ミニ四駆総合スレ240
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
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※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
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※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ239
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1532192358/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ45
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1526572263/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ミニ四駆はもう転売屋にとって旨味のないジャンルになってしまったな。
これからはまたパーツが店に在庫捌けず残り続ける不良在庫の代名詞に逆戻りするのだ。 実在メーカーのステッカー使えなくなったのって何時頃からなんだろ
アバンテも今のステッカーだとなんか弱いんだよなー >>954
タバコメーカー以外なら今でも使えるでしょ
実在のメーカーのロゴを使うと使用料取られるから使ってないだけじゃネ？ メーカーロゴのステッカーなんぞ自作で幾らでも貼れるけどキット付属のステッカーで用意してくれるんならそれに越したことはないよなぁ
元々のボディ用に合わせてくれてるから楽だし >>956
RCのfoxだってアメリカのメーカーロゴ（キツネマーク）そのまま入れてたからなあ
昔はその辺ユルユルだったんだよね >>953
バカだろお前？今が正に在庫の山じゃねーか
転売屋が限定だけ買い占めるせいで抱き合わせの糞みたいなパーツだけ売れ残るんだからな
生産コストが割に合わないなら価格改定してでも限定なんか無くして必要なパーツのみ生産した方がいいんだよ
更に要望が多い過去パーツがあればアバンテみたいにたまに復刻生産する方が全然効率いいし方々に敵作らずに済む
ミニ四駆が在庫の代名詞になったのはタミヤの売り方のせいだろ 最近の情報チェックしてないから知らんのだがそんなに再販ラッシュになってるのか フルカウルカーボンは嬉しい奴多いだろうなー
俺も今回のJCで使いきってスカンピンだったし
ただマスダンはスリムシルバーよりアジャストとシリンダーのシルバーかブラックが良かった 大径ナロー強化ホイールってグラスファイバー？
ローハイトのグラスファイバーが欲しいんだけどなぁ タミヤは昔から小売のことなど知らんと言わんばかりの
自分さえ良ければそれで良い卸し方してたから
小売に相当嫌われてるのよね。
だから小さな町の店なんかはミニ四駆ブーム再燃しても乗ってこない店が多いんだし。
バンダイプレミアムと言い最近の製造メーカーは露骨に酷いな
小売が滅びれば製造メーカーもただでは済まんのにそんな事ももう構っていられなくなってる。 もちろん俺自身は浅草ROX時代からの古参組だが
近年のタミヤの売り方は正直どうかと思うんだよ。
小売イジメと消費者をバカにした限定商法、
ミニ四駆の売り上げが落ちてきたら公式大会で小銭稼ぐ始末。
ラジコンも世界戦とかのレース活動から撤退して、
タミチャレ、タミグラはブツけまくりの低モラルレースと化した。
このままじゃ世界に誇るタミヤじゃなくなってしまう。
本当にどうにかして欲しい。頑張って欲しい。 >>963
カーボンローハイトのセットとカーボンのSFM再版するよ LDとAT2がどうしてもAT2のほうが実働すると早いんだが >>954
1990年辺りで使うのやめてるな
スーパーセイバーに貼ってあったCastrolとか
https://www.castrol.com/ja_jp/japan.html
アバンテに貼ってあったBEL-RAY辺りが最後だろう
http://www.belray-japan.com/
勝手にモービル1とかエルフのステッカー収録しまくってた
ドレスアップステッカーセットA今見たら笑うな
もう一生再販無理でしょうw 今日の東京大会の物販はYスポカーボンホイールがよく余っていたね HD2016も売ってたw JC記念モーターの中では一番回らないから売れてなかった >>970
当たり引けばめっちゃ回るんだけどな
いかんせんハズレが多すぎる >>969
あれタイヤゴミだしホイールは逆履きしにくいしめちゃくちゃ使いにくいだろ
それ以前に今時リアがワイドなホイールなんか使わないっての
元々コンデレ以外じゃ人気ないデザインのカーボン版なんか需要ないの分かりきってる
戦う前から敗北が決まってる商品を何故無理に出すのかが理解できない
リソースの無駄使いだよ、企画無能過ぎ 悪いのは不良在庫を押し付ける問屋だろうに。
タミヤが直販してるアソートセットでなければ限定パーツが仕入れられないわけじゃないよ。 >972
行きつけのステーションでも行って
ホビーショーのカタログ見せてもらえ 「ユーザーの声に応え」「根強い人気の」
いったいどの層の声と人気なんだっていう商品はたしかにある。 >>973
まともな人はホイールの逆履きとかしないよw そういえば今年のHDP買ってなかったわ
日曜が定休になればミニ四駆再開するんだがいかんせん休止状態のまま >>973
＞元々コンデレ以外じゃ人気ないデザイン
コレはレースでの使い勝手は良くないが
デザインは人気があるという事ではなかろうか… >>982
うん、だけどガチ勢がレースで使わないならカーボンにする必要ないと言う話だよ
PPかメッキでいいじゃん
黒なんてコンデレなら塗ればいいわけだし珍しい色のPPの方が需要考えれば無難
シルバータイヤは完全にどん判金ドブレベル
どうせ色ムラ出すならマーブルタイヤ再販しろって話 小学校は卒業出来てもミニ四駆は卒業出来なかった奴って中学の時クラスに１人はいたよねwwwwww やりたかったけど、周りがやらないとだんだんとやらなくなるよな
どちらにせよ、今楽しいからそれでいいが
当時はちょうど下火になってきて年齢的にも飽きる時期でもあったしな 中学のときには自分も周りも遊戯王になってたな、カードダス版の。
その前にヨーヨーとビーダマンですでに半分引退してたが。 ミニ四駆走らせる場所なかったからみんなぷよぷよとボンバーマンやってたわ
もうコンパイルもハドソンもないんだよな ちびっ子たちの間で流行するリズム系芸人があっさりと消えるのと同じように、
ちびっ子中心のブームは短期間で終了する
一方、大人中心のブームは長期間に及ぶ
現在がまさにそれ 当時カツフラの井桁+葉っぱボディ批判してた奴は
今の公式上位のマシン見てどう思うのか聞きたいねぇ >>990
今の公式上位ってどんなの？
相変わらずカッコ悪そうだけどw 正直井桁まで行くとアレは洗練されててアリだなと思う
ああいうのが機能美だよ 直ぐにスタッフに言いに行った方がいいぞ
昔群馬でタイヤ削ってたアホが居たけど宿題は家て終わらせて来いって思う もし塗装がスプレーによるものであれば
重大な規約違反であり即退場になるよ >>991
東京3Dのオープン優勝者のマシンは実車フロントガラス+ボンネットちょびっとの
クリオネみたいな相当酷いボディだよ
いくら速くてもよくあんなの恥ずかしげもなく使えると思うわ
>>995
そういうキチガイは遠慮なく晒してタミヤに通報しようね このスレッドは１０００を超えました。
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