【韓国】ＴＨＡＡＤ衝撃で起亜自動車の営業利益、前年同期より４７.６%減少[7/28] [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
営業利益4040億ウォン(47.6%↓)、
当期純利益3896億ウォン(52.8%)で前年同期の半分に
THAADの影響の直撃で起亜自動車「下半期は厳しい環境続くだろう」
http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2017/0727/150116683176_20170727.jpg
現代・起亜自動車、ソウル良才洞本社の全景=ハンギョレ資料写真//ハンギョレ新聞社
起亜自動車の第2四半期の営業利益と当期純利益が前年同期に比べて半分に減った。高高度防衛ミサイル(THAAD)の韓国配備に反発する中国の経済報復が続いた結果と解釈される。
起亜自動車は27日午前、ソウル良才洞(ヤンジェドン)本社で開いた今年上半期の経営実績発表で、今年の第2四半期に売上高13兆5784億ウォン（約1兆3560億円）、営業利益4040億ウォン（約403億4400万円）、当期純利益3896億ウォン（約389億円）を記録したと発表した。
昨年同期間に比べ、営業利益と当期純利益はそれぞれ47.6%、52.8%減少した。営業利益率は前年に比べて2.3%ポイント減少した3.0%となった。当期純利益率も2.9%で、前年同期(5.7%)の記録から半分に減った。
起亜自動車の経営実績・収益性の悪化は世界市場での販売が減少した結果だ。起亜自動車は、今年上半期、世界市場で前年に比べて7.6%減少した135万6157台を販売した。世界市場での販売減少は、中国市場での販売不振が最も大きな要因になった結果と見られている。
起亜自動車側は「今年下半期にも中国のTHAAD事態による影響など、厳しい経営環境が続くものと予想される」とし、「新興市場への攻略強化、新車効果の極大化、レジャー用車両(RV)車種の比重の拡大などを通じて、収益性の防御に最善の努力を傾ける計画だ」と話した。
前日、現代自動車は、今年上半期の当期純利益が9136億ウォン（約912億円）を記録したと発表した。前年同期に比べて48.2%減少した実績だ。現代自動車の当期純利益が1兆ウォンを下回ったのは、2010年国際会計基準(IFRS)導入以来初めてであり、波紋が広がっている。
チェ・ハヤン記者
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/28045.html >>1
おーい。在日〜
祖国企業の危機だぞ、
今すぐ全財産はたいて支援しろ〜ｗｗｗ ヒュンダイとサムスンはもう国営企業と言っても過言じゃないくらいだし何かあったら税金で助けてもらえるから安心だね！ 韓国車は日本で全く見ないけど、やっぱり皆んな無意識に避けてるんか? >>1
まだ買っているやつがいるぞ。中国人は統制が取れない民族 すでに中国はドイツの自動車製造技術を手にしつつある KIAの意味
戦死（せんし、英語: Killed in action: KIA）とは、軍人が戦争や戦闘により死亡すること。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae) お前たちは小さく弱く貧しい
韓国は日中に依存しなければ生きていけない国家なんだ
なのによくもまぁ偉そうにできるね。シナ人の懲罰を受けて頭冷やして身の程を知れ。 >>14
そうだな
日本の電子産業は韓国に潰されたも同然だし仕返しに韓国の車産業を壊滅させてほしい。 起亜は慰安婦像で韓国系をちゃんと応援する（表立ってかどうか不明だが）企業
トヨタは日系人無視して逃げ出す企業ってイメージ サムスンは今や世界一の半導体企業なんだから、起亜自動車の赤字なんてノーブロブレム。
在日は今すぐ全員帰国しないとサムスン世界一の潮流に取り残されるぞ。 >>4
在日ですら買わない時点でお察し。
そもそも日本自動車メーカーが品質、価格両方において激しく競い合ってる日本市場で品質の劣る韓国車が売れるわけない。 韓国が痛いのは中国から追い出されても韓国化粧品やK-POPなどは日本人でも一部の馬鹿が今でも買ってくれるけど、車や携帯はその馬鹿でも買ってくれないという事だな。
つまり中国から締め出されるとその代わりになる国がない。 現代900億円に起亜400億円？
こんなもんなの？めちゃ少なくね？
サムスン以外は本当たいしたことない国だな んー。流石にTHAADだけのせいにすんのも
苦しくね？ ∧∧
／中＼ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ｀ハ´） ＜ 中国様に逆らうアルカ？！
（ ~__))__~） ＼＿＿＿＿＿＿＿
｜ |（_＿)∧ ｱｲｺﾞｰ
（＿_）<｀Д´⊂⌒__フ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この記事は現代の労働組合向けに書いてるんだろ？
「だから、賃金引上げはムリだよ〜」ってさ。 >>23
時間じゃ済まない
まだ何週間も掛かる
もしかしたら1〜2ヶ月掛かるかも ＞営業利益、前年同期より４７.６%減少
それが何だ！ 誇りある韓国のＧＤＰはヒュンダイの労働組合にかかっているニダ。 朝鮮人が作れる物など、支那人ならもっと上手にしかも安く作れると言うだけの話。 >>36
いや、条約加盟国だから車検も問題はないけどね。個人輸入でも書類着いてくるし。
だが乗らない！ >>3
文大統領は、反財閥だから無理ｗ
財閥に対する恨みで生まれた政権だぞｗ そもそも、チョンは働くなんて下郎のすることで、カネを稼ぐとは相手からだまし取るか
賄賂を受け取るくらいのことしか考えていないんだぜ。
今も昔も。
ポンコツぶうぶなんか造ってることからして理解不能なんだが。
爆発スマホも同じ。 韓国で発生している現代自動車の問題・・・ あれ？中国でも発生かよｗｗｗ
・走行中に突然タイヤやホイールが外れる❗❗❗
・走行中に突然ブレーキが効かなくなる❗❗❗
・走行中に突然ハンドルが動かなくなる❗❗❗
・走行中に燃料ホース欠陥で突然炎上❗❗❗
・走行中に突然エンジンが止まる❗❗❗
・サイドブレーキの不良❗❗❗
６月の中国自動車市場▲０．１％微少なのに、韓国車だけは▲６３・７％も大幅激減
【経済】中国での韓国車の生産能力は１６０万台以上 しかし販売激減で年間販売６０万台も見込めず 2017/07/05
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496911877/208
中国での韓国車の生産能力は１６０万台以上なのに販売激減で、韓国車の販売
は年間６０万台も見込めず。
本当に危なくなった韓国の現代自動車。一番売れている中国市場で販売激減。
下請けである一部部品メーカーは「倒産」の危機に直面。
中国市場で韓国車の販売激減
１月、11万100台 ＋ ４・９％減少 (前年同月比)
２月、9万1000台 ▲ 1・７％減少
３月、7万2000台 ▲５２・６％減少
４月、4万1000台 ▲６３・５％減少
５月、5万5200台 ▲６５・１％減少
６月、5万2000台 ▲６３・７％減少
現代・起亜自動車の下請け韓国部品メーカーも中国に工場進出したが工場稼働
率が５０−６０％台に落ち込み、この状況が３カ月以上続くと部品会社に倒産懸念
が出てきた。 赤組行けばシナからの制裁無いぞwそれで売れるか知らんが 【韓国】 現代自動車エンジン リコール検査合格も一週でエンジンに穴が開き壊れる 2017/07/02
http://www.etnews.com/20170630000249&;prev=search
現代・起亜自動車「シーター２エンジン」が壊れるリコール検査で「合格」したエン
ジンが一週で壊れた。
先月初め現代車ブルーハンズの自動車整備工場でエンジンのリコール検査で
「合格」を受けた「Fソナタ2．4」モデルが一週でエンジン部品が飛び出て壊れた。
運転していると大きな騒音と振動がして部品が外に飛び出たという。サービスエ
リアに車を止めると、エンジンルームから煙が立ち、エンジンルームは煙とオイル
が漏れて、エンジンに大きな穴が開いていた。原因はコンロッドが折れてエンジ
ンに穴を開けていた。
問題の４気筒エンジン、下のクランクシャフトケース部分に穴 (写真)
http://img.etnews.com/photonews/1707/969768_20170702163844_328_0001.jpg
起亜車でも「シーター２エンジン」のリコール検査で合格判定を受けて、二日後に
エンジンが破損。この場合もコンロッドが折れエンジンに穴が開いた。
これは以前から自動車雑誌が「シーター２エンジン」の構造問題と指摘していた
部分で、出力に耐えらられずコンロッドが折れてエンジンに穴を開けるとしていた。
【韓国】 起亜自動車１〜６月営業利益、前年比▲４４．３％減少 世界販売不振 2017/07/28
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501249390/44
起亜自動車の営業利益は前年比▲４４．３％減の7870億ウォン、売上高は
▲３％減２６兆４２２０億ウォンだった。
起亜自動車7〜12月営業利益は前年比▲８８％減少と見れるが 以前は日本車のニセ物を作って売っていたが、
最近はベンツのニセ物を売ってなんとかしていたが、
これもバレて売れ行きが落ちた理由。 最近のベンツのニセ物はタイヤが外れるからニセ物とバレて売れず
中国に行くとタイヤが外れた車を見かけると、
これが決まって現代自動車ｗ
昔とちがい中国で車が故障して立ち往生なんか珍しくなって
故障した車が目立つ時代になっている。
中国では故障した車は見かけないのに、
そんな中で決まって故障して止まっているのが韓国車で笑える。
それもタイヤが外れて止まっているから笑っちゃうんだよねえ。
最近なぜかタイヤが外れた韓国車が目だって多いんだよね。
これが現代自動車や起亜自動車の韓国車に発生しているから
中国で笑いのネタ話になっているから笑える クムホタイヤが原因で外れるとか責任逃れしていたが
実際は現代自動車が原因だったんだよなあ。 うわぁ、韓国車が日本で売ってなくて良かったね
車って買った人だけの問題じゃなく歩行者や他の車にも被害が及ぶから怖いよ >>49
でもタイヤも悪いんでしょ？
ミンス政権時代に自衛隊にクムホのタイヤを納入させて
事故死した隊員がいると聞いたけど・・・ 中国での売れ行きが悪くなっただけで全体の営業利益が半減？
どれだけ中国に依存してるんだよ。
それとも中国でぼったくってたのか？ THAADが決着すれば元に戻る？
無理だね 中国が「韓国車なんて無くても平気」って知ってしまった
まあ売れても７台くらいだ 乗っていて恥ずかしい車って、韓国車以外に存在しないよね。 馬鹿にしてっけど日本車メーカーも中国に技術盗まれたら用済みになって同じ運命になるよ
車だけでなく日本メーカー全てね ひょんできあは賃金高杉の韓国工場を全廃し
韓国市場は全数中国工場からの輸入でカバーすることで宗主国様のご機嫌をとる
これしかこの
先生きのこる道はない THAAD衝撃で「タイヤが外れクランクシャフトやコンロッドが折れ！」起亜自動車の営業利益、前年同期より４７.６%減少 >>1
韓国経済の規模からして、キーアが潰れたって痛くも痒くもないもんねｗ >>57
先生！チョンできあの労働者の賃金は年収ベースで1億ｦﾝと聞いたことがあるんですが、本当ですかぁ？ ＴＨＡＡＤ衝撃でハンドルが壊れる事故が多発 被害が１〜６月営業利益▲４４．３％減少ニダ
【米国】 走行中にハンドルが動かなくなる 米国市民が現代自動車を集団訴訟 2017/06/20
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497930611/
今年、中国でやたら多く見かけるのが交差点で立ち往生している車。
これを良く見てみると、決まって現代自動車なんだよｗ
交差点で曲がろうとしたらハンドルが曲がらず立ち往生している訳。
そんでもって交差点でこんな現代自動車が目立っている。
これが決まってハンドルが故障した韓国車。
それ以外にガードーレールにぶっけた、路肩に落ちた、露店に突んむ韓国車がやたら多い。
全て現代自動車や起亜自動車の韓国車に発生している問題。
原因はハンドルが突然動かなくなって発生している事故。
韓国メーカーはＴＨＡＡＤ衝撃でハンドルが壊れたと言い張るから
中国民のお笑い対象になっている。 中国に頼り過ぎ、諦めて正式にチームレッドに移籍しろよ 雨漏りするから起亜自動車は中国で売れないんだよ。
雨漏りしない車を作ってみろよ土人ｗ THAADを撤去すれば雨漏りしないニダ！
カス韓国の被害者コスプレ！ 韓国では故障したら気が済むまで永遠に賠償してくれるんだろ。
もちろん 現代自動車よりサムスンはもっと被害が酷いはずだ！
世界的粉飾腐敗企業サムスンに触れないとは
倒産寸前にちがいない。 ＴＨＡＡＤ衝撃でサムスンの営業利益は６０％減少したのに、粉飾していやがる！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
