ハセガワのプラモデル総合 47
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■ハセガワ公式
http://www.hasegawa-model.co.jp/
■前スレ
ハセガワのプラモデル総合 46
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1639426290/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 人気アイテムはタミヤとの競合を避けたいのも有りか
γ、KR、TZR
絶対出しそうも無いよね ついにえろ本自販機まで出すようになったハセに飛行機を期待する方がどうかしてる D型ベースじゃない新規金型でE型を出したところじゃないと、発売しても文句を言われそうだな。 1/72 f-15sg再販希望。
F-15EX 出したついでにデカールだけ用意すれば簡単。
ココ中の人いるよね? ハセガワベストスリー発表〜!
一位 1/350 赤城 5847089票
以下略 訂正
ハセガワベストスリー発表〜!
一位 1/350 赤城 5847089票
二位 1/24 ランボルギーニ・ミウラ 4587525票
三位 1/24 ランボルギーニ・イオタ 9085689票 1/350赤城エッチングパーツ全て付けて組むとすごいぞ
全長74センチ位ある
1/700はゴミw マクロスF デカルチャーデカールが出てきた。
バルキリーを猛進的に買い集めた挙句、詰みプラに化し、消化しきれず手放した黒歴史。
今となっては、どうでもいい物なので捨てたわ。 メーカーがどのようにデカールを保管しているか興味あるわー。都度印刷しているの? 昔部品請求でデカール注文したら黄ばんでるやつしかないからってタダで送ってくれたことあったな
実際まあまあ黄ばんでたけど天日干ししたら問題無く使えるレベルだった 切手商や美術品の管理と同じだと思う
温度・湿度・光の遮断 >>966
タミヤ対応だけど92年後期93年のシュンコーのデカールあるけどハセのR32買ってデカール替えってだめかなあ デカールの保管にバキュームシーラー使ったらどうなんだろ
アルミラミネートなら湿気、空気、光を遮断できるけど中身が分からなくなるのが欠点 ハセのデカールって怖いよね
新そうに見えても水に浸けるとぼろぼろになる リリースされて直ぐ作製した86セイバー
デカールが割れたので塗装に変更
大きめなのは弱いね デカールの使わない部分で試して、ヤバそうだったらクリアーかけたらばらけ防止になるよ >>979
それ、聞いたことあるけどモールドなんかに馴染みますか? 古式ゆかしき方法、蒸しタオルで押さえてまえ w
クリアが変質しそう。 ハセガワのプラモってやたらモールド細かいけど、これってヤスリ掛けるときはモールド無視でガシガシ掛けて後で細かく掘り直すの?
それとも最初からヤスリをクソ細かくかけるの?
バルキリーの仮組まで終わったんだけどモールドかなり消えてるんだがこれいっそ綺麗に埋めた方がいいのかね 最初にモールドを掘って深くしてからペーパーかけね。
彫り過ぎも駄目だからね。 一番いい塩梅って塗装して墨入れしたときにきれいに流れる溝の状態を逆算して整形しておくのよ。
何度か彫って塗装してみれば丁度いい塩梅もわかるはず。 90年代以降のハセガワ製品にヤスリがしがしかけるような段差ができるか? 接合面とか普通にヤスリかけね?ヒケ取りでも無くなるときあるし
マクロスはVT-1しか作ったことないが彫り直した記憶があるわ
段差のレベルがどうこう言うなら知らん 段差のない接合面なら溶きパテを塗ってシンナーでふき取れば埋まる ん?パテというより接着剤での合わせ目消しは戦艦とかガンプラで普通じゃないの?
カーモデルではまずやらない技術だけど。 どこを基準にパーツを接着するかだよね。
見え難い部分へ持っていけると楽なんだけど。
古いキットとかで段差が酷いっていっても対処出来る範囲だし。
接着剤でムニュして合わせ目消しは有効手段だけど、経年変化でヒケとか怖くて瞬着で点ドメしてからサラサラ瞬着を流し込んで黒瞬着で段差消ししてる。 トプガン仕様のスパホは72しか出てないんだな
48で作りたいんだが・・・ >>994
合わせ目じゃないけどパーティングライン消しとか、微妙な凹凸消しにパテ盛って削ったりするよ このスレッドは1000を超えました。
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