【国際】中国企業がケニアで建設中の橋、完成目前に落下、27人負傷[06/29] [無断転載禁止]©2ch.net
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http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=182941&;ph=0
2017年6月29日、環球時報によると、アフリカのケニア西部で中国企業が建設していた橋が完成目前に落下し、作業員ら少なくとも27人が負傷した。
地元メディアによると、現場はBudalangi地区のNzoia川を横断する「Sigiri Bridge」で、中国の総合建設会社、中国中鉄の子会社の中鉄十局が建設を請け負っていた。総工費は12億ケニアシリング（約12億円）。工事は2015年に始まり、今年8月に完成する予定で、2週間前にはウフル・ケニヤッタ大統領も視察に訪れていた。
プロジェクトマネージャーは地元紙に「われわれは雇用者が要求するすべての基準と仕様を満たしている」と語り、大統領の視察に合わせて建設作業が急いで行われたという疑惑を否定した上で、「われわれの経験豊富な技術者が問題の根本的な原因を見つけて問題を解決することを願っている」と述べた。 >>3
もう何か理屈めいたことを言うこともできずに日本もーしか言えなくなったか
憐れだな 約12億円かぁ
どんな橋だったかわからないけど
日本に企業が受注するには厳しいだろうな。 死人が出る前に落ちてけが人だけで済んでよかったじゃないか >>3
日本に中国の代わりに橋をかけて下さいとお仕事が来ちゃうってか？
依頼されれば受けるけど？ ケニアの話だから
最近中国で落ちた事件とは別なのか すんばらしい陸橋だｗ
工事は、未完成とし、支那企業の実費確定だ >「われわれの経験豊富な技術者が問題の根本的な原因を見つけて問題を解決することを願っている」
なんで他人ごとなの？ 住民の「希望の橋」が完成からわずか2時間で崩壊、業者「雨が降ったから」―中国
http://www.recordchina.co.jp/b182882-s0-c30.html
ダブりかと思ったらば別の話か 中国「今度はこの橋わたるべからずの看板をたてるから安心アル」 >>20
共通点が橋と言う程度しかないようだが
どこが日本も、なのかね？ さっきも希望の橋が完成後２時間で落ちたって‥‥‥‥違う話かしら？ 特亜のクオリティならこのくらい2週間でやっつけそうなもんだが
2年もかけてこのざまか まあ、アフリカも土地余ってるから中国人が移民するには適切な地帯よね
ライオンさんとかエボラウイルスさんとかで自然淘汰も充実してるし(´・ω・｀) 日本も10年前、ベトナムで橋を落下させて作業員40人近く死亡したから笑えないよ >>27
相場がわからんが、このサイズで12億もするの？ だから先進国にしとけと…
仕事杜撰、安全基準ガバガバ、サポートもクソ
特ア企業の土建屋とかあんなん命預けられんよ >>32
・イズミット湾架橋工事事故
・カントー橋崩落事故 >>38
なんや、短い普通の橋やがね。
失敗するようなもんじゃないのにｗ >>27
あれま綺麗にポッキリと
直すのは簡単そうだけど強度計算デタラメな予感www ＞われわれの経験豊富な技術者が
コピーしか作ったことないから >>1
『われわれの経験豊富な技術者が問題の根本的な原因を見つけて
問題を解決することを願っている。』
ちゃんとした橋さえ作れない経験豊富な中国人技術者。 * ／ ＼＼ﾞ china / ::／／￣￣￣￣/止住 是胡説八道! でたらめ止めろ!
| ● | . | | / :::: / ● ／鬼子はアリババで買って アリペイで支払いすりゃいいアル！！
/i,.＼__ | :::: / ／／|でないとロケット軍の核弾頭吹っ飛ばすぞ!
/ ＼ ＼|. /／￣￣￣ :::::| とにかく 中国系在日をもっと増やせアル!!
◇経済&政治のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/index.html
◇こんな北朝鮮っぽい政党は嫌だ! 公明共産は目くそ鼻くそ
◇そうか】公明候補と婦人部の赤裸々実態!【がっかり
◇サウジ エジプト バーレーン UAEらがカタールと国交断絶 橋脚と支間に違和感が
橋脚は薄すぎるし
支間はこの規模にしては広すぎのような。
素人目なのでこの設計で有っているのかどうかわからんが
仮に今落ちなくても数年後にはトラブルを抱えそうな感じの橋だな アフリカに中国が侵略してるからな
公共事業と言いつつ中国人の素人を雇っていい加減なもの作って地元に金を落とさず技術も教えず危険な物を放置する （ ｀ハ´）我は爆発しか能がないと思ったアルカ？
（ ｀ハ´）落とす事も出来るアルヨ 世界中にネタ振りまく支那か 国内に知られなければ無問題 >>43
イズミットの事故は足場が落ちただけだろ。 どうでもいいけど、川が真っ茶色というのが凄い（笑） 「われわれは雇用者が要求するすべての基準と仕様を満たしている」
騙されたほうが悪いが大陸スタイル >>65
東南アジアやアフリカは濁った川が多いよ。 >>1
「われわれは雇用者が要求するすべての基準と仕様を満たしている」
崩れない橋を作れと要求しなかった雇用者の責任アルよ！ 事故笑えん
このあいだ中国縦貫自動車道路で大事故あったよ >>4-6
けが人出てるんだから、笑っちゃ駄目だろ まあ確かに日本がベトナムでやらかしたやつは、コンサルの警告を再三ガン無視した結果だからシャレにならんけど、10年前だしなー(´・ω・`) 技術詐欺国家中国
ネットで営業してる奴も多いけど信じるなよ 発展したかったら一流と付き合い金を惜しまない事
土人たちはそこを解ってないからなあ 要約すると、我々は与えられた仕事はこなしてるから悪くないアル こうか
素晴らしすぎるわ、普通なら真似できんよな >>1
>>3
日本のODAで建設中のベトナムのカントー橋橋崩落、200人以上死傷
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/カントー橋#/search >>27
なんか、ちゃちい橋だな
この程度の橋もまともに作れないのか ついさっき2時間のスレを見たぞ
さらりと記録更新すんなや！ 「われわれは雇用者が要求するすべての基準と仕様を満たしている」
＝ ケニア人が悪い、俺たちは悪くない ケニア：これしか金ないからこの金で出来る橋作って。。。で、結果こうなった。 >>3
韓国企業がいい加減な工事を行い、橋が崩落したって事が有ったな。
で、韓国の後始末をやってやったのが日本だった訳だが。 チョンにしてもチャンコロにしても
ドリフみたいなコントやってくれるよねｗ」 >>48
折れる橋を作る技術が豊富な日本人技術者がいるってんなら連れて来てみろやw >>90
さあみんな！声を揃えて！
安、物、買いの〜 >>24 >>27 >>38
橋脚がものすごく華奢だよな。
こんなんじゃ、橋の重さを支えることは出来ないと
思うぞ。 写真見ると折れたというか外れたというか・・・、せめて負傷者が全員中国人でありますように。 こう言っちゃなんだけど、ケニア人は、この程度の
大きさの橋ですら自力で作ることが出来ないのか。 たった12億円の工事に2年も掛けるなんて
そっちの方が驚いた >>100 に補足するけど、川の流量が多くなったら、この
橋脚じゃ持たないだろうって事だな。
川の流れが、この写真の状態のままだったら、なんとか
持つだろうけど、しかし余裕が全然なさそう。 前にあったな
パラオで韓国がやった橋が落ちたから日本がODAで新しくかけ直したやつがｗ 韓国が受注した工場が爆発したってあったよね（インドネシアだっけ？） >>5
日本にもそんな時代があった
半世紀前の東京五輪での道路や鉄道の建設ラッシュ時に一キロ辺り１人死ぬと言われたほど 今日の中国ニュースに完成して２日めに崩落ってのがあったな ま、今日のところはこれくらいにしておいてやるアル。 >>102
本当だよな
この程度の橋を見にわざわざ大統領が来るってのが情けない
ケニアでもエリート層くらいは欧米に留学してるだろうに
いったい何を学んでいるか不思議だわ 完成してないってことは、落下するのは工程の一部なんじゃね？ >>24 で見ると、
最後の梁を載せそこなった感じ…
落下した梁を受ける側の梁に何か問題があったようだ。
橋脚が傾いてスライドしたとか
中方向へ受けに行くのに、前に出れなかったとか
橋脚が薄いのは地震がない国ではこんなもんかもしれない。
橋脚の根っこが浅くて流れで根っこが洗われ、沈下したということも考えられる。
ビデオで目の錯覚なのかもしれんが、薄い橋脚が少し斜めになっているような気もするが
まあ、カメラの性能もあるから何とも言えんが… まあ、見よう見まねの焼け付き技術だとこんなものだろう。
全部シナ本国のこの１０年の橋も全部日本の土建技術から
盗んて造られたからな。
海外受注をとってやっているシナの会社は国内でその技術を
更に盗みパクッたものだから当然劣化してる。 全ての基準と仕様を満たしても落ちる橋、中華舐めるなや >>6
所詮チョンの思いつきなんかそんなもんｗｗｗ 宗主国様もズル賢さにおいては韓国には遠く及ばないニダ
ウリナラなら作ってから落ちる程度の品質にするニダ
これなら計画倒産で逃げれるし、
建て直しを日本に押し付けつつ、建設の実績だけは韓国のものにできるニダ >>122
>焼け付き技術
たぶん付け焼き技術とでも言いたかったんだと思うが、別の意味でよくはまっててあんまり違和感がないな。
揚げ足を取るつもりじゃないんだ。念のため。 >>39
海から遠いと、部材の輸送にコストがかさむから。 >>20
クレーンで移動してたら外れた
手抜きや設計ミスとは違うかと これは恥ずかしいｗ
ともあれ死人が出なくてよかった。 土木建築に詳しい方、お願い
こういうことって、案外普通に起きうること？
それとも日本の建築技術が高過ぎるだけ？
支那と鮮がハリボテでデタラメなだけ？ >>1
地球が泣いてる
つうか怒ってる思うわｗ
中国人、中国共産党は地球に要らない 試しに橋の上に乗っちゃったんだろ
飾りなんだから乗っちゃダメ 「経験豊富な技術者」って...ほんとにそんなのがいるなら
そもそも橋が落ちたりしないだろｗ くっそー！朝鮮人だけじゃなく、中国人も笑いを取りに来てるのな？もうこれ以上腹筋持たんよ。勘弁してくれ！ まあ中国の橋が全部落ちるわけでもないけど
外国の企業に作らせて監視したり作り方学ぼうとしないような国はこの先も駄目だろうなあ 総工費は12億ケニアシリング（約12億円）
昔、HOWマッチを見てて、日本円と貨幣価値が同じ国が出ると、
なんか親近感が湧いたよね、どうでもいいけど。 >>145
インドネシアで中国製新幹線の建設がうまくいかないのも、これでわかるよね。
インドネシアで日本が作る高速電車の建設は中国にとって技術を盗むよい手本と
なるだろう。ツインタワーの例もあるからね。中国みたいに平らな大地しか
建設経験も無い国の設備など怖くて乗れない。 >>24
ntvって日テレがなんでケニアでテレビ放送してんだよw 心配無いアル
後は日本がODAでタダで直してくれるアルw 中国の山にガラスの橋かけたアルよ〜
とか言ってお披露目会で
「強化ガラスなので絶対割れないアル」とか言って記者陣の前でハンマーで叩いたら思いっきりヒビ入ったニュース糞ワロタ これ折れた部分の下に支柱がないとダメじゃね？
接合部分がどうなっているのか分からんけど、中に浮いているじゃん （ ^ハ^） 橋脚なんて飾りアル！
偉い人にはそれが分からないアルヨ！ 世界トップクラスの橋梁施工技術を持つ中国企業でもこんなことがあるのか。おそらくケニア国内の反政府勢力の工作ではないか国 >>1
これが支那原人。
「人間」に進化するのに失敗した、２０００年以上前からの犯罪民族。 橋を渡ろうとした人がいたアル
それがおおきな間違い
落語にも棚をつる話しがあった なんだよ、持ち上げれば済む話じゃん。
俺は日本人だけど喜んで損したわ。 ここはちょっくら、何が足りなかったか
日本のノウハウを教えてやるとするか
つ人柱 >>84
危険予知してるし補償もしてるけど、それがどうした？ カントー橋の場合は、しっかりリカバリーして完成させたのが大きいよね(´・ω・`) >>27
素人なんで分からないが、
上に掛ける道路部分と橋脚の位置は、それでいいのか？
それに、橋脚の大きさと言うより数が足りない気がする。 この橋は、どっちみち壊れたよな。
５年と持たないと思う。 完成後で引き渡し終われば責任は中国にないと言い張られるとこだった 人物金を中国からアフリカまで持ってくるからアフリカは全然進歩しない 【中国】最新版の中国高速鉄道車両「復興号」、北京上海間でついに運行開始[6/26]
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498476932/
すべて国産開発の技術ねえ、この橋みたくなるよーwww >>1
これで中韓は日本を超えたとか言ってるわけww >>われわれの経験豊富な技術者
倒壊経験が豊富でも仕方なかろ
成功経験が豊富な技術者使えよ
いねぇか なんか技術的に難しい橋かと思ったら何処にでもありそうな普通の橋じゃんw >>1
中国国内でも完成一時間後に墜ちてなかったっけ？ｗ まあけが人で済んでよかった。
日本も最近笑ってられんからなぁ。新名神なんぞ何回落としたよ。。。 >>178
だなあ。新名神落ちすぎだから、人のこと笑えん。(´･ω･`) 中国と韓国の工事はこういうの多発するね
技術力は積み重ねが無いと発達しないのが分かる China Bridge is falling down, Falling down, Falling down.
China Bridge is falling down, A bastard 「われわれの経験豊富な技術者が問題の根本的な原因を見つけて問題を解決することを願っている」と述べた。？？
「われわれは雇用者が要求するすべての基準と仕様を満たしている
完成以前の問題じゃんか。
急いだとしても崩壊したら意味無いジャンか。
中国人らしい言い訳だな。 もう完成後じゃなくてよかったとしかいいようがないよな・・・ ∧∧
／ 支＼ ∧∧
(* ｀ハ´） ｻﾞｯｸ ／ ＼
(つD―○|＞ ｻﾞｯｸ （ ） うめうめ
（ ヽノ 彡. ＿ ﾟ｡° ＜|―と.、 i
し（＿） しーJ
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.￣￣￣￣￣￣ >>179
たまに と しょっちゅう の違いでしかないもんなw 発泡スチロールは？
支那人が作った橋なら
壊れた瓦礫の中から発泡スチロールは
見つからなかったかい？ >>164
支那人のいつもの
追求ヤメテクダサイの意思表示やで 崩れたら埋めてまた作ればいいだけ
埋めれば地盤が強くなる
なに騒いでんだよ ＞われわれの経験豊富な技術者が問題の根本的な原因を見つけて問題を解決することを願っている
根本的な原因は中国産だからだろ。そのくらい日本人ならだれでもわかるわ 橋ごと黒人たちが川に落ちているのを見て
「見ろ、人がゴミのようアル」とつぶやいてそう >>38
後ろの幕の
SAFETY QUALITY PROGRESS
がもうフラグとしか思えん >>1
われわれの（失敗）経験豊富な技術者が問題の根本的な（形而上の）原因を見つけて問題を（中国が責任を負わないかたちで）解決することを願っている >>1
「われわれの経験豊富な技術者が問題の根本的な原因を見つけて問題を解決することを願っている」
いかに上手に手抜きをするかが経験豊富な技術者ですね。 >>204
まあ、KBブリッジは一応完成したからな。
だからこそ被害も大きかったが。 >>27
橋体そのものもアレな感じだけど橋の手前の盛り土部分もえらくフワフワ感あるけど
これ永続使用するものなんだろうか？
工事のための仮設でないなら川の流れでゴリゴリ消えていきそう 素人が見ても橋脚が細いのと間隔が広すぎるような気がする。
中国行って高速道路の高架の脚を見た時も同じ事思った記憶がある。 完成、開通後に落下して橋を渡っていたケニア国民が被害にあったのではない
これは朗報だね 中国の場合、労働者も輸出しているからなあ
責任転嫁も出来ないね たぶんシャブシャブコンを使って鉄筋をほとんど入れなかったか
下手したら竹筋やら木筋かもしれない
あと、基礎の大きさも計算よりも小さくしているか、ほとんどしてないかも
中国人のやることはだいたいわかるわな ｢残念。出来てから壊れる予定だったアル。
早く埋めるアル。
修復はまた別料金アルね。｣ 完成前で良かったな。
完成してカネ払ってしまっていたら、大損してた。 >>4
たとえば、西日本なんかの川の少ないところでは、川砂じゃなく、海砂を洗って使っているとかの話かも。 ＞われわれの経験豊富な技術者が問題の根本的な原因を見つけて問題を解決する
爆笑支那式模範答弁
橋が壊れてから「根本的な原因を見つけて」も「問題を解決」できんし
「われわれの経験豊富な技術者」どもに仕事任せた結果が崩落だったというのにｗ >>38
二枚繋げただけでネタになるなwww
こんなちゃっちい橋一つもまともに作れんのか・・・ >>3
違った意味ではそうだな
老朽インフラ大丈夫なんかい
そういえば、一時期インフラ整備は悪者扱いされてたな
（どこの馬鹿だよ） >>222
日本の場合は、自民党政権の間なら支持者対策の為に老朽インフラの修繕をひたすらやってる
民主党政権だと老朽インフラの修繕すら「無駄！」ってやったもんで、トンネルのダクトパネルが落ちたり雪害で事故とか頻発してました >>3
確かに東南アジアを見ると、中国や韓国がミスするたびに
「日本助けてください」と泣き付いてくるからね
アフリカにも中国が「アフターサービスは日本にお願いしてください」と言っている可能性高く
日本も他人事ではないな >>222
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ⌒ ⌒ ｉ ）
i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ .::⌒（_人_）⌒:: | コンクリートから人へ！
＼ ヽ_/ /
７ 〈
, -‐ (_) i. |
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) .⊂ノ 素人目にみても、この橋バランんすおかしくね？って思うんだけれど。
ケニア人にはわからんのかね。橋脚うすっぺらｗ 勘違いしてる奴が多いが、これはシナ人が完成直前まで橋を作れるようになったことは素晴らしい進歩だという主張だ。
後は、何が原因であるかを検証するだけなのだ、もっとも可能性が高いのが施工したのがシナ人だと気が付くことは永遠にないけど。 ここは、韓国式ブリッジをお勧めしたいニダ！
落ちた場合は、日本の無償ＯＤＡ付きニダ！ >>223
コンクリートから人に
じゃなくて
コンクリートが人に
だったんですね >>1
きっと梅雨の長雨と台風、集中豪雨、竜巻、地震、津波とかのせいだわ…アフリカの自然は厳しいねぇ 橋脚が細過ぎて、どっちにしろ増水したら崩落してただろう
設計段階から実用性を無視している これで周辺整備費まで込みで20億円らしい。
ttp://www.yumeooturihashi.com/top/img/03.jpg
この橋見て落ちた橋みるとどう考えても14億円も使って立てた橋に思えんな。 >>243
たぶん費用の大半が鋼材の材料費と運搬費だよ 赤いおっさんにジャンプさせれば隠しブロックでてきて向う側に行けそう 素人目に見ても失敗作だと分かるレベル。
そういや中国本土高速鉄道陸橋の土台に、段ボールや玉石、木屑等を混ぜてたのを思い出した。
しかもゴミ剥き出し。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
