ミニ四駆総合スレ241
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※>950 レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
※BBS_SLIPを表示させるには本文1行目を「!extend:on:vvvvvv:1000:512」にしてください。
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ240
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1534250111/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ45
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1526572263/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
ttp://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
ttps://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
ttp://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) たておつ
06月16日(土)～10月予定 ミニ四駆ジャパンカップ2018 ※東京3D/3 岡山 大阪2 愛媛 チャンピオン決定戦
09月01日(土)～30日(日) ミニ四駆コンデレまつり2018
09月09日(日) 第10回秋コレ in ミニ四駆大会 秋葉原UDX
09月12日(水)～17日(月) ホビーアート展『タミヤ ミニ四駆ヒストリー 2018』 松坂屋静岡店
09月22日（土） 信州上田ミニよんウォーズ2018 上田城跡公園体育館
09月28日(金)～30日(日) 2018 第58回 全日本模型ホビーショー 東京ビッグサイト
10月06日(土)～11月11日(日) ミニ四駆ステーションチャレンジ2018 Round4 ※「ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦」出場権
10月20日(土)～21日(日) がたふぇすVol.9 新潟市
10月28日(日) 第3回おおさかホビーフェス インテックス大阪
11月03日(土)～04日(日) たちかわ楽市2018 ミニ四駆大会 国営昭和記念公園
11月17日(土)～18日(日) タミヤフェア2018 ツインメッセ静岡
11月17日(土) ミニ四駆ステーションチャンピオン決定戦2018
11月 ミニ四駆ワールドチャレンジ
11月24日(土) 総務雄一郎となになに企画 第2回 ミニ四駆ゼロヨンカスタムグランプリ大会 厚木トレリス （藤浪サーキット）
12月02日(日) コジマグランドキングCUP コジマ×ビックカメラ静岡店
12月08日(土)～09日(日) ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ2018 ツインメッセ静岡
12月 ミニ四駆チャンピオンシップ2018
12月15日(土)～16日(日) ミニ四駆つま恋カップ2018 掛川市つま恋リゾート彩の郷
2019年1月 第2回九州ホビー祭
2019年1月30日(水)～2月03日(日) 2020年1月29日(水)～2月02日(日) ドイツ国際玩具見本市 Spielwarenmesse ※Nuremberg Toy Fair
2019年5月08日(水)～12日(日) 第58回静岡ホビーショー ツインメッセ静岡
2019年12月14日(土)～15日(日) ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ2019 ツインメッセ静岡
毎月10日頃発売 タミヤニュース
毎月21日発売 月刊コロコロイチバン! 「レッツ＆ゴー!! 翼 ネクストレーサーズ伝」
毎月24日発売 ＧｅｔＮａｖｉ 「MINI 4WD TWIN STAR CLUB」 学研
3・6・9・12月15日発売 季刊 コロコロアニキ 「ハイパーダッシュ!四駆郎」 「爆走兄弟レッツ&ゴー!! Return Racers!!」 掲示板との取決めもあるんで誘導しておきますね
真スレ
ミニ四駆総合スレ235【ビークスティンガーG（ARシャーシ）】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1522326181/ 模型板ミニ四駆スレ三大嵐
豚肉オルタナティブ
模型板ミニ四駆スレに10年ほど居座ってるクソコテ
気持ち悪いコテハンと気持ち悪い顔文字、ボキという気持ち悪い一人称にサークルKサンクスと言う寒いダジャレが特徴
大人しいフリをしているがしたり顔で間違った知識をぶちまけたり>>950を踏んだのに勝手にワッチョイなしでスレ立てしようとしたりこの痛スレを二度にわたり糞改変をかましたりと割とロクでもない事を結構やっている
痛スレにいたってはキレた住人に建て直され、豚スレの方は先に立ったにも関わらず住人に見放され過疎っている
何故か臭ぇ芋と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い
臭ぇ芋曰く、叩かれると快感を感じる変態との事
マルチスパイダー
36歳無職ヤニカス粘着躁鬱糖質野郎
登場当初からあちらこちらでマルチポストをかまし、発言も色々香ばしくオマケに恐ろしくしつこくガチの精神異常者
毎回汚い改造を施したビークスパイダーをうpする
書き込んで来る時は躁ハッスル状態なので、触ると調子にのるので一番触っちゃいけない奴 臭ぇ芋
数年前からスレ立ての頃に出没する勘違い自治厨
一時期スレ立ての時のみｴｰｲﾓでの書き込みだったため芋と呼ばれていたが、それを嫌がったのかｱｰｸｾｰに変えたものの、元々言動行動が香ばしかったせいで二つ合わせて臭ぇ芋と呼ばれる羽目に
テンプレにプライズキットのリストを入れろと言って暴れたりスレタイにマシン名を入れろと暴れたりテンプレを無駄に長くしようと暴れたりと色々酷い
毎回オレ理論()の屁理屈をこねて自分の行為を芋流に正当化、意を唱えたものには軒並み噛み付いて全方位に敵を作った結果、全住人に見放され自分の立てた重複本スレには誰も定着せず過疎って落ちるという間抜けっぷりを披露する
懲りずに再び重複スレを立てるが、そちらもやはり過疎る
毎回新しい総合スレが立つと「掲示板との取決めもあるんで…」などと言って意地汚く芋スレへ誘導するも誰もこない
何度か自演で自分のスレをageてみたり書き込んでみたが、やっぱりガン無視され、実に哀れな醜態を晒し続けている
異常な粘着体質と他人を何の根拠もなく工作員呼ばわりする、自分の気に入らない事があると暴れまわるなどコイツも精神異常者の片鱗を見せる
そもそもしょっちゅう自作自演行為をかましていたのはこいつの方である
毎回速攻でバレるのもお約束
何故か豚肉と仲がよく、立てたスレが過疎っているなど共通点が多い かっかっか、>>7getはヤム兄がもらったぞクズ共がっ！！
,r''""~￣""''丶.
,／,,::::::::::::::::::::::::::::::ﾞヽ.
/::i" ヽ,,::::::::::::::::::::::::::::ﾞ,,
,i::y' ﾞﾞ'ヽ,〃／'''"彡ﾞi
!i ⌒ヽ. ':::;;;;;;;; ''i:i ＿＿＿Λ
,r 'i/r'＝､ｷ､j;;/;r ::'' /::i |>>2 ヒィィィヤッホゥ！！！
,!,rＹ ､..(・)_ヽ ﾉ/∠-_=''､丶i/ |￣>>3だからお前はクズなんだ
i.in',, ￣ｰ /"､r．,ヽ /ヽ |>>4 所詮クズはクズだ
‐''"~~人''!:;;;,, ,,,. !" ﾞ''､｀" ゛./ヽ ! |>>5 イチャつきたけきゃ遊園地にでも行ってろ
°;;;;;;;;i i .,,,,..ﾞﾞ i :;;;; ､ ::,,,..,,;;/''''/' |>>6 来い来い！来いよ！！！
;;;;;;;''"i' ! ﾞヽ､ ヽ､_'ノ ::;;_'''''/_;;/"''-|>>8 プ･･････ブフッ！！
i' ﾞ!;;; ｀ﾞｰ'.ﾆ丶_..,ノ` /;;;;;; ＜ >9 アンタ>2ちゃんの才能ねえよ
! i !､ ﾞﾞ''''ｰ-:: ,/;;;;ー=ﾆニ|>10 ぎゃぁああぁっ！！！おっ･･･俺の拳がぁあ！！
! |ヽ. .,／;;;;;;;; | >11 ちょ･･･調子んのんぁっ！！！
!丶､,,,,___,,／;;;;;;;;;;;;; ＼>12-1001 俺だああああっ！！！ がたフェスカップは古町エリアにＭＦゴーストのイベントが入ったので望み薄。 ●タミヤが五反田TOC借りれなくなったのはラジコン勢のせい
●流山トントンランドのホビー事業部の撤退もラジコン勢のせい
●ほこ×たての打切りはラジコン関係の企画のヤラセ問題がきっかけ
●元妻にDVをしていた疑惑のある某K-1ファイターは株にハマる前はラジコンにハマってた
少なくとも上二つはミニ四駆勢にもトバっちりを受けた(ラジコン勢のせいで遊び場を減らされた) 小学校は卒業出来てもミニ四駆は卒業出来なかった奴って中学の時クラスに１人はいたよねwwwwww 木村さ～～ん！ ＃6「走るっ！デコるっ！女子にも話題の“ミニ四駆”対決！」
今回、拓哉キャプテンの目の前に現れたのは“大きなミニ四駆のコース”！男子には根強い人気の「ミニ四駆」！
近年では女子の間でも「デコレーションしたミニ四駆」、その名も「デコ四駆」としても人気急上昇中！拓哉キャプテン、はじめての「ミニ四駆」作り！カスタマイズ！
そしてレースにチャレンジ！大人も子供もハマる最新のミニ四駆事情も交えながら、本気で遊んじゃいます！！
配信期間2018年9月9日(日) 12:00 ～ 未定
ttps://gyao.yahoo.co.jp/p/09247/v00002/ 低回転型130モーター買った人いる？どんなもんなん 色と背景からグロ画像かとおもた
これが品川ならあかんな
地面も木も色がついてしまってる
条例違反になるのかしらんがそれぐらいの案件 ミニ四駆のボディ塗るために、こんな広範囲にスプレー吹くかなと思ってしまうが。
ボディ塗るのが目的でなく、この現場を作るのが目的に見えてしまう。 >>20
会場でスプレー吹く程度の脳みその連中ならあり得るだろうよ そりゃいるだろうよ。そうじゃなくてだな。。。
何にしろこの結果は最悪だがね。 ちょっとイキったことすれば世界中に素顔付きで拡散されてもおかしくないご時世にこんなことやる時点で ギャオかなんか知らんが、キムタクまでミニ四駆に参戦したんだって？
本当にやりたくてやってるのかねキムタクさんは… キムタク、やらされてる感MAXだったなｗ
まー企画自体もイマイチだけど キムタクつかって無理やり盛り上げるとか無理だな
バスフィッシングの反町隆史とはワケが違う
反町はバス釣り愛してるからなぁ
ビジネスミニ四駆じゃ長続きしないし本当に良いと伝えきれないわな、所詮まがいものじゃ
それはそうと
スプレー事件ってガチで、事案じゃないか 写真上げてくれた人ありがとう。
出来ればスプレーしてたキチガイの顔写真も貰えると助かるんだが… >>29
さすがに5ｃｈやＳＮＳにうｐは肖像権やらなにやらで危ないだろ
公式に通報でおｋじゃないか ミニ四駆やってる大人って、変なの多いからなぁ。(自分も含めて)
一人でブツブツしゃべりながら車検の列に並んでたり、販売コーナーにいつまでも張り付いてたり。 >>31
むしろそれくらいやって欲しいわ
自浄作用が見込めないなら致し方ない スプレーって小学生じゃないよな＞？
まぁ小学生だからって救われるわけじゃないと思うが
心情として分別のない小学生ならまだ親に内緒でってのならまだわかる
良い大人だったら、被害の大小はあるが精神的には吉沢さんとかわらんくらい悪いことしてる きっと草彅や香取なら本気でミニ四駆楽しんでくれると思うのだが いいんじゃね？警察沙汰になっても
今まで中途半端にしか警告してこなかったタミヤも悪い
どこかでちゃんとやらんとまた同じことになるよ いい大人になってもモラルの欠片もないやつは警察に厳重注意でもされるべきだよな 同意
我慢できない我儘な子供な大人はどこでも沸くし
そのうえミニ四駆なんて世間の認知からは子供の遊びだからな
余計見下されて当然 天井のガラス割ったり最悪だな
次はもう使えないよあそこ >>38
ホントそれな
会場での充電の件も、不正な場所取りの件も、会場でカーボン削るバカ、パークリ吹くバカ、ゴミ捨てていくバカ
大会で出会うたびにタミヤに苦情電話入れたりその場でスタッフに相談したり
スタッフの見回り強化程度で防ぎきれるもんじゃないからそもそも不正行為のメリットを無くせとか
レースの合間に放送入れるなり見苦しかろうと看板たてたりツイッターで注意喚起したり
レーサー同士でも監視して貰う仕組み作りやらとにかく出来ることから迅速にやれと
この一年ずっと言ってきたのにこのザマだ レーサー同士の監視はカッターの刃とかで逆上されないか？
スタッフや警備員に任せて一般はあまり動かないほうがいいと思うよ
そもそも会場にカッターとかの危険なものがあるのがあれだけどな
カッターやハンマーとかの危険工具も規制して欲しいところ 有料化するとお客様気取りのアレな奴が出るかもしれないって言ってたけどガチでその通りになってて笑えない
>>48
せいぜいニッパーくらいだな
会場でやっていいのはポン付けレベルくらいで加工は家でやれと ドライバーでぶっ指せる時点でキリは無くなってくから難しいわな
工具全部持ち込み禁止はさすがに苦しい そもそもマシンのボディに関してはシールを貼るか塗装をしろとレギュに明記されてる。
無塗装のマシンで優勝などしたらＳＮＳで散々に叩かれるからこういった暴挙にも出る。
会場でスプレー類の使用は禁止されてないから今後はパンフレットに明記されるだろう。 >>52
ミニ四駆イベント会場でのマナーにつきまして
・充電器、モーターならし器、モーターチェッカー、バッテリーウォーマー等の持込
→これまで通り、禁止とさせていただきます。
・引火性スプレー類各種など危険物の持込
→危険物のお持込は禁止とさせていただきます。
・FRPやカーボン、タイヤなどの加工行為
→削りカスのゴミ、周囲の方への安全面を考慮して禁止させていただきます。
・会場コンセントの使用
→会場のコンセントは使用できません。（主催者から許可された場合を除く）
・大型のピットテーブル持込
→ピットスペースには限りがあるのでなるべく必要最低限のサイズのものをお使いください。
・喫煙可能場所以外でのおタバコ
→携帯灰皿等をご使用いただく場合も、喫煙所でお願いします。
・ゴミの放置
→原則としてゴミはお持ち帰りください。
・列の割り込み
→2人以上で一緒に並ぶ場合は皆さまが揃ってからお願いします。
原則としてお連れの方の割り込みもご遠慮ください。
・エントリーシール、シード権などの貸与、譲渡、改変
→エントリーシール、シード権等は再発行できません。
・コース内への立ち入り
→出走中、出走待機中の選手を除き、コース内への立ち入りは禁止いたします。
また、安全のため許可なくコースに触れるなども禁止いたします。
・早朝の話し声、笑い声
→会場によっては近隣に住宅があります。思った以上に声が響くのでご注意ください。
・営業宣伝行為
→展示や、バナー等の掲出も禁止とさせていただきます。
その他の迷惑行為は主催者の判断で退場していただく場合があります。 そう言えばイオンのマクドはお一人様用がコンセント完備になってたな。
既存の店舗は次々とコンセント完備に改装されつつある。
あれは一応会場外と考えていいよな。 マスキングテープの1枚でも貼ればレギュ通るのに
そこまでして塗装したかったのか マック／マクド論争は有名だがマクナルって初めて聞いた
どこの地方なん？ 山陰地方ではマクナルと呼称されている、
という新聞のコラ画像があっただけで
実際に使用されているという事実は確認されておらず真偽は不明。 >>54
会場→品川シーサイドフォレスト
設営場所以外も同一施設だから残念ながら会場内です 誰が塗ったんだ？
ミニ四駆に何らかの恨みのある人の愉快犯だったらめっちゃ迷惑だな
わざと歩きタバコしてみたり、参加者は防ぎようがないぞ
そしてマクナル新鮮だなマグナムに見えたｗ マクナルってマックともマクドとも言わない俺カッケーみたいな斜に構えたやつが使ってるイメージ >>61
なんで外部からの反抗なんだよ。
倫理観が欠乏している参加者の行動だろ。 >>20
>>61
そういう発想に走るところだと思うよ 充電禁止や可燃性のスプレー缶持ち込み禁止になった理由を知らない人がいる？
火事はいかんぞ火事は。 そろそろインフィニティブレイカーのデザインを興してくれてもいいと思うんだ >>63
小さいボディが塗れた以外デメリットしかないから、誰得なんだ？って思ってさ
愉快犯ならこうやってネットで話題にされてメシウマだろうなと思って
最悪開催中止になってファンが嘆いてる様子をまた見てメシウマだろうなと思って
>>65
だって不自然じゃない？>>20の指摘通り、ミニ四駆ボディ塗ったことある人なら
わかるけど、どうやったらこんなに地面塗れるだろうと思って。スプラかよｗ
まぁ犯人のみぞ知るってとこだから答えは出ないけど、内にしろ外にしろただただ
迷惑なのは間違いないけど >>69
当日の品川は途中から風がありました
あと品川行ったことあれば分かるはずだが海近いから普段から風強い
会場には広場への風避けパネルもかなりある >>69
小さいボディが塗れたならそいつ自身は得してるだろう
しかし犯人の心理を理解しようとするなんてお前暇だな まあこんなザマにしといて自分の得としか思ってないとしたら普通の脳みそではないわな >>69
缶スプレーは
吹き始めと吹き終わりはダマになった塗料が飛んだりしてキレイに塗れないので
何も無い所から吹き始め
↓
塗装する対象を一定の速度で通過
↓
何も無い所で終わる
コレが基本
つまりは基本どおりにやれば塗装対象の後ろ側はかなり塗料が付く
基本とか無視でシューシューテケトーに吹いたって塗装ブースは塗料だらけになるんだから
こうなるのは当たり前ｗ >>70
なるほど、当日はそんなに強風だったのか、すげーパワーのスプレー使ったんだな
>>71
もっとリアルな現場写真なら気にならなかったんだけど、想像以上に不自然な写真
だったからちょっと気になって、そしてハイリスクまで犯して塗ったと思われる
ボディが横に転がって、もはや何も得ていない可能性も？
>>73
ブース持ってるし、塗装はわりとよくするから知ってるんだけど、知ってるだけに
不自然だなぁ～と感じただけなん、ましてや強風の中と知ってマスマス不自然ｗ
まぁどんな理由であれ許される行為ではないね！マナーを守って楽しんでる人や
盛り上げようと頑張ってる運営の人の気持ちなると辛いわ。 最近ゾイド買ったんだけど、ハイパーダッシュで疾走するゾイドレースとか面白そうだな
タミヤさんやってみね？ 充電に関してはもうアルカリのみにするしかないだろうなぁ
朝充電しても垂れてくるし、途中で充電したくなる気持ちもわかるから
いっそのことアルカリのみに >>76
タイみたいに当日電池とモーター支給が一番公平なんだろうけどそれやるとファミリーからもお金取る羽目になりそう 物販のモーター買い占めてその場で選別するくらいの人は出そう 支給ってあるのになぜ買い占める？マーキング位するとは思わないか？
支給されたのをチーム内で選別はありそうかな。 車検時にアルカリ電池とモーターを引き換えればいいだけよね
参加費は前もってわかるんだから、クレカ支払いにすれば混乱もないよ >>76
今のJCみたいに準決から強制的にアルカリ支給にすればウーワのデブみたいにニッ水野郎は遅くなって勝てないから、いずれみんな最初からアルカリにするだろうよ 全員が全員優勝目指すようにならない限りそれはないかなぁ
最近の公式は知らんが、ただ走らせたいだけの人と薄紙狙いの人のほうが多いんじゃないかな その日限りのワンデートーナメントくらいが参加の敷居も低くて気楽よね なんか職場の同僚がアルカリを充電できる機械持ってたけど、ああいうので
アルカリを追充電する人はいそう >>84
どの充電器でもアルカリ充電できるよ 危ないけど >>86
よみがな付けたり絵で説明しないとわからんだろ。
どう考えても頭足りない奴ら多いんだから。 先日の台風で行方不明になっていたサイクロンマグナムですが
500mほど離れた畑でぶっ壊れているのが無事？発見されました
いやー、飛ぶもんですね（汗 その辺の地面で塗ったら土埃が飛んで塗装面に付着する。
落ちてる枝にテープで留めて手持ち塗装すれば塗料は拡散して地面には付着しない。
枝は証拠が残らないよう細かく砕いて燃えるゴミ箱へ。
当日塗装するならこれくらいの配慮はすると思うけどね。 >>84
品川の爆発事故はアルカリ電池を「暖め」ようとして充電器で加熱した結果だよ。
そのせいでバッテリーウォーマーも使い捨てカイロも使えなくなった。 >>86
ページびっしりの文字とか読まないからそういう人種は かといって絵を付けたりすると子供に向けてると思って読まないんだ。そういう人種は エントリー時に音読でもさせればいい
金払う前に「同意しましたね？」 今回の件オーバルガーデン側も厳正に受け止め
再発防止の徹底をタミヤに申し入れたってさ。
今回が初めてじゃ無いからそろそろイエローカードの枚数ヤバいかもね >>101
タミヤ側になんか言っただろうけど
双方の公式にはまだなにも書いてない
すまないがどこソース？ 頭おかしいのが一人二人いるだけで全体の民度が悪く思われる
こういう輩はバンバン撮ってガンガン晒してイベントから追放しよう >>102
ソースはオーバルガーデンさんからの返答メール
参加者のモラルの低さに呆れてるそうだよ 呆れていますなんて返すのか、
公式の返答としてはかなり辛辣だな… >>104
そうだな！
そうすれば公式も中止になるだろう！ >>100
ポリカは生乾きでも裏からの塗装だから表からは触れるってことじゃネ？
プラボディは一週間くらい放置しないと指紋が付くｗ テンプレ返信ではなく、
「呆れている」という旨の文章返したのは確かなんだな。
タミヤに言うならまだしも、
いち個人に対してオーバルガーデンがそんな返答するとは意外だった。 一企業が個人に呆れてるなんて返すわけ無いだろ。
もし本当なら今後公式戦を受け入れる事はないと思うが。 所詮便所の落書きだからな
最低限スクショでもないと信じられんわ 考えてみたらポリカボディは筆塗りできるよな
スプレーしか売ってないか >>116
ウチはファミリークラス用に子供ら（6歳＆3歳）にポリカあげてポスカで塗らせたよ
すっごいカラーリングだったけど、車検の人に「カッコいいなぁ～」って言われてた 今のうちに本人出てきてゴメンナサイした方がいい
オーバルガーデンなら監視カメラあるだろうから特定しようと思えばできるけどそこまでやらないだけだ
群馬で直ぐ側でタイヤ削ってたチンピラいたんだけどいまだにきちんと注意すればよかったと後悔してるよ >>116
すぐそばにイオンがあるじゃろ？
そこの文房具コーナーでポスカ買えばいい >>119
そらみろ
この危機感のなさ
どうせ東京だから切られるはずがないなんて思い上がりがこういう事態を生んだんだろ >>119
いや器物破損のれっきとした犯罪だよ
まさか落書きが無罪だとでも思ってんのか？
品川大会無くなるから黙ってろとか呟いてるバカいるけど
通報すりゃ普通に警察動くガチ案件だよ >>119
繰り返したら積もり積もってどこも貸してくれなくなるだろ。 静岡の自社敷地内でのみ、とかになってからまた怒るんだよこの手の輩は
自分で首締めたのにね。 >>119
お前みたいなリスクヘッジできない子供がいるから
いつまでたってもDQN、子供っぽいイメージなんじゃねぇんですかね >>119の言う通りだよ
お前らも含めたまともな人たちでどうこう議論したところでキチガイの悪さは防ぎようがない
キチガイのせいで会場が使えなくなったとしたらそれまでなんだよ
見かけたやつがその都度通報してればそれ以上できることは無い >>127
その通り
ネットで拡散したりしても何も改善しないし、騒いで悪影響なだけ >>127
それを排除する努力は怠っちゃダメだろ
そういう姿勢を見せないと、それ以上の悲惨な結果になるわ あー九州最強チームが某シニアチームでは無く山田駆動模型部ということがまた証明された☆ 品川シーサイドが使えなくなったら、東京のド真ん中にある俺の土地使ってくれやあ。 NR乙って言われたいの？バカなの？
犯罪に対して黙ってろとか草も生えねーよ
証拠隠滅や揉み消しは犯人隠匿っていう別の犯罪なんだが もう徹底的に大事にしなきゃ意識変わらんと思う
この手の醜聞って今に始まったことやないやん しかし、この場だけのいい子ちゃんばかりであきれるわ。 >>133
晒して拡散することと正規の方法で犯罪を通告することは全く違うぞ ポリカボディさえ存在しなければこんな悲しい事件は起きなかったよね ‥_φ( ´3｀) Boo‥ >>119みたいなのも居るけどやらかしてる連中とここの住人は多分別じゃない？
偏見だけどYouTubeで騒いでる（配信者じゃない）方々みたいなのだと思ってる。 タミヤはコンデレにリプしたりはするけど今回の件については掲示以外はだんまりだな
あれで対応としては十分と思ってるのかなぁ すぐにコメント出せない位会場側と話をしてるんじゃないかな >>139
公式の対応として掲示出す以外の事やったら失格だぞ
主催者側として参加者に注意を促すと共に会場側に起きた事と再発防止策を報告する以外の対応は無い >>141
その報告がないから言ってるんだけど…
掲示のやつは前々から出してることじゃん
そこに加えて何かしら出さないと意味ないって言ってんだよ 運営に報告もせずSNSでこんな奴いた！！って騒いでる承認欲求バカ オーバルガーデン事務局にもタミヤにもメールしたよ
一顧客としてメールしたけど
事務局さんもタミヤ広報さんも個人相手にも関わらずとても真摯な対応で
速やかに対応結果の詳細をメールしてくれたよ。
メールの内容は他の目的で引用しないで下さいとの事なので見せられないけど
事務局は激おこでタミヤはより一層監視強化に努める事になる。
監視しやすいよう参加者減らすとかピットスペース狭めるとか
警備員増やすから参加費増やすとかあるかもね 施設内でラッカー塗料吹かれて激おこにならない施設管理者いたら無能ってレベルじゃねーだろ
普通ならどんなに甘くても一度目で厳重注意、二回目で出禁だよ
厳しければ勿論一発アウトだよ 今の流れで「Twitterみて器物破損みたした！」で地元警察に通報したらトドメさせそう。 施設側が被害届出さないと起こらなそうだがどうなんだろう メールのやりとり晒すな言われてるのに
匿名掲示板にそのような内容のメールのやりとりがあったことを発表するのはマズイでしょ これ逆に俺がオーバルガーデンに
「ネットに御社がミニ四駆レーサーに呆れていると書き込みがあったのですが本当ですか？」
って問い合わせたらどうなるんだろ？
もし>>148が嘘だと発覚したらヤバいよこれ なぁ、ググってみてもオーバルガーデンのお問い合わせには電話番号しか載ってないんだが
お前さんどこにメールしたんだい？ いい年こいてミニ四駆なんてやってる奴らにマナーなんて求めるのがおかしい。ガイジスレスレが過半数なのに >>157
ググる以外でしか情報を調べられない能無しなの？ 必要以上に地面にまき散らして、塗装したボディも捨てて何をしたかったんだ？
あっ・・察 >>157
事務局のほう調べたら
あるにはあるけど、個人情報の取り扱いについての問い合わせ先しかないな 普通にページ一番下のお問い合わせをクリックしたらメールソフト立ち上がるけど、
関係ないかｗ
これじゃダメだから議論してるんだよね。ごめんごめん >>160
子供だろ
ボディは塗装するかステッカー貼ってないと出場できないよ
って言われて慌ててやったんだろ
やってみたらスプレーで砂巻き上げてドロドロになったから捨てた…
自分が警察に捕まるとか賠償金払わされるようなリスク背負って
下らない嫌がらせとかしないだろｗ
「ミニ四駆やってる奴らマナーが悪くて困る、やめさせろ」 と
オーバルガーデン側にクレーム入れる方が安全でなおかつ効果が高いわｗ 久々見たら荒れてるね！俺はM4Dの場所取り事件の頃にやめたんだけど未だにこんななんだね。
まだパーツあるから売りに行ったらレアと言われていたものも定価以下のゴミと化してた。
これはミニ四駆自体終わりの傾向？ スプレー缶等の危険物は持ち込むな、
なのに持ち込んでるのはアウトでしょ。
こりゃ持ち物検査だな。 >>164
レア物がなんだか知らんが
再販がかかって溜め込まなくて良くなっただけだろ
残念ですね >>165
イオンのミニ四駆コーナーに売ってるんじゃね？ >>165
あの表記だと小学生にはタミヤのスプレー缶も該当するなんてワカランぞなｗ >>169
ひらがなと英語と中国語と韓国語表記を足すか… >>165
番号通知でウロウロしてるスタッフも
目の前でスプレー使っててもスルーしちゃうのをみてるとちょっとどうなの？とは思うなあ >>163
ツイでは子供がやってたとは書いてなかったような。
止めてすぐ見に行ったらボディ置きっぱなし、、、だから
そのまま乾燥中なんじゃね？ >>170
全体的に大人向け表記だから、子供にも分かるように書けとは思う…ｗ
小学生が単身で電車乗り継いで参戦とかあまり現実的ではないとはいえ >>171
それはいかんな
スタッフが黙認してたら俺らなんもできねぇ 【オウムとは、無関係】 ホーリーネームは匿名 ＜世界教師マⅰトレーヤ＞ 完全マルチ・リンガル
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536715603/l50
マ１トレーヤは全言語が話せる、放射能で大勢が死んでいる、異常気象は行き過ぎた競争の結果。
ＵＦＯは火星から来ている、日本から世界経済が破綻する、憲法九条は新しい時代の土台になる。 >>164
最近は5スポもリアマルチも尼で苦労せずに手に入るからな
終わりの傾向どころかむしろ新規がレアパーツ抱え込んでる
古参への劣等を感じる事なく楽しめる環境が
ようやく整い初めて来たという感じ >>174
もうね、大会の運営はプロに任せたら、とは思うわ。
タミヤが顧客に注意するのは無理がないか！？ いいえ、イベント主催なんだから管理するのは普通です
なんなら参加費1000円にしていいぞ >>177
既にイベント運営はタミヤ関与してないしプロ雇ってますがな 1000円はいいね
正直自分が使わないシャーシのメッキボディなんていらねーし
でもそこまでやらにゃいかんのなら公式大会なんてジュニアとファミリーだけにして
大人はステチャレだけにすりゃいいのよ
今のオープンはステチャレ勝者集めた地方大会にでもしてさ 1000円で良い
お客様扱いされたい参加者は弾いて良い
ルール守らない人は厳重に弾いて良い
それでレース参加しねぇぞとか、タミヤうぜぇとか私怨で叩くならそいつが悪い
一企業がこびへつらう必要ないよ タミヤツイッターで「何を賞品にすれば燃えるか」を聞いてたけど、
勝者には、勝った時の自分のマシンだけをカメラが追ってるスローモー動画を神編集でプレゼントが良いんじゃないかな
自尊心を満足させられる上に、その他の敗者たちにとっては研究材料になる。 みんな貰うメッキボディってステッカーはどうしてんの？ >>183
ステッカーは自作も出来るし結構あまっていたりするが
あえて言おう
使わないボディにステッカーなぞ必要ない 優勝したやつに30000円くらい払わせてビデオ作ればいい ボディ要らないから千円にして専属警備員置いて欲しい >>189
晒すなって言われてるから無理なんだってさw
一部黒塗りにすりゃ問題なさそうなのにやらないのは…
お察しじゃね？ 感覚麻痺してるのか知らんが１レース１０００円は高すぎる
遠征ガチ勢には交通費とか考えればあまり変わらないと思うけど
近場の非ガチ勢は参加しづらいだろう >>191
ジュニアはともかく1000円も払えない大人って… 1000円でも、2000円でも良いから人数絞って、練習か一次の再チャレンジを有りとして欲しいな。 10万払って100回チャレンジする迷惑ユーチューバーとか出てきそう >>194
ミニ四駆が運ゲーなのかどうなのかを！？
この10万円を使って検証してみたいと思います！とか言ってやりだしたら殺意沸くな 抽選の再チャレンジも有料にすればいいよ。景品は無しでいい。
目端の利く転売屋は１０月のチャンピオン最終戦での重大発表までに在庫を減らそうと奔走してるぞ。 >>198
そういう実用性のあるGUPの話題ここでしても意味ないよ
エアレーサーとプラボディ信者と公式ドロップアウト勢が大半なんだから >>197
半年くらい前なら倍値で売れたであろう物がヤフオクやメルカリに溢れていて
転売厨涙目でかなり笑うわw
1月くらいで再版決定してる物が定価の2倍以上で売れるわけねーだろ、こいつらバカすぎだな
>>198
誰がどう考えても700円の620が2セット入ってるだけです、本当に(ry ジュニアだけど去年のJCチャンプがMAだったな
あの子この間の東京3でも優勝してたから史上初の連覇もあり得るんだよな 2連覇すごいな
ジュニアの強豪はオープン来てもそのまま強いから、
チャンピオンズもすぐなんじゃないか 情報共有、パーツ共有、
自分で組んでいるなら
チームと変わらん。 ジュニアがオープン上がって簡単に優勝出来程甘くねーよ。 トキの息子みたいにチャンピオンズ親父マシンならともかくなｗｗｗ 親父マシンと親の指導マシンが結局強いという物語が大神と土屋レッツゴー
自力で頑張る子はエアロマックスとかオカルトにハマる >>213
四駆郎も大人の援助受けてるしな
子供だけで作ったウイニングバードやブーメランシリーズを見習いなさい 競技としての側面だけではなく模型としての楽しさや
アニメや漫画と連動したキャラクター展開の側面もミニ四駆の大事な魅力のひとつ
と思えない人はスルーしとけよｗ 11月10日(土)～11日(日) ミニ四駆大会 品川シーサイド
ttp://www.ovalgarden.com/ >>206
結局親父が速いからか。親はやってない、もしくは遅いのに子供は優秀パターンないの？ たぶんあれでしょ？ダンガンHGの丸穴版だよなぁ 高いけど ダンガンのHGと同じなら値段倍以上で滅茶苦茶ボッタクリだわな
見た目ほぼ同じだから多分あってるけど ダンガンHGが価格以上の性能だった事とあの頃との他パーツの価格差からそんなもんだと思うぞ >>219
どこからどう見ても620じゃね？
620って商品名じゃなくてサイズだし
違ったら軸受け入らんよね >>218
ステーションとかなら子供の速いの居るっちゃ居るけど
ジャパンカップへ行くための足がなかったりするからなあ
結局親がやってないでジャパンカップ出るだけでハードル高い
開催地の近隣住みぐらいしか出れないっしょ >>223
まぁAOの620とは厚さが違うしな
お陰でホイールが抜けづらくなる 友人に勧められてミニ四駆始めたけど色々と難しいねー
そんで色んな種目を教えて貰ったらコンクールデレガンスなんてあるのね、模型畑から来たしこっちのが向いてそう ヒクオ っていうんだっけ、あれは特に度胆抜かれたわ
元々は同じ形態だった車のはずなのに、ミニ四駆界っていうガラパゴス諸島で独自進化した異形の生物って感じよね、皆よく考えるわ ダンガンＨＧは旧１３ｍｍみたいな透明部分があってその中にボールが見えてたよ。
５２０系の金属シールに見えるけど性能は買ってみないと判らないな。 MA発売直後にヤフオクでMAトレサス買ったやついる？ >>227
ガラパゴス言いたいだけか。
よかったね。 ガラパゴスなんて立派なもんじゃないだろ、比喩としてなら深海魚の進化の方がイメージ合ってるわ >>223
700円の620じゃないだろ
そこだぞ？わかるか言ってる意味 旧６２０欲しいなぁ
現状の６２０でも勝ってる人いるとは思うけどどれぐらいいるんだろう >>223
お前の理論だと、丸穴ボールベアリングもメタル軸受けも全部620だわｗｗｗ
620は規格のことで間違いないけど、ミニ四駆パーツの俗称としてなら通じるから、お前がアスペってことになる >>231
もともとガラパゴスなんて揶揄の意味合いの強い言葉だぞ
その手の代表格のガラケーだって本来は蔑称だ ガラパゴスで合ってると思うけどｗ
ラジコンなんかは最終的にはタイヤのグリップだけで加減速コーナーリングするワケだし
ジャンプの仕方や着地もサスペンションでショックを吸収し空中姿勢は操縦者の操作で決まる
そこは現車と変わらない
ミニ四駆は条件が全く異なるから全然別の技術が進化してる
提灯や東北のリンク式マスダンとか
ローラーステーのスライドとかピボットも独自
共通してるのはフレキとかトレサスとかのサスペンション？だけｗ
ま、当たり前だけどねｗ HG丸穴ならホイル貫通しないで使えるので地味に助かる_φ(・_・ >>234
はい、全部620ですが何か？
メタルだけ軸受けであってベアリングじゃないけどね テーパー19mmどうなんやろか
なんか使いづらそう >>198
厚みが2mmで玉保持にリテーナーが使われてれば
神アイテムになり得るんだが・・・・はてさて 全てを過去にするベアリングでもいいんじゃよ
旧620ぶっ壊れるのに怯える日々とおさらばできる １７ｍｍプラリンがテーパー形状なんだが。これに似た感じじゃないかな。 旧620なんてそうそう壊れねえよ
もう7年は同じ個体をメインマシンに使ってる >>239
こいつ本当に突っ込まれてる理由がわかってないんだな 冗談はさておき200mmクラスのコースで
2秒近く速くなったよ。
旧620持ってない人は無視できないレベルの不利を強いられると感じた。 ピボット特需でゴムリンが枯渇して
泣く泣くゴムリングついたローラーを買う人らが増えてるのを勘違い 新HG出たらまずdisから入るでしょ
旧620持ってる奴から HG丸穴には興味津々だよ
今の620以上の物になるかどうか 上でMAマシンの優勝経験あるか訊ねた者ですが、オープンとチャンピオンズではMA優勝無いってことでいいんですね >>254
ならゴムリング出し渋っておけばゴムリング付きローラー売れ放題だね
ありがとうありがとう 跳ねさえなんとかできればMA普通に速いしな
あの初心者がブレーキ付けにくい底面のデザインだけなんとかした方がいいと思うが・・・ ゴムリング何本も巻くのが面倒だからスタビセットのゴム管を輪切りにしたのを使ってる。 ゴムリングの付いたアルミはぶっ飛んでしまう時の調整にいいぜ いやそれスラスト足りないだけだからね？
斜めにならないとゴムが接触しない13mmダブルならまだしも19mmのゴムリング付きなんか誰も使わねーよw 次の東京大会はメガウェブみたいだけど、今回のスプレーが原因？ 毎年EXとチャンピオン決定戦はメガウェブじゃねーか 品川が無くなるならこのタイミングでウインターの日程を発表しやしないよ。 リヤアンカーのキャッチャー部ってどうなってるんすか？効果とか教えてほしい。 パッシングシールでもいいよ
要はキノコが削れなければおk あのキノコはアンダースタビの柔らかいのじゃなくてショートスタビローラーとかの硬いやつ使えばいいんじゃないの 抵抗は無ければ無い方が有利ってつい思考が行ってしまう超薄いゴムスタビとか無いのかな MAシャーシのAパーツは今後は新しい金型のしかでないみたいだね。
旧金型のAパーツを確保しておいた方がいいんだろうか？。 新しいのをまだ触ってないんだが
どこが変わったのか…？ ノーマルモーターが入らないのならモーターを別売りにしてしまえばよかったのに MAのAパーツなんてダメになるもんじゃないし古いキット１個買えば当分使えるじゃろが MAとか使わないからどうでもいいがJCアビリスタやTS050のAパーツはモーターホルダーがかなりユルユルだよ
どれくらいユルユルかと言うとモーターにホルダー取り付けた状態で力いれなくても±30°程度グラグラ回るくらい
モーター変えようとしてスイッチ部の爪はずすとホルダーが全て勝手に外れたりする
ただシャーシに組み付ければ面で抑える場所増えるから大差ない 今日は岡山だったか愛媛だったか
それとも昨日だったか
ともかく駐車場違法駐車並んでる? >>294
違法駐車なんかしなくてもおもちゃ王国は広いから問題ない。
むしろする方が手間だよ 未開封の旧620とか売れるんか
切り替わる前の最後にAOサービスで注文して買った分眠ったままだわ
結構品切れ期間あってからのその最期の分が来てからまたしばらくして切り替わった記憶だったかな懐かしい… 聞いてもない自慢話(え？こんなの自慢にもならんが、とお前は言う)をペラペラと >>293
新しいMAのモーターホルダーに不安があったけれど
言われてみれば面で抑えるからシャシーに組み込んでしまえば同じなんだよね 2万もするんか
じゃあワイが五万で売ったる
ガハハハハ 2万もあれば普通に2セット(8個)買えますがw
いくら相場が駄々下がりだからってこんなとこで価格操作しても実売価格は上がらんよ
再版ラッシュで転売市場はガタ落ちなんで諦めてどうぞ MSのギア周りっていじると速くなるもん？？？ なんか色々やったけど効果が感じられない。 はっきり言って旧６２０でもミニッツ用と性能的には差は出ないよ。
今まではシールを剥がして性能が同等で、見ればはっきりと違いが判ったけど
新型の金属シールが普及すれば見分けもつけ辛くなるだろうな。 >>303
ブレーキ全部はがしてノマモとかレブチューンでタイム計ってみれば？
変わらなければ今やってる事は無意味って事やろ 商売が下手ですね＾＾；商売したことあるんですか？メルカリは商売じゃないですよ＾＾；；； >>304
8個で即決15000とか普通にありますが君ミニ四駆したことあんの？
4個で2万とか売れるわけねーじゃんw
まー元々持ってればそんなボッタクリ転売品に手出すことなんて無いんだけどなw >>313
旧使えばもっと楽に勝てることは否定できない。 ハトメは優秀で安いね。
ただ、POMと比べて積極的に使いたいかといえば、それほどでもって感じかな。 新620って値段と性能がつりあってないからダメだよなぁ 良い物なら高くても買うのにね いや誰もこれから発売されるHG丸穴の事なんて話して無いけど 要するに現行の６２０をディスりたいと。
アレもシールを抜いて慣らせば割と使えるんだけどね。 620の性能で、ローラーの性能で、モーターの性能で、電池の性能で、シャーシの性能で
勝敗が決する程甘い世界ではないのだ！
速い人はそれこそタイプ1でも勝てるのだから！己の腕を磨くべし！
と何の根拠もなく言ってみました。 タイプ1じゃ高速立体レースではどうやっても勝てないだろ
ギア比というどう頑張っても克服できない問題がある 実際はコンペギアも使えるからタイプ３と大差ない。
ベアリング軸受けは５２０を仕込んでバンパーはカットしてカーボンステーを仕込めば。
しかもギア組み合わせ表から抹殺されてるので今やギアは自由に組めるとも言える。
カウンターを青にスパーをピンクにすれば・・・・。 >>327
俺も前それを思いついて大会でタミヤの人に聞いたんだが
説明書通りの組み合わせで使ってくださいと言われたぞ。 復刻版アバンテってまんまなんだろうか?
せめてリアローラーステーアダプターとTXのリアローラーステー
POM軸受とPOM製ローラーくらいはついてくるのか?
もしいじってくるならプロペラシャフトまわりが1.4ミリになるかもしれないくらいか >>330
そこまでやったら別機種なのでは…？
多分まんま当時スペックでしょ >>330
リアスキッド再販してくれればいいわ
小加工で大抵のステーつけれるようになるし >>333
そのくらい自作するか上手いこと3点止め付けれるように加工しろよ POMローラーはスタビに使えるからありがたいけど
POM軸受けは結局丸穴使っちゃうからなぁ >>330
は？当時のままでなければ復刻の意味ないだろ
むしろ変なアレンジされたら萎えるわ
リアステーとかその辺自分でなんとか出来ないのに旧シャーシ使おうとか身の程知らずにも限度がある
完全な1次ブーム時代の大人向けラインナップなんだから至れり尽くせりじゃなきゃ組めないゆとりは無理して買わなくてよろしい そこでボディーキャッチ一体型のリヤローラースタビセット再販ですよ >>337
ないものは仕方ないから自分で何とかせいって話だぞ >>337
懐かしい
妙に小さいゴムリングローラーが付いてたな
あのスキッド部分だけ何故か道具箱にあるわ 再販版リアローラースタビセットはゴムリングの色が青じゃなくて黒だったから糞！！(老害発言) プロトセイバーJBとサイクロンとハリケーンは普通に好きだけどな
大神マシンも割と好きだわ
まー青春補正が多分に含まれてはいる 昔修行の為タイプ3を井桁にしてレース出たことあったけど
普通にS1には勝てなかったよ…
コンペティションギヤ遅いからアトミを熱して磁力抜きして
10個くらい犠牲にしながら高回転アトミ作って挑んだんだけど
やっぱヘリカルクラウンと超速には勝てなかった。
限界まで作り込む程超えられない壁が大きく立ちはだかる
考えてみゃ相手も自分も同じような技量で作ってれば素材の良し悪しで勝敗決まるのは当然だよな
技術で補うとか格下相手の時しか通用しないわ 磁力抜きって400℃オーバーの火力で熱したのかよスゲェな こういう意味わからん事するやつがいるのもミニ四駆の醍醐味だなー
>>346
「フェライト磁石 不可逆 脱磁」とかでググれ
熱した程度で簡単に磁力弱くなるのはネオジム磁石な
ミニ四駆のモーターは定格通電で熱持ったくらいじゃ脱磁しない
トルク抜けはだいたいコミュ タイプ3はベアリングもしっかり固定できない部分あるし色々難しそう 最近のこしたマシンだとピークスティンガーGはいい感じにキモいデザインで好き
ブラストソニックはストレートにかっこいいし どうせ井桁貼るのにベアリング固定できないとか何言っちゃってんの ずっとミニ四駆してないけど旧620はまだ価値あるの？
前部品売りに行ったら鑑定団にミニ四駆は人気ないから高くは買い取れないって言われたんだけど、ミニ四駆下火？ >352
よく外れるフロントカバーならネジ留めでガッチリいけるけどね
基本設計がタイプ1だから苦しくないと言えば嘘になるけど_φ(・_・ >>350
ゆーほどモーター回せねー奴が知識ひけらかしてマウンティングするのめっちゃカッコ悪いよ！ >>359
はい、知識も理論的根拠もなく俺の方が速いから正しいとか言う真症雑魚さんは
煽るまえにまずチャンピオンズ認定証張り付けてどうぞ～ こしたのデザインは大型シャーシとの相性が悪すぎる
コンパクトなシャーシならまとまってかっこいいのに フルカウルだしな
ボディがカウルに入らないとこした節がキマらない ビートマグナムをピークに以後劣化を繰り返してる。デザインにまとまりがなくダサいよね 何度か言われてるけど
こしたマシンとAR系のバンパーの相性が悪すぎる。 >>367
バンパーなら切ればいいけど
そもそものデザインが装飾過多な気もする MS以降のこしたデザインだとスピンアックスMk.IIは結構上手く纏めてたと思う 速そうなデザインから強そうなデザインに変わった感じがする >>372
ミニ四駆もコロコロホビーだからね
他のホビー同様そうなるのは自然だよ いろいろつるーんとしたデザインになるご時世に
乗り物系はこれだもの 実車がゴテゴテのメッキパーツまみれの時代だから仕方ない ダウンフォース()程度ならボディ形状でなんとなくそれっぽさを感じれないこともなかったが
空気砲はなんだそれ？本当に実装してから言ってくれって感じだからなー
この手のホビー漫画は出来そうで出来ないバランスが大事であってな
あまりにもトンデモ成分が濃くなりすぎると流石にバカっぽさが勝ってしまう
カブトボーグみたくバカに全振りすりゃリアル派は振るいにかけられて脱落するんだが
こした先生は微妙にかっこよさを残す癖が好き嫌い別れるんだろうな >>376
子供向け漫画のトンデモ技術にマジレスとかつまんねー奴だなお前
この世界はそんな技術あんのかマジかよすげーな笑
って乗ってやるのが漫画の楽しみ方だぞ >>377
世の中にはいろんな人がいるんじゃよ
君はそうなんだろう、君はね 昔からよく言われるのは
子供だましなものは子供にも相手にされない
大人も納得するものには子供も食いつく 「少年漫画」というカテゴリーである以上、方向性はどんな物でもバトルものに成らざるをえないからね 俺は空気砲も空気の刃もハンマーGクラッシュもアディオダンツァも
子供心にあり得ないと解っていたけど漫画として自然に楽しんで読んでたけどな。
>>376
確かにリアルとトンデモのバランスとハッタリの巧妙さは大切だけど
流石に君はリアルめくらって奴だと思うよ。 どーーせそんなダセェプラボディなんて誰も使わないんだからデザインなんて気にするな 空気砲は効果はともかく、ガスガンのミニカートとスラダン組み合わせれば作れると思う
大きさからして2発が限界で、
俺の考え方じゃコーナー2回で終わっちゃうけどw >>387
何に比べてコスパ悪いんだ？今の620と同じ値段だぞ 精度が良くて薄いだけでだいぶ助かるよな
素組レースだと >>389
その今の620がコスパ悪いでしょ 性能低いのに値上がりしたしね まずどこまで高精度なのかとかサプライヤーはとかその辺は気にならない？
2mm厚の620ベアリングとか珍しいと思うんだけど俺が知らないだけか 半端に高いんだよなぁ
いっそのこと倍の値段でもいいからNSKあたりの高精度のやつ採用してほしい 精度性能については発売してから検証するしかないでしょ >>391
何言ってんだお前？現状流通の選択肢それしかないんだからコスパもクソもないだろ
そもそも現行620シールとって慣らして使ったことあるのか？ シール外さなきゃいけない時点でちと微妙なんだよなー
ミニ四駆のコースなんて基本ゴミだらけだし
あれなんでラバーシールなんて採用してるんだろう？メタルじゃダメだったのか？ 競技で使われるベアリングで、今の新620より悪いものを探すのはなかなか大変だと思うぞ タミヤのベアリングは野外使用を前提にシールされてるのがデフォです。
丸穴にシールが無い、精度が悪いのが例外で安物なのが歴然ですね。 >>399
ZZなしだと精度がというのは無い
メンテ必須という意味でHGで出すんだろ >>396
NSKつーか国産ベアリングの精度はヤバイよ
ベアリングボールを地球サイズにしたとしても表面の凹凸は鎌倉の大仏くらいだって（NSK談） 「1. ベアリングのボールが地球上で最も丸い物体である」とは。
いかに完全な球を作るか。これがベアリング製造の肝です。凸凹が全くない完全球体であれば、理論上は、周囲と一点でしか接しません。一点でしか接しないので摩擦は最小になります。丸ければ丸いほど良いベアリングです。
しかしながら、この世の中には完全な球体は存在しません。どこかしら必ず凹凸があります。
例えば、パチンコ玉。形状はベアリングによく似ています。しかし、パチンコ玉を地球大に拡大した場合、表面の凸部分は富士山ほどの高さになります。丸さが足りない。
一方、ベアリングのボールは、凸部分は鎌倉の大仏程度しか誤差が許されない。ほぼ真球と言っていい。ベアリング球は、今地球上にある物体の中で最も丸い物体の一つです。
だそうで >>402
じゃあタミヤの620やめてNSKにするわ 公式に出れないのはおいといて、ベアリングメーカーが本気で作ったミニ四駆とか見てみたいな
ローラーとかも当然フルベアでペラシャにも仕込んだりして
耐久レースとかやったらすげー差がつきそう あんまりベアリング尽くしにしても重過ぎて却って遅くなるなんてオチが待ってそうだ ベアリング以外の軸受けがいい成績な可能性もあるよな
電動ガンとかベアリング使う方が異端だし 取り付けるベースがプラシャーシじゃなあ
ベアリングの精度がミクロン単位で良くなったとしても
プラ側が0.1mmズレてたらそれだけで台無しだよ まずはモーターの軸受けボールベアリングにして欲しい
>>411
カーボンの次はマグネシウムかチタンのシャーシか？
一体いくらすんだw >>412
マグネシウムw
ランチアS4みたいによく燃えそうだ >>411
そうか、だからカーボンS2シャーシは重宝されているのか！ >>412
マグネシウムは昔ホクシンが出したのがある >>412
あのサイズのモーターをボールベアリングにしたら多分すぐ軸にガタがきて使い物にならないと思うぞ
あと一番フリクションの低減ができるのはオイルで満たされた滑り軸受でなわけで
今のモーターの軸受はオイルが染み込んだ金属でできてて熱膨張によってオイルが染み出てくるようになってるんだな >>415
まじかw知らなかったわ
>>416
PCのHDDとかにある流体軸受けってやつか？
それこそ130モーターのサイズで可能なの？
あとモーターのメタル軸受けは本当にオイル染み込んでるか？
あれ油膜切れた途端に凄まじい異音がするんだが・・・
体積考えてもモーターの寿命分のオイル含んでるとはとても思えない訳だが・・・ ローラーとかベアリング脱脂して気にするクセに、モーター軸受け注油しない間抜け多いよね サンダーボルトとかのネオジウム磁石超高回転モーターはベアリング軸受けだった。
主に高熱になる軸受けの焼き付き防止のためだったとは思うが。
ホクシンのマグネシウムシャーシは鋳造の切削無しの代物だったので精度も悪く割れ易かった。 冷凍庫で電池切れるまで慣らしを2回したんだけど(3時間くらい)、そのままだとモーター内錆びちゃいます？ 錆びるかどうか分からんけども、結露したらあんま良くないだろうね。次はタッパーか何かで密閉して冷蔵庫慣らししたらどうでしょう？もちろん取り出した後は常温になるまで放置して開封で。 出した後にモーター暖まるまで回せば乾くよ
水中慣らしはしっかり回さないといけないけど まず冷凍庫で慣らすってのがナンセンス
潤滑成分が仕事しなくなるから軸受けやコミュテーター劣化するよ
熱持つと劣化するからとにかく冷やせばいいっつっても限度がある
常温帯で動かす設計になってるモーターは常温で慣らすのが基本 モーターの慣らしってコミュや軸受けを削って当たりを増やしたり馴染ませたりするんじゃないのかな。
だから脱脂してから回すわけだし。 >>410
電動ガンはオイルレスメタル軸受が主流だけど
それは単に製造コスト削減のためであって
カスタムするなら軸受フルベア化が常識って知らないのか。
>>409
チューン系までしか使えなかったカツフラ時代
1.4mmペラシャの軸受に415ベアリング使ってたよ
フルベアの方が摩擦抵抗小さくできるに決まってる
定説です。 モーターの慣らしとは？
それを理論的に説明できる者は少ない。
大半の者がモーターの仕組みも理解しないまま
聞きかじりの知識で何となく行なっているのが実情だ。
嘆かわしい事です。 >>426
電動ガンの場合は製造コストより耐久性がアレだわ
ベアリング使う様なカスタムは数ゲームで御昇天かフルメンテ
メタルで数千から数万発
標準はPOMだけど10万発ノンメンテの耐久性
ピーキーな事しないノーマル銃をPOMからベアリングにしたら持つかと言われればノーだし 電源とオシロがあれば実験できるかね？慣らしで軸受のあたりが変わったのか？ブラシが進角付いたかとかさ？ まぁ、バラさずに仕組みを理解しろというのも難しいかも。
慣らしはブラシのこと、カップ側の軸受けをブラさずに回すのがいいのかな。 カップってのは金属のケース側かな？回転数が上がったらブラシ削れて進角ついたって理解でいいのかな？レース用モータは分解できないから数こなすないかな～ >>426
東京マルイの電動ガンはPOMだよ。
カスタム屋はボールベアリングとか売ってるけど、かえって耐久性落ちるよ。
カスタム屋は耐久試験とかしてないんじゃないかな。
マルイは新製品の度に10万発の耐久テストやってるからな。
メカボが同じでもセーフティ周りの耐久テストが必要だから。
良さげなカスタムパーツは購入して一通り試してるし
バネを強くした程度のカスタム含めても、POMがベストの結論だよ。
ピストンを引き始める時に衝撃が掛かるから
適度に柔らかいPOMが良いの。
ベアリングも焼結系のオイルレスメタルもバラバラになるから。
ちなみにあの白いグリスも数十種類テストして選定してるよ。
サラサラしたグリスとか使っちゃダメ。
でもミニ四駆の車軸にPOMはダメ、軸が「六角」だから
油膜切れちゃうよ、無負荷ならソコソコ回るだろうけど。 単純な疑問だけど、大会に過剰なくらいに荷物持ってくるヤツらって何なん
100均ボックス一個に加工済み加工無し予備パーツ数種入れて行けばいいだけだろうに
場所とるし邪魔なんだよな 京商のピットボックス何個も持ってきてるやつは流石に笑えるわ >>436
三国君はトレーラーで来てただろ、そういうことさ ポータブルピット半個もあれば大体間に合うだろ
欲張っても一個あれば十分 1次予選終わったら帰るお前らは荷物なんか要らないだろうなｗｗｗ
最低でも経違い、グリップ違いのタイヤ0.5刻み、できれば0.1刻みでは持っていきたいから荷物増えるよ
他にも経違いローラー、予備シャーシ、予備ベアリングとかあるからな >>441
それでもクーラーボックスみたいなヤツ持ってくるほど荷物増えねぇだろ・・・ 俺は叩きたいワケじゃなく、単純な疑問として聞いてるんだぜ
径違いだったとしても>>440の言う通りで済むと思うんだわ
ミニ四駆２台、それぞれの替えパーツだったとしても、レーサーズボックス一個で済むだろ
終わった後どっかのおもちゃ屋さんでレースするなら良いけど、電車バスでは来れない
つま恋などでも、車においておけばいいのに過剰なほどボックス持ってくる
それこそ上手いこと言ったキャンプ気分のヤツらのようにな
人の事だしどうでもいいけど、単純な疑問なんだ
何が入っているんだあれ まぁ家族で来てるなら複数人分用意したりするだろうけど 家族のマシン・パーツ類をまとめて入れてる場合もあるし
コンデレ用や名刺代わりのマシンを入れてる人もいる
遠征勢で前日にフォースラボとか行くような奴は
数回破損しても対処できるように予備パーツいっぱい入れてたりするし人それぞれ >>445-446
ああ、めっちゃ納得したわ
確かにな
ホテルからログアウトすると荷物持って行かないといけないしな
皆ミニ四駆大好きなんだな
ありがとうスッキリした ミニ四駆の大会って
ミニ四駆の走行音よりスピードチェッカーの電子音のほうがイメージ強い >>425
ならそのやり方続ければいいよ
脱脂したまま慣らすとかバカの典型 駄目だって言われてるのに、でかいキャンプ用のテーブルてドヤ顔してる奴らって、どんな気持ちで持ち込んでるの？ 場所取るからに決まってんだろ
公式からも何度もやめろって言われてんのに >>454
書き方が悪かった
「何が悪いのかわからない…」って思ってるんだろうな
場所も作業に絶対必要だとか思ってそう なるほど早とちりしてごめん
テーブルが必要だとしても30cmx50cmくらいの小型の奴で十分だろうな 公式に言っても注意すらしてくれんからな
ルールだけ作っとそれ守らせもせんちゃ意味わからん
大会運営なんか役立たずよ 僕のマシンめちゃめちゃ前上がりにジャンプするんだけどどうやったら前下がりにジャンプするようになりますか？
MS、ハイパーダッシュ、マスダンパー無しです >>458
前タイヤの後ろに何らかの形でマスダン。
MSはポン付け出来るマスダンは無いが。
リアに適当な高さでブレーキ（スキッドプレート） シャーシにつけられないならボディに直接つければいいじゃない >>458
後ろを軽くするか、前を重くするのどちらか。若しくは両方。バランスだよ >>457
日本のイベントって何でも似たような感じで
来た人全員がルールに従ってくれる事が前提でスタッフの人数とか構成決めてるんだよな
ゴネたらゴネ得、強く出られたら普通のバイトスタッフじゃ相手しきれない
一定数DQNが混ざってくる事を前提に
困ったヤツはつまみ出せるように警備員もそれなりに雇っておかんとアカンのやけどな… 岡山みたいに無駄に広いピットならテントなりなんなり好きにしたらいいと思うけど
品川で店舗の前にテーブルはイミフだわ >>458
両軸は普通はそのままで前下がり着地する傾向がある
なんか極端な事やってないか？
現在の仕様を見せた方がいいぞ
フロントにグリップの高いタイヤ、リアにグリップの低いタイヤを履かせる
リアブレーキステーを出来るだけ長く低く取り付ける
くらいしか言えん 貴方はたぶん高電圧、高速鳴らしなんだろうな。
オイラは低電圧、長時間慣らし。勿論慣らしてから注油するよ。 ありがとん
とりあえずサイドにマスダンパー付けれないか模索してみる
画像は貼り方分かんなかった サイドにつけられないならフロントやリアのステーから伸ばしてくる手段も考えられるぞ
ボディをパカパカさせるのが嫌だったり外しにくくなることを気にするなら前から伸ばしてボディの上を通る構造にすればよし
どこで接続するかよりどの位置にマスダンが来るかの方が大事 700円でローフリ4個か、安いな
さっさと通常販売してくれよもー 染色と溶剤の浸透及び軟化材抜き（縮み）はグレーっぽいけど容認されてる。
マジックで塗るくらいまではパスした経験あり。すぐに落ちるけどね。 2018年のジャパンカップだけどタミヤのグレードアップパーツ（無加工）
では絶対に抜けられないロッキングストレートがあるわけですが、タミヤ
としては、それを知らない人達が走らせて、マシンが5週持たずに壊れて
パーツが売れれば、それでいいと思っているのでしょうか
せめて、タミヤのグレードアップパーツにピボットバンパー
でも、新製品で出して、初心者を救済するべきだったのではないだろうか。 いや抜けるだけなら素組でも抜けられるよ
抜けるだけなら。 ピボットの代名詞の人が問題起こしてなければあったかもねー とりあえず、タミヤのAOパーツで3レーン用の
ロッキングストレートでも発売してください。
「気まぐれウォッシュボード」
「サーキット ジャンプ台」
はありましたよね。 可変ダウンスラストバンパーがあるじゃないか。新橋でも普通に売ってたぞ。
１０５ｍｍ幅広セッティングでもロッキングは引っ掛かるけど停まらずに抜けられたよ。
フロント２点止めだとバンパーが折れる確率は上がるがモヒカンで弾かれてＣＯで
スタート台横のテーブル支柱に衝突で折れる方が多かったろうな。
もう走る機会は無いだろうが東京３ではガッツも反省の弁をたれていたよ。 絶対に抜けられなくはない。
実際にウチの子２人の素組みスーパー２とＭＡは完走したよ
俺の前後スラダンも普通に抜けれて１次落ちの２位だった
作るだけ作って重すぎて走らせなかった前後可変ダウンスト仕様も
自宅ロッキングではイイ感じに抜けれてた
ピボットが今回の正解なのは知ってても何か真似したくないという
小さなプライドに負けたＪＣだったなｗ
なんかＭＳフレキに敵対心ある勢みたいなｗ
なおＭＳフレキにはササッとしているｗ 「それを知らない人が走らせてマシンが5周もたない」
89年の急角度LCに始まり、フジヤマチェンジャー、プラウドマウンテン、アイガー、バーティカル
枚挙に暇がない
タミヤはずーっと同じスタンスですよ
ロッキンの良し悪しは置いておいて 去年みたいに誰でも完走はできる（勝てるとは言ってない）コースでも
それはそれでつまらんだの何だのと不満タラタラだったからな
何やっても不満出るならそりゃタミヤも好きなようにやるでしょ どんなジャンルだって強いやつと常時戦える環境にいるやつが強いし
安定して上位狙うには才能と環境の両立は必須だと思う そりゃそうでしょ。勝つために模擬作ってるんだから。
規模が違うだけで３レーンにロッキング作った人も多いと思うけど、あれも一応模擬
それぞれが勝つために出来ることをやり尽した結果かと。環境も運も実力。
いっつもこの話題になるけど、公式を３レーンにするか、模擬れないくらい巨大に
するかって結論に着地して終結だなｗ 抜けられるか？じゃ無くてぶっ壊れるのが問題でそｗ
ロッキングで破損して他のセクションで吹っ飛ぶってのが繰り返されたのが今年のJC
>>485
タミヤにもコース発表と共にカーボンで出すくらいの商売っ気というか山っ気が欲しい所ｗ >>481
単にローラーの穴に対するサイズ下げればロッキングの抜けは改善する
19mmから17mmにするだけ加工無しの工夫よ
それすら嫌だ不親切だと騒がれてもなあ 構造や目的を理解せずに
見よう見まねでなんたらシステムの劣化コピー作るくらいなら
説明書通り丁寧に作ったほうが公式は完走できる。 タミヤは子供達に作る楽しさと
創意工夫する力を与える事を旨としているから
マシン破壊コースなんて喜んでお出しするよ
だって壊れた分買ってもらった方が儲かるし
あ、本音言っちゃった 公式のアニメも
純粋なレースよりマシンの壊し合いしてたしな >>494
いちいちコースによってセッティング変えるの面倒らしいから無駄 >>498
それで勝てるってんなら皆やるんじゃねーの？ｗ
バカでも分かるような何の役にも立たない話しやがって… ちなカツフラの末期はコースに合わせてセッティングじゃなく
マシンにコースが合わせろになってたよマジで 公式が300人くらいだった頃、発言力のある(？)常連が
勝手に公式大会のレイアウト替えようとしてたからな 759 HG名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-GiIb [49.98.10.240]) sage 2018/08/12(日) 14:20:09.11 ID:zVou4kGEd
コースにあわせてセッティングするのがミニ四駆なのに、ロッキングだから嫌だとか意味不明
760 HG名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxeb-Rf1C [126.167.30.46]) sage 2018/08/12(日) 14:22:43.16 ID:QSKYkrJmx
コースに合わせてセッティングさせられるのが嫌とかいうめんどくさいのも一定数いる。 どっちも極端ではあるからなそれは
マシンがぶっ壊れたりマシンにぶっ壊されるレベルのロッキングはさすがに限度がある >>505
コースの方が壊れたのはちょっと笑ってしまったｗ >485
掛川で前後にそれ付けて全速力で突入したら盛大に吹っ飛んだ_φ(・_・ ミニ四駆だけじゃなくて新しい情報を取り入れる人入れない人っているでしょ？
例えばいつまでもガラケーでネットやってる人とか。
蔦屋のミニ四駆なんかもだけどミニ四駆作るの好きなのに、どこもかしこも散々言われてるのに耳を貸さずに純正スラダンに19mmローラー付けてロッキンに突っ込んで5秒KOじゃん？
とにかくそういう人にはスマホのが料金安くなるとかマシンの寸法が通らないとか説明しても、たった1度のレースで皿ビス(キャップスクリューですらない)が曲がった！ひどいコースだ！とがなり立てる。 新たなことに挑戦するのがめんどくさい、変化が嫌
でも周りはどんどん新しい環境に順応していく
取り残されるのが気にくわない、一度獲た権利が害されるのが許せない
だから屁理屈こねて周りの足を引っ張る
そういうの一般的に老害っていうんだよ
変化に順応できない時点で死体も同然だから無視すればいい
爺さん婆さんだろうが孫の顔見たさにタブレットやPCでビデオチャット覚えるとかそんな人は一杯いる
モチベーションに対して努力ではなく文句しか出ない奴に価値はない
あ、フルカウルプレートやゴムリンの在庫切らしたり
両軸マッハが未だに欠品なのは擁護のしようがなく糞だと思うぞ 嫌なら参加しなきゃいい
現に参加者減ってるしそれに合わせて大会も縮小している 誰に言ってるかわからない長文垂れ流す奴は何害なの？ >>503
そういう連中に対してタミヤが強く出ないのがね…
２，３年前の感謝祭でダラダラ走らせて遊んでたら有志が一面使って勝手にレースとかやり始めて
レースやってないコースも当然激混みして辟易した思い出 他人のスタイルに対して言い掛かりじみた難癖つけて説教垂れ流すやつの方がよっぽどだわ
他人の人格攻撃してなにが楽しいんだか >>512
そういうのは有志って言わない
どう考えても志ないだろ
勝手に仕切りだすのはただのガイジだ >>512
無許可でできるわけないだろアホかｗｗｗ 今までの話を総合すると
DQNを取り締まらないタミヤが一番悪いでFA？
そう言う事ならタミヤに何故ルール違反者を野放しにするのですか
もっとルール違反者をつまみ出すとか厳しい対応して下さい
でないと私がミニ四駆警察として勝手に取り締まりしますよ
対応するかミニ四駆警察の許可出すか選んで下さい
ってメールするよ？ もう次の大会からグレートコンバットの地雷入れようぜ
気まぐれ地雷 模擬対策するなら当日発表のABBA、BABAとかやるしかないようなあ
まあ4パターン対策しておけばできちゃうんだが バウンシングとかあっても無くても空気だろ
今年のJCでロッキングとモヒカンの位置がランダムとかならヤバイが 静岡の有志はホビースクエアに移ったからフリー走行でレースを始めるのは終わったよ。
あれでもマーシャルを引き受けて賞品も出すといったボランティアだったようだけどね。 >>521
まるっきりセッティング変わるぐらいのレイアウトを
複数パターン設置してどこで走るかランダムにすれば
苦情しか来ないだろな、、、 >>524
あまり難しくしすぎると一般参加へるしねえ。 斜陽だねぇ…
また公式大会参加者300人とかになっちゃうのかなぁ
お辛い ホビスク一回でも行ったことあれば有志の人たちと別物なのわかるハズだよ 改造とかルールにうるさい奴向けにオープン・ジュニアではなく
実車みたいにモーターのランク別にカップ分けてくれ。 >>531
会場公認の誰もが参加できるレースを身内レースとは言わないわな 誰でも参加できる事が身内レースではない条件ではないんだが本当に身内かよw
見苦しいな >>530
ホビスクメンバーも初期とは入れ替わってるからだろ。
元々がローズアリーナの残党だと言う事は知っている。 >>537
今も昔もホビスクとローズアリーナはボランティアは別だぞ ＞＞533 それいいな。
①ノーマルモータークラス
②レブ → アトミ → トルク → ライトクラス
③ハイパー → パワー → スプリントクラス
④マッハクラス
4部門に分類して募集人数を決めてしまうんや、それと、欲を言う
ならフレキ勢を隔離する的な意味でフレキクラスでも作って欲しい。 今どきフレキ以外の人は
あえてそれを選択して使ってるんだからフレキクラスはいらない
速度を出せる人はアトミでもトルクでも上手く慣らしてちょっとしたHDより速くできるからモーターによるクラス分けもいらない 俺の体験を書くんだが
メモリアルボックスが発売してミニ四駆再開した時の話。
ミニ四駆オフ会があって今はなき都立模型の大コースでレースしたんだ。
当時のレギュだから当然アトミを使った。俺だけじゃなく全員。
いや、ただ一人を除いては。
優勝したそいつは井桁マシンだった。モーターはノーマルモーターだった。
そいつは榎本のカツフラ勢だった。ハンデを付けたのにごめんと言っていた。
その後俺は榎本に通ってモーターについて教えてもらった訳だが、断言する。
モーターでクラス分けするのは止めておけ。
何も知らない大多数に絶対的な超えられぬ壁を見せてしまう事になる。
絶望した参加者が半分以上辞めるぞミニ四駆を。 クラス分けは初心者のワンチャンすらなくなるからな
たまにやってたシャーシ限定くらいなら面白かったが 一癖ある限定クラスなら面白いかもね
来年ならアバンテ限定いけるんじゃない？ これはアバンテです(コックピットとウィングだけ
こうなるだけ
縛るなら新橋レギュに電池支給までやらなきゃ意味ないわ 勝負なんだから別に勝つのはいつも強いやつで構わない
言い出したのは俺じゃないけどなんでカテゴリ分けしようって話で弱いやつが勝ちたいからだって発想になるんだ >>547
そういう考えで縛りレギュにしたい奴がたまにスレに現れるから >>542
モーターでクラス分けしなくたって今も初心者は速度出そうとハイパー以上のモーターすぐ使い出すから
初心者ハイパーパワダスプリント vs 上級者ハイパーライトアトミトルク とかで上級者が勝つなんてよくあること
今と変わらないじゃないか >>548
ならそいつは弱い俺が勝ちたいからだよって言ったのか？ 新橋レギュでもモーターの差はいかんともしがたい。
トルクでＨＤ３をぶっちぎり。 ガチ勢抑止するために、
縛りを追加したり変なセクション追加するたび
被害を受けるのはカジュアル勢だったり
ガチ勢のおもしろ変態マシンたちだったりするんだよな >>552
単に走りやすいだけだと
この前の松坂屋CUPみたいになるしなあ >>546
ある程度面積が有る方が程よく減衰するから
そこまで小さくしないよ。 >>551
それモーターの差じゃなくて車体の差でしょ シャーシでなく人間でクラス分けしないと解決にはならんよ。
同じレギュでのエキスパート、インターミディ、フレッシュマン。
レギュ縛りは沼だよ。 >>557
あれじゃね？
一次通過したことある奴を分けろって言いたいんじゃね？ (´･ω･`) せっかく専用アプリ使ってるんだし
ポイント制でランク分けしてシード権持たせるくらいならできそう
来場1P、一次通過で1P、2P…みたいな 敗者復活的な参加者が最低2～3回レースが出来る構成にした方が
イベントとしては満足度が高くなる希ガス >>559
１０年位通い続けてる万年１回戦敗退レーサーも入場ポイントだけが溜まってランクがあがるのか。 万年1次敗退とかで何も感じない進歩しないとかかなりの重症だろう
そんな例外想定する必要ないわ 黄金聖闘士、白銀聖闘士、青銅聖闘士みたいなランク分けが良いかもね
若くは段位制にするとか
青銅聖闘士と黄金聖闘士では天と地ほどに実力差があり
アリが象に挑むようなもの天に唾吐く行為とされる
有象無象とチャンピオンズはそれと同じ チャンピオンズ比率増やすと良いかもね、3位以上降格なし練習なしとか。
結局なかなか勝てない
フレッシュマンクラスのエキスパートって謎の存在が形成されるんだけど。 実車のレースで日本が勝つと海外勢が
自分達が勝ちやすいようにレギュ変えてくるけど
そう言う考えの輩が日本人にも居るとは…
嘆かわしい事です。 >>551
実際上手く仕上げたトルクは下手なHDをぶっちぎるもんね
そんなことができる連中がマッハを仕上げてくるんだもの
公式ではアルカリで回るマッハを作ってくる
そういう人からモーターの慣らし方を教えてもらって同じことやっても彼らのようなモーターは作れない ミニ四駆に費やす時間が、月に4時間ぐらいしか無いんだけど、ガチ勢に勝てるかな？ ズブの素人相手ならともかくいくらチャンピオンズだからって中堅のハイパーより回るトルクなんて作れんよ
定格の回転数どれだけ違うと思ってんだアホか
マシンセッティングと電池、モーター全て込みの差であってモーター単体の差ではないよ 過去の参戦レースと戦績が記録できるカードでも作って、それに応じたクラス分けしたらいいんだろ
献血カードみたいなモンだしすぐ作れるんじゃないの？ ややこしい上に自己申告のシステムなんて存在意義ねーよ
タミヤのやり方がベストとは思わないがコスト面や時間とかいろんな制約でこの形に落ち着いてるわけで
なんだかんだ「俺が考えた公平な～(ry」なんかよりよっぽどマシなんだよ 大人になって子供の頃好きだった趣味やると
こじれるだけだな しかも今やチャンピオンズレベルの加工技術や完成品も金出せばヤフオクで簡単に買えるというディストピア ミニ四駆に費やす時間が、月に4時間ぐらいしか
無いんだけど、ガチ勢に勝てるかな？
ミニ四駆は知識や技術をよく知ってる集団や個人と親しくお付き合い
が出来れば、いろいろと有益な情報や技術を教えてくれたりして
楽しめるんだろうけど、お金も無い知識も無い、コミュ障だと
コースに走らせに行った時にガチ勢のお前は邪魔だ感な無言の圧力が半端ねぇ。
ガチ勢に色々と分からない事を質問しても、親切な人もいれば
いきなり、意味も分からず、人の組んだマシンを見てブチ切れ
説教を始めて（君なんでミニ四駆やってるの感）だして来る人もいる。
「この「閉鎖的な」世界（ミニ四駆界）の片隅に」的な趣味だと思う。
他人から「ミニ四駆始めたいんだけど」とか言われたら、基本的な
知識とかセッティングは話せるだろうけどさ、あんな糞な趣味なんざ
辞めとけ、始めたら後悔するぞ！としか言えない。 >>579
もっと他にオープンで初心者に優しい常連のいる趣味なんてあるのか？なにやったって一緒だぞ 確かに俺も趣味に打ち込みたいから公務員になったところはある。世間体もいいしなw オタク分野では真の勝ち組は公務員じゃなくてネオニートだよ
平日昼間から暇と金もて余してる奴は秋葉あたりにはいくらでもいる 金のなる木の樹海でも先祖が残してくれたのならともかく
趣味にうちこむ資金確保の意味でも公務員は勝ち組だと思うず・・・生涯収入の金額的にも。
昨今民間企業じゃ景気の影響受けてボーナスは変動したりでない時があったり
待遇良かった企業でも賃金体系見直されてブラックに落ちぶれたところもあるし
老後資金も年金が解体するとか噂されてる状況だと、もう公務員の一人勝ちでそ・・・ ガチ勢が色々と教えてくれても、月に決められたお金しか無いと
ミニ四駆に割り当てられる予算はかなり少ないからあれがいい
これがいいと言われても、パーツの価格見て、この価格だと
ちょっと買えないとか、結構あるんです。
それも、ガチ勢からしたら
なぜ俺が勧めたパーツを買わない的な不満なんだと思います。
最近のミニ四駆って1台組むと、車体のメンテと
構成パーツと消耗パーツ（ケミカル関係含む）
で維持管理に結構な金が掛かりませんか。
今の経済状況だと1台のマシンを組んで
維持して管理するのが精一杯なんです。
ガチ勢みたいに、ギア比とか方向性が違うマシン
を２～３台組んで、コースに合わせてマシンの
セッティングを変えるなんて、なかなか出来ませんよ。 民間企業だけど残業の監視が厳しくなって生活残業が出来なくなった。
給料は減ったけど帰宅前にミニ四駆でひとっ走り出来るようになったよ。
酒代に比べれば安いもんだ。 >>579
Ａ.勝てる
ただ、そんなことで挫折してるようじゃ何をやっても・・・
ミニ四駆は数年でガチ勢に勝てるかもしれない可能性のある唯一のレースかと思う
同じホビーでもラジコンは仮に全日本チャンプのマシンを貰っても絶対に勝てない！ >>579
そんだけ思うことあるならやめていいんだよ？
続ける意味ないじゃない。 軸受けにAO - ６２０ベアリング使ってるけど
個人的にホイール貫通は専用の道具が揃えないと滅茶苦茶
精度が悪いし、と言って一式道具を揃える余裕は無いし
７２ｍｍの中空ステンかブラック強化シャフトを
リューターなどの工具で切断して、色々な長さに
切って、ベストな長さを探して普通に刺して使った
方が下手にタイヤの回転がブレないと思うんですが
タミヤの工作用のリューターで
７２ｍｍシャフトは綺麗に切断出来ますか？ >>589
手間かかるけどカットした中空シャフトをガイドに1mmドリルから穴空けていけば普通に精度よく貫通ホイールできるけど？
だいたい貫通云々の前に620使うならシャフト選別が大前提、歪んだシャフトじゃ精度いい620では抵抗にしかならない
選別勿体ないとかめんどくさいなら大人しく丸穴使えよ、そっちのが安いし
金ない時間ない知識ない要領悪いで進歩しない奴があーだこーだ文句垂れればガチ勢じゃなくてもウザイっつーの
質問なら初心者スレ行けよ パワー不足で絶対に切れません。７２ｍｍシャフトをそのまま使ってカバーするか
カーボン強化ホイールに６０ｍｍシャフトの組み合わせで頑張りましょう。 ホイール貫通は利便性もホイール寿命も圧倒的に向上するからとっとと覚えたほうがいい
アルミスペーサー治具に1.8mmドリルで開けるレベルでもブレなんて出ないから
シャフト切るほうがよっぽど面倒だよ 俺も短くした中空シャフトをガイドに貫通ホイールつくってるけど>>589の場合そのガイドを作れないのか…つかAOで72mmノーマルシャフトが出て選別もしやすくなったよねえ MAのAパーツの新金型と旧金型のモーターホルダーの両方を、SMC製造のノーマルモーターで試してみたけど。
旧金型のモーターホルダーはマジでモーターに取り付けるのに苦労するよ。
これだけ固いと子供は取り付けるのが無理に近いから、改修もしかたないのかなと思ったよ。 金も時間も無いけどガチ勢に勝ちたい勝てますか？
じゃぁ努力と工夫でとかでなんとかなる！って回答が欲しいんだろうけど答えはガチ勢は金も時間も努力も人一倍してるからガチ勢と呼ぶ
それができ無いなら勝つ事に目標を持たない事だと思う
勝てると回答する奴がいたとしたら本物のガチ勢をしらないか才能ない間違えたガチ勢もどき相手の話だろうね >>589
ホイールピアッサーって3000円くらいだろ？1.8のドリルとピンバイスで5000円くらいか？
買えよ しかし時間も金もかけまくってる連中に
一体なんで努力と工夫で勝てると思ってるんだろう
金かけまくってる連中はボール盤やら旋盤やらの高額な工具買って
素早く精度良く加工するから余計にその他に努力する時間割り当てられてるんだけど 金も根性も根気も有りませんが楽して勝ちたいです！
どうしたらいいですか？考えるの面倒なので教えて下さい！
あと優勝マシンタダで下さい！ コミュ障がここぞとばかりにマウントとってる様に見える。。。 ＞金も時間も無いけどガチ勢に勝ちたい勝てますか？
それどころか技術も知識もコミュ力も何もなさそうだ。むり。それどころか釣りじゃないのかとすら思える。
楽に勝てる方法なんてガチ勢じゃなくてもが一番最初にやることだからね。 こだわりとプライド、変な縛りをなくせば勝てるんじゃないかなぁ
小額で勝つとか、プラボディで勝つとか、オリジナリティあふれるマシンで勝つとか
金を惜しまずとにかく優勝マシンをできるだけ完全にコピーしてみる
ってのは大事だろうと思うわ
人真似するのは好き・分析も好きっていうタイプが勝っていくんだろう >>603
いや、明日から本気出すと同じで変な縛りは勝てない言い訳だから
本当に自己満足で縛ってる奴はそもそも愚痴らない どんなガチでも１００回本気で走らせて１００回完走するわけではない。
マシンを賭けた勝負を挑んでも相手が勝手にＣＯする機会に恵まれれば勝てる。
それを１回目に引き当てれば金も掛からないだろう。
あとは勝負を引き受けてくれる相手を探すだけ。 月に4時間じゃガチには勝てんだろ
月1000時間100000円位かけないと >>月1000時間100000円位かけないと
24×30=720なのにどうやって…⁉ >>598
ボール盤辺りまでなら近所のホームセンターの工作室って手もある
数百円使い放題が多いが
提携クレカ持ってれば無制限でタダで使えるとかだとかなりリーズナブル
場合によってはレンタルやっててそれもタダもありえる
但し買った材料にしか使わせないってホームセンターもあるので事前に聞くのが無難かね トライゲイルBSはあまり格好よくないな
競技やる人にはあのタイヤが魅力的なのかもしれないけど
飾って眺める派の自分には別に魅力は感じないな
ヘッドライトのステッカーデザインが手抜き感丸出しだし
他のステッカー類ももっとデザインを変えてもよかった
黒×赤ではなく、黒×青のカラーコーデならもっと格好いいキットになっていただろうね 黒×赤が好きだからカッコいいと思うよ
ウイングのステッカーは…うーん… ステーションレベルなら
絶対完走できる遅さのマシンで、
毎週レベルでレース転戦すれば年に1回位は勝てるんじゃね？
公式は無理だろうな。
見た目ファーストトライ+程度のマシンが勝ったことも数年前には有ったけど
開幕戦で雨とかだったような。 公式でも毎回完走し続けたら
年に1回薄紙くらいまでは行けるんじゃない >>614
品川大会の紫エアロアバンテ
バレルタイヤで優勝 JC東京1は梅雨のころの屋外コースだから
小雨で奇跡が起きるかもしれない
まあ起きないでしょ ミニ四駆はRCと違って
そのへんの「勝てるかも」感が絶妙だと思うんだよね。 >>616
いつもその特例を出すが、それで苦情があって対策したから今はもうヘンテコ初心者が勝てないようにしてるから無理だよ ナイアガラスロープとかいう(当時の)ガチ勢泣かせセクション せっかくの公式戦だし、バーティカルチェンジャーみたいなイロモノもっと出してほしい
大会ごとにチェンジャーの角度や高さが変わります、当日までシート掛けててわかりません、とかにすりゃええんや！ チームで人柱にデータ取らしてるから結局意味ないと思われ
ラボ対策としては有効ではあると思われる
予選と決勝でコースが変わるようにすれば面白そう予選１００ｍ、決勝２００ｍ 地区大会は山登り、決勝では天井から照明も落ちてくる >>623
あれ、特別なボディ持ってないとほぼ特定セクションで詰みますよ^^ってすさまじいレイアウトだよな
まことくんはよくやったよホント グレートコンバットの5レーン版みたいなコース作ってレースやったら面白そうだと昔から思ってる ウインドバレーセクションとかいう、こしたマシン以外突破不能なクソセクション 公式のレイアウトを
そのレイアウトに合致するマシンだったりパーツだったりのプロモに使うのは
販促イベントとしての正しい姿ではあると思う。 今のタミヤのMSシャーシ推しの発売ラッシュ見れば公式レイアウト販促が成功してるのわかるだろ >>616
バレルタイヤといえば今更ソフトバレルタイヤとか意味不なの最近出たな >>628
去年の暮れから今年の頭にかけてバウンシングとかいう
フレキなら素通りできるセクションがあった時期には見事に欠品してたけどな
MSカラーシャーシとか去年から今年の春まで見たことすらなかったよ
ローハイトホイールも使える奴再版しないでYスポとか誰得なの売ってるし
ローフリやリアマルチに至ってはいつまで経っても通常生産しない いまやMSカラーシャーシは供給過多のダダあまりである それよりも悲惨なのはVS蛍光カラーシャーシ。3年前ならプレ値だったのが、いまや叩き売り。怖い怖い。 >>630
ローフリクションならそれこそトライゲイルbs買えばいいんじゃね？ >>632
ローフリもリアマルチカーボンもそうなるとメンドクサイから慎重なんやろなｗ >>630
駄々っ子か？贅沢言い過ぎタイムラグあるの当たり前だろ
欲しいパーツが安定供給されてるだけで十分だし
そんなにメーカーにコントロールされたいマゾなのか？ >>624
まことくんのマシンってその特別なボディのご先祖様だったりするんだよな >>635
JCに合わせて7月までに出て欲しいモノが
秋冬では遅いとは思わんかね >>637
全く思わないね
必要になりそうなものはある程度ストックしとくのが普通だし、よっぽどの初心者ならそんなパーツすぐに要らないから問題ない >>632
だって金型が糞なんだもん
当時のシャーシは今でもプレ値だよ
>>639
そりゃ思わんよな
皆が良いパーツなに不自由なく買えたら商売にならんし
同じパーツ使ったら勝てない雑魚だもんなw >>640
お前はバーツが手に入るかどうかがミニ四駆のレース結果に繋がると思ってたほうが責任転嫁できて楽だよなｗｗｗ >>641
は？繋がりますが？パーツがなければあれこれ試すこともできねーだろ
試行錯誤の段階ではパーツ壊したりすることもザラなわけで
予備がなけりゃ失敗したらそこで終わりだぞ
なんでパーツのあるなしがレース結果に繋がらないと思った？エアレーサーかお前？
冗談でいったけど本当に雑魚っぽいなお前 MSフレキやVS井桁用のパーツを簡単に集められるいい時代になったな 今年のJC見るかぎりじゃパーツ無しでなんとかなるとは思えん >>644がフルカウル形状のプレートもゴムリングもマッハダッシュPROもローフリもリアマルチも一切使わずにJC優勝してくれるらしいよ
すげー、楽しみだわー 子供のころ何してるのか聞かれて、何もしてないって言ったら、息してなくて心臓もうごいてないのね！って言われたのを思い出したw 流石に今年のJCは在庫との戦いでしたねぇ…
マッハはアルカリで回せるものを作るために都合12個ほど使いましたし、ピボットが折れたり中々苦しかったですね
いいパーツ、というわけでは無く、消費材が市場に足りなくなるのは「在庫を持っておけばよい」とは一括りに言えないかもしれないですね ゴムリングなんかいつでも買えるからと思って買いだめしてなかった奴おおいだろうな
普通のコースで切れたこと無かったがロッキングは対策しないとブチブチ切れるし >>651
そうですねw
普段切れないので気にしてなかったピボットのゴムが、ロッキングでブチブチ切れた時はかなり困りましたね…
対策したのでもう切れませんが、そうしたら今度はピボットの基部が折れたり…w >>652
なんたってリジッドだとベアリングすらポシャるからな
VSやS2あたりでピボット無しだとフロントユニットごと前輪部分モゲてる悲惨なマシンもあった
それくらいの衝撃なのかと壊して学ぶことは多い 次の公式はカタパルト発射の飛行勝負とかどうよ。
飛行ゾーンのコースは撤去。 飛行距離が足らないと芝に着地するようなのでいいと思うわ >>655
芝モヒカンがまさにそれでしたね…(´Д` ) カタパルトコースとかURBが5レーンでやったみたいなのか？ >>653
ID真っ赤な弱ミニ四レーサー雑魚ヤローはレスすんじゃねえよクソが
悔しかったら何やってもいいから公式一回でも勝ってみろバカ >>658
飛行機飛ばしてるだけでお前も真っ赤だろうがw
速く定番パーツでこの夏欠品だった品使わないで勝負になるマシン作ってこいよカス >>659
お前一回でも公式勝ったことあんの？？雑魚が喚いてもみっともないぞｗｗｗ >>661
ほら速く出せよ、毎回口だけのｽｯﾌﾟ君 勝ったって優勝じゃねーのかよw
吹かしてんなー、雑魚過ぎじゃんｗｗｗ >>665
結局口だけはお前ってことだ
がんばれよモブレーサーくん >>665
IDが違うのが気になるものの、本当であればチャンピオンズってことですよ？ いやー久々に見事なまでの完全敗北を見せてもらったよ
>>662、665
赤っ恥のこきっ恥で今頃顔真っ赤にして悔しがってるのかな
笑うはこんなん 結局口だけレーサーが恥かくスッキリ案件でストレス発散 ここのチャンピオンズさんは人格がクソ野郎だからなぁ… マウントとって幼稚な承認欲求を満たしたいだけだもの
どっちもどっち
上級者様ならもっと有益な情報を下ろしてくれればいいのにさ 我こそはチャンピオンズ様なるぞ控え居ろう！以外の事いわないのよねｗ
つか、役に立ちそうな情報をあさりに来てるだけ
自分の情報は絶対に出さない
気分が悪い上に何の役にも立たんｗ 価値ある情報がただと思っている。
日本人の悪い癖だ。 5chみたいな便所の落書きに切れてる人初めて見たw
駅の便所にし、ね、って書いてあっても切れそうw そんなに有益な情報欲しかったらチャンピオンズに直接聞けよ
質問スレで待ってるわ チャンピオンったって自称のエアプだろどーせ
証拠もねーわ性格もくせーわ何がしたいんだよ ロッキングストレート出すなら、来年は開き直って
ロッキングデジタルカーブとか出してくれタミヤさん。 まだ私見てないのでもっかいうpしてもらっていいですか？ 勿体ぶってた割にただの白エントリーシートで賞状や認定証ですら無かったから偽物だろ
チャンピオンズがこんなヘタレチキンなわけがない もう無茶苦茶だなw
まあチャンピオンズの時点でザコに何言われても気にならないんだろうけどw >>690
そういうお前は何処目線なの？同じ有象無象のザコじゃん
軽々しく口きいてんなよボンクラが チャンピオンズ様は画像あげるときだけﾜｯﾁｮｲだったから普段から自演してるクズだろ
>>690みたいにオラついてる擁護は臭すぎだわw ミニ四駆理論で論破されたから
今度は無根拠な人格否定ですか。
何とか言い返したくて仕方ないんだろうな。
見苦しい負け犬の遠吠えになるだけなのに。
挽回する手段はあんたも優勝して証拠示す以外にないよ。
口先でいくら取り繕っても余計惨めになるだけだ。
優勝できるように頑張れよ！応援してるからさ！頑張れ！ >>694
え？>>646で完全論破されたのはチャンピオンズ様なんですが？
反例示せずにチャンピオンズ様のいうこと聞けないのか？お前はチャンピオンズか？
って先に人格否定に話題そらして逃げ始めたの自称チャンピオンズ様だろw
加工ありきとはいえ原材料手に入らなきゃ改造もへったくれもない
チャンピオンズだろうがポン付けレーサーだろうがタミヤ縛りな以上そこは変わらん
パーツ無くてもどうとでもなると言うなら欠品パーツ一切使わないで優勝するしかないだろ
だから早くそれで勝ったマシン出せよ言ったら何故か急に勝ててもいない白エントリーシート晒し始めたんじゃんw
ミニ四駆理論()以前に会話とか正誤の証明の論法がそもそもおかしいわ >>696
バカ
ストックすればいいとあれほど（） ホントだよ、煽って喧嘩ふっかけてくれていいから気の利いた縦読みくらい仕込んでくれよ、普通に応援してくれたんじゃツマんねーぞ 勝つために欲しけりゃプレミア価格に金積んで手に入れるのも必要
ミニ四駆は金がモノを言う >>693
悪り 画像あげる時はロダつかうからPCなんだわ
烏合のクソ味噌は勝ってからモノ言えな 「ストックすれば良い」は現状無い人間にたいしての解決策にはなり得ません
また、生産量が致命的に少ない以上一定量の入手できないユーザーは必ず発生します
以上の事から「ストックすれば良い」は反例にはなり得ません
はい論破、やり直し
「(持ってる)俺が有利な立場を壊すんじゃねー」と堂々と言ったらどうだい？ >>701
全然論破になってねクソだw
お前の勝てない言い訳に使っていいよ
パーツ手に入らないから勝てませんって言えよｗｗｗ >>702
>>641で言ってたことは間違ってましたゴメンナサイって言ったら？
すでに矛盾だらけだよキミ
パーツが無いのは言い訳にはならない
↓
プレ値でも金積んで手に入れれば良い
結局無きゃどうにもならねーから金積んで無理矢理買うわけだろw
お前本当に頭大丈夫か？ミニ四駆やってる場合じゃねーぞ もうマウンティングも歯応えなくて飽きたし、面倒くさいモブレーサーと議論とか何の意味もないけど付き合ってやってるの気付いたら？？？ >>703
パーツなんかはみんな予約したり金積んだりして、当たり前に手に入れてるんだよ。そこはみんな平等だ
だからレース結果にはパーツの入手性の影響なんてない
いい加減わかれバカコミュ障 そんな事より俺の21000回転しかしないマッハPROを見てくれ
こいつをどう思う？ >>703
市場に無いとコピー品が蔓延するからなあ
未開封だから安全とも言えないし
一部ショップじゃコピー品店頭販売までしてたし マウンティング飽きたと言いながら飛行機飛ばして連投して
やることなすこと支離滅裂で面白いなコイツ
負けず嫌いが服着て歩いてるような感じだけはチャンピオンズっぽいわ 勝ってないやつの言うことに正解なんてあるわきゃないだろうが
ぼくが勝てないのはパーツが手に入らないからですって言いたいんだろクソが 【宗教の国連、ＵＲＩ】 日本軍の魔の手からアジアを救った国連に習い、テロを鎮める神々の連合が発足
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538013497/l50
世界教師マ１トレーヤ出現の兆し いいからもっと顔真っ赤にして痩せ我慢の草生やしながら掛かってこいよこの野郎、クソ味噌なのはテメーも一緒だって気付いてねーのか
だからいつまで経ってもミニ四駆とチンポ弄るしか能の無い童貞なんだよ >>709
俺は最初からそう言ってるけどそれに噛みついてくるってことは
「(パーツ不足で)俺が勝てている環境を壊すな」な訳だから
俺が言っている通りと言うことをお前自信が証明してるってことなんだがw
そして同時にお前がパーツで勝てているだけという証明でもある
キミ勝ててはいるのかもしれないけど本当に頭悪いね >>712
あっそ
ただな、パーツ不足で有利になって勝ててるなんてショボい次元こと思ってるチャンピオンズなんて一人もいないぞ笑わせんなｗｗｗ
勝ちたきゃ時間も金も使うし遠征も厭わないそんなやつだけが勝てるんだよ 宗教と言えば、今日のソーカの新聞にミニ四駆の記事あってびっくらこいた ここでガタガタ言ってても決着付かねーから勝負しようぜ、新橋来いよ
勝とうが負けようがテメーは囲んで砂にしてやるけどな お金もない技術もない。
ないない尽くしで切りがない。
口でしか勝負できない。
口先ばかりで遅いから勝てない。
勝てないのは金と技術のせい。
それって全部お前のせい。チェキラ >>713
下手な鉄砲も数打ちゃ当たるんだからそんなのは当たり前だろ？w
遠征いっただのなんだのは馬鹿話の一環として話せば良いものを
そうやって武勇伝に仕立てて威嚇に使おうとするから話がおかしくなる
自分が好きで勝手にやってることだろ？
あとパーツ足りない旨のツイートはむしろチャンピオンズの方が多いぞ
直接口に出さないがデメリットを理解してるから愚痴るんだろ
余程嫌われてなければ困ってるアピールすればコネで譲ってくれる人もいるしな
何も見えてないし分かってないよねキミ ここらで一つ有益な情報を出しておこう。
モーターを速くするにはコミュテーターの焼き付きを抑えつつ
ブラシを左右均等に面出しする事が肝要だ。
更に進角を10度程度付けると更なる高回転が望めるぞ。
具体的方法については各自で考えてほしい。
理論や仕組みを理解し考える力を養う事が技術を高める為に必要不可欠だからだ。
ググって猿真似だけしてる内はひっくり返っても勝てないぞ。
各レーサーの成長を切に願う。 みんなサーキットはどうしてる？
公式に載ってるジャパンカップジュニアサーキット高いね。
売ってるサーキットはこれだけ？ >>715
お前がチャンピオンズになって勝負しろよw
俺も応援するぞ 店を見つけると
家の中途半端な数のJCJCがじゃまになる >>721
JCJCなら近所のリサイクルショップ等の中古狙いが吉
7000円ぐらいが時々ある
オークション等は送料で通販等の新品の方が安くなる事が多々ある 2018年10月13日(土)発売
FRPリヤブレーキステーセット
皆さんは買うの？ >>725
あのプレートでブレーキ面積増やす以外に
何が出来るかだよな >>706
工場のアルバイト工員が、ハイパーダッシュPro
の中身とマッハダッシュproの中身を間違えたんだ。
どっちも同じカーボンブラシ
でしょ？そういう事にしておこう。 >>725
俺はこんなパーツ待ってただわ
おじゃ氏があれを使って何を作るかが楽しみってのもあるね >>721
お店のミニ四駆コースって一部のキチガイ常連が
仕切りだすと、初心者お断り、俺らが楽しければ
いいじゃん、的な難関常設コースになっちゃうよね。
それも、ミニ四駆のユーザーを減らす
理由だと思うけど、どうだろうか？ >>731
そんなコースあります？？
言える範囲で言うと例えばどこです？？ >>731
新規設置店の方が
ゼロ着だらけの嫌なコース作る事多いと思うけどなあ >>717
チャンピオンズでコテンパンにやられてて蔑まれてるから
一般のゆるいレーサーならチヤホヤしてくれるとか思って来てるんだろｗ >>727
いや、あの幅広形状なら今まで出来なかったやりたいこといくらでも思い付くだろ
プレートの嵌め込みや接着じゃ強度でないけど一体型なんだぞ？
使えないわけがない >>724
リサイクルショップはどんなリサイクルショップでもいいの？
ところで公式で売ってるサーキットは一種類(JCJC)しかないの？
>>724>>731
近所の家電量販店に行くと大会で使われてそうなかなり長いサーキットがあるんだよね。
ああいうサーキットはタミヤが家電量販店に貸してるのかな？
それとも家電量販店がお金出してサーキットのパーツを購入してつなぎ合わせてるのかな？ 有志集めてタミヤからコースレンタルしたら
一人でも借りれるのかな なんだかんだFRP系の新パーツが一番出た時ワクワクする 2レーンはセッティング的には使い物にならないでしょ
走らせるだけで満足な子供のための品物だから大人が買ってもすぐメルカリ行き
セッティング用ならJCJCにドラゴンバックとバンク追加が基本
それが設置できない広さの家なら大人しくコースある店に行く方がいい
>>733
近場の新設コースがまさにそうだったわ
LCジャンプからの2連ドラゴン0着コーナーとか割と鬼畜だった
流石に評判が悪かったようでセミフラットにドラゴン1つになった
今はシェイクダウンからの駆動調整で重宝してる >>742
高過ぎワロタw
走行回3回もやればもうコース購入した方がマシじゃないか >>740
2レーンもも陸上競技場みたいな基本的なの楕円形のサーキット？
タミヤ公式には大会で使いそうなバカでかいクネクネしたサーキットって売ってないの？
そういうのは個々にパーツ増設購入してして繋げて拡大しろってことなのかな？ >>744
そうです
バラバラのコースのパーツ部品を購入して、各々組み上げて作ります
そのため個人所有の場合、とても土地面積が必要なので中々難しくなります 雨風しのげる広い場所って
田舎の農家だとしてもミニ四駆のコース広げて置けるような
そんな余分なスペースある家滅多にないからなぁ
お店行って走らせた方が早いよね
それに一人でやるより誰かとやった方が楽しいし 世の中にはコースを広げる部屋も無いのにＪＣＪＣを何箱も持ってる奇特な人が居てね。
借り賃が安いか無料の地元の公民館を借りて休みの日に広げて走行会を催してるよ。 >>741
3レーンに2レーン繋げてある所はある少々改造すれば繋がるし
鬼門は2レーンのループチェンジャーか 今の低重心ミニ四駆だとオフロードは愚か公園とかの階段スロープや側溝ですら走らなそう 色々試した結果ワイルドのタイヤが大正義な時点で野外はなぁ
スリックの上にピンスパイクの二重履きでも些細な小石で乗り上げて亀になっちゃうのが悲しい デザインコンテスト発表されたね！
最優秀賞はザクの頭みたいなオフロード系でカッコいい デクロス02か
チャバネゴキブリからクロゴキブリみたいになったな マルーンは
見た目が変わる
よくスベる
だけど
役立つかどうかは使い方次第じゃねーの？ ワイルドミニ四駆のグレードアップパーツが出てきたんだけど
これって売れるかなぁ
ホイールにはまるローラー擬きとスポンジタイヤ
強化シャフトとハイスピードギヤなんだけど ハイスピと強化シャフトは売れるよ
ってかハイスピは俺が欲しいくらいだw
ローラーはタイヤの奴はいらん
ステー増設するタイプはJCJCとか走らせるときに使う マルーンってハードとかスーパーハードに比べて
グリップしないから全輪マルーンだと安定はして
も加速で負けそうな気がするんだ。
ミニ四駆って、リアのグリップとフロントの
グリップどっちを弱くした方がいいんだろうか？
前か後か中途半端にグリップ抜くなら
全部同じグリップにした方がいいのか。 コースとシャーシによりけりとしか・・・
ってかそういう質問は初心者スレ行きなさい
行っても同じ事言われるだろうけど オンロードシャーシ+トルクチューン+5:1+スパイクタイヤだったらオフロードいける？ スパイクタイヤ普及のために普通の3レーン立体コースで
スパイクタイヤ縛りの公式チケット戦とかやれば面白そう プラボディのドラゴンシリーズ（VS）とか買うしかない 公式大会でもマナー悪い人いるし、大阪であればなおのことだろう。 ネットばっかりやってないでニュースと天気予報くらいみようぜ >>773
お知らせも読めないバカか、対立煽りしたいゴミ
そいつのID辿ってみ、クソしょうもないレスしかしてないから 直撃でなくても交通網の混乱は必定なら前日より前に中止は賢明な判断だろう。
被害によっては鉄道が寸断されて愛媛もダメかもね。 ホットリミットとか懐かしいな。
それよりも、店舗大会の余興か公式大会で入賞したら
表彰台で「Daisuke」BGM流してキレッキレで踊ろうぜ！
ﾔｯﾀｮｫ(☆´∀｀)ﾉヽ(･ω･´★)ﾔｯﾀﾅ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13256898 京セラドームどう？
間違ってきちゃった人ならんでる? 想像以上のテーパー１９やな・・
んでコースの底を削るような感じになったりしてな
ハイトワッシャーだかみたいな感じ 19mmAAのエッジを斜めに削ってあるのを想像してたら全然違ったわｗ 見慣れない感じでいいな、使い途があるかどうかはわからんが… つま恋カップ日帰りエントリー１０月１日解禁！
深夜の台風の中セブンイレブンに買いに走らねばならんのか・・・。 夜行バスだと早朝の５時からとか言いながら９時頃まで予約できなかった事はあるけど
２４時間営業のセブンイレブンだと何時から解禁するのだろう。 自分が小学生、中学生のころ
コースなんて買えなかったから
ダンボールを切ってコース作ってた。
こういう原始的な手作業もミニ四駆の醍醐味だった つま恋カップのエントリーってそんなにすぐ埋まるの？ >>789
純正スラダンか何かに付いてるスリバチ状のローラーのアルミ版って感じ？ 今年のつま恋は２面の内１面がＪＣコースで決定してるからあんまり人気出なさそう セブンチケット買いに行った。
つま恋で検索して普通に買えた。
何故急ぐかって？宿泊つきが瞬殺されて買えなかったからさ。
宿は別に手配済み。 >>793
アンダーガード的な効果を狙ってるんだろうけどそれなら素直にアンダーガード付けたほうが良さげだし
上側につけるならプラ製のテーパードローラーがあるしな
どうしてもアンダーガードつけたくないならアリかも テーパー19mmはスタビ用だろ？
軸に引っ掻けることがあるってことはテーパーなんぞあっても反対側に滑る可能性もかなり高いわけで
下方向はアンダーガードより効果があるとはとても思えない
あとはアンカーのキノコ代わりになるかどうか >>803
まだ普通に宿泊付き残ってない？
昨晩見たらあったけど 学歴フィルターに引っかかったんだろw
Fランはミニ四駆禁止な デザインコンテストじゃなくてぼくの考えたグレードアップパーツコンテストやって欲しいよな ワイルドミニ四駆にあった、タイヤに球が付いててローラー替わりにするやつ
昔コロコロでミニ四駆用開発中みたいな記事を見た覚えがあって欲しかったんだけど
今実用性あるかな デザインコンテストは想像以上にガチ勢と一般勢の差が凄かったなー
販売されも普通の人は公募デザインとは気づかないハイクオリティ！
ジュニアのとかをタミヤのモデリングの底力で製品化してくれた方が
何となく夢企画だったような気もする。何となく。 TRFビクトリーズのロゴステッカーってみんなどうやって作っているんだ？ >>805
スタビ用だったらわざわざ重いアルミ製にするかな
高い位置につけることを前提にするなら3点ステーについてくるプラ製の奴で十分じゃね？ >>814
ジュニアは漫画とかアニメに採用！とかの方が盛り上がりそう >>817
なるほど！思いつかんかった、実現し易そうだし >>817
昔のシューティングスターってそんな企画じゃなかったっけ？
んでその絵を描いた子が今、新ダッシュを描いてるとかなんとか ビークスパイダーも、
もともとはコロコロの読者投稿だったな はじめて知った・・・ググってみたらエンペラーも公募なのか！そしてエンペラーに
なれなかったのがシューティングスターで今は新ダッシュを描いてるとか凄すぎる
「にじいろさいきょうみによんく」もダッシュ８２号ぐらいで出てこないかなｗ
めちゃ可愛い顔して説明の最強具合がはんぱない 昔の事は全然知らんのだが
素人が思いつく事などとっくにやってるんやなｗ >>821
そういう意味じゃプラウドスターは子供の頃の夢の集大成なんだな
ライズエンペラーより発売が前なのも納得
なんかドラマがあっていいね 大神博士は転職してクラッシュギアを作ったんでしょうか？ 今回のジュニア受賞した子らも将来一人くらいミニ四駆に関る人になったらええなぁ
歴史は繰り返される的な 3レーンだとマスダンパーは要らなくてブレーキセッティングだけでいけると言われたんですが本当ですか？？
例えばどんな風にセッティングするんですか？ 誰に聞いたんだそんな大嘘
3レーンでも普通にマスダン使うよ 大人のコンペになっちゃったもんな
ミニ四駆としてじゃなくて >>828
でもまぁイチ企業が始めた子供のおもちゃが30年かけてここまで育ったってのは、それはそれで凄いと思うよ
ユーザーからのフィードバックがないおもちゃは続かないし、廃れちゃうから >>828
かつての少年がいま大人になっても注目してるって事じゃん
仕事としてではなくてそいつが好きで真剣にデザインしてるんだからホビーとしては幸せな事だと思うけど 今のホビー業界は子供だけ相手にしてたら廃れる一方だから大人相手の商売を上手くやらないとね そんなことよりさっき屁をしたら
猫がびっくりして机にぶつかって
調整中だった俺のバンキッシュがバララバらにぶっ壊れた件について コースレイアウトデザインコンテスト
最優秀賞には… >>834
来年のジャパンカップに採用ですね分かります
会場単位で採用して当日発表にすればワクテカだな ワクテカっつうか予選始まっても誰も走ろうとしないだろうな…そして結局チームw組んでるヤツが強いっていうね とりあえずアメリカまでふっとばすセクションは必要だ >>837
そのセクション絶対アイツが近くにいるやんｗ
アイツはんぱないって。後ろから虹出て触れたらアメリカ行きやもん。
そんなん出来ひんやん、普通。 >>839
完全に思ってた。今は反省している。
>>837
なんか水を差してスマン。 現実的にはレツゴの世界グランプリ編の敵チームみたく
チーム全員同じマシン作ってセッティングの共有化すれば
一番合理的で強いんだろうけどそれじゃつまらんしな >>841
チームの中で共有化したところでモブレーサーの集まりなら勝てない 日本以外の国も、細かなセッティングは各マシンごとに違ってたな
GPチップの学習の違いで、持ち主の個性がマシンに出る設定も好きだった。 もしアニメにグレートマグナムリボルバー出てたら土屋博士がダウンフォース連発してるんだろうなあ 新マグナム、発想がボルゾイ系っぽいと思った。
ラキエータとか。 ラキエータIIはバトル装備じゃなくタダの加速装置になってたな 二次ブーム時にこのマグナムが出てたとして
小学生の自分は受け入れていたかなーと考えたけど
当時は出たもの全部カッコよく見えてたから
多分今の子たちも受け入れてくれてるはず 一次ブームかすってると二次ブームのフルカウルこしたマシンは全部ダサくて全く受け入れられなかった人は結構いるよ リボルバー式の加速装置って
ミニ四駆以外の他ジャンルで見たことあるんだけど
なんだったか思い出せない >>850
四駆郎もレッツ＆ゴーも大好きだけど
最近の実車タイプがどれもこれもダサくて
根津マシン（アストラルスター、コペン、ライキリ）以外全部受け付けない
葉巻型とかクラシックカーなんて買う奴いるのか？ むしろクラシックカーの方が変わり種で面白いから買ってる 今までのミニ四駆にないデザインだからとりあえず買ってみた人は多いだろう ウイニングバード好きだけど、プラボディがレアキットっていう
しょうがないからポリカ使ってるわー、いやー残念だわー ネタ切れの今こそ四駆郎やレツゴの
モデルアップしなかったマシンを出すべきだと思うんだよね。
ゴッドエンペラーとかブラックミストラルとかオメガ01とかベルクマッセとか
出して欲しいマシンまだまだあるよ。 ポリカの方は名称がウィニングバードフォーミュラーで
形状もライト部分がインテークに変更されており異なる 再販されたウイニングバードFなんでステッカー薄々なのん？
昔のは黒地に貼り付けても黄色が透けて暗くなる事なんてなかったのに…
こんなコストダウンするくらいなら50円100円くらい高くしてくれても良かったのに。 と、どちらに転がっても文句を言う奴が申しております むしろ実車系はみんな同じデザインにしか見えない派です
>>859
レツゴはともかく四駆郎は権利関係がなぁ
ザウルス先生が亡くなってなければ ジルボルフのポリカって、くまモンでしか手に入らんの？ >858
ウイニングはプライズキットや中古品で割りと簡単に手に入るからプラボディ使いなよ_φ(・_・ >>866
香港レーシングタクシーのプラボディは流石に重すぎるからポリカ出して欲しい まさか、くまモンのジルボルフってあれポリカじゃなくて透明ってだけなの？
だとしたら紛らわしいなーw >>869
書いてあるじゃん
紛らわしくもなんともない ファイターマグナムプレムアム、ギアボックスだけクリアーなのか
あと、シャーシが白だとシャーシと噛み合わせる部分を黒くしないほうがいいような 2019年9月27日(金)～29日(日) 第59回全日本模型ホビーショー 東京ビッグサイト
ttp://www.bigsight.jp/event/archives/calendar.html ファイターマグナムのプレミアムって誰得なんだ・・
まだブラックセイバーとかファイヤースティンガー辺りをプレミアムにした方が需要ありそうなのに 正直ブーメランとかグラスホッパーの方が需要あるよな
2次世代だけど普通に売ってる奴を別シャーシで出されても嬉しくないわ ファイターマグナムはコロコロのバイオレットカラーステッカーが綺麗だったから、
プレミアムのステッカーがどれくらいメタリック調によるかな なぜ頑なにブーメランシリーズを出し惜しみするのか
アストロ以外のブーメランも需要ありそうなものだけどな アバンテシリーズなのにタミヤに見向きもされないアバンテ２００１さん >>879
レツゴ世代には一番馴染みのあるアバンテだと思うんだけどな そんなことよりアバンテ兄弟版のアバンテ2001jrﾏﾀﾞｰ？ >>875
ブーメランは既にRSがある
てか初期RS4車種再発してほしいわ
>>879
一時期何度も再発されてたけどな>2001 2001でガッカリだったのはショートホイールベースな事だよな
元のRCだと2001の方がロングホイールベースなのにミニ四駆では逆転してる ミニ四駆でロングホイールでなんかいいことあんの？
ショート＆ナローが大正義だろ今 無いと言いたい所だけど
実はロングホイールベースの方がジャンプは低く前に飛ぶ >>887
そう考えるとFM-Aは今の公式に合ってるシャーシなんだな ウィーヨベースが長い方はリヤタイヤがスロープから離れる時にフロントタイヤが低くなるからじゃないかな >>892
ホイールベースで
前タイヤが路面から離れてから後ろタイヤが離れるまでの時間は変わるんでね？ >>893
>>895
ガリレオさんとニュートンさんが
前のめり姿勢にはなるけど低くはならんぞ
と言っておられます FM-Aって低く飛べるんだ･･･
ただ、TT下りでリバウンドする癖があるようで、
赤シャーシーに代えてから試行錯誤中。
ヒクオで吸収したいけど、錘を増減させても効果なし。
初期の黒シャーシーは素直だったが、何がちがうのやら･･･ 実車だけど、腹に吸引装置付けて
文字通り地面に貼り付いて走るやついたな >>898
ファンで腹下の空気吸い出すヤツな
装置自体は後部に付いてるんだけどな
ただアレは腹下に大量の空気が入るとあっさりダウンフォースを失って
飛び上がって吹っ飛ぶという危険な装置
ジャンプのあるミニ四駆では全く機能しないぞな >>896
前のめり姿勢になる時点で重心に掛かってる慣性も前のめりになって向きが変わるってトコ
持ってる運動エネルギー自体は同じだから高さが減る分だけ距離が長くなる >>901
実は離陸時の角度が45度以下では
距離が伸びる＝高く飛んでる
なのよ
物理法則は非常なのだ まぁ原理よりもロングの方が入りやすいって事実の方が重要だから良いか
それに単純にホイールベース比較出来るのはMSだけだしね 力のモーメントを垂直方向と水平方向に分けて考えると解りやすいかもしれない。
水平方向には空気抵抗の反負荷が、鉛直方向には重力加速度が働いている。
つまり… >>890
ミニ四駆ホークがあるじゃん
スーパーセイバーRSとかから屋根の部分型取りすれば何個でも復元できるぞ 要は後輪が接地した状態で、
フロントがスロープから反力を受けたとき、
ホイールベースが長いと下向きに飛び出す
でいいんだよね！？
同一形状のリアステーが接地する場合でも同じなのかな？ >>896
知らないと思うからそいつらに言っとけ
スロープエンドは曲線だから発射角度は一定じゃないとな >900
ダンシングドールの後ろのファンもあれを意識してるの？_φ(・_・ 高校物理で7点とったことある身としては、上に書いてあることがちんぷんかんぷん。みんなすごいなあ。大学受験は文転しましたよw >>891
アニメで出番が地味に多かった2001の方が印象は強そうだけどな
何気にトリプルセイバー下してGJC制した経験すらあるし >911
情報サークルKサンクス！(^o^)
四枚目のマルティーニポルシェのファン付きは初めて見たw_φ(・_・ リアクティブアーマーにヒントを得てだな、
ソレノイドマスダンパーなんてパーツはどうだろう。
もちろん公式では使えんが。 >>905
なるほど
最近30年ぶりにミニ四駆触りはじめたから色々やってみるよthx 未だにAOパーツでブロンズターミナルは発売されないし、黒タグでいいから純銀のシルバーターミナルも出てないんだよな。
キットのブロンズが錆びたらゴールドしか交換が利かないのが不便。 >>918
銅のターミナルは酢酸水やクエン酸水であっという間にピカピカになる。
折れるまで使えると思うよ。 綿棒を半分に切ってピカールを少し付けてリューターに付けて回してピカらせる ブロンズは青銅だから単体の銅(カッパー)とは違うモノだけど
銅メダルがブロンズメダルだしなあ
カタカナ表記は色々微妙
むしろ聖闘士星矢世代とか？ ターミナルは無酸素銅じゃなくリン青銅だからブロンズでも間違ってない リューターなんか使ったら飛び散るだけだぞ
3000RPM未満もできるいい奴持ってるなら話は別だが いやいやターミナル磨きに使うリューターなんて100均の乾電池で動くリューターでいいでしょ モーターに突っ込むことで賛否両論のアレは
本来はこういう所に使うものなのだが…ｗ
綿棒にしみこませてコシコシ擦るとピッカピカ >>928
ついでにモーターにぶっかけると賛否両論のあれもひと吹きしとくと錆びなくていいよ ターミナルの差を体感できない私は金メッキでも使ってろってことでいい？ 酢なら公式持ち込んでも大丈夫だろう
おデブ勢の汗のにおいよりマシ 簡単に手に入って一番ph値の低い液体ってなんですか？
酢？醤油？ >>938
ph1か2ってところか・・・
調べたらあちこちで『禁じ手』などと言われていますが。 言われてると何か問題あるの？
クソの役にも立たないあなたのプライドが傷つくとか？ 少なくともレギュ的には違反ではない
トイレ用洗剤だから抵抗ある人はあるだろうけど >>941
『禁じ手』と呼ばれる理由が、磨けはするけど放っておくと錆びるなどと書かれてあるから ぐぐってみたけど一月も漬け込むとかそら溶けて当たり前だとしか
極端な話酢だってレモン水だって何年も漬け込んでたらああなるわ ターミナルの表面還元するだけなら炭酸水で十分だからな コロコロ生アニキ#９～星馬兄弟、再復活！～
2018/10/06(土) 開場:20:50 開演:21:00
/lv316016997?ref=qtimetable&zroute=index https://i.imgur.com/iMfbBps.jpg
あとはプロトエンペラーブラックスペシャル
MAサイドマスダンのカーボン版
GUP価格の変更とか >>951
そうかもですね
まだ他にもあるかもしれないです やれやれ、また値上げか。
キットが1500円、モーターが500円の時代も近そうだ 六角ベアリングとかそういう産廃はもう絶版にしていいよ… 値上げの度にガンプラって偉大だなって思う
30年以上も定価が変わらない旧キットはもはや慈善事業だと思う 値上げするからには定期的にシャーシやポリカボディ、ローフリなどを再販してくれるんですよね？(にっこり) >>962
シャーシもカーボンかポリカ配合、ホイールもカーボンにしてほしいね
これからの時代、もしかしたらプラズマ解禁もありうるだろうし、それなら耐久性を増していかねばならない。 今日はJK今治か
どう、市内の交通規制に引っかかってる奴いる？ ベアリング関連のGUPが値上げされたけど、AOパーツのベアリングの値上げもやっぱりあるんだろうなぁ。 な、なにぃ！？←マシンが壊れたときのお決まりのセリフ それは調子よくスタートするも無理な改造でマシンが故障した時のセリフかもしれん >>951
タミヤUSAのHPに載った
日本での販売は未定 原材料の高騰及び
生産数減少に伴う値上がり
買い支えて差し上げろ 次の動物シリーズはコアラか
猿とか鹿とか来そうだな >>971
ザッピングしたんじゃない？バッテリーならまだしもモーターはよく分からん
コイルのエナメル溶かしてターン数下げるとかと同じかな コイルのエナメルとかしたら内部短絡でモーター焼けんじゃね
常識的に考えて ショートさせたらリアクタンス成分が
下がるから、トルク下がるだろ。
仮に一時的に早かったとしても、
電流流れ過ぎでブラシ極端に減る。 ヤフオクでもメルカリでもコンデレアプリにすらいる内部抵抗云々野郎は
日本語怪しい中華だと思ってるけどな
普通に支離滅裂で信じる要素が微塵もないだろ
JC2018とか普通に慣らしても32000くらいは回るし29000とかゴミいらん
どーせ脱脂して226みたいな接点系のケミカル吹いてるだけってオチだろ いや、直流モーターのどこにリアクタンスなんてあるんだよ
普通にコイルショートで大電流による発熱
発熱によりエナメル溶けてよりショートが進み果ては煙吹いてシャーシ溶けて
はぁ、電気工学の初歩も知らずにモーター弄らない方がいいぞ な、なんだあのマシンは！？←新しいミニ四駆を見たときに言うお決まりのセリフ >>980
> いや、直流モーターのどこにリアクタンスなんてあるんだよ
L成分は流石にあるよね。 自動運転装置をミニ四駆に取り入れたらレーンがなくてもその辺で気軽に走らせられるんだよな フルカウルカーボンが再販するのは知ってたが通常のリアマルチまで再販するのな
ついでにラメやARカーボンとかも再販してくれよ コースを刻んだギアでステアリング切らせて
なにもないとこでも周回できるやつあったな
ギアを替えることでいろんな周回パターンで遊べた。 ガンプラは売れる数が規格外だから慈善事業も出来る
他のプラモどころかミニ四駆すら比較対象にならん ガンプラは
旧キットと比較すると同スケールの今時のキットが何倍もする価格になってるから
世代交代で切り替えてしまうとものすごい暴利を貪ってるイメージになる
中身比較してくださいよ、今のキットも納得の価格でしょ？
という意味で売れもしない旧キットを
価格据え置きで出し続けてるような気がしないでもないｗ >>993
定期的に再販してるし
売れる物と売れる量は大体把握してるんだと思う
但し旧キット買える店は意外と限られるし
再販頻度もキットによってだから次いつかわからないと
買い出すとなかなかの沼 ミニ四駆はガンプラと違ってボディ以外は中身が同じだからね...。
RCみたくキットはスターターセットで種類を絞ってボディはシール同梱のホワイトボディ売りにするのはダメなんかな？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 30日 20時間 43分 40秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
