も知識も更新されたいからな、判で押したような回答が毎回返ってくるんだｗ
1100は好きだが
如何せん大型は乗り出すまでがめんとくさいよね
125が安定
0475HG名無しさん
2017/10/09(月) 11:09:08.57ID:MvYeCwSFあれをネイキッドするのが良いな
ちょうどSRXの4気筒版のようなスタイルになる
0476HG名無しさん
2017/10/09(月) 11:10:14.70ID:MvYeCwSF俺は逆
ゼファー750の中型犬のようなスタイルは好き
1100はスクエア過ぎて無理
見た目も走りも鈍重
0477HG名無しさん
2017/10/09(月) 12:57:10.04ID:0Xho9Dt90479HG名無しさん
2017/10/09(月) 14:41:03.69ID:/Wi/k78pローソン仕様を作りたい
どこか記事はありますか？
そういえばローソン仕様ってFZR750デイトナ仕様も有るんですよね？
750は線が細くて400乗ってた身からすると1100のほうがデザインはしっくりくる
これは好みかな
乗り味は400と1100しか乗ったことないけど重いけどパワーがあるから1100の方が断然の良かった
ここ模型スレなんだけど
0483HG名無しさん
2017/10/09(月) 16:55:00.92ID:0Xho9Dt9俺XJ 750eだった
0484HG名無しさん
2017/10/09(月) 16:58:30.66ID:0Xho9Dt90486HG名無しさん
2017/10/09(月) 17:22:30.54ID:0Xho9Dt9一生懸命上下しててワロタ
さすが新しいバイクって思った
XJなんか比べものにならんくらい進化したんだなと
ゼファ1100ね
れべるからぁ ト ぱくとらたみあ ヲ 混ゼタラ だまだま ニ ナッテ シマッタ ノ デスガ
ドォスレバ 元ノ ぱくとらたみあ ト れべるからぁ ニ 分ケラレ □ 蚊？
ぜファー、XJR、CBSF
大型出てるのCBだけ
400でも出てないのはインパルスとZRX
この世代のネイキッドは今じゃ考えられないぐらい売れたのにな
旧車で言えばサンパチがハブられた感じでスズキは軽視されすぎw
特に80年代～90年代の日本車の貧乏臭さ、、、
フレームの溶接の汚さ、細部の野暮ったさったらないな
ヤマハなんてイタリア車のパクリばかりやってる時期があったし
文化が違うんだから無理しなくていいよ
今さら出ないと思うけどね
0496HG名無しさん
2017/10/10(火) 12:02:30.03ID:t08sufpy0498HG名無しさん
2017/10/10(火) 12:44:34.75ID:t08sufpy0499HG名無しさん
2017/10/10(火) 13:29:17.11ID:ms6Xbck20500HG名無しさん
2017/10/10(火) 16:49:59.66ID:EgJhhbp+0501HG名無しさん
2017/10/10(火) 23:56:09.42ID:ZHMFZX+Jお勤めって・・何かやらかしたの？
未成年とゴニョゴニョ
黒いランナーでセミグロスブラック指定の部分・・・塗らない
見えない部分・・・塗らない
タンクやフェンダーの合わせ目・・・消さない
デカール・・・貼りっぱなし
パーティングライン・・・気にしない
肉抜き穴・・・気にしない
ディテールアップ・・・何それ？
当時はそれで良かったんだよな。
で、すぐ出来るから新しいキット買って、またすぐ作って数を集めたくなる。
そりゃたくさん売れた訳だ。
0506HG名無しさん
2017/10/11(水) 07:16:33.46ID:ACP+N+A8今の人類は俺たちと違うからw
10代に作った作品をケース入れて保存してあるけどマジで酷いw
パテ盛りボコボコにタンクの合わせ目気にせずムラムラ塗装
あの頃は出来たことに満足してたからいいんだけどねw
それわかるわ。
0510HG名無しさん
2017/10/11(水) 11:33:52.19ID:THS3I7/B塗りわけのラインが上手くいかず、何度も筆が往復するので、下地の色が段々と浮き出てますますムラが出る、小学6年生の思い出。
納得行くまで手を入れて作り直したよ
小奇麗に纏まってて好きだゎ
VF750F
RZV500R
FZ250フェーザー
SRX600
あたりかな。
族車ニーズ？
なんか乗ってた人も変わり者でクセ強い人が多かったな
SRXはノーマルはないけど
改造してあるのはかっこよかった
0518HG名無しさん
2017/10/11(水) 20:22:59.52ID:3SizJ3J/ガストン・ライエのスズキDR-Zも出てないね。
駄目だな模型メーカー。使えないにも程がある。
0519HG名無しさん
2017/10/11(水) 21:25:34.33ID:JlVWeXrRなんとまあ・・それが本当なら惜しいなぁ・・
友人がハセのＧＴ３８０予約したんだけど、そいつプラモって作った事ないんだよね。
１００％自分に製作改造頼むの分かってたから、前もって断言して断った。
いくら謝礼を貰っても、興味も無いし好きでもない車種を作るのって拷問だよね。
自分の分でさえ時間を都合出来ないのに。
0520HG名無しさん
2017/10/11(水) 21:32:42.60ID:1XzC/6Xuちょっと職人になった気分、また自分なじゃないから
やたらアイデアが出たり、とにかく自分用に作るより楽しい
0521HG名無しさん
2017/10/11(水) 21:33:03.46ID:SphMG7Wt今ならTINAMIで性病いや王冠貰えるレベルで作れる、まとまった時間があるなら
80年代の明らかに古代の設計思想から脱却してタミヤに近い近代的なパーツ割になってゴムタイヤもリアルになった
XJR400・GPZ900R以降は無駄にパーツ割が細かくなって明らかにマニア前提になってしまって初心者お断りなので
ゼファー、CB400SFあたりが一番初心者に優しいだろう
0524HG名無しさん
2017/10/11(水) 23:12:47.14ID:UNN1J10280年代のバイク好きだからよく作ったけど、ゼファーは出来がいいよね。
もっと言うとアオシマはZ2以降はよくなった。
それ以前のGS、CBX、ホーク、FX辺りの車種は値上げするなら改修してほしい。
レゴブロックみたいなエンジン、変に巨大なタンク、すり合わせが大変なカウル、画ビョウみたいなプラグキャップ。
同時期のタミヤと比べると石器時代のプラモデルかと思う。
ねじ、跳んじゃう=
エンジンのヘッドカバーがヘッドに対して明らかに小さいよな
レプソルカラーじゃないけど
NSXらしきものもある
そういえば昔ライスポでタミヤのCBR400Fベースのオリジナル4耐マシン製作コンテストがあったな。
0529HG名無しさん
2017/10/12(木) 11:23:42.82ID:+FSQmnidhttps://i.imgur.com/uBpoD32.jpg
http://yuruneto.com/touitsu/
0535HG名無しさん
2017/10/14(土) 12:24:20.07ID:AjJzexCU0536HG名無しさん
2017/10/14(土) 13:03:03.82ID:ImAjDhijアスカモデルの1/24BMWサイドカーがちょうどいいサイズ感です。
ディテールもギュッと凝縮して精密感があるし1/12が間の抜けた中途半端なものに感じます。
アオシマやハセガワなどの二流メーカーだと解像度の高いディテールを盛り込むのは難しい
ので大味な1/12が主流なのでしょうか？
アスカhはBMWなんて出してないぞ
AFVモデラーっていうのも嘘なんだろ？w
精密さならハセガワがお勧め
チンタオならGPZ900R以降ならエラーがあったりはするが精密
0542HG名無しさん
2017/10/15(日) 00:16:33.11ID:yuXzdjfq早くしてくれ
XJ400は身近で何人かいたけど
ナナハンの中でも生き残りGT750より少なそう
0544HG名無しさん
2017/10/15(日) 00:27:34.40ID:yuXzdjfq早くしてくれ
0546HG名無しさん
2017/10/15(日) 01:16:23.64ID:yuXzdjfq教えてやろうw 模型会社な
0547HG名無しさん
2017/10/15(日) 05:34:30.63ID:bKX8CxjA俺だって刀400は1100で我慢してるぞ
0548HG名無しさん
2017/10/15(日) 07:23:13.17ID:n3maxMHzでもR1Z買っとけば良かったと後悔した
CB750K、750RS、GT750、TX750の元祖ナナハン四天王を揃えたい
0551HG名無しさん
2017/10/15(日) 09:30:48.24ID:jMX9ADuAはたまたダエグ、ZZR 1100. 出さないって
反日確定です
スタイルも好き、乗ってみたい
水冷2st二気筒700cc で乾燥重量140kgしかない
どんな乗り味なんだろ
http://imgur.com/yGUW5bd.jpg
0554HG名無しさん
2017/10/15(日) 12:03:25.60ID:jMX9ADuAレッドバロンの端っこでホコリかぶってるイメージだけど値上がりしてんの？
模型は今更出ないから本物買っちゃえば
0556HG名無しさん
2017/10/15(日) 12:48:27.48ID:jMX9ADuA産業遺産的バイクは模型になってるしその穴探したらサンパチだったとハセの中の人談
http://hobby.dengeki.com/news/455352/
自家発電してる童貞に原発作れっつったってそらぁ無理やわ～
バイクのサイズがNSR50くらいだけど
そういうもんなのか？
いらんわ
0564HG名無しさん
2017/10/17(火) 02:16:38.07ID:56rkoB9oエルメスってべつにビット飛ばすチューリップとんがり帽子の方じゃなくってよ
つhttp://www.modelfactoryhiro.com/new/archives/18099
ぷれみあ付いちゃってるキノちゃんの方が高いだろ？
グンゼ産業の
箱写真は実車にそっくりだけど
311 HG名無しさん 2017/10/14(土) 23:25:12.31 ID:CWH3YwcM
キノの旅のプラモデルがほしい
312 HG名無しさん sage 2017/10/14(土) 23:39:41.73 ID:+bJzG5Mq
>>311
死ね
313 HG名無しさん sage 2017/10/15(日) 00:21:31.73 ID:3NY0hiGy
>>311
ほらよ
http://www.modelfactoryhiro.com/new/archives/16575
アマプラで一話目の途中で寝てしまうぐらいつまらなかったw
昔、別冊モーターサイクリストに毒されて古いバイクのレストアやりたくなって
トーハツ・ランペット買おうとしたことがある。
アパート住まいでガレージもないのに無謀だったわ。
なんでいまさらw
とりあえずタミヤ買っとけみたいな層はかなりいる
いままではmrカラーやガイヤ使ってる人がほとんどだから需要はあると思う
なんでフランス語表記とドイツ語表記が混ざってんの？
0585HG名無しさん
2017/10/18(水) 12:05:30.79ID:naOqzPYpなんでアフリカ語表記と日本語表記が混ざってんの？
正確には
アフリカとフランスと中国語な
マジで
キノ専用モトラド という商品名になるであろう
＊このキットにはキノはついておりません
しかし、「ああ女神さま」版パッケージも出せるので悪い企画じゃない気がする。
もちろん普通のスケールモデルとして欧米にも輸出出来るし。
マフラー3種類有るから他にも流用出来るし
ノーマルにも組めるからいいわ
5、6個買っとくかな
0597HG名無しさん
2017/10/20(金) 17:08:57.66ID:dD5TxOQR早くしてくれ 金が無くなる
0598HG名無しさん
2017/10/20(金) 18:01:12.95ID:bss26s8Z足周りがゴミのままなのがなぁ…
0600HG名無しさん
2017/10/20(金) 19:37:49.14ID:o5Hrzo7jまたおまえか
いい加減にしろよ
ガイ〇〇スの経営が苦しそうだから、版権取るには今がチャンスかも。
AKIRAというか大友克洋のプラモって殆ど無いだろ。版権許諾しないのかもね。
幻魔大戦ヴェガとシティのブルドッグ？ぐらいしか知らんわ
金田のバイクはバンダイが超合金的なもの出してたろ
完成品が良くてキットがダメって事はそんなにないから
今までそういう企画がなかっただけじゃないかな？
今後バンダイがメカコレサイズのキットくらいは出しそう
でも1/12は出さない気がする
ヒストリック・バイクの展開を本格的にシリーズ化してほしい。
歴代ＧＰチャンピオンマシン・シリーズとか、名車シリーズとか
一部出てるけど。
ＧＴ380が呼び水になってくれればと思う
海外ではファンが多いし
エンジンフィンを積層した1/12サイズはきつい
1/9ならよかったかも。 じじい中心考えでスマンが
そういう人達の為の需要がヒストリック・バイクシリーズにはあると思うんだが．．．
0613HG名無しさん
2017/10/21(土) 14:02:05.58ID:Ci5qtz/oやつが凄い人気で、見てみたら俺も欲しくなった
プラモを探したが未発売とわかった
発売してもらえたらみんな喜ぶので発売よろしくです
渋くて新鮮！
デザインはバランス取れてていい「ナナハン」だよ
新しいバイク出しておくれよ
0617HG名無しさん
2017/10/21(土) 14:48:38.02ID:QVJ9n7C8そんな現代バイクは要らない
0618HG名無しさん
2017/10/21(土) 14:49:37.15ID:Ci5qtz/o上下前次1-新
0619HG名無しさん
2017/10/21(土) 15:23:58.73ID:sAnkmybG噂の”カラスの十台”か？
精密で何が悪いんだよww
精密なのはいいんだよ
精密ならそれなりのサイズ・スケールが欲しい．．．
考えると1/9というスケールは絶妙で、プロターの残した遺産だと思う
1/9というスケールに特許があるわけではないんだから
あそこまでするなら1/9でシリーズ化してほしいもんだと思ってしまうよ
理由になってない
それ以外は2万もあれば借りれる
バイクは基本掛からないで
荼枳尼様は怖い神様なんだぞと
安いキットをエェーな驚きの高い完成度にするのがモデラーの腕と根性
同じXJR名義ってだけで全てのパーツのサイズが違うからさすがに無理でしょ
実車でも900じゃなくて750をあえて選ぶ人いるし
xjやゼファーは400中型と大型は形も別物だからな
プラモじゃ400で我慢するしかない
町乗りなら断然400だけど
0631HG名無しさん
2017/10/21(土) 22:17:26.75ID:sAnkmybG最新ので1/8とか1/6とかでいいから最新のバイクを出して欲しい時もある
タミヤが一番モールドガ綺麗だし作りやすいし塗りやすい
0632HG名無しさん
2017/10/21(土) 23:54:26.10ID:88Hg4Ivf冷たいな
0633名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 08:23:31.38ID:vJxdn0ZuXJ750E渋すぎです
いいですねこれ
検索した画像で鳥肌が立ちました
こんなの初めてでした
これがプラモで無いなんて大損失だと思います
是非是非モデル化していただきたいです
0634名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 11:01:18.38ID:ZCxXy2NW同意。
750㏄なら 1931年型ダグラスワークスレーシングサイドカーが欲しい。
http://imgur.com/BhYws6r.jpg
タミヤクォリティで出して欲しいな、ハセガワも頑張ってほしい
BSA、トラ、ノートン、後追いのカワサキ、多気筒のホンダ．．．
ノートンマンクス、BSAゴールドスター、W3、CB450、CB550、RD400
後期に入ってZ1000R、CBX1000.．．．おっと80年代初頭も入ってるか
間の1/100クラスとして1/9が欲しいのは分かる。
なんでもガンプラに例えてスマンw
1/9 プロター、イタレリ、テスター
1/8 エレール、ナガノ、レベル、日東、バンダイ
0639名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 14:49:59.91ID:vJxdn0Zuいいなと思う車種あるけど
出しても明らかに売れないだろっていうのはわざと？w
バイクのプラモ自体売れないんだから元が売れなかったマイナー出されても...
あの時代のラインナップが薄いのは困ったもんだ。
ありえるな
出来ればKHかSSのサンバンのほうが欲しい
ナガノに750あったよね
0645名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 17:30:44.02ID:vJxdn0Zuほどほどに古いバイクが好きなんですよぉ
ZZR 1100ほしいな 何でXXやって思った
理不尽やなw
重かったけど乗りやすいバイクだったかプラモで作りたい
0648名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 17:51:07.49ID:cj6eQ7sqZZR1100Dは欲しいが今更感がものすげえからなぁ
ZZR1400出してくれたしまあいいやな
２ｓｔならＴＺＲ（どの年式も可）か５００γだろ
それを出すとソフィア・ローレン付きロードパルも出さないといけないから
スペインデアゴスティーニで
1/4 YZR-M1始まったよ
0654HG名無しさん
2017/10/22(日) 21:27:24.57ID:xsRgGmlbnsr50なんかもあってもいいと思うんだよなあ
0656HG名無しさん
2017/10/22(日) 21:38:31.65ID:xsRgGmlb大文字にこだわる理由ってある？
来年2月頃が予定だそうだす。
ホントかい？
いくつ買うかわからんぞw
なぜまたスズキ？
まぁΓならいいけど。
ガンマかよ絶妙にダサいところきたな
市販車ならズコーー
レーサーだったら500Γなんて書くか？
RG (ToT)
どうだろねww
うん、ブラック数パターンもシルバーも何種類もデカール付けて欲しい
その後の展開を読むための布石かなぁ
1972だよ
70年代でも、60年代後半でも今後展開できるってわけかな？
既出のキットではＣＢ400FOURあたりを中心にＷ3とか
マッハとかＧＴ750、トレールではＤＴ-1当たりも？
何しろ個人的にはその辺が楽しみだ。 オサーンでした。
個人的には、ゼファー、400ＳＦ、XJRと出しててインパルスがないのが悲しいんで、アオシマにはクーリーレプリカカラーを出してほしいんだが…需要がそこまでないのかな？
0672HG名無しさん
2017/10/23(月) 10:15:38.24ID:D/mpAEYr市はんしゃだけでいい
Ｚ1000Ｊ、ＧＳ1000、ＦＺ750、GPZ750．．．
スーパーバイク仕様のバリーエーション展開になっていくのに
0675HG名無しさん
2017/10/23(月) 11:58:19.04ID:hRcCif4H需要でいったらマッハやkhの方が明らかにあると思うけど
gt380にはヤンキー漫画に出てきたオールドな族車のイメージしかない
MotoGPのカラバリなんて要らねーよと思って買わなかったし
実際売れて無かったよね
旧車というジャンルでは人気あるかいいじゃない
旧車会が流行り始めた2000年初期は50万出せば極上品を買えたけど今同じクラス探せば100万は下らないからね
あの頃はFX国内でも50万あれば買えたけど今や140万とか当たり前にあるし
生産されてた時に生まれた人が羨ましかったな
0678HG名無しさん
2017/10/23(月) 16:17:55.96ID:9l2m+SH3プロター以外で
0679HG名無しさん
2017/10/23(月) 19:28:21.53ID:4ehvHfJCそれを珍走あがりのDQNのせいで旧車会という言葉が新手の珍走として歪曲して使われ出して大変迷惑している
海外だとコンクールデレガンス
国内だと珍走による集団暴走会
この民度の違いw
0682HG名無しさん
2017/10/23(月) 21:02:26.90ID:hRcCif4Hヨンフォアなら旧車感ある
スーパーフォアなら性能がいい
CBXなんて古くもなく新しくもなく中途半端すぎ
だいたいCBXよりスーパーフォアの方がかっこいいし
旧車好きならスーフォアなんてあり得ないって確実に言うだろうしw
0685HG名無しさん
2017/10/23(月) 21:55:05.27ID:s+WFJoIl0687HG名無しさん
2017/10/23(月) 22:16:15.65ID:s+WFJoIlダメなんだよ 欲しいのひとつもないｗ
旧車好きの友達から水冷のくせにシリンダーに空冷風フィンが付いてるのが許せんと言われ続けてたw
0689HG名無しさん
2017/10/23(月) 22:22:04.19ID:s+WFJoIl俺の知って限りのCBXはとにかくくらっちレバーが
エアー握る感じぐらいに軽くて、乗り味は250ぐらい軽くて、
エンジンが何の抵抗もなくレッドゾーンに飛び込む
振動皆無
こんな感じだった
友人のCBXを少しだけ乗らせてもらった時の感想
0690HG名無しさん
2017/10/23(月) 23:00:04.08ID:tmPsRDvb0691HG名無しさん
2017/10/23(月) 23:55:00.43ID:7w97Qrg1やめちまえ
どっちもクリアとホワイトのランナー二枚付いてる？
H2Rとかパニとか珍車路線だけど
ドラスタとかボルト、セロー、ニンジャとかCB1100、CBRとか出して欲しい
一般人が乗らないバイクは憧れはあっても
身近に感じるオートバイがモデル化されないのは寂しい
モトGPは年に1台くらいでいいから
0696HG名無しさん
2017/10/24(火) 11:14:56.73ID:muyLYn7r新パッケージでグルグル回し売って
最近の新開拓はCB400FOURくらい
新作のペースは確実に落ちてるよね
カワサキのZフレーム利用ならローソンレプリカとか出せばいいのに
0698HG名無しさん
2017/10/24(火) 11:45:02.20ID:9uT9E2kD0700HG名無しさん
2017/10/24(火) 12:16:21.97ID:QFgF76g+0701HG名無しさん
2017/10/24(火) 12:23:21.66ID:muyLYn7rちゃちゃちゃと全車種出してよ なんならカタログラインナップの受注生産
でいいから
しょーもないもん出さなくていいから
バカなんだろうね…
国産メーカーの売れ筋市販車はキット化してもいいと思うんだが
購買層が30～40代中心なら尚更．．．おっと歳がばれちゃうな
これは同感。最近のバイクのデザインもいいと思うんだよね。
いいに決まってる
「今」売れてる、売ってるバイクなんだからね。
0707HG名無しさん
2017/10/24(火) 20:15:45.94ID:h2o5g7Oc昔のバイクが好きなやつもいる
みんなが今のバイクが好きなわけではない
今のバイクを出すのが正解みたいな言い方はチョンだ
チョン気質だ チョンから流入したやつだ
チョンの精子を持ってるやつだ 目がつり上がってるチョンだ
https://youtu.be/hRR5e-TiqNg
0709HG名無しさん
2017/10/24(火) 21:27:35.49ID:3PTXMFf30710HG名無しさん
2017/10/24(火) 21:38:01.57ID:9uT9E2kD0711HG名無しさん
2017/10/24(火) 22:11:16.60ID:f+Qq93Jm0713HG名無しさん
2017/10/24(火) 22:53:32.10ID:fKb/85OAそれも欲しいな
カーモデルでは常識だけど
現役のクルマをその時々に出すのに意味がある
ボルト、CBR、ニンジャ等の国産売れ筋希望
ヒストリックバイクはまた別路線で
0715HG名無しさん
2017/10/24(火) 23:47:33.08ID:xLWW3Dwxそんなもん買わんよw
買うなら70やねw
実物が買えないくらいだから最近の高額なタミヤキットやエブロキットの価格はやや負担。
若いか、又は中年ではあるが精密で部品点数が多いキットをくみ上げる忍耐力や精神力、情熱、技術に乏しいので合いが良くしかも部品点数が少なく組みやすいキットを好む。
プラモは精神的代替に過ぎないので優先順位は低く、他に欲しいものがあればキットの事はあっさり忘れる。又はくみ上げたキットも邪魔になったら簡単に捨てる。
所謂普通の人々だが、普通の人々は流行廃りや世の流れに流されて生きている人々であり、過去においてはカーモデルが主流の時代もあったのだが
現在の流行はアニメ原作のキャラ物、又は美少女なので模型としてはバンダイ物、或いは完成品美少女フィギュアを買う場合が多く、カーモデルに手を出す普通の人々、カジュアル層は激減している。
一方クラシックカーを欲しがる層は所謂マニア層で、実物の精神的な代替というよりは美術品としての価値を見出している。
彼らの趣味趣向は常人には理解しがたく、世間で主流であるとか台数が出た車両とは無関係で、車・バイクその他車両カテゴリに於いては機能美がある車、又は天才的設計者の作品に人気が集中する。
第二次大戦直後は先進国の主要な産業に自動車産業が入っていた為、自動車エンジニアの給与は高く天才的人物がこの業界に入り多数の名車を生み出した。
その後コンピューターという最先端産業が出来ると若い人材はそちらに取られて自動車産業はレガシー産業となり名車は減っていく為、近年式の車両は彼らの御眼鏡に敵わない場合が多い。
常人には理解できないレベルの金銭・時間を掛け高額なキットを時間を掛けて組み上げるので、ある意味ガレキメーカーや最近のタミヤ、エブロ、その他の高付加価値キットを売るメーカーのいいカモとも言えるが
一旦彼らの趣味趣向をハズした金型を作ってしまったりすると全く売れずに大きな赤字を抱えたりしてしまってメーカーからすると投機に近い面もある。
尚、タミヤは歴史的価値がある車両を中心にキット化する事でマニア層の心を掴もうとしているようだが、少なくとも日本国内では完全に狙いをハズしており大量に売れ残るキットを量産していまっている。(続く)
0717HG名無しさん
2017/10/24(火) 23:50:17.88ID:fpb/mg8EドカティGT１０００、MHRｅ、
0718HG名無しさん
2017/10/24(火) 23:52:57.93ID:xLWW3Dwx俺はバイクのモデルが作るのも眺めるのも好きだね
70 年代の車が好きだがモデルで今更でもない
新車なんてよいよいらんカーモデルねw
マニア向けとして比較的成功していると言えるのはハセガワ。その他ビーマックスやガレキメーカーも一部車種に於いては成功している。
競技用車両については目的が純粋であるため特定カテゴリ・車両についてはかなり高い人気があるが、特定車両・カテゴリを僅かでも外してしまうと売れないキットの山と赤字を抱える為
市販車よりも尚高いリスクがある。90年代後半～00年代前半のハセガワ・タミヤがその失敗例の好例で、地方の模型店に不良在庫の山を見ることができる。
0720HG名無しさん
2017/10/25(水) 00:01:51.40ID:t8wCWIc+ほしいものがわかってない
つまり俺を雇えw
むちゃくちゃ売れるバイク、カーモデルを眼力を持ってる
0721HG名無しさん
2017/10/25(水) 00:05:04.43ID:t8wCWIc+もうこの時点でモデル会社なんーもわかってないのがわかるw
他にもなんでこれがないんがいっぱいw
Z400FX、Z400GP、GPZ400F、ゼファー、ZRX(400/1100/1200)をベースにしたローソンレプリカもある
尚、Z1000Rを出すなら商業的にはZ1000S1やローソンが乗ったスーパーバイク参加車両もコンパチにするか、又はバリエーション展開できるよう金型設計しないと爆死する模様
ローレプ、ZのAMA＃21、GPZ750、GPZのAMA仕様とか
アオシマ的展開だけど、タミヤで出して欲しい
VFのインターセプターとか FZ750もいいなぁ
なるほどねぇ、やるならコンパチよりバリ展だな
例えばタミヤならCB750FB/900FB/1100RBの金型を持っているが、新たに追加金型を起こして人気のあるFAやFCやRA/RC/RD、スペンサーの乗ったスーパーバイク参加車両は作らなかった。
刀にしても1100/750はモデル化したが人気のある1135Rは出していない。
RC30は出したが人気のRVFは出していないし、べベルドカティ三兄弟は出してもマイクヘイルウッドが乗ったTT参加車両は出していない。
VF750Fは出したが追加で出したのはCB1100RCっぽい謎アンダーカウルを追加した謎仕様のオリジナルタミヤオナニーフルカウル仕様のみで、AMAスーパーバイク仕様は出していない。
その他GP500マシンも僅かな追加パーツ・デカールで再現できる人気車両の数々があるのに結局出していない。
一方英断と言えるのはハヤブサで、外装も足回りもほぼ別物のハヤブサX1を出している。またMotoGPマシンも食傷気味になるくらいバリエ展開を行った。
青島ならZ1/2の金型は持っており、一部追加金型を起こしてMk2やZ1-Rを作っては居るがノーマル足回り・給排気系部品が無く謎カスタム仕様にしか組めない。
タンク形状が異なるZ1-R2は無いし、モリワキモンスターも無い。もちろんZベースの各種耐久レーサーも存在しないしZ1000J以降のモデル化はポリスバイクしか無いというお寒い状況。
GPZ900Rも、伝説のおまんこマフラー再現の時のような情熱を持って族車用カスタムパーツランナー並みに多数のカスタムパーツランナーを開発すれば更に売れただろう
このようにキットのメーカーが商品展開を検討する際に、
デカール変更のみや小さい追加ランナー一枚だけでは再現できずある程度の費用が掛かる「既存キットの近親車種」を敬遠する心理が働いているのは明らかで、
「既存キットの近親車種」を金掛けて開発するくらいなら既存キットの存在しない新たな車種をモデル化してラインナップの幅を広くした方がいいのではないか、と考え
結果としてどうでもいい車種をモデル化した結果大爆死を連発しする例が多い。
①既存キットにデカール変更のみで対応可能な車両→主にタミヤが積極的に開発、不人気カラーリングの競技用車両をモデル化して大爆死する例多数
②既存キットにデカール、及び小ランナーだけで対応可能な車両→アオシマ、ハセガワが積極的に開発、それなりに売れる
③既存キットにデカール、大幅な追加ランナー(又はキット全体の完全な新規設計)が必要な車両→どのメーカーも手を出さない
④既存キットと全然関係ない全く別の車両→各メーカーが積極的に開発
このうち③の中にマニアがヨダレを垂らすような名車が多数埋もれていて、大きなスイートスポットであると断言する
タンクのラインがちょっと違うとかエンジンのカバー形状が違うとか説明しても無下に「遠目にみたらみんなおんなじ。おんなじものを出してもしょうがないでしょ」
と追い払われる事がほぼ100％確定である。
しかし考えても見てほしい。例えば人間であれば大体顔のパーツは同じような形状、パーツ配置も大体同じ。
マツコ・デラックスも白鳳も前田敦子も大体同じである。これを君の上司は「遠目にみたらみんなおんなじ。おんなじものを出してもしょうがないでしょ」と言えるのか？
マツコも白鳳もAKBもそれぞれ異なる客層を相手にして大儲けしているではないか。あんたの目は節穴だ！と言ってやればいい。
それでもわからなければ、あんたもそこらの乞食も朝鮮人も顔が大体おんなじだから、あんたの席に明日から乞食や朝鮮人が座っても構わないんですね？と言ってやろう。
諸君の奮闘に期待する。
0729HG名無しさん
2017/10/25(水) 01:07:04.32ID:t8wCWIc+最初からモデルメーカーなんてないと思ってたら
頭に来ないw
そう忘れよう 何もかも
0730HG名無しさん
2017/10/25(水) 01:27:29.73ID:mQL8xuk+あれレジに持って行くのが恥ずかしかったw93年中2か中3
一、二年で陳腐化する車両は絶対出ないし要らない
888SBK→TESI1→916と来たら、その後最低でも916SBKを企画する。外装作り直しでハンドル・メーター周り、エンジン補機類、足回り変更で
最低でも大判ランナー二枚必要だが、そもそも888SBK→TESI1→916自体共通パーツなんてエンジンランナーだけなんだから別にいいだろ。
スリックタイヤは既存の奴を適当に流用する。同じランナーでフォガティとかコルサーとかキリ仕様でバリ展して取り返せる。
同じくエンジンランナーを使いまわせるモンスターS4を出してマニアに買わせた後、更に空冷エンジンランナー作って空冷の初代モンスターを販売、
マニアに二度かわせる寸法だ。タイヤは916用ピレリでいいだろ。
その後更に外装・エンジン変えて998R出して、SBK仕様の998Fも出す。
916/998用カスタムパーツセットなんか出して、メジャーなカスタムパーツや748用デカールなんかも入れて2500円くらいで売って更に儲ける。
不人気の999は華麗にスルーして1098/1198を出して芳賀とかベイリス仕様のSBKレーサーも出しておしまい。
パニガーレとか超絶不人気で売れないのはわかってるから俺が営業だったら絶対にパニガーレのパの字も出さない。
0736HG名無しさん
2017/10/25(水) 01:51:28.42ID:t8wCWIc+作っても売れないでは泣けるだろうに
凄い値上がりは人件費、材料の高騰だけじゃないよね
売れないから値上がりだろ
倍以上なってるやん
売れるのは絶対ある
アンケでもとれよ
せっかくネットワーク復旧してんのに
0737HG名無しさん
2017/10/25(水) 01:57:07.34ID:t8wCWIc+CB1100とかW800、トライアンフ各種のレトロ調出せば良かったのに．．．
0739HG名無しさん
2017/10/25(水) 02:10:59.62ID:t8wCWIc+ハハハハ
いやわりかしマジな気持ちw
やっぱりZZRよりアフリカツインなのかな世間も
個人店であんなもんを仕入れてる店は殆ど無い
電気屋はわかってないから仕入れてるが、まぁ仕入れられた時点でタミヤは儲けてる訳だからある程度の金は入ったんだろうな
高額キットだからキット一個あたりの利益も大きいだろうし、在庫の数字も小さいから管理もしやすいだろうし、税制上のトリックかなんかを狙った商品だったのかもしれん
タミヤ製品は自社発ではなく他社からの依頼で製品化を行う場合もあって、その場合開発費は言い出しっぺ企業がある程度出してくれるからタミヤとしては楽
市販されていないがタミヤ製のスナップフィット・色分け済みのキットが特定企業内のみで配布されたりもしている
0741HG名無しさん
2017/10/25(水) 02:13:17.59ID:t8wCWIc+そういういきさつ一切出さんからな
つまらんやつw
バンダイのラインナップですらそうなっている
「レトロ調」とか過去の名車の復刻版的な車両は四つ輪でも二輪でも色々あるが、どれも実車の時点で過去の名車に似せたけど全然別物だったりモデルとなった車種の良さを全然再現できていないので
「機能美がある車、又は天才的設計者の作品」には当たらないしキット化しても割と絶望的。
実車の世界ではそういうレトロ復刻車両はマニア(天才又は天才のなりかけ、又は凡人以下の落ちこぼれ)層は一切買わない、つまり高額だと売れない
高額で売れる車ってのはイコール価値がある車で、それを買う金があるのは基本的には非凡な才能の持ち主、人と違う視点の持ち主≒マニア層
成金ではない上流階級のおっさん共がやたら絵画やらを買うのは投機だけが目的ではなくて、根本的に芸術に興味があるから。興味が無いなら株なりビットコインに行くだろ。
結局中価格で大多数の一般人が「アラちょっと格好が変わっていて個性を主張するのに良いわね」と言って買って、特に大事にするまでも無く古くなったら適当に乗り換える。
車メーカーから見て商売上はそんなに悪くないが、歴史に残る事は全くない単なる消耗品に過ぎない。一般人が買うものってのは流行廃りに流されるので時期を外すともう完全に売れなくなる。
だからインジェクションキットにするには非常にリスキーになってしまう。
ある程度量産したら節税の為に金型ぶっ潰すつもりで短期間の販売とか今そこらのスーパーで売ってるような1/24の食玩キットでとかならいいだろうけどな。
10年前ならCB1100ではなく1/12 CB750fourそのもの、
W800じゃなくてW1出せばいいでしょだったんだが、流石にその年代の車両を知ってるおっさんはもう手が震えるだろうから中々厳しいラインだ
ZZR1100なんかはキリンで大活躍だったから売っても良かったんだが、旧車種を新規開発したくなかったのかZZR1400になってしまった。
実車から相当遅れてNSR250Rを開発したチンタオを見習うべきだったな
教習者だから乗った奴多いだろうし世界中で単一車種としてはかなり長期間ラインナップに乗ってたから知名度はかなり高い。
地味なイメージの車両だがカラーリングが色々あって物によってはそれなりにかっこいい。
そこらにいくらでも転がってる車両だから取材も簡単だろ。
プロター中心に欧州ではスタダードなバイクのスケールなんだからね
プロター亡き跡、タミヤが継いでくって感じで
1/9で、国産の旧いレーサーや名車を出す．．．
1/12や1/6と別展開でね
海外では売れないだろう
出すなら現行モデルのCB1100のほうじゃないかな
車で言うとタクシーのクラウンコンフォート、営業車のプロボックス的、或いは軽トラック系の立ち位置と需要がある
これはこれで売れて、アオシマあたりが積極的に売っている
元IMAIのモンキー/ゴリラも似たような系統で、タミヤは1/6で結構売っている。
フジミのカブは売れてないがこれは価格が高すぎるし内容がしょぼ過ぎるせいだな
CB1100やエンジン腰下ベースのCB1300SFあたりは良く言えばラグジュアリー、色気のある「ちょっと高額でちょっとだけ自慢できるが歴史に残るほどではない中途半端な高付加価値車両」で
日本国内ではCB750(RC42)よりむしろメインに売られていた。日本人は金があるから高額商品をメインに売る営業戦略という訳だ
一方CB750(RC42)あたりは地味で突出したところが無いが一方でバランスが良く扱いやすく旧式＝高信頼性エンジンでしかも空冷だからメンテもしやすいので
実用品として価値が高く、だから国内でも教習車な訳だが、だだっ広い大陸の人の足、カウル無しツアラーとして優秀だった訳だ
つまりCB750(RC42)が軽トラだとしたらCB1100/CB1300SFあたりはダイハツのミラジーノみたいなもので、ジャンルが異なる
CB1100/CB1300SFは実用品ではなく一種のファッションで、自分を飾る道具として買われるアクセサリーの一種だ。
ファッションは時代と共に変わるので長期間安定して売らないといけないインジェクションキットとは相性が悪い。
超高速低価格3Dプリンタが普及してたならデータを売っても良かったし、食玩キットとかならいいが模型メーカーが1/12で出すにはちょっと厳しいだろう
CB1100が好きな気持ちは否定はせんが、商売として成功するかどうかを考えると厳しいだろうな
0747HG名無しさん
2017/10/25(水) 05:54:52.56ID:SI4lr+k5ホンダから金もらってるんじゃないかとは思った
’70ｓの展開？名車シリーズ？
個人的には歓迎なんだが
すぐ出せ
82年型でな！
80年代だとCBX（1000）、750turboはどうだ
その型を使ってGPZ750、750レイニーとか
0753HG名無しさん
2017/10/25(水) 09:02:41.82ID:uJ+rVt+pホンダが少し前に出したコンセプトモデル
あれがプラモ化されたら欲しいな
0754HG名無しさん
2017/10/25(水) 09:04:36.00ID:uJ+rVt+phttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB1100R
出てないやつで売れそうなのがサンパチてどこかで見た
ヨンフォアが出てなきゃハセガワだったかもしれない
0756HG名無しさん
2017/10/25(水) 09:57:12.58ID:uJ+rVt+pGT750ならわかるけど、380の珍イメージは俺にとってはマイナスでしかない
×欧州では
○イタリアでは
エレール、エアフィックスは1/8
グンゼはもう手に入らんし750SSはグムカのレジンが少量生産だったが売り切れでそれなりの人気は保証されてる
スズキ車は不人気だからなぁ
0759HG名無しさん
2017/10/25(水) 12:49:27.50ID:+qtI91QYスズキは昔からマニアが乗る感じだよな
バイクスレで久しぶりに「ぼくのかんがえたガンダムがせかいいち」ってレスみたな 笑
模型化希望！
一人の変態ガイジが長文ダラダラ書いてた訳か
読む気しないし自分のブログかなんかで
呟いてくれや
0766HG名無しさん
2017/10/25(水) 17:05:20.27ID:cxfO499nお台場にでも飾るんですか？
12月1日発売を夢見てるんだよ、きっと。
そっとしておいてやろう。
0768HG名無しさん
2017/10/25(水) 17:53:49.33ID:/bwyIOXn【東京モーターショー2017】
カワサキ Z900RS初公開…12月1日に国内発売へ
モーターショー
2017.10.25 Wed 14:54
【東京モーターショー2017】
カワサキ Z900RS初公開…12月1日に国内発売へ
【東京モーターショー2017】
カワサキ Z900RS初公開…
12月1日に国内発売へ
全 9 枚
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川崎重工は10月25日、
東京モーターショー2017の会場において、
新型スポーツモデル『Z900RS』を
ワールドプレミア。
12月1日に国内発売を開始する。
Z900RSは、カワサキの伝説的モデルで、
発売から40年経った今もなお人気を誇る
『Z1 900』をオマージュしたモデル。
展示モデルのカラーリングは、
Z1 900にもあしらわれていた通称
「火の玉カラー」。
加えてティアドロップ型のタンク形状や、
コンパクトなテールエンドなど、
随所にZ1 900のテイストが盛り込まれている。
しかしパワートレインやシャシーは
現代の技術が盛り込まれる。
採用された900cc水冷4気筒エンジンは、
最高出力111ps、
最大トルク10.0kgmを発生。
最新のチューニングにより、
人間の感覚にフィットするアクセルレスポンスや、
高回転域での突き抜けるスポーツ性を実現しているという。
また、フロントフォークを見ると倒立フォークが採用されており、
217kgの軽量な車体やパワフルなエンジンなどと相まって、
軽快な走りも楽しめそうだ。
◎目付けたコスプレ車両かよ
無理矢理描かれたタンクの痛々しさは何なんだ
0770HG名無しさん
2017/10/25(水) 18:58:33.87ID:/bwyIOXnかのうZ900RS
チョビヒゲみたいなテールw
まあ実物見てないからなんともだがCB1100もテールが
ちょっと
なんかこのセンスがわからんわ
残念すぎる
0771HG名無しさん
2017/10/25(水) 19:01:42.79ID:/bwyIOXn今みても古くさいとかダサいとか全然思わない
0772HG名無しさん
2017/10/25(水) 22:55:00.96ID:hEYx3f00なかなか参考になったけどね。
文字読むのがキライならゲームでもしてろよ。クソガキ（笑）
駄文お疲れ様でした。
0774HG名無しさん
2017/10/25(水) 23:21:25.01ID:6nn29GYf0775HG名無しさん
2017/10/25(水) 23:51:01.77ID:MoR+P2kk早起きして散歩でもしてさっさとクタバレw
zが欲しい人は当時のzが欲しいわけだしな
0779HG名無しさん
2017/10/26(木) 07:33:21.87ID:NQ+dMt6jゼファーならいいなと思うけど
今回のZ900RSもわりと好き
0780HG名無しさん
2017/10/26(木) 07:56:03.08ID:NQ+dMt6j自分好みにカスタムしたやつならいいけど
Z900RSは外装を無理くり付けました的な見た目が
嫌だな。
ZRXやダェグはリファインローレプでカッコよかったのに
今回のはダサい
Z1そのままで出せばいいものを
0782HG名無しさん
2017/10/26(木) 12:26:10.37ID:Q+6rpFf9いいぜ リヤーが不細工すぎる
ノンカウルマシンでこれはねえわ
せっかくのノンカウルマシンが台無しだ
ケツハネあげもすかんがSS マシンみたいなテールは
いらんw
まあなんにしても買えんけきにすることはないぜメーカーw
テールラインのせいか見る角度でトラッカーに火の玉塗装したみたいw
よく見るとテージが古い感じ。テージの中に黄ばんだ1992年のチラシ出てきた。
デットストックプラモ？なんか触った事無いんですが、普通に作って大丈夫ですかね？
さっさと作ればいいよ
ありがと。サクっと作ってみる。
旧いキットが嫌ならご注意を。
0789HG名無しさん
2017/10/27(金) 07:12:54.45ID:pGaKibJvＭＨは再販したやつかと。箱とかツヤツヤだし,定価2200円
テージの箱に入ってるチラシだと92年のＭＨは1000円。
おれも使ったことあるけど効果大だった。
ニチモの1/10のXV750が復活した。
ハーレーくらいかな
RZとかね。
0795HG名無しさん
2017/10/28(土) 09:27:20.93ID:0BZbbfEVバンダイの技術でバイク模型作ったら、スーゲーんだろうなと。
0796HG名無しさん
2017/10/28(土) 09:49:45.08ID:HlDI4N/Vもういいんだよ
俺たちの夢はかなわない
0798HG名無しさん
2017/10/28(土) 10:08:45.17ID:HlDI4N/Vあるんだけと、合いの精度が凄かった
バンダイを見直したよ
キャビンの縮小率ダメダメだったけど
0799HG名無しさん
2017/10/28(土) 10:09:41.57ID:HlDI4N/Vスケール感か
アホだ
0808HG名無しさん
2017/10/28(土) 18:43:42.37ID:LWt290PXまさかいまだにライダープラモを出してるとは思わなかった
正直再販するより新しく作れよなタミヤ
問題は筆ぐるめでは縮尺がちょいずれるのでテスプリ数回しないとバッチにならん所
ミニ四駆でも買ってよろ
やる気ない奴は出てけ
0815HG名無しさん
2017/10/29(日) 12:48:22.64ID:iIbDzAaUピナレロとかかっこいいよね
昔のなのでビンテージ系好きな人向けか？よー分からん。
自転車かっこいいなと思うけど金かかるし体力無いデブリアン星人のおっさんなので
乗ったら情けない思いするし、第一デブが乗ったらかっこ悪いから諦めてるorz
というかスレチだ！
スレチな
判ってて荒らしてるんだろうけど
レース用のお高い本格的チャリは本来ガチなスポーツなのでユニフォーム着てメット被って漕いでる奴らが太ってたら似合わない
というのは事実だけど実はバイクも同じでピザデブはかなり痛いんだぜ
クルマと違い二輪の乗り物はライダー本人も含めて周りから見られるからね
それは体型だけに限った話じゃなくフォームやウェアも含めて見られるんだ
だからみっともないライディングフォームでダサい服着たピザデブ野郎がマシンにいくら拘って
チューンやカスタムしてても乗ってる姿がみっともないのは変わらないんだぜ
スレチすまん
＼| ▼ ▼ |_／
＼ 皿 ／
o（）)o__てO二￣￣~）
／ ／||(二ニ) （☆☆）.
γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0ﾄﾞﾙﾙﾙ
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )（⌒）/||三三・） | || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣￣￣￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;￣￣￣￣
0821HG名無しさん
2017/10/29(日) 15:48:05.81ID:/MRwstDz0822HG名無しさん
2017/10/29(日) 16:44:41.61ID:fuwdKKqd那智CBX
リューヤﾆﾝｼﾞｬ
デブ崎GPZR
ヒザキFX
倫子ZGP
滋統CB750
他に作れそうなのある？
天羽のSR
0824HG名無しさん
2017/10/29(日) 17:27:24.29ID:USP38Ntlhttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/592/517/b1794aac09.jpg
いけるんじゃね？
ttp://www.1999.co.jp/10120336
ttp://www.1999.co.jp/10001249
こんなのが最近だと、というかもう昔だがあった。
0827HG名無しさん
2017/10/29(日) 19:45:05.98ID:uDkdeNXT犬のウンコ食うか？（笑）
0828HG名無しさん
2017/10/29(日) 19:46:47.20ID:eU46XHP9自転車もいいな バイクよりいいんじゃないか
1/10でカッコいい自転車があったぞ プラモかなにかしらんが
0829HG名無しさん
2017/10/29(日) 20:00:18.96ID:UxqZRP/Aなんなら遊びに行ってやるぞ。手みやげは誰のウンコを持っていけばいいんだ？
その手の食生活は知らないんで住所・電話番号と一緒にここに書き込んでおいてくれ
確認次第行ってやるよ
0832HG名無しさん
2017/10/29(日) 20:57:58.75ID:poRgiEij自転車のプラモデル何てあるのか。
水車小屋プラモデル並みに興味わかねーな。
0833HG名無しさん
2017/10/29(日) 21:11:19.94ID:eU46XHP90834HG名無しさん
2017/10/29(日) 21:12:41.32ID:eU46XHP9タミヤのはダメだな匂いw
0835HG名無しさん
2017/10/29(日) 21:19:20.22ID:USP38Ntl下手なバイクより見栄えはいいけどな
0836HG名無しさん
2017/10/29(日) 21:23:59.21ID:uDkdeNXTへぇ、書き込んだら連絡くれるの？（笑）本当か？（笑）
なら、アドレス書き込むけど（笑）
それロードバイクじゃねーじゃんw
もう20年以上前だよね MTBが全盛期の頃の。
それの取説みたら、タミヤのイラスト丸パクリでﾜﾗﾀ
貼った後で気づいたw。
ロードバイクだと本当にプロターとかしかないな。
>>839
>もう20年以上前だよね
もうそんな昔になるのか。
このまえ売ってるのを見かけたが、ゴム部品生きてるかな。
中身は格安中華と変わらない装備
チャリ一流ブランドとは別物
バイクで言えばジェイドをCBX仕様と語り三段付けて走ってる奴並みに滑稽
0842HG名無しさん
2017/10/30(月) 10:05:48.53ID:wQVBFr5k0843HG名無しさん
2017/10/30(月) 10:55:59.72ID:TMXfjXI/こないだラッキーストライクカラーのハヤブサが走ってるの見たけどかっこよかった
0844HG名無しさん
2017/10/30(月) 11:10:32.61ID:s6Dwtlz0見たら可哀想になるんだが 往年の名車の真似カラーみたらと同時に優越感ももらえる
0846HG名無しさん
2017/10/30(月) 11:17:15.33ID:TMXfjXI/古いトライアンフとか乗ってるのと同じ人種
そういう人がW650見てかわいそうとか言ってるようなもんだと思うよ
俺はZ2と火の玉ゼファー750が同じ値段だったら間違いなくゼファー買う
同じく自分も旧車乗りなんで
カラーはいいんだけど
○○仕様てのがちょっとw
有名どころだどゼファーの外装をfx風とか
古くはz650をz2モドキとか
CM250をバブ仕様とかCB350を400F仕様にするバケヨンとかなw
0848HG名無しさん
2017/10/30(月) 11:27:20.59ID:s6Dwtlz0それは屁理屈でさw
真似は気持ちよいものではない
往年の名車カラーを越えれなかったのねと
まあ敬愛もあるとは思うけど
なんか情けない
0849HG名無しさん
2017/10/30(月) 11:30:14.27ID:TMXfjXI/一緒にどっか行っても壊れないしね
でもそのゼファーも結局盗まれたんだったかな
0850HG名無しさん
2017/10/30(月) 11:35:42.90ID:TMXfjXI/いやでも旧車趣味なのは間違いないよ
興味ない人から見たらあれだよ、車で言ったらわかりやすいと思うけど、最初期のステップワゴン乗ってる人見たら、あんなボロまだ乗ってんのかよ、現行に買い換えたらいいのにってちょっと思うだろ？
それと似てる
0851HG名無しさん
2017/10/30(月) 11:39:08.34ID:s6Dwtlz0たまたま厩舎だった
そりゃ新しく出てくれたらそやれにこしたことはない
刀のようにね
でも出ない 今のバイクはすきになれない
ﾍﾞﾂﾆ厩舎がいいわけではない
厩舎のまま新車がでれば新車買うよ
0852HG名無しさん
2017/10/30(月) 11:48:53.21ID:s6Dwtlz0違う そのバイクが古いから好きなのもあるが
ほとんどがデザインが好きで手に入れてる
そりゃそうだ 性能でみたら最新がいいに決まってる
それでもあえて性能悪い昔のバイク選ぶのは
デザインが好きだからじゃないでしょうか
その古いバイクのカラーリングだけ最近の変なデザインの
バイクに写されてもね
俺は変なバイクが余計滑稽に思える
なんか手抜きというかアイデア枯れ果てたのかとかね
同感だな
旧いカラーリングだけの変なデザインのオートバイ．．．
Ｚ900ＲＳとかね
勝手に愛でててくださいって感じ
0856HG名無しさん
2017/10/30(月) 12:26:27.63ID:0hWKRLykその通りデスね。オレの中でのニンジャはgpz750/900rだけ。
0857HG名無しさん
2017/10/30(月) 12:30:08.38ID:s6Dwtlz0出してるオーラは100円ショプで買ったような見てくれ
性能素晴らしいんだろな
でも見てくれ100円ショプw
昔のバイクは繊細で精巧で重厚さも
とにかく完璧見てくれ
まあ反論は認めるよ
昔のバイクといえば誤解招くけど、いいな思うバイクが昔のバイクだっただけだ
究極の性能なんかいらん デザインが大事
0858HG名無しさん
2017/10/30(月) 12:32:52.81ID:s6Dwtlz0してたんだろうけどね
それくらいの性能で十分
異論は認めるよ
センスがおかしいのはあなたのほうだと言わざるを得ないな
デザインされる箇所は例えばタンクの足に当たらない部分やらシートカウル等の機能に関係ない箇所に限られた。
現代車ではエンジンやフレームすらデザインの対象になり機能美が無くなった。
またデザインも手作業に比べ大幅に自由度が限られるCADになり単調なラインに支配されるようになった。
0861HG名無しさん
2017/10/30(月) 12:49:50.63ID:s6Dwtlz0エイリアン？
時代に置いていかれただけだと思う
0863HG名無しさん
2017/10/30(月) 13:59:33.90ID:Y3GqYtJA0864HG名無しさん
2017/10/30(月) 14:02:04.85ID:Y3GqYtJA思うと寒気がする
0865HG名無しさん
2017/10/30(月) 14:04:32.25ID:Y3GqYtJAまあキモバイク終わる頃にはもうガソリンエンジンもないだろうし
俺の好きなバイクははるか昔で終わったってことだな
0866HG名無しさん
2017/10/30(月) 14:14:44.72ID:Y3GqYtJA自転車の方が美しいしかっこいいもんな
今のキモいバイクより
バイクの価値もダダサガリ
0867HG名無しさん
2017/10/30(月) 14:27:54.36ID:Y3GqYtJAブリヂストン・レイダックっていう当時はまだ珍しいアルミフレームのレーサー
バイクでアルミフレームが出てきた頃と被るんだよな
1980年代な
0869HG名無しさん
2017/10/30(月) 15:30:20.69ID:6Y1h0TVN田舎でそんなの無いってんなら知らん
コーナン行ってくるわー。
ホームセンターの名前で地域わかるなw
タミヤアフターにダメ元で聞いてみては？
ちゃんとメーカーがマーケティングして売ってるんだからそれなりに売れるはずだよ
単車そのものが好きな人達ではなく、単車を単なる自分のアクセサリーとして買う、世間の大多数の連中にね。
あんまりかっこよく作り過ぎるとそれに乗るはずの大多数のしょうもない風体のオッサンが浮いてしまうだろ？
例えば顔面がちょっと崩れたようなお笑い芸人がMVアグスタF4あたりに跨ってたらどう思う？
>>865
～60年代はバイクなんてスクーターやカブやバタバタの世界、大型バイクを買うのはホンモノのマニアや芸術が分かる良い金持ち。
それ以降は成金が増え、成金相手の商売になっていくので成金をだませればOK、ホンモノのマニアを喜ぶ単車を作る必要が無い。
次にまた名車が生まれるのは第三次世界大戦後の焼け野原だよ。
0875HG名無しさん
2017/10/31(火) 06:05:38.09ID:dZwu/4vP「当時の」機能美だよ
今現在ツインショックにしたら機能美は無い。だから90年代ネイキッドはダメ。
ピザデブ大男が乗るNSR50とかカワイイやん
ライトは吊り目で気持ち悪いし
キャブ車は自分で分解ohして同調とって乗って
そんなことを朝方までやってた苦労した思い出はたくさんあるけどw
最近のバイクのデザインはアニメっぽいというか
精神年齢が低そうなデザインが多いね
例えば水冷エンジンなのに無駄な横縞があってこれは何かと聞くと「冷却フィン」だと言う。しかし空冷エンジンのフィンのように薄く長くないので冷却効果は全く感じられない。
この「フィン」とやらの有無でシリンダーの温度や放熱効率が数値でどの程度違うのかを尋ねると知らないと言われる┐(´д｀)┌
いい加減ウザいわ
0884HG名無しさん
2017/10/31(火) 23:53:16.57ID:CJFKDEq7バイクの好き嫌いなんてそれぞれなんだからほっとけばいいのにね。
バイク模型の話をしたいのにな。
機会のセンスが無い人には全く理解できない次元の話だけれども。
現代でも機能を実現する為のカタチってのは存在していて、最新の戦闘機や列車等がソレにあたる。
0886HG名無しさん
2017/11/01(水) 00:41:07.08ID:wvvGsXrmRPM管あればいいな
さすがにポンコツ丸出しだなw
古いバイクで永遠にシコってろ
0888HG名無しさん
2017/11/01(水) 02:53:19.15ID:faLXx1Qvしつけー
ホンダＣＢ-1はその辺潔い。
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Motorcycle_honda_cb1_1992.png
これはこれでプラモの欲しいモデル。
0890HG名無しさん
2017/11/01(水) 06:24:08.49ID:7lxBKPl4だいたいまずそのバイクが必要なのかどうなのか
機能的に考えると原付二種スクーターでいいんじゃないのか？
ここプラモデルのスレだけど・・・
君はプラモに乗るのかい？
0892HG名無しさん
2017/11/01(水) 07:09:36.66ID:7lxBKPl40893HG名無しさん
2017/11/01(水) 07:11:40.27ID:7lxBKPl4俺はちょっと理解できないね
ここではここ最近
キットのモデルに魅力があるかどうかの話をしてるから
あれはあれでいいんじゃないかな
刀のイメージを具現化しつつ
ツアラーとしての実用性も高い
ベースのGSX1100よりもむしろポジションは楽だしホールド性もある
むしろベースのGSX1100の性能やフレームワークがネックになってるかな
0897HG名無しさん
2017/11/01(水) 08:31:57.81ID:FdhV/Bsbhttp://imgur.com/MuXDTXJ.jpg
http://imgur.com/YPjdWaJ.jpg
醜いバイク
http://imgur.com/NKc9r8p.jpg
http://imgur.com/SFQagic.jpg
こうですね？
0900HG名無しさん
2017/11/01(水) 11:12:57.37ID:zjc8c1gQ全然違うだろ
刀は昔の優秀なデザイン
今のはキモいエイリアン
0904HG名無しさん
2017/11/01(水) 16:28:37.26ID:Z/m35vo4フルスクラッチやれw
0906HG名無しさん
2017/11/01(水) 18:08:07.07ID:faLXx1Qv追加部品付けて出してほしいな。
刀は外装は90年代(ハンスムートによる先進的デザイン)だけど車体は70年代(Z系のパクリ)みたいなチグハグ感が凄い
ユーザーもそれは感じているらしく、エンジンを油冷に乗せ換えてしまう人とかカウルをニンジャにくっつけてしまう人まで居る
上二つは(あくまで当時の技術レベルでの)機能だけを考えて作られたバイクで
飾りは最小限、カラーリングとかメッキ程度しかない
下二つは機能的必然性の無い形状のカウルになっていて機能よりもデザイン上の遊び(デザイナー個人のオナニー)が主体になっている
オナニーの趣味が同じ人なら徹底的に好きになれるだろうが、それ以外の人には引かれる
その辺のバイクに興味のない人に「ZX-14R買ったぜ」と見せびらかしても「なんか変な形だね」と言われて終わってしまうだろうが、
仮にSRとか上二つのようなバイクや空冷ハーレー(装飾が激しくないものに限る)だったら大体「あらいいんじゃない」となるだろう。
その理由としては単に昔からの「バイク」像に合致するというだけでなく、
機能的であるとか見た目からどの部品がどの役割なのかが一見してわかりやすい親しみやすさがある等が挙げられる
物言わぬ機械であるからこそある程度の親しみやすさというのは商品として重要だろう。
非バイクマニアであくまでファッションとして「バイクを着る」若者たちの間でも以前「スカチューン」なるものが流行したことがる
アメリカンのカスタム手法である「チョッパー」と一部類似点がある手法だが、
スカチューンはバイクの機能を成立させるのに必ずしも必要でないパーツを全て取っ払ってしまい、スカスカにしたもので、
とあるドラマで有名なタレントが乗っていたのがきっかけと言えど、何十万も掛かるカスタムであるから根底には
余計な装飾が取り払われ親しみが増すからこそ流行ったと言えるだろう。
純粋に機能、空力を考えるならばMotoGPレーサーのような形状のカウルになるはずだし、レギュレーションの縛りが無いので↓のように
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/16/32/b0076232_15201285.jpg
フロントタイヤを覆う形状のカウルにして空力を追求する事も可能なのにやっていない
だから変な飾りと相まって、機能を追求したカウリングとは言えない
NM4の方はポジションは楽だし収納もあるしで実用性がある乗り物だが、
無駄にラインが多く角ばらせた無駄の多い形状の買うリングでコスト的、空力的に考えて合理的とは言えない
しょーもな
0910HG名無しさん
2017/11/01(水) 23:48:37.19ID:3Kt/AhPbスレチなんだよ
帰ってくれ
こんなんで公道走れると思うか？
横風一発で終わりだ。
何をたわけたことを。
レーサーのカウルとメガスポのカウルって快適性、実用性その他の観点から『要求される機能がそもそも違う』だろ。
そこを無視していくら語っても説得力がないわw。
エイリアンと言えば、昔、ブーメランエイリアンという近未来的なバイクがあったなあ。
ブーメランコブラも中々カッコよかった。
0914HG名無しさん
2017/11/02(木) 06:22:49.13ID:mhikzHtp横から話に割り込んじゃうけど、フルスクラッチで欲しいバイクと言えば、私の場合
1/10初代サイクロン号と1/10スズキ ファルコラスティコです。
現在、タイヤとホイールの製作技術が無いので、小型木工旋盤か3Dプリンターが
欲しいんですがどれがいいのか分かりません。
0915HG名無しさん
2017/11/02(木) 06:35:58.03ID:nMFPoz3qカタナのデザインにチグハグさを感じてる人って珍しいね
一般的には完成度高いデザインと思われてるんだけど
0916HG名無しさん
2017/11/02(木) 07:28:50.37ID:FzIi4nAvドルフィンカウルかっこいい
ここら辺の人は喜ぶだろうな
ttp://www.airtech-streamlining.com/kawiz/MadMax_JimGoose_kwaka_replica.htm
完成度高いと言ってるのが一部だからな
万人受けした車両じゃないし
何か勘違いしてるようだが、
空力にはライダーへ走行風が当たるのを軽減することも当然含まれ、MOTOGPマシンも当然ライダーの負担軽減も考慮に入れた設計だよ。
1レースは約40分に渡るからね。
そもそもカウルの無駄な凹凸や無駄なフィンに一体どういう機能があるのかな？
0920HG名無しさん
2017/11/02(木) 16:33:05.16ID:AUTAFLPs俺が好きなバイクはTX500 ZZR1100 T500
XV1100SP まあこんなとこ
奇抜なのはいらん食う力もいらん
デザイン命 まあデザイン世界最高で走りも世界最高なら
言うことはないんだけどね
まあ制限スピードで走るよう務めるから
いらんけどね世界最高の走り能力わ
0921HG名無しさん
2017/11/02(木) 17:08:21.19ID:Asm5/25zZZRなんかはプラモデル出たら買う人多いと思うんだよね。
出してほしいな。
0922HG名無しさん
2017/11/02(木) 18:46:58.06ID:AUTAFLPs多分今年最大ヒットプラモだね
0923HG名無しさん
2017/11/02(木) 18:55:32.85ID:Ag0kQMvy0924HG名無しさん
2017/11/02(木) 19:07:13.05ID:SCkqvhjS２５０でもですか！
0925HG名無しさん
2017/11/02(木) 19:10:37.66ID:AUTAFLPs枯れしが思い出製作するかもな
0926HG名無しさん
2017/11/02(木) 19:11:41.56ID:AUTAFLPs0927HG名無しさん
2017/11/02(木) 19:28:57.26ID:SCkqvhjSGPZ400Rで我慢してください
0928HG名無しさん
2017/11/02(木) 19:34:03.50ID:AUTAFLPsエイリアンバイク好きにはわからないはず
うんＧＰＺ９００Ｒより好きだった
カワサキデザインの完成形だと思う
0930HG名無しさん
2017/11/02(木) 22:31:54.93ID:VTgop6eeそういう意味で言ったらZRXなのかな。オレは全然興味ないけど。
XJR1200ならプラモデル買う人多そうだし私も欲しいな。
空冷バイクは模型になると、やっぱエンジンがカッコいいんだよなー。
0932HG名無しさん
2017/11/03(金) 00:13:23.24ID:gAikSXIz大型免許あるけどハーレも興味ないな
免許取るときはアメリカンもかなり流行っていた頃だったけども
0934HG名無しさん
2017/11/03(金) 10:01:51.43ID:auD8pRjxアメリカンで北海道ツーリングとか行ってみたい
0935HG名無しさん
2017/11/03(金) 10:05:30.62ID:auD8pRjxオフ車好きなんだけど、オフ車のプラモデルもまったく作りたいと思わない
俺にとって四気筒のバイクは乗りたいんじゃなくて所持したいだけのバイクだったんだな
0936HG名無しさん
2017/11/03(金) 10:24:10.77ID:tuB+KF17それ以外はくっそ楽
前傾しないから視界はいいし行程1000kmの道中、身体の痛みは無かった
0937HG名無しさん
2017/11/03(金) 10:42:43.81ID:ifh0Fjp+0938うんこ
2017/11/03(金) 12:14:38.36ID:f5ku5puRその40分全力で走るためのマシンのカウルと、せいぜい150-200km/h以下の速度で10時間走るためのマシンのカウルが同じにはならんだろよ。
>無駄な凹凸や無駄なフィンに一体どういう機能があるのかな
無駄に見せかけて抵抗軽減になっていたり補強、ビビり音防止->騒音低減、耐久性向上になっている場合もあるのだ。
知らないなら別にいいさ。
『見た目を楽しませる』という性能向上になってるだけ、というのも無論ある。おまえさんの気に入らなくたってそれも性能、機能のうちだ。
ガヤルドのヘッドライトの形なんてアニメやマンガからインスパイアされたようにしか見えんわ
いや紫電作ってるんじゃなくて。
複雑な機構、機能をどうシンプルにまとめ上げたか．．．
なような希ガス
0944HG名無しさん
2017/11/03(金) 18:59:48.50ID:jGnJ1hBK95年以降のはいらんw
0946HG名無しさん
2017/11/03(金) 19:53:04.17ID:ipZqokDiせろーね ん
華がねーw.
0947HG名無しさん
2017/11/03(金) 19:55:05.32ID:ipZqokDi俺はしらんw
0948HG名無しさん
2017/11/03(金) 20:28:29.81ID:QFL1/G9s0949HG名無しさん
2017/11/03(金) 21:20:27.34ID:VJwZotVLチェコのCZとかね
(レベル上げすぎっすか？)
0950HG名無しさん
2017/11/03(金) 21:24:53.84ID:VJwZotVLヤワ500ccDOHCツインとは？戦前のプラガ500ツアラーとは？
このような話題で日本国民と盛り上がりたいですな？
一万円近く出してバイクプラモを買う奴＆それを作れる奴が
そんなにいなかったという事だわな
モンテッサ 49 ドカティ Black Dogo
サンビーム Ｓ7 ビモータ ＳＢ2 ＫＢ2
そんな良いもんじゃないぞｗ
エンジンは抜け優先のイモ虫だしエッチングのチェーンは３枚重ねても立体感皆無のペラっペラだし
オジサンの手作り工芸品を模型店に配布しました候也
>その40分全力で走るためのマシンのカウルと、せいぜい150-200km/h以下の速度で10時間走るためのマシンのカウルが同じにはならんだろよ。
ZX-14Rの燃料タンク容量→22ℓ
http://www.msl-japan.com/ss/zx-14r/standardspec_2017.html
ZX-14Rの燃費→16km
http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/zx-14r/nenpi/
航続距離は22*16=352km 一時間150km走行すると2時間20分ちょっとしか走れないね。
10時間って一体どこから出てきた数字？
>無駄に見せかけて抵抗軽減になっていたり補強、ビビり音防止->騒音低減、耐久性向上になっている場合もあるのだ。
ZX-14Rの一体どこがその機能の為についているの？無駄なフィンの機能は？
無駄な凹凸やフィンの無いSR400/500は39年、ゼファー/ゼファーχは20年(エンジンのベースであるZ400FX登場から数えると30年)売れ続けた事を考えると、
無駄な凹凸やフィンのある寿命の短い車種は商売としても非常に効率が悪いね。
0956HG名無しさん
2017/11/04(土) 05:41:13.99ID:yRWSGqJwSRやWと一緒で存在自体が無駄の塊
SRもゼファーも「レトロ調バイク」ではなく「本物のレトロバイク」だからね
設計年次自体が古いのだから水冷だったらおかしいだろう
0958HG名無しさん
2017/11/04(土) 06:35:08.78ID:yRWSGqJw設計年次が古いっていってもFXの頃から継続して生産されてた訳じゃないだろ
とっくにモノショック、水冷化されてる時代に昔の設計図引っ張り出してきただけ
実際に長期間数が売れて、乗ってる人も多いけどな
動いた金、支持するユーザーが無駄なのではなく、君の愚考が無駄なのでは？
0961HG名無しさん
2017/11/04(土) 07:58:11.27ID:VJnKIFlN完成品を売ってくれw
0962HG名無しさん
2017/11/04(土) 07:58:51.54ID:mx9nsqAZバイクは「スマホ」や「PC」とは違うんだよ？
「新製品が出たら旧モデルは無価値になる」という恥ずかしい勘違いをレーサーレプリカブームから引きずっているのかな？
0963HG名無しさん
2017/11/04(土) 08:07:59.15ID:VJnKIFlNがええな
ロードはつまらん なんやアニメの世界みたいで
メカにいまいちピントこん わいらには架空バイクみたいなもんや
いらんわ つまらんわ レーサー
バンダイはXT250とかXL250とか再販しないだろうな
0965HG名無しさん
2017/11/04(土) 08:42:06.91ID:MTHTckjOユニオンの原付モデルって1/12なんだね。欲しいな。ユニオン独特の1/15かと思っていたよ。1/12で揃えたいからこれは欲しい。でもプレ値高過ぎだな。
あれは一度も経験すると病み付きになるな
0968HG名無しさん
2017/11/04(土) 09:19:46.56ID:yRWSGqJw4ストは2ストと同じくらいのペースで走っても死ぬほど楽
これ全部1/12で出してたら凄いシリーズだったんだけど
小学生が買いやすいように1/15にしたのかもしれん
ttp://www.geocities.jp/motomodel/file/union/union.html
ミニトレGT50はモノサスの奴もあったはず
プラモの話をしてるなら無いど思う
まさにZX-14の無駄にみえるフィンが整流板兼カウルの補強なんだよw とか
2本サスというだけでゼファーの車体が昔の設計図に見えるのかよw とか
技術に関する知識が無さすぎて理解できなそうだからもう止める。
0972HG名無しさん
2017/11/04(土) 10:26:15.70ID:MTHTckjOそういえば1/15って再販されてたな。
1/12原付モデル再販期待したい。
グンゼのハイッテック、SS500？と陸王が近所のリサイクルショップにあるんだけど、１台５０００円位だったな。
いくたびに迷うけど買ってない。
0974HG名無しさん
2017/11/04(土) 10:50:34.53ID:yRWSGqJw設計図の話はエンジンのベースがFXってところから繋がってるんだよ
ゼファーのフレームがFXと同じなわけがないだろ
0975HG名無しさん
2017/11/04(土) 10:50:53.61ID:VJnKIFlN昔よくいってたおばあちゃんがやってる店にあったからな
まだあると思う
店じまい
してるって…
給油するならぶっ続けの連続10時間走行にはならんし、
無駄なフィンが効果的ならもっと採用例が多数あるはずだし、整流板なりカウルの補強は必ずしもあの形状である必要も無いし
ゼファーが旧世代の設計思想と言えるのは二本サスなだけでなくカウルが無い事自体もそうだし出力も規制値未満だしエンジンもZ400FXベースだしリア18インチというのもそうだな
技術に関する知識が無さすぎて理解できなそうだからもう止める。
0979HG名無しさん
2017/11/04(土) 11:33:00.61ID:5689m5Yw迷惑老人さっさとちねw
タミヤので言うならチェンタウロとかパリダカBMWとかぐらいシリンダが飛び出してると、そのへんの懸念も少なそうだがな。
並列4気筒空冷とか、内側の2気筒大丈夫かという気になる。
パリダカBMWとかNXR750とか再販は・・・ないな。
このタバコ広告撲滅も考えてみればポリコレ被害の先駆けみたいなもんか。
0982HG名無しさん
2017/11/04(土) 15:56:18.19ID:HqgEH+21不作だったが夢は膨らんでたもんさw.
0983HG名無しさん
2017/11/04(土) 21:49:20.98ID:e+5Z9Y3I1/12ミニトレＧＴ50はイマイとかニットーでも出してたけどCB50JXは全スケールでも
ユニオンしか出していなかったからプレ値になってるな
ヤフオク見ると5000～10000円くらいだろうか
ハセガワがCB50JX-1とかで次に出しそうだＷ
グンゼハイテックマッハⅢはフレームがメタル（初版）とプラ（2ndロット＆再販）
の両方があるから気を付けたほうがいいよ
ちなみによく間違われるけど初版のほうが定価が安い
0988HG名無しさん
2017/11/05(日) 09:50:51.02ID:EHMv9W8R日本は国土スケールが小さいから、パリダカのような巨大オフローダーは不要で
「マウンテントレール」セローが理想だな？
0989HG名無しさん
2017/11/05(日) 10:47:09.94ID:PzECM1GS0990HG名無しさん
2017/11/05(日) 18:28:40.25ID:/boZy0EO私は別冊モーターサイクリストとアウトライダーが好きでした。
92年頃に発売されたBIG BIKE 1.2 持ってますよw
0993HG名無しさん
2017/11/05(日) 18:48:30.57ID:KASZ9c6I0994HG名無しさん
2017/11/05(日) 19:08:58.04ID:Nb13yLpk10011001
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