ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ43

1HG名無しさん (ワッチョイ 0bee-3BBx [202.91.146.4])2017/12/09(土) 00:56:07.71ID:P7efqNh/0
■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html

■明文化されていないルールについて
・社外品(皿ネジ、カーボンプレートなど)の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用

などの話題はスレが確実に荒れますので質問を控えてください。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、
公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。ここで聞いても明確な答えは出ません。

なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。

前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ42
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1507016683/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

VS、X、XX、S2は中級者向けじゃないかな
軽くて速いけど要所要所の強化しないとすぐぶっ壊れるし暴れやすい

最終的にはS2、VSでフラットか立体でMSしかない気がするわ

523HG名無しさん (ワッチョイ 969d-0/RL [121.2.57.116])2018/01/18(木) 22:32:37.02ID:3kfZeu1x0
>>509
ガチがビュンビュン走らせてればコースが使い辛いとか言う癖に。

524HG名無しさん (ワッチョイ f196-3Ttg [128.28.127.56])2018/01/18(木) 23:40:58.04ID:q2KuBYKF0
自作ペラと自作スラダンどっちがしきい高いですか?

525HG名無しさん (ワッチョイ 4d1e-usyL [116.64.6.204])2018/01/19(金) 00:08:37.26ID:3LaZM6kV0
ペラタイヤはプラズマダッシュ+4:1のワークマシンで簡単にできるよ

自作スラダンは精度以前にバネ式に適合したFRP/カーボンプレートが皆無
一応直プレートで作ってる人いるけどバネ部分の強度不足で自作するメリット薄い
7mm幅に5mmも穴開けたら残りが両脇1mmずつじゃすぐ折れる
かといって中心からズラした位置にバネ設置すると支点を中心におかしなテンションかかって
稼働部の磨耗が早くてガバガバになりやすかったり
スラスト時にローラーのスラスト変化したりとなかなか難しい
結局は自作するならピボット式かスラストに拘るなら純正カーボン使うのが一番いいという結論に至った

526HG名無しさん (ワッチョイ a5bd-9kPe [60.138.176.178 [上級国民]])2018/01/19(金) 02:07:05.66ID:OzIlVfVi0
>>525
細いヤツで自作を試みると純正が何故分厚くて幅広でやたらと重いのか分かったりするな…>スライドダンパー

527HG名無しさん (ワッチョイ 969d-0/RL [121.2.57.116])2018/01/19(金) 06:36:21.74ID:Bs4EFJm80
ぺラタイヤを削るのは簡単。精度よく寸法を合わせるのが困難。

528HG名無しさん (ササクッテロ Sp45-fElt [126.33.67.53])2018/01/19(金) 09:50:52.28ID:Sm/yiI/Rp
最近はフラットもms無双だなぁ

529HG名無しさん (アウアウカー Sa9d-QV1c [182.251.241.17])2018/01/19(金) 11:21:12.61ID:V2mI35GRa
MAの切り込みフレキ風じゃ太刀打ちできませんかね?

530HG名無しさん (ワッチョイ 3aae-2BxP [221.240.235.38])2018/01/19(金) 11:54:27.19ID:8FV1dPfZ0
無理

MAは調子にのって削りまくるとタイヤ回らなくなるな

色んなシャーシでフレキフレキって言う人いるけどMSとそれ以外では別物なんだから話にならない

533HG名無しさん (ササクッテロ Sp45-fElt [126.33.67.53])2018/01/19(金) 14:06:39.73ID:Sm/yiI/Rp
フレキはたしかに早いけど店舗大会とかだとvss2armaあたりも普通に勝ってるんだよなぁ

534HG名無しさん (アウアウカー Sa9d-sLUN [182.250.246.8])2018/01/19(金) 14:16:44.97ID:cc4BKSaya
素組みだと両軸のが速いのでしょうか?

535HG名無しさん (ワッチョイ a5bd-9kPe [60.138.176.178 [上級国民]])2018/01/19(金) 15:07:48.03ID:OzIlVfVi0
素組みをキットをそのまま組んだだけという意味で使ってるとしたら
ギアが3.5:1で大径タイヤのキットがシャシーの種類にかかわらず速い

536HG名無しさん (ワッチョイ 969c-C/cT [121.3.129.1])2018/01/19(金) 15:17:50.42ID:uDCJ71uA0
3.5の大径キットなんてあったっけ

537HG名無しさん (ワッチョイ a5bd-9kPe [60.138.176.178 [上級国民]])2018/01/19(金) 15:49:13.62ID:OzIlVfVi0
あ、素組み最速は大径スパイクタイヤだったか

>>528
おっ?どこの次元の話だ?

539HG名無しさん (ササクッテロ Sp45-fElt [126.33.67.53])2018/01/19(金) 20:16:14.64ID:Sm/yiI/Rp
>>538
小径マッハがうちの地元のフラットで無双してるよ
ダッシュ系禁止ならすまんな

>>539
なるほど納得 それなら解る ありがとう

541HG名無しさん (アウアウウー Sa49-QV1c [106.154.94.61])2018/01/19(金) 22:26:00.76ID:IwWIKx+da
フォースラボ行かないの?

542HG名無しさん (ワッチョイ da06-0LnJ [163.58.225.172])2018/01/20(土) 00:38:26.89ID:LqR6mH6Y0
ホイールとタイヤ固定する両面テープって社外品でも平気?

543HG名無しさん (ワッチョイ 969c-C/cT [121.3.129.1])2018/01/20(土) 01:14:14.88ID:id/ALYab0
テープや接着剤はどこのでもいい
タイヤ固定のテープは厚みがなければ大丈夫

544HG名無しさん (ワッチョイ f196-3Ttg [128.28.127.56])2018/01/20(土) 02:03:46.63ID:DKIZbO8x0
瞬着の最強はやっぱり3Sですか?

545HG名無しさん (ワッチョイ 969d-0/RL [121.2.57.116])2018/01/20(土) 07:49:12.72ID:SWcOMZdv0
セメダイン耐衝撃

546HG名無しさん (ワッチョイ a5bd-9kPe [60.138.176.178 [上級国民]])2018/01/20(土) 11:47:21.15ID:xpNsIGR70
>>543
むしろオススメが聞きたい

自分で試せよks

548HG名無しさん (オッペケ Sr45-7HPb [126.204.172.88])2018/01/20(土) 13:54:01.43ID:PEC6nzp1r
>>542
糊テープオススメ

549HG名無しさん (ワッチョイ 5625-fshs [153.227.29.212])2018/01/21(日) 08:31:17.57ID:oxKL+oIR0
タイヤの接着にはタミヤのゴムタイヤ用瞬着をどうぞ

ファイヤードラゴンのフロントガラスのステッカー、どうしても気泡が入ってしまうんだが・・・

551HG名無しさん (ワッチョイ b91e-4jNr [210.194.100.234])2018/01/21(日) 18:32:56.87ID:Tmf+6DuW0
MAシャーシで620ベアリングを軸受けに使う時の抵抗について2つ質問です。
1.ベアリングスペーサー使う時はシャフト貫通は必須ですか?
2.Yスポークホイールみたいに接触箇所が小さい場合ベアリングスペーサーは必要ですか?

>>550
気泡のとこに針刺して、ごしごしすれ

553HG名無しさん (スフッ Sd1a-2BxP [49.104.36.133])2018/01/21(日) 20:20:26.94ID:zCYCMmOxd
>>551
1No
2No

554HG名無しさん (ガラプー KKa9-XmKX [00o0rcM])2018/01/21(日) 23:42:33.72ID:aV5JxkUhK
あくまでも自分の意見ですが、MAシャーシに限らず620を使う場合は貫通が必須だと思ってる。
そうしないとホイールが簡単に抜けてしまうので。

555HG名無しさん (ブーイモ MM1a-lkla [49.239.70.20])2018/01/22(月) 00:36:08.50ID:LMIfoSuAM
それ抜き差し何度もやってるからだろ原因をちゃんと考えろよ

貫通して72mmシャフトにしないと刺さりが甘くなるもんな

557HG名無しさん (ワッチョイ 969d-0/RL [121.2.57.116])2018/01/22(月) 07:01:37.06ID:WZuk+Yzp0
カーボン強化ホイールに中空やチタンシャフトを使えば抜けない。
スペーサーはMSではローハイトをXXナローホイールで取り付ける時に必須だが
それ以外ではホイール軸をテーパーに加工するだけでいいだろう。

558HG名無しさん (ワッチョイ 969d-0/RL [121.2.57.116])2018/01/22(月) 07:05:10.97ID:WZuk+Yzp0
>>560
曲面ウインドは伸びるカラーステッカーに交換あるいは塗装。
あるいはちょっと見栄えが悪くなるが該当箇所にカッターで切れ込みを入れて重ねる。

559HG名無しさん (ワッチョイ b91e-4jNr [210.194.100.234])2018/01/22(月) 07:57:24.89ID:AHd5chS30
皆様ありがとうございます。もう一つ質問です。脱脂しない620と丸穴だったらどちらが良いですか?

560HG名無しさん (ワッチョイ 969d-0/RL [121.2.57.116])2018/01/22(月) 08:07:29.48ID:WZuk+Yzp0
どっちもダメダメです。POMの樹脂の方がマシ。

561HG名無しさん (アウアウカー Sa9d-tTNg [182.251.241.7])2018/01/22(月) 11:56:14.88ID:Qu7VAn9Wa
>>560
シールド外さないで脱脂でいいですか?

562HG名無しさん (ササクッテロ Sp45-fElt [126.33.77.3])2018/01/22(月) 12:05:43.18ID:B/1Y9PwVp
ベアリング云々と最近はどうでも良くなってきたな
そんなことよりモーターと電池とギアを勉強したいわ

563HG名無しさん (アウアウウー Sa49-hYQh [106.161.118.195])2018/01/22(月) 12:06:43.50ID:GDf5n7Sqa
>>559
脱脂しない620が良いよ
立体なら脱脂は気分の問題だよ。

POMも「軸が丸ければ」ミニ四駆なら充分なんだけど
軸が6角って特殊条件だからダメ

空転で比較しちゃダメだよ。
実走では不可掛かるのだから。
ローラーに掛かる負荷より小さいけどね。

564HG名無しさん (オッペケ Sr45-7HPb [126.212.93.57])2018/01/22(月) 12:09:03.48ID:JThKj545r
>>561
ラスペネみたいな高浸透の薬剤使うならまあ
出来なくは無いがコストと見合うかかと

565HG名無しさん (ワッチョイ 969d-0/RL [121.2.57.116])2018/01/22(月) 13:33:58.17ID:WZuk+Yzp0
今の620のシールドはゴム質だから取り外さないと膨張してベアリングの玉に
挟まって大変な事になるよ。誰の言い分が正しいかは自分で確かめよう。

ハイパー3+ちょい速+27mmタイヤ+エネループで27kmと速度イマイチだったから
パークリでシャカシャカしたあと226したら36kmとか出てリアルで吹いたw

パークリの時点でだいぶカーボン汚れ酷かったから薄々察してはいたけど
ここまで露骨に速度変わるもんなのか
35kmオーバーとか制御出来る自信無いんだが・・・
これちゃんと慣らしたらもっと行くの?

567HG名無しさん (JP 0H31-Qp0A [210.232.14.178])2018/01/22(月) 17:38:03.40ID:hweY6mqZH
モーターをカシャカシャってことね

551,559です。皆様ありがとうございました。

569HG名無しさん (ワッチョイ 9dbd-pQa0 [126.125.246.79])2018/01/22(月) 23:43:18.61ID:qgeX/sjl0
全長が制限165o以下ならばリヤステーは限界まで後ろに伸ばしてもよいのですか?
または逆に後ろに伸ばさずフロントを伸ばす事は可能ですか?

570HG名無しさん (ワッチョイ 969c-C/cT [121.3.129.1])2018/01/22(月) 23:49:14.70ID:gscgIb+o0
サイズが正しければどう伸びても良いよ

571HG名無しさん (ワッチョイ 9dbd-pQa0 [126.125.246.79])2018/01/23(火) 00:03:40.68ID:RHIGPQ280
>>570 ありがとうございます

>>550
カッターで切れ込みとかダメ
塗装面倒なんだろうから、
本当に針で穴開けてごしごししてみ
針の穴わからなくなるし、ちゃんと密着するから

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